Η διαδικασία αστικοποίησης του παγκόσμιου πληθυσμού βρίσκεται σε εξέλιξη.

Αστικοποίησηείναι μια κοινωνικοοικονομική διαδικασία που εκφράζεται στην ανάπτυξη των αστικών οικισμών, στη συγκέντρωση του πληθυσμού σε αυτούς, ιδιαίτερα στις μεγάλες πόλεις, και στην εξάπλωση του αστικού τρόπου ζωής σε ολόκληρο το δίκτυο των οικισμών.

Υπεραστικοποίηση- πρόκειται για ζώνες ανεξέλεγκτης ανάπτυξης αστικών οικισμών και υπερφόρτωσης του φυσικού τοπίου (διαταράσσεται η οικολογική ισορροπία).

Ψεύτικη αστικοποίηση- χρησιμοποιείται αρκετά συχνά για να χαρακτηρίσει την κατάσταση στις αναπτυσσόμενες χώρες. Στην περίπτωση αυτή, η αστικοποίηση συνδέεται όχι τόσο με την ανάπτυξη των αστικών λειτουργιών, αλλά με την «απώθηση» του πληθυσμού από τις αγροτικές περιοχές ως αποτέλεσμα του σχετικού αγροτικού υπερπληθυσμού.

Η υπεραστικοποίηση είναι χαρακτηριστικό των αναπτυγμένων χωρών, η ψευδής αστικοποίηση είναι χαρακτηριστικό των αναπτυσσόμενων χωρών.

Και τα δύο αυτά προβλήματα είναι χαρακτηριστικά της Ρωσίας (ψευδής αστικοποίηση - σε μικρότερο βαθμό και σε ελαφρώς διαφορετική μορφή· στη Ρωσία προκαλείται από την αδυναμία των πόλεων να παράσχουν στον αφιχθέντα πληθυσμό την απαραίτητη κοινωνική υποδομή).

Οφέλη της αστικοποίησης

Η διαδικασία της αστικοποίησης συμβάλλει στην αύξηση της παραγωγικότητας της εργασίας και μας επιτρέπει να λύσουμε πολλά κοινωνικά προβλήματα της κοινωνίας.

Τα μειονεκτήματα της αστικοποίησης

Τα τελευταία χρόνια, παρατηρείται απότομη αύξηση της αστικοποίησης του πληθυσμού. Η αστικοποίηση συνοδεύεται από την ανάπτυξη μεγάλων πόλεων άνω των εκατομμυρίων, τη ρύπανση του περιβάλλοντος κοντά σε βιομηχανικά κέντρα και την επιδείνωση των συνθηκών διαβίωσης στις περιφέρειες.

Η τεχνόσφαιρα δημιουργήθηκε για:

  • Αυξημένη άνεση
  • Παροχή προστασίας από φυσικές αρνητικές επιδράσεις

Η διαδικασία αστικοποίησης και τα χαρακτηριστικά της

Η πόλη δεν έγινε αμέσως η κυρίαρχη μορφή οικισμού. Για πολλούς αιώνες, οι αστικές μορφές ζωής αποτελούσαν την εξαίρεση και όχι τον κανόνα λόγω της κυριαρχίας των μορφών παραγωγής που βασίζονταν στη γεωργία επιβίωσης και στην ατομική εργασία. Έτσι, στην εποχή της κλασικής σκλαβιάς, η πόλη ήταν στενά συνδεδεμένη με την ιδιοκτησία γης και την αγροτική εργασία. Στη φεουδαρχική εποχή, η αστική ζωή εξακολουθούσε να φέρει τα χαρακτηριστικά του αντίποδα - τη γεωργία της, επομένως οι αστικοί οικισμοί ήταν διάσπαρτοι σε μια τεράστια έκταση και ασθενώς συνδεδεμένοι μεταξύ τους. Η επικράτηση του χωριού ως μορφής οικισμού σε αυτήν την εποχή καθορίστηκε τελικά από το αδύναμο επίπεδο ανάπτυξης των παραγωγικών δυνάμεων, που δεν επέτρεπαν σε ένα άτομο να απομακρυνθεί οικονομικά από τη γη.

Οι σχέσεις μεταξύ πόλης και υπαίθρου αρχίζουν να αλλάζουν υπό την επίδραση της ανάπτυξης των παραγωγικών δυνάμεων. Η αντικειμενική βάση αυτών των διαδικασιών ήταν ο μετασχηματισμός της αστικής παραγωγής στη βάση της κατασκευής και στη συνέχεια των εργοστασίων. Χάρη στην επέκταση της αστικής παραγωγής, το σχετικό μέγεθος του αστικού πληθυσμού αυξήθηκε αρκετά γρήγορα. Βιομηχανική επανάσταση στην Ευρώπη στα τέλη του 15ου αιώνα - το πρώτο μισό του 19ου αιώνα. άλλαξε ριζικά την εμφάνιση των πόλεων. Οι εργοστασιακές πόλεις γίνονται η πιο χαρακτηριστική μορφή αστικού οικισμού. Τότε ήταν που άνοιξε ο δρόμος για τη ραγδαία επέκταση του περιβάλλοντος «οικισμού», που δημιουργήθηκε τεχνητά από τον άνθρωπο στη διαδικασία της εργασιακής του ζωής. Αυτές οι αλλαγές στην παραγωγή οδήγησαν σε μια νέα ιστορική φάση στην ανάπτυξη των οικισμών, που χαρακτηρίζεται από τον θρίαμβο της αστικοποίησης, που σημαίνει αύξηση του ποσοστού του πληθυσμού της χώρας που ζει στις πόλεις και συνδέεται κυρίως με την εκβιομηχάνιση. Ιδιαίτερα υψηλά ποσοστά αστικοποίησης παρατηρήθηκαν τον 19ο αιώνα. λόγω μετανάστευσης πληθυσμού από αγροτικές περιοχές.

Στον σύγχρονο κόσμο, η εντατική διαδικασία σχηματισμού οικισμών, αστικών περιοχών, μεγαλουπόλεων και αστικοποιημένων περιοχών συνεχίζεται.

Συσσώρευση- ένα σύμπλεγμα οικισμών που ενώνονται σε ένα σύνολο με έντονους οικονομικούς, εργασιακούς και κοινωνικο-πολιτιστικούς δεσμούς. Σχηματίστηκε γύρω από μεγάλες πόλεις, καθώς και σε πυκνοκατοικημένες βιομηχανικές περιοχές. Στη Ρωσία στις αρχές του 21ου αιώνα. Έχουν προκύψει περίπου 140 μεγάλοι αστικοί οικισμοί. Φιλοξενούν τα 2/3 του πληθυσμού της χώρας, τα 2/3 του βιομηχανικού της Ρωσίας και το 90% του επιστημονικού δυναμικού της είναι συγκεντρωμένο.

Αστική περιοχήπεριλαμβάνει αρκετούς συγχωνευόμενους ή στενά αναπτυσσόμενους οικισμούς (συνήθως 3-5) με πολύ ανεπτυγμένες μεγάλες πόλεις. Στην Ιαπωνία, έχουν εντοπιστεί 13 αστικά κέντρα, συμπεριλαμβανομένου του Τόκιο, που αποτελείται από 7 οικισμούς (27,6 εκατομμύρια άτομα), τη Ναγκόγια - από 5 οικισμούς (7,3 εκατομμύρια άτομα), την Οσάκα κ.λπ. Παρόμοιος είναι και ο όρος «τυποποιημένη ενοποιημένη σειρά», που εισήχθη στις ΗΠΑ το 1963.

Μεγαλόπολη- ένα σύστημα οικισμών ιεραρχικά σε πολυπλοκότητα και κλίμακα, που αποτελείται από μεγάλο αριθμό αστικών συνοικιών και οικισμών. Οι Μεγαλόπολη εμφανίστηκαν στα μέσα του 20ου αιώνα. Με την ορολογία του ΟΗΕ, μεγαλόπολη είναι μια οντότητα με πληθυσμό τουλάχιστον 5 εκατομμυρίων κατοίκων. Ταυτόχρονα, τα 2/3 του εδάφους της μεγαλούπολης ενδέχεται να μην χτιστούν. Έτσι, η μεγαλόπολη Tokaido αποτελείται από τα αστικά κέντρα Τόκιο, Ναγκόγια και Οσάκα με μήκος περίπου 800 χλμ κατά μήκος της ακτής. Ο αριθμός των μεγαλοπόλεων περιλαμβάνει διακρατικούς σχηματισμούς, για παράδειγμα, τη μεγαλόπολη των Μεγάλων Λιμνών (ΗΠΑ-Καναδάς) ή το σύστημα συσσωμάτωσης Ντόνετσκ-Ροστόφ (Ρωσία-Ουκρανία). Στη Ρωσία, η περιοχή οικισμού Μόσχας-Νίζνι Νόβγκοροντ μπορεί να ονομαστεί μεγαλόπολη. Γεννιέται η μεγαλόπολη των Ουραλίων.

Αστικοποιημένη περιοχή, που σχηματίζεται από ένα δίκτυο μεγαλοπόλεων, θεωρείται πιο σύνθετο, μεγάλης κλίμακας και εδαφικά εκτεταμένο οικιστικό σύστημα. Οι αναδυόμενες αστικοποιημένες περιοχές περιλαμβάνουν το Λονδίνο-Παρίσι-Ρουρ, τις ακτές του Ατλαντικού της Βόρειας Αμερικής κ.λπ.

Η βάση για τον εντοπισμό τέτοιων συστημάτων είναι πόλεις με πληθυσμό άνω των 100 χιλιάδων ατόμων ή περισσότερο. Οι πόλεις «εκατομμυριούχοι» κατέχουν ξεχωριστή θέση ανάμεσά τους. Το 1900 υπήρχαν μόνο 10 από αυτές, αλλά τώρα υπάρχουν περισσότεροι από 400. Είναι πόλεις με πληθυσμό ενός εκατομμυρίου που εξελίσσονται σε οικισμούς και συμβάλλουν στη δημιουργία πιο περίπλοκων οικισμών και συστημάτων πολεοδομικού σχεδιασμού - αστικά κέντρα, μεγαλοπόλεις και υπερ- μεγάλοι σχηματισμοί - αστικοποιημένες περιοχές.

Επί του παρόντος, η αστικοποίηση οφείλεται στην επιστημονική και τεχνολογική επανάσταση, στις αλλαγές στη δομή των παραγωγικών δυνάμεων και στη φύση της εργασίας, στην εμβάθυνση των συνδέσεων μεταξύ των τύπων δραστηριοτήτων, καθώς και στις συνδέσεις πληροφοριών.

Κοινά χαρακτηριστικά της αστικοποίησηςστον κόσμο είναι:

  • τη διατήρηση των διαταξικών κοινωνικών δομών και των πληθυσμιακών ομάδων, τον καταμερισμό εργασίας που αναθέτει τον πληθυσμό στον τόπο διαμονής του.
  • εντατικοποίηση των κοινωνικο-χωρικών συνδέσεων που καθορίζουν το σχηματισμό πολύπλοκων οικιστικών συστημάτων και των δομών τους.
  • ενοποίηση της αγροτικής περιοχής (ως οικιστική σφαίρα του χωριού) με την αστική περιοχή και στένωση των λειτουργιών του χωριού ως κοινωνικοοικονομικό υποσύστημα.
  • υψηλή συγκέντρωση δραστηριοτήτων όπως η επιστήμη, ο πολιτισμός, η πληροφόρηση, η διαχείριση και η αύξηση του ρόλου τους στην οικονομία της χώρας·
  • αυξημένη περιφερειακή πόλωση του οικονομικού πολεοδομικού σχεδιασμού και, κατά συνέπεια, κοινωνική ανάπτυξη εντός των χωρών.

Χαρακτηριστικά αστικοποίησηςστις αναπτυγμένες χώρες εκδηλώνονται στα εξής:

  • επιβράδυνση των ρυθμών ανάπτυξης και σταθεροποίηση του μεριδίου του αστικού πληθυσμού στο σύνολο του πληθυσμού της χώρας. Επιβράδυνση παρατηρείται όταν το μερίδιο του αστικού πληθυσμού υπερβαίνει το 75%, και σταθεροποίηση συμβαίνει όταν το μερίδιο του αστικού πληθυσμού υπερβαίνει το 80%. Αυτό το επίπεδο αστικοποίησης παρατηρείται στο Ηνωμένο Βασίλειο, το Βέλγιο, την Ολλανδία, τη Δανία και?
  • σταθεροποίηση και εισροή πληθυσμού σε ορισμένες περιοχές της υπαίθρου·
  • παύση της δημογραφικής ανάπτυξης των μητροπολιτικών οικισμών, συγκέντρωση πληθυσμού, κεφαλαίου, κοινωνικο-πολιτιστικών και διαχειριστικών λειτουργιών. Επιπλέον, τα τελευταία χρόνια, στους μητροπολιτικούς οικισμούς των ΗΠΑ, της Μεγάλης Βρετανίας, της Αυστραλίας, της Γερμανίας και της Ιαπωνίας, έχει εμφανιστεί μια διαδικασία αποσυγκέντρωσης της παραγωγής και του πληθυσμού, που εκδηλώνεται με εκροή πληθυσμού από τους πυρήνες των οικισμών στο εξωτερικό τους. ζώνες και μάλιστα εκτός των οικισμών·
  • αλλαγές στην εθνοτική σύνθεση των πόλεων λόγω της συνεχιζόμενης μετανάστευσης από τις αναπτυσσόμενες χώρες. Το υψηλό ποσοστό γεννήσεων στις οικογένειες μεταναστών επηρεάζει σημαντικά τη μείωση του μεριδίου του «τίτλου» πληθυσμού των πόλεων.
  • τοποθέτηση νέων θέσεων εργασίας στις εξωτερικές ζώνες του οικισμού και ακόμη και πέρα ​​από αυτές.

Η σύγχρονη αστικοποίηση έχει οδηγήσει σε βαθύτερες κοινωνικο-εδαφικές διαφορές. Ένα είδος πληρωμής για τη συγκέντρωση και την οικονομική αποδοτικότητα της παραγωγής στις συνθήκες αστικοποίησης ήταν η εδαφική και κοινωνική πόλωση που αναπαρήχθη συνεχώς στις πιο ανεπτυγμένες χώρες μεταξύ καθυστερημένων και προηγμένων περιοχών, μεταξύ κεντρικών περιοχών πόλεων και προαστίων. η εμφάνιση δυσμενών περιβαλλοντικών συνθηκών και, κατά συνέπεια, η επιδείνωση της υγείας του αστικού πληθυσμού, ιδιαίτερα των φτωχών.

Προαστικοποίηση(η ραγδαία ανάπτυξη της προαστιακής περιοχής γύρω από τις μεγάλες πόλεις), τα πρώτα σημάδια της οποίας εμφανίστηκαν πριν από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, επηρέασε κυρίως τα πλούσια στρώματα και ήταν μια μορφή διαφυγής τους από τα κοινωνικά δεινά της μεγαλούπολης.

