Nizhny Novgorod, ogorčen je, on, sa laganim omladinskim rukom - Nino ili Nn. Grad, koji je jako, naslov glavnog grada Volge, zaista originalan - pomalo pokrajinski i u istom brzo razvoju, koji je sačuvao njegov povijesni izgled, istovremeno, brzo pretvori modernu arhitekturu.

Ako govorimo o znamenitostima Nizhny Novgoroda - tada ih ima puno: za 8. vek, postojanje nekih nogu otišlo je na zemlju planine s dvostrukom, koji jednostavno nisu napustili svoj marku u Nižnjem Novgorodu istorija.

Nizhny Novgorod je rodno mjesto izvanrednih ljudi iz područja književnosti, umjetnosti, nauke. I gotovo svaki poznati državljanin ovdje je spomenik. Kao krajnje sredstvo - spomen-ploča. Spomenici Najpoznatiji Nižni Novgorod - Min i Pozharski, Gorky i Chkalov instalirani su u srcu Nižny Novgoroda.

Evo i najpoznatija znamenitost Nižnji Novgorod - Kremlj. Nedavno su u toku pregovori da bi ga uključili na popis svjetske baštine UNESCO-a u Rusiji.

Odmah iza zidova Kremlja, Božićna ulica nalazi se s jedne strane, a na drugom - Chkalov stubište. Hodati po ovom stubištu - razlog je ne samo da se postavi moć misao inženjerstva, već i testirajte svoju izdržljivost. U stepenicama - nema malih - 560 koraka! Ovo je najduže stubište u Rusiji.

Posebno mesto među atrakcijama Grada zauzimaju brojne crkve i katedrale. Neki - monumentalni i strogi (starogodišnja katedrala, Aleksandar Nevsky Nevsky katedrala), drugi su mali i zamršeni (Stroganovskaya Church i Crkva Božića Ivana).

Ali sve neverovatno lijepo, sa bogatom vek-starom istorijom. Posebno se slava upotreba manastira Nizhny Novgorod - Blagoveshchensky i Pechersk.

Što se tiče muzeja Nizhny Novgoroda, tada njihov broj nije prevelik, ali svi, bez sumnje, zaslužuju pažnju. Štaviše, neki od njih su jedinstveni i postoje u Rusiji u jednini - na primjer, Muzej Dobrolyubov.

Najpoznatiji, naravno, nedavno je renoviran, a samim tim, iznenađujuće prekrasan lokalni muzej istorije je dvorišni majstor Gunnik. Nije toliko izložba od velike vrijednosti ovdje, kao i sama zgrada, udarajući sa svojom ljepotom i kombinacijom stilova.

Gotovo svi najzanimljiviji muzeji smješteni su u blizini: Museum Art, Ruski muzej fotografije, Muzej-Apartman A.M. Gorky.

Ali ipak, glavna atrakcija ostaje prirodna ljepota i pejzaži Nižny Novgoroda, koji se otvara sa gornjim područjem. Nizhny Novgorod Volzhsky Sunshine mjesto je koje UNESCO-ovi specijalisti planiraju uključiti u broj svjetskih baština.

Ljepota Nizhny Novgorod prirode može se procijeniti ne samo na gornje Volge nasip, već i u jednom od gradskih parkova: park Avtozavodsky, Park Kulibina, Park Pushkin, Švicarska Park.

Dakle, u Pushkin Park možete hodati jedinstvenom brezom uličica, a u parku "Švicarska" - uživajte u ljepoti rijeke ekspanzije i vozite se jednom od mnogih jaždova.

Istorija čovječanstva puna je nazivima tih ljudi čiji zasluge i podvizi zauvijek utisnuti na njenim stranicama. U svakom trenutku su bili onih koji su različito gledali na svijet, imali su oštar um, svrhovitost, imali hrabrost i hrabrost za postizanje stvarnih podviga. Djelatnost takvih ljudi ne prolazi nezapaženo, a ne zaboravljene sljedećim generacijama. Velika uloga u ovome igra se po njihovom održavanju u obliku spomenika. Ova vrsta manifestacije poštovanja i memorije može se naći u svakom nagodba, jer čak i najoznačajnija zajednica zna imena onih koji su to učinili ogroman doprinos I u njegovom formiranju i razvoju. Veliki ljudi se sjećaju Nižnji Novgorod. Spomenik testnog pilota i sadašnjem master-virtuozu, instaliran je 15. decembra 1940. i još uvijek podsjeća stanovnike svoje zasluge u zemlju.

