Шангај е неверојатен град! Можеме да кажеме дека ова е градот на кинеските рекорди. Овде минува рутата на најбрзиот воз, за ​​која пишував пред неколку месеци кога првпат го посетив Шангај. Шангај, исто така, постојано се бори со Гуангжу за дланка во однос на бројот на постојани жители (според последните податоци овде живеат околу 30 милиони луѓе). И, се разбира, ова е град на неверојатна модерна архитектура. И токму тука се наоѓа највисокиот облакодер во Азија (и вториот највисок во светот) - кулата Шангај, каде што вашиот скромен слуга среќно се искачи за да ја посети највисоката палуба за набљудување и да се вози со најбрзиот лифт во светот.

Обичните луѓе на овој архитектонски ансамбл му дадоа прекар „Стапче и отворач“. Тие можат да се видат од речиси секоја точка во центарот на градот и од некои пооддалечени области, па едноставно е невозможно да не се забележат. Според оригиналниот дизајн, дупката на „отварачот“ требаше да биде тркалезна, но Кинезите протестираа (велат дека премногу потсетува на јапонското знаме), па сега го имаат тоа што го имаат. Мислам дека јапонските архитекти беа премногу среќни да го променат обликот на објектот.

Но, сега сè уште ќе зборуваме за „шрафот“, кој се издига 632 метри над земјата. Кога ќе застанете долу и ќе ја кренете главата нагоре, тешко може да поверувате дека зградата е изградена едноставно модерни луѓе. Минатиот пат обрнав внимание и на оваа зграда (и на соседните), но тогаш сè уште не знаев дека тоа е највисокиот облакодер во Азија, па не бев многу заинтересиран, а кога подоцна го дознав овој факт, Ги гризнав лактите и набрзина планирав ново патување.

Сите три највисоки згради во Шангај се наоѓаат една до друга. Покрај Шангајската кула, ова трио го вклучува веќе споменатиот „отворач“, познат како Шангајскиот светски финансиски центар (492 метри), како и кулата Џин Мао (421 метар). Како роден жител на Санкт Петербуршкото мочуриште, таквите бројки и висини ми се вртат во главата!

Секако, истрчав до билетарницата и купив билет. За повикување: во однос на рубли, искачувањето на кулата ќе чини повеќе од 1.500 рубли, цената вклучува посета на музејот и посета на две платформи за набљудување: 546 метри и 552 метри над нивото на земјата.

Патувањето нагоре започнува од подрумот, каде што има мал музеј кој ја раскажува приказната за највисоките згради во светот, како и за конструкцијата и карактеристиките на конкретната Шангајска кула.

Највисоките облакодери во Азија, изградени на овој момент, како и идната листа на највисоките згради заедно со оние кои моментално се во проектот.

Највисоките облакодери во светот. Одеднаш со свои очи видов 9 од нив.

Изложбата, се разбира, е многу интересна: 3Д модели на згради во форма на холограми, текст што се појавува на стаклото, како во повеќето научно-фантастични филмови, но толку сакав брзо да се качам горе што решив да земам погледнете го одблизу музејот на враќање. Предупредување за спојлер: Повратно патувањене преку музејот, така што нема да можете да видите ништо потоа. Моето нетрпение често ми игра сурови трикови.

И така јас, со толпа други туристи, влегувам во лифтот. И ние се креваме нагоре со брзина од 18 метри во секунда. Тоа прави вашите уши да никнуваат полошо отколку во авион! Иако лифтот ја достигнува максималната брзина само на 40-тиот кат и ја одржува до 75, а потоа постепено успорува, сепак се чувствува како да ќе ве лансираат во вселената. Најбрзиот лифт во светот е импресивен! Мојот мозок не може да поверува дека за помалку од една минута се најдовме на речиси 550 метри над нивото на земјата, неверојатно!

Па, таму горе, веднаш го залепувате носот за стаклото за да го видите Шангај во полн поглед од висината на летот на многу силна птица. Реката е најмногу најголемата реканиз цела Евроазија, истото Голема рекаЈангце! Во десниот агол се наоѓа бизарна структура со две топки - огромната ТВ кула Шангај, која е една од 5-те највисоки ТВ кули во светот! Па, куќите... Обични облакодери. Импресивниот и огромен Шангај изгледа речиси како играчка од таква височина.

