• terowongan angin
  • paraglider lompat tali simulator penerbangan gyroplanes balon udara panas hang-glider dan parasut paraglider jetpack

    Berapa lama waktu penerbangan yang terbaik untuk melakukannya dengan benar?

    Selama penerbangan kami sendiri, kami di “Flight Mania” menemukan bahwa dua menit sejujurnya tidaklah cukup. Jadi, coba saja. Jika Anda ingin mengetahui apakah Anda menyukai terowongan angin atau tidak, dua menit ini sudah cukup. Namun jika Anda menyukainya, maka ini akan tampak sangat kecil - Anda hanya akan merasakannya. Pilihan terbaik untuk pemula, kami rasa akan ada tiga sertifikat berdurasi dua menit. Totalnya adalah 6 menit. Selama waktu ini, Anda bisa belajar melakukan manuver sederhana pada aliran udara ke atas. Untuk grup amatir yang terdiri dari 3-4 orang, sertifikat berdurasi 15 menit cocok. Jika diinginkan, sesi dapat dibagi menjadi beberapa sesi, jadi jangan khawatir, tidak ada satu detik pun yang terbuang sia-sia!

    Apakah ada perbedaan antara terowongan angin Anda di Jalan Lingkar Moskow dan terowongan angin lain yang juga berlokasi di Moskow atau sekitarnya?

    Terowongan angin kami, yang terletak di kilometer ke-71 Jalan Lingkar Moskow, adalah yang terbesar di Moskow dan wilayah Moskow. Oleh karena itu, tentu saja ada perbedaannya - jauh lebih menarik untuk terbang di dalamnya. Hal ini dibenarkan oleh Valdis Pelsh, penggemar berat penerbangan terowongan angin dan sering menjadi tamu kami. Setiap orang harus merasakan kebebasan untuk jatuh setidaknya sekali dalam hidupnya.

    Bagaimana mempersiapkan diri menghadapi kejatuhan tanpa akhir di terowongan angin?

    Pertama-tama, jangan khawatir, tidak ada yang akan jatuh dimanapun. Namun pada hakikatnya, membumbung tinggi mengikuti aliran udara yang mengalir dari lantai justru jatuh, bukan lari. Yang perlu Anda bawa hanyalah rasa petualangan dan sedikit keberanian. Jika mau, datanglah bersama teman dekat yang akan merekam Anda di udara saat angin kencang mengangkat Anda dari lantai. Semua perlengkapan yang diperlukan (jas, helm, dan kacamata) akan diberikan kepada Anda di tempat segera sebelum penerbangan, bersama dengan cerita pendek tentang tindakan pencegahan keselamatan. Tidak perlu membayar ekstra untuk peralatan, semuanya sudah termasuk dalam harga layanan. Bawa saja sepatu ganti - sesuatu yang nyaman, seperti sepasang sepatu kets atau sepatu kets bersol datar.

    Tinggi saya 2 meter dan berat lebih dari 100 kilogram. Bisakah saya masuk ke terowongan angin?

    Tidak ada batasan pertumbuhan. Namun ada beberapa berdasarkan usia dan berat badan. Orang berusia 4 hingga 80 tahun dengan berat badan 25 hingga 120 kilogram diperbolehkan terbang. Sayangnya, kekuatan angin di terowongan angin tidak akan mencapai lebih dari 120. Juga lebih baik bagi wanita hamil, orang dengan penyakit pada sistem muskuloskeletal, sistem kardiovaskular, dan dalam keadaan alkohol atau mabuk lainnya untuk tidak terbang di terowongan angin.

    Berapa banyak orang yang dapat terbang dalam satu terowongan angin pada saat yang bersamaan?

    Hanya satu orang yang diperbolehkan masuk ke dalam terowongan angin per sesi, dan seorang instruktur terus memantaunya di dalam. Tidak ada penerbangan grup, ini adalah persyaratan keselamatan utama.

    Anda selalu bisa terbang dan melompat dengan parasut.

