Κρυφή τραγωδία: αεροπλάνο συνετρίβη σε νηπιαγωγείο. Άγνωστα γεγονότα για το πιο τραγικό αεροπορικό δυστύχημα στην ιστορία της χώρας: αεροπορικό δυστύχημα στο νηπιαγωγείο Αεροπορική συντριβή στις 16 Μαΐου 1972

Τώρα πολλοί προσπαθούν να αποδείξουν ότι δεν υπήρξαν καταστροφές στη σοβιετική εποχή, τα τρένα δεν κατέβηκαν από τις ράγες, τα πλοία δεν βυθίστηκαν και τα αεροπλάνα δεν έπεσαν. Αυτό είναι κατανοητό - στην ΕΣΣΔ όλα αυτά τα γεγονότα ήταν κρυμμένα, μαζί με τις σοβιετικές καταστροφές, τα ονόματα των θυμάτων τους ξεχάστηκαν ... Κανείς, για παράδειγμα, δεν θυμάται ότι το 1976 ένα αεροπλάνο έπεσε σε κτίριο κατοικιών στο Νοβοσιμπίρσκ τη νύχτα ... Η καταστροφή στο Svetlogorsk είναι πιο γνωστή ...

Ναός - Το μνημείο προς τιμήν της εικόνας της Μητέρας του Θεού "Χαρά Όλων των Θλίψεων" χτίστηκε στη θέση του τραγικού θανάτου του νηπιαγωγείου στις 16 Μαΐου 1972.
Αρχιτέκτονες A.Arkhipenko, Y. Kuznetsov
Αν βρίσκεστε στο Svetlogorsk, επισκεφτείτε το ...

16 Μαΐου 1972Περίπου στις 12:30 μ.μ., το αεροσκάφος An-24T των ναυτικών δυνάμεων του Στόλου της Βαλτικής της ΕΣΣΔ, πετώντας για να πετάξει πάνω από ραδιοεξοπλισμό, συνετρίβη σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, πιάνοντας ένα δέντρο. Μετά από σύγκρουση με δέντρο, το χαλασμένο αεροπλάνο πέταξε περίπου 200 μέτρα και προσέκρουσε σε κτίριο νηπιαγωγείου στο Σβετλόγκορσκ. Το δυστύχημα σκότωσε 34 άτομα: και οι 8 στο αεροπλάνο, 23 παιδιά και 3 υπάλληλοι νηπιαγωγείου.

Το νηπιαγωγείο στην παραθεριστική πόλη Svetlogorsk ήταν γεμάτο διασκέδαση. καθαρές φωνές. Itταν ώρα για μεσημεριανό γεύμα, τα παιδιά επέστρεψαν από τη βόλτα τους. Και ξαφνικά - μια γιγαντιαία σκιά κάλυψε τον ουρανό, έγινε ένα τερατώδες χτύπημα, οι φλόγες πυροδοτήθηκαν. Στο άνοιγμα του γκρεμισμένου τοίχου, που τυλίχθηκε στη φωτιά, δύο υπάλληλοι νηπιαγωγείου ξεπήδησαν έξω. Οι μαθητές της δέκατης τάξης του τοπικού σχολείου που περπατούσαν στο δρόμο πήραν καύσωνα ... Συνέβη στις 12.30 στις 16 Μαΐου 1972.

Αυτόπτες μάρτυρες της τραγωδίας θα πουν: το πρωί ήταν καθαρό και ζεστό, αλλά στη συνέχεια ένα πυκνό πέπλο ομίχλης απλώθηκε πάνω από τη θάλασσα. Από εκεί, από την πλευρά της θάλασσας, από την ομίχλη βγήκε ο βρυχηθμός των τουρμπινιών. Στη συνέχεια, ένα αεροπλάνο εμφανίστηκε πάνω από τις απότομες ακτές, γαντζώθηκε σε ένα ψηλό πεύκο, έκοψε την κορυφή, έσπασε το μισό φτερό και, με μια κάθοδο, χάνοντας τμήματα του δέρματος, πέταξε άλλα διακόσια μέτρα και συνετρίβη στο κτίριο του το νηπιαγωγείο. Είκοσι μέτρα από τον τόπο της πτώσης, μια μοναχική γριά ζούσε σε ένα σπίτι. Αυτό το σπίτι είναι ακόμα άθικτο ...
Τα περιφερειακά αφεντικά του κόμματος και η διοίκηση του Στόλου της Βαλτικής έφτασαν επειγόντως στον τόπο της τραγωδίας, εξετάστηκαν, φωτογραφήθηκαν, τα λείψανα των νεκρών μεταφέρθηκαν. Κατά τη διάρκεια της νύχτας, ναυτικοί από την κοντινή μονάδα αφαίρεσαν τα συντρίμμια του αεροπλάνου, διέλυσαν τα ερείπια, καθάρισαν την περιοχή και έσπασαν ακόμη και ένα παρτέρι στο χώρο του πρώην νηπιαγωγείου. Έγινε αυστηρό βέτο στις πληροφορίες σχετικά με την τραγωδία. Φυσικά, φήμες και εικασίες άρχισαν να κυκλοφορούν αμέσως στο Svetlogorsk. Η μικρή παραθεριστική πόλη συγκλονίστηκε από μια τραγωδία που στοίχισε τη ζωή σε είκοσι τρία παιδιά. Η μαγείρισσα του νηπιαγωγείου Tamara Yankovskaya πέθανε κάτω από τα ερείπια και δύο ακόμη εργαζόμενοι, η Antonina Romanenko και η Valentina Shabaeva-Metelitsa, πέθαναν από εγκαύματα σε στρατιωτικό νοσοκομείο.

Στρατιωτικοί πιλότοι, μέλη πληρώματος του αεροσκάφους που συνετρίβη - οι καπετάνιοι Vilory Gutnik και Alexander Kostin, ανώτερος υπολοχαγός Andrey Lyutov, αξιωματικοί εντάλματος Nikolai Gavrilyuk, Leonid Sergienko, ανώτερος επιθεωρητής -πιλότος αντισυνταγματάρχης Lev Denisov, ανώτερος μηχανικός αντισυνταγματάρχης Anatoly Svetlov θάφτηκαν στην πόλη νεκροταφείο στο Καλίνινγκραντ. Το σώμα του δεξιού πιλότου, ανώτερου υπολοχαγού Βίκτορ Μπαράνοφ, μεταφέρθηκε στο σπίτι από τη σύζυγό του.

Μια επιτροπή για τη διερεύνηση των αιτιών της καταστροφής, με επικεφαλής τον αναπληρωτή υπουργό Άμυνας για τα όπλα, τον γενικό συνταγματάρχη - μηχανικό Αλεξέεφ, πέταξε επειγόντως από τη Μόσχα. Συνοδευόταν από πολλούς υψηλούς στρατιωτικούς βαθμούς. Τα «μαύρα κουτιά» που βρέθηκαν εστάλησαν για αποκρυπτογράφηση, υποδηλώνοντας ότι η καταστροφή οφείλεται στην αποτυχία κάποιας συσκευής. Η επιτροπή πέρασε από το «κόσκινο» μια λεπτομερή έρευνα όλων των αεροπόρων στο αεροπορικό σύνταγμα. Όταν λήφθηκαν τα δεδομένα του "μαύρου κουτιού" λίγες ημέρες αργότερα, έγινε σαφές ότι η τεχνολογία δεν είχε καμία σχέση με αυτό. Έχοντας επεξεργαστεί όλες τις εκδόσεις, η επιτροπή κατέληξε τελικά σε ένα μόνο συμπέρασμα. Αλλά αυτό το συμπέρασμα δεν κοινοποιήθηκε στο ευρύ κοινό και οι κάτοικοι του Svetlogorsk κατηγόρησαν τους πιλότους για το περιστατικό για πολλά χρόνια.

Μέχρι τώρα, στην επέτειο της τραγωδίας, εκπρόσωποι της αεροπορίας του Στόλου της Βαλτικής έρχονται να τιμήσουν τη μνήμη των θυμάτων στο νεκροταφείο του Svetlogorsk, συναντιούνται με τους συγγενείς των θυμάτων της τραγωδίας, οι οποίοι τώρα γνωρίζουν την πραγματική αιτία της καταστροφής. Κάθε χρόνο στις 9 Μαΐου, στα γενέθλια του διοικητή του καπετάνιου AN-24 Vilory Gutnik, οι στρατιώτες του νεκρού πληρώματος συγκεντρώνονται στο νεκροταφείο της πόλης του Καλίνινγκραντ. Ένα παρεκκλήσι ανεγέρθηκε στον τόπο της τραγωδίας.

