Цитатите за возовите можат да дадат неверојатно чувство. Можат да ве потсетат на некои патувања, спомени од далечното детство или минатото, можеби ќе будат спомени од воз, цитатите можат многу да направат!
Возовите се неверојатни; Сè уште ги обожавам. Патувањето со воз значи да се види природата, луѓето, градовите и црквите, реките - во суштина тоа е патување низ животот.
Агата Кристи. Автобиографија
… Честопати морам да патувам со воз, а патувањето во воз е многу стресно. На пример, дали сте забележале дека ако последен влегувате во купе, се чувствувате како да одите во посета?
Прикажи „Стани“
Постои една позната теорија, многупати докажана во пракса, дека без разлика како голем бројВо кочијата немаше повеќе луѓе; Прво со едната нога, па со двете нозе, со јакната ставена меѓу вратите, но ќе влезе. Односно, методот на математичка индукција незапирливо докажува дека некој може да влезе во кочијата бесконечен бројлуѓе.
Китија Карлсон. Самурај готвач
Возот е вид на транспорт каде луѓето вистински ја откриваат својата душа. Во возот, една минута по почетокот на разговорот започнува исклучително искрен разговор. Патем, знаете ли зошто има толку неверојатно откритие во возовите? Затоа што патувате во кревети. Дали сте размислувале за ова? Патувате во кревет во друг град. Кои тајни би можеле да постојат?
Прикажи „Стани“
Ова не се сите афоризми за возовите.
Те молам, Господи, нема соседи, биди човек, Те молам.
Макс Фрај. Жолт метален клуч
Сварете си чај, седнете на масата и замислете го звукот на тркалата. Ти одиш на долго патување, а јас воопшто не сум психолог, туку твој случаен сопатник. Зборувај со мене, лесно и отворено, како мојата станица наскоро да ја нема и никогаш повеќе да не се видиме. Дали сте подготвени? Ако да, тогаш едноставно одговорете на прашањето: дали сте среќни?
Надеја Јасминска
Погледнете - околу нас има луѓе од сите класи, од сите националности, од сите возрасти. Три дена овие потполни странци се неразделни - спијат и јадат под ист покрив. Поминуваат три дена, се разделуваат, никогаш повеќе нема да се сретнат и секој оди по својот пат.
Агата Кристи. Убиство во Ориент Експрес
Црните возови грмеа, тресејќи ги прозорците на куќата; вознемирени планини од чад, со движењето на сенишните рамења кои го отфрлаат товарот, се издигнаа на големо, криејќи го синото ноќно небо; Покривите изгореа со мазен метален оган под месечината; и црна сенка што одекнуваше се разбуди под железниот мост кога црн воз грмеше по него, надолжно низ палисадата на светлината. Се чинеше дека татнежот татнеж и широкиот чад минуваа токму низ куќата, треперејќи меѓу бездната каде што светкаа шините, привлечени од ноктот од месечината, и таа градска улица, преку која ниско поминуваше рамен мост, повторно чекајќи го следниот гром од вагони. . Куќата беше како дух низ кој можеше да ја забиеш раката и да мрдаш со прстите.
Владимир Набоков. Машенка
Сфатив дека повеќе не ме нервира вревата на ноќниот воз, дури почна да ми се допаѓа. Освен тоа, сега не можам да заспијам додека не дојде друг полноќен воз надвор од прозорецот.
Александра Булгакова
Патниците не спијат, но наоколу владее тишина,
Надвор од прозорецот се слуша звукот на тркалата, во светлата на градот.
Изведувач „7Б“
Животот е како воз, мазела. Таа доаѓа. И знаете, тоа е добро.
- Зошто?
- Затоа што возовите секогаш пристигнуваат на нивната крајна дестинација.
Агата Кристи. Мистеријата на синиот воз
Возови, тие заминуваат и пак се враќаат, а верувам дека мојот воз кој еднаш тргна, дефинитивно ќе се врати.
Нвер Симонјан
250Во сите земји пругите се користат за патување, а кај нас се користат и за кражби.