Ko je Valery Chkalov?

Među svim značajnim mjestima, spomenik CHKalova u Nižnjem Novgorodu posebno je dodijeljen, čija se istorija odlikuje mnogim okretama i iznenađenjima. Osoba koja je dala razvoj sovjetskog vazduhoplovstva moćan podsticaj i zahvaljujući tome što je u vremenima Velikog Patriotski rat Piloti su savladali nove, neverovatno važne vještine, ne mogu, ali ne bi uzrokovati poštovanje i zahvalnost od naroda. Valery Chkalov bio je zapovjednik posade zrakoplova, koji je prvi napravio stranog leta iz Moskve do Vancouvera.

Bio je inovator, starter nove faze u zrakoplovstvu. Zahvaljujući rezultatima njegovih aktivnosti, Valery Chkalova smatra se osnivačem škole u školi pilotage, koja se zasniva na temeljnom znanju o pilotiranju tehnika i hrabrosti. Ovaj čovjek je bio prvi tester zrakoplova različitih načina brzine, što je omogućilo dizajnerima da stalno poboljšaju svoje modele. Njegove vještine brzo odlaze iz granatiranja zahvaljujući ratniku pomoglo je značajnom broju pilota žive žive u lice direktne opasnosti.

Spomenik Valery Chkalov u Nižnjem Novgorodu: Istorija

Valery Chkalov umro 15. decembra 1938. prilikom testiranja sljedećeg borbenog modela. Odmah nakon njegove smrti, Vlada je usvojila niz dokumenata u kojima su donekle donesene odluke o održavanju njegovog pamćenja. Mjesto za ugradnju spomenika odabrano je nesuvremeno. Promatračka paluba u blizini Svetog Jurja Toranj Kremlja bila je omiljena stranica Chkalov hoda.

Ranije na ovom mjestu stalo je kip "devojke sa Padl". Prošle godine, Valery Chkalov savjetovao je ovo mjesto svom prijatelju, vajaru Isaacu Mendeleviču, za instaliranje spomenika Maxim Gorky. Tada takođe nije znao da je na ovom mestu da će njegovi podvizi biti počinjeni i da će to posebno dodijeliti Nižnji Novgorod. Spomenik CHKALOV Svaki dan dolazi da vidi desetine ljudi, a svi gledaju na licu heroja s velikim poštovanjem Sovjetski savez.

Autori konferencije

Spomenik Valery Chkalov u Nižnjem Novgorodu razvio je njegov prijatelj Mendelievich, kao i arhitekti i Viktor Andreev. Valery Chkalov prikazan je u rukavima rukava s rukavicom. Osnova je granitni pijedestal cilindričnog oblika koji se nalazi u tri visoka koraka. Slika karte primijenjena je na poliranu površinu baze, koja označava rutu dva najznačajnija letala Valery Chkalov. Moskva kao početna stavka svega započeta je istaknuta rubnom zvijezdom.

Izgradnja

U samo mjesec dana rada, ovo mjesto je bio ukrašen Nižnji Novgorod. Spomenik Chkalov bio je iako je postavljen prilično brzo, ali od svečane oznake svoje temelje za dan zrakoplovstva 1940. godine, često je uveden, jer je bilo dopušteno nekoliko netočnosti. Spomenik napravljen od bronze; Slika je bila bačena u postrojenju Lenjingrada "Kultura spomenika". Uspostavljanje je nastalo pitanje stvaranja potrebne rasvjete, prema rezultatima utvrđenih reflektora za posebnu rasvjetu na krovu Instituta Svetog Georgea i Instituta Medin.

Skulptor Isaac Mendelevich 1942. godine nagrađen je NAGRADOM Staljin za spomenik Valery Chkalu. Kasnije je 1960. godine spomenik preuzet pod državnom sigurnošću. Od 1940. godine nekoliko puta se mijenjao. Često ga je morao obnoviti, jer su vremenski uslovi ubrzali proces uništavanja materijala. Kao rezultat toga, zvijezda na mapi promijenjena je tri puta. Ali čak i sa čestim jačanjem i preradom, spomenik je zadržao svoj izvorni izgled.