    Semua orang sudah tahu segalanya tentang musim semi dan musim panas: jumlah hari penerbangan maksimum, cuaca bagus.

    Jika di luar sedang musim gugur emas, meskipun mendung dan sering hujan, kami terus terbang dan terjun payung. Percayalah, itu sangat indah.

    Dan ketika salju turun, banyak orang akan bertanya: “Bukankah dingin terbang di musim dingin?” Kami menjawab pertanyaan tersebut dengan pertanyaan: “bukankah dingin bermain ski di musim dingin?” Mungkin lebih baik di musim panas pergi berkendara? Ada dan akan ada penerbangan musim dingin. Datang. Sampai saat itu.

    20 menit. pada Yak-52 seharga 6500 rubel.

    Kami akan membawakan Anda sebuah kotak cantik dengan sertifikat,
    - kami akan menunjukkan aerobatik,
    - kami akan membiarkan Anda "mengarahkan" pesawat,
    - Perekaman video dalam penerbangan dimungkinkan.

    tonton videonya di kami Saluran Youtube.
    gulir melalui foto-foto penerbangan masuk Instagram.
    mengajukan pertanyaan dalam kelompok Dalam kontak dengan.
    atau di halaman resmi di Facebook.

    Mengapa klien kami menyukai kami

    Kami hanya menjual langit dan kami melakukannya dengan baik. Kami terbang sendiri. Kami ingin memberi Anda kesempatan untuk terbang dan memberikan penerbangan. Tujuan kami adalah penerbangan yang aman untuk semua orang!

    Kami memiliki pengiriman yang memadai dan layanan kurir kami sendiri. Pengiriman dapat dilakukan pada hari pemesanan, pengiriman di luar jam kerja dapat dilakukan. Kurir kami tiba tepat waktu. Kurir kami tahu cara menggunakan peta dan menemukan jalannya secara mandiri.

    Berbagai macam penerbangan: lebih dari sepuluh jenis pesawat terbang, lebih dari seratus penerbangan atau lompatan berbeda. Adrenalin, olahraga ekstrim, aerobatik atau penerbangan tamasya dan wisata udara yang indah.

    Banyak lapangan terbang yang berbeda di berbagai arah di wilayah Moskow. Terbang ke tempat yang nyaman bagi Anda. Lapangan terbang mana yang harus saya pilih? Dan siapa pun! Dimana-mana indah, menarik dan aman: kami bekerja dengan para profesional.

    Harga wajar. Sertifikat kami bernilai uang sungguhan. Dan penerbangan kami nyata. Kami menjual waktu yang cukup bagi seseorang untuk “terbang”; durasi penerbangan adalah pilihan Anda, kami hanya menyarankan.

    Informasi di website kami adalah yang terkini, lengkap dan benar. Kami senantiasa memantau kebenaran penyajian materi dan relevansi harga. Kami menulis detailnya di situs web. Kami mengenalnya dan dengan senang hati akan menceritakannya kepada mereka yang tidak suka membaca.

    Dan semuanya adil bagi kami. Waktu penerbangan dihitung sejak pesawat lepas landas dari landasan. Kami memperingatkan Anda sebelumnya bahwa penerbangan mungkin dijadwalkan ulang karena kondisi cuaca.

    Dan sebuah kotak hadiah yang berisi sertifikat untuk penerbangan kami, bergaya, indah dan nyaman. Harga bungkus permen tidak bisa lebih mahal daripada permen: kami tidak menjual sertifikat dalam kotak bertatahkan berlian, tetapi kotak kami akan terlihat di antara hadiah lainnya dan akan menyenangkan pemiliknya.

    Hadiah untuk liburan

    Pada 23 Februari(hari tentara soviet atau Pembela Tanah Air, mana saja yang Anda suka) Anda memilih hadiah.

