UES Timur – 50

Amerika Timur

Keputusan untuk menciptakan Sistem Energi Terpadu Timur berdasarkan sistem energi Wilayah Amur, Primorsky dan Wilayah Khabarovsk dan Daerah Otonomi Yahudi (seiring waktu, sistem energi di bagian selatan Yakutia bergabung dengan IPS di Timur) diadopsi oleh Kementerian Energi Uni Soviet. Perintah yang sama, nomor 55A, membentuk Departemen Pengiriman Operasi (ODD) Timur, yang sekarang menjadi cabang dari Operator Sistem UES JSC. Jalan dari keputusan hingga pembentukan IPS memakan waktu dua tahun - pada tanggal 15 Mei 1970, sistem energi Amur dan Khabarovsk disatukan. Dan meskipun sistem tenaga yang terisolasi masih tetap ada di Distrik Federal Timur Jauh (di utara Yakutia, di Magadan dan wilayah Sakhalin, di Kamchatka dan Chukotka, serta distrik energi Nikolaevsky di Wilayah Khabarovsk), sejak saat itu UES Timur telah menjadi bagian terpenting dari sektor energi di kawasan tersebut. Termasuk pembangkit listrik dengan total kapasitas terpasang 9,5 GW (per 1 Januari 2018). IPS Timur dihubungkan ke IPS Siberia melalui tiga saluran transmisi 220 kV, dan pada tahun 2015 dinyalakan untuk operasi sinkron paralel untuk pertama kalinya.

Melampaui kepentingan parokial

Menurut salah satu mantan pemimpin UES Timur, Sergei Drugov, perkembangan UES Timur tidak selalu berjalan mulus - khususnya, kepentingan lokal menghalanginya. “Misalnya, pimpinan wilayah Amur pada suatu waktu tidak tertarik dengan pembangunan saluran listrik di Wilayah Khabarovsk, karena sumber yang kuat muncul di wilayahnya - pembangkit listrik tenaga air Zeya. Pimpinan Wilayah Khabarovsk memiliki sikap negatif terhadap pembangunan HPP Bureyskaya, mengingat perlunya membangun fasilitas energi hanya di wilayah tersebut dan hanya yang terhubung dengan konsumennya sendiri,” kenang Sergei Drugov.

Namun, krisis pasokan energi (Wilayah Amur - 1971-1973; Wilayah Khabarovsk - 1981-1986; Wilayah Primorsky - 1998-2001) mendorong kawasan dan para pemimpinnya untuk bergabung. Saluran listrik yang kuat diperlukan antara fasilitas pembangkit dan pusat konsumsi utama. Yang pertama terkonsentrasi di barat wilayah (pembangkit listrik tenaga air Zeyskaya dan Bureyskaya, pembangkit listrik distrik negara bagian Neryungrinskaya), yang terakhir - di tenggara (di Primorye dan Khabarovsk).

Lebih-lebih lagi

Dalam beberapa tahun terakhir, konsumsi listrik oleh Sistem Energi Terpadu Timur dan sistem tenaga entitas konstituen federasi telah meningkat secara signifikan, memperbarui nilai maksimum historisnya dari waktu ke waktu. UES Timur memiliki cadangan kapasitas yang memungkinkan, misalnya, ekspor listrik ke negara tetangga Tiongkok, namun untuk menghindari masalah dalam waktu dekat, diperlukan fasilitas pembangkit baru dan pengembangan jaringan lebih lanjut.

Banyak yang sedang dilakukan ke arah ini. Tahap kedua dari Blagoveshchenskaya CHPP sudah beroperasi (kapasitas listrik terpasang tambahan 120 MW, kapasitas termal 188 Gcal/jam). Peluncuran CHPP Vostochnaya di Vladivostok dijadwalkan pada kuartal ketiga tahun 2018 (kapasitas listrik terpasang akan mencapai 139,5 MW, kapasitas termal - 421 Gcal/jam; stasiun ini akan menyediakan panas dan air panas untuk lebih dari 300 ribu konsumen di kota ). Tahun depan, pembangkit listrik tenaga panas baru di kota Sovetskaya Gavan akan menghasilkan listrik (kapasitas listrik terpasang akan mencapai 120 MW, kapasitas termal - 200 Gkal/jam).

Rostekhnadzor mengeluarkan Undang-Undang Investigasi penyebab kecelakaan sistemik yang terjadi pada 1 Agustus 2017 di United Energy System of the East (UES Vostok), kecelakaan yang menyebabkan 1,7 juta orang tanpa listrik di beberapa wilayah Timur Jauh Distrik Federal.