Αλλά στον τοπικό τύπο, όχι, όχι, και υπάρχουν άρθρα όπου οι συγγραφείς αμφισβητούν τον επαγγελματισμό του πληρώματος. Ας πούμε, δεν αντιμετώπισε το καθήκον του λόγω δυσμενών συνθηκών πτήσης: υψηλή ακτή που πλησιάζει, ξαφνική ομίχλη, άγνοια του καιρού στη διαδρομή. Υποτίθεται ότι λειτούργησε και ο «μεθυστικός» παράγοντας: η καθυστερημένη αντίδραση των μελών του πληρώματος (η πιθανή επίδραση του αλκοόλ). Ένας από τους συγγραφείς διέδωσε ακόμη και γελοίες φήμες σχετικά με την επιθυμία του πληρώματος να δει από κοντά τα κορίτσια γυμνιστών που κάνουν ηλιοθεραπεία στην παραλία (και αυτό ήταν το 1972, αλλά σε θερμοκρασία συν 6 βαθμούς!). Έγραψαν ότι το πλήρωμα φέρεται να απογειώθηκε χωρίς άδεια ...
Τι πραγματικά συνέβη στις 16 Μαΐου 1972; Έπρεπε να ακούσουμε πολλές εκδοχές και μαρτυρίες αυτόπτων μαρτύρων. Αλλά θα βασιστώ μόνο σε επίσημα έγγραφα. Όσον αφορά τον επαγγελματισμό του πληρώματος, η πράξη διερεύνησης της συντριβής του αεροσκάφους AN-24 δεν το αμφισβητεί: ο χρόνος πτήσης του καπετάνιου Gutnik ανερχόταν σε περίπου πέντε χιλιάδες ώρες μέχρι εκείνη τη στιγμή. Ναι, και οι συνάδελφοι μιλούν για αυτόν ως πιλότο υψηλής κλάσης.

Αντισυνταγματάρχης Vyacheslav Kuryanovich:

Μετά την αποφοίτησή του από τη σχολή πτήσεων, ο Vilor Ilyich Gutnik υποβλήθηκε σε επανεκπαίδευση στο εκπαιδευτικό κέντρο Ryazan. Στη συνέχεια εκπαιδεύτηκε στην πολιτική αεροπορία. Πέταξε ως συγκυβερνήτης στην μοίρα Γιακούτ. Εκεί απέκτησα εμπειρία σε πτήσεις υπεραστικών και υπεραστικών. Το 1965 έγινε διοικητής αεροσκάφους στη μονάδα μας. Πετούσα μαζί του ως πλοηγός για ενάμιση χρόνο. Στο σύνταγμα μας, ο Gutnik θεωρήθηκε ένας από τους καλύτερους πιλότους ...

Έφεδρος Αντισυνταγματάρχης Βλαντιμίρ Πισαρένκο:

Ο Vilor Ilyich ήταν πιλότος της υψηλότερης κατηγορίας. Εγγράματος,. πειθαρχημένος, πολύ σχολαστικός σε όλα. Και όλο το πλήρωμα ήταν το πιο δυνατό. Ο ίδιος πλοηγός, ο καπετάνιος Κόστιν. Olderταν μεγαλύτερος σε ηλικία από τον διοικητή. Πολύ ικανός πλοηγός. Cameρθε σε μας από τη Novaya Zemlya, όπου πέταξε στις πιο δύσκολες συνθήκες.
Όσον αφορά τον "παράγοντα μπύρας", στα υλικά της έρευνας της καταστροφής υπάρχει ένα συμπέρασμα του παθολόγου, το οποίο αρνείται πλήρως μια τέτοια υπόθεση.

Μελέτησα προσεκτικά (πολλά ευχαριστώ για τη βοήθεια στον πρώην Διοικητή της Πολεμικής Αεροπορίας BF, Αντιστράτηγο Βάσιλι Προσκουρίν) όλα τα έγγραφα, τις φωτογραφίες, τα σχέδια, τις καταθέσεις αυτόπτων μαρτύρων, τις ραδιοεπικοινωνίες κ.λπ. Η Αεροπορία S. Gulyaev ενέκρινε το σχέδιο πτήσης. Σύμφωνα με τον ίδιο, η πτήση στις 16 Μαΐου έπρεπε να πραγματοποιηθεί κατά μήκος της διαδρομής Khrabrovo -Zelenogradsk - Cape Taran - Kosa (προσγείωση) - Chkalovsk (προσγείωση) - Khrabrovo (προσγείωση).
Από την έκθεση του αποστολέα Ensign Mikulevich: "Κατά την άφιξη του καπετάνιου Gutnik στο διοικητήριο, πήρα από αυτόν πιστοποιητικό ότι το πλήρωμα θα μπορούσε να εκτελέσει το έργο για λόγους υγείας. Και υπέγραψα ένα φύλλο πτήσης με προσγείωση στην Κω "

Το An-24 απογειώθηκε από το Khrabrovo στις 12 ώρες 15 λεπτά. Ο γενικός έλεγχος πτήσης πραγματοποιήθηκε από τον αξιωματικό επιχειρησιακής υπηρεσίας του σταθμού διοίκησης της αεροπορίας, τον αντισυνταγματάρχη Vaulev, ο οποίος έδωσε επίσης άδεια για την εκτέλεση της αποστολής. Αφού απέκτησε υψόμετρο, το αεροπλάνο έφτασε σε ένα σημείο στην περιοχή Ζελενογκράνσκ, «δέθηκε» με αυτό και πήγε στο ακρωτήριο Ταράν. Στη συνέχεια έκανε μια αναστροφή πάνω από τη θάλασσα για να φτάσει στο δεδομένο ρουλεμάν. Μια πυκνή ομίχλη ήταν ήδη πάνω από τη θάλασσα.

Το αεροπλάνο συγκρούστηκε με εμπόδιο στα 14 λεπτά 48 δευτερόλεπτα πτήσης. Ταυτόχρονα, καταγράφηκαν μαύρα κουτιά: το υψόμετρο έδειξε υψόμετρο 150 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας. Στην πραγματικότητα, από τους πρόποδες της απόκρημνης ακτής μέχρι την κορυφή του πεύκου, όχι περισσότερο από 85 μέτρα. Στην περίπτωση που υπάρχει σχέδιο καταστροφής του αεροπλάνου. "Ο διοικητής δεν είχε αρκετό κλάσμα του δευτερολέπτου", λέει πικρά ο Vasily Vladimirovich Proskurnin. "Βγαίνοντας από την ομίχλη, κατάλαβε τα πάντα και τράβηξε τα πηδάλια προς τον εαυτό του. Αλίμονο, το An-24 δεν είναι μαχητής." Το διάγραμμα δείχνει την πτώση ενός αεροσκάφους έως και εκατοστά μετά από σύγκρουση με πεύκο στην ακτή. Και φαίνεται σχεδόν μυστικιστικό μετά από μια οριζόντια πτώση, ένα τιρμπουσόν ακριβώς σε ένα νηπιαγωγείο ...

Γιατί είπε το υψόμετρο; Αποδεικνύεται ότι την παραμονή αυτής της πτήσης, η Πολεμική Αεροπορία του Πολεμικού Ναυτικού πήρε, όπως είναι πλέον σαφές, μια αδιάφορη απόφαση να αντικαταστήσει τα υψόμετρα από το IL-14 με το AN-24. Κανείς δεν έλεγξε πώς θα συμπεριφερόταν στο νέο αεροπλάνο. Τα πρώτα θύματα αυτής της ακατανόητης απόφασης ήταν παιδιά από το πλήρωμα του Svetlogorsk και του Gutnik. Πειράματα που πραγματοποιήθηκαν στη συνέχεια έδειξαν ότι το υψόμετρο, που αναδιατάχθηκε από το Il-14 στο An-24, έδωσε σφάλμα έως 60-70 μέτρα.

Η δημοσιευμένη έκδοση της καταστροφής: μη ικανοποιητική οργάνωση της προετοιμασίας και του ελέγχου αυτής της πτήσης. Δεν έχει κινηθεί ποινική υπόθεση για το γεγονός της τραγωδίας στο Svetlogorsk. Το αποτέλεσμα της έρευνας ήταν μια εντολή του Υπουργού Άμυνας με δύο μηδενικά, σύμφωνα με την οποία περίπου 40 στρατιωτικοί βαθμοί αφαιρέθηκαν από τις θέσεις τους.

Το 1972, δεν ήταν συνηθισμένο να καλύπτονται ευρέως οι λεπτομέρειες των ατυχημάτων και των καταστροφών, ειδικά εκείνων που συνέβησαν στο στρατιωτικό τμήμα. Και οι συνθήκες της τραγωδίας που συνέβη σε μια μικρή παραθεριστική πόλη στις ακτές της Βαλτικής Θάλασσας καλύφθηκαν με ένα πέπλο σιωπής. Αν και με μεγάλη καθυστέρηση, αλλά η δημόσια κατηγορία απομακρύνθηκε τελικά από το πλήρωμα, το οποίο έγινε θύμα λανθασμένων αποφάσεων του υπουργικού συμβουλίου.

Valery Gromak, Καλίνινγκραντ

Ο αριθμός γενεθλίων 4 συμβολίζει μια ισορροπημένη, εργατική φύση, προσεκτική, αποφεύγοντας επικίνδυνα εγχειρήματα. Ένα ικανό άτομο, με τις ιδέες, τα σχέδιά του, προσπαθείτε να τα καταλάβετε όλα μόνοι σας, χωρίς εξωτερική βοήθεια.

Το σύνθημά σας είναι αξιοπιστία, αντοχή, ειλικρίνεια. Δεν μπορείτε να εξαπατηθείτε, αλλά εσείς οι ίδιοι πρέπει να αποφύγετε την αυταπάτη.

4 - ο αριθμός των εποχών, ο αριθμός των στοιχείων, ο αριθμός των βασικών σημείων. Ο αριθμός 4 συχνά βλέπει τα πράγματα από τη δική του ειδική σκοπιά, κάτι που τους επιτρέπει να βρίσκουν λεπτομέρειες κρυμμένες από τους υπόλοιπους. Ταυτόχρονα, αυτό συχνά γίνεται η αιτία της διαφωνίας τους με την πλειοψηφία και των συγκρούσεων με άλλους. Σπάνια προσπαθούν για υλική επιτυχία, δεν είναι πολύ φιλικοί, είναι συχνά μόνοι. Έχουν τις καλύτερες σχέσεις με άτομα των αριθμών 1, 2, 7 και 8.

