Šef Službe za informisanje i odnose s javnošću Ruske Pacifičke flote kapetan 1. ranga Roman Martov objavio je 24. novembra da je ove godine Pacifička flota primila neviđeno popunu brodskog osoblja. Deset brodova je već ušlo u flotu, još dva će biti primljena do kraja ove godine. Dopunjavanje se vrši u skladu sa ruskim državnim programom razvoja naoružanja za 2011-20.
Pacifička flota je strateško i operativno udruženje ruske mornarice na istočnim granicama zemlje. Sjedište Pacifičke flote nalazi se u Vladivostoku, a njena vojna i uslužna infrastruktura raspoređena je duž cijele pacifičke obale od kineske granice na jugu do Kamčatke i Čukotke na sjeveru, uključujući Sahalin i ostrva Kurilskog grebena.
Dislokacija jedinica i brodova Pacifičke flote
forum.mil.ru
Pacifička flota istovremeno pruža rješenja za nekoliko važnih vladinih zadataka – posebno podržava strateške nuklearne snage na moru u stanju stalne pripravnosti, što je najvažniji uvjet za odbrambenu sposobnost zemlje. Osim toga, brodovi Pacifičke flote vrše kontrolu nad sigurnošću plovidbe i ekonomskih aktivnosti na dalekoistočnim morima ukupne površine od gotovo 5 miliona kvadratnih kilometara, što je dvostruko više od površine svih teritorijalnih voda evropskog dijela Rusija.
Za rješavanje problema s kojima se suočava, Pacifička flota ima moćnu podvodnu i površinsku flotu, koja uključuje krstarice, razarače, velike i male protivpodmorničke brodove, velike desantne brodove, raketne i borbene čamce, minolovce, kao i nuklearne i dizel podmornice. . Ukupan broj ratnih brodova (bez pomoćne flote) je više od 50 površinskih brodova i 22 podmornice. Vazduhoplovstvo flote sastoji se od 32 helikoptera i 82 aviona različitih klasa.
Delujući u koordinaciji sa spoljnopolitičkim akcijama ruske vlade, brodovi Pacifičke flote obezbeđuju pomorsko prisustvo Ruske Federacije u različitim regionima sveta, obavljajući poslovne pozive, prijateljske posete, kao i učestvujući u zajedničkim vežbama i mirovnim operacijama. Tako je 17. novembra ove godine grupa brodova flote, predvođena krstaricom Varjag i fregatom Maršal Šapošnjikov, podržala posetu ruskog predsednika Vladimira Putina samitu lidera vodećih zemalja G-20, koji je održan u Australiji.
BOD "Marshal Shaposhnikov"
sdelanounas.ru
U maju 2010. godine, fregata "Maršal Šapošnjikov" dospela je u svetske vesti zbog činjenice da je oslobodila tanker "Moskovski univerzitet" u vlasništvu Novorosijske brodarske kompanije, koji su zarobili pirati kod obala Somalije. Kasnije je rekord fregate dopunjen drugim sličnim epizodama - od novembra 2012. do marta 2013. brod je aktivno sudjelovao u međunarodnoj operaciji borbe protiv piraterije u Adenskom zaljevu.
Danas borbenu osnovu Pacifičke flote čini 18 brodova, među kojima su najpoznatiji raketna krstarica Varjag (izgrađena prema projektu 1164 Atlant), veliki protivpodmornički brod projekta 1155 Maršal Šapošnjikov (danas postoje četiri takva fregate u Pacifičkoj floti), te razarač URO projekta 956 „Bystry“ i podmorničku raketnu krstašu „Aleksandar Nevski“ (Pacifička flota ima tri čamca ove klase).
Nuklearna podmornica K-550 "Aleksandar Nevski". Infografika
rg.ru
Da bi održala odgovarajuću borbenu gotovost i pravilno izvršila svoje misije, Pacifičkoj floti je potrebno veliko ažuriranje, budući da je većina njenih brodova sada prešla 25-godišnju granicu. Ozbiljan problem predstavlja značajno smanjenje broja ratnih brodova zbog njihovog povlačenja iz upotrebe - smatra glavnokomandujući ruske mornarice admiral V.I. Kurojedov, tokom proteklih decenija veličina flote se smanjila za skoro polovinu. Stoga su danas potrebni dodatni napori kako bi se obnovio borbeni potencijal Pacifičke flote, koji je bio značajno narušen raspadom SSSR-a. Mnogi stručnjaci su skloni vjerovanju da danas Tihookeanska flota zbog zastarjele materijalno-tehničke baze nije u stanju u potpunosti izvršiti zadatke koji se nalaze pred njom kako bi osigurali odbrambenu sposobnost zemlje. Osim toga, više od 60% njegovih borbenih jedinica hitno je potrebna velika popravka.
Nuklearna krstarica "Admiral Lazarev" zaustavljena
russiamil.wordpress.com
Unatoč činjenici da se program obnove flote odvija prema planovima, tempo njegove obnove još uvijek ne može nadoknaditi prirodno trošenje brodova. Jedinice koje su primljene ove godine donekle će poboljšati ukupnu situaciju, ali malo je vjerovatno da će značajno utjecati na borbenu gotovost Pacifičke flote, jer u službu dolaze uglavnom pomoćni brodovi: tegljači, hidrografski čamac itd. Ulazak u flotu univerzalca iz poznatih razloga, porinuće desantnog broda nosača helikoptera klase Mistral odgođeno je na neodređeno vrijeme. Dakle, na izglede za brzu obnovu Pacifičke flote treba gledati s vrlo umjerenim optimizmom.