Laporan tersebut mencantumkan semua peserta utama dalam peristiwa tersebut, lusinan tanda-tanda kecelakaan, keadaan teknis, kekurangan organisasi, kasus kegagalan untuk mematuhi perintah operator dan fakta pengoperasian peralatan yang tidak tepat, kesalahan desain dan pelanggaran peraturan perundang-undangan, menunjukkan bahwa alasan utama dan, pada kenyataannya, satu-satunya alasan atas apa yang terjadi adalah operasi yang tidak terkoordinasi elemen-elemen sistem energi. Alasan yang sama mendasari sebagian besar kecelakaan sistem.

Jalur 500 kV dekat Khabarovsk sedang dalam perbaikan; pada tanggal 1 Agustus pukul 22 waktu setempat terjadi pemadaman besar-besaran (korsleting ketika beban besar lewat di bawah kabel) jalur 220 kV dari Federal Grid Company (FGC). Kemudian saluran transmisi kedua 220 kV diputus. Penyebabnya adalah konfigurasi proteksi dan otomasi relai (RPA) yang salah, tidak memperhitungkan kemungkinan saluran listrik beroperasi dengan beban seperti itu. Pemutusan saluran transmisi 220 kV kedua menyebabkan terbaginya IPS East menjadi dua bagian. Setelah itu, sistem kontrol daya otomatis di pembangkit listrik RusHydro tidak berfungsi dengan benar, yang memicu perkembangan lebih lanjut dari kecelakaan dan skalanya. Dampaknya adalah terputusnya beberapa jaringan listrik, termasuk yang menuju ke Tiongkok.

— Sistem proteksi dan darurat otomatis berfungsi, dan sejumlah fasilitas listrik rusak. Parameter operasi enam stasiun telah berubah. Jaringan distribusi rusak,” kata Olga Amelchenko, perwakilan Perusahaan Jaringan Distribusi Timur Jauh JSC, kepada RG.

Hasilnya, sistem energi terpadu di selatan Timur Jauh dibagi menjadi dua bagian yang terisolasi: surplus dan defisit. Shutdown terjadi di keduanya. Dalam kondisi berlebih, proteksi peralatan pembangkit dan jaringan listrik dipicu, dan dalam kondisi kekurangan, pembongkaran frekuensi otomatis diaktifkan.

Penyebab resmi insiden ini adalah “fungsi elemen sistem tenaga yang tidak konsisten”.

Menurut laporan investigasi Rostechnadzor, penyebab utama kecelakaan itu adalah “pengoperasian perangkat proteksi relai yang berlebihan, pengoperasian sistem kontrol otomatis peralatan pembangkit yang salah, kekurangan algoritma yang digunakan oleh pengembang untuk memfungsikan otomatisasi darurat di 220 jaringan kV, kekurangan dalam pengoperasian peralatan jaringan listrik.”

Yang terjadi pada 1 Agustus itu pun bukan kecelakaan, melainkan serangkaian kecelakaan. Pada tahun 2012, terjadi 78 kecelakaan sistem, sedangkan pada delapan bulan pertama tahun 2017, hanya terjadi 29 kecelakaan. Jumlah kecelakaan besar yang terjadi lebih sedikit, namun sayangnya, skalanya menjadi lebih besar. Pada tahun 2017, terdapat lima kecelakaan dengan konsekuensi berskala besar - pembagian sistem energi menjadi beberapa bagian yang terisolasi, penghentian pembangkit listrik dalam jumlah besar, dan gangguan besar-besaran pada pasokan listrik.

Masalah utamanya adalah industri tidak memiliki persyaratan wajib untuk parameter peralatan dan operasi terkoordinasi dalam Sistem Energi Nasional Terpadu. Beberapa massa kritis, yang menyebabkan kecelakaan skala besar terbaru.

Masalah kecil yang sebenarnya bisa diperbaiki dengan cepat akan berkembang menjadi insiden besar yang berdampak luas pada sistem. Pada setiap tahap, situasinya diperburuk oleh tindakan otomatisasi yang salah yang dirancang dan dikonfigurasi oleh manusia. Dia bereaksi salah.

Wakil Menteri Energi Federasi Rusia Andrei Tcherezov menyebut pengoperasian peralatan yang tidak terkoordinasi sebagai salah satu penyebab utama kecelakaan dalam sistem energi Rusia; kegiatan tersebut tidak didasarkan pada kerangka peraturan apa pun; pada akhirnya, ternyata peralatan yang berbeda di sistem energi seringkali beroperasi tidak terkoordinasi.

