Jenius dan jahat.
Wernher von Braun adalah salah satu pendiri peroketan modern, pencipta rudal balistik pertama, anggota NSDAP sejak 1937 dan SS Sturmbannführer. Setelah Perang Dunia II, dia adalah tokoh penting dalam astronotika Amerika. Fisikawan dan insinyur roket, kepala perancang kendaraan peluncuran Saturn 5, yang pada tahun 1967 meluncurkan pesawat ruang angkasa Apollo 11 ke orbit, mengantarkan awaknya ke Bulan.

1. Keluarga.
Baron ( Freiherr) Werner Magnus Maximilian von Braun ( Wernher Magnus Maximilian von Braun) lahir pada tanggal 23 Maret 1912 di kota Virzitz ( Wirsitz, Sekarang Wyrzysk, Polandia) di Prusia. Pastor Magnus von Braun menjabat sebagai Menteri Pangan dan Pertanian di pemerintahan Republik Weimar, ibu, Emmy von Quistorp, berasal dari Prusia keluarga kerajaan. Pada usia 13 tahun, sebagai konfirmasi, ibu sayalah yang memberikan teleskop kepada ilmuwan roket masa depan yang hebat.
2. Ingat bagaimana semuanya dimulai.
Eksperimen pertama dalam ilmu roket tidak terlalu berhasil - Werner yang berusia 12 tahun, terinspirasi oleh rekor kecepatan mobil bertenaga roket Max Valier dan Fritz von Opel, meledakkan sebuah mobil mainan, yang di dalamnya ia memasang banyak petasan, di jalan yang ramai. Penemu kecil itu ditahan untuk pertama kalinya, dia dibawa ke polisi dan ditahan di sana sampai ayahnya datang ke kantor polisi untuknya.

Pada tahun 1930, Werner masuk Universitas Berlin Universitas Teknik, di mana dia bergabung dengan grup “Masyarakat”. perjalanan luar angkasa"(Verein für Raumschiffahrt -" VfR"), mengambil bagian dalam pengujian mesin roket bahan bakar cair, dan kemudian belajar di ETH Zurich. Disertasinya tertanggal 16 April 1934 berjudul “Pendekatan konstruktif, teoretis, dan eksperimental terhadap masalah pembuatan roket berbahan bakar cair” dan menjadi rahasia atas permintaan Wehrmacht. Pada akhir tahun 1934, kelompok di bawah pimpinannya berhasil meluncurkan dua roket yang mencapai ketinggian 2,2 dan 3,5 kilometer. Dari tahun 1937 hingga 1945, von Braun bekerja di pangkalan rudal Peenemünde di Laut Baltik, di mana ia berpartisipasi dalam pembuatan apa yang disebut “senjata pembalasan”.
3. Senjata pembalasan.

"V-2" ( V-2 - Vergeltungswaffe-2, senjata pembalasan, nama lain: A-4 - Aggregat-4) adalah rudal balistik berbahan bakar cair satu tahap. Itu diluncurkan secara vertikal; di bagian aktif lintasan, sistem kontrol giroskopik otonom, dilengkapi dengan mekanisme perangkat lunak dan instrumen untuk mengukur kecepatan, mulai beraksi. Kecepatan terbang maksimum mencapai 6120 km/jam, jangkauan terbang mencapai 320 km, dan ketinggian lintasan 100 km. Hulu ledaknya bisa menampung hingga 800 kg amotol. Biaya rata-ratanya adalah 119.600 Reichsmark.

Salah satu solusi teknologi paling revolusioner yang digunakan pada V-2 adalah sistem panduan otomatis yang tidak memerlukan penyesuaian terus-menerus dari darat; koordinat target dimasukkan ke komputer analog on-board sebelum diluncurkan. Giroskop yang dipasang pada roket mengontrol posisi spasialnya sepanjang penerbangan, dan setiap penyimpangan dari lintasan tertentu dikoreksi oleh kemudi pada stabilisator samping.

4. Efektivitas tempur.
Senjata pembalasan yang sangat diandalkan Hitler, dan seharusnya menakuti penduduk London dan Antwerpen, sebenarnya tidak ada gunanya. Rudal tersebut sangat kurang berkembang, dan tingkat teknologi pada saat itu tidak dapat memberikan keakuratan yang dapat diterima; setengah dari rudal yang ditembakkan mencapai sasaran, dan bahkan rudal tersebut bekerja berdasarkan prinsip “yang akan diutus Tuhan”.

Di Inggris, 2.724 orang tewas akibat serangan rudal, yang berarti setiap rudal, sebuah keajaiban teknologi Jerman yang mahal, menewaskan satu atau dua orang. Namun, bagi penduduk sipil, kengerian yang ditimbulkan oleh rudal-rudal ini terletak pada hal lain: sirene serangan udara tidak dapat memberikan peringatan akan kedatangan mereka; V-2 menyerang secara tiba-tiba dan merupakan faktor demoralisasi.

Faktanya, V-2 menyebabkan kerusakan parah lainnya - korban utamanya adalah mereka yang merakitnya. Para tahanan bekerja di pabrik bawah tanah Mittelwerk, yang bekerja sepanjang waktu, banyak tahanan yang memiliki keterampilan teknis yang diperlukan, misalnya tukang las, didatangkan dari kamp lain. Kondisi kehidupan para tahanan sangat memprihatinkan: orang-orang dibiarkan tanpa sinar matahari, dalam kondisi yang tidak sehat, mereka kelaparan dan kurang tidur.

Ada beberapa kasus tahanan dibunuh karena mencoba menyabotase pekerjaan: menurut saksi mata, para pelanggar digantung di derek jalur perakitan, dan Sturmbannführer von Braun menyaksikan eksekusi tersebut.
5. Karier di SS.

Wernher von Braun sendiri paling tidak seperti orang bodoh naif yang mengambil uang dari Nazi untuk mewujudkan impian cemerlangnya tentang luar angkasa. Ia bukan hanya anggota partai Nazi, ia pernah berkarir di Waffen SS dari Untersturmführer hingga Sturmbannführer (sesuai pangkat letnan dan mayor di angkatan darat), ia tahu betul bahwa para tahanan dari kamp konsentrasi bekerja di pabrik produksi. roketnya.

Dia secara teratur berkomunikasi dengan komando tinggi Nazi, dan tidak diperlukan banyak kecerdasan untuk memahami rezim seperti apa dia bekerja. Von Braun-lah yang meyakinkan Hitler untuk memusatkan usahanya pada produksi roket V-2, dan fakta bahwa dalam pengertian militer roket ini ternyata tidak efektif tidak membebaskan penciptanya dari tanggung jawab - setelah V-2, Peenemünde mulai mengembangkan roket baru yang lebih kuat, yang dirancang untuk menghancurkan benda-benda besar, tetapi mereka tidak punya waktu untuk menyelesaikan proyek tersebut.

