Πώς ονομαζόταν το πρόγραμμα διαστημικών εξοπλισμών; Περίληψη: διαστημικός αγώνας μεταξύ ΕΣΣΔ και ΗΠΑ. ΗΠΑ: Διπλή αποτυχία

Διαφάνεια 2

Η ημερομηνία εκτόξευσης του Sputnik 1 αναγνωρίζεται ομόφωνα ως η έναρξη του αγώνα

Στις 4 Οκτωβρίου 1957, η Σοβιετική Ένωση εκτόξευσε με επιτυχία τον Sputnik 1, έναν τεχνητό δορυφόρο των Ηνωμένων Πολιτειών την 1η Φεβρουαρίου 1958.

Διαφάνεια 3

Μη επανδρωμένα οχήματα

Το πρώτο όχημα που πέταξε κοντά στη Σελήνη ήταν ο σοβιετικός αυτόματος σταθμός Luna-1 και το πρώτο όχημα που έφτασε στη Σελήνη ήταν ο σταθμός Luna-2 (13 Σεπτεμβρίου 1959). Το διαπλανητικό πρόγραμμα εξερεύνησης του διαστήματος Pioneer ξεκίνησε στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ωστόσο, όσον αφορά την επίτευξη της Σελήνης, η Pioneer μαστιζόταν συνεχώς από αποτυχίες και σύντομα δημιουργήθηκαν άλλα πιο σύνθετα προγράμματα, ειδικά επικεντρωμένα στην εξερεύνηση της Σελήνης - Ranger, Lunar Orbiter και Surveyor.

Διαφάνεια 4

Ζώα στο διάστημα

Το 1946, ένα συλληφθεί V-2 εκτοξεύτηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες με μύγες φρούτων επί του σκάφους. Το πρώτο ζώο που μπήκε σε διαστημική τροχιά (προηγουμένως πραγματοποιούνταν υποτροχιακές εκτοξεύσεις) ήταν ο σκύλος Λάικα. Η εκτόξευση του Sputnik 2 με τη Laika έγινε στις 3 Νοεμβρίου 1957. Η σκυλίτσα δεν αναμενόταν να επιστραφεί και πέθανε από υπερθέρμανση και αφυδάτωση. Στις 19 Αυγούστου 1960, το Sputnik 5 εκτοξεύτηκε στην ΕΣΣΔ, με τα σκυλιά Belka και Strelka επί του σκάφους. Μετά την τροχιακή πτήση, τα σκυλιά επέστρεψαν με ασφάλεια στη Γη. Το 1961, οι Ηνωμένες Πολιτείες εκτόξευσαν ένα διαστημόπλοιο με τον χιμπατζή Χαμ επί του σκάφους. Το 1968, χελώνες βρίσκονταν στο σοβιετικό σκάφος Zond 5, το οποίο περιφερόταν γύρω από τη Σελήνη.

Διαφάνεια 5

Διαφάνεια 6

Άνθρωποι στο διάστημα

Ο πρώτος άνθρωπος στο διάστημα και σε τροχιά ήταν ο Σοβιετικός κοσμοναύτης Γιούρι Γκαγκάριν. Στις 12 Απριλίου 1961, έκανε την πρώτη του τροχιακή πτήση με το διαστημόπλοιο Vostok-1. Στη Ρωσία και σε πολλές άλλες χώρες, αυτή η ημέρα γιορτάζεται ως αργία - Παγκόσμια Ημέρα Αεροπορίας και Κοσμοναυτικής. Έχοντας ξεκινήσει επανδρωμένες διαστημικές πτήσεις, η ΕΣΣΔ έγινε η πρώτη «διαστημική υπερδύναμη».

Διαφάνεια 7

Πολύ σύντομα, η δεύτερη (και μία από τις δύο για τις επόμενες περισσότερες από τρεις δεκαετίες) «διαστημική υπερδύναμη» έγιναν οι Ηνωμένες Πολιτείες. Στις 5 Μαΐου 1961, ο Αμερικανός αστροναύτης Άλαν Σέπαρντ πραγματοποίησε μια υποτροχιακή πτήση σε υψόμετρο 187 χιλιομέτρων, διασχίζοντας το κατώτερο όριο των 100 χιλιομέτρων του διαστήματος και στις 20 Φεβρουαρίου 1962, ο Τζον Γκλεν πραγματοποίησε μια τροχιακή πτήση.

Διαφάνεια 8

Οι ΗΠΑ κέρδισαν ολόκληρο τον «αγώνα του φεγγαριού»

Τον Δεκέμβριο του 1968, η Αμερική πήρε τελικά το προβάδισμα στον διαστημικό αγώνα και κέρδισε το πρώτο (flyby) στάδιο του «σεληνιακού αγώνα» όταν ο Frank Borman, ο James Lovell και ο William Anders πέταξαν 10 τροχιές γύρω από το διαστημικό σκάφος Apollo 8 στις 21-27 Δεκεμβρίου. Φεγγάρια. Λιγότερο από ένα χρόνο αργότερα, με την υλοποίηση του δεύτερου σταδίου (προσγείωσης), οι Ηνωμένες Πολιτείες κέρδισαν ολόκληρο τον «φεγγαρόδρομο». Στις 16 Ιουλίου 1969, το αμερικανικό διαστημόπλοιο Apollo 11 εκτοξεύτηκε από το ακρωτήριο Κανάβεραλ με πλήρωμα τριών ατόμων - τον Neil Armstrong, τον Michael Collins και τον Edwin E. Aldrin Jr. Στις 20 Ιουλίου έγινε προσγείωση στη Σελήνη και στις 21 Ιουλίου ο Νιλ Άρμστρονγκ περπάτησε στην επιφάνεια της Σελήνης. Σε όλο τον κόσμο, με εξαίρεση την ΕΣΣΔ και την Κίνα, υπήρχε ζωντανή μετάδοση και αυτό το γεγονός παρακολούθησαν περίπου 500 εκατομμύρια άνθρωποι σε όλο τον κόσμο. Στη συνέχεια, οι Ηνωμένες Πολιτείες πραγματοποίησαν 5 ακόμη επιτυχημένες αποστολές στη Σελήνη.

Διαφάνεια 9

ιστορική αναδρομή

23 Νοεμβρίου 1970 Το πρώτο σεληνιακό ρόβερ της ΕΣΣΔ "Lunokhod-1" 15 Δεκεμβρίου 1970 Η πρώτη ήπια προσγείωση στην Αφροδίτη της ΕΣΣΔ "Venera-7" 23 Απριλίου 1971 Ο πρώτος τροχιακός σταθμός της ΕΣΣΔ "Salyut-1" 14 Νοεμβρίου 1971 Η πρώτη πτήση του AMS στην τροχιά του Άρη ΗΠΑ-NASA " Mariner-9 "27 Νοεμβρίου 1971 Η πρώτη συσκευή στην επιφάνεια του Άρη ΕΣΣΔ "Mars-2" 2 Δεκεμβρίου 1971 Η πρώτη ομαλή προσγείωση του διαστημικού σκάφους στον Άρη ΕΣΣΔ "Mars-3"

Διαφάνεια 10

3 Μαρτίου 1972 Το πρώτο διαστημόπλοιο που ξεπέρασε τη βαρύτητα του Ήλιου ΗΠΑ-NASA Pioneer 10 15 Ιουλίου 1972 Το πρώτο διαστημόπλοιο που έφτασε στη ζώνη αστεροειδών ΗΠΑ-NASA Pioneer 10 Δεκεμβρίου 1973 Πρώτη πτήση του Δία ΗΠΑ-NASA Pioneer 10 Φεβρουάριος 1974 Flyby of Venus, πρώτη χρήση ελιγμού βαρύτητας ΗΠΑ-NASA Mariner 10 29 Μαρτίου 1974 Πρώτη πτήση του Mercury ΗΠΑ-NASA Mariner 10 15 Ιουλίου 1975 Πρώτη διεθνής επανδρωμένη πτήση της ΕΣΣΔ ΗΠΑ-NASA Soyuz-Apollo

Διαφάνεια 11

Το «Τέλος» του Διαστημικού Αγώνα

Εάν η ημερομηνία εκτόξευσης του Sputnik 1 αναγνωριστεί ομόφωνα ως η έναρξη του αγώνα, υπάρχουν διαφορετικές απόψεις σχετικά με την ημερομηνία λήξης. Κάποιοι υποστηρίζουν ότι το τέλος του αγώνα πρέπει να αναγνωριστεί ως η πτήση του Apollo 11 και η προσγείωση στη Σελήνη, άλλοι - ότι το τέλος του αγώνα ήταν το κοινό Σοβιετικό-Αμερικανικό πρόγραμμα Apollo-Soyuz το 1975. Το Soyuz-19 και το Apollo πραγματοποίησαν μια τροχιακή ελλιμενισμό, η οποία έδωσε στους κοσμοναύτες των «αντίπαλων» χωρών την ευκαιρία να επισκεφτούν ο ένας τα πλοία του άλλου και να συμμετάσχουν σε κοινά πειράματα.

Διαφάνεια 12

Κληρονομιά – Τραγωδίες

Η Σοβιετική Ένωση δεν ήταν χωρίς απώλειες. Στις 24 Απριλίου 1967, έχοντας πετάξει με το νέο διαστημόπλοιο Soyuz-1, ο Vladimir Komarov πέθανε κατά την προσγείωση λόγω δυσλειτουργίας του συστήματος αλεξίπτωτου του οχήματος καθόδου (θα πρέπει να σημειωθεί ότι δύο ακόμη κοσμοναύτες σχεδιάζονταν επίσης να προσγειωθούν σε αυτό το πλοίο , οι οποίοι έπρεπε να μεταφερθούν σε αυτό μετά από ελλιμενισμούς από το διαστημόπλοιο Soyuz-2, η εκτόξευση του οποίου ακυρώθηκε την τελευταία στιγμή λόγω προβλημάτων με το Soyuz-1). Στις 30 Ιουνίου 1971, κατά την προσγείωση του Soyuz-11, η μονάδα καθόδου αποσυμπιέστηκε. Και τα τρία μέλη του πληρώματος σκοτώθηκαν - ο Γκεόργκι Ντομπροβόλσκι, ο Βλάντισλαβ Βόλκοφ, ο Βίκτορ Πατσάεφ.

Διαφάνεια 13

Μπαϊκονούρ

Μεταξύ άλλων τραγικών περιστατικών σε περιοχές που σχετίζονται με την αστροναυτική, μπορεί να γίνει αναφορά στην καταστροφή στο Μπαϊκονούρ το 1960, όταν περισσότεροι από εκατό άνθρωποι τραυματίστηκαν από την έκρηξη ενός διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου κατά την προετοιμασία για την πρώτη δοκιμαστική εκτόξευση.

Διαφάνεια 14

Διαφάνεια 15

Αποτελέσματα

Κατά τη διάρκεια του διαστημικού αγώνα, η αεροδιαστημική τεχνολογία και τα ηλεκτρονικά αναπτύχθηκαν γρήγορα, αλλά η επιρροή της διαστημικής τεχνολογίας επηρέασε πολλούς άλλους τομείς της επιστήμης και της οικονομίας. Ανησυχώντας για την ξαφνική ανακάλυψη της Σοβιετικής Ένωσης, η αμερικανική κυβέρνηση έλαβε μια σειρά σοβαρών μέτρων για την εξάλειψη των καθυστερήσεων. Πιο αξιοσημείωτο, ο Νόμος για την Εθνική Άμυνα για την Εκπαίδευση του 1958 αύξησε δραματικά τη χρηματοδότηση για την εκπαίδευση σε στρατηγικούς τομείς της επιστήμης όπως τα μαθηματικά και η φυσική. Σήμερα, περισσότερα από 1.200 σχολεία έχουν το δικό τους πλανητάριο. Πολλές εξελίξεις εκείνης της εποχής βρήκαν εφαρμογή στην καθημερινότητα. Οι τεχνολογίες στιγμιαίων τροφίμων, συσκευασίας και παστερίωσης τροφίμων, αδιάβροχα ρούχα, γυαλιά σκι κατά της ομίχλης και πολλά άλλα έχουν την προέλευσή τους σε τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν για χρήση στο διάστημα. Υπάρχουν χιλιάδες δορυφόροι στην τροχιά της Γης που παρέχουν επικοινωνίες, παρατηρούν τον καιρό, διεξάγουν γεωλογικές έρευνες και οι εξελίξεις στη μικροηλεκτρονική που το κατέστησαν αυτό δυνατό χρησιμοποιούνται τώρα στη Γη - σε διάφορους τομείς, συμπεριλαμβανομένης της βιομηχανίας ψυχαγωγίας.

Διαφάνεια 16

Alexander Korolev Anatoly Osipov Σας ευχαριστούμε για την προσοχή σας

Προβολή όλων των διαφανειών

Όσο μπορούμε να μετρήσουμε μέχρι δύο,
Δεν θα υπάρχει ειρήνη στον κόσμο:
Γεια, πρώτοι, δεν πρέπει να κοιμάστε...
Οι δεύτεροι είναι στο μονοπάτι!
(Αντρέι Μακάρεβιτς)

Αγώνας στο διαστημα - αυτό ήταν το πιασάρικο όνομα στην Αμερική για τα γεγονότα που έλαβαν χώρα στις ΗΠΑ, την ΕΣΣΔ και κοντά στο διάστημα από τα τέλη της δεκαετίας του '50 έως τα τέλη της δεκαετίας του '60. Στην ΕΣΣΔ, το διαστημικό έπος του Ψυχρού Πολέμου έφερε ένα ήπιο όνομα αρχικό στάδιο της εξερεύνησης του διαστήματος . Και αυτή η διαφορά δεν είναι τυχαία.

Στη γραμμή συναρμολόγησης - "American Dream"

Το μέλλον είναι ήδη εδώ
(Ρόμπερτ Γιουνγκ, μελλοντολόγος)

Τα αμερικανικά πενήντα... Ήταν, με τη βιβλική έννοια, μια «χοντρή» δεκαετία μεταξύ της απειλητικής δεκαετίας του σαράντα και της διαμαρτυρίας του εξήντα. Η χώρα βίωνε οικονομική και baby boom και οι κάτοικοι βρίσκονταν σε κατάσταση αθώου ηδονισμού.

Ήταν μια εποχή μαζικής εξόδου στα προάστια, όπου ό,τι είχε μια οικογένεια—σπίτι, αυτοκίνητο, έπιπλα— ήταν προσωρινό. Καθώς ο ιδιοκτήτης ανέβαινε τη σκάλα της επιτυχίας, τα πράγματα απλώς αντικαταστάθηκαν με νέα, χωρίς να προλάβουν να φθαρούν ή να σπάσουν.

Υπήρχαν πολλά μοντέρνα νέα προϊόντα που έπρεπε οπωσδήποτε να αγοραστούν: πλυντήρια με παράθυρο, δίχρωμα ψυγεία και, φυσικά, τηλεοράσεις.

Τα αυτοκίνητα ήταν τεράστια, με πτερύγια αεροπλάνου.

Τα στυλό έχουν αντικαταστήσει τα γυαλιστερά κουμπιά παντού, σαν να υπόσχονται ότι μια μέρα, με ένα ελαφρύ πάτημα ενός κουμπιού, μπορείτε να απαλλαγείτε από τις κουραστικές εργασίες.

Και όλοι γνώριζαν για την ύπαρξη του Κουμπιού κάτω από το χέρι του Προέδρου...

Εάν η εγχώρια αμερικανική ζωή ήταν άνετη, ο εχθρικός έξω κόσμος δεν μας επέτρεπε να ξεχάσουμε τον εαυτό μας - ο Ψυχρός Πόλεμος, που ξεκίνησε ταυτόχρονα με την ατομική εποχή, ήταν στην αυλή.

Ατομική πηγή

Ωστόσο, ήταν εξαιρετική φυσική
(Ενρίκο Φέρμι για τους ατομικούς βομβαρδισμούς)

Το 1896 ανακαλύφθηκε η ραδιενέργεια. χρησιμοποιείται για τον προορισμό του. Η ανθρωπότητα έχει εισέλθει στην ατομική εποχή.

Το άτομο εμφανίστηκε ως ένας διπρόσωπος Ιανός. Δημιουργήθηκε ένα τρομερά καταστροφικό όπλο, αλλά η δύναμή του δεν επέτρεψε στον ψυχρό πόλεμο να μετατραπεί σε θερμό πόλεμο. Οι πυρηνικοί σταθμοί έχουν γίνει μια ανεξάντλητη πηγή ενέργειας, αλλά έχουν επιφέρει έναν διαρκή κίνδυνο ραδιενεργής μόλυνσης.

Είναι αλήθεια ότι ο κίνδυνος της ραδιενέργειας υποτιμήθηκε σε τέτοιο βαθμό που το 1951 στο Λας Βέγκας, ένα πυρηνικό μανιτάρι αποτελούσε κανονικό μέρος του τοπίου της πόλης

Έχοντας επίγνωση του δημόσιου ενδιαφέροντος για την ατομική βόμβα, η αμερικανική κυβέρνηση δημοσιοποίησε τις δοκιμές - μια έκρηξη μεταδόθηκε ακόμη και στην τοπική τηλεόραση. Αργότερα αναγνωρίστηκε ότι οι πυρηνικές δοκιμές στη Νεβάδα προκάλεσαν περίπου 75 χιλιάδες περιπτώσεις καρκίνου του θυρεοειδούς.

