Владимир Илич Ленин не оствари ниту една официјална посета во странство: кога почна да се признава болшевичката влада, тој остана на чело на партијата и владата само номинално. Неговите наследници патувале во странство, а секоја посета имала свои карактеристики.
Посети со државна безбедност
Сталин немаше страст за патување. Секоја година, поблиску до есента, водачот одеше на Кавказ да се одмори. Утрото се качи на специјално подготвен воз од неколку вагони, сообраќајот на линијата запре, а до вечерта Џозеф Висарионович пристигна на својата дестинација. Меѓутоа, двапати „таткото на народите“ сепак мораше да ги остави своите деца. Иако овие две посети може прилично произволно да се наречат странски. Во летото 1943 година, победнички операции Советска армијапокрена загриженост кај сојузниците: ако работите продолжат вака, тогаш наскоро прашањето за отворање втор фронт само по себе ќе исчезне. Американскиот претседател Рузвелт сакаше, по секоја цена, да се сретне со Сталин. Јосиф Висарионович, во принцип, се согласи. Сепак, локацијата на конференцијата стана сериозен проблем. Советскиот лидер ги покани Черчил и Рузвелт да дојдат во Архангелск или Астрахан, но лидерите на Соединетите Држави и Велика Британија не сакаа да одржат состанок на територијата на СССР - ова би било признание за доминантната улога. советски Сојуз. Следуваше размена на телеграми. Черчил до Сталин: „Предлагам да се одржи конференција во Шкотска“. Сталин одбил. Рузвелт до Сталин: „Би било препорачливо да се свика конференцијата во Каиро или Басра. Ако се согласат, коалицијата може да испрати брод за советската делегација“. Сталин одговорил дека ќе го испрати Молотов на преговори.
Но, ова, пак, не му одговараше на Рузвелт. Тогаш на мапата на идната конференција се појави Фербенкс, воздухопловна база во Алјаска. Но, пристрасното истражување на КГБ за воздушниот мост кон Алјаска се покажа како разочарувачко - летот до Фербенкс трае пет до шест дена со сите слетувања. Откако ја разгледа ситуацијата, Сталин му одговори на Рузвелт со одлучна телеграма: „Без разлика како идните генерации ги оценуваат нашите постапки, јас Врховен командантМислам дека не е препорачливо да се оди подалеку од Техеран на конференцијата на антихитлеровата коалиција“.
Сталин беше домашно тело. Само двапати го напушти СССР
Сталин мораше да стигне до Техеран со воз до Баку, а потоа и со авион. Патот до Баку минуваше низ Сталинград, каде што пред само неколку месеци се водеше страшна битка. Всушност, возот со делегацијата мораше да се движи паралелно со линијата на фронтот, па операцијата беше подготвена со посебно внимание. Ниту возачите, ниту чуварите, ниту вработените не знаеле кој и каде оди. Од тајниот циркулар на Народниот комесар за внатрешни работи Лаврентиј Берија: „На станиците и населени местапо целата траса на возот треба да се уапсат лица осомничени за тероризам и саботажа, а сите осомничени да бидат задржани на станиците два дена пред поаѓање на возот. Во селата во непосредна близина на железница, спроведувајте дневни рации и проверки на документи“.
Не за џабе Сталин претпочиташе возови пред сите видови транспорт: на железницата можеа да се изградат десетици степени на заштита. Пред специјалниот воз следела првата локомотива на која била прикачена тешко натоварена пајтон. Ова беше направено во случај патеката да биде минирана. Возот за покривање беше позади.
Вечерта на 27 ноември владината делегација стигна до Баку. Следно, советскиот лидер мораше да направи краток лет. Според луѓе блиски до Сталин, долги години тој со гадење се сеќавал како авионот паднал во воздушни џебови. На 28 ноември 1943 година, најважните светски новински агенции објавија итна порака: „Во Техеран е отворена конференцијата на лидерите на големата тројка“. Светот дишеше со олеснување. Се појави вистинска можност да се обединат напорите на тројцата најмногу силни држави, отворајќи втор фронт.
Јосиф Сталин, Френклин Рузвелт и Винстон Черчил во Техеран, 1943 година
Следниот состанок на шефовите на големите сили се одржа во советската окупациска зона на Германија, во Потсдам. И двете патувања на советскиот лидер беа придружени со невидени мерки на претпазливост, но специјалниот лет во јули 1945 година беше поинаков од кога било досега.
