Danas, poslednje nedjelje u julu, Rusija tradicionalno slavi Dan Vojska mornarica. „Historičar“ predlaže na ovaj dan da se prisjetimo velikih pomorskih zapovjednika koji su pobjednički služili svojoj domovini i uvećali slavu ruske flote.
GRIGORY ANDREEVIC SPIRIDOV
Grigorij Andrejevič Spiridov rođen je 1713. godine u porodici komandanta Viborga, koji je nedavno osvojen od Šveđana. Sa 10 godina dobrovoljno se prijavio da služi na jednom od najboljih brodova Baltičke flote, St. Alexander. Godine 1728., na preporuku komandanta broda, mladi Spiridov je poslan na Pomorsku akademiju, a nakon diplomiranja kao oficir, u Donsku flotilu, gdje je, djelujući protiv Turaka na Azovskom moru, budući pomorski zapovjednik stekao svoje prvo borbeno iskustvo.
U narednih 20 godina, Grigorij Spiridov se uzdigao od vezista do kontraadmirala, komandanta eskadrile na Baltičkom moru. Tokom godina službe pokazao je izuzetne učiteljske talente, pa je 1755. postao jedan od prvih nastavnika novoformiranog Pomorskog kadetskog korpusa plemstva. Godine 1761. predvodio je iskrcavanje trupa u blizini pruske tvrđave Kolberg. Nakon diplomiranja Sedmogodišnji rat Prvo je vodio Kronštat, zatim luku Revel i na kraju postao komandant Baltičke flote.
Kada je počeo rat sa Turskom 1768. godine, Baltička flota je dobila zadatak da plovi oko Evrope kako bi rasporedila borba u Mediteranskom teatru. Ekspedicija je nazvana Arhipelag, jer su se nadali da će izazvati masovne pobune među Grcima i slovenskim narodima koji naseljavaju Balkansko poluostrvo. Generalno upravljanje vršio je Aleksej Orlov, a komandovanje flotom povereno je Grigoriju Spiridovu. 24. juna 1770. pobijedio je u bitci kod Hiosa, nakon čega su se Turci pod zaštitom obalnih baterija povukli u zaljev Česme. Grigorij Spiridov je razvio plan koji je kombinovao artiljerijsko granatiranje neprijatelja sa kratkih udaljenosti i napad na vatrene brodove. Zahvaljujući tome, u noći između 25. i 26. juna bilo je moguće zapaliti većinu turskih brodova.
I.K. Aivazovsky. "Chesme borba". 1848
Admiral je naredne četiri godine proveo među ostrvima grčkog arhipelaga, blokirajući Dardanele i presrećući turske brodove u Egejskom moru.
U junu 1773. Grigorij Spiridov se povukao iz zdravstvenih razloga. Umro je 1790. u Moskvi.
FYODOR FYODOROVICH USHAKOV
Rođen 1745. godine u porodici vodnika lajb-gardijskog puka. Nakon što je 1766. diplomirao na Mornaričkom kadetskom korpusu, poslan je da služi u Baltičkoj floti. Kada je počeo Rusko-turski rat 1768. godine, poručnik Fjodor Ušakov je postavljen za komandanta Donske (Azovske) flotile br. orao“. Ubrzo je perspektivni oficir imenovan za komandanta carske jahte, ali Ušakovu se dvorska karijera nije dopala, te je postigao prelazak na bojni brod Victor, komandujući kojim je učestvovao u provedbi „politike oružane neutralnosti“ u Jadransko more.
Od 1783. godine Fjodor Ušakov je služio u Crnomorskoj floti. Za zasluge u borbi protiv epidemije kuge u Hersonu, 1785. godine dobio je svoju prvu nagradu - Orden Svetog Vladimira IV stepena. Početak još jednog ruskog- Turski rat 1787. našao Fjodora Ušakova na položaju komandanta bojnog broda "Sveti Pavle". Sljedeće godine, već komandujući avangardom eskadrile, u bici kod Fidonisija uspio je izvojevati prvu pobjedu na Crnom moru nad nadmoćnijim turskim snagama. Godine 1789. Fjodor Ušakov je dobio čin kontraadmirala. Godine 1790. izvojevao je briljantne pobjede kod Kerčkog moreuza i Tendre, a godinu dana kasnije kod rta Kaliakrija.
Vrhunac karijere Fjodora Ušakova bila je Mediteranska kampanja. Ruski mornari su upali u jaku tvrđavu Krf i oslobodili značajan deo Italije od Francuza.
U svim bitkama, Fedor Ushakov se pridržavao aktivne ofanzivne taktike. Zahvaljujući svojoj vrhunskoj pomorskoj vještini, uvijek je pobjeđivao nadmoćnije neprijateljske snage. Čuveni admiral nije izgubio nijedan brod u borbi, niti jedan podređeni nije zarobljen. 2001. godine Ruska pravoslavna crkva proglasila je Fjodora Ušakova za sveca.
MIKHAIL PETROVICH LAZAREV
Rođen 1788. godine u porodici senatora Petra Gavriloviča Lazareva. Godine 1800, zajedno sa svoja dva brata, koji su takođe postali admirali, stupio je u Mornarički kadetski korpus. Godine 1803., među najboljim vezistima, poslan je na stažiranje u Britansku mornaricu, koje je trajalo do 1808. godine.
1813. godine, poručnik Lazarev je postavljen za komandanta šljupe Suvorov koja je pripadala rusko-američkoj kampanji. Brod je trebao putovati oko svijeta i isporučiti teret u uporište ruskih naselja na Aljasci, Novo-Arhangelsk. Tokom ovog putovanja, Mihail Lazarev je napravio svoju prvu geografsko otkriće- otkrio mali atol u južnom dijelu pacifik, nazvan po Aleksandru Suvorovu.
Šlupe Vostok i Mirny na sovjetskoj poštanskoj marki iz 1965. Šlupe Vostok i Mirny na sovjetskoj poštanskoj marki
Godine 1819 ruska vlada Na insistiranje slavnih moreplovaca Ivana Krusensterna i Otta Kotzebuea, odlučio je opremiti ekspediciju u južne polarne vode u potrazi za navodnim kontinentom, tada nazvanim “Terra Australis incognita”. U tu svrhu dodijeljene su dvije šljupe: „Vostok“ pod komandom Thaddeusa Bellingshausena i „Mirny“, čija je komanda dodijeljena Mihailu Lazarevu, koji se nedavno vratio sa obilaska svijeta. 3. jula brodovi su napustili Kronštat, a 16. januar 1820. postao je datum otkrića novog kontinenta - Antarktika. Ruska ekspedicija je do marta istraživala južne polarne vode, nakon čega su je pogoršani ledeni uslovi natjerali da ode u australijsku luku Jackson. Nakon popravke i odmora, posade „Vostoka“ i „Mirnog“ ponovo su se uputile na Antarktik i 9. januara 1821. otkrile ostrvo nazvano po Petru I. Ekspedicija se 24. jula vratila u Rusiju. Za izuzetne zasluge, Mihail Lazarev je unapređen u kapetana drugog reda, zaobilazeći čin kapetana-potporučnika.