6. Operasi "Penjepit Kertas".
Pada musim semi tahun 1945, von Braun dan karyawannya memutuskan untuk menyerah kepada Amerika. Pada bulan Juni 1945, kepindahan pimpinan dan pegawainya ke Amerika disetujui di tingkat Menteri Luar Negeri AS, namun hingga 1 Oktober 1945, masyarakat Amerika tidak tahu apa-apa tentang hal itu. Badan intelijen “membasuh” von Braun dari Nazisme; ia menjadi salah satu ilmuwan yang menjadi sasaran Badan Intelijen Gabungan Amerika Serikat (JIA) Badan Tujuan Intelijen Gabungan, JIOA) membuat biografi fiktif dan menghapus referensi tentang pangkat militer, keanggotaan NSDAP, dan hubungan dengan rezim Nazi dari catatan publik.

Akibatnya, von Braun, yang secara pribadi bertanggung jawab atas penembakan di London, Antwerpen, Paris dan kematian para tahanan, ditugaskan untuk memimpin program luar angkasa Amerika alih-alih diadili sebagai penjahat perang.
7. Dimulainya perlombaan luar angkasa.
Amerika mendapatkan von Braun, Uni Soviet mendapatkan pabrik perakitan Mittelwerk dan beberapa Fau yang masih hidup, meski tanpa gambar dan perhitungan. Seperti orang Amerika, ilmuwan roket Rusia membongkar trofi tersebut hingga ke sekrupnya dan menyalinnya sepenuhnya. Hal ini ternyata tidak mudah; negara tersebut harus menciptakan basis teknis modern untuk produksi roket - misalnya, lebih dari 40 jenis karet digunakan dalam desain Vau, sedangkan industri Uni Soviet hanya memproduksi delapan.

Rudal balistik Soviet pertama R-1 adalah versi modifikasi dari V-2, tetapi R-2 dan R-5 berikutnya merupakan terobosan teknologi, dan R-7 yang didesain ulang, rudal balistik antarbenua dua tahap, menjadi pembawa satelit Bumi buatan pertama.
Apa hubungannya von Braun dengan itu? Prinsip dasar yang mendasari teknologi roket tidak berubah secara signifikan selama 70 tahun ini. Desain semua mesin roket tetap sama, sebagian besar menggunakan bahan bakar cair, dan giroskop masih digunakan dalam sistem kontrol on-board - semua solusi ini pertama kali diperkenalkan dalam pengembangannya. Kita masih hidup di era V-2.
8. Karir di Amerika.
Setelah beberapa kali pindah, von Braun dan anggota tim Peenemünde lainnya menetap di Fort Bliss, Texas, pangkalan utama Angkatan Darat AS di utara El Paso. Pekerjaan berjalan lambat, setiap proposal mengenai ide-ide baru tentang roket ditolak: Amerika menghitung setiap sen. Sejak 1956, Brown memimpin program pengembangan rudal balistik antarbenua Redstone dan roket luar angkasa berdasarkan itu - Jupiter-S, Juno dan satelit Explorer.

Dorongan untuk mempercepat pekerjaan dan pembiayaannya adalah peluncuran satelit buatan pertama oleh Uni Soviet, hanya setelah itu Brown mendapat izin untuk meluncurkan Juno - satelit tersebut memasuki ruang angkasa terlambat satu tahun. Itu adalah kendaraan peluncuran versi Redstone yang digunakan pada tahun 1961 untuk meluncurkan astronot Amerika pertama, Alan Shepard, ke luar angkasa.

9. Penghargaan tidak diberikan kepada ilmuwan yang luar biasa.

Bukankah lebih baik jika semua penghargaan ditampilkan secara bersamaan, dan bahkan dalam seragam hitam?
10. Jenius yang apolitis.

Ketika menjadi jelas bahwa Amerika dapat menghancurkan seluruh kota dengan satu bom,
seorang ilmuwan, menoleh ke ayahnya, berkata: “Sekarang ilmu pengetahuan telah mengenal dosa.”
Dan tahukah Anda apa yang dia katakan? Dia berkata, “Apakah dosa itu?”

Kurt Vonnegut, "Buaian Kucing"

Tentu saja, Wernher von Braun melambangkan tipe ilmuwan yang sama sekali tidak memiliki moralitas. Semua yang dia lakukan berhasil: Anda bisa mengebom London atau meluncurkan manusia ke bulan - hasil akhirnya penting. Setelah perang, dia tidak pernah menyatakan penyesalan atas partisipasinya dalam kejahatan Nazi - bahkan secara mencolok dan formal. namun, di situs web Kantor Amerika penelitian luar angkasa NASA memberinya gambaran berikut: “Tidak diragukan lagi, Wernher von Braun adalah ilmuwan terhebat di bidang fisika roket dalam sejarah.”

Sumber:
V2Rocket.com, Wernher von Braun:http://www.v2rocket.com/start/chapters/vonbraun.html
"V-2: Roket Hitler yang meluncurkan era luar angkasa":http://www.bbc.co.uk/russian/science/2014/09/140915_vert_fut_nazis_space_age_rocket
"V-1": bom buzz Third Reich melawan Inggris:http://www.bbc.co.uk/russian/uk/2014/06/140609_v1_flying_bombs
Asli:

Apakah Wernher von Braun bekerja untuk Uni Soviet?
Pada musim gugur tahun 1933, jurnalis Inggris S. Delmer, yang bekerja di Jerman, berjalan ke sebuah tanah kosong di pinggiran Berlin. Itu menunjukkan dua pria melakukan sesuatu dengan benda misterius berbentuk cerutu panjang dengan hidung mancung. “Apa yang akan terjadi?” tanya Delmer. “Ya, salah satu opsi rudal. Kami berpikir bahwa rudal kami akan membuang artileri dan pembom ke dalam tong sampah sejarah,” kata pria yang lebih tua, yang memperkenalkan dirinya sebagai insinyur Rudolf Nebel. “Roket akan mengubah jalannya sejarah manusia, ia akan meninggalkan bumi,” tambah yang kedua, seorang pria tampan berambut pirang berusia sekitar dua puluh tahun, yang memperkenalkan dirinya sebagai Werner von Braun. Orang Inggris itu, memandang rekan-rekannya dengan skeptis, tidak menunggu pekerjaan mereka selesai dan pergi. Andai saja dia tahu bahwa dalam sepuluh tahun rudal V-2, yang diciptakan di bawah kepemimpinan si pirang, akan membawa teror ke "Inggris tua yang baik"...
Insinyur von Braun dan Korolev dipanggil untuk memulai!
Wernher von Braun lahir pada tanggal 23 Maret 1912 di kota Wirsitz, sekarang disebut Wyzysk dan terletak di Polandia. Anak laki-laki yang berasal dari keluarga bangsawan Prusia tua itu cerdas dan rakus akan ilmu. Setelah menyelesaikan sekolah, ia belajar di tiga institut di Zurich dan Berlin.
Pada saat itu, para ilmuwan di banyak negara Eropa sudah memikirkan untuk mengembangkan tidak hanya roket bubuk yang relatif kecil, yang dikenal oleh orang Tiongkok kuno, tetapi juga roket berbahan bakar cair yang berukuran besar. Dorongan untuk ini adalah karya Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky “Eksplorasi ruang dunia menggunakan instrumen jet,” di mana pemimpi dan ilmuwan besar Rusia menggambarkan prinsip mesin roket berbahan bakar cair pada tahun 1903.
Maka pada tahun 1929 di Jerman, Menteri Reichswehr memberikan perintah rahasia “untuk memulai eksperimen guna mempelajari kemungkinan penggunaan mesin roket untuk tujuan militer”. Jerman mempunyai dasar sejak tahun 1917, ketika sersan mayor tentara Austria, masa depan Pemenang Nobel Hermann Oberth mengembangkan desain roket tempur menggunakan campuran alkohol dan oksigen untuk mengirimkan 10 ton bahan peledak dalam jarak beberapa ratus kilometer. Pada tahun 1920-an di Jerman, tidak hanya Nebel dan von Braun yang bereksperimen dengan mesin roket. Untuk menyatukan upaya, kelompok penelitian mesin roket cair (selanjutnya disebut LRE) dibentuk di departemen balistik dan amunisi Direktorat Persenjataan Reichswehr di bawah kepemimpinan insinyur militer Kapten Walter Dornberger.
Di bawah kepemimpinan Dornberger, yang dengan cepat menjadi jenderal, pengembangan mesin jet berbahan bakar cair dimulai di Jerman. Pada bulan Oktober 1932, Wernher von Braun yang berusia 20 tahun datang untuk bekerja di laboratorium kapten insinyur. Dia ternyata sangat cerdas dan segera menjadi desainer terkemuka dan asisten terdekat Dornberger. Pada tahun 1933, di bawah kepemimpinan mereka, roket A-1 dikembangkan, yang berarti “unit satu”. Pada tahun 1934, “unit kedua” sudah mencapai ketinggian 2,2 km. Roket A-2 berbobot 150 kg, memiliki panjang 1,4 meter dan diameter 30 cm. Itu adalah orang Inggris yang melihatnya di tanah kosong dekat Berlin...
Hampir bersamaan dengan Jerman, pengerjaan mesin roket berbahan bakar cair dimulai di Uni Soviet. Pada tahun 1931, Kelompok Studi Propulsi Jet (GIRD) dibentuk atas dasar sukarela di Moskow, Leningrad, Kharkov, dan Baku. Sergei Korolev yang berusia 24 tahun ditunjuk sebagai kepala GIRD Moskow. Sejak Agustus 1932, GIRD mulai dibiayai oleh Departemen Ciptaan Militer Tentara Merah Buruh dan Tani (RKKA). Segalanya telah dimulai, kompetisi korespondensi “Korolev-Brown” telah dimulai!
Sejak awal, rivalnya tertinggal hampir sama.
Pada bulan Agustus 1933, roket Soviet "09" lepas landas ke ketinggian 1,5 km, pada bulan November "GIRD-X", roket Soviet pertama yang menggunakan bahan bakar cair, lepas landas ke langit. etanol, oksidator - oksigen cair) bahan bakar. Pada musim panas 1935, roket “07” diluncurkan, mencapai ketinggian 3.020 meter. Panjangnya 2,01 meter, berat awal 35 kg. Dalam hal bobot awal, "sembilan" Soviet sudah empat kali lebih rendah dari "A-2" Jerman...
Pada akhir tahun 1933, Institut Penelitian Jet dibentuk, di mana Korolev menjadi salah satu wakil ketuanya. Tak lama kemudian, dia sudah memiliki pangkat komandan divisi, yang kemudian setara dengan pangkat "mayor jenderal". RNII mengembangkan beberapa jenis mesin propelan cair, beberapa di antaranya dipasang pada pesawat roket dan rudal jelajah yang dirancang oleh Sergei Korolev pada tahun 1937-39. Namun mesin ini tidak cukup kuat untuk membuat rudal balistik, dan oleh karena itu tidak ada yang dirancang seperti proyek Nebel pada tahun 1917. Kemudian “pembersihan” dimulai. Dirampas pangkat militer, "hama" Korolev telah mundur dari persaingan jarak jauh dengan "binatang pirang" Wernher von Braun bahkan sebelum tahun 1945...
V-2: “apa yang tidak mungkin”
Dan pada tahun 1936, laboratorium roket Dornberger-Brown dikunjungi oleh Panglima Angkatan Darat Jerman, Fritsch, dan kepala departemen penelitian Kementerian Penerbangan, Richthofen. Mereka menganggap pekerjaan para ilmuwan roket menjanjikan dan memberikan instruksi untuk mengembangkan rudal yang mampu mengirimkan hulu ledak seberat 1 ton pada jarak 275 km. 20 juta mark dialokasikan untuk pengembangan senjata rudal (termasuk rudal jelajah V-1), dan jangkauan rudal khusus mulai dibangun di Laut Baltik di pulau Usedom, dekat desa nelayan Peenemünde.
Pada tahun 1937, roket perantara A-3 diluncurkan di sini. Bobotnya 5 kali lebih besar dari A-2, dan ukurannya 3 kali lebih besar.Jerman melaju jauh ke depan. Benar, peluncuran A-3 tidak berhasil. Namun sebuah proyek telah dirancang untuk membuat roket A-4 yang lebih kuat, yang ditakdirkan untuk menjadi “senjata pembalasan V-2”. Untuk pengembangan akhir desain A-4, tim von Braun mengembangkan roket A-5, yang kira-kira tiga kali lebih kecil dari FAU masa depan. Dari tahun 1938 hingga 1942, beberapa ratus (!!!) rudal semacam itu diluncurkan dari Peenemünde. Wernher von Braun menjadi pemimpin dunia dalam ilmu roket untuk waktu yang lama...
Kekuatan ilmiah dan organisasi penelitian terbaik di Jerman terlibat dalam pengerjaan V-2, dan dana yang sangat besar dialokasikan. Namun para pengembang juga punya banyak masalah. Yang utama adalah mesinnya. Bagaimanapun, itu seharusnya mengembangkan daya dorong sekitar 25 ton! Mesin roket berbahan bakar cair terbaik Soviet dikembangkan hingga 300 kilogram. Dan Jerman punya “trik” mereka sendiri. Berbeda dengan sistem suplai bahan bakar supercharged dengan udara bertekanan yang digunakan sebelumnya, bahan bakar disuplai ke ruang bakar mesin FAU-2 melalui dua pompa turbin yang ditenagai oleh gas yang dihasilkan dari penguraian hidrogen peroksida saat dipanaskan. Berukuran dan berbobot kecil, pompa turbo ini menghasilkan tenaga yang cukup untuk menggerakkan mesin yang sangat rakus, yang menghabiskan sembilan setengah ton bahan bakar dalam 4 menit pengoperasian.
Dengan membuat ruang bakar mesin roket berbahan bakar cair berjaket dua dan memompa oksidator dingin - oksigen cair - di antara jaketnya, Brown dan rekan-rekannya memastikan bahwa ruang bakar tidak terbakar karena suhu tinggi selama seluruh waktu pengoperasian. Berkat inovasi inilah Jerman mampu menciptakan mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong yang sangat besar pada masa itu.
COKLAT PERGI
