ВО летен периодЧесто гледаме автомобили на туристи напуштени во близина на селските езера и реки. Многу возачи, без да размислуваат за законитоста на нивните постапки, ги паркираат своите автомобили директно на брегот на акумулацијата, а исто така лансираат чамци и чамци, возејќи директно во водата. Меѓутоа, законот предвидува административна одговорност за овие дејствија. Ајде да откриеме кој и во кои случаи.

Правила за паркирање во близина на водни тела

Основни прописирегулирање на правилата во оваа област:

Член 65 од Кодексот за води на Руската Федерација;
Член 8.42 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација;
Уредба на Владата на Руската Федерација од 10 јануари 2009 година, бр.

Значи, според законот, забрането е движење и паркирање возила (освен специјални возила) во границите на водозаштитните зони, со исклучок на нивното движење по патишта и паркирање на патишта и на специјално опремени места со тврди површини.

Со други зборови, забрането е секое движење со автомобил по брегот на резервоар (во зона за заштита на вода) и паркирање на автомобил, освен ако не се работи за специјално опремен простор со тврда површина.

Димензии на заштитната зона на вода

Како да одредите дали сте во зона за заштита на вода или не?

Подрачјата за заштита на водата вклучуваат области во непосредна близина на крајбрежјемориња, реки, потоци, канали, езера, акумулации и на кои се воспоставува посебен режим за вршење на стопански и други дејности заради спречување на нивното загадување и затнување.

Обично специјален знак е инсталиран во таква област:

Ширината на зоната за заштита на водата зависи од резервоарот:

за реки - од 50 m (за реки долги до 10 km) до 200 m (за реки долги над 50 km);
за езера - 50 m.
за море - 500 м.

Постапката за утврдување на границите на заштитните зони на вода и границите на крајбрежните заштитни ленти на водни тела е утврдена со горенаведената резолуција на Владата на Руската Федерација. Границите на заштитните зони на вода и границите на крајбрежните заштитни ленти се сметаат за утврдени од датумот на внесување на информации за нив во државниот катастар на недвижности.

Државните органи се должни да обезбедат поставување на посебни информативни знаци долж целата граница на заштитните зони на вода, како и на места каде што водните тела се вкрстуваат со патишта, во области за рекреација и други места каде што граѓаните се преполни.

Кои власти го следат почитувањето на правилата?

Државниот надзор во областа на користењето и заштитата на водните тела го вршат:

Федералната служба за надзор на природните ресурси - Росприроднадзор, директно ги разгледува случаите на административни прекршоци;
Министерство за внатрешни работи на Руската Федерација (полиција) - изготви соодветни протоколи и испратете ги до Росприроднадзор на разгледување.

Висина на казна за паркирање во близина на резервоар

За паркирање на вашиот автомобил во непосредна близина на езеро, река или море, возачот може да биде административно одговорен според чл. 8.42 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација.

Казната е:

за граѓани од 3.000 до 4.500 рубли;
За службенициод 8.000 до 12.000 рубли;
за правни лица од 200.000 до 400.000 рубли.

Многу луѓе се заинтересирани за прашањето дали многубројните кампови во близина на морето се легални. Овој тип на рекреација, на пример, е многу популарен на јужниот брег на Крим.

Формално, во формата во која овој вид на рекреација постои на Крим во последните неколку години, кампувањето е нелегално. Практиката покажува дека од 2015 година, бројот на оние кои се под административна одговорност за овој вид прекршоци постојано расте. И покрај казните, луѓето ги оставаат своите автомобили во непосредна близина на морето, бидејќи за нив нема специјализирани паркинзи. Прашањето останува отворено: луѓето продолжуваат да ги оставаат своите автомобили на брегот, и владините органипродолжи

Двоен впечаток предизвикуваат новите одредби за водостопанската зона. Се чини дека нашите одговорни лица се грижат за заштита на руските брегови на реки и езера од урбани негативно влијаниецивилизација, а ако замислите некои нијанси и последици од воведувањето на овие одредби, станува непријатно. Има чувство дека нашите законодавци се само зафатени со грижа за тоа како да ги трујат животите на обичните луѓе. на руско лице. Патем, ова важи и за новините во одредбите на законот за риболов. Но, прво, да зборуваме за најважните точки на болка од новите одредби за зоната за заштита на водата.

Значи, што произлегува од новите одредби.