Михаил Салтиков Шчедрин
Линк до цитат
177Билет за воз покренува повеќе очекувања отколку лотарија.
Пол Моран
Линк до цитат
3 минути за размислување
174Поставете некоја многу ниска безначајност пред продажбата на некои гадни железнички билети, и оваа безначајност веднаш ќе се смета за право да ве гледа како Јупитер кога одите да земете билет.
Фјодор Достоевски
Линк до цитат
7 минути за размислување
162Децата и кучињата се исто толку суштински за благосостојбата на нашата земја како Вол Стрит и железницата.
Хари Труман
Линк до цитат
7 минути за размислување
143Повратен билет треба да чини повеќе: на крајот, можеби нема да одите, но треба да се вратите.
Алфонс Алејс
Линк до цитат
3 минути за размислување
130Нашиот слоган треба да биде еден - да ги проучуваме воените работи на вистински начин, да воведеме ред во железницата.
Владимир Ленин
Линк до цитат
3 минути за размислување
72„Железницата шушка, носи луѓе и е направена од железо и материјали“.
Антон Чехов
Линк до цитат
3 минути за размислување
63Дванаесет години подоцна се вратив во Санкт Петербург и од Глумов дознав дека Полосатов станал научник, дека служел во три министерства, но не како влечен работник, туку како научен експерт. Тоа беше време на нашето повторно раѓање, време на појава на акционерски друштва и невиден развој на железницата. Полосатов пред сè го привлече вниманието со својот есеј „Оплодувачката моќ на железницата“, во кој многу суптилно го исмејуваше методот на транспорт на стоки и луѓе со коњи и докажа, како два пати по два прави четири, дека со развојот на железничкиот капитал ќе добие толкава брзина на оптек што каматата што досега се добиваше од него еднаш, отсега ќе се добива десет, петнаесет, дваесет пати. Сите тогаш мислеа дека е едноставно и изненадувачки. Едноставно, затоа што навистина е... Толку е едноставно! Изненадувачки е, бидејќи навистина е чудно што никој пред Полосатов не ни помислил да размислува за ова. Мене, кога го читав делото на Полосатов, ми се чинеше како некаква Шехерезада. Капитални ролни и ролни заедно железницасо брзина на молња добива камата, потоа се враќа назад и пак добива камата, се тркала повторно и повторно...
Михаил Салтиков-Шчедрин
Линк до цитат
7 минути за размислување
62Пред повеќе од двесте години, по друга Руско-шведска војнаФинска се пресели во Руската империја. Во исто време, таа се претвори од периферијата на провинцијата на Шведска во Големото Војводство Финска со најширока автономија: со свои закони, своја валута, па дури и свој парламент. Добивме свои институции, железници, банка, пошта, телеграф... Бевме многу лојален дел од Руската империја до крајот на XIXвек, сè додека не започна политиката на присилна русификација и борбата против несогласувањето. А кога тоа стана возможно, по октомврискиот пуч, мнозинството Финци гласаа за независност...
Мати Антонен
Линк до цитат
7 минути за размислување
58ВО последните деновиМорав да направам мало и етерично (речиси реков низ светот) патување - со железница.
Алфонс Алејс
Линк до цитат
5 минути за размислување
57„Инженерите“, откако станаа очајни, викаат: „Несреќите се несреќа! Нашите банди криминалци секогаш ги одвртуваат навртките!“ И види: спијачите се сите скапани, а заборавија да го затворат семафорот! И стотици души умираат толку апсурдно: - Смирено ви благодарам!
Михаил Савојаров
Линк до цитат
7 минути за размислување
54Во сите земји железниците се користат за превоз, а кај нас се користат и за кражби.
Михаил Салтиков-Шчедрин
Линк до цитат
7 минути за размислување
54Ако прашате дали е тешко да се ограби воз, повеќето испитаници ќе одговорат: да. Не е вистина, ништо не е поедноставно. Направив многу неволји за пругите и непроспиени ноќи за компанијата Pullman, но мојата професија како напаѓач не ми донесе никаква неволја, освен тоа што несовесните луѓе, кога го симнав пленот, ме бришеа како стап. .