Pada bulan Maret 1939, Hitler mengunjungi Peenemünde. Karya para ilmuwan roket fasis memberikan kesan yang luar biasa padanya, tetapi setelah kemenangan atas Polandia dan Prancis, “alokasi roket” dikurangi setengahnya: diperlukan persiapan untuk perang dengan Uni Soviet. Serang Uni Soviet menunda dimulainya pengujian V-2 hingga tahun 1942, dan hanya pada tanggal 3 Oktober tahun itu keberhasilan pertama tercapai: roket terbang sekitar 200 km, mencapai ketinggian 90 km dan jatuh 3,4 km dari sasaran. Berat awal "A-4" adalah 12,7 ton, panjang - 14,3 meter, diameter - 1,65 m. Menurut proyek tersebut, roket, yang mencapai kecepatan hingga 5.500 km/jam, seharusnya mencapai ketinggian hingga 180 km. Dari sana, hulu ledaknya seberat 980 kg, yang terus bergerak sepanjang kurva balistik, dapat “mencapai” target yang terletak hingga 320 km dari lokasi peluncuran. Hal seperti ini belum pernah dilakukan di dunia! Ketinggian 180 kilometer berada di dekat luar angkasa, dan Jerman pimpinan Hitler menerobos ke dalamnya. Satu! Oleh karena itu, tanda khas berupa swastika atau salib tidak dilukis di sisi FAU-2. Untuk apa? Meski begitu, tidak akan ada rudal lain di dekatnya...
Produksi FAU-2 skala besar diselenggarakan di perusahaan kompleks industri bawah tanah yang dibangun di bekas tambang gipsum dekat kota Nordhausen. Insinyur dan pengrajinnya adalah orang Jerman, Ceko, dan Prancis, dan kondisi kerja serta kehidupan mereka lumayan. Namun sejumlah besar pekerja adalah tawanan perang yang hidup dalam kondisi yang sangat sulit, di bawah ancaman eksekusi yang terus-menerus. Hingga tahun 1945, direncanakan untuk memproduksi 12.000 rudal, namun meskipun dalam beberapa bulan dibuat hingga 690 unit, jumlah “unit” yang diproduksi hingga April 1945, ketika Nordhausen direbut oleh Amerika, adalah 5.940 unit. Jerman melakukan peluncuran tempur pertama V-2 pada 8 September 1944 di London. Sebuah roket jatuh di daerah Chiswick...
SUPER-FAU-2
Setelah pendaratan Sekutu di Normandia dan kemajuan pesat mereka ke timur, ilmuwan roket Jerman, agar tidak kehilangan pandangan Inggris, memutuskan untuk meningkatkan jangkauan V-2. Mereka menambahkan sayap pada produksi A-4 pada bulan Desember 1944. “Produk” baru itu disebut A-4B. Menurut perhitungan, jangkauan kehancuran seharusnya meningkat menjadi 600 km. Faktanya, sebuah pesawat diluncurkan ke luar angkasa, yang pada upaya ketiga dilakukan untuk terbang kira-kira dalam mode tertentu. Namun, von Braun tidak punya waktu lagi untuk menyempurnakan “unit” baru tersebut - perang telah usai.
"Hadiah untuk Paman Sam" antarbenua
Meluncurkan serangan rudal ke Amerika adalah mimpi yang berharga Fuhrer. Sekalipun pukulan tersebut tidak terlalu menghancurkan, namun pukulan tersebut berada pada tempat yang tepat, dari sudut pandang kepanikan yang tercipta, dan dalam keadaan yang tepat. waktu yang tepat. Pada tahun 1944, ilmuwan roket Jerman telah menyadari bahwa tidak mungkin mencapai Amerika dengan roket satu tahap - bagian di mana mesin dan bahan bakar, setelah terbakar, menjadi rem hulu ledak. Bagian roket ini perlu dipisahkan. Ya, dan dibutuhkan lebih banyak bahan bakar dengan oksidator, dan mesin akan lebih bertenaga...
Jerman melakukan perhitungan, tidak menggunakan alkohol atau oksigen cair untuk eksperimen, dan pada bulan Januari 1945 mereka membuat prototipe sistem rudal, yang sudah terdiri dari dua “unit”, A9/A10, dengan total berat lepas landas. sebanyak 86 ton. Berat bahan bakar A-9 seberat 70 ton adalah 52 ton, mesinnya seharusnya menghasilkan daya dorong 200 ton, hanya 3 kali lebih kecil dari roket kerajaan R-7, yang mengangkat Yuri Gagarin ke luar angkasa 16 tahun kemudian . A-9 seharusnya berakselerasi hingga kecepatan 4250 km/jam dan A-10, versi bersayap 16 ton dari V-2. Tapi A-10 seharusnya melaju hingga 10.000 km/jam dan mengirimkan 1 ton bahan peledak ke sasaran di seberang Atlantik. A-10 seharusnya diarahkan ke sasaran baik dengan suar radio, yang telah dipasang sebelumnya, atau oleh pilot bunuh diri.
Hitler ingin masuk ke Empire State Building 102 lantai! Dia berharap dengan cara ini Amerika dapat menarik diri dari perang. Seluruh operasi diberi nama "Elster". Pada bulan November 1944, agen Jerman Erich Gimpel dan William Kolpag mendarat di Amerika Serikat dari kapal selam Jerman. Masing-masing dari mereka harus secara mandiri mendapatkan pekerjaan di suatu organisasi pemeliharaan gedung pencakar langit, memasang suar di dalamnya, mengirim pesan ke Jerman dan mengoperasikan mercusuar. Gimpel akhirnya mendapat pekerjaan di meja layanan wisata dan bahkan mengirim telegram ke Vaterland, tetapi Kolpag menyerah sendiri kepada FBI. Dia berbicara tentang ciri khas rekannya: dia menaruh uang receh bukan di dompetnya, tetapi di saku dada jaketnya. FBI membuat semua pemilik kios koran dan kasir berdiri, dan Gimpel ditangkap sebelum dia memasang suar radio. Gimpel mendapat kursi listrik, Kolpag mendapat hukuman panjang. Penembakan di Kekaisaran tidak terjadi...
DI DALAM waktu yang berbeda Laporan diterbitkan bahwa A9/A10, yang dikendalikan oleh seorang pembom bunuh diri, sebenarnya telah lepas landas ke Amerika, dan nama pilotnya bahkan disebutkan. Ia diduga berhasil terbang ke ketinggian yang dihitung, memisahkan hulu ledak dan mulai meluncur menuju sasaran, namun terbakar saat memasuki lapisan atmosfer yang padat. "Api, api di mana-mana" - ini adalah kata-kata terakhirnya. Dan, tentu saja, “Heil Hitler!”...
Apakah von Braun seorang penjahat?
Diturunkan dari komandan brigade menjadi mayor, Sergei Korolev dibebaskan dari Sharaga pada tahun 1945. Dan dia langsung dikirim untuk belajar peroketan Jerman di Jerman. Saat memeriksa V-2 pada tahun 1945, mantan saingan Wernher von Braun yang tidak hadir, kagum dengan keberhasilan yang dicapai Jerman, mengatakan kepada pilot penguji Mark Gallay: "Saya melihat sesuatu yang tidak mungkin terjadi." Dulu! Itu bergemuruh dan membunuh!
Secara total, selama penggunaannya, hingga 23 Maret 1945, 1.269 rudal telah diluncurkan di Inggris, dan 1.739 rudal telah diluncurkan ke sasaran lain di benua Eropa. Antwerpen paling menderita - 1.593 rudal. Menurut data Inggris, 1.054 V-2 meledak di Inggris, menewaskan 2.754 orang dan melukai 6.523 orang. 1.265 roket meledak di wilayah Antwerpen, menewaskan dan melukai sekitar 30.000 orang. Secara total, dengan bantuan “unit” Brown, Jerman menjatuhkan 1.034 ton bahan peledak di Inggris. Menakutkan dan kejam. Tetapi…
Pada tahun 1944, rata-rata 4.100 pembom bermesin empat Sekutu menjatuhkan setidaknya 6.000 ton bom di kota-kota Jerman setiap hari, dan tidak hanya di pabrik industri. Enam kali lebih banyak dari Brown yang dijatuhkan di Inggris dalam 7 bulan. Kesenangan meneror Inggris dengan bantuan V-2 merugikan Jerman dalam jumlah besar. Biaya pembangunan pusat rudal di Peenemünde saja sudah cukup untuk memproduksi 10.000 tank, atau seperlima dari total jumlah tank yang diproduksi Jerman selama perang. Dan berapa banyak tank yang “dimakan” oleh 5.940 rudal yang diproduksi namun tidak dijatuhkan kota-kota Soviet atau tentara tidak punya satu ons pun bahan peledak? Jadi ternyata von Braun secara tidak langsung... bekerja untuk Uni Soviet.
Selain itu, setelah perang, lebih dari 150 spesialis roket Jerman, “yang dibesarkan oleh von Braun,” tiba di Uni Soviet “untuk membantu Korolev,” termasuk 13 profesor, 32 insinyur doktoral, 85 insinyur bersertifikat, dan 21 insinyur praktik. Karena “persaingan kreatif” dengan mereka, Sergei Pavlovich Korolev menyalip Wernher von Braun pada tanggal 4 Oktober 1957 dan 12 April 1961, meluncurkan satelit bumi buatan pertama dan manusia pertama ke luar angkasa. Paradoksnya, untuk pekerjaan seperti itu di Uni Soviet, “baron roket” pantas mendapatkan setidaknya medali “Untuk Kemenangan atas Jerman”!
Victor NOVITSKY 2