Καλή μέρα της εβδομάδας για τον αριθμό 4 είναι η Τετάρτη

Ταύρος Ευρωπαϊκό ζώδιο

Ημερομηνίες: 2013-04-21 -2013-05-20

Τα τέσσερα στοιχεία και τα σημάδια τους κατανέμονται ως εξής: Φωτιά(Κριός, Λέων και Τοξότης), Γη(Ταύρος, Παρθένος και Αιγόκερως), Αέρας(Δίδυμοι, Ζυγοί και Υδροχόοι) και Νερό(Καρκίνος, Σκορπιός και Ιχθείς). Δεδομένου ότι τα στοιχεία βοηθούν στην περιγραφή των κύριων χαρακτηριστικών του χαρακτήρα ενός ατόμου, συμπεριλαμβάνοντάς τα στο ωροσκόπιο μας, βοηθούν στη διαμόρφωση μιας πληρέστερης εικόνας ενός συγκεκριμένου ατόμου.

Τα χαρακτηριστικά αυτού του στοιχείου είναι το κρύο και η ξηρότητα, η μεταφυσική ύλη, η δύναμη και η πυκνότητα. Στο Ζώδιο, αυτό το στοιχείο αντιπροσωπεύεται από ένα γήινο τρίγωνο (τρίγωνο): Ταύρος, Παρθένος, Αιγόκερως. Το τρίγωνο της Γης θεωρείται υλιστική τρίγωνο. Αρχή: σταθερότητα.
Η γη δημιουργεί μορφές, νόμους, δίνει συγκεκριμένοτητα, σταθερότητα, σταθερότητα. Η γη δομεί, αναλύει, ταξινομεί, δημιουργεί ένα θεμέλιο. Έχει ιδιότητες όπως αδράνεια, αυτοπεποίθηση, πρακτικότητα, αξιοπιστία, υπομονή, αυστηρότητα. Στο σώμα, η Γη δίνει αναστολή, απολίθωση μέσω συστολής και συστολής, επιβραδύνει τη διαδικασία του μεταβολισμού.
Οι άνθρωποι, στα ωροσκόπια των οποίων εκφράζεται το στοιχείο της Γης, έχουν μελαγχολική ιδιοσυγκρασία. Αυτοί είναι άνθρωποι με νηφάλια λογική και σύνεση, πολύ πρακτικοί και επιχειρηματικοί. Ο στόχος της ζωής τους είναι πάντα πραγματικός και εφικτός, και η πορεία προς αυτόν τον στόχο περιγράφεται ήδη στα νεαρά τους χρόνια. Αν παρεκκλίνουν από τον στόχο τους, είναι πολύ ασήμαντος και ακόμη περισσότερο λόγω εσωτερικών λόγων παρά εξωτερικών. Οι άνθρωποι αυτού του τριγώνου επιτυγχάνουν επιτυχία χάρη σε υπέροχα χαρακτηριστικά γνωρίσματα όπως η επιμονή, η επιμονή, η αντοχή, η αντοχή, η αποφασιστικότητα, η σταθερότητα. Δεν έχουν τέτοια φαντασίωση και ζωντανή, ζωντανή φαντασία, όπως τα σημάδια του τρίγωνου του Νερού, δεν υπάρχουν ουτοπικές ιδέες, όπως τα σημάδια της Φωτιάς, αλλά πηγαίνουν πεισματικά προς τον στόχο τους και τον πετυχαίνουν πάντα. Επιλέγουν το δρόμο της ελάχιστης εξωτερικής αντίστασης και όταν προκύπτουν εμπόδια, κινητοποιούν τη δύναμη και την ενέργειά τους για να ξεπεράσουν όλα όσα τους εμποδίζουν να φτάσουν στον επιδιωκόμενο στόχο.
Οι άνθρωποι των στοιχείων της Γης αγωνίζονται για την κατοχή της ύλης. Η δημιουργία υλικών αξιών τους φέρνει πραγματική ικανοποίηση και τα αποτελέσματα της εργασίας χαροποιούν τις ψυχές τους. Όλοι οι στόχοι που θέτουν για τον εαυτό τους, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να τους αποφέρουν όφελος και υλικό όφελος. Εάν οι περισσότεροι πλανήτες βρίσκονται στο τρίγωνο της Γης, τέτοιες αρχές θα ισχύουν για όλους τους τομείς της ζωής, μέχρι την αγάπη και το γάμο.
Οι άνθρωποι με κυριαρχία των στοιχείων της Γης στέκονται σταθερά στα πόδια τους, προτιμούν τη σταθερότητα, το μέτρο, τη συνέπεια. Λατρεύουν τον καθιστικό τρόπο ζωής, είναι προσκολλημένοι στο σπίτι, την περιουσία και την πατρίδα. Οι περίοδοι ανόδου και ευημερίας αντικαθίστανται από κρίσεις, οι οποίες μπορούν να παραταθούν λόγω της αδράνειας του τριγώνου της Γης. Είναι αυτή η αδράνεια που τους εμποδίζει να στραφούν γρήγορα σε ένα νέο είδος δραστηριότητας ή σχέσης. Εδώ εκδηλώνεται η περιορισμένη ικανότητά τους να προσαρμόζονται σε οποιονδήποτε και σε οτιδήποτε, με εξαίρεση το ζώδιο της Παρθένου.
Οι άνθρωποι με έντονο το στοιχείο της Γης συνήθως επιλέγουν ένα επάγγελμα που σχετίζεται με τις υλικές αξίες, τα χρήματα ή τις επιχειρήσεις. Συχνά έχουν «χρυσά χέρια», είναι εξαιρετικοί τεχνίτες, μπορούν να έχουν επιτυχία στις εφαρμοσμένες επιστήμες και στις εφαρμοσμένες τέχνες. Είναι υπομονετικοί, υποταγμένοι στις περιστάσεις, μερικές φορές παίρνουν στάση αναμονής και βλέπουν, ενώ δεν ξεχνούν το καθημερινό τους ψωμί. Όλα γίνονται με έναν στόχο - να βελτιώσετε τη φυσική σας ύπαρξη στη γη. Θα υπάρχει επίσης φροντίδα για την ψυχή, αλλά αυτό είναι από περίπτωση σε περίπτωση. Όλα τα παραπάνω είναι εύκολα εφικτά για αυτούς, με την προϋπόθεση ότι η ενέργειά τους δεν πηγαίνει σε τέτοια αρνητικά χαρακτηριστικά του χαρακτήρα όπως ο υπερ-εγωισμός, η υπερβολική σύνεση, το συμφέρον και η απληστία.

Ταύρος, Λέων, Σκορπιός, Υδροχόος. Ο σταθερός σταυρός είναι ο σταυρός της εξέλιξης, της σταθερότητας και της σταθερότητας, της συσσώρευσης, της συγκέντρωσης της ανάπτυξης. Χρησιμοποιεί την εμπειρία του παρελθόντος. Δίνει σταθερότητα, σκληρότητα, αντοχή, ανθεκτικότητα, σταθερότητα. Ένα άτομο στο ωροσκόπιο του οποίου ο Sunλιος, η Σελήνη ή οι περισσότεροι από τους προσωπικούς πλανήτες βρίσκονται σε σταθερά ζώδια, διακρίνεται από συντηρητισμό, εσωτερική ηρεμία, σταθερότητα, επιμονή, επιμονή, υπομονή, αντοχή και σύνεση. Αντισταθεί σθεναρά σε αυτό που προσπαθούν να του επιβάλουν και είναι σε θέση να αποκρούσει οποιονδήποτε. Τίποτα δεν τον εκνευρίζει όσο η ανάγκη να αλλάξει κάτι, ανεξάρτητα από τον τομέα της ζωής που μπορεί να αφορά. Αγαπά τη βεβαιότητα, τη συνέπεια, απαιτεί εγγυήσεις αξιοπιστίας για να προστατευτεί από κάθε έκπληξη.
Αν και δεν έχει έντονες παρορμήσεις, ευκολία στη λήψη αποφάσεων που είναι εγγενείς σε άλλα ζώδια, αλλά διακρίνεται από τη σταθερότητα των απόψεων, τη σταθερότητα στις συνήθειες και τις θέσεις ζωής του. Είναι προσκολλημένος στη δουλειά του, μπορεί να δουλέψει ακούραστα, «μέχρι να πέσει». Είναι επίσης σταθερός στους δεσμούς του με φίλους και συγγενείς, προσκολλάται σταθερά και σταθερά σε κάποιον ή σε κάτι, είτε πρόκειται για υλική αξία, κοινωνική θέση, πιστό φίλο, αφοσιωμένο ομοϊδεάτη, είτε για στενό και αγαπημένο. Οι άνθρωποι του σταθερού σταυρού είναι πιστοί, πιστοί και αξιόπιστοι, είναι οι ιππότες της λέξης. Μπορείτε πάντα να βασιστείτε στις υποσχέσεις τους. Αλλά αξίζει να τους ξεγελάσετε μόνο μία φορά και η εμπιστοσύνη τους χάνεται, ίσως και για πάντα. Οι άνθρωποι του σταθερού σταυρού έχουν έντονες επιθυμίες, πάθη, δρουν μόνο από τα δικά τους κίνητρα και βασίζονται πάντα στο δικό τους ένστικτο. Τα συναισθήματα, οι συμπάθειες και οι αντιπάθειές τους είναι ακλόνητα, ακλόνητα. Οι αντιξοότητες, οι αναποδιές και τα χτυπήματα της μοίρας δεν τους λυγίζουν και κάθε εμπόδιο ενισχύει μόνο την επιμονή και την επιμονή τους, καθώς τους δίνει νέα δύναμη να πολεμήσουν.