    Pembatasan kesehatan

    Semua orang ingin terbang! Dan orang-orang yang menjalani gaya hidup aktif tetapi pernah mengalami cedera di masa lalu ingin lebih sering terbang. Dari waktu ke waktu kami ditanyai pertanyaan tentang penerbangan atau lompatan tersebut.

    Semua pembatasan bersifat logis dan ditujukan untuk keselamatan. Jika Anda ragu, ada baiknya berkonsultasi dengan dokter.

    Ingatlah bahwa terbang dan terjun payung bisa terasa menakutkan. Orang yang berbeda bereaksi terhadap rasa takut secara berbeda, jadi instruktur harus menjadi “sedikit psikolog” untuk membuat penerbangan menjadi indah dan hadiahnya tak terlupakan.

    Orang tidak diperbolehkan melakukan aerobatik atau lompat parasut

    1. Pada periode pasca operasi atau dengan larangan stres fisik dan mental.
    2. Dengan penyakit pada sistem kardiovaskular, seperti kelainan jantung bawaan atau didapat, gagal jantung dan lain-lain.
    3. Dengan penyakit atau kerusakan pada sistem muskuloskeletal (cedera tulang belakang yang serius, kelengkungan tulang belakang yang parah, herniasi diskus dan penyakit serupa lainnya).
    4. Dengan penyakit parah pada sistem pernapasan.
    5. Wanita hamil
    6. Dengan penyakit mental dan neurologis, termasuk kecenderungan bunuh diri.
    7. Dengan kemungkinan jenis ketidakcocokan pribadi lainnya dengan tekanan yang dihadapi selama aktivitas ini.

    Artinya, orang-orang yang dapat dirusak oleh beban mekanis atau emosional yang berlebihan.

    Orang yang didiagnosis menderita diabetes dapat melakukan terjun payung, namun tidak boleh mengalami gaya g yang lebih besar dari 3,5G. Oleh karena itu, lebih baik mereka menghentikan aerobatik.

    Untuk paralayang

    Orang dengan penyakit atau cedera pada sistem muskuloskeletal tidak diperbolehkan. Mari kami jelaskan: pada awalnya Anda perlu menjalankan beberapa langkah. Saat mendarat juga.

    Tidak diperbolehkan untuk penerbangan tamasya

    wanita hamil. Tidak dibutuhkan.

    Orang yang tidak pantas tidak akan diizinkan melakukan penerbangan atau lompatan apa pun

    Dan juga dalam keadaan mabuk alkohol atau obat-obatan. Dan juga orang yang tidak mengikuti petunjuk instrukturnya. Meskipun ini tidak berlaku untuk kontraindikasi medis.


    Terowongan angin adalah simulator yang mensimulasikan jatuh bebas. Atraksi ini mulai mendapatkan popularitas baru-baru ini. Berkat itu, siapa pun bisa merasakan perasaan tanpa bobot yang mengasyikkan. Ulasan penerbangan terowongan angin yang diposting di Internet sangat menyenangkan.

    Yang sekadar hiburan bagi kami adalah alat ilmiah serius yang digunakan untuk mempelajari pengaruh udara terhadap benda bergerak. Ini digunakan di banyak bidang ilmiah: pengembangan industri dan penerbangan, termasuk pelatihan pilot militer dan astronot, dan baru-baru ini menjadi hiburan bagi orang-orang biasa.

    Sejarah penemuan, jalan dari sains menuju hiburan

    Terowongan angin pertama dirancang untuk tujuan ilmiah dan berukuran kecil. Para ilmuwan telah menggunakannya untuk mempelajari perilaku padatan dalam aliran udara. Belakangan, prototipe besar digunakan untuk menguji parasut. Di Rusia, pipa pertama muncul pada tahun 1871 dan dirancang oleh guru V.A.Pashkevich untuk melatih siswa di akademi militer.

    Penemuan ini menyebar luas hanya selama Perang Dunia Kedua. Di pangkalan udara Amerika, mereka membuat pipa dengan sekrup sepanjang 6 meter, yang memungkinkan seseorang merasakan sensasi tersebut jatuh bebas. Itu digunakan untuk tujuan yang sama - menguji parasut dan pesawat terbang.