Chkalov stubište

Čkolov stubište je posjetnica, jedno od najpopularnijih mjesta koje su Nižnji Novgorod poznati. Spomenik Chkalov izvorno je izgrađen u blizini industrijskih zona. Na jednom od sastanaka Gradske komisije za izgradnju spomenika, ideja je izražena izgradnjom stubišta, koja bi spomenik i rijeku povezali dolje.

To je doprinijelo uređenju padine i nasipa. Rat je postao glavna prepreka u završetku projekta, a njegova implementacija je odgođena šest godina. Kao rezultat toga, napravljen je u obliku osam i ima 560 koraka. Naziv "Chkalov stubište" dali su ljudi ljudi i konačno su ga popravili.

Valery Pavlovich Chkalov (20. januara (2. februara) 1904, Vasilevo, okrug Balakhnsky, provincija Nižnji Novgorod, Rusko carstvo - 15. decembra 1938., Moskva, RSFSR, SSSR) - sovjetski pilot ispitivač, Combrig (1938), junak Sovjetskog Saveza. CHKALOV - Ličnost u našoj zemlji je legendarna. Idol predratne omladine najviše je što su se fašistički agresori razbili.

Spomenik Chkalov na Volzhsky skoro stoji na jednom od kula Nizhny Novgorod Kremlja, vjenčanja Chkalov stubište. Stubište Chkalov jedno je od najljepših mjesta Nižnji Novgorod. Vrlo je zanimljiv njegov oblik - u obliku osam ili znaka beskonačnosti. Otuda veličanstveni pogled na Volgu, Nižnji Novgorod Kremlj, Zavolzhy Dali. Spomenik CHKALOV pojavio se ranije od stubišta CHKALOV već gotovo 10 godina - 1939. godine. On stoji licem u grad, protiv neba. Danas je spomenik Chkalov jedan od simbola Nižnji Novgorod.

Valery Chkalov


fotografija

Sudbina budućeg heroja nije bila jednostavna. Majka je umrla rano kada je Valeria imala 6 godina. U sedam godina Valery je otišla u studij u Vasilevskoj osnovna škola, onda - u školi. 1916. godine na kraju škole njegov otac ga šalje da studira u herepovet tehnička škola (Sada luk spoj u herepovetcima lesomehanička tehnička škola. V. P. CHKALOVA "). 1918. škola je bila zatvorena, a valery je morala ići kući. Počeo je da radi iz svog oca, čekićem u korekciji, a sa početkom navigacije otišao sam na posao kochghar-u bageru.

1919. godine Valery Chkalov radila je kao vatrogasac na pare "Bayan" na Volgi, a zatim je prvi put vidio avion. Nakon toga, on je napustio parniku, iste godine, napustila je služi u Crvenoj vojsci. Poslano je u avion leta zrakoplova do četvrtog zrakoplovnog parka na Canvasu u Nižnjem Novgorodu.

Chkalov je 1921. uputio vazdušno-teorijsku školu Airorijske škole Egooryevskaya, nakon što je završila 1922. usmjerena na daljnju studiju u školi Borisoglebsk vojne aviona, diplomirala je 1923. godine.

U junu 1924. godine, vojnik borac borac poslan je u prolazak usluge u borben eskadrion Crvenog banera Lenjingrad Nesterova (komandant aerodromi). Tokom servisa u eskadrilo, pokazao se kao priručnik i hrabar pilot. Pozvao sam rizične letove, za koje sam dobio oporavak i više puta sam se uklonio od letova. Prema legendi, nakon što je Chkalov čak uletio pod mostom osovine (Troitsky) u Lenjingradu, koji, međutim, dokumenti nisu potvrđeni dokumentima. Za film "Valery Chkalov" ovaj je let napravio pilot Evgeny Borisenko. Istovremeno, imao je ozbiljne probleme sa disciplinom, koji je završio velikim nevoljama - 16. novembra 1925. godine osudio je vojni sud na godinu dana lišavanje slobode za borbu u pijanom obliku, a zatim je urođen na rok smanjen na 6 mjeseci.

1926. godine, prvi crveni baner borac zrakoplovna eskadrila preseljava se od komandnog aerodroma na aerodromu Trotsky (danas - Gatchina), gdje CHKALOV služi od 1926. do 1928. godine. 1927. Chkalov oženio je Olga Orekhovu učitelju Lenjingrada. U martu 1928. prebačen je na 15. bryansk avionalni eskadrion, supruga sa sinom Igorom ostala je u Lenjingradu.

