Swabia Baru adalah markas rahasia Third Reich di Antartika. Swabia Baru, pangkalan rahasia Third Reich di Antartika Third Reich Antarctica Swabia

7 137

Aktivasi Nazi ke arah Antartika pun tak luput dari perhatian Intelijen Soviet, sebagaimana dibuktikan dengan dokumen unik yang diklasifikasikan "Sangat Rahasia", yang dimiliki Itogi. Pada tanggal 10 Januari 1939, ia dibaringkan di meja Wakil Komisaris Rakyat Pertama NKVD, Kepala Direktorat Utama keamanan negara Vsevolod Merkulov (25/10/1895-23/12/1953).
Para penulis menjelaskan asal usul dokumen tersebut dengan sederhana: selama runtuhnya Uni Soviet, kudeta Agustus 1991 berikutnya, kebingungan dan kekacauan pada tahun-tahun pertama demokrasi Rusia, sebagian dari arsip Komite Sentral CPSU jatuh ke tangan satu orang. dari para jenderal. Di antara tumpukan dokumen ada yang disebut folder Merkulov. Dan jenderal anonim itu, pada gilirannya, menyerahkannya, termasuk dokumen ini, kepada editor majalah Itogi.

Legenda sampulnya, sejujurnya, adalah omong kosong. Meski demikian, kami tidak terlalu tertarik pada sumber kebocoran informasi rahasia tersebut, melainkan pada fakta yang terkandung dalam dokumen ini.
Jadi, dalam sebuah laporan tertanggal 10 Januari 1939, seorang perwira intelijen tak dikenal melaporkan hal berikut tentang perjalanan bisnisnya ke Third Reich: “...Saat ini, menurut Gunther, sekelompok peneliti Jerman sedang bekerja di Tibet. Hasil kerja salah satu kelompok... memungkinkan dilakukannya ekspedisi ilmiah Jerman ke Antartika pada bulan Desember 1938. Tujuan dari ekspedisi ini adalah untuk menemukan oleh Jerman apa yang disebut kota para dewa, tersembunyi di bawah es Antartika di wilayah Tanah Dronning Maud.”
Nah, kemudian, dengan mengutip dokumen-dokumen yang mereka miliki, penulis “Itogi” menulis: “Ada bukti dokumenter langsung bahwa dari tahun 1940 hingga 1943 Nazi membangun benda-benda rahasia tertentu di Antartika, di wilayah Tanah Ratu Maud. Intelijen Soviet mengetahui hal berikut dengan pasti. Beberapa ilmuwan Jerman menganut teori “Bumi berongga”, yang menyatakan bahwa ada lubang raksasa di bawah permukaan planet ini, yang mewakili oasis nyata dengan udara hangat. Menurut para ahli Jerman, kekosongan serupa juga terjadi di Antartika.
Dalam dokumen arsip SMERSH yang dipelajari Itogi terdapat informasi bahwa pada tahun 1938, kapal selam Jerman yang menjelajahi benua es diduga menemukan sesuatu di bawah es. Jika Anda mempercayai dokumen rahasia tersebut, maka kita berbicara tentang “wilayah bawah tanah, tetapi dengan gunung dan benua yang sama, lautan air tawar, Matahari bagian dalam yang mengelilingi bumi." Akses ke wilayah ini dimungkinkan melalui manuver khusus saat menyelam di kapal selam. Petunjuk arah telah dipertahankan. Pihak Jerman, dengan asumsi bahwa kartu tersebut bisa jatuh ke tangan yang salah, membuat beberapa pilihan, termasuk pilihan yang salah. Peta tersebut dicetak sebanyak 1.500 eksemplar di kamp konsentrasi Dachau di “Sonderlab” pada bulan Januari 1944, yang menunjukkan sangat rahasianya informasi tersebut. Tidak mengherankan jika semua orang yang terlibat dalam produksinya dimusnahkan.
Bagaimanapun, ini bukan hanya kartu. Pada masing-masingnya, angka dan simbol yang memerlukan penguraian kode oleh spesialis di bidang astronomi dan navigasi menunjukkan tombol yang berbeda. Ada kecurigaan bahwa penggunaannya bergantung pada musim dan lokasi Bulan. Di akhir perang komisaris rakyat Angkatan Laut Uni Soviet mengirimkan sepuluh salinan peta kapal selam Jerman kepada Laksamana Nikolai Kuznetsov untuk “mengatur pekerjaan yang direncanakan dan mengembangkan proposal.”
Sejarawan, yang bekerja dengan dokumen arsip SS, telah menemukan catatan khusus. “Kapal selam saya telah menemukan surga dunia yang sesungguhnya,” kata komandan armada kapal selam Jerman, Laksamana Doenitz. Dan ungkapan misterius lainnya yang keluar dari bibirnya: “Armada kapal selam Jerman bangga bahwa di belahan dunia lain mereka telah menciptakan benteng yang tak tertembus untuk Fuhrer.”
Benar, Andrei Vasilchenko, penulis buku “Ekspedisi Misterius” yang telah kami sebutkan, yakin akan hal sebaliknya: Doenitz tidak pernah, baik selama atau setelah perang, mengucapkan kata-kata ini. Dalam bab “The Jump” karya Laksamana Byrd, Vasilchenko mencatat bahwa “kutipan” ini diperkenalkan ke peredaran publik oleh penulis Israel, yang pernah bekerja sebagai agen rahasia, Michael Bar-Zohar (lahir 1938) dalam buku “The Avenger ” , diterbitkan pada bulan September 1968 di London (lebih tepatnya, buku itu berjudul “The Avengers”: “Avengers”).
Dari dokumen rahasia yang diperoleh jurnalis Itogi, diketahui bahwa pada tahun 1940, di Antartika, atas instruksi pribadi Fuhrer, pembangunan dua pangkalan bawah tanah dimulai. Tujuan mereka hanya bersifat fungsional - mereka adalah tempat perlindungan yang andal dan pada saat yang sama merupakan tempat pengujian untuk penciptaan teknologi super canggih. Tidak ada seorang pun yang menaruh makna sakral pada benda-benda ini.
Untuk mengangkut barang ke negeri-negeri jauh Antartika, digunakan 38 kapal selam dari formasi Konvoi Fuhrer. Penyebutan kapal selam ini, tulis penulis majalah Itogi, juga ditemukan dalam dokumen intelijen Soviet: “Saya melaporkan, pada tanggal 11 Juni 1945, oleh petugas kontra intelijen SMERSH dari Korps Senapan ke-79 di gedung markas besar Angkatan Laut Jerman. di alamat: Berlin-Tiergarten, Tirpitzzufer 38-42 , di ruang kantor, ditemukan “peta jalur laut dalam” dengan stempel “Hanya untuk kapten kapal selam kelas A Konvoi Sonder Fuhrer” di jumlah 38 buah dengan nomor seri “44” No. dari 0188 sampai 0199... dari No. 0446 sampai 0456″ .
Menurut beberapa sejarawan militer, pada akhir perang, di pelabuhan Kiel Jerman, senjata torpedo dikeluarkan dari kapal selam ini dan dimuat ke dalam kontainer dengan berbagai muatan. Selain itu, kapal selam tersebut membawa beberapa ratus penumpang, yang ditakdirkan untuk menjadi penduduk Swabia Baru.”
Dokumen lain dari arsip kontra intelijen SMERSH berbunyi: “Ekstrak dari buku catatan rahasia dengan teks catatan perintah Panglima Tertinggi Pasukan bersenjata Jerman dan Reichsführer SS Adolf Hitler tentang pemilihan calon personel militer Wehrmacht, Luftwaffe, angkatan laut dan pasukan SS untuk dikirim ke Antartika. Buku catatan dengan catatan perintah itu milik Kolonel Wehrmacht Wilhelm Wolf, yang saat ini sedang dicari oleh badan kontra intelijen SMERSH. Buku catatan itu ditemukan di antara dokumen arsip Komando Tinggi Wehrmacht di kota Pirna dekat Dresden..."
Sejak tahun 1942 di Swabia Baru perpindahan penghuni masa depan dimulai, terutama ilmuwan dan spesialis dari Ahnenerbe - yang komprehensif pusat ilmiah SS, serta “Arya murni” dari kalangan anggota Partai Nazi. Dan ini, tulis penulis “Hasil”, ada bukti arsip.
Pengembangan wilayah Antartika merupakan tugas strategis terpenting yang ditetapkan oleh Fuhrer. Dari Perintah Reichsführer SS No. 330 tanggal 27 Mei 1940: “Untuk satuan SS, Wehrmacht, Luftwaffe dan Angkatan Laut. Sangat rahasia. Hanya untuk staf yang tampil. Masalah muncul dengan pelaksanaan perintah Fuhrer tanggal 10 Januari 1940 “Tentang pemilihan sukarelawan untuk mengisi wilayah bawah tanah Antartika” karena para sukarelawan pada saat-saat terakhir menolak meninggalkan Reich, serta keluarga mereka. dan teman selamanya. Sehubungan dengan itu, pemilihan relawan hendaknya dilakukan hanya dari kalangan yang tidak mempunyai orang tua dan tidak mempunyai hubungan saudara. Prosedur seleksi harus disederhanakan. Hentikan wawancara. Untuk melaksanakan pekerjaan di antara mereka yang kerabatnya telah meninggal atau meninggal, mengirimkan calon-calon tersebut tanpa penjelasan kepada bagian-bagian komponen untuk dikirim ke Swabia Baru. Kandidat akan diberi pengarahan oleh instruktur khusus yang dilatih untuk tujuan ini sebelum menyelam. Petugas yang melakukan seleksi harus mematuhi perintah unit tanpa ragu. Kirimkan data sukarelawan dalam daftar ke kantor Gestapo setempat sebanyak 15 eksemplar.”
Setelah kekalahan pasukan fasis, kepala Direktorat Utama Kontra Intelijen SMERSH, Viktor Abakumov, menerima perintah untuk “mengarahkan operasi kontra intelijen di zona pendudukan Soviet di Eropa untuk mencari (menerima) informasi operasional dan teknis apa pun yang berkaitan dengan aktivitas armada kapal selam Jerman dan “konvoi khusus Fuhrer” untuk mengangkut orang dan barang berharga ke negara-negara Amerika Selatan dan Antartika." Pada saat yang sama, diusulkan untuk mengambil tindakan untuk menangkap dan mengangkut terutama saksi dan saksi mata penting, peserta lain dalam operasi tersebut yang dapat memberikan informasi yang jelas dan rinci di bidang ini.
Apa yang akan dilakukan para ilmuwan terkemuka Jerman di Antartika, selain berupaya menciptakan generasi baru Arya yang jernih? Penulis artikel “Glacial Reich” Stepan Krivosheev dan Grigory Sanin menjawab pertanyaan ini sebagai berikut: “Setidaknya ada dua versi mengenai masalah ini. Mari kita membaginya secara kondisional menjadi sederhana dan kompleks. Yang sederhana terlihat sangat sederhana: Hitler dan para analisnya tidak mengesampingkan jatuhnya Third Reich, yang berarti mereka harus menemukan tempat terlebih dahulu di mana tangan keadilan dunia tidak akan terjangkau. Selain itu, di wilayah terpisah ada yang baru ras Arya, yang akan meletakkan dasar dari Reich Keempat.
Versi kompleks, pada kenyataannya, mencakup yang pertama - sederhana, tetapi hanya sebagai bagian kecil dari “proyek keabadian” yang besar. Namun, setelah menerima pengetahuan, teknologi, dan kunci unik dari orang Tibet untuk memasuki kedalaman bumi, orang Jerman mungkin menyadari apa yang mengkhawatirkan umat manusia sejak penciptaan dunia hingga saat ini. Tidak menutup kemungkinan ilmuwan Jerman berhasil menciptakan sumber energi alternatif. Para peneliti mengklaim bahwa dalam arsip ilmiah Third Reich terdapat gambar-gambar yang menjelaskan prinsip-prinsip “memutar” bidang fisik halus, sehingga memungkinkan terciptanya “perangkat teknomagis” tertentu. Jika Anda percaya dengan bukti yang ditemukan oleh kaum Smershevites, maka mesin elektrodinamik yang dikembangkan oleh ilmuwan Jerman, yang menggunakan rotasi cepat, tidak hanya mengubah struktur waktu di sekitarnya, tetapi juga melayang di udara. Prinsip inilah yang diduga digunakan ketika Nazi menciptakan apa yang disebut cakram terbang. Ilmuwan Reich diduga berhasil memperoleh efek anti gravitasi.
Dari sudut pandang ilmiah, tidak ada yang luar biasa mengenai mesin gravitasi. Untuk spesialis yang bekerja di lapangan sumber alternatif energi, dikenal apa yang disebut konverter Hans Kohler, yang mengubah energi gravitasi menjadi energi listrik. Ada informasi bahwa konverter ini digunakan pada mesin gravitasi elektromagnetik yang diproduksi di Jerman pada tahun 1942-1945 di pabrik Siemens dan AEG. Konverter yang sama diduga digunakan sebagai sumber energi tidak hanya pada “cakram terbang”, tetapi juga pada beberapa kapal selam raksasa dan pangkalan bawah tanah. Pensiunan Kolonel Angkatan Darat Amerika Windell Stevens menulis dalam memoarnya: “Intelijen kami mengetahui bahwa Jerman sedang membangun delapan kapal selam kargo yang sangat besar, dan semuanya diluncurkan, selesai, dan kemudian menghilang tanpa jejak. Sampai hari ini kami tidak tahu kemana mereka pergi. Mereka tidak berada di dasar laut, dan tidak berada di pelabuhan mana pun yang kita ketahui” […].
Argumen utama dari mereka yang meragukan keberadaan pangkalan kutub adalah sulitnya menyediakan bahan bakar dalam jumlah besar yang diperlukan untuk menghasilkan listrik. Argumennya serius, tetapi ada yang bisa menolaknya: jika konverter Kohler dibuat, kebutuhan bahan bakarnya minimal.
Dalam beberapa tahun terakhir, terjadi perburuan nyata terhadap dokumen-dokumen yang berkaitan dengan Swabia Baru. Beberapa tahun lalu, dokumen koleksi diplomat terkenal Miguel Serrano dicuri dari penyimpanan khusus Arsip Sejarah Militer Nasional Chili di Santiago. Sebagian dokumen, yang ditutup atas permintaannya hingga tahun 2014, berisi materi tentang kota bawah tanah yang diduga dibangun oleh Nazi Jerman pada akhir perang di Antartika, hilang. Pers Chili mengklaim bahwa rombongan mendiang mantan diktator Augusto Pinochet, yang menjaga hubungan persahabatan dengan Serrano, mungkin terlibat dalam hilangnya arsip tersebut. Pada tahun 1950-an dan 1960-an, seorang mantan diplomat Chili, dalam sejumlah bukunya, mengemukakan tesis bahwa Hitler tidak mati, tetapi menemukan perlindungan di kota bawah tanah besar di suatu tempat di wilayah Swabia Baru - di Tanah Ratu Maud.
Serrano juga berasumsi bahwa pesawat generasi baru diciptakan di laboratorium Nazi Jerman. Dalam surat terakhirnya kepada Pinochet, yang diterbitkan di media terbuka, dia melaporkan bahwa terdapat bukti kuat bahwa pangkalan rahasia Nazi Jerman tidak hanya selamat dari perang, tetapi juga terus berkembang. Dan mungkin yang paling penting: sejumlah peneliti percaya bahwa pangkalan Jerman di Antartika masih bertahan hingga saat ini. Dan, kata mereka, hal ini mungkin menjelaskan meningkatnya minat negara-negara terkemuka dunia terhadap benua es. Sangat jelas: siapa pun yang pertama kali menemukan pemukiman misterius itu akan menjadi pemilik teknologi unik.
Perlu dicatat bahwa seiring berjalannya waktu, minat badan intelijen di Antartika tidak memudar, namun sebaliknya, meningkat. Yang terbaik untuk itu konfirmasinya adalah kunjungan mantan direktur FSB Nikolai Patrushev baru-baru ini ke benua es. Sejauh yang kami tahu, badan intelijen Rusia sedang aktif mempelajarinya dokumen arsip, dan memantau dengan cermat semua peristiwa yang terkait dengan Antartika.
Salah satu karyawan Badan intelijen Rusia mengatakan kepada koresponden Itogi bahwa, meskipun versi kehadiran orang Jerman di Antartika tampak fantastis, ada beberapa konfirmasi faktual yang jelas. Misalnya, ilmuwan dalam negeri telah mencatat kasus beberapa benda berbentuk silinder memanjang yang cukup besar bergerak di bawah ketebalan es Antartika. Apa yang masih sulit untuk dikatakan. Selain itu, menurut perwakilan badan intelijen yang kompeten, bahkan saat ini mustahil menggunakan semua kekuatan teknis untuk mengembangkan dan terus memantau Antartika. Orbit satelit luar angkasa terletak sedemikian rupa sehingga tidak memungkinkan mencakup seluruh wilayah benua es, dan sebagian besar tetap berada di “zona mati”.
Upaya untuk melakukan penetrasi agresif ke dalam perut benua, menurut lawan bicara Itogi, telah dilakukan. Setidaknya dua ekspedisi militer diketahui telah dilakukan dalam dua puluh tahun terakhir. Keduanya segera dihentikan: semua peralatan ilmiah tiba-tiba rusak karena alasan yang tidak diketahui, dan tim mendapati diri mereka diliputi kengerian yang tidak dapat dipertanggungjawabkan - orang-orang, di depan banyak saksi, melompat ke laut ke dalam air sedingin es. Tidak ada bukti mengenai hal ini dalam laporan ekspedisi. Semua informasi dirahasiakan secara ketat. Seperti yang disarankan oleh para peneliti dan penggemar topik ini, negara-negara yang memiliki setidaknya beberapa data tentang Swabia Baru telah sepakat untuk tetap diam. Ketidaktahuan akan beberapa hal terkadang jauh lebih baik daripada pengetahuan.”
Dan selanjutnya. Apa yang mungkin tidak disadari oleh penulis publikasi sensasional di Itogi. Hampir seluruh arsip SMERSH yang dirahasiakan secara ketat, yang terdiri dari puluhan ton dokumen, disimpan secara permanen bukan di Moskow, yang masuk akal, tetapi... di Saratov, di mana sebuah bangunan khusus dibangun untuk tujuan ini. Tentu saja, fasilitas penyimpanan khusus ini dijaga sepanjang waktu, dan segala upaya untuk mendapatkan akses ke sana melalui petugas hubungan masyarakat senior Direktorat FSB untuk wilayah Saratov jelas ditakdirkan untuk gagal. Penyebutan repositori unik ini hanya bocor ke pers Saratov sekali, setelah itu semua pembicaraan kosong tentang arsip SMERSH dihentikan.
Omong-omong, di Saratov banyak pensiunan awak kapal selam tinggal, termasuk mereka yang bertugas pelayanan militer pada kapal selam nuklir Armada Utara. Selain itu, banyak perwira FSB Rusia dan GRU Staf Umum Angkatan Bersenjata RF, yang ditugaskan di Direktorat setempat, memiliki pangkat angkatan laut dan diberi penghargaan belati untuk layanan khusus.
Dan akhirnya, di dekat Saratov, di seberang tepi kiri Sungai Volga, di lapangan terbang militer Engels, divisi Penerbangan Jarak Jauh bermarkas, yang pembom pembawa rudal strategis Tu-160-nya terus-menerus bertugas tempur di Kutub Utara. Zona Samudera. Pada bulan September 2008, dua “Angsa Putih”, demikian juga disebut “Tu-160”, melakukan penerbangan yang belum pernah terjadi sebelumnya ke Amerika Selatan melalui garis lintang kutub utara dan Samudera Atlantik, mendarat di Venezuela. Dengan demikian, Rusia menunjukkan kemungkinan mendasar dalam menggunakan kekuatan serangan strategis Penerbangan Jarak Jauh di Belahan Bumi Selatan, termasuk Antartika.