Дури и огромната зграда на 492-метарскиот Светски финансиски центар не изгледа толку импресивно оттука.

Па, Џин Мао (што ги затвора првите триесет највисоки згради во светот) е целосно изгубен во околниот пејзаж.

Што да кажеме за обичните населби, кои оттука повеќе личат на фенси детски градежен сет отколку на импресивни станбени комплекси, на кои секогаш треба да ја кренете главата за да ги погледнете од земја.

Качувањето на повеќе од 500 метри над нивото на градот беше мојот Божиќен подарок за себе, и јас сум многу задоволен од овој подарок! Шангајската кула е неверојатна и мора да се види дали сте во Шангај!

Сите Имај убав дени освојувајте нови и нови височини!

Технолошки најнапредниот облакодер на планетата, тој е трета самостојна структура во светот. Облакодерот се наоѓа во Кина, во градот Шангај. Метрополата Шангај, со население од над 24 милиони, е едно од најгусто населените места во светот и е град од светска класа.

Вообичаени податоци:

  • Плоштад: 380.000 m²
  • големина на инвестиција: 1,5 милијарди долари
  • Биро за архитектура:
  • Година на пуштање во употреба: 2015
  • Висина: 632 метри
  • Градба: 2008-2015 година
  • Број на ката: 128

За објектот:

Во средината на деведесеттите, започна изградбата на регионот Пудонг на земјоделските површини на источниот брег на реката. Пред 20 години, местото на модерниот Пудонг беше тивка земјоделска област. Сега стана меѓународен Бизнис центар. Сега насекаде има нови висококатници.

Во ноември 2008 година, започна работата на еден од највпечатливите облакодери. Неверојатната Шангајска кула, со висина од 632 метри, ќе стане втора по големина зграда во светот, највисока и во Кина и меѓу структурите подигнати во сеизмички активни зони. Токму ова модерна зградасличен вид на планетата. 128 ката, 9 внатрешни градини, 16 илјади луѓе ќе работат, живеат и пазаруваат. Вистински рајски град.

Тешкотии за време на изградбата

Исклучително е тешко да се изгради во оваа област. Супер високите згради во Шангај се неверојатен феномен, оптоварувањето на ветерот и сеизмичките ефекти треба да се земат предвид.

Се чини дека ова е невозможна задача за Денис Пун и неговите колеги инженери. Тешкотиите започнаа уште на самиот почеток на изградбата на оваа масивна зграда. Во Шангај земјотресите и тајфуните не се единствената опасност. Метрополата тоне во мека почва, земјата под градот се урива како огромен воздушен душек. Плиткото ниво на подземните води се поместува под тежината на модерните згради.

Во изградбата на Шангајската кула, главната тешкотија беше поставувањето на темелите што ќе го поддржат облакодерот. Како да се спроведе градежен проект тежок 850.000 тони на меката почва карактеристична за овој крај?!

Тврдата карпа е на длабочина од 200 метри, додека Шангај се наоѓа на мек слој кој се состои од песок, глина и земја. Несоодветната почва за градба може да проголта зграда како Шангајската кула тешка 850 илјади тони.

Фондацијата на кулата во Шангај

Инженерите имаат само една шанса, при изградба на конструкција со таква висина нема место за грешка, при изградбата на кула од толку големи размери, најважно е правилно да се постават темелите за да се избегнат проблеми во иднина . Тогаш ништо не може да се поправи.

Кога се градат кули, површината на земјата често предизвикува непријатни изненадувања. За да создадат облакодер 11 пати повисок од светски познатата Крива кула во Пиза, дизајнерите од Шангај биле инспирирани од идеите на инженерите од 19 век.

Инженерите не можеле да дозволат кулата да попушта. Ако зградата почне да попушта нерамномерно, ќе почне да се навалува и да се урива. Во 2008 година, започна двогодишен проект за основање, најпрвин во земјата со стотици потпорни купови, а потоа истурање на темелите.