Αστικοποίηση στη Ρωσία

Στη Ρωσική Αυτοκρατορία στις αρχές του 20ου αιώνα. Το 20% του αστικού πληθυσμού της χώρας ήταν συγκεντρωμένο στην κεντρική περιοχή, ενώ στη Σιβηρία και την Άπω Ανατολή ο αστικός πληθυσμός δεν ξεπερνούσε το 3% με πόλεις 100.000 κατοίκων Νοβοσιμπίρσκ, Ιρκούτσκ και Βλαδιβοστόκ. Η επιστημονική βάση της τεράστιας περιοχής ήταν το Πανεπιστήμιο Τομσκ. Η εγκατάσταση σε αγροτικές περιοχές, όπου ζούσε το 82% του πληθυσμού της χώρας, χαρακτηρίστηκε από ακραίο κατακερματισμό, υπερπληθυσμό ορισμένων περιοχών και αναγκαστικό στρατιωτικό-αγροτικό αποικισμό άλλων (κυρίως εθνικών περιοχών). Στο Βορρά, το Καζακστάν και την Κεντρική Ασία, ο πληθυσμός ακολούθησε έναν νομαδικό τρόπο ζωής. Σε αγροτικούς οικισμούς υπήρχε παντελής έλλειψη κοινωνικοπολιτιστικών υπηρεσιών και καλοσυντηρημένων δρόμων. Ως αποτέλεσμα, υπήρχε μια τεράστια κοινωνική και χωρική απόσταση μεταξύ των μεγαλουπόλεων, που συγκέντρωναν σχεδόν όλο το δυναμικό του πολιτισμού, και της υπαίθρου. Το 1920, ο αριθμός των εγγράμματων αντιπροσώπευε το 44% του πληθυσμού της χώρας, συμπεριλαμβανομένου του 32% των γυναικών, και μεταξύ του αγροτικού πληθυσμού - 37 και 25%, αντίστοιχα.

Στις αρχές του 1926, η βάση των οικισμών της χώρας αποτελούνταν από 1.925 αστικούς οικισμούς, στους οποίους ζούσαν 26 εκατομμύρια άνθρωποι, ή το 18% του πληθυσμού της χώρας, και περίπου 860 χιλιάδες αγροτικοί οικισμοί. Το πλαίσιο των κέντρων οικισμού και πολιτιστικής ανάπτυξης αντιπροσωπεύονταν μόνο από 30 πόλεις, εκ των οποίων η Μόσχα και το Λένινγκραντ ήταν πόλεις πάνω από εκατομμύρια.

Η διαδικασία αστικοποίησης στην ΕΣΣΔ συνδέθηκε με την ταχεία συγκέντρωση της παραγωγής στις μεγάλες πόλεις, τη δημιουργία πολυάριθμων νέων πόλεων σε περιοχές νέας ανάπτυξης και, κατά συνέπεια, με τη μετακίνηση τεράστιων μαζών του πληθυσμού από χωριά σε πόλεις και την υψηλή συγκέντρωση σε μεγάλους και μεγαλύτερους αστικούς οικισμούς.

Αυτό το στάδιο αστικοποίησης χαρακτηρίστηκε από τα ακόλουθα αρνητικά χαρακτηριστικά, λόγω του γεγονότος ότι η διευθέτηση και η οργάνωση της κοινωνίας συνέβη κυρίως με βάση τομεακά οικονομικά κριτήρια: εκτεταμένη ανάπτυξη των μεγάλων πόλεων, ανεπαρκής ανάπτυξη των μικρομεσαίων πόλεων. απροσεξία και υποτίμηση του ρόλου των αγροτικών οικισμών ως κοινωνικού περιβάλλοντος· αργή υπέρβαση των κοινωνικο-εδαφικών διαφορών.

Στη σύγχρονη Ρωσία, η διαδικασία αστικοποίησης συνδέεται επίσης με σοβαρές αντιφάσεις. Η τάση για πόλωση ιδιοκτησίας του πληθυσμού εντός των αστικών κοινοτήτων οδηγεί στον διαχωρισμό του φτωχού πληθυσμού, ωθώντας τον στο «περιθώριο» της ζωής στην πόλη. Η οικονομική κρίση και η πολιτική αστάθεια οδηγούν την ανεργία και την εσωτερική μετανάστευση, με αποτέλεσμα, λόγω της υπερβολικής εισροής πληθυσμού, πολλές πόλεις να ζουν με πολύ περισσότερο κόσμο από όσο μπορούν να «χωνέψουν». Η αύξηση του πληθυσμού στις πόλεις, που ξεπερνά σημαντικά τη ζήτηση για εργασία, συνοδεύεται όχι μόνο από απόλυτη, αλλά μερικές φορές και από σχετική διεύρυνση των στρωμάτων εκείνων που δεν συμμετέχουν στη σύγχρονη παραγωγή. Αυτές οι διαδικασίες οδηγούν σε αύξηση της ανεργίας στις πόλεις και στην ανάπτυξη στις πόλεις ενός ανοργάνωτου τομέα της οικονομίας που ασχολείται με μικρής κλίμακας παραγωγή και υπηρεσίες. Επιπλέον, παρατηρείται αξιοσημείωτη ανάπτυξη στον εγκληματικό τομέα, συμπεριλαμβανομένου τόσο της «σκιώδους» οικονομίας και του οργανωμένου εγκλήματος.

Όπως και να έχει, η ζωή της πόλης και ο πολιτισμός της πόλης έχουν γίνει ένα οργανικό κοινωνικό περιβάλλον. Στις αρχές του 21ου αιώνα. Η πλειοψηφία των Ρώσων είναι γηγενείς κάτοικοι πόλεων. Θα δώσουν τον τόνο για την ανάπτυξη της κοινωνίας και η ζωή των νέων γενεών θα εξαρτηθεί από το πώς διαμορφώνονται τώρα τα συστήματα κοινωνικής διαχείρισης και πώς αλλάζει το κοινωνικό περιβάλλον.

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά γνωρίσματα της ανάπτυξης της σύγχρονης κοινωνίας είναι η ταχεία ανάπτυξη των πόλεων και ο συνεχής ρυθμός αύξησης του αριθμού των κατοίκων τους, δηλαδή η αστικοποίηση βρίσκεται σε εξέλιξη, η οποία συνεπάγεται σημαντικούς κοινωνικούς μετασχηματισμούς στη ζωή της ανθρωπότητας.

Η αστικοποίηση (από το λατινικό "urbanus" - urban) είναι μια ιστορική διαδικασία αύξησης του ρόλου των πόλεων στην ανάπτυξη της κοινωνίας, η οποία καλύπτει την κοινωνικο-επαγγελματική, δημογραφική δομή του πληθυσμού, τον τρόπο ζωής, τον πολιτισμό, την τοποθεσία παραγωγής. , πληθυσμιακή εγκατάσταση κ.λπ.

Στις αρχές του 19ου αιώνα, περίπου 30 εκατομμύρια άνθρωποι (3% του παγκόσμιου πληθυσμού) ζούσαν σε πόλεις σε όλο τον κόσμο. έως το 1900 - σχεδόν 225 εκατομμύρια (περίπου 14%). έως το 1950 - σχεδόν 730 εκατομμύρια (περίπου 30%). έως το 1980 - 1 δισεκατομμύριο 820 εκατομμύρια (πάνω από 41%), έως το 2010 - περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια (πάνω από 43%).

Επί του παρόντος, οι περισσότεροι από τους πολίτες του κόσμου είναι γεννημένοι κάτοικοι πόλεων. Το μερίδιο του αστικού πληθυσμού στην Ευρώπη είναι σχεδόν 70%, στην Ασία - περίπου 40%, στην Αφρική - 20%, στη Βόρεια Αμερική - 75%, στη Λατινική Αμερική - 65%, στην Αυστραλία και την Ωκεανία - 76%. Το μερίδιο του αστικού πληθυσμού είναι ιδιαίτερα μεγάλο στις ανεπτυγμένες χώρες. Μια χώρα θεωρείται σχεδόν πλήρως αστικοποιημένη εάν τα 4/5 του πληθυσμού της ζουν σε πόλεις.

Ένα παράδειγμα είναι το Ηνωμένο Βασίλειο, το οποίο έχει σχετική σταθερότητα στους αστικούς και αγροτικούς πληθυσμούς του εδώ και δεκαετίες. Ταυτόχρονα, στην Αφρική και την Ασία, οι διαδικασίες αστικοποίησης είναι σήμερα ιδιαίτερα δυναμικές, γεγονός που συνδέεται με την ταχεία ανάπτυξη των κρατών αυτών των ηπείρων. Στις αναπτυσσόμενες χώρες, η διαδικασία αστικοποίησης χαρακτηρίζεται όχι μόνο από ρυθμό, αλλά και από ετερογένεια - η ταχεία ανάπτυξη των μεγαλύτερων πόλεων συμβαίνει με μέτρια ανάπτυξη των μεσαίου μεγέθους. Στην αστικοποίηση των αναπτυσσόμενων χωρών, καθώς και στον αντίκτυπό της στο περιβάλλον, θα σταθούμε αργότερα.

Απαραίτητες προϋποθέσεις για την αστικοποίηση είναι η ανάπτυξη της βιομηχανίας στις πόλεις και η ανάπτυξη πολιτιστικών και πολιτικών λειτουργιών του πληθυσμού. Με την επέκταση των μεγάλων πόλεων, τα φυσικά τοπία μετατρέπονται σε αστικές περιοχές ασφαλτομπετόν, οι οποίες χαρακτηρίζονται από πυκνή ανάπτυξη της περιοχής με διάφορα κτίρια και κατασκευές που ενυπάρχουν στην πόλη, αλλαγή στην εμφάνιση των ποταμών και άλλων υδάτινων σωμάτων που βρίσκονται στην την επικράτειά της, την κατασκευή νέων παραγωγικών και βιομηχανικών εγκαταστάσεων, την κατασκευή νέων συγκοινωνιακών κόμβων, αυτοκινητοδρόμων κ.λπ.

Η αστικοποίηση έχει τεράστιο αντίκτυπο στην ανάπτυξη διαφόρων κοινωνικο-οικονομικών σχηματισμών και κρατών, επειδή τα κύρια επιτεύγματα του πολιτισμού συνδέονται με τις πόλεις. Ωστόσο, οι μετασχηματισμοί μπορεί να είναι τόσο θετικοί όσο και αρνητικοί.

Η αστικοποίηση, αφενός, βελτιώνει τις συνθήκες διαβίωσης του πληθυσμού, αφετέρου, οδηγεί σε μετατόπιση φυσικών συστημάτων από τεχνητά, ρύπανση του περιβάλλοντος και αύξηση του χημικού, φυσικού, ψυχολογικού και τεχνολογικού φορτίου για τον άνθρωπο. σώμα.

Οι πόλεις αλλάζουν σχεδόν όλα τα συστατικά του φυσικού περιβάλλοντος - την ατμόσφαιρα, τη βλάστηση, το έδαφος, το ανάγλυφο, το υδρογραφικό δίκτυο, τα υπόγεια ύδατα, το έδαφος, ακόμη και το κλίμα. Η διαδικασία αστικοποίησης, που εξαρτάται από την ανάπτυξη της κοινωνικής παραγωγής και τη φύση των κοινωνικών σχέσεων, έχει από μόνη της μια ολοένα και πιο διαφορετική επίδραση στην ανάπτυξη μιας άλλης σφαίρας κοινωνικής δραστηριότητας - του περιβάλλοντος.

Η σχέση μεταξύ αστικοποίησης και κατάστασης του φυσικού περιβάλλοντος καθορίζεται από μια σειρά παραγόντων σε ένα σύνθετο σύστημα κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και αλληλεπίδρασης μεταξύ κοινωνίας και φύσης. Η κατανόηση των γενικών και ειδικών χαρακτηριστικών της κατάστασης του φυσικού περιβάλλοντος στις πόλεις είναι σημαντική για την ανάπτυξη των απαραίτητων μέτρων για την επίλυση παγκόσμιων προβλημάτων πληθυσμού και περιβάλλοντος. Τα μεγάλα κέντρα αστικοποίησης έχουν γίνει το επίκεντρο των περισσότερων παγκόσμιων προβλημάτων της ανθρωπότητας. Έχουν τη μεγαλύτερη επίδραση στο περιβάλλον.

Η εμφάνιση και ανάπτυξη μεγάλων μεγαλουπόλεων οδηγεί στην ανασυγκρότηση μεγάλων περιοχών του πλανήτη. Ταυτόχρονα, οι λεκάνες αέρα και νερού, οι χώροι πρασίνου υποφέρουν, οι συγκοινωνιακές συνδέσεις διαταράσσονται, γεγονός που οδηγεί σε δυσφορία από κάθε άποψη. Πολλές πόλεις επεκτείνονται έτσι ώστε να μην χωρούν πλέον στη στεριά και αρχίζουν να «γλιστρούν στη θάλασσα». Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε νησιωτικές πόλεις, αστικές δομές σε υδάτινες περιοχές ή σε κοντινή απόσταση από αυτές. Για παράδειγμα, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ή, ακόμη πιο μακριά, η κατασκευή ενός πολυώροφου κτιρίου στον κόλπο Laspi.

Η διαδικασία συγκέντρωσης πληθυσμού στις πόλεις είναι αναπόφευκτη και ουσιαστικά θετική. Όμως η δομή της πόλης, που πρέπει να αναπτυχθεί, ο βιομηχανικός, «πόλης» παράγοντας της, που περιλαμβάνει την κατασκευή και περαιτέρω λειτουργία μεγάλων βιομηχανικών επιχειρήσεων, έρχεται σε σύγκρουση με τον ιστορικό σκοπό της πόλης και τον ρόλο της στη βελτίωση της ζωής. πρότυπα του πληθυσμού.

Οι σύγχρονες μεγάλες πόλεις, ιδιαίτερα οι μεγαλόπολη, επεκτείνονται αυθόρμητα, συμπεριλαμβανομένων οικιστικών εγκαταστάσεων, πολυάριθμων επιστημονικών και δημόσιων ιδρυμάτων, βιομηχανικών επιχειρήσεων και μεταφορικών εγκαταστάσεων, μεγαλώνουν, επεκτείνονται, συγχωνεύονται μεταξύ τους, συνωστίζονται και καταστρέφουν τη ζωντανή φύση. Οι σύγχρονες μεγάλες πόλεις είναι στις περισσότερες περιπτώσεις μια μάζα από σκυρόδεμα, άσφαλτο, καύση και τοξικές εκπομπές.