Τώρα είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πόσο πολύ η αμερικανική ζωή εκείνα τα χρόνια ήταν διαποτισμένη από πυρηνικό πόλεμο.

Εικονογράφηση από το περιοδικό Collier's (1947) Η μία βόμβα εξερράγη πάνω από το Μανχάταν, η άλλη πάνω από τον δήμο Κουίνς της Νέας Υόρκης.

Σε αντίθεση με τους Ρώσους, για τους οποίους τέτοια συναισθήματα δεν αναπτύχθηκαν σε σημείο πανικού λόγω της «δοσολογίας» πληροφοριών, οι Αμερικανοί προετοιμάζονταν ενεργά για έναν πυρηνικό πόλεμο σε προσωπικό επίπεδο, σχεδιάζοντας να περιμένουν τον ατομικό βομβαρδισμό σε οικογενειακά καταφύγια.

Οι βόμβες αναμένονταν από όπου έφτασε ο Άγιος Βασίλης με δώρα - από τον Βόρειο Πόλο, από τους «κόκκινους».

Μπόμπερ και αηδόνια

Καθόμαστε σε ένα μπαρ αργά,
Και έρχεται μια εντολή από το αφεντικό:
Πετάξτε, αγόρια, προς τα ανατολικά,
Βομβαρδίστε την πόλη, παιδιά!
(δεκαέξι τόνοι)

Η πρώτη σοβιετική ατομική βόμβα πυροδοτήθηκε το 1949, αλλά οι Αμερικανοί ένιωθαν σχετικά ασφαλείς μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '50. Τα βομβαρδιστικά τους μπορούσαν να φτάσουν στο έδαφος της ΕΣΣΔ χάρη στις αμερικανικές στρατιωτικές βάσεις κατά μήκος της περιμέτρου της Σοβιετικής Ένωσης, αλλά οι Σοβιετικοί δεν είχαν τέτοια ευκαιρία.

Δύο εικόνες του κόσμου

Σοβιετική Ένωση - ένα πολιορκημένο φρούριο

Ο καρκίνος του κομμουνισμού και οι ΗΠΑ - το προπύργιο του ελεύθερου κόσμου

Το 1954, η είδηση ​​του σοβιετικού στρατηγικού βομβαρδιστικού αεροσκάφους Myasishchev M-4 (όνομα του ΝΑΤΟ Bison) προκάλεσε πανικό στην Αμερική που ονομάζεται ανεκτέλεστο βομβαρδιστικό. Τα αηδόνια του αμερικανικού Γενικού Επιτελείου ανάγκασαν την αμερικανική κυβέρνηση να δημιουργήσει ένα στόλο βομβαρδιστικών για να αντιμετωπίσει τη σοβιετική απειλή. Αργότερα έγινε σαφές ότι οι Σοβιετικοί δεν είχαν πολλές χιλιάδες στρατηγικά βομβαρδιστικά και ο κίνδυνος θεωρήθηκε μυθικός.

Μια άλλη απειλή αποδείχθηκε ότι δεν ήταν μυθική.

Ρουκέτες και ρουκέτες

Αλλά φτιάχνουμε πυραύλους
Και μπλόκαραν το Γενισέι
Και στον χώρο του μπαλέτου
Είμαστε μπροστά από τους υπόλοιπους
(Γιούρι Βίζμπορ)

Το κύριο μέσο μεταφοράς πυρηνικής γόμωσης στο έδαφος των ΗΠΑ στις ένοπλες δυνάμεις της ΕΣΣΔ ήταν οι πύραυλοι. Φυσικά, οι Αμερικανοί, που συνέλαβαν τον κύριο Γερμανό επιστήμονα πυραύλων Wernher von Braun ως τρόπαιο, άρχισαν επίσης να «φτιάχνουν πυραύλους». Αλλά από την αρχή, η ανάπτυξη πυραύλων στις ΗΠΑ και την ΕΣΣΔ ήταν σημαντικά διαφορετική.
Οι Αμερικανοί δεν είχαν το καθήκον να φτάσουν στην ΕΣΣΔ από το έδαφος των ΗΠΑ· επιπλέον, αρχικά προσπάθησαν να μικροποιήσουν τις βόμβες. Όλα αυτά οδήγησαν στο γεγονός ότι τα σοβιετικά οχήματα εκτόξευσης ήταν πολύ πιο ισχυρά από τα αμερικανικά για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Αυτή η συγκυρία καθόρισε την τύχη του αγώνα.

Εκκίνηση του αγώνα

Το καλοκαίρι του 1955, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η ΕΣΣΔ ανακοίνωσαν σχεδόν ταυτόχρονα ότι θα εκτοξεύσουν έναν δορυφόρο το Διεθνές Γεωφυσικό Έτος (1957-1958).

Όλος ο κόσμος ήταν σίγουρος ότι η πρώτη τεχνητή Σελήνη θα ήταν αμερικανική.
Υπήρχαν τρεις ομάδες επιστημόνων πυραύλων που εργάζονταν ταυτόχρονα στις Ένοπλες Δυνάμεις των ΗΠΑ - στον Στρατό (υπό την ηγεσία του Wernher von Braun, πύραυλος Redstone), στην Πολεμική Αεροπορία (πύραυλος Atlas) και στο Ναυτικό (πύραυλος Vanguard). Ο λιγότερο πολλά υποσχόμενος πύραυλος, Vanguard, επιλέχθηκε για εκτόξευση.

Τι συνέβη στη σοβιετική πλευρά του Σιδηρού Παραπετάσματος;
Στις 21 Αυγούστου 1957, μετά από αρκετές αποτυχίες, εκτοξεύτηκε με επιτυχία ο πρώτος διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος. Στην Αμερική, η είδηση ​​αυτού του γεγονότος πέρασε σχεδόν απαρατήρητη. Εκτοξεύτηκε ο θρυλικός «Seven» (R-7), ο πύραυλος που άνοιξε το δρόμο στο διάστημα.

Φορείς της οικογένειας «Seven».

Ήταν το "Seven" που εκτόξευσε τον πρώτο τεχνητό δορυφόρο της Γης σε τροχιά στις 4 Οκτωβρίου 1957, τη χρονιά της εκατονταετηρίδας του Tsiolkovsky.

Κόκκινο φεγγάρι που ανατέλλει. Sputnik και Kaputnik

Το πρωί της 5ης Οκτωβρίου οι Αμερικανοί έμαθαν ότι η Κόκκινη Σελήνη είχε ανατείλει και πέρασε από πάνω τους τέσσερις φορές ενώ κοιμόντουσαν.
Red Moon Raising - έτσι ονομάστηκε η εκτόξευση του σοβιετικού δορυφόρου, με αναφορά στους Κόκκινους και στην Αποκάλυψη ("και το φεγγάρι έγινε σαν αίμα"). Η ίδια η λέξη Sputnik μπήκε στην αμερικανική χρήση.

Πανικός επικράτησε στις αμερικανικές «κορυφές» και «κάτω». Εάν ο Πρόεδρος Αϊζενχάουερ, με ένα καλό πρόσωπο, αποκάλεσε τον Sputnik «μια μικρή μπάλα στον ουρανό που δεν αύξησε το άγχος του ούτε ένα γιώτα», τότε πολλοί Αμερικανοί πολιτικοί θεώρησαν την εκτόξευση του Sputnik ως ένα τεχνολογικό Περλ Χάρμπορ. Απαιτήθηκε επειγόντως απάντηση στην κλήση.

Στις 6 Δεκεμβρίου 1957, οι δημοσιογράφοι κατακλύζουν την παραλία Cocoa κοντά στην εξέδρα εκτόξευσης του Cape Canaveral. Τοποθέτησαν κάμερες στις στέγες των μοτέλ και στην ίδια την παραλία. Όλη η Αμερική έτοιμη να παρακολουθήσει καθώς οι πυραύλοι του Πολεμικού Ναυτικού επιστρέφουν τη χώρα στο χαμένο της καθεστώς.
Αλίμονο, ο πύραυλος με ένα τόσο συμβολικό όνομα Vanguard υψώθηκε 4 πόδια, κατακάθισε και εξερράγη. Η ίδια η δορυφορική μπάλα πετάχτηκε στην άκρη και συνέχισε να τρίζει στην περιοχή του ραδιοφώνου.

Οι κακές δημοσιογραφικές γλώσσες μεταγλώτισαν τον αποτυχημένο Αμερικανό πρωτότοκο με προσβλητικά ονόματα: Flopnik (flop - roll over), Kaputnik, Dubnik (dub - άχρηστο πράγμα), Oops-nik.

Ο πρώτος επιτυχημένος αμερικανικός δορυφόρος, Explorer 1, που κατασκευάστηκε από την ομάδα του Wernher von Braun, εκτοξεύτηκε στις 31 Ιανουαρίου 1958, αλλά εκείνη τη στιγμή οι Σοβιετικοί είχαν εκτοξεύσει το Laika (Sputnik 2) και αμέσως μετά τον αμερικανικό δορυφόρο 14 κιλών, Sputnik 3. , που ζύγιζε σχεδόν ενάμιση τόνο.

Ακολούθησαν και άλλες πτήσεις, στις οποίες προλαβαίνουν κυρίως οι Αμερικανοί.
Όλοι περίμεναν την καθέλκυση του πλοίου με ένα άτομο.

The Magnificent Seven και Gagarin

Ποιος θα κερδίσει ποιος αυτή τη φορά...
(Ποδοσφαιρικό τραγούδι)

Αυτή τη φορά οι Αμερικανοί πήραν την πρόκληση στα σοβαρά.
Την 1η Οκτωβρίου 1958 ιδρύθηκε η NASA (Εθνική Υπηρεσία Αεροναυτικής και Διαστήματος). Το πρώτο έργο στη NASA ήταν το Project Mercury, ένα πρόγραμμα για την εκτόξευση επανδρωμένων διαστημικών σκαφών. Από εκατοντάδες πιλότους δοκιμών, επιλέχθηκαν επτά, οι λεγόμενοι Mercury Seven.

Μπροστινή σειρά: Walter M. Schirra, Donald K. Slayton, John H. Glenn, M. Scott Carpenter
Δεύτερη σειρά: Alan B. Shepard, Virgil I. Grissom, L. Gordon Cooper

Ήταν όλοι λευκοί, μεσήλικες άντρες που έγιναν αμέσως διασημότητες. Οι Αμερικανοί ήθελαν να μάθουν τα πάντα για αυτούς - ποιες ήταν οι γυναίκες τους και τι είδους παιδιά είχαν, τι τους άρεσε να τρώνε και τι είδους αυτοκίνητα οδηγούσαν.

Οι σύζυγοι των πρώτων αστροναυτών

Όταν οι μελλοντικοί αστροναύτες ρωτήθηκαν σε μια συνέντευξη Τύπου ποιος θα πετούσε πρώτος, ο καθένας σήκωσε το χέρι του, συμπεριλαμβανομένων των Γκλεν και Σίρα, και οι δύο.

Η Αμερική είχε μια διαστημική υπηρεσία, επτά γενναίους αστροναύτες και μια διακαή επιθυμία να ξεπεράσει τους Ρώσους. Οι τελευταίες ερωτήσεις παρέμειναν - "ποιος" και "πότε;"

Και ήρθε η 12η Απριλίου 1961.
Ο Τζον Πάουερς, εκπρόσωπος της NASA, κοιμόταν όταν χτύπησε το τηλέφωνο.
Οι Ρώσοι εκτόξευσαν άνθρωπο στο διάστημα! - φώναξε ο δημοσιογράφος στο τηλέφωνο. - Θα έχετε κανένα σχόλιο;
«Όλοι κοιμόμαστε εδώ», μουρμούρισε η έκπληκτη γραμματέας Τύπου.

Επικεφαλίδες:
Ο άνθρωπος πήγε στο διάστημα
Νομίζαμε ότι ήταν κοντά, αλλά αποδεικνύεται ότι είμαστε ακόμα μακριά - αναστενάζουν στο ακρωτήριο [Canaveral].
Οι ΗΠΑ ήλπιζαν να είναι οι πρώτες που θα εκτόξευσαν άνθρωπο
Ένας Σοβιετικός αξιωματικός πέταξε σε όλο τον κόσμο με ένα πλοίο 5 τόνων. Το μέγιστο υψόμετρο έφτασε - 188 μίλια
Η αντίδραση του Φον Μπράουν: «Για να συμβαδίσουν, οι Ηνωμένες Πολιτείες πρέπει να ορμήσουν σαν τρελοί»

Σε απάντηση, οι Αμερικανοί ένα μήνα αργότερα έστειλαν τον Άλαν Σέπαρντ σε μια 15λεπτη και μόνο υποτροχιακή πτήση (η υπέρτατη εξυπνάδα Νικίτα Σεργκέεβιτς συνέκρινε αυτή την πτήση με το άλμα ενός ψύλλου). Στη συνέχεια ακολούθησε πτήση του Γκρίσομ του ίδιου μεγέθους, η οποία παραλίγο να τελειώσει τραγικά - κατά την πτώση, η κάψουλα που επέστρεφε βυθίστηκε. Μια μυστικιστική λεπτομέρεια - η κάψουλα πήρε το όνομά της από μια ιστορική καμπάνα, το Liberty Bell, και είχε μια ρωγμή ζωγραφισμένη πάνω της!

Μόνο το 1962, έγινε η πρώτη πλήρης τροχιακή πτήση από τον John Glenn - ενάμιση, ο πρώτος, θα λέγαμε, Αμερικανός αστροναύτης. Οι Ρώσοι εκείνη την εποχή είχαν δεκαεπτά στροφές του Γερμανού Τίτοφ. Η νούμερο ένα υπερδύναμη έχει νοκ άουτ.

Ευτυχώς για την Αμερική, έξι μήνες πριν από την πτήση του Γκαγκάριν, ένας νέος, ενεργητικός, φιλόδοξος και, όπως έδειξαν οι περαιτέρω ενέργειές του, πολιτικός επιρρεπής σε περιπέτειες, εξελέγη ως ο επόμενος Αμερικανός πρόεδρος.

Τζον Κένεντι. Επιλογή στόχου

Σηκώστε τα βλέφαρά μου: Δεν μπορώ να δω! - είπε ο Viy με υπόγεια φωνή - και όλος ο οικοδεσπότης έσπευσε να σηκώσει τα βλέφαρά του.
Να τος! - φώναξε ο Viy και του έδειξε ένα σιδερένιο δάχτυλο.
(Gogol "Viy")

Στις 25 Μαΐου 1961, ο Κένεντι απευθύνθηκε στο Κογκρέσο, ανακοινώνοντας τις σεληνιακές φιλοδοξίες της Αμερικής:

Πιστεύω ότι αυτό το έθνος πρέπει να δεσμευτεί για την επίτευξη του στόχου, πριν τελειώσει αυτή η δεκαετία, να προσγειώσει έναν άνθρωπο στη Σελήνη και να τον επιστρέψει με ασφάλεια στη Γη. Κανένα ενιαίο διαστημικό έργο σε αυτήν την περίοδο δεν θα είναι πιο εντυπωσιακό για την ανθρωπότητα, ή πιο σημαντικό στη μακροπρόθεσμη εξερεύνηση του διαστήματος. και κανένα δεν θα είναι τόσο δύσκολο ή δαπανηρό να επιτευχθεί.
Τζον Φ. Κένεντι
Πιστεύω ότι αυτό το έθνος πρέπει να αφοσιωθεί στην επίτευξη του στόχου της προσγείωσης ενός ανθρώπου στη Σελήνη και της επιστροφής του με ασφάλεια στη Γη πριν από το τέλος της δεκαετίας. Δεν θα υπάρξει κανένα άλλο διαστημικό έργο σήμερα πιο εντυπωσιακό για την ανθρωπότητα ή πιο σημαντικό για την εξερεύνηση του διαστήματος. Και τίποτα άλλο δεν θα είναι τόσο δύσκολο και ακριβό στην εφαρμογή.
Τζον Φ. Κένεντι

Το κυριότερο περιέχεται στις επισημασμένες δηλώσεις - επιλέχθηκε στόχος αυτός
1. μεγαλύτερο και πιο θεαματικό από όλα τα προηγούμενα επιτεύγματα στο διάστημα
2. ρεαλιστικά εφικτό για τους Αμερικανούς
3. δύσκολα επιτεύξιμα ή ακόμα και πέρα ​​από τη δυνατότητα των Ρώσων

Η επιλογή του σωστού στόχου αποδείχθηκε απίστευτα δύσκολη. Σε αυτό αφιερώθηκαν κάθε είδους συναντήσεις και συνέδρια στην αμερικανική κορυφή.
Ήδη δύο μέρες μετά την πτήση του Γκαγκάριν, στις 14 Απριλίου, ο Κένεντι συγκέντρωσε μέλη της διοίκησής του. Πρώτα απ 'όλα, τον ενδιέφερε το ερώτημα αν η Αμερική ήταν ικανή να προσπεράσει τους Ρώσους. Και αν ναι, πώς και με ποιο κόστος;

Ο δημοσιογράφος των New York Times, Hugh Sidey, προσκεκλημένος στη συνάντηση, θυμάται.
Ξαφνικά ο Κένεντι είπε κάτι απροσδόκητο που δεν έπρεπε να πει μπροστά σε έναν δημοσιογράφο.
- Μόλις μάθουμε περισσότερα, μπορώ να αποφασίσω αν το παιχνίδι αξίζει το κερί. Αν μπορούσε κάποιος να μου πει πώς να τους προλάβω. Βρείτε κάποιον - οποιονδήποτε. Δεν με νοιάζει αν είναι η καθαρίστρια αρκεί να ξέρει πώς.
Ο Κένεντι σταμάτησε, κοίταξε όλους και πρόσθεσε ήσυχα
- Δεν υπάρχει τίποτα πιο σημαντικό.