U Bryansk je Chkalov počinio nesreću, optužen je za ispravljanje zraka i brojne poremećaje discipline. Presuda vojnog suda u bjeloruskoj vojnom okrugu od 30. oktobra 1928. godine, Chkalov je osuđen iz člana 17. Uredbe "A" propisa o vojnim zločinima i iz člana 193-17. Krivičnog zakona RSFSR-a na jedan Godina zatvora, i takođe je odbačena iz Crvene vojske. Dugo sam služio kaznu, na peticiji Ya.i. Alkshnis i K. E. Voroshilova Manje od mjesec dana, kazna je zamijenjena uslovnim, a Chkalov je pušten iz zatvora Bryansk. Biti na skladištu, početkom 1929. godine, Chkalov se vratio u Lenjingrad i novembar 1930. radio u Lenjingradu Osoaviahim, gdje je vodio školu planetarista i bio je pilot instruktor.

U novembru 1930. Chkalov je obnovljen vojni rang I usmjeren na rad u Moskovskom istraživačkom institutu za ratu u Rkki. Za dvije godine rada u istraživačkom institutu napravio je više od 800 testnih letova, savladao je piloting tehniku \u200b\u200bod 30 vrsta aviona. 3. decembra 1931. Chkalov je učestvovao u ispitivanju koliba aviona (avioni aviona), koji je bio težak bombaš, priložen krilima i trupama u pet borbenih aviona.

1932. godine, istraživački institut za vazduhoplovstvo preveden je sa Khodyan Field-a u Moskvi na aerodromu na području grada Shchelkovo Moskva. Rekupping sa običnog događaja postao je prva parada zraka u SSSR-u sa rasponom preko Crvenog trga. 45 zrakoplova odletjela je po koloni tri automobila u nizu, a glao je bombarder TB-3 sa brojem 311, kojim upravlja valer CHKALOV.

Od januara 1933. godine, Valery Chkalov ponovo je na skladištu i prebačen na posao testerom ispitivača Moskve Aviation Bond br. 39 nazvan po menzhinsky. Zajedno sa svojim starijim drugovima, Aleksandar Anisimov je doživio najnovije borce borce 1930-ih i-15 (Biplane) i I-16 (Monoplan) dizajna polikarpova. Takođe je učestvovao u testovima boraca tenkova "Vit-1", "WIT-2", kao i teški bombarder TB-1, TB-3, veliki broj Eksperimentalne i eksperimentalne mašine Polikarpov OKB. Autor novih oblika najvišeg pilota - rastući čepovi i spor barel. 5. maja 1935., dizajner aviona Nikolaj Polycarpov i testno pilot valery chkalov za stvaranje najboljeg borbenog aviona nagrađeni su većem vladinom nagradom Lenjina.

U jesen 1935. godine, Pilot Baidukway predložio je Chalov da organizuje rekordni let iz SSSR-a do SAD-a kroz sjeverne pol i posadi posadu zrakoplova. Na proljeće 1936., Chkalov, Baidukov i Belyakov pretvorili su se u vladu, ali Staljin je istakao drugi plan rute: Moskva - Petropavlovsk-Kamčatsky, bojaći se ponavljanja neuspješnog pokušaja Levanavskog ( U augustu 1935. let S. Leaneingsky, Baidukova i In. Levchenko na relaciji Moskva - Sjeverni pol - San Francisco prekinut je zbog kvara).

Letač CHKALOVA iz Moskve na Daleki istok Počelo 20. jula 1936. godine i trajalo je 56 sati prije slijetanja na pješčano pljuvač ostrva Udu u moru Okhotsk. Opšte ekstenzije Rekordni put iznosio je 9375 kilometara. Već na otoku UDD-u na brodu aviona, natpis "Staljinova ruta" primenjena je, sačuvana i sledeći let - preko Sjevernog pola u Ameriku. Oba Chkalova letova službeno su nosili ovo ime do početka "borbe protiv kulta Staljinove ličnosti" i književnih prepreka. Za let do krajnog istoka, cijela posada nagrađena je naslovom heroja Sovjetskog Saveza sa predstavljanjem naloga Lenjina: medalja Zlatna zvezdaUveden 1939. godine nakon smrti Chalova, predstavljen je samo 2004. godine njegova djeca. Pored toga, Chkalov je donirao lični avion u-2 (sada u muzeju u Chkalovsku). Na ekskluzivno propagandno važnost ovog leta za svoje vrijeme, činjenica da sam i.v. Staljin je lično stigao 10. avgusta 1936. na Shchelkovsky Airfield u blizini Moskve kako bi proslavio povratni avion. Od tog trenutka, Chkalov je stekao nacionalnu slavu u SSSR-u.

