Освен што се незаборавни, .com домените се единствени: ова е едно и единствено име .com од тој вид. Другите екстензии обично само го придвижуваат сообраќајот кон нивните колеги од .com. За да дознаете повеќе за вреднувањата на доменот на премиум .com, погледнете го видеото подолу:

Турбополнете ја вашата веб-страница. Погледнете го нашето видео за да дознаете како.

Подобрете го вашето присуство на веб

Бидете забележани на интернет со одлично име на домен

73% од сите домени регистрирани на веб се .coms. Причината е едноставна: .com е местото каде што се случува најголемиот дел од веб сообраќајот. Поседувањето на премиум .com ви дава големи придобивки, вклучително и подобро оптимизација, препознавање име и обезбедување на вашата страница со чувство на авторитет.

Еве што велат другите

Од 2005 година, им помогнавме на илјадници луѓе да добијат совршено име на домен

Само што го купив мојот домен од Hugedomains.com откако ги контактирав за нешто за што се прашував. Веднаш ми се вратија и прецизно ми одговорија на прашањето. Избрав план за плаќање за мојот домен, и помина толку лесно! Добив се за многу кратко време, и објаснувања што да правам. Ви благодарам, многу сум задоволен! Со почит Хердис - Хердис Јенсен, 23.10.2019
Процесот беше беспрекорен и јас сум среќен. Имам 11 месеци за следење. Сепак, досега тоа беше без проблеми. - Кајл Буш, 21.10.2019
Најдобро е да се вратиш - Лизардо Монтеро, 21.10.2019
Повеќе

Херои од Големата патриотска војна

Маргелов Василиј Филипович

Василиј Филипович Маркелов е роден на 27 декември 1908 година во градот Екатеринослав (сега Днепропетровск, Украина), во семејство на имигранти од Белорусија. Татко - Филип Иванович Маркелов, металург.

Презимето на Василиј Филипович „Маркелов“ подоцна беше запишано како „Маргелов“ поради грешка во партиската книшка.

Во 1913 година, семејството Маргелов се вратило во татковината на Филип Иванович - во градот Костјуковичи, област Климовичи (провинција Могилев). Мајката на В.Ф. Маргелов, Агафја Степановна, беше од соседната област Бобруиск. Според некои информации, В.Ф. Маргелов завршил парохиско училиште во 1921 година. Како тинејџер работел како натоварувач и столар. Истата година, тој влезе во работилницата за кожа како чирак и набрзо стана асистент мајстор. Во 1923 година, тој станал работник во локалниот Хлебопродукт. Има информации дека дипломирал селско младинско училиште и работел како шпедитер кој доставувал пошта на линијата Костјуковичи-Хотимск.

Од 1924 година работел во Екатеринослав во рудникот по име. М.И. Калинин како работник, потоа возач на коњи, возач на коњи кои влечат колички.

Во 1925 година, Маргелов повторно бил испратен во БССР, како шумар во претпријатие за дрвна индустрија. Работел во Костјуковичи, во 1927 година станал претседател на работниот комитет на претпријатието за дрвна индустрија и бил избран во локалниот совет.

Во 1928 година, Маргелов бил регрутиран во Црвената армија. Испратено да студира во Обединетото белоруско воено училиште (UBVSH) по име. Централната изборна комисија на БССР во Минск, запишана во група снајперисти. Од 2-ра година - надзорник на автоматска чета.

Во април 1931 година, тој дипломирал со почести од Орденот на Црвеното знаме на трудот од Обединетото белоруско воено училиште по име. Централниот извршен комитет на БССР, назначен за командант на митралезниот вод на полковното училиште на 99-от пешадиски полк на 33-та територијална пушка дивизија во градот Могилев, Белорусија. Од 1933 година, тој беше командант на вод во Орденот на Црвеното знаме на трудот на Генералното воено училиште по име. Централен извршен комитет на БССР (од 6.11.1933 година - именуван по М.И. Калинин, од 1937 година - Орден на Црвеното знаме на трудот Воено пешадиско училиште Минск именувано по М.И. Калинин). Во февруари 1934 година, Маргелов бил назначен за помошник командант на четата, а во мај 1936 година за командант на митралеска чета.

Од 25 октомври 1938 година командувал со 2-риот баталјон на 23-от пешадиски полк на 8-та пешадиска дивизија. Белоруски специјален воен округ Џержински. Тој го предводеше извидувањето на 8-та пешадиска дивизија, како началник на 2-риот оддел на штабот на дивизијата. На оваа позиција тој учествуваше во полската кампања на Црвената армија во 1939 година.

Василиј Филипович Маргелов со падобранци

За време на советско-финската војна (1939-1940), Маргелов командуваше со посебниот извидувачки скијачки баталјон на 596-от пешадиски полк на 122-та дивизија. За време на една од операциите тој заробил шведски офицери Генералштаб.

На почетокот на Големата патриотска војна, во јули 1941 година, тој беше назначен за командант на 3-от гардиски пушки полк на 1-та гардиска дивизија. народна милицијаЛенинградски фронт. Подоцна - командант на 13-тиот гардиски пушки полк, началник на штаб и заменик командант на 3-та гардиска пушка дивизија. Откако беше ранет командантот на дивизијата П.Г. Чанчибадзе, командата му беше предадена на началникот на Генералштабот Василиј Маргелов за време на неговото лекување. Под водство на Маргелов, на 17 јули 1943 година, војниците на 3-та гардиска дивизија пробија 2 линии на нацистичка одбрана на фронтот Миус, го зазедоа селото Степановка и обезбедија отскочна штица за напад на Саур-Могила.