Umat ​​​​manusia berhutang banyak kepada Wernher von Braun atas pendaratan di Bulan dan penerbangan luar angkasa ke Mars dan Venus. Namun ilmuwan Jerman tidak hanya merancang kendaraan peluncuran Saturnus Amerika dan pesawat ruang angkasa Apollo. Selama Perang Dunia II, von Braun adalah manajer proyek pembuatan roket V-2, yang digunakan Nazi untuk menembaki London dan kota-kota lain. Ribuan orang tewas akibat rudal ini... Stefan Brauburger mencoba dalam buku dokumenternya menjelaskan mengapa pencipta senjata mengerikan itulah yang membantu umat manusia mewujudkan impian terbang ke planet lain.

Pecundang dan pemimpin

Sebagai seorang anak, Wernher von Braun membaca fiksi ilmiah dan mengoceh tentang luar angkasa. Saat remaja, ia dan teman-teman sekelasnya melengkapi sebuah observatorium kecil. Para orang tua harus menerima hasrat putra mereka, meski itu sangat sulit bagi mereka. Ayah Werner von Braun adalah seorang bangsawan bangsawan, memegang posisi tinggi di pemerintahan (hingga Menteri Pertanian Republik Weimar), dan putranya terlibat dalam beberapa hal yang tidak masuk akal. Dia bosan di kelas, dan di kelas tujuh dia bahkan tinggal di tahun kedua. Kemudian orang tuanya menyekolahkannya ke pesantren swasta dengan syarat tegas: jika ia tidak meningkatkan nilainya di sana, ia bisa melupakan hobinya yang mahal itu. Hanya beberapa bulan kemudian, Wernher von Braun menjadi siswa pertama di kelas tersebut.

Ini tipikal dirinya. Jika dia menetapkan tujuan untuk dirinya sendiri, dia selalu mencapainya. Menurut penulis buku tersebut, sebagian besar adalah kemauan dan tekad von Braun, dan bukan hanya bakat, yang menjelaskan kesuksesannya sebagai seorang desainer. Faktor penting lainnya: dia adalah seorang organisator yang brilian dan seorang pemimpin yang alami. Setelah mempertahankan disertasinya tentang fitur desain roket berbahan bakar cair pada usia 22 tahun, von Braun menjadi dokter termuda ilmu-ilmu teknik di Jerman.

Namun Nazi sudah berkuasa di negara tersebut. Untuk romansa penerbangan luar angkasa mereka tidak peduli, mereka hanya tertarik pada rudal saja jenis baru senjata. Pada Mei 1937, Wernher von Braun ditunjuk sebagai direktur teknis lokasi uji coba Peenemünde di pulau Usedom di Laut Baltik, yang menjadi pusat rudal besar. Pusat seperti itu, tentu saja, hanya dapat dipimpin oleh seorang anggota partai, dan perancangnya harus segera bergabung dengan NSDAP.