Brodovi Pacifičke flote na paradi povodom Dana mornarice u Vladivostoku
navyclub.ru
Prije raspada Sovjetskog Saveza, razvoju Pacifičke flote dat je poseban prioritet. Ova operativno-strateška formacija sovjetske mornarice izvršila je niz posebno važnih zadataka, koji su bili razlog za odgovarajući odnos prema njoj. Nuklearne strateške podmornice Pacifičke flote bile su u borbenim patrolama u Tihom i Indijskom okeanu i bile su u svakom trenutku spremne za izvođenje nuklearnog raketnog udara na neprijateljsku teritoriju. Površinski brodovi i višenamjenske podmornice pratili su kretanje pomorskih grupa i podmornica potencijalnog neprijatelja, a posebno stvorena 8. operativna eskadrila vršila je patrole u Indijskom oceanu i Perzijskom zaljevu. Nažalost, nakon raspada SSSR-a, Pacifička flota, kao i druge komponente odbrane zemlje, izgubila je potrebnu podršku na državnom nivou. Kao rezultat toga, za nekoliko godina njen potencijal se značajno smanjio, a čak i dvije decenije nakon početka katastrofalnih promjena, Pacifička flota je daleko od svojih dosadašnjih sposobnosti.
Projekat 667BDR "Squid"
Trenutno, Pacifička flota ima samo tri podmornice sposobne da nose strateške projektile. Riječ je o brodovima projekta 667BDR "Squid": K-223 "Podolsk", K-433 "Sv. Georgije Pobjedonosni" i K-44 "Ryazan". Najnoviji od njih, Ryazan, počeo je sa radom davne 1982. godine i trenutno je na popravci. Tri "lignje" Pacifičke flote su posljednji predstavnici ovog projekta u ruskoj mornarici. Deset drugih podmornica je povučeno iz upotrebe i rashodovano ili su u fazi rashodovanja, a još jedna (K-129 Orenburg) je pretvorena u nosač ultra malih podmornica. Tako će u narednih nekoliko godina svi preostali čamci Projekta 667BDR biti povučeni iz flote zbog moralne i materijalne zastarjelosti.
Stanje višenamjenskih nuklearnih podmornica Pacifičke flote ne izgleda tako loše. Flota ima po pet čamaca, projekt 949A Antey i projekat 971 Shchuka-B. Šest jurišnih podmornica oba tipa trenutno je na remontu. Vrijedi napomenuti da je napredak popravke jedne od podmornica (K-391 Bratsk projekta 971) nedavno oštro kritikovao ministar odbrane S. Šojgu. Činjenica je da je ova podmornica usidrena već šest godina i jedini vidljivi rezultat ovakvih popravki su kolosalni troškovi Ministarstva odbrane. Datum povratka Bratsk u borbeno spremne snage još nije objavljen.
K-490 i K-391 Bratsk. Tihi okean, zaliv Avačinskaja, zaliv Krašenjinikov
Najbolja situacija je kod dizel-električnih podmornica. Od osam podmornica projekta 877 Halibut, samo dvije su trenutno u funkciji - B-187 i B-394. Svi ostali su u službi i spremni za borbenu službu. Istovremeno, čamci projekta 877 nisu „najmlađi“ u Pacifičkoj floti. Svoju službu započeli su od 1988. do 1994. godine. Poređenja radi, posljednji Antey (K-150 Tomsk) ušao je u flotu nešto kasnije, 1996. godine.
K-150 "Tomsk"
Nuklearna krstarica "Admiral Lazarev" projekta 1144 "Orlan"
Situacija sa raketnim krstaricama izgleda depresivno. Najveći brod ove klase, Admiral Lazarev projekta 1144 Orlan, nalazi se u skladištu od kasnih devedesetih. S vremena na vrijeme se pojavljuju izvještaji o mogućim popravkama i modernizaciji broda, ali zasad su to ostale samo riječi. Druga raketna krstarica Pacifičke flote je u službi i njen je vodeći brod. Ovo je Varyag projekta 1164 Atlant. Ovaj kruzer aktivno sudjeluje u raznim vježbama i kampanjama. Prema različitim procjenama, Varyag će moći služiti još 15-20 godina. Pravovremenom modernizacijom ovaj period se može značajno produžiti.
Krstarica "Varyag" u Vladivostoku 2010
Admiral Tributs (veliki protivpodmornički brod)
Veliki protivpodmornički brodovi se ističu u odnosu na druge brodove. Sva četiri BOD-a projekta 1155 Pacifičke flote (maršal Šapošnjikov, admiral Tributs, admiral Vinogradov i admiral Pantelejev) su u službi. Uprkos nekim manjim problemima koji su svojstveni radu svakog takvog broda, svi veliki protivpodmornički brodovi Pacifičke flote mogu obavljati svoje zadaće.
Situacija sa razaračima Projekta 956 je mnogo gora. Od četiri takva broda, samo jedan, Fast, trenutno je u upotrebi. “Combat”, “Stormy” i “Fearless” su na popravci ili konzervaciji. U budućnosti se planira modernizacija i vraćanje svih ovih brodova u sastav Pacifičke flote.
Brodovi i čamci drugih klasa su potpuno ispravni, nisu u skladištu ili popravci. Tako Pacifička flota ima četiri mala raketna broda projekta 12341, osam malih protivpodmorničkih brodova projekta 1124M i jedanaest raketnih čamaca projekta 12411. Za iskrcavanje marinaca u baze Pacifičke flote postoje četiri velika desantna broda projekata 1171 i 775, kao i isto toliko desantnih brodova čamaca projekata 1176 i 11770. Konačno, Pacifička flota uključuje devet minolovaca projekata 1265 i 266M.