Η πόλη είναι η υψηλότερη μορφή οργάνωσης του χώρου για την ανθρώπινη κοινωνία. Τα οικονομικά και κοινωνικά πλεονεκτήματα των αστικών μορφών οικισμού είναι αναμφισβήτητα. Έχουν σημαντικές δυνατότητες οικονομικής ανάπτυξης· οι κάτοικοί τους έχουν μεγαλύτερες ευκαιρίες για εκπαίδευση, επιλογή επαγγέλματος και έκθεση σε πολιτιστικές αξίες. Ωστόσο, οι κατασκευές μεγάλης κλίμακας, η συγκέντρωση και η εντατικοποίηση των βιομηχανικών δραστηριοτήτων έχουν τεράστιο αντίκτυπο στο περιβάλλον. Στις πόλεις, σχεδόν όλα τα συστατικά του φυσικού περιβάλλοντος αλλάζουν: η ατμόσφαιρα, η τοπογραφία, το υδρογραφικό δίκτυο και το υδάτινο καθεστώς της επικράτειας, το έδαφος, η βλάστηση, τα εδάφη, τα υπόγεια ύδατα, το κλίμα και ακόμη και η γεωλογική δομή. Επιπλέον, τέτοιες ενέργειες μπορούν να οδηγήσουν τόσο σε αύξηση της ικανότητας ικανοποίησης βιολογικών και κοινωνικών αναγκών του σύγχρονου ανθρώπου, όσο και σε μείωση τους, δηλαδή σε βελτίωση ή επιδείνωση των συνθηκών διαβίωσής του. Στις πόλεις, τα βαρυτικά, θερμικά, ηλεκτρικά, μαγνητικά και άλλα φυσικά πεδία της Γης αλλάζουν. Υπάρχει λιγότερη ηλιακή ακτινοβολία, ειδικά οι υπεριώδεις ακτίνες, αλλά υπάρχουν περισσότερες βροχοπτώσεις, περισσότερες συννεφιασμένες και ομιχλώδεις ημέρες και ελαφρώς υψηλότερη μέση ετήσια θερμοκρασία.

Η χαοτική φύση της αστικής ανάπτυξης, ο τεράστιος συνωστισμός του πληθυσμού τόσο στα κεντρικά όσο και στα περιφερειακά τμήματα των πόλεων και οι περιορισμοί του συνολικού πολεοδομικού σχεδιασμού και της νομοθετικής ρύθμισης είναι πολύ δυσμενείς. Υπάρχουν πολύ συχνές περιπτώσεις γειτνίασης με κατοικημένες και πυκνοκατοικημένες κατοικημένες περιοχές και βιομηχανικές επιχειρήσεις με ξεπερασμένη τεχνολογία και χωρίς εγκαταστάσεις επεξεργασίας. Αυτό υποβαθμίζει περαιτέρω το περιβάλλον.

Στις πόλεις, οι άνθρωποι είναι πιο πιθανό να αναπτύξουν διάφορες ασθένειες, συμπεριλαμβανομένων των μολυσματικών. Ένας κάτοικος της πόλης απομακρύνεται από τη φύση· στην πόλη η πυκνότητα του πληθυσμού είναι πολύ υψηλή, ο αέρας είναι μολυσμένος και υπάρχει πολύς διαφορετικός θόρυβος. Στις πόλεις πέφτουν 500-1500 κιλά σκόνης, αιθάλης και άλλων ουσιών την ημέρα ανά 1 km 2 έκτασης, ενώ μακριά από πόλεις, σε αγροτικές περιοχές, υπάρχουν μόνο 5-15 κιλά την ημέρα.

Κατά τη λειτουργία βιομηχανικών επιχειρήσεων, φωτισμού δρόμων, θέρμανσης διαμερισμάτων, κτιρίων, ιδρυμάτων και άλλων ζωτικών εγκαταστάσεων, δαπανάται πολλή ενέργεια. Η ενέργεια παράγεται κυρίως σε θερμοηλεκτρικούς σταθμούς, επομένως οι πόλεις είναι πιο ζεστές το χειμώνα από τις αγροτικές περιοχές, αλλά η καύση άνθρακα, πετρελαίου και φυσικού αερίου μολύνει την ατμόσφαιρα με εκπομπές διαφόρων επιβλαβών ουσιών, μεταβάλλοντας έτσι την αναλογία των αερίων στην ατμόσφαιρα.

Η πόλη απαιτεί τεράστιες ποσότητες νερού. Ένα μικρό μέρος του πηγαίνει για άμεση κατανάλωση από τους κατοίκους, το υπόλοιπο - αφού χρησιμοποιηθεί σε εργοστάσια και επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας - μετατρέπεται σε μολυσμένα λύματα. Τα νερά αυτά περιέχουν ακαθαρσίες από βαρέα μέταλλα, λάδι, διάφορες οργανικές ενώσεις και άλλες ουσίες. Φυσικά, εάν δεν ληφθούν μέτρα για την επεξεργασία των λυμάτων, θα μολύνουν τα καθαρά φυσικά νερά και με την πάροδο του χρόνου θα τα καταστήσουν άχρηστα.

Η πόλη πετά καθημερινά χιλιάδες τόνους σκουπιδιών στο περιβάλλον. Αν απλά τα στοιβάζετε έξω από την πόλη, θα απαιτούν όλο και περισσότερο χώρο και οι επιβλαβείς ουσίες που συγκεντρώνονται σε αυτά, ειδικά οι τοξικές, θα μολύνουν και θα δηλητηριάζουν τα φυσικά νερά και μέσω αυτών το έδαφος και άλλα συστατικά του φυσικού περιβάλλοντος.

Η αστική βλάστηση, ιδιαίτερα τα δέντρα, επιτελεί μια πολύ σημαντική οικολογική λειτουργία. Ο ρόλος τους στον καθαρισμό του αέρα είναι πολύ μεγάλος. Δημιουργούν ένα μικροκλίμα στην πόλη, παρέχοντας άνετες συνθήκες για την ανθρώπινη διαβίωση.

Ωστόσο, είναι δύσκολο να διατηρηθεί η οικολογική ισορροπία στις πόλεις. Εδώ, όλα τα στοιχεία του φυσικού οικοσυστήματος αλλάζουν. Στο αστικό περιβάλλον, ο μεταβολισμός και οι ροές ενέργειας ελέγχονται σε μεγάλο βαθμό από τον άνθρωπο, των οποίων οι δραστηριότητες είναι εξ ολοκλήρου αφιερωμένες στη διατήρηση της δυναμικής ισορροπίας στα αστικά οικοσυστήματα.

Στις μεγάλες πόλεις, τόσο οι θετικές όσο και οι αρνητικές πτυχές της επιστημονικής και τεχνολογικής προόδου και της εκβιομηχάνισης είναι αλληλένδετες. Δημιουργείται ένα νέο οικολογικό περιβάλλον με υψηλή συγκέντρωση ανθρωπογενών παραγόντων, δηλαδή τα αποτελέσματα της ανθρώπινης δραστηριότητας που οδηγούν σε αλλαγές του οικοτόπου και του περιβάλλοντος. Τα πιο γνωστά από αυτά, όπως η ατμοσφαιρική ρύπανση, τα υψηλά επίπεδα θορύβου και η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, είναι άμεσο προϊόν της αστικοποίησης.

Η ανθρώπινη υγεία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα τόσο του φυσικού όσο και του ανθρωπογενούς περιβάλλοντος. Σε μια μεγάλη πόλη, η επίδραση του φυσικού συστατικού στους ανθρώπους εξασθενεί και η επίδραση των ανθρωπογενών παραγόντων ενισχύεται απότομα. Οι πόλεις, στις οποίες συγκεντρώνεται μεγάλος αριθμός ανθρώπων, οχημάτων και διαφόρων επιχειρήσεων σε σχετικά μικρές περιοχές, αποτελούν κέντρα τεχνολογικής επίδρασης στη φύση. Οι εκπομπές αερίων και σκόνης από τις βιομηχανικές επιχειρήσεις, η απόρριψη λυμάτων στα περιβάλλοντα υδάτινα σώματα και τα αστικά και οικιακά απόβλητα μιας μεγάλης πόλης μολύνουν το περιβάλλον με μια ποικιλία χημικών στοιχείων. Στα περισσότερα βιομηχανικά απόβλητα, η περιεκτικότητα σε στοιχεία όπως ο υδράργυρος, ο μόλυβδος, το κάδμιο, ο ψευδάργυρος, ο κασσίτερος, ο χαλκός, το βολφράμιο, το αντιμόνιο και το βισμούθιο είναι δεκάδες χιλιάδες φορές υψηλότερη από ό,τι στα φυσικά εδάφη.

Η ατμοσφαιρική ρύπανση ευθύνεται για έως και το 30% των κοινών ασθενειών στον πληθυσμό των βιομηχανικών κέντρων. Λόγω της ανάπτυξης διαφόρων τύπων βιομηχανίας στις πόλεις, ιδιαίτερα της χημικής βιομηχανίας, μια αυξανόμενη ποσότητα επιβλαβών ουσιών απελευθερώνεται στην ατμόσφαιρα.

Σύννεφα μαύρου καπνού τύλιξαν για πρώτη φορά πολλές πόλεις στην Ευρώπη και την Αμερική τον 19ο και τις αρχές του 20ου αιώνα. Ηγέτης της Βιομηχανικής Επανάστασης, η Μεγάλη Βρετανία κατέλαβε την πρώτη θέση στην ατμοσφαιρική ρύπανση. Το Λονδίνο έγινε διάσημο για την πυκνή ομίχλη του, που έδινε μοναδική γεύση στις αστυνομικές ιστορίες, αλλά συντόμευσε τη ζωή πολλών πολιτών. Ωστόσο, στην αυγή της εκβιομηχάνισης, η έκταση των επιπτώσεων της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην υγεία δεν καθορίστηκε, καθώς κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ως αποτέλεσμα των βελτιώσεων στην υγιεινή και τη διατροφή, σημειώθηκε απότομη μείωση της θνησιμότητας από μολυσματικές ασθένειες, οι οποίες συγκάλυπταν βλάβη που προκαλείται από την ατμοσφαιρική ρύπανση. Το 1943, κάτοικοι του Λος Άντζελες άρχισαν να παραπονιούνται για την περιοδική εμφάνιση μιας ερεθιστικής γαλάζιας ομίχλης στον αέρα. Οι ειδικοί έχουν διαπιστώσει τη σχέση του με την παρουσία διοξειδίου του θείου.

Οι βιομηχανικές εκπομπές αυτής της ουσίας μειώθηκαν, αλλά η ομίχλη συνέχισε να εμφανίζεται πάνω από την πόλη. Μελέτες έχουν δείξει ότι οι υδατάνθρακες που περιέχονται στους ατμούς της βενζίνης αλληλεπιδρούν με άλλους ρύπους και σχηματίζουν νέες ενώσεις υπό την επίδραση του ηλιακού φωτός. Η διοίκηση της πόλης αποφάσισε να εξαλείψει τις διαρροές αερίου από τις δεξαμενές αποθήκευσης αερίου πολλών διυλιστηρίων πετρελαίου, αλλά η ομίχλη πάνω από την πόλη δεν εξαφανίστηκε. Τότε έγινε σαφές ότι τα αυτοκίνητα ήταν ατμοσφαιρικοί ρύποι. Έτσι εισήχθη ο κόσμος στα φωτοχημικά οξειδωτικά - ενώσεις του όζοντος με διάφορες ουσίες που σχηματίζονται από την αλληλεπίδραση των υδρογονανθράκων με τα οξείδια του αζώτου που εκπέμπονται από τα αυτοκίνητα και τα ενεργειακά φυτά στο ηλιακό φως.

Ο όρος «νέφος» χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά σε ένα σύννεφο που απλώνεται πάνω από το Λος Άντζελες. Με την αύξηση του αριθμού των αυτοκινήτων, παρόμοιο φαινόμενο άρχισε να παρατηρείται και σε άλλες πόλεις.

Επί του παρόντος, το αυτοκίνητο κατέχει την πρώτη θέση όσον αφορά τις απόλυτες εκπομπές αερίων. Είναι η πηγή σχεδόν των μισών ατμοσφαιρικών ρύπων. Η κύρια βλάβη προκαλείται από το μονοξείδιο του άνθρακα, αλλά το ανθρώπινο σώμα επηρεάζεται επίσης αρνητικά από τους υδατάνθρακες, τα οξείδια του αζώτου που περιέχονται στα καυσαέρια και τα φωτοχημικά οξειδωτικά.

Στην Ουκρανία, το Κίεβο είναι ο ηγέτης στις εκπομπές ρύπων από τις μεταφορές. Τα οξείδια του αζώτου, κατά την επαφή με την υγρή επιφάνεια των πνευμόνων, σχηματίζουν οξέα και αυτά με τη σειρά τους σχηματίζουν νιτρικά και νιτρώδη. Τόσο τα ίδια τα οξέα όσο και τα παράγωγά τους έχουν ερεθιστική δράση στους βλεννογόνους, ειδικά στα βαθιά μέρη της αναπνευστικής οδού, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε αντανακλαστικές διαταραχές της αναπνοής και ακόμη και σε πνευμονικό οίδημα.

Μεταξύ των πηγών ρύπανσης που επηρεάζουν αρνητικά την ανθρώπινη υγεία, το αυτοκίνητο παίζει σημαντικό, αλλά όχι τον κύριο ρόλο. Τα αυτοκίνητα είναι η αιτία του 10-25% των ασθενειών, αν και, όπως έχουμε ήδη πει, παράγουν σχεδόν τους μισούς ατμοσφαιρικούς ρύπους. Τα οξείδια του θείου και διάφορα μικρά σωματίδια (μείγματα αιθάλης, τέφρας, σκόνης, σταγονίδια θειικού οξέος, ίνες αμιάντου κ.λπ.) προκαλούν περισσότερες ασθένειες από τα καυσαέρια των αυτοκινήτων. Έρχονται στην ατμόσφαιρα από σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, εργοστάσια και κτίρια κατοικιών. Τα οξείδια του θείου και τα σωματίδια της σκόνης συνήθως συγκεντρώνονται σε μέρη όπου καίγεται πιο έντονα ο άνθρακας και είναι επικίνδυνα κυρίως το χειμώνα, όταν καίγονται περισσότερα καύσιμα. Έχει αποδειχθεί ότι οι υψηλές συγκεντρώσεις οξειδίων του θείου και λεπτών σωματιδίων επιδεινώνουν την πορεία των χρόνιων αναπνευστικών και καρδιαγγειακών παθήσεων.

