Takozvani perpetual motor zauzima posebno i vrlo zapaženo mjesto u istoriji nauke i tehnologije, uprkos činjenici da ne postoji i ne može postojati. Ova paradoksalna činjenica objašnjava se prvenstveno činjenicom da je potraga za pronalazačima perpetualnog motora, koja traje više od 800 godina, povezana sa formiranjem ideja o temeljnom konceptu fizike - energiji. Štaviše, borba protiv zabluda pronalazača vječitih mašina i njihovih naučnih branitelja (bilo ih je) značajno je doprinijela razvoju i uspostavljanju nauke o energetskim transformacijama – termodinamike.
Analiza istorije vječnog kretanja u potpunosti je u skladu sa zadatkom koji je postavio V.I. Lenjina, kada je pisao o potrebi za „dijalektičkom obradom čitave istorije prirodne nauke i tehnike“. Takva priča mora uključivati ne samo uvide, velika otkrića i izume, već i zablude i neuspjehe. Samo tada će biti živ i potpun.
Naravno, naučno-popularna literatura nije mogla zanemariti ovu zanimljivu i istovremeno poučnu priču iz istorije nauke i tehnike. Međutim, domaće literature o ovoj temi nije bilo, osim jedne brošure objavljene 1911. godine. IN poslednjih godina Objavljene su dvije prevedene knjige o vječnom kretanju koje sadrže dosta zanimljivog materijala.
Predloženu knjigu na istu temu napisao je glavni specijalista iz oblasti termodinamike i niskotemperaturne tehnologije, doktor tehničkih nauka. nauka profesor V.M. Brodjanski. Biti ništa manje zabavan od drugih (posebno zahvaljujući primjerima iz fikcija), razlikuje se od njih u najmanje tri bitna aspekta.
Prvi od njih se odnosi na sadržaj knjige. Bez izuzetka, svi autori koji su pisali o vječnom motoru fokusirali su se na takozvani vječni motor prve vrste, koji je bio djelo izumitelja nekadašnjih vremena. Perpetualni motori druge vrste, koje sadašnji pronalazači pokušavaju stvoriti, gotovo da se ne razmatraju. U međuvremenu, upravo se tu nalazi centralna tačka kontroverze vezano za predlozi za stvaranje „inverzionih” energetskih uređaja koji bi navodno mogli da snabdevaju čovečanstvo energijom zauvek i bez trošenja bilo kakvog obnovljivog ili neobnovljivi resursi. O vitalnosti ovakvih projekata vječnih motora svjedoči činjenica da su čak i nakon pojavljivanja u centralnoj štampi autoritativnih naučnika kao što su akademici P. Kapitsa, L. Artsimovich i I. Tamm (Pravda, 1959. 21. novembar), protestirajući protiv širenja pseudonaučnih senzacija povezanih sa novim perpetual motorima, 18 godina kasnije bio je potreban novi članak na istu temu akademika E. Velikhova, A. Prokhorova i R. Sagdejeva (Pravda. 1987. 22. avgust). Stoga je sasvim opravdano da je u knjizi V.M. Brodjanski je napravio odlučujući zaokret od "prije" do "sada": glavna pažnja posvećena je upravo vječnom motoru druge vrste. U ovom slučaju, međutim, pred autorom je neuporedivo teži zadatak. Zaista, tvrdnja o nemogućnosti realizacije perpetualnog motora prve vrste očigledna je savremenom čitaocu, koji školske godine poznaje zakon održanja energije. Ovdje autor samo treba da pokaže, analizirajući svaki motor, gdje se krije kontradiktornost sa ovim zakonom.
Kada se razmatra ideja o vječnom motoru druge vrste, potrebno je ne samo identificirati kontradikciju sa zakonom prirode, već i uvjeriti čitaoca u nepovredivost samog ovog zakona. Međutim, drugi zakon termodinamike nije ni približno tako očigledan kao zakon održanja energije; nije uključen u srednjoškolski kurs fizike.
Autor je uložio mnogo truda i umijeća da jednostavno, bez pedantnosti, dočara čitaocu sadržaj drugog zakona termodinamike. Istovremeno, značajna pažnja posvećena je polemici sa „podrivačima“ drugog zakona, te analizi njihovih naizgled uvjerljivih, ali naučno neodrživih argumenata. Ovu demonstraciju sukoba naučnih i antinaučnih pozicija autor izvodi u prilično oštroj formi. Međutim, to je potpuno opravdano, budući da je i sam čitalac uključen u diskusiju i dobija priliku da odvoji suštinu od verbalne ljuske, da detaljno sagleda problem, sa različite strane i utvrdite se u njegovom ispravnom razumijevanju.
Druga karakteristika knjige je da je autor uspeo da se odmakne od deskriptivnog stila koji je do sada bio prihvaćen u knjigama o perpetualnim motorima. Uspio je, a da nije bio previše „učen“, da pronađe stil izlaganja koji mu je omogućio da odgovori na teška ili rijetko obrađena pitanja u formi potrebnoj za čitaoca bez posebne obuke. Takva pitanja uključuju ne samo fizička ili tehnička, već i psihička (na primjer, motive koji određuju imunitet na kritike izumitelja vječnog motora).
Treća razlika između ove knjige i prethodnih povezana je s potrebom da se pronađe tehnika koja nam omogućava da vizualno, ali ne previše pojednostavljeno, predstavimo suštinu grešaka pronalazača perpetualnog motora druge vrste. U tu svrhu autor je koristio nedavno široko rasprostranjen koncept eksergije, u čijem razvoju je direktno učestvovao. Iskustvo korišćenja ove veličine u naučno-popularnoj literaturi kod nas i u inostranstvu pokazalo je da omogućava najjednostavnije iskazivanje posledica drugog zakona termodinamike u njegovim tehničkim primenama. Kao rezultat Ch. 3 i 4, koji sadrže materijale najteže za popularizaciju, postali su zanimljivi i razumljivi, iako na pojedinim mjestima zahtijevaju određenu koncentraciju čitaoca.
Iskustvo višegodišnjeg izdavanja naučnopopularnih knjiga i časopisa u našoj zemlji pokazuje da je stepen osposobljenosti čitalaca, kako odraslih tako i školaraca, značajno porastao. Ogromna većina čitatelja, uključujući mlade, ne preferira lagano zabavno štivo, već zanimljivu literaturu koja podstiče na razmišljanje. U ovu kategoriju spada i knjiga V.M. Brodjanskog o perpetual motionu: pronalazi optimalnu ravnotežu između naučnog i zabavnog. Čitanje će dati puno novih stvari svima koji se zanimaju za historiju nauke i tehnologije – kako daleke tako i bliske našem vremenu.
Akademik Akademije pedagoških nauka SSSR-a V.A. PROIZVOĐAČ
PREDGOVOR PRVOM IZDANJU
Ono što me je potaklo da napišem ovu knjigu nije bila samo želja da ispričam priču o vječnom motoru na nov način. Nesumnjivo je da je duga istorija pokušaja stvaranja perpetual motora i sukoba njegovih pristalica i protivnika izuzetno zanimljiva i poučna. Ima najviše različiti ljudi- naučnici i lupeži, kraljevi i zanatlije, arhitekte i teolozi, biznismeni i svećenici, muškarci i žene. Istorija vječnog kretanja je istovremeno i povijest nastanka i razvoja mnogih područja nauke, posebno mehanike, hidraulike i, naravno, energetike.