О. Хенри
Линк до цитат
7 минути за размислување
53Зошто, на пример, железничките станици треба да се наоѓаат секогаш и точно во близина на железничките пруги? Во најмала рака, ова не е остро паметно, и дали нам, златните франци, им одговара да ги плашиме патниците со нашата досадна педантерија? - ова го можат само Швабите и Прусите. Се возиш, потоа возот застанува, се симнуваш: можеш да се обложиш сто спрема еден дека повторно и секој пат ќе ја видиш станицата веднаш пред тебе. - Каква страшна вулгарност! И како можете да возите без живи и неочекувани кривини?
Алфонс Алејс
Линк до цитат
7 минути за размислување
53Многу луѓе работат со пот на веѓата, мрежата на железници станува сè погуста, градовите се издигнуваат на небото и се шират надалеку, рудниците се отвораат, фабриките прават врева, пламените јазици татнеат во леарниците, паробродовите го ораат океанот, се населуваат нови земји - и за ова Богатите сопственици шетаат низ активниот, креативен свет, сè им е предмет, сè им е на услуга, самоуверени, нè тераат да веруваме во нив, се собираат нас, обедини нè, и неволно, без да знаеме, стануваме членови на едно братство.
Х.Г. Велс
Линк до цитат
7 минути за размислување
53Мислев дека пругата е ваква: таа е како улица, само долу не е земја или камен, туку железо, како на плоча, мазно, мазно. А ако паднеш од кочија, многу болно ќе се повредиш на пеглата. Затоа велат да не летаат надвор. И никогаш не сум ја видел станицата.
Борис Житков
Линк до цитат
7 минути за размислување
51Ги видов овие напуштени, но сè уште преживеани тврдини на пругата од Буенос Аирес до Мендоза. Група ранчи беше опкружена со дебел ѕид од овие живи прстени, кои растејќи се испреплетуваа еден со друг, испреплетувајќи се со нивните криви, груби и трнливи гранки и формираа непробоен ѕид- сигурна одбрана против Индијанците, кои обично напаѓаат на коњи со долги копја во рацете... Овие оригинални ѕидови од кактуси се гледаат далеку на рамното пространство на степата и го означуваат местото на живеење.
А.С.Јонин
Линк до цитат
7 минути за размислување
50Погледнете како железницата ја уништува сибирската тајга! Фабриката Абакан сè уште не му донела корист на регионот ни еден денар, но ги опустоши Палестинците од тајгата - нема да воскреснат за двесте години! Ова може да се земе како правило: ако поставите фабрика во Сибир или фабрика во густата тајга, тогаш, десет години подоцна, вашата фабрика ќе биде меѓу пустите степи, а можеби и некаде далеку на хоризонтот, работ на шумата. ќе остане сина.
Александар Амфитеатров
Линк до цитат
7 минути за размислување
49Холивуд е најголемата пруга за играчки во светот.
Орсон Велс
Линк до цитат
3 минути за размислување
48А зошто да ја чепкаат опозицијата? Нека крене врева, и онака никој нема да ја слуша. Нашите само си се смешкаат. Моќта е во нивни раце - морето е до нивни колена. И сега кога ќе се градат толку пруги, ќе се формираат толку акционерски друштва, ќе се градат толку марини, само најдовте време да ме оцрните како да сум во опозиција.
Алеко Константинов
Линк до цитат
7 минути за размислување
45Чехов пристигна во Перм во два часот наутро и чекаше до шест часот навечер за возот за Екатеринбург. Патот низ гребенот Урал траеше цела ноќ Антон помина три дена во Екатеринбург, одлучувајќи како да оди понатаму. Железницата заврши триста милји подалеку, во Тјумен. Оттаму беше можно да се стигне до Томск или по копнен пат - илјада и пол милји низ есенското лошо време и калливите патишта - или со пароброд по Тобол и Иртиш...