Од 1944 година, Маргелов командуваше со 49-та гардиска пушка дивизија на 28-та армија од 3-та Украински фронт. Тој ги предводеше акциите на дивизијата за време на преминувањето на Днепар и ослободувањето на Херсон, за што му беше доделена титулата херој во март 1944 година. советски Сојуз. Под негова команда 49-та гарда пушка дивизијаучествувал во ослободувањето на народите од Југоисточна Европа.

На Парадата на победата во Москва, гардискиот генерал-мајор Маргелов командуваше со комбинираниот полк на Вториот украински фронт.

ВО Воздухопловни трупи

По војната зазема командни позиции.

Од 1948 година, по дипломирањето на Орденот Суворов, 1 степен, на Вишата воена академија по име К.

Во 1950-1954 година - командант на 37-та гарда Воздушно-десантниот корпус на црвениот банер Свирски на Далечниот Исток.

Од 1954 до 1959 година - командант на Воздухопловните сили. Во 1959-1961 година, тој беше назначен (со деградирање) за прв заменик командант на Воздухопловните сили. Од 1961 до јануари 1979 година служел како командант на Воздухопловните сили.

На 28 октомври 1967 година е награден воен чин„армиски генерал“. Тој ги предводеше акциите на Воздухопловните сили за време на влегувањето на војниците во Чехословачка (Операција Дунав).

Од јануари 1979 година, тој беше во групата генерални инспектори на Министерството за одбрана на СССР. Тој отиде на службени патувања во Воздухопловните сили и беше претседател на Државната комисија за испити во Воздухопловното училиште во Рјазан.

За време на неговата служба во Воздухопловните сили направил повеќе од 60 скокови. Последниот од нив беше на 65-годишна возраст.

Живеел и работел во Москва. Починал на 4 март 1990 година. Тој беше погребан на гробиштата Новодевичи во Москва.

Василиј Филипович Маргелов

Придонес во формирањето и развојот на Воздухопловните сили

Во историјата на Воздухопловните сили, и во вооружените сили на Русија и другите земји од поранешниот Советски Сојуз, неговото име ќе остане засекогаш. Тој олицетвори цела ера во развојот и формирањето на Воздухопловните сили; нивниот авторитет и популарност се поврзани со неговото име не само во нашата земја, туку и во странство, се сеќава генералот Павел Федосеевич Павленко за Василиј Филипович.

Под раководство на Маргелов повеќе од дваесет години десантни трупистана еден од најмобилните во борбената структура Вооружени силии престижни во однос на услугата во нив. „Фотографија на Василиј Филипович во албуми за демобилизацијаотиде кај војниците по највисока цена - за комплет значки. Конкурсот за прием во Воздухопловното училиште во Рјазан ги надмина бројките на ВГИК и ГИТИС, а апликантите кои пропуштиле испити живееле два или три месеци, пред снегот и мразот, во шумите во близина на Рјазан со надеж дека некој нема да издржи товарот и би можело да го заземе неговото место . Духот на трупите беше толку висок што остатокот од советската армија беше вклучен во категоријата „сончеви“ и „завртки“, вели полковникот Николај Федорович Иванов.

Придонесот на Маргелов во формирањето на Воздухопловните сили во нивната сегашна форма се рефлектираше во комичното декодирање на кратенката Воздухопловни сили - „Трупите на чичко Васја“.

- [роден на 14.12.27.1908 година, Екатеринослав, сегашен Днепропетровск], Советскиот воен лидер, Армиски генерал (1967), Херој на Советскиот Сојуз (21.3.1944). Член на КПСС од 1929 година. Советска армијаод 1928 година. Дипломирал на Обединетото белоруско воено училиште именувано по Централниот извршен комитет... ...

27 декември 1908 година (19081227) 4 март 1990 година Командант на 49-та гардиска пушка дивизија на 28-та армија на третиот украински фронт, гардиски полковник В.Ф. Маргелов ... Википедија

Василиј Филипович Маргелов 27 декември 1908 година (19081227) 4 март 1990 година Командант на 49-та гардиска пушка дивизија на 28-та армија на третиот украински фронт, гардиски полковник В.Ф. Маргелов ... Википедија

Маргелов, Михаил- Претседател на Комитетот за меѓународни прашања на Советот на Федерацијата на Руската Федерација Сенатор, претставник на администрацијата на регионот Псков во Советот на Федерацијата на Руската Федерација од 2000 година, Претседател на Комитетот за меѓународни прашања на Горниот дом на парламентот. Специјални…… Енциклопедија на Newsmakers

Презиме Маргелов. Познати носители: Маргелов, Александар Василевич (роден 1945 година) син на Маргелов В.Ф., херој Руска Федерација, пензиониран полковник. Маргелов, Василиј Филипович (1908 1990) армиски генерал, херој на Советскиот ... ... Википедија

Василиј Филипович [роден на 14.12.27.1908 година, Екатеринослав, сега Днепропетровск], советски војсководец, армиски генерал (1967), Херој на Советскиот Сојуз (21.3.1944). Член на КПСС од 1929 година. Во Советската армија од 1928 година. Дипломирал на Обединетите... ... Голема советска енциклопедија

Маргелов Василиј Филипович
Роден: 14 (27 декември) 1908 година
Починал: 4 март 1990 година (81-годишна возраст)

Биографија

Василиј Филипович Маргелов - советски војсководец, командант на Воздухопловните сили во 1954-1959 и 1961-1979 година, армиски генерал (1967), херој на Советскиот Сојуз (1944), лауреат на Државната награда на СССР (1975), кандидат за воена науки (1968).

Младински години

Маркелов (подоцна Маргелов) е роден на 14 (27) декември 1908 година во градот Екатеринослав (сега Днепар, Украина), во семејство на имигранти од Белорусија. Татко - Филип Иванович Маркелов, металург (презимето на Василиј Филипович Маркелов подоцна беше запишано како Маргелов поради грешка во партиската книшка).