"Weapons of Vengeance" dan satelit pertama

Wernher von Braun ditugaskan untuk menciptakan roket berbahan bakar cair yang dapat membawa bahan peledak seberat satu ton untuk jarak jauh. Roket baru itu diberi nama V-2. V ("fau") adalah huruf pertama dari kata Jerman "Vergeltungswaffe" - "senjata pembalasan". Dan "dua" karena Jerman menciptakan rudal jelajah V-1 beberapa saat sebelumnya.

Pada tanggal 13 Juni 1944, London mengalami pemboman V-1 yang pertama. Pada awal September, V-2 ditembakkan ke London dan Antwerp serta Paris, yang saat itu telah dibebaskan oleh Sekutu.

Pada bulan April 1945, Wernher von Braun, bersama beberapa karyawannya, menyerah kepada Amerika. Tiga setengah ratus gerbong kereta api dengan peralatan dan komponen rudal dikirim melalui laut ke Amerika Serikat. Pada saat yang sama, para ilmuwan Jerman sendiri dikirim ke sana. SS Sturmbannführer von Braun, rekannya Hauptsturmführer Rudolf dan Letnan Jenderal Wehrmacht Dornberger mulai bekerja di pusat penelitian dan biro desain Pentagon. Amerika menunjukkan sikap yang lebih lunak terhadap mereka: Perang Dingin telah dimulai, Amerika Serikat (dan juga Uni Soviet) sangat membutuhkan spesialis di bidang peroketan. Oleh karena itu, mereka menutup mata terhadap masa lalu.

Benar, seperti dicatat Braburger, ini bukan program militer, tapi proyek luar angkasa merupakan prioritas dalam karya Wernher von Braun untuk Amerika (setidaknya sejak pertengahan tahun lima puluhan). Kelompoknyalah yang meluncurkan satelit Amerika pertama, Explorer-1, 195 hari setelah satelit Bumi buatan Soviet yang pertama. Setelah keberhasilan ini, Wernher von Braun ditugaskan untuk menciptakan kendaraan peluncuran Saturnus untuk penerbangan ke Bulan.

Apakah Amerika membutuhkan Bulan?

Dari tahun 1969 hingga 1972, Amerika mendarat di Bulan sebanyak enam kali.Namun, pada akhirnya, karena mahalnya biaya, Amerika Serikat tidak hanya mengabaikan hal ini, tetapi juga persiapan lebih lanjut untuk ekspedisi ke Mars, yang dukungan teknisnya juga sangat besar. dipercayakan kepada Wernher von Braun, dan konstruksi jangka panjang stasiun orbit, mirip dengan "Mir" Soviet.

Tanpa kerja nyata, Wernher von Braun jelas gagal. Dia segera didiagnosis menderita kanker dan meninggal pada Juni 1977 pada usia 65 tahun. Setelah kematiannya, Departemen Kehakiman AS membentuk komisi investigasi khusus yang menyelidiki masa lalu para desainer dan teknisi Jerman. Semua orang Jerman yang memulai karir ilmiah mereka di "Third Reich" dipecat dari badan antariksa Amerika NASA dengan sebuah skandal. Sangat mungkin nasib serupa menimpa Wernher von Braun.

Stefan Braburger.
"Wernher von Braun. Ein deutsches Genie zwischen Untergangswahn und Raketenträumen."
Pendo Verlag, Munich 2009

Dengan hidupnya, Wernher von Braun dengan meyakinkan membuktikan bahwa kejeniusan dan kejahatan adalah hal yang serasi. Sebagai perwira SS, ia mengerjakan pembuatan "senjata pembalasan" Third Reich, berakting dalam film Disney dan mengirim manusia ke bulan.

Lelucon anak-anak

Werner, yang lahir pada bulan Maret 1912, terbangun sejak dini dalam kecintaannya terhadap sains. Ketika von Braun berusia 13 tahun, setelah konfirmasi, ibunya memberinya teleskop. Sejak saat itu, impiannya adalah menaklukkan bulan. Ayah Werner adalah Menteri Pertanian Republik Weimar, anak laki-laki itu menerima pendidikan yang baik dan mampu membeli lebih dari rekan-rekannya. Kehidupan Werner mengambil jalur sejarahnya sendiri ketika dia mengetahui keberhasilan pengembangan mesin roket oleh rekan senegaranya Vallières dan Opel. Von Braun benar-benar bersemangat dengan gagasan menciptakan mesin roket. Saya memutuskan untuk memulai dengan sinyal suar, pergi ke Berlin dan membeli setengah lusin petasan di sana. Dia mengikat mereka ke sebuah van kecil dan pergi ke salah satu jalan utama Berlin - Tiergarten Allee. Jelas sekali, dia menginginkan publisitas untuk eksperimen “ilmiah” pertamanya. Ajaibnya, tidak ada seorang pun yang terluka, meskipun hal ini ada kemungkinannya terjadi: van melaju dengan kecepatan tinggi, memuntahkan api dari roket. Werner langsung ditangkap polisi, namun berkat kedudukan ayahnya yang tinggi di masyarakat, ia segera dibebaskan. Pada saat itu, tidak ada yang menyangka bahwa anak laki-laki ini akan menjadi “bapak program luar angkasa Amerika dan NASA”.

Perburuan pengayauan

Produksi “senjata pembalasan” Jerman tetap menjadi rahasia bagi badan intelijen dunia untuk waktu yang lama. Baru pada tahun 1943 Prancis membentuk dinas intelijen Marco Polo, yang terlibat dalam intelijen teknologi tinggi Third Reich dan mengirimkan informasi yang dikumpulkan ke Amerika Serikat dan Inggris Raya. Sejak saat itu, “pengayauan” menjadi hal yang paling banyak dilakukan arah prioritas kegiatan.

Pada bulan November 1944, Kepala Staf Gabungan AS membentuk "Komite Intelijen Industri dan Teknis". Kantor Layanan Strategis di dalamnya operasi rahasia Overcast mulai mengekspor ilmuwan roket Jerman untuk bekerja di Amerika Serikat. Orang Amerika yang paling "diinginkan" adalah von Braun. Penemuan dinas rahasia itu mengarah pada daftar 1.500 ilmuwan yang ditemukan di toilet Universitas Cologne yang dibom. Wernher von Braun berada di posisi pertama dalam daftar ini. Ternyata kemudian, keputusan untuk menyerah kepada Amerika dibuat oleh tim ilmuwan jauh lebih awal dari hal ini terjadi. kejadian bersejarah. Von Braun bahkan ditahan karena mengungkapkan pandangan "kalah".