Lako je uočiti da u kvantitativnom i kvalitativnom sastavu Pacifička flota značajno zaostaje za Sjevernom flotom. Osim toga, različiti izvori tvrde da je najmanje polovina brodova i čamaca flote u funkciji nakon preporučenih perioda remonta. Također, jedan broj brodova je premašio svoj projektni vijek ili mu se približava. Posljednjih godina počela je izgradnja nekoliko brodova koji će u budućnosti služiti u Pacifičkoj floti. U narednih nekoliko godina planirano je ozbiljno osavremenjivanje materijalnog dijela ove operativno-strateške formacije.
Projekt 955 Borei SSBN. "Aleksandar Nevski"
Prije svega, potrebno je napomenuti strateške podmornice projekta 955 „Borej“. Aleksandar Nevski, druga podmornica ovog projekta, biće deo Pacifičke flote. Također, prva dva univerzalna desantna broda klase Mistral stići će u baze flote u narednim godinama. Isporuka ovih brodova planirana je za 2014. i 2015. godinu. Do 2020. godine Pacifička flota će dobiti nekoliko korveta projekta 20380, protivdiverzantske čamce projekta 21980 Grachonok i nekoliko tipova desantnih plovila. Osim toga, mogući su remont i modernizacija teške raketne krstarice Admiral Lazarev, a nastavljaju se slični radovi na razaračima projekta 956 i podmornici Rjazanj.
U budućnosti se planira ažuriranje velikog broja površinskih brodova i podmornica različitih tipova. Prije nekog vremena pojavila se nova organizacija u okviru Ujedinjene brodograditeljske korporacije upravo za obavljanje takvih poslova: Dalekoistočni centar za brodogradnju i popravku brodova. Odgovornosti ove organizacije uključuju koordinaciju akcija različitih preduzeća i osiguranje potpunog održavanja brodova i pomoćnih plovila Pacifičke flote. Treba napomenuti da je stvaranje Centra samo prvi korak. Sudeći po situaciji s podmornicom Bratsk, bit će potrebne mnoge provjere i strukturne promjene kako bi dalekoistočne brodogradnje i brodoremontne kompanije mogle u potpunosti izvršiti zadatke koji su im dodijeljeni.
Neophodno je dotaknuti se i teme infrastrukture. Brodovi ne mogu služiti bez odgovarajuće opremljenih vezova itd. Krajem marta u Izvestijama se pojavio članak u kojem se, pozivajući se na izvjesnog predstavnika Ministarstva odbrane, govori o stepenu spremnosti baze u Viljučinsku da primi novu podmornicu Aleksandar Nevski. Novi mol i niz pomoćnih objekata neophodnih za podmorničku službu, prema izvoru, planirani su da budu završeni prije godinu dana, ali još nisu spremni. S tim u vezi, navodi se da je ministar odbrane odlučio da lično izvrši uvid u planiranu lokaciju infrastrukture i da je odobri. Osim toga, potrebno je izgraditi infrastrukturu za podmorničare: kuće, škole, bolnice itd.
Svi potrebni radovi i mjere povezani su sa velikim utroškom finansija, truda i vremena. Međutim, izbora nema. U vremenu od raspada Sovjetskog Saveza, broj brodova u Pacifičkoj floti smanjen je otprilike za polovicu. To je shodno tome pogodilo i izglede same flote i odbrambene sposobnosti cijele zemlje. Sada postoji prilika za ažuriranje i poboljšanje flote i to se mora iskoristiti. Uprkos svim finansijskim, političkim, društvenim itd. Problemi koji su mučili našu zemlju proteklih godina, značaj Tihog okeana za rusku mornaricu je ostao isti. I dalje mora imati moćnu i borbeno spremnu flotu.
Na osnovu materijala sa sajtova:
http://russian-ships.info/
http://flot.com/
http://vpk-news.ru/
http://izvestia.ru/
http://lenta.ru/
Ruska pacifička flota štiti interese Rusije u regionu, koji je već postao novi ekonomski centar svijeta i vrlo brzo postaje vojni i politički centar. Zbog čisto geografskih okolnosti, u slučaju rata biće izolovana od ostale tri ruske flote. Štaviše, unutar same Pacifičke flote, Primorska i Kamčatska flotila će biti izolovane jedna od druge. Istovremeno, na samom Dalekom istoku, brodogradnja i popravka brodova su mnogo manje razvijeni nego u evropskom dijelu zemlje.
Veliki protivpodmornički brod "Admiral Pantelejev"
Šta Rusija ima u Pacifičkoj floti?
Danas Pacifička flota uključuje:
— 3 nuklearne raketne podmornice (RPK SN ili SSBN) projekta 667BDR (zastarjelo i biće povučeno iz upotrebe u bliskoj budućnosti);
— 5 i (od kojih su 3 u popravci ili konzervaciji);
— 8 dizel;
- Projekat 1164 (raketna krstarica na nuklearni pogon „Admiral Lazarev“ Projekta 1144 je zaustavljena i nema šanse da napusti);
— 1 razarač Projekta 956 (još 3 su u zatvoru bez šanse za reanimaciju);
— 4 velika protupodmornička broda (BOD) pr.1155;
— 8 MPK pr.1124M;
— 4 mala raketna broda (SMR) pr.12341;
— 10 raketnih čamaca, projekat 12411;
— 9 minolovaca;
- 4 velika desantna broda (LBD), od kojih je 1 izuzetno zastarjeli projekt 1171, 2 projekt 775 i 1 projekat 775M.