Η ρύπανση του περιβάλλοντος επηρεάζει επίσης την εμφάνιση ασθενειών όπως ο καρκίνος του πνεύμονα, αν και το κάπνισμα παίζει σημαντικό ρόλο στην παθογένεση αυτής της ασθένειας. Για τους κατοίκους των μεγάλων πόλεων, η πιθανότητα αυτής της ασθένειας είναι περίπου 20-30% υψηλότερη από ό,τι για τους ανθρώπους που ζουν σε χωριά ή μικρές πόλεις. Έχει διαπιστωθεί μια σχέση μεταξύ των σωματιδίων στον αέρα και της συχνότητας εμφάνισης καρκίνου του στομάχου και του προστάτη. Υποτίθεται ότι τα οξείδια του αζώτου στον αέρα, σε συνδυασμό με άλλους ρύπους, σχηματίζουν ουσίες που είναι από τις πιο ενεργές καρκινογόνες ουσίες.

Προφανώς, τα ραδιενεργά σωματίδια που είναι διάσπαρτα σε όλο τον κόσμο σε σχέση με τις δοκιμές πυρηνικών όπλων και τις δραστηριότητες των πυρηνικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής συμμετέχουν επίσης στην εμφάνιση καρκίνου του πνεύμονα. Μεταξύ των διαφόρων ραδιενεργών ουσιών, το πλουτώνιο είναι η πιο επικίνδυνη, που χαρακτηρίζεται από πολύ αργή διάσπαση. Μετά το ατύχημα στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ, σχηματίστηκαν τεράστιες ζώνες μόλυνσης στην Ουκρανία, τη Ρωσική Ομοσπονδία και τη Λευκορωσία.

Ανακαλύφθηκε μια σύνδεση μεταξύ της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της ανάπτυξης ασθενειών γενετικής φύσης, ενώ το επίπεδο των συγγενών δυσπλασιών στις βιομηχανικές πόλεις εξαρτάται όχι μόνο από την ένταση της ρύπανσης, αλλά και από τη φύση των ατμοσφαιρικών εκπομπών. Ορισμένες χημικές ουσίες έχουν μεταλλαξιογόνο δράση, η οποία μπορεί να εκδηλωθεί με αύξηση της συχνότητας χρωμοσωμικών αλλαγών στα γεννητικά κύτταρα, που οδηγεί σε νεοπλάσματα, αυθόρμητες αποβολές, περιγεννητικό εμβρυϊκό θάνατο, αναπτυξιακές ανωμαλίες και στειρότητα. Σε μολυσμένες περιοχές, οι ανεπιθύμητες εγκυμοσύνες και οι τοκετοί είναι πιο συχνές.

Η ατμοσφαιρική ρύπανση έχει προκαλέσει μεγαλύτερη ανησυχία στους ανθρώπους από οποιοδήποτε άλλο είδος περιβαλλοντικής καταστροφής. Τα προγράμματα ελέγχου της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις μεγάλες πόλεις ήταν αργά, δαπανηρά και συχνά παραβιάζονταν. Ωστόσο, έφεραν κάποια αποτελέσματα. Επί του παρόντος, οι περισσότερες ανεπτυγμένες χώρες έχουν αρχίσει να εξαλείφουν τις κύριες πηγές ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Η μετατροπή των ενεργειακών εγκαταστάσεων σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο έχει μειώσει σημαντικά τις εκπομπές οξειδίων του θείου. Οι βελτιώσεις στον σχεδιασμό του οχήματος έχουν μειώσει τις εκπομπές αερίων που περιέχουν μονοξείδιο του άνθρακα και υδρογονάνθρακες. Όπου λαμβάνονται μέτρα για την καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, η δημόσια υγεία φαίνεται να βελτιώνεται.

Μια πρόσθετη πηγή χημικών για τον οργανισμό των κατοίκων των πόλεων είναι τα αγροτικά προϊόντα. Καλλιεργείται κοντά σε πόλεις, είναι μολυσμένο με λιπάσματα και φυτοφάρμακα (οι ποσότητες τους συχνά υπερβαίνουν τα λογικά επίπεδα). Οι χημικές ουσίες που χρησιμοποιούνται στη γεωργία - φυτοφάρμακα, ζιζανιοκτόνα, που κατέχουν την πρώτη θέση στη ρύπανση του περιβάλλοντος - έχουν σημαντικό αντίκτυπο στη ρύπανση του εδάφους.

Ένα από τα ιδιαίτερα έντονα προβλήματα μιας μεγαλούπολης είναι το νερό. Πρόσφατα, οι περισσότερες μεγάλες πόλεις αντιμετωπίζουν συνεχώς αυξανόμενες δυσκολίες με την παροχή νερού. Αν και 5 λίτρα νερό την ημέρα είναι αρκετά για να ικανοποιήσουν τις ζωτικές ανάγκες ενός ατόμου, χρειάζεται πολύ περισσότερο από αυτό: μόνο για την προσωπική υγιεινή και τις οικιακές ανάγκες, είναι απαραίτητο να ξοδέψετε τουλάχιστον 40-50 λίτρα. Η κατανάλωση νερού στην πόλη κυμαίνεται κατά μέσο όρο από 150 έως 200 λίτρα, και σε ορισμένα βιομηχανικά κέντρα - έως και 500 λίτρα την ημέρα κατά κεφαλήν. Στις μικρές πόλεις, το νερό χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερο βαθμό για οικιακές ανάγκες, ενώ στα μεγάλα κέντρα η αναλογία μεταξύ της ποσότητας νερού για βιομηχανικές και οικιακές ανάγκες είναι ακριβώς αντίθετη.

Παρά το γεγονός ότι η κατανάλωση νερού αυξάνεται σταθερά λόγω της αύξησης του παγκόσμιου πληθυσμού, η κύρια απειλή δεν είναι αυτή, αλλά η προοδευτική ρύπανση των ποταμών, των λιμνών και των υπόγειων υδάτων. Η καθαρότητα του νερού είναι ένα τεράστιο ζήτημα δημόσιας υγείας. Ο κίνδυνος ασθενειών που προκαλούνται από βακτήρια που μεταδίδονται στο νερό (για παράδειγμα, διφθερίτιδα) έγκειται στο γεγονός ότι έχουν υψηλή βιολογική δραστηριότητα και εμπλέκονται σε πολλές διαδικασίες της ανθρώπινης ζωής. Η ρύπανση των υδάτων έχει γίνει αντικείμενο έντονης μελέτης λόγω του αριθμού των ανθρώπων που πάσχουν από ασθένειες που μεταδίδονται μέσω μολυσμένου νερού. αριθμούνται σε εκατομμύρια. Τώρα αυτό το πρόβλημα επιλύεται εντατικά: οι εγκαταστάσεις επεξεργασίας χρησιμοποιούνται πιο αποτελεσματικά πριν την προμήθεια σε κτίρια κατοικιών, ο πληθυσμός έχει την ευκαιρία να χρησιμοποιήσει μια ποικιλία φίλτρων νερού ή να αγοράσει ήδη καθαρισμένο νερό.

Ο θόρυβος παίζει σημαντικό ρόλο στη ζωή του ανθρώπου, ιδιαίτερα στις μεγάλες πόλεις. Η αρνητική επίδραση του θορύβου στο ανθρώπινο κεντρικό νευρικό σύστημα, την αρτηριακή πίεση και τη δραστηριότητα των εσωτερικών οργάνων έχει αποδειχθεί. Τα υψηλά επίπεδα θορύβου συμβάλλουν στην αύξηση των διαφόρων ασθενειών. Η επίδραση του θορύβου και των κραδασμών στο ανθρώπινο σώμα θα συζητηθεί αργότερα.

Μεταξύ των φυσικών περιβαλλοντικών παραγόντων που επηρεάζουν αρνητικά την υγεία των κατοίκων της πόλης, τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία διαδραματίζουν επίσης ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο. Το ανθρώπινο νευρικό και αναπαραγωγικό σύστημα είναι πιο ευάλωτα σε τέτοιες επιρροές.

Πιο πρόσφατα, στις δεκαετίες του '60 και του '70 του 20ου αιώνα, υπήρχε μια ευρέως διαδεδομένη πεποίθηση ότι τα περιβαλλοντικά προβλήματα (συμπεριλαμβανομένων των πόλεων) είναι χαρακτηριστικά μόνο των βιομηχανικών χωρών. Ένα σημείο καμπής στις προσεγγίσεις στα προβλήματα της κατάστασης και της ποιότητας του φυσικού περιβάλλοντος στις αναπτυσσόμενες χώρες σημειώθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '70. Το 1972, η Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών της Στοκχόλμης για το Περιβάλλον προσδιόρισε τις αστικές περιβαλλοντικές συνθήκες ως ένα από τα πιο κρίσιμα προβλήματα στην ομάδα των αναπτυσσόμενων χωρών.

Οι πόλεις στις αναπτυσσόμενες χώρες, με την άτακτη ανάπτυξή τους, αντιμετωπίζουν όλο και περισσότερο περιβαλλοντικά προβλήματα. Η κατασκευή διαφόρων μεγάλων κατασκευών οδηγεί σε καθίζηση του εδάφους, καταβόθρες και μια σειρά από άλλες δυσμενείς περιβαλλοντικές συνέπειες. Οι λόγοι για αυτά τα φαινόμενα είναι διαφορετικοί, αλλά ανάμεσά τους ξεχωρίζει η αυξανόμενη πίεση της οικονομίας και του πληθυσμού στην κατοικημένη περιοχή. Είναι επίσης σημαντικό ότι συχνά δημιουργούνται νέοι οικισμοί σε περιοχές που δεν είναι ευνοϊκές από μηχανολογική-γεωλογική και υδρογεωλογική άποψη, «σκαρφαλώνουν» στις πλαγιές λόφων και ψηλών βουνών ή «κατεβαίνουν» σε υγροτόπους.

Για παράδειγμα, στον οικισμό της Πόλης του Μεξικού, που βρίσκεται σε μέσο υψόμετρο 2240 m πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, εντοπίζονται προσωρινοί οικισμοί σε υψόμετρα άνω των 3000 m. Η εγκατάσταση αυτών των περιοχών συμβάλλει στην εξάπλωση της διάβρωσης των πρανών. Η οικολογική κατάσταση στη μητροπολιτική περιοχή της Πόλης του Μεξικού επηρεάζεται σε τεράστιο βαθμό και απειλητικά από την καθίζηση σημαντικού τμήματος της επικράτειάς της ως αποτέλεσμα της συνεχιζόμενης χρήσης των υπόγειων υδάτων για την παροχή νερού στην πρωτεύουσα πολλών εκατομμυρίων δολαρίων του Μεξικού. Την ίδια ώρα, παρά την απειλητική υδρογεωλογική κατάσταση στο κεντρικό τμήμα της Πόλης του Μεξικού, συνεχίζεται η εντατική βιομηχανική και οικιστική κατασκευή.

Η κατάσταση επιδεινώνεται από τον περιορισμό και την απομάκρυνση της μεξικανικής πρωτεύουσας από πόρους επιφανειακών υδάτων σε ψηλά ορεινά. Πολλά κτίρια και διάφορες μεταφορικές κατασκευές κινδυνεύουν να καταστραφούν λόγω της καθίζησης του εδάφους. Η αποστράγγιση (αποστράγγιση) της περιοχής στη θέση των αποξηραμένων λιμνών προκαλεί συχνές καταιγίδες σκόνης. Έως και 7 τέτοιες καταιγίδες παρατηρούνται ετησίως, ειδικά την ξηρή περίοδο. Στη μητροπολιτική περιοχή του Μεξικού, λόγω της επιδείνωσης των περιβαλλοντικών συνθηκών και της ποιότητας του περιβάλλοντος, παρατηρείται αύξηση των ασθενειών του καρκίνου. Το 1/7 του πληθυσμού της Πόλης του Μεξικού είναι ευαίσθητο σε διάφορες αλλεργικές ασθένειες.

Στην Καλκούτα, το μοναδικό μεγάλο ποτάμιο λιμενικό συγκρότημα στην Ινδία, υπάρχει παραβίαση της λιθολογικής δομής - της δομής των ιζηματογενών πετρωμάτων. Ο ίδιος λόγος εμποδίζει την ανάπτυξη της Μπανγκόκ, όπου παρατηρείται επίσης καθίζηση της επικράτειας λόγω της αυξανόμενης χρήσης των υπόγειων υδάτων σε μια δυσμενή υδρογεωλογική κατάσταση. Η καθίζηση σε αυτόν τον σημαντικό βιομηχανικό κόμβο της Ινδίας και της Νοτιοανατολικής Ασίας αυξάνει τον κίνδυνο καταστροφικών πλημμυρών.

Η επιδείνωση της ποιότητας του αέρα των μεγάλων πόλεων στις αναπτυσσόμενες χώρες συνδέεται με την αύξηση του πληθυσμού και της βιομηχανίας, τον ρυθμό παραγωγής και κατανάλωσης ενέργειας. Η βάση για την ανάπτυξη της βιομηχανίας ηλεκτρικής ενέργειας στις αναπτυσσόμενες χώρες ήταν η κατασκευή θερμοηλεκτρικών σταθμών, κατά κανόνα, χωρίς ακριβές συσκευές προστασίας του περιβάλλοντος.

Ο όγκος των στερεών αποβλήτων στις πόλεις των αναπτυσσόμενων χωρών είναι, κατά μέσο όρο, 3-4 φορές μικρότερος κατά κεφαλήν από ό,τι στις βιομηχανικές χώρες· ωστόσο, τα προβλήματα συλλογής, αποθήκευσης, μεταφοράς και διάθεσης στερεών αποβλήτων δημιουργούν σημαντικές δυσκολίες για πόλεις σε χώρες με υψηλό επίπεδο ανάπτυξης. Στην Αφρική, μόνο έως το 1/3 του αστικού πληθυσμού εξυπηρετείται από δημοτικές υπηρεσίες συλλογής στερεών απορριμμάτων. Αυτό έχει καταστεί σημαντικός παράγοντας για την αστάθεια της κατάστασης της υγείας των κατοίκων της πόλης. Η κακή διαχείριση των αστικών περιοχών στις πόλεις στις αναπτυσσόμενες χώρες προκαλεί απόφραξη και βλάπτει τα ήδη ανεπαρκή συστήματα αποχέτευσης. Αυτό περιπλέκει την παροχή νερού και τη διάθεση των λυμάτων. Το πρόβλημα της ανακύκλωσης ανθρώπινων απορριμμάτων θα συζητηθεί επίσης αργότερα.

Υπάρχουν επίσης σημαντικοί γεωγραφικοί παράγοντες που επηρεάζουν την κατάσταση του περιβάλλοντος στις πόλεις. Αυτή είναι, ειδικότερα, η ικανότητα της ατμόσφαιρας να αραιώνει τους ρύπους που εισέρχονται σε αυτήν, ανάλογα με τις μετεωρολογικές συνθήκες σε διαφορετικά γεωγραφικά πλάτη. Στις τροπικές περιοχές, όπου βρίσκονται οι περισσότερες αναπτυσσόμενες χώρες, η ικανότητα της ατμόσφαιρας να απορροφά και να αραιώνει τους εισερχόμενους ρύπους είναι περίπου 3 φορές χαμηλότερη από ό,τι στα μεσαία γεωγραφικά πλάτη στη Δυτική Ευρώπη. Μελέτες που πραγματοποιήθηκαν σε πολλές αναπτυσσόμενες χώρες έχουν δείξει την παρουσία ιδιαίτερα επικίνδυνων συγκεντρώσεων ρύπων στην ατμόσφαιρα των μεγαλύτερων πόλεων τους.