Istovremeno, postoji još jedan razlog koji dovodi do potrebe da se upravo sada piše o perpetual motoru. Leži u činjenici da pokušaji da se stvori perpetum motor u naše vrijeme nisu prestali. naučno doba. Brojni pronalazači rade na novim projektima; mnogi inženjeri i naučnici stvaraju im “teorijsku osnovu”, a sami autori i pojedini novinari propagiraju relevantne ideje u štampi.
Morao sam više puta da učestvujem kako u ispitivanju ovakvih pronalazaka, tako i u analizi pritužbi pronalazača na konzervativizam stručnjaka koji su odbijali njihove predloge. Kao rezultat toga, ne samo da se akumulira zanimljive informacije(I negativne emocije), ali i stvorilo uvjerenje da je potrebna nova popularna knjiga o vječnom kretanju, koja bi sadržavala detaljnu analizu grešaka njegovih modernih pronalazača. Njihovi pokušaji, osuđeni na propast, traju dugi niz godina; Čak ni govori u štampi najautoritativnijih naučnika nisu mogli zaustaviti ovu katastrofalnu epidemiju.
arovan/ 01/04/2018 Korištenje energije velikih predajnika za rasvjetu je zakonom zabranjeno, samo preko brojila.
Alex/ 19.03.2016 Nauka zabranjuje dobijanje energije iz ničega. Ali cijeli univerzum se pojavio ni iz čega veliki prasak- Je li ovo u redu? Možda se ne bismo trebali ograničiti na mehaniku i termodinamiku?
Vladimir/ 19.11.2015. Postoje ili će postojati motori koji pretvaraju energiju iz jednog oblika u drugi, kako god hoćete da ga nazovete. Ima dosta toga što još nije jasno u našem svijetu, a tome moramo težiti kako bismo razumiju okruženje. okolinu i eksperimentirajte i eksperimentirajte, a siguran sam da nije bilo sila koje sprečavaju razvoj napretka, sve bi bilo odavno moguće, uključujući i neaktivne izvore energije
Siroče/ 21.07.2015 O, ovi uređaji za mene koji crpe "energiju" fizički vakuum" i drugi "torzioni generatori".
Niste vi krivi, dragi pronalazači, što ste umotali haringu u udžbenik fizike u školi umjesto da ga čitate.
S.A. Mamedov/ 27. 03. 2015. Iz tehničkih analiza proizilazi da su projekti „večnih vodenih motora“ kreirani kako bi se električna energija koji nisu uspjeli, glavni razlozi za njih su:
neuspeh u kompletiranju elemenata sa odgovarajućim geometrijski oblici da se rotor pokrene, uklanjajući ga iz stanja balansiranja;
neuspjeh implementacije sistema prisilne kontrole sa niskim ili visokim pritiskom za kontrolu zapremine plovaka;
ili neuspeh implementacije spontanog - automehaničkog sistema u uređaju za kontrolu zapremine plovaka;
nepostavljanje rotora u potpunosti unutar stupca tečnosti, usled čega se gubi mali efekat sile uvijanja stuba tečnosti, okomito usmerene odozdo prema gore na ramena sile koja pokreće rotor, sa veliki efekat sile pritiska stuba tečnosti, okomito usmeren odozgo prema dole na prednji deo plovka koji ulazi u stub tečnosti iz temelja tornja.
Http://www.youtube.com/watch?v=dD97Jn14Xf8
http://www.youtube.com/watch?v=TcXj333bbYQ
Vozač traktora/ 24.05.2014 Vjecni motor je vec stvoren.To je Searle generator,ali majmunima koji sebe nazivaju ljudima ne treba.Inace ce se urušiti naftna ekonomija.
gost/ 02/12/2014 Još uvijek je korisno gledati kuću 2 i serati sve oko sebe.Vaši zakoni su vaš lijes.
Davide/ 29.06.2013 Mračni ljudi! Zatvoreni ste u krug društvenih stereotipa bez vlastitog pogleda na suštinu. V.d je moguć, štaviše, već je izmišljen u mnogim verzijama, ali nije potreban ni ljudima u određenim krugovima ni svjetskoj privredi uopšte. Urušiće se cijeli sistem vlasti, kome treba?
S.A Mamedov/ 24.03.2013 Dobar dan!!!
Voleo bih da vidim video koji se odnosi na alternativnu energiju.Ako ste zainteresovani, biće nam drago da sarađujemo
Http://youtu.be/TiYCgRpUbE0
Igor/ 28.02.2013. I motor mi radi
GRI8AN/ 28.02.2013. U ovoj knjizi nema ni riječi o magnetnim motorima!
Helicoid/ 01/04/2013 Čitanje i diskusija o temi perpetual pokreta je za gubitnike. Niko pre mene nije uspeo da ponudi nista korisno.Mogu da budem zadovoljan sam sobom.Kokoulinov helikoidni transformator je cudo mehanike.
Gost/ 22.08.2012 druže Anatolije, ne brkajte koncepte perpetual motiona i takozvanog "besplatnog" motora. Pročitajte Perelmana - tamo je sve detaljno objašnjeno http://lib100.com/book/universe/perelman_fiz1/perelman1.htm
Gost/ 19.01.2012. vsemu svoe vremiya!
Anatolij/ 20.12.2011 Dobri ljudi, molim vas da konačno shvatite da su i oni koji žele da stvore perpetual motor i oni koji poriču samu ideju ovoga potpuno u pravu. I jedni i drugi ne krše ni zakone termodinamike ni zakone razmjene energije i informacija.
Da biste ovo razumjeli, trebate samo dodati da protivnici vječnih motora polaze od koncepta za ZATVORENI sistemi, a njihove pristalice su iz koncepta OPEN sistema.
Upečatljiv primjer vječnog motora je detektorski prijemnik, koji radi zahvaljujući REZONANCI sa elektromagnetnom energijom VANJSKOG okruženja.Ovo je primjer otvoreni sistem Ista slika dodatne energije uočava se prilikom rušenja mosta iz dobro poznatog primjera iz školske fizike. Ako formacija vojnika koja prolazi duž mosta rezonira s frekvencijom vlastite vibracije potonjeg, most će se srušiti.
Samo je bolje zamijeniti naziv „perpetual motion machine“ sa „pojačalo snage“ ili „rezonantni motor“.
To je cela poenta pitanja, ali drugo pitanje: ko treba da odvede čovečanstvo od stvaranja rezonantnih pojačala snage?
Takozvani perpetual motor zauzima posebno i vrlo zapaženo mjesto u istoriji nauke i tehnologije, uprkos činjenici da ne postoji i ne može postojati. Ova paradoksalna činjenica objašnjava se prvenstveno činjenicom da je potraga za pronalazačima perpetualnog motora, koja traje više od 800 godina, povezana sa formiranjem ideja o temeljnom konceptu fizike - energiji. Štaviše, borba protiv zabluda pronalazača vječitih mašina i njihovih naučnih branitelja (bilo ih je) značajno je doprinijela razvoju i uspostavljanju nauke o energetskim transformacijama – termodinamike.
Analiza istorije vječnog kretanja u potpunosti je u skladu sa zadatkom koji je postavio V.I. Lenjina, kada je pisao o potrebi za „dijalektičkom obradom čitave istorije prirodne nauke i tehnike“. Takva priča mora uključivati ne samo uvide, velika otkrića i izume, već i zablude i neuspjehe. Samo tada će biti živ i potpun.