Chkalov je nastavio tražiti dozvolu za let za Sjedinjene Države, a u maju je dobiven dozvola 1937. godine. Početak ANT-25 aviona održan je 18. juna. Let je održan u mnogo težim uvjetima od prethodnog (nedostatak vidljivosti, glazure itd.), Ali 20. juna, avion je počinio sigurno slijetanje u gradu Vancouver, Washington, SAD. Dužina leta iznosila je 8504 kilometra. Za ovaj let posada je dodijeljena naloge crvenog banera.

12. decembra 1937. godine, Valery Chkalov izabran je za zamjenika Vijeća nacionalnosti Vrhovnog sovjeta SSSR-a iz Gorky regije i Chuvash Assa. Na zahtjev stanovnika Vasileva njihovo selo preimeno u Chkalovsk. I. Staljin je lično predložio Chalov da preuzme položaj NKVD ovisnika, ali on je odbio i nastavio baviti se radom na testiranju leta.

Chkalov je umro 15. decembra 1938. tokom prvog testnog leta na novom borac I-180 na centralnom aerodromu.

Let se pripremao u žurbi da se uhvati do kraja godine. Avion na aerodromu imenovan je 7. novembra, 15. novembra, 25. novembra ... 2. decembra 190 oštećenja otkriveno je na sakupljenom automobilu. N.N. Polycarpov je protestirao protiv nepotrebne utrke tokom pripreme I-180 do prvog odlaska, s obzirom na to što je uklonjeno iz ovih radova ...

Valery Chkalov je sahranjen u Moskvi, urnu sa prašinom ugrađena je u zid Kremlj.

Nakon smrti Chalova, uhapšen je niz čelnika vazduhoplovnog postrojenja koji su bili uključeni u organizaciju ovog leta, osuđeni su u dugotrajno zatvor za puštanje aviona sa brojnim kvarovima, smrti predavača.

1943. sredstva su izdvojena za izgradnju ogromne memorijalne ljestvice u čast pobjede sovjetska vojska u Staljingrad Bitka. Izgradnja je privukla, uključujući njemačke ratne zarobljenike. 1949. godine stubište je završeno.

Projekt stubišta ratnih godina CHKALOV:

Chkalov stubište i spomenik CHKALOVU sa nasipom Volge.

Spomenik legendarnom pilotu testera, herojem Sovjetskog Saveza, Valery Pavlovič Chkalov instaliran je 1940. godine iznad Gornjeg Volzhsky nasipa Nižnji Novgorod. Autori projekta - Laureat državnog gipke i.a. Mendelevich i arhitekti V.S.Andreyev i I.G. Taranov.

U tri visoka koraka, obložena crnim granitom - cilindrični pijedestal, na kojem žuri brončana figura Valery Chkalov. Autori spomenika prikazali su pilota u trenutku pripreme za let. Čini se da može nositi samo kacigu za povratak na transcendentalnu udaljenost. Značajka skulpture je karakteristična gesta - pilot povlači jednu ruku na drugu dugu leteću rukavicu. Na poliranoj površini pijedestal primjenjuju se konture mape sjevernog hemisfere. Rute legendarnih letova V.P. Balova na dalekom istoku i preko Sjevernog pola u Ameriku obilježene su na pijedestalu čelične isprekidane linije.

Spomenici CHKALOV-a stoje u mnogim gradovima Rusije, ali najpoznatiji je spomenik u Nižnjem Novgorodu. Valery Chkalov prelila je njeno ime 1936. godine, kada su zajedno sa pilotima, Belyakov i Baidukov napravili let neena kroz Sjeverni pol iz Moskve do američkog Vancouvera, gdje ga je imenovao na američkim Vancouverom, gdje ga je imenovao na američkim Vancouverom, gdje ga je imenovao ulica, prevladavajući 63 sata 16 minus 12 hiljada KM. Za ovaj podvig, Chkalov je nagrađen naslovom Heroj Sovjetskog Saveza. Pilot je umro 1938. prilikom testiranja novog aviona. Chkalov je rođen 1904. godine u selu Vasilev, Nižni Novgorod region, više puta posjetio Nižnji Novgorod, izabran je za zamjenika Vrhovnom vijeću na Gorky regionu.