Gotovo svi ovi brodovi su pušteni u rad 1980-ih. Prava obnova Pacifičke flote se ne očekuje, osim 1 - projektno vrlo neuspješnog broda, dizajniranog za izvoz u zemlje u razvoju, ali iz nekog razloga nametnutog ruskoj mornarici.
Osim toga, očigledno, upravo u Pacifičkoj floti dolazi do dva francuska nesporazuma, poznata kao . Međutim, ovo je logično. Jedina zamisliva namena ovih gvozdenih sanduka u ruskoj mornarici je da se koriste kao transportni brodovi za transport trupa iz Rusije u Rusiju, tj. od kopna do Kurilskih ostrva.
Udarna snaga američke Pacifičke flote
Poređenje ruske pacifičke flote sa drugim flotama u regionu ostavlja izuzetno težak utisak. Ako su ranije američka Atlantska i Pacifička flota bile gotovo jednake po snazi do broda, sada se prioritet daje američkoj Pacifičkoj floti, za koju se očekuje da će imati najmanje 60% američke mornarice.
Danas u sastavu američke Pacifičke flote:
- od podmornica - 8 SSBN i 2 SSGN klase Ohio (24 Trident-2 SLBM po SSBN, 154 Tomahawk SLCM po SSBN), 30 SSN (24 tipa Los Angeles, 3 tipa Sea Wolf", 3 tipa "Virginia") ;
— 6 nosača aviona na nuklearni pogon tipa Nimitz;
— 12 krstarica klase Ticonderoga;
— 33 razarača klase Arleigh Burke;
— 8 fregata tipa Oliver Perry;
— 5 UDC (1 tip Tarawa, 4 tip Wasp);
- 5 desantnih pristaništa za helikoptere - DVKD (1 tipa Austin, 4 tipa San Antonio);
- 6 pristaništa za transport - DTD (4 tipa Whidbey Island, 2 tipa Harpers Ferry).
Američki nosač aviona na nuklearni pogon George Washington u luci Busan, Južna Koreja
Flota prima nove podmornice klase Virginia, razarače klase Arleigh Burke, DVKD klase San Antonio, podmornice klase Los Angeles i fregate klase Oliver Perry se povlače, a posljednje UDC klase Tarawa će otići u bliskoj budućnosti i DVKD tipa "Austin".
Američka Pacifička flota ima ogroman potencijal za napad, budući da su sve podmornice, krstarice i razarači nosioci Tomahawk SLCM. Osim toga, od 5 krstarica i 16 razarača američke mornarice koji su sposobni da rješavaju zadatke protivraketne odbrane, sve osim jedne krstarice su dio Pacifičke flote.
Jedini rival Amerikancima je kineska flota
Jedini dostojni protivnik Amerikanaca u Tihom okeanu danas je kineska mornarica. Kineska podmornička flota najveća je na svijetu, sa podmornice— 5 SSBN (1 projekat 092 i 4 projekat 094), 8 podmornica (po 4 projekta 091 i 093) i najmanje 60 podmornica (do 10 projekta 041A, 8 projekta 636EM, po 2 projekta 636 i 877, 13 projekta 039G, 5 projekat 035G, 13 projekat 035, do 8 projekat 033). Sve podmornice i podmornice projekta 041A, 636EM i 039G su naoružane protivbrodskim projektilima. Stare podmornice pr.033 i 035 se otpisuju, umjesto njih grade se podmornice pr.041A, počela je izgradnja podmornice pr.095 i podmornice pr.043.
Nosač aviona Liaoning(neuspjeli sovjetski "Varyag") privlači veliku pažnju vanjskih posmatrača. Međutim, zbog jedinstvenog dizajna (odskočna daska umjesto katapulta) i praktičnog odsustva aviona na nosaču (do sada postoje samo 4 aviona J-15), zauvijek će ostati eksperimentalni brod za obuku, a ne potpuni -pravna borbena jedinica. Pravi nosači aviona sopstvene konstrukcije pojaviće se u Kini najkasnije za 10 godina.
U PLA mornarici ima 25 razarača: 2 projekat 956, 2 projekat 956EM, 3 projekat 052S, 2 projekat 052V, 2 projekat 052, 2 projekat 051S, 1 projekat 051V, 2 projekat 051 "Ljuida-3", 1 projekat 051 "Ljuida-2" i 8 projekat 0 "Lyuida-1" (još jedan brod projekta 051 prebačen je Obalskoj straži). Svi "Ljuidi" se postepeno otpisuju, a za njihovu zamjenu grade se razarači projekta 052C (još 3 jedinice, tj. biće ih ukupno 6). Počevši od 3. broda ove serije, oni više ne nose ruske sisteme naoružanja. Konkretno, sistem protivvazdušne odbrane S-300F sa lanserom revolverskog tipa zamenjen je NNQ-9 sa UVP.
Razarač Harbin tokom rusko-kineskih vježbi u Žutom moru
Istovremeno počela je izgradnja razarača „Kineski Aegis“ pr.052D, na kojoj će biti postavljen univerzalni UVP za 64 projektila različitih klasa (SLCM, protivbrodske rakete, rakete, protivbrodske rakete). U kineskoj floti će ih biti najmanje 10 (prva 4 su trenutno u izgradnji, od kojih su 3 već porinute). Kina će postati četvrta država u svijetu (poslije SAD-a, Japana i Republike Koreje) koja će imati brodove ove klase. Oni će moći da budu deo i formacija nosača aviona kao prateći brodovi i operativnih grupa za samostalne operacije na otvorenom okeanu, uklj. na znatnoj udaljenosti od obale Narodne Republike Kine, uključujući i gađanje obalnih ciljeva. Ovo daje PLA mornarici potpuno novi kvalitet kakav kineska flota nikada nije imala u modernoj istoriji.