Naravno, naučno-popularna literatura nije mogla zanemariti ovu zanimljivu i istovremeno poučnu priču iz istorije nauke i tehnike. Međutim, domaće literature o ovoj temi nije bilo, osim jedne brošure objavljene 1911. godine. Posljednjih godina objavljene su dvije prevedene knjige o vječnom kretanju koje sadrže dosta zanimljivog materijala.
Predloženu knjigu na istu temu napisao je glavni specijalista iz oblasti termodinamike i niskotemperaturne tehnologije, doktor tehničkih nauka. nauka profesor V.M. Brodjanski. Iako ne manje zabavan od ostalih (posebno zahvaljujući primjerima iz fikcije), razlikuje se od njih u najmanje tri bitna aspekta.
Prvi od njih se odnosi na sadržaj knjige. Bez izuzetka, svi autori koji su pisali o vječnom motoru fokusirali su se na takozvani vječni motor prve vrste, koji je bio djelo izumitelja nekadašnjih vremena. Perpetualni motori druge vrste, koje sadašnji pronalazači pokušavaju stvoriti, gotovo da se ne razmatraju. U međuvremenu, upravo se tu nalazi centralna tačka kontroverze u vezi sa predlozima za stvaranje „inverzionih” energetskih uređaja koji bi navodno mogli da obezbede čovečanstvo energijom zauvek i bez trošenja obnovljivih ili neobnovljivih resursa. O vitalnosti ovakvih projekata vječnih motora svjedoči činjenica da su čak i nakon pojavljivanja u centralnoj štampi autoritativnih naučnika kao što su akademici P. Kapitsa, L. Artsimovich i I. Tamm (Pravda, 1959. 21. novembar), protestirajući protiv širenja pseudonaučnih senzacija povezanih sa novim perpetual motorima, 18 godina kasnije bio je potreban novi članak na istu temu akademika E. Velikhova, A. Prokhorova i R. Sagdejeva (Pravda. 1987. 22. avgust). Stoga je sasvim opravdano da je u knjizi V.M. Brodjanski je napravio odlučujući zaokret od "prije" do "sada": glavna pažnja posvećena je upravo vječnom motoru druge vrste. U ovom slučaju, međutim, pred autorom je neuporedivo teži zadatak. Zaista, tvrdnja da je nemoguće implementirati perpetum motor prve vrste očigledna je savremenom čitaocu, koji poznaje zakon održanja energije od školskih godina. Ovdje autor samo treba da pokaže, analizirajući svaki motor, gdje se krije kontradiktornost sa ovim zakonom.
Kada se razmatra ideja o vječnom motoru druge vrste, potrebno je ne samo identificirati kontradikciju sa zakonom prirode, već i uvjeriti čitaoca u nepovredivost samog ovog zakona. Međutim, drugi zakon termodinamike nije ni približno tako očigledan kao zakon održanja energije; nije uključen u srednjoškolski kurs fizike.
Autor je uložio mnogo truda i umijeća da jednostavno, bez pedantnosti, dočara čitaocu sadržaj drugog zakona termodinamike. Istovremeno, značajna pažnja posvećena je polemici sa „podrivačima“ drugog zakona, te analizi njihovih naizgled uvjerljivih, ali naučno neodrživih argumenata. Ovu demonstraciju sukoba naučnih i antinaučnih pozicija autor izvodi u prilično oštroj formi. Međutim, to je potpuno opravdano, budući da je i sam čitalac uključen u diskusiju i dobija priliku da odvoji suštinu od verbalne ljuske, detaljno sagleda problem, sa različitih strana, i uspostavi se u njegovom ispravnom razumevanju.
Druga karakteristika knjige je da je autor uspeo da se odmakne od deskriptivnog stila koji je do sada bio prihvaćen u knjigama o perpetualnim motorima. Uspio je, a da nije bio previše „učen“, da pronađe stil izlaganja koji mu je omogućio da odgovori na teška ili rijetko obrađena pitanja u formi potrebnoj za čitaoca bez posebne obuke. Takva pitanja uključuju ne samo fizička ili tehnička, već i psihička (na primjer, motive koji određuju imunitet na kritike izumitelja vječnog motora).
Treća razlika između ove knjige i prethodnih povezana je s potrebom da se pronađe tehnika koja nam omogućava da vizualno, ali ne previše pojednostavljeno, predstavimo suštinu grešaka pronalazača perpetualnog motora druge vrste. U tu svrhu autor je koristio nedavno široko rasprostranjen koncept eksergije, u čijem razvoju je direktno učestvovao. Iskustvo korišćenja ove veličine u naučno-popularnoj literaturi kod nas i u inostranstvu pokazalo je da omogućava najjednostavnije iskazivanje posledica drugog zakona termodinamike u njegovim tehničkim primenama. Kao rezultat Ch. 3 i 4, koji sadrže materijale najteže za popularizaciju, postali su zanimljivi i razumljivi, iako na pojedinim mjestima zahtijevaju određenu koncentraciju čitaoca.
Iskustvo višegodišnjeg izdavanja naučnopopularnih knjiga i časopisa u našoj zemlji pokazuje da je stepen osposobljenosti čitalaca, kako odraslih tako i školaraca, značajno porastao. Ogromna većina čitatelja, uključujući mlade, ne preferira lagano zabavno štivo, već zanimljivu literaturu koja podstiče na razmišljanje. U ovu kategoriju spada i knjiga V.M. Brodjanskog o perpetual motionu: pronalazi optimalnu ravnotežu između naučnog i zabavnog. Čitanje će dati puno novih stvari svima koji se zanimaju za historiju nauke i tehnologije – kako daleke tako i bliske našem vremenu.
Akademik Akademije pedagoških nauka SSSR-a V.A. PROIZVOĐAČ
PREDGOVOR PRVOM IZDANJU
Ono što me je potaklo da napišem ovu knjigu nije bila samo želja da ispričam priču o vječnom motoru na nov način. Nesumnjivo je da je duga istorija pokušaja stvaranja perpetual motora i sukoba njegovih pristalica i protivnika izuzetno zanimljiva i poučna. U njemu se nalaze razni ljudi - naučnici i lopovi, kraljevi i zanatlije, arhitekte i teolozi, biznismeni i svećenici, muškarci i žene. Istorija vječnog kretanja je istovremeno i povijest nastanka i razvoja mnogih područja nauke, posebno mehanike, hidraulike i, naravno, energetike.
Istovremeno, postoji još jedan razlog koji dovodi do potrebe da se upravo sada piše o perpetual motoru. Leži u činjenici da pokušaji da se stvori perpetum motor nije prestali u našem naučnom dobu. Brojni pronalazači rade na novim projektima; mnogi inženjeri i naučnici stvaraju im „teorijsku osnovu“, a sami autori i neki novinari promovišu relevantne ideje u štampi.
Morao sam više puta da učestvujem kako u ispitivanju ovakvih pronalazaka, tako i u analizi pritužbi pronalazača na konzervativizam stručnjaka koji su odbijali njihove predloge. Kao rezultat toga, ne samo da su se nakupile zanimljive informacije (i negativne emocije), već se formiralo i uvjerenje da je potrebna nova popularna knjiga o vječnom kretanju, koja bi sadržavala detaljnu analizu grešaka njegovih modernih pronalazača. Njihovi pokušaji, osuđeni na propast, traju dugi niz godina; Čak ni govori u štampi najautoritativnijih naučnika nisu mogli zaustaviti ovu katastrofalnu epidemiju.