Valery Pavlovichovo omiljeno mesto bio je Nižnji Novgorod padina (Verkhne-Volzhsky nasip). U jednom od dolazaka, zajedno sa svojim prijateljem, vajarom I.a. Medelevič, izabrali su mjesto za spomenik A.M. Gorky. Mendelevič je identificirao mjesto u blizini Kremlja sv. George Towera. Ali tako je naložilo sudbinu da je spomenik samim Chkalov osnovan na ovom mjestu 1940. godine, dvije godine nakon uništavanja pilota. Od spomenika Chkalov, čuvena chalov stubište spušta se iz nasipa Volge.

Sunce i verinealni kej

Sunshine je omiljeno mjesto odmora Nižny Novgoroda. Nepoželjna Volga Proširi, otvaranje iz visoke obale osvojile su ni jednu generaciju stanovnika i goste grada. Počevši od 1830-ih. U smjeru Nikole I, Nižni Novgorod okrenut je Volga, ovdje sam stvoren: Slikoviti javni park "Aleksandrovski vrt" probio se na padini isključenja, Verkhneolzhsky nasip počeo je skladištiti u prekrasnim kamenim kućama. S desne strane - zgrada Nižnji Novgorod medicinska akademija (Bivša komunikacija "Volga", 1910), Lefter - Hotel Volzhsky Sunshine (Arhitekti

A. 3. Greenberg, M. T. Smuroy, 1935).

Verkhne Volzhsky nasip jedan je od najviših nasipa u Rusiji. Nudi prekrasan pogled na rijeku Volge i susjedstvo grada. Stubište CHKalov ima 560 koraka i izgrađen je u obliku osam. Stubište CHKalov izgrađeno je 1949. godine tokom restauratorskog rada nakon velikog patriotskog rata. Stepenice su izgradili spomenik Kateri "Hero".

Adresa: Nizhny Novgorod, ul. Gornji volga nasip

U prosincu 2019. (do 23. datum) spomenik je na rekonstrukciji. (Bit će potrebno ponoviti ponovo ...)

U ovom sam članku prikupio i pokušao sam komprimirati informacije o jednoj od ikoničnih atrakcija Nižnji Novgorod, o spomeniku Valery Pavlovič ChkalovKo, zajedno sa stubištem i brodom Chkalov dolje, vjerovatno je jedan od glavnih simbola (posjetnica) grada. Razumijem da se o njemu piše mnogo, ali nemoguće je zaobići stranu.

Pa i kako bez tajne Treći koraci. Vidite na fotografiji u nastavku (možete se povećati ako kliknete), istina se uklanja iz prvog koraka. Ako neko odjednom ne pogodi, nagovještaj na kraju članka :) (nakon prezentacije sa fotografije).

Mi, naravno, kao i većina Nižnjih Novgoroda, ne divi se spomeniku (videli su toliko puta da ne uzimaju u obzir), ali na mjestu iza njega periodično dolaze. Pogled tamo otvara uzbudljiv, u bilo kakvom vremenu :) i doba godine. Pa, djeca trče oko oblika u privlačnom. Općenito, naša recenzija o ovoj atrakciji je pozitivna, posjeta.

To je čitava misterija pozornice u spomeniku Chkalov

Ako se neko čini da sam zaboravio spomenuti nešto važno u vezi s ovim mjestom, pišite u komentarima.

Šta je bilo poznato po Chalov?

Chkalov Valery Pavlovič - Poznati sovjetski pilot (junak Sovjetskog Saveza) (1904-1938). U osnovi, poznat je po zapovjednom posadu, koji je 1937. godine preletio kroz Sjeverni pol Iz SSSR-a u SAD-u. Prvi let, u to vrijeme, iz Moskve do Vancouvera bez posrednog slijetanja (1935. godine, sličan let druge posade prekinut je zbog kvarova). I dalje je postojala legenda da je varljivo Pavlovič preletio ispod jednog od mostova Lenjingrad i ovo je epizoda u filmu o poznatom pilotu. Rođen 1904. godine u Neizhny Novgorod provincija. Tada se tada nazivalo "Vasileo selo", kasnije je preimenovano u Chkalovsk. Poznati "Nizhegorodets" umro je krajem 1938. godine prilikom slijetanja novih aviona na testovima. Vjeruje se da zbog činjenice da je nova godina "osporio" placked aviona. Kome su zainteresirani za detalje biografije testnog pilota, najoptimalniji članak o Wikipediji.

