7 137
Активноста на нацистите во насока на Антарктикот не се криеше од советското разузнавање, како што беше потврдено од уникатен документ класифициран „Строго доверлив“, кој му беше на располагање на Итоги. На 10 јануари 1939 година, тој лежеше на масата на првиот заменик народен комесар на НКВД, началник на Главната управа за државна безбедност, Всеволод Меркулов (10/25/1895-12/23/1953).
Авторите го објаснија потеклото на документот едноставно: за време на распадот на СССР, последователниот пуч во август 1991 година, конфузијата и хаосот од првите години на демократска Русија, дел од архивите на Централниот комитет на КПСС паднаа во рацете на еден на генералите. Меѓу купиштата документи беа и таканаречените папки Меркулов. А анонимниот генерал, пак, ги предал, вклучувајќи го и овој документ, на уредниците на списанието Итоги.
Насловната легенда е, искрено, срање. Сепак, нас не интересира толку изворот на истекувањето на тајните информации, туку самиот факт содржан во овој документ.
Така, во извештајот од 10 јануари 1939 година, непознат разузнавач го известува следново за неговото службено патување во Третиот Рајх: „...Во моментов, според Гинтер, партија германски истражувачи работи во Тибет. Резултатот од работата на една од групите... овозможи да се опреми германска научна експедиција на Антарктикот во декември 1938 година. Целта на оваа експедиција е Германците да го откријат таканаречениот град на боговите, скриен под мразот на Антарктикот во областа Дронинг Мод Ленд.
Па, тогаш, повикувајќи се на документите со кои располагаат, авторите на „Итоги“ пишуваат: „Постојат директни документарни докази дека од 1940 до 1943 година нацистите изградиле одредени тајни предмети на Антарктикот, во областа на земјата на кралицата Мод. Советското разузнавање со сигурност го знаеше следново. Некои германски научници ја споделија теоријата за „шуплива земја“, според која под површината на планетата постојат огромни празнини, кои претставуваат вистински оази со топол воздух. Според германските експерти, слични празнини постоеле и на Антарктикот.
Во архивските документи SMERSH што ги проучувал Итоги има информации дека во 1938 година, германските подморници кои го истражувале ледениот континент наводно пронашле нешто под мразот. Ако верувате во тајните документи, тогаш зборуваме за „територии под земја, но со истите планини и континенти, океани со свежа вода, внатрешното Сонце околу кое ротира Земјата“. Пристапот до овие територии е возможен како резултат на специјални маневри при нуркање во подморници. Насоките се зачувани. Германците, претпоставувајќи дека картите може да паднат во погрешни раце, направија неколку опции, меѓу кои и лажни. Мапите биле испечатени во 1.500 примероци во концентрациониот логор Дахау во „Сондерлаб“ во јануари 1944 година, што укажува на крајната тајност на информациите. Не е чудно што сите луѓе вклучени во нивното производство беа уништени.
Во секој случај, тоа не беа само карти. На секој од нив, броевите и симболите кои бараат декодирање од специјалисти од областа на астрономијата и навигацијата укажуваат на различни клучеви. Постои сомнеж дека се користат во зависност од годишните времиња и локацијата на Месечината. На самиот крај на војната народен комесарВоената морнарица на СССР испрати десет копии од мапи на германски подморници до адмиралот Николај Кузњецов за „организирање на планираната работа и развивање предлози“.
Историчарите, работејќи со архивските документи на СС, пронајдоа конкретни записи. „Моите подморници открија вистински земен рај“, рече командантот на германската подморничка флота, адмирал Доениц. И уште една мистериозна фраза што излезе од неговите усни: „Германската подморничка флота е горда што на другата страна на светот создаде непробојна тврдина за Фирерот“.
Точно, Андреј Василченко, авторот на книгата „Мистериозната експедиција“ што веќе ја спомнавме, е сигурен во токму спротивното: Доениц никогаш, ниту за време ниту по војната, не ги изговорил овие зборови. Во поглавјето „Скок“ на адмирал Бирд, Василченко забележува дека овој „цитат“ бил воведен во јавноста од израелскиот писател, кој некогаш работел како таен агент, Мајкл Бар-Зохар (роден 1938 година) во книгата „Одмаздникот“. “, објавена во септември 1968 година во Лондон (поточно, книгата се викаше „Одмаздници“: „Одмаздници“).
Од тајните документи до кои дошле новинарите на Итоги, произлегува дека во 1940 година, на Антарктикот, по лична инструкција на Фирерот, започнала изградбата на две подземни бази. Нивната цел беше исклучиво функционална - тие беа сигурни засолништа и во исто време полиња за тестирање за создавање супернапредни технологии. Никој не стави никакво свето значење на овие предмети.
За транспорт на стоки до далечните земји на Антарктикот, користени се 38 подморници од формацијата на конвојот Фирер. Спомнувањата на овие подморници, пишуваат авторите на списанието Итоги, се наоѓаат и во документите на советската разузнавачка служба: „Известувам, на 11 јуни 1945 година, од офицерите на контраразузнавањето СМЕРШ на 79-тиот пушки корпус во зградата на седиштето на германската морнарица. на адреса: Берлин-Тиергартен, Тирпицуфер 38-42, во канцелариската соба, пронајдени се „карти на преминот на длабокото море“ со печат „Само за капетаните на подморниците од А-класа на конвојот Фиреров Сондер“ во количина од 38 парчиња под броеви со серија „44“ бр. од 0188 до 0199... од бр. 0446 до 0456″ .
Според некои воени историчари, на самиот крај на војната, во германското пристаниште Кил, од овие подморници било извадено оружје од торпедо и натоварено со контејнери со разни товари. Покрај тоа, подморниците собраа неколку стотици патници, на кои им беше судено да станат жители на Нова Швабија“.
Друг документ од архивата на контраразузнавањето СМЕРШ гласи: „Извадоци од тајна тетратка со текстови на белешки за наредби Врховен врховен командант Вооружени силиГерманија и Рајхсфирерот СС Адолф Хитлер за изборот на кандидати од редот на воениот персонал на Вермахтот, Луфтвафе, поморските сили и трупите на СС кои ќе бидат испратени на Антарктикот. Тефтерот со белешки од наредби му припаѓа на полковникот на Вермахт Вилхелм Волф, кој моментално го бараат контраразузнавачките агенции СМЕРШ. Тефтерот е откриен меѓу архивските документи на Високата команда на Вермахт во градот Пирна кај Дрезден...“
Од 1942 година во Нова Швабијазапочна трансферот на идните жители, првенствено научници и специјалисти од Аненербе - сеопфатен научен центарСС, како и „чистокрвни Аријци“ од редовите на членовите на Нацистичката партија. И ова, пишуваат авторите на „Резултати“, има архивски докази.
Развојот на териториите на Антарктикот беше најважната стратешка задача што ја постави Фирерот. Од Рајхсфирер СС Наредба бр. 330 од 27 мај 1940 година: „За единиците на СС, Вермахт, Луфтвафе и морнарицата. Врвна тајна. Само за изведувачки кадар. Проблеми се јавуваат со спроведувањето на наредбата на Фирерот од 10 јануари 1940 година „За избор на доброволци за населување на подземните области на Антарктикот“ поради фактот што волонтерите во последен момент одбиваат да го напуштат Рајхот, како и нивното семејство. и пријатели засекогаш. Во оваа насока, изборот на волонтери треба да се врши само од оние кои немаат родители и не се во роднинска врска. Постапката за избор треба да се поедностави. Стоп за интервјуа. Да се изврши работа меѓу оние чии роднини починале или починале, да се испратат такви кандидати без објаснување до составните делови за испраќање во Нова Швабија. Кандидатите ќе бидат информирани од специјални инструктори обучени за оваа намена пред нуркањето. Службениците што го прават изборот мора несомнено да ја слушаат командата на единиците. Поднесете податоци за волонтери на список до локалните канцеларии на Гестапо во 15 примероци“.
По поразот на фашистичките трупи, началникот на Главната управа за контраразузнавање СМЕРШ, Виктор Абакумов, доби наредба да ги „ориентираат контраразузнавачите во советските окупациски зони во Европа со цел да се бараат (примаат) какви било оперативни и технички информации во врска со активностите на германската подморничка флота и „специјалниот конвој на Фирерот“ за транспорт на луѓе и скапоцености во јужноамериканските земји и Антарктикот“. Воедно, беше предложено да се преземат мерки за апсење и транспортирање на особено важни сведоци и очевидци, други учесници во ваквите операции кои би можеле да дадат јасни и детални информации од оваа област.
Што требаше да направат водечките германски научници на Антарктикот, освен да работат на создавање на нова генерација на кристално чисти Аријци? Авторите на написот „Глацијален рајх“ Степан Кривошеев и Григориј Санин одговараат на ова прашање на следниов начин: „Постојат најмалку две верзии за ова прашање. Условно да ги поделиме на едноставни и сложени. Едноставното изгледа навистина едноставно: Хитлер и неговите аналитичари не го отфрлија падот на Третиот Рајх, што значи дека морале однапред да најдат место каде што нема да стигнат рацете на светската правда. Покрај тоа, на посебна територија нова вистина Ариевска раса, што ќе ги постави темелите на Четвртиот Рајх.
Комплексната верзија, всушност, ја вклучува првата - едноставна, но само како мал дел од огромниот „проект за бесмртност“. Сепак, откако добија од Тибетанците некои уникатни знаења, технологии и клучеви за да влезат во длабочините на Земјата, Германците можеби сфатија што го загрижува човештвото од создавањето на светот до денес. Сосема е можно германските научници да успеале да создадат алтернативни извори на енергија. Истражувачите тврдат дека во научните архиви на Третиот Рајх има цртежи кои ги објаснуваат принципите на „извртување“ на суптилните физички полиња, што овозможува создавање одредени „техномагични уреди“. Ако им верувате на доказите пронајдени од Смершевитите, тогаш електродинамичките машини развиени од германските научници, кои користеа брза ротација, не само што ја променија структурата на времето околу себе, туку и лебдеа во воздухот. Токму овој принцип наводно се користел кога нацистите ги создале таканаречените летечки дискови. Научниците од Рајх, наводно, успеале да добијат анти-гравитациски ефект.