При изградбата беше регистриран светски рекорд, бетонската локација се точеше 60 часа, потребни беа 2 илјади работници и 450 камиони за бетон. Во темелот се истури 61 илјада кубни метри цементен малтер, ова е уште еден светски рекорд. Количината на растворот е споредлива со браната Хувер, создадена пред многу години во Америка.

Но, ова не се сите тешкотии со кои се соочуваат креаторите на овој ултрамодерен облакодер.

Супер висока градба бара огромна поддршка, зграда од 128 ката, втора највисока во светот, не е обична куќа.

Во средниот век, максималната висина на зградите била ограничена со дебелината на нивните ѕидови, бидејќи нивната тежина се потпирала на подовите помеѓу катови. Високите градби можеле да градат само многу богати и влијателни луѓе. Архитектите граделе храмови со тенки ѕидови и витражи, а користеле и надворешни потпорни елементи за зајакнување на зградите. Зградите се покажаа широки, нивното создавање беше скапо. Но, наскоро сè се промени.

Со пронаоѓањето на металните конструкции, стана возможно да се распредели товарот на нив, а не на носечките ѕидови, што го означи почетокот на модерната високи згради. При изградбата на Шангајската кула, инженерите го користеле истиот принцип.

Зградата на Шангајската кула од 128 ката е направена од челични, а не железни конструкции. Предностите на челичните метални конструкции се нивната леснотија и висока јачина. Ѕидовите се направени од стакло. Секое стакло е покриено со неколку ката, како џиновска завеса, тоа е можно благодарение на металните конструкции што ги држат.

Помеѓу ѕидовите и внатрешниот простор, кој вклучува апартмани, канцеларии и хотелски соби, архитектите оставија простор - атриумот.

Лифтови

Шангајската кула ги има најбрзите лифтови. Нивната брзина е 18 метри во секунда. Има вкупно 106 лифтови, обични и двокатни. Еден од нив ја има најдолгата оска во светот - 578,5 метри. Илјадници туристи ги користат и лифтовите за да стигнат до палубата за набљудување на горниот кат. Кога ќе заврши поставувањето на лифтовите, од првиот до последниот кат ќе може да се издигне за 35 секунди.

Заштита на облакодер од тајфуни

Но, кулата Шангај, од која можете да уживате во убавината на метрополата, ќе биде изложена на силни ветрови. Шангај се наоѓа во зона на тајфун, заштитата на највисоката зграда во Кина од моќни урагани стана главна задача на инженерите.

На 100-ти кат дува ветер со сила од 4 kPa, притисокот е многу висок.

За да се избегне нишање на зградата, моделот на облакодерот бил поставен во тунел за ветер и тестиран за вибрации. Шангајската кула наликува на пирамида, тие решија да ја направат зградата малку извиткана по слична проверка. Благодарение на него, оптоварувањето на ветерот на зградата се намалува за 25%.

Кула извртена во спирала - добар примерсветол дизајн и успешно инженерско решение. Архитектите додадоа лакови што се движат во спирала на фасадата. Спиралните лаци биле наменети како декоративен елемент, но по тестирањето во тунел за ветер, архитектите дошле до пријатно откритие.

Вдлабнатините помагаат да се намали формирањето на вртлози околу кулата; оваа форма ја подобрува аеродинамиката на зградата. Центарот на гравитација е понизок, што ја зголемува стабилноста на структурите.

Сеизмички активна зона

Шангајската кула се соочува со уште една деструктивна закана природен феномен, градот се наоѓа во зона на сеизмичка активност. Втората највисока зграда во светот мора да издржи не само налети на урагански ветер до 200 km/h, туку и земјотреси.

Долги години во соседна Јапонија, никој не можеше да разбере зошто сите згради освен традиционалните пагоди беа уништени за време на земјотреси. За време на модерни истражувањауспеа да ја открие тајната. Прво, пагодата е многу флексибилна структура; многу подвижни зглобови на шарките ја обезбедуваат нејзината стабилност.

Обично има 5 нивоа во пагодата, секој од нив се ниша одделно од другите; за време на земјотрес, центарот на гравитација на пагодата не се поместува, за разлика од фиксната зграда. Дрвените греди што го потпираат подот помеѓу нивоата се прицврстени заедно со помош на спојници со шарки, што ги прави подвижни.