“Kode” baru untuk pengoperasian industri tenaga listrik tidak pernah dibuat setelah selesainya reformasi industri. Dengan kepergian RAO UES Rusia dari arena dan pengalihan interaksi antara entitas industri tenaga listrik ke hubungan pasar, sebagian besar peraturan teknologi kehilangan legitimasinya, karena diformalkan atas perintah RAO.

Persyaratan wajib untuk peralatan yang ditentukan dalam dokumen zaman Soviet, sudah lama kehilangan status hukumnya, apalagi banyak yang sudah ketinggalan zaman secara moral dan tidak patuh perkembangan modern teknologi.

Sementara itu, “sejak tahun 2002, entitas energi telah memperkenalkan perangkat baru secara massal - peralatan baru secara aktif dipasang dalam kerangka CDA, program investasi skala besar dilaksanakan, sejumlah besar fasilitas energi. Akibatnya, berbagai peralatan dalam sistem tenaga listrik seringkali bekerja secara tidak konsisten,” kata Andrey Tcherezov.

“Kami punya banyak entitas ketenagalistrikan, dan interaksi antar mereka harus diatur, tapi ternyata mereka bertindak independen,” kata Wakil Menteri Energi Federasi Rusia Andrei Tcherezov segera setelah kecelakaan itu.

Hanya regulasi normatif kegiatan teknologi yang dapat memastikan operasi terkoordinasi dari elemen-elemen sistem energi. Dan untuk itu perlu diciptakan sistem yang transparan dan benar secara teknis mengenai persyaratan yang mengikat secara umum untuk elemen sistem energi dan tindakan entitas industri.

“Seharusnya tidak ada fungsi otonom, karena kita bekerja dalam satu sistem energi; oleh karena itu, Kementerian Energi Rusia bermaksud mengatur semuanya melalui peraturan,” tegas Andrey Tcherezov.

— Penting untuk menciptakan kondisi yang jelas dan dapat dimengerti - siapa yang bertanggung jawab atas sistem, otomatisasi darurat, fungsionalitasnya, pengaturannya.

Kementerian telah mulai berupaya memperbaiki aturan investigasi kecelakaan dalam hal sistematisasi penyebab yang komprehensif, menciptakan mekanisme untuk menentukan dan menerapkan langkah-langkah untuk mencegahnya. “Aturan ini menentukan secara eksklusif persyaratan teknis untuk peralatan, tanpa membatasi kebebasan memilih pabrikan. Selain itu, dokumen ini tidak menentukan jangka waktu untuk mengkonfigurasi ulang atau mengganti peralatan,” kata Andrey Tcherezov.

Kementerian Energi Rusia mengorganisir pekerjaan untuk memulihkan sistem persyaratan wajib di industri, yang tidak dikembangkan dengan baik selama reformasi energi. Diterima hukum federal tanggal 23 Juni 2016 No. 196-FZ, yang mengkonsolidasikan kekuasaan Pemerintah Federasi Rusia atau badan federal yang diberi wewenang olehnya kekuasaan eksekutif menetapkan persyaratan wajib untuk menjamin keandalan dan keamanan sistem tenaga listrik dan fasilitas tenaga listrik.

Saat ini, lusinan peraturan perundang-undangan dan dokumen peraturan dan teknis industri sedang dikembangkan dan disiapkan untuk diadopsi sesuai dengan rencana yang disetujui di tingkat Pemerintah Rusia.

Pada bulan Agustus, presiden negara tersebut menginstruksikan Kementerian Energi untuk mengajukan proposal guna mencegah pemadaman listrik massal. Salah satu langkah pertama yang harus dilakukan adalah penerapan dokumen sistem yang paling penting - Peraturan Pengoperasian Sistem Tenaga Listrik. Proyeknya telah diserahkan kepada pemerintah Rusia untuk dipertimbangkan. Aturan yang umumnya mengikat ini akan menetapkan kerangka regulasi dan regulasi teknis - aturan tersebut akan menetapkan persyaratan teknologi utama untuk pengoperasian sistem energi dan fasilitas penyusunnya. Selain itu, banyak dokumen peraturan dan teknis khusus di tingkat Kementerian Energi perlu diadopsi.

Proyek-proyek untuk banyak dari mereka telah dikembangkan dan telah menjadi diskusi publik. Serangkaian peristiwa darurat tahun terakhir di UES Rusia memaksa para insinyur listrik untuk bergegas.