Pada tahun 1946-47, Amerika Serikat melakukan ekspedisi Antartika “Highjump” di bawah kepemimpinan penjelajah kutub terkenal dan pensiunan Laksamana Muda Richard Evelyn Byrd. Sehubungan dengan ekspedisi ini, terdapat teori konspirasi yang dilakukan dengan tujuan untuk menghilangkan pangkalan Nazi, melawan alien - sekutu gaib Nazi, dll. Secara khusus, patut disebutkan perkataan para anggota ekspedisi, yang menyatakan bahwa mereka diserang oleh benda berbentuk cakram yang memancarkan sinar tertentu, menyebabkan kapal dan pesawat Amerika terbakar begitu saja.

Operasi Lompat Tinggi disamarkan sebagai ekspedisi penelitian biasa, dan tidak semua orang menyadari bahwa skuadron angkatan laut yang kuat sedang menuju ke pantai Antartika. Kapal induk, 13 kapal berbagai jenis, 25 pesawat dan helikopter, lebih dari empat ribu orang, persediaan makanan untuk enam bulan - data ini menjelaskannya sendiri.

Tampaknya semuanya berjalan sesuai rencana: 49 ribu foto diambil dalam sebulan. Dan tiba-tiba terjadi sesuatu yang masih dibungkam oleh para pejabat AS. Pada tanggal 3 Maret 1947, ekspedisi yang baru saja dimulai segera ditinggalkan, dan kapal-kapal bergegas pulang. Pada bulan Mei 1948, beberapa detail muncul di halaman majalah Eropa Brisant. Dilaporkan bahwa ekspedisi tersebut menghadapi perlawanan musuh yang keras. Yang hilang adalah: sedikitnya satu kapal, puluhan orang, empat pesawat tempur, dan sembilan pesawat lainnya harus ditinggalkan karena tidak dapat digunakan. Orang hanya bisa menebak apa yang sebenarnya terjadi. Jika mempercayai pers, para awak kapal yang berani bernostalgia berbicara tentang “piringan terbang yang muncul dari bawah air” dan menyerangnya, tentang fenomena atmosfer aneh yang menyebabkan gangguan jiwa. Para jurnalis mengutip kutipan dari laporan Richard Bird, yang diduga dibuat pada pertemuan rahasia komisi khusus:

Amerika Serikat perlu mengambil tindakan perlindungan terhadap pesawat tempur musuh yang terbang dari wilayah kutub. Kapan perang baru Amerika bisa saja diserang oleh musuh yang mempunyai kemampuan terbang dari satu kutub ke kutub lainnya dengan kecepatan luar biasa!

Hampir sepuluh tahun kemudian, Laksamana Byrd memimpin ekspedisi kutub baru, di mana dia meninggal secara misterius. Setelah kematiannya, informasi yang diduga berasal dari buku harian sang laksamana sendiri muncul di media. Dari mereka dapat disimpulkan bahwa selama ekspedisi tahun 1947, pesawat yang diterbangkannya untuk pengintaian terpaksa mendarat oleh pesawat aneh, “mirip dengan helm tentara Inggris”. Seorang pria jangkung, bermata biru, berambut pirang mendekati laksamana dan berbicara dengan suara terpatah-patah bahasa Inggris mengirim seruan kepada pemerintah Amerika menuntut diakhirinya uji coba nuklir. Beberapa sumber mengklaim bahwa setelah pertemuan ini, sebuah perjanjian ditandatangani antara koloni Nazi di Antartika dan pemerintah Amerika untuk menukar teknologi canggih Jerman dengan bahan mentah Amerika.

Konfirmasi tidak langsung keberadaan pangkalan tersebut disebut dengan berulangnya penampakan UFO di kawasan Kutub Selatan. Orang sering melihat “piring” dan “cerutu” tergantung di udara. Dan pada tahun 1976, peneliti Jepang, dengan menggunakan peralatan terbaru, secara bersamaan mendeteksi sembilan belas benda bulat yang “turun” dari luar angkasa ke Antartika dan menghilang dari layar.

Sejarah "Base-211" berawal dari ekspedisi Jerman tahun 1938/39 di kapal "Schwabenland" di bawah komando seorang pilot berpengalaman, penjelajah kutub Kapten Alfred Ritscher. Sesampainya di pantai Tanah Ratu Maud pada bulan Januari 1939, yang sebelumnya telah dinyatakan sebagai milik Norwegia, ekspedisi tersebut mulai memotret wilayah tersebut secara sistematis dengan bantuan dua pesawat amfibi Dornier di atas kapal. Dalam sebulan, pegunungan Mühlig-Hofmann, Oasis Schirmacher, dan lainnya ditemukan Fitur geografis. Wilayah yang disurvei tidak kurang dari 250.000 meter persegi. km. (hampir setengah luas Jerman).

Ekspedisi tersebut tidak membuat pangkalan rahasia apa pun seperti "Werwolf" Vinnitsa atau "Berenhalle" Smolensk - untuk ini ekspedisi tersebut tidak memiliki kekuatan, bahan bangunan yang diperlukan, atau personel. Namun ekspedisi ini menandai dimulainya pengembangan Antartika oleh Third Reich. Wilayah yang difilmkan dan diintai dengan panji-panji dengan swastika disebut Swabia Baru dan dinyatakan sebagai milik Third Reich.