Шангајската кула е изградена на сличен начин, поделена на 9 вертикални зони околу централното јадро направено од ламиниран челик и бетон.

Огромни столбови и греди лоцирани по должината на периметарот се прикачени и на централниот дел на зградата, тие помагаат да се спротивстави Природни непогоди. Секој кат е заштитен од неочекувани потреси.

Покрај тоа, за да се спречи нишање на ветрот, се користи друг метод - резонантен амортизер за вибрации. Со елиминирање на 5 ката и закачување на амортизерот тежок повеќе од 1000 тони, инженерите ги намалија трошоците за изградба и го поедноставија процесот на изградба.

Беа потребни 15 години за да се создаде проектот и да се тестира. Беа потребни 7 години за да се изгради кулата од темел до 128 кат.

Надоврзувајќи се на минатите пронајдоци, прилагодувајќи ги и подобрувајќи ги, развивајќи свои напредни технологии, инженерите, архитектите и работниците можеа да се справат со мека почва, урагански ветрови и земјотреси и изведоа најголема градба.

Во Кина ќе се гради град-кула во кој ќе живеат 100 илјади луѓе. Структурата, создадена според законите на идната архитектура и имитирајќи природни структури, ќе може да издржи пожар, поплава, земјотрес и ураган. Автори на проектот се Шпанците Марија Роса Сервера и Хавиер Пиоз. Хавиер бил приврзаник на доктрината за бионика. Застапниците на биониката веруваат дека секое природно суштество, било да е дрво или птица, е оптимизирана структура во однос на опстанокот и функционалноста.

Во природата нема хомогени материјали: ако погледнете повнимателно на дрвото, можете да видите дека тоа не се состои од еден монолит: се менува како што расте, надворешните слоеви имаат сосема поинаква густина од внатрешните, гранките во близина на земјата имаат различна структура од горните, а кореновиот систем постојано се менува. Што има дома? Тули се безживотни, монотони, кревки и грди.

Плод на пребарувањето беше концептот на „Бионичка структура“, како и уникатен проект наречен „Вертикална бионичка град-кула“. Во 1997 година, проектот за прв пат беше претставен на јавноста на 3-та меѓународна конференција за високи градби, која се одржа во Лондон. Од 1997 до 2001 година, архитектите патуваа низ светот со својот проект, одржувајќи презентации и предавања во Азија, Европа и Америка. Како резултат на тоа, првата земја што реши да склучи договор беше Кина, која, патем, неодамна се покажа како отскочна даска за многу футуролошки и многу ветувачки проекти.

Основата на кулата ќе биде поставена во вештачко езеро и ќе се поврзе со „континентот“

Патем, беа потребни околу седум години за да се развие и пресмета целиот проект. За експериментот беше избран Шангај, чија популација, според најконзервативните проценки, ќе достигне 30 милиони луѓе за неколку децении. Можно е во оваа колосална метропола за 50 години да се изградат неколку слични градби. Неколку бројки.

Висината на кулата е повеќе од еден километар (1228 метри), 300 ката. вкупна површина- 2 милиони квадратни метри, околу 400 хоризонтални и вертикални лифтови чија брзина е 15 m/s, односно од првиот до најгорниот кат може да се искачите во просек за 2 минути. Дијаметарот на кулата, која има облик на чемпрес, во најшироката точка е 166 на 133 метри, во основата - 133 на 100. Градот ќе почива на вештачки рамен остров сместен во вештачко езеро. Вештачкиот остров во основата ќе биде со дијаметар од 1 километар, а езерото е дизајнирано да апсорбира потреси.

Пиоз вели: „Механизмот на раст, или поточно зголемување на висината, го позајмивме од дрвјата. Во чемпрес пред се. Неговиот зелен дел се состои од мали лушпести мембрани низ кои поминува ветер со каква било јачина, но не се движи. Неговиот корен систем е закопан само 50 сантиметри, но е неверојатно разгранет и по својата структура наликува на сунѓер. Со секој нов сантиметар од стеблото, се појавува нов корен пука, кој малку се движи на страната на постоечката. Обидете се да срушите или откорнете чемпрес - ќе треба неверојатен напор“.

