Garis jalan tak berujung jauh lebih buruk daripada garis toko. Pengemudi, yang berdiri berjam-jam dalam kemacetan lalu lintas, marah. Beberapa dari mereka sudah datang dengan hal-hal yang berbeda untuk dilakukan di jalan. Beberapa dari mereka membaca, anak perempuan merajut, banyak berbicara di telepon, bermain game melalui Internet, atau hanya "mengambil hidung" sambil menunggu waktu mereka. Semua kemacetan lalu lintas terjadi karena semakin banyaknya pemilik mobil. Di kota-kota besar, secara umum, kemacetan berkilo-kilometer terbentuk.

Kemacetan lalu lintas terbesar di dunia

Sebuah festival rock diadakan di Washington pada tahun 1969. Dia kemudian menjabat sebagai alasan pembentukan kemacetan lalu lintas mobil multi-kilometer. Festival Woodstock mempertemukan setidaknya 500.000 anak muda yang berkendara dengan mobil. Akibatnya terjadi antrean atau kemacetan sepanjang 32 km.


Tahun ini kota itu dilanda badai terkuat dalam sejarah. Penduduk diperingatkan dan, sangat ketakutan, bergegas melarikan diri. Dan semua orang naik mobil dan melaju ke jalan raya ke-5. Akibatnya, kemacetan sepanjang 160 km terbentuk.


Kemacetan lalu lintas beberapa kilometer terbentuk di jalan karena kondisi cuaca buruk. Banyak penduduk pergi ke luar kota untuk akhir pekan ke dacha mereka, dan setelah kembali, mereka mendapat kejutan. Karena cuaca buruk, antrian sepanjang 175 km terbentuk.


Colokan sepanjang 292 kilometer adalah rekor yang sama sekali baru. Di São Paulo, ini adalah kemacetan terbesar dalam sejarah.


Tahun ini menandai kemacetan lalu lintas terbesar di China. Dibentuk pada 11 Agustus dan baru pada 25 Agustus kemacetan berkurang secara signifikan. Selama 2 minggu, pengendara sangat lelah, mereka ingin makan, minum dan tidur. Tetapi pedagang kaki lima mampu mengatasi kemacetan lalu lintas seperti itu: mereka mengatur perdagangan makanan, menjual air, dan dengan harga dua kali lipat lebih mahal.


Beijing dikelilingi oleh 6 jalan lingkar. Dan masih tidak cukup ruang! Kemacetan lalu lintas terjadi setiap tahun, dengan Beijing menjadi yang pertama di dunia dalam kemacetan lalu lintas. Di ibu kota China, mereka tidak bisa mengatur jumlah mobil yang dibeli, sehingga kemacetan pun tak terhindarkan.


Jalan-jalan tua, tidak rata dan sempit menyebabkan kemacetan lalu lintas tahunan di Mexico City. Di Mexico City, protes sangat sering terjadi, yang mengarah pada pembentukan kemacetan lalu lintas sepanjang satu kilometer.


Setiap hari, setiap jam, ribuan mobil terjebak dalam kemacetan lalu lintas yang besar. Penduduk setempat sudah terbiasa dengan kemacetan dan benar-benar normal tentang hal itu. Pengemudi memeriksa waktu dan meninggalkan rumah beberapa jam lebih awal untuk menghindari terlambat ke janji atau bekerja karena kemacetan lalu lintas.


Kemacetan terjadi di 50 lajur lalu lintas. Faktanya adalah bahwa pengendara Cina, setelah berhasil merayakan Hari Nasional Cina, yang berlangsung 7 hari, setelah memasukkan keluarga mereka ke dalam mobil, pergi ke rumah mereka. Tidak disebutkan berapa banyak keluarga dan berapa jam yang dibutuhkan untuk meninggalkan kota.


Setiap hari, di jalan-jalan rumah, mobil-mobil menganggur dalam kemacetan lalu lintas. Selama waktu ini, hingga 500.000.000 liter bahan bakar dibakar. Secara alami, atmosfer tercemar oleh gas buang.

Pembentukan arus lalu lintas yang besar dipengaruhi oleh 2 faktor: kondisi cuaca, faktor manusia. Selain membuat peringkat kemacetan lalu lintas terbesar di dunia, Anda dapat membaginya berdasarkan durasi. Seseorang kehilangan banyak waktu di jalan. Di Manchester, kemacetan berlangsung selama 72 jam, yaitu 3 hari. Kemacetan terpanjang kedua terjadi di Paris. Pengemudi berdiri dalam kemacetan lalu lintas selama lebih dari 70 jam. Ini diikuti oleh Cologne - kemacetan lalu lintas 57 jam.

Banyak yang ingin melakukan perjalanan kembali ke zaman kuno, karena tampaknya hidup jauh lebih mudah saat itu. Udara segar, lebih sedikit orang, dan yang paling penting - tidak ada kemacetan lalu lintas! Anda akan terkejut, tetapi kemacetan lalu lintas pertama kali muncul di zaman kuno. Di mana semuanya dimulai dan di mana kemacetan lalu lintas terbesar di dunia?

Sejarah kemacetan lalu lintas

Kekaisaran Romawi yang besar dan kuat secara aktif mengembangkan hubungan politik dan perdagangannya, dan jalan-jalan akan sangat berguna untuk ini. Kembali pada abad ke-5, orang Romawi memiliki aturan dan peraturan khusus untuk pembangunan jalan. Pada masa itu, Kekaisaran Romawilah yang memiliki jaringan jalan terpadat, yang terbagi tergantung pada sarana transportasi di sepanjang jalan tersebut. Jadi, ada jalan terpisah untuk kuda dan kereta.

Di bawah Kaisar Caesar, aturan jalan pertama kali muncul, tetapi, terlepas dari organisasi transportasi yang sangat baik, kemacetan lalu lintas pertama juga muncul di Roma kuno... Setelah runtuhnya Kekaisaran, pergerakan di wilayahnya tidak lagi bergejolak.

Pada abad ke-17, dengan pertumbuhan kota dan peningkatan jumlah penduduk yang jelas, fenomena kemacetan lalu lintas kembali terjadi. Kereta, yang bergerak di sepanjang jalan-jalan kecil Eropa, seringkali tidak bisa lewat dengan tenang. Ada terlalu banyak dari mereka, yang sangat menghambat pergerakan.

Pada awal abad ke-20, pembangunan kereta bawah tanah secara singkat membantu memecahkan masalah kemacetan lalu lintas, mengambil alih sebagian lalu lintas penumpang. Namun, kemacetan lalu lintas segera kembali dan masih menjadi bagian yang tidak menyenangkan bagi banyak penduduk kota.

Rekor dunia. Kemacetan lalu lintas terbesar di dunia

Orang yang tinggal di kota-kota besar, tentu menghadapi kemacetan lalu lintas. Mereka adalah sebuah kluster Kendaraan pada bagian jalan yang terpisah. Pada saat yang sama, mobil bergerak jauh lebih lambat dari yang seharusnya, atau tidak bergerak sama sekali. Tingkat keparahan kemacetan lalu lintas diukur dengan kilometer rantai mobil, atau waktu yang dihabiskan dalam lalu lintas.

Kemacetan lalu lintas terbesar pertama di dunia tercatat di Amerika Serikat, di negara bagian Washington. Kemudian, pada tahun 1969, sejumlah besar orang bergegas ke Festival Woodstock, menciptakan kemacetan sepanjang 32 kilometer.

Bagi masyarakat Brasil, kemacetan lalu lintas di Washington akan tampak seperti bunga. Pada tahun 2008, kota So Paulo di Brasil mengalami kemacetan terpanjang dalam sejarah. Steker itu panjangnya 292 kilometer.

Sebuah negara yang tidak diragukan lagi memecahkan semua rekor dalam hal jumlah transportasi dan di mana kemacetan lalu lintas terbesar di dunia disebabkan - Cina. Kemacetan lalu lintas ini seharusnya disebut yang terpanjang, karena pengemudi menghabiskan sekitar sepuluh hari di dalamnya. Pada 2010, jalan raya Beijing-Tibet tampak membeku. Ada banyak alasan untuk ini: kecelakaan, kemacetan lalu lintas, perbaikan jalan. Pedagang yang giat bahkan telah mendirikan toko makanan keliling.

Memerangi kemacetan lalu lintas

Kemacetan angkutan barang dan jalan yang meningkat di China Kemacetan terbesar di dunia adalah bukti yang tak terbantahkan dari hal ini. Banyak negara sudah mulai menangani masalah ini. Misalnya, di Italia, pusat kota Roma dilarang dikunjungi oleh siapa pun kecuali yang tinggal di daerah tersebut.

Penduduk Beijing tidak dapat menggunakan mobil pribadi setiap hari. Setiap pengemudi memiliki hari terpisah dalam seminggu ketika ia dapat menggunakan mobil, tergantung pada digit terakhir plat nomornya. Pada hari Senin, misalnya, hanya mereka yang angkanya berakhiran 1 dan 5, dst., yang boleh naik.

Kesimpulan

Mungkin sangat nyaman dan jauh lebih menyenangkan menggunakan mobil daripada berkerumun dengan orang asing di kereta bawah tanah. Namun, fakta bahwa kemacetan lalu lintas menciptakan lebih banyak ketidaknyamanan dan memakan lebih banyak waktu tidak dapat disangkal. Baik kemacetan lalu lintas terbesar di dunia, yang terjadi di Brasil, dan terpanjang di Cina, hanya menegaskan bahwa sudah waktunya bagi seseorang untuk mengubah sesuatu.

Hampir setiap kota besar dan padat penduduk mengalami kemacetan lalu lintas. Kemacetan terbesar terjadi di wilayah metropolitan seperti Bangkok, Beijing, Sao Paulo, Los Angeles dan Washington. Di sana, orang sering harus menghabiskan beberapa jam sehari untuk berkeliling. Bahkan rata-rata orang Amerika di kota kecil menghabiskan hampir seluruhnya minggu kerja di tahun. Karena jalanan sangat padat, bahkan halangan sekecil apa pun di jalan raya dapat menyebabkan kemacetan yang sangat parah. Inilah yang terjadi pada 2010, ketika kemacetan lalu lintas selama 12 hari, sepanjang 100 kilometer, terbentuk di Beijing karena pekerjaan jalan.

Kemacetan mega ini membentang di sepanjang China National Highway 110. Ironisnya, hal itu disebabkan oleh pekerjaan jalan yang ditujukan untuk memerangi kemacetan lalu lintas. Namun, jalan-jalan Beijing yang padat bahkan tidak tahan. Truk servis besar dan perbaikan jalan itu sendiri dengan cepat menghentikan lalu lintas. Situasi diperparah oleh fakta bahwa mobil-mobil itu sangat panas. Semua ini membuat pengendara berdiri di jalan selama berhari-hari ...

Tentu saja, tidak peduli seberapa sulit situasinya, akan selalu ada orang yang akan menemukan cara untuk mendapatkan keuntungan darinya. Memanfaatkan peluang tersebut, para pedagang menawarkan mi instan, sembako, air, dan rokok yang terdampar kepada pengemudi yang terdampar dengan harga 10 kali lipat dari biasanya. Mereka yang menolak membeli terkadang diancam akan merusak kendaraannya. Ada banyak kasus ketika uang dicuri dari mobil dan gas "disedot". Namun, semuanya relatif tenang, karena 400 petugas polisi dipanggil untuk berpatroli di jalan.

Kemacetan lalu lintas berlangsung selama hampir dua minggu. Mobil-mobil itu bergerak sangat lambat - 3 km sehari. Orang-orang di mobil sedang bermain kartu, bermain catur, atau hanya tertidur. Sementara kebanyakan dari kita tidak akan pernah secara sukarela setuju untuk terjebak dalam kemacetan lalu lintas seperti itu, beberapa pengemudi truk sengaja mengambil rute yang sibuk ini (walaupun mereka bisa melewatinya). Mereka ingin menghabiskan waktu sebanyak mungkin di jalan untuk menaikkan harga nanti. Jelas, ini tidak membantu situasi.

Anehnya, steker menghilang pada hari ke-12. Ini ternyata kurang dari yang diperkirakan beberapa pejabat. Tampaknya Orang yang berwenang dalam lingkup lokal dalam semalam, sekelompok mobil tersebar, dan mereka mulai bergerak dengan kecepatan normal.

Omong-omong, meskipun Beijing memiliki kemacetan terpanjang, rekor kemacetan terpanjang (dalam hal jarak) dimiliki oleh kota So Paulo di Brasil. Ada kemacetan lalu lintas reguler hingga 295 kilometer!

Kemacetan lalu lintas di kota setelah liburan bisa sangat mengerikan. Tetapi China hanya mengubah mimpi terburuk setiap pengemudi menjadi kenyataan ketika ratusan ribu orang pulang ke rumah pada akhir Golden Week, seminggu penuh. libur nasional.

Ribuan pengendara terjebak dalam kemacetan lalu lintas 50 jalur di Beijing-Hong Kong G4 Expressway, salah satu jalan tersibuk di negara itu. Beberapa telah menjuluki gabus ini "carpocalypse", sementara yang lain menyebutnya "carmageddon".


Sementara cuaca berkabut juga berperan, penyebab sebenarnya di balik kemacetan adalah pos pemeriksaan baru yang mempersempit jalan 50 lajur menjadi hanya 20 lajur. Akibatnya, warga terjebak kemacetan selama berjam-jam.


China tahu secara langsung apa itu kemacetan lalu lintas besar, terutama di jalan raya nasional. Pada tahun 2010, kemacetan lalu lintas di salah satu jalan raya membentang sejauh 74 mil, dan pengemudi berdiri di dalamnya selama 12 hari. Itu disebabkan oleh konstruksi jalan, mobil rusak dan kecelakaan.


Untuk mengisi waktu, orang-orang bermain kartu, dan pedagang terdekat mengambil kesempatan untuk menjual makanan dan air kepada mereka dengan harga yang terlalu tinggi.


Pada tahun 2012, pemerintah memutuskan untuk memberi warga perjalanan darat gratis selama hari libur nasional yang sama. Alhasil, 24 jalan tol di 16 wilayah berubah menjadi lahan parkir yang luas, di mana 85 juta orang cukup memarkir mobilnya.

Masing-masing dari kita setidaknya sekali dalam hidup kita mengalami kemacetan lalu lintas. Jika ini terjadi pada Anda lagi, jangan gugup, ingatlah bahwa itu selalu bisa lebih buruk. Misalnya, Anda mungkin terjebak dalam kemacetan lalu lintas di jalan raya di Cina. Di Kekaisaran Surgawi, Hari Nasional dirayakan dari 1 Oktober hingga 7 Oktober. Pada kesempatan ini, lebih dari setengah penduduk negara terbesar di dunia dalam hal populasi pergi berlibur. Akibatnya, di salah satu jalan tol di kawasan Hong Kong, terjadi kemacetan raksasa, sepanjang sekitar 3 kilometer. Setelah apa yang Anda lihat, kemacetan lalu lintas di kota asal Anda tidak akan tampak begitu besar bagi Anda.

8 FOTO dan 1 VIDEO

1. Pengemudi mobil yang sedang berkendara di sepanjang jalan raya G4 Beijing-Hong Kong-Macau mengalami kemacetan selama berjam-jam pada tanggal 6 Oktober. (Foto: Berita Timur).
2. Kemacetan terjadi sebelum dan sesudah stasiun tol baru di jalan ini. (Foto: Berita Timur).
3. Soalnya di belakang terminal berbayar, dan ada 25 di antaranya, jalan raya menyempit tajam. Apa yang bisa dilihat di foto. (Foto: Berita Timur).
4. Kementerian Perhubungan China telah menghitung bahwa sekitar 750 juta orang telah pergi untuk keluarga dan teman atau berlibur, banyak dari mereka dengan mobil. (Foto: Berita Timur).
5. Tahun ini, China telah memecahkan rekor dunia untuk jumlah mobil di jalan negara. (Foto: Berita Timur).
6. Anda tidak bisa iri pada orang Cina. Namun, mereka memiliki kemacetan lalu lintas yang lebih buruk daripada yang satu ini. (Foto: Berita Timur).
7. Misalnya, pada 14 Agustus 2010 di jalan raya utama G110 dan jalan tol Beijing-Tibet, kemacetan lalu lintas lebih dari 100 kilometer terbentuk, di mana pengemudi harus berdiri hingga 10 hari. Banyak mobil bergerak dengan kecepatan maksimum 1 kilometer ... per hari. (Foto: Berita Timur).
8. Kemacetan besar di China. (Foto: Berita Timur).

Seperti inilah kemacetan lalu lintas di China.