Во 1913 година, семејството Маркелов се вратило во татковината на Филип Иванович - во градот Костјуковичи, област Климовичи, провинција Могилев. Мајката на В.Ф. Маргелов, Агафја Степановна, била од соседната област Бобруиск во провинцијата Минск. Според некои информации, В.Ф. Маргелов завршил парохиско училиште во 1921 година. Како тинејџер работел како натоварувач и столар. Истата година, тој влезе во работилницата за кожа како чирак и набрзо стана асистент мајстор. Во 1923 година, тој станал работник во локалниот Хлебопродукт. Има информации дека дипломирал селско младинско училиште и работел како шпедитер кој доставувал пошта на линијата Костјуковичи - Хотимск.

Од 1924 година работел во Екатеринослав во рудникот по име. М.И. Калинин како работник, потоа возач на коњи (возач на коњи кои влечат колички).

Во 1925 година, тој повторно бил испратен во БССР, како шумар во претпријатие за дрвна индустрија. Работел во Костјуковичи, во 1927 година станал претседател на работниот комитет на претпријатието за дрвна индустрија и бил избран во локалниот совет.

Почеток на услугата

Во 1928 година бил регрутиран во Црвената армија. Испратено да студира во Обединетото белоруско воено училиште (UBVSH) по име. Централната изборна комисија на БССР во Минск, запишана во група снајперисти. Од 2-ра година - надзорник на автоматска чета.

Во април 1931 година, тој дипломирал со почести од Орденот на Црвеното знаме на трудот од Обединетото белоруско воено училиште по име. Централен извршен комитет на БССР. Назначен за командант на митралезниот вод на полковното училиште на 99-от пешадиски полк на 33-та белоруска пушка дивизија (Могилев).

Од 1933 година - командант на вод во Орденот на Црвеното знаме на трудот на Генералното воено училиште именувано по. Централен извршен комитет на БССР (од 6.11.1933 година - именуван по М.И. Калинин, од 1937 година - Орден на Црвеното знаме на трудот Воено пешадиско училиште Минск именувано по М.И. Калинин). Во февруари 1934 година бил назначен за помошник командант на четата, во мај 1936 година - командант на митралеска чета.

Од 25 октомври 1938 година, тој командуваше со 2-риот баталјон на 23-от пушки полк на 8-та минска пушка дивизија именувана по име. Белоруски специјален воен округ Џержински. Тој го предводеше извидувањето на 8-та пешадиска дивизија, како началник на 2-риот оддел на штабот на дивизијата. На оваа позиција тој учествуваше во полската кампања на Црвената армија во 1939 година.

За време на војните

За време на Советско-финската војна (1939-1940) тој командуваше со посебниот извидувачки скијачки баталјон на 596-от пешадиски полк на 122-та дивизија (првично стациониран во Брест, во ноември 1939 година испратен во Карелија). За време на една од операциите тој зароби офицери на шведскиот Генералштаб.

По завршувањето на Советско-финската војна, тој беше назначен на позицијата помошник командант на 596-тиот полк за борбени единици. Од октомври 1940 година - командант на 15-тиот посебен дисциплински баталјон на Ленинградскиот воен округ (15-ти одред, Новгородски регион). На почетокот на Големата патриотска војна, во јули 1941 година, тој беше назначен за командант на 3-от гардиски пушки полк на 1-та гардиска дивизија на народната милиција на Ленинградскиот фронт (основата на полкот ја сочинуваа борци на поранешниот 15-ти Одисб).

21 ноември 1941 година - назначен за командант на 1-виот специјален ски-полк на морнарите на Балтичката флота на Црвениот Банер. Спротивно на зборувањето дека Маргелов „нема да се вкорени“, маринците го прифатија командантот, што беше особено нагласено со обраќањето со поморскиот еквивалент на чинот „мајор“ - „Другар капетан 3-ти ранг“. Умешноста на „браќата“ потона во срцето на Маргелов. Потоа, станувајќи командант на Воздухопловните сили, како знак дека падобранците ги усвоиле славните традиции на нивниот постар брат - Маринскиот корпуси продолжија со чест, Маргелов се погрижи падобранците да добијат право да носат елеци, но за да се нагласи нивната припадност кон небото, падобранците беа сини.

Од јули 1942 година - командант на 13-тиот гардиски пушки полк, началник на штабот и заменик командант на 3-та гардиска пушка дивизија. Откако командантот на дивизијата К. А. Цаликов беше ранет, командата му беше предадена на началникот на Генералштабот Василиј Маргелов за време на неговото лекување. Под водство на Маргелов, на 17 јули 1943 година, војниците на 3-та гардиска дивизија пробија 2 линии на нацистичка одбрана на фронтот Миус, го зазедоа селото Степановка и обезбедија отскочна штица за напад на Саур-Могила.

Од 1944 година - командант на 49-та гардиска пушка дивизија на 28-та армија на 3-от украински фронт. Тој ги предводеше акциите на дивизијата за време на преминувањето на Днепар и ослободувањето на Херсон, за што во март 1944 година му беше доделена титулата Херој на Советскиот Сојуз. Под негова команда, 49-та гардиска пушка дивизија учествуваше во ослободувањето на Југоисточна Европа.

За време на војната, командантот Маргелов бил споменуван десет пати во наредби за благодарност Врховен врховен командант.

На Парадата на победата во Москва, гардискиот генерал-мајор Маргелов командуваше со баталјон во комбинираниот полк на Вториот украински фронт.