Trenutna stranica: 1 (knjiga ima ukupno 18 stranica)
V.M. Brodjanski
VJEČNO POKRETANJE – I PRIJE I SADA.
Od utopije do nauke, od nauke do utopije
O OVOJ KNJIZI
Takozvani perpetual motor zauzima posebno i vrlo zapaženo mjesto u istoriji nauke i tehnologije, uprkos činjenici da ne postoji i ne može postojati. Ova paradoksalna činjenica objašnjava se prvenstveno činjenicom da je potraga za pronalazačima perpetualnog motora, koja traje više od 800 godina, povezana sa formiranjem ideja o temeljnom konceptu fizike - energiji. Štaviše, borba protiv zabluda pronalazača vječitih mašina i njihovih naučnih branitelja (bilo ih je) značajno je doprinijela razvoju i uspostavljanju nauke o energetskim transformacijama – termodinamike.
Analiza istorije vječnog kretanja u potpunosti je u skladu sa zadatkom koji je postavio V.I. Lenjina, kada je pisao o potrebi za „dijalektičkom obradom čitave istorije prirodne nauke i tehnike“. Takva priča mora uključivati ne samo uvide, velika otkrića i izume, već i zablude i neuspjehe. Samo tada će biti živ i potpun.
Naravno, naučno-popularna literatura nije mogla zanemariti ovu zanimljivu i istovremeno poučnu priču iz istorije nauke i tehnike. Međutim, domaće literature o ovoj temi nije bilo, osim jedne brošure objavljene 1911. godine. Posljednjih godina objavljene su dvije prevedene knjige o perpetual motionu 1
Ord-Hume A. Perpetual motion/Trans. sa engleskog M.: Znanje. 1980; Michal S. Perpetualni motor jučer i danas / Trans. od Čeha. M.: Mir. 1984.
Sadrži dosta zanimljivog materijala.
Predloženu knjigu na istu temu napisao je glavni specijalista iz oblasti termodinamike i niskotemperaturne tehnologije, doktor tehničkih nauka. nauka profesor V.M. Brodjanski. Iako ne manje zabavan od ostalih (posebno zahvaljujući primjerima iz fikcije), razlikuje se od njih u najmanje tri bitna aspekta.
Prvi od njih se odnosi na sadržaj knjige. Bez izuzetka, svi autori koji su pisali o vječnom motoru fokusirali su se na takozvani vječni motor prve vrste, koji je bio djelo izumitelja nekadašnjih vremena. Perpetualni motori druge vrste, koje sadašnji pronalazači pokušavaju stvoriti, gotovo da se ne razmatraju. U međuvremenu, upravo se tu nalazi centralna tačka kontroverze u vezi sa predlozima za stvaranje „inverzionih” energetskih uređaja koji bi navodno mogli da obezbede čovečanstvo energijom zauvek i bez trošenja obnovljivih ili neobnovljivih resursa. O vitalnosti ovakvih projekata vječnih motora svjedoči činjenica da su čak i nakon pojavljivanja u centralnoj štampi autoritativnih naučnika kao što su akademici P. Kapitsa, L. Artsimovich i I. Tamm (Pravda, 1959. 21. novembar), protestirajući protiv širenja pseudonaučnih senzacija povezanih sa novim perpetual motorima, 18 godina kasnije bio je potreban novi članak na istu temu akademika E. Velikhova, A. Prokhorova i R. Sagdejeva (Pravda. 1987. 22. avgust). Stoga je sasvim opravdano da je u knjizi V.M. Brodjanski je napravio odlučujući zaokret od "prije" do "sada": glavna pažnja posvećena je upravo vječnom motoru druge vrste. U ovom slučaju, međutim, pred autorom je neuporedivo teži zadatak. Zaista, tvrdnja da je nemoguće implementirati perpetum motor prve vrste očigledna je savremenom čitaocu, koji poznaje zakon održanja energije od školskih godina. Ovdje autor samo treba da pokaže, analizirajući svaki motor, gdje se krije kontradiktornost sa ovim zakonom.
Kada se razmatra ideja o vječnom motoru druge vrste, potrebno je ne samo identificirati kontradikciju sa zakonom prirode, već i uvjeriti čitaoca u nepovredivost samog ovog zakona. Međutim, drugi zakon termodinamike nije ni približno tako očigledan kao zakon održanja energije; nije uključen u srednjoškolski kurs fizike.
Autor je uložio mnogo truda i umijeća da jednostavno, bez pedantnosti, dočara čitaocu sadržaj drugog zakona termodinamike. Istovremeno, značajna pažnja posvećena je polemici sa „podrivačima“ drugog zakona, te analizi njihovih naizgled uvjerljivih, ali naučno neodrživih argumenata. Ovu demonstraciju sukoba naučnih i antinaučnih pozicija autor izvodi u prilično oštroj formi. Međutim, to je potpuno opravdano, budući da je i sam čitalac uključen u diskusiju i dobija priliku da odvoji suštinu od verbalne ljuske, detaljno sagleda problem, sa različitih strana, i uspostavi se u njegovom ispravnom razumevanju.
Druga karakteristika knjige je da je autor uspeo da se odmakne od deskriptivnog stila koji je do sada bio prihvaćen u knjigama o perpetualnim motorima. Uspio je, a da nije bio previše „učen“, da pronađe stil izlaganja koji mu je omogućio da odgovori na teška ili rijetko obrađena pitanja u formi potrebnoj za čitaoca bez posebne obuke. Takva pitanja uključuju ne samo fizička ili tehnička, već i psihička (na primjer, motive koji određuju imunitet na kritike izumitelja vječnog motora).
Treća razlika između ove knjige i prethodnih povezana je s potrebom da se pronađe tehnika koja nam omogućava da vizualno, ali ne previše pojednostavljeno, predstavimo suštinu grešaka pronalazača perpetualnog motora druge vrste. U tu svrhu autor je koristio nedavno široko rasprostranjen koncept eksergije, u čijem razvoju je direktno učestvovao. Iskustvo korišćenja ove veličine u naučno-popularnoj literaturi kod nas i u inostranstvu pokazalo je da omogućava najjednostavnije iskazivanje posledica drugog zakona termodinamike u njegovim tehničkim primenama. Kao rezultat Ch. 3 i 4, koji sadrže materijale najteže za popularizaciju, postali su zanimljivi i razumljivi, iako na pojedinim mjestima zahtijevaju određenu koncentraciju čitaoca.
Iskustvo višegodišnjeg izdavanja naučnopopularnih knjiga i časopisa u našoj zemlji pokazuje da je stepen osposobljenosti čitalaca, kako odraslih tako i školaraca, značajno porastao. Ogromna većina čitatelja, uključujući mlade, ne preferira lagano zabavno štivo, već zanimljivu literaturu koja podstiče na razmišljanje. U ovu kategoriju spada i knjiga V.M. Brodjanskog o perpetual motionu: pronalazi optimalnu ravnotežu između naučnog i zabavnog. Čitanje će dati puno novih stvari svima koji se zanimaju za historiju nauke i tehnologije – kako daleke tako i bliske našem vremenu.