Сите железничка пругаод границата на СССР до Потсдам (828 км) беше „променета“ од европска во советска ширина и наместо еден воз, беа формирани три одеднаш. Главниот воз во кој патувал „таткото на народите“ го чувале 90 офицери. Напред беше контролен воз со 40 оперативци на одделот за безбедност, а позади воз со уште 70 војници на НКВД. 17.140 војници на НКВД беа распределени да ги чуваат маршрутите, така што имаше 4 - 6 војници на километар од патот од Москва до Брест, а на територијата на Полска и Германија - по еден на секои 150 m. Покрај тоа, на секои 3 - 5 км од патеката имало оперативец кој бил одговорен за разузнавачки и оперативни активности во зона на пат од пет километри. И оклопните возови сообраќаа во „најнесигурните“ области.
Патувањето на Сталин до Конференцијата во Потсдам го чувале 17 илјади војници
Последната фазаподготовка, генерална проба, како што се сеќаваа возачите Виктор Лион и Николај Кудрјавкин, беше пробно патување на специјален воз до Потсдам. Таму, сè беше веќе подготвено за конференцијата: просторот за состаноци на „Големата тројка“ го чуваа повеќе од 2 илјади војници и офицери на трупите на НКВД, а во самата палата на престолонаследникот, покрај 1 илјада војници. , имало 150 оперативци од НКВД и НКГБ. 
Конференција во Потсдам: Винстон Черчил, Хари Труман и Јосиф Сталин, 1945 година
Сталин бил задоволен од резултатите на конференцијата и затоа им простил на специјалните служби за мали организациски пропусти. И на 15 септември 1945 година, Лаврентиј Берија на најистакнатите учесници во операцијата Палма им додели награди „за успешно завршување на специјалната владина задача“. Наградени се вкупно 2.851 лице.
Посетете со „подарок“
Во еден од неговите говори во тесен круг, еден од советските водачи најблиску до Хрушчов, Анастас Микојан, се нарече себеси и првиот секретар на Централниот комитет на КПСС „светски скитници“: тие велат дека мора да патуваат толку многу низ земјата. и во странство. И тоа беше апсолутно точно. Никита Сергеевич успеа да оствари повеќе посети од кој било друг прв човек во СССР.
Севкупно, Хрушчов го посетил странство околу 50 пати
Во 1960 година, Хрушчов направи исклучително оригинален чекор - тој лично ја предводеше советската делегација на Генералното собрание на ОН. И за да ја покаже својата независност и важност, тој нареди да оди во Соединетите држави по море со советскиот турбо-електричен брод Балтика, опкружен со шефовите на братските социјалистички земји. На 9 септември, Балтика тргна од пристаништето Калининград и во придружба на бродови на Балтикот морнарицасе упати кон Запад. После Ла Манш, пред да замине за Атлантскиот Океан, бродовите за воена придружба се вратија назад. До 14 септември, Балтика беше на половина пат до Њујорк.
Деновиве многу земји го разгледуваа составот на своите делегации. На седницата на ОН требаше да присуствуваат Владислав Гомулка од Полска, Јосип Броз Тито од Југославија, кралот Хусеин бин Талал од Јордан, индискиот премиер Џавахарлал Нехру, Фидел Кастро од Куба и многу други. Ваква средба немало во историјата на ОН политички лидери. Американските власти најавија дека од безбедносни причини ќе ги ограничат движењата на Хрушчов на островот Менхетен, каде што се наоѓаат зградите на ОН. Слични ограничувања беа воведени и за Фидел Кастро.
Во 9 часот наутро на 19 септември, Балтика влезе во пристаништето во Њујорк, а Никита Сергеевич заедно со другите државницинавлезе во американско тло. Советската делегација доби замок на Авенијата Парк, околу кој имаше засилени полициски одреди и стотици дописници постојано на должност. На 20 септември, Хрушчов отиде во афро-американскиот кварт на градот - Харлем, каде кубанската делегација беше сместена во мал хотел. Ова беше прва средба меѓу советскиот лидер и Фидел Кастро. 
Никита Хрушчов за време на состанокот на 15-тото Генерално собрание на ОН, 1960 година
На 23 септември, Хрушчов прочита извештај на пленарната седница на Собранието, кој потоа беше објавен под наслов: „Слобода и независност на сите колонијални народи. Решете го проблемот со општото разоружување“. Извештајот предизвика голем одзив во светскиот печат. За време на седницата имаше многубројни приеми и средби. Советскиот лидер се сретна со Сукарно, Џавахарлал Нехру, Јосип Броз Тито и многу други.