Ако должината на потокот или реката не е поголема од десет километри,Тоа возилотоможе да се остави на растојание од 50 метри од ова водно тело. Истото растојание за паркирање на автомобил треба да се набљудува на брегот на резервоар или езеро.

Со должина на река од десет до педесет километрирастојанието од брегот на резервоарот до автомобилот треба да биде не помалку од сто метри.

Ако коритото на реката се протега на педесет километри и до бесконечност,тогаш зоната за заштита на водата е веќе двесте метри.

Во ставот 4 од новата регулатива за заштитната зона на водата стои дека сега е забрането приближување до акумулацијата по земјени патишта, а да не зборуваме за паркирање на брегот на реката. Тоа може да го направат само специјални возила, веројатно полициски автомобили, брза помош, противпожарни возила, возила на Министерството за вонредни состојби и сл. Ова не е наведено во параграфите. Извлекувајќи заклучоци од напишаното погоре, можеме да кажеме дека сега до акумулацијата може да се пристапи само по автопат ако е поставен покрај река, езеро, езерце или резервоар.

Сега за впечатоците и размислувањата во врска со овие ставови од „Воден кодекс на Руската Федерација“ од јуни 2006 година, изменет во август 2018 година, со измени и дополнувања од јануари 2019 година.

Па, прво, како што коментираат некои автори, тие постојано ги прекршуваат новите одредби за зоната за заштита на водата, бидејќи кога се вози возило во Карелија, невозможно е да не се прекрши законот, бидејќи наоколу има само потоци и реки. Второ, што е со оние кои треба да го фрлат својот мал брод во водата, а тоа е, на пример, брод со трупот како Казанка-М, Прогрес, Крим, Воронеж, па дури и мал брод „ Об-3“ или ПВЦ брод, големо RIB, да не зборуваме за чамци. Не секаде има асфалтирани патишта. Како обично се лансираат такви мали пловила во водата? Назад кон водата и спуштање на бродот од приколката. Не можете да носите никаков брод до водата со вашите раце, особено ако автомобилот се наоѓа на двесте метри од брегот на реката. Покрај тоа, тешко е да се замисли како да го оставите вашето возило на двесте метри од реката, каде што ловите риба под речна карпа, од каде што не можете да видите или слушнете што се случува со вашиот автомобил? Особено ако има големо село во близина. И сега не само во градот, туку и во кое било село има такви кои сакаат да профитираат од имотот на другите луѓе. Тие едноставно ќе го „соблечат“ автомобилот, ќе ги отстранат тркалата и така натаму.

Од себе знам колку е мачно и тешко да се носи дури и не многу голем ПВЦ чамец до вода со многу додатоци за риболов и други работи ако автомобилот е паркиран далеку од водата. И тоа не се случува само од причини за почитување на законот. Сето ова е тестирано на мојот сопствен грб. И тешко е да се замисли ситуација во која сето тоа би требало да го направи постар човек, инвалид или некој што боледува од срцеви заболувања, астма итн. Како да го носат сето ова двесте метри до реката и од реката откако ќе завршат со риболов? Но казните и овде се зголемени. Сега достигнуваат 4,5 илјади.

Се чини дека нашите пратеници и законодавци живеат во нереален свет, каде што има многу бесплатни пари, можете да спиете на состаноците на Думата и да не присуствувате на нив. Нивните дачи се наоѓаат во зони за заштита на вода, чии парцели ги купиле спротивно на законот. Автопатот оди директно до нивните дачи, каде што има столбови и чамци. Најпрво треба да почнеме да ги уриваме сите овие објекти, па дури потоа да донесеме некои одредби кои ги нарушуваат правата на обичните граѓани.

Кодексот за вода на Руската Федерација е главниот документ со кој се регулира употребата на водните тела и нивната заштита. Нормално, некои од неговите написи се поврзани со аматерски и спортски риболов.

На пример, член 65 од Кодексот за води на Руската Федерација, во поглавјето за заштита на водните тела, ги утврдува границите на заштитните зони на вода, во кои е забрането движење и паркирање возила.

Заштитна зона на вода, риболов и автомобил

Некои риболовци веруваат дека овие ограничувања се поставени со Правилата за риболов, но во реалноста тоа го прави Кодексот за вода, иако тие се преклопуваат.

Ова го вели Кодексот за вода во неговото последно издание, кое стапува на сила од 1 јануари 2019 година, дел 15, став 4.