Στις μεγαλύτερες πόλεις, ο υψηλός και συχνά επικίνδυνος βαθμός ατμοσφαιρικής ρύπανσης οφείλεται, σε κάποιο βαθμό, στην πολύ σημαντική συγκέντρωση της βιομηχανίας.

Οι εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα οδηγούν σε μαζική δηλητηρίαση, η οποία συνοδεύεται από πτώση της περιεκτικότητας σε αιμοσφαιρίνη στο αίμα και επιδείνωση της παροχής οξυγόνου στους ιστούς του σώματος. Ο κίνδυνος για την υγεία του αστικού πληθυσμού αυξάνεται επίσης επειδή μεγάλες δυναμικές της χημικής βιομηχανίας και της σιδηρούχας μεταλλουργίας μετακινούνται από τις βιομηχανικές χώρες στην περιοχή του Τρίτου Κόσμου. Ταυτόχρονα, τα μεγάλα συγκροτήματα παραγωγής σε αυτές τις βιομηχανίες, ειδικά εκείνα που κατασκευάζονται από διεθνικές εταιρείες, συχνά δεν διαθέτουν σύγχρονες και ακριβές εγκαταστάσεις επεξεργασίας για τη μείωση του κόστους των έργων.

Ο υψηλός βαθμός ρύπανσης της εναέριας λεκάνης και των πηγών ύδρευσης, η άναρχη ανάπτυξη της βιομηχανίας και των οδικών μεταφορών συμβάλλουν στην εξάπλωση καρδιαγγειακών, καρκινογόνων, αναπνευστικών, μολυσματικών, γαστρεντερικών ασθενειών, καθώς και σε μια σειρά άλλων σοβαρών προβλημάτων υγείας σε μεγάλο βαθμό. ομάδες του πληθυσμού.

Μια πολύ σημαντική περίσταση που επηρεάζει την οικολογική κατάσταση τεράστιων περιοχών και υδάτινων περιοχών εκτός μεγάλων οικισμών θα πρέπει να θεωρείται η μεταφορά της ρύπανσης τους. Στις αναπτυσσόμενες χώρες, υπάρχουν συχνές περιπτώσεις δυσμενών περιβαλλοντικών επιπτώσεων από τα μεγαλύτερα κέντρα στο φυσικό περιβάλλον με συνεχώς αυξανόμενες ακτίνες τέτοιων επιπτώσεων. Για παράδειγμα, ίχνη ατμοσφαιρικής ρύπανσης στη μητροπολιτική περιοχή του Σάο Πάολο στη Βραζιλία βρίσκονται τόσο σε απομακρυσμένα συστήματα ποταμών στις εσωτερικές περιοχές της Βραζιλίας όσο και πάνω από τον Ατλαντικό Ωκεανό.

Ωστόσο, με βάση την κατανόηση της αυξανόμενης απειλής περιβαλλοντικής καταστροφής, στις αναπτυσσόμενες χώρες γίνεται σταδιακά αυξανόμενη κατανόηση της ιδιαίτερης σημασίας και προτεραιότητας των προβλημάτων προστασίας και βελτίωσης του φυσικού περιβάλλοντος, συμπεριλαμβανομένων των πόλεων. Εγκρίνονται οι απαραίτητες κρατικές ρυθμίσεις και νομικές πράξεις, καθώς και ψηφίσματα των τοπικών αρχών με στόχο τη διατήρηση των φυσικών πόρων, την πρόληψη ενεργειών που στοχεύουν σε αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και τη διατήρηση της φύσης.

Επομένως, είναι αναμφισβήτητο ότι η αστικοποίηση συνοδεύεται από αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον, που μπορεί να οδηγήσει σε υποβάθμιση του περιβάλλοντος, της υγείας και της ζωής του πληθυσμού.

Το πιο χαρακτηριστικό ακίνητο της πόλης είναι αστική συγκέντρωση, δηλ. πυκνή, σε σημείο υπερβολής, συγκέντρωση εξαιρετικά διαφορετικών αντικειμένων και περιοχών δραστηριότητας σε εξαιρετικά περιορισμένη περιοχή (στην περιοχή προσβασιμότητας μισής ώρας για τα μέσα μαζικής μεταφοράς). Αυτό αυξάνει δραματικά την ποικιλομορφία των τομέων απασχόλησης και των τρόπων διεξαγωγής του ελεύθερου χρόνου. Εμφανίζεται η ελευθερία επιλογής τρόπου ζωής και επαγγέλματος, που απουσιάζει στην ύπαιθρο. Μια αστική συγκέντρωση είναι μια συγκέντρωση διαφορετικότητας και αλληλεπίδρασης. Η ίδια η πορεία της αστικής ζωής ενθαρρύνει τις δραστηριότητες που συγκεντρώνονται στην πόλη να αλληλεπιδρούν στενά και οι άνθρωποι να επικοινωνούν συνεχώς και να υπερασπίζονται κοινά συμφέροντα. Η δράση προκαλεί αντίδραση, στον αστικό πληθυσμό αυξάνονται διάφορες μορφές αποξένωσης των ανθρώπων του αστικού πλήθους μεταξύ τους ανάλογα με την πυκνότητα του πληθυσμού στις αστικές περιοχές, τη συχνότητα των αποκλίνων μορφών συμπεριφοράς (αλκοολισμός, καταλήψεις) και το δρόμο η εγκληματικότητα αυξάνεται.

Αντικείμενα, επιχειρήσεις και εγκαταστάσεις παραγωγής που έλκονται χωριστά προς την πόλη, αλλά ελάχιστα συμβατά μεταξύ τους, βρίσκονται σε κοντινή απόσταση. Η ανάπτυξη της ποικιλομορφίας στην αστική περιοχή διασφαλίζει την αύξηση του πλούτου των κατοίκων της πόλης και καθορίζει την «παραγωγή κινδύνων» στην αστική περιοχή, αυξάνοντας την ανισοτροπία του αστικού χώρου κατά μήκος του «κέντρου» κλίσης (ποικιλομορφία και πλούτος, στοιχεία που διαχέονται προς τα περίχωρα) - περιφέρεια» (περιοχή αυξημένης συγκέντρωσης κινδύνου, που εξαπλώνεται στο κέντρο της πόλης, κυρίως κατά μήκος των οδών μεταφοράς).

Η πόλη χαρακτηρίζεται ομόκεντρη διαστολή, καταπιέζοντας την ανάπτυξή του, πρωτίστως το κέντρο. Προκαλεί εναλλασσόμενες περιόδους στασιμότητας και ριζική αναδιάρθρωση της δομής του σχεδιασμού. «Κύματα» μεταμόρφωσης αστικού τοπίου τρέχουν από το κέντρο της πόλης προς την περιφέρεια κάθε 20...40 χρόνια. Αυτό προκάλεσε την εμφάνιση μιας συγκεντρωμένης δυναμικής πόλης, Dynapolis, ικανό να επεκταθεί χωρίς πολεοδομικές δυσκολίες – χάρη στην ανάπτυξη προς μία κατεύθυνση, που δεν εμποδίζει την ανάπτυξη ούτε της ίδιας της πόλης ούτε του κέντρου της (Κ. Δοξιάδης). Η ιδέα είναι ελκυστική, αλλά μη ρεαλιστική - μια πόλη δεν είναι μια ανεξάρτητη μονάδα, αλλά ένας κόμβος με συγκεκριμένο σκοπό και λειτουργεί σε ένα δίκτυο πόλεων σε μια δεδομένη περιοχή και η «γραμμική ανάπτυξη» των πόλεων σημαίνει αποσταθεροποίηση ολόκληρου του δικτύου (αυτό είναι δυνατή μόνο με την πλήρη αστικοποίηση της επικράτειας, στο στάδιο των μεγαλοπόλεων).

Μια επιτυχημένα αναπτυσσόμενη πόλη χαρακτηρίζεται από αναλογική ανάπτυξη(κυρίως τα χωρικά του μέρη), η εμφάνιση δυσαναλογιών και αντιφάσεων εμποδίζει την ανάπτυξη. Παράδειγμα: κατά τη διαδικασία ανάπτυξης, η περιοχή των μεγαλύτερων οικισμών της RSFSR την περίοδο από το 1950 έως το 1995, ο καθένας διατηρεί μια αυστηρά καθορισμένη αναλογία μεταξύ του «πυρήνα» (κεντρική πόλη) και της περιφέρειας (δακτύλιοι δορυφόρων) κάθε οικισμού.

Μια πόλη είναι ένας συνδυασμός τριών βασικών υποσυστημάτων: πληθυσμού, οικονομικής βάσης και τομέα υποστήριξης της ζωής. Φυσικό περιβάλλον της πόληςπεριλαμβάνονται στο τελευταίο. Περιλαμβάνει Φυσικό σύμπλεγμα, τα στοιχεία των οποίων (οικοσυστήματα φυσικών περιοχών της πόλης) εμπλέκονται άμεσα στη βελτιστοποίηση του περιβάλλοντος διαβίωσης των πολιτών. Περιβαλλοντική κατάσταση στην πόληδημιουργεί την αλληλεπίδραση του πληθυσμού, της αστικής οικονομίας με το φυσικό περιβάλλον της πόλης και στοιχεία (υψηλά τροποποιημένα) φυσικών συστημάτων εντός αυτής - φυσικούς και πράσινους χώρους (γκαζόν, πλατείες, πάρκα, λεωφόρους, μπροστινούς κήπους, παρτέρια κ.λπ.

Η ανάπτυξη των πόλεων και η αστικοποίηση της επικράτειας είναι τόσο φυσικές που μπορούν να περιγραφούν με μαθηματικά μοντέλα. Έτσι, η πυκνότητα ενός δικτύου πόλεων και η μέση απόσταση μεταξύ των γειτονικών κόμβων του δικτύου είναι ευθέως ανάλογη όχι τόσο με την πυκνότητα όσο με την οικονομική δραστηριότητα του πληθυσμού (την ένταση του εμπορίου, των μεταφορών και άλλων επαφών). Για παράδειγμα, τα πριγκιπάτα των Άνω Όκα, λόγω του εξαιρετικά τραχύ εδάφους και της υψηλής δασικής κάλυψης, γλίτωσαν από το ιππικό των Τατάρων· σε αντίθεση με τους γείτονές τους, δεν ερημώθηκαν, αλλά η οικονομία καταστράφηκε - και μερικές από τις πόλεις έπαψαν να υπάρχουν. Πάντα βρίσκονταν πόλεις που εξαφανίζονταν μεταξύπαραμένοντας, ποτέ ο ένας κοντά στον άλλον, ώστε να μην έμεινε καμία περιοχή χωρίς εξυπηρέτηση, μόνο μειώθηκε η ένταση εξυπηρέτησης.

Κανόνας κατάταξης μεγέθους » (F. Auerbach, 1930) δείχνει ποια είναι η αναλογία μεγάλων, μεσαίων και μικρών πόλεων που χρειάζονται για να εξυπηρετήσουν μια δεδομένη περιοχή. Με τη συνεχή αστικοποίηση μιας περιοχής (περιοχή, περιοχή, χώρα, ολόκληρος ο πλανήτης - το μοτίβο είναι καθολικό και σε διαφορετικές περιπτώσεις διαφέρει μόνο σε αριθμητικούς συντελεστές) μέγεθος και πληθυσμόςπόλειςΕγώ Η κατάταξη είναι ανάλογη με το μέγεθος της μεγαλύτερης πόλης σε μια δεδομένη περιοχή U 0 , που σχετίζεται με την κατάταξη μεγέθους της πόλης Ui με συντελεστή αναλογικότηταςΣτο U 0 .

Η κατάταξη είναι ένας σειριακός αριθμός σε μια σειρά μειούμενου πληθυσμού μιας πόλης. Όσο πιο απότομη είναι η υπερβολή που ορίζεται από τον κανόνα "rank-size", τόσο υψηλότερος είναι ο βαθμός ανάπτυξης του δικτύου πόλεων σε μια δεδομένη περιοχή. Η έλλειψη ή η υπέρβαση μιας συγκεκριμένης κατηγορίας πόλεων σε σύγκριση με την «ιδανική νόρμα» που καθορίζεται από τον κανόνα «rank-size» σημαίνει ημιτελής αστικοποίησηεδάφη και επιταχυνόμενη ανάπτυξη(ή, αντίθετα, στάση στην ανάπτυξη) πόλεων της κατηγορίας που λείπουν (ή «υπερβολικά») στο άμεσο μέλλον. Στο «δείγμα» των πόλεων σε όλο τον κόσμο, το ποσοστό των μεγαλουπόλεων (πόλεις με πληθυσμό άνω του 1 εκατομμυρίου κατοίκων) είναι σημαντικά χαμηλότερο από το προβλεπόμενο· για όλες τις πόλεις στον πλανήτη, ο κανόνας «κατάταξης μεγέθους» καθορίζει πιο απότομη υπερβολή από αυτή που παρατηρείται μόνο στο δείγμα των 20 μεγαλύτερων μεγαλουπόλεων στον πλανήτη - U (i)= U 0 * lnU 0 / i και U (i) = U 0 * lnU 0 /( i + lnU 0 ) αντίστοιχα. Στο εγγύς μέλλον, θα πρέπει να αναμένουμε ότι η ανάπτυξη των μεγαλουπόλεων θα ξεπεράσει τις μικρότερες πόλεις, ειδικά στον Τρίτο Κόσμο. Η παρέκταση με βάση τον κανόνα του μεγέθους κατάταξης μας επιτρέπει να λάβουμε έναν αριθμό για τον σταθερό πληθυσμό της Γης μετά το τέλος της ανάπτυξης και την ολοκλήρωση της δημογραφικής μετάβασης σε όλες τις χώρες ( 13 δισεκατομμύρια)και το μέγεθος της μεγαλύτερης πόλης στον πλανήτη ( 42 εκατκάτοικοι Σ.Π. Καπίτσας).

Οι κανόνες του Kristaller (1933) περιγράφουν τη βέλτιστη δομή τοποθέτησης πόλεις - κεντρικά μέρηκαι τους οικισμούς που εξυπηρετούν σε περιοχές όπου αφενός η αστικοποίηση έχει ολοκληρωθεί πλήρως και αφετέρου η χωροθέτηση των πόλεων δεν περιπλέκεται από διαδικασίες συσσωμάτωσης. Η κύρια λειτουργία των πόλεων είναι τα κεντρικά μέρη (ΕΚ) - υπηρεσίες (διοικητικές, αγορές, παροχή υπηρεσιών κ.λπ.) - οικισμοί της αστικής περιοχής που περιλαμβάνονται στο σύστημα μιας δεδομένης πόλης.