Ο Κένεντι παρακινήθηκε μόνο από πολιτικά κίνητρα· δεν είχε επιστημονικές προτιμήσεις ή ακόμα και ρομαντικές προσκολλήσεις στην προσγείωση στο φεγγάρι.
Στις 20 Απριλίου, έστειλε μια επιστολή στον Τζόνσον ρωτώντας:
Είναι δυνατόν να νικήσουμε τους Σοβιετικούς εκτοξεύοντας ένα εργαστήριο σε τροχιά, ή πετώντας γύρω από τη Σελήνη, ή προσγειώνοντας ένα σκάφος στη Σελήνη, ή εκτοξεύοντας ένα πλοίο στη Σελήνη με έναν άνθρωπο και φέρνοντάς τον πίσω; Υπάρχουν άλλα προγράμματα που υπόσχονται δραματικά αποτελέσματα από τα οποία μπορούμε να επωφεληθούμε;

Δημιουργήθηκε μια ειδική επιτροπή, με τη συμβουλή του Wernher von Braun, ο οποίος παρείχε λεπτομερή επιχειρήματα υπέρ της προσγείωσης ενός ανθρώπου στο φεγγάρι.
Η μεγαλύτερη ισχύς των οχημάτων εκτόξευσης των Ρώσων σήμαινε ότι θα μπορούσαν να είναι οι πρώτοι που θα εκτόξευσαν ένα πλοίο πολλών ατόμων. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για την εκτόξευση του πρώτου τροχιακού σταθμού. Όσο για τη Σελήνη, ήταν δυνατό να αγωνιστούμε εδώ. Η πιθανότητα ότι οι Ρώσοι κοσμοναύτες θα ήταν οι πρώτοι που θα πετούσαν γύρω από τη Σελήνη ήταν μεγάλη, αλλά η προσγείωση ενός ανθρώπου στη Σελήνη και η επιστροφή του με ασφάλεια στη Γη απαιτούσε τόσο απίστευτη τεχνολογική προσπάθεια και αστρονομικό κόστος που οι Αμερικανοί είχαν την ευκαιρία να ξεπεράσουν τους Ρώσους. Η επιτυχία ενός τέτοιου γεγονότος εκτιμήθηκε ως 50/50. Ο Κένεντι θεώρησε ότι αυτό ήταν αρκετό.

Ο Βέρνχερ φον Μπράουν λέει στον Κένεντι για τον Κρόνο (Νοέμβριος 1963, λίγο πριν τη δολοφονία του Προέδρου)

Μετά από πρόσθετες συζητήσεις και σχολαστικούς υπολογισμούς, δόθηκε στους Αμερικανούς το καθήκον να προσγειώσουν έναν άνθρωπο στη Σελήνη με μια επακόλουθη επιστροφή μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας.

Αναμενόταν ένα από τα τρία πιθανά σενάρια:

Οι Ρώσοι προσγειώνονται πρώτοι - η χειρότερη περίπτωση για τους Αμερικανούς.
"Τι θα βρουν οι Αμερικανοί στο φεγγάρι; Ρώσοι" (αστείο της δεκαετίας του '60)

Κανείς δεν θα προσγειωθεί μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Καλύτερα, αλλά και απώλεια για τους Αμερικανούς, που ενημέρωσαν όλο τον κόσμο για τις προθέσεις τους - οι Ρώσοι δεν υποσχέθηκαν τίποτα

Οι Αμερικανοί προσγειώνονται πρώτοι.

Αλλά το τέλος της δεκαετίας ήταν ακόμα πολύ μακριά και κανείς δεν μπορούσε να προβλέψει το αποτέλεσμα της σεληνιακής φυλής Κένεντι. Ούτε ο ίδιος ο Πρόεδρος, ούτε ο Επικεφαλής Σχεδιαστής, ούτε ο πρώτος κοσμοναύτης θα βρουν ζωντανό το τέλος του και ο Πρώτος Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ Χρουστσόφ θα μάθει για την προσγείωση στη Σελήνη με την ιδιότητα του συνταξιούχου.

Στο μεταξύ, οι Ρώσοι συνέχισαν να εκπλήσσουν τον κόσμο με ένα ακόμη πρώτα «ami (πρώτα επιτεύγματα).

Ρωσικό θαύμα

Στη Λιθουανία:
- Jonas, οι Ρώσοι πέταξαν στο διάστημα!
- Ολα?!
(σοβιετικό αστείο)

Η πρώτη γυναίκα στο διάστημα (1963)

Πρώτη συλλογική πτήση (1964)

Πρώτος διαστημικός περίπατος (1965)

Πρώτη ήπια προσγείωση ενός ανιχνευτή σε άλλο ουράνιο σώμα (τη Σελήνη) (1966)

Τελικά οι Αμερικανοί πήραν το δρόμο τους πρώτα "s, ίσως όχι τόσο θεαματικό, αλλά ορόσημα στην ανάπτυξη του διαστήματος:

Πρώτο ραντεβού στο διάστημα - Gemini 6GΚαι Δίδυμοι 7 (1965)

Πρώτη σύνδεση - Δίδυμοι 8και μη επανδρωμένα Agena Target Vehicle (1966)

Ωστόσο, το αμερικανικό χάσμα ήταν εντυπωσιακό μέχρι το 1966. Φέτος, ο επικεφαλής σχεδιαστής πέθανε απροσδόκητα, το όνομα του οποίου έγινε τελικά γνωστό σε όλους - Σεργκέι Παβλόβιτς Κορόλεφ.
Και τον επόμενο χρόνο, οι αστροναύτες Virgil Grissom, Edward White, Roger Chaffee (Apollo 1) και κοσμοναύτης Vladimir Komarov (Soyuz 1) πέθαναν τραγικά. Αυτές οι καταστροφές σταμάτησαν τις επανδρωμένες πτήσεις, αλλά δεν μπορούσαν να σταματήσουν την εξερεύνηση του διαστήματος.

Τον Δεκέμβριο του 1968, το Apollo 8, με τρεις αστροναύτες, κυκλοφόρησε γύρω από τη Σελήνη και επέστρεψε με ασφάλεια στη Γη.
Τον Μάρτιο του 1969, πραγματοποιήθηκε μια πρόβα τζενεράλε για τη σεληνιακή προσγείωση (Apollo 10) - οι αστροναύτες ολοκλήρωσαν όλες τις λειτουργίες εκτός από την άμεση προσγείωση της σεληνιακής μονάδας στη Σελήνη.

Η σεληνιακή κούρσα έφτασε στη γραμμή τερματισμού.

Ο αετός προσγειώθηκε στο φεγγάρι

Τα καταφέραμε!
(Τα καταφέραμε!)

Εάν τα ονόματα των σοβιετικών διαστημόπλοιων έφεραν ιδεολογικό φορτίο: Ανατολή (έναντι της Δύσης), Ανατολή (όχι ηλιοβασίλεμα), Σογιούζ, Σαλιούτ, Μιρ, τότε τα αμερικανικά αντανακλούσαν τον σκοπό των πτήσεων ή τα χαρακτηριστικά των πλοίων: Ερμής (προστάτης των ταξιδιωτών) - για τις πρώτες πτήσεις, Gemini (Gemini ) - για διθέσια πλοία, Mariners (ναυτικούς), Pioneers, Voyagers - για μεγάλες διαπλανητικές πτήσεις. Για άγνωστους λόγους, το σεληνιακό πρόγραμμα πήρε το όνομά του από τον ηλιακό θεό Απόλλωνα· το όνομα Κολοσσός θα ήταν πιο κατάλληλο για αυτό - λόγω του αριθμού των συμμετεχόντων, του κόστους και απλώς του μεγέθους του.

Ο πύραυλος Apollo/Saturn V είχε ύψος 110 μ

Φανταστείτε τι θέαμα ήταν όταν ένας τέτοιος όγκος ήταν ψηλότερος από το Άγαλμα της Ελευθερίας,

Ή, για παράδειγμα, το κτίριο του Δημαρχείου της Μόσχας (106 μ.)

Από ένα ντοκιμαντέρ του ABCNews που δείχνει την κίνηση σε αργή κίνηση για επιπλέον αποτέλεσμα.
Τα πλάνα προπαγάνδας ξεκινούν στις 2:00 - σχεδόν σύμφωνα με τον Zabolotsky:
Μια φτερωτή μπάλα έσκασε στον κόσμο και το όνομα Singer ΜΑΣεξυψωμένος"

Κάτω από το βρυχηθμό του κοσμοδρόμου, η εικόνα του εκρηκτικού Avangard εξαφανίστηκε από τη μνήμη των Αμερικανών και όλης της προοδευτικής ανθρωπότητας και το χαμόγελο του Gagarin μπορούσε τώρα να αντιπαραβληθεί με τη ντροπαλότητα του πραγματικού ήρωα Armstrong, του οποίου το μικρό βήμα αποδείχθηκε ένα μεγάλο άλμα. για την ανθρωπότητα...

Από το Apollo 11, επτά διαστημόπλοια έχουν προσγειωθεί στη Σελήνη (Apollo 11 - Apollo 17)

Εκτός από το άτυχο Apollo 13, όλοι προσγείωσαν με επιτυχία μια ντουζίνα ανθρώπους στη σεληνιακή επιφάνεια, αφήνοντας τα ίχνη τους στα «σκονισμένα μονοπάτια».

Εκτός από το moonwalking, παίζοντας γκολφ

Και βόλτες σε ένα αμαξάκι του φεγγαριού

Οι Αμερικανοί έκαναν κάτι χρήσιμο. Όταν αργότερα πολλοί άνθρωποι άρχισαν να έχουν αμφιβολίες για τη δικαιολογία ενός τόσο ακριβού εγχειρήματος, η NASA, η οποία έλαβε πολλές ερωτήσεις σχετικά με την επιστημονική αξία της σεληνιακής εξερεύνησης, δημοσίευσε μια λίστα με επιτεύγματα στον ιστότοπό της.

Ποια ήταν η απάντηση των Ρώσων; Αλίμονο, τώρα οι Ρώσοι βρέθηκαν στη θέση των Αμερικανών - οι αντιδράσεις ήταν καθυστερημένες και ασύγκριτες με τα αμερικανικά επιτεύγματα, αν και υπό άλλες συνθήκες η προσγείωση σταθμών με Lunokhods (το 1970 και το 1973) και η παράδοση σεληνιακού εδάφους στη Γη από οι αυτόματες μηχανές (ξεκινώντας με το "Luna 16", 1970) θα ήταν καινοτόμες ανακαλύψεις.

Η μυστικότητα επέτρεψε στους Ρώσους να προσποιηθούν ότι δεν είχαν σκοπό να προσγειώσουν έναν άνθρωπο στη Σελήνη, αλλά πολύ αργότερα αποδείχθηκε ότι όχι μόνο σκόπευαν, αλλά κατασκεύασαν ακόμη και έναν τεράστιο πύραυλο N-1, ο οποίος δεν μπόρεσε ποτέ να μπει σε τροχιά.

N-1 και Apollo/Saturn V

Η Αμερική ανέκτησε τη φήμη της ως η πρώτη τεχνολογική δύναμη στο σύμπαν και πόζαρε με περηφάνια με φόντο τη Σελήνη.

Οικογενειακό πορτρέτο του πληρώματος του Apollo 11:
Έντουιν Όλντριν, Μάικλ Κόλινς, Νιλ Άρμστρονγκ

Δικαίως θα μπορούσαν να πουν οι Αμερικανοί
Τα καταφέραμε! Κερδίσαμε (Καταφέραμε! Κερδίσαμε).

Ποίηση και αλήθεια

Τι θρύλος
Τρομερός!
Αυτό είναι πριγκίπισσα
Πανεμορφη!
Μπορεί,
όλα ήταν αντίστροφα
(Genrikh Sapgir, «The Ogre and the Princess or Everything is the Other Way Around»)

Είναι ενδιαφέρον να παρατηρήσουμε πώς η αμερικανική στάση απέναντι στις διαστημικές υποθέσεις αντικατοπτρίστηκε στον Τύπο και τη λογοτεχνία των ΗΠΑ κατά τη διάρκεια διαφορετικών δεκαετιών.
Τα τέλη της δεκαετίας του '50 - "ήρθαν οι Ρώσοι".
Δεκαετία του εξήντα - «θα τα δείξουμε σύντομα».
Δεκαετία του εβδομήντα - «νικήσαμε».
Δεκαετία ογδόντα - "Αυτοκρατορία του Καλού εναντίον της Αυτοκρατορίας του Κακού."

Η δεκαετία του ογδόντα ήταν η πιο μυθική. Από βιβλίο σε βιβλίο, από άρθρο σε άρθρο, από ομιλία σε ομιλία, μια εικόνα που ονομάζεται «Διαστημικός Αγώνας» περιπλανήθηκε:

Το κύριο όνειρο του ανθρώπου ήταν να πάει στο φεγγάρι. Πολλά έχουν επιτευχθεί για να φέρουμε το όνειρο πιο κοντά. Οι Κινέζοι επινόησαν την πυρίτιδα, η οποία κατέστησε δυνατή την εκτόξευση των πρώτων πυραύλων - "βέλη πυρός" και πυροτεχνήματα. Τότε οι θεωρητικοί (Τσιολκόφσκι, Όμπερθ) τεκμηρίωσαν τη δυνατότητα πτήσης στη Σελήνη. Οι ασκούμενοι άρχισαν να φτιάχνουν πραγματικούς πυραύλους. Από αυτούς, ο πιο επιτυχημένος ήταν ο δημιουργός του V-2, ο «κακός άνθρωπος» Wernher von Braun. Οι Ρώσοι, που απέκτησαν τα μυστικά του, εκτόξευσαν το Sputnik και το Gagarin. Τελικά, στις 25 Μαΐου 1961, ο Κένεντι διακήρυξε το «To the Moon». Ο Βέρνχερ φον Μπράουν, που έγινε «καλός άνθρωπος», δημιούργησε τον φορέα του Κρόνου. Και το Apollo 11 προσγειώθηκε στο φεγγάρι.

Και αυτή η ιστορία, στο πνεύμα της ιστορίας σύμφωνα με το Satyricon, δεν είναι πολύ μεγάλη υπερβολή.

Από το βιβλίο για νέους «Χρονικό του 20ού αιώνα». Μια εξάπλωση αφιερωμένη στην εξερεύνηση του διαστήματος. Ο τίτλος είναι χαρακτηριστικός - "Race to the Moon".

Θα παραθέσω επίσης τα λόγια του Arthur C. Clarke, ο οποίος δήλωσε πολύ σοβαρά στον επίλογο του διάσημου βιβλίου "First On Moon. Armstrong, Collins, Aldrin" (γραμμένο με βάση συνεντεύξεις με αστροναύτες):
Πριν από πεντακόσια εκατομμύρια χρόνια, η Σελήνη κάλεσε τη ζωή από το πρώτο της σπίτι, τη θάλασσα, και την έφερε στην άδεια γη...
Σήμερα η Σελήνη φώναξε ξανά - και αυτή τη φορά η ζωή απάντησε με ένα βρυχηθμό που τάραξε τη γη και τον ουρανό.
Όταν ο Κρόνος V ανέβηκε στο διάστημα, δεν ήταν απλώς ένας θρίαμβος της τεχνολογίας. Αυτό το γεγονός άνοιξε το επόμενο κεφάλαιο της εξέλιξης. (ούτω!)

Ας προσπαθήσουμε να απομακρυνθούμε από την αμερικανική άποψη. Και ας ξεκινήσουμε με το όνομα - Αγώνας στο διαστημα , αγώνας στο διαστημα. Αν κάτι λέγεται αγώνας, πρέπει εξ ορισμού να έχει συμμετέχοντες, στόχο, αρχή και τέλος.

Οι περισσότερες αμερικανικές περιγραφές του διαστημικού αγώνα δεν έχουν πρόβλημα με αυτό:
συμμετέχοντες - ΗΠΑ και ΕΣΣΔ,
ο στόχος είναι να προσγειωθεί ένας άνθρωπος στη Σελήνη και να τον επιστρέψει στη Γη,
τέλος - Ιουλίου 1969 (ολοκλήρωση πτήσης Apollo 11),
αρχή - 4 Οκτωβρίου 1957 (εκτόξευση του σοβιετικού Sputnik).

Δυστυχώς, τουλάχιστον δύο πράγματα δεν ταιριάζουν σε αυτό το σχήμα
- Αμερικανικό μήνυμα (1955) για την επικείμενη εκτόξευση ενός δορυφόρου, ακολουθούμενη από σοβιετική ειδοποίηση. Αυτό σημαίνει ότι ο αγώνας ξεκίνησε πριν από την εκτόξευση του Sputnik.
- Η ομιλία του Κένεντι στις 20 Μαΐου 1961, στην οποία τέθηκε το καθήκον της προσγείωσης ενός ανθρώπου στη Σελήνη πριν από το τέλος της δεκαετίας. Αποδεικνύεται ότι ο στόχος του αγώνα καθορίστηκε 4 χρόνια μετά την έναρξή του.