Operasi Mendung tidak bisa dirahasiakan terlalu lama. Media Amerika mengetahui hal ini dan langsung menyebut program tersebut sebagai “impor penjahat Nazi ke negara tersebut.” Untuk menghindari publisitas, operasi tersebut berganti nama menjadi Paperclip pada bulan Maret 1946, dan ilmuwan Jerman terdaftar sebagai “korban Nazisme” menurut dokumen.

Tes pertama

Tes pertama V-2 di Amerika Serikat ditandai dengan sejumlah bencana dan hampir menimbulkan skandal internasional. Dari empat peluncuran pertama, hanya satu yang berhasil – yang ketiga. Pada serangan keempat, instalasi giroskopik tidak berfungsi dan roket besar yang tidak terarah terbang ke arah yang berlawanan. Menurut instruksi, dalam situasi seperti itu, oksigen ke mesin perlu diputus menggunakan sinyal radio, tetapi kali ini semuanya tidak begitu jelas: bahan bakar yang sangat beracun mengancam akan tercecer ke perairan Sungai Rio Grande, yang akan menyebabkan bencana lingkungan hidup. Akibatnya, roket tersebut melaju lebih jauh menuju Meksiko dan menabrak lereng berbatu, meninggalkan lubang sedalam sembilan meter di atasnya. Skandal diplomatik dan perang dengan Meksiko dapat dihindari; Bagi orang Meksiko biasa, gagasan von Braun ternyata menjadi "tambang emas"; untuk waktu yang lama mereka berdagang dengan menjual "pecahan roket"; beratnya sebanding dengan tiga V-2.

Swiss-Belanda

Integrasi Von Braun ke dalam kehidupan Amerika tidaklah mudah. Dia mengerti betul bahwa dia tidak akan diterima dengan tangan terbuka di mana pun. Setibanya di Amerika, ketika dia, ditemani Mayor Hamill, sedang melakukan perjalanan dengan kereta api dari Washington ke El Paso, salah satu penumpang mendekatinya. Brown memiliki aksen yang kental dan memperkenalkan dirinya sebagai orang Swiss yang bekerja di industri baja. Ternyata rekan traveller tersebut sudah lebih dari satu kali ke Swiss, dan mengetahui langsung tentang produksi baja, untung sudah waktunya dia berangkat. Mengucapkan selamat tinggal kepada Brown, orang asing itu meremas tangannya erat-erat dan berkata: "Jika bukan karena Anda, orang Swiss, kami tidak akan mampu mengalahkan Jerman."

Von Braun mengalami kesulitan memasuki masyarakat Amerika. Dalam dokumen intelijen ia muncul dengan julukan “Belanda.” Brown ingin menjadi miliknya sendiri, orang Amerika. Dia dengan tulus menginginkan publisitas dan ketenaran, ajarnya bahasa Inggris dan bekerja pidato sehari-hari, merekam dirinya sendiri di tape recorder. Dia mencapai tujuannya.

"Aku mengincar bintang"

von Braun, mantan petugas SS, menjadi pahlawan nasional Amerika Serikat. Media dengan meyakinkan menunjukkan kekuatan mereka; dalam waktu kurang dari setahun, surat kabar Amerika mengubah penjahat Nazi menjadi imigran baik yang layak menjadi orang Amerika terhormat. Pada tanggal 9 Desember 1946, majalah The Times menerbitkan laporan resmi pertama tentang karya von Braun dan timnya. Majalah itu bahkan memuat foto-foto ilmuwan yang dengan percaya diri berdiri di depan harga perakitan dengan latar belakang perkembangannya. Artikel itu berakhir: “Mereka dijanjikan bahwa suatu hari nanti mereka akan bisa mendapatkan kewarganegaraan Amerika.” Puncak paparan media Brown adalah perilisan film I Aim for the Stars (1960). Film ini berdasarkan biografi sang ilmuwan, menceritakan tentang kehidupannya sejak kecil hingga manajemen NASA. Von Braun sendiri tidak menyukai film tersebut. Mereka yang pernah menderita “karena kejeniusan” Wernher von Braun juga tidak menyukainya. Di London, masyarakat menuntut pembatalan film tersebut; di Antwerp, yang paling menderita akibat V-2, film tersebut dilarang ditayangkan.

Saudara Brown

Tidak semua orang ikut kehidupan pasca perang Bagi Werner semuanya berjalan lancar. Suatu hari saudaranya hampir mengecewakannya. Pada bulan Juni 1946, dia menjual batangan platinum ke toko perhiasan dari El Paso, bisa dikatakan dia memberikannya dengan harga murah - seharga $100. Magnus Bran memberi tahu pembelinya bahwa ayahnya yang orang Amerika membawa batangan ini dari Belanda. Diduga, dia bertempur saat Perang Dunia Pertama di Eropa. Hal ini sama sekali tidak benar; Brown Sr. pertama kali datang ke Amerika hanya 9 bulan setelah kesepakatan naas itu. Setelah mengemukakan piramida kebohongan seperti itu, Magnus Braun bahkan tidak mempermasalahkan anonimitas, memberi tahu toko perhiasan itu nama aslinya dan bahkan meninggalkan nomor teleponnya. Penjual perhiasan tidak berpikir dua kali dan melaporkan klien aneh tersebut kepada pihak berwenang. Mayor James Hamill menginterogasi calon penyelundup tersebut, Magnus langsung mengakui bahwa dia sendiri yang membawa platinum tersebut ke Amerika, sehingga melanggar undang-undang bea cukai. Namun, Magnus Brown tidak pernah diadili. Sebaliknya, dia malah digantung oleh saudaranya sendiri. Setelah mengetahui apa yang telah terjadi, Wernher von Braun secara pribadi secara brutal memukuli saudaranya, yang petualangannya dapat menghancurkan semua ambisi “star-strider”.

Coklat dan Disney

Pada tahun 1955, sebuah peristiwa terjadi yang sekali lagi membuktikan keberuntungan von Braun - ia bertemu Walt Disney, seorang sutradara animator yang brilian. Disney saat ini sedang mencoba melaksanakan proyeknya untuk membangun Disneyland, dia membutuhkan uang, orang membutuhkan tontonan, dan von Braun membutuhkan publisitas lagi. Produk sinergi aspirasi tersebut adalah tiga film: “Man in Space”, “Man and the Moon”, “Mars and Other”. Biasanya Disney tidak dapat menemukan uang untuk waktu yang lama. Taman hiburannya adalah proyek jangka panjang yang membutuhkan investasi berkelanjutan. Jadi dia tampil di televisi. Pada saat itu, hal itu belum dianggap serius sebagai alat pemasaran, namun Disney menandatangani kontrak dengan ABC dan benar. Menurut perkiraan paling konservatif, siaran tersebut disaksikan oleh lebih dari 100 juta pemirsa televisi. Dan ada sesuatu yang perlu dilihat: von Braun berbicara dengan menarik tentang luar angkasa, menunjukkan model “setelan botol” untuk astronot dan model stasiun bulan. Presiden Eisenhower sendiri menelepon Disney secara pribadi dan meminta salinan film tersebut. Mereka mencoba mendapatkan materi dari program sensasional di Uni Soviet: Profesor Leonid Sedov menoleh ke Frederick Durant, Presiden Federasi Astronot Internasional, dengan permintaan untuk mendapatkan salinannya. Mengingat membara Perang Dingin dan anti-komunisme Walt Disney - film ini hampir tidak berhasil masuk ke Uni Soviet.