Η κύρια λειτουργία των πόλεων της αντίθετης κατηγορίας εξειδικευμένα κέντρα -παραγωγή αυστηρά καθορισμένων προϊόντων που έχουν ζήτηση πολύ πέρα ​​από τα όρια του αντίστοιχου συστήματος πόλεων και όχι μόνο στην επικράτειά της. Όσο πιο εκτεταμένο είναι το εθνικό δίκτυο πόλεων, τόσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα της εγχώριας αγοράς, τόσο περισσότερα επίπεδα στην ιεραρχία των πόλεων-CM και τόσο περισσότερες διασκορπίσεις πόλεων γύρω τους - εξειδικευμένα κέντρα (SCs). Χωρική κατανομή ΚΣ δεν υπακούειΣύμφωνα με τους κανόνες του Christaller, σχηματίζουν συστάδες έξω από το διατεταγμένο δίκτυο κεντρικών τόπων, αλλά συνήθως κοντά σε κέντρα συγκέντρωσης, κατά μήκος οικονομικών και συγκοινωνιακών γραμμών.

Το «σωστό» σύστημα των κεντρικών πόλεων και των οικισμών που εξυπηρετούν έχει τη μορφή εξαγωνικού πλέγματος. Οι κεντρικές θέσεις βρίσκονται στο κέντρο των εξαγώνων και οι εξυπηρετούμενοι οικισμοί βρίσκονται στις άκρες ή στις γωνίες. Αυτό επιτυγχάνει τη μέγιστη πυκνότητα «πακετάρισμα» όλων των εξυπηρετούμενων οικισμών γύρω από κεντρικά σημεία, ελαχιστοποιεί τις αποστάσεις μεταξύ τους και μεγιστοποιεί την προσβασιμότητα σε κεντρικά μέρη.

Η συγκεκριμένη επιλογή τοποθέτησης οικισμών στο εξαγωνικό «πεδίο εξυπηρέτησης» των κεντρικών τόπων καθορίζεται από την κυρίαρχη λειτουργία των τελευταίων και, κατά συνέπεια, ποια συγκεκριμένη επιλογή υπηρεσίας βελτιστοποιείται στο χώρο. Εάν η δομή της αγοράς (εμπορική και βιομηχανική) του συστήματος «κεντρικός τόπος - οικισμός της αστικής περιοχής» υπόκειται σε βελτιστοποίηση, τότε οι εξυπηρετούμενοι οικισμοί βρίσκονται στις γωνίες του εξαγώνου ( ΕΝΑ ). Εδώ, η ελευθερία επιλογής μιας κεντρικής τοποθεσίας για κάθε δευτερεύοντα οικισμό μεγιστοποιείται - οποιοσδήποτε από τους 3 γειτονικούς οικισμούς και ο αριθμός των οικισμών που προσανατολίζονται σε μια δεδομένη αγορά είναι 6.

Κατά τη βελτιστοποίηση της δομής μεταφορών της επικράτειας ( σι ) τοποθετούνται οικισμοί στις άκρες του εξαγώνου, έτσι ώστε να ελαχιστοποιείται η απόσταση από τα 2 πλησιέστερα κέντρα, αλλά να μειώνεται η ελευθερία επιλογής. Κατά τη βελτιστοποίηση της κυρίως διοικητικής δομής ( ΣΕ ) η ελευθερία επιλογής κεντρικού τόπου για τους κατοίκους των οικισμών εξαφανίζεται τελείως, αφού βρίσκονται όλοι μέσα στο εξάγωνο, αλλά η οριοθέτηση των εξουσιών και η κατανομή του χώρου μεταξύ γειτονικών κέντρων φτάνει στο μέγιστο βαθμό.

Επιλογή ΕΝΑ βέλτιστη για την ταχεία οικονομική ανάπτυξη της επικράτειας· σι - για ευκολία διαχείρισης, ΣΕ - για τη διατήρηση της αρχικής βιοποικιλότητας της περιοχής, καθώς οι οικισμοί είναι συγκεντρωμένοι γύρω από τις κεντρικές τους θέσεις, η περιφέρεια και η διασταύρωση διαφορετικών περιοχών παραμένουν υπανάπτυκτες, δημιουργώντας ένα απόθεμα ανέπαφων φυσικών περιοχών στην μακρινή περιφέρεια της περιοχής.

Οι αποκλίσεις από το ιδανικό μοντέλο του Christaller μελετήθηκαν από τον Lesh. Συνδέονται με την ατελή ολοκλήρωση των διαδικασιών αστικοποίησης, την έλλειψη ομοιόμορφης κάλυψης από ένα δίκτυο πόλεων ή (το αντίθετο αποτέλεσμα) την έναρξη της διαδικασίας συσσώρευσης. Το τελευταίο συνοδεύεται μετατόπιση κέντρωνΚαι αναπροσανατολισμός οικισμώνσε εκείνο το κεντρικό μέρος που οδηγεί μεταξύ των γειτόνων του ως προς την ταχύτητα ανάπτυξης. Μετατρέπεται σε κέντρο συσσώρευσης, προσανατολίζοντας τις εδαφικές συνδέσεις των γειτόνων του «προς τον εαυτό του».

Στο μοντέλο του Loesch, η ανάπτυξη ενός τόπου στο κέντρο της πόλης εμφανίζεται με αστεροειδή τρόπο, κατά μήκος των ακτίνων των κύριων αυτοκινητοδρόμων και αποδεικνύεται έντονα ανομοιόμορφη - σε ορισμένες ακτίνες οι αστικοποιημένες ρίγες είναι πιο ανεπτυγμένες και εκτείνονται περισσότερο από ό,τι σε άλλες . Επομένως, η τοποθέτηση των δευτερευουσών οικισμών σε κάθε εξάγωνο είναι αυστηρά τομεακή και όχι ομοιόμορφη, όπως στο μοντέλο του Christaller. Μια άλλη επιλογή είναι ότι καθώς μετακινείστε από το κεντρικό κέντρο προς την περιφέρεια της εξυπηρετούμενης περιοχής, υπάρχει σταδιακή μετάβαση από την ενιαία στην τομεακή κατανομή των δευτερευόντων οικισμών).

Οι τομείς τοποθετούνται κατά μήκος των ακτίνων της ανάπτυξης της πόλης και διαφέρουν έντονα ως προς τη συγκέντρωση των δευτερευουσών οικισμών, την ανάπτυξη της αστικής δομής και, κατά συνέπεια, την εξειδίκευση της οικονομίας.

Για παράδειγμα, στην περιοχή της Μόσχας, οι ανατολικοί και βορειοανατολικοί τομείς χαρακτηρίζονται από έντονη αστικοποίηση και κυρίως βιομηχανική ανάπτυξη. Οι νοτιοδυτικές και δυτικές περιοχές είναι κατά κύριο λόγο γεωργικές. Στο μοντέλο του Lesh, οι εξυπηρετούμενοι οικισμοί κατανέμονται άνισα στο χώρο γύρω από κεντρικά μέρη, και ανά τομέα - οι πιο αστικοποιημένοι τομείς εναλλάσσονται με λιγότερο αστικοποιημένους.

Όταν ένας από τους κεντρικούς τόπους γειτονικών περιοχών είναι τόσο κορυφαίος στην ανάπτυξή του που γίνεται το κέντρο ενός οικισμού, σε γειτονικές περιοχές το δίκτυο οικισμών και κεντρικών κέντρων βιώνει εφέ μετατόπισης κέντρου. Φαίνεται να έλκονται από τον αυξανόμενο οικισμό (και γίνονται «πιο κοντά» χάρη στην ανάπτυξη των οδών μεταφοράς προς αυτή την κατεύθυνση)· η μετέπειτα ανάπτυξη αυτών των πόλεων αποδεικνύεται επίσης ότι προσανατολίζεται προς αυτόν τον οικισμό.

Εδαφικά όρια για την ανάπτυξη των πόλεων και των οικισμών

Με έκταση μεγαλύτερη από 500 km2, είναι αδύνατο να εξασφαλιστεί αποδεκτό κόστος για τα ταξίδια εργασίας με τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς. Το μετρό ανεβάζει αυτό το όριο στα 800 km 2 . Η περιοχή κατάλληλη για αστική ανάπτυξη είναι 70,6 εκατομμύρια/km2 (ένα τετράγωνο με πλευρά 5300 km), κατάλληλη για διαμονή για κλιματικούς λόγους - 146 εκατομμύρια km2 (ένα τετράγωνο με πλευρά 8400 km), ήδη χτισμένο με πόλεις - 28,1 εκατομμύρια km 2 (τετράγωνο με πλευρά 2000 km).

Επομένως, η αστικοποίηση συμβαίνει όχι τόσο με τη μορφή ανάπτυξης, αλλά με τη μορφή πολλαπλασιασμού των πόλεων, συνδέοντας πόλεις με οικισμούς σε πιο πολύπλοκα συστήματα - πλαίσιο στήριξης τακτοποίησης (ΙΨΔ), μεγαλουπόλεις και αστικές περιοχές. Το OCD σχηματίζεται τη στιγμή που έρχονται σε επαφή ανεξάρτητα αναπτυσσόμενα συγκροτήματα και τα κέντρα τους συνδέονται με πολυκεντρικούς αγωγούς τόσο σταθερά που εκρηκτικό αποτέλεσμα, δηλαδή η «σύνδεση» των αλληλεπιδρώντων κέντρων μειώνοντας τον χρόνο μετακίνησης μεταξύ τους.

Ως αποτέλεσμα, η διαδικασία αστικοποίησης αλλάζει κατεύθυνση σε όλους τους οικισμούς που αποτελούν μέρος του ROC - η ανάπτυξη καθενός σε πλάτος αντικαθίσταται από την κυρίαρχη ανάπτυξη των οικισμών μεταξύ τους, κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων που συνδέουν τα κέντρα. Το αποτέλεσμα της αυτοκινητοποίησης είναι η επιταχυνόμενη ανάπτυξη των κύριων εδαφών στο ROC ενώ η ανάπτυξη των υπολοίπων υστερεί.

Διαδοχικά στάδια ανάπτυξης του ROC:

ΕΓΩ.Κέντρο ("συγκέντρωση σημείου") - αύξηση του αριθμού και του μεγέθους των μεγάλων πόλεων.

II.Συσσώρευση : μια μεγάλη πόλη γίνεται ο πυρήνας ενός οικισμού και σχηματίζει έναν γαλαξία δορυφόρων γύρω της.

III.Περιφερειοποίηση + κατάρρευση : οικονομική προσέγγιση κέντρων που αλληλεπιδρούν με βάση τη βελτίωση των μεταφορών. «Οι μεγαλύτερες πόλεις επωφελούνται περισσότερο από τις βελτιωμένες επικοινωνίες με την πάροδο του χρόνου. Ως αποτέλεσμα, η μεταξύ τους σύνδεση πραγματοποιείται πιο γρήγορα και φαίνεται να πλησιάζουν ο ένας τον άλλον» (P. Haggett. Geography: synthesis of modern Knowledge. M.: Mir Publishing House, 1979).

Μετά έρχεται η σειρά της περιφερειοποίησης - ; βιώσιμος «καταμερισμός εργασίας» μεταξύ οικισμών που συνδέονται στο ROC.

Η ευκαιρία εξοικονόμησης στη μεταφορά μεταξύ των κέντρων ROC (λόγω του φαινομένου της έκρηξης) τα φέρνει ακόμη πιο κοντά και τα αναγκάζει να επεκταθούν το ένα προς το άλλο (η επίδραση της μετατόπισης κέντρων μετράται με τον τύπο του O.D. Kudryavtsev K = l f / vSN , l f - το άθροισμα των πραγματικών αποστάσεων μεταξύ των κόμβων στο OKR,μικρό - συνολική έκταση οικισμού,Ν - τον αριθμό των πόλεων στη σύνθεσή του).

Εάν οι κόμβοι του OCD είναι τόσο συγκεντρωμένοι ώστε η επίδραση της μετατόπισης των κέντρων προκαλεί άμεση επαφή και σύνδεση γειτονικών μεγαλουπόλεων, σχηματίζεται μεγαλόπολη εάν αποτέλεσμα κορμού- μια συνεχής αστικοποιημένη λωρίδα (αλυσίδα πόλεων) προκύπτει μεταξύ γειτονικών κόμβων OKD.

Η άμεση αιτία των αστικών περιβαλλοντικών προβλημάτων είναι το γεγονός ότι «ανά στιγμή, η ποικιλομορφία» των τρόπων εφαρμογής της εργασίας και των χώρων αναψυχής υπερτερεί των σχεδιαστικών και περιβαλλοντικών ελλείψεων των πόλεων στο μυαλό των πολιτών» (O.N. Yanitsky). Αναθέτουν αυτόν τον κίνδυνο στις επόμενες γενιές, ενώ η πρόβλεψη αυτού του κινδύνου εκ των προτέρων είναι καθήκον της προηγούμενης γενιάς. Θα πρέπει να πραγματοποιηθεί στο στάδιο του σχεδιασμού και του σχεδιασμού).

Αστικοποίησηείναι μια ιστορική διαδικασία αύξησης του ρόλου της πόλης στην ανάπτυξη της κοινωνίας, η οποία καλύπτει αλλαγές στον τόπο παραγωγής και, κυρίως, στην εγκατάσταση του πληθυσμού, την κοινωνικο-επαγγελματική δομή, τον τρόπο ζωής, τον πολιτισμό κ.λπ. - μια πολυμερής κοινωνικοοικονομική, δημογραφική και γεωγραφική διαδικασία που λαμβάνει χώρα στη βάση ιστορικά εδραιωμένων μορφών κοινωνικού και εδαφικού καταμερισμού εργασίας. Σε μια στενότερη, δημογραφική και στατιστική αντίληψη, η αστικοποίηση είναι η ανάπτυξη των πόλεων, ιδιαίτερα των μεγάλων, η αύξηση του μεριδίου του αστικού πληθυσμού σε μια χώρα, περιοχή ή κόσμο (αστικοποίηση του πληθυσμού).