Од научна гледна точка, нема ништо неверојатно за гравитационите мотори. За специјалисти кои работат во оваа област алтернативни извориенергија, познат е таканаречениот конвертор Ханс Колер, кој ја претвора гравитационата енергија во електрична енергија. Има информации дека овие конвертори се користеле во мотори со електромагнетна гравитација произведени во Германија во 1942-1945 година во фабриките Сименс и АЕГ. Овие исти конвертори наводно биле користени како извори на енергија не само на „летечки дискови“, туку и на некои огромни подморници и подземни бази. Пензионираниот американски армиски полковник Виндел Стивенс во своите мемоари пишува: „Нашето разузнавање знаеше дека Германците градат осум многу големи товарни подморници и сите беа лансирани, завршени и потоа исчезнаа без трага. До денес немаме поим каде отидоа. Тие не се на дното на океанот и не се во ниту едно пристаниште за кое знаеме“ […].
Главниот аргумент на оние кои се сомневаат во постоењето на поларна база е тешкотијата да се испорача таму огромната количина на гориво неопходна за производство на електрична енергија. Аргументот е сериозен, но може да се приговори на ова: ако се создадат конвертори на Kohler, тогаш потребата за гориво е минимална.
Во последниве години, имаше вистински лов на документи поврзани со Нова Швабија. Пред неколку години од специјалното складиште на чилеанскиот национален воен историски архив во Сантијаго беа украдени документи од колекцијата на познатиот дипломат Мигел Серано. Дел од документите, затворени на негово барање до 2014 година, кои содржеле материјали за подземни градови кои наводно ги изградила нацистичка Германија на крајот на војната на Антарктикот, исчезнале. Чилеанскиот печат тврди дека придружбата на починатиот поранешен диктатор Аугусто Пиноче, кој одржувал пријателски врски со Серано, можела да биде вмешана во исчезнувањето на архивата. Назад во 1950-тите и 1960-тите, поранешен чилеански дипломат, во голем број свои книги, ја изнесе тезата дека Хитлер не умрел, туку нашол засолниште во огромен подземен град некаде во регионот на Нова Швабија - во земјата на кралицата Мод.
Серано, исто така, претпоставува дека новата генерација на авиони е создадена во лабораториите на нацистичка Германија. Во неговите последни писма до Пиноче, објавени во отворениот печат, тој објави дека има силни докази дека тајната база на нацистичка Германија не само што ја преживеала војната, туку и постојано растела. И можеби најважното: голем број истражувачи веруваат дека германската база на Антарктикот опстанала до ден-денес. И, велат тие, ова може да го објасни сегашниот зголемен интерес на водечките светски сили за ледениот континент. Сосема е јасно: кој прв ќе ја открие мистериозната населба ќе стане сопственик на уникатни технологии.
Вреди да се напомене дека со текот на времето интересот на разузнавачките служби за Антарктикот не избледе, туку, напротив, се зголеми. Најдобро за тоапотврда е неодамнешната посета на поранешниот директор на ФСБ Николај Патрушев на ледениот континент. Како што дознаваме, руските разузнавачки служби активно проучуваат архивски документи, и внимателно следете ги сите настани поврзани со Антарктикот.
Еден од вработените Руски разузнавачки службиизјави за дописникот на Итоги дека, и покрај навидум фантастичната верзија на присуството на Германците на Антарктикот, таа има неколку сосема очигледни фактички потврди. На пример, домашните научници забележале случаи на некои прилично големи издолжени цилиндрични објекти кои се движат под дебелината на мразот на Антарктикот. Што е сè уште е тешко да се каже. Дополнително, според надлежен претставник на разузнавачките служби, и денес е едноставно невозможно да се искористи сета техничка моќ за развој и постојано следење на Антарктикот. Орбити вселенски сателитисе наоѓаат на таков начин што не дозволуваат покривање на целата територија на ледениот континент, а значителен дел од неа останува во „мртвата зона“.
Според соговорникот на Итоги, биле направени обиди за агресивно навлегување во утробата на континентот. Познато е дека се преземени најмалку две воени експедиции во последните дваесет години. И двете беа итно прекинати: целата научна опрема одеднаш откажа од непознати причини, а тимовите се најдоа зафатени од неодговорен ужас - луѓето, пред многубројните сведоци, скокнаа преку бродот во ледената вода. Нема докази за тоа во извештаите на експедицијата. Сите информации се строго класифицирани. Како што сугерираат истражувачите и ентузијастите на оваа тема, земјите кои поседуваат барем некои податоци за Нова Швабија се согласија да молчат. Непознавањето на некои работи понекогаш може да биде многу подобро од знаењето“.
И понатаму. Она што можеби не го знаат самите автори на сензационалното издание во Итоги. Речиси целата строго класифицирана архива на СМЕРШ, која се состои од десетици тони документи, трајно се чува не во Москва, што би било логично, туку... во Саратов, каде што е изградена посебна зграда за овие цели. Се разбира, овој специјален простор за складирање се чува деноноќно, а сите обиди да се добие пристап до него преку високиот службеник за односи со јавноста на Дирекцијата на ФСБ за Саратовскиот регионочигледно се осудени на неуспех. Спомнувањето на ова уникатно складиште беше протечено во саратовскиот печат само еднаш, по што беа прекинати сите празни разговори за архивата SMERSH.
Во Саратов, инаку, живеат многу пензионирани подморници, вклучително и оние што служеа воена службана нуклеарните подморници на Северната флота. Покрај тоа, многу офицери на ФСБ на Русија и ГРУ на Генералштабот на вооружените сили на РФ, доделени во локалната Дирекција, имаат поморски чинови и се наградени со ками за специјални услуги.
И конечно, во близина на Саратов, на спротивниот лев брег на Волга, на воениот аеродром Енгелс, е сместена авијациската дивизија со долг дострел, чии стратешки бомбардери со ракети Ту-160 се на постојана борбена должност на Арктикот. Океанска зона. Во септември 2008 година, два „Бели лебеди“, како што се нарекуваат и „Ту-160“, извршија невиден лет до Јужна Америка преку северните поларни ширини и Атлантскиот Океан, слетувајќи во Венецуела. Така, Русија ја покажа основната можност за користење стратешки ударни сили на авијацијата со долг дострел на јужната хемисфера, вклучувајќи го и Антарктикот.
8 985
Секоја редакција често ја посетува чудни луѓе. Во октомври 2002 година, кога целата земја беше навредена од апсурдната смрт на групата на Сергеј Бодров, додека снимаше под глечерот во клисурата Кармадон, во редакцијата на неделникот каде што работев, дојде паметно облечен човек од околу 45 години.
Тој се претстави како Николај Алексеевич, независен научник од центарот Погода-69. Нивната група геофизичари работи независно, како што се испоставува, веќе десет години, и е целосно самоподдршка и е ангажирана во глобални проекти низ целиот свет.
Николај Алексеевич раскажа многу неверојатни работи, особено, трагедијата на Кавказ, според него, била предизвикана од дејствата на нивните уреди: тие пумпале топлински текови од Медитеранот до Руската рамнина за да ја зголемат сезоната на растење.
Глечер во Кавказ случајно се нашол на патеката на овој тек: карпестата подлога се загреала, а непланираниот глечер се лизна по водниот филм. Прашав каква е моќта на нивните уреди за контрола на топлина и го добив одговорот: „Само неколку вати и големина на мал куфер“. „Но, вистина е дека структурата на Земјата воопшто не е како што вели науката и таа е шуплива внатре“, продолжив. „Дали има тајни влезови во Земјата на Антарктикот?
Николај Алексеевич кимна потврдно и рече дека со свои методи снимиле дека телата од големи маси брзо се движат под мразот на Антарктикот. Тие се движат по линеарни правци. Но, не можеа да утврдат за што се работи. После тоа почнав со голема почитсе однесуваат на приказните на неговиот долгогодишен пријател, пратеникот на Државната дума Александар Венгеровски, кој четири години раководеше со Поткомитетот за разузнавање и тврдеше дека знаел дека Адолф Хитлер долги години се криел на Антарктикот во базата во шуплината на Земјата. Сега Антарктикот брзо се ослободува од мраз. Во текот на изминатата година, изгуби повеќе од 10% од својот илјадагодишен мраз во својата глацијална обвивка.
„Порта“ на југ
Во август 1944 година, раководството на Гестапо и СС се собраа на таен состанок во хотелот Maisonrouge во Стразбур. Со состанокот на шефовите на одделите на тајните служби претседаваше СС Обергруппенфирерот Ернст Калтенбрунер. Два дена, највисокиот воен разузнавач жител на СД и Гестапо разговараше и ги одобруваше плановите за бегство на врвот на нацистичка Германија од Европа, која наскоро требаше да биде окупирана од трупите на антихитлеровата коалиција. Јужна Америка беше избрана како главен правец на бегство. Во операцијата, со кодно име „Гејтвеј“, учествуваа сили на СС и СД ширум светот. Операцијата Gateway ги спаси животите на многу високи нацисти. Веќе во 1951 година, непобедените фашисти воспоставија соработка и организираа таен сојуз, таканаречената „Црна интернационала“. Тајните активности на организацијата биле под постојана контрола на американската ЦИА. Се испостави дека од 1938 година, американското стратешко разузнавање ги вовело своите луѓе во една од регионалните СС организации. Американски агенти оперирале во центри за производство на лажни лични карти и документи, кои биле лоцирани во Бад Аусе, Австрија и Лауфен, Чешка. Благодарение на ова, Американците знаеја многу од нацистичките планови. Ден по ден знаеја за лажни документи за шефот на Гестапо Милер и Рајхсмаршалот Химлер. Лична карта на Химлер била издадена на име на наредникот Хајнрих Гицингер, а началникот на военото разузнавање Калтенбрунер добил пасош на име Артур Шајдлер.