Во воздушните трупи

По војната на командни позиции. Од 1948 година, по дипломирањето на Орденот на Суворов, 1 степен, на Вишата воена академија по име К.

Во 1950-1954 година - командант на 37-та гарда Воздушно-десантниот корпус на црвениот банер Свир (Далечниот Исток).

Од 1954 до 1959 година - командант на воздухопловните сили. Во март 1959 година, по итен случај во артилерискиот полк на 76-та воздушно-десантна дивизија (групно силување на цивилни жени), тој беше деградиран во 1-ви заменик командант на Воздухопловните сили. Од јули 1961 година до јануари 1979 година - повторно командант на Воздухопловните сили.

На 28 октомври 1967 година му беше доделен воен чин армиски генерал. Тој ги предводеше акциите на Воздухопловните сили за време на влегувањето на војниците во Чехословачка (Операција Дунав).

Од јануари 1979 година - во групата генерални инспектори на Министерството за одбрана на СССР. Тој отиде на службени патувања во Воздухопловните сили и беше претседател на Државната комисија за испити во Воздухопловното училиште во Рјазан.

За време на неговата служба во Воздухопловните сили направи повеќе од шеесет скокови. Последниот од нив е на 65-годишна возраст.
Живеел и работел во Москва.
Починал на 4 март 1990 година. Тој беше погребан на гробиштата Новодевичи во Москва.

Теорија на борбена употреба

ВО воена теоријаСе веруваше дека по непосредната употреба на нуклеарни напади и континуираното високо темпо на офанзивата, беше неопходна широка употреба на воздушни напади. Во овие услови, Воздухопловните сили мораа целосно да се усогласат со воено-стратешките цели на војната и да ги исполнат воено-политичките цели на државата.

Според командантот Маргелов:

„За да ја исполниме нашата улога во современите операции, неопходно е нашите формации и единици да бидат многу маневрирачки, покриени со оклоп, да имаат доволно огнена ефикасност, да бидат добро контролирани, способни за слетување во секое време од денот и брзо да продолжат со активни борбени операции. по слетувањето. Ова, во голема мера, е идеалот кон кој треба да се стремиме“.

За да се постигнат овие цели, под водство на Маргелов, беше развиен концепт за улогата и местото на Воздухопловните сили во современите стратешки операции во различни театри на воени операции. Маргелов напиша голем број трудови на оваа тема, а на 4 декември 1968 година успешно ја одбрани својата кандидатска дисертација (со одлука на Советот му беше доделена титулата Кандидат за воени науки Воен редЛенин Орден на Црвеното знамеАкадемија Суворов. М.В. Фрунзе). Во практична смисла, редовно се одржуваа вежби на Воздухопловните сили и командни состаноци.

Вооружување

Беше неопходно да се премости јазот помеѓу теоријата за борбена употреба на Воздухопловните сили и постојната организациска структура на трупите, како и можностите на воената транспортна авијација. Откако ја презеде функцијата командант, Маргелов прими војници составени главно од пешадија со лесно оружје и воена транспортна авијација (како составен дел на Воздухопловните сили), која беше опремена со Ли-2, Ил-14, Ту-2 и Ту- 2 авиони, 4 со значително ограничени можности за слетување. Всушност, Воздухопловните сили не беа способни да решаваат големи проблеми во воените операции.

Маргелов го иницираше создавањето и сериското производство во претпријатијата на воено-индустрискиот комплекс на опрема за слетување, тешки падобрански платформи, падобрански системи и контејнери за слетување на товар, товарни и човечки падобрани, падобрански уреди. „Не можете да нарачате опрема, затоа настојувајте да создадете во дизајнерското биро, индустријата, за време на тестирањето, сигурни падобрани, непроблематична работа на тешка воздушна опрема“, рече Маргелов кога им поставуваше задачи на своите подредени.

За падобранците беа создадени модификации на малото оружје за полесно да се спуштат со падобран - помала тежина, преклопен трупот.

Особено за потребите на Воздухопловните сили во повоени годинибеше развиена и модернизирана нова воена опрема: воздушна самоодна артилериска единица ASU-76 (1949), лесна ASU-57 (1951), амфибиски ASU-57P (1954), самоодна единица ASU-85, борбено возило за следење на Воздухопловни сили БМД-1 (1969). Откако првите серии на БМД-1 стапија во служба со трупите, врз основа на тоа беше развиено семејство на оружје: самоодни артилериски пиштоли Нона, возила за контрола на артилериски оган, командни и штабни возила Р-142, долги Р-141 радио станици, противтенковски системи и извидничко возило. Противвоздушните единици и подединици беа опремени и со оклопни транспортери, во кои беа сместени екипажи со преносни системи и муниција.

До крајот на 1950-тите, новите авиони Ан-8 и Ан-12 беа усвоени и стапија во служба со трупите, кои имаа носивост до 10-12 тони и доволен опсег на летови, што овозможи да слетаат големи групи персоналсо стандардна воена опрема и оружје. Подоцна, со напорите на Маргелов, Воздухопловните сили добија нови воено транспортни авиони - Ан-22 и Ил-76.

На крајот на 1950-тите, падобранските платформи ПП-127 се појавија во служба со војниците, дизајнирани за падобранско слетување на артилерија, возила, радио станици, инженерска опрема и други. Создадени се помагала за слетување со падобран-млазен, кои поради млазниот потисок создаден од моторот, овозможија да се приближи брзината на слетување на товарот до нула. Ваквите системи овозможија значително да се намалат трошоците за слетување со напуштање големо количествокуполи со голема површина.