Повеќето шефови на држави го напуштија Њујорк по неколку дена, но Хрушчов остана тука повеќе од три недели. На 30 септември тој одржа говор пред Собранието за враќање на легитимните права на Кина во ОН. Кога шпанскиот делегат зеде збор за да му одговори на Хрушчов, овој ја напушти салата. Неколку пати Никита Сергеевич зборуваше во ОН за различни прашања, користејќи го правото на одговор. Понекогаш го губеше трпението и наместо да одговори, го прекинуваше следниот говорник со долга забелешка од место или грубост. „Чија крава би мрчела, а вашата би молчила! – извика тој за време на говорот на американскиот претставник додека разговараше за проблемите на деколонизацијата. Советскиот лидер уште погрубо го проколнал филипинскиот делегат кога изјавил дека СССР треба да ги ослободи своите колонии и зависни земји. Хрушчов го прекина говорот на филипинскиот министер, нарекувајќи го „забавен, глупак, будала, лакеј на американскиот империјализам“, кој нема право да покренува прашања што не се поврзани со ова прашање.
Во историјата на ОН има инцидент кога Хрушчов, незадоволен од настапот на дипломат од една од западните земји, го соблече чевелот и почна гласно да го чука на масата, прекинувајќи го состанокот на ОН. За овој ексцентричен чин на првиот секретар на Централниот комитет на CPSU, советската делегација беше казнета со 10 илјади долари. 
Чизмите на Хрушчов, 1960 година
Патем, кога турбо-електричниот брод Балтика сè уште беше далеку од Њујорк, некои американски политичари го повикаа печатот да го игнорира Хрушчов и да не пишува за неговиот престој на американско тло. Но, медиумите немаше да ги следат овие повици. Стотици дописници беа присутни на прес-конференцијата на „главниот комунист во светот“, а извештаите од салата на ОН често заземаа повеќе простор во американските весници отколку кампањата за претседателските избори, која беше при крај. Пред да замине во својата татковина, Хрушчов учествуваше во жестока дискусија, која беше емитувана на телевизија. Повратно патувањедо Москва со Ту-114 беа потребни само 10 часа.
Посета со бакнежи
Незаборавниот Леонид Илич Брежњев не заостануваше зад својот претходник - тој беше десетици пати во странство. генерален секретарЦентралниот комитет на CPSU не само што придонесе за „каузата за зајакнување на светскиот мир“, туку и воспостави длабоки лични и доверливи односи со шефовите на странски држави. И тоа не беше само за познати бакнежи.
За време на неговото владеење, Черненко никогаш не ја напуштил земјата
Староста и болеста го оневозможиле патувањето во странство за наследниците на Леонид Илич. Јуриј Владимирович Андропов, пред одделението во Централната клиничка болница да стане негова работна канцеларија, успеал да отпатува во Чехословачка дури на почетокот на 1983 година. А Константин Устинович Черненко, за време на неговото кратко владеење, не ни размислувал за посети од неговата смртна постела.
Посети со брачниот другар
„Оживувањето“ на странските турнеи на највисоките функционери на СССР се случи по изборот на Михаил Сергеевич Горбачов за генерален секретар на Централниот комитет на КПСС. Во декември 1984 година, советски политичар кој служеше како претседател на Комисијата на надворешни работиСоветот на Сојузот на Врховниот Совет на СССР, отиде во Англија, каде имаше многу успешна средба со премиерката Маргарет Тачер.
Тачер за Горбачов: „Можеш да се справиш со овој човек“
Преговорите меѓу „Железната дама“ и советскиот политичар се одвиваа во неформален амбиент селска резиденцијаДама. Во книгата мемоари на Леонид Замјатин, „Горби и Меги“, се тврди дека Горбачов се фокусирал на прашањата за разоружување за време на дијалогот, а за поголема убедливост на својот соговорник дури му покажал мапа со насоките на нуклеарни напади врз Велика Британија во случај на војна. Состанокот бил успешен, а по него се верува дека Маргарет Тачер ја изговорила својата историска фраза: „Можеш да се справиш со овој човек“.
Успехот на средбата со британскиот премиер беше предодреден од уште едно патување на Горбачов. Првиот западен политичар кој се однесуваше со симпатии кон Михаил Сергеевич не беше „Железната дама“, туку канадскиот премиер Пјер Трудо. Во мај 1983 година, Горбачов дојде во Канада, каде што ги импресионираше канадските лидери со своето слободно и во исто време внимателно однесување. 