Модел на „коренскиот систем“ на градот чемпрес

Вкупно, кулата ќе има 12 вертикални блокови, во просек по 80 метри височини, а меѓу нив ќе има потпорни подови, кои ќе станат еден вид потпорна конструкција за секој блок од следно ниво.

Куќите во него се природно со различни висини, опкружени со вертикални градини, а луѓето ќе се движат околу него со целосно чувство за надворешен простор благодарение на светлината и воздухот.

Во средината на секој блок ќе има вештачко езеро, а ќе има два вида куќи: надворешни и внатрешни. Алуминиумската „хармоника“ ќе се користи и во изградбата на наколна основа, која ќе се потпира на земја и едвај закопана во неа, и ќе го зголемува својот „корен систем“ како што добива висина. На ист начин, на дрво растат нови корени. Колку е повисока кулата, толку е поцврста основата: таа „дише“ без да се компресира.

Надворешната страна на зградата ќе биде покриена со специјален пластичен материјал за дишење кој ќе имитира кожа или кора. Системите за климатизација кои ќе создадат урбана микроклима ќе ве потсетат на функцијата за регулирање на топлината на кожата.

Населувањето ќе се случува постепено - како што се градат „населбите“.

Да се ​​обидеме да ја процениме, прво, реалноста на проектот и, второ, пречките што го чекаат. Што се однесува до „сериозноста“, компанијата „Сервера и Пиоз“ ја дизајнираше американската „Ситибанк“, градското собрание на Мадрид, Политехнички институти Банката на Москва.

Плус 50-те вклучени компании и 20-годишното искуство во архитектурата, како и поддршката на владино ниво (и во Шпанија и во Кина) значат целосна карт-бланш за проектот. На ова додадете го скриениот авантуризам и амбициите на Кинезите и седумгодишната работа на дизајнирање на само една зграда. Сè е сериозно и, како што велат, „нема будали“.

Се чини дека сè е многу сериозно. Сепак, има гласови кои веќе шепотат дека ова не е ништо друго освен Вавилонската кула - предвесник на Апокалипсата.

Јапонската компанија Mitsubishi Electric го поставува најбрзиот лифт во Шангајската кула со брзина од 18 метри во секунда. Овој лифт ќе го собори рекордот на облакодерот Тајпеј 101 во Тајван, кој изнесува 16 метри во секунда.

Овој лифт ќе постави уште еден рекорд - ќе биде најдолг, надминувајќи го достигнувањето на кулата во градот, кое е 478,5 метри. Се уште не е јасно колку долго ќе биде лифтот во Шангајската кула, но дефинитивно ќе биде рекордна вредност.

Рекорди - највисокиот хотел

Помеѓу 84-тиот и 110-тиот кат ќе се наоѓа хотелот Four Seasons со 260 соби, кој ќе биде највисокиот хотел на планетата.

Вреди да се резервира дека треба да се нарече највисок во однос на површината на земјата, бидејќи навистина највисокиот хотел се наоѓа во селото Намче чаршија на надморска височина од 3340 метри. Се нарекува Еверест поглед и е станица за патниците на нивниот пат до врвот на Еверест или патниците кои го следат.

Рекорди - најскапиот облакодер

Шангајската кула ги чинеше инвеститорите рекордни 4,2 милијарди долари. Сепак, Кинезите не се непознати, една магнетна линија ги чинеше 1 милијарда.

Записи – платформа за набљудување

Шангајската кула ќе ви даде можност да го погледнете Шангај од височина од 557 метри – ова ќе биде нов светски рекорд.

Каков е резултатот?

Во моментов не можеме да кажеме ништо за цената на екскурзијата до кулата Шангај, ниту за рестораните внатре, ниту за цената на хотелските соби. Ќе го чекаме отворањето и не заборавајте да ја преработиме оваа статија за да ви кажеме за тоа.

Во меѓувреме, додека не се случи ова, прочитајте ги нашите други написи за Кина ( линкови подолу).

Во Шангај беше завршена прекрасната кула Шангај. Сè уште не се отворени, но изгледа дека треба да бидат секој ден. Ова е најубавиот облакодер што сум го видел. Прекрасна, елегантна зграда со висина од 632 метри.