Οι κύριες διαμορφωτικές αρχές του Ταύρου είναι τυπικές εκδηλώσεις των στοιχείων της Γης. Αυτό είναι ένα θηλυκό, σημάδι "yin", ένα σημάδι της εκδήλωσης της δόνησης του πλανήτη Αφροδίτη. Ο Ταύρος απεικονίζεται ως ένα αντίστοιχο ζώο, που στέκεται σταθερά στη Γη. Αυτός είναι ένας ταύρος, σαν να βγαίνει από τη γη, έχοντας άμεση σύνδεση με αυτόν. Η Γη δίνει στον Ταύρο δύναμη, αφενός, την ικανότητα να αισθάνεται σταθερά στα πόδια του, και αφετέρου, η Γη, όπως ήταν, προσελκύει τον Ταύρο, εμποδίζοντάς τον να ξεκολλήσει από τον εαυτό του.

Οι άνθρωποι που γεννιούνται κάτω από το ζώδιο του Ταύρου είναι συχνά εξαιρετικοί οικονομολόγοι, προγραμματιστές, στελέχη επιχειρήσεων και εργαζόμενοι στο εμπόριο. Μεταξύ αυτών, σύμφωνα με τις παγκόσμιες στατιστικές, οι περισσότεροι είναι υπουργοί γεωργίας, πολλοί μεγάλοι τραπεζίτες, χρηματοδότες, ακόμη και πολιτικοί. Όλα αυτά οφείλονται στο γεγονός ότι σε όλα τα θέματα καθοδηγούνται από την κοινή λογική, είναι πολύ γήινοι, πρακτικοί, μερικές φορές πραγματιστικοί άνθρωποι. Αν μιλάμε για τις αρνητικές ιδιότητες του Ταύρου που του δίνει η Γη, τότε αυτό είναι, πρώτα απ 'όλα, ο συντηρητισμός, η επιθυμία για σταθερότητα. Αλλά, από την άλλη πλευρά, ο συντηρητισμός είναι απαραίτητος και χρήσιμος σε κάθε σοβαρή επιχείρηση. Επομένως, εάν ο Ταύρος στις επιθυμίες του εκδηλώνει ακριβώς υγιή συντηρητισμό, τότε αυτό αντικατοπτρίζεται τέλεια στην επιχείρηση με την οποία ασχολείται. Αυτός ο ίδιος συντηρητισμός βοηθά τον Ταύρο να αποδειχθεί ως δικηγόρος. Η επιθυμία τους να τηρήσουν την προηγούμενη τάξη τους βοηθά να επιτύχουν μεγάλη επιτυχία τόσο στην κοινωνία όσο και σε όλους τους τομείς στους οποίους ασχολούνται.
Είναι απαραίτητο να τονίσουμε μια σημαντική απόχρωση: οι Ταύροι τότε ενεργούν αποτελεσματικά όταν αισθάνονται σταθερό έδαφος κάτω τους, δηλαδή όταν έχουν μια σαφή πλατφόρμα ζωής σε οποιαδήποτε μορφή (μια ισχυρή οικογένεια, μια σταθερή θέση στην κοινωνία, μεγάλες οικονομίες υλικού, κληρονομιά · καθώς και η συσσώρευση πνευματικού ή ενεργητικού χαρακτήρα). Ο Ταύρος εξοικονομεί συνεχώς τα πάντα για να λειτουργεί κανονικά. Αυτό είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τη ζωή τους. Από μόνο του, η αποθήκευση στον Ταύρο δεν είναι κακό χαρακτηριστικό, ούτε καλό, αλλά φυσικό. Η βαθμολογία "καλή" ή "κακή" εμφανίζεται όταν αρχίσουμε να αναλύουμε πώς ο Ταύρος χρησιμοποιεί αυτή τη συσσώρευση. Αν χρησιμοποιεί τα συσσωρευμένα για καλές πράξεις, για πράξεις που σχετίζονται με την εξέλιξη των ανθρώπων, των μεγάλων ομάδων ή ολόκληρης της ανθρωπότητας, είναι καλό. Αν ο Ταύρος γινόταν αρπαχτής, τότε δεν θα μπορούσε να είναι χειρότερο.

Ένα μικρό παιδί - ο Ταύρος θα σώζει πάντα κάτι, είτε περιτυλίγματα καραμελών, είτε πένες, είτε βιβλία, είτε γραμματόσημα. Οι γονείς πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί σε αυτές τις κλίσεις των παιδιών τους, έτσι ώστε να μην μετατραπούν σε μια ιδιότητα που διαβρώνει την ουσία ενός ατόμου. Μερικές φορές η συνεχής ανάγκη του Ταύρου να έχει πάντα μια βάση κάτω από τα πόδια τους και ένα συγκεκριμένο ερέθισμα φτάνει στο γελοίο, τότε δεν μπορεί να καθοδηγηθεί στη ζωή από αφηρημένες έννοιες, φιλοσοφικές έννοιες και σίγουρα χρειάζεται ένα σαφώς και σαφώς διατυπωμένο έργο. Παρεμπιπτόντως, ο Ταύρος μελετά με μεγάλη δυσκολία, η γνώση εισέρχεται σε αυτούς με μεγάλη δυσκολία, αλλά αν οι πληροφορίες μπήκαν στο κεφάλι, τότε τίποτα δεν μπορεί να το χτυπήσει. Τα υλικά κίνητρα στις δραστηριότητές τους και στις σπουδές τους είναι επίσης σημαντικά για αυτούς.
Η αποθήκευση δεν είναι κακό χαρακτηριστικό εάν τοποθετηθεί στη σωστή κατεύθυνση. Η υψηλότερη ποιότητα του Ταύρου, της Γης είναι η επιθυμία για δύναμη, για τη συσσώρευση πληροφοριών. Οι Ταύροι είναι πολύ υπομονετικοί, μπορούν να πετύχουν τον στόχο τους για μεγάλο χρονικό διάστημα μέχρι να ολοκληρώσουν το πρόγραμμά τους. Αυτή είναι μια εξαιρετική ποιότητα - επιμονή, η ικανότητα επίτευξης στόχων με κάθε κόστος, όταν συνδέεται με εποικοδομητικές πράξεις, φέρνοντας στους ανθρώπους καλό. Σε αυτό είναι συντονισμένοι οι υψηλοί Ταύροι. Όλοι οι Ταύροι συνήθως χαρακτηρίζονται από σκληρή δουλειά, επιμονή στην επίτευξη των στόχων. Ο Ταύρος χαρακτηρίζεται επίσης από δημιουργική γονιμότητα. Τα πιο εντυπωσιακά παραδείγματα είναι οι Karl Marx, O. Balzac.

1972 έτος:στο Svetlogorsk, το αεροπλάνο συνετρίβη σε νηπιαγωγείο, σκοτώνοντας περισσότερα από 30 παιδιά, παιδαγωγούς και πλήρωμα

Στις 16 Μαΐου 1972, περίπου στις 12:30 μ.μ., το αεροσκάφος An-24T του 263ου ξεχωριστού αεροπορικού συντάγματος μεταφοράς του Στόλου της Βαλτικής της ΕΣΣΔ, που πετούσε για να πετάξει πάνω από ραδιοεξοπλισμό, συνετρίβη σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, πιάνοντας ένα δέντρο. Μετά από σύγκρουση με δέντρο, το χαλασμένο αεροπλάνο πέταξε περίπου 200 μέτρα και προσέκρουσε σε κτίριο νηπιαγωγείου στο Σβετλόγκορσκ. Η συντριβή σκότωσε 33 άτομα: και τα 8 μέλη του πληρώματος του αεροσκάφους, 22 παιδιά και 3 υπάλληλοι νηπιαγωγείου.

Ένας από τους πρώτους που είδαν το αεροπλάνο να πέφτει ήταν μερικοί παραθεριστές που βρέθηκαν στο πάρκο εκείνη την ημέρα και μαθητές που τελείωναν το μάθημα φυσικής αγωγής στο στάδιο της πόλης. Την επόμενη στιγμή, το κτίριο του νηπιαγωγείου συγκλονίστηκε από ένα τερατώδες χτύπημα. Έχοντας χάσει τόσο τα αεροπλάνα όσο και τον εξοπλισμό προσγείωσης κατά τη διάρκεια της πτώσης, η μισή άτρακτος χτύπησε τον δεύτερο όροφο με μεγάλη ταχύτητα, θάβοντας τους πάντες κάτω από τα συντρίμμια του. Το καύσιμο της αεροπορίας, το οποίο ξεπήδησε από την πρόσκρουση με ανανεωμένο σθένος, κατανάλωσε όλα τα ζωντανά πράγματα στη φλόγα του μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Μια καμπίνα αεροπλάνου βρισκόταν στο δρόμο δίπλα στα φλεγόμενα ερείπια του νηπιαγωγείου. Σε αυτό, σφίγγοντας το τιμόνι, κάθισε ένας νεκρός πιλότος. Ο συγκυβερνήτης ήταν ξαπλωμένος στο δρόμο. Ο άνεμος έριξε τη φλόγα και στη συνέχεια την άναψε με ανανεωμένο σθένος. Σχεδόν ταυτόχρονα, αστυνομικές διμοιρίες, πυροσβέστες, στρατιώτες από γειτονικές στρατιωτικές μονάδες και ναυτικοί από τον Στόλο της Βαλτικής έφτασαν στο σημείο της συντριβής.