Посетата на Михаил Горбачов на Велика Британија, 1984 година
Но, главната индивидуална карактеристикаТурнејата на Горбачов беше таа за прв пат во Советска историјаПрвата дама на земјата почна да добива значително внимание за време на овие патувања. Злите јазици дури тврдеа дека Раиса Максимовна, за време на секое патување, барала од нејзиниот сопруг да биде прикажан на советската телевизија не помалку од самиот генерален секретар. Ако им верувате на истите извори, понекогаш овие спорови завршуваа дури и со напад. Но, во ова сè уште е многу тешко да се поверува.
Владимир Илич Ленин не оствари ниту една официјална посета во странство: кога почна да се признава болшевичката влада, тој остана на чело на партијата и владата само номинално. Неговите наследници патувале во странство, а секоја посета имала свои карактеристики.
Посети со државна безбедност
Сталин немаше страст за патување. Секоја година, поблиску до есента, водачот одеше на Кавказ да се одмори. Утрото се качи на специјално подготвен воз од неколку вагони, сообраќајот на линијата запре, а до вечерта Џозеф Висарионович пристигна на својата дестинација. Меѓутоа, двапати „таткото на народите“ сепак мораше да ги остави своите деца. Иако овие две посети може прилично произволно да се наречат странски.
Во летото 1943 година, победничките операции на Советската армија предизвикаа страв кај сојузниците: ако работите продолжат вака, прашањето за отворање на втор фронт наскоро ќе исчезне само по себе. Американскиот претседател Рузвелт сакаше, по секоја цена, да се сретне со Сталин. Јосиф Висарионович, во принцип, се согласи. Сепак, локацијата на конференцијата стана сериозен проблем. Советскиот лидер ги покани Черчил и Рузвелт да дојдат во Архангелск или Астрахан, но лидерите на Соединетите Држави и Велика Британија не сакаа да одржат состанок на територијата на СССР - ова би било признание за водечката улога на Советскиот Унијата. Следуваше размена на телеграми. Черчил до Сталин: „Предлагам да се одржи конференција во Шкотска“. Сталин одбил. Рузвелт до Сталин: „Би било препорачливо да се свика конференцијата во Каиро или Басра. Ако се согласат, коалицијата може да испрати брод за советската делегација“. Сталин одговорил дека ќе го испрати Молотов на преговори.
Но, ова, пак, не му одговараше на Рузвелт. Тогаш на мапата на идната конференција се појави Фербенкс, воздухопловна база во Алјаска. Но, пристрасното истражување на КГБ за воздушниот мост кон Алјаска се покажа како разочарувачко - тоа е лет од пет до шест дена до Фербенкс со сите слетувања. Откако ја разгледа ситуацијата, Сталин му одговори на Рузвелт со решителна телеграма: „Без разлика како идните генерации ги оценуваат нашите постапки, јас, како врховен врховен командант, не сметам дека е препорачливо да се оди подалеку од Техеран на конференцијата на анти -Хитлеровата коалиција“.
Сталин беше домашно тело. Само двапати го напушти СССР
Сталин мораше да стигне до Техеран со воз до Баку, а потоа и со авион. Патот до Баку минуваше низ Сталинград, каде што пред само неколку месеци се водеше страшна битка. Всушност, возот со делегацијата мораше да се движи паралелно со линијата на фронтот, па операцијата беше подготвена со посебно внимание. Ниту возачите, ниту чуварите, ниту вработените не знаеле кој и каде оди. Од тајниот циркулар на Народниот комесар за внатрешни работи Лаврентиј Берија: „На станиците и населбите долж целата траса на возот треба да се апсат лица осомничени за тероризам и саботажа, а сите осомничени на станиците да бидат приведени два дена пред возот поминува. Спроведете дневни рации и проверки на документи во селата во непосредна близина на железницата“.
Не за џабе Сталин претпочиташе возови пред сите видови транспорт: на железницата можеа да се изградат десетици степени на заштита. Пред специјалниот воз следела првата локомотива на која била прикачена тешко натоварена пајтон. Ова беше направено во случај патеката да биде минирана. Возот за покривање беше позади.