Από τις απαντήσεις των Kennedy και Nixon σε ερωτήσεις από το περιοδικό Missiles and Rockets (κατά τη διάρκεια της προεκλογικής εκστρατείας του 1960)

Κένεντι:
Είμαστε σε μια στρατηγική διαστημική κούρσα με τους Ρώσους και τη χάνουμε. Ο πρώτος τεχνητός δορυφόρος ονομάστηκε Sputnik. Το πρώτο ζωντανό πλάσμα στο διάστημα ήταν η Λάικα. Ο πρώτος πύραυλος στη Σελήνη ήταν υπό την Κόκκινη Σημαία. Η πρώτη φωτογραφία της μακρινής πλευράς της Σελήνης τραβήχτηκε από σοβιετική κάμερα. Αν κάποιος μπει σε τροχιά φέτος, το όνομά του θα είναι Ιβάν. Αυτά είναι τα δυσάρεστα γεγονότα και ο Ρεπουμπλικανός υποψήφιος θα προτιμούσε να τα ξεχάσουμε.
Το διάστημα θα διαιρεθεί την επόμενη δεκαετία. Εάν οι Σοβιετικοί ελέγχουν το διάστημα, θα ελέγχουν και τη Γη, όπως στο παρελθόν κυριαρχούσε στις ηπείρους ένα έθνος που έλεγχε τις θάλασσες. Αυτό δεν σημαίνει ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες επιθυμούν περισσότερα δικαιώματα στο διάστημα από οποιοδήποτε άλλο έθνος. Αλλά δεν μπορούμε να είμαστε δεύτεροι σε αυτόν τον πιο σημαντικό αγώνα. Για να εξασφαλίσουμε την ειρήνη και την ελευθερία, πρέπει να πρωτοστατήσουμε.

Νίξον:
Αν η διοίκηση του Αϊζενχάουερ δεν είχε συνειδητοποιήσει αρκετά νωρίς ότι βρισκόμασταν σε μια στρατηγική κούρσα με τη Ρωσία, τα διαστημικά μας επιτεύγματα δεν θα ήταν τόσο καλά όσο είναι στην πραγματικότητα. Είκοσι έξι δορυφόροι και δύο ανιχνευτές εκτοξεύτηκαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες, μόνο έξι δορυφόροι και δύο ανιχνευτές εκτοξεύτηκαν από τη Σοβιετική Ένωση. Σήμερα υπάρχουν 13 αμερικανικοί δορυφόροι σε τροχιά και μόνο ένας ρωσικός δορυφόρος παραμένει εκεί. Παρά το μεγαλύτερο βάρος των σοβιετικών δορυφόρων, οι Ηνωμένες Πολιτείες έλαβαν περισσότερες επιστημονικές πληροφορίες από την τροχιά. Όσον αφορά τη μηχανική, τις επικοινωνίες, τα ηλεκτρονικά, την αξιοπιστία και τους ελιγμούς, τα αμερικανικά οχήματα βελτιώνονται συνεχώς. Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν χάνουν στον διαστημικό αγώνα ή σε οποιονδήποτε άλλο ανταγωνισμό με τη Σοβιετική Ένωση. Σήμερα είμαστε μπροστά από την ΕΣΣΔ. Από τη γενική αρχή το 1953, προχωρήσαμε και ξεπεράσαμε την 8ετή υστέρηση έναντι των Ρώσων. Και θα συνεχίσουμε να ηγούμαστε στον διαστημικό αγώνα.

Από αυτή τη συζήτηση μεταξύ των υποψηφίων, προκύπτει ότι οι Αμερικανοί αναγνώρισαν τότε ότι η κούρσα είχε ξεκινήσει πριν από την εκτόξευση του Sputnik και ότι την έχαναν (εδώ ο Κένεντι είναι σαφώς πιο ρεαλιστής από τον Νίξον, ο οποίος αναγκάστηκε να υπερασπιστεί την κυβέρνηση του Αϊζενχάουερ, όπου ήταν αντιπρόεδρος).

Σωστά οι Αμερικανοί ονόμασαν τη διαστημική αναμέτρηση αγώνα.
Υπήρχε πραγματικά ένας αγώνας, αλλά ξεκίνησε όχι το 1957, αλλά νωρίτερα.
Και δεν υπήρχε ένας αγώνας, αλλά τρεις
- εκτόξευση του πρώτου δορυφόρου
- εκτόξευση του πρώτου προσώπου
- προσγείωση ανθρώπου στο φεγγάρι

Και από αυτούς τους τρεις αγώνες, οι Αμερικανοί έχασαν εντελώς τους δύο πρώτους. Αυτό είναι το όλο θέμα. Είναι αμφίβολο ότι οι Αμερικανοί θα είχαν ξεκινήσει ένα τόσο ακριβό έργο όπως το σεληνιακό αν ήταν οι πρώτοι που εκτόξευαν έναν δορυφόρο ή ένα άτομο σε τροχιά.

Για να αποκαταστήσουν την ιδιότητά τους ως πρώτης δύναμης, δεν αρκούσε για τους Αμερικανούς να πετύχουν απλώς μία ακόμη πρώτα, ακόμα κι αν είναι τόσο εκθαμβωτικό όσο η προσγείωση στο φεγγάρι. Έπρεπε να επιστρέψουν τη χαμένη προτεραιότητα, δηλ. να γίνει απλά ο πρώτος, και όχι ο πρώτος σε κάτι. Αλλά είναι αδύνατο να είσαι πρώτος δύο φορές. Και οι Αμερικανοί άλλαξαν τους κανόνες του ηττημένου παιχνιδιού.

Δηλώνοντας όλα τα επιτεύγματα ως βήματα προς την προσγείωση στο φεγγάρι, οι Αμερικανοί υποτίμησαν όλους τους Ρώσους (και τους δικούς τους) πρώτα, αφήνοντας μόνο ένα ΠΡΩΤΑ- προσγειώνοντας τον άνθρωπο στο φεγγάρι και ο νικητής τα πήρε όλα.

Κανείς δεν θα υποστηρίξει ότι μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο η Αμερική ήταν και παραμένει η πρώτη τεχνολογική δύναμη. Δεν ήταν πάντα και όχι παντού πρωτοπόρος - αυτό ακριβώς συνέβη με την εξερεύνηση του διαστήματος. Για πολλούς λόγους (εκ των οποίων ο μικρότερος ήταν μια λανθασμένη εκτίμηση της σημασίας των πυραύλων), η Αμερική έχασε την πρωτοκαθεδρία από την ΕΣΣΔ, συνειδητοποιώντας το αρκετά αργά, ώστε έπρεπε να καταβάλει τεράστιες προσπάθειες για να ανακτήσει το καθεστώς της ως πρώτης δύναμης. Η φήμη είχε αποκατασταθεί, αλλά το κλίμα στην εξερεύνηση του διαστήματος είχε ήδη αλλάξει.

Τοπίο μετά τη μάχη

Το σημαντικό δεν είναι να κερδίζεις αλλά να συμμετέχεις
(Ολυμπιακό σύνθημα)

Ακόμα κι αν οι Αμερικανοί ήθελαν να σκεφτούν ότι ο αγώνας τελείωσε μετά την προσγείωση σε φεγγάρι, αυτό δεν θα μπορούσε να συμβεί - ο Ψυχρός Πόλεμος συνεχίστηκε στις δεκαετίες του '70 και του '80 και το διάστημα ήταν το πιο σημαντικό πεδίο μάχης για τις υπερδυνάμεις.

Η αντιπαράθεση στο διάστημα απλά πήρε διαφορετική μορφή. Υπήρχαν πολλοί λόγοι για αυτό:
- και οι δύο δυνάμεις εξαντλήθηκαν από το διάστημα παντού,
- το αρχικό ενδιαφέρον για το διάστημα έχει μειωθεί σημαντικά,
- λόγω του υψηλού κόστους, μια δύναμη (ακόμη και μια τόσο πλούσια όσο η Αμερική) δεν μπορούσε πλέον να υποστηρίξει ταυτόχρονα την έρευνα σε πολλούς τομείς
- η στρατιωτική συνιστώσα υπαγόρευσε τις προτεραιότητές της, οι οποίες ήταν πολύ διαφορετικές από τις επιστημονικές ή πολιτικές

Τα διαστημικά προγράμματα των ΗΠΑ και της ΕΣΣΔ πήραν συμπληρωματικό χαρακτήρα - κάθε χώρα είχε τις «δικές της» περιοχές.

Μετά τη Σελήνη, οι Αμερικανοί άρχισαν να εργάζονται σε ένα επαναχρησιμοποιούμενο διαστημόπλοιο και να εκτοξεύουν ανιχνευτές σε απομακρυσμένες περιοχές του ηλιακού συστήματος.

Η πτήση ορόσημο του Γιούρι Γκαγκάριν πριν από 50 χρόνια δεν είναι μόνο η αφετηρία για την κατάκτηση του διαστήματος από τον άνθρωπο. Η πρώτη επανδρωμένη πτήση γύρω από τη Γη σηματοδότησε την αρχή ενός μεγαλεπήβολου διαστημικού αγώνα μεταξύ δύο δυνάμεων - της ΕΣΣΔ και των ΗΠΑ.

Οι άλλοτε πικροί αντίπαλοι εργάζονται τώρα μαζί στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) και σε άλλα έργα σαν να μην είχαν συμβεί ποτέ δεκαετίες σκληρών εσωτερικών μαχών. Σήμερα τα πάθη δεν είναι πια τα ίδια, και εν μέρει επειδή ο διπολικός κόσμος δεν υπάρχει πια, και όλο και περισσότερες νέες χώρες συμμετέχουν στον αγώνα για την πρώτη θέση. Ωστόσο, αυτή η ιστορική μάχη μεταξύ των μεγάλων δυνάμεων συνεχίζει να συναρπάζει και μας κάνει να επιστρέφουμε ξανά και ξανά σε εκείνες τις εποχές που όλος ο κόσμος έγινε πολύ μικρός για τους δυο τους.



1. Πρώτος στο διάστημα
Στην πραγματικότητα, ο ανταγωνισμός για την πρωτοκαθεδρία στο διάστημα ξεκίνησε μεταξύ της ΕΣΣΔ και των ΗΠΑ πολύ νωρίτερα από ό,τι ο πρώτος μας κοσμοναύτης είπε το περίφημο «Πάμε!» Αμέσως μετά τον πόλεμο και την επιδείνωση των σχέσεων μεταξύ των δύο χωρών, Αμερικανοί και Σοβιετικοί επιστήμονες άρχισαν να μάχονται για πρόσβαση στο διάστημα.



2. Αμέσως εμφανίστηκαν ριζικές διαφορές στις προσεγγίσεις - οι διαστημικές προθέσεις των ΗΠΑ δηλώθηκαν εκ των προτέρων, παρουσιάστηκαν με μεγαλοπρέπεια και εκτεταμένη προπαγάνδα. Στην ΕΣΣΔ, όλα όσα σχετίζονται με το διάστημα ήταν αυστηρά ταξινομημένα. Η σιωπή από τη σοβιετική πλευρά έδωσε στους Αμερικανούς λόγους να πιστεύουν ότι η Μόσχα ήταν απελπιστικά πίσω τους. Αλλά μάταια.
Ο πρώτος κώδωνας κινδύνου χτύπησε για τις Ηνωμένες Πολιτείες το 1957, όταν η ΕΣΣΔ ήταν η πρώτη που εκτόξευσε έναν τεχνητό δορυφόρο της Γης (AES) στο διάστημα. Ακολούθησε ένας δεύτερος και τρίτος δορυφόρος - κάθε φορά όλο και μεγαλύτερος. Οι Αμερικανοί έγιναν στοχαστικοί. Έγινε σαφές ότι είχαν σαφώς υποτιμήσει τον εχθρό και ήταν πλέον στη δεύτερη θέση. Και η εκτόξευση του δικού μας δορυφόρου ένα χρόνο αργότερα δεν ήταν καν μια παρηγοριά: η συσκευή που στάλθηκε ήταν μικρότερη, και το πιο σημαντικό - αργότερα, αργότερα...



3. Η πτήση του Yu. Gagarin στις 12 Απριλίου 1961. έγινε πραγματικό σοκ για τους Αμερικανούς. Οι Ηνωμένες Πολιτείες, όπως φαίνεται, δεν έχουν δεχτεί ποτέ ένα τόσο οδυνηρό χαστούκι στη μύτη ούτε πριν ούτε μετά. Η υστέρηση πίσω από την ΕΣΣΔ στην εξερεύνηση του διαστήματος έγινε άνευ όρων και η Ουάσιγκτον χρειάστηκε να ξοδέψει πολλά χρόνια και δισεκατομμύρια δολάρια για να φτάσει ακόμη και τη Σοβιετική Ένωση.



4. Εν τω μεταξύ, ο Γιούρι Γκαγκάριν και η ΕΣΣΔ συνέλεξαν την αφρόκρεμα της δόξας. Ο κόσμος έμεινε έκπληκτος από τις επιτυχίες της σοβιετικής κοσμοναυτικής: οι φωτογραφίες του πρώτου ανθρώπου που περιήλθε σε τροχιά γύρω από τη Γη δεν έφυγαν ποτέ από τις σελίδες των εφημερίδων. Ο Y. Gagarin έγινε δεκτός στο υψηλότερο επίπεδο, γενικοί γραμματείς και πρόεδροι συναντήθηκαν μαζί του, τον υποδέχτηκε ακόμη και η βασίλισσα της Αγγλίας και οι άνθρωποι κυριολεκτικά τρελαίνονταν μαζί του σε διάφορα μέρη του κόσμου.



5. Σε όλα τα επόμενα χρόνια της ηγεσίας της, η Μόσχα προσπάθησε να «κλωτσήσει τον καταπιεσμένο άνθρωπο» όσο πιο οδυνηρά γινόταν. Ο δεύτερος Σοβιετικός κοσμοναύτης Γερμανός Τίτοφ, αρκετούς μήνες μετά την πτήση του Yu. Gagarin, πέρασε πάνω από μια μέρα σε τροχιά. Η πρώτη γυναίκα κοσμοναύτης στον κόσμο, η Βαλεντίνα Τερέσκοβα, πηγαίνει στο διάστημα. Η ΕΣΣΔ δημιουργεί το πρώτο διαστημόπλοιο πολλαπλών θέσεων στον κόσμο (1964), ο Σοβιετικός κοσμοναύτης Alexei Leonov είναι ο πρώτος που πραγματοποίησε διαστημικό περίπατο (1965). Και οι αναφορές για τις εκτοξεύσεις ολοένα καινούργιων δορυφόρων και πυραύλων έγιναν σύντομα τόσο συνηθισμένες που η ΕΣΣΔ έπαψε να τους δίνει σημασία.


Ακόμα και το σκορ
Ό,τι και να έκαναν οι Αμερικάνοι, εκείνα τα χρόνια ήταν μόνο δεύτεροι παντού. Τους έγινε θέμα τιμής να εξισώσουν την κατάσταση με τους Σοβιετικούς. Και ο τότε πρόεδρος των ΗΠΑ Τζον Κένεντι (που ήρθε στην εξουσία με υποσχέσεις να ξεπεράσει την ΕΣΣΔ στο διάστημα) έθεσε τα θεμέλια για το φιλόδοξο έργο της προσγείωσης ενός ανθρώπου στη Σελήνη. Εκτοξεύτηκε το περίφημο πρόγραμμα Apollo, που με τα χρόνια θα κάνει το σκορ στον διαστημικό αγώνα 1:1.

6. Η ΕΣΣΔ, παρεμπιπτόντως, είχε το δικό της σεληνιακό πρόγραμμα. Ωστόσο, η Μόσχα δεν σχεδίαζε ιδιαίτερα να προσγειώσει έναν άνθρωπο στη Σελήνη, περιοριζόμενη σε μη επανδρωμένα οχήματα και σεληνιακά ρόβερ. Και πάλι οι Ρώσοι ήταν οι πρώτοι από αυτή την άποψη: ήδη το 1959. Σοβιετικοί σταθμοί έφτασαν στη Σελήνη και φωτογράφισαν ακόμη και την απώτερη πλευρά της.


Αλλά η κύρια έμφαση εκείνα τα χρόνια δόθηκε από τη Μόσχα στην ανθρώπινη εξερεύνηση του κοντινού διαστήματος και στην κατασκευή ενός τροχιακού σταθμού. Οι Αμερικανοί το εκμεταλλεύτηκαν για να πάρουν την πρωτοβουλία. Δεν ξέφυγε κόπος, χρήματα ή χρόνος για τον διαστημικό αγώνα. Ως αποτέλεσμα, το έργο της προσγείωσης ενός Αμερικανού στη Σελήνη έμεινε στην ιστορία ως ένα από τα πιο ακριβά έργα στην ιστορία της αστροναυτικής.

7. Η πρώτη σοβαρή επιτυχία των Αμερικανών ήταν η επανδρωμένη πτήση γύρω από τη Σελήνη στο Apollo 8 το 1968. Τέλος, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα μπορούσαν να πουν ότι ήταν οι πρώτες στον κόσμο που έκαναν κάτι κοσμικά αξιόλογο. Αλλά ο πραγματικός στόχος επιτεύχθηκε ένα χρόνο αργότερα - πλάνα από τη διάσημη προσγείωση του Neil Armstrong και του Edwin Aldrin στο φεγγάρι πέταξαν σε όλο τον κόσμο.