    Manusia baru bisa merasakan pengaruh aliran udara di dalam pipa pada tahun 1964. Penerjun payung militer Jack Tiffany memasuki terowongan angin, berniat lepas landas menggunakan parasut, dan dia berhasil. Namun pengalaman ini tidak mengarah pada penggunaan simulator yang lengkap bagi manusia. Beban aliran air pada tubuh manusia terlalu besar.

    Pelatih udara pertama untuk manusia

    Simulator aerodinamis pertama kali muncul pada tahun 1981 di Kanada. Gene Germain membangunnya berdasarkan terowongan angin untuk pelatihan pasukan lintas udara. Dia berhasil meningkatkan penemuannya sedemikian rupa sehingga seseorang dapat naik dan turun dengan lancar. Namun penggunaan kekuatan arus udara masih menjadi hak prerogatif para spesialis.

    Pada tahun 2006, terowongan angin digunakan untuk menutup Pameran Musim Dingin permainan Olimpik. Orang-orang yang terlatih berdemonstrasi di ruang terbatas. Sejak saat itu, terowongan angin mulai menyebar sebagai daya tarik. Bagi banyak orang, ini telah menjadi bentuk hiburan yang sistematis, yang secara bertahap menarik lebih banyak penggemar olahraga ekstrem. Di Rusia, untuk merasakan sensasi luar biasa terbang di terowongan angin di taman udara, Anda perlu mengunjungi pusat hiburan di Moskow, St. Petersburg, atau lainnya kota-kota besar.

    Prinsip operasi

    Terowongan angin memungkinkan Anda merasakan terjun bebas, yang sebelumnya hanya bisa dilakukan oleh mereka yang berani terjun dengan parasut. Namun metode ini lebih aman dan memungkinkan Anda mendapatkan sensasi yang hampir sama.

    Daya tariknya merupakan kompleks dari bagian-bagian berikut:

    • pipa dengan berbagai diameter;
    • kipas angin yang dirancang khusus;
    • mesin diesel;
    • jaring trampolin;
    • sebuah “kaca”, biasanya terbuat dari bahan transparan dan jaring, membatasi zona terbang.

    Prinsip pengoperasiannya sederhana dan didasarkan pada injeksi udara secara bertahap ke dalam ruang terbatas. Pipa beroperasi karena kipas yang kuat yang menciptakan aliran udara yang kuat. Kecepatan angin buatan bisa mencapai 190 hingga 260 km/jam.

    Desain atraksi

    Ada banyak jenis kompleks aerodinamis, yang masing-masing berbeda dalam tiga parameter utama:

    • Letak sekrupnya ada di atas atau bawah.
    • Ukuran pipa itu sendiri - yang disebut zona penerbangan (tergantung pada tinggi dan diameter pagar).
    • Kecepatan angin di dalam wilayah kerja bergantung pada kekuatan mesin diesel dan kipas angin.

    Area penerbangan dipagari di bagian atas dengan jaring dan di tepinya dengan kaca yang terbuat dari bahan transparan, yang tidak memungkinkan seseorang terbang melebihi diameter yang digariskan dan berada di bawah bilah kipas - oleh karena itu dinamakan "pipa".

    Pengoperasian perangkat dikendalikan oleh operator, yang dapat mengatur aliran udara. Hal ini menciptakan efek jatuh bebas yang menakjubkan.

    Instruktur selalu membiasakan peserta dengan tindakan pencegahan keselamatan, struktur pipa dan tindakan yang dapat diterima saat berada di zona aliran udara. Tidak mengherankan jika ulasan mengenai penerbangan terowongan angin umumnya positif, karena ini adalah pengalaman yang aman dan menyenangkan.