“Salah satu tugas utama saat ini adalah mengarahkan investasi untuk mengoptimalkan sistem energi yang ada, dan bukan membangun sistem energi sebagai aset yang belum memungkinkan untuk beroperasi secara optimal,” kata Evgeny Grabchak, direktur Departemen Pengendalian Operasional. dan Manajemen Industri Tenaga Listrik Kementerian Energi Rusia, pada Forum Internasional tentang Efisiensi Energi dan pengembangan energi “Pekan Energi Rusia” (Moskow, St. Petersburg, 5 - 7.10.2017)

“Dengan menggunakan sistem koordinat tunggal sebagai dasar, dengan jelas mendefinisikan semua subjek dan objek, mendeskripsikan interaksinya, dan juga belajar berkomunikasi dalam bahasa yang sama, kita akan dapat memastikan tidak hanya integrasi horizontal dan vertikal dari semua arus informasi yang beredar. dalam industri tenaga listrik, namun juga menghubungkan manajemen pusat-pusat yang terdesentralisasi dengan logika terpadu bagi regulator untuk mengambil keputusan perbaikan yang diperlukan. Dengan demikian, secara evolusioner, alat akan diciptakan untuk memodelkan pencapaian keadaan dasar industri tenaga listrik di masa depan, dan kita melihatnya dalam biaya optimal per unit listrik - satu kilowatt pada tingkat keamanan dan keselamatan tertentu. keandalan, - jelas Evgeniy Grabchak.

Menurutnya, secara paralel, manfaat tambahan dapat diperoleh tidak hanya bagi regulator dan fasilitas individu, tetapi juga bagi perusahaan terkait dan negara secara keseluruhan.

— Di antara keuntungan-keuntungan ini, pertama-tama saya perhatikan, penciptaan pasar baru untuk layanan jasa, yaitu: pemodelan prediktif keadaan sistem energi dan elemen-elemen individualnya; penilaian siklus hidup; analitik kontrol yang optimal proses teknologi; analisis tentang pengoperasian sistem dan elemen individualnya; analitik untuk mengembangkan teknologi baru dan menguji teknologi yang sudah ada; pembentukan pesanan industri untuk industri dan penilaian profitabilitas penciptaan produksi produk listrik dan produk terkait; pengembangan layanan logistik, layanan optimalisasi pengelolaan aset, dan masih banyak lagi. Namun, untuk mengimplementasikan perubahan tersebut, selain mendefinisikan sistem terpadu koordinat, perlu untuk membalikkan tren pengenalan teknologi yang maju, namun unik dan tidak terintegrasi.

P. S.

2 Oktober untuk posisi tersebut Direktur Jenderal Vitaly Sungurov, yang sebelumnya menjabat sebagai Penasihat Direktur Manajemen Pengembangan UES SO UES JSC, dan sebelumnya mengepalai sejumlah departemen pengiriman regional Operator Sistem, diangkat ke cabang SO UES JSC “ United Dispatch Management Sistem Energi Timur” (UDE East).

Dari 2014 hingga 2017, Vitaly Leonidovich Sungurov adalah direktur cabang Udmurt RDU dan Perm RDU. Selama periode ini, Vitaly Sungurov mengambil bagian aktif dalam proses optimalisasi struktural Operator Sistem. Di bawah kepemimpinannya, sebuah proyek berhasil dilaksanakan untuk memperluas zona operasi Kantor Pengiriman Regional Perm, yang mengambil alih fungsi kontrol pengiriman operasional rezim tenaga listrik Sistem Energi Terpadu Rusia di wilayah Republik Udmurt dan Republik Udmurt. Wilayah Kirov.

Berdasarkan hasil pemeriksaan tahunan yang berlangsung pada tanggal 24 hingga 26 Oktober, Cabang SO UES JSC “United Dispatch Office of the East Energy System” (UDE East) menerima sertifikat kesiapan bekerja pada musim gugur-musim dingin periode (AWP) 2017/2018.

Hasil pelatihan darurat menegaskan kesiapan personel pengiriman Operator Sistem untuk berinteraksi secara efektif dengan personel operasional entitas industri tenaga listrik selama tanggap darurat, serta untuk memastikan pengoperasian United Energy System of the East yang andal di musim gugur. -periode musim dingin 2017/2018.

Salah satu syarat utama untuk mendapatkan paspor kesiapan bekerja di OZP adalah diterimanya paspor kesiapan oleh seluruh departemen pengiriman regional (RDU) zona operasi ODU cabang SO UES JSC. Seluruh RDU zona operasional ODU Vostok berhasil lolos inspeksi selama bulan Oktober dan mendapatkan paspor kesiapan bekerja di OZP 2017/2018. Penerimaan sertifikat kesiapan oleh cabang SO UES JSC ODU dan RDU merupakan syarat wajib untuk diterbitkannya sertifikat kesiapan bekerja di zona musim dingin mendatang kepada Operator Sistem

JSC "Operator Sistem Sistem Energi Terpadu", PJSC "Yakutskenergo" dan Cabang PJSC "FGC UES" MES Timur berhasil melakukan eksperimen skala penuh yang membuktikan kemungkinan memulihkan pasokan listrik ke konsumen Distrik Energi Pusat (CER) sistem tenaga Republik Sakha (Yakutia) dari United Energy System (UPS) Timur dengan memindahkan titik pemisah di antara keduanya.