Αυτή ήταν μια πραγματική νίκη για τις Ηνωμένες Πολιτείες (αν και η αυθεντικότητα του πυροβολισμού εξακολουθεί να αμφισβητείται από τους σκεπτικιστές). Η αμερικανική προπαγάνδα δεν παρέλειψε να εκμεταλλευτεί την επιτυχία - σε σχολικά βιβλία και άρθρα εκείνης της εποχής και αργότερα έγινε ο κανόνας να αποσιωπηθούν τα προηγούμενα επιτεύγματα της ΕΣΣΔ και να ξεκινήσει η ιστορία της εξερεύνησης του διαστήματος αμέσως με την προσγείωση στη Σελήνη .

Στο διάστημα - επί ίσοις όροις
8. Η ισότητα των δύο διαστημικών δυνάμεων συνέπεσε με κάποια θέρμανση των σχέσεων μεταξύ ΕΣΣΔ και ΗΠΑ. Στη δεκαετία του '70, οι αντίπαλες πλευρές σε όλα τα μέτωπα ξαφνικά προσπάθησαν να δουν η μια την άλλη ως συνεργάτη. Το αποτέλεσμα αυτού του peering ήταν η περίφημη ελλιμενισμός Soyuz-Apollo.

Το 1972 Η Μόσχα και η Ουάσιγκτον συμφώνησαν να συνεργαστούν στην εξερεύνηση και χρήση του διαστήματος για ειρηνικούς σκοπούς. Τρία χρόνια αργότερα, με διαφορά αρκετών ωρών, δύο πλοία, το Soyuz-19 και το Apollo, εκτοξεύτηκαν από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ και το ακρωτήριο Κανάβεραλ και δύο μέρες αργότερα πραγματοποιήθηκε σε τροχιά μια ιστορική συνάντηση των δύο πληρωμάτων.

Κατά τη διάρκεια της κοινής ελλιμενισμού, εξασκήθηκαν ορισμένα στοιχεία της αεροβατικής στο διάστημα και πραγματοποιήθηκαν μια σειρά από επιστημονικά πειράματα. Δυστυχώς, σε αυτό το σημείο οι δρόμοι των δύο δυνάμεων διαφοροποιήθηκαν ξανά - η ΕΣΣΔ υποψιάστηκε τους Αμερικανούς για στρατιωτική εξερεύνηση του διαστήματος και μια ζώνη αποκλεισμού βρισκόταν ξανά μεταξύ των χωρών.

Προσπέραση και αλλαγή αρχηγού
9. Οι Ηνωμένες Πολιτείες πέρασαν από το σεληνιακό πρόγραμμα στη δημιουργία ενός επαναχρησιμοποιήσιμου διαστημικού λεωφορείου. Και εδώ η ΕΣΣΔ, που εκείνη την εποχή ανέπτυζε επιτυχώς (σε αντίθεση με τους Αμερικανούς) τροχιακούς σταθμούς, βρέθηκε για πρώτη φορά στο ρόλο του να πιάσει τη διαφορά. Και ενώ ατελή, αντιοικονομικά, αλλά ήδη λειτουργικά λεωφορεία εκτοξεύτηκαν στο ακρωτήριο Κανάβεραλ, η ΕΣΣΔ μόλις ανέπτυζε το δικό της σύστημα, το οποίο αργότερα έλαβε το όνομα "Ενέργεια" - "Buran".

Δυστυχώς, η πρώτη πτήση ήταν το 1988. αποδείχθηκε ότι ήταν το τελευταίο για τον Μπουράν - η χώρα κλονίστηκε από πολιτικά γεγονότα, η οικονομία έσκαγε στα άκρα και το πρόγραμμα περιορίστηκε. Σύντομα η ΕΣΣΔ κατέρρευσε και η αντιπαράθεση μεταξύ των δύο μεγάλων δυνάμεων έληξε - ξεκίνησε η συνεργασία, κυρίως στο ISS.

10. Από τότε, η ηγεσία στο διάστημα ανήκει στην αμερικανική NASA - έχουν πλέον τα πιο φιλόδοξα προγράμματα. Υπάρχει μια οικονομική λογική εδώ: από τα 68 δισεκατομμύρια δολάρια που δαπανήθηκαν για το διάστημα το 2009, η αμερικανική υπηρεσία αντιπροσώπευε σχεδόν 50 δισεκατομμύρια δολάρια σε δαπάνες. Επί του παρόντος, το νέο διαστημικό τηλεσκόπιο James Webb ετοιμάζεται για εκτόξευση, μη επανδρωμένα οχήματα εξοπλίζονται στις πιο μακρινές γωνίες του ηλιακού μας συστήματος και οι προετοιμασίες για την εκτόξευση ενός προηγμένου ρόβερ του Άρη βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Και το σύστημα GPS, που αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια του διαστημικού αγώνα, έχει γίνει ο παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα του παγκόσμιου εντοπισμού θέσης.


Η Ρωσία, προς το παρόν, αρκείται στη δεύτερη θέση - η κληρονομιά της ΕΣΣΔ και οι επακόλουθες εξελίξεις της επιτρέπουν να διατηρεί σημαντικές θέσεις στο διάστημα, αν και όχι την πρώτη. Οι υπηρεσίες των οχημάτων εκτόξευσης μας έχουν μεγάλη ζήτηση στην παγκόσμια αγορά και οι τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν για σοβιετικούς τροχιακούς σταθμούς εφαρμόζονται με πλήρη ταχύτητα στον ISS. Είναι αλήθεια ότι η φτώχεια συνέβαλε στο γεγονός ότι η Ρωσία κατάφερε να γίνει η πρώτη στον τομέα του διαστημικού τουρισμού - ήταν στο ρωσικό Soyuz που το πρώτο άτομο που πλήρωσε την πτήση από την τσέπη του πήγε στο ISS. Αλλά δεν υπάρχουν ακόμη μεγάλες ανακαλύψεις για αντικειμενικούς λόγους. Η εναλλακτική λύση στο GPS - το σύστημα GLONASS, αν και έχει μια σειρά από τεχνολογικά πλεονεκτήματα, εξακολουθεί να είναι αρκετά ωμή και η μεγάλης κλίμακας εμπορική του χρήση όχι μόνο στην ξένη αλλά και στην εγχώρια αγορά εξακολουθεί να αμφισβητείται.

Rise of the Dragon
11. Στο μεταξύ, άλλες δυνάμεις δεν κάθισαν με σταυρωμένα τα χέρια. Η ηγεσία πολλών χωρών στη δεκαετία του '60 κατέληξε στο συμπέρασμα: χωρίς ένα σοβαρό διαστημικό πρόγραμμα, η παγκόσμια ηγεσία είναι αδύνατη. Αλλά μια ενεργή έξοδος από την κοσμική σκιά ξεκίνησε με τον τερματισμό της φυλής ΕΣΣΔ-ΗΠΑ.



12. Μέχρι στιγμής, η Κίνα προχωρά με μεγαλύτερη επιτυχία και επιθετικότητα προς αυτή την κατεύθυνση. Οι αξιώσεις του για τον τίτλο της παγκόσμιας διαστημικής δύναμης είναι προφανείς σε όλους: σε σύντομο χρονικό διάστημα, εφαρμόστηκε ένα πρόγραμμα για να πετάξει ταϊκοναύτες (Κινέζους κοσμοναύτες) σε τροχιά και οι κινεζικές εκτοξεύσεις στο διάστημα πρόκειται να γίνουν κανονικές. Τα άμεσα σχέδιά μας περιλαμβάνουν τη δημιουργία του δικού μας τροχιακού σταθμού και την προσγείωση στη Σελήνη (αν και μη επανδρωμένη).


Τόσο η Ιαπωνία όσο και η Ευρώπη έχουν σημειώσει σημαντικές διαστημικές επιτυχίες. Παρά την έλλειψη δικών τους επανδρωμένων προγραμμάτων, αναπτύσσουν με επιτυχία διαστημικά έργα εδώ και δεκαετίες, εκτοξεύοντας δορυφόρους και ανιχνευτές σε διάφορα αντικείμενα του Ηλιακού Συστήματος.

13. Μεταξύ των αναπτυσσόμενων χωρών, η Ινδία έχει ένα σοβαρό διαστημικό πρόγραμμα. Οι Ινδοί δεν έχουν ακόμη πραγματοποιήσει τις δικές τους επανδρωμένες πτήσεις στο διάστημα, αλλά αναπτύσσουν ενεργά οχήματα εκτόξευσης, εκτοξεύουν δορυφόρους και αναπτύσσουν το δικό τους επαναχρησιμοποιήσιμο διαστημόπλοιο. Όπως κάθε άλλη αξιοπρεπής διαστημική δύναμη, η Ινδία έχει τα δικά της σχέδια για τη Σελήνη, και πάλι μη επανδρωμένη. Έτσι, το 2008 Το πρώτο σεληνιακό ανιχνευτή κατασκευής Ινδίας πέταξε σε αυτόν τον δορυφόρο της Γης.


Τόσο η Κίνα όσο και η Ινδία συνεργάζονται ενεργά με τη Ρωσία, αξιοποιώντας την εμπειρία και τις τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν από Σοβιετικούς και Ρώσους επιστήμονες.

Υπάρχουν όλο και περισσότεροι συμμετέχοντες στον τρέχοντα διαστημικό αγώνα: Βραζιλία, Ισραήλ, ακόμη και Βόρεια Κορέα και Ιράν. Συνολικά 27 χώρες έχουν τα δικά τους διαστημικά προγράμματα διαφορετικού βαθμού ανάπτυξης, αν και μόνο τρεις από αυτές μπόρεσαν να εκτοξεύσουν ανεξάρτητα ανθρώπους στο διάστημα. Ο χρόνος θα δείξει ποιος από αυτούς θα γίνει αρχηγός. Αλλά είναι ήδη προφανές: για περαιτέρω διαστημικές ανακαλύψεις, οι δυνάμεις και τα μέσα μιας χώρας γίνονται ανεπαρκή και ο δρόμος για την ανάπτυξη νέων χώρων βρίσκεται μέσα από τη διεθνή συνεργασία, το πρώτο παράδειγμα της οποίας ήταν ο ίδιος ISS. (ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ)

Ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος έδωσε ισχυρή ώθηση στην ανάπτυξη της διαστημικής βιομηχανίας, ως αποτέλεσμα της οποίας αναδύθηκαν δύο υπερδυνάμεις στον κόσμο - η ΕΣΣΔ και οι ΗΠΑ. Επιπλέον, στο τέλος του πολέμου, η Αμερική είχε το μονοπώλιο στα ατομικά όπλα, επιδεικνύοντας τις δυνατότητές της ρίχνοντας βόμβες στις ιαπωνικές πόλεις Χιροσίμα και Ναγκασάκι.

Η Σοβιετική Ένωση έπρεπε να εξαλείψει γρήγορα το υστέρημά της στη στρατιωτική βιομηχανία. Ένας αγώνας εξοπλισμών έχει ξεκινήσει.


Μέσα σε πέντε χρόνια μετά τον πόλεμο, η ΕΣΣΔ δημιούργησε τη δική της ατομική βόμβα, ενώ ταυτόχρονα εργαζόταν σε μέσα μεταφοράς πυρηνικών βλημάτων - πυραύλων. Γεγονός είναι ότι στις χώρες του ΝΑΤΟ υπήρχαν πυραύλους σχετικά μικρού βάρους σε μάχιμη υπηρεσία, κάτι που θα ήταν αρκετό μέσα σε λίγα λεπτά για να παραδώσει ένα θανατηφόρο ωφέλιμο φορτίο στο έδαφός μας. Και η Σοβιετική Ένωση δεν είχε στρατιωτικές βάσεις κοντά στις ακτές των Ηνωμένων Πολιτειών. Η χώρα μας χρειαζόταν βαρείς διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους με κεφαλή βάρους 5,5 τόνων σαν αέρας.
Ο μηχανικός Σεργκέι Κορόλεφ ανατέθηκε να κατασκευάσει έναν τέτοιο πύραυλο. Αυτό ήταν γνωστό μόνο σε έναν περιορισμένο κύκλο ειδικών που σχετίζονται με τη βιομηχανία πυραύλων. Μόνο μετά το θάνατό του εκατομμύρια άνθρωποι έμαθαν το όνομα του επικεφαλής σχεδιαστή, ο οποίος στην πραγματικότητα ήταν επικεφαλής όλης της σοβιετικής διαστημικής έρευνας για δέκα χρόνια - από το 1957 έως το 1966.
«Ο Σεργκέι Κορόλεφ, περισσότερο από οποιονδήποτε άλλον, αξίζει τα εύσημα που έκανε πραγματικότητα τη διαστημική εποχή».
Ο Σουηδός αστροφυσικός Hannes Alfven - βραβευμένος με Νόμπελ Από μικρή ηλικία, ο νεαρός σχεδιαστής είχε την ιδέα να κατασκευάσει ένα αεροπλάνο πυραύλων - ένα διαστημικό σκάφος που κινείται με πυραύλους. Τα όνειρα του Κορόλεφ άρχισαν γρήγορα να πραγματοποιούνται χάρη στη γνωριμία του με έναν εξέχοντα λάτρη των διαπλανητικών πτήσεων, τον Φρίντριχ Αρτούροβιτς Ζάντερ. Μαζί του, ο Korolev δημιούργησε την Jet Propulsion Research Group (GIDR) στο Osoaviakhim, η οποία σύντομα μετατράπηκε σε Jet Research Institute (RNII). Ο Κορόλεφ διορίστηκε αναπληρωτής διευθυντής για επιστημονικές υποθέσεις.
Ωστόσο, η εποχή του Μεγάλου Τρόμου παρενέβη στην αποφασιστική πορεία της σοβιετικής διαστημικής επιστήμης. Το 1937 επέφερε ένα συντριπτικό πλήγμα στην εκκολαπτόμενη βιομηχανία. Σχεδόν όλοι οι υπάλληλοι του RNII συνελήφθησαν, τα πειράματα και οι έρευνες περιορίστηκαν. Στις 27 Ιουνίου 1938 ήρθαν για τον Κορόλεφ. Σώθηκε από τον αναπόφευκτο θάνατο με τη δουλειά του στους λεγόμενους sharashkas, γραφεία σχεδιασμού φυλακών υπό το NKVD (αυτά τα ιδρύματα περιγράφονται λεπτομερώς από τον Alexander Solzhenitsyn στο μυθιστόρημα "Στον πρώτο κύκλο").
Το 1940, ο Σεργκέι Κορόλεφ επέστρεψε στη Μόσχα και συμπεριλήφθηκε στην ομάδα του Αντρέι Τουπόλεφ, που δημιουργούσε μια νέα γενιά βαρέων βομβαρδιστικών. Δύο χρόνια αργότερα, ο Korolev ανέπτυξε σχέδια για ένα αεροσκάφος αναχαίτισης με κινητήρα τζετ και το 1943 κατασκεύασε έναν ενισχυτή πυραύλων για μαχητικά. Τον Σεπτέμβριο του 1945, μαζί με άλλους σοβιετικούς ειδικούς, στάλθηκε για να μελετήσει συλληφθεί εξοπλισμό, ιδίως πυραύλους V-2, στη Γερμανία και λίγους μήνες αργότερα δημιουργήθηκε μια νέα βιομηχανία στην ΕΣΣΔ - πυραυλική. Στη βάση του, αναπτύχθηκαν στη συνέχεια διαστημικά προγράμματα. Ο Σεργκέι Πάβλοβιτς Κορόλεφ διορίστηκε επικεφαλής σχεδιαστής πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς. Το νεανικό όνειρο άρχισε να παίρνει πραγματική μορφή.
Σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, το γραφείο σχεδιασμού του Korolev ανέπτυξε και εκτόξευσε τον πρώτο διηπειρωτικό βαλλιστικό πύραυλο R-1 στον κόσμο, σχεδίασε τους R-2 και R-3 και στη συνέχεια τους πρώτους στρατηγικούς διηπειρωτικούς πυραύλους R-5 και R-7 στον κόσμο. Το Seven, ένα αριστούργημα της βασιλικής σκέψης, είχε βάρος ρεκόρ εκτόξευσης 280 τόνων και μήκος 34,2 μέτρα.
Η βιομηχανία πυραύλων, που δημιουργήθηκε για στρατιωτικές ανάγκες, ασχολήθηκε με την ειρηνική επιστήμη μόνο έμμεσα. Αλλά ο Σεργκέι Κορόλεφ, ο οποίος δεν σταμάτησε ποτέ να σκέφτεται για το διάστημα, άρχισε να σκέφτεται να στείλει ένα επιστημονικό εργαστήριο στο διάστημα. Αν και αυτή η ιδέα έπρεπε να εγκαταλειφθεί, περιοριζόμενοι σε έναν τεχνητό δορυφόρο γης (AES). Γεγονός είναι ότι η σοβιετική ηγεσία έπρεπε πάση θυσία να ξεπεράσει τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες επίσης ετοίμαζαν τον δορυφόρό τους για αποστολή.
Στις 6 Οκτωβρίου 1957, οι σοβιετικές εφημερίδες ανέφεραν: «Ένας τεχνητός δορυφόρος της Γης εκτοξεύτηκε στην ΕΣΣΔ». Και όλες οι εφημερίδες του κόσμου ήταν γεμάτες από πρωτοσέλιδα που ουρλιάζουν.











Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η εμφάνιση του Sputnik έριξε λάδι στη φωτιά του Ψυχρού Πολέμου. Οι Αμερικανοί προσπάθησαν να αποκρυπτογραφήσουν τα δορυφορικά σήματα, πιστεύοντας ότι ήταν σημάδια για χτυπήματα πυραύλων ή παρακολούθηση. Στην πραγματικότητα, ο δορυφόρος ήταν μια μεταλλική μπάλα με έναν ραδιοπομπό μέσα. Ωστόσο, η εκτόξευση του τεχνητού δορυφόρου της Γης απέδειξε την ανωτερότητα της ΕΣΣΔ στην επιστήμη των πυραύλων.

Ο Γενικός Γραμματέας Χρουστσόφ απαίτησε: «Τώρα, μέχρι τις 7 Νοεμβρίου, ξεκινήστε κάτι νέο».
Ο Χρουστσόφ είπε στον Κορόλεφ: «Τώρα, μέχρι τις 7 Νοεμβρίου, ξεκινήστε κάτι νέο». Έτσι, ο σχεδιαστής έλαβε μόνο πέντε εβδομάδες για να προετοιμάσει μια νέα εκτόξευση του διαστημικού σκάφους. Με επιβάτη. Τον Νοέμβριο του 1957, ένας σκύλος με το όνομα Λάικα πήγε στο διάστημα με τον δεύτερο δορυφόρο, και έγινε ο «πρώτος ζωντανός κοσμοναύτης» της Γης.
Για την ΕΣΣΔ, η εκτόξευση τόσο ενός δορυφόρου κοντά στη Γη όσο και ενός δορυφόρου με ένα ζωντανό πλάσμα ήταν μια τεράστια νίκη προπαγάνδας και ταυτόχρονα ένα ηχηρό χαστούκι στην Αμερική.
Στις 6 Δεκεμβρίου 1957, ο πρώτος αμερικανικός δορυφόρος επρόκειτο να εκτοξευθεί σε μια πανηγυρική ατμόσφαιρα με ένα μεγάλο πλήθος κόσμου στο ακρωτήριο Κανάβεραλ. Εκατομμύρια Αμερικανοί ήταν κολλημένοι στις τηλεοπτικές τους οθόνες καθώς η εκτόξευση του πυραύλου επρόκειτο να προβληθεί ζωντανά. Ο πύραυλος μπόρεσε να ανέβει μόνο 1,2 μέτρα, μετά από τον οποίο έγειρε και εξερράγη.
Το επόμενο στάδιο του διαγωνισμού ήταν η αποστολή ενός ατόμου σε τροχιά. Επιπλέον, η αύξηση της αξιοπιστίας των αεροσκαφών κατέστησε αυτό το έργο εφικτό. Μέχρι τις τελευταίες μέρες πριν από την πτήση, δεν ήταν γνωστό ποιος θα ήταν πρώτος: ο Γιούρι Γκαγκάριν ή ο Γερμανός Τίτοφ. Στις 9 Απριλίου, η Κρατική Επιτροπή πήρε τελικά μια απόφαση: ο Γκαγκάριν πετούσε, ο Τίτοφ παρέμεινε ως μελετητής.
Εκείνη την εποχή, οι Αμερικανοί μηχανικοί προσπαθούσαν σκληρά να φτάσουν τη διαφορά με την ΕΣΣΔ και να κάνουν ό,τι ήταν δυνατόν, ώστε το πρώτο άτομο που θα πήγαινε στο διάστημα να είναι Αμερικανός. Η πτήση του αστροναύτη Άλαν Σέπαρντ ήταν προγραμματισμένη για τις 6 Μαρτίου 1961. Η αντίστροφη μέτρηση στην αναμέτρηση συνεχίστηκε για μέρες. Όμως η αποστολή του Shepard αναβλήθηκε για τις 5 Μαΐου λόγω συννεφιά και ισχυρών ανέμων.

Γιούρι Γκαγκάριν - πρώτος κοσμοναύτης
Στις 9:07 π.μ. στις 12 Απριλίου 1961, ακούστηκε το περίφημο «Let’s go!» του Γκαγκάριν. Ο πρώτος άνθρωπος πήγε στο διάστημα. Ο Γκαγκάριν χρειάστηκε 1 ώρα και 48 λεπτά για να κάνει τον κύκλο του πλανήτη. Στις 10:55 π.μ., η κάψουλα της μονάδας καθόδου της προσγειώθηκε με ασφάλεια κοντά στο χωριό Smelovki, στην περιοχή Saratov. Η είδηση ​​για τα «108 λεπτά που συγκλόνισαν τον κόσμο» διαδόθηκε αμέσως σε όλο τον κόσμο και το χαμόγελο του πρώτου κοσμοναύτη έγινε σύμβολο και συνώνυμο της ειλικρίνειας, λαμβάνοντας το όνομα «Gagarin's».
Ο Άλαν Σέπαρντ έγινε ο δεύτερος άνθρωπος στο διάστημα μόλις τέσσερις εβδομάδες αργότερα. Αλλά η δεκαπεντάλεπτη υποτροχιακή πτήση του ήταν μια απογοήτευση σε σύγκριση με τον θρίαμβο του Γιούρι Γκαγκάριν.
Ο διαστημικός αγώνας μόλις κέρδιζε δυναμική. Για να σκουπίσουν τη μύτη των Ρώσων, οι Αμερικανοί αποφάσισαν να ποντάρουν στην εξερεύνηση της Σελήνης. Οι ΗΠΑ αρχίζουν να επενδύουν σε μεγάλο βαθμό στο σεληνιακό πρόγραμμα.
Στις 6 Αυγούστου 1961, ο Γερμανός Τίτοφ έγινε ο πρώτος άνθρωπος στο διάστημα που πέρασε πάνω από μια μέρα σε τροχιά, πραγματοποιώντας 17 τροχιές γύρω από τη Γη.
Στις 14 Ιουνίου 1963, ο Valery Bykovsky βρισκόταν σε τροχιά της Γης για σχεδόν πέντε ημέρες - η μεγαλύτερη μεμονωμένη πτήση.

Μόλις δύο μέρες αργότερα, στις 16 Ιουνίου, τέθηκε σε τροχιά. Valentina Tereshkova, η πρώτη γυναίκα στο διάστημα.
Το 1964, δημιουργήθηκε ένα νέο διαστημόπλοιο, το Voskhod, σχεδιασμένο για πολυθέσιο πλήρωμα.
Στις 18 Μαρτίου 1965, ο κοσμοναύτης Alexei Leonov περπάτησε στο διάστημα για πρώτη φορά.
Η έκθεσή του στην κρατική επιτροπή ήταν σύντομη: «Μπορείς να ζεις και να εργάζεσαι στο διάστημα».
Στις 14 Ιανουαρίου 1966, ο Σεργκέι Κορόλεφ πεθαίνει κατά τη διάρκεια μιας πολύωρης εγχείρησης καρδιάς. Η κηδεία με κρατικές τιμές έγινε στην Κόκκινη Πλατεία της Μόσχας.
Όμως η μάχη για το διάστημα συνεχίστηκε. Με την πάροδο του χρόνου, τα διαστημόπλοια εξελίσσονταν όλο και περισσότερο και εμφανίστηκαν νέα οχήματα εκτόξευσης. Η μετάβαση από τις πειραματικές πτήσεις στη μόνιμη μακροχρόνια εργασία στο διάστημα συνδέθηκε με το πρόγραμμα Soyuz. Ένας νέος τύπος διαστημικού σκάφους έχει χρησιμοποιηθεί με επιτυχία σε τροχιές χαμηλής Γης από τα τέλη της δεκαετίας του '60. Οι συσκευές αυτής της σειράς χρησιμοποιήθηκαν για ελλιμενισμούς στο διάστημα, πραγματοποιήθηκαν πολυάριθμα τεχνολογικά πειράματα, πραγματοποιήθηκαν επιστημονικές μελέτες του πλανήτη και τέθηκαν ρεκόρ διάρκειας πτήσης. Υπήρξαν κάποιες τραγωδίες.

Ο Alexey Leonov είναι ο πρώτος άνθρωπος στο διάστημα.
Στις 23 Απριλίου 1967, ο Βλαντιμίρ Κομάροφ ετοιμαζόταν για την εκτόξευση. Η εκτόξευση ήταν επιτυχής, αλλά στη συνέχεια άρχισαν τα προβλήματα και ανακαλύφθηκαν πολλά προβλήματα. Κατά την επιστροφή στη Γη, το σύστημα αλεξίπτωτου του πλοίου απέτυχε. Το Soyuz πετούσε στο έδαφος με ταχύτητα 1.120 χιλιομέτρων την ώρα. Δεν υπήρχε περίπτωση επιβίωσης.
Στις 27 Μαρτίου 1968, ο Γιούρι Γκαγκάριν πέθανε κατά τη διάρκεια μιας συνηθισμένης εκπαιδευτικής πτήσης σε μαχητικό αεροσκάφος.
Το καλοκαίρι του 1971 συνέβη μια άλλη τραγωδία. Μετά από μια παραμονή τριών εβδομάδων σε τροχιά, το πλήρωμα του Soyuz-11 αποτελούμενο από τους Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov και Viktor Patsayev ξεκίνησε την κάθοδό του στη Γη. Ωστόσο, μετά την προσγείωση, οι αστροναύτες δεν έδειξαν σημάδια ζωής. Μια ειδική επιτροπή που ερεύνησε τον θάνατο των κοσμοναυτών κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η αιτία της καταστροφής ήταν η αποσυμπίεση της καμπίνας στον αέρα χωρίς αέρα. Στη συνέχεια, οι νέες διαστημικές πτήσεις αναβλήθηκαν για δύο χρόνια για να εργαστούν για τη βελτίωση της αξιοπιστίας του διαστημικού σκάφους.
Εν τω μεταξύ, το αμερικανικό σεληνιακό πρόγραμμα κέρδιζε δυναμική. Ενώ η ΕΣΣΔ κατασκεύαζε εγκαταστάσεις δοκιμών για να προσομοιώσει το ένα έκτο της βαρύτητας της Γης στην επιφάνεια της Σελήνης, εργάζονταν σε μια μονάδα καθόδου που θα έφερνε έναν από τους αστροναύτες στην επιφάνειά της. Η NASA συγκέντρωσε τον τεράστιο Saturn 5, τον πιο ισχυρό πύραυλο που κατασκευάστηκε ποτέ εκείνη την εποχή.
Οι Ρώσοι εργάστηκαν επίσης σε ένα γιγάντιο πράγμα - τον πύραυλο N-1. Με 30 ξεχωριστούς κινητήρες, ήταν 16 φορές πιο ισχυρό από το R-1. Και οι ελπίδες ολόκληρου του σοβιετικού διαστημικού προγράμματος είχαν στηριχθεί σε αυτό.
Στις 3 Ιουλίου 1969, το N-1 εκτοξεύτηκε από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ, αλλά μετά από μια «πτήση» 23 δευτερολέπτων έπεσε σχεδόν επίπεδη στην εξέδρα εκτόξευσης και εξερράγη, καταστρέφοντας την εγκατάσταση εκτόξευσης Νο. 1, καταστρέφοντας τον περιστρεφόμενο πύργο εξυπηρέτησης και καταστρέφοντας τους υπόγειους χώρους του συγκροτήματος. Τα συντρίμμια του αεροπλανοφόρου σκορπίστηκαν σε ακτίνα 1 χιλιομέτρου...
Οι Αμερικανοί πήραν την πρωτοβουλία στην εξερεύνηση της Σελήνης. Το 1969 ήταν η χρονιά που προσγειώθηκαν οι πρώτοι άνθρωποι στη σεληνιακή επιφάνεια. Στις 20 Ιουλίου 1969, το Apollo 11 προσγειώθηκε στον νυχτερινό δορυφόρο της Γης. Η διάσημη φράση του Neil Armstrong: «Αυτό είναι ένα μικρό βήμα για έναν άνθρωπο, ένα τεράστιο άλμα για την ανθρωπότητα» έχει εξαπλωθεί σε όλο τον κόσμο.


Αμερικανοί αστροναύτες έχουν επισκεφθεί τη Σελήνη έξι φορές. Στη δεκαετία του '70, τα σοβιετικά οχήματα Lunokhod-1 και Lunokhod-2 παραδόθηκαν στο σεληνιακό έδαφος. Η ΕΣΣΔ, από την άλλη, ξέχασε γρήγορα τη Σελήνη και βρήκε έναν νέο στόχο που θα μπορούσε να αναβιώσει το διαστημικό τους πρόγραμμα - τον αποικισμό. Ένας τρόπος όχι μόνο να πετάξεις στο διάστημα, αλλά να ζεις και να εργάζεσαι εκεί. Η ικανότητα διεξαγωγής μακροχρόνιων πειραμάτων σε τροχιά.
Κατά τη διάρκεια της υπόλοιπης δεκαετίας του 1970, η Σοβιετική Ένωση συνέχισε να στέλνει πληρώματα και σειρές διαστημικών σταθμών Salyut σε όλο και μεγαλύτερες αποστολές. Στα μέσα της δεκαετίας του 1980, ενώ οι Αμερικανοί εξακολουθούσαν να επικεντρώνονται σε βραχυπρόθεσμες αποστολές στα διαστημικά λεωφορεία τους, οι Ρώσοι ήταν έτοιμοι να κάνουν το επόμενο βήμα - φτιάχνοντας τον πρώτο μόνιμο τροχιακό διαστημικό σταθμό, τον Mir, σχεδιασμένο να παρέχει συνθήκες εργασίας και ανάπαυσης στο πλήρωμα , να διεξάγει επιστημονική και εφαρμοσμένη έρευνα και πειράματα. Στις 20 Φεβρουαρίου 1986, το τροχιακό σύμπλεγμα Mir εκτοξεύτηκε σε τροχιά και λειτούργησε μέχρι τις 23 Μαρτίου 2001.
Η ανάπτυξη μιας νέας γενιάς επανδρωμένων διαστημικών οχημάτων συνεχίστηκε μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '80. Το αποτέλεσμα πολλών ετών δουλειάς ήταν η παράδοση στο διάστημα το 1988 του πυραύλου Energia του επαναχρησιμοποιήσιμου διαστημικού σκάφους Buran, ενός αναλόγου του αμερικανικού λεωφορείου. Αλλά η πολιτική πραγματικότητα εκείνης της εποχής -η κρίση στην ΕΣΣΔ και η επακόλουθη μείωση του στρατιωτικού προϋπολογισμού της χώρας- έβαλαν τέλος σε αυτό το πρόγραμμα. Μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, το πρόγραμμα περιορίστηκε και το "Buran" μεταφέρθηκε στην περιοχή ψυχαγωγίας στο Central Park of Culture and Culture που πήρε το όνομά του. Γκόρκι στη Μόσχα.
Τώρα έφτασε η εποχή του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS). Ο ISS είναι ένα κοινό διεθνές έργο, το οποίο, εκτός από τη Ρωσία, περιλαμβάνει 13 χώρες: Βέλγιο, Βραζιλία, Γερμανία, Δανία, Ισπανία, Ιταλία, Καναδάς, Ολλανδία, Νορβηγία, ΗΠΑ, Γαλλία, Ελβετία, Σουηδία, Ιαπωνία.
Η χώρα μας ήταν η μόνη με εμπειρία στην εξυπηρέτηση τροχιακού διαστημικού σταθμού. Μόνο στη Σοβιετική Ένωση ήξεραν τι συμβαίνει σε έναν άνθρωπο όταν βρίσκεται στο διάστημα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ως εκ τούτου, σήμερα η Ρωσία συμμετέχει ενεργά στο πρόγραμμα ISS, μεταφέροντας τις γνώσεις της. Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός είναι η μεγαλύτερη απόδειξη των επιτευγμάτων του πανίσχυρου σοβιετικού διαστημικού προγράμματος. Η ίδια η ύπαρξή του εξαρτιόταν από την τεχνολογία και την τεχνογνωσία που είχαμε επιτύχει για πάνω από 50 χρόνια εξερεύνησης του διαστήματος. Τα πιο σημαντικά συστήματα υποστήριξης ζωής του σταθμού βασίζονται σε αυτά που αναπτύχθηκαν στο Salyut και στο Mira. Οι διαστημικές στολές κατασκευάζονται στη Ρωσία. Μέχρι το 2011, ο μόνος τρόπος για να φτάσετε στο σταθμό ήταν μια κάψουλα Soyuz τοποθετημένη πάνω από έναν πύραυλο R-7 - μια βελτιωμένη έκδοση αυτού που σχεδίασε ο Σεργκέι Κορόλεφ πριν από περισσότερο από μισό αιώνα.

