Веројатно ќе станете еден од милионите туристи кои се собираат во огромни редици за да влезат Емпајер СтејтБилдинг (Емпаер Стејт Билдинг). Ова не е изненадувачки, бидејќи самиот Кинг Конг се обидел да дојде до врвот на зградата. Во секој агол на Њујорк ќе најдете сувенири, разгледници, брошури и маици со ликот на Empire State Building.

Емпајер Стејт Билдингофицијално беше отворена на 1 мај 1931 година и стана највисоката зграда во тоа време. Неговата висина е 1.250 стапки (381 m). Овој облакодер стана не само икона на Њујорк, тој стана симбол на човечката желба да се постигне невозможното.

Изградена во 1889 година, Ајфеловата кула висока 984 стапки (300 метри) ги поттикна американските архитекти да изградат нешто повисоко. Можеби ова е причината за почетокот на трката со облакодерите во дваесеттиот век. Така, во 1909 година била изградена педесеткатната кула Метлајф (Метрополитен Живот Кула), чија висина е 700 стапки (214 м). 4 години подоцна, во 1913 г. Изградена е зградата Вулворт од 57 ката, висока 241 м. И во 1929 година, највисоката зграда во Њујорк беше 71-катната зграда на Банката на Менхетен - 927 стапки (283 м).

Кога поранешниот потпретседател на Џенерал Моторс, Џон Јакоб Раскоб одлучи да се приклучи на трката со облакодер, Волтер Крајслер (основач на Корпорацијата Крајслер) веќе ја градеше Крајслер Билдинг. Крајслер ја чуваше висината на својата зграда во строга тајна, па кога почна изградбата, Раскоб не знаеше чија зграда ќе биде повисока, неговата или на Крајслер.

Во 1929 година, Раскоб ја купил локацијата за неговиот облакодер на раскрсницата на улицата 34 и Петтата авенија. На оваа локација се наоѓаше гламурозниот хотел Waldorf-Astoria. Земјиштето на кое се наоѓаше хотелот значително се зголеми во вредност, па сопствениците на хотелот решија да го продадат и да изградат нов хотел на друга локација. Раскоб ја чинеше оваа парцела (вклучувајќи го хотелот) приближно 16 милиони долари.

За да го развие проектот за облакодер, Раскоб ја ангажираше компанијата Shreve, Lamb & Harmon.

Додека разговараше за градежен проект со архитектот Вилијам Лемб, Раскоб зеде долг молив, го стави на масата и праша: „Бил, колку висока можеш да изградиш зграда без да падне? Така започна сагата за изградба на една од најпознатите згради во светот.

За да го заврши проектот, на Раскоб му беа потребни најдобрите градители. Покани изведувачи од Старрет Брос на интервју. & Екен“, праша Раскоб - дали ја имаат потребната градежна опрема? На што Анкетата Старрет, надзорникот на компанијата, одговори дека немаат ни чепкалка и лопата. Раскоб, се разбира, беше изненаден од ваквиот одговор, бидејќи другите градежни фирми со чии претставници комуницираше ја имаа сета потребна опрема и го изнајмија она што недостасуваше. Сепак, Старрет го убедил дека зграда од ваков размер бара посебен пристап и дека конвенционалната градежна опрема нема да помогне. За изградбата на облакодерот Старрет понуди да купи нова опрема на кредит и да ја продаде по завршувањето на работата. Благодарение најмногу на неговата искреност и отвореност, Старрет доби осумнаесетмесечен договор за градба Емпајер Стејт Билдинг.

Првата точка во распоредот на Старрет беше уривањето на хотелот Валдорф-Асторија. Откако луѓето дознаа за уривањето на хотелот, Раскоб доби илјадници барања за спомени на делови од зградата. Еден жител на Ајова побарал парче метална ограда, а неколку луѓе побарале клучеви од собата во која живееле за време на нивниот меден месец. Побараа да се испратат и јарбол, витраж, камини, светилки, тули итн. И за некои особено популарни предмети, се одржа аукција.

Останатите градежни материјали беа продадени за повторна употреба. Најголемиот дел од отпадот беше однесен до пристаништето, натоварен на бродови, влечен на петнаесет милји од брегот и фрлен во Атлантскиот Океан.

Дури и пред хотелот да биде целосно урнат, градежниците веќе почнаа да ископуваат јама за темели за нова зграда. Две смени од 300 луѓе работеа дење и ноќе, копајќи во тврдото карпесто тло.

Челичната рамка на зградата била завршена на 17 март 1930 година. Двесте и десет челични столбови ја сочинуваа вертикалната рамка. Дванаесет од нив се протегале по целата висина на зградата, останатите делови биле во висина од шест до осум ката.

Случајните минувачи често застануваа и ги креваа главите за да ги погледнат работниците со восхит. Харолд Бучер, дописник на лондонскиот весник „Дејли Хералд“, ги опиша градителите како „луѓе што шетаат, лазат, се качуваат, мавтаат со раце кои лебдат на огромни челични рамки“.

Но, најинтересно беше гледањето на нитните заковки. Тие работеа во групи од четири: грејач, фаќач, фрлач и закова. Грејачот поставил десетина нитни во огнената кованица, кога биле вжештени, тој ги извлекол со огромни маша и му ги предал на фрлачот, кој пак ги фрлал на растојание од 50 до 75 стапки - кај фаќачот. Фаќачот ги фатил нитните со помош на лимена конзерва; тие паднале во конзервата додека биле уште врели. Со другата рака со клешти ја извлекуваше занитвата од теглата, ја дуваше пепелта од неа и ја внесуваше во дупката. Заковката можеше да ја забива само со чекан. Овие луѓе пешачеа на овој начин од 1-ви до 102-ри кат. Последната нитна беше свечено втурната во присуство на голем број луѓе - оваа занитва беше излеана од чисто злато.