Доналд Рејфилд
Линк до цитат
7 минути за размислување
45Што да се прави со нови судови, со земство, со железници, банки и слично Воопшто не треба да се градат железници, а банките да не се дозволуваат. Тогаш ќе има вистински паладиум. Но, бидејќи патиштата се веќе изградени и банките се воспоставени, ништо не може да се преземе околу тоа. Има толку многу гужва само околу железницата во Русија! колку кукуеви катастрофи! Брзаат, трчаат, се гмечат, викаат чувар, фрлаат пцости... ајде! И одеднаш... локомотивата се крена! Кон друг... право во чело! Татковци! Да, нема шанси, смрт А сепак, каква резерва на менаџмент, интелигенција и мускулна сила треба да имате за да го насочите сето ова, да видите зад сè? А сепак не можеш ништо да насочиш и не можеш да видиш позади ништо... Колку брашно е потребно само сите да влезат во коли, а потоа кој треба да се исфрли од колите поради незнаење, во полициска станица, а на судијата?
Михаил Салтиков-Шчедрин
Линк до цитат
7 минути за размислување
45Додека човекот бил во директна интеракција со духовите на природата, додека го градел својот живот на митолошки поглед на светот, тој не можел да се издигне над природата во чинот на сознавањето преку природните наукии технологијата. Не можете да изградите железници, не можете да инсталирате телеграфи и телефони, плашејќи се од демоните на природата.
Николај Бердијаев
Линк до цитат
7 минути за размислување
43Петар Велики нè зближи Западна Европа, од кои добивме „железници“, „телеграфи“, „паробродови“ итн. На полето на литературата, Русија беше природен потрошувач на литературните дела од Западна Европа.
Анатолиј Бахтијаров
Линк до цитат
7 минути за размислување
Класици на жанрот:
Во сите земји железниците се користат за превоз, а кај нас се користат и за кражби.
M. E. Салтиков-Шчедрин
Во борбата против нејзиниот сопруг, Ана Каренина го избра најсигурниот пат - железницата.
Билет за воз покренува уште повеќе очекувања од билет за лотарија.
Во теорија, повратен билет треба да чини повеќе од повратен билет. Не мора да одите „таму“, но штом ќе заминете, сепак ќе треба да се вратите..
Немаше пречки на патот - се покажа дека пругата е добро патувана.
Филозофијата на доцниот воз: „Подобро доцна отколку никогаш!“
Кога е следниот воз? - Следниот воз тргна пред десет минути.
+ три вицови на темата
Воз ја остави точката А до точката Б по должина на една пруга. Друг воз тргна во исто време од точката Б до точката А за да го пречека. И никогаш не се сретнале!
Прашање: - Зошто?
Одговор: - Не судбина!
Две стари дами патуваат во воз. Почнавме да разговараме.
Каде одиш?
Во Уфа.
И јас сум од Уфа.
Пијан човек стои на станицата во близина на столб со разглас:
Возот за Воркута пристигнува на третата платформа.
Човекот е огорчен:
Па будало, повторете го.
Повторувам...
и пар срам со Железницата Николаев
На денот кога се отвори пругата, настана срам. Еден царски службеник, сакајќи да им се допадне на своите претпоставени, наредил шините да се обојат со бела маслена боја. Еднаш на делот со свежо обоени шини, тркалата почнаа да се лизгаат и возот застана. „Виновниците“ мораа да трчаат пред локомотивата и да посипат песок по шините.
Легендата дека царот лично ја оцртуваше трасата на идниот пат, повлекувајќи права линија по линијарот помеѓу двете престолнини. Во средината, моливот удри во владејачкиот прст, а резултатот беше шкрипење во областа Болого. Никој не се осмели да ја наруши волјата на монархот и патот на ова место имаше силна кривина
Всушност, патот првично бил изграден целосно исправен. На местото на споменатата кривина - во областа на станицата Мстински мост - линијата исто така беше апсолутно права, што, со оглед на разликата во профилот на ова место, го отежна движењето на возовите управувани од локомотиви со мала моќност. . За да се помине искачувањето, неопходно беше да се закачи дополнителна локомотива. За да се надминат непријатностите со намалување на разликата во профилот, се создаде „свитк“ - обиколницата Веребински од станицата. Оксочи. Многу децении откако исчезна потребата за таква „серпентина“, обиколницата Веребински беше демонтирана, станицата Оксочи беше затворена и линијата повторно стана директна.