Σε λίγα λεπτά, δημιουργήθηκε ένα τριπλό κορδόνι. Ένοπλοι στρατιώτες, σφιχτά σφιγμένοι από τα χέρια, μετά βίας συγκράτησαν τις άτυχες μητέρες που έσπευσαν εκεί όπου πέθαναν τα παιδιά τους σε μια φοβερή πυρκαγιά. Κατά κάποιο τρόπο καταφέραμε να τους σπρώξουμε πίσω σε ασφαλή απόσταση. Κατά μήκος του δρόμου, σε ένα γκαζόν μαυρισμένο με αιθάλη, ο στρατός άπλωσε λευκά σεντόνια. Αμέσως, οι διασώστες άρχισαν να τοποθετούν πάνω τους τα λείψανα των παιδιών που εξήχθησαν από τα ερείπια. Πολλοί, ανίκανοι να το αντέξουν, έκλεισαν τα μάτια τους και απομακρύνθηκαν. Κάποιος λιποθύμησε.

Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης κηρύχθηκε στην παραθεριστική πόλη Svetlogorsk για 24 ώρες. Απαγορεύτηκε στους κατοίκους όχι μόνο να εγκαταλείψουν την πόλη, αλλά ακόμη και να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους. Το ρεύμα και τα τηλέφωνα ήταν κλειστά. Η πόλη πάγωσε, οι άνθρωποι κάθισαν σε σκοτεινά διαμερίσματα, σαν να ήταν σε καταφύγια κατά τη διάρκεια του πολέμου. Το βράδυ, αστυνομικά τμήματα και άγρυπνοι ήταν σε υπηρεσία στην ακτή: υπήρχε φόβος ότι ένας από τους συγγενείς των θυμάτων θα αποφάσιζε να πνιγεί. Οι εργασίες για τον καθαρισμό των ερειπίων και η αναζήτηση των πτωμάτων των νεκρών συνεχίστηκε μέχρι αργά το βράδυ. Τα υπολείμματα των ερειπίων, όπως αποδείχτηκε αργότερα, μεταφέρθηκαν σε χωματερή στα περίχωρα της πόλης. Για πολύ καιρό, καμένα παιδικά βιβλία και παιχνίδια, μέρη και αντικείμενα στρατιωτικών πυρομαχικών θα βρεθούν στην περιοχή του ...

Μόλις το τελευταίο φορτωμένο αυτοκίνητο έφυγε από την πόλη, ο χώρος όπου είχε σταθεί το νηπιαγωγείο την προηγούμενη ημέρα ήταν ισοπεδωμένος, επικαλυμμένος με χλοοτάπητα πάνω από την καμένη γη. Για να κρύψουν τα ίχνη της τραγωδίας από τα αδιάκριτα μάτια, αποφασίστηκε να σπάσει ένα μεγάλο παρτέρι σε εκείνο το μέρος.

- Το πρωί ο κήπος φαινόταν να μην υπήρχε ποτέ - ένα παρτέρι άνθισε στη θέση του! - θυμάται ο Αντρέι Ντμίτριεφ. - Πολλοί γονείς δεν πίστευαν στα μάτια τους τότε. Η καμένη γη αποκόπηκε, στρώθηκε χλοοτάπητας, μονοπάτια σπαρμένα με σπασμένα κόκκινα τούβλα. Σπασμένα και καμένα δέντρα κόπηκαν. Και μόνο υπήρχε μια έντονη μυρωδιά κηροζίνης. Η μυρωδιά κράτησε άλλες δύο εβδομάδες ...

Καμία ποινική δικογραφία δεν κινήθηκε για το γεγονός της συντριβής του αεροπλάνου στο Svetlogorsk. Περιοριστήκαμε μόνο στη διαταγή του Υπουργού Άμυνας, σύμφωνα με την οποία περίπου 40 στρατιωτικοί βαθμοί αφαιρέθηκαν από τις θέσεις τους. Και ακόμη και τότε εμφανίστηκε η κύρια έκδοση: φταίνε οι πιλότοι, στο αίμα των οποίων φέρεται να βρέθηκε αλκοόλ. Για το λόγο αυτό, οι συγγενείς των νεκρών παιδιών και το προσωπικό του νηπιαγωγείου απαγόρευσαν στους πιλότους να ταφούν στο νεκροταφείο του Σβετλόγκορσκ δίπλα στα θύματά τους. Για τον ίδιο λόγο στο παρεκκλήσι του ναού στη γενική λίστα των νεκρών στο αεροπορικό δυστύχημα δεν υπήρχε θέση για οκτώ ονόματα των μελών του πληρώματος.

Το 1972, δεν ήταν συνηθισμένο να καλύπτονται ευρέως οι λεπτομέρειες των ατυχημάτων και των καταστροφών, ειδικά εκείνων που συνέβησαν στο στρατιωτικό τμήμα. Και οι συνθήκες της τραγωδίας που συνέβη σε μια μικρή παραθεριστική πόλη στις ακτές της Βαλτικής Θάλασσας καλύφθηκαν με ένα πέπλο σιωπής. Αν και με μεγάλη καθυστέρηση, αλλά τελικά η δημόσια κατηγορία αφαιρέθηκε από το πλήρωμα, το οποίο έγινε θύμα λανθασμένων αποφάσεων του υπουργικού συμβουλίου ... »

Εκατοντάδες παιδιά κάηκαν μέχρι θανάτου στο σχολείο: μια τρομερή τραγωδία που κανείς δεν γνώριζε

Στις αρχές του εικοστού αιώνα, υπήρξε μια πυρκαγιά στην οποία έχασαν τη ζωή τους περισσότερα από εκατό παιδιά - και για τα οποία, μέχρι τη δεκαετία του 1990, κανείς δεν γνώριζε εκτός από τους συγγενείς και τους γείτονές τους. Ρώσοι δημοσιογράφοι βρήκαν πληροφορίες για αυτήν την τραγωδία στο χωριό Τσουβάς του Ελμπαρούσοβο.

Ένα μικρό ξύλινο σχολείο εμφανίστηκε στο χωριό Τσουβάς του Ελμπαρούσοβο το 1914 - χτίστηκε από ντόπιους επιχειρηματίες που κατείχαν ένα πριονιστήριο.

Στις 5 Νοεμβρίου 1961, το σχολείο συγκεντρώθηκε για μια συναυλία αφιερωμένη στην επόμενη επέτειο της Οκτωβριανής Επανάστασης. Ενώ μια ομάδα αγοριών ερμήνευσε έναν ναυτικό χορό στη σκηνή, ο καθηγητής φυσικής, μαζί με τους μαθητές του Λυκείου, άνοιξαν μια ηλεκτρική γεννήτρια στο διπλανό δωμάτιο. Wereταν κρύοι, έτσι έριξαν μερικά κούτσουρα στη σόμπα στο ίδιο δωμάτιο (προφανώς, κάτι σαν σόμπα). Το καυσόξυλο ήταν υγρό και ο δάσκαλος αποφάσισε να το ανάψει, να προσθέσει λίγη βενζίνη - αλλά έριξε περισσότερο από όσο χρειαζόταν. Μια φλόγα ξέσπασε. Η φωτιά εξαπλώθηκε στα θρανία και στο πάτωμα. σχεδόν αμέσως η αίθουσα συνελεύσεων, όπου γινόταν η συναυλία, πήρε φωτιά. Ο ίδιος ο δάσκαλος πήδηξε από το παράθυρο.

Η αίθουσα ήταν αμέσως θολωμένη από καπνό. Οι τοίχοι και οι οροφές είχαν πάρει φωτιά. Το πλήθος έσπευσε στα δύο παράθυρα. Η έξοδος κινδύνου ήταν κλειδωμένη και γεμάτη με κουτιά. τα παράθυρα άνοιξαν μέσα στο δωμάτιο και έκλεισαν με γραφεία, τα οποία μεταφέρθηκαν για να κάνουν χώρο για μια εορταστική εκδήλωση.

«Πρώτα βρήκα τη Lyusya σε ένα κομμάτι άκαυτο φόρεμα και μετά τον Kolya σε ένα κομμάτι της κιλότας του. Του τα έραψα ο ίδιος. Δεν βρήκε τον Τόλικ και τον Γιούρικ », θυμάται η μητέρα τεσσάρων νεκρών παιδιών. Συνολικά 106 παιδιά πέθαναν στη φωτιά, σχεδόν τα μισά από αυτά ήταν κάτω των επτά ετών.

Οι περισσότεροι κάτοικοι της ΕΣΣΔ δεν γνώριζαν για τους θανάτους περισσότερων από εκατό παιδιών σε πυρκαγιά στην Τσουβάσια μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1990. Ένα δημόσιο μνημόσυνο γι 'αυτούς πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά μόνο το 1991.