Во границите на водозаштитните зони е забрането следново:

движење и паркирање на возила (освен за специјални возила), со исклучок на нивното движење по патишта и паркирање на патишта и на специјално опремени места со тврди површини.

Така, Постојат три опции каде што можете да го оставите вашиот автомобил:

надвор од заштитната зона на вода;
на асфалтиран паркинг;
на пат.

Според истиот напис, Границите на заштитната зона на водата се (оддалеченост од крајбрежјето):

50 метри - за реки и потоци долги до 10 km;
100 метри - за реки и потоци со должина од 10 до 50 km;
200 метри - за реки и потоци со должина од повеќе од 50 km;
50 метри - за езера и акумулации (освен за Бајкалското Езеро);
500 метри - за море.

Да се најде одредено место за паркирање во зона за заштита на вода е фантастично. Оставањето на автомобилот без надзор, далеку од риболовното место исто така не е опција.

Затоа оваа точка предизвика живи дискусии, заситени со огорченост и огорченост, за различни интернет ресурси за риболов.

Но оставањето автомобил на патот и неговата страна НЕ е забрането со Кодексот за вода.

Следниве размислувања се само за информативни цели.

Што е пат? Каде можете и не можете да го паркирате вашиот автомобил

забележи, тоа Кодексот за вода не дефинира што е пат. Затоа, да се свртиме кон Федералниот закон бр. 196-ФЗ (променет на 27 декември 2018 година) „За безбедност на патиштата“.

Ние сме заинтересирани за втората статија „Основни услови“, во која се вели дека:

пат - појас на земја или површина од вештачка структура опремена или приспособена и употребена за движење на возила. Патот вклучува еден или повеќе коловози, како и трамвајски патеки, тротоари, рамења и разделни ленти, доколку ги има.

Ова ги расчистува работите. Излегува дека ако има пат во заштитната зона на вода, дури и земјен пат, возењето по него не е забрането. Можете да го оставите вашиот автомобил на страната на патот.

Крајбрежен појас

Но, има уште една точка на која треба да се обрне внимание. Во членот 6, „Јавни водни тела“ (клаузула 8), се вели дека:

Секој граѓанин има право да го користи (без употреба на механички возила) крајбрежјето на јавните водни тела за движење и престој во нивна близина, вклучително и за рекреативен и спортски риболов и прицврстување на пловни пловни објекти.

Тоа значи дека е забрането и поставување автомобил на брегот. Но Што е крајбрежен појас и колку е широк?

Има одговор на ова во истиот член од Кодексот за вода (клаузула 6):

Земјиште по должината на крајбрежјето (граница на водно тело) на јавно водно тело (крајбрежје) е наменето за јавна употреба.

Ширината на крајбрежјето на јавните водни тела е дваесет метри, со исклучок на крајбрежјето на каналите, како и реките и потоците, чија должина од изворот до устата не е поголема од десет километри.

Ширината на крајбрежјето на каналите, како и на реките и потоците, чија должина од изворот до устата не е поголема од десет километри, е пет метри.

Да го резимираме горенаведеното:теоретски, автомобил може да се паркира во заштитната зона на вода не само на специјално опремени места, туку и на патот или неговата страна надвор од крајбрежниот појас.

Казни

Повреда на став 4, дел 15 од член 65 од Законот за води (движење и паркирање возила во заштитна зона на вода), што беше наведено на самиот почеток, повлекува изрекување административна парична казна (по дел 1, член 8.42 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација):

за граѓани во износ од три илјади до четири илјади и петстотини рубли;
за службеници - од осум илјади до дванаесет илјади рубли;
за правни лица - од двесте илјади до четиристотини илјади рубли.

Внимавај:Ако возите по пат во заштитната зона на вода и возите надвор од патот или го оставите вашиот автомобил на трева, тоа ќе се смета за прекршување на правилата.

Како главен извор се користеше Кодексот за вода Руска Федерација(како што е изменето на 3 август 2018 година) (верзија во сила од 1 јануари 2019 година) - врска до ажурираниот документ.

Заштитните зони на вода се обид на Државната дума да го смени неспроведливиот закон:

Каде можам да го паркирам автомобилот?

Можете да го паркирате автомобилот во близина на водена површина, но треба да земете предвид неколку барања:

Монтажата е можна каде има тврда коловозна површина наменета за движење и паркирање автомобили;

Монтажата е можна каде има тврда коловозна површина што се користи за паркирање автомобили;

Надвор од заштитната зона на вода.