На 5 јануари 1973 година, на патеката за воздушно падобранство Слободка (поглед на Yandex. Maps) во близина на Тула, за прв пат во светската практика во СССР, беше извршено слетување со падобран-платформа во комплексот Кентаур од Ан-12Б. воен транспортен авион на оклопно борбено возило БМД-1 со двајца членови на екипажот. Командант на екипажот беше потполковник Леонид Гаврилович Зуев, а оператор-стрелец беше постариот поручник Маргелов Александар Василевич.

На 23 јануари 1976 година, исто така за прв пат во светската практика, БМД-1 беше спуштен со падобран од ист тип на авион и направи меко слетување на падобранско-ракетен систем во комплексот Реактавр, исто така со двајца членови на екипажот. - мајор Александар Василевич Маргелов и потполковник Леонид Шчербаков Иванович. Слетувањето е извршено под голем ризик по животот, без лични средства за спасување. Дваесет години подоцна, за подвигот од седумдесеттите, и двајцата ја добија титулата Херој на Русија.

Семејство

Татко - Филип Иванович Маргелов (Маркелов) - металург, стана носител на два Ѓурѓовденски крста во Првата светска војна.

Мајката - Агафја Степановна, беше од областа Бобруиск.
Двајца браќа - Иван (најстар), Николај (помлад) и сестра Марија.
В.Ф. Маргелов беше во брак три пати:
Првата сопруга Марија ги оставила сопругот и синот (Генадиј).
Втората сопруга е Феодосија Ефремовна Селицаја (мајка на Анатолиј и Виталиј).

Последната сопруга е Ана Александровна Куракина, докторка. Ја запознав Ана Александровна за време на Големата патриотска војна.

Пет сина:
Генадиј Василевич (1931-2016) - генерал-мајор.

Анатолиј Василиевич (1938-2008) - доктор техничките науки, професор, автор на повеќе од 100 патенти и пронајдоци во воено-индустрискиот комплекс.

Виталиј Василевич (роден 1941 година) - професионален разузнавач, вработен во КГБ на СССР и СВР на Русија, подоцна - социјална и политичка фигура; Генерал-полковник, заменик на Државната дума.

Василиј Василевич (1945-2010) - мајор во пензија; Првиот заменик директор на Дирекцијата за меѓународни односи на руската државна радиодифузна компанија „Гласот на Русија“ (РГРК „Гласот на Русија“).

Александар Василиевич (1945-2016) - офицер на воздухопловните сили, пензиониран полковник. На 29 август 1996 година, „за храброста и херојството покажани за време на тестирањето, дотерувањето и развојот на специјална опрема“ (слетување во внатрешноста на BMD-1 со помош на падобранско-ракетен систем во комплексот Reactavr, извршено за прв пат во светска практика во 1976 година) му беше доделена титулата Херој на Руската Федерација. По пензионирањето, тој работеше во структурите на Рособоронекспорт.

Василиј Василевич и Александар Василевич се браќа близнаци. Во 2003 година, тие беа коавтор на книгата за нивниот татко - „Падобранец бр. 1, армиски генерал Маргелов“.

Награди и титули

награди на СССР

Медал“ Златна ѕвезда» бр. 3414 Херој на Советскиот Сојуз (19.03.1944);
четири ордени на Ленин (21.03.1944, 3.11.1953, 26.12.1968, 26.12.1978);
со цел Октомвриска револуција (4.05.1972);
два ордени на Црвеното знаме (02/3/1943, 20/06/1949);
Орденот на Суворов, втор степен (04/28/1944) првично беше доделен на Орденот на Ленин;
два реда на патриотската војна, 1 степен (25.01.1943, 11.03.1985);
Орден на Црвена звезда (11/3/1944);
два ордени „За служба на татковината во вооружените сили на СССР“ 2 (14.12.1988) и 3 степен (30.04.1975 година);
медали.
Наредби (благодарност) на врховниот командант во кои е забележан В. Ф. Маргелов.

За преминување на реката Днепар во долниот тек и заземање на градот Керсон - голем раскрсница на железнички и водни комуникации и важно упориште на германската одбрана на устието на реката Днепар. 13 март 1944 година. бр.83.

За совладување на голем регионален напад и индустриски центарУкраина, градот Николаев е важен железнички јазол, едно од најголемите пристаништа на Црното Море и силно упориште на германската одбрана на устието на јужниот бубачки. 28 март 1944 година. бр.96.

За нападот на територијата на Унгарија на градот и големата железничка раскрсница Солнок - важно упориште на одбраната на непријателот на реката Тиса. 4 ноември 1944 година. бр.209.

Поради пробивањето на силно утврдената одбрана на непријателот југозападно од Будимпешта, градовите Секешфехервар и Бичке - големи комуникациски центри и важни упоришта на одбраната на непријателот - беа заробени од невреме. 24 декември 1944 година. бр.218.

За целосно заземање на главниот град на Унгарија, градот Будимпешта - стратешки важен центар на германската одбрана на патиштата кон Виена. 13 февруари 1945 година. бр.277.

За пробивањето на силно утврдената германска одбрана во планините Вартешегисег, западно од Будимпешта, поразот на групата германски трупиво регионот Естергом како и заземање на градовите Естергом, Несмеј, Фелше-Гала, Тата. 25 март 1945 година. бр.308.

За заземањето на градот и важниот патен спој на Маѓаровар и градската и железничката станица Кремница - силно упориште на германската одбрана на јужните падинигребенот Велкафатра. 3 април 1945 година. бр.329.

За заземање на градовите и важните железнички крстосници Малаки и Брук, како и градовите Превиџа и Бановце - тврди упоришта на германската одбрана во Карпатскиот појас. 5 април 1945 година. бр.331.

За опкружувањето и поразот на група германски трупи кои се обидуваа да се повлечат од Виена на север, а во исто време ги зазедоа градовите Корнејбург и Флоридсдорф - моќни упоришта на германската одбрана на левиот брег на Дунав. 15 април 1945 година. бр.337.