Градбарамка Емпајер Стејт Билдингбеше модел на ефикасност. Целата работа беше насочена кон заштеда на време, пари и човечки ресурси. За навремена испорака на материјалите до градилиштето, изградена е пруга. Наместо да растовараат десет милиони тули на градилиштето, како што вообичаено се правело, работниците на Старрет ги растоварале во специјална шахта што водела до бункер сместен во подрумот. Олукот се стесни на дното, што овозможи да се контролира ослободувањето на неговата содржина. По потреба, тули се истурале од бункерот директно во колички, кои потоа биле подигнати на саканиот кат. Овој процес ја елиминира потребата од затворање на улици за складирање на тули, а исто така ја елиминира потребата за рачно полнење тули од купови во колички.

Буквално истовремено со изградбата на рамката, електричари и водоинсталатери ги инсталираа внатрешните комуникации на зградата.

Откако изгради 80 ката, Раскоб сфати дека тоа не е доволно, бидејќи зградата Крајслер станува уште повисока. Откако додаде уште 5 ката, Емпајер Стејт Билдинг стана само четири стапки повисока од својот конкурент. Раскоб бил загрижен поради идејата дека Волтер Крајслер крие прачка во шпионот на зградата, благодарение на која во последен момент може да го направи облакодерот уште повисок.

Трката на облакодери стануваше се подраматична. По проучувањето на моделот на зградата, Раскоб дошол до идеја да изгради пристаниште за воздушни бродови на врвот на облакодерот. Новиот дизајн на Емпаер Стејт Билдинг, кој вклучуваше столб за слетување на воздушни бродови, ја направи зградата висока 1.250 стапки (381 м).

Дали некогаш сте чекале лифт во зграда од шест или девет ката што изгледаше како да трае вечно? Или некогаш сте се качиле со лифт што застанува на секој кат за да земете или симнете патник? Емпајер стејт билдинг имаше 102 ката, со капацитет да прими 15 илјади луѓе. Како да ги однесете сите луѓе на вистинскиот кат без да чекате со часови за лифт или да се качите по скалите?

За да го решат овој проблем, архитектите дизајнирале седум категории лифтови, од кои секоја опслужува одредени катови. На пример, групата А служи од третиот до седмиот кат, групата Б - од 7-ми до 18-тиот кат. Така, ако треба да стигнете на 65-ти кат, на пример, може да се качите со лифтот на групата F, кој има постојки од 55-ти до 67-ми кат, а не од 1-ви до 102-ри.

Компанијата Отис Лифт инсталираше 58 патнички и 8 товарни лифтови во Емпајер Стејт Билдинг. Иако овие лифтови можеа да се движат со брзина до 1.200 стапки (365 m) во минута, нивната брзина беше ограничена со градежни кодови на 700 стапки (213 m) во минута. Еден месец по отворањето на Емпајер Стејт Билдинг, ова ограничување беше укинато и лифтовите забрзаа до 1.200 стапки во минута.

Емпајер Стејт Билдинге изградена во предвидената временска рамка од 1 година и 45 дена, што беше неверојатно достигнување. Изградбата на зградата беше во рамките на буџетот поради почетокот на Големата депресија, при што трошоците за работна сила беа намалени. Вкупните трошоци за градежните работи беа 40.948.900 долари, наместо планираните 50 милиони долари.

Емпајер стејт билдинг беше отворена на 1 мај 1931 година. Лентата ја пресече градоначалникот на Њујорк, Џими Вокер, а претседателот Херберт Хувер, со симболично притискање на копче од Вашингтон, го осветли облакодерот со илјадници светла.

Емпајер Стејт Билдингдоби статус на највисока зграда во светот и го задржа ова ниво до изградбата на првата кула на Светскиот трговски центар во 1972 година.

Емпајер стејт билдинг е една од најпознатите згради во светот. Нејзините автори, архитектонската агенција Shreve, Lamb and Harmon, беа првите во историјата што решија да создадат градежен проект со повеќе од сто ката. Отворен во Махатан во 1931 година, изграден за помалку од една и пол година, со право се сметаше за „осмо светско чудо“, што се одрази на сликањето на неговата сала. Но, во 70-тите, изградбата на Светскиот трговски центар му ја одзеде дланката меѓу повеќето високи згради, а растот на бројот на облакодери не само во САД, туку и во други земји предизвика да избледи аурата на уникатноста.

Како резултат нова фазаРазвојот што започна во животот на Емпајер Стејт Билдинг на крајот на 20 век го идентификуваше како учесник во трката, веќе не технолошки или градежен, туку туристички. Сопствениците на облакодерот, оставајќи му огромна деловна зграда во која работат над 20 илјади луѓе, се фокусираат и на неговата привлечност за туристите. Конкретно, обновена е уникатната златна слика на таванот во фоајето во духот на 30-тите, двете платформи за набљудување (86 и 102 кат) се опремени така што имаат поглед од 360°, отворен е центар за посетители. со посебен влез од 34-та улица, отворен е музеј кој ја впишува историјата на Емпајер Стејт Билдинг во историјата на Њујорк. Овие и други промени значат дека посетата на Емпајер Стејт Билдинг денес не е само за гледање на Големото јаболко од височина од 373 метри, туку и за допирање на живата историја на една од најпознатите метрополи во светот, развивање пред твоите очи.

Висина на Емпајер Стејт Билдинг во Њујорк

Постојат анегдотски докази дека инвеститорите во проектот Емпајер Стејт Билдинг не преговарале за бројот на катови со архитектот, барајќи од него да ја дизајнира зградата што е можно повисока. Архитектот Вилијам Ламб започна со 50 ката, но заврши со 103 ката.

Висината на Empire State Building од основата до покривот е 381 метар, земајќи ја предвид антената инсталирана на покривот - 443,2 метри. Од 2020 година, ова е втора по големина зграда во Њујорк, трета во САД и 51-ва во светот.

Од моментот кога беше пуштен во употреба до 1970 година, овој облакодер на Менхетен остана ненадмината по висина не само во Соединетите држави, туку и на целата планета. Конкурент се појави на десетина блокови на југ - во декември 1970 година беше завршена северната кула на Светскиот трговски центар. Земајќи ја предвид антената, новата зграда достигна рекордна висина од 530 метри.

Во следните години, облакодери од други земји ја преместија Емпајер Стејт Билдинг на подалечни позиции на светските листи. Така, до моментот кога беа уништени кулите близначки во 2001 година, тој се врати на лидерската позиција само на ранг-листата во Њујорк. Но, во 2012 година, зградата беше на второто место, бидејќи кулата на слободата, висока 417 метри (на покривот), беше подигната на местото на Светскиот трговски центар.

Изградба на Емпајер Стејт Билдинг

Програмерите на проектот Empire State Building го создадоа за само 2 недели. Ефикасноста се објаснува со тоа што користеле развој на други нарачки. На местото на идниот облакодер стоеше еден од хотелите на синџирот Асторија, тој требаше да биде срушен. Работата започна во 1929 година. Џон Раскоб, еден од бизнисмените кои ја финансираа изградбата на облакодерот, се надеваше дека истата година ќе привлече инвестиции и ќе започне со изградба на нова зграда, но во октомври Њујоршката берза пропадна и почна криза.

Ниту Раскоб, ниту друг куратор на проектот, Алфред Смит, не изгубија пари, но луѓето кои планираа да инвестираат во проектот банкротираа. И покрај загубата на извор на средства и заканата од мала побарувачка за канцеларии во идниот облакодер поради очигледната криза, Раскоб и Смит избраа да земат заем наместо целосно да го напуштат проектот.

Изградбата на Емпајер Стејт Билдинг започна на 22 јануари 1930 година, во екот на Големата депресија.

ВО зимски месециУривањето на хотелот заврши, а во исто време се копа дупка за џиновска основа. Изградбата на првите носечки конструкции започна на 17 март. Темпото на изградба од првата фаза беше импресивно. Првите 14 ката беа подигнати за 10 дена, а потоа изградија приближно 4 ката неделно.

До ноември беа изградени 75 ката, со челични конструкции до 95. кат. Оттогаш, започна симултаното внатрешно завршување на готовите нивоа. Почна и поставувањето на 66 лифтови, секој со брзина на подигнување од 366 m/min. На изградбата на зградата работеле околу 3.500 работници. Емпајер стејт билдинг беше пуштен во употреба на 1 мај 1931 година, само 405 дена по почетокот на изградбата.

Палуби за набљудување облакодер

Зградата има 2 палуби за набљудување: на 86 и 102 кат. За да стигнете до нив, треба да купите билет. Тоа е посебно за секоја локација. Туристите можат да пристапат до Емпајер Стејт Билдинг преку Центарот за посетители, кој има влез на улицата 34. Билетите се продаваат во автомати со едноставен интерфејс. Ако се појават тешкотии, можете да контактирате со некој од вработените присутни во просторијата за помош.

Машините делумно го решија проблемот со редиците на шалтерите, но бидете подготвени да поминете извесно време чекајќи на излезот на локацијата. За да се избегне ова, на туристите кои го посетуваат Емпајер Стејт Билдинг им се советува да пристигнат кога локацијата ќе се отвори во 8:00 или по 22:00 часот. Во овој момент нема многу луѓе. Покрај тоа, на почетокот на денот можете да го гледате градот како се буди, а во доцните вечерни часови да уживате во океанот светла на Големото јаболко.

Набљудувачката палуба на 86-тиот кат се наоѓа на надморска височина од приближно 340 метри, 102-от кат - на ниво од 371 метар. И двете имаат целосен поглед на сите страни, а на таванот и подот се украсени со проекции на блиските згради, што може да се види ако се приближите до панорамското застаклување. Тој нуди поглед и на Статуата на слободата и на Централ парк. За подобро да ги разберете деталите за приказот што се отвора, треба да ја преземете бесплатната апликација Observatory Experience од официјалната веб-страница на облакодерот. Исто така, на локациите ќе најдете моќни двогледи кои ќе ви овозможат да ги видите деталите за панорамата.

Што друго да се види

Емпајер стејт билдинг е познат не само по своите палуби за набљудување, туку и по архитектурата, реставрираните ентериери на лобито, мал музеј каде што можете да фотографирате во огромната шепа на Кинг Конг, а исто така и по неговото уникатно осветлување. Запознавањето со овие детали ќе го направи вашето искуство со посета на облакодер посветло.

Лоби

Од 2009 година, посетителите на лобито на Емпајер Стејт Билдинг можат да го видат истиот таван што се појавил над главите на првите посетители на облакодерот во 1931 година. Големата фреска, создадена со користење на алуминиум и злато, била покриена со лажен таван во средината на 20 век и решила да биде обновена само педесет години подоцна.

Муралот во Арт Деко прикажува небо полно со планети и ѕвезди, кои во исто време претставуваат склопување на запчаници. Така дизајнерите од минатиот век изразија почит кон ерата на откритија и технички напредок. Вреди да се забележи и ѕидот зад пултот за регистрација на посетители во фоајето, кој го прикажува самиот облакодер и зраците кои излегуваат од неговиот врв.

На тимот реставратори му беа потребни 18 месеци за целосно да ги реставрираат фреските, како и автентичните светилки во духот на 1930-тите, и покрај тоа што целата зграда е изградена за само 13 месеци.

Музеј и продавница за подароци

На вториот кат има музеј кој раскажува не само за историјата на облакодерот и Њујорк, туку и за местото на Емпајер Стејт Билдинг во популарната култура. Овде можете да видите фотографии од улиците на Менхетен во 20-тите години на минатиот век, да дознаете какви биле и како работеле древните лифтови на Отис, а исто така да се запознаете со филмови, цртани, стрипови, видеа и други производи од поп културата на кои е прикажан Емпајер Стејт Билдинг.

Меѓу овие филмови е филмот „Кинг Конг“, снимен во 1933 година, како и неговиот римејк, објавен во „нула“. Музејот има дури и агол што се состои од слика на Кинг Конг како гледа низ прозорец и модели на прсти кои го пробиваат ѕидот. Храбрите души можат да се фотографираат со нив!

До музејот има продавница за подароци каде што можете да купите магнети, садови и други предмети што го прикажуваат Емпајер Стејт Билдинг. Тие продаваат и облека со слики од облакодер.

Скалила

Друг извонреден објект се скалите, составени од 1860 скалила. Секоја година на 5-ти февруари таму се одржува натпревар во брзо качување. Во исто време, растојанието е ограничено на 1576 чекори - учесниците завршуваат на 86-тиот кат. Њујоршките пожарникари и спасувачи тренираат и на скалите на Емпајер Стејт Билдинг. Туристите можат да пристапат до скалите само во деновите на натпреварување додека учествуваат на трката. Остатокот од времето е затворен за посетители; за искачување се користат само брзи лифтови.

Задно осветлување

Системот за надворешно осветлување на облакодерот исто така го прави една од највпечатливите згради во Њујорк. Рефлектори се наоѓаат на горните нивоа. Тие работат секој ден од 1964 година, при што секој ден во неделата одговара на различна боја.

На празници и во чест на незаборавни датуми, се избира единствена палета на нијанси. На пример, во деновите на игрите на тимовите во Њујорк, зградата ја добива бојата на нивните официјални бои, на денот на прославата на годишнината на Елизабета Втора. Во 2002 година стана виолетова и златна (официјалните бои на семејството Виндзор), а кога се одржуваат паради на геј гордоста, фасадата е обоена во сите бои на виножитото. На официјалната веб-страница на облакодерот има дури и распоред на гами за осветлување.

Како да стигнете до Емпајер Стејт Билдинг во Њујорк

Ако престојувате во хотел на Менхетен или сте блиску до облакодер, погледнете ја мапата за пешачење што се наоѓа на веб-страницата на зградата. Ако планирате да стигнете до Емпајер Стејт Билдинг до јавен превоз, потоа земете метро или автобус.

Метро. Станицата 34 Street - Herald Square е на 5 минути пешачење од зградата. Го опслужуваат возовите B, D, F и M (Линија на Шестата авенија), N, Q, R, W (Бродвеј линија).

Автобус. Наспроти облакодерот на Западната 34-та улица се наоѓа автобуската станица W 34 St & 5 Av. До него се стигнува по рути како што се M34-SBS, M34A-SBS, QM10, QM12, QM15, QM16, QM17, QM18, QM24.

За да нарачате возење со такси, користете ги мобилните апликации Uber, Via, Gett, Arro, Waave или други.

Панорамски поглед на Менхетен од 102 кат на Емпајер Стејт Билдинг:

Каков е погледот од Емпајер Стејт Билдинг: видео

Емпајер стејт билдинг е еден од првите и легендарни облакодери во Њујорк кој стана негов симбол. Се нарекуваше осмо светско чудо, а до 1972 година гордо ја носеше титулата највисока зграда во светот. Историјата на изградбата е богата со интересни факти, неверојатни и тажни.

Градежна архитектура

Развојот на проектот, кој траеше само 2 недели, го изведоа група архитекти од фирмата Shreve, Lamb и Harmon. Во дизајнот на зградата тие успешно го комбинираа расположението на јавноста за време на Големата депресија и новите барања за урбан развој.

Облакодерот има зачекорена форма, се стеснува нагоре. Ова е едно од барањата на Законот за урбано зонирање (1916). Стеснувањето на горните катови требаше да обезбеди добро улично осветлување.

Фасадите се лишени од каква било декорација и се колку што е можно поедноставени, но зградата несомнено се припишува на стилот на Арт Деко. Важна улога во ова игра збир на материјали - хромиран челик, пластика и стакло. Нова и смела комбинација за тој временски период.

Изградба на облакодер во Њујорк

Во јануари 1930 година започна изградбата на Емпајер Стејт Билдинг во Њујорк. Во подготвителната фаза беше ископана јама, поставени се комунални услуги и подигната основа. Во март истата година започна изградбата на главниот дел.

Целата работа беше заснована на принципот на транспортер. Ова особено јасно го покажува фактот што деловите од челичната рамка беа монтирани 8 часа по нивното производство во фабриката.

Печки за јаглен беа инсталирани директно на градилиштето, во кои се загреваа заковки за греди на рамката. Инаку, за шест месеци беше склопен на 86 кат. Паралелно со монтажата на челичната рамка, внатре во зградата работеа водоинсталатери и електричари кои поставуваа комунални линии.

Емпајер Стејт Билдинг - бројки и факти

Познатиот њујоршки облакодер воодушевува не само со своите размери, туку и со некои факти за кои не знаат сите.

Емпајер Стејт Билдинг во бројки

Некои бројки дадени од статистиката и историските хроники нè тераат да погледнеме во Емпајер Стејт Билдинг со други очи:

  • за изградбата беа потребни 10.000.000 тули, 60.000 тони челични елементи, 6.500 прозорски конструкции, околу 700 километри електрични кабли;
  • шпицот е погоден од околу 100 громови годишно;
  • висината на крајот на изградбата беше 381 m, но по поставувањето на телевизиската кула се зголеми на 443 m;
  • вкупна тежина на зградата - 365.000 тони;
  • околу 3.000 луѓе постојано работеа на градилиштето;
  • изградбата на облакодерот траеше рекордни 410 дена;
  • зградата има 103 ката, поврзани со 73 лифтови;
  • палубите за набљудување на Емпајер Стејт Билдинг ги посетија 110.000.000 луѓе;
  • околу 30.000 луѓе работат во канцелариите на облакодерот;
  • цената на зградата во моментот на завршување била 41.000.000 долари, а во 2014 година била проценета на 629.000.000 долари.

Имаше и тажни статистики. Според официјалните податоци, за време на изградбата загинале 5 лица.

Емпајер Стејт Билдинг во Њујорк е запаметена не само по својата висина и архитектура, туку и по неколку интересни факти за нејзината „биографија“.

  1. Еден од најпознатите облакодери во САД го доби своето име благодарение на неофицијалното име на Њујорк - Empire State или „Imperial State“.
  2. Беше можно да се изнајмат сите канцеларии на кулата само една деценија по изградбата.
  3. ВО највисоката точкапланирале да постават шпиц за прицврстување на воздушни бродови. Во пракса, ова се покажа како неизводливо поради силните вителски струи на воздух на надморска височина.
  4. Секоја година на 5 февруари во облакодерот се одржува натпревар во трчање. Победник е оној кој за рекордно време ќе се искачи 1.576 скалила.
  5. Бидејќи зградата содржи огромен број канцеларии, таа има вашиот поштенски број - 10118.
  6. Главниот товар не го носи основата, туку челичната рамка. Ова ви овозможува значително да ја намалите тежината на структурата.
  7. Емпајер стејт билдинг стана херој на неколку филмови. Најпознат од нив е „Кинг Конг“ (1933).
  8. Од палубата за набљудување се отвора прекрасна панорама. Околината можете да ја видите на оддалеченост од 128 км.

Широк познат факте тоа што за изградбата на висококатницата биле привлечени монтери од племето Мохавки, кои не се плашеле од височини.

Осветлен облакодер во Њујорк

Неколку децении по изградбата, Емпајер Стејт Билдинг стана симбол на американскиот сон и ја стекна посебната љубов на граѓаните на САД. Побуди нов бран на интерес и симпатии во 1964 година, кога горниот дел од зградата беше опремен со рефлектори. Тие ја осветлуваа ТВ кулата и најгорните катови за време на празници или други значајни датуми. Системот работи и денес.

Секој празник и настан одговара специфична шема на бои за позадинско осветлување. Значи, по смртта на Ф. Синатра, тоа беа сини светла, на годишнината од кралицата на Велика Британија - виолетова и златна. По уништувањето на Светскиот трговски центар, кулата беше осветлена во црвена, бела и сина боја неколку месеци. За време на турнирот УС Опен (тенис), жолтата е доминантна боја.

На некои незаборавни датуми, позадинското осветлување се исклучува целосно за кратко време.

Интересен факт! Во 2012 година беа заменети 10 рефлектори со 1.200 LED диоди. Тие обезбедуваат широк спектар на бои за осветлување и се целосно контролирани од компјутер. Сега има околу 16 милиони бои достапни за осветлување на врвот на облакодер.

На официјалната веб-страница на Empire Building секогаш можете да ја дознаете моменталната боја на осветлувањето, како и како беше вчера и како ќе биде на следниот значаен датум.

Инциденти во Емпајер Стејт Билдинг

Во јули 1945 година, американски бомбардер удри во Емпајер Стејт Билдинг помеѓу 79 и 80 кат. Ударот бил толку силен што тој моторот полета право низ зградата. Самиот облакодер не добил некоја посебна штета. Повеќето канцеларии се отворија следниот ден без никакви проблеми. Судирот однесе 14 животи.

Емпајер стејт билдинг, долго време највисоката зграда во светот, ја повторува сопствената слика на централниот панел на огромното (долго 30 метри) и високото (три ката) лоби.

На оваа навидум „света“ слика, Емпајер Стејт Билдинг, обоена во злато, е опкружена со ореол на божествен сјај и медалјони кои ги илустрираат достигнувањата на човештвото на патот кон напредокот.

  • Предмет:
  • Локација:Њујорк, САД
  • Проект: Shreve, Lamb и Harmon
  • Висина: 381 м
  • Материјали:челик, тула, алуминиум и варовник
  • Година на градба: 1931
  • СТИЛ:Арт Деко
  • Почетокот на економската депресија ги преполови проценетите трошоци за изградба

„Центарот на универзумот“ и осмото светско чудо, Емпајер Стејт Билдинг отворено се гордее со фактот што некогаш го држеше светскиот рекорд во висина. Тој го презеде во 1931 година и го поседуваше до 1972 година, кога изградбата на Светскиот трговски центар го означи почетокот на новата ера.

Џон Јаков Раскоб го мачеше завист. Основачот на Џенерал Моторс едноставно не можел да живее знаејќи дека неговиот ривал Волтер Крајслер неодамна ја изградил највисоката зграда во светот. Но, Раскоб имаше свои идеи. Тој му пријде на Вилијам Ламб, еден од партнерите во архитектонското биро Shreve, Lamb and Harmon, и го сподели со него својот сон за облакодер кој ќе ја џуџести зградата на Крајслер. Раскоб постави сосема едноставно и во исто време застрашувачко прашање: „Колку високо можеш да го достигнеш без да падне?

Набргу потоа, стариот хотел Валдорф-Асторија на Петтата авенија во близина на 34-та улица беше срушен за да се отвори простор за Емпајер Стејт Билдинг.

Така беше именуван благодарение на Џорџ Вашингтон: кога пловел по реката Хадсон, забележал дека ова место ќе биде „симболично за новата империја“.

По уништувањето на кулите близначки, Емпајер Стејт Билдинг неволно се врати во улогата на главен симбол на Њујорк и Америка. Неговата лесно препознатлива слика е изградена врз основа на статистиката, која работи со невидени бројки: 10 милиони тули, вкупна тежина од 365.000 тони, 59.800 тони челични греди, 687 километри електрични жици и 2 милиони квадратни метрипрозорци, кои постојано ги чисти специјална екипа.

Храбар план

Беа наведени само два критериуми: зградата да изгледа како молив и да биде повисока од било што друго на Земјата. Воопшто не е чудно што големината и тежината на проектот беа во опасност. Неговата локација се сметаше за комерцијално „не многу профитабилна“. Сè уште не се појавил потенцијален изнајмувач. И пазарот вредни хартиипочна да паѓа, а потоа целата земја се соочи со Големата економска депресија.

Со таква нестабилна основа, на зградата и требаше друга, поцврста. 210 бетонски и челични столбови беа пробиени во гранитната основа на островот Менхетен. Оваа платформа, длабока само два ката, требаше да поддржува кула висока 102 ката (380 метри) и тешка околу 365 тони.

Еден архитект еднаш рекол: „Од работите што ги правиме во време на мир, изградбата на облакодери е најблиску до војна“. За оваа битка била собрана армија работници и занаетчии, 3.000 од нив работеле на градилиштето во сите часови од денот. Хероите меѓу нив се сметаа за монтери на висока надморска височина, многу од нив

Тие биле Индијанци од племињата Мохавки и Ирокези, бидејќи Индијанците се познати по својата бестрашност. Овие храбри момци работеа 13 часа дена за само 1,92 долари на час, висејќи од луди височини и заковаа преку 50.000 тешки челични греди, секоја тешка по еден тон - доволно за асфалтирање железницапомеѓу Њујорк и Балтимор. Неверојатно правите греди, со грешка од не повеќе од 3 mm, беа инсталирани и прицврстени заедно само осум часа откако беа произведени во фабриката во Питсбург.

И покрај тоа што проектот беше менуван 16 пати во текот на развојот и изградбата, тој беше изграден 45 дена пред предвиденото, а од буџетот останаа уште 5 милиони. Неверојатен облакодер вреден 41 милион долари се издигна над градот за рекордно време (помалку од 14 месеци), а таква зграда досега никој не изградил побрзо. Зградата никогаш не отстапува повеќе од 6 мм од центарот, има 10 милиони тули и 2 хектари прозорци. Софистицираниот арт-деко стил е нагласен со грациозни, заострени ѕидови или „настрешници“, кои се официјално признати во градежните кодови на Њујорк.

Архитектонски карактеристики на Емпајер Стејт Билдинг:

  • Архитектонската моќ на оваа зграда лежи во нејзината дистрибуција по волумени. Низа згради се издигнуваат од петкатна основа, постепено трансформирајќи се во централна структура која се протега како телескоп до висина од 86 ката. Намалувајќи се, структурата продолжува да се крева додека не стане антена.
  • Во филмот Кинг Конг (1933), симболичните слики на Емпајер Стејт Билдинг беа користени како сценографија. Наспроти позадината на кулата и антената на зградата, кои уште тогаш се планираа да се користат како лежај за воздушни бродови, се одвиваше алегорична борба помеѓу создавањето на Природата и вештачката цивилизација.
  • По целата фасада на облакодерот има бескрајно повторувачки редови модуларни прозорци, групирани хоризонтално, но и порамнети вертикално, што го нагласува правецот на празни и исполнети простори.
  • За време на изградбата на Емпајер Стејт Билдинг се користеа готови блокови кои значително го намалија времето на изградба.
  • Од 1940-тите, Емпајер Стејт билдинг е една од туристичките атракции на Њујорк. Околу два милиони туристи секоја година се искачуваат на нејзината палуба за набљудување за да се восхитуваат на воодушевувачките погледи на градот.
  • На големи празници и значајни денови, врвот на облакодерот блескаше со разнобојно осветлување.

Целиот динамичен дел од злобниот симбол на моќ и авторитет од 1930-тите е распореден низ томови, неконтролирано брзајќи нагоре под внимателниот поглед на публиката. Од петкатна основа од 0,65 хектари се издигаат низа згради кои постепено се намалуваат пред да се спојат аголните делови во централна структура која се протега како телескоп до висина од 86 ката. Структурата продолжува да расте, незабележливо претворајќи се во антена.

Чувството на пластичност што произлегува од овој гигантски објект, цврсто вкоренет во земјата и во исто време насочен кон небото, го засилуваат повторливите редови на модуларни прозорци, групирани хоризонтално, но и порамнети вертикално, што ја нагласува насоката на празно и исполнети простори и создава препознатлив украсен мотив.

Формите на Емпајер Стејт Билдинг, тесно поврзани со Арт Деко, се откриваат од сосема неочекувана страна и од сосема неочекувани агли. Пред сè, може да се види триумфалната, но делумно заканувачки слика на Вавилонската кула; потоа кинематографски слики од ерата, како фантастичните структури од филмот на Фриц Ланг Метрополис, и слики од стриповите: и конечно, фантастични слики од градот на иднината, нацртани од Хју Ферис.

Важно е да се нагласи дека екстремната вертикална ориентација на Empire State Building беше резултат на промените во правилата кои го регулираат урбаниот развој во Менхетен. Да се ​​изедначат правата на индивидуалните граѓани кои граделе куќи на сопствено земјиште, со правата на оние кои се согласија со потребата од изградба на висококатници, беа развиени два типа на објекти, во зависност од локацијата на градба.

Првиот беше еден вид зигурат, кога зградата беше изградена со корнизи, но до одредена висина, додека втората, со јасно дефиниран централен пресек, теоретски можеше да се издигне до која било висина - тоа беа облакодери со централна кула. , или „камбанарија“, која ги замени старите.„вертикално ориентирани“ висококатници.

Емпајер стејт билдинг, заедно со зградата Сиграм, е знаменитост во Мидтаун Њујорк, исто како што кулите близначки беа обележје Бизнис центар, – од палубите за набљудување на овие облакодери се отворија воодушевувачки погледи на градот и неговиот околен пејзаж.

Импајер Стејт својот успех на почетокот на својата „кариера“ го должи на последната околност. Неговите сопственици имаа потешкотии да најдат компании подготвени да изнајмат деловен простор. За среќа, палубите за набљудување, кои станаа место за аџилак на туристите, ја спасија зградата од неминовен банкрот. Имајќи предвид дека изградбата на зградата и нејзиното пуштање во употреба се случија во годините на банкарскиот колапс и последователната Голема депресија, од која Америка се опорави дури по Втората светска војна, постигнувањето просперитет за Емпајер Стејт Билдинг беше далеку од лесно.

Симболот на градот

По изградбата на облакодерот, имало толку малку станари во вкупната површина од 186.000 m2 што го добиле прекарот „Empty State Building“. Но, сега повеќе од 15.000 вработени работат во канцелариите таму и примаат безброј посетители. Ако се искачите на палубата за набљудување за една минута, можете да погледнете наоколу во околината на растојание до 128 километри.

До 1972 година, зградата остана највисока во светот, а потоа беа изградени злогласните кули на Светскиот трговски центар.

Дури и да не беше идеална инвестиција од финансиска гледна точка, беше огромен успех како симбол на Америка. Холивуд со нетрпение почна да го искористува - ентериерите, гледањето тераси и погледите од нив се појавуваат со сиот свој сјај во филмовите како „Кинг Конг“ (снимен во 1933 година, кога изградбата штотуку беше затворена), „На градот“ (1949), Империја (режиран од Енди Ворхол во 1964 година) и Менхетен (режиран од Вуди Ален во 1979 година). Неговата улога во овие филмови беше главната: гимнастичка платформа за вежби на џиновска горила, позадина на која се развива љубовна приказна, сцена за експериментален театар на апсурдот.

Empire State е толку популарна што е речиси хуманизирана во главите на многу њујорчани и некои маргинализирани уметници. Во своите слики, М. Врисендорп преувеличува многу од карактеристиките на облакодерите и ги обдарува со човечки квалитети. Еве ја заплетот на најпознатите од нив: Центарот Рокфелер ги отвора вратите од спалната соба и, на негово чудење, ги наоѓа мажествениот Емпајер Стејт Билдинг и женската, елегантна Крајслер Билдинг во истиот кревет. Прекривката е обоена со градски план на Менхетен. Статуата на слободата ја игра улогата на ноќна светлина, а другите облакодери љубопитно ѕиркаат низ прозорецот на спалната соба.

Изграден за чисто рекламни цели, а не за каква било практична потреба, Емпајер Стејт Билдинг, повеќе од другите облакодери од својата генерација, успеа во својата улога на знаменосец и симбол на американскиот сон. Неговата слика беше пресликана во безброј рекламни проекти и заедно со сликите на зградата Крајслер, Центарот Рокфелер и Статуата на слободата, се издигна - во планетарна скала - на ниво на икона.

Појавата во релативно младиот град Лас Вегас на облакодери скроени според њујоршкиот модел сведочи за широката популарност и триумф на овој модел, дизајниран да ја симболизира империјалната држава (Њујорк) и продолжува до ден-денес да го претставува парадоксалниот спиритизам. на финансиската моќ на капитализмот.

Емпајер стејт билдинг е облакодер од 102 ката сместен во Њујорк на островот Менхетен. Од 1931 до 1972 година, пред отворањето на Северната кула на Светскиот трговски центар, таа беше највисоката зграда во светот. Во 2001 година, кога се урнаа кулите на Светскиот трговски центар, облакодерот повторно стана највисоката зграда во Њујорк. Архитектурата на зградата припаѓа на стилот на Арт Деко.

Во 1986 година, Емпајер Стејт Билдинг беше вклучена во листата на национални историски споменициСАД. Во 2007 година, зградата беше број еден на листата на најдобри американски архитектонски дизајни според Американскиот институт за архитекти. Сопственик и управител на зградата е W&H Properties. Кулата се наоѓа на Петтата авенија помеѓу Западната 33-та и 34-тата улица.


На крајот на 18 век, на местото каде што сега се наоѓа ESB, постоела фарма на Џон Томпсон. Во тоа време имаше поток кој се влеваше во езерцето со сонце, кое сега се наоѓа на еден блок од облакодерот. Кон крајот на 19 век, тука се наоѓал хотелот Валдорф-Асторија, каде живеела социјалната елита на Њујорк.

ESB беше дизајниран од страна на Грегори Џонсон и неговата архитектонска фирма Shreve, Lamb and Harmon, која ги заврши плановите на облакодерот за само две недели, користејќи ја неговата претходна работа, кулата Carew во Синсинати, како основа.Охајо. Зградата беше дизајнирана од врвот до дното. Главни изведувачи беа Starrett Brothers и Eken, а проектот беше финансиран од John J. Raskob.


Изградбата беше надгледувана од Алфред Е. Смит, поранешен началник во Њујорк.

Подготовките за изградба започнаа на 22 јануари 1930 година, а изградбата на самиот облакодер, благодарение на влијанието на Алфред Смит како претседател на Empire State, Inc., започна на 17 март, Денот на Свети Патрик. Проектот вработи 3.400 работници, претежно европски имигранти, како и стотици работници од индиската леарница Мохавк, првенствено од резерватот Канаваке, во близина на Монтреал.

Сепак, првично никој не можеше да замисли дека Емпајер Стејт Билдинг ќе стане толку познат облакодер. Така, архитектонскиот историчар Керол Вилис во една од нејзините книги забележува дека главната задача за време на изградбата на облакодер била да се исполни одредената сума, затоа изгледградбите добија најмалку внимание.

Оваа градба беше дел од интензивната конкуренција за титулата највисока зграда во светот. Другите две згради кои се борат за титулата, 40 Wall Street и Chrysler Building, сè уште беа во изградба кога започнаа работите на ESB. Секој од нив ја имаше титулата помалку од една година; Емпајер Стејт Билдинг ги победи во ова натпреварување само 410 дена по почетокот на изградбата. Официјалното отворање на ESB, одржано на 1 мај 1931 година, беше многу помпезно: претседателот Херберт Хувер ги вклучи светлата во зградата со притискање на копче во Вашингтон. Иронично, светилките на врвот на облакодерот за прв пат беа користени за да ја одбележат победата на Френклин Рузвелт над Хувер на претседателските избори во ноември 1932 година.

Ајде со помош на блогери подетално да погледнеме како се граделе такви облакодери во тоа време.

Главниот дел од материјалот припаѓа руџин , сопственик на најинтересниот дневник

„Ручек на облакодер“ - фотографија од серијата „Градежни работници кои ручаат на вкрстена греда - 1932“ на фотографот Чарлс К. Ебетс

Такво чудо како облакодер немаше да стане возможно без изумот на челичната рамка. Склопувањето на челичната рамка на зградата е најопасно и тешкиот делградба. Квалитетот и брзината на склопување на рамката одредуваат дали проектот ќе се спроведе на време и во рамките на буџетот.

Затоа заковки се најмногу важна професијаза време на изградбата на облакодер.

Риветерите се каста со свои закони: платата на риватер по работен ден е 15 долари, повеќе од кој било квалификуван работник на градилиште; тие не одат на работа на дожд, ветер или магла, не се во персоналот на изведувачот. Тие не се сами, работат во тимови од четири лица, а ако некој од тимот не оди на работа, никој не оди. Зошто, среде Големата депресија, сите замижуваат пред ова, од инвеститорот до надзорникот?

На платформа направена од штици, или едноставно на челични греди, има шпорет на јаглен. Заковките во печката се долги 10cm и челични цилиндри со дијаметар од 3cm. „Готвачот“ ги „готви“ нитните - со помош на мали мевчиња дува воздух во рерната за да ги загрее до потребната температура. Заковката се загреа (не премногу - ќе се заврти во дупката и ќе треба да ја издупчите; и не премногу слабо - нема да занитува), сега треба да ја префрлите занитвата таму каде што ќе ги прицврсти гредите . Кој зрак кога ќе се закачи само однапред се знае, а во текот на работниот ден е невозможно да се премести жешката печка. Затоа, местото на прицврстување често се наоѓа на 30 (триесет) метри од „готвачот“, понекогаш повисоко, понекогаш 2-3 ката пониско.

Единствениот начин да се префрли занитва е да се фрли.

„Готвачот“ се свртува кон „голманот“ и тивко, уверувајќи се дека голманот е подготвен да прими, со маша фрла вжештено празно од 600 грама во негова насока. Понекогаш веќе има заварени греди на траекторијата, треба да ги фрлите еднаш, точно и силно.

„Голманот“ стои на тесна платформа или едноставно на гола греда до местото за заниткување. Неговата цел е да фати летечко парче железо со обична лимена конзерва. Не може да се движи без да падне. Но, тој мора да ја фати занитвата, инаку ќе падне врз градот како мала бомба.

„Стрелец“ и „покажувач“ чекаат. „Голманот“, откако ја фати занитвата, ја заби во дупката. „Стоп“ од надворешната страна на зградата, виси над бездната, ја држи главата на занитвам со челична прачка и сопствената тежина. „Стрелачот“ користи пневматски чекан од 15 килограми за да го закова од другата страна во рок од една минута.

Најдобриот тим го изведува овој трик над 500 пати на ден, во просек - околу 250.

Фотографиите ја прикажуваат најдобрата бригада во 1930 година, од лево кон десно: „готвач“, „голман“, „стопер“ и стрелец.

Опасноста од оваа работа може да се илустрира со следниот факт: ѕидарите на градилиште се осигуруваат со стапка од 6% од платата, столарите - 4%. Стапката на riveter е 25-30%.

Едно лице загина во зградата на Крајслер.
Четири лица загинаа на Волстрит 40.
Има пет во Импајр Стејт.

Рамката на облакодерот се состои од стотици челични профили долги неколку метри и тешки неколку тони, таканаречени греди