Κάθε 5 Νοεμβρίου, μαθητές διαβάζουν δυνατά τα ονόματα των θυμάτων, υπάρχει επίσης ειδικός ιστότοπος αφιερωμένος στην τραγωδία -

Αυτή η τραγωδία, η οποία συνέβη στην πόλη Svetlogorsk, ήταν άγνωστη στο ευρύ κοινό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μόλις τη δεκαετία του 1990 ένα αεροπλάνο έπεσε σε προσχολικό εδώ το 1972. Το μέρος όπου βρισκόταν το νηπιαγωγείο ήταν από καιρό γειωμένο.

Μοιραία πτήση

Περίπου στις 12 το μεσημέρι της 16ης Μαΐου 1972, το αεροσκάφος πολιτικής αεροπορίας AN-24T απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Khrabrovo στο Καλίνινγκραντ. Ο κύριος σκοπός της πτήσης ήταν ο έλεγχος και η ρύθμιση του ραδιοεξοπλισμού. Η διαδρομή, η οποία κυρίως διέσχιζε τη θάλασσα, ήταν η εξής: η πόλη του Zelenogradsk, το ακρωτήριο Taran, τα χωριά της Κω και του Chkalovsk και στη συνέχεια πάλι το Khrabrovo.

Μετά από περίπου 15 λεπτά, το αεροπλάνο φάνηκε να εξατμίζεται. Δεν ήταν ορατός στις οθόνες του ραντάρ. Στην πραγματικότητα, εκείνη τη στιγμή το AN-24 είχε ήδη πέσει στο κτίριο ενός προσχολικού ιδρύματος στην πόλη Svetlogorsk.

Η πτώση

Εκείνη την ημέρα του Μαΐου στο νηπιαγωγείο, η ζωή συνεχίστηκε ως συνήθως. Στις 12:30 μ.μ., οι μαθητές, αφού επέστρεψαν από τη βόλτα τους, άρχισαν να γευματίζουν. Ωστόσο, εκείνη τη στιγμή, όχι μακριά από ανυποψίαστα παιδιά και εκπαιδευτικούς, το AN-24 είχε ήδη χάσει ύψος. Το αεροπλάνο άγγιξε ένα δέντρο, με αποτέλεσμα να καταρρεύσει μέρος της πτέρυγας, να πετάξει άλλα 200 μέτρα και να προσκρούσει σε κτίριο προσχολικής ηλικίας.

Μετά το αεροπορικό δυστύχημα, το νηπιαγωγείο τυλίχθηκε στις φλόγες: χύθηκαν καύσιμα. Σχεδόν όλοι (εκτός από δύο) από αυτούς που ήταν στη δομή πέθαναν. Πρόκειται για 24 παιδιά ηλικίας μεταξύ δύο και επτά ετών και τρεις υπαλλήλους σε παιδικό σταθμό. Δεν ήταν δυνατό να αποφευχθεί ο θάνατος και τα μέλη του πληρώματος και οι επιβάτες του αεροσκάφους - μόνο 8 άτομα.

Αιτίες του ατυχήματος

Τα γεγονότα της καταστροφής ερευνήθηκαν από μέλη μιας ειδικής επιτροπής, τα οποία έφτασαν επειγόντως στον τόπο της τραγωδίας από τη Μόσχα. Η κύρια αιτία του ατυχήματος, ονόμασαν τον λανθασμένο υπολογισμό του ύψους πτήσης από τα μέλη του πληρώματος, καθώς και τη δυσλειτουργία των οργάνων. Επιπλέον, στις 16 Μαΐου, οι καιρικές συνθήκες άφησαν επίσης πολύ επιθυμητές: υπήρχε πυκνή ομίχλη πάνω από τη θάλασσα.

Ποινική υπόθεση για το γεγονός της τραγωδίας στο Svetlogorsk δεν άνοιξε ποτέ.

Σκουπίστηκε από το πρόσωπο της γης

Προφανώς, για να αποφευχθεί η μεγάλη δημοσιότητα, κατά την κηδεία των θυμάτων στο Svetlogorsk, η κυκλοφορία στους δρόμους περιορίστηκε και όλα τα ηλεκτρικά τρένα ακυρώθηκαν. Παρ 'όλα αυτά, αρκετές χιλιάδες άνθρωποι ήρθαν να χωρίσουν.

Το βράδυ της ίδιας ημέρας, όταν συνέβη η καταστροφή, τα συντρίμμια του αεροπλάνου και τα υπολείμματα του κτιρίου απομακρύνθηκαν. Και το επόμενο πρωί, στο χώρο του νηπιαγωγείου, οι κάτοικοι της πόλης βρέθηκαν έκπληκτοι όταν βρήκαν ένα τεράστιο παρτέρι. Σαν να μην υπήρχε νηπιαγωγείο, αεροπλάνο και πτώματα.

Το 1994, στον τόπο της τραγωδίας, ανεγέρθηκε μια αναμνηστική εκκλησία προς τιμήν της εικόνας της Μητέρας του Θεού "Χαρά όλων των θλίψεων".

Μετά τη σούβλα Curonian, πριν από το Καλίνινγκραντ, σχεδιάσαμε μια μικρή βόλτα στο Svetlogorsk, μια πρώην γερμανική παραθεριστική πόλη, την οποία μας συνέστησαν να επισκεφτούμε. Το Svetlogorsk βρίσκεται στις ακτές της Βαλτικής Θάλασσας, 50 χιλιόμετρα από το Καλίνινγκραντ. Ο πληθυσμός της πόλης είναι περίπου 11 χιλιάδες άτομα. Το Svetlogorsk έλαβε το σύγχρονο όνομά του το 1946, μέχρι τότε η πόλη ονομαζόταν Rauschen (Γερμανικά Rauschen). Η δημοτικότητα της πόλης ως θέρετρο αυξήθηκε σημαντικά από το 1900, όταν τοποθετήθηκε ένας σιδηρόδρομος από το Königsberg στο σταθμό Rauschen / Ort (τώρα Svetlogorsk-1), επεκτάθηκε το 1906 στον σταθμό Rauschen / Dune (Svetlogorsk-2). Τα τρένα ήταν πλέον σε θέση να οδηγήσουν πιο κοντά στη θάλασσα και το θέρετρο έγινε πολύ πιο προσβάσιμο σε πολλούς κατοίκους του Königsberg.

Το Svetlogorsk συνδέεται με το Καλίνινγκραντ με έναν αυτοκινητόδρομο υψηλής ταχύτητας. Είναι μέρος του υπό κατασκευή δακτυλίου Primorsky. Παραδόξως, αυτός ο συνεχής αυτοκινητόδρομος 4 λωρίδων με προφυλακτήρες, νυχτερινό φωτισμό και κόμβους δεν είναι ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος. Είναι αλήθεια ότι μόνο τα πρώτα 2 στάδια του αεροδρομίου Kaliningrad - Zelenogradsk - Khrabrovo και Zelenogradsk - Svetlogorsk - Pionersky έχουν ανατεθεί μέχρι στιγμής. Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, ο δακτύλιος θα κλείσει με το Καλίνινγκραντ μέσω των πόλεων Baltiysk και Svetly.

2. Το Svetlogorsk μπορεί να αποδοθεί με ασφάλεια σε εκείνες τις πόλεις όπου μπορείτε να επιστρέψετε ξανά. Είναι μια ήσυχη παραθαλάσσια πόλη με ενδιαφέρουσες αρχιτεκτονικές εξελίξεις.

3. Κατεβαίνουμε στον Πεζόδρομο και το ηλιακό ρολόι.

4. Ηλιακό ρολόι (1974) με τη μορφή ψηφιδωτού πίνακα με εικόνες των ζωδίων.

5. Παραλία.

6. Το 1908, ένα ξύλινο κατάστρωμα περιπάτου χτίστηκε σε ξυλοπόδαρα στην ακτή.

7. Κατάβαση στην παραλία.

8. Χάλκινο γλυπτό "Νύμφη" (1938) του Hermann Brachert στον πεζόδρομο.

9. Σύγχρονη γλυπτική (αρχές της δεκαετίας του 2000) στον πεζόδρομο.

10. Κύκνοι στα νερά της Βαλτικής Θάλασσας.

11. Αγκυρα.

13. Το κύριο σύμβολο της πόλης είναι ο Πύργος του υδροπαθούς.

14. Ο θαλάσσιος πύργος σπα ύψους 25 μέτρων χτίστηκε το 1900-1908.

15. Το 1978, εγκαταστάθηκε ένα ηλιακό ρολόι στον πύργο, το οποίο συνδυάστηκε οργανικά με την εμφάνιση του κτιρίου.

16. Δεν είχαμε κλασικό χάρτινο ή ηλεκτρονικό χάρτη (OsmAnd) εκείνη την εποχή, ξεναγηθήκαμε στα αξιοθέατα της πόλης χρησιμοποιώντας αυτήν τη φωτογραφία.

17. Πήγαμε να φάμε στο καφέ For Friends στην οδό Λένιν. Αποδείχθηκε αρκετά νόστιμο και πολύ οικονομικό (740 ρούβλια για τρεις).

Το κτίριο "Hunting House" χτίστηκε το 1926 σύμφωνα με το αρχικό έργο του αρχιτέκτονα. Goering σε στιλ αρ νουβό. Από το 1925 έως το 1933 ο ιδιοκτήτης του σπιτιού ήταν ο μπούρμος του Rauschen Karl von Streng. Λόγω της εξαιρετικής αρχιτεκτονικής του, το κτίριο γυρίστηκε επανειλημμένα σε ταινίες, συμπεριλαμβανομένης της ταινίας "Κοκκινοσκουφίτσα", η οποία προκάλεσε το όνομα "House of the Astrologer", το ρόλο του οποίου έπαιξε ο διάσημος καλλιτέχνης Yevgeny Evstigneev Ε Το 2003, το σπίτι πέρασε σε ιδιωτική ιδιοκτησία και αποκαταστάθηκε από ειδικούς από την Τσεχία και τη Μόσχα. Το κτίριο υψώθηκε σε γρύλους και τα δοκάρια αντικαταστάθηκαν. Τα πλακάκια στέγης από σχιστόλιθο εισήχθησαν από την Τσεχία. Λόγω του γεγονότος ότι τα βιτρό τσιμεντοποιήθηκαν στη μεταπολεμική περίοδο και το ένθετο παρκέ ήταν βαμμένο με λαδομπογιά, επέζησαν και κατά την ανακατασκευή του κτηρίου αποκαταστάθηκαν.

19. Πολλά σπίτια είναι λιγότερο τυχερά · έχουν πολύ καιρό να περιμένουν την αποκατάσταση.

20. Αναμνηστική πινακίδα στον Thomas Mann (2003) στη μνήμη της επίσκεψής του στο Rauschen το 1929.

21. Κατευθυντικές αναρτήσεις σε διαφορετικά στυλ.

22. Γλυπτική σύνθεση "The Frog Princess" (2006).

23. Σιδηροδρομικός σταθμός Svetlogorsk-2.

24. Τραπεζαρία με αυθεντικές τοιχογραφίες. Στην επόμενη επίσκεψή μας στο Svetlogorsk, σίγουρα θα το επισκεφτούμε.

25. Τα περισσότερα από τα κτίρια είναι προσεκτικά σχεδιασμένα σε ομοιόμορφο αρχιτεκτονικό στιλ.

26. Μαρμάρινο γλυπτό "Caringing Water" (1944) του Hermann Brachert.

27. Το κτίριο του σανατόριου "Svetlogorsk".

28. Μια πρωτότυπη λύση, ένα γλυπτό ενός Γερμανού ναυτικού είναι εγκατεστημένο σε μια θέση ενός συνηθισμένου κτιρίου κατοικιών.

29. Ένας μικρός ξύλινος μύλος στο έδαφος του ξενοδοχείου "Old Doctor".

30. Εκκλησία Σεραφείμ του Σάροφ (από το 1992), στο παρελθόν (1907-1946) - η Λουθηρανική Εκκλησία του Ράουσεν.

Και στο τέλος της φωτογραφικής ιστορίας για το Svetlogorsk, υπάρχει ένα ακόμη αξέχαστο μέρος -.

Το παρεκκλήσι ανεγέρθηκε στη μνήμη των θυμάτων της καταστροφής 16 Μαΐου 1972... Αυτή τη μέρα στοπου βρίσκεται προηγουμένως εδώ αεροπλάνο νηπιαγωγείου συνετρίβη... Στις 12:15, έξι έμπειροι πιλότοι απογειώθηκαν από το αεροδρόμιο Khrabrovo με στρατιωτικό αεροσκάφος μεταφοράς An-24. Στις 12:29:48 π.μ., βγαίνοντας από την πυκνή ομίχλη πάνω από τη θάλασσα, το αεροπλάνο ξεριζώνει την κορυφή ενός πεύκου με το φτερό του και, με φθαρμένο φτερό, πέφτει στο νηπιαγωγείο. Σε αυτά τα λεπτά 22 παιδιά και τρεις ενήλικες κάθισαν στα τραπέζια του γεύματος... Η αιτία της καταστροφής ήταν οι εσφαλμένες ενδείξεις του υψομέτρου, το οποίο είχε μεταφερθεί στο An-24 από το Il-14. Κανείς δεν έλεγξε πώς, θα συμπεριφερθεί στο νέο αεροπλάνο. Θύματααδικαιολόγητη απόφαση παιδιά από το Svetlogorsk και το πλήρωμα An-24.

Το πρωί οι στρατιώτες μετέτρεψαν τη χοάνη που άνοιγε σε ένα τετράγωνο με λουλούδια. Εκείνη την εποχή, δεν δημοσιεύτηκαν επίσημες πληροφορίες για τέτοιες τραγωδίες. Μόλις 22 χρόνια αργότερα, με δωρεές από τους ανθρώπους, χτίστηκε ένα παρεκκλήσι στη θέση του πικρού τάφου στη μνήμη εκείνων που πέθαναν τόσο απροσδόκητα και τόσο τρομερά την ημέρα του Μαΐου. Στις 16 Μαΐου, πιλότοι από το "Khrabrovo" φτάνουν στον τόπο του θανάτου και καταθέτουν λουλούδια. Δεν υπάρχει άλλο μνημείο για τους συναδέλφους τους. Τα παιδιά έρχονται εδώ στο σχολείο της Κυριακής.

Για πολλά χρόνια ήταν αδύνατο ακόμη και να αναφερθεί η τρομερή ιστορία του Svetlogorsk. Όταν ήρθαν άλλες εποχές, άρχισε η συγκέντρωση χρημάτων για το παρεκκλήσι. Χτίστηκε το 1994. Και από τότε, ένα κερί έκαιγε πάντα μέσα του. Στη μνήμη εκείνων που κάποτε δέχθηκαν έναν φοβερό θάνατο εδώ ...

Τελευταία λεπτά (με βάση τα υλικά της Wikimapia).

Σήμερα, το νηπιαγωγείο του σανατορίου Νο 3 (τώρα «Svetlogorsk») πιθανότατα θα θεωρούνταν «ελίτ». Και τότε τον αποκαλούσαν «κακοποιό». Ζεστό διώροφο αρχοντικό. Μόνο 25 παιδιά. Φιλικό προσωπικό. Πολλοί ήθελαν να κανονίσουν το παιδί τους εδώ.

Σύμφωνα με το Υδρομετεωρολογικό Γραφείο του Καλίνινγκραντ, στις 16 Μαΐου αναμένεται νεφελώδης καιρός με καθαρά χωρίς σημαντικές βροχοπτώσεις, ομίχλη κατά τόπους το πρωί, μεταβλητός άνεμος, ασθενής έως μέτριος, θερμοκρασία 5-10 βαθμών Κελσίου. Οι προβλέψεις δεν έκαναν λάθος. Ο καιρός εκείνη τη μακρινή μέρα ήταν πολύ κακός. Παρ 'όλα αυτά, τα παιδιά εξακολουθούσαν να κάνουν μια παραδοσιακή βόλτα με ευχαρίστηση.

Ο σύζυγος της δασκάλας Valentina Shabashova-Metelitsa ήταν στο νοσοκομείο, όπου υποβλήθηκε σε επέμβαση. Η Βαλεντίνα βιαζόταν να επισκεφτεί τον σύζυγό της στο Καλίνινγκραντ. Και έτσι τελείωσα τη βόλτα μου είκοσι λεπτά νωρίτερα από το συνηθισμένο. Πολλοί πιστεύουν ότι αν τα παιδιά περπατούσαν ακόμα και δεν κάθονταν στο κτίριο, θα είχαν την ευκαιρία ...

Η Γιούλια Βορόνα και ο σύζυγός της Βλαντιμίρ στις 16 Μαΐου πήγαν να αγοράσουν τηλεόραση. Το μονοπάτι περνούσε από το νηπιαγωγείο. Η Antonina Romanenko, φίλη της Γιούλια, εργαζόταν ως μαγείρισσα εκεί.

Να τρέξω στην Τόσα για ένα λεπτό;

Στα αποδυτήρια, ο Κροου είδε δύο αγόρια να βάζουν σε μια γωνία.

Για τι είσαι, ε;

Σε απάντηση, μόνο μύσησαν με μνησικακία.

Μπέρδεψαν, έτσι τιμωρήθηκαν, - εξήγησε ο δάσκαλος με προσποιητή αυστηρότητα. Όλοι όσοι την γνώριζαν λένε ότι ήταν πολύ ευγενικός άνθρωπος.

Έλα, Βαλ! - μη παιδαγωγικά απέρριψε τον επισκέπτη. - Έλα, πυροβολήστε, πορευτείτε για μεσημεριανό γεύμα!

Το ένα αγόρι έσπευσε να πλύνει τα χέρια του, το άλλο στην τουαλέτα. Η δασκάλα βγήκε στο δρόμο για να συναντήσει την Andryushka. Wasταν άρρωστος, η γιαγιά του τον πήγε να ζεσταθεί. Και στο δρόμο, αποφάσισαν να σταματήσουν από τη μητέρα τους.

Τα υπόλοιπα παιδιά ήταν ήδη στην τραπεζαρία.

Καθίσαμε ήσυχα στα τραπέζια, σαν άγγελοι, περιμένοντας το πρώτο δευτερόλεπτο κομπόστα,-η Γιούλια Γιεγκόροβνα σκουπίζει τα δάκρυα που έχουν έρθει.

Αφήνοντας την Άννα Νεζβάνοβα στην κουζίνα να τηγανίσει τις κοτολέτες, η Τόσια και η Γιούλια μπήκαν στην αίθουσα παιχνιδιών. Συνομιλώντας, στάθηκα στο παράθυρο. Παρακολουθούσαμε στο δρόμο η Βάλια να αγκαλιάζει τον γιο της που τρέχει.