За заземањето на градовите Јаромчерце и Знојмо во Чехословачка и градовите Голабрун и Штокерау во Австрија - важни комуникациски центри и силни упоришта на германската одбрана. 8 мај 1945 година. бр.367.

Почесни титули

Херој на Советскиот Сојуз (1944).
Лауреат на Државната награда на СССР (1975).
Почесен граѓанин на градот Керсон.
Почесен војник на воена единица.

Меморија

Во 2014 година, во главната зграда на штабот на Воздухопловните сили беше отворена канцеларија-музеј на Василиј Маргелов.

По наредба на министерот за одбрана на СССР од 20 април 1985 година, В. Ф. Маргелов беше запишан како почесен војник на списоците на 76-та Воздухопловна дивизија Псков.

Со наредба на министерот за одбрана на РФ бр. Истата година беше поставена спомен плоча на куќа во Москва, во Сивцев Вражек Лејн, каде Маргелов живееше последните 20 години од својот живот.

Секоја година, на роденденот на В. Ф. Маргелов, 27 декември, во сите градови на Русија, војниците на Воздухопловните сили му оддаваат почит на споменот на Василиј Маргелов.

Споменици

Поставени се споменици на В. Ф. Маргелов:
Во Белорусија: Костјуковичи
Во Молдавија: Кишињев

Во Русија: Алатир (биста), Броници (биста), Горно-Алтајск, Екатеринбург, Иваново, село Истомино, област Балахнински Нижни Новгородска област, Красноперекопск, Омск, Петрозаводск, Рјазан (два споменика; еден од нив се наоѓа на територијата на Школата за воздухопловни сили, другиот е во парк во непосредна близина на контролниот пункт на ова училиште) и Селци ( Едукативниот центарУчилиште за воздухопловни сили во близина на Рјазан), Рибинск, Јарославски регион (биста), Санкт Петербург (во паркот именуван по В.Ф. Маргелов), Симферопол, Славјанск-на-Кубан, Тула, Тјумен, Улјановск, Липецк, Холм (регион Новгород).

Украина: Доњецк, Днепропетровск, Житомир (на локацијата на 95-та бригада), Кривој Рог, Лвов (на локацијата на 80-та бригада), Суми, Керсон, Мариупол.

Хронологија на откритието

На 21 февруари 2010 година, во Керсон беше поставена биста на Василиј Маргелов. Бистата на генералот се наоѓа во центарот на градот во близина на Младинската палата на улицата Перекопскаја.

На 5 јуни 2010 година, во Кишињев, главниот град на Молдавија, беше откриен споменик на основачот на Воздухопловните сили (Воздухопловни сили). Споменикот е изграден со средства од поранешните падобранци кои живеат во Молдавија.

На 4 ноември 2013 година, во Паркот на победата во Нижни Новгород беше отворен споменик на Маргелов.

Споменик на Василиј Филипович, чија скица е направена од позната фотографија од дивизиски весник, на која тој, како командант на дивизијата на 76-та гарда. Воздухопловната дивизија, која се подготвува за првиот скок, е инсталирана пред седиштето на 95-та посебна воздушна бригада (Украина).

На 8 октомври 2014 година, во Бендери (Придњестровје) беше отворен меморијален комплекс посветен на основачот на Воздухопловните сили на СССР, херој на Советскиот Сојуз, армискиот генерал Василиј Маргелов. Комплексот се наоѓа на територијата на паркот во близина на градскиот Дом на културата.

На 7 мај 2014 година, на територијата на Меморијалот на сеќавањето и славата во Назран (Ингушетија, Русија) беше откриен споменик на Василиј Маргелов.

На 8 јуни 2014 година, како дел од прославата на 230-годишнината од основањето на Симферопол, беа инаугурирани Патеката на славните и бистата на Херојот на Советскиот Сојуз, армискиот генерал, командант на воздухопловните сили Василиј Маргелов.

На 27 декември 2014 година, на роденденот на Василиј Филипович во Саратов, на Алејата на козачката слава на Општинската образовна установа „Средно училиште бр. 43“ беше поставена спомен бистата на В. Ф. Маргелов.

На 25 април 2015 година, во Таганрог во центарот на градот, во историскиот парк „Кај бариерата“, свечено беше отворена бистата на Василиј Маргелов.

23 април 2015 година во Славјанск-на-Кубан ( Краснодарскиот регион, Русија) беше откриена биста на генералот на Воздухопловните сили В.Ф. Маргелов.

На 12 јуни 2015 година, во Јарослав беше откриен споменик на генералот Василиј Маргелов во седиштето на Јарославската регионална детска и младинска воено-патриотска јавна организација LANDMAN именуван по гардискиот наредник на Воздухопловните сили Леонид Палачев.

На 18 јули 2015 година во Доњецк беше откриена биста на командантот кој учествуваше во ослободувањето на градот за време на Втората светска војна.
На 1 август 2015 година, во Јарослав во пресрет на 85-годишнината од Воздухопловните сили беше откриен споменик на генералот Василиј Маргелов.
На 12 септември 2015 година, во градот Красноперекопск (Крим) беше откриен споменик на Василиј Маргелов.
Во Броници беше подигнат споменик на В.Ф. Маргелов.

На 2 август 2016 година, беа откриени бисти на В.Ф.Маргелов во Петрозаводск и Алатир (Чувашија); Исто така, на овој ден, беше отворен споменик во градот Рибинск, регионот Јарослав.