За новиот живот на Адолф Ајхман знаеле и американските разузнавачи под името Адолф Барт. И успеа многу години да се крие во Јужна Америка. Американските разузнавачки служби „заборавиле“ да ги споделат овие информации со Израелците и морале да го бркаат својот соплеменик, организаторот на репресијата и геноцидот врз Евреите, речиси дваесет години.
Советското разузнавање, исто така, не заостануваше и имаше директен канал до првиот заменик на Хитлер во Национал-социјалистичката партија, Мартин Борман. Во Москва, веќе на крајот на војната, беа познати деталите за операцијата на Мартин Борман „Реинголд“ - Рајно злато, која ја започна во средината на 1944 година. Прогласена за државна тајна, оваа операција се состоеше од евакуација на основните вредности на Нацистичката партија и СС од Европа. Беа скриени накит и дијаманти, беа направени тајни депозити. Операцијата била лично надгледувана од Хитлер. Нацистите успеале да сокријат скапоцености вредни неколку стотици милиони долари. Овие главни градови сè уште работат за организации кои се дел од Црната интернационала. Разузнавачките служби на САД и СССР ги ловеле овие средства и, како што е познато, дел од тие средства ги користеле за операции во повоена Европа.
Некои детали од операцијата Реинголд се познати. Извозот на вредни предмети се вршеше од Европа, која беше блокирана од сојузничките флоти на три подморници. Познати се имињата на капетаните на подморниците: Хајнц Шафер, Ханс Вермут и Дитрих Нибур. Во пристаништето Сен Назаир се вршеше тајно товарење, а истоварување во засолништа на бреговите на Аргентина, Патагонија, Бразил и Антарктикот.
Нацистите подготвија мост за повлекување пред време. Така, во 1948 година, американското разузнавање ја открило трагата на извесен Перез де Гузман, богат бизнисмен. Како што се испостави, ова беше истиот Дитрих Нибур, кој прво беше дипломат на нацистичка Германија, а потоа капетан на подморница што ги однесе нацистите од Европа. Токму тој во Аргентина го донесе Мартин Борман, кој под името на германскиот Евреин Саул Голдштајн тивко живееше во Аргентина и Бразил. Борман беше подложен на пластична операција по војната и почина во Аргентина во зимата 1973 година. Сето ова време тој беше под близок надзор на агенти на СССР и САД. За политичкото раководство на СССР и САД, апсењето на Мартин Борман беше непожелно; преку него, разузнавачките служби на сојузниците во антихитлеровата коалиција имаа пристап до дел од финансиските ресурси скриени од нацистите за време на операцијата Рајно злато. . Преку контролираниот нацистички број 2 Мартин Борман и саботерот бр. 1 Ото Скорцени, кој исто така се криел во Јужна Америка, разузнавачите се обиделе да дојдат до самиот Адолф Хитлер.
Покривка на черепот со дупка
Хитлер официјално си го одзел животот пукајќи се со пиштол, а потоа, сигурно, земал отров. Учебничката верзија за смртта на Адолф Хитлер и Ева Браун во подземен бункер под Канцеларијата на Рајх им одговара на официјалните историчари и на светската елита.
До 1948 година, Јосиф Сталин беше скептичен за оперативните материјали на НКВД за смртта на Фирерот, повеќе верувајќи во информациите на воените разузнавачи. Од нивните материјали произлегува дека на 1 мај 1945 година, на местото на 52-та гарда пушка дивизијаГрупа германски тенкови изби од Берлин и со голема брзина се движеше кон северозапад. На 2 мај беше уништен од единиците на 1-та армија на полската армија. Во редовите на колоната биле забележани неколку моќни цивилни возила, по пробивањето возилата ја напуштиле колоната и исчезнале во непознат правец. Во овие автомобили биле Хитлер и неговата придружба. Подоцна се дозна дека излезниот коридор бил намерно организиран од некој во редовите на нашите и полските трупи...
Познато е дека испитувањето на посмртните останки на Хитлер и Ева Браун, пронајдени во јама во близина на Канцеларијата на Рајхот, е извршено крајно невешт. Врз основа на нејзините материјали, експертите утврдиле дека фалсификат бил извршен од советски специјални агенти. Главниот доказ за „автентичноста“ на јагленосаните останки на Фирерот и неговата сопруга беа протезите и пломбите. Според Американците, специјалистите на НКВД вметнале златни мостови направени по нејзина нарачка во усната шуплина на посмртните останки на „Ева Браун“, но, како што се испостави, тие не биле користени од пријателката на Хитлер за време на нејзиниот живот. Истата измама беше направена и со „Хитлеровиот череп“. Фалсификатите се направени според дизајните на личниот стоматолог на Фирерот, К.Х. Блашке, од забниот техничар Ф. Ехтман. И двајцата беа заробени од агентите на SMERSH и напишаа објаснувачки белешки под нивен диктат, препознавајќи ја автентичноста на нивните креации. „Остатоците на Хитлер и Ева Браун“ беа закопани на тајна локација во близина на Лајпциг веднаш по „успешната“ идентификација на јагленисани коски. Во 1972 година, по наредба на Андропов, тие беа ископани и запалени. Пепелта се расфрла на тајно место. Прашањето е зошто го направија ова? Затоа што во тоа време науката со помош на генетска анализа веќе можеше да даде точен одговор чии се овие остатоци. Затоа на изложбата „Агонијата на третиот рајх“ во Државниот архив на Русија во летото 2001 година, која ја посети и претседателот Владимир Путин, ни беше прикажана само горната корица на „черепот на Хитлер“ со дупка од куршуми. и парче од долната вилица. Каде се деловите што може да се користат за да се рекреира ликот на портрет? Каде се генетските тестови? Никој научни доказиНемаше автентичност на експонатите, освен протоколите и извештаите на Смершевитите од мај 1945 година на изложбата. Весниците беа полни со приказни од чувари на архиви дека коските на Фирерот, се испоставува, лежеле долго време во кутија за чевли, без придружни документи, во трезорите на Лубјанка...
Таен Антарктик
На крајот на четириесеттите, Сталин добил податоци американско разузнавањедека Адолф Хитлер е жив и се крие во Њу Свабеленд, во тајна нацистичка база на Антарктикот, во областа на Кралицата Мод Ленд. Советските и западните разузнавачи целосно го пропуштија создавањето на оваа база, која се состоеше од две населби на Антарктикот. Од 1938 година германски морнарицаредовно правеше експедиции на Антарктикот. Според германската научна теорија, до која се придржувало нацистичкото раководство, Земјата е шуплива внатре; токму во регионот на Антарктикот имало влезови во огромни подземни шуплини со топол воздух. Откривачот на подземните шуплини беше познатиот подморник адмирал Денис. Германците кои го истражувале Антарктикот ги нарекле подземните пештери рај. Од 1940 година, по лични инструкции на Хитлер, започна изградбата на две подземни бази на земјата на кралицата Мод.
Слични бази биле изградени пред Втората светска војна и во Советскиот Сојуз. Едниот е изграден во областа Куибишев, сега Самара, сега засолништето е декласифицирано, а има музеј наречен „Штаб на Сталин“. Друго, во Уралските планиниработи и денес, и неговата локација државна тајна. Слични објекти се изградени и се градат во САД. Јапонија веќе неколку децении гради складиште за својата цивилизација во Канада, каде што ги чува сите нејзини највредни работи: научните прогнози за Јапонија се многу песимистички, а Јапонците се плашат од геолошки катастрофи.
Од 1942 година, трансферот на идните жители на сложениот научен центар СС Аненербе започна во Нов Швабеланд; водачите на нацистичката партија и државата подоцна беа евакуирани таму, а таму беа создадени производствени капацитети. Изградбата на тајни населби беше извршена од рацете на воените заробеници; редовно се снабдуваа свежи сили за да ги заменат оние што беа надвор од акција. Базите беа чувани од војници на СС опремени со најнови подморници, млазни авиони беа базирани на подземни аеродроми, а ракетни фрлачи опремени со нуклеарни боеви глави беа на борбена задача. Германската наука, во услови на воена изолација, на крајот на војната успеа да создаде нуклеарно оружје засновано на различни физички принципи од оние што ги користат научниците во САД и Русија. Тоа беа нуклеарни полнења засновани на „имплозивна“ физика. Во нивните бази и објекти во Амазон и Аргентина, Германците развија напредни млазни авиони и тестираа имплозивно нуклеарно оружје. Според американските разузнавачки информации, кои им станаа познати на нашите разузнавачки служби, нацистите на крајот на 1944 година на борбена должност поставиле пет балистички ракети V-5 на копното на кралицата Мод. Тие беа создадени и тестирани од дизајнерот Вернхер фон Браун за гранатирање на територијата на Велика Британија и САД во последните месеци од војната. Потоа, врз основа на овие случувања, САД и СССР ги изградија своите ракетни сили.
Последната војна на Фирерот
И покрај фактот што Американците знаеја за постоењето на нацистичко засолниште на Антарктикот, на почетокот беше одлучено да не ги допираат. Но, тогаш, од страв дека високите технологии што им се познати може да се шират од Швабеланд и да паднат во рацете на неонацистите жедни за одмазда, тие сакаа да го уништат тајното скривалиште на Фирерот. Во јануари 1947 година, американската морнарица испрати ескадрила од бродови со носач на авиони под команда на задниот адмирал Бирд во регионот на Антарктикот. По должината на бреговите покриени со мраз се водеа морски и воздушни битки. Загуби имаше и од двете страни. Американското слетување на базата беше одбиено и Швабеланд се издржа. Американците двапати организираа казнени експедиции, последната во 1949 година. Само заканата на германските нацисти преку радио отворено да користат нуклеарно оружје за време на втората операција ги принуди Американците да се повлечат. Војната на Антарктикот беше строго класифицирана, информациите за неа сè уште се непознати за светот.
Постоењето на последното засолниште на Хитлер на Антарктикот стана државна тајна на САД и СССР. Тајниот престој на Адолф Хитлер на Антарктикот доста добро им одговараше на големите сили. Адолф Хитлер имал многу откривачки материјали кои би можеле да ја дестабилизираат ситуацијата во светот, а тој не бил допрен.