Компилис Виктор Кудрјавчев
Железничка
Видете исто така „Патување“
Билет за воз покренува повеќе очекувања отколку лотарија.
Пол Моран
Најпрво се вози столб со знак дека возовите доцнат, а потоа на него е прикачена железничка станица.
Влада Булатович-Виб
Во сите земји железниците се користат за превоз, а кај нас се користат и за кражби.
Михаил Салтиков-Шчедрин
Следниот воз тргна пред десет минути.
Магазин Панч, 1871 година
Доцна за воз: „Подобро доцна отколку никогаш!“
„Пшекруј“
Повратен билет треба да чини повеќе: на крајот, можеби нема да одите, но треба да се вратите.
Алфонс Алејс
Возовите свиркаат ноќе толку жално, како да се изгубиле на пат.
Рамон Гомез де ла Серна
Овој текст е воведен фрагмент.Од книгата Двор руски императори. Енциклопедија на животот и секојдневниот живот. Во 2 тома 1 автор Зимин Игор ВикторовичЖелезница Во втората четвртина на 19 век. Во развојот на транспортните средства настанаа фундаментални промени. Прво, во октомври 1837 година беше отворена железницата Царское Село. На денот на отворањето, Николај I лично се возеше во првиот воз, составен од
Од книгата Адвокатска енциклопедија од авторотЖелезничка ЖЕЛЕЗНИЦА - главното државно унитарно претпријатие железнички транспорт, обезбедување под централизирано управување и во интеракција со други слични претпријатија и други видови транспорт на потребите на стопанството и
Од книгата Биг Советска енциклопедија(АЗ) автор TSB Од книгата Голема советска енциклопедија (БА) од авторот TSB Од книгата Голема советска енциклопедија (BE) од авторот TSB Од книгата Голема советска енциклопедија (СЕ) од авторот TSB Од книгата Голема советска енциклопедија (МО) од авторот TSB Од книгата Голема советска енциклопедија (КА) од авторот TSB Од книгата Голема советска енциклопедија (GO) од авторот TSB Од книгата Голема советска енциклопедија (ДО) од авторот TSB Од книгата Голема советска енциклопедија (ПО) од авторот TSB Од книгата Голема советска енциклопедија (ДА) од авторот TSB Од книгата Голема советска енциклопедија (ZHE) од авторот TSB Од книгата Голема советска енциклопедија (ЈУГ) од авторот TSB Од книгата Голема книгаафоризми автор Душенко Константин ВасилиевичЖелезница Видете исто „Патување“ Железничкиот билет предизвикува повеќе очекувања отколку билет за лотарија. Пол Моран Најпрво се вози столб со знак што покажува дека возовите доцнат, а потоа на него е прикачена железничка станица. Влада Булатович-Виб Во сите земји, железо
Од книгата Сибир. Водич автор Јудин Александар ВасилиевичЖелезница Главната железница која доаѓа од Европа и минува низ Сибир е Транссибирска железницаМосква – Владивосток (крајот на XIX – почетокот на XX век, www.transsib.ru). Значаен дел од него поминува низ Сибир - 5100 км. Речиси сите регионални
Не ги оставајте мајките сами.
Тие стареат од осаменост.
Меѓу грижите, љубовта и книгите
Не заборавајте да бидете љубезни со нив.
За нив вашата нежност значи цел свет.
Тие го ценат секое ваше мало парче.
Обидете се да замислите за момент
Ти си во младоста своја старост.
Кога нема писма од деца, нема состаноци.
А твој најблизок пријател е телевизорот.
Да се грижам за мајка ми во овој живот, -
Дали навистина ни требаат барања или визи?
Меѓу вас нема граници или мориња.
Сè што треба да направите е да се качите во трамвај или воз.
Не ги оставајте мајките зад себе
Земете ги со вас во иднината.
Не се навредувајте од децата
Зошто не дојдоа, не се јавија,
Не се навредувајте од децата
Заборавиле да дадат цвеќе.