Percobaan ini dilakukan atas prakarsa PJSC Yakutskenergo dengan persetujuan JSC SO UES dan atas keputusan Markas Besar Penjaminan Keamanan Pasokan Listrik Republik Sakha (Yakutia). Tujuan dari percobaan ini adalah untuk menguji tindakan petugas operator dan operasional ketika memulihkan pasokan listrik ke ulus (kabupaten) yang terletak di tepi kanan Sungai Lena di Distrik Energi Pusat Sistem Energi Yakut dari IPS Timur melalui Saluran udara kabel (OCL) 220 kV Nizhny Kuranakh - Maya.

Spesialis dari cabang SO UES JSC United Management of the Energy System of the East (ODU East), Regional Dispatch Management of the Energy System of the Amur Region (Amur RDU) dengan partisipasi spesialis dari cabang SO UES JSC Regional Manajemen Pengiriman Republik Sakha (Yakutia) (Yakutsk RDU) dan PJSC "SO UES" Yakutskenergo" mengembangkan Program, menentukan persyaratan untuk parameter rezim tenaga listrik UES Timur dan Sistem Energi Pusat dari Sistem Energi Yakut, dan menciptakan kondisi rezim sirkuit untuk memberi daya pada beban Sistem Energi Pusat dari UES Timur. Pengendalian peralihan dilakukan sesuai perintah personel pengirim Kantor Pengiriman Regional Amur dan Departemen Manajemen Teknologi PJSC Yakutskenergo.

Selama percobaan yang berlangsung selama 21 jam, titik pemisah antara IPS Timur dan Sistem Energi Pusat sistem energi Republik Sakha (Yakutia) berhasil dipindahkan jauh ke dalam Distrik Energi Pusat, sebagai hasil dari dimana sebagian konsumen Yakutia mendapat listrik dari IPS Timur. Nilai aliran listrik sesaat maksimum mencapai 70 MW; secara total, lebih dari satu juta kWh listrik disalurkan ke konsumen di bagian tengah Yakutia.

Hasil yang diperoleh mengkonfirmasi kemungkinan memulihkan pasokan listrik ke ulus di luar sungai di Distrik Energi Pusat Sistem Energi Yakut dari IPS Timur jika terjadi kecelakaan pada peralatan pembangkit di wilayah energi ini.Juga, selama percobaan , data telah diperoleh, analisisnya akan memungkinkan kami mengembangkan langkah-langkah untuk mengoptimalkan proses peralihan dan mengurangi waktu gangguan pasokan listrik ke konsumen ketika titik pemisah antara Distrik Tenaga Listrik Pusat dan UPS di Timur dipindahkan,” kata Natalya Kuznetsova, direktur manajemen rezim dan kepala operator UPS Timur.

Saat ini, wilayah energi Barat dan Tengah dari sistem tenaga Republik Sakha (Yakutia) dengan total kapasitas terpasang pembangkit listrik sebesar 1,5 GW beroperasi secara terpisah dari Sistem Energi Terpadu Rusia dan kendali pengiriman operasional di wilayah mereka dilakukan. dikeluarkan oleh PJSC Yakutskenergo. Pada tahun 2016, dalam rangka persiapan pelaksanaan pengendalian pengiriman operasional sistem energi Republik Sakha (Yakutia) sebagai bagian dari distrik energi Barat dan Pusat dan pengorganisasian koneksi distrik energi ini ke zona sinkron ke-2 dari wilayah tersebut. UES Rusia - UES Timur - RDU Cabang Yakutskoe dari SO UES JSC didirikan. Ini akan mengambil alih fungsi kontrol pengiriman operasional di wilayah distrik energi Barat dan Tengah dari sistem energi Yakut akan dilaksanakan setelah Pemerintah Federasi Rusia memperkenalkan perubahan yang sesuai pada dokumen peraturan dan mengecualikan sistem energi Yakut dari sistem energi Yakut. daftar yang terisolasi.