01. Шангајската кула е изградена според американски дизајн архитектонско бироГенслер.

02. Изградбата започна во 2008 година, а заврши во 2015 година. Според првичниот дизајн, облакодерот требаше да биде висок 580 метри, но подоцна кулата беше зголемена на 632 метри. Има 121 кат. Инаку, и покрај тоа што изградбата е завршена, кулата се уште не е отворена, во тек се последните подготовки.

03. Кулата се наоѓа во центарот на финансиската зона во Шангај, која се нарекува Луџиазуи. Во облакодерот се сместени канцелариски простор, забава и трговски центри, луксузни хотели и културни простори. Кулата има и подземни катови каде има паркинг и излези до метро станиците.

04. Шангајската кула е втора по големина високи зградимир. Само кулата Дубаи е повисока, таа се издига 828 метри над земјата.

05. Кинеските научници се спротивставија на изградбата на кулата, плашејќи се од тоа голем број наоблакодери на брегот на реката ќе доведат до слегнување на почвата. „Проблемот со поплавите отсекогаш бил еден од најгорливите за Шангај. Денес, кога градежната густина на градот е блиску до критичното ниво, не можеме да ја исклучиме можноста земјиштето на кое е изграден градот да попушти и Шангај да биде под вода“, рече професорот по океанологија Ванг Пингксиан во 2008 година. Но, досега ништо страшно не се случило.

Во 2014 година, Виталиј Раскалов raskalov_vit и Вадим Махоров дедмаксопка се прикрал на градилиштето на Шангајската кула и се качил на градежен кран. Снимиле видео за нивното искачување на висина од 650 метри, кое своевремено предизвикало голема врева.

Вакви глетки може да се видат од висина на облакодер. Ова е кулата Џин Мао (лево) и Светскиот финансиски центар Шангај (десно).


Фотографија на Вадим Махоров

Вака изгледа на облачно време.


Фотографија на Виталиј Раскалов

06. Шангајската кула се состои од девет цилиндрични делови наредени еден врз друг. Целиот облакодер има двојни ѕидови, со атриуми лоцирани во просторот меѓу нив на ниво на споеви на делот.

07. Во секој атриум се садат цвеќиња и дрвја.

Празниот простор помеѓу ѕидовите на облакодер ја одржува внатрешноста ладна во лето и топла во зима. Самите ѕидови се проѕирни, поради оваа дневна светлина продира во зградата, а луѓето штедат на осветлување. Единствениот проблем е што нема да има нормален поглед од прозорецот. Поради надворешната обвивка, нема да видите ништо друго освен структурата.


Фотографија на Генслер

08. Извитканиот дизајн на кулата ја неутрализира силата на ветровите и дозволува зградата да издржи налети до 51 m/s (ова е урагански ветер).

09. Облакодерот ги има најбрзите лифтови во светот, чии кабини ги дизајнирале дизајнерите на Mitsubishi. Благодарение на технологиите развиени специјално за Шангајската кула, тие се издигнуваат со брзина од 64 km/h.


Фотографија на Генслер

10. Спирален олук што минува низ целата висина на зградата ја собира дождовницата. Се користи за системи за греење и климатизација.


Фотографија на Генслер

11. Во основата на кулата има подиумска платформа во која се наоѓаат продавници и јавни површини.


Фотографија на Генслер

12. Кулата изгледа многу кул, особено од старите области.

13. Во меѓувреме, додека не се отвори Шангајската кула, можете да се искачите на соседниот облакодер - Шангајскиот финансиски центар, чија висина е 492 метри. Веќе напишав дека горе има Палубата за набљудување, каде можете да се качите ако имате многу пари за билет. Ако немате пари, но сакате да погледнете во градот, можете да се качите во фоајето на хотелот Хајат, кој се наоѓа на 87-ми кат. Одете до влезот на хотелот. Се наоѓа зад аголот, десно од влезот на палубата за набљудување. Таму се качувате на 87-ми кат во лобито на хотелот и се восхитувате на глетките. Можете да пиете кафе со поглед на градот. Одлично место, го препорачувам.

14. Поглед од 87 кат

15. Не е најдобро, но ќе биде)

16. А ова се погледите од 81 кат, од мојата соба.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.