Димензии на заштитени зони со вода

Глоба за паркирање во близина на акумулација ќе се изрече доколку сопственикот на автомобилот не го задржал соодветното растојание пропишано со закон. Сепак, одредувањето на големината на ова растојание може да биде збунувачки, но сè зависи од типот и големината на резервоарот што планирате да го посетите:

Река или поток со должина од не повеќе од 10 километри подлежи на зона за заштита на вода на растојание од 50 метри, односно можете да паркирате автомобил на 50 метри;

Река или поток долги повеќе од 10 километри и помалку од 50 километри имаат заштитна зона на вода во радиус од 100 метри;

Река или поток долги повеќе од 50 километри се заштитени во радиус од 200 метри;

Езерото или кој било резервоар (со исклучок на Бајкал) има заштитна зона на вода од 50 метри;

Не можете да возите поблиску од 500 метри до морето;

Не можете да возите премногу блиску до каналите - не поблиску од десната страна.

Видови казни

Големината на казната за паркирање во близина на резервоар во 2015 година се разликува во зависност од тоа кој е сторителот. Ако е поединец, износот ќе биде 3000-4500 рубли. Ако си функционер ќе треба да платиш од 8.000 до 12.000 илјади. Ако е легално - 200-400 илјади рубли.

Висината на паричната казна може да варира во зависност од тежината на прекршувањето. Има возачи кои не само што возат директно до водата, туку и практично го запираат автомобилот токму на вода. Овој прекршок заслужува максимална казна. Ако автомобилот бил оставен релативно далеку, може да сметате на минимална казна.

Вреди да се запамети дека во некои случаи можете да запрете автомобил веднаш на брегот, ако тоа е обезбедено - има тврд асфалтен пат, во кој случај службениците за спроведување на законот не можат да издадат парична казна.

За да избегнете проблеми со претставниците на законот на лице место, подобро е однапред да ја дознаете должината на реката што ја посетувате дали патувањето е наменето за овој тип на резервоар. Важно е да се запамети дека има парична казна за подигање пожар во лето. Можете да го измерите растојанието приближно и да го запрете автомобилот со одредена маргина.

Казна за паркирање во близина на езерце се издава дури и во случаи кога нема соодветен знак. На места со големи толпи луѓе ги има, но не секогаш. Ако нема знак, одговорноста не е отстранета, сепак, кога разговарате со претставници на законот, треба да се однесувате воздржано и во случај на вистинско прекршување, да ја признаете сопствената вина - ова помага да се ублажи казната и да се намали големината на глобата, намалувајќи ја на минимум.

Казната за паркирање во близина на водна површина беше воведена во 2011 година, откако сопствениците на автомобили почнаа масовно да ги посетуваат реките, плажите и другите водни тела. Екологистите алармираат и побараа владата да воведе ограничувања кои ќе помогнат да се зачува интегритетот и еколошката пријатност на водните тела, како и да се намали навлегувањето на штетни материиво почвата. Тешко е да се каже дали помогнале ваквите мерки, но од 2011 година висината на казната практично не е зголемена. Што се однесува до локализацијата, ова правило важи за апсолутно сите водни тела и сопственици на автомобили на Руската Федерација. Дури и минималните количини на резервоари, езера и други водни тела мора да бидат заштитени со отсуство на пристап до возилата.

Патем, јавноста не секогаш има недвосмислен став кон овој вид на прекршување. Многу пратеници дури ги оспорија ваквите мерки, бидејќи прво треба да се докаже фактот за оштетување на природата, а дури потоа да се зборува за казни.