Musim panas lalu, sebuah peristiwa mengejutkan terjadi di bagian timur negara itu, yang dapat disebut sebagai peristiwa penting bagi seluruh industri. Tanpa banyak kemeriahan, namun untuk pertama kalinya dalam sejarah, Sistem Energi Terpadu Timur diaktifkan untuk operasi sinkron paralel dengan Sistem Energi Terpadu Siberia, dan oleh karena itu dengan seluruh Sistem Energi Terpadu Rusia bagian barat.
Perlu diklarifikasi bahwa UES Rusia mencakup dua zona sinkron. Yang pertama mencakup enam sistem energi terintegrasi (IES) yang beroperasi paralel - Barat Laut, Tengah, Selatan, Volga Tengah, Ural, dan Siberia. Yang kedua, hanya ada satu UPS di Timur. Ini menyatukan sistem energi Wilayah Amur, Wilayah Primorsky, Wilayah Khabarovsk dan Okrug Otonomi Yahudi, serta wilayah energi Yakutsk Selatan. Sambungan listrik antara sistem tenaga Siberia dan Timur Jauh telah ada sejak pertengahan 1980-an - ini adalah tiga jalur 220 kV di sepanjang Jalur Utama Trans-Siberia dan Baikal-Amur (sambungan pertama, meskipun dengan sedikit kemajuan, muncul di sepanjang BAM). Namun, fakta keberadaan garis adalah satu hal, dan pekerjaan paralel jangka panjang pada garis tersebut adalah hal lain. Hal terakhir ini tidak mungkin dilakukan karena kapasitas jalur yang tidak mencukupi, yang tidak dibangun sebagai sambungan antarsistem, tetapi hanya untuk memasok listrik ke jalur kereta api dan sekitarnya. pemukiman. Dengan demikian, UES Timur beroperasi secara terpisah dari zona sinkron pertama UES Rusia - jalur penghubung terbuka di salah satu gardu induk di wilayah tersebut Wilayah Trans-Baikal. Di sebelah timur titik pembagian ini, konsumen (terutama Transbaikal Kereta Api) menerima kekuasaan dari IPS di Timur, dan di barat - dari IPS Siberia.

Pusat kendali ODU Vostok. Persiapan terbaru untuk pengalaman pertama operasi paralel kedua zona sinkron UES Rusia



Titik pemisah antara zona sinkron tidak bersifat statis. Puluhan kali dalam setahun, gardu tersebut dipindahkan dari satu gardu traksi ke gardu lainnya - dari Holbon ke Skovorodino. Hal ini dilakukan terutama untuk memastikan perbaikan - baik terencana maupun darurat - pada jalur, gardu induk, dll. Dalam praktiknya, pemindahan titik pemisahan memerlukan pemutusan sementara konsumen yang diberi daya dari jalur antarsistem dan, tentu saja, menyebabkan ketidaknyamanan. Dampak yang paling tidak menyenangkan adalah terhentinya lalu lintas kereta api secara paksa di ruas Trans-Baikal Kereta Api Trans-Siberia pada pengangkutan antara beberapa gardu traksi. Durasinya biasanya berkisar antara 30 menit hingga dua jam. Dan jika pada perpindahan titik pemisah yang direncanakan biasanya hanya lalu lintas barang yang terganggu, maka pada perpindahan darurat, kereta penumpang juga berhenti.
Pada akhir Juli dan Agustus, Operator Sistem (JSC SO UES), yang fungsi utamanya adalah mengimplementasikan kontrol pengiriman operasional terpusat di UES Rusia, bersama dengan Federal Grid Company (PJSC FGC UES) melakukan pengujian transfer titik potong tanpa beban pelunasan. Untuk melakukan ini, sinkron paralel (yaitu, dengan frekuensi tunggal) diselenggarakan untuk waktu yang singkat arus listrik) karya UES Timur dan UES Siberia.

Tempat kerja operator

Pertama-tama, pengujian tersebut dimaksudkan untuk mengkonfirmasi kemungkinan operasi paralel jangka pendek dari sistem tenaga di sepanjang jalur panjang - lebih dari 1.300 kilometer - 220 kV, yang tidak pernah dimaksudkan untuk tujuan tersebut dan oleh karena itu tidak dilengkapi dengan peralatan yang sesuai. : sistem otomatis operasional dan darurat. Kompleksitas tugas ditentukan oleh fakta bahwa tes semacam itu dilakukan untuk pertama kalinya di Rusia; dengan kata-kata sombong, itu adalah langkah menuju hal yang tidak diketahui.
Titik sinkronisasi kedua IPS selama pengujian adalah gardu induk 220 kV Mogocha, yang sakelar bagiannya, pada rekonstruksi baru-baru ini, dilengkapi dengan perangkat untuk menangkap dan memantau sinkronisasi (lebih khusus lagi, penutupan otomatis US (KS). Untuk mengatur pengaturannya, spesialis Operator Sistem menentukan sudut peralihan sinkron yang diizinkan dan perbedaan frekuensi yang diizinkan di IPS Timur dan IPS Siberia. Batasan stabilitas statis dan dinamis juga dihitung. Selain itu, sejak saluran tidak dilengkapi dengan penghapusan otomatis mode asinkron (ALAR), pemutusan arus sementara diselenggarakan di gardu induk Mogocha.Perekam sistem pemantauan transien menggunakan mode (SMPR) di GRES Kharanorskaya di Wilayah Trans-Baikal, selain itu perangkat tersebut dipasang di gardu induk Mogocha dan Skovorodino Izinkan saya menjelaskan sedikit: Perekam SMPR dirancang untuk mengumpulkan informasi waktu nyata tentang parameter rezim tenaga listrik dari sistem tenaga.
Faktanya adalah koneksi paralel itu sendiri lebih besar tugas sederhana daripada memastikan operasi paralel berikutnya. Sakelar bagian tersebut dihidupkan secara otomatis atas perintah perangkat sinkronisasi, ketika perbedaan frekuensi dan sudut antara vektor tegangan UPS Timur dan UPS Siberia berada dalam kisaran yang diizinkan. Namun mempertahankan mode baru operasi gabungan dua sumber energi besar, sehingga tidak terpisah secara tidak sengaja, ternyata lebih sulit. Dalam serangkaian percobaan, rezim dikendalikan dengan mengatur aliran daya aktif antara IPS Timur dan IPS Siberia dengan nilai 20 hingga 120 MW. Pengaturan aliran dan frekuensi pada sistem tenaga tersambung dilakukan dengan menggunakan sistem terpusat kontrol otomatis aliran frekuensi dan daya (CS ARFM) dari UES Timur, yang terhubung dengan HPP Zeyskaya dan Bureyskaya, serta personel pengiriman ODU Timur (cabang Operator Sistem) dari pusat pengiriman di Khabarovsk. Informasi paling berharga yang diperlukan untuk menentukan karakteristik dan kondisi pengoperasian operasi paralel IPS Timur dan IPS Siberia dicatat secara real time oleh perekam SMPR dan sarana kompleks informasi operasional OJSC SO UES.
Total durasi waktu untuk operasi gabungan kumpulan listrik dalam sembilan percobaan melebihi tiga jam. Pengujian yang berhasil dilakukan tidak hanya membuktikan kemungkinan operasi paralel jangka pendek dari Sistem Energi Terpadu di Timur dan Siberia, tetapi juga memungkinkan untuk secara eksperimental menentukan parameter optimal untuk menyiapkan CS UES di Timur, dan juga menyediakan data untuk pengembangan langkah-langkah untuk meningkatkan keandalan pengoperasian sistem energi.

Momen bersejarah - panel kontrol untuk pertama kalinya menampilkan aliran daya antara IPS Timur dan IPS Siberia melalui sakelar yang dihidupkan di gardu induk Mogocha 220 kV

Hasil yang diperoleh dan pengalaman positif memungkinkan di masa depan untuk secara signifikan meningkatkan keandalan pasokan listrik ke konsumen dengan mengaktifkan operasi paralel IPS Timur dan IPS Siberia secara singkat setiap kali titik pemisahan dipindahkan. Dalam hal ini, pasokan listrik ke semua konsumen yang terhubung ke saluran listrik antarsistem di sepanjang Kereta Api Trans-Siberia di bagian timur Wilayah Trans-Baikal tidak akan terganggu - konsumen bahkan tidak akan menyadari momen peralihan.
Namun, keberhasilan tes ini tidak berarti terjadi secara instan, seolah-olah terjadi secara ajaib tongkat sihir, perubahan situasi dengan pembayaran jangka pendek kepada konsumen. Untuk mencapai hal ini, masih perlu melengkapi sakelar bagian dengan perangkat sinkronisasi di dua puluh dua gardu induk transit traksi 220 kV Erofey Pavlovich - Mogocha - Kholbon milik Kereta Api Rusia. Pertanyaan tentang perlunya melakukan pekerjaan seperti itu diangkat pada pertemuan komisi pemerintah untuk menjamin keamanan pasokan listrik di Distrik Federal Timur Jauh, yang diadakan pada tanggal 5 September di Vladivostok. Akibatnya, Kereta Api Rusia menerima perintah untuk mengembangkan dan menyetujui rencana aksi, termasuk pemasangan perangkat sinkronisasi pada sakelar bagian untuk mentransfer titik pemisahan antara UES Timur dan UES Rusia tanpa pelepasan beban.