    Usai menyaksikan video pengoperasian atraksi tersebut, penonton terbagi menjadi dua kubu. Kelompok pertama meragukan keselamatan penerbangan dan yakin bahwa pengalaman ini hanya tersedia bagi orang yang terlatih khusus. Kelompok kedua, yang ingin merasakan hiburan baru, tidak meragukan keamanannya. Namun kenyataannya, anak-anak pun kini diperbolehkan terbang di terowongan angin.

    Catatan! Bahkan jika mesin mati secara tiba-tiba, seseorang tidak jatuh, tetapi mendarat perlahan, karena kipas memberikan pengoperasian yang teredam dan penurunan kekuatan aliran udara secara lancar.

    Pertama kali di dalam pipa mungkin terasa sulit bagi seorang pemula. Kita perlu belajar bergerak mengikuti arus udara, mengatasi rasa panik karena perasaan terjun bebas, belajar mengendalikan tubuh sendiri. Biasanya, pemula akan terbiasa dengan sensasi baru dalam waktu 1-2 menit, setelah itu perasaan euforia dari penerbangan pun muncul. Pada kunjungan pertama, wajib didampingi oleh instruktur.

    Tindakan pengamanan

    Hanya dengan ketaatan yang ketat terhadap peraturan keselamatan dan mengikuti instruksi instruktur seseorang akan pergi kritik yang baik tentang terbang di terowongan angin.

    Fakta yang menarik! Desain helm instruktur berbeda dengan yang lain, karena alat pelindung ini melindungi kepala dari pukulan yang tidak disengaja oleh pemula yang belum sepenuhnya menguasai teknik terbang.

    Keamanan langkah pertama dijamin oleh instruktur yang memasuki zona aliran udara bersama pengunjung. Mereka membantu Anda merasa nyaman dan mengonfigurasi peralatan agar sesuai dengan parameter individu seseorang.

    Aturan wajib

    Harus diingat bahwa daya tarik adalah perangkat mekanis kompleks dengan daya tinggi. Di sini Anda harus benar-benar mematuhinya aturan berikut:

    • Pemula tinggal di dalam zona penerbangan tidak lebih dari 2 menit.
    • Pakaian harus nyaman dan tidak membatasi pergerakan. Meskipun sebelum penerbangan Anda diberi pakaian khusus yang membantu Anda menyeimbangkan aliran udara, Anda harus mengenakan pakaian longgar di baliknya.
    • Pakaian harus hangat - injeksi udara sangat mengurangi suhu, sehingga cukup sejuk di dalam area penerbangan. Bahan baju terusannya padat, tetapi cadangan panasnya tidak selalu cukup.
    • Sepatu yang nyaman - sebaiknya sepatu kets atau sepatu kets bertali. Sepatu, pengencang Velcro, dan alas kaki sejenisnya dapat terbang dan menimpa siapa saja yang berada di dalam area kerja, termasuk pengunjung.
    • Dianjurkan untuk mengepang rambut panjang dan mengikatnya dengan karet gelang yang ketat.
    • Helm diperlukan di dalam zona penerbangan.

    Syarat utama untuk mendapatkan sensasi menyenangkan dari penerbangan adalah relaksasi tubuh secara menyeluruh. Anak-anak diperbolehkan hanya di bawah pengawasan instruktur, dalam hal ini operator mengurangi kecepatan baling-baling seminimal mungkin.

    Atraksi untuk hiburan dan olahraga

    Terowongan angin baru-baru ini menjadi atraksi yang lengkap, tetapi terus digunakan sebagai simulator olahraga untuk melatih penerjun payung dan atlet.

    Penting untuk diketahui! Partisipasi dua orang atau lebih secara bersamaan hanya diperbolehkan untuk atlet dengan pengalaman terbang individu lebih dari 30 menit.

    Perangkat ini menggabungkan beberapa tujuan fungsional dan dapat digunakan untuk mempersiapkan:

    • Penerjun payung dan pilot - untuk meningkatkan keterampilan mereka.
    • Akrobat - untuk bersiap melakukan aksi kompleks.
    • Anak-anak - untuk tujuan perkembangan fisik umum dan hiburan.
    • Dewasa - untuk meningkatkan aktivitas fisik dan relaksasi.