„Научното“ истражување започна итно на Антарктикот. Советските поларни истражувачи од Антарктикот беа популарни долго време како први космонаути. советски Сојузи САД, беа создадени десетици „научни“ станици: под нивната покривка тие формираа прстен од точки за следење, но целосна блокадане успеа да се организира. Дури и модерен сателитски мониторинг во оваа област на планетата е многу ограничен во своите можности. До неодамна, имплозивното нуклеарно оружје создадено во Њу Свабеленд овозможуваше да се одврати секој агресор. Покрај тоа, германските научници, веќе на крајот на војната, развија борбени ласери и „летечки чинии“, уреди кои користат различни физички принципи за движење во вселената. Многу откритија и случувања на германските научници, кои отидоа во победничките земји, остануваат класифицирани во наше време.
Берија и Хитлер никогаш не се сретнале
Според нацистите, Адолф Хитлер починал во база на Антарктикот во 1971 година. Според други извори, тој живеел до 1982 година. Хитлер направил само едно патување до „копното“ до градот Хелиополис на периферијата на Каиро, кој се наоѓа на островот Земелек. Во 1953 година, тој имаше средба со Мартин Борман и неговиот личен пилот Ханс Баур, кој беше специјално ослободен од советски затвор за таа цел. На оваа средба на Хитлер му била пренесена усна порака од шефот на советските разузнавачки служби Лаврентиј Берија. Берија го информирал Фирерот за неговите планови да ја пренесе советската зона на окупација на Германија на западните сојузници и за проектот за повторно обединување на Германија. Тој побара поддршка од тајните нацистички организации за неговите далекусежни планови. Начелен договор за поддршка на таквите акции на Берија беше добиен од Фирерот. Инаку, Берија ги пријавил своите планови за повторно обединување на Германија на членовите на Политбирото, но не добил поддршка. Противниците на Берија искористија воено разузнавањеГРУ. Која армија би сакала да се откаже од она што го освоила? Само раководството се среди, тие само почнаа да живеат во вили и да транспортираат облека во разурната Русија. Веќе не е тајна дека нашите генерали и маршали, меѓу кои и легендарниот Георги Жуков, со воз превезуваа мебел, библиотеки и други работи од окупираната зона на Германија. Ова „хранење“ за војската заврши со генералниот секретар Михаил Горбачов, кој даде зелено светло за обединета Германија 40 години подоцна. Акциите на војската, предводени од маршал Жуков, ги осуетиле плановите на Берија, тој бил обвинет за шпионажа и предавство и бил уништен во подрумот на затворот НКВД без судење.
Во раните осумдесетти, и СССР и САД ги демонтираа точките за следење на Свабеленд. Интересот за ледениот континент привремено исчезна. Ова се должеше на фактот дека сите стари нацисти изумреа, а новите, според гласините, не сакаа да живеат таму. Според некои извори, Швабеланд бил уништен од самите нацисти, според други, Американците на нејзино место создале база за нуклеарна подморница.
Како се создаваат митовите
Во јули 2002 година, во материјалот „Операција - закопајте засекогаш“ објавен во неколку публикации, изнесов верзија дека способноста да се утврди преку генетска анализа од микрочестички во куќата Ипатиев, каде што беше застрелано кралското семејство, кое всушност беше застрелано во Екатеринбург, ги принуди властите итно да ја урнат несреќната куќа. Болшевиците ја организираа фарсата на убивање членови кралска фамилија, а тие самите го измолзувале царот-отец за информации за неговите банкарски депозити, за кои го оставиле живи него и неговото семејство. И долги години го криеја во Новиот Атонски манастир кај Сухуми. И тогаш, „за чудо“, останките на членовите на кралското семејство беа „одеднаш“ пронајдени на почетокот на перестројката. Врз нив биле извршени „соодветни“ прегледи. Кралот и неговото семејство биле величествено погребани. Но руски православна цркваникогаш не се согласил со официјалната верзија на идентитетот на посмртните останки и официјално не учествувал во фарсата на погребот. Посмртните останки на Царевич Алексеј и неговата сестра Анастасија никогаш не беа претставени на јавноста. Потпретседателот Александар Венгеровски, кој многу добро ја знаел целата приказна со посмртните останки преку заменик барање, потоа побарал комисијата за погребување на кралското семејство и нејзиниот претседател Виктор Черномирдин да направат анализа на посмртните останки на Царевич Алексеј, чиј гроб, според неговите информации, биле во Саратов. Заменикот Венгеровски ги дал точните координати на гробот каде, според неговите информации, бил погребан Царевич Алексеј, кој починал во 1964 година. Тој рече: „По извесно време ме известија дека гробот во Саратов е осквернавен и во него нема остатоци. Немаше што да се идентификува“.
Во 1946-1947 година, Соединетите држави ја спроведоа експедицијата на Антарктикот „Highjump“ под водство на познатиот поларен истражувач и пензиониран заден адмирал Ричард Евелин Бирд. Во врска со оваа експедиција, постојат теории на заговор дека е изведена со цел да се елиминираат нацистичките бази, да се борат со вонземјани - окултни сојузници на нацистите итн. Посебно, вреди да се споменат зборовите на членовите на експедицијата, кои изјавија дека биле нападнати од предмети во облик на диск кои испуштаат одредени зраци, поради што американските бродови и авиони едноставно се запалиле.
Операцијата скок во височина беше маскирана како обична истражувачка експедиција и не сите сфатија дека моќна поморска ескадрила се упатува кон бреговите на Антарктикот. Носач на авиони, 13 бродови разни видови, 25 авиони и хеликоптери, повеќе од четири илјади луѓе, шестмесечна залиха со храна - овие податоци зборуваат сами за себе.
Се чини дека сè одеше според планот: 49 илјади фотографии беа направени за еден месец. И одеднаш се случи нешто за што американските власти се уште молчат. На 3 март 1947 година, експедицијата што штотуку започна била итно напуштена, а бродовите набрзина тргнале кон дома. Во мај 1948 година, некои детали се појавија на страниците на европското списание Бризант. Беше објавено дека експедицијата наишла на силен непријателски отпор. Загубени беа: најмалку еден брод, десетици луѓе, четири борбени авиони и уште девет авиони мораа да бидат напуштени како неупотребливи. Може само да се претпостави што точно се случило. Ако им верувате на печатот, членовите на екипажот кои се осмелија да се присетат зборуваа за „летечки дискови кои излегуваат од под водата“ и ги напаѓаат, за чудни атмосферски феномени кои предизвикуваат ментални нарушувања. Новинарите цитираат извадок од извештајот на Ричард Бирд, наводно направен на таен состанок на специјалната комисија:
Соединетите Држави треба да преземат заштитни мерки против непријателските борци кои летаат од поларните региони. Кога нова војнаАмерика може да биде нападната од непријател кој има способност да лета од еден до друг пол со неверојатна брзина!
Речиси десет години подоцна, адмиралот Бирд водеше нова поларна експедиција, во која умре под мистериозни околности. По неговата смрт, во печатот се појавија информации наводно од дневникот на самиот адмирал. Од нив произлегува дека за време на експедицијата во 1947 година, авионот со кој летал на извидување бил принуден да слета со чудни авиони, „слични на шлемовите на британските војници“. Еден висок, синоок, русокос маж му пријде на адмиралот и зборуваше скршено Англиски јазикиспрати апел до американската влада барајќи прекин на нуклеарните тестирања. Некои извори тврдат дека по оваа средба е потпишан договор меѓу нацистичката колонија на Антарктикот и американската влада за размена на германската напредна технологија за американски суровини.
Индиректна потврда за постоењето на базата се нарекуваат повторени видувања на НЛО во областа на Јужниот пол. Луѓето често гледаат „чини“ и „пури“ како висат во воздухот. И во 1976 година, јапонските истражувачи, користејќи ја најновата опрема, истовремено открија деветнаесет тркалезни објекти кои „потопуваа“ од вселената до Антарктикот и исчезнаа од екраните.
Историјата на „База-211“ датира од германската експедиција од 1938/39 година на бродот „Швабенланд“ под команда на искусен пилот, поларен истражувач капетан Алфред Ричер. Пристигнувајќи на брегот на кралицата Мод Ленд во јануари 1939 година, која Норвежаните претходно ги прогласија за свој имот, експедицијата почна систематски да ја фотографира територијата со помош на два хидроавиони Дорние на бродот. За еден месец биле откриени планините Mühlig-Hofmann, Schirmacher Oasis и други географски објекти. Територијата што се испитуваше не беше помала од 250.000 квадратни метри. км. (речиси половина од областа на Германија).
Експедицијата не создаде никаква тајна база како Виница „Верволк“ или Смоленск „Беренхале“ - за ова немаше ниту сила, ниту потребни градежни материјали, ниту персонал. Но, оваа експедиција го означи почетокот на развојот на Антарктикот од страна на Третиот Рајх. Територијата снимена и обложена со знаменца со кукасти крстови беше наречена Нова Швабија и беше прогласена за сопственост на Третиот Рајх.
Карта на Нова Швабија (може да се кликне)
Подморската флота на Големиот Адмирал К. Продолжувајќи со истражување во областа на оазата Ширмахер, германските научници открија систем на пештери со топол воздух. „Моите подморници открија вистински земен рај“, рече тогаш Дениц. Неколку години, Германците извршија внимателно скриена работа за да создадат база со кодно име „База-211“. На поларниот континент беа испратени рударска опрема, железници, колички и огромни секачи за тунелирање. Најмалку 8 „дебели“ товарни подморници од тип XIV „Milchkuh“ беа изградени за испорака на товар. Ова му овозможи на истиот голем адмирал да ја исфрли фразата: „Die Deutsche U-Boot Flotte ist stolz darauf, daß sie fur den Fuhrer in einem anderen Teil der Welt ein Shangri-La gebaut hat, eine uneinnehmbare Festung“ („Германската подморница флотата се гордее со фактот што на другата страна на светот ја создаде непробојната тврдина Шангри-Ла за Фирерот“).