Peta Swabia Baru (dapat diklik)

Armada kapal selam Laksamana Agung K. Dönitz, yang dilengkapi peralatan khusus untuk navigasi di garis lintang kutub, mulai menuju Antartika. Melanjutkan penelitian di kawasan Oasis Schirmacher, ilmuwan Jerman menemukan sistem gua dengan udara hangat. “Kapal selam saya telah menemukan surga dunia yang sesungguhnya,” kata Dönitz kemudian. Selama beberapa tahun, Jerman melakukan pekerjaan tersembunyi dengan hati-hati untuk membuat pangkalan di bawah nama kode"Pangkalan-211". Peralatan pertambangan, kereta api, troli, dan pemotong terowongan besar dikirim ke benua kutub. Setidaknya 8 kapal selam kargo Tipe XIV “Milchkuh” yang “tebal” dibangun untuk mengirimkan kargo. Hal ini memungkinkan laksamana agung yang sama melontarkan kalimat: “Die deutsche U-Boot Flotte ist stolz darauf, daß sie fur den Fuhrer in einem anderen Teil der Welt ein Shangri-La gebaut hat, eine uneinnehmbare Festung” (“Kapal selam Jerman armada bangga dengan kenyataan bahwa di belahan dunia lain ia menciptakan benteng Shangri-La yang tak tertembus untuk Fuhrer").

Kapal selam paling gemuk di armada kapal selam Jerman adalah kapal selam Tipe XIV Milchkuh (Sapi Perah), yang berfungsi sebagai kapal pasokan di Atlantik. Mereka menyediakan bahan bakar, suku cadang, amunisi, obat-obatan, dan makanan bagi kapal selam tempur. Sebanyak 10 kapal selam Tipe XIV dibangun. Semuanya tenggelam, dan koordinat kematian masing-masing diketahui. Kapal tersebut tidak mungkin merupakan “kapal selam kargo besar”, tetapi kapal seperti ini, yang dibuat secara diam-diam, dapat digunakan untuk pelayaran ke “Base-211”.

Tidak ada hambatan mendasar untuk menciptakan pangkalan bawah tanah seperti itu. Banyak pabrik terbesar di Jerman, seperti pabrik Junkers di Gunung Nordhausen, berlokasi di bawah tanah, di tambang garam, dan di terowongan serta adit. Pabrik-pabrik seperti itu berhasil menahan pemboman apa pun dan biasanya berhenti bekerja hanya ketika mendekat pasukan darat musuh.

Sejak tahun 1942, ribuan tahanan kamp konsentrasi dipindahkan ke Pangkalan 211 sebagai buruh, serta personel militer, ilmuwan, dan anggota Pemuda Hitler - kumpulan gen ras “murni” di masa depan.

Menurut beberapa sumber, Hitler dan istrinya Eva Braun tidak bunuh diri, tetapi hidup sampai usia tua di bawah es Kutub Selatan, dan menurut sumber lain, di tempat perlindungan terpencil di Amerika Selatan.

Baru-baru ini diketahui bahwa selama Perang Dunia Kedua terdapat formasi rahasia kapal selam Jerman, yang disebut “Konvoi Fuhrer”. Itu termasuk 35 kapal selam yang terlibat dalam pengiriman kargo rahasia ke Antartika dan tempat tersembunyi lainnya. Pada akhir perang di Kiel, senjata dikeluarkan dari kapal selam dan kontainer berisi beberapa barang dan dokumen dimuat. Pada bulan April 1945, pelayaran kapal selam terakhir ke Pangkalan 211 dilakukan. Ke mana mereka pergi masih belum diketahui. Hanya dua di antaranya, U-977 dan U-530, yang berakhir pada Juli - Agustus 1945 di Argentina. Pada bulan Juli 1945, U-530 milik Oberleutnant Otto Wermuth muncul di lepas pantai Argentina dan pada 10 Juli menyerah kepada pihak berwenang Argentina di Mar del Plata. Pada 17 Agustus, U-977 milik Oberleutnant Heinz Schaeffer menyerah di sana. Nantinya, Steffner akan menulis buku kenangan tentang kampanye terakhirnya. Namun tidak ada satu pun petunjuk misi ke Antartika di dalamnya.

Para kru ditangkap. Komandan kapal selam diinterogasi oleh Amerika. “Salah satu alasan utama keputusan berlayar ke Argentina adalah propaganda Jerman,” kata Heinz Schaeffer saat diinterogasi. - Kami diberitahu bahwa di surat kabar Amerika dan Inggris mereka menulis bahwa setelah perang semua pria Jerman harus diperbudak dan disterilkan. Alasan lainnya adalah perlakuan brutal terhadap tawanan perang Jerman yang ditahan di Prancis setelah berakhirnya Perang Dunia Pertama, dan penundaan yang lama dalam pemulangan mereka. Dan tentu saja kami mengharapkan kondisi kehidupan yang lebih baik di Argentina.”

Tidak ada informasi lain tentang Hitler. Dapat ditambahkan bahwa sepotong tengkorak Hitler, yang disimpan dengan hati-hati di arsip KGB, ternyata bukan miliknya sama sekali, melainkan milik orang lain, mungkin kembarannya.

Teori ini sebagian besar menjelaskan banyaknya kontak dengan awak piring terbang berbahasa Jerman yang terjadi sejak saat itu dan terus terjadi hingga saat ini. Kontak UFO pertama dengan orang-orang seperti George Adamski (salah satu kontaktor UFO paling terkenal di Amerika Serikat, mengamati banyak UFO selama tahun-tahun perang, meninggal pada tahun 1965) digambarkan sebagai pertemuan dengan makhluk tinggi, berambut pirang, berpenampilan Nordik (dan dalam beberapa kasus). kasus berbahasa Jerman!) orang. Sangat mungkin bahwa ini adalah kontak dengan Jerman, dan bukan dengan alien yang mirip dengan kita. Mungkin juga pangkalan rahasia Antartika masih ada sampai sekarang.

Rumor tentang pangkalan Antartika Jerman telah beredar selama bertahun-tahun, dan lebih dari satu kelompok peneliti telah menghilang di daerah tersebut tanpa meninggalkan jejak. Sejarawan dan humas Vladimir Terzitsky menceritakan rincian tentang koloni Jerman di Kutub Selatan:

Jerman mulai menjelajahi Kutub Selatan dengan kapal penjelajah kapal induk besar pada tahun 1937. Kapal "Schwabenland" dikirim ke Dronning Maud Land, selatan Afrika Selatan, di mana Jerman segera menurunkan bendera swastika dari pesawat mereka dan mengklaim hak Third Reich atas tanah tersebut, yang luasnya sebanding. ke daerah tersebut Eropa Barat. Mereka menyebut negara ini New Schwabenland (Swabia Baru). Pada tahun 1942, operasi rahasia besar-besaran untuk memindahkan orang dan material ke pangkalan rahasia bawah tanah dilakukan dengan partisipasi Marinir Jerman. Pangkalan ini akan menjadi benteng terakhir Reich. Beberapa ratus ribu tahanan kamp konsentrasi, serta ilmuwan dan anggota Pemuda Hitler dipindahkan ke Kutub Selatan (melalui kapal selam) dan secara aktif menjajah tanah di Amerika Selatan untuk melanjutkan eksperimen Nazi guna menciptakan ras murni supermenschen - “manusia super”. Mereka mengatakan bahwa saat ini ada kota bawah tanah besar dengan populasi dua juta orang di bawah Kutub Selatan, yang disebut - ya, Anda dapat menebaknya - Berlin Baru. Pekerjaan utama penduduknya saat ini adalah Rekayasa genetika dan penerbangan luar angkasa. Laksamana Beard dikabarkan diam-diam bertemu dengan para pemimpin koloni Antartika Jerman pada tahun 1947 setelah kekalahannya yang memalukan dan menandatangani perjanjian untuk hidup berdampingan secara damai antara koloni Nazi Jerman di bawah Kutub Selatan dan pemerintah AS serta untuk pertukaran teknologi canggih Jerman. untuk... bahan baku Amerika.

Rincian lebih lanjut tentang pangkalan Nazi di Kutub Selatan dan perangkat yang mampu mereka gunakan penerbangan luar angkasa, bisa dibaca di buku Man-Made UFOs: 1944-1994 karya Renato Vesco dan David Hatcher Childress. Ini mengkaji dengan sangat rinci fitur-fitur penelitian tahun pertama kendaraan terbang berbentuk cakram.

Beberapa sumber menyatakan bahwa menjelang akhir Perang Dunia II, Jerman mampu mengembangkan kendaraan antarplanet tanpa memindahkan bagian-bagian yang dapat terbang ke Bulan dan bahkan Mars. Beberapa ilmuwan mengutip video dan menerbitkan artikel untuk membuktikan bahwa Jerman benar-benar terbang ke sana baik pada akhir perang atau segera setelah perang berakhir, dan penerbangan tersebut dilakukan dari pangkalan mereka di Antartika.

Sejumlah sejarawan militer, seperti Kolonel Howard Bucher, penulis Rahasia Tombak Suci dan Abu Hitler, bersikeras bahwa Jerman telah mendirikan pangkalan di Tanah Dronning Maud selama perang. Selanjutnya, kapal selam kelas U Jerman (menurut beberapa sumber setidaknya ada 100 di antaranya) membawa ilmuwan, pilot, dan politisi terkemuka dan mengirimkan mereka ke benteng terakhir Nazi Jerman. Agaknya, ada pangkalan Nazi lainnya di daerah terpencil di Amerika Selatan, mungkin di hutan pegunungan dan fjord di Chili bagian selatan. Menurut buku jurnalis Jerman Karl Brugger “Chronicles of Akakor”, satu batalion Jerman masih mengungsi di kota bawah tanah di perbatasan Brasil dan Peru. Carl tinggal di Manaos dan dibunuh di Ipanema, pinggiran kota Rio de Janeiro, pada tahun 1981.

Ekspedisi Angkatan Laut AS

Ekspedisi ini disusun oleh pimpinan Angkatan Laut AS, kemungkinan besar berdasarkan situasi politik dan ekonomi yang berkembang di negara tersebut setelah berakhirnya Perang Dunia II. Sebelum perang, negara ini tidak dapat pulih sepenuhnya dari Depresi Hebat. Perang memperlambat proses ini. Pada saat yang sama, pasokan di bawah Pinjam-Sewa (tidak gratis), partisipasi dalam permusuhan (front kedua, teater Pasifik operasi militer) menjaga perekonomian tetap bertahan dengan mengorbankan perintah pemerintah militer. Namun kini perang telah usai. Uni Soviet tampaknya masih menjadi sekutu Amerika Serikat, pidato Churchill di Fulton belum disampaikan, dan perlombaan senjata belum dimulai. Tidak diperlukan perintah negara untuk senjata, tidak ada tugas yang layak untuk unit tentara, khususnya Angkatan Laut(Angkatan Laut AS). Kebanyakan kapal perang menganggur. Moral para Marinir, pelaut dan perwira sedang merosot. Dan di sini, mungkin, komando Angkatan Laut memiliki ide bagus - untuk melengkapi ekspedisi ke Antartika.

Kepala Operasi Angkatan Laut (CNO) Laksamana Chester W. Nimitz (foto) mengarahkan pengembangan Program Pengembangan Antartika Angkatan Laut Amerika Serikat, dan wakilnya Wakil Laksamana DeWitt Clinton Ramsey memberikan arahan yang sesuai kepada Panglima Atlantik dan Pasifik Armada. Pelaksanaan ekspedisi dipercayakan kepada Satuan Tugas Khusus Armada Atlantik (Satgas 68). Kelompok ini ditugaskan beberapa kapal Armada Pasifik. Proyek tersebut diberi kode nama “Operasi Lompat Tinggi” (Operation High Jump). Operasi tersebut dipimpin oleh Komandan Satgas 68, Laksamana Muda Richard H. Cruzen. Dan yang memimpin ekspedisi itu sendiri adalah pensiunan Laksamana Muda Richard Byrd, seorang penjelajah kutub berpengalaman, seorang tokoh legendaris di Amerika Serikat dan sekitarnya.

Jadi, ekspedisi Angkatan Laut Amerika pada tahun 1946-47 memang sangat tidak biasa karena skalanya - ekspedisi ini adalah yang terbesar yang pernah beroperasi di Benua Keenam. Ekspedisi tersebut melibatkan 13 kapal perang Amerika dengan total tonase hampir 174 ribu ton, 19 pesawat, termasuk pesawat amfibi dan kapal terbang, helikopter, serta kereta luncur dog. Total ada sekitar 4.700 orang yang mengikuti ekspedisi tersebut. Tujuan ilmiah utamanya adalah pendirian stasiun penelitian Antartika Little America IV.

Komposisi resmi skuadron ekspedisi dibagi menjadi 4 kelompok, dan kapal perusak Murdoch yang mati dikeluarkan dari komposisinya:

Grup Barat (Satgas 68.1)

Kepala: Kapten Pangkat 1 C. Bond.

Pangkalan pesawat amfibi Currituck - Tender Pesawat Amfibi A.S. Currituck (AV-7)
Perpindahan 14.000 ton. Ditugaskan pada 26 Juni 1944. Kapten Pangkat 1 John E. Clark

Penghancur Henderson - A.S.S. Henderson (DD-785)
Perpindahan 3.460 ton. Ditugaskan pada 17 November 1945. Kapten Peringkat 1 C.F. Bailey

Kapal Tanker "Cacapon" - A.S.S. Cacapon (AO-52)
Perpindahan 25.500 ton. Ditugaskan pada 21 September 1943. Kapten Pangkat 1 R.A. Mitchell

Kelompok Pusat (Satgas 68.2)

Kepala: Laksamana Muda R. Krusen.

Unggulan "Lompat Tinggi" kapal pendaratan manajemen "Gunung Olympus" - A.S.S. Gunung Olimpus (AGC-8)
Perpindahan 12.142 ton. Ditugaskan pada 3 Oktober 1943. Kapten Pangkat 1 R.R. Moore

Kapal pengangkut amfibi "Yancy" - U.S.S. Yancey (AKA-93)
Perpindahan 13.910 ton. Ditugaskan pada 11 Oktober 1944. Kapten Pangkat 1 J.E. Cohn

Kapal angkut amfibi "Merrick" - U.S.S. Merrick (AKA-97)
Tipe yang sama dengan AKA-93. Kapten Pangkat 1 John J. Hourihan

Kapal Selam Sennett - A.S.S. Sennet Kapal Selam (SS-408)
Perpindahan 2.391 ton. Ditugaskan pada 22 Agustus 1944
Kapten Pangkat 2 Joseph B. Icenhower

Pemecah Es Pulau Barton - A.S.S. Pulau Burton (AG-88)
Perpindahan 6.515 ton. Ditugaskan pada tanggal 30 April 1946. Kapten Pangkat 2 J. Ketchum (Gerald L. Ketchum)

Pemecah Es "Angin Utara" - USCGC Northwind (WAG-282)
Perpindahan 6.515 ton. Ditugaskan pada 28 Juli 1945. Kapten Pangkat 1 C. Thomas

Kelompok Timur (Satgas 68.3)

Ketua : Kapten Pangkat 1 J. Dufek.

Kapal Perusak USS Brownson - A.S.S. Brownson (DD-868)
Perpindahan 9.090 ton. Ditugaskan pada 7 Juli 1945. Kapten Pangkat 2 G. Gimber (H.M.S. Gimber)

Pangkalan Pesawat Amfibi Pulau Pinus - A.S.S. Pulau Pinus (AV-12)
USS Currituck (AV-7) memiliki tipe yang sama. Ditugaskan pada tanggal 26 April 1945. Kapten Pangkat 1 G. Caldwell

Kapal Tanker Canisteo - A.S.S. Canisteo (AO-99)
Perpindahan 25.440 ton. Ditugaskan pada 6 Juli 1945. Kapten Pangkat 1 E. Walker (Edward K. Walker)

Grup Pengangkut (Satgas 68.4)

Kepala: Purnawirawan Laksamana Muda R. Bird.

Mengawal kapal induk USS Laut Filipina - A.S.S. Laut Filipina (CV-47)
Perpindahan: 27.100 ton. Panjangnya 271 meter. Ditugaskan pada 11 Mei 1946. Kapten Pangkat 1 D. Cornwell
Menampung hingga 100 pesawat, melakukan ekspedisi dengan 6 pesawat R4D Skytrains

Foto diambil di atas kapal U.S.S. Laut Filipina di Terusan Panama, menuju Antartika

Kelompok Inti (Satgas 68.5)

Pemimpin: Kapten Pangkat 1 K. Campbell.

Basis "Amerika Kecil IV".

Cuplikan pembangunan pangkalan Little America IV.

Dibawah ini adalah patch lengan anggota ekspedisi. Patch pertama dipakai oleh anggota Satgas 68. Patch kedua dikenakan oleh anggota USS Yancy dan bertuliskan, “Dunia adalah tempat berpijak kita,” sebuah moto yang sangat indikatif bagi militer Amerika.

Menurut laporan Angkatan Laut AS, tujuan ekspedisi tersebut adalah:

• Pelatihan personel dan pengujian peralatan dalam kondisi dingin Antartika.
• Deklarasi kedaulatan AS atas wilayah Antartika yang secara praktis dapat dicapai (secara resmi tujuan ini ditolak bahkan setelah ekspedisi berakhir).
• Menentukan kelayakan pendirian, pemeliharaan, dan penggunaan stasiun Antartika serta eksplorasi wilayah yang sesuai.
• Pengembangan teknologi untuk pendirian, pemeliharaan dan penggunaan stasiun lapisan es Antartika, dengan perhatian khusus pada penerapan lebih lanjut teknologi ini di pedalaman Greenland.
• Memperluas ilmu pengetahuan di bidang hidrografi, geografi, geologi, meteorologi, perambatan gelombang elektromagnetik di Antartika.
• Kelanjutan penelitian dimulai dengan ekspedisi Nanook di Greenland.

Beberapa Matten dan Friedrich menerbitkan materi pada tahun 1975, yang menunjukkan tujuan tambahan ekspedisi: “Untuk memecahkan yang terakhir upaya putus asa perlawanan Adolf Hitler. Jika kami menemukan dia dan kaki tangannya di New Berchenstag, di dalam New Swabia, di wilayah Dronning Maud Land, kami akan menghancurkan mereka.”

Bagaimanapun, pada 12 Desember 1946, Grup Barat mencapai Kepulauan Marquesas, tempat kapal perusak Henderson dan kapal tanker Cacapon mendirikan stasiun cuaca. Pada tanggal 24 Desember, pesawat pengintai udara mulai lepas landas dari pangkalan pesawat amfibi Currituck. Pada akhir Desember 1946, Grup Timur mencapai Pulau Peter I. Pada tanggal 1 Januari 1947, Kapten Thompmon Pangkat 3 dan Taruna Senior Dixon, menggunakan masker Jack Brown dan peralatan oksigen, melakukan penyelaman pertama di perairan Antartika dalam sejarah AS.

William Menster, yang menjabat sebagai pendeta ekspedisi, menjadi pendeta pertama yang mengunjungi Antartika. Selama kebaktian yang diadakan pada tahun 1947, dia menguduskan benua ini.

Kelompok pusat tiba di Whale Bay pada tanggal 15 Januari 1947, di mana mereka membangun landasan pacu sementara di gletser dan mendirikan stasiun Little America IV.

Menurut Richard Byrd dan banyak anggota ekspedisi, pasukan Amerika diserang oleh perangkat yang menyerupai “piring terbang”. Salah satu anggota ekspedisi, John Syerson, mengenang:

Mereka melompat keluar dari air seperti orang gila dan benar-benar menyelinap di antara tiang-tiang kapal dengan kecepatan sedemikian rupa sehingga antena radio terkoyak oleh aliran udara yang terganggu. Beberapa "corsair" berhasil lepas landas, tetapi dibandingkan dengan pesawat aneh ini, mereka tampak seperti pesawat yang tertatih-tatih.

Saya bahkan tidak punya waktu untuk mengedipkan mata ketika dua "corsair", yang terkena percikan sinar tak dikenal dari haluan "piring terbang" ini, mengubur diri mereka di air dekat kapal... Benda-benda ini tidak membuat a dengan satu suara, mereka diam-diam bergegas di antara kapal-kapal, seperti sejenis burung layang-layang berwarna biru kehitaman dengan paruh berwarna merah darah, dan terus-menerus meludahkan api yang mematikan.

Tiba-tiba, Murdoch, yang terletak sepuluh kabel dari kami (sekitar dua kilometer), terbakar dan mulai tenggelam.

Dari kapal lain, meski dalam bahaya, sekoci dan perahu segera diberangkatkan ke lokasi bencana. Ketika “pancake” kami (XF-5U “Skimmer”), sesaat sebelum dipindahkan ke lapangan terbang pesisir, tiba di area pertempuran, mereka tidak dapat berbuat apa-apa. Seluruh mimpi buruk itu berlangsung sekitar dua puluh menit. Ketika piring terbang itu kembali menyelam ke dalam air, kami mulai menghitung kerugian kami. Mereka menakutkan...

Menurut Laksamana Byrd sendiri, pesawat luar biasa ini mungkin diproduksi di pabrik pesawat Nazi yang tersembunyi di ketebalan es Antartika, yang perancangnya menguasai sejumlah energi tak dikenal yang digunakan dalam mesin perangkat ini.

Hanya sedikit orang yang tahu, tapi ada saksi berbahasa Rusia dalam cerita ini. Salah satu peserta acara tersebut adalah Konstantin Yalyarashkovsky, dan beginilah dia menjelaskan masa tinggalnya dalam ekspedisi tersebut:

Selama masa Agung Perang Patriotik Saya, seperti semua anak laki-laki, bermimpi untuk maju ke depan. Dia bahkan “menambah” dirinya sendiri selama hampir dua tahun dan pada awal tahun 1945 berhasil menyelesaikan kursus akselerasi untuk perwira sinyal angkatan laut junior di Kronstadt. Namun, dia hampir tidak ikut serta dalam permusuhan serius - perang berakhir. Komando tersebut memperhatikan pengetahuan saya tentang bahasa (terima kasih kepada orang tua-guru saya, saya berbicara bahasa Inggris, Jerman, dan Prancis) dan mengirim saya ke sekutu - ke kelompok koordinasi di markas utama Angkatan Laut AS. Pada akhir tahun 1946, Amerika memasukkan Kolonel Yuri Popovich dan saya ke dalam skuadron Laksamana Muda Richard Byrd.

Kisah Konstantin Yalyarashkovsky tentang apa yang terjadi selama penyerangan terhadap kapal ekspedisi:

Kami secara resmi melakukan “ekspedisi penelitian” ke Antartika untuk mengevaluasi dan mengeksplorasi sumber daya mineralnya. Namun yang mengejutkan kami adalah bahwa skuadron tersebut mencakup: sebuah kapal induk dengan pesawat tempur (pesawat tempur, pembom, pesawat serang dan pesawat pengintai), kapal perusak, kapal penyapu ranjau, beberapa kapal selam, kapal tanker, Marinir. Perjalanannya panjang, dan Yuri serta aku kelelahan karena kesedihan dan kemalasan. Baru pada malam hari para petugas berkumpul di ruang perawatan kapal induk dan melepas penat: mereka bermain kartu, merokok, minum, dan bersosialisasi. Terlebih lagi, seperti yang kami yakini, tidak ada satupun dari mereka yang benar-benar mengerti kemana tujuan kami dan mengapa.

Suatu ketika, kapten kapal perusak Murdoch, Cyrus Lafargue, yang berteman dengan kami, menyebutkan melalui kaca bahwa dia secara tidak sengaja mendengar Laksamana Richard Byrd mengatakan bahwa di Argentina awak dua kapal selam Jerman yang tiba dari Antartika telah menyerah kepada Sekutu. kekuatan. Kelompok kami yang mabuk segera mengemukakan versinya sambil tertawa: mereka berkata, kami akan mencari basis fasis di Kutub Selatan. Benar-benar omong kosong. Meski saat itu banyak sekali mitosnya. Mereka mengatakan bahwa kaum fasis yang melarikan diri membangun kota-kota besar untuk diri mereka sendiri di Amerika Selatan, menetap di... luar angkasa, dan tinggal di bawah tanah di suatu tempat di Pegunungan Alpen.

Baru-baru ini, sebuah film tentang penyerangan terhadap skuadron Bird ditayangkan di televisi, namun sebagian besar tidak akurat, dan sutradara mengada-ada. Kami diserang, jika ingatan saya benar, pada tanggal 27 Januari. Yuri dan aku berdiri di jembatan, mengobrol dan merokok. Kemudian mereka mendengar pengamat itu berteriak: “Udara! Di sisi kanan! Dan segera alarm pertempuran berbunyi. Sekitar selusin pesawat tak dikenal dengan cepat mendekati kita tepat di atas air (dan tidak muncul dari sana, seperti yang diklaim oleh jurnalis TV!). Beberapa detik kemudian mereka sudah berada di atas skuadron dan melanjutkan serangan!

Ini adalah mobil aneh berbentuk cakram dengan... salib fasis di sisinya. Dan ini hampir dua tahun setelah kemenangan atas Jerman!

Kecepatan dan kemampuan manuver perangkat ini sungguh luar biasa! Mereka menembakkan semacam sinar merah. Mungkinkah itu semacam prototipe senjata laser modern? Sinarnya dengan mudah menembus pelindung kapal yang tebal, sementara “cakram” musuh dapat mengubah arahnya dengan sangat tajam, lolos dari tembakan badai senjata antipesawat kita, dan bahkan... melayang di atas kita! Beberapa pesawat tempur F-4 perlahan bangkit dari dek kapal induk, namun mereka tidak pernah berhasil memasuki pertempuran. Mereka langsung dibakar! Amerika mencoba beberapa kali lagi untuk mengangkat beberapa pesawat ke udara, tetapi ini juga tidak berhasil. Kami harus membalas hanya dengan senjata antipesawat.

Yura dan aku membawa selongsong peluru ke senapan mesin berat. Di depan mata kami, sinar merah merobek tangan penembak hitam dan membakar geladak. Kapal induk menerima kerusakan yang signifikan, tetapi karena alasan tertentu musuh “meninggalkan” kami dan memindahkan seluruh kekuatan serangan ke kapal perusak Murdoch. Gambaran yang mengerikan - mereka benar-benar membakarnya! Kebakaran, ledakan, jeritan, tembakan, para pelaut mulai menurunkan sekoci...

Ngomong-ngomong, film tersebut mengklaim bahwa "cakram" tersebut diduga menggunakan semacam senjata psikis dalam pertempuran itu - "para pelaut memegang kepala mereka kesakitan." Ini tidak terjadi! Hanya saja deru mesin piring di atas kepala kita begitu dahsyat hingga menimbulkan rasa sakit yang luar biasa di telinga. Saya mengalami hal serupa ketika sebuah pesawat jet tempur modern lepas landas di dekatnya.

Pertempuran itu berlangsung sekitar sepuluh menit. Segera setelah kapal perusak itu tenggelam, “cakram” itu, tanpa menyentuh kapal, perahu, dan sekoci lain, dengan cepat meluncur rendah di atas air di luar cakrawala.

Kami semua tercengang dengan apa yang terjadi! Kerugian Amerika termasuk kapal perusak Murdoch yang tenggelam, sekitar sepuluh pesawat tempur dan beberapa ratus pelaut tewas. Bahkan ada lebih banyak lagi yang terluka. “Cakram” tersebut merusak kapal, terutama kapal induk kita. Selama beberapa hari kami melakukan perbaikan dalam keadaan darurat. Pada saat ini, jumlah pengamat meningkat secara signifikan, pesawat yang selamat terus melakukan pengintaian udara jarak jauh, dan terdapat penjaga yang bertugas di dekat senjata antipesawat sepanjang waktu. Untungnya, semuanya tenang.

Pada awal Maret kami menuju ke pangkalan kapal di Amerika. Setelah kembali, kapal induk dirombak. Sejauh yang saya tahu, tidak ada pelaut Amerika yang memberikan “perjanjian kerahasiaan.” Laksamana Muda Richard Byrd melaporkan apa yang terjadi kepada komando dan anggota kongres. Yuri dan saya kembali ke Moskow dan melaporkan ekspedisi Amerika secara pribadi kepada Laksamana Muda Ivan Papanin dan Panglima Angkatan Laut Nikolai Kuznetsov. Mereka mendengarkan kami dengan cermat, berbicara satu sama lain, dan... itu saja. Apakah mereka melapor ke Stalin, apakah mereka mengirim kapal Soviet ke Antartika - saya tidak tahu...

Dalam pertempuran singkat ini, Angkatan Laut AS kehilangan satu kapal, tiga belas pesawat (4 ditembak jatuh, sembilan cacat, termasuk tiga Skimmer) dan lebih dari empat puluh orang (menurut sumber lain, hingga 68 orang tewas) personil. Pada dasarnya, mereka adalah pelaut dari kapal perusak yang tenggelam. Kapal-kapal yang tersisa tidak terkena tembakan dari piring terbang, sehingga para pelaut terkejut.

Keesokan harinya, lanjut Sayerson, Richard Bird melakukan pengintaian dengan pesawat tempur Tigercat bermesin ganda dan menghilang bersama pilot dan navigatornya. Ketika berita mengenai hal ini sampai ke Washington, Laksamana Stark, wakil Byrd, diperintahkan untuk segera menghentikan ekspedisi dan, dengan tetap menjaga keheningan radio, kembali ke Amerika tanpa melakukan kunjungan apa pun ke pangkalan angkatan laut perantara. Setelah beberapa waktu, Richard Bird kembali dan mengambil alih komando ekspedisi lagi. Apa yang sebenarnya terjadi padanya, dia tidak memberi tahu siapa pun saat itu, dan kita hanya bisa menilai apa yang terjadi dari buku hariannya, yang ditulis bertahun-tahun kemudian.

Hasil ekspedisi tersebut nyatanya langsung dirahasiakan, dan seluruh pesertanya terpaksa menandatangani berbagai dokumen berbeda tentang kerahasiaan. Namun demikian, ada sesuatu yang bocor ke pers, yang setidaknya dapat dinilai dari artikel di surat kabar Savannah “Adventure” atau terbitan Chicago.

Kembalinya ekspedisi

Ekspedisi tersebut kembali ke Amerika Serikat pada akhir Februari 1947 karena awal musim dingin Antartika dan kondisi cuaca yang memburuk.

Saat masih berada di Gunung Olympus, Bird diwawancarai oleh Lee van Atta dari International News Service, di mana dia berbicara tentang pelajaran dari ekspedisi tersebut. Wawancara tersebut diterbitkan pada tanggal 5 Maret 1947 di surat kabar Chili El Mercurio. Di dalamnya, khususnya, ia mengatakan bahwa Amerika Serikat harus melakukan upaya untuk memberikan perlindungan dari serangan pesawat musuh dari wilayah kutub. Kecepatan menyusutnya jarak di dunia adalah salah satu pelajaran dari ekspedisi kutub ini.

Ketika skuadron Amerika akhirnya mencapai pantainya dan komando diberitahu tentang nasib ekspedisi tersebut, semua pesertanya - baik perwira maupun pelaut - diisolasi. Hanya Laksamana Byrd yang tetap bebas. Namun dia dilarang bertemu dengan wartawan.

Pemerintah Amerika dengan tegas menyangkal pengungkapan laksamana tersebut, dan dia sendiri dinyatakan sakit jiwa dan menjalani perawatan psikiatris paksa. Bird diinterogasi di hadapan seorang dokter, dan semua hal di atas disampaikan kepada presiden Amerika. Laksamana diperintahkan untuk “diam tentang semua yang dia pelajari, atas nama kemanusiaan.” Mengenai informasi yang bocor dari tim, secara terbuka dikatakan bahwa ini semua adalah akibat dari gangguan saraf. Para pejabat berhati-hati dalam memberikan disinformasi kepada pers dan publik. Nama-nama peserta ekspedisi telah diubah. Informasi tentang korban jiwa dan kerugian peralatan telah dibantah. Kami memperhatikan bahwa berkat ekspedisi tersebut, peta pantai Antartika seluas 1.390.000 km² telah disusun. Pihak berwenang juga mengeluarkan beberapa pernyataan tentang peristiwa tersebut, dengan mengatakan bahwa hanya satu orang yang meninggal, yang pesawatnya terlibat dalam kecelakaan tersebut. Setiap orang yang ikut ekspedisi, di bawah ancaman sanksi, harus menjaga rahasia.

Kemudian Bird mulai menulis memoar tentang periode hidupnya ini. Naskah tersebut tidak mungkin diterbitkan, namun berakhir di “lingkungan tinggi”. Bird dipecat dan, terlebih lagi, dinyatakan gila. Dalam beberapa tahun terakhir, sang laksamana praktis hidup dalam tahanan rumah, tidak berkomunikasi dengan siapa pun, dan bahkan tidak dapat bertemu dengan mantan rekannya.

Segera setelah operasi berakhir, ekspedisi berikutnya diselenggarakan yang disebut “Operasi Kincir Angin” (1948), yang melakukan fotografi udara di wilayah yang sama di Antartika. Ekspedisi pribadi ini dibiayai oleh Finn Ronne.

Misteri Buku Harian Richard Bird

Meski tidak ada bukti keaslian buku harian itu, informasi di halamannya sangat mengejutkan. Richard Bird menulis: “Ini luar biasa dan akan terasa gila jika tidak benar-benar terjadi.”

Penerbangan yang dimulai pada 19 Februari 1947 pukul 06.10 waktu setempat itu tidak meramalkan adanya sesuatu yang aneh dan selama empat jam pertama semuanya berjalan sesuai rencana. Namun, pada titik tertentu, peralatan di dalam pesawat berhenti bekerja, dan di tempat yang seharusnya terdapat gurun es, pilot melihat lembah yang ditumbuhi pepohonan. Hewan seperti mamut sedang merumput di lembah, dan sesuatu yang menyerupai kota dapat dilihat di dekatnya! Cuacanya terang, meski tidak ada matahari di langit. Bird berusaha menghubungi pangkalan tersebut, tetapi tidak berhasil.

Tiba-tiba, pesawat aneh berbentuk cakram muncul di dekat pesawat. Pesawat Dakota berhenti merespons kontrol, dan peralatan uji tidak berguna. Sebuah suara terdengar melalui radio, berbicara bahasa Inggris dengan aksen Jerman, hampir tidak terdengar: “Selamat datang Tuan Laksamana di kerajaan kami. Harap santai, Anda berada di tangan yang tepat."

Pesawat Bird terhempas ke darat sehingga pilot hanya mengalami guncangan ringan saat mendarat. Beberapa orang datang menyambutnya. Mereka tinggi dan berambut pirang. Byrd digiring ke dalam salah satu bangunan dan salah satu dari mereka berkata, “Jangan takut Laksamana, Anda akan bertemu dengan Tuan.” Buku harian itu menggambarkan "Guru" ini sebagai seorang pria dengan ciri-ciri halus, tersentuh oleh berlalunya waktu.

Diskusi lebih lanjut, di mana Guru mengangkat semua isu utama mengenai peradaban kita, berlangsung dalam suasana yang bersahabat. Sang Guru mengucapkan selamat tinggal kepada Bird, memerintahkan dia untuk kembali ke dunianya untuk menyebarkan pesan yang telah diberikan kepadanya. Kata-kata terakhir yang didengar Bird saat lepas landas adalah: "Kami akan meninggalkan Anda di sini, Laksamana, peralatan Anda berfungsi, Auf Wiedersehen." Dan lagi-lagi sang laksamana terbang melintasi gurun es.

Apa yang terjadi selama ekspedisi? Hingga saat ini, masyarakat umum belum mengetahui apa yang terjadi di es itu. Namun kita tahu bahwa pada tahun 1954 Kepala Staf Gabungan AS mengeluarkan perintah untuk ekspedisi berikutnya ke Antartika. Laksamana Byrd dinyatakan sehat mental atas perintah Eisenhower dan diangkat menjadi komandan ekspedisi. Operasi tersebut diberi nama sandi "Deep Freeze" ( Deep Freeze). Kali ini Amerika tidak menyembunyikan fakta bahwa ekspedisi ini bersifat militer, dan penggunaan senjata nuklir bahkan dimungkinkan.

Operasi tersebut selesai pada tahun 1957. Laksamana Richard Byrd meninggal pada tahun yang sama. Tidak ada yang ingat pahlawan kutub yang terkenal itu.

Artikel ini menggunakan bahan dari seorang blogger dengan nama panggilan ecolimp dan dari website

Apa yang begitu menarik perhatian para pejabat tinggi Jerman? Mengapa mereka perlu membangun kapal selam menjelang perang? Pertanyaan seperti itu masih menjadi perhatian masyarakat saat ini...

Perjalanan ke Selatan... Kota Para Dewa.

Ketika petugas intelijen Inggris menemukan aktivitas yang tidak dapat dipahami dari pihak Jerman yang ditujukan ke Kutub Selatan, mereka dengan serius berpikir: mengapa Jerman membutuhkan lapisan es?

Semuanya dimulai pada tahun 1938, ketika Jerman melengkapi dua ekspedisi skala besar ke selatan untuk tujuan... yang dipelajari oleh para pengintai setahun kemudian. bekas Uni Soviet. Sepanjang tahun, pesawat Jerman menjelajahi area seluas lebih dari 8.000 meter persegi. kilometer, menandainya dengan swastika dan melaporkannya dengan aman kepada komandan. Penelitian di pihak Jerman memiliki satu tujuan - pencarian "kota para dewa", yang menurut beberapa sumber, terletak di bawah es Antartika dan merupakan oasis hangat di mana manusia dapat hidup dengan tenang.

Menurut peneliti ilmiah Jerman, planet Bumi memiliki apa yang disebut ruang berongga besar di kedalamannya. Kekosongan inilah yang dicari Jerman di daratan Antartika. Menurut para ilmuwan, kekosongan ini adalah wilayah yang sangat luas dengan benua, laut, gunung dan... matahari. Apakah Jerman menemukannya atau tidak masih belum diketahui. Namun fakta bahwa sejak tahun 1940 Hitler memerintahkan pembangunan pangkalan bawah tanah adalah sebuah fakta. Namun tujuan pembangunan pangkalan di Arktik pada saat itu cukup membosankan, yakni mempelajari dan merancang senjata supernova.

Sasarannya adalah Swabia Baru

Menurut data yang terverifikasi, mulai tahun 1942, perpindahan aktif para elit dan jenius terkemuka Jerman ke ruang bawah tanah es Antartika dimulai. Mengapa terjadi terburu-buru? Dan apa yang sebenarnya diketahui Hitler? Ada dua versi mengenai hal ini.

Pertama- Third Reich meramalkan kemungkinan kegagalan dalam perang dan menyediakan tempat yang aman di mana seluruh elit Arya yang tak ternilai dapat duduk selama bertahun-tahun tanpa risiko ditemukan.

Artikel terkait: Sistem stereo dan rekaman suara

Kedua versi mencakup yang pertama, tetapi dalam skala yang lebih besar. Ilmuwan Jerman, berbekal pengetahuan baru, di lingkungan es yang relatif tenang, berencana mencari sumber energi alternatif dan perkembangan baru di bidang teknik mesin. Seperti yang ditemukan catatan para ilmuwan yang mengerjakannya Jerman yang fasis, Jerman cukup berhasil menciptakan mesin yang luar biasa.

Jadi peralatan elektrodinamik, ketika berputar, menciptakan medan gravitasi di sekelilingnya, membengkokkan waktu. Jika para ilmuwan Jerman mampu menciptakan hal ini pada paruh kedua tahun 40-an abad lalu, apa yang bisa mereka ciptakan dalam keadaan damai selama beberapa dekade terakhir?

Selain itu, beberapa sumber mengklaim bahwa Hitler sebenarnya tidak mati di bunker, seperti yang diperkirakan banyak orang. Dan dia dengan selamat tiba dengan kapal selam ke “surga” dekat Antartika dan mengambil bagian langsung dalam kehidupan beberapa pangkalan. Apakah ini benar atau fiksi?..

Penipuan itu sukses

Yang tidak kalah mengejutkan adalah pengamatan berikut ini. Satu dekade setelah Perang Dunia II, pada tahun 1950, stasiun cuaca di Antartika mendeteksi sebuah objek menakjubkan. Menurut saksi mata, ia berbentuk cerutu, bergerak tanpa suara dan zigzag, hanya melayang di udara beberapa kali...

Enam tahun kemudian, dua perangkat serupa terdeteksi, dan radiasi latarnya melebihi norma yang diizinkan lebih dari 40 kali lipat. Sebagai saksi, pilot helikopter mengatakan, dua benda logam besar dengan cepat mendekatinya, lalu salah satunya tiba-tiba berubah arah ke tanah, sementara permukaannya berubah warna. Lima tahun kemudian, perangkat serupa diketahui oleh peneliti Brasil.

UFO atau perkembangan Jerman? Kemana perginya Nazi di Antartika?

Jadi apa itu? UFO atau perkembangan Jerman? Menurut beberapa peneliti, setelah Jerman direbut, pasukan Sekutu kehilangan 250 ribu orang. Tapi kemana mereka bisa menghilang? Fakta lain! Lebih dari 150 kapal selam Jerman hilang begitu saja di perairan lautan dunia. Apalagi jumlah maksimal yang bisa diledakkan ranjau bawah air tidak melebihi 30 objek. Lalu di mana orang lain?

8 985

Kantor redaksi mana pun sering dikunjungi oleh orang asing. Pada bulan Oktober 2002, ketika seluruh negeri tersinggung oleh kematian absurd kelompok Sergei Bodrov, saat syuting di bawah gletser di Ngarai Karmadon, seorang pria berpakaian rapi berusia sekitar 45 tahun datang ke kantor editorial majalah mingguan tempat saya bekerja.

Dia memperkenalkan dirinya sebagai Nikolai Alekseevich, seorang ilmuwan independen dari pusat Pogoda-69. Ternyata, kelompok ahli geofisika mereka telah beroperasi secara independen selama sepuluh tahun, dan sepenuhnya mandiri serta terlibat dalam proyek global di seluruh dunia.

Nikolai Alekseevich menceritakan banyak hal yang luar biasa, khususnya tragedi di Kaukasus, menurutnya, disebabkan oleh tindakan perangkat mereka: mereka memompa aliran panas dari Mediterania ke Dataran Rusia untuk meningkatkan musim tanam.

Gletser di Kaukasus secara tidak sengaja berada di jalur aliran ini: substrat berbatu memanas, dan gletser yang tidak direncanakan meluncur di sepanjang lapisan air. Saya bertanya berapa daya alat pengontrol panas mereka dan mendapat jawaban: “Hanya beberapa watt dan seukuran koper kecil.” “Tetapi memang benar bahwa struktur bumi sama sekali tidak seperti yang dikatakan ilmu pengetahuan dan bagian dalamnya berlubang,” lanjut saya. “Apakah ada pintu masuk rahasia ke bumi di Antartika?”

Nikolai Alekseevich mengangguk setuju dan mengatakan bahwa dengan metode mereka sendiri mereka telah mencatat bahwa benda-benda bergerak cepat di bawah es Antartika. massa yang besar. Mereka bergerak di sepanjang rute linier. Namun mereka tidak dapat memastikan apa itu. Setelah itu, saya mulai dengan rasa hormat yang besar berhubungan dengan kisah teman lamanya, wakil Duma Negara Alexander Vengerovsky, yang mengepalai Subkomite Intelijen selama empat tahun dan menyatakan bahwa dia mengetahui bahwa Adolf Hitler bersembunyi di Antartika di sebuah pangkalan di rongga Bumi selama bertahun-tahun. Kini Antartika dengan cepat menjadi bebas es. Di belakang Tahun lalu, telah kehilangan lebih dari 10% es berusia ribuan tahun di lapisan glasialnya.

"Gerbang" ke selatan

Pada bulan Agustus 1944, pimpinan Gestapo dan SS berkumpul untuk pertemuan rahasia di Hotel Maisonrouge di Strasbourg. Pertemuan para kepala departemen dinas rahasia dilakukan oleh SS-Obergruppenführer Ernst Kaltenbrunner. Selama dua hari, petinggi intelijen militer SD dan Gestapo membahas dan menyetujui rencana pelarian petinggi Nazi Jerman dari Eropa, yang akan segera diduduki oleh pasukan koalisi anti-Hitler. Amerika Selatan dipilih sebagai arah pelarian utama. Operasi yang diberi nama sandi "Gateway" tersebut melibatkan pasukan SS dan SD di seluruh dunia. Operasi Gateway menyelamatkan nyawa banyak petinggi Nazi. Sudah pada tahun 1951, kaum fasis yang tak terkalahkan menjalin kerja sama dan mengorganisir aliansi rahasia, yang disebut “Internasional Hitam”. Kegiatan rahasia organisasi ini berada di bawah kendali CIA AS. Ternyata sejak tahun 1938, intelijen strategis AS telah memasukkan orang-orangnya ke dalam salah satu organisasi SS regional. Agen Amerika beroperasi di pusat produksi identitas dan dokumen palsu, yang berlokasi di Bad Aussee, Austria, dan Laufen, Republik Ceko. Berkat ini, Amerika mengetahui banyak rencana Nazi. Hari demi hari mereka mengetahui tentang dokumen palsu untuk ketua Gestapo Müller dan Reichsmarshal Himmler. Kartu identitas Himmler dikeluarkan atas nama Sersan Heinrich Gitzinger, dan kepala intelijen militer, Kaltenbruner, menerima paspor atas nama Arthur Scheidler.

Perwira intelijen Amerika juga mengetahui tentang kehidupan baru Adolf Eichmann dengan nama Adolf Barth. Dan dia berhasil bersembunyi di Amerika Selatan selama bertahun-tahun. Badan intelijen Amerika “lupa” untuk membagikan informasi ini kepada Israel, dan mereka harus mengejar sesama suku mereka, penyelenggara penindasan dan genosida terhadap orang Yahudi, selama hampir dua puluh tahun.

Intelijen Soviet juga tidak ketinggalan, dan memiliki saluran langsung ke wakil pertama Hitler di Partai Sosialis Nasional, Martin Bormann. Di Moskow, pada akhir perang, rincian operasi "Rheingold" - Rhine Gold yang dilakukan oleh Martin Bormann, yang ia mulai pada pertengahan tahun 1944, sudah diketahui. Dinyatakan sebagai rahasia negara, operasi ini terdiri dari evakuasi nilai-nilai inti Partai Nazi dan SS dari Eropa. Permata dan berlian disembunyikan, penyimpanan rahasia dilakukan. Operasi ini diawasi secara pribadi oleh Hitler. Nazi berhasil menyembunyikan barang-barang berharga senilai beberapa ratus juta dolar. Ibu kota ini masih bekerja untuk organisasi yang tergabung dalam Black International. Badan intelijen AS dan Uni Soviet memburu dana ini dan, seperti diketahui, sebagian dari dana tersebut digunakan oleh mereka untuk operasi di Eropa pascaperang.

Beberapa rincian Operasi Reingold diketahui. Ekspor barang-barang berharga dilakukan dari Eropa yang dihadang oleh armada Sekutu dengan tiga kapal selam. Nama-nama kapten kapal selam diketahui: Heinz Schafer, Hans Wermuth, dan Dietrich Niebuhr. Pemuatan rahasia dilakukan di pelabuhan Saint-Nazaire, dan pembongkaran dilakukan di tempat penampungan di pantai Argentina, Patagonia, Brasil, dan Antartika.

Nazi telah mempersiapkan batu loncatan untuk mundur terlebih dahulu. Jadi pada tahun 1948, intelijen Amerika menemukan jejak Perez de Guzman, seorang pengusaha kaya. Ternyata, ini adalah Dietrich Niebuhr yang sama, yang pertama kali menjadi diplomat Jerman Hitler, dan kemudian menjadi kapten kapal selam yang membawa Nazi keluar dari Eropa. Dialah yang membawa Martin Bormann ke Argentina, yang, dengan nama seorang Yahudi Jerman Saul Goldstein, tinggal dengan tenang di Argentina dan Brasil. Bormann menjalani operasi plastik setelah perang dan meninggal di Argentina pada musim dingin tahun 1973. Selama ini ia berada di bawah pengawasan ketat agen-agen Uni Soviet dan Amerika Serikat. Bagi kepemimpinan politik Uni Soviet dan Amerika Serikat, penangkapan Martin Bormann tidak diinginkan; melalui dia, badan intelijen sekutu dalam koalisi anti-Hitler memiliki akses ke sebagian sumber daya keuangan yang disembunyikan oleh Nazi selama Operasi Rhine Gold . Melalui Martin Bormann No. 2 Nazi yang dikendalikan dan penyabot No. 1 Otto Skorzeny, yang juga bersembunyi di Amerika Selatan, intelijen mencoba menghubungi Adolf Hitler sendiri.

Penutup tengkorak berlubang

Hitler secara resmi bunuh diri dengan menembak dirinya sendiri menggunakan pistol dan kemudian, yang pasti, meminum racun. Versi buku teks tentang kematian Adolf Hitler dan Eva Braun di bunker bawah tanah di bawah Kanselir Reich cocok untuk sejarawan resmi dan elit dunia.

Hingga tahun 1948, Joseph Stalin skeptis terhadap materi operasional NKVD tentang kematian Fuhrer, lebih mempercayai informasi petugas intelijen militer. Dari materi mereka, pada tanggal 1 Mei 1945, di lokasi Pengawal ke-52 divisi senapan sekelompok pecah dari Berlin tank Jerman, yang bergerak ke barat laut dengan kecepatan tinggi. Pada tanggal 2 Mei, itu dihancurkan oleh unit Angkatan Darat ke-1 Angkatan Darat Polandia. Beberapa kendaraan sipil bertenaga terlihat di barisan konvoi, setelah terobosan, kendaraan meninggalkan konvoi dan menghilang ke arah yang tidak diketahui. Di dalam mobil tersebut ada Hitler dan rombongannya. Belakangan diketahui bahwa koridor keluar itu sengaja diatur oleh seseorang di jajaran pasukan kita dan Polandia...

Diketahui bahwa pemeriksaan terhadap sisa-sisa Hitler dan Eva Braun, yang ditemukan di sebuah lubang dekat Kanselir Reich, dilakukan dengan sangat ceroboh. Berdasarkan materinya, para ahli menetapkan bahwa pemalsuan tersebut dilakukan oleh agen khusus Soviet. Bukti utama “keaslian” sisa-sisa Fuhrer dan istrinya yang hangus adalah gigi palsu dan tambalan. Menurut pihak Amerika, spesialis NKVD memasukkan jembatan emas yang dibuat sesuai pesanannya ke dalam rongga mulut sisa-sisa "Eva Braun", tetapi ternyata, jembatan tersebut tidak digunakan oleh teman Hitler selama hidupnya. Penipuan yang sama dilakukan dengan “tengkorak Hitler”. Barang palsu tersebut dibuat sesuai dengan desain dokter gigi pribadi Fuhrer, K.H. Blaschke, oleh teknisi gigi F. Echtmann. Keduanya ditangkap oleh agen SMERSH dan menulis catatan penjelasan di bawah perintah mereka, mengakui keaslian ciptaan mereka. “Sisa-sisa Hitler dan Eva Braun” dikuburkan di lokasi rahasia dekat Leipzig segera setelah identifikasi “berhasil” dari tulang-tulang hangus tersebut. Pada tahun 1972, atas perintah Andropov, mereka digali dan dibakar. Abunya disebar di tempat rahasia. Pertanyaannya, mengapa mereka melakukan hal tersebut? Karena pada saat itu ilmu pengetahuan, dengan bantuan analisis genetik, sudah bisa memberikan jawaban pasti siapa sisa-sisa tersebut. Itu sebabnya kami diperlihatkan pada pameran “The Agony of the Third Reich” di Arsip Negara Rusia pada musim panas 2001, yang juga dikunjungi oleh Presiden Vladimir Putin, hanya sampul atas “tengkorak Hitler” yang berlubang peluru. dan sepotong rahang bawah. Di manakah bagian yang dapat digunakan untuk membuat ulang kemiripan potret? Di mana tes genetiknya? Tidak ada bukti ilmiah Tidak ada keaslian dari pameran tersebut, kecuali protokol dan laporan kaum Smershevit dari Mei 1945 di pameran tersebut. Surat kabar penuh dengan cerita dari petugas arsip bahwa tulang belulang sang Fuhrer ternyata sudah lama tergeletak di kotak sepatu, tanpa disertai dokumen, di brankas Lubyanka...

Antartika Rahasia

Pada akhir tahun empat puluhan, Stalin diberikan data Intelijen Amerika bahwa Adolf Hitler masih hidup dan bersembunyi di New Swabeland, di pangkalan rahasia Nazi di Antartika, di kawasan Queen Maud Land. Intelijen Soviet dan Barat sama sekali melewatkan pembuatan pangkalan ini, yang terdiri dari dua pemukiman di Antartika. Sejak tahun 1938 Jerman Angkatan laut secara teratur melakukan ekspedisi ke Antartika. Menurut Jerman teori ilmiah, yang dianut oleh kepemimpinan Nazi, bumi berlubang di dalamnya; di wilayah Antartika terdapat pintu masuk ke rongga bawah tanah raksasa dengan udara hangat. Penemu rongga bawah tanah adalah kapal selam terkenal Laksamana Denis. Orang Jerman yang menjelajahi Antartika menyebut gua bawah tanah sebagai surga. Sejak tahun 1940, atas instruksi pribadi Hitler, pembangunan dua pangkalan bawah tanah di Tanah Ratu Maud dimulai.

Pangkalan serupa dibangun sebelum Perang Dunia II dan di Uni Soviet. Salah satunya dibangun di daerah Kuibyshev, sekarang Samara, sekarang tempat perlindungannya telah dideklasifikasi, dan ada museum bernama “Markas Besar Stalin”. Lainnya, di Pegunungan Ural Masih beroperasi sampai sekarang, dan lokasinya merupakan rahasia negara. Fasilitas serupa telah dibangun dan sedang dibangun di AS. Selama beberapa dekade, Jepang telah membangun gudang peradabannya di Kanada, tempat ia menyimpan semua barang paling berharga: ramalan ilmiah mengenai Jepang sangat pesimistis, dan orang Jepang takut akan bencana geologi.

Sejak tahun 1942, pemindahan calon penghuni pusat ilmiah kompleks SS Ahnenerbe ke New Schwabeland dimulai; para pemimpin partai Nazi dan negara kemudian dievakuasi ke sana, dan fasilitas produksi didirikan di sana. Pembangunan pemukiman rahasia dilakukan oleh tangan tawanan perang; pasukan baru dipasok secara teratur untuk menggantikan mereka yang tidak bertugas. Pangkalan tersebut dijaga oleh pasukan SS yang dilengkapi dengan kapal selam terbaru, pesawat jet berpangkalan di lapangan terbang bawah tanah, dan peluncur rudal yang dilengkapi hulu ledak nuklir sedang bertugas tempur. Ilmu pengetahuan Jerman, dalam kondisi isolasi militer, berhasil diciptakan pada akhir perang senjata nuklir berdasarkan prinsip fisika yang berbeda dari yang digunakan oleh para ilmuwan di AS dan Rusia. Ini adalah muatan nuklir yang didasarkan pada fisika “meledak”. Di pangkalan dan fasilitas mereka di Amazon dan Argentina, Jerman mengembangkan pesawat jet canggih dan menguji senjata nuklir yang bersifat peledak. Menurut informasi intelijen Amerika, yang diketahui oleh badan intelijen kami, pada akhir tahun 1944, di Tanah Ratu Maud, Nazi menempatkan lima rudal balistik V-5 untuk tugas tempur. Mereka diciptakan dan diuji oleh desainer Wernher von Braun untuk menembaki wilayah Inggris Raya dan Amerika Serikat pada bulan-bulan terakhir perang. Kemudian, berdasarkan perkembangan tersebut, Amerika Serikat dan Uni Soviet membangun kekuatan rudalnya.

Perang Terakhir Fuhrer

Terlepas dari kenyataan bahwa Amerika mengetahui keberadaan tempat perlindungan Nazi di Antartika, pada awalnya diputuskan untuk tidak menyentuh mereka. Namun kemudian, karena takut teknologi tinggi yang mereka kenal akan menyebar dari Schwabeland dan jatuh ke tangan neo-Nazi yang haus akan balas dendam, mereka ingin menghancurkan tempat persembunyian rahasia Fuhrer. Pada bulan Januari 1947, Angkatan Laut AS mengirim satu skuadron kapal dengan kapal induk di bawah komando Laksamana Muda Byrd ke wilayah Antartika. Pertempuran laut dan udara terjadi di sepanjang pantai yang tertutup es. Ada kerugian di kedua belah pihak. Pendaratan Amerika di pangkalan itu berhasil dipukul mundur dan Schwabeland bertahan. Amerika mengadakan ekspedisi hukuman dua kali, yang terakhir pada tahun 1949. Hanya ancaman Nazi Jerman melalui radio untuk menggunakan senjata nuklir secara terbuka selama operasi kedua yang memaksa Amerika mundur. Perang di Antartika sangat rahasia, informasi mengenainya masih belum diketahui dunia.

Keberadaan tempat perlindungan terakhir Hitler di Antartika menjadi rahasia negara Amerika Serikat dan Uni Soviet. Tinggalnya rahasia Adolf Hitler di Antartika sangat cocok dengan kekuatan besar. Adolf Hitler memiliki banyak materi terbuka yang dapat menggoyahkan situasi di dunia, dan dia tidak tersentuh.

Penelitian “ilmiah” segera dimulai di Antartika. Penjelajah kutub Soviet dari Antartika sudah lama populer sebagai kosmonot pertama. Uni Soviet dan Amerika Serikat, lusinan stasiun “ilmiah” diciptakan: di bawah kedoknya, mereka membentuk lingkaran titik pelacakan, tetapi tidak mungkin untuk mengatur blokade total. Bahkan pemantauan satelit modern di wilayah planet ini kemampuannya sangat terbatas. Sampai saat ini, ledakan senjata nuklir yang dibuat di New Swabeland dapat menghalangi agresor mana pun. Selain itu, para ilmuwan Jerman, setelah perang berakhir, mengembangkan laser tempur dan “piring terbang”, perangkat yang menggunakan prinsip fisik berbeda untuk bergerak di luar angkasa. Banyak penemuan dan perkembangan ilmuwan Jerman yang sampai ke negara-negara pemenang masih dirahasiakan hingga saat ini.

Beria dan Hitler tidak pernah bertemu

Menurut Nazi, Adolf Hitler meninggal di sebuah pangkalan di Antartika pada tahun 1971. Menurut sumber lain, dia hidup sampai tahun 1982. Hitler hanya melakukan satu perjalanan ke “daratan” yaitu kota Heliopolis di pinggiran Kairo, yang terletak di Pulau Zemelek. Pada tahun 1953, ia mengadakan pertemuan dengan Martin Bormann dan pilot pribadinya Hans Baur, yang secara khusus dibebaskan dari penjara Soviet untuk tujuan ini. Pada pertemuan ini, pesan lisan dari pemimpin disampaikan kepada Hitler Badan intelijen Soviet Lavrentia Beria. Beria memberi tahu Fuhrer tentang rencananya untuk mentransfer zona pendudukan Soviet di Jerman ke sekutu Barat dan tentang proyek reunifikasi Jerman. Dia meminta dukungan dari organisasi rahasia Nazi untuk rencana jangka panjangnya. Kesepakatan prinsip untuk mendukung tindakan Beria tersebut diterima dari Fuhrer. Ngomong-ngomong, Beria melaporkan rencananya untuk menyatukan kembali Jerman kepada anggota Politbiro, tetapi tidak mendapat dukungan. Lawan Beria melibatkan intelijen militer GRU. Tentara mana yang mau menyerahkan wilayah yang telah ditaklukkannya? Begitu para pemimpin menetap, mereka mulai tinggal di vila dan mengangkut pakaian ke Rusia yang hancur. Bukan rahasia lagi bahwa para jenderal dan perwira kita, termasuk Georgy Zhukov yang legendaris, mengangkut perabotan, perpustakaan, dan barang-barang lainnya dari zona pendudukan Jerman dengan kereta api. “Makanan” bagi militer ini berakhir pada masa Sekretaris Jenderal Mikhail Gorbachev, yang memberikan lampu hijau bagi Jerman bersatu 40 tahun kemudian. Tindakan militer, yang dipimpin oleh Marsekal Zhukov, menggagalkan rencana Beria; dia dituduh melakukan spionase dan pengkhianatan, dan dihancurkan di ruang bawah tanah penjara NKVD tanpa diadili.

Pada awal tahun delapan puluhan, Uni Soviet dan AS membongkar titik pelacakan Swabeland. Ketertarikan terhadap benua es untuk sementara memudar. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa semua Nazi lama telah punah, dan Nazi baru, menurut rumor, tidak ingin tinggal di sana. Menurut beberapa sumber, Schwabeland dihancurkan oleh Nazi sendiri, menurut sumber lain, Amerika menciptakan pangkalan kapal selam nuklir sebagai gantinya.

Bagaimana mitos tercipta

Pada bulan Juli 2002, dalam materi “Operasi - Kubur Selamanya” yang diterbitkan di beberapa publikasi, saya mengemukakan versi yang dapat dibuat melalui analisis genetik dari mikropartikel di rumah Ipatiev, tempat mereka dieksekusi. keluarga kerajaan, yang sebenarnya ditembak di Yekaterinburg, memaksa pihak berwenang untuk segera menghancurkan rumah naas tersebut. Kaum Bolshevik melancarkan sandiwara dengan membunuh anggota keluarga kerajaan, dan mereka sendiri memeras ayah Tsar untuk mendapatkan informasi tentang simpanan banknya, sehingga mereka membiarkan dia dan keluarganya tetap hidup. Dan selama bertahun-tahun mereka menyembunyikannya di Biara Athos Baru dekat Sukhumi. Dan kemudian, “secara ajaib”, sisa-sisa anggota keluarga kerajaan “tiba-tiba” ditemukan di awal perestroika. Pemeriksaan yang “sesuai” dilakukan terhadap mereka. Raja dan keluarganya dimakamkan dengan megah. Tapi bahasa Rusia Gereja ortodok tidak pernah setuju dengan versi resmi identitas jenazah dan tidak secara resmi ikut serta dalam lelucon pemakaman. Jenazah Tsarevich Alexei dan saudara perempuannya Anastasia tidak pernah ditampilkan ke publik. Wakil Ketua Alexander Vengerovsky, yang mengetahui dengan baik keseluruhan cerita jenazah melalui permintaan wakil, kemudian meminta komisi pemakaman keluarga kerajaan dan ketuanya Viktor Chernomyrdin melakukan analisis terhadap sisa-sisa Tsarevich Alexei, yang makamnya, menurut informasinya, ada di Saratov. Deputi Vengerovsky memberikan koordinat pasti kuburan di mana, menurut informasinya, Tsarevich Alexei, yang meninggal pada tahun 1964, dimakamkan. Dia berkata: “Setelah beberapa waktu, saya diberitahu bahwa kuburan di Saratov telah dinodai, dan tidak ada sisa di dalamnya. Tidak ada yang perlu diidentifikasi."

Mereka masih mengatakan itu pada tahun 1945 Nazi Jerman tidak hancur seluruhnya. Beberapa pengikut Hitler berhasil melarikan diri ke ujung dunia, ke Antartika, di mana sebuah pangkalan rahasia 211 yang disebut “Swabia Baru” dibuat dalam sistem terowongan karst bawah tanah dan gua-gua di benua keenam. Satu-satunya cara untuk masuk ke negara bagian Jerman yang baru adalah dengan kapal selam. Dari sisi darat, pesawat pengintai dan kapal permukaan hanya melihat dan masih melihat lapisan es tebal dan bebatuan pantai hitam...

Putra ilmuwan Nizhny Novgorod Arkady Nikolaev, orang pertama di dunia yang mencapai Kutub Tidak Dapat Diaksesnya Antartika pada tahun 1958, memberi tahu kami bahwa mungkin ada fasilitas rahasia Nazi di titik paling selatan Bumi.

“Apakah menurutmu ayahku dikirim ke Kutub untuk mendirikan patung Lenin di sana?” - Andrey Nikolaev menyuarakan versinya. - “Sulit dipercaya. 13 tahun setelah perang, ketika negara masih setengah hancur, entah kenapa dana yang sangat besar tiba-tiba diinvestasikan dalam ekspedisi ayah saya. Dia memimpin timnya ke pusat Antartika dengan kendaraan segala medan dengan kecepatan 5 km/jam, berisiko jatuh ke celah es sedalam beberapa kilometer. Di belakang mereka mereka menyeret kereta luncur berbahan bakar solar seberat tiga puluh ton. Dua orang tewas akibat luka bakar paru-paru karena melompat keluar dari kokpit kendaraan segala medan tanpa masker khusus bulu monyet. Dua pesawat tersapu ke laut lepas pantai. Untuk apa pengorbanan ini? “Saya tidak mengesampingkan bahwa ekspedisi ke Kutub adalah kedok, namun kenyataannya Uni Soviet, seperti sekutu kita lainnya dalam Perang Dunia II, sedang mencari jejak pangkalan Nazi di sana.”

Perlu dicatat yang pertama tentang rahasianya Pangkalan Nazi Hans-Ulrich von Kranz dari Jerman angkat bicara. Dia berhasil menemukannya mantan petugas Ilmuwan SS Olaf Weizsäcker, yang ternyata melihat pangkalan itu dengan matanya sendiri. Pada tahun 1938, Weizsäcker tiba di sana sebagai ilmuwan peneliti, dan pada tahun 1945 sebagai pengungsi yang melarikan diri bersama anggota ordo SS lainnya.

Von Kranz menemukan Weizsäcker di Argentina. Hasil dari pertemuan ini, serta penelitian independen selama bertahun-tahun, adalah buku sensasional Kranz yang berjudul “Swastika in the Ice.”

Jerman mulai menjelajahi Antartika pada tahun 1938, ketika pesawat pengintai Jerman terbang melintasi benua tersebut. Memotret area tersebut dari udara, ilmuwan Jerman, di antaranya adalah Olaf Weizsäcker, menemukan oasis dengan danau hangat, bebas salju dan tertutup tumbuh-tumbuhan, di antara salju abadi. Di sana mereka menemukan reruntuhan dua kota kuno, yang tulisan di dindingnya menyerupai tulisan rahasia. Penemuan menakjubkan ini, yang segera diklasifikasikan oleh badan intelijen Third Reich, mengubah pandangan dunia tentang Antartika sebagai negara mati dengan es abadi dan suhu dingin yang mengerikan.

Namun yang paling menarik bukanlah bagian luarnya, melainkan bagian dalam. Menurut Weizsäcker, air di Laut Amudsen ternyata beberapa derajat lebih hangat dibandingkan perairan sekitarnya lainnya - dan mata air hangat mengalir dari pantai. Untuk mempelajari fenomena ini, atas perintah pribadi Hitler, lima kapal selam baru dikirim. Sesampainya di Antartika, salah satu dari mereka menyelam di bawah batu dan menemukan dirinya berada dalam sistem gua yang dihubungkan satu sama lain oleh danau air tawar yang dalam, begitu hangat sehingga Anda bahkan bisa berenang di dalamnya. Di atas danau bawah tanah, tingkat gua lain ditemukan, tetapi benar-benar kering dan cocok untuk tempat tinggal. Banyak dari mereka memiliki jejak kuno aktifitas manusia- Relief pada dinding, obelisk dan undakan yang diukir pada bebatuan. Itu adalah dunia bawah tanah yang luas dan dapat dihuni.

Harus dikatakan bahwa Adolf Hitler percaya pada teori kuno tentang bumi berongga, yaitu bahwa di dalam bola bumi, seperti boneka bersarang di dalam boneka bersarang, terdapat beberapa negeri dan peradaban yang mungkin jauh lebih unggul dari kita dalam pembangunan. Gagasan ini sepenuhnya bertentangan dengan ilmu pengetahuan ortodoks yang menyatakan bahwa bumi terdiri dari lapisan kerak, mantel, dan inti yang berkesinambungan.

Hitler menganggap laporan tentang kerajaan bawah tanah Antartika sebagai konfirmasi teorinya dan memutuskan untuk membangun sistem kota rahasia di sana, yang kemudian disebut Swabia Baru.

Maka kapal selam angkut yang sangat besar merayapi seluruh Samudera Atlantik, mengangkut persediaan makanan, pakaian, obat-obatan, senjata dan amunisi, peralatan pertambangan, rel, bantalan tidur, troli, dan pemotong untuk membuat terowongan ke Swabia Baru. Perahu-perahu itu kembali ke Jerman dengan membawa mineral.

“Pada tahun 1940, banyak deposit logam tanah jarang ditemukan di wilayah Ellsworth Land. Sejak saat itu, Swabia Baru tidak lagi menjadi proyek yang sangat mahal bagi Jerman dan mulai memberikan manfaat nyata,” tulis von Kranz. - “Situasi logam tanah jarang di Jerman masih mengejutkan banyak sejarawan. Reich tidak memiliki simpanan sendiri, cadangan yang dikumpulkan pada tahun 1939 seharusnya bertahan maksimal dua tahun. Secara keseluruhan, produksi tank Jerman seharusnya dihentikan sepenuhnya pada musim panas 1941. Namun, hal ini tidak terjadi. Dari mana Jerman mendapatkan bahan mentah terpenting? Jawabannya jelas: dari Benua Es!”

Menurut von Kranz, pada tahun 1941 populasi kota bawah tanah mencapai 10 ribu orang. Dia sudah sepenuhnya swasembada pangan - 100 km dari pantai, ditemukan sebuah oasis besar dengan lapisan tanah subur seluas 5 ribu kilometer, yang disebut "Taman Eden". Pada akhir tahun 1943, pembangunan galangan kapal untuk perbaikan kapal selam di gua karst telah selesai. Skala perusahaannya sedemikian rupa sehingga produksi massal kapal selam dapat dengan mudah dilakukan di sana. Beberapa perusahaan teknik metalurgi dan mesin telah beroperasi di Swabia Baru. Dan pada tahun 1945, pangkalan tersebut menjadi tempat perlindungan terakhir Nazi.

Pasca Jerman menyerah, ternyata banyak kapal selam yang hilang entah ke arah mana. Pihak yang menang tidak menemukan mereka di mana pun - baik di dasar laut, maupun di pelabuhan. Kemungkinan besar, mereka berlayar jauh ke selatan...

“Secara total, sekitar 150 kapal selam disiapkan untuk eksodus besar-besaran,” tulis von Kranz. “Sepertiganya merupakan kendaraan angkut dengan kapasitas yang cukup besar. Secara total, lebih dari 10 ribu orang dapat ditampung di armada kapal selam tersebut. Selain itu, peninggalan dan teknologi berharga dikirim ke luar negeri.”

Menurutnya, kapal selam kekaisaran yang sedang sekarat membawa serta “otaknya” - ahli biologi, spesialis peroketan, fisika nuklir dan manufaktur pesawat terbang. Para pemenang tidak mendapatkan prestasi tercanggih di bidang teknologi tinggi. Sementara itu, menjelang kekalahan di Jerman, bom atom, pesawat jet, rudal balistik V-1, V-2 dan V-3. Yang terakhir ini mampu mencapai ketinggian yang dianggap luar angkasa.

Sekarang diketahui secara pasti bahwa “pada akhir perang, terdapat sembilan perusahaan penelitian di Jerman yang sedang mengembangkan proyek piringan terbang”, yaitu piring terbang atau pesawat terbang dengan sayap melingkar. Kemana perginya perkembangan ini tidak diketahui.

Saat bekerja di bagian arsip, von Kranz menemukan nama beberapa pabrik yang memproduksi produk teknologi tinggi dan menghilang setelah perang. “Mereka semua dievakuasi atas perintah pribadi Martin Bormann pada Januari-April 1945 ke utara Jerman,” tulisnya. “Jelas, jalur selanjutnya mereka melintasi seluruh Samudra Atlantik hingga ke negara itu. es abadi" Trofi yang berharga tidak pernah jatuh ke tangan pihak yang menang.

Umat ​​​​manusia mencoba tiga kali untuk menemukan pangkalan 211. Dan ketiga upaya tersebut berakhir secara tragis dengan kematian dan hilangnya orang. Von Kranz menjelaskannya secara rinci dalam buku “Swastika in the Ice”.

Pada tahun 1947, satu skuadron Amerika yang terdiri dari 14 kapal berangkat ke pantai Antartika untuk mencari pangkalan Nazi. Selain kapal induk andalan, kapal ini terdiri dari tiga belas kapal perusak, lebih dari dua puluh pesawat dan helikopter, serta lima ribu personel. Operasi tersebut dinamakan "Lompat Tinggi", yang ternyata tidak tinggi sama sekali.

Saat terbang di atas pantai, salah satu pilot Amerika melihat sebuah tambang pertambangan. Sebuah detasemen beranggotakan 500 orang berangkat ke tempat ini dengan kendaraan berat segala medan dengan dukungan udara dari beberapa pesawat. Tiba-tiba pesawat tempur dengan salib di sayapnya muncul di langit, dan pasukan pendarat hancur dalam beberapa menit: hanya pesawat yang terbakar dan kendaraan segala medan yang tersisa. Kemudian salah satu kapal AS diledakkan - kolom air naik di tempatnya. Dan tanpa diduga, benda menyerupai piring terbang muncul di langit!

“Mereka diam-diam bergegas di antara kapal, seperti burung layang-layang biru kehitaman dengan paruh berwarna merah darah, dan terus-menerus melontarkan api yang mematikan,” kenang anggota ekspedisi John Syerson beberapa tahun kemudian. “Seluruh mimpi buruk itu berlangsung sekitar dua puluh menit. Ketika piring terbang itu kembali menyelam ke dalam air, kami mulai menghitung kerugian kami. Mereka menakutkan."

Skuadron yang terkoyak kembali ke Amerika dan masalah tersebut diklasifikasikan sebagai "Sangat Rahasia" untuk waktu yang lama.

Korban selanjutnya adalah anggota ekspedisi Jacques-Yves Cousteau. Di kapal "Calypso" pada tahun 1973, awaknya berangkat ke Queen Maud Land dengan misi tidak resmi dari badan intelijen Prancis - untuk menemukan jejak pangkalan 211. Penyelam scuba Cousteau menemukan pintu masuk bawah air ke gua bawah tanah dan menuju ke sana. Namun kelima orang tersebut tewas di salah satu terowongan. Ekspedisi tersebut harus segera dibatasi.

Uni Soviet adalah negara ketiga yang membayar rasa penasarannya. Kami telah menyebutkan ekspedisi tahun 1958 - ekspedisi tersebut tidak menemukan apa pun. Nova melakukan pencarian di akhir tahun 70-an, ketika muncul foto udara yang menunjukkan oasis besar di Antartika, bebas salju dan dihuni manusia. Sekelompok peneliti dikirim ke salah satunya. Kami mendirikan kemah di oasis, dan kemudian mencoba masuk ke tambang yang menuju ke bumi. Saat itu juga terjadi ledakan dahsyat dan tiga orang tewas. Beberapa hari kemudian, anggota ekspedisi lainnya menghilang tanpa jejak...

Sejak itu, kekuatan dunia tidak lagi mengganggu penghuni misterius Benua Es. Sebuah pertanyaan wajar muncul - apakah basis Third Reich ada sekarang?

“Bahkan saat ini tidak ada jawaban pasti, tetapi ada lebih dari cukup jawaban tidak langsung,” kata sejarawan kita Vadim Telitsyn dalam bukunya “Hitler in Antarctica,” “Stasiun radar Angkatan Udara AS, Argentina dan Chili sangat sering mencatat “penerbangan cakram, silinder" dan "gambar geometris" lainnya yang tersebar dari satu ujung Antartika ke ujung lainnya."

Argumen kedua untuk pernyataan tersebut adalah tengkorak Hitler yang diduga menembak dirinya sendiri, yang setelah banyak penelitian ternyata adalah perempuan. Hal ini menunjukkan bahwa seseorang perlu memalsukan kematian Fuhrer untuk benar-benar mengacaukan jejaknya. Seperti apa rupa Hitler di usia tua? Di sebelah kiri adalah aslinya, di sebelah kanan adalah model komputer.

Oleh karena itu, mungkin saja Third Reich masih berkembang di bawah es Antartika, jauh di depan kita dalam kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi. Setidaknya ini bisa menjelaskan sifat benda terbang tak dikenal yang kita anggap alien.

Video - Rahasia Swabia Baru