Вечерта на 27 ноември владината делегација стигна до Баку. Следно, советскиот лидер мораше да направи краток лет. Според луѓе блиски до Сталин, долги години тој со гадење се сеќавал како авионот паднал во воздушни џебови. На 28 ноември 1943 година, најважните светски новински агенции објавија итна порака: „Во Техеран е отворена конференцијата на лидерите на големата тројка“. Светот дишеше со олеснување. Се појави вистинска можност да се обединат напорите на трите најмоќни држави против фашизмот преку отворање на втор фронт.
Јосиф Сталин, Френклин Рузвелт и Винстон Черчил во Техеран, 1943 година
Следниот состанок на шефовите на големите сили се одржа во советската окупациска зона на Германија, во Потсдам. И двете патувања на советскиот лидер беа придружени со невидени мерки на претпазливост, но специјалниот лет во јули 1945 година беше поинаков од кога било досега.
Целата железничка рута од границата на СССР до Потсдам (828 км) беше „променета“ од европска во советска ширина и наместо еден воз, беа формирани три одеднаш. Главниот воз во кој патувал „таткото на народите“ го чувале 90 офицери. Напред беше контролен воз со 40 оперативци на одделот за безбедност, а позади воз со уште 70 војници на НКВД. 17.140 војници на НКВД беа распределени да ги чуваат правците, така што имаше 4-6 војници на километар пат од Москва до Брест, а во Полска и Германија - по еден на секои 150 метри. пат имало оперативец кој бил одговорен за разузнавачки и оперативни активности во зона на пат од пет километри. И оклопните возови сообраќаа во „најнесигурните“ области.
Патувањето на Сталин до Конференцијата во Потсдам го чувале 17 илјади војници
Последната фаза на подготовка, генералната проба, како што се сеќаваа возачите Виктор Лион и Николај Кудрјавкин, беше пробно патување на специјалниот воз во Потсдам. Таму, сè беше веќе подготвено за конференцијата: просторот за состаноци на „Големата тројка“ го чуваа повеќе од 2 илјади војници и офицери на трупите на НКВД, а во самата палата на престолонаследникот, покрај 1 илјада војници. , имало 150 оперативци од НКВД и НКГБ.
Конференција во Потсдам: Винстон Черчил, Хари Труман и Јосиф Сталин, 1945 година
Сталин бил задоволен од резултатите на конференцијата и затоа им простил на специјалните служби за мали организациски пропусти. И на 15 септември 1945 година, Лаврентиј Берија им додели награди на најистакнатите учесници во операцијата Палма „за успешно завршување на специјалната владина задача“. Наградени се вкупно 2.851 лице.
Посетете со „подарок“
Во еден од неговите говори во тесен круг, еден од советските водачи најблиску до Хрушчов, Анастас Микојан, се нарече себеси и првиот секретар на Централниот комитет на КПСС „светски скитници“: тие велат, тие мора да патуваат толку многу низ земјата. и во странство. И тоа беше апсолутно точно. Никита Сергеевич успеа да оствари повеќе посети од кој било друг прв човек во СССР.
Севкупно, Хрушчов го посетил странство околу 50 пати
Во 1960 година, Хрушчов направи исклучително оригинален чекор - тој лично ја предводеше советската делегација на Генералното собрание на ОН. И за да ја покаже својата независност и важност, тој нареди да оди во Соединетите држави по море со советскиот турбо-електричен брод Балтика, опкружен со шефовите на братските социјалистички земји. На 9 септември, Балтика тргна од пристаништето Калининград и, придружуван од бродови на балтичката морнарица, се упати кон запад. По каналот Ла Манш, пред да влезат во Атлантскиот Океан, бродовите за воена придружба се вратија назад. До 14 септември, Балтика беше на половина пат до Њујорк.
Деновиве многу земји го разгледуваа составот на своите делегации. На седницата на ОН требаше да присуствуваат Владислав Гомулка од Полска, Јосип Броз Тито од Југославија, кралот Хусеин бин Талал од Јордан, индискиот премиер Џавахарлал Нехру, Фидел Кастро од Куба и многу други. Ваков собир на политички лидери немало во историјата на ОН. Американските власти најавија дека од безбедносни причини ќе ги ограничат движењата на Хрушчов на островот Менхетен, каде што се наоѓаат зградите на ОН. Слични ограничувања беа воведени и за Фидел Кастро.