Најдебелите подморници во германската подморничка флота беа подморниците Type XIV Milchkuh (Cash Cows), кои служеа како чамци за снабдување во Атлантикот. Тие обезбедија борбени подморници со гориво, резервни делови, муниција, лекови и храна. Беа изградени вкупно 10 подморници од типот XIV. Сите се потонати, а познати се координатите на смртта на секој. Тие не би можеле да бидат тие „големи товарни подморници“, но чамците како овие, тајно изградени, би можеле да се користат за патувања до „База-211“.
Немаше фундаментални пречки за создавање на таква подземна база. Многу од најголемите германски фабрики, како што е фабриката Јункерс во планината Нордхаузен, беа лоцирани под земја, во рудници за сол и во тунели и адити. Таквите фабрики успешно го издржаа секое бомбардирање и обично престануваа да работат само кога се приближуваа копнените силинепријател.
Од 1942 година, илјадници затвореници од концентрационите логори беа префрлени во базата 211 како работна сила, како и сервисен персонал, научници и членови на Хитлеровата младина - генскиот базен на идната „чиста“ раса.
Според некои извори, Хитлер и неговата сопруга Ева Браун не извршиле самоубиство, туку до длабока старост доживеале под мразот на Јужниот пол, а според други извори, во едно затскриено прибежиште во Јужна Америка.
Релативно неодамна се дозна дека за време на Втората светска војна постоела строго тајна формација на германски подморници, наречена „Конвој на Фирер“. Вклучуваше 35 подморници кои беа ангажирани во доставување таен товар до Антарктикот и други скриени места. На самиот крај на војната во Кил, од подморниците беше извадено оружје и беа натоварени контејнерите со некои работи и документи. Во април 1945 година беа направени последните патувања со подморница до базата 211. Сè уште не е познато каде отишле потоа. Само два од нив, У-977 и У-530, се најдоа во јули - август 1945 година во Аргентина. Во јули 1945 година, U-530 на Oberleutnant Otto Wermuth се појави на брегот на Аргентина и на 10 јули им се предаде на аргентинските власти во Мар дел Плата. На 17 август, U-977 на Oberleutnant Хајнц Шефер се предаде таму. Подоцна, Штефнер ќе напише книга со спомени за неговата последна кампања. Но, во него нема ниту една навестување за мисија на Антарктикот.
Екипите беа уапсени. Командантите на подморниците биле испрашувани од Американците. „Една од главните причини за одлуката да отпловиме за Аргентина беше германската пропаганда“, рече Хајнц Шефер за време на испрашувањето. - Ни беше кажано дека во американските и британските весници пишуваат дека по војната сите германски мажи треба да бидат робови и стерилизирани. Друга причина беше бруталното постапување со германските воени заробеници кои беа држени во Франција по завршувањето на Првата светска војна и долгото одложување на нивното испраќање дома. И, се разбира, се надевавме на подобри услови за живот во Аргентина“.
Други информации за Хитлер нема. Може да се додаде дека парче од черепот на Хитлер, внимателно чувано во архивата на КГБ, се покажа дека воопшто не е негово, туку некој друг, можеби двојник.
Оваа теорија во голема мера ги објаснува бројните контакти со екипажите на летечки чинии кои зборуваат германски, кои се случиле оттогаш и продолжуваат да се случуваат до ден-денес. Првите контакти со НЛО на луѓе како Џорџ Адамски (еден од најпознатите контактори на НЛО во Соединетите Држави, забележани бројни НЛО за време на воените години, почина во 1965 година) беа опишани како средби со висок, русокос, нордиски изглед (а во некои случаи германскиот јазик!) луѓе. Сосема е можно тоа да биле контакти со Германците, а не со вонземјани слични на нас. Исто така, можно е тајната база на Антарктикот да постои и денес.
Гласините за германска база на Антарктикот кружат со години, а повеќе од една група истражувачи исчезнала во таа област без да остави трага. Историчарот и публицист Владимир Терзицки раскажува детали за германската колонија на Јужниот пол:
Германците почнаа да го истражуваат Јужниот пол со огромни крстосувачи на носачи на авиони во 1937 година. Бродот „Schwabenland“ беше испратен во Dronning Maud Land, јужно од Јужна Африка, каде што Германците веднаш ги симнаа знамињата со свастика од нивните авиони и ги побараа правата на Третиот Рајх на овие земји, областа на која е споредлива до областа Западна Европа. Тие ја нарекоа оваа земја Нова Швабенланд (Нова Швабија). Во 1942 година, со учество на германските маринци беше спроведена масовна тајна операција за пренесување луѓе и материјали во тајна подземна база. Оваа база требаше да стане последниот бастион на Рајхот. Неколку стотици илјади затвореници концентрациони логори, како и научниците и членовите на Хитлеровата младина беа префрлени на Јужниот пол (преку подморници) и активно колонизираа земји во Јужна Америка за да го продолжат нацистичкиот експеримент за создавање чиста раса на суперменшен - „супермен“. Тие велат дека денес има огромен подземен град со население од два милиони луѓе под Јужниот пол, наречен - да, погодувате - Нов Берлин. Главното занимање на нејзините жители деновиве е Генетскиот инженеринги вселенски летови. Се шпекулира дека адмирал Берд тајно се сретнал со водачите на германската колонија на Антарктикот во 1947 година по нејзиниот срамен пораз и потпишал договор за мирен соживот меѓу нацистичката германска колонија под Јужниот пол и американската влада и за размена на германска напредна технологија. за... американски суровини.
Повеќе детали за нацистичката база на Јужниот пол и нивните уреди способни за вселенски летови, може да се прочита во книгата Man-Made UFOs: 1944-1994 од Ренато Веско и Дејвид Хачер Чајлдрес. Испитува во многу детали карактеристиките на првите години на истражување на летечки возила во форма на диск.
Некои извори тврдат дека кон крајот на Втората светска војна, Германците можеле да развијат меѓупланетарни возила без подвижни делови кои би можеле да летаат до Месечината, па дури и до Марс. Некои научници цитираат видеа и објавуваат статии за да докажат дека Германците всушност летале таму или на крајот на војната или веднаш по нејзиниот крај, а летовите биле извршени од нивната база на Антарктикот.
Голем број воени историчари, како што е полковникот Хауард Бухер, автор на „Тајните на светата копје и пепелта на Хитлер“, инсистираат на тоа дека Германците веќе воспоставиле бази во Дронинг Мод Ленд за време на војната. Последователно, германските подморници од класа У (според некои извори имало најмалку 100 од нив) зедоа извонредни научници, пилоти и политичари и ги доставија до последната тврдина на нацистичка Германија. Веројатно, имало и други нацистички бази во оддалечените области на Јужна Америка, можеби во планинските џунгли и фјордови на јужно Чиле. Според книгата на германскиот новинар Карл Бругер „Хрониките на Акакор“, еден германски баталјон сè уште нашол засолниште во подземен град на границата меѓу Бразил и Перу. Карл живеел во Манаос и бил убиен во Ипанема, предградие на Рио де Жанеиро, во 1981 година.
Експедиција на американската морнарица
Експедицијата беше осмислена од раководството на американската морнарица, најверојатно врз основа на политичката и економската ситуација што се разви во земјата по завршувањето на Втората светска војна. Пред војната, земјата не можеше целосно да се опорави од Големата депресија. Војната го забави овој процес. Во исто време, набавките под заем-закуп (не беа бесплатни), учество во непријателства (втор фронт, пацифички театарвоени операции) ја одржуваа економијата на сметка на наредбите на воената влада. Но, сега војната е завршена. Се чини дека СССР сè уште е сојузник на Соединетите Држави, говорот на Черчил во Фултон сè уште не е одржан, а трката во вооружување сè уште не е започната. Нема потреба од владина наредба за оружје; нема достојни задачи за армиските единици, особено за американската морнарица. Повеќето воени бродови се неактивен. Паѓа моралот на маринците, морнарите и офицерите. И тука, веројатно, командата на морнарицата излезе со добра идеја - да опреми експедиција на Антарктикот.
Началникот на поморските операции (CNO) адмирал Честер В. Нимиц (на сликата) го водеше развојот на Програмата за развој на Антарктикот на морнарицата на Соединетите држави, а неговиот заменик вицеадмирал Девит Клинтон Ремзи им даде соодветни директиви на врховните команданти на Атлантикот и Пацификот Флоти. Спроведувањето на експедицијата беше доверено на Единицата за специјални задачи на Атлантската флота (Task Force 68). На групата и беа доделени неколку бродови на Пацифичката флота. Проектот го доби кодното име „Операција скок во височина“ (Операција скок во височина). Операцијата ја предводеше командантот на оперативната група 68, контраадмирал Ричард Х. Крузен. А на чело на самата експедиција беше пензионираниот контраадмирал Ричард Бирд, искусен поларен истражувач, легендарна личност во САД и пошироко.
Така, американската експедиција на американската морнарица во 1946-1947 година е навистина многу необична поради нејзиниот обем - таа беше и останува најголемата од сите што некогаш оперирале на Шестиот континент. Во експедицијата учествуваа 13 американски воени бродови со вкупна тонажа од речиси 174 илјади тони, 19 авиони, вклучувајќи хидроавиони и летечки чамци, хеликоптери, а да не зборуваме за кучиња за санки. Вкупно во експедицијата учествуваа околу 4.700 луѓе. Главната научна цел беше основањето на Антарктичката истражувачка станица Мала Америка IV.
Официјалниот состав на експедициската ескадрила беше поделен на 4 групи, а мртвиот уништувач Мардок беше отстранет од неговиот состав:
Западна група (Task Force 68.1)
Раководител: капетан 1. ранг Ц. Бонд.
База за хидроавион Куритак - Тендер за американски хидроавион Currituck (AV-7)
Поместување 14.000 тони. Пуштен во употреба на 26 јуни 1944 година. Капетан 1-ви ранг Џон Е. Кларк
Уништувач Хендерсон - У.С. Хендерсон (DD-785)
Поместување 3.460 тони. Пуштен во употреба на 17 ноември 1945 година. Капетан 1-ви ранг C.F. Бејли
Танкер „Какапон“ - У.С. Какапон (АО-52)
Поместување 25.500 тони. Пуштен во употреба на 21 септември 1943 година. Капетан 1-ви ранг R.A. Мичел
Централна група (Task Force 68.2)
Раководител: контраадмирал Р. Крузен.
Предводник „Highjump“ брод за слетувањеменаџмент "Mount Olympus" - U.S.S. планината Олимп (AGC-8)
Поместување 12.142 тони. Пуштен во употреба на 3 октомври 1943 година. Капетан 1-ви ранг Р.Р. Мур
Амфибиски транспортен брод „Јанси“ - У.С. Јенси (АКА-93)
Поместување 13.910 тони. Пуштен во употреба на 11 октомври 1944 година. Капетан 1-ви ранг Џ.Е. Кон
Амфибиски транспортен брод „Мерик“ - U.S.S. Мерик (АКА-97)
Истиот тип како АКА-93. Капетан 1-ви ранг Џон Ј. Хурихан
Подморница Сенет - U.S.S. Подморница Сенет (SS-408)
Поместување 2.391 тони. Пуштен во употреба на 22 август 1944 година
Капетан 2-ри ранг Џозеф Б. Ајзенхауер
Мразокршач Бартон Остров - У.С. Островот Бартон (AG-88)
Поместување 6.515 тони. Пуштен во употреба на 30 април 1946 година. Капетан 2-ри ранг Џ. Кечам (Џералд Л. Кечам)
Мразокршач „Northwind“ - USCGC Northwind (WAG-282)
Поместување 6.515 тони. Пуштен во употреба на 28 јули 1945 година. Капетан 1-ви ранг Ц. Томас
Источна група (Task Force 68.3)
Раководител: капетан 1. ранг Ј. Дуфек.
Разурнувачот USS Brownson - U.S.S. Браунсон (DD-868)
Поместување 9.090 тони. Пуштен во употреба на 7 јули 1945 година. Капетан 2-ри ранг G. Gimber (H.M.S. Gimber)
База на хидроавион на Пајн Ајленд - У.С. Боров остров (AV-12)
USS Currituck (AV-7) е од истиот тип. Пуштен во употреба на 26 април 1945 година. Капетан 1-ви ранг G. Caldwell
Танкер Canisteo - U.S.S. Каништео (АО-99)
Поместување 25.440 тони. Пуштен во употреба на 6 јули 1945 година. Капетан 1. ранг Е. Вокер (Едвард К. Вокер)
Носач на група (Task Force 68.4)
Раководител: пензионираниот заден адмирал Р. Бирд.
Носач на авиони за придружба USS Philippine Sea - U.S.S. Филипинско Море (CV-47)
Поместување: 27.100 тони. Должина 271 метри. Пуштен во употреба на 11 мај 1946 г. Капетан 1-ви ранг Д. Корнвел
Сместува до 100 авиони, отиде во експедицијата со 6 авиони R4D Skytrains
Фотографија направена на бродот У.С. Филипинско Море во Панамскиот канал, на пат кон Антарктикот
Основна група (Task Force 68.5)
Водач: Капетан 1-ви ранг К. Кембел.
База „Мала Америка IV“.
Снимка од изградбата на базата Мала Америка IV.
Подолу се лепенките на ракавите на членовите на експедицијата. Првиот лепенка го носеа членовите на Task Force 68. Вториот лепенка го носеа членовите на УСС Јанси и гласеше: „Светот е наша плажа“, многу индикативно мото за американската војска.
Според извештајот на американската морнарица, целите на експедицијата биле:
- Обука на персонал и тестирање на опрема во студени услови на Антарктикот.
- Декларација за суверенитет на САД врз практично остварливите територии на Антарктикот (официјално оваа цел беше одбиена дури и по завршувањето на експедицијата).
- Утврдување на изводливоста за воспоставување, одржување и користење на Антарктичките станици и истражување на соодветни области.
- Развој на технологии за воспоставување, одржување и употреба на станици со мраз на Антарктикот, со особено внимание на понатамошната примена на овие технологии во внатрешноста на Гренланд.
- Проширување на знаењата од областа на хидрографијата, географијата, геологијата, метеорологијата, ширењето на електромагнетните бранови на Антарктикот.
- Продолжување на истражувањето започнато од експедицијата Нанук во Гренланд.
Некои Метен и Фридрих објавија материјали во 1975 година, кои укажуваа на дополнителна цел на експедицијата: „Да се прекине последната очаен обидотпор на Адолф Хитлер. Ако го најдеме него и неговите послушници во Њу Берхенстаг, во Њу Швабија, во областа на Дронинг Мод Ленд, ќе ги уништиме“.
Како и да е, на 12 декември 1946 година, Западната група стигна до островите Маркеза, каде што разурнувачот Хендерсон и танкерот Какапон воспоставија метеоролошки станици. На 24 декември, авиони за извидување од воздух почнаа да полетуваат од базата за хидроавион Куритак. На крајот на декември 1946 година, Источната група стигна до островот Петар I. На 1 јануари 1947 година, капетанот од третото рангирање Томпмон и постариот посредник Диксон, користејќи маски на Џек Браун и апарати за кислород, го направија првото нуркање во водите на Антарктикот во историјата на САД.
Вилијам Менстер, кој служел како капелан на експедицијата, станал првиот свештеник што го посетил Антарктикот. За време на богослужбата одржана во 1947 година, тој го освети овој континент.
Централната група пристигна во заливот Кит на 15 јануари 1947 година, каде што изградија привремена писта на глечерот и ја основаа станицата Мала Америка IV.
Според Ричард Бирд и многу членови на експедицијата, Американците биле нападнати од уреди што личеле на „летечки чинии“. Еден од членовите на експедицијата, Џон Сајерсон, се сеќава:
Тие скокнаа од водата како луди и буквално се лизнаа меѓу јарболите на бродовите со толкава брзина што радио антените беа скинати од струите на вознемирениот воздух. Неколку „корсари“ успеаја да полетаат, но во споредба со овие чудни летала изгледаа како копани.
Немав време ни да трепнам кога два „корсари“, удрени од непознати зраци кои прскаат од лаковите на овие „летечки чинии“, се закопаа во водата во близина на бродовите... Овие предмети не направија еден звук, тивко се втурнаа меѓу бродовите, како некакви сатанистички, сино-црни ластовички со крваво црвени клунови и непрекинато плукаа убиствен оган.
Одеднаш, Мардок, кој се наоѓаше на десет кабли подалеку од нас (околу два километри), се запали и почна да тоне.
Од другите бродови, и покрај опасноста, на местото на катастрофата веднаш биле испратени чамци за спасување и чамци. Кога нашите „палачинки“ (XF-5U „Skimmer“), непосредно пред да се преселат на крајбрежен аеродром, пристигнаа во бојното подрачје, тие не можеа да направат ништо. Целиот кошмар траеше дваесетина минути. Кога летечките чинии повторно нурнаа под водата, почнавме да ги броиме загубите. Тие беа застрашувачки ...
Според самиот адмирал Бирд, овие неверојатни авиони веројатно биле произведени во нацистичките фабрики за авиони скриени во дебелината на мразот на Антарктикот, чии дизајнери совладале некоја непозната енергија што се користи во моторите на овие уреди.
Малкумина знаат, но во оваа приказна имаше сведоци кои зборуваа руски. Еден од учесниците на настаните беше и Константин Јаљарашковски, а вака го објасни престојот во експедицијата:
За време на Велики Патриотска војнаЈас, како и сите момчиња, сонував да одам на фронтот. Тој дури се „додаде“ речиси две години и до почетокот на 1945 година успеа да заврши забрзани курсеви за помлади поморски сигнални офицери во Кронштат. Сепак, тој скоро и да не учествуваше во сериозни непријателства - војната заврши. Командата посвети внимание на моето познавање на јазиците (благодарение на моите родители-наставници, зборував англиски, германски и француски) и ме испрати кај сојузниците - во координативната група во главниот штаб на американската морнарица. На крајот на 1946 година, Американците го вклучија полковникот Јуриј Попович и мене во ескадрилата на контраадмиралот Ричард Бирд.
Приказната на Константин Јаљарашковски за тоа што се случи за време на нападот на бродовите за експедиција:
Еднаш, капетанот на разурнувачот Мардок, Сајрус Лафарг, со кој се дружевме, на чаша спомна дека случајно го слушнал адмиралот Ричард Бирд како вели дека во Аргентина екипажот на две германски подморници кои пристигнале од Антарктикот им се предале на сојузниците. силите. Нашата лута група веднаш со смеа изнесе верзија: велат, ќе бараме фашистички бази на Јужниот пол. Целосна глупост. Иако тогаш имаше многу митови. Рекоа дека избеганите фашисти си изградиле огромни градови во Јужна Америка, се населиле во... вселената и живееле под земја некаде на Алпите.
Неодамна, на телевизија беше прикажан филм за нападот на ескадрилата на Бирд, но тој во голема мера е неточен, а режисерите направија дел од него. Бевме нападнати, ако ме памети, на 27 јануари. Јас и Јури застанавме на мостот, разговаравме и пушевме. Потоа слушнале како набљудувачот вика: „Воздух! На десната страна! И веднаш се огласи борбениот аларм. Десетина непознати авиони брзо ни се приближуваа буквално веднаш над водата (а не излегуваа од неа, како што тврдеа ТВ новинарите!). Неколку секунди подоцна веќе беа над ескадрилата и тргнаа во напад!
Тоа беа чудни автомобили во форма на диск со... фашистички крстови на страна. И ова е речиси две години по победата над Германија!
Брзината и маневрирањето на уредите беа едноставно неверојатни! Тие пукаа некакви црвени зраци. Можеби тоа беше некој вид прототип на модерно ласерско оружје? Зраците лесно навлегуваа во дебелиот оклоп на бродот, додека непријателските „дискови“ можеа неверојатно остро да го променат својот курс, бегајќи од ураганскиот оган на нашите противвоздушни пушки, па дури и... лебдат над нас! Неколку ловци Ф-4 полека се издигнаа од палубата на носачот на авиони, но никогаш не успеаја да влезат во битката. Веднаш изгореа! Американците се обидоа уште неколку пати да кренат неколку авиони во воздух, но и тоа беше неуспешно. Моравме да пукаме само со противвоздушни пушки.
Јас и Јура носевме чаури до тешките митралези. Пред нашите очи, црвен зрак ја откина раката на црниот стрелец и изгоре низ палубата. Носачот на авиони доби значителна штета, но тогаш непријателот поради некоја причина нè „остави“ и ја префрли целата сила на нападот на уништувачот Мардок. Страшна слика - буквално го запалија! Пожар, експлозии, врисоци, пукање, морнарите почнаа да спуштаат чамци за спасување...
Патем, филмот тврдеше дека „дисковите“ наводно користеле некакво психичко оружје во таа битка - „морнарите ги фатиле главите од болка“. Ова не се случи! Само што татнежот на моторите за чинии над нашите глави беше толку моќен што предизвика силна болка во ушите. Слично нешто доживеав кога модерен млазен борбен авион полета во близина.
Битката траеше околу десет минути. Штом уништувачот потона, „дисковите“, без да допираат други бродови, чамци и чамци за спасување, исто толку брзо се упатија ниско над водата надвор од хоризонтот.
Сите едноставно останавме запрепастени од она што се случи! Американските загуби го вклучија и потонатиот разурнувач Мардок, околу десет борци и неколку стотици мртви морнари. Имаше уште повеќе ранети. „Дисковите“ ги оштетија бродовите, особено нашиот носач на авиони. Неколку дена поправавме со итна брзина. Во тоа време, бројот на набљудувачи беше значително зголемен, преживеаните летала континуирано вршеа воздушно извидување со долг дострел, а деноноќно имаше дежурни стражари во близина на противвоздушните пушки. За среќа, се беше мирно.
На почетокот на март се упативме кон матичната бродска база во САД. По враќањето, носачот на авиони бил ставен во ремонт. Колку што знам, ниту еден од американските морнари не дал никакви „договори за необјавување“. Контраадмиралот Ричард Бирд известил што се случило со командата и конгресмените. Јуриј и јас се вративме во Москва и известувавме за американската експедиција лично на контраадмиралот Иван Папанин и на врховниот командант на поморските сили Николај Кузњецов. Внимателно не слушаа, разговараа меѓу себе и... тоа беше се. Дали се пријавија кај Сталин, дали ги испратија на Антарктикот? советски бродови- Не знам…
Во оваа краткотрајна битка, американската морнарица загуби еден брод, тринаесет авиони (4 соборени, девет инвалиди, вклучително и три Скимери) и повеќе од четириесет луѓе (според други извори, загинаа до 68 луѓе). персонал. Во основа, тоа беа морнари од потонатиот уништувач. Останатите бродови не беа изложени на оган од летечки чинии, на големо изненадување на морнарите.
Следниот ден, како што продолжил Сејерсон, Ричард Бирд отишол на извидување со двомоторен ловец Tigercat и исчезнал заедно со неговиот пилот и навигаторот. Кога веста за ова стигна до Вашингтон, на адмирал Старк, заменикот на Бирд, му беше наредено веднаш да ја прекине експедицијата и, одржувајќи целосна радио тишина, да се врати назад во Соединетите држави без да изврши никакви посети на средните поморски бази. По некое време, Ричард Бирд се вратил и повторно ја презел командата на експедицијата. Што точно му се случило, тогаш никому не кажал, а што се случило можеме да процениме само од неговиот дневник, напишан години подоцна.
Резултатите од експедицијата всушност веднаш беа класифицирани, а сите нејзини учесници беа принудени да потпишат многу различни документи за неоткривање тајни. И, сепак, уште тогаш протече нешто во печатот, што може да се процени барем од написите во весникот Савана „Авантура“ или публикациите во Чикаго.
Враќање на експедицијата
Експедицијата се врати во САД на крајот на февруари 1947 година поради раниот почеток на зимата на Антарктикот и влошувањето на временските услови.
Додека сè уште беше на планината Олимп, Птицата беше интервјуирана од Ли ван Ата од Меѓународниот сервис за вести, каде што зборуваше за лекциите од експедицијата. Интервјуто беше објавено на 5 март 1947 година во чилеанскиот весник El Mercurio. Во него, тој, особено, рече дека САД мора да вложат напори да обезбедат заштита од напади на непријателски авиони од поларните региони. Брзината со која се намалуваат растојанијата на светот е една од лекциите на оваа поларна експедиција.
Кога американската ескадрила конечно стигна до нејзините брегови и командата беше информирана за судбината на експедицијата, сите нејзини учесници - и офицери и морнари - беа изолирани. Слободен остана само адмиралот Бирд. Сепак, му беше забрането да се сретнува со новинарите.
Владата на Соединетите Американски Држави категорично ги негира откритијата на адмиралот, а тој самиот беше прогласен за ментално болен и подложен на принудно психијатриско лекување. Птицата беше испрашувана во присуство на лекар, се што беше кажано беше пренесено американски претседател. На адмиралот му беше наредено „да молчи за сè што научил, во име на хуманоста“. За информациите кои протекоа од тимот, јавно беше кажано дека сето тоа е резултат на нервен слом. Официјалните лица се погрижија за дезинформирање на печатот и јавноста. Променети се имињата на лицата кои учествуваат во експедицијата. Информациите за човечки загуби и загуби на опрема беа побиени. Забележавме дека благодарение на експедицијата беа составени мапи од 1.390.000 km² од брегот на Антарктикот. Надлежните објавија и неколку изјави за тие настани, велејќи дека само едно лице загинало, чиј авион учествувал во несреќата. Сите што учествуваа во експедицијата, под закана од санкции, мораа да чуваат тајна.
Тогаш Бирд почнал да пишува мемоари за овој период од неговиот живот. Не беше можно да се објави ракописот, но тој заврши во „високите сфери“. Птица беше отпуштена и, згора на тоа, прогласена за луда. Последните годиниадмиралот живеел практично во домашен притвор, не комуницирал со никого, не можел ниту да ги види своите поранешни колеги.
Набргу по завршувањето на операцијата, беше организирана следната експедиција наречена „Операција ветерница“ (1948), која изврши воздушно фотографирање на истите области на Антарктикот. Оваа приватна експедиција беше финансирана од Фин Роне.
Мистеријата на дневникот на Ричард Бирд
Иако нема докази за автентичноста на дневникот, информациите на неговите страници се шокантни. Ричард Бирд напиша: „Ова е неверојатно и би изгледало лудо доколку навистина не се случеше“.
Летот, кој започна на 19 февруари 1947 година во 6:10 часот по локално време, не претскажа ништо необично и во првите четири часа се се одвиваше според планот. Меѓутоа, во одреден момент опремата на бродот престанала да работи, а на местото каде што требало да има ледена пустина, пилотот видел долини обраснати со дрвја. Во долината паселе животни како мамути, а во близина можело да се види нешто што наликува на град! Беше светло, иако на небото немаше сонце. Птица се обиде да стапи во контакт со базата, но не успеа.
Одеднаш во близина на авионот се појави чудно летало во форма на диск. Авионот на Дакота престана да реагира на контролите, а опремата за тестирање беше бескорисна. Преку радиото се слушна глас, кој зборуваше англиски со германски акцент, едвај чуен: „Добредојдовте господине адмирале во нашето кралство. Ве молам опуштете се, вие сте во добри раце“.
Авионот на Bird беше доведен на земја, така што пилотот претрпе само благо тресење при слетувањето. Неколку луѓе дојдоа да го поздрават. Тие беа високи и светла коса. Бирд го одведоа во внатрешноста на една од зградите и еден од мажите рече: „Не плаши се од адмирале, ќе имаш публика со мајсторот“. Дневникот го опишува овој „Господар“ како човек со нежни карактеристики, допрен од текот на времето.
Понатамошната дискусија, за време на која Мајсторот ги покрена сите главни прашања во врска со нашата цивилизација, се одвиваше во пријателска атмосфера. Мајсторот се збогуваше со Птицата, наредувајќи му да се врати во својот свет за да ја пренесе пораката што му беше дадена. Последните зборови што ги слушна Птицата додека полета беа: „Ќе те оставиме овде, адмирале, опремата ти работи, Ауф Видерсехен“. И повторно адмиралот прелета над ледената пустина.
Што се случи за време на експедицијата? Досега пошироката јавност не знае што се случувало тогаш во мразот. Но, знаеме дека во 1954 година началникот на Здружениот Генералштаб на САД издал наредба за следната експедиција на Антарктикот. Адмиралот Бирд беше прогласен за ментално здрав по наредба на Ајзенхауер и назначен за командант на експедицијата. Операцијата беше со кодно име „Длабоко замрзнување“ ( Длабоко замрзнување). Овој пат Американците не го криеја фактот дека оваа експедиција беше воена, па дури беше можна и употреба на нуклеарно оружје.
Операцијата беше завршена во 1957 година. Истата година почина адмиралот Ричард Бирд. Тогаш никој не се сеќаваше на познатиот поларен херој.
Написот користи материјали од блогер под прекарот ecolimp и од веб-локации
Уште велат дека во 1945 г Нацистичка Германијане беше целосно уништен. Некои од следбениците на Хитлер успеаја да избегаат до крајот на светот, на Антарктикот, каде што беше создадена тајна база 211 наречена „Нова Швабија“ во систем од подземни карстни тунели и пештери на шестиот континент. Единствениот начин да се влезе во новата германска држава беше со подморница. Од копното, извидувачките авиони и површинските бродови видоа и сè уште гледаат само густа ледена обвивка и црни крајбрежни карпи...
Синот на научникот од Нижни Новгород, Аркадиј Николаев, првиот во светот кој стигна до Полот на непристапноста на Антарктикот во 1958 година, ни кажа дека можеби има таен нацистички објект на најјужната точка на Земјата.
Мислиш дека татко ми беше испратен на Полот да подигне биста на Ленин таму? - Андреј Николаев ја изрази својата верзија. - Тешко е да се поверува. Тринаесет години по војната, кога земјата сè уште беше половина урнатина, поради некоја причина одеднаш беа инвестирани колосални средства во експедицијата на татко ми. Тој го предводеше својот тим во центарот на Антарктикот со возила за терен со брзина од 5 km/h, ризикувајќи да падне во ледени пукнатини длабоки неколку километри. Зад себе влечеле санка со дизел гориво тешка триесет тони. Две лица починале од изгореници на белите дробови бидејќи скокнале од кабините на теренски возила без специјални маски од мајмунско крзно. Два авиони беа фрлени во океанот во близина на брегот. За што се овие жртви? Не исклучувам дека експедицијата на Полот била капак, но всушност СССР, како и другите наши сојузници во Втората светска војна, таму барале траги од нацистичка база.
Како што се испоставува, оваа верзија има сериозна основа...
Оаза во мразот
Прво за тајната Нацистичка базазборуваше Германецот Ханс-Улрих фон Кранц. Успеал да најде поранешен офицер на СС, научникот Олаф Вајцекер: овој човек, се испоставува, ја видел базата со свои очи! Во 1938 година, Вајцекер пристигна таму како научник за истражување, а во 1945 година како бегалец кој бега со другите членови на редот на СС.
Фон Кранц го најде Вајцекер во Аргентина. Резултатот од оваа средба, како и долгогодишното независно истражување, беше сензационалната книга на Кранц со наслов „Свастика во мразот“.
Германците почнаа да го истражуваат Антарктикот во 1938 година, кога германските извидувачки авиони го прелетаа континентот. Фотографирајќи ја областа од воздух, германските научници, меѓу кои беше и Олаф Вајцекер, открија оази со топли езера, без снег и покриени со вегетација, меѓу вечниот снег. Таму ги пронашле урнатините на два антички града, натписите на чии ѕидови наликувале на рунички. Овие неверојатни откритија, кои веднаш беа класифицирани од разузнавачките служби на Третиот Рајх, го свртеа погледот на светот за Антарктикот како мртва земја наопаку. вечен мрази страшен студ.
Но, најинтересното не беше надвор, туку внатре.
Според Weizsäcker, водата во Амудсенското Море се покажа дека е неколку степени потопла отколку во другите околни води - и топли извори течеа од брегот. За да го проучат овој феномен, по лична наредба на Хитлер, беа испратени пет нови подморници. Пристигнувајќи на Антарктикот, една од нив нурнала под карпа и се нашла во систем од пештери поврзани една со друга со длабоки слатководни езера, толку топли што можеш и да пливаш во нив. Над подземните езера е откриен уште еден ред од пештери, но сосема суви и погодни за живеење. Многу од нив содржеле траги од античка човечка активност - релјефи на ѕидовите, обелиси и скали издлабени во карпите. Тоа беше огромен, вселив подземен свет.
Мора да се каже дека Адолф Хитлер верувал во античката теорија за шупливата земја, а тоа е дека внатре во земјината топка, како кукла за гнездење во кукла матриошка, постојат неколку земји и цивилизации кои можеби се значително супериорни од нас во развојот. Оваа идеја беше целосно спротивна на православната наука дека Земјата се состои од континуиран слој на кора, мантија и јадро.
Хитлер го земал извештајот за подземното кралство Антарктик како потврда на неговата теорија и решил таму да изгради систем на тајни градови, подоцна наречен Нова Швабија.
До Антарктикот - храна, до Германија - руда
И така огромни транспортни подморници ползеа низ целиот Атлантски Океан, транспортирајќи залихи од храна, облека, лекови, оружје и муниција, опрема за рударство, шини, прагови, колички и секачи за тунелирање до Нова Швабија. Чамците се вратија во Германија натоварени со минерали.
„Во 1940 година, на територијата на Елсворт Ленд беа откриени богати наоѓалишта на ретки земјени метали. Од тој момент, Нова Швабија престана да биде исклучително скап проект за Германија и почна да носи опипливи придобивки“, пишува фон Кранц. „Ситуацијата со ретките земјени метали во Германија сè уште изненадува многу историчари.Рајхот немал свои наоѓалишта, резервите акумулирани до 1939 година требало да бидат доволни за максимум две години.Според сите проценки, германското производство на тенкови требаше целосно да престане во текот на летото од 1941. Меѓутоа, тоа не се случи.Каде ги добија Германците најважните суровини?„Одговорот е очигледен: од Ледениот континент!
Според фон Кранц, до 1941 година населението на подземниот град достигна десет илјади луѓе. Тој веќе беше целосно самодоволен со храна - огромна оаза со плоден почвен слој од пет илјади километри, наречена „Едемска градина“, беше откриена на сто километри од брегот. До крајот на 1943 година, во карстните пештери беше завршена изградбата на бродоградилиште за поправка на подморници. „Размерот на претпријатието беше таков што таму лесно можеше да се воспостави масовно производство на подморници“. Неколку металуршки и машински инженерски претпријатија веќе работеа во Нова Швабија.
И во 1945 година, базата стана последно засолниште за нацистите.
Цели фабрики исчезнаа
По предавањето на Германија, се покажа дека многу подморници исчезнале во непознат правец. Победничката страна не ги најде никаде - ниту на дното на океанот, ниту во пристаништата. Најверојатно отпловиле далеку на југ...
„Вкупно, околу 150 подморници беа подготвени за големиот егзодус“, пишува фон Кранц. „Третина од нив беа транспортни подморници со прилично голем капацитет. Вкупно, повеќе од 10 илјади луѓе можеа да се сместат на одборот на подморничката флота. Покрај тоа, моштите и вредните технологии беа испратени во странство“.
Според него, подморниците на империјата што умира со себе ги зеле своите „мозоци“ - биолози, специјалисти за ракета, нуклеарна физика и изградба на авиони. Победниците не ги добија најнапредните достигнувања во областа на високата технологија. Во меѓувреме, во пресрет на поразот од Германија, атомски бомби, млазен авион, балистички ракети V-1, V-2 и V-3. Вториот беше способен да достигне висина која се смета за вселена.
Сега е сигурно познато дека „до крајот на војната во Германија имаше девет истражувачки претпријатија во кои беа развиени проекти за летечки дискови“, односно летечки чинии или авиони со кружно крило. Каде отидоа овие случувања?
Додека работел во архивите, фон Кранц открил имиња на неколку фабрики кои произведувале високотехнолошки производи и кои исчезнале во нејасност по војната. „Сите тие беа евакуирани по лична наредба на Мартин Борман во јануари-април 1945 година во северна Германија“, пишува тој. „Очигледно, нивниот понатамошен пат лежеше преку целиот Атлантски Океан до земјата на вечниот мраз“.
Излегува дека вредните трофеи никогаш не отишле кај победничките сојузници.
Непробојниот Антарктик
Човештвото трипати се обиде да ја најде базата 211. И сите три пати овие обиди трагично завршија со смрт и исчезнување на луѓе. Фон Кранц детално ги опишува во книгата „Свастика во мразот“.
Во 1947 година, импресивна американска ескадрила од 14 бродови тргна кон бреговите на Антарктикот во потрага по нацистичка база. Покрај водечкиот носач на авиони, тој се состоеше од тринаесет уништувачи, повеќе од дваесет авиони и хеликоптери и пет илјади персонал. Операцијата беше наречена „Скок во височина“, која во реалноста се покажа дека воопшто не била висока.
Додека летал над брегот, еден од неговите американски пилоти забележал рударски каменолом. Одред од петстотини луѓе отиде на ова место со тешки теренски возила со воздушна поддршка од неколку авиони. Одеднаш на небото се појавија борци со крстови на крилата, а слетувањето беше уништено за неколку минути: запалени авиони и теренски возила беа сè што остана од него. Тогаш еден од американските бродови беше разнесен - на негово место се крена колона вода. А потоа употребија... летечки чинии!
„Тивко се втурнаа меѓу бродовите, како некакви сатанистички сино-црни ластовички со крваво црвени клунови и постојано плукаа убиствен оган“, се сеќава членот на експедицијата Џон Сајерсон многу години подоцна. „Целиот кошмар траеше околу дваесет минути. Кога“. Летечките чинии повторно нурнаа под вода, почнавме да ги броиме загубите. Беа застрашувачки“.
Искинатата ескадрила се врати во Америка...
Следните жртви беа членовите на експедицијата на Жак-Ив Кусто. На бродот „Калипсо“ во 1973 година, неговиот екипаж отишол во земјата на кралицата Мод со неофицијална мисија на француските разузнавачки служби - да пронајдат траги од базата 211. Нуркачите на Кусто откриле подводен влез во подземните пештери и се упатиле до таму. Но, сите пет лица загинаа во еден од тунелите. Експедицијата мораше итно да се ограничи.
Русите беа трети кои платија за нивната љубопитност. Веќе ја спомнавме експедицијата од 1958 година - таа не откри ништо. Нова тргна во потрага кон крајот на 70-тите, кога се појавија воздушни фотографии на кои се прикажани големи оази на Антарктикот, без снег и населени со луѓе. Група истражувачи била испратена кај еден од нив. Нашите поставија камп во оазата, а потоа се обидоа да влезат во рудникот што води во земјата. Во тој момент дошло до силна експлозија при што загинале три лица.
А неколку дена подоцна, сите останати членови на експедицијата исчезнаа без трага...
Оттогаш, светските сили престанаа да им пречат на мистериозните жители на Ледениот континент. Се поставува природно прашање - дали сега постои базата на Третиот Рајх?
„Дури и денес нема дефинитивен одговор, но има повеќе од доволно индиректни одговори“, вели нашиот историчар Вадим Телицин во својата книга „Хитлер на Антарктикот“. дискови“ и „цилиндри“ и други „ геометриски фигури„крстарење од едниот до другиот врв на Антарктикот“.
Значи, можно е Третиот Рајх сè уште да напредува во занданите на Антарктикот...
уредена вест Олјана - 18-12-2012, 13:10