Kineska flota sada ima 48 fregata: 15 projekat 054A, 2 projekat 054 i 31 projekat 053 od šest različitih modifikacija (10 projekat 053N3, 4 projekat 053N2G, 6 projekat 053N1G, 3 projekat 053N2, 6 projekat 053N1, 2 projekat 053N). Osim toga, dvije stare fregate Projekta 053N prebačene su u Obalsku stražu, jedna fregata istog projekta je pretvorena u brod za podršku desantu (naoružan MLRS), jedna fregata Projekta 053NT-N se koristi kao trenažna. Fregate projekta 053 ranih modifikacija se postupno povlače iz upotrebe, grade se brodovi projekta 054A (ukupno će biti izgrađeno najmanje 20).
Zajedno sa tradicionalnim udarnim oružjem za mornaricu PLA (8 protivbrodskih projektila S-803 u kontejnerskim lanserima), brodovi projekta 054A postali su prve kineske fregate koje su imale adekvatnu protivvazdušnu odbranu za brodove ove klase: PVO za 32 HHQ-16 rakete (nastale na bazi ruskog sistema protivvazdušne odbrane Štil"). Zahvaljujući tome, ove fregate će postati univerzalni brodovi za pratnju koji se mogu koristiti za čuvanje nosača aviona u blizini njihovih obala i za pojačanje razarača na otvorenom okeanu. Kina već ima najveću svjetsku flotu fregata. Očigledno je da će se njihova količina održavati na oko 50 jedinica uz stalno poboljšanje kvaliteta.
Tradicionalno, "flota komaraca" je veoma razvijena u Kini. Danas uključuje 119 raketnih čamaca (83 brza katamarana projekta 022, 6 projekta 037-II, 30 projekta 037-IG) i do 250 patrolnih čamaca. Definitivna senzacija prošle godine bila je masovna izgradnja brodova projekta 056 u Kini. Prije samo godinu dana o njima se uopće ništa nije znalo. Prvi brod ovog tipa položen je u maju 2012. godine. Danas je u upotrebi 6 takvih brodova, najmanje 10 je u izgradnji ili se testiraju. Ukupan broj brodova u seriji sigurno će premašiti 20 jedinica (može i do 50).
Ovakav tempo izgradnje nema analoga u poslijeratnoj historiji ni u jednoj zemlji svijeta. Posebno je impresivan s obzirom na činjenicu da se grade prilično veliki brodovi (deplasman oko 1,5 hiljada tona, dužina 95 m). U samoj Kini su klasifikovane kao fregate, u stranim izvorima - kao korvete. Poređenja radi, možemo reći da su u Rusiji 3 jedinice korveta projekta 20380, slične veličine, deplasmana i naoružanja, puštene u upotrebu za 12 godina (prva je počela da se gradi 2001. godine), tj. Kineska stopa puštanja u rad takvih brodova je 24 (!) puta veća od naše.
Desantne snage PLA mornarice su velike, uključuju 3 DVKD projekta 071, 30 velikih i do 60 srednjih desantnih brodova. Svaki DVKD može primiti do 800 marinaca i 50 oklopnih vozila, koja se mogu prebaciti s broda na obalu pomoću 4 desantne letjelice i 4 helikoptera na DVKD-u. Također je nemoguće ne primijetiti neviđeno visoke sposobnosti kineske brodogradnje, koje ona sada pokazuje.
Trenutno se u brodogradilištima i na vodi istovremeno gradi i dovršava 6 razarača, 4 fregate, najmanje 9 korveta, kao i oko 10 nuklearnih i dizel podmornica i najmanje 1 DVKD. samo najmanje 30 jedinica ratnih brodova. Takav tempo izgradnje flote nedostupan je čak ni Sjedinjenim Državama, jednostavno nema mogućnosti poređenja sa bilo kojom drugom zemljom.
Rusija nije konkurent flotama drugih pacifičkih zemalja
Tajvanska mornarica posljednjih godina je daleko zaostao za Kinezima i izgubio je realne izglede za konkurenciju s njim; ipak, njegove površinske snage su vrlo velike. Tajvanska podmornička flota, koja se sastoji od 2 podmornice holandske proizvodnje iz 1980-ih i 2 podmornice američke proizvodnje iz 1940-ih, može se smatrati nepostojećom. Što se tiče površinske flote, Tajvan ima 4 američka razarača klase Kidd, 8 američkih fregata klase Oliver Perry i Knox, 6 francuskih fregata klase Lafayette, oko 90 raketnih korveta i čamaca.
Japanska mornarica su među pet najjačih na svijetu. Svi njihovi brodovi i podmornice izgrađeni su u samoj zemlji, dok je njihovo oružje uglavnom američke proizvodnje ili proizvedeno u Japanu po američkoj licenci. Istovremeno, Japan je direktno uključen u razvoj brodskog raketnog odbrambenog sistema Standard. Zloglasni američki sistem protivraketne odbrane je, u stvari, uglavnom mit. Njegova jedina stvarno postojeća komponenta je pomorska, zasnovana posebno na sistemu protivraketne odbrane „Standard“ različitih modifikacija. I, zapravo, nije američki, već američko-japanski.