Godine 1822–1825, Mihail Lazarev, komandujući fregatom „Krstarica“, izvršio je svoje treće obilazak sveta. Treba napomenuti da je Ladoškim transportom koji je pratio fregatu komandovao njegov stariji brat, potporučnik Andrej Petrovič Lazarev. "Krstarica" je provela oko godinu dana na obali Ruske Amerike, štiteći teritorijalne vode od krijumčara, sve dok ga nije zamenila špijuna "Enterprise" pod komandom drugog poznatog ruskog moreplovca, Otta Kotzebuea.
Po povratku u Rusiju, Mihail Lazarev je unapređen u kapetana 1. ranga i postavljen za komandanta bojnog broda Azov. U bici kod Navarina borio se sa pet neprijateljskih brodova odjednom, potopivši dvije velike fregate i jednu korvetu, spalivši vodeći brod Tagir-paše, a također natjerao bojni brod da se nasuka. Za ovaj podvig Mihail Lazarev je unapređen u kontraadmirala, a Azov je dobio krmu Georgijevsku zastavu.
Ispostavilo se da je njegova dalja sudbina čvrsto povezana Crnomorska flota. U junu 1833. godine, komandujući eskadronom, Mihail Lazarev je predvodio ekspediciju na Bosfor, zbog čega je bilo moguće zaključiti Unkyar-Iskelesi ugovor, koji je bio koristan za Rusiju. Godine 1834. dobio je čin viceadmirala i postao komandant Crnomorske flote.
Čim je stupio na dužnost, novi komandant je odmah pristupio usavršavanju brodskog osoblja. Intenzivno su se gradili novi bojni brodovi i fregate. Mikhail Lazarev je lično napravio niz poboljšanja dizajna na nosaču i jedrilici, a takođe je uveo aerodinamičniji oblik krme i promenio ugao stabla. Bio je jedan od prvih u ruskoj floti koji je preuzeo inicijativu za izgradnju parnih brodova sa gvozdenim trupom.
Njegova posebna zasluga na ovoj dužnosti bila je obuka čitave plejade talentovanih mornara koji su u rusku istoriju ušli pod zajedničkim nazivom „Lazarevska škola“. Budući heroji uživali su posebno poštovanje od strane admirala Krimski rat Pavel Nakhimov i Vladimir Kornilov. Potonji se prisjetio da je tokom godina službe vezista na bojni brod"Azov" Mihail Lazarev, ne odobravajući preterani entuzijazam mladi oficir Francuski romani, bacio je svoju biblioteku u more, zamenivši korisne knjige od svog.
Tokom skoro čitavog svog života do smrti 1851. godine, Mihail Lazarev je skladno spajao talente mornaričkog komandanta, istraživača i učitelja.
PAVEL STEPANOVIČ NAHIMOV
Rođen 1802. godine u siromašnoj porodici majora u penziji. Bio je četvrti najstariji među braćom. Od djetinjstva se zaljubio u mornaricu i maštao da postane pomorski oficir, a iako je još 1813. godine podnio zahtjev za upis u Pomorski korpus, mladi Nakhimov je primljen tek dvije godine kasnije, pošto je prethodno bio odbijen zbog na nedostatak mjesta.
U februaru 1818. godine, u dobi od petnaest i po godina, Pavel Nakhimov je unapređen u vezista. Prva dva pohoda proveo je kao komandir straže malog tendera "Janus" i već tada u potpunosti pokazao savjestan odnos prema službi, odlično poznavanje pomorstva i sposobnost rada s pomorcima. Ubrzo se vest o veštinarskom talentu proširila flotom, a Mihail Lazarev ga je poveo na fregati „Kruzer“ na plovidbu oko sveta. Tako je počela njihova zajednička služba, koja je trajala skoro trideset godina.
Za svoje odlikovanje tokom obilaska svijeta, Pavel Nakhimov je unapređen u poručnika. U martu 1826. godine raspoređen je na bojni brod Azov i tokom bitke kod Navarina „djelovao je s velikom hrabrošću“. Dana 28. aprila 1828. godine ruski mornari zauzeli su tursku korvetu "Istočna zvijezda", koja je preimenovana u "Navarin" i uključena u mediteransku eskadrilu. Zapovjedništvo nad nagradom povjereno je Pavelu Nakhimovu.
Pavel Nakhimov na bastionu u Sevastopolju
Godine 1831. Nakhimov je postavljen na mjesto komandanta fregate Pallada. Vrlo brzo ga je pretvorio u jedan od najboljih brodova Baltičke flote. Međutim, Pavel Nakhimov nije imao dugo da komanduje fregatom, koja je u budućnosti trebala ući u istoriju: 1834. prebačen je u Crnomosku flotu, imenovan za komandanta bojnog broda Silistrija, a 1845. dobio je čin kontraadmirala.
I.K. Aivazovsky. “Sinop. Noć nakon bitke 18. novembra 1853.
Godine 1852. Pavel Nakhimov je postao viceadmiral i šef pomorske divizije. S početkom Krimskog rata blokirao je glavne snage turske flote u Sinopskom zalivu i porazio ih. Ova bitka je ušla u istoriju kao poslednja bitka jedriličarskih flota.
Kada su neprijatelji počeli da opsedaju Sevastopolj, Nakhimov je zajedno sa viceadmiralom Vladimirom Kornilovim predvodio odbranu grada. 28. juna (10. jula) 1855. smrtno je ranjen metkom u glavu na Malahovom Kurganu i umro je dva dana kasnije. Čuveni admiral sahranjen je u kripti Vladimirske katedrale pored Mihaila Lazareva i Vladimira Kornilova.
STEPAN OSIPOVICH MAKAROV
Poput Mihaila Lazareva, on je kombinovao ne samo pomorsko vođstvo, već i istraživačke talente. Stepan Makarov rođen je 1848. godine u Nikolajevu u porodici zastavnika. Godine 1858. porodica se preselila u Nikolajevsk na Amuru, a Stepan Makarov sa 10 godina primljen je u Nikolaevskoe. pomorska škola, koji je diplomirao 1865. Odmah nakon diplomiranja, raspoređen je na parobrod America i unapređen je u vezista 1869.
Makarovljeva oficirska služba počela je na kupolom oklopnog čamca „Rusalka“. Tokom jednog od putovanja, kada je brod udario u stijenu, zadobio je rupu, koja je zbog nedostatka drenažne opreme i nedostatka pravilne organizacije borbe za preživljavanje umalo dovela do pogibije broda. Analizirajući ovaj slučaj, Stepan Makarov je 1870. godine objavio članak u časopisu „Morska zbirka“ u kojem je prvi put iznio svoje stavove o nepotopivosti i predložio niz tehničkih poboljšanja, uključujući zakrpu za zaptivanje rupa. Ovaj rad je postavio temelje za proučavanje preživljavanja brodova sa naučnog stanovišta.
parobrod" Veliki vojvoda Konstantin"
Godine 1877, sa početkom novog rusko-turskog rata, Stepan Makarov, komandujući parobrodom "Veliki knez Konstantin", prvi put u istoriji koristi minu kao ofanzivno oružje, više puta uspešno napadajući turske brodove malim minskim čamcima.
L.F. Lagorio “Uništenje turskih brodova u blizini Bosfora od strane parobroda “Veliki vojvoda Konstantin”. 1877"
Godine 1886–1889, Stepan Makarov je oplovio svijet na korveti Vityaz, tokom kojeg je uspio dobiti važni rezultati u oblasti hidrografije.