Akademik Akademije pedagoških nauka SSSR-a V.A. PROIZVOĐAČ
PREDGOVOR PRVOM IZDANJU
Ono što me je potaklo da napišem ovu knjigu nije bila samo želja da ispričam priču o vječnom motoru na nov način. Nesumnjivo je da je duga istorija pokušaja stvaranja vječnog motora i sukoba njegovih pristalica i protivnika izuzetno zanimljiva i poučna. U njemu se nalaze razni ljudi - naučnici i lopovi, kraljevi i zanatlije, arhitekte i teolozi, biznismeni i svećenici, muškarci i žene. Istorija vječnog kretanja je istovremeno i povijest nastanka i razvoja mnogih područja nauke, posebno mehanike, hidraulike i, naravno, energetike.
Istovremeno, postoji još jedan razlog koji dovodi do potrebe da se upravo sada piše o perpetual motoru. Leži u činjenici da pokušaji da se stvori perpetum motor nije prestali u našem naučnom dobu. Brojni pronalazači rade na novim projektima; mnogi inženjeri i naučnici stvaraju im „teorijsku osnovu“, a sami autori i neki novinari promovišu relevantne ideje u štampi.
Morao sam više puta da učestvujem kako u ispitivanju ovakvih pronalazaka, tako i u analizi pritužbi pronalazača na konzervativizam stručnjaka koji su odbijali njihove predloge. Kao rezultat toga, ne samo da su se nakupile zanimljive informacije (i negativne emocije), već se formiralo i uvjerenje da je potrebna nova popularna knjiga o vječnom kretanju, koja bi sadržavala detaljnu analizu grešaka njegovih modernih pronalazača. Njihovi pokušaji, osuđeni na propast, traju dugi niz godina; Čak ni govori u štampi najautoritativnijih naučnika nisu mogli zaustaviti ovu katastrofalnu epidemiju.
Jedan naizgled odlučujući razlog za želju za stvaranjem novog, neobičnog motora koji radi bez upotrebe bilo kakvih resursa je brz razvoj nauka i tehnologija: mnoga "čuda" postaju stvarnost. Stoga se ideja o nemogućnosti nečega često percipira s velikim poteškoćama (ili se uopće ne percipira). Takav stav javnosti, posebno među mladima, sasvim je prirodna pojava. Međutim, na ovom hranljivom tlu ponekad, zbog nedostatka odgovarajućeg znanja, raste i korov - ideje koje su spolja vrlo progresivne, ali naučno neodržive i stoga, u principu, neostvarive. Novi perpetual motori (tzv. perpetual motori druge vrste) pripadaju upravo ovoj kategoriji.
Dakle, dio knjige koji je posvećen savremenim pronalazačima vječnih motora druge vrste karakteriše jasno izražena kritička, negativna orijentacija.
Kritikovati, a ne ponuditi nešto bolje, nezahvalan je zadatak za naučnika i inženjera, koji po samoj prirodi svog posla ne smiju toliko poricati koliko stvarati i pomagati drugima da učine isto. Ovdje je u principu nemoguće ponuditi najbolje (savršeniji perpetum motor). Ostaje samo pojašnjenje i poricanje. Jedina utjeha može biti da takav rad pomaže da se sredstva i napori koji bi se utrošili na neperspektivne, himerične projekte usmjere na pravi, koristan rad.
Također treba napomenuti da je kritička naučna analiza vječnih motora i drugih sličnih uređaja korisna po tome što razvija sposobnost razlikovanja stvarnih ideja od surogata – naizgled primamljivih, ali u suštini bezvrijednih teorija i projekata. Ovo je posebno važno za mlade ljude. Ovdje nije potrebno samo upućivanje na kršenje zakona prirode, već strpljiva analiza ovog zakona. Praksa pokazuje da ni u ovom slučaju nije uvijek moguće uvjeriti najupornije pronalazače; ali ovo je drugo pitanje koje zahtijeva psihološku analizu. Glavna stvar je razviti odgovarajuće javno mnijenje.
Konačno, svrha ove knjige je da doprinese, koliko god možemo, ispunjenju zaveta ostavljenog u čuvenom članku „O neozbiljnoj potrazi za naučnim senzacijama“ akademika L. Artsimovicha, P. Kapitsa i I. Tamm. Završava se pozivom da se izvrši važan zadatak popularizacije dostignuća nauke i tehnologije kako bi se zatvorio put reklamiranju „čuda“ koja diskredituju nauku.
Uvod u knjigu uvodi neke opšte odredbe i pojmove koji se odnose na perpetual motore.
Prva dva poglavlja posvećena su perpetual motoru prve vrste, sljedeća tri poglavlja su posvećena vječnom motoru druge vrste. Kratak zaključak ilustruje ideju da “energetska slijepa ulica” iz koje moderni izumitelji vječnih motora žele spasiti čovječanstvo zapravo ne postoji i da stvarna energija ima sposobnost da obezbijedi sve razumne energetske potrebe čovječanstva.
Na kraju knjige nalazi se bibliografija za one koji žele da pročitaju više o ovoj temi. Lista je podijeljena na četiri dijela. Prvi sadrži literaturu koja se odnosi na opšte odredbe o kojima se govori u knjizi, kao i o naučnim vezanim za energiju. Drugi sadrži knjige i članke koji se direktno odnose na istoriju vječnih motora i kritike grešaka njegovih pristalica. Treći dio obuhvata članke, potvrde o autorskim pravima i knjige u kojima pronalazači, kao i dobrovoljni i nedobrovoljni branioci vječnih motora, iznose svoje stavove. U posljednjem, četvrtom dijelu navodi se umjetnička djela, karaktera koji su izumitelji vječnih motora.
U svom radu dobio sam veliku pomoć i podršku akademika. APN SSSR V.A. Proizvođač, recenzent knjige, poštovan. naučnik, prof. AA. Gukhman i urednik V.D. Vilensky. Njima izražavam duboku zahvalnost. Takođe smatram svojom dužnošću da zabilježim pomoć urednika Narodne biblioteke u pronalaženju bibliografije na ovu temu. M.E. Saltykova-Shchedrina O.V. Zvegintseva.
PREDGOVOR DRUGOM IZDANJU
Ova knjiga, čije je prvo izdanje objavljeno 1989. godine, napisana je kako bi pomogla u ispunjavanju misije koju su nam postavili izuzetnih fizičara– akademici L.A. Artsimovich, P.L. Kapitsa i I.E. Tamm - "zatvoriti put reklamiranju čuda koja diskredituju nauku."
Prvo mjesto među takvim “čudima” zauzimala je (i još uvijek je) tzv. "vječni motor". Istorija pokušaja njegovog stvaranja i trenutna drzava odnosi s njim i knjiga je bila posvećena.
Sudeći po recenzijama izdavača i autora, naišla je na pozitivan prijem kod čitatelja i brzo rasprodata.
U recenzijama je posebno istaknuto da knjiga može biti korisna i za samoobrazovanje i kao sredstvo za proučavanje fizike u srednja škola a termodinamika - na najvišem nivou. Na knjigu su se odazvali i pronalazači „perpetual motora“ od kojih je stiglo više od 200 pisama. Većina ovih pisama bila je posvećena opovrgavanju naučnih stavova iznesenih u knjizi, kao i opisu dizajna različitih uređaja preuzetih iz literature ili koje su sami autori razvili. Što se tiče potonjeg, svim pronalazačima sam odgovorio na isti način: „donesite (donesite) svoju mašinu ili me pozovite da je testiram. Ako uspije, javno ću se odreći svojih uvjerenja, postati vaš pristalica i pomoći da se to „provede u praksu“.
Nikada nije stigla ni jedna pozivnica...
Tri pisma zaslužuju posebnu pažnju. Dva od njih sadržavala su poetska djela koja veličaju vječne motore: jedno u obliku pjesme (predstavljam neke od pjesama u ovom izdanju knjige), drugo u obliku pjesme (ali bez nota). Konačno, jedno pismo, potpuno jedinstveno, napisao je kandidat tehničke nauke. Sadržavao je zahtjev da se naznači “gdje se može pročitati o postojećim vječnim motorima i patentima za njih i, ako je moguće, vidjeti ih u radu”. Čak i da sam htio, ne bih mogao odgovoriti učenom autoru, koji ozbiljno vjeruje u postojanje ovakvih „radnih mašina“.
Sve ovo još jednom pokazuje da ideja o "perpetual motoru", koja je nastala prije mnogo godina, ne umire. Zato raspravu oko perpetuum mobile-a treba nastaviti na stranicama posebnih publikacija i popularno naučnoj literaturi (uključujući i medije). Nadam se da će uticati na razmišljanje i aktivnosti značajnog dijela pronalazača, čiji se pronalazak i trud mogu usmjeriti ka stvarnijim problemima. Nažalost, na početku 21. veka još uvek ima ljudi koji se ozbiljno bave ovim beznadežnim poslom, uprkos svim naporima kako stručnjaka tako i nastavnika srednjih i viših škola.
Ne može se zanemariti neočekivana činjenica da ne samo neki novinari, već i ljudi sa naučnim titulama i akademske titule. Najalarmantnije je to što „naučni radovi“ ovih potonjih prodiru čak i na stranice ozbiljnih akademskih naučnih publikacija. Ova vrsta podrške prirodno inspiriše pronalazače da učine nove pokušaje napada na „zastarele dogme“.
Nedavni porast interesovanja za problem „perpetualnog pokreta“ nije slučajan. Ono je određeno ne samo trenutnom situacijom u energetskom sektoru, već i trenutni problemi ekologija, usko povezana s njom. Protiv iskušenja da čuju da se ovi problemi mogu riješiti odmah, „u korijenu“, neki ne mogu odoljeti, čak, čini se, prilično obrazovanih ljudi. Oni se, kao i pronalazači, uglavnom slažu da se energija ne može dobiti „ni iz čega“. Stoga, samo rijetki brane “zastarjele” perpetum motore prve vrste. Ali oni se ne mogu pomiriti sa teže razumljivom tvrdnjom koja proizlazi iz Drugog zakona termodinamike: moguće je imati ogromnu količinu energije u ravnotežnom okruženju, koja se u principu ne može koristiti za dobijanje korisne energije.
Čini se da je ova situacija donekle neizbježna, ne samo zbog složenosti razvoja svojstvene bilo kojoj oblasti tehnologije. To je u velikoj mjeri povezano s nedovoljnom naučnom obučenošću kako pronalazača “perpetual motornih mašina” tako i onih koji ih podržavaju. Shodno tome, ne skida se s dnevnog reda potreba da se nastavi raditi kako na razjašnjavanju zakona prirode i analiziranju grešaka iskreno zabludjelih pronalazača, tako i na razotkrivanju svih vrsta demagogije koja često prati rasprave o energiji „prolivenoj u okolinu“.
Sve ove okolnosti pokazuju da bi izlazak novog izdanja knjige “Perpetual Motion prije i sada” trebao biti od koristi.
Drugo izdanje knjige je revidirano u skladu sa savjetima čitatelja i novim materijalima koji su pristigli nakon objavljivanja prvog izdanja. Lista referenci je također ažurirana.
UVOD
FIZIKA, ENERGIJA I VJEČNO KRETANJE
Svaka lažna umjetnost, svako praznovjerje traje samo vrijeme koje joj je određeno, jer na kraju uništava samo sebe i najviša tačka njen razvoj je ujedno i početak njenog kolapsa.
I. Kant
Kada se počne analizirati historija vječnog kretanja, čini se da je potrebno krenuti od toga odakle je ovaj koncept došao i šta, u stvari, znači.
Ideja o uređaju koji bi mogao pokretati mašine bez upotrebe mišićne snage ljudi i životinja, niti sile vjetra i padajuće vode, prvi put se pojavila, koliko je poznato, u Indiji u 12. stoljeću. Međutim, praktično interesovanje za njega pojavilo se u srednjovekovnim gradovima Evrope u 13. veku. To nije bilo slučajno: univerzalni motor koji bi mogao raditi bilo gdje bi bio vrlo koristan srednjovjekovnom majstoru. Mogao je pokrenuti kovačke mehove koji su snabdevali vazduhom kovačnice i peći, pumpe za vodu, mlinove za okretanje i podizanje tereta na gradilištima. Govoreći savremeni jezik, stvaranje ovakvog motora omogućilo bi da se napravi značajan korak kako u energetskom sektoru, tako i u razvoju proizvodnih snaga uopšte. Srednjovjekovna nauka nije bila spremna ni na koji način pomoći ovoj potrazi. U to vrijeme nisu postojale uobičajene ideje vezane za energiju i zakone njenih transformacija. Stoga je prirodno da su se ljudi koji su sanjali o stvaranju univerzalnog motora prvenstveno oslanjali na perpetum motion koji su vidjeli u okolna priroda: kretanje sunca, mjeseca i planeta, morske oseke i oseke, riječni tokovi. Takvo vječno kretanje nazvano je “perpetuum mobile naturae” – prirodno, prirodno vječno kretanje. Postojanje takvog prirodnog perpetual pokreta sa srednjovjekovne tačke gledišta nepobitno je svjedočilo o mogućnosti stvaranja umjetnog perpetual pokreta – „perpetuum mobile artificae“. Trebalo je samo pronaći način da se pojave koje postoje u prirodi prenesu na vještački stvorene mašine.
Kao rezultat ovog prijenosa, riječ "perpetuum" ("vječni") dobila je malo drugačije značenje u ovom terminu. Kada se primeni na tehnologiju, to više nije značilo „beskonačno“, već „kontinuirano“, „stalno operativno“. Bilo je očigledno da bilo koja veštačka mašina koju je stvorio čovek ne traje večno; ona će se na kraju neizbežno istrošiti. Ali sve dok motor postoji, mora stalno raditi.
U tom smislu - kao oznaka za motor koji stalno radi - kombinacija "perpetuum mobile ariificae" preživjela je do danas. Riječ "artificae" je postepeno nestala jer je bilo jasno da se izraz odnosi na umjetni uređaj. Radi kratkoće, “perpetuum mobile” se često skraćuje kao ppm.
Dakle, ruski izraz „perpetual motor” ne odražava tačno koncept ppm. Međutim, pošto je ušao u opštu upotrebu, koristićemo ga zajedno sa skraćenicom ppm. Osim toga, ako je moguće, pokušaćemo da izbegnemo često pominjanje prideva kao što su „imaginarni”, „neostvarljiv”, „nemoguć” itd. ispred reči „perpetual motion machine”, jer se to podrazumeva od samog početka. Iz istog razloga, fraza „perpetual motor“ je svuda napisana bez navodnika, počevši od naslova. Uostalom, đavoli, vještice i svi ostali zli duhovi se u literaturi pominju bez navodnika, iako je poznato da oni ne postoje u svom današnjem obliku, baš kao i vječni motor.
Ideja o vječnom motoru značajno se mijenjala tokom vremena u skladu s razvojem nauke, posebno fizike, i izazovima koji su se pojavili u energetskom sektoru.
IN prvi period razvoja ppm (XIII-XVIII vek), njegovi pronalazači nisu razumeli fundamentalnu razliku između perpetual motion nebeska tela i srodne pojave (npr. morske oseke) i pokret kojim su željeli proizvesti rad u motorima. Koliko god to sada izgledalo čudno, tada se uopće nije postavljalo pitanje odakle je ovaj rad trebao doći. Tek otprilike od 16. stoljeća, kada se postepeno počela formirati ideja o određenoj „sili“ kao izvoru kretanja i da ta sila ne može nastati ni iz čega niti nestati bez traga, pojavile su se sumnje u mogućnost, a potom i uvjerenje o nemogućnosti stvaranja ppm Međutim, kao što ćemo kasnije vidjeti, ovog mišljenja je bio vrlo mali krug najkvalifikovanijih fizičara i mehaničara. Ovo shvatanje nije postalo opšte vlasništvo. Ipak, zvanična odluka Pariške akademije nauka iz 1775. zaustavila je razmatranje bilo kakvih projekata perpetuum mobile. Ovo je označilo kraj prvog perioda istorije ppm-a.
Drugi period trajala otprilike do poslednje četvrtine 19. veka. Za to vrijeme definiran je pojam energije, a zakon njenog održanja je dobio svoj konačni naučni oblik. Postavljeni su temelji termodinamike - nauke o energiji i njenim transformacijama. Međutim, napori pronalazača koji rade na stvaranju različitih varijanti ppm nisu nimalo oslabili.
Nastala je zanimljiva situacija - koegzistencija (mada nimalo mirna) nauke i antinaučne inventivne aktivnosti. Ovaj paradoks objašnjen je, s jedne strane, povećanim zahtjevima energetskog sektora koji je trošio mnogo goriva, as druge strane činjenicom da je prvi zakon termodinamike (zakon održanja energije) bio još nije dobro poznat širokom krugu ljudi koji se bave tehnologijom.
Time se u suštini završava priča o tzv vječni motor prve vrste – ppm-1, čiji su pronalazači pokušali da prekrše prvi zakon termodinamika. Podsjetimo da zahtijeva da ukupna količina energije koja ulazi u motor bude tačno jednaka ukupnoj količini koja izlazi iz njega; energija ne može nestati niti se pojaviti iz ničega. A ppm-1 bi proizveo rad bez primanja bilo kakve energije izvana!
Treći period ppm razvoj se nastavlja do danas. Ovaj period karakteriše činjenica da su savremeni ppm pronalazači, za razliku od svojih kolega koji su radili u prethodnim vremenima, svjesni postojanja naučnih zakona koji isključuju mogućnost njegovog nastanka. Stoga pokušavaju stvoriti potpuno drugačiju vrstu ppm. Takav vječni motor ne bi trebao kršiti zakon održanja energije - prvo zakon termodinamike. Ovde je sve u redu. Ali on mora postupiti suprotno sekunda zakon termodinamike. Ovaj zakon na određeni način ograničava konvertibilnost nekih oblika energije u druge. Takav motor nazvan je vječni motor. druga vrsta– ppm-2.
Najjednostavniji ppm-2 bi bio onaj koji prima toplotu od okruženje(na primjer, iz vode ili atmosferski vazduh), potpuno ili djelimično bi ga pretvorili u rad. To bi omogućilo ne samo bez potrošnje organskog ili nuklearnog goriva, već i bez zagađenja životne sredine. Ima se za šta boriti! Ali drugi zakon termodinamike zabranjuje ovu transformaciju, a pošto je ovaj zakon poznat i postoji, pronalazači ppm-2 nemaju drugog izbora nego da se bore protiv njega. Oni napadaju drugi zakon sa raznih strana – fizičkih, filozofskih, pa čak i političkih. Ova borba oko drugog zakona termodinamike je, u suštini, glavni sadržaj treće period istorije ppm.
On početna faza ppm historije, diskusije oko toga doprinijele su u određenoj mjeri napretku fizike, au kasnijim fazama - razvoju termodinamike i napretku energije. Štaviše, oba zakona termodinamike su rođena iz pretpostavke da je vječno kretanje nemoguće. Generalno, ove faze istorije ppm mogu se okarakterisati kao kretanje od utopije ka nauci. Konačno, sama mašina za vječni motor iznjedrila je, da tako kažemo, one fundamentalne naučne principe koji su iščupali tlo ispod nje i odredili kraj njene viševjekovne istorije.
Nažalost, savremeni pokušaji da se ppm oživi na novim osnovama ne daju i ne mogu ništa da daju nauci.
Naprotiv, samo stvaraju zabunu i odvlače ljude od prave stvari. Sadašnju fazu u istoriji perpetual pokreta karakterišu pokušaji napredovanja obrnuti smjer – od nauke do utopije.
Da bismo razumeli sve faze ppm istorije i krenuli dalje, potrebno je formulisati definiciju o čemu govorimo. Dakle, mašina za vječni motor je imaginarni uređaj sposoban da proizvede rad koji krši prvi (ppm-1) ili drugi (ppm-2) zakon termodinamike.
Pogledajmo bliže oba ova motora i odgovarajuće zakone - prvo prvi, a zatim drugi.
V.M. Brodjanski
PERPETUAL MOTION - I PRE I SADA.
Od utopije do nauke, od nauke do utopije
O OVOJ KNJIZI
Takozvani perpetual motor zauzima posebno i vrlo zapaženo mjesto u istoriji nauke i tehnologije, uprkos činjenici da ne postoji i ne može postojati. Ova paradoksalna činjenica objašnjava se prvenstveno činjenicom da je potraga za pronalazačima perpetualnog motora, koja traje više od 800 godina, povezana sa formiranjem ideja o temeljnom konceptu fizike - energiji. Štaviše, borba protiv zabluda pronalazača vječitih mašina i njihovih naučnih branitelja (bilo ih je) značajno je doprinijela razvoju i uspostavljanju nauke o energetskim transformacijama – termodinamike.
Analiza istorije vječnog kretanja u potpunosti je u skladu sa zadatkom koji je postavio V.I. Lenjina, kada je pisao o potrebi za „dijalektičkom obradom čitave istorije prirodne nauke i tehnike“. Takva priča mora uključivati ne samo uvide, velika otkrića i izume, već i zablude i neuspjehe. Samo tada će biti živ i potpun.
Naravno, naučno-popularna literatura nije mogla zanemariti ovu zanimljivu i istovremeno poučnu priču iz istorije nauke i tehnike. Međutim, domaće literature o ovoj temi nije bilo, osim jedne brošure objavljene 1911. godine. Posljednjih godina objavljene su dvije prevedene knjige o vječnom kretanju koje sadrže dosta zanimljivog materijala.
Predloženu knjigu na istu temu napisao je glavni specijalista iz oblasti termodinamike i niskotemperaturne tehnologije, doktor tehničkih nauka. nauka profesor V.M. Brodjanski. Iako ne manje zabavan od ostalih (posebno zahvaljujući primjerima iz fikcije), razlikuje se od njih u najmanje tri bitna aspekta.
Prvi od njih se odnosi na sadržaj knjige. Bez izuzetka, svi autori koji su pisali o vječnom motoru fokusirali su se na takozvani vječni motor prve vrste, koji je bio djelo izumitelja nekadašnjih vremena. Perpetualni motori druge vrste, koje sadašnji pronalazači pokušavaju stvoriti, gotovo da se ne razmatraju. U međuvremenu, upravo se tu nalazi centralna tačka kontroverze u vezi sa predlozima za stvaranje „inverzionih” energetskih uređaja koji bi navodno mogli da obezbede čovečanstvo energijom zauvek i bez trošenja obnovljivih ili neobnovljivih resursa. O vitalnosti ovakvih projekata vječnih motora svjedoči činjenica da su čak i nakon pojavljivanja u centralnoj štampi autoritativnih naučnika kao što su akademici P. Kapitsa, L. Artsimovich i I. Tamm (Pravda, 1959. 21. novembar), protestirajući protiv širenja pseudonaučnih senzacija povezanih sa novim perpetual motorima, 18 godina kasnije bio je potreban novi članak na istu temu akademika E. Velikhova, A. Prokhorova i R. Sagdejeva (Pravda. 1987. 22. avgust). Stoga je sasvim opravdano da je u knjizi V.M. Brodjanski je napravio odlučujući zaokret od "prije" do "sada": glavna pažnja posvećena je upravo vječnom motoru druge vrste. U ovom slučaju, međutim, pred autorom je neuporedivo teži zadatak. Zaista, tvrdnja da je nemoguće implementirati perpetum motor prve vrste očigledna je savremenom čitaocu, koji poznaje zakon održanja energije od školskih godina. Ovdje autor samo treba da pokaže, analizirajući svaki motor, gdje se krije kontradiktornost sa ovim zakonom.
Kada se razmatra ideja o vječnom motoru druge vrste, potrebno je ne samo identificirati kontradikciju sa zakonom prirode, već i uvjeriti čitaoca u nepovredivost samog ovog zakona. Međutim, drugi zakon termodinamike nije ni približno tako očigledan kao zakon održanja energije; nije uključen u srednjoškolski kurs fizike.
Autor je uložio mnogo truda i umijeća da jednostavno, bez pedantnosti, dočara čitaocu sadržaj drugog zakona termodinamike. Istovremeno, značajna pažnja posvećena je polemici sa „podrivačima“ drugog zakona, te analizi njihovih naizgled uvjerljivih, ali naučno neodrživih argumenata. Ovu demonstraciju sukoba naučnih i antinaučnih pozicija autor izvodi u prilično oštroj formi. Međutim, to je potpuno opravdano, budući da je i sam čitalac uključen u diskusiju i dobija priliku da odvoji suštinu od verbalne ljuske, detaljno sagleda problem, sa različitih strana, i uspostavi se u njegovom ispravnom razumevanju.
Druga karakteristika knjige je da je autor uspeo da se odmakne od deskriptivnog stila koji je do sada bio prihvaćen u knjigama o perpetualnim motorima. Uspio je, a da nije bio previše „učen“, da pronađe stil izlaganja koji mu je omogućio da odgovori na teška ili rijetko obrađena pitanja u formi potrebnoj za čitaoca bez posebne obuke. Takva pitanja uključuju ne samo fizička ili tehnička, već i psihička (na primjer, motive koji određuju imunitet na kritike izumitelja vječnog motora).
Treća razlika između ove knjige i prethodnih povezana je s potrebom da se pronađe tehnika koja nam omogućava da vizualno, ali ne previše pojednostavljeno, predstavimo suštinu grešaka pronalazača perpetualnog motora druge vrste. U tu svrhu autor je koristio nedavno široko rasprostranjen koncept eksergije, u čijem razvoju je direktno učestvovao. Iskustvo korišćenja ove veličine u naučno-popularnoj literaturi kod nas i u inostranstvu pokazalo je da omogućava najjednostavnije iskazivanje posledica drugog zakona termodinamike u njegovim tehničkim primenama. Kao rezultat Ch. 3 i 4, koji sadrže materijale najteže za popularizaciju, postali su zanimljivi i razumljivi, iako na pojedinim mjestima zahtijevaju određenu koncentraciju čitaoca.
Iskustvo višegodišnjeg izdavanja naučnopopularnih knjiga i časopisa u našoj zemlji pokazuje da je stepen osposobljenosti čitalaca, kako odraslih tako i školaraca, značajno porastao. Ogromna većina čitatelja, uključujući mlade, ne preferira lagano zabavno štivo, već zanimljivu literaturu koja podstiče na razmišljanje. U ovu kategoriju spada i knjiga V.M. Brodjanskog o perpetual motionu: pronalazi optimalnu ravnotežu između naučnog i zabavnog. Čitanje će dati puno novih stvari svima koji se zanimaju za historiju nauke i tehnologije – kako daleke tako i bliske našem vremenu.
Akademik Akademije pedagoških nauka SSSR-a V.A. PROIZVOĐAČ
PREDGOVOR PRVOM IZDANJU
Ono što me je potaklo da napišem ovu knjigu nije bila samo želja da ispričam priču o vječnom motoru na nov način. Nesumnjivo je da je duga istorija pokušaja stvaranja perpetual motora i sukoba njegovih pristalica i protivnika izuzetno zanimljiva i poučna. U njemu se nalaze razni ljudi - naučnici i lopovi, kraljevi i zanatlije, arhitekte i teolozi, biznismeni i svećenici, muškarci i žene. Istorija vječnog kretanja je istovremeno i povijest nastanka i razvoja mnogih područja nauke, posebno mehanike, hidraulike i, naravno, energetike.
Istovremeno, postoji još jedan razlog koji dovodi do potrebe da se upravo sada piše o perpetual motoru. Leži u činjenici da pokušaji da se stvori perpetum motor nije prestali u našem naučnom dobu. Brojni pronalazači rade na novim projektima; mnogi inženjeri i naučnici stvaraju im „teorijsku osnovu“, a sami autori i neki novinari promovišu relevantne ideje u štampi.
Morao sam više puta da učestvujem kako u ispitivanju ovakvih pronalazaka, tako i u analizi pritužbi pronalazača na konzervativizam stručnjaka koji su odbijali njihove predloge. Kao rezultat toga, ne samo da su se nakupile zanimljive informacije (i negativne emocije), već se formiralo i uvjerenje da je potrebna nova popularna knjiga o vječnom kretanju, koja bi sadržavala detaljnu analizu grešaka njegovih modernih pronalazača. Njihovi pokušaji, osuđeni na propast, traju dugi niz godina; Čak ni govori u štampi najautoritativnijih naučnika nisu mogli zaustaviti ovu katastrofalnu epidemiju.
Jedan naizgled odlučujući razlog za želju za stvaranjem novog, neobičnog motora koji radi bez upotrebe ikakvih resursa je brzi razvoj nauke i tehnologije: mnoga "čuda" postaju stvarnost. Stoga se ideja o nemogućnosti nečega često percipira s velikim poteškoćama (ili se uopće ne percipira). Takav stav javnosti, posebno među mladima, sasvim je prirodna pojava. Međutim, na ovom hranljivom tlu ponekad, zbog nedostatka odgovarajućeg znanja, raste i korov - ideje koje su spolja vrlo progresivne, ali naučno neodržive i stoga, u principu, neostvarive. Novi perpetual motori (tzv. perpetual motori druge vrste) pripadaju upravo ovoj kategoriji.