Japanski razarač klase Kongo tokom američko-japanskih vježbi u blizini ostrva Kauai, Havaji
Japansku podmorničku flotu čine samo dizel (nenuklearne) podmornice. Sada se sastoji od 5 podmornica klase Soryu (još 2 su u izgradnji), 11 podmornica klase Oyashio, 1 podmornice klase Harushio (još 3 podmornice ovog tipa koriste se kao podmornice za obuku). Svi veliki površinski brodovi japanske mornarice klasifikovani su kao razarači, što je u nekim slučajevima prilično čudno. Među ovim razaračima, pored stvarnih razarača, nalaze se i nosači aviona (nosači helikoptera), krstarice i fregate.
Nosači helikoptera "Destroyer" - 2 broda tipa Hyuga i 2 tipa Shirane. Ako su razarači Shirane zaista nosači helikoptera, onda su najnoviji Hyugas laki nosači aviona po veličini i arhitekturi, sposobni da nose do 10 VTOL jurišnih aviona. Međutim, Japan nema takve avione, pa se de facto ovi brodovi koriste i kao nosači helikoptera. „Destroyeri“ su u suštini krstarice - 2 broda klase Atago i 4 broda klase Kongo. Opremljeni su sistemom Aegis i zahvaljujući tome mogu biti sastavni dio komponente pomorske raketne odbrane.
Među samim razaračima najmodernija su tri tipa brodova, koji su zapravo tri modifikacije jednog projekta: 2 tipa Akizuki (još 2 su u izgradnji), 5 tipa Takanami, 9 tipa Murasame. Postoje i stariji razarači: 6 tipa Asagiri (još 2 se koriste kao trenažni), 5 tipa Hatsuyuki (još 3 kao trenažna), 2 tipa Hatakaze. Konačno, „razarači za pratnju“, tj. fregate - 6 brodova tipa Abukuma.
Japanska mornarica također uključuje 6 raketnih čamaca klase Hayabusa, 28 minolovaca i 3 motorna desantna broda klase Osumi. Potonji su značajno povećali sposobnosti za iskrcavanje japanske flote, ali općenito su i dalje vrlo ograničene; Mornarica i Snage samoodbrane u cjelini nisu u stanju provoditi ozbiljne desantne operacije.
Mornarica Republike Koreje prije dvije decenije, sastojali su se od američkih artiljerijskih razarača izgrađenih 1940-ih, osrednjih vlastitih fregata klase Ulsan i stotina korveta i patrolnih čamaca dizajniranih za borbu protiv ogromne "flote komaraca" DNRK-a. Republika Koreja je do danas izgradila odličnu okeansku flotu, jednu od deset najjačih na svijetu, sa vrlo moćnim udarnim sposobnostima i izuzetno jakom protuzračnom odbranom.
Zahvaljujući saradnji sa Njemačkom, Republika Koreja je u kratkom vremenskom periodu od nule stvorila jednu od najmoćnijih podmorničkih flota na svijetu, koju čini 9 podmornica Projekta 209 i 3 podmornice Projekta 214. U jednako kratkom periodu od vrijeme je izgrađeno 12 razarača tri modifikacije, od kojih su posljednji (3 razarača klase Sejong Daewan) zapravo najmoćniji površinski borbeni brodovi bez nosača aviona na svijetu. Ovi brodovi, opremljeni sistemom Aegis, naoružani su sa 80 Standardnih raketnih bacača i 32 Hyunmu-3 SLCM (uporedivi po karakteristikama sa Tomahawkom, iako imaju kraći domet leta - 1,5 hiljada km) i 16 PLUR "Red Shark" , kao i 4x4 PU protivbrodski raketni sistem "Haesong". Sve ove rakete, osim Standarda, su naše vlastite konstrukcije, ali s američkim utjecajem.
Počela je izgradnja fregata klase Incheon (bit će ih od 18 do 24, zamijenit će 9 Ulsanov), koje će također biti naoružane sa do 4 Hyunmu-3 SLCM. Izgrađena su 2 DVKD tipa “Dokdo” koji su po svojim performansama superiorniji evropskim brodovima iste klase, a u izgradnji su još 2 slična broda. Istovremeno, u mornarici ostaje do 100 patrolnih čamaca i korveta. Grade se nove korvete sa raketnim naoružanjem.
Ako idete još južnije, ne možete a da ne spomenete Tajlandska mornarica. Sastoje se od lakog nosača aviona, 8 fregata (2 američke tipa Knox, 6 kineskih: 4 projekt 053, 2 tipa Naresuan sa zapadnim naoružanjem), 2 trenažne fregate, 7 korveta i 6 raketnih čamaca.
U Indonezijska mornarica postoje 2 njemačke podmornice projekta 209, 9 fregata holandske proizvodnje (jedna od njih je nedavno naoružana najnovijim ruskim protivbrodskim projektilima Yakhont), 20 korveta. Uključeno Mornarica mikroskopskog Singapura– po 6 najmodernijih podmornica, fregata i korveta. konačno, Australija ima 6 švedskih podmornica Collins klase i 12 fregata - 4 američke klase Oliver Perry i 8 vlastite klase ANZAC.
Dakle, ako su podmorničke snage Ruske Pacifičke flote barem među prvih pet najjačih u Tihom okeanu, onda su površinske snage na samom kraju prvih deset sa šansom da čak i ispadnu iz njega zbog brzog rast mornarica Malezije i Vijetnama. Naravno, nisu sve zemlje za kojima zaostajemo vjerovatno protivnici. ipak, Situacija na Dalekom istoku postaje katastrofalna . Zbog geopolitičke situacije, Pacifička flota bi svakako trebala biti glavna naša flota. Ali on je taj koji je potpuno van kontrole, a iz nekog razloga u Moskvi se to smatra normom.