Οι πρώτες πόλεις εμφανίστηκαν την 3η-1η χιλιετία π.Χ. στη Μεσοποταμία της Κίνας, καθώς και σε ορισμένες περιοχές και παρακείμενες. Στον ελληνορωμαϊκό κόσμο, πόλεις όπως η Αθήνα, η Ρώμη και η Καρχηδόνα έπαιξαν τεράστιο ρόλο. Με την ανάπτυξη της βιομηχανικής κοινωνίας, η αντικειμενική ανάγκη για συγκέντρωση και ενσωμάτωση διαφόρων μορφών και τύπων υλικής και πνευματικής δραστηριότητας ήταν η αιτία για την εντατικοποίηση της διαδικασίας αστικοποίησης και την αυξανόμενη συγκέντρωση πληθυσμού στις πόλεις. Στο παρόν στάδιο αστικοποίησης στις οικονομικά ανεπτυγμένες χώρες, κυριαρχούν οι μορφές οικισμών μεγάλων πόλεων.

Η ανάπτυξη της διαδικασίας αστικοποίησης συνδέεται στενά με τα χαρακτηριστικά του σχηματισμού του αστικού πληθυσμού και την ανάπτυξη των πόλεων: ο ίδιος ο αστικός πληθυσμός. συμπερίληψη στα όρια των πόλεων ή υπαγωγή των προαστιακών περιοχών (συμπεριλαμβανομένων πόλεων, κωμοπόλεων και χωριών) στη διοικητική υπαγωγή· μετατροπή των αγροτικών οικισμών σε αστικούς. Η πραγματική ανάπτυξη των πόλεων συμβαίνει επίσης λόγω του σχηματισμού περισσότερο ή λιγότερο ευρειών προαστιακών περιοχών και αστικών περιοχών. Οι συνθήκες διαβίωσης του πληθυσμού σε αυτές τις περιοχές μοιάζουν όλο και περισσότερο με τις συνθήκες διαβίωσης στις μεγάλες πόλεις - τα κέντρα βάρους αυτών των ζωνών.

Η συγκριτική ανάλυση των δημογραφικών πτυχών της διαδικασίας αστικοποίησης σε διάφορες χώρες του κόσμου βασίζεται συνήθως σε δεδομένα σχετικά με την αύξηση της αστικοποίησης του πληθυσμού - το μερίδιο του αστικού ή αστικοποιημένου πληθυσμού. Ωστόσο, στις αναφορές για διαφορετικές χώρες δεν υπάρχουν πληροφορίες για την ίδια ημερομηνία (το πλάτος των διακυμάνσεων είναι έως και 10 χρόνια), οι μέθοδοι υπολογισμού του αστικού πληθυσμού και προσδιορισμού των ορίων των πόλεων δεν είναι οι ίδιες. Σε χώρες σε όλο τον κόσμο, υπάρχουν τρεις διαφορετικοί τύποι με τους οποίους οι οικισμοί ταξινομούνται ως αστικοί:

  • όταν οι οικισμοί διαιρούνται σύμφωνα με ένα επιλεγμένο κριτήριο (για παράδειγμα, ανά τύπο τοπικής αυτοδιοίκησης, με τον αριθμό των κατοίκων, με την αναλογία του πληθυσμού που απασχολείται)·
  • όταν το διοικητικό κέντρο μιας αγροτικής περιοχής χαρακτηρίζεται ως πόλη, και το υπόλοιπο μέρος της χαρακτηρίζεται ως χωριό·
  • όταν οι πληθυσμιακές ομάδες ορισμένου μεγέθους ταξινομούνται ως πόλεις, ανεξάρτητα από τη διοικητική τους υπαγωγή.

Δεδομένου ότι τα κριτήρια για τον προσδιορισμό των αστικών οικισμών ποικίλλουν σημαντικά σε μεμονωμένες χώρες, προκειμένου να ληφθούν συγκρίσιμα δεδομένα, ο πληθυσμός όλων των οικισμών που έχουν φτάσει σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο πληθυσμού συχνά συμπεριλαμβάνεται στον αστικό πληθυσμό. Οι τιμές των 2, 5, 10 και 20 χιλιάδων κατοίκων προτείνονται ως παγκόσμιο στατιστικό προσόν για τον πληθυσμό μιας πόλης (σχεδόν άσχετο με τον ορισμό της στην ουσία). Έτσι, ο πληθυσμός των περιοχών με τουλάχιστον 2 χιλιάδες κατοίκους θεωρείται συχνά αστικοποιημένος. Αλλά ένα τέτοιο προσόν, αν και είναι κατάλληλο για ορισμένες χώρες, εξακολουθεί να είναι πολύ χαμηλό για τα παγκόσμια πρότυπα. Ωστόσο, η πραγματική κλίμακα της αστικοποίησης είναι τόσο περίπλοκη που είναι προτιμότερο να χρησιμοποιηθούν διάφορα κριτήρια ως στάδια. Όταν χρησιμοποιούνται εθνικά κριτήρια για τον προσδιορισμό των αστικών οικισμών, η δυναμική της αστικοποίησης του πληθυσμού είναι η εξής. Το 1800, το μερίδιο του αστικού πληθυσμού σε ολόκληρο τον παγκόσμιο πληθυσμό ήταν περίπου 3%, το 1860 - 6,4, το 1900 - 19,6, μέχρι το 1990 αυξήθηκε στο 43% (14 φορές).

Η ταχύτερη αύξηση του αστικού και μη αγροτικού πληθυσμού σε σύγκριση με τον αγροτικό και αγροτικό πληθυσμό είναι το πιο χαρακτηριστικό γνώρισμα της σύγχρονης αστικοποίησης. Σε τρία μέρη του κόσμου - Αμερική, Ευρώπη - κυριαρχούν οι κάτοικοι των αστικών περιοχών, ενώ ταυτόχρονα, ο πληθυσμός της Αφρικής και, λόγω του μεγάλου αριθμού του, δημιουργεί υπεροχή των αγροτικών περιοχών έναντι των πόλεων κατά μέσο όρο στον κόσμο. Οι χώρες της Ασίας και της Αφρικής έχουν τα μεγαλύτερα αποθέματα για αύξηση του αστικού πληθυσμού και είναι εδώ που σημειώθηκε πρόσφατα η ταχύτερη ανάπτυξη.

Το υψηλότερο ποσοστό του αστικού πληθυσμού είναι οικονομικά . Το 1990, ο αστικός πληθυσμός ήταν (σε%): σε - 74,3; c - 78,3; - 75; - 60; - 77,5; - 77,4; - 90; Κίνα - 26,2; - 25.7. Όταν το μερίδιο του αστικού πληθυσμού ξεπερνά το 70%, ο ρυθμός ανάπτυξής του, κατά κανόνα, επιβραδύνεται και σταδιακά (καθώς πλησιάζει το 80%) σταματά.

Η αστικοποίηση χαρακτηρίζεται από τη συγκέντρωση πληθυσμού σε μεγάλες και υπερμεγάλες πόλεις. Είναι η ανάπτυξη των μεγάλων πόλεων (100 χιλιάδες άνθρωποι), οι νέες μορφές οικισμού που συνδέονται με αυτήν και η εξάπλωση του αστικού τρόπου ζωής που αντικατοπτρίζουν πιο ξεκάθαρα τη διαδικασία αστικοποίησης του πληθυσμού. Το μερίδιο των μεγάλων πόλεων στο συνολικό παγκόσμιο πληθυσμό αυξήθηκε σε περισσότερα από 100 χρόνια (από το 1860 έως το 1980) από 1,7 σε 20%. Δεν είναι λιγότερο αξιοσημείωτη η ανάπτυξη των μεγαλύτερων πόλεων «εκατομμυριούχων». Αν το 1800 υπήρχε μόνο μία πόλη με πληθυσμό άνω του 1 εκατομμυρίου, τότε το 1990 υπήρχαν πάνω από 300 τέτοιες πόλεις.

Ο σύγχρονος τύπος αστικοποίησης στις οικονομικά ανεπτυγμένες χώρες δεν είναι πλέον τόσο ένας γρήγορος ρυθμός αύξησης του μεριδίου του αστικού πληθυσμού όσο μια ιδιαίτερα εντατική ανάπτυξη των διαδικασιών της προαστικοποίησης και ο σχηματισμός σε αυτή τη βάση νέων χωρικών μορφών αστικού οικισμού - μεγαλουπόλεις . Κάτω από αυτές τις συνθήκες εκδηλώθηκαν ξεκάθαρα οι διαδικασίες εδαφικής αποσυγκέντρωσης του πληθυσμού. Αυτό δεν αναφέρεται μόνο στη μετακίνηση του πληθυσμού από τις μεγάλες πόλεις στις προαστιακές τους περιοχές - μια διαδικασία που εκτυλίχθηκε ευρέως στη δεκαετία του '50. XX αιώνα, αλλά και η κυρίαρχη ανάπτυξη των πόλεων σε περιφερειακές περιοχές σε σύγκριση με τις ιδιαίτερα αστικοποιημένες. Στη δεκαετία του '70 Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι ρυθμοί αύξησης του πληθυσμού ήταν για πρώτη φορά κάτω από τον εθνικό μέσο όρο. Τα δεδομένα από τη Γαλλία επιβεβαιώνουν μια γενική μετατόπιση του πληθυσμού από τους αστικούς οικισμούς σε πόλεις μικρού και μεσαίου μεγέθους ως αποτέλεσμα της αλλαγής κατεύθυνσης. Στις , σημειώθηκε μείωση πληθυσμού στις μεγαλύτερες πόλεις και από τα κέντρα των πόλεων ροές μεταναστών κατευθύνονταν κυρίως στις προαστιακές τους περιοχές. Σε πολλούς μεγάλους αστικούς οικισμούς, ο πληθυσμός σταμάτησε να αυξάνεται ή ακόμη και άρχισε να μειώνεται (συχνά λόγω μείωσης του πληθυσμού των κέντρων των πόλεων).

Στον κόσμο, όπως ήδη σημειώθηκε, η «δημογραφική έκρηξη» συνοδεύτηκε από μια «αστική έκρηξη». Με σχετικά χαμηλό αστικοποιημένο πληθυσμό, πολλές από αυτές τις χώρες έχουν σχετικά υψηλά ποσοστά αστικοποίησης. Η δυσανάλογη ανάπτυξη των πρωτευουσών ορισμένων κρατών στην Ασία και την Αφρική συνδέεται με έναν ειδικό τύπο αστικοποίησης, ο οποίος διακρίνεται από τη μαζική έλξη των αγροτών στις μεγάλες πόλεις. Η εισροή αγροτικού πληθυσμού στις πόλεις, κατά κανόνα, υπερβαίνει κατά πολύ την αύξηση της ζήτησης εργασίας. Στις αναπτυσσόμενες χώρες, σχηματίζονται αστικοί οικισμοί πολλών εκατομμυρίων δολαρίων (για παράδειγμα, Μπουένος Άιρες, Σάο Πάολο, Καλκούτα κ.λπ.). Αφενός, η διαδικασία αστικοποίησης συμβάλλει στην πρόοδο αυτών των χωρών, αυξάνει τον ρόλο των πόλεων, αφετέρου επιδεινώνει τα κοινωνικοοικονομικά προβλήματα που δημιουργούνται από την οικονομική οπισθοδρόμηση και συνδέονται με υπερβολικά «δημογραφικά» στις μεγάλες πόλεις.

Η επιρροή της αστικοποίησης στις δημογραφικές διαδικασίες εκδηλώνεται, σε μεγάλο βαθμό, ανάλογα με τη διαφοροποίηση του αστικού περιβάλλοντος, κυρίως με τις διαφορές των πόλεων σε μέγεθος και οικονομικό προφίλ (λειτουργικός τύπος). Καθώς εξελίσσεται η διαδικασία της αστικοποίησης, ο αστικός πληθυσμός μειώνεται σε σύγκριση με τον αγροτικό πληθυσμό και το ποσοστό γεννήσεων μειώνεται στη συνέχεια στις αγροτικές περιοχές. Ορισμένες αναπτυσσόμενες χώρες (π.χ. η Αίγυπτος) έχουν υψηλότερα ποσοστά αστικής γονιμότητας λόγω μιας σειράς κοινωνικοοικονομικών, δημογραφικών και θρησκευτικών παραγόντων, ιδιαίτερα του γεγονότος ότι οι πόλεις έχουν πιο ισορροπημένη αναλογία φύλων. Σχεδόν σε όλες τις χώρες, το ποσοστό γεννήσεων των κατοίκων των αστικών περιοχών που έχουν μετακομίσει πρόσφατα από αγροτικές περιοχές είναι υψηλότερο από αυτό εκείνων που ζουν σε πόλεις για μεγάλο χρονικό διάστημα (αν η προσαρμογή των κατοίκων της υπαίθρου στις πόλεις δεν συνδέεται με μεγάλες δυσκολίες).

Καθώς η αστικοποίηση προχωρά, ο ρόλος της μετανάστευσης στην αύξηση του αστικού πληθυσμού μειώνεται σταδιακά. Η ένταση της εδαφικής κινητικότητας του πληθυσμού στο σύνολό της αυξάνεται, ιδιαίτερα η ένταση της κινητικότητας του εκκρεμούς. Ο κύριος ρόλος στη διαμόρφωση του αστικού πληθυσμού της Ρωσικής Ομοσπονδίας για πολλά χρόνια έπαιξε η μετανάστευση από τις αγροτικές περιοχές στις πόλεις και η μετατροπή των χωριών σε αστικούς οικισμούς. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, η σημασία της φυσικής ανάπτυξης στη διαμόρφωση των αστικών πληθυσμών αυξάνεται. Σε συνθήκες που ο ρυθμός φυσικής ανάπτυξης μειώνεται, επιβραδύνεται και ο ρυθμός αύξησης του αστικού πληθυσμού. Στις αρχές της δεκαετίας του '90. ΧΧ αιώνα Η αύξηση του πληθυσμού σε πολλές από τις μεγαλύτερες πόλεις της Ρωσίας έχει σταματήσει.

Η βαθιά επιρροή της σύγχρονης αστικοποίησης σε πολλές πτυχές της κοινωνικής ζωής οδηγεί στην εμφάνιση νέων θεωριών που προσπαθούν να εξηγήσουν το ρόλο της αστικοποίησης στην ανάπτυξη της κοινωνίας. Αυτή είναι, πρώτα απ' όλα, μια κοινωνικο-εξελικτική θεωρία της «αστικής επανάστασης», σύμφωνα με την οποία, στην πορεία της αστικοποίησης, οι αντιφάσεις της εξαλείφονται σταδιακά και εξαλείφονται σημαντικοί ανταγωνισμοί μεταξύ πόλης και υπαίθρου. Η αστική επανάσταση θα πρέπει τελικά να οδηγήσει σε μια «μετα-αστική κοινωνία». Σύμφωνα με τον M. Weber, έναν θεωρητικό της αστικοποίησης, οδηγεί στη δημιουργία μιας «μετα-αστικής κοινωνίας» - «μιας κοινωνίας έξω από τις πόλεις» - με τη συμπερίληψη της πλειοψηφίας του πληθυσμού στη βιομηχανία παραγωγής πληροφοριών και την ανάπτυξη της καθολικής χωρική κινητικότητα.