Januari 1945. Peenemünde terancam pasukan Soviet. Von Braun meninggalkan pusat roket dan berlindung di resor ski Alpen, tempat penyelamatnya yang telah lama ditunggu-tunggu, orang Amerika, muncul pada awal Mei. Von Braun bersiap terlebih dahulu untuk menyerah kepada Amerika. Menjelang evakuasi dari Peenemünde, dia mengumpulkan semua insinyurnya dan meminta mereka untuk memutuskan masalah penyerahan diri. Untuk alasan yang jelas, von Braun dan desainernya tidak mau menyerah tentara soviet. Mereka tahu betul tentang kekejaman Nazi di tanah Rusia dan takut akan balas dendam. Oleh karena itu, pegawai von Braun memutuskan untuk menyerah kepada Amerika.

Pada salah satu hari pertama bulan Mei 1945, saat melihat seorang tentara Amerika, saudara laki-laki Wernher von Braun dan rekannya, Magnus, menyusulnya dengan sepeda dan menyapanya dalam bahasa Inggris yang terpatah-patah:
“Saya Magnus von Braun. Adikku adalah penemu V-2. Kami ingin menyerah."

Sebuah penggalan wawancara dengan Wernher von Braun, yang dia berikan setelah penangkapannya, telah disimpan: “Kita tahu bahwa fakta bahwa kita telah menciptakan sesuatu yang baru menghadapkan kita pada pilihan moral mengenai negara pemenang mana yang akan kita serahkan. gagasan untuk. Pertanyaan ini menghadapkan kita dengan lebih akut dibandingkan sebelumnya. Kami tidak ingin dunia terlibat dalam konflik lain. Kami yakin itu dengan menyerahkan senjata baru kami
kepada orang-orang yang hidup sesuai dengan hukum alkitabiah, kami akan yakin bahwa dunia terlindungi.” (“Orang-orang yang Hidup Sesuai dengan Hukum Alkitab” beberapa bulan setelah wawancara dengan von Braun menjatuhkan tuduhan atom terhadap Hirosoma dan Nagasaki. Lebih dari 250.000 orang menjadi korban dari dua pemboman tersebut. Sebagian besar analis militer memperkirakan bahwa pemboman tersebut tidak mempunyai arti penting. dalam menyelesaikan kekalahan Jepang. Namun, mantan desainer Nazi von Braun tidak ada hubungannya dengan ini. - Catatan Penulis).

Kedua Perang Dunia mengalir lancar ke Perang Dingin. Dan, karena perlombaan roket dunia telah dideklarasikan oleh Nazi Jerman, dan dengan itu perburuan rahasia roket dan nuklir dimulai, Amerika tidak ragu-ragu dan pada musim panas 1945 memindahkan kelompok von Braun dengan roket, komponen, dan dokumentasi ke Fort Bliss (Texas) ), terletak di dekat White Sands Missile Range di negara bagian tetangga New Mexico. Ini adalah tempat-tempat yang harus dianggap sebagai tempat lahirnya program rudal Amerika.

Selama 15 tahun berikutnya, Wernher von Braun bekerja di pasukan bersenjata Amerika Serikat, menciptakan rudal balistik berpemandu V-2, dia mengawasi peluncurannya di White Sands Proving Ground sebagai bagian dari Proyek Hermes, yang diluncurkan kurang dari setahun setelah penangkapan von Braun pada 16 April 1946.

Pada tahun 1950, kelompok desain von Braun dipindahkan ke Redstone Arsenal dekat Huntsville, Alabama (nama yang sama dengan salah satu rudal von Braun). Di sini para spesialis memulai pembangunan rudal balistik tentara Jupiter-C (Jupiter) berdasarkan rudal balistik Redstone.
Pada tahun 1955, von Braun menerima kewarganegaraan AS, dan hingga saat itu perancangnya tidak ditampilkan ke masyarakat umum, selalu berada di bawah pengawasan petugas intelijen.

Tahun 1960 menjadi titik balik lain dalam nasib sang desainer. Pusat Roket von Braun dipindahkan ke Badan Penerbangan dan Antariksa, NASA, dan segera mendapat perintah untuk membuat roket Saturnus. Karier Von Braun terus meningkat pesat. Ia ditunjuk sebagai direktur pertama Pusat Penerbangan Luar Angkasa Marshall NASA dan juga dikukuhkan sebagai kepala perancang roket Saturn V. Kendaraan peluncuran inilah yang dimaksudkan untuk melakukan penerbangan berawak ke Bulan sebagai bagian dari program Apollo. Selain itu, von Braun memimpin pengerjaannya satelit buatan Penjelajah Bumi dan pesawat luar angkasa Apollo.

Mantan desainer Nazi von Braun, yang tidak mau menyerah kepada Uni Soviet, menjadi salah satu peneliti luar angkasa terkemuka di Amerika Serikat. Puncak karir Wernher von Braun terjadi pada tahun 1972, ketika ia diangkat sebagai wakil direktur NASA dan manajer pelabuhan antariksa Cape Canaveral. Namun, pada tahun yang sama, perekonomian AS mengalami resesi yang menjadi salah satu penyebab pembatasan program bulan. Seorang pemimpi luar angkasa, penggemar eksplorasi luar angkasa, von Braun ditawari untuk terlibat dalam program yang lebih menguntungkan dari sudut pandang ekonomi dan militer, meluncurkan satelit teknis dan pengintaian. Rupanya konstruktornya tidak ditemukan bahasa umum dengan manajemen senior dan diberhentikan. Program bulan dibatasi, dan tentang penerbangan pesawat ruang angkasa ke Mars - tujuan lama von Braun - umat manusia terus bermimpi hingga hari ini.

Jabatan terakhir Von Braun adalah sebagai wakil presiden Fairchild Space Industries, sebuah produsen dirgantara.
Pada tahun 1973, Wernher von Braun menjalani operasi untuk mengangkat tumor kanker. Namun, pada tahun 1974 dia masih mengerjakan proyek satelit, tapi semuanya waktu senggang memberikannya pada penerbangan glider. Namun penyakit dan usia tua membawa dampak buruk, dan pada bulan Juni 1977, “baron roket” Wernher von Braun meninggal.