Sve evropske ruske flote i Kaspijska flotila se ažuriraju, barem malo po malo. Pacifička flota ovo ne zaslužuje. Sve evropske flote i flotile u svojim pozorištima operacija su među prva tri, a Pacifička flota, u cjelini, čak ni ne ulazi u prvih pet. Ali izgleda da Moskva ne brine ni o tome.
/Alexander Khramchikhin, zamjenik direktora Instituta za političku i vojnu analizu, rusplt.ru/
Grb na rukavu Pacifičke flote
Zastava ruske mornarice
Glavni ciljevi
Glavni zadaci ruske pacifičke flote trenutno su:
- održavanje pomorskih strateških nuklearnih snaga u stalnoj pripravnosti u interesu nuklearnog odvraćanja;
- zaštita privredne zone i područja proizvodne djelatnosti, suzbijanje nelegalnih proizvodnih aktivnosti;
- osiguranje sigurnosti plovidbe;
- sprovođenje spoljnopolitičkih akcija Vlade u ekonomski važnim oblastima Svetskog okeana (posete, poslovne posete, zajedničke vežbe, akcije u sastavu mirovnih snaga i dr.)
Priča
Pacifička flota u XVIII-XIX vijeku.
Za zaštitu istočnih granica Ruskog carstva, pomorskih trgovačkih puteva i obrta, 10. maja 1731. godine stvorena je ruska vojna flotila na Dalekom istoku sa glavnom bazom u Ohotsku, koja je kasnije dobila naziv Sibirska. Sastojao se uglavnom od brodova male tonaže.
Sve do početka 19. stoljeća. transformacije u Sibirskoj vojnoj flotili tekle su sporo. Proučavanje dalekoistočnih granica Ruskog carstva počelo je tokom prve ruske ekspedicije oko svijeta 1803-1806. pod komandom admirala I.F. Krusenstern i kapetan 1. ranga Yu.F. Lisyansky. Na brodu "Nadežda" mornari I.F. Kruzenshtern je ispitan i obale ostrva su detaljno opisane. Sahalin, izvršio hidrografske i meteorološke studije.
Mornari flotile Baltičke flote, poslani u pomoć Rusko-američkoj kompaniji 1806-1814, takođe su dali veliki doprinos proučavanju i zaštiti dalekoistočnih granica Rusije.
Godine 1849-1855 Proučavanje Ohotskog mora nastavio je tim broda Baikal pod vodstvom admirala G.I. Nevelsky. Ekspedicija je istraživala jugozapadnu obalu Ohotskog mora i ušće rijeke. Amur, uspio je potvrditi prisustvo tjesnaca između ostrva. Sahalin i kontinent.
Godine 1849., radi pouzdanije zaštite obale i Kurilskih ostrva, glavna baza Sibirske flotile premještena je u luku Petropavlovsk (danas Petropavlovsk-Kamčatski). To je bilo zbog činjenice da se Ohotsko more zimi zamrzava.
S početkom Krimskog rata (1853-1856) na području djelovanja Sibirske vojne flotile, postojala je stvarna prijetnja napada Britanaca i Francuza s mora. Za zaštitu glavnih baza flote - Vladivostoka, Ohotska i luke Petropavlovsk - flotila je imala mali broj vojnih plovila.
Dana 18. avgusta 1854. ispred luke Petropavlovsk pojavila se anglo-francuska eskadrila pod komandom kontraadmirala Prousa i F. de Pointea, koja se sastojala od tri fregate, korvete i parobroda, naoružanih sa 218 topova i oko 2.000 osoblje.
Odbranu luke predvodio je general-guverner Kamčatke, general-major V.S. Zavoiko, koji je imao na raspolaganju oko 1.000 ljudi iz garnizona Petropavlovsk. U luci su bili stacionirani fregata "Aurora" (koju je komandovao kapetan-poručnik I.N. Izylmetyev) i vojni transport "Dvina". Brodovi i sedam obalnih baterija imali su ukupno 67 topova.
Anglo-francuska eskadrila je 20. avgusta započela vojne operacije, koncentrišući vatru svih topova na ruske baterije obalske odbrane. Nakon dva napada oštećeni su neki od brodova anglo-francuske eskadrile, njeni gubici u ljudstvu iznosili su 450 ljudi. Gubici branilaca luke Petropavlovsk iznosili su oko 100 vojnika.
Saveznička eskadrila je 27. avgusta otišla na otvoreno more, ali vojne operacije u Ohotskom moru takođe nisu donijele uspjeh.
1855. glavna baza Sibirske vojne flotile premještena je u sigurniju luku - Nikolaevsk.
Ruska vlada je počela da obraća sve više pažnje na ekonomsku i vojnu moć Primorja. Započeto je intenzivno proučavanje obale Ohotskog mora, Kurilskih ostrva i poluostrva Kamčatka, a razvijen je čitav niz poticaja i pogodnosti za privlačenje mornaričkih oficira u Sibirsku vojnu flotilu. Međutim, borbena moć flotile ostala je na niskom nivou. Njen položaj se donekle poboljšao nakon prelaska 1894. Mediteranske eskadrile na Daleki istok pod komandom kontraadmirala S.O. Makarova.
XX vijek
Posade brodova 2. pacifičke eskadrile - bojnih brodova "Borodino", "Princ Suvorov", eskadrile bojnog broda "Navarin", bojnog broda obalske odbrane "Admiral Ushakov" i drugih - poginulih u bici kod Cušime (14. -15, 1905) pokrili su se vječnom slavom.