Korveta "Vityaz" na Daleki istok
Dok je bio glavni inspektor pomorske artiljerije, za granate je predložio takozvane kape Makarova od mekog čelika, što je značajno povećalo njihovu prodornu sposobnost.
ledolomac "Ermak"
Ostale važne zasluge Stepana Makarova otadžbini uključuju izgradnju prvog u svijetu linearnog ledolomca "Ermak", na kojem je 1901. godine izvršio ekspediciju u Zemlju Franje Josifa.
Eskadrila bojni brod Petropavlovsk Eskadrila bojni brod "Petropavlovsk"
S izbijanjem rusko-japanskog rata, Makarov je postavljen za komandanta Pacifičke eskadrile. Dolaskom u Port Arthur značajno je pojačao dejstva ruskih brodova, ali je 13. aprila 1904. godine vodeći bojni brod Petropavlovsk, na kojem se u tom trenutku nalazio admiral, raznio japanska mina i potonuo. Tijelo Stepana Makarova nikada nije pronađeno.
Rusija je velika pomorska sila. Međutim, istorijski gledano, pristup morima je bio trnovit, osvajanje svemira nije bilo lako ekspedicijama i ratovima. Hrabri i snalažljivi mornari, jednostavni mornari i talentirani pomorski zapovjednici kovali su slavu ruske flote. Hrabri branioci upisani su u vojne anale naše zemlje. Oni su demonstrirali nepobjedivu snagu ruske flote u bitkama kod Ganguta i Grengama, Česme i Kerča, Navarina i Sinoje, Sevastopolja i Cushime. Naš članak govori o deset legendarnih ruskih admirala koji su nesebično služili Otadžbini.
Fedor Apraksin
Jedan od osnivača ruske mornarice, saradnik Petra I, general admirala, prvi predsednik Admiralitetskog odbora. Karijera Fjodora Matvejeviča Apraksina započela je 1682. godine, kada je postao Petrov upravitelj i učestvovao u stvaranju "zabavne vojske" i flotile Pereslavskog jezera. Godine 1693–96 imenovan je za guvernera Dvine i guvernera Arhangelska, pod njegovim budnim okom gradila se fregata sa 24 topova „Sveti apostol Pavle“, koju je postavio sam Petar I, grad dobija nova utvrđenja, a brodogradilište Solombala širi se. Upravo je Apraksin postavio temelje komercijalnoj i vojnoj brodogradnji i po prvi put opremio ruske brodove robom u inostranstvu. Godine 1697. Apraksin je kontrolirao brodogradnju u Voronježu, gdje je hitno stvorena flota za Azovsko more. Od 1700. godine F.M. Apraksin je glavni šef Admiralitetskog prikaza i guverner Azova, glavni rukovodilac svih pitanja vezanih za organizaciju i snabdevanje admiraliteta i brodova koji ulaze u Azovsko i Baltičko more. Bio je zadužen za poslove snabdijevanja, bio je odgovoran za izgradnju brodogradilišta na ušću Voronježa, otvaranje fabrike topova u Lipici, izlaz na otvoreno more za brodove, izgradnju luke i utvrđenja u Taganrogu, produbljivanje plitkih ušća Dona, istraživački radovi u moru.
Godine 1707. Fjodor Matvejevič je unapređen u admirala i predsjednika admiraliteta, dobio je ličnu komandu nad flotom na Baltičkom moru, a često je i komandovao kopnenim snagama. Godine 1708. predvodio je korpus koji je djelovao u Ingermanlandu, koji je odbio švedski napad na Kronshlot, Kotlin i Sankt Peterburg: 28. septembra Strombergov korpus je poražen kod Rakobora, a 16. oktobra Liebeckerov korpus u zalivu Kapor (ova dva korpus, prema akcionom planu Šveđana, dolazio je iz dvije strane i morao se na kraju ujediniti). Za pobjedu je Fjodor Matvejevič dobio status stvarnog tajnog savjetnika i titulu grofa. Za Apraksinove zasluge otadžbini i njegovim vojna umjetnost Car Petar ga je odlikovao posebnom personalizovanom srebrnom medaljom na kojoj je na jednoj strani bio prikazan sam Apraksin i ugraviran natpis: „Carsko veličanstvo admiral F.M. Apraksin”, a na drugoj četiri vojna jedrenjaka u pozadini bitke; na vrhu - dvije ruke, ispružene iz oblaka, drže lovorov vijenac - simbol pobjede. Po obodu je natpis: „Čuvajući ovo ne spava; bolja smrt, a ne neverstvo."
Aleksandar Menšikov
Desna ruka Petra Velikog, Aleksashka, čija se harizmatična ličnost manifestovala na mnogim poljima, uključujući i pomorstvo. Gotovo sve upute i direktive koje je suveren slao trupama prolazile su kroz ruke Aleksandra Daniloviča. Često je Petar predstavljao ideju, a Menšikov je pronalazio najbolje utjelovljenje za nju. Imao je mnoge činove i regalije, uključujući i 1726. postao je puni admiral. Na dan potpisivanja Ništatskog mira, kojim je okončan višegodišnji rat sa Šveđanima, Menšikov je dobio čin viceadmirala. Nakon toga se fokusirao na pitanja unutrašnje strukture Ruska flota, a od 1718. bio je odgovoran za uređenje svih oružanih snaga Rusije. Njegov praunuk Aleksandar Sergejevič Menšikov takođe je bio izvanredan admiral koji je komandovao flotom u Krimskom ratu.
Ivan Krusenstern
Ruski navigator, admiral. Istakao se ne samo u bitkama za Sjeverno more, već je postao poznat i kao istraživač novih zemalja. Ivan Kruzenštern je zajedno sa Jurijem Lisjanskim napravio prvu rusku ekspediciju oko sveta. Otvorio je nove trgovačke rute za Rusiju prema Istočnoj Indiji i Kini. Uspio je dokazati da je morski put isplativiji. Tokom ekspedicije oko svijeta istražena su pacifička ostrva kao što su Kurilska ostrva, Kamčatka i Sahalin. Godine 1827. Krusenstern je imenovan za direktora pomorskog kadetskog korpusa i za člana admiralskog vijeća. 16 godina rada direktora obilježeno je uvođenjem novih nastavnih predmeta u kurseve mornaričkog korpusa, obogaćivanjem biblioteke i muzeja mnogima od njih. nastavna sredstva, uspostavljanje oficirske klase i druga poboljšanja.
Pavel Nakhimov
Čuveni ruski admiral je, možda, prvi put mogao da pokaže svoj talenat tokom Krimskog rata, kada je crnomorska eskadrila pod njegovom komandom, po olujnom vremenu, otkrila i blokirala glavne snage turske flote u Sinopu. Kao rezultat Turska flota uništena za nekoliko sati. Za ovu pobjedu Nakhimov je dobio najvišu svoju diplomu Carsko Veličanstvo Nikole riječima: "Istrebljenje turske eskadre ukrasio si kroniku ruske flote novom pobjedom." Nakhimov je takođe vodio odbranu Sevastopolja od 1855. Donijevši tešku odluku da potopi rusku flotu, blokirao je put prema zaljevu neprijateljskim brodovima. Vojnici i mornari koji su branili južni dio Sevastopolja pod njegovim vodstvom nazivali su admirala "ocem-dobrotvorom".
Fedor Ushakov
Admiral Ušakov je komandovao Crnomorskom flotom, učestvovao u rusko-turskom ratu, tokom kojeg je dao ogroman doprinos razvoju taktičkog ratovanja jedriličarske flote. Prvu nagradu dobio je 1783. za uspješnu pobjedu nad kugom koja je bjesnila u Hersonu. Ušakovljeve akcije odlikovale su se izuzetnom hrabrošću i odlučnošću. Svoj brod je hrabro napredovao do prvih položaja, odabravši jednu od najopasnijih pozicija i time pokazao odličan primjer hrabrosti svojim zapovjednicima. Trezvena procjena situacije, precizan strateški proračun uzimajući u obzir sve faktore uspjeha i brz napad - to je ono što je omogućilo admiralu da izađe kao pobjednik u mnogim bitkama. Ushakov se s pravom može nazvati i osnivačem ruske škole taktičke borbe u pomorskoj umjetnosti. Iza podvizima oružja smatran je Rusom Pravoslavna crkva svecima.
Vladimir Shmidt
Preke admirala Šmita angažovao je u 17. veku Petar Veliki kao brodograditelje iz Frankfurta na Majni. Šmit je učestvovao u Krimskom ratu, branio Sevastopolj i vodio pomorske operacije u rusko-turskom ratu. Za hrabrost u borbama odlikovan je zlatnim mačem „Za hrabrost“ i Ordenom Svetog Đorđa IV stepena. Samo 1855. godine ranjen je četiri puta: u desnu stranu glave i grudi, u lijevu stranu čela odlomkom bombe, u kažiprst lijeve ruke i u lijevu nogu. Do 1898. postao je potpuni admiral i vitez svih ordena koji su u to vrijeme postojali u Rusiji. Po njemu je nazvan rt Šmit na ostrvu Ruski.
Alexander Kolchak
Osim činjenice da je admiral Kolčak bio vođa Bijeli pokret I Vrhovni vladar Rusije, bio je i izvanredan okeanograf, jedan od najvećih polarnih istraživača, učesnik tri polarne ekspedicije, a ujedno i autor monografije „Kakva je flota potrebna Rusiji“. Admiral razvijen teorijska osnova priprema i izvođenje zajedničkih operacija vojske na kopnu i na moru. 1908. predavao je na Pomorskoj akademiji. Učestvovao je u rusko-japanskom ratu, uključujući njegovu najdužu bitku – odbranu Port Arthura. Prvo svjetski rat komandovao je divizijom razaračkih brodova Baltičke flote, a od 16-17 - Crnomorske flote.
Vladimir Istomin
Kontraadmiral ruske flote, heroj odbrane Sevastopolja. Nakon što je 1827. godine diplomirao na Mornaričkom korpusu, kao obični vezir na bojnom brodu Azov, krenuo je na daleku plovidbu od Kronštata do Portsmuta, do obala Grčke. Tu se istakao u bici kod Navarina i dobio odlikovanje Vojnog reda Svetog Đorđa i čin vezista. Godine 1827-1832, V. Istomin je plovio Sredozemnim morem, usavršavajući svoje pomorsko obrazovanje u ozbiljnoj vojnoj situaciji stvorenoj dugim krstarenjem Arhipelagom i učešćem u blokadi Dardanela i iskrcavanju na Bosfor. 1830. godine bilo je dodelio orden Ane 3. stepen. Kasnije je služio u Baltičkoj floti, a zatim u Crnom moru. Godine 1837. unapređen je u potporučnika i postavljen za komandanta parobroda Severna zvezda, kojim su car Nikola I i carica iste godine plovili kroz crnomorske luke. Istomin je odlikovan Ordenom Svetog Vladimira 4. stepena i dijamantskim prstenom. Godine 1843. dobio je orden sv. Stanislava 2. stepena. Do 1850. bio je na raspolaganju guverneru na Kavkazu, knezu Voroncovu, aktivno učestvujući u zajedničkim operacijama vojske i mornarice u cilju osvajanja Kavkaza. Godine 1846. odlikovan je Ordenom Svete Ane 2. stepena, a naredne godine, za akcije protiv gorštaka, unapređen je u kapetana 2. reda. Godine 1849. postao je kapetan 1. reda. Godine 1850. bio je komandant bojnog broda Paris. Godine 1852. odlikovan je Ordenom Svetog Vladimira 3. stepena. Istakao se u bici kod Sinopa 18. novembra 1853. za koju je dobio čin kontraadmirala. U izvještaju caru, admiral P.S. Nakhimov posebno je zabilježio akcije bojnog broda Paris u bici kod Sinopa: „Bilo je nemoguće prestati diviti se prekrasnim i smireno proračunatim akcijama broda Paris. 1854. godine, kada je počela opsada Sevastopolja, Istomin je postavljen za komandanta 4. odbrambene udaljenosti Malahov Kurgana, a zatim je postao načelnik štaba pod viceadmiralom V. Kornilovom. Dana 20. novembra 1854. Istomin je odlikovan Ordenom Svetog Đorđa 3. stepena. Istomin je bio jedan od najaktivnijih i najhrabrijih učesnika u organizovanju ove nevjerovatne odbrane. Nakon Kornilove smrti, on bukvalno nije napustio svoje položaje ni jedan dan; živio je na reduti Kamčatka, u zemunici. Dana 7. marta 1855. godine, 45-godišnjem V. I. Istominu je topovska kugla otkinula glavu dok je izlazio iz zemunice. Istomin je sahranjen u sevastopoljskoj katedrali Svetog Vladimira, u istoj kripti sa admiralima M.P. Lazarev, V.A. Kornilov, P.S. Nakhimov. IN AND. Istomin je imao četiri brata, od kojih su svi služili u mornarici; Konstantin i Pavel dospeli su u činove admirala.
Vladimir Istomin
Čuveni ruski pomorski komandant bio je diplomac Mornaričkog kadetskog korpusa. Godine 1823. stupio je u pomorsku službu i bio je prvi kapetan dvanaestorice apostola. Istaknuo se u bici kod Navarina 1827. godine, kao vezist na glavnom brodu Azov. Od 1849. - načelnik štaba Crnomorske flote. Kornilov je zapravo osnivač ruske parne flote. Godine 1853. učestvovao je u prvoj istorijskoj bitci parnih brodova: parna fregata sa 10 topova „Vladimir“, pod njegovom zastavom kao načelnik štaba Crnomorske flote, ušla je u bitku sa 10-topkom tursko-egipatskom parobrod “Pervaz-Bahri”. Nakon 3-časovne bitke, Pervaz-Bahri je bio primoran da spusti zastavu. Prilikom izbijanja rata sa Engleskom i Francuskom, on je zapravo komandovao Crnomorskom flotom, a do svoje herojske smrti bio je neposredni nadređeni P.S. Nakhimov i V.I. Istomina. Nakon iskrcavanja anglo-francuskih trupa u Evpatoriji i poraza ruskih trupa na Almi, Kornilov je dobio naređenje od glavnokomandujućeg na Krimu, kneza Menšikova, da potopi brodove flote na putu u naredio da se mornari koriste za odbranu Sevastopolja sa kopna. Kornilov je okupio vodeće brodove i kapetane na vijeće, gdje im je rekao da, budući da je položaj Sevastopolja bio praktički beznadan zbog napredovanja neprijateljske vojske, flota mora napasti neprijatelja na moru, uprkos ogromnoj brojčanoj i tehničkoj nadmoći neprijatelja. Iskoristivši nered u rasporedu engleskih i francuskih brodova na rtu Uljukola, ruska je flota trebala prva da napadne, nametnuvši neprijatelju bitku za ukrcavanje, dižući, ako je potrebno, i njegove brodove zajedno s neprijateljskim brodovima. To bi omogućilo da se neprijateljskoj floti nanesu takvi gubici da bi dalje operacije bile poremećene. Nakon što je dao naređenje da se pripremi za izlazak na more, Kornilov je otišao do kneza Menšikova i saopštio mu svoju odluku da se bori. Kao odgovor, princ je ponovio datu naredbu - da se potopi brodovi. Kornilov je odbio da posluša naređenje. Tada je Menšikov naredio da se Kornilov pošalje u Nikolajev, a komandu prenese na viceadmirala M.N. Stanyukovich. Međutim, iznervirani Kornilov uspio je dati dostojan odgovor: „Stani! Ovo je samoubistvo... na šta me terate... ali nemoguće je da napustim Sevastopolj okružen neprijateljem! Spreman sam da te poslušam." V.A. Kornilov je organizovao odbranu Sevastopolja, gde se posebno jasno pokazao njegov talenat vojskovođe. Komandujući garnizonom od 7.000 ljudi, dao je primer vešte organizacije aktivne odbrane. Kornilov se s pravom smatra osnivačem pozicionih metoda ratovanja (kontinuirani napadi branitelja, noćne pretrage, minsko ratovanje, bliska vatrena interakcija između brodova i tvrđavske artiljerije). V.A. Kornilov je poginuo na Malahovom Kurganu 5 (17. oktobra) 1854. prilikom prvog bombardovanja grada od strane anglo-francuskih trupa. Sahranjen je u sevastopoljskoj katedrali Svetog Vladimira, u istoj kripti sa admiralima M.P. Lazarev, P.S. Nakhimov i V.I. Istomin.
Vsevolod Rudnev
Heroj rusko-japanskog rata, ruski kontraadmiral Carska mornarica, komandant legendarne krstarice "Varyag". Na početku svoje pomorske karijere učestvovao je na putovanju oko svijeta. Bio je jedan od prvih koji je iz Francuske doveo parni ratni brod specijalno napravljen za Rusiju. Od 1889. V.F. Rudnev je bio na stranom putovanju na krstarici Admiral Kornilov, ponovo pod komandom kapetana 1. ranga E.I. Alekseeva. Rudnev je učestvovao u manevrima na Admiral Kornilovu Pacifička flota, postao je viši oficir na brodu. 1890. vratio se u Kronštat. Od 1891. komandovao je brodovima i napredovao u redovima. Godine 1900. izvedeni su radovi na jaružanju u Port Arthuru na unutrašnjem putu, suhi dok je obnovljen i proširen, luka je elektrificirana i ojačana obalna odbrana. Rudnev postaje viši pomoćnik zapovjednika luke u Port Arthuru. U to vrijeme Port Arthur je bio baza 1. pacifičke eskadrile, okosnica ruske flote na Dalekom istoku. Rudnev nije bio zadovoljan svojim imenovanjem, ali je, ipak, s entuzijazmom prionuo na posao. U decembru 1901. godine dobio je čin kapetana 1. reda. U decembru 1902. godine izdato je naređenje Ministarstva pomorstva, kojim je Vsevolod Fedorovič Rudnev postavljen za komandanta krstarice Varyag. Na Varjag je došao kao iskusan pomorski oficir, služio je na sedamnaest brodova i komandovao devet, bio je učesnik tri putovanja oko sveta, od kojih je jedno učinio kao komandant broda.
Situacija na ruskom Dalekom istoku se pogoršavala. Japan je ubrzao napore da se pripremi za rat. Japanci su uspjeli postići značajnu nadmoć u snagama nad dalekoistočnom grupom trupa Ruskog carstva. Uoči Varjaškog rata, po naredbi carskog guvernera na Dalekom istoku, general-adjutant admiral E.I. Aleksejev je poslat u neutralnu korejsku luku Čemulpo, gde je Varjag trebalo da čuva rusku misiju i da obavlja dužnosti starešine na putu. vanjski put zaljeva. Na unutrašnjem putu su bili Rusi - krstarica "Varjag" i topovnjača "Koreets", kao i strani ratni brodovi. Ujutro 27. januara (9. februara) 1904. Rudnev je primio ultimatum od kontraadmirala Sotokičija Uriua, u kojem je objavio da su Japan i Rusija u ratu. Japanci su tražili da Rusi napuste raciju prije podneva, prijeteći u suprotnom da će otvoriti vatru na njih. Takvi postupci u neutralnoj luci predstavljali bi kršenje međunarodnog prava.
V.F. Rudnev je odlučio da izbije iz zaliva. Prije formiranja oficira i mornara krstarice obavijestio ih je o japanskom ultimatumu i svojoj odluci. Japanska eskadrila blokirala je put ka otvorenom moru. Neprijateljska eskadrila je otvorila vatru." “Varjazi” su odgovorili, dajući dostojan odboj neprijatelju, boreći se sa rupama i vatrama pod snažnom neprijateljskom vatrom. Prema izvještajima iz različitih izvora godine, japanske krstarice Asama, Chiyoda i Takachiho su oštećene vatrom sa Varyaga, a jedan razarač je potopljen. Varjag se vratio u luku sa jakom listom na jednoj strani. Vozila su bila u kvaru, oko 40 topova je uništeno. Donesena je odluka: skloniti posade s brodova, potopiti krstaricu i dići u zrak topovnjaču da ne padnu pred neprijatelja. Odluka je odmah sprovedena. Ranjen u glavu i šokiran, Rudnev je posljednji napustio brod. Kapetan 1. ranga V.F. Rudnev je odlikovan Ordenom Svetog Đorđa 4. stepena, dobio je čin ađutanta i postao komandant eskadrile bojnog broda "Andrei Pervozvanny". U novembru 1905. Rudnev je odbio da preduzme disciplinske mere protiv revolucionarno nastrojenih mornara svoje posade. Posljedica toga bila je njegova smjena i unapređenje u kontraadmirala. Godine 1907. japanski car Mutsuhito, u znak priznanja za herojstvo ruskih mornara, poslao je V.F. Rudnev, Orden izlazećeg sunca, II stepen. Rudnev, iako je prihvatio orden, nikada ga nije nosio.
Borio se na frontu Velikog Otadžbinski rat Od marta 1942. do maja 1945 Za to vrijeme ranjen je 2 puta u blizini grada Rzheva, Kalininski okrug.
Pobjedu je dočekao kod Kenigsberga u činu starijeg vodnika kao komandir 7. odjeljenja Motorizovane izviđačke čete (učestvovao u 21 izviđačkoj operaciji).
Nagrađeni:
-Orden slave 3. stepena za iskazanu hrabrost i hrabrost u borbi protiv nemačkih osvajača;
-medalja “Za pobjedu nad Njemačkom u Drugom svjetskom ratu 1941-1945”;
- Značka “Odličan izviđač”.
Flota mu je u krvi. Upravo se tako može okarakterizirati najsjajniji ruski mornarički komandant i admiral. Da li je njegova sudbina mogla da se razvije drugačije, bez mornarice? Naravno da ne. Njegova porodica je povezala svoje živote sa ovim teškim zanatom od osnivanja flote u Rusiji. Njegov djed je služio kao čamac pod Petrom I i dorastao do čina kontraadmirala, a njegov brat je napravio jednako briljantnu karijeru, postigavši impresivne rezultate tokom bitke na jezeru Ezel protiv Šveđana. Njegov otac, sa činom viceadmirala, služio je kao vojni guverner Kronštata. Senjavin se pridružio mornaričkom korpusu sa 10 godina, kada je njegov otac, tokom pivske zabave, odlučio da sina pošalje da uči. Kasnije, oh djetinjstvo Obuku budućeg generala napisao će poznati biograf Bronevsky: „Dmitrij Nikolajevič po prirodi je bio jednostavna i skromna osoba koja je znala pridobiti sve oko sebe i iskoristiti svoju ljubav za dobrobit zajedničke stvari. Među prijateljima je bio poznat kao otac pun ljubavi i brige, među kolegama kao pošten, ali zahtjevan šef.”
Početak servisa
Pomorsku službu je započeo sa 14 godina, a nakon 3 godine položio je ispit za čin vezista.
Admirale. Rođen u porodici plemića A. A. Spiridova, koji je pošteno služio caru Petru I kao komandant u Vyborgu. Sin je odabrao karijeru pomorskog oficira i sa 15 godina plovio kao dobrovoljac na brodu. By
Nakon pet godina dobrovoljnog služenja, uspješno je položio ispite iz poznavanja plovidbe, unapređen u vezista i stupio u vojnu službu.
Spiridov je započeo svoju pomorsku karijeru na Kaspijskom moru, u Astrahanu. Njegov neposredni nadređeni bio je poručnik A.I. Nagaev, koji je napravio opis Kaspijskog mora. U budućnosti, Nagaev će postati admiral i poznati hidrograf. Mladi vezist Spiridov naučit će mnogo korisnih stvari od svog mentora. Efikasan, inteligentan i vrijedan mlađi oficir uskoro će biti prebačen u Kronštat, gdje će sticati pomorsko iskustvo redovnim plovidbama Baltičkim morem.
Kao nagradu za marljivu službu, unapređen je u vezista i prebačen u Don flotilu za ađutanta komandanta, viceadmirala P. P. Bredala. Ovo imenovanje mu je omogućilo da stekne borbeno iskustvo tokom rusko-turskog rata 1735-1741, učestvujući u bitkama za Azov.
Vladimir Aleksejevič Kornilov rođen je 1806. godine u Tverskoj oblasti, u porodici oficira. Godine 1823. završio je Mornarički kadetski korpus. Od 1827. Kornilov je služio na bojnom brodu Azov.
Kornilov je bio jedan od učesnika čuvene bitke kod Navarina. Godine 1838. postao je načelnik štaba Lazarevog odreda i komandovao desantom na kavkaskoj obali.
Godine 1849. Vladimir Aleksejevič je postao načelnik štaba Crnomorske flote. Shvatio je potrebu za modernizacijom flote i vjerovao je da mora ići u korak s vremenom. Lobirao je za zamjenu jedrenjaka parnim, bio je jedan od kreatora novih pomorskih propisa i učestvovao u stvaranju Sevastopoljske vojne biblioteke.
Stepan Osipovič Makarov - divan, rođen 1848. U porodici Makarov bilo je mnogo vojnika, i djedova i oca. Ko će biti Stepan, bilo je unaprijed zaključeno.
Dječakov otac služio je u Sibirskoj vojnoj flotili, a porodica je živjela u Nikolajevsku na Amuru. U ovom gradu, sa 10 godina, Stepan Makarov je upisao pomorsku školu. Ovdje se ističe svojom izuzetnom inteligencijom i željom za znanjem.
Mladić je završio pomorsku školu sa činom vezista. Godine 1867., već imajući određeno iskustvo u plovidbi po morima, Makarov je imenovan u posadu Baltičke flote. Tokom svoje službe počeo je da piše naučne članke. Godine 1869. dobio je čin vezista.
Godinu dana kasnije, obratio se komandi sa prijedlogom svog projekta popravke rupa u trupovima brodova. Nakon sastanaka, prijedlog Stepana Osipoviča je odobren, i nova tehnologija počeo da se koristi na ruskim borbenim brodovima. Ubrzo je dobio čin poručnika.
Mihail Petrovič Lazarev je divan ruski putnik i pomorski komandant. Budući pomorski komandant rođen je u Vladimiru u novembru 1788. godine u porodici vladara Vladimirskog namjesništva.
Godine 1800. Mihail je primljen u Mornarički kadetski korpus. Učenje je bilo teško, a ove poteškoće su bile kombinovane sa teškoćama planinarenja Finski zaljev. Mladić je brzo primijećen, izdvajao se od svojih vršnjaka svojim talentom i stavom.
Nakon što je završio kadetski korpus, Lazarev je kao dobrovoljac poslat u Englesku na pomorsku praksu. Nekoliko godina hodao je morima i okeanima, bavio se samoobrazovanjem. Mihail je voleo istoriju i etnografiju.
Godine 1808. oficir Mihail Lazarev vratio se u Rusiju i dobio čin vezista. Učestvovao je u ratu sa Švedskom i unapređen je u čin poručnika 1811. On je također bio učesnik i razbio Napoleona na morima.
Aleksandar Vasiljevič Kolčak rođen je 1874. Njegov otac je bio heroj odbrane Sevastopolja tokom Krimskog rata. U dobi od 18 godina, mladić je ušao u Mornarički kadetski korpus, gdje je studirao šest godina.
IN Kadetski korpus Kolčak je došao iz obične peterburške gimnazije. Zanesen sam egzaktne nauke, volio je praviti stvari. Po završetku kadetskog korpusa 1894. unapređen je u vezista.
Između 1895. i 1899. posjetio je tri puta putovanja oko sveta x, u kojoj sam radio naučni rad, studirao okeanografiju, karte struja i obala Koreje, hidrologiju, pokušao da predaje Kineski i pripremao se za južnu polarnu ekspediciju.
Godine 1900. učestvovao je u ekspediciji barona E. Tolla. Godine 1902. otišao je u potragu za baronovom ekspedicijom koja je ostala da prezimi na sjeveru. Nakon što je ispitao očekivanu rutu ekspedicije na drvenom kitolovcu "Zarya", uspio je pronaći baronovo posljednju stanicu i utvrditi da je ekspedicija izgubljena. Za učešće u ekspediciji traženja, Kolčak je dobio Orden Svetog Vladimira 4. stepena.
Pavel Stepanovič Nakhimov je divan ruski pomorski komandant. Rođen u porodici oficira 23. juna 1802. godine u Vjazemskom okrugu Smolenske gubernije. Osnovno obrazovanje stekao je kod kuće, nakon čega je stupio u Kadetski korpus. Nakon što je završio fakultet, Nakhimov je doplovio do obala Švedske i Danske na fregati Phoenix. Bilo je to 1817.
Po povratku s putovanja na Baltiku, Pavel Nakhimov je unapređen u podoficira. Godinu dana kasnije, uspješno je položio ispite, postao vezist i imenovan je u 2. pomorsku posadu. Godine 1822. oplovio je svijet pod zapovjedništvom. Tokom putovanja, koje je trajalo oko tri godine, unapređen je u poručnika.
Nakon kratkog odmora, Pavel Stepanovič je poslan na brod sa 74 topa "Azov". Prvo vatreno krštenje bila je "Bitka kod Navarina", koja se odigrala tokom jednog od rusko-turskih ratova. Za ovu bitku odlikovan je Ordenom Svetog Đorđa 4. klase, Britanskim Ordenom Kupatila i Francuskim Ordenom Otkupitelja.
Fedor Fedorovič Ušakov rođen je 24. februara 1745. godine u plemićkoj porodici. Porodica nije živjela bogato. Sa 16 godina, Fjodor Ušakov je ušao u Pomorski korpus u Sankt Peterburgu. U to vrijeme, Katarina II sjedila je na ruskom prijestolju. Rusija se spremala za rat sa Turskom, pa je zemlja morala da stvori moćnu flotu u Azovskom i Crnom moru.
Izgradnja flote povjerena je viceadmiralu Senjavinu, koji je u rano proleće Godine 1769. počeo je stvarati pomorsku bazu u Taganrogu. Ušakov je stigao na Senjavinovu lokaciju među upućenim oficirima.
U proljeće 1773. ruska flota počela je dominirati Azovskim morem. Nakon konačnog poraza Turaka u Azovskom moru, borbe su se preselile na Crno more. Flota je Turcima nanijela osjetljive udarce, a položaj ruske vojske u ratu s njima znatno se poboljšao.
Nakon četiri godine rata, Ušakov je počeo da komanduje messenger botom „Kurir“. Kasnije je postao komandant velikog broda sa 16 topova. U završnom dijelu rusko-turskog rata učestvovao je u odbrani Rusa vojna baza na obali Krima - Balakva.
Ruska istorija poznaje mnogo primera nesebičnog služenja otadžbini. Naši vojnici pokazali su hrabrost i hrabrost u borbama na kopnu i na moru. Danas, na Dan ruske mornarice, sjećamo se 7 velikih ruskih admirala.
Slavni junaci koji su svoje živote posvetili stvari otadžbine svojim su podvizima krasili vojnu hroniku Ruskog carstva.
Fedor Apraksin
Grof Fjodor Matvejevič Apraksin bio je saradnik Petra Velikog, pa nije iznenađujuće što je budući admiral stajao na početku ruske flote. Mogao je napredovati, kao i njegova dva brata - Petar i Andrej, zahvaljujući braku njegove sestre, koja je postala druga supruga cara Fjodora Aleksejeviča. Počeo je svoju službu, kao i mnogi od Peterovih miljenika, u Zabavnom puku. 1692. godine, kao guverner Arhangelska, sagradio je brod, koji je, na veliku radost suverena, postao trgovački brod. Prije carskog putovanja u inostranstvo 1697. godine, Apraksin je bio zadužen za brodogradnju u Voronježu. Tri godine kasnije postao je šef Admiralitetskog prikaza i guverner Azova. Godine 1708. dobio je titulu general-admirala. Pod komandom Apraksina učestvovala je ruska flota Sjeverni rat i o pohodu na Perziju. Prvi put u istoriji ruske flote 1714. izvojevali su pobedu u pomorska bitka sa Šveđanima na rtu Gangut.
Aleksandar Menšikov
Desna ruka Petra Velikog, Aleksashka, uspela je da pokaže strastvene kvalitete svoje burne prirode na mnogim poljima, uključujući i pomorstvo. Gotovo sve upute i direktive koje je suveren slao trupama prolazile su kroz ruke Aleksandra Daniloviča Menšikova. Često je Petar predstavljao ideju, a Menšikov je pronalazio najbolje utjelovljenje za nju. Imao je mnoge činove i regalije, uključujući i 1726. postao je puni admiral. Na dan potpisivanja Ništatskog mira, kojim je okončan višegodišnji rat sa Šveđanima, Menšikov je dobio čin viceadmirala. Nakon toga se fokusirao na unutrašnju strukturu ruske flote, a od 1718. bio je odgovoran za uređenje svih ruskih oružanih snaga. Njegov praunuk Aleksandar Sergejevič Menšikov takođe je bio izvanredan admiral koji je komandovao flotom u Krimskom ratu.
Ferdinand Wrangel
Potomak baltičkih Nijemaca, baron Wrangel je prosječnom čovjeku poznat prvenstveno kao gorljivi protivnik prodaje Aljaske Sjedinjenim Državama, što nije iznenađujuće - Wrangel je 6 godina bio vladar Ruske Amerike. Za to vrijeme lično je istražio teritoriju od Beringovog moreuza do Kalifornije i osnovao meteorološku opservatoriju. Čin kontraadmirala je Wrangelu dodijeljen 1836. Tokom svog života, admiral je napravio tri putovanja oko svijeta, vodio ekspediciju duž sjeveroistočne obale Sibira i vodio plovidba na Krotkiju, aktivno je sarađivao sa Akademijom nauka u Sankt Peterburgu i Ruskim geografskim društvom.
Pavel Nakhimov
Čuveni ruski admiral je, možda, prvi put mogao da pokaže svoj talenat tokom Krimskog rata, kada je crnomorska eskadrila pod njegovom komandom, po olujnom vremenu, otkrila i blokirala glavne snage turske flote u Sinopu. Tokom ove bitke 1853. godine, turska flota je uništena za nekoliko sati. Prema nekim istoričarima, ovo je bila "labudova pjesma" jedriličarske flote. Za ovu pobjedu Nakhimov je odlikovan Najvišom svjedodžbom Njegovog Carskog Veličanstva Nikolaja s riječima: „Uništenjem turske eskadre, novom pobjedom ukrasili ste hroniku ruske flote. Nakhimov je takođe vodio odbranu Sevastopolja od 1855. Nakon potonuća ruske flote, zauzeo je strateški pristup odbrani grada. Vojnici i mornari koji su branili južni dio Sevastopolja pod njegovim vodstvom nazivali su admirala "ocem-dobrotvorom".
Fedor Ushakov
Admiral Ušakov je komandovao Crnomorskom flotom, učestvovao u Rusko-turski rat godine, tokom kojeg je dao ogroman doprinos razvoju taktičkog ratovanja jedriličarske flote. Prvu nagradu dobio je 1783. za uspješnu pobjedu nad kugom koja je bjesnila u Hersonu. Admiral je uvijek pokušavao pristupiti ratu kao stvaralačkom procesu. Na primjer, on je hrabro zapovijedao reorganizacijom flote, koja se već približavala neprijatelju, čime je spriječio neprijatelja da zauzme najpovoljnije pozicije. Njegovi postupci odlikovali su se izuzetnom hrabrošću i odlučnošću. Svoj brod je hrabro napredovao do prvih položaja, odabravši jednu od najopasnijih pozicija i time pokazao odličan primjer hrabrosti svojim zapovjednicima. Trezna procjena situacije, tačan proračun uzimajući u obzir sve faktore uspjeha i brz napad - to je ono što je admiralu omogućilo da izađe kao pobjednik u mnogim bitkama. Ushakov se s pravom može nazvati i osnivačem ruske škole taktičke borbe u pomorskoj umjetnosti. Zbog svojih vojnih podviga kanonizovan je od strane Ruske pravoslavne crkve.
Vladimir Shmidt
Preci admirala Šmita bili su zaposleni kod Petra Velikog u 17. veku kao brodograditelji iz Frankfurta na Majni. Šmit je učestvovao u Krimskom ratu, branio Sevastopolj i vodio pomorske operacije u rusko-turskom ratu. Za hrabrost u borbama odlikovan je zlatnim mačem „Za hrabrost“ i Ordenom Svetog Đorđa IV stepena. Samo 1855. godine ranjen je četiri puta: u desnu stranu glave i grudi, u lijevu stranu čela odlomkom bombe, u kažiprst lijeve ruke i u lijevu nogu. Do 1898. postao je potpuni admiral i vitez svih ordena koji su u to vrijeme postojali u Rusiji. Po njemu je nazvan rt Šmit na ostrvu Ruski.
Alexander Kolchak
Pored toga što je admiral Kolčak bio vođa Belog pokreta i vrhovni vladar Rusije, bio je i izvanredan okeanograf, jedan od najvećih polarnih istraživača, učesnik tri polarne ekspedicije i autor monografije “ Šta flota treba Rusiji.” Admiral je razvio teorijske osnove za pripremu i izvođenje zajedničkih vojnih operacija na kopnu i na moru. 1908. predavao je na Pomorskoj akademiji. Učestvovao u Rusko-japanski rat, uključujući i njegovu najdužu bitku - odbranu Port Arthura. Tokom Prvog svetskog rata komandovao je divizijom razaračkih brodova Baltičke flote, a od 16.-17. godine - Crnomorske flote.
Ruska istorija poznaje mnogo primera nesebičnog služenja otadžbini. Naši vojnici pokazali su hrabrost i hrabrost u borbama na kopnu i na moru. Danas se prisjećamo 7 velikih ruskih admirala.
Fedor Apraksin
Grof Fjodor Matvejevič Apraksin bio je saradnik Petra Velikog, pa nije iznenađujuće što je budući admiral stajao na početku ruske flote. Mogao je napredovati, kao i njegova dva brata - Petar i Andrej, zahvaljujući braku njegove sestre, koja je postala druga supruga cara Fjodora Aleksejeviča. Počeo je svoju službu, kao i mnogi od Peterovih miljenika, u Zabavnom puku. 1692. godine, kao guverner Arhangelska, sagradio je brod, koji je, na veliku radost suverena, postao trgovački brod. Prije carskog putovanja u inostranstvo 1697. godine, Apraksin je bio zadužen za brodogradnju u Voronježu. Tri godine kasnije postao je šef Admiralitetskog prikaza i guverner Azova. Godine 1708. dobio je titulu general-admirala. Pod komandom Apraksina, ruska flota je učestvovala u Sjevernom ratu i u pohodu na Perziju. Prvi put u istoriji ruske flote, 1714. godine, pobedili su u pomorskoj bitci sa Šveđanima kod rta Gangut.
Aleksandar Menšikov
Desna ruka Petra Velikog, Aleksashka, uspela je da pokaže strastvene kvalitete svoje burne prirode na mnogim poljima, uključujući i pomorstvo. Gotovo sve upute i direktive koje je suveren slao trupama prolazile su kroz ruke Aleksandra Daniloviča Menšikova. Često je Petar predstavljao ideju, a Menšikov je pronalazio najbolje utjelovljenje za nju. Imao je mnoge činove i regalije, uključujući i 1726. postao je puni admiral. Na dan potpisivanja Ništatskog mira, kojim je okončan višegodišnji rat sa Šveđanima, Menšikov je dobio čin viceadmirala. Nakon toga se fokusirao na unutrašnju strukturu ruske flote, a od 1718. bio je odgovoran za uređenje svih ruskih oružanih snaga. Njegov praunuk Aleksandar Sergejevič Menšikov takođe je bio izvanredan admiral koji je komandovao flotom u Krimskom ratu.
Ferdinand Wrangel
Potomak baltičkih Nijemaca, baron Wrangel je prosječnom čovjeku poznat prvenstveno kao gorljivi protivnik prodaje Aljaske Sjedinjenim Državama, što nije iznenađujuće - Wrangel je 6 godina bio vladar Ruske Amerike. Za to vrijeme lično je istražio teritoriju od Beringovog moreuza do Kalifornije i osnovao meteorološku opservatoriju. Čin kontraadmirala je Wrangelu dodijeljen 1836. Tokom svog života, admiral je napravio tri putovanja oko svijeta, predvodio ekspediciju duž sjeveroistočne obale Sibira i vodio obilazak svijeta na Krotkoju, te aktivno sarađivao sa Akademijom nauka u Sankt Peterburgu i Ruskim geografskim društvom .
Pavel Nakhimov
Čuveni ruski admiral je, možda, prvi put mogao da pokaže svoj talenat tokom Krimskog rata, kada je crnomorska eskadrila pod njegovom komandom, po olujnom vremenu, otkrila i blokirala glavne snage turske flote u Sinopu. Tokom ove bitke 1853. godine, turska flota je uništena za nekoliko sati. Prema nekim istoričarima, ovo je bila "labudova pjesma" jedriličarske flote. Za ovu pobjedu Nakhimov je odlikovan Najvišom svjedodžbom Njegovog Carskog Veličanstva Nikolaja s riječima: „Uništenjem turske eskadre, novom pobjedom ukrasili ste hroniku ruske flote. Nakhimov je takođe vodio odbranu Sevastopolja od 1855. Nakon potonuća ruske flote, zauzeo je strateški pristup odbrani grada. Vojnici i mornari koji su branili južni dio Sevastopolja pod njegovim vodstvom nazivali su admirala "ocem-dobrotvorom".
Fedor Ushakov
Admiral Ušakov je komandovao Crnomorskom flotom, učestvovao u rusko-turskom ratu, tokom kojeg je dao ogroman doprinos razvoju taktičkog ratovanja jedriličarske flote. Prvu nagradu dobio je 1783. za uspješnu pobjedu nad kugom koja je bjesnila u Hersonu. Admiral je uvijek pokušavao pristupiti ratu kao stvaralačkom procesu. Na primjer, on je hrabro zapovijedao reorganizacijom flote, koja se već približavala neprijatelju, čime je spriječio neprijatelja da zauzme najpovoljnije pozicije. Njegovi postupci odlikovali su se izuzetnom hrabrošću i odlučnošću. Svoj brod je hrabro napredovao do prvih položaja, odabravši jednu od najopasnijih pozicija i time pokazao odličan primjer hrabrosti svojim zapovjednicima. Trezvena procjena situacije, tačan proračun uzimajući u obzir sve faktore uspjeha i brz napad - to je ono što je admiralu omogućilo da izađe kao pobjednik u mnogim bitkama. Ushakov se s pravom može nazvati i osnivačem ruske škole taktičke borbe u pomorskoj umjetnosti. Zbog svojih vojnih podviga kanonizovan je od strane Ruske pravoslavne crkve.
Vladimir Shmidt
Pored toga što je admiral Kolčak bio vođa Belog pokreta i vrhovni vladar Rusije, bio je i izvanredan okeanograf, jedan od najvećih polarnih istraživača, učesnik tri polarne ekspedicije i autor monografije “ Šta flota treba Rusiji.” Admiral je razvio teorijske osnove za pripremu i izvođenje zajedničkih vojnih operacija na kopnu i na moru. 1908. predavao je na Pomorskoj akademiji. Učestvovao je u rusko-japanskom ratu, uključujući njegovu najdužu bitku - odbranu Port Arthura. Tokom Prvog svetskog rata komandovao je divizijom razaračkih brodova Baltičke flote, a od 16-17 - Crnomorske flote.