    Selain itu, banyak orang dewasa yang menggunakan simulator aerodinamis sebelum melakukan terjun payung. Terlepas dari kenyataan bahwa pengalaman ini tidak dapat dibandingkan dengan penerbangan penuh di angkasa, kondisinya kurang lebih sama.

    Selain itu, atraksi tersebut berfungsi sebagai simulator. Melawan beban yang tercipta memaksa otot inti tubuh bekerja, sehingga kalori dibakar secara aktif selama penerbangan. Koordinasi gerakan meningkat secara signifikan seiring dengan terbiasanya pengunjung mengendalikan tubuhnya sendiri. Menurut ulasan para pria, terbang di terowongan angin membuat impian masa kecil setiap anak laki-laki untuk terbang ke luar angkasa menjadi kenyataan.

    Pembatasan dan kontraindikasi untuk terbang di terowongan angin

    Setiap atraksi memiliki keterbatasan, tidak terkecuali terowongan angin. Namun berkat teknologi keselamatan yang canggih, jumlahnya tidak banyak:

    • usia pengunjung harus berusia 5 hingga 75 tahun;
    • berat badan berkisar antara 20 hingga 130 kg (tergantung tenaga mesin dan baling-baling yang digunakan);
    • pengunjung tidak boleh mempunyai gangguan kesehatan, penyakit pada sistem muskuloskeletal, sistem pernafasan dan kardiovaskular, atau gangguan jiwa;
    • Wanita hamil tidak diperbolehkan berada di atraksi;
    • Penggunaan atraksi ini tidak dianjurkan bagi orang yang telah menjalani operasi atau terluka;
    • Orang dalam keadaan mabuk dan dalam pengaruh zat yang memabukkan (narkoba) tidak diperbolehkan masuk ke dalam zona penerbangan.

    Semua orang dapat merasakan pengalaman terbang di terowongan angin dan meninggalkan ulasan tentang pengalaman mereka sendiri di Internet.

    Siapa yang mungkin tertarik dengan atraksi ini?

    Salah satu kota pertama yang menerapkan penerbangan terowongan angin adalah Moskow. Ini adalah bentuk rekreasi aktif yang memungkinkan Anda mendapatkan pengalaman tak terlupakan. Ini benar-benar aman dan cocok untuk semua orang. Kepatuhan terhadap peraturan keselamatan, pengawasan terus-menerus terhadap instruktur, dan kendali operator menjadikan penggunaan atraksi sebagai aktivitas rekreasi yang menarik dan mudah diakses. Memberikan penerbangan di terowongan angin sebagai hadiah adalah ide yang bagus.

    Saya memberi tahu Ibu Pekerja tentang apa itu terowongan angin, seperti apa terowongan angin itu, dan cara kerja penerbangannya. Taisiya dan suaminya terlibat dalam terjun payung, dan merekomendasikan terbang di terowongan angin kepada siapa saja yang takut terjun dengan parasut.

    Banyak dari Anda pernah melihat di televisi atlet terbang profesional melakukan hal-hal luar biasa di aliran udara jauh di atas tanah. Siapa pun dapat mengalami pengalaman serupa, berkat keajaiban teknologi modern - terowongan angin, “terowongan angin”. Ini adalah simulator jatuh bebas, di arus udara tempat para penerjun payung mengasah keterampilan dan keterampilan pengendalian tubuh mereka saat terjun bebas. Sebagai daya tarik, terowongan angin tersedia bagi siapa saja.

    Saya akan bercerita sedikit tentang desainnya. Terowongan angin ada yang tipe terbuka dan tertutup. Terbuka - atraksi musiman. Udara tidak memanas. “Kualitas” aliran udara dalam pipa seperti itu jauh dari ideal. Kurang nyaman, ruang gerak berkurang, ketinggian berkurang. Mereka adalah "kaca", di bagian bawahnya dipasang kipas yang sangat besar dan kuat, sehingga diameter pipa tidak boleh terlalu besar. Udara dipaksa masuk ke dalam “pipa”, menopang penerbang. Lebih murah terbang dengan tabung dengan desain ini.