Tragični ishod rusko-japanskog rata otkrio je potrebu za jačanjem pomorskih snaga u Tihom okeanu. Do 1914. godine, Sibirska vojna flotila se već sastojala od dvije krstarice, devet razarača, deset razarača i osam podmornica.
Za vrijeme Prvog svjetskog rata (1914-1918) neki od brodova Sibirske flotile prebačeni su u druge flote, a preostali brodovi pratili su karavane transporta koji su putovali iz SAD-a za Vladivostok s vojnim teretom. Tih godina, brodovi Sibirske vojne flotile sudjelovali su u neprijateljstvima na sjevernom i mediteranskom pomorskom pozorištu.
Tokom građanskog rata i vojne intervencije (1918-1922), jula 1918. godine, flotilu su zauzeli intervencionisti. Mornari su napustili brodove i sudjelovali u bitkama sa osvajačima na kopnu.
U tim teškim godinama izgubljena je gotovo cijela posada broda. Neki od brodova su odvedeni u inostranstvo, drugi su propali zbog kolapsa industrijske i remontne baze.
Tokom godina obnove nacionalne ekonomije, pomorske snage Dalekog istoka uključivale su samo nekoliko patrolnih brodova, čamaca i plovila pomorske granične straže.
Do 1932. godine u floti su obnovljeni, dovršeni i djelomično modernizirani svi brodovi vojne vrijednosti. Počela je izgradnja novih brodova i borbene opreme. Tome je doprinio brzi rast teške industrije i cjelokupne nacionalne ekonomije zemlje. Zalaganjem Rusa proširena su i obnovljena brodogradilišta i brodoremontna preduzeća na Dalekom istoku.
Flotu u Tihom okeanu izgradio je cijeli Sovjetski Savez. Torpedni čamci, avioni, "bebi" podmornice i obalni topovi dopremani su željeznicom sa Baltičkog i Crnog mora i postavljeni su temelji moćne flote. 11. januara 1935. pomorske snage Dalekog istoka preimenovane su u Pacifičku flotu (PF).
Značajan događaj u istoriji flote bilo je pojavljivanje 1933. godine prve domaće podmornice, koju su sagradili radnici Dalzavoda, u vodama Dalekog istoka.
Godine 1936. u floti su se pojavili prvi razarači, novi brzi minolovci i podmornice srednje veličine sa snažnijim oružjem i naprednim mehanizmima.
Po prvi put u svjetskoj istoriji, nakon što su završili najteži prolaz duž Sjevernog morskog puta, razarači Voikov i Staljin pridružili su se floti, značajno ojačavši borbene sposobnosti mlade flote.
Godine 1937. Pacifička viša pomorska škola po imenu S.O. Makarova je izvor osoblja za Pacifičku flotu.
Tokom oružanih sukoba između SSSR-a i Japana na jezeru Khasan (1938.) i Khalkhin Gol (1939.), Pacifička flota je testirana na borbenu gotovost. Za svoje odlikovanje u borbi, 74 pacifička mornara odlikovana su ordenima i medaljama, a stotine je nagrađeno značkom „Učesnik u Hasanskim bitkama“.
Veliki domovinski rat
Tokom Velikog domovinskog rata (1941-1945), Pacifička flota ne samo da je budno čuvala pomorske granice na Dalekom istoku, već je pružala svu moguću pomoć borbenim frontovima i flotama. Samo 1942. godine, Pacifička flota poslala je više od 100 hiljada ljudi na front. Ukupan broj pacifičkih i amurskih mornara koji su se borili protiv nacističkih osvajača u blizini Moskve, na Volgi, braneći Sevastopolj i Lenjingrad, Sjeverni Kavkaz i Arktik, dostigao je 153 hiljade ljudi. Pomorske snage su osiguravale zaštitu unutrašnjih i vanjskih komunikacija, postavljale odbrambena minska polja i čuvale obalu.
U završnoj fazi Drugog svjetskog rata, od 9. augusta do 2. septembra 1945., flota je, u saradnji sa trupama 1. Dalekoistočnog fronta, iskrcala amfibijske jurišne snage na neprijateljske luke na mandžurskom i korejskom mostobranu. Avioni flote napali su japanske vojne ciljeve u Sjevernoj Koreji.
U borbama sa fašistima i japanskim militaristima, stanovnici Pacifika su pokazali neviđenu hrabrost, hrabrost i visoku vještinu. Za hrabrost i herojstvo više od 30 hiljada mornara i oficira odlikovalo je ordene i medalje, od kojih je 43 dobilo titulu Heroja Sovjetskog Saveza. 19 brodova, jedinica i formacija flote dobilo je zvanje stražara, 13 je dobilo počasna zvanja, a 16 ordena.
Drugi svjetski rat je potvrdio da je Rusiji objektivno potrebna mornarica u Tihom okeanu.
Poslijeratni period
U poslijeratnom periodu, Pacifička flota je doživjela temeljne kvalitativne promjene. Opremljen je najnaprednijim vrstama naoružanja - podmornicama i površinskim brodovima, nosačima raketa sa velikom autonomijom, neograničenom sposobnošću za plovidbu i udarnom snagom. Sve mu je to omogućilo da iz obalnih voda zatvorenih mora dopre do prostranstva Svjetskog okeana.
Među prvima koji su krenuli na dugu plovidbu radi izvršavanja zadataka borbene obuke bile su podmornice kojima je komandovao kapetan 2. ranga Yu.V. Dvornikov, kapetani 3. ranga A.M. Smolin i G.S. Yakovlev.
Video
|