На 4 ноември 2016 година, во центарот на Екатеринбург беше подигнат бронзен споменик висок повеќе од два метри.
На 19 април 2017 година, на Булеварот на славните во Владикавказ беше поставена биста на советскиот воен водач.
30 јуни 2017 година во градот Холм, регионот Новгород.

Именување

Имињата на В. Ф. Маргелов се:
Рјазан Високо Воздухопловно командно училиште;
Одделот за воздухопловни сили на Академијата за комбинирано вооружување на вооружените сили на Руската Федерација;
Нижни Новгород кадетски корпус(НКШИ);
МБОУ „Средно училиште бр. 27“, Симферопол;

улици во Москва, Западна Лица ( Ленинградска област), Омск, Псков, Таганрог, Тула, Улан-Уде и пограничното село Наушки (Бурјатија), авенија и парк во областа Заволжски во Улјановск, плоштад во Рјазан, јавни градини во Санкт Петербург, во Белогорск ( Амур регионот). Во Москва, името „Улица Маргелова“ беше доделено на улицата „проектиран премин бр. 6367“ на 24 септември 2013 година. Во чест на 105-годишнината од раѓањето на Василиј Филипович, на новата улица беше откриена спомен плоча.

Во Белорусија - средно школоБр. 4 во Гомел, улици во Минск и Витебск. Во Витебск, споменот на В.Ф. Маргелов беше овековечен на 25 јуни 2010 година. Во пролетта 2010 година, Извршниот комитет на градот Витебск ја одобри петицијата на ветераните на Воздухопловните сили на Република Белорусија и Руската Федерација за именување на улицата што ја поврзува улицата. Чкалова и ул. Победа ул.Генерал Маргелов. Во пресрет на Денот на градот на ул. Генерал Маргелов беше нарачан нова куќа, на која е поставена спомен плочата, право да ја отворат добија синовите на Василиј Филипович.

Во уметноста

За време на Големата патриотска војна, во дивизијата на В. Маргелов е компонирана песна, еден стих од неа:
Песната го фали соколот
Храбри и храбри...
Дали е блиску, дали е далеку
Маршираа полковите на Маргелов.

Во 2008 година, со поддршка на владата во Москва, режисерот Олег Штром ја сними серијата од осум епизоди „Батја“. главна улогаво која играше Михаил Жигалов.

Ансамблот Сини беретки сними песна посветена на В.Ф. Маргелов, ценејќи моментална состојбаВоздухопловните сили, по неговата оставка како командант, наречена „Прости ни, Василиј Филипович!“

Друго

Дестилеријата Суми „Горобина“ произведува спомен вотка „Маргеловскаја“. Јачина 48%, рецептот содржи алкохол, сок од калинка, црн пипер.

Во чест на стогодишнината од раѓањето на командантот, 2008 година е прогласена за година на В.Маргелов во Воздухопловните сили.

ДЕКЕМВРИ 2008 ГОДИНА СЕ ОДБЕЛЕЖЕ 100 ГОДИШНИНА од раѓањето на легендарниот командант на Воздухопловните сили (Воздухопловни сили), Херојот на Советскиот Сојуз Василиј Филипович Маргелов.

„Оној кој никогаш во животот не оставил авион, од каде градовите и селата изгледаат како играчки, кој никогаш не доживеал радост и страв слободен пад, свирче во ушите, млаз ветер што го бие во гради, никогаш нема да ја разбере честа и гордоста на падобранецот...“
В.Ф. Маргелов

Василиј Филипович Маргелов е роден на 27 декември (9 јануари) 1908 година во Екатеринослав (сега Днепропетровск, Украина). Татко - Филип Иванович Маркелов - металург. Презимето Маргелов го „примил“ поради грешка на функционер на партиската книшка - неговото презиме било напишано со „г“. Мајка - Агафија Степановна - како што велат сега, домаќинка.

Во Црвената армија од 1928 година. Тој беше испратен да учи како командант во Обединетото белоруско воено училиште (УБВС) именувано по Централниот извршен комитет на Белоруската ССР во Минск.

Во 1931 година дипломирал во Минск воено училиште(поранешен ОБВШ). Служел како командант на вод, чета и баталјон. Учесник во советско-финската војна од 1939-1940 година. На Големиот Патриотска војна- командант на пушкачки полк, началник на штаб и заменик командант на дивизија за пушки. Од 1944 година - командант на 49-та гардиска пушка дивизија на 28-та армија на 3-от украински фронт. Тој ги предводеше акциите на дивизијата за време на преминувањето на Днепар и ослободувањето на Херсон, за што во март 1944 година му беше доделена титулата Херој на Советскиот Сојуз.

Под негова команда, 49-та гардиска пушка дивизија учествуваше во ослободувањето на народите од Југоисточна Европа.

Со име В.Ф. Маргелов е нераскинливо поврзан со многу светли страници во историјата на Воздухопловните сили на нашата земја.

Во 1948 година, по дипломирањето на Воената академија на Генералштабот на вооружените сили на СССР именувана по К.Е. Ворошилова Маргелов В.Ф. назначен за командант на 76-та гарда на воздушнодесантната дивизија Чернигов црвено знаме.

Во 1950-1954 година - командант на 37-та гарда Воздушно-десантниот корпус на црвениот банер Свир, стациониран на Далечниот Исток.

Од 1954 до 1959 година - командант на воздухопловните сили.

Командантот на 49-та гардиска пушка дивизија В.Ф. Маргелов

Во 1959 година, Василиј Филипович беше назначен со деградирање како прв заменик командант на Воздухопловните сили.

Во 1961 година В.Ф. Маргелов беше повторно назначен на функцијата командант на Воздухопловните сили, која ја држеше до јануари 1979 година.

Од 1979 година - во групата генерални инспектори на Министерството за одбрана на СССР.

Откако ја презеде функцијата командант на Воздухопловните сили, Маргелов ја презеде командата на трупите составени главно од пешадија со лесно оружје и воена транспортна авијација (како составен дел на Воздухопловните сили), опремени со Ли-2, Ил-14, Ту- 2 и Ту-4 со значително ограничени можности за слетување. Всушност, Воздухопловните сили не беа способни да решаваат големи проблеми во воените операции.

Како командант на Воздухопловните сили, В.Ф. Маргелов рече: „За да ја исполниме нашата улога во современите операции, неопходно е нашите формации и единици да бидат високо маневрирачки, покриени со оклоп, да имаат доволна огнена ефикасност, добро контролирани, способни да слетуваат во секое време од денот и брзо да продолжат со активни борбени операции по слетувањето. Ова, во голема мера, е идеалот кон кој треба да се стремиме“.

За остварување на целите под раководство на В.Ф. Маргелов го разви концептот за улогата и местото на Воздухопловните сили во современите стратешки операции во различни театри на воени операции. Маргелов напиша голем број трудови на оваа тема, а воедно успешно ја одбрани и докторската дисертација. Во практична смисла, редовно се одржуваа вежби на Воздухопловните сили и командни состаноци.

В.Ф. Маргелов го иницираше создавањето во претпријатијата на воено-индустрискиот комплекс на сериско производство на опрема за слетување, тешки падобрански платформи, падобрански системи и контејнери за слетување товар, товарни и човечки падобрани, уреди за падобран. „Не можете да нарачате опрема, затоа настојувајте да создавате во дизајнерските бироа, индустријата, за време на тестирање на сигурни падобрани, непроблематична работа на тешка воздушна опрема“, рече Маргелов кога им поставуваше задачи на своите подредени.

Особено за потребите на Воздухопловните сили во повоените години, беше развиена и модернизирана нова воена опрема: воздушно самоодни артилериски монт ASU-76 (1949), лесен - ASU-57 (1951), амфибиски - ASU-57P (1954), самоодна инсталација на АСУ-85, борбено возило на Воздухопловните сили БМД-1 (1969). Врз основа на БМД-1 беше развиено големо семејство возила: самоодниот пиштол 2S9 „Нона“, возилата за контрола на артилериски оган 1V119 „Реостат“, повеќенаменскиот оклопен транспортер BTR-D, BREM- Д возило за поправка и обновување итн. Донесени се нови модели за службено оружје и опрема за комуникација.

До крајот на 1950-тите, беа пуштени во употреба нови авиони Ан-8 и Ан-12, со носивост до 10-12 тони и доволен опсег на летови, што овозможи да се слетуваат големи групи персонал со стандардни воена опрема и оружје. Подоцна, со напорите на В.Ф. Воздухопловните трупи на Маргелов го совладале слетувањето од новите воени транспортни авиони Ан-22 и Ил-76.

Командант на Воздухопловните сили во трупите

Во служба на војниците се појавија различни падобрански платформи, наменети за падобранско слетување на воена опрема, возила и разни товари. Создадена е опрема за слетување со падобран-млазен авион, што поради млазниот потисок создаден од моторот, овозможува да се приближи брзината на слетување на товарот до нула. Ваквите системи овозможија значително да се намалат трошоците за слетување со елиминирање на голем број куполи со голема површина.

На 5 јануари 1973 година, за прв пат во светската практика, СССР изврши слетување со падобран-платформа во комплексот Кентаур од воен транспортен авион Ан-12Б БМД-1 со двајца членови на екипажот. Командант на екипажот беше син на Василиј Филипович, мајор Александар Василевич Маргелов, а возач-механичар беше потполковник Леонид Гаврилович Зуев.

На 23 јануари 1976 година, исто така за прв пат во светската практика, БМД-1 беше спуштен со падобран од ист тип на авион и направи меко слетување на падобранско-ракетен систем во комплексот Реактавр, исто така со двајца членови на екипажот на него. - мајор Александар Василевич Маргелов и потполковник Шчербаков Леонид Иванович. Слетувањето е извршено под голем ризик по животот, без лични средства за спасување. 20 години подоцна, за подвигот од 1970-тите, и двајцата ја добија титулата Херој на Русија.

Тоа беше В.Ф. Маргелов постигна воведување на сега познатата сина беретка и сино-белиот елек во униформата на падобранците. Секој човек кој служел во Воздухопловните сили е горд на овие атрибути.

На Василиј Филипович му беа доделени 13 ордени и 19 медали на Советскиот Сојуз, вклучително и четири ордени на Ленин, 34 ордени и медали на странски земји. Име В.Ф. Маргелова е Вишата воздушна командна школа Рјазан (воен институт), плоштад во Рјазан, улиците на Омск, Псков и Тула. Нему му беа подигнати споменици во Рјазан, Омск, Днепропетровск, Тула и Санкт Петербург. Офицери и падобранци, ветерани на Воздухопловните сили секоја година доаѓаат на гробот на нивниот командант на гробиштата Новодевичи во Москва, каде што е подигнат и споменик, за да му оддадат почит на неговиот спомен.

Откако од командант на формација стана командант на Воздухопловните сили, В.Ф. Маргелов ги претвори Воздухопловните сили во елита на вооружените сили. И воопшто не е случајно што до денес кратенката „ВДВ“ се открива и на шега и сериозно, како „Трупите на чичко Васија“, а мотото на падобранците за сите времиња стана крилести зборови на Маргелов: „Никој но ние!“

Во чест на 100-годишнината од раѓањето на командантот, 2008 година беше прогласена за година на Василиј Филипович Маргелов во Воздухопловните сили.

Подготвен материјал
Информативна служба
и односи со јавноста на Воздухопловните сили