Η παραδοσιακή κοινωνία του Καζακστάν γνώριζε διάφορες μορφές εμπορίου και εμπορικών συναλλαγών. Οι κτηνοτρόφοι, πρώτον, πουλούσαν το ζωικό κεφάλαιο και τις πρώτες ύλες τους σε «αλυψάταρες» (αγοραστές), δεύτερον, αγόραζαν αγαθά με τοκογλυφική ​​πίστωση και τρίτον, εξασκούσαν συνεχώς την ανταλλαγή σε είδος εργοστασιακών προϊόντων με ζώα και πρώτες ύλες. Το κύριο χαρακτηριστικό του εμπορίου κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου στο Καζακστάν

aule ήταν ο έντονο άνισος χαρακτήρας της. Το εμπόριο ήταν μια ελεύθερη μορφή απαλλοτρίωσης μικροϊδιοκτητών.

Μέχρι τις αρχές του 20ου αιώνα, υπήρχαν 3 μορφές εμπορίου στο Καζακστάν, που αντιστοιχούσαν βασικά σε τρεις τύπους οικονομίας, δηλ. νομαδικός, ημινομαδικός και καθιστικός. Αυτά ήταν: ταξιδιωτικά-ανταλλάγματα, δίκαια-περιοδικά (εμποροπανηγύρεις - δημοπρασίες, αγορές που οργανώνονταν περιοδικά σε καθορισμένο χώρο) και σταθερές. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό της ταξιδιωτικής ανταλλαγής

Το εμπόριο ήταν τοκογλυφικό (τοκογλύφος είναι ένα άτομο που χρησιμοποιεί τα χρηματικά ποσά που έχει συσσωρεύσει για να τα παράσχει με τη μορφή δανείων σε ένα ορισμένο ποσοστό) από τη φύση του - τα αγαθά δόθηκαν με πίστωση. Το ανταλλακτικό εμπόριο έγινε ευρέως διαδεδομένο. Τα κύρια σημεία εμπορίου μεταξύ του Καζακστάν και της Ρωσίας ήταν το Όρενμπουργκ, το Τρόιτσκ, το Πετροπαβλόφσκ, το Ομσκ, το Σεμιπαλατίνσκ και το Ουράλσκ. Στο εμπόριο

με τη Ρωσία, οι εισαγωγές υπερίσχυσαν έναντι των εξαγωγών. Το γενικό ισοδύναμο ήταν ένα κριάρι τριών ετών. Το ανταλλακτικό εμπόριο αναπτύχθηκε επίσης μεταξύ Καζάκων μεμονωμένων φυλών. Αντικείμενα ανταλλαγής ήταν τα ζώα, το αλάτι, τα προϊόντα ξύλου κ.λπ.

Η αρχή του 20ου αιώνα σημαδεύτηκε από την επιτάχυνση της συγκρότησης της εμπορικής αστικής τάξης του Καζακστάν. Αυτοί ήταν μικροέμποροι, μεσίτες, αλυψάταροι. Οι Saudagers ήταν ανεξάρτητοι έμποροι· ασχολούνταν με ποικίλες εμπορικές πράξεις: τοκογλυφικό κεφάλαιο,

άνοιγμα σημείων αγοράς κ.λπ. Το εμπορικό κεφάλαιο του Καζακστάν ήταν υποδεέστερο των Ρώσων και κεντροασιατών εμπόρων. Μεμονωμένοι Καζακοί έμποροι επέκτειναν το εμπόριο τους

επιχειρήσεις. Έτσι, ο κύκλος εργασιών του εμπόρου Vernensky Kaldybaev δεν ήταν λιγότερο από 80 χιλιάδες ρούβλια. Ωστόσο, η αστική τάξη του Καζακστάν αναπτύχθηκε αργά, συνδέθηκε με την κτηνοτροφία και ενεργούσε ως ενδιάμεσος μεταξύ του ρωσικού κεφαλαίου και της τοπικής αγοράς. Το δίκαιο εμπόριο έπαιξε σημαντικό ρόλο στη Ρωσική Αυτοκρατορία. Οι πιο διάσημες αυτοκρατορικές εκθέσεις ήταν η έκθεση Nizhny Novgorod με τζίρο 200 εκατομμύρια ρούβλια ετησίως και η έκθεση Irbit με τζίρο 20-30 εκατομμύρια ρούβλια ετησίως.

Στο Καζακστάν, η πρώτη έκθεση άνοιξε το 1832 στα κεντρικά γραφεία του Khan,

ότι στην ορδή Bukey, αλλά άρχισε να παίζει μεγάλο ρόλο στη ζωή της περιοχής μετά τις μεταρρυθμίσεις της δεκαετίας του '60. Το δίκτυο εκθέσεων αναπτύχθηκε ιδιαίτερα στην περιοχή Akmola - υπήρχαν τρεις μεγάλες εκθέσεις - Tayichinskaya, Akmola, Atbasarskaya και συνολικά 50 μικρού και μεσαίου μεγέθους. Μόνο στην περιοχή Kokchetav το 1900 πραγματοποιήθηκαν 33 φθινοπωρινές και χειμερινές εκθέσεις με συνολικό κύκλο εργασιών 3,2 εκατομμύρια ρούβλια. Από το 1848, η περίφημη έκθεση Koyandinskaya (Botovskaya) λειτουργεί στην περιοχή Semipalatinsk. Έμποροι από τις πιο απομακρυσμένες περιοχές της Κεντρικής Ασίας, της Κίνας και του Ανατολικού Τουρκεστάν ήρθαν εδώ. Το 1870 ο τζίρος της έκθεσης ήταν 525 χιλιάδες και το 1899

ξεπέρασε το 1 εκατομμύριο 700 χιλιάδες ρούβλια. Από τις αρχές του 20ου αιώνα, ο κύκλος εργασιών αυξήθηκε σε 4 εκατομμύρια ρούβλια. Το 62% των βοοειδών που πωλήθηκαν σε αυτήν την έκθεση προήλθαν από το Semirechye, το 7% από την Κίνα. Σύμφωνα με τους εμπόρους, στην έκθεση πωλούνταν ετησίως 200 χιλιάδες λίρες βιομηχανίες, 50 χιλιάδες λίρες ζάχαρη κ.λπ. Τα μεγαλύτερα εμπορικά κέντρα περιλάμβαναν την Charskaya στην περιοχή Semipalatinsk, την Karkaralinskaya στο Semirechye και την έκθεση Atbasarskaya στο Κεντρικό Καζακστάν. Ο τζίρος καθενός από αυτούς ξεπερνούσε τα εκατομμύρια ρούβλια ετησίως. Οι εκθέσεις συνέβαλαν στην ανάπτυξη των σχέσεων εμπορευμάτων-χρήματος, δημιούργησαν ένα κίνητρο για την αύξηση της εμπορευσιμότητας της κτηνοτροφίας και συνέβαλαν στην ανάπτυξη της εμπορικής αστικής τάξης του Καζακστάν, η οποία ειδικευόταν στη μεταπώληση ζώων και πρώτων υλών.

Από την αρχή το εμπόριο στο Καζακστάν συνδυάστηκε με τοκογλυφία.

Το εμπόριο στη στέπα είχε συχνά τη μορφή διανομής αγαθών με πίστωση. Εάν η πληρωμή δεν γινόταν έγκαιρα, το ποσό αυξανόταν. Σύμφωνα με το διάταγμα της 24ης Μαΐου 1893, ο τοπικός πληθυσμός δεν κατηγορήθηκε ποινικά για τοκογλυφικές δραστηριότητες και οι Ρώσοι έμποροι ενεργούσαν μέσω ανδρείκελων του Καζακστάν.

Στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα, οι δημόσιες τράπεζες των πόλεων άνοιξαν σε μεγάλες πόλεις: στο Petropavlovsk (1871), στο Omsk (1875), στο Uralsk (1876), στο Semipalatinsk (1887) και σε άλλες πόλεις. Ο κύκλος εργασιών της Semipalatinsk Bank το 1887 ήταν 10,3 και το 1895 - 22,3 εκατομμύρια ρούβλια, που

δείχνει την ταχεία ανάπτυξη της εμπορικής αστικής τάξης, των βασικών πελατών της τράπεζας. Εμφανίζονται μετοχικές τράπεζες. Η Siberian Trade Bank άνοιξε τα υποκαταστήματά της στο Καζακστάν. Οι πιστωτικές πράξεις κάλυψαν πολλές περιοχές του Καζακστάν. Όλα αυτά ενίσχυσαν τους οικονομικούς δεσμούς με την Κεντρική Ασία, τη Σιβηρία και την Κεντρική Ρωσία.

Η ανάπτυξη της καπιταλιστικής βιομηχανίας και του σιδηροδρομικού δικτύου στο Καζακστάν επιτάχυνε την ανάπτυξη των πόλεων και του πληθυσμού τους. Ο πληθυσμός των περιφερειακών και περιφερειακών πόλεων αυξήθηκε ραγδαία, και έγιναν όχι μόνο διοικητικά και εμπορικά, αλλά και βιομηχανικά και πολιτιστικά κέντρα. Ο πληθυσμός του Pavlodar από το 1889 αυξήθηκε 1,5 φορές μέσα σε 10 χρόνια και έφτασε τα 7.620 άτομα.

Η ανάπτυξη της πόλης διευκολύνθηκε πολύ από το γεγονός ότι χρησίμευσε ως σημείο μεταφόρτωσης για το εμπόριο στο Irtysh. Το 1900, 31 χιλιάδες άνθρωποι ζούσαν στο Σεμιπαλατίνσκ. Στο βόρειο τμήμα του Καζακστάν, το Petropavlovsk αναπτύχθηκε γρήγορα, στο οποίο το 1900 υπήρχαν 22 χιλιάδες άνθρωποι, υπήρχαν 66 διαφορετικές επιχειρήσεις επεξεργασίας πρώτων υλών με κεφάλαιο άνω του 1 εκατομμυρίου ρούβλια. Ο πληθυσμός του Kustanai, που ιδρύθηκε το 1879, έχει αυξηθεί 2,5 φορές μέσα σε 18 χρόνια και έφτασε τα 14,3 χιλιάδες άτομα.

Το Akmolinsk έγινε το κέντρο του ζωηρού εμπορίου. Στα δυτικά του Καζακστάν, το Uralsk ήταν μια εμπορική και βιομηχανική πόλη. Το 1900 ζούσαν σε αυτό 39 χιλιάδες άνθρωποι. Η ανάπτυξη της πόλης διευκολύνθηκε από την κατασκευή του σιδηροδρόμου Ural-Pokrovskaya. Η αλευροποίηση αναπτύχθηκε στο Αράλσκ· υπήρχαν 93 μικρές επιχειρήσεις. Στα τέλη της δεκαετίας του '90, έως και 10 χιλιάδες άνθρωποι ζούσαν στην κομητεία Guryev. Το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού ασχολούνταν με την αλιεία και το εμπόριο με τον νομαδικό πληθυσμό του Καζακστάν. Ο ετήσιος κύκλος εργασιών της φθινοπωρινής έκθεσης Guryev ήταν κατά μέσο όρο 160 χιλιάδες ρούβλια. Οι πόλεις στο Νότιο Καζακστάν άρχισαν να αναπτύσσονται γρήγορα. Στο Shymkent, σύμφωνα με την απογραφή του 1897, υπήρχαν 11.194 κάτοικοι. Στην πόλη λειτουργούσε εργοστάσιο της Σαντορίνης, τα προϊόντα του οποίου εξάγονταν στη Ρωσία και ακόμη και στο εξωτερικό, καθώς και ένα εκκοκκιστήριο βαμβακιού. Στο κέντρο της περιοχής Semirechensk, την πόλη Verny (σημερινό Almaty), το 1900 ζούσαν ήδη 37 χιλιάδες άνθρωποι. Ο πληθυσμός άλλων πόλεων στο Καζακστάν αυξήθηκε επίσης. Έτσι, μέχρι τα τέλη του 19ου αιώνα, έως και 10 χιλιάδες άνθρωποι ζούσαν στο Ust-Kamenogorsk. Το Aktyubinsk ιδρύθηκε το 1869 και μέχρι το 1900 ο πληθυσμός του ήταν 4.311 άτομα. Το Zaisan εμφανίστηκε το 1868 και μέχρι τα τέλη του 19ου αιώνα είχε περίπου 4 χιλιάδες κατοίκους.

Ο πληθυσμός του Καζακστάν αυξήθηκε αισθητά στις πόλεις. Η διαστρωμάτωση του χωριού ανάγκασε μέρος του κατεστραμμένου πληθυσμού να πάει στην πόλη για να κερδίσει χρήματα.

Ταυτόχρονα, μεγάλοι Καζακστάν μπάι, έμποροι και μεταπωλητές ζούσαν επίσης στις πόλεις του Καζακστάν. Σε πόλεις όπως το Irgiz, οι Καζάκοι αποτελούσαν το ένα τρίτο του πληθυσμού, στο Karkaralinsk - περισσότερο από το ήμισυ.

Η πλειοψηφία του πληθυσμού της πόλης ήταν τεχνίτες, βιομηχανικοί εργάτες και υπάλληλοι μικρών γραφείων.

Πολλοί από αυτούς ασχολούνταν και με τη γεωργία. Οι αυξανόμενες ανάγκες του αστικού πληθυσμού σε είδη οικιακής χρήσης, καθώς και είδη ένδυσης και υπόδησης, συνέβαλαν στην ανάπτυξη της βιοτεχνίας. Αστικός

τεχνίτες - ράφτες, γουναράδες, υποδηματοποιοί, υφαντουργοί, ξυλουργοί, βαρελοποιοί, βυρσοδέψες- παρήγαγαν όλα αυτά, καθώς και γεωργικά εργαλεία. Το 1920, υπήρχαν 12 χιλιάδες τεχνίτες στις πόλεις της περιοχής Akmola. Έτσι, χαρακτηριστικό γνώρισμα της οικονομικής ανάπτυξης

Το Καζακστάν τον 18ο – αρχές του 20ου αιώνα ήταν η διαμόρφωση των σχέσεων εμπορευμάτων-χρήματος. Ο αυξημένος ρόλος της εμπορευματικής παραγωγής συνέβαλε στη διαμόρφωση της αστικής τάξης του Καζακστάν. Οι καπιταλιστικές σχέσεις που εισήχθησαν εδώ είχαν αυξανόμενη επιρροή στην ανάπτυξη της οικονομίας της περιοχής,

που οδήγησε στην έναρξη της κατάρρευσης της καζακικής εταιρικής κοινωνίας.

Η ανάπτυξη της βιομηχανικής βιομηχανίας στο Καζακστάν, που ήταν προοδευτική από μόνη της, εκδηλώθηκε με τη μορφή της αποικιακής οικονομικής επέκτασης του ρωσικού και ξένου κεφαλαίου.