На 31 март 2010 година, во Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација беше воведен нов член 8.42.
„Повреда на посебниот режим за вршење стопански и други активности на крајбрежниот заштитен појас на водно тело, водостопанската зона на водно тело или режимот за вршење стопански и други активности на територијата на санитарната заштитна зона. на изворите на водоснабдување за пиење и домаќинство
1. Употреба на крајбрежна заштитна лента на водно тело, водозаштитна зона на водно тело со прекршување на ограничувањата за економски и други активности -
ќе бара изрекување административна парична казна за граѓаните во износ од три илјади до четири илјади и петстотини рубли; за службеници - од осум илјади до дванаесет илјади рубли; за правни лица - од двесте илјади до четиристотини илјади рубли“.
Затоа, внимавајте ако одлучите да го измиете автомобилот во езерце или да направите скара во близина на езерце со паркирање во зоната за заштита на водата на резервоарот (од 50 до 500 m), исто така во истиот напис.
Извадок од Кодексот за вода на Руската Федерација:
1. Ширината на водозаштитната зона на реките или потоците се утврдува од нивниот извор за реки или потоци со должина од:
1) до десет километри - во износ од педесет метри;
2) од десет до педесет километри - во износ од сто метри;
3) од педесет километри или повеќе - во износ од двесте метри.
2. За река или поток долги помали од десет километри од изворот до устието, зоната за заштита на водата се совпаѓа со крајбрежната заштитна лента. Радиусот на заштитната зона на вода за изворите на река или поток е поставен на педесет метри.
3. Ширината на заштитната зона на вода на езеро, резервоар, со исклучок на езеро што се наоѓа во мочуриште или езеро, резервоар со водена површина помала од 0,5 квадратни километри, се одредува на педесет метри. Ширината на заштитната зона на вода на резервоар лоциран на водотек е поставена еднаква на ширината на водозаштитната зона на овој водотек.
Во границите на водозаштитните зони е забрането следново:
1) користење на отпадни води за ѓубрење на почвата;
2) поставување на гробишта, гробници на добиток, места на закопување на отпадот од производство и потрошувачка, радиоактивни, хемиски, експлозивни, отровни, отровни и отровни материи;
3) спроведување на воздухопловни мерки за борба против штетници и растителни болести;
4) движење и паркирање на возила (освен за специјални возила), со исклучок на нивното движење по патишта и паркирање на патишта и на посебно опремени места со тврди површини.

Објаснувања од лице „упатено“
1. За огнови. Забрането е палење оган на места кои не се определени за оваа намена. За палење оган на погрешно место, казната е 1000-1500 рубли. (член 8.32 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација).
2. За паркирање на автомобил во зона за заштита на вода. Забрането е движење и паркирање возила (освен специјални возила), со исклучок на нивното движење по патишта и паркирање на патишта и на посебно опремени места со тврди површини. Парична казна од 3000-4500 рубли. (Повредено: член 8.42 од Управниот законик, член 65, став 4 од Кодексот за води на Руската Федерација)
ТЕШКА ПОВРШИНА НА ПАТ:
„...Тврдата површина на патиштата опфаќа подобрена површина (цемент бетон, асфалт бетон, кршен камен и чакал обработени со врзувачки материјали) и преоден тип на премаз (од кршен камен и чакал (згура) необработени со врзувачки материјали, камени тротоари; изработени од локални почви со ниска цврстина материјали обработени со материјали за врзување))..."
Извадок од документот: Наредба на Росстат од 23 септември 2009 година бр. 205 „За одобрување на статички алатки за организирање федерално статистички мониторинг на активностите што се вршат во областа на транспортот и врските“
СПЕЦИЈАЛНО ВОЗИЛО
„...„специјално возило“ е возило дизајнирано да врши посебни функции за кои е потребна посебна опрема (камионски кранови, противпожарни возила, возила опремени со лифтови со работни платформи, камиони за влечење и сл.)...“
Извадок од документот: Уредба на Владата на Руската Федерација од 10 септември 2009 година бр. 720 „За одобрување технички прописи за безбедност на возила на тркала“
3. Перење на автомобили. Забрането (член 8.42 или 8.33 - доколку е потребно)
клаузула 11а). Забрането е испуштање нетретирани и неутрализирани производи во рибните акумулации, на бреговите и на мразот на овие акумулации. отпадни водииндустриски, општински, земјоделски и други претпријатија и сите видови транспорт, како и индустриски, домаќински и други видови отпад и отпад.
Извадок од документот: „Прописи за заштита на рибниот фонд и за регулирање на рибарството во водните тела на СССР“ од 15 септември 1958 година бр. 1045, како што е изменето. и дополнителни

Можете да скокнете од член 8.42 на суд или на местото на повредата ако докажете дека немало посебни информативни знаци кои се однесуваат на чл. 65 клаузула 18 од Кодексот за вода (Границите на заштитните зони на вода и границите на заштитните ленти се означени на теренот со посебни информативни знаци во согласност со земјишното законодавство), во овој случај ќе се состави протокол против вас според чл. 8.33 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (300-500 рубли), но ова е подобро од 3000-4500 рубли.