Во 9 часот наутро на 19 септември, Балтика влезе во пристаништето во Њујорк, а Никита Сергеевич, заедно со други државници, влезе во американската почва. Советската делегација доби замок на Авенијата Парк, околу кој имаше засилени полициски одреди и стотици дописници постојано на должност. На 20 септември, Хрушчов отиде во афро-американскиот кварт на градот - Харлем, каде кубанската делегација беше сместена во мал хотел. Ова беше прва средба меѓу советскиот лидер и Фидел Кастро.
Никита Хрушчов за време на состанокот на 15-тото Генерално собрание на ОН, 1960 година
На 23 септември, Хрушчов прочита извештај на пленарната седница на Собранието, кој потоа беше објавен под наслов: „Слобода и независност на сите колонијални народи. Решете го проблемот со општото разоружување“. Извештајот предизвика голем одзив во светскиот печат. За време на седницата имаше многубројни приеми и средби. Советскиот лидер се сретна со Сукарно, Џавахарлал Нехру, Јосип Броз Тито и многу други.
Повеќето шефови на држави го напуштија Њујорк по неколку дена, но Хрушчов остана тука повеќе од три недели. На 30 септември тој одржа говор пред Собранието за враќање на легитимните права на Кина во ОН. Кога шпанскиот делегат зеде збор за да му одговори на Хрушчов, овој ја напушти салата. Неколку пати Никита Сергеевич зборуваше во ОН за различни прашања, користејќи го правото на одговор. Понекогаш го губеше трпението и наместо да одговори, го прекинуваше следниот говорник со долга забелешка од место или грубост. „Чија крава би мрчела, а вашата би молчила! – извика тој за време на говорот на американскиот претставник додека разговараше за проблемите на деколонизацијата. Советскиот лидер уште погрубо го проколнал филипинскиот делегат кога изјавил дека СССР треба да ги ослободи своите колонии и зависни земји. Хрушчов го прекина говорот на филипинскиот министер, нарекувајќи го „забавен, глупак, будала, лакеј на американскиот империјализам“, кој нема право да покренува прашања што не се поврзани со ова прашање.
Во историјата на ОН има инцидент кога Хрушчов, незадоволен од настапот на дипломат од една од западните земји, го соблече чевелот и почна гласно да го чука на масата, прекинувајќи го состанокот на ОН. За овој ексцентричен чин на првиот секретар на Централниот комитет на CPSU, советската делегација беше казнета со 10 илјади долари.
Чизмите на Хрушчов, 1960 година
Патем, кога турбо-електричниот брод Балтика сè уште беше далеку од Њујорк, некои американски политичари го повикаа печатот да го игнорира Хрушчов и да не пишува за неговиот престој на американско тло. Но, медиумите немаше да ги следат овие повици. Стотици дописници беа присутни на прес-конференцијата на „главниот комунист во светот“, а извештаите од салата на ОН често заземаа повеќе простор во американските весници отколку кампањата за претседателските избори, која беше при крај. Пред да замине во својата татковина, Хрушчов учествуваше во жестока дискусија, која беше емитувана на телевизија. Повратното патување до Москва со Ту-114 траеше само 10 часа.
Посета со бакнежи
Незаборавниот Леонид Илич Брежњев не заостануваше зад својот претходник - тој беше десетици пати во странство. Генералниот секретар на Централниот комитет на CPSU не само што придонесе за „каузата за зајакнување на светскиот мир“, туку и воспостави длабоки лични и доверливи односи со шефовите на странски држави. И тоа не беше само за познати бакнежи.
За време на неговото владеење, Черненко никогаш не ја напуштил земјата
Староста и болеста го оневозможиле патувањето во странство за наследниците на Леонид Илич. Јуриј Владимирович Андропов, пред одделението во Централната клиничка болница да стане негова работна канцеларија, успеал да отпатува во Чехословачка дури на почетокот на 1983 година. А Константин Устинович Черненко, за време на неговото кратко владеење, не ни размислувал за посети од неговата смртна постела.
Посети со брачниот другар
„Оживувањето“ на странските турнеи на највисоките функционери на СССР се случи по изборот на Михаил Сергеевич Горбачов за генерален секретар на Централниот комитет на КПСС. Во декември 1984 година, советскиот политичар, кој служеше како претседател на Комисијата за надворешни работи на Советот на Унијата на Врховниот совет на СССР, отиде во Англија, каде имаше многу успешна средба со премиерката Маргарет Тачер.