Para ahli teknologi sedang memantau kemajuan pengujian. Di sebelah kiri adalah Natalya Kuznetsova, kepala pengujian, direktur kontrol mode - kepala operator ODU Timur. Di tempat kerja petugas operator - petugas operator senior Sergei Solomenny dan petugas operator Oleg Stetsenko


Dengan satu atau lain cara, musim panas lalu Operator Sistem dan FSK tidak hanya melakukan eksperimen unik pada operasi paralel kedua zona sinkron UES Rusia, namun juga menciptakan prasyarat praktis untuk peningkatan radikal dalam keandalan pasokan listrik ke Rusia. Trans-Siberia jalur kereta api dan konsumen lainnya di bagian timur Wilayah Trans-Baikal.

OJSC "Operator Sistem Sistem Energi Terpadu" berhasil melakukan pengujian untuk mengaktifkan operasi sinkron paralel dari Sistem Energi Terpadu (UPS) Timur dan Siberia. Hasil pengujian mengkonfirmasi kemungkinan operasi gabungan interkoneksi listrik jangka pendek yang stabil, yang memungkinkan pemindahan titik pemisah di antara keduanya tanpa mengganggu pasokan listrik ke konsumen.

Tujuan dari pengujian ini adalah untuk menentukan karakteristik utama, indikator dan kondisi operasi operasi paralel sistem tenaga terintegrasi Timur dan Siberia, serta untuk memverifikasi model untuk menghitung kondisi kondisi tunak dan stabilitas statis, kondisi transien dan dinamis. stabilitas. Operasi paralel diselenggarakan dengan menyinkronkan sistem tenaga gabungan Siberia dan Timur pada sakelar bagian gardu induk Mogocha 220 kV.

Untuk melakukan pengujian di gardu induk 220 kV Mogocha dan gardu induk Skovorodino 220 kV, dipasang perekam sistem pemantauan transien (SMPR), yang dirancang untuk mengumpulkan informasi real-time tentang parameter rezim tenaga listrik dari sistem tenaga. Juga selama pengujian, perekam SMPR dipasang pada .

Selama pengujian, tiga percobaan dilakukan dalam mode operasi sinkron paralel UES Timur dan UES Siberia dengan pengaturan aliran daya aktif di bagian terkontrol "Traksi Skovorodino - Erofey Pavlovich" dari 20 hingga 100 MW di arah UES Siberia. Parameter rezim tenaga listrik selama percobaan dicatat oleh perekam SMPR dan sarana kompleks informasi operasional (OIC), yang dirancang untuk menerima, memproses, menyimpan, dan mengirimkan informasi telemetri tentang mode pengoperasian fasilitas energi secara real time.

Pengendalian rezim tenaga listrik pada operasi paralel IPS Timur dengan IPS Siberia dilakukan dengan mengatur aliran daya aktif menggunakan Sistem pusat kontrol otomatis frekuensi dan aliran daya (CS ARFM) dari UES Timur, yang terhubung dengan HPP Zeyskaya dan HPP Bureyskaya, serta personel pengiriman ODU Timur.

Sebagai bagian dari pengujian, operasi sinkron paralel jangka pendek dari IPS Siberia dan IPS Timur dipastikan. Pada saat yang sama, parameter konfigurasi CS ARFM dari UES Timur, yang beroperasi dalam mode kontrol otomatis aliran daya dengan koreksi frekuensi di sepanjang bagian "Skovorodino - Erofey Pavlovich/t", ditentukan secara eksperimental, memastikan stabil operasi paralel UES Timur dan UPS Siberia.

“Hasil yang diperoleh mengkonfirmasi kemungkinan peralihan jangka pendek pada operasi paralel UES Timur dan UES Siberia ketika titik pemisah antara interkoneksi listrik dari gardu induk 220 kV Mogocha dipindahkan. Jika semua gardu transit 220 kV Erofey Pavlovich – Mogocha – Kholbon dilengkapi dengan sarana sinkronisasi, titik pemisah antara IPS Siberia dan IPS Timur dapat dipindahkan tanpa gangguan jangka pendek pada pasokan listrik ke konsumen dari setiap gardu induk transit, yang secara signifikan akan meningkatkan keandalan pasokan listrik ke bagian Trans-Baikal dari Kereta Api Trans-Siberia,” – kata Natalya Kuznetsova, kepala operator ODU East.

Berdasarkan hasil pengujian, analisis data yang diperoleh akan dilakukan dan langkah-langkah akan dikembangkan untuk meningkatkan keandalan sistem tenaga dalam konteks transisi ke operasi sinkron paralel jangka pendek dari IPS Siberia dan IPS dari Timur.