Тие имаат свој земен живот,
Не знаевме такво темпо
Нивниот брз воз брза
До друг живот, до друга дистанца.
Знајте како да ги пуштите вашите деца да си одат
Не скокајте во нивниот експресен воз
Знајте како да ги пуштите вашите деца да си одат
Тие имаат други интереси.
Сопствена екипа која бавно се движи
Застанете за момент
Оставете ги вашите деца да летаат во животот
Во избраната насока.
Прифатете ги такви какви што се
И ако можете, помогнете
Земете воз со голема брзина.
Тргнете се од патот на време.
Обидете се со душа да ги разберете,
Мавтајте по нив на постојката
И не се обидувајте да го достигнете
Рано станување наутро.
Сакајте ги сопствените деца
Не држете лутина или лутина,
Сакајте ги сопствените деца
Богатство место во нивното срце.
На крајот на краиштата, ние сме многу помудри од нив
И секој час на комуникација е скапоцен,
Не се навредувајте од децата
И дајте кутија со среќа.
За да ја дознаете цената на една година, прашајте студент кој паднал на испит.
За да ја дознаете цената на еден месец, прашајте мајка која предвреме се породила.
За да ја дознаете цената на неделата, прашајте го уредникот на неделното списание.
За да ја дознаете цената на еден час, прашајте го љубовникот што ја чека својата сакана.
За да ја дознаете цената на една минута, прашајте некој што доцни на возот.
За да ја дознаете цената на секундата, прашајте некој што изгубил сакана личноство сообраќајна несреќа.
За да ја дознаете вредноста на илјадити дел од секундата, прашајте сребрен олимписки медалист.
Стрелките на часовникот нема да престанат да работат. Затоа, негувајте го секој момент од вашиот живот. И ценете го денешниот ден како најголемиот подарок што ви е даден.
За да ја дознаете цената на една година, прашајте студент кој паднал на испит. За да ја дознаете цената на еден месец, прашајте мајка која предвреме се породила. За да ја дознаете цената на неделата, прашајте го уредникот на неделното списание. За да ја дознаете цената на еден час, прашајте го љубовникот што ја чека својата сакана. За да ја дознаете цената на една минута, прашајте некој што доцни на возот. За да ја дознаете вредноста на секундата, прашајте некој што изгубил близок во сообраќајна несреќа. За да ја дознаете вредноста на илјадити дел од секундата, прашајте сребрен олимписки медалист.
Слушај го твоето срце...
Некогаш слепиот може подобро да гледа од оној што гледа...
Гледа со срце - тоа значи многу...
Но, ние не ги гледаме чудата што не опкружуваат...
Празните вредности ни ги стеснуваат хоризонтите...
Го цениме она што се плаќа со пари,
Но, важно е за што се молеа со солзи...
Ние чуваме накит во нашите кутии,
Без да одржуваме почит еден кон друг...
Кога смрзнуваме, се облекуваме потопло,
Не сфаќајќи дека батериите се немоќни...
Сакаме да примаме и да се бакнеме... бак... бак...
Но нашето срце не сака да зрачи со топлина...
Ја мешаме љубовта со подмолна потреба,
Но, за душата нема враќање... елементарно...
Љубовта не е да се зема, туку да се дава, бидејќи среќата лежи во ова!!!
Ја цениме обвивката за бонбони, но поважен е вкусот на бонбоните...
Без добрина и сочувство еден кон друг,
Нашиот воз на живот ита во маѓепсан круг...
Глувиот човек е способен да слушне за што молчите...
Слушајте го своето срце, верувајте во Бога, ценете го животот...
Еднаш, додека се качувал во воз, Ганди испуштил чевел од стапалото, кој паднал на железничката пруга. Не можеше да го подигне бидејќи возот веќе почна да се движи. На чудење на неговите придружници, Ганди мирно го соблече вториот чевел и го фрли на праговите поблиску до првиот. Кога го прашале зошто го направил ова, Ганди се насмевнал: „Сиромавиот човек што ќе најде чевел на шините ќе има пар да оди со него“.