Тачер за Горбачов: „Можеш да се справиш со овој човек“
Преговорите меѓу „Железната дама“ и советскиот политичар се одржаа во неформален амбиент во резиденцијата на селската куќа Чекерс. Во книгата мемоари на Леонид Замјатин, „Горби и Меги“, се тврди дека Горбачов се фокусирал на прашањата за разоружување за време на дијалогот, а за поголема убедливост на својот соговорник дури му покажал мапа со насоките на нуклеарни напади врз Велика Британија во случај на војна. Состанокот бил успешен, а по него се верува дека Маргарет Тачер ја изговорила својата историска фраза: „Можеш да се справиш со овој човек“.
Успехот на средбата со британскиот премиер беше предодреден од уште едно патување на Горбачов. Првиот западен политичар кој се однесуваше со симпатии кон Михаил Сергеевич не беше „Железната дама“, туку канадскиот премиер Пјер Трудо. Во мај 1983 година, Горбачов дојде во Канада, каде што ги импресионираше канадските лидери со своето слободно и во исто време внимателно однесување.
Посетата на Михаил Горбачов на Велика Британија, 1984 година
Но, главната индивидуална карактеристика на турнеите на Горбачов беше тоа што за прв пат во советската историја, значајно внимание и беше посветено на првата дама на земјата за време на овие патувања. Злите јазици дури тврдеа дека Раиса Максимовна, за време на секое патување, барала од нејзиниот сопруг да биде прикажан на советската телевизија не помалку од самиот генерален секретар. Ако им верувате на истите извори, понекогаш овие спорови завршуваа дури и со напад. Но, во ова сè уште е многу тешко да се поверува.
Првиот чекор на советската влада да го ограничи излезот од земјата беше Упатството до Комесарите на граничните точки. Руската Република„За правилата за влез и излез од Русија“ од 21 декември 1917 година. Според новите правила, странските и руските граѓани требаше да поседуваат странски пасош за да ја напуштат земјата. Руските граѓани требаше да добијат дозвола за патување од Министерството за надворешни работи на Комитетот за внатрешни работи во Петроград или во Москва од Комесаријатот за надворешни работи. Така беше воспоставен строг надзор над сите граѓани кои ја минуваат државната граница.
Нови правила за влез на граѓани во земјата од странство беа одобрени од Народниот комесаријат за надворешни работи на 12 јануари 1918 година и декретот на Советот на народните комесари на РСФСР „За имотот без сопственик“ од 3 ноември 1920 година практично ја исклучи можноста за враќање на иселените граѓани некогаш во иднина. Така, советска властвсушност, тоа им го одзеде имотот на милиони емигранти и бегалци, а со тоа и сите основи за егзистенција во нивната родна земја и изгледите за враќање. Ако пред 1920 година можеше да се добијат странски пасоши од Народниот комесаријат за надворешни работи, тогаш со воведувањето на измените овој документ мораше да добие виза и од Специјалното одделение на Чека.
За прв пат, предлогот за изрекување смртна казна за обид за враќање од странство без санкција на властите беше изнесен од Ленин во мај 1922 година на состанокот на Политбирото на Централниот комитет за време на дискусијата за нацрт Кривичниот законик на РСФСР. Сепак, не беше донесена одлука.
Според новите правила воведени на 1 јуни 1922 година, за патување во странство било неопходно да се добие посебна дозвола од Народниот комесаријат за надворешни работи (НКИД). Сосема е очигледно дека тоа дополнително го комплицираше процесот на излез, што го прави речиси невозможно. Практично беше невозможно за новинарите, писателите или другите уметници да патуваат во странство; за да патуваат, овие луѓе мораа да чекаат посебна одлука од Политбирото на Централниот комитет на РКП(б).
Постапката за патување во странство стануваше построга секоја година, а „Правилникот за влез и излез од СССР“, издаден на 5 јуни 1925 година, стана нова фаза во заострувањето на правилата за патување. Ситуацијата ја направи процедурата за излез исклучително строга. Сите странски земји беа прогласени за „непријателско капиталистичко опкружување“.
Логичното продолжение во синџирот на заострување на процедурата за патување во странство и изградбата на „Железната завеса“ беше законот на Сталин од 9 јуни 1935 година. За бегство преку граница казната беше смртна казна. Во исто време, роднините на дезертерите, нормално, беа прогласени и за криминалци.
Воведувањето на ваква строга казна за бегство од земјата беше диктирана не само од логиката на целосна репресија, туку беше и еден вид реосигурување. Властите стравуваа од почеток на масовна емиграција доколку во земјата се повтори глад.