Ο πρώτος κοσμοναύτης της Γης Γιούρι Γκαγκάριν

Η Σοβιετική Ένωση εγκαινίασε την «Διαστημική Εποχή». Την πρώτη δεκαετία του (1957 -1967) ήταν ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης σε όλες τις διαστημικές προσπάθειες και είχε γενικά αναγνωρισμένες προτεραιότητες στα επανδρωμένα διαστημικά προγράμματα. Το πνευματικό, βιομηχανικό και οργανωτικό δυναμικό της Σοβιετικής Ένωσης κατέστησε δυνατή, κατά τα πρώτα δέκα χρόνια της διαστημικής εποχής, την επίλυση τέτοιων υπερ-εργασιών όπως η δημιουργία του πρώτου διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου στον κόσμο, η εκτόξευση των πρώτων τεχνητών δορυφόρων της Γης. , η παράδοση του πρώτου γήινου αντικειμένου στη Σελήνη - ένα σημαιοφόρο που απεικονίζει το οικόσημο της Σοβιετικής Ένωσης, φωτογραφία της μακρινής πλευράς της Σελήνης, η πτήση στο διάστημα του πρώτου ανθρώπου στη Γη, Γιούρι Γκαγκάριν, η πρώτη πτήση στο διάστημα μιας γυναίκας - Valentina Tereshkova, ο διαστημικός περίπατος του Alexei Leonov, η ομαλή προσγείωση ενός αυτόματου σταθμού στη Σελήνη και η μετάδοση βίντεο ενός πανοράματος της σεληνιακής επιφάνειας στη Γη, η πρώτη διείσδυση στην ατμόσφαιρα της Αφροδίτης, Ο κόσμος πρώτη αυτόματη ελλιμενοποίηση διαστημικού σκάφους.

Μετά από έναν τόσο μαγευτικό καταρράκτη διαστημικών ανακαλύψεων, φαινόταν απολύτως φυσικό ότι η επόμενη νίκη που θα ζάλιζε τη φαντασία των γήινων θα ήταν η προσγείωση σοβιετικών κοσμοναυτών στην επιφάνεια της Σελήνης και μια ασφαλής επιστροφή στη Γη.

Ωστόσο, οι πρώτοι γήινοι στη Σελήνη ήταν Αμερικανοί. Σήμερα, λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι η ανώτατη πολιτική ηγεσία της Σοβιετικής Ένωσης μόλις το 1964 αποφάσισε να θεωρήσει την προσγείωση σοβιετικών κοσμοναυτών στη Σελήνη το αργότερο το 1968 ως έργο ιδιαίτερης σημασίας.

Ο πιο σημαντικός παράγοντας που έπρεπε να ληφθεί υπόψη κατά την ανάλυση των προγραμμάτων επανδρωμένων σεληνιακών αποστολών των ΗΠΑ και της ΕΣΣΔ ήταν η συντριπτική υπεροχή της μεταπολεμικής οικονομίας των ΗΠΑ. Αυτό επέτρεψε στις Ηνωμένες Πολιτείες να δημιουργήσουν εικοσαπλάσια υπεροχή έναντι της Σοβιετικής Ένωσης στον συνολικό αριθμό στρατηγικών πυρηνικών όπλων μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του εξήντα. Έχοντας εξασφαλίσει ένα τέτοιο περιθώριο ασφάλειας, η αμερικανική διοίκηση μπορούσε να αντέξει οικονομικά να δαπανήσει σημαντικά κονδύλια του προϋπολογισμού που προέρχονταν από τους φορολογούμενους για το σεληνιακό πρόγραμμα, το οποίο υποσχόταν μια πραγματική πολιτική νίκη επί της Σοβιετικής Ένωσης.

Στις 12 Απριλίου 1962, το «σεληνιακό» πρόγραμμα ανακοινώθηκε επίσημα στην ΕΣΣΔ. Το 1966, ξεκίνησαν οι πτητικές δοκιμές του οχήματος εκτόξευσης Proton στο Baikonur. Το πρόγραμμα Soyuz 7K-L1 σχεδιάστηκε ως ένα προκαταρκτικό στάδιο προετοιμασίας για την προσγείωση στη Σελήνη. Αρχικά, το έργο αναπτύχθηκε υπό την ηγεσία του Vladimir Chelomey, αλλά στη συνέχεια επικεφαλής του ήταν ο Sergei Korolev, ο άνθρωπος στον οποίο η Σοβιετική Ένωση όφειλε τις λαμπρές διαστημικές επιτυχίες της.

Από τις αρχές του 1967 μέχρι τον περιορισμό του προγράμματος το 1971, πραγματοποιήθηκαν 5 περισσότερο ή λιγότερο επιτυχημένες μη επανδρωμένες πτήσεις της Σελήνης (μόνο μία μπορεί να θεωρηθεί απόλυτα επιτυχημένη). Περίπου ο ίδιος αριθμός προσπαθειών κατέληξαν σε ατυχήματα σε διάφορα στάδια. Προβλήματα παρουσιάστηκαν τόσο στα συστήματα του οχήματος εκτόξευσης Proton-K, όσο και στο ανώτερο στάδιο και τα ενσωματωμένα συστήματα του πλοίου. Στις 8 Δεκεμβρίου 1968, έπρεπε να πραγματοποιηθεί επανδρωμένη πτήση του διαστημικού σκάφους Soyuz 7KL1, αλλά προβλήματα με το όχημα εκτόξευσης την εμπόδισαν. Κατ' αρχήν, η ΕΣΣΔ θα μπορούσε να είχε κερδίσει τη σεληνιακή κούρσα, αλλά η υπερβολική βιασύνη και η νωθρότητα της σοβιετικής ηγεσίας, καθώς και η καθυστερημένη, σε σύγκριση με την αμερικανική, οικονομική βάση του σεληνιακού προγράμματος, το απέτρεψαν.

Το αποτέλεσμα όλων αυτών ήταν η νίκη των Αμερικανών - στις 20 Ιουλίου 1969, ο Αμερικανός αστροναύτης Neil Armstrong πάτησε το πόδι του στην επιφάνεια της Σελήνης. "Ένα μικρό βήμα για ένα άτομο, αλλά ένα τεράστιο άλμα για όλη την ανθρωπότητα" - αυτές οι λέξεις διαδόθηκαν σε όλο τον κόσμο. Έτσι, οι Αμερικάνοι είναι οι πρώτοι στο φεγγάρι. Αυτό που προσπαθούσαν έγινε πραγματικότητα. Έχουν προλάβει τη Σοβιετική Ένωση στα διαστημικά τους επιτεύγματα. Ο θρίαμβος του αμερικανικού λαού και η ήττα του σοβιετικού λαού.

Ωστόσο, υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός ανεξάρτητων ειδικών και ερευνητών που απορρίπτουν το γεγονός ότι οι Αμερικανοί προσγειώθηκαν στη Σελήνη. Δεν θα διαψεύσω όσα γράφονται σε όλα τα σχολικά βιβλία ιστορίας και θα ισχυριστώ ότι οι Αμερικανοί δεν ήταν στη Σελήνη. Απλώς, στο πλαίσιο αυτής της ερευνητικής εργασίας, είμαι υποχρεωμένος να παραθέσω τις απόψεις ανεξάρτητων ειδικών και να επισημάνω τα στοιχεία που χρησιμοποιούν για να επιβεβαιώσουν τη θεωρία τους.

Ορισμένοι σκεπτικιστές υποστηρίζουν ότι στην πραγματικότητα η NASA δεν προσγειώνει αστροναύτες στη Σελήνη (το πολύ, μόνο μία ή δύο φορές, και οι υπόλοιπες προσγειώσεις γυρίστηκαν σε περίπτερα στη Γη και μεταδόθηκαν, ίσως, από το διαστημόπλοιο Apollo, το οποίο μόνο πέταξε γύρω από τη Σελήνη).

Η σύγκριση των σεληνιακών προγραμμάτων της ΕΣΣΔ και των ΗΠΑ αναπόφευκτα γεννά χιλιάδες ερωτήματα. Οι Αμερικανοί (κανείς από τους οποίους δεν έπασχε από ασθένεια ραδιενέργειας) περπατούσαν στη Σελήνη με διαστημικές στολές από ελαστικό ύφασμα, οι οποίες ήταν σχεδόν εκατό κιλά ελαφρύτερες από τη μολύβδινη σεληνιακή διαστημική στολή του Leonov που είχε ετοιμάσει η ΕΣΣΔ. Και οι διαστημικές στολές τους είναι ανεξήγητα μια τάξη μεγέθους ελαφρύτερες και πιο λεπτές από όλες τις σύγχρονες διαστημικές στολές των Αμερικανών (Space Shuttle) και των Ρώσων που πετούν κοντά στη Γη σήμερα, αν και προστατεύονται από την ηλιακή ακτινοβολία από την ατμόσφαιρα της Γης, και αυτή η προστασία δεν είναι πάνω στο φεγγαρι.

Η ακτινοβολία στη Σελήνη είναι πολλές φορές πιο θανατηφόρα από ό,τι σε τροχιές κοντά στη Γη και μπορεί να κάψει τη διαστημική στολή ενός αστροναύτη σε στάχτη, επομένως χωρίς ειδικές ασπίδες η διαστημική στολή δεν μπορεί να προστατευτεί με κανέναν τρόπο - αυτή είναι η γνώμη, σημειώνω, ακριβώς των αστροναυτών που ζωγραφίστε εικόνες του οικισμού της Σελήνης.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες εκείνη την εποχή δεν υπήρχαν υπολογιστές που θα μπορούσαν να εξαλείψουν τη χρήση τόσο καθοριστικών παραγόντων όπως η αντίδραση των πιλότων σε βασικές φάσεις της πτήσης. Αλλά όλα πήγαν εκπληκτικά ομαλά γι 'αυτούς, αν και σύμφωνα με τη θεωρία των πιθανοτήτων, αυτές οι προσγειώσεις στη Σελήνη δεν θα μπορούσαν να είχαν συμβεί καθόλου λόγω χιλιάδων πιθανών αποτυχιών και λόγω του γεγονότος ότι κανείς δεν μπορούσε να προβλέψει τι θα συνέβαινε στην πραγματικότητα κατά τη διάρκεια της πτήσης ανά πάσα στιγμή. φάσεις. Ναι, υπήρξε αστοχία με το Apollo 13, το οποίο έκανε κύκλους στο φεγγάρι χωρίς να προσγειωθεί, αλλά οι σκεπτικιστές στις Ηνωμένες Πολιτείες υποστηρίζουν ότι το ατύχημα (το οποίο απείλησε τον θάνατο αστροναυτών ακόμη και πριν πλησιάσει σε σεληνιακή τροχιά) χρησιμοποιήθηκε για να σκιάσει την αλήθεια άλλων πτήσεων. και τίποτα δεν δείχνει ότι το Apollo 13 έπρεπε να προσγειωθεί στη Σελήνη και όχι απλώς να πετάξει γύρω από τη Σελήνη.

Ας σημειώσουμε ότι εκείνη την εποχή οι ΗΠΑ υστερούσαν δέκα χρόνια πίσω από την ΕΣΣΔ στην αστροναυτική και η επίτευξή τους στο σεληνιακό πρόγραμμα, προφανώς εξασφαλισμένη μόνο από τη δημιουργία του ισχυρού πυραύλου Saturn-5 από τον von Braun, δεν σήμαινε σε καμία περίπτωση μια σημαντική ανακάλυψη. σε όλους τους άλλους τομείς της αστροναυτικής, χωρίς τους οποίους δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί το σεληνιακό έργο και, κατ' αρχήν, τεχνολογικά, δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί. Μη έχοντας την ίδια εμπειρία με την ΕΣΣΔ σε επανδρωμένες διαστημικές πτήσεις και εμπειρία στη λειτουργία διαστημικών μονάδων (που ήταν άκρως μυστικό), αλλά έχοντας μια αναπόφευκτη σειρά συνεχών και φυσικών αστοχιών και καταστροφών σε τροχιές κοντά στη Γη, οι Αμερικανοί, ωστόσο, χωρίς ένα κοτσαδόρο πραγματοποίησε όλες (εκτός από τον 13ο Απόλλωνα, ο οποίος επίσης, σε γενικές γραμμές, αποδείχθηκε επιτυχής) τις σεληνιακές προσγειώσεις του Απόλλωνα. Και αυτό, όπως θυμούνται πολλοί Σοβιετικοί σχεδιαστές διαστήματος, ήταν ένα ακατανόητο μυστήριο, μια αίσθηση. Και για αυτούς, τους ειδικούς στο πρόβλημα, φαινόταν εντελώς ανεξήγητα απίθανο. Επιτρέψτε μου να σημειώσω ότι αυτή είναι η γνώμη των ανθρώπων που έστειλαν τον πρώτο τεχνητό δορυφόρο της Γης στην ιστορία της ανθρωπότητας στο διάστημα, οι πρώτοι σκύλοι-κοσμοναύτες και, τέλος, ο πρώτος άνθρωπος στο διάστημα - ο Γιούρι Γκαγκάριν, και που στην πραγματικότητα είδε το σύνολο σειρά τεχνολογικών προβλημάτων της αστροναυτικής που ήταν άγνωστα στους Αμερικανούς εκείνη την εποχή.

Το γεγονός ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν έχουν πραγματοποιήσει ούτε μία πτήση στη Σελήνη από τον Δεκέμβριο του 1972 και δεν σχεδιάζουν να το κάνουν στο άμεσο μέλλον εγείρει ορισμένες υποψίες. Το μόνο επιχείρημα ότι δεν υπάρχει τίποτα ενδιαφέρον για τους Αμερικανούς στη Σελήνη, ότι όλα εκεί έχουν ήδη ανακαλυφθεί και μελετηθεί, είναι γελοίο. Αστροεπιχειρήσεις, εταιρείες και ιδρύματα στις ΗΠΑ, την Ευρώπη και την Ιαπωνία έχουν προσφέρει και προσφέρουν συνεχώς στη NASA έναν τεράστιο αριθμό σεληνιακών έργων, τα οποία, σε αντίθεση με το Apollo, θα χρηματοδοτούνταν όχι από τον προϋπολογισμό των ΗΠΑ, αλλά από τους ίδιους και τα οποία θα απέφεραν τεράστια κέρδη λόγω της εκμετάλλευσης των σεληνιακών πόρων .

Η NASA απορρίπτει όλα αυτά τα έργα, δικαιολογώντας την άρνηση με την ανάπτυξη άλλων μη σεληνιακών έργων, τα οποία, ωστόσο, είναι μια τάξη μεγέθους λιγότερο κερδοφόρα. Πολλοί έγκριτοι επιστήμονες από διαφορετικές χώρες έχουν ήδη εκφράσει την άποψη ότι η NASA απορρίπτει σκόπιμα όλα τα σεληνιακά έργα. Ποτέ, ωστόσο, δεν υπήρξε επίσημη κατηγορία ότι η NASA είναι απλώς τεχνικά ανίκανη, ακόμη και με το τρέχον υψηλότερο επίπεδο τεχνολογίας, να κατεβάσει ένα επανδρωμένο όχημα στη Σελήνη. Παρόλο που πολλές εταιρείες υποπτεύονται από καιρό ή γνωρίζουν ότι αυτό όντως ισχύει. Η απαγόρευση των σεληνιακών προγραμμάτων της NASA πιστεύεται ότι έχει πολιτικούς λόγους. Και παρόλο που η NASA δεν σχεδιάζει πτήσεις προς τη Σελήνη, αυτές οι πτήσεις προετοιμάζονται ενεργά από την Ευρώπη και την Ιαπωνία. Τα επόμενα 10-20 χρόνια είναι αυτοί που σχεδιάζουν να δημιουργήσουν βάσεις στη Σελήνη – μόνοι τους. Και εδώ είναι ένα ερώτημα που έχει μεγάλο ενδιαφέρον: θα βρουν τις μονάδες Apollo στη Σελήνη;

«Όταν οι Αμερικανοί έλαβαν πληροφορίες για την εκτόξευση του πρώτου τεχνητού δορυφόρου Γης στην ΕΣΣΔ και μετά τον πρώτο κοσμοναύτη, η αντίδραση τόσο των επίσημων αρχών όσο και της επιστημονικής κοινότητας και, φυσικά, του αμερικανικού Τύπου ήταν εξίσου κατηγορηματική: Οι Ρώσοι κοροϊδεύουν τον κόσμο. Για πολύ καιρό, η Αμερική δεν ήθελε να πιστέψει την ιστορική επιτυχία των Ρώσων.

Το θέμα εδώ δεν είναι μόνο ότι οι χαρούμενοι Ρώσοι κοσμοναύτες προσέβαλαν την υπερηφάνεια των Γιάνκηδων, που θεωρούν τους εαυτούς τους τον ομφαλό της Γης. Αν και είναι πραγματικά προσβεβλημένοι, και εξακολουθούν να είναι προσβεβλημένοι, παρά το γεγονός ότι σε άλλες χώρες και στην ίδια τη Ρωσία έχουν από καιρό ξεχάσει την ένταση του διαστημικού αγώνα εκείνων των χρόνων. Για τους Ρώσους, ο διαστημικός αγώνας είχε πολιτικό νόημα εκείνα τα χρόνια ως ανταγωνισμός μεταξύ δύο συστημάτων. Σήμερα, μετά την κατάρρευση της κομμουνιστικής ιδεολογίας, οι Ρώσοι βλέπουν αυτή τη φυλή σαν από έξω, ως ένα ιστορικό περιστατικό. Όμως οι Αμερικανοί, τόσο τότε όσο και τώρα, αντιλαμβάνονται τη φυγή του Γκαγκάριν από τη σκοπιά του καταπατημένου σωβινισμού, ως ένα χαστούκι στον ομφαλό της Γης, η οποία έχει ζώνες στρατηγικών συμφερόντων της παντού στον κόσμο - ακόμη και στο διάστημα. Εξακολουθεί να θεωρείται μέχρι σήμερα ως η μεγαλύτερη ντροπή του έθνους. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό.

Περαιτέρω αμερικανικές διαστημικές επιτυχίες έπληξαν επίσης τη χορδή με τις σοβιετικές αρχές και ολόκληρο τον σοβιετικό λαό, αλλά κανείς στην ΕΣΣΔ δεν σκέφτηκε καν να αποκαλεί ανοιχτά και καθολικά τους Αμερικανούς ψεύτες. Οι σοβιετικές αρχές απλώς, στον ένα ή τον άλλο βαθμό, κατέστειλαν τα επιτεύγματα των ΗΠΑ στο διαστημικό πεδίο. Επιπλέον, οι ίδιες οι σοβιετικές αρχές δεν συμμετείχαν ποτέ σε παραποίηση σε καταστάσεις που σχετίζονται με το διάστημα.

Για να συγκρίνει κανείς την κατάσταση, πρέπει να προσέξει το γεγονός ότι κανείς, είτε εδώ είτε στο εξωτερικό, ποτέ, μετά τις αμερικανικές κατηγορίες για παραποίηση, δεν αμφισβήτησε την εκτόξευση του Sputnik, την πτήση του Γκαγκάριν και όλα τα άλλα σοβιετικά διαστημικά προγράμματα. Δεν υπάρχουν και δεν μπορούν να υπάρξουν τέτοιες κατηγορίες: δεν υπάρχουν λόγοι για τέτοιες κατηγορίες, και τα υλικά από τις διαστημικές πτήσεις δεν δημιουργούν καν μια σκιά υποψίας για την αυθεντικότητά τους.

Είναι πολύ φυσικό να υποθέσουμε ότι ήταν οι ίδιοι οι Αμερικανοί, οι μόνοι στον κόσμο που αμφέβαλλαν για την ακεραιότητα των διαστημικών ερευνητών και που ήταν εκείνη την εποχή πιο προδιατεθειμένοι για παραποίηση σε αυτόν τον τομέα. Αν ισχυρίζονταν ότι ήταν δυνατό να παραποιηθούν τα διαστημικά επιτεύγματα, τότε ήξεραν ότι ήταν πράγματι δυνατό και ήξεραν πώς να το κάνουν στην πράξη. Αυτό σημαίνει ότι, πράγματι, «για μια βροχερή μέρα» ή με κάποιο άλλο τρόπο, δημιουργήθηκε ένα πρόγραμμα παραποίησης από αναλυτές και επιστήμονες - κατόπιν εντολής από τα πάνω. Υπήρχε ως εναλλακτική επιλογή για περιπτώσεις όπου διακυβευόταν το κύρος των ΗΠΑ και οι συνέπειες της αποτυχίας θα ήταν καταστροφικές. Δεν υπήρχαν περιορισμοί για τέτοιες καταστάσεις: ο στόχος πρέπει να επιτευχθεί με οποιοδήποτε κόστος.

Και ο στόχος του σεληνιακού προγράμματος είναι προφανής και αντιεπιστημονικός: να εξιλεωθεί η ντροπή του ρωσικού χαστούκι και να δημιουργηθεί μια λατρεία για την αμερικανική μαζική συνείδηση, όπως ισχυρίζονται οι ίδιοι οι Αμερικανοί ειδικοί. Έτσι, πτήσεις προς τη Σελήνη -σύμφωνα με τις αμερικανικές αρχές- απλώς δεν είχαν δικαίωμα να μην πραγματοποιηθούν. Για την Αμερική, αυτό ήταν το σημαντικότερο πολιτικό ζήτημα της εποχής. Μόλις τρεις εβδομάδες αφότου ο πρώτος Αμερικανός αστροναύτης πέταξε στο διάστημα, ο Τζον Κένεντι υποσχέθηκε επίσημα σε μια προσβεβλημένη Αμερική ότι μέσα σε δέκα χρόνια οι Αμερικανοί θα προσγειωθούν στη Σελήνη. Η υπόσχεση τηρήθηκε

Αμερικανοί στη Σελήνη

Λοιπόν, είναι σαφές ότι η γνώμη των σκεπτικιστών έχει επίσης δικαίωμα στη ζωή... Ένας από τους κύριους ανεξάρτητους ειδικούς, ο εφευρέτης Ρενέ, συγγραφέας του βιβλίου «Η NASA εξαπάτησε την Αμερική», εξέφρασε πολλές αμφιβολίες για την αξιοπιστία της προσγείωσης των Αμερικανών αστροναύτες στη Σελήνη. Τα κυριότερα συνοψίζονται συνοπτικά ως εξής:

1. Βαρύτητα. Μια γρήγορη άποψη αστροναυτών που πηδούν στη Σελήνη δείχνει ότι οι κινήσεις τους αντιστοιχούν σε κινήσεις στη Γη και το ύψος των αλμάτων δεν υπερβαίνει το ύψος των αλμάτων στη βαρύτητα της Γης, αν και η βαρύτητα στη Σελήνη είναι το ένα έκτο αυτής της Γης. Τα βότσαλα που πέφτουν κάτω από τους τροχούς του αμερικανικού σεληνιακού ρόβερ κατά τη διάρκεια πτήσεων μετά το Apollo 13, όταν παρατηρούνται με επιταχυνόμενο ρυθμό, συμπεριφέρονται με γήινο τρόπο και δεν ανεβαίνουν σε ύψος που αντιστοιχεί στη δύναμη της βαρύτητας στη Σελήνη. Για να είμαι ειλικρινής, δεν είχα την ευκαιρία να επαληθεύσω αυτό το γεγονός.

2. “Moon Wind”. Όταν η σημαία των ΗΠΑ τοποθετήθηκε στο φεγγάρι, η σημαία κυμάτισε υπό την επίδραση των ρευμάτων αέρα. Ο Άρμστρονγκ ίσιωσε τη σημαία και έκανε μερικά βήματα πίσω. Ωστόσο, η σημαία δεν σταμάτησε να κυματίζει. Αυτό δεν μπορεί να εξηγηθεί από καμία «εσωτερική δόνηση της σημαίας» ή την «εσωτερική της ενέργεια».

3. Εικόνες.
Οι σεληνιακές εικόνες έχουν συγκεκριμένους, δυσδιάκριτους σταυρούς λόγω της λειτουργίας του εξοπλισμού. Χωρίς αυτούς τους σταυρούς, δεν θα έπρεπε να υπάρχει ούτε μια φωτογραφία της σεληνιακής αποστολής. Ωστόσο, σε αντίθεση με όλες τις άλλες εικόνες που λήφθηκαν κατά τη διάρκεια άλλων διαστημικών προγραμμάτων, σε πολλές σεληνιακές φωτογραφίες οι σταυροί είτε λείπουν είτε βρίσκονται κάτω από την εικόνα, γεγονός που εγείρει αμφιβολίες ότι οι εικόνες τραβήχτηκαν πράγματι από σεληνιακό εξοπλισμό. Ένας αριθμός φωτογραφιών που φέρεται να τραβήχτηκαν στη Σελήνη παρουσιάζονται σε διάφορες δημοσιεύσεις της NASA με περικοπή και διορθώσεις: σε ορισμένα σημεία έχουν αφαιρεθεί οι σκιές και έχει εφαρμοστεί ρετούς. Οι ίδιες εικόνες που έδωσε η NASA στο κοινό σε διαφορετικές χρονικές στιγμές φαίνονται διαφορετικές και αποδεικνύουν αδιαμφισβήτητα την παρουσία του μοντάζ.

4. Αστέρια.
Η συντριπτική πλειοψηφία των διαστημικών εικόνων από το σεληνιακό πρόγραμμα της NASA δεν δείχνουν αστέρια, αν και οι σοβιετικές διαστημικές εικόνες έχουν άφθονα από αυτά. Το μαύρο, κενό φόντο όλων των φωτογραφιών εξηγείται από τη δυσκολία να μοντελοποιήσεις τον έναστρο ουρανό: η πλαστογραφία θα ήταν προφανής σε κάθε αστρονόμο.

5. Ακτινοβολία.
Τα διαστημόπλοια κοντά στη Γη είναι πολύ λιγότερο επιρρεπή στις βλαβερές συνέπειες της ηλιακής ακτινοβολίας από ένα πλοίο που βρίσκεται μακριά από τη Γη. Σύμφωνα με Αμερικανούς ειδικούς, τείχη με 80 εκατοστά μόλυβδο χρειάζονται για την προστασία ενός διαστημικού σκάφους που πετά στη Σελήνη. Διαφορετικά, οι αστροναύτες δεν θα επιβιώσουν ούτε μια εβδομάδα και θα πεθάνουν, όπως πέθαναν όλοι οι πειραματικοί Αμερικανοί πίθηκοι αστροναύτες από την ακτινοβολία. Ωστόσο, το διαστημόπλοιο της NASA στη δεκαετία του '60 είχε πλευρές από φύλλο αλουμινίου πάχους πολλών χιλιοστών.

6. Διαστημικές στολές.
Όταν η σεληνιακή επιφάνεια της ημέρας θερμαίνεται στους 120 βαθμούς, η διαστημική στολή χρειάζεται ψύξη, κάτι που, σύμφωνα με σύγχρονους Αμερικανούς ειδικούς στις διαστημικές πτήσεις, απαιτεί 4,5 λίτρα νερού. Οι διαστημικές στολές Apollo είχαν 1 λίτρο νερό και πρακτικά δεν ήταν σχεδιασμένες για εργασία σε σεληνιακές συνθήκες. Τα κοστούμια ήταν κατασκευασμένα από ελαστικό ύφασμα χωρίς καμία σημαντική προστασία από την κοσμική ακτινοβολία. Οι διαστημικές στολές Apollo της δεκαετίας του '60 είναι σημαντικά μικρότερες από τις σοβιετικές και αμερικανικές διαστημικές στολές που χρησιμοποιούνται σήμερα για μικρά χρονικά διαστήματα στο διάστημα. Ακόμη και με το σημερινό επίπεδο τεχνολογικής ανάπτυξης, είναι αδύνατο να χωρέσει σε τέτοιες διαστημικές στολές παροχή οξυγόνου για 4 ώρες, ραδιοφωνικό σταθμό, σύστημα υποστήριξης ζωής, σύστημα θερμικού ελέγχου κ.λπ., που, αν κρίνουμε από τον θρύλο της δεκαετίας του '60 , οι αστροναύτες του Απόλλωνα είχαν περισσότερα από τους σύγχρονους αστροναύτες.

7. Προσγείωση.
Το jet stream που προέρχεται από το ακροφύσιο του οχήματος που κατεβαίνει στη Σελήνη θα πρέπει να έχει διασκορπίσει πλήρως, υπό συνθήκες χαμηλής βαρύτητας, όλη τη σκόνη -πρακτικά αβαρή- από την επιφάνεια σε ακτίνα τουλάχιστον εκατοντάδων μέτρων. Στο διάστημα χωρίς αέρα, αυτή η σκόνη θα πρέπει να ανέβει ψηλά πάνω από την επιφάνεια της Σελήνης και να πετάξει μακριά με ανεμοστρόβιλο χιλιόμετρα από τον τόπο καθόδου του πλοίου, που παρατηρήθηκε κατά τη διάρκεια όλων των προσγειώσεων σοβιετικών σεληνιακών μονάδων. Αν ψάχνετε για σεξ για χρήματα, τότε αυτό ακριβώς χρειάζεστε. Πέρασε Μέσα. Ωστόσο, σε αμερικανικές φωτογραφίες -σε αντίθεση με όλη την επιστήμη και την κοινή λογική- βλέπουμε πώς ένας νεοαφιχθέντος αστροναύτης πηδά από ένα όχημα προσγείωσης σε σκόνη ανέγγιχτος από οποιαδήποτε πρόσκρουση.

8. Διαρροή πληροφοριών
Στα απομνημονεύματα του αστροναύτη Aldrin υπάρχει μια περιγραφή ενός πάρτι σε έναν στενό κύκλο αστροναυτών, όπου οι παρόντες παρακολούθησαν μια ταινία που δείχνει τις περιπέτειες του Fred Hayes στο φεγγάρι. Ο Χέις έκανε όλα τα είδη των βημάτων, μετά προσπάθησε να σταθεί στο σκαλοπάτι του ρόβερ της σελήνης, αλλά το βήμα κατέρρευσε μόλις το πάτησε. Ωστόσο, ο Fred Hayes δεν περπάτησε ποτέ στο φεγγάρι. Είναι μέλος της διαβόητης αποστολής Apollo 13 που δεν προσγειώθηκε στην επιφάνεια της Σελήνης. Είτε όλες οι πτήσεις του Apollo ήταν πλαστές, είτε για κάθε πτήση δημιουργήθηκε μια πλασματική επιλογή προσγείωσης που θα μπορούσε να λειτουργήσει την κατάλληλη στιγμή. Υπάρχουν πολλά άλλα στοιχεία. Κατά τη διάρκεια των «ζωντανών εκπομπών από τη Σελήνη», οι θεατές τράβηξαν το μάτι πολλές φορές περίεργα πράγματα, όπως, για παράδειγμα, ένα κραυγαλέο γράμμα S γραμμένο με μπογιά σε έναν από τους «άθικτους» σεληνιακούς βράχους και πιάστηκε κατά λάθος στο πλαίσιο σε ένα των «σεληνιακών» εκθέσεων. Η παραποίηση ήταν τόσο προφανής που δεκάδες χιλιάδες Αμερικανοί -καθόλου Ρώσοι- γέμισαν την τηλεόραση, τη NASA και τον Λευκό Οίκο με σακούλες αγανακτισμένων επιστολών. Αυτό δεν συνέβη ποτέ πριν ή μετά το σεληνιακό έπος. Δεν δόθηκε απάντηση σε καμία επιστολή.

9. Εμπιστευτικότητα.
Το 1967, 11 αστροναύτες πέθαναν υπό αμφισβητούμενες συνθήκες. Επτά πέθαναν σε αεροπορικά δυστυχήματα, οι υπόλοιποι κάηκαν στη δοκιμαστική κάψουλα. Σύμφωνα με Αμερικανούς ερευνητές του θέματος, αυτοί ήταν «διαφωνούντες». Το υψηλότερο ποσοστό θνησιμότητας στο στρατόπεδο των Αμερικανών αστροναυτών αντιστοιχεί ακριβώς στο πιο αμφίβολο πρόγραμμα της NASA. Υπάρχουν πολλά στοιχεία για την άμεση εμπλοκή της CIA στο σεληνιακό πρόγραμμα. Στις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν δημοσιευτεί στοιχεία που δείχνουν όχι μόνο τη συμμετοχή της CIA στον σχεδιασμό και τη διαχείριση του σεληνιακού έργου, αλλά και τη συμμετοχή της CIA στη χρηματοδότηση του διαστημικού προγράμματος. Φυσικά, το σεληνιακό έργο είναι στρατηγικό για τα συμφέροντα των ΗΠΑ και τα μυστικά του πρέπει να προστατεύονται από τις αρμόδιες υπηρεσίες. Να προστατευόμαστε - αλλά όχι περισσότερο. Εάν ένα έργο χρηματοδοτείται, σχεδιάζεται και διαχειρίζεται η CIA, τότε δεν είναι επιστημονικό έργο, αλλά πολιτική απάτη. Το αμερικανικό περιοδικό Fortean Times (N94) εξέφρασε περαιτέρω αμφιβολίες για την αξιοπιστία του σεληνιακού έπους της NASA όταν δημοσίευσε ένα άρθρο του David Percy, «The Dark Side of the Lunar Landings». Ο συγγραφέας του υλικού δικαίως εφιστά την προσοχή του αναγνώστη στο γεγονός ότι όλα τα στοιχεία και οι αναφορές σχετικά με τις πτήσεις Αμερικανών αστροναυτών στη Σελήνη παρουσιάζονται από τη NASA στην ιστορία και στην παγκόσμια κοινότητα μόνο με τη μορφή φωτογραφικών εικόνων, ταινιών και ταινιών - σε μεταγενέστερες πτήσεις - τηλεοπτικά πλάνα. Εφόσον δεν υπάρχουν ανεξάρτητοι μάρτυρες σε αυτά τα «πραγματικά γεγονότα», η ανθρωπότητα δεν έχει άλλη επιλογή από το να πιστέψει συγκαταβατικά τα λόγια της NASA και το φωτογραφικό υλικό που παρουσιάζει η NASA. Στην πραγματικότητα, η ανθρωπότητα δεν έχει καμία απολύτως απόδειξη ότι έχουμε αγγίξει ποτέ το φεγγάρι, εκτός από τις φωτογραφίες που η NASA επέλεξε να δημοσιεύσει και να ενημερώσει το παγκόσμιο κοινό». Όπως μπορείτε να δείτε, η σεληνιακή φυλή είναι μια από τις πιο σκοτεινές σελίδες του Ψυχρού Πολέμου. Ίσως η ανθρωπότητα να μην είναι ποτέ προορισμένη να μάθει την αλήθεια για τις πρώτες επανδρωμένες πτήσεις στη Σελήνη, οπότε προς το παρόν θα πρέπει να αρκεστούμε στην επίσημη έκδοση, χωρίς να την αποδεχθούμε ως αξίωμα. Αυτό το πρόβλημα απαιτεί ακόμη πολύ μεγάλη και προσεκτική ανάλυση.