Περιμένοντας την Γιούλια, ο σύζυγός της αποφάσισε να της πάρει κρίνα της κοιλάδας. Μετακινώντας εκατό μέτρα μακριά, άκουσε ένα βουητό και ένα παράξενο κράξιμο. Γυρίζοντας στον ήχο, πάγωσε: από την πλευρά της θάλασσας, σπάζοντας τις κορυφές των δέντρων, ένα αεροπλάνο ορμούσε ...

Στο στάδιο κοντά στο νηπιαγωγείο, ένα μάθημα φυσικής αγωγής μόλις τελείωσε. Απλωμένη, η τάξη επέστρεψε στο σχολείο. Βλέποντας το αεροπλάνο, όλοι έδειχναν μουδιασμένοι.

Σε μένα! - Ανακαλύπτοντας τον εαυτό του, ο δάσκαλος Γιούρι Μπακλάνοφ φώναξε στα παιδιά που είχαν προχωρήσει.

Όλοι έτρεξαν πίσω. Και μετά το αεροπλάνο συνετρίβη ...

Στη συνέχεια, η Μαρία Κουντρέσοβα εργάστηκε σε ατελιέ ως άντρας κόπτης. Aταν ένα τυπικό απόγευμα της Τρίτης. Ξαφνικά - ο ήχος μιας έκρηξης. Αμέσως μετά, το ρεύμα έσβησε.

Και μετά - τα τρομερά νέα:

Το νηπιαγωγείο έσκασε!

Η Μαρία Γκριγκόριεβνα είχε έναν γιο, τον Αλιόσκα, εκεί. Πήδηξα έξω στο δρόμο, είδα μια μοτοσικλέτα να στέκεται, άρχισα να φωνάζω: "Ποιανού μοτοσικλέτα;!" Ο ιδιοκτήτης έτρεξε τρέχοντας, έτρεξε. Φτάσαμε, και στο χώρο του νηπιαγωγείου - κόλαση. Όλα κάηκαν, ακόμη και η άσφαλτος. Το πιλοτήριο του αεροπλάνου ήταν ξαπλωμένο στο δρόμο. Σε αυτό, σφίγγοντας το τιμόνι, κάθισε ένας νεκρός πιλότος. Το σώμα ενός άλλου κρεμόταν από ένα δέντρο. Δεν υπήρχαν ακόμη πυροσβέστες. Οι πρώτοι άνθρωποι που έφτασαν στη διάσωση έσπευσαν, χωρίς να ξέρουν τι να κάνουν.

Ανάμεσά τους ήταν ο Βλαντιμίρ Μόισεβιτς, ο σύζυγος της Γιούλια Γιεγκόροβνα.

Είτε το πιστεύετε είτε όχι, για κάποιο λόγο ήμουν σίγουρος: η Τζούλια μου είναι ζωντανή, ζωντανή!

Όταν ξύπνησε, γεμάτη συντρίμμια, το Κοράκι μπορούσε μόνο να γυρίσει το κεφάλι της. Είδα ότι υπήρχε μια νεκρή Tosya εκεί κοντά. Η Γιούλια Γιεγκόροβνα σώθηκε από μια ντουλάπα. Πήρε το βάρος όλων όσων πέταξαν στο κεφάλι της.

Η γυναίκα προσπάθησε να βγει. Μάταια. Άρχισε να φωνάζει: "Βοήθεια, βοήθεια!" Εν τω μεταξύ, η φωτιά την πλησίαζε ήδη. Harderταν όλο και πιο δύσκολο να αναπνεύσω ...

Και μετά - έκρηξη. Όπως αποδείχθηκε αργότερα, οι κύλινδροι αερίου στην κουζίνα εξερράγησαν. Ως αποτέλεσμα, σχηματίστηκε μια τρύπα στα ερείπια. Το κοράκι άρχισε να ανεβαίνει στον επάνω όροφο.

Αφού βγήκα, περπάτησα τυχαία μέσα από τα φλεγόμενα ερείπια. Πλησιάζει πυροσβέστης. Βλέποντας τη Γιούλια, πέταξε τον σωλήνα πυρκαγιάς και έφυγε τρέχοντας.

Φοβήθηκα. Δεν είναι περίεργο, έμοιαζα ανατριχιαστικός. Και γενικά κάτι τέτοιο συνέβαινε εκεί. Ο καθένας θα χάσει τα νεύρα του.

Ως αποτέλεσμα, την έβγαλε ένας γνωστός αστυνομικός, ο Pyotr Zanin. Στη συνέχεια, η Γιούλια τοποθετήθηκε στο γρασίδι και πείστηκε να μην κουνηθεί. Wasταν διχασμένη: "Η Tosya καίγεται στο ίδιο μέρος, πρέπει να το πάρουμε!"

Δεν μπορείς να κρύψεις την αλήθεια

Ο Eduard Truschenkov πριν από 35 χρόνια ήταν γραμματέας ιδεολογίας της πόλης Svetlogorsk της επιτροπής CPSU. Έτυχε ότι εκείνες τις μέρες παρέμεινε στην πόλη "στο αγρόκτημα". Η πρώτη γραμματέας πήγε για ύπνο με καρδιακή προσβολή, η δεύτερη έφυγε.

Το πρωί της 16ης Μαΐου, ο Τρουσένκοφ βρισκόταν στο Καλίνινγκραντ - σε μια συνάντηση στην περιφερειακή επιτροπή αφιερωμένη στην αλιευτική βιομηχανία. Μέχρι το μεσημέρι το συνέδριο είχε τελειώσει και ο γραμματέας επέστρεψε με το αυτοκίνητο. Ξαφνικά το αυτοκίνητό του προσπέρασε ασθενοφόρο. Πίσω της είναι ένα άλλο, ένα τρίτο.

Έλα, και τους κυνηγάς, - είπε ο Έντουαρντ Βασίλιεβιτς ανησυχητικά στον οδηγό.

Όταν έφτασαν στο σημείο της τραγωδίας, η περιοχή ήταν ήδη αποκλεισμένη. Οι στρατιωτικοί και οι μαθητές από τη σχολή της αστυνομίας ήρθαν να βοηθήσουν τους πυροσβέστες. Κάποιοι μάζεψαν τα απομεινάρια των πιλότων και τα συντρίμμια του αεροσκάφους, άλλοι διέλυσαν τα ερείπια του κήπου, αφαιρώντας τα πτώματα από κάτω από τα συντρίμμια.

Παρεμπιπτόντως, την ίδια μέρα η Φωνή της Αμερικής έκανε αναφορά για την κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο Σβετλόγκορσκ.

Στις 17 Μαΐου, υπήρξε μια συνάντηση αφιερωμένη σε αυτό που συνέβη, - συνεχίζει ο Τρουσένκοφ. - Και ρώτησα: πώς έμαθαν για τον κόπο μας στο εξωτερικό τόσο γρήγορα; Υπάρχουν πραγματικά πράκτορες στο Svetlogorsk που εργάζονται για ξένες υπηρεσίες πληροφοριών; Ένας από τους αξιωματικούς της KGB εξήγησε απρόθυμα: οι ξένοι είχαν αναχαιτίσει τις διαπραγματεύσεις, είχαν κοντά τους σταθμό παρακολούθησης.

Παρά τα μέτρα που έλαβαν οι «αρχές», η είδηση ​​της τραγωδίας γρήγορα διαδόθηκε ανάμεσά μας.

Λίγο μετά τη συντριβή του αεροπλάνου, οι γνωστοί μου από το Svetly με κάλεσαν, - θυμάται η Larisa Novikova, η οποία τότε ζούσε στο Svetlogorsk. - Σαν τι έγινε εκεί; Και το βράδυ κάλεσαν από το Κίεβο. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ήμουν ήδη λίγο έξω από τον εαυτό μου. Γύρω μόνο μιλήστε για αυτό που συνέβη. Δύο άνθρωποι πέθαναν αμέσως από το σπίτι μας - ένα κορίτσι και ένα αγόρι ...

Οι λιγοστές πληροφορίες για την τραγωδία διαστρεβλώθηκαν, κατάφυτες από εικασίες. Μερικές φορές οι άνθρωποι ήξεραν μόνο ότι ένα αεροπλάνο είχε πέσει σε κάποιο νηπιαγωγείο. Και διέφυγαν πανικόβλητοι στο νηπιαγωγείο «τους», όπου πήραν το παιδί το πρωί.

Ζωή μετά το θάνατο...

Το τραγικό περιστατικό ήταν εδώ και καιρό το νούμερο ένα θέμα στο Svetlogorsk. Στη συνέχεια, ως συνήθως, η ιστορία άρχισε σταδιακά να ξεχνιέται. Και μόνο οι συγγενείς των θυμάτων θυμούνται πάντα τις 16 Μαΐου 1972. Μερικοί δεν συνήλθαν ποτέ καθόλου από εκείνη την ημέρα. Κάποιος έπινε μέχρι θανάτου, κάποιος αυτοκτόνησε ... Ο χρόνος, φυσικά, θεραπεύει. Κι όμως, αξίζει να τους μιλήσουμε για εκείνη την τραγωδία, καθώς δάκρυα εμφανίζονται στα μάτια τους. Το πρωί της 16ης Μαΐου, οι συγγενείς των θυμάτων θα συγκεντρωθούν ξανά στο παρεκκλήσι στην οδό Λένιν. Μετά τη λειτουργία, όλοι θα πάνε στο νεκροταφείο.