Законот кој предвидува егзекуција за илегална емиграција беше укинат дури по смртта на Јосиф Сталин. Бегството од територијата на СССР сега беше казниво со затвор. Строгите ограничувања во врска со можноста за напуштање на СССР траеја речиси до нејзиниот колапс. Првиот сериозен чекор кон либерализација на миграциското законодавство беше Законот „За влез и излез“, усвоен во 1990 година.
Советскиот Сојуз често се прикажува како злобна територија која не направи ништо друго освен да ги угнетува своите граѓани. Особено сега сакаат да шпекулираат дека СССР масовно ги „зачувал“ своите граѓани во земјата и во никој случај не се согласил да ги ослободи во странство. Како и обично, во сите такви легенди има вистина и фикција заедно.
Овде, како што велат, има меч со две острици. Во земјата на Советите беше можно да се патува во странство. Но, тука имаше неколку НО.
Дали имавте пасош на СССР?
ДАБР
Прво, дипломатите (од нив тоа се бараше како дел од нивните должности), културните и спортските личности (иако тоа не беше без свои нијанси) и исто така, се разбира, вработените патуваа повеќе или помалку слободно во странство. разузнавачки служби. Дури и без големо одлагање, високите сопартијци добија право да патуваат. Па, ова не е изненадувачки. Но, со обичните граѓани сè беше сосема поинаку.
Дали му пречи на директорот?
Една од првите работи што требаше да се реши беше со властите. Директорот на претпријатието каде што работел граѓанин кој сакал да патува во странство, без разлика на местото на патување - во земјите од социјалистичкиот камп (иако овде беше поедноставно) или во земјите од кампот - мораше да добие дозвола и позитивна референца од неговиот шеф.
Тогаш беше потребно истото да се добие и од првиот човек на синдикалниот комитет и политичкиот комитет. Тука, во основа, тоа не можеше да се направи без мито и „сувенири“. Ова е кога некој што сакаше да го види светот е должен да им донесе на сето ова браќа некои сувенири од далечни и не толку далечни земји. Се обврза, се разбира, неофицијално. Ако сè се одвиваше без проблеми и никој не стави говор во тркалата, би можеле да преминеме во следната фаза.
Државен пасош
Во СССР имаше таква неверојатна институција - ОВИР, или во целост - Одделот за визи и регистрација. Таму требаше да одите со дозвола од претпоставените, карактеристиките, сопствен пасош, како и детално и детално објаснување зошто вие, граѓанин најдобра земјаво светот, планирав да одам некаде во странство, особено во земјите на „капитализмот во распаѓање“.
Стручно мислење
Меркур Степан Игоревич
Истакнат историчар, експерт во областа на истражување на историјата на СССР, член на археолошкото друштво, академик.
Доста често, без таква покана, апликацијата може воопшто да не се разгледува. Но сепак - Твоја желбаудостои да ја задоволи и разгледа апликацијата за патување во странство. Но, тоа беше далеку од крајот на приказната. Апликациите требаше да се поднесат многу однапред - 45 дена пред датумот на планираното заминување во капиталистичките земји, 30 дена ако некое лице сака да патува низ социјалистичкиот блок.
Предмет на целата бирократија, барањето на граѓанинот беше пренесено во московскиот оддел на КГБ, каде што беше внимателно разгледано на индивидуална основа. Во спротивно, можеби сте нефункционални или можеби имате вредни информации за непријателот. Патем, на луѓето кои работат во државните претпријатија поврзани со воената или вселенската индустрија и сите други, не им беше дозволено да одат во странство на официјално ниво. Кога почнале со работа потпишале писмено залог да не го напуштаат местото.
Кога одлукабеше позитивен, странски пасош пристигна во поштата на советски државјанин кој изрази желба да посети во странство. Тој требаше да биде одобрен од истиот ОВИР, а исто така мораше да плати 105 рубли - 5 за самото патување во странство, уште 100 за завршената работа.
Забрането е да се разговара со странци
Но, дури и тука влијанието на советскиот систем врз животот и слободното време на својот народ не заврши. При посетата на странство, жителите на СССР беа сместени само во одредени хотели, забрането беше талкање „секаде“, а исто така беше забрането да се влегува во разговори со странци.
Во текот на остатокот од времето пред владеењето на Горбачов, советски човекИако можеше да патува низ светот и да гледа далечни земји, сето тоа беше поврзано со таква бирократија што останаа само најупорните.