U 2019. godini (na jesen) dodatno sam uklonio mali trenutni video:

Autori Ove atrakcije: Arhitekti Vsandreyev, I.G. Taranov i vajar I.A. Medelevič. Priča o kako i zašto se ovaj spomenik pojavio u Nižnjem Novgorodu to piše Chkalov prijatelj sa mendelievich-om I oni su odabrali ovu platformu za gorki spomenik, ali za dvije godine (1940.) nakon tragične smrti pilota, spomenik za sebe na Hodotadu Gorky stanovnika osnovan je ovdje (tako da je pozvan Nižnji Novgorod).

Nizhny Novgorod pilot može se pozvati s nekim rastezanjem. Rođen je u selu Vasilevo, koji je kasnije postao grad Chkalovsk, u regiji Nižnji Novgorod (zatim pokrajina). U donjem dijelu, već se sastojao od pilota, došao je u odmor. A na letu karijeru radila kao kolekcionar aviona.

Spomenik je Iz postolja cilindra, tri koraka i direktno brončane statue pilota. Čini se da se Valery Pavlovič priprema za let, stavlja rukavicu. Prema potpisu na cilindru, mapa sjeverne hemisfere, koja je CHKALOV "prešla" kontumalno primijenjena. U početku je još uvijek postojao natpis "Staljinova sokola", koja je uklonjena.

Iza zastave slike opremljena je polukružnim gledišteIz koje počinje. U gotovo bilo kakvom vremenu na njemu, neko se divi pogledu na fuziju OKI-a i Volge, suprotnu obalu. Na modernoj lokaciji se nalazi bosokopi - Stacionarni trening za promatranje. Pogledajte cijenu: 10 rubalja za 100 sekundi. U jednom danu djeca su uspjela "pogledati vid" :), drugi put, novčić za prihodu računa progutao je i nije dao pejzaž. Dakle, budite oprezni, neka bude moguće provjeriti performanse drugih turista :) ispod nekoliko fotografija samog spomenika sa više strana i lokacija pored njega (napravljeno u 2015. godini).

Sada je okolni spomenik prostor - dovoljno popularan Nizhegorodtsev ima mesto. Ovdje su postavljeni "datumi" i prijateljski sastanci, skejtboarderi, biciklisti, biciklisti i drugi "sportaši" često su povezani u blizini. Kratkome dana spomenika - HPV ili valery palich chkalov.

Tzv. " misterija treće faze»Savršeno vidljivo od prvog i sekunde. Po mom mišljenju, sa prvim čak i pikantnim. "Razmatrao sam" :) iz onih koraka koji su bliži Kremlju, gdje počinje polukružno spuštanje. Zapravo su izražene dvije "tajne". Prvo što izvlače rukavice iz određenih uglova izgleda kao nepristojna gesta. Ovo je meka opcija. Ako pogledate gore navedena fotografija, sa specifičnim koracima, može se vidjeti da cijenjena Valerija Pavlovič može izbiti nešto :)

Spomenik turistima će, sigurno, jelena, jelena u donjem nasipu Volge, zanimljiva i ne govorim o Kremlju :) Ljubitelji muzeja savjetovao bih imanje Gunnikova, što je blizu Chkalov. Općenito, bolje je čitati o sebi.

Ili prenesite izlet na donji novgorod sa vodičem:

Ovaj spomenik i istorija o Chalov spominju se u Nižnjim izletima Novgorod iz privatnih vodiča:

Gdje se diviti odličnim vrstama i provjeriti spomenik

Adresa Vrlo jednostavno - područje Mina i Pozharskog (na nasipu), koji pored Nizhny Novgoroda Kremlja. Stranica se nalazi na rubu trga, gdje počinju gornji nasip Volga i St. George Kongres, na padini. Koordinate: 56.329971, 44.009408. Javnim prevozom dođite do zaustavljanja "Trg Mine i Bazra", " Pedagoški univerzitet"Ili" Akademija vodenog prevoza ".