    Terowongan angin tertutup memiliki tingkat kenyamanan yang sedikit berbeda. Suhu udara dipertahankan pada tingkat yang sama sepanjang tahun, aliran halus sempurna, diameter dan tinggi besar, kontrol keamanan otomatis dan manual, kemampuan terbang tinggi, tinggi! Saat terbang dalam tabung seperti itu, Anda tidak akan melihat bilah berputar dan tidak mendengar gemuruh turbin. Mereka dipasang di ruangan terpisah, memompa udara melalui sirkuit tertutup, dan, jika perlu, mengambil “porsi” baru dari luar. Namun biaya penerbangannya akan lebih tinggi.

    Untuk pemula, penerbangan dimulai dengan memesan waktu terlebih dahulu. Pada hari penerbangan, Anda harus tiba di kompleks terlebih dahulu, paling lambat 45 menit sebelum penerbangan. Administrator akan mendaftarkan Anda dalam grup penerbangan, instruktur akan memberi Anda baju terusan khusus, helm, kacamata, Anda akan berganti pakaian dan pergi ke kelas pelatihan untuk pengarahan pra-penerbangan.
    Waktu penerbangan dibagi menjadi beberapa sesi 1,5-2 menit, tergantung jumlah menitnya. Selama penerbangan, instruktur berpengalaman akan menemani Anda di ruang penerbangan, memandu tindakan Anda.

    Anak-anak bisa terbang mulai dari usia 4 tahun. Ada juga penerbang profesional sejati, mereka belajar terbang dengan pelatih pribadi, dan mengikuti kompetisi anak-anak (olahraga ini disebut bodyfly).

    Tempat terbang di Moskow bersama anak-anak

    1. Terowongan angin “Letarium”
    m.Krylatskoe
    Mulai RUB 2.200/2 mnt.

    Di Krylatskoe, lima menit berjalan kaki dari stasiun metro, terdapat kompleks aerodinamis dalam ruangan Letarium. Anda dapat terbang di terowongan angin tertutup dan merasakan semua kenikmatan terjun bebas di sini sepanjang tahun. Tinggi pipa – 6,5 m, diameter – 2,5 m, kecepatan – hingga 250 km/jam. Anak-anak berusia 4 tahun dan dewasa diundang ke Letarium.

    2. Kompleks olah raga dan hiburan serta terowongan angin “Penerbangan Gratis”
    Wilayah Moskow, distrik Krasnogorsky
    Mulai RUB 2.000/2 mnt.

    Orang dewasa dan anak-anak di atas 4 tahun dapat terbang di terowongan angin tipe tertutup “Penerbangan Gratis”. Ini bisa menjadi atraksi atau menjadi disiplin olahraga yang serius - para atlet juga dilatih di sini. Diameter terowongan angin Free Flight ini 4,1 meter dan tingginya 7 meter. Kecepatan alirannya mencapai 270 km/jam. Terowongan angin dirancang oleh perusahaan Swiss Bodyflying A.G. dan dibangun pada tahun 2009 atas upaya bersama para insinyur Rusia dan Swiss.

    3. Terowongan angin Aerostream
    m.Volzhskaya
    Dari 200 gosok/1 menit.

    Terowongan angin tipe terbuka “Airflow” beroperasi setiap saat sepanjang tahun. Berat badan peserta tidak penting, namun anak di bawah 16 tahun diperbolehkan masuk ke dalam pipa hanya jika didampingi oleh orang dewasa. Demi keselamatan peserta, terowongan angin dilengkapi dengan gelas plastik dan jaring trampolin yang tidak memungkinkan Anda terbang keluar dari zona aliran udara. Kecepatan arusnya bisa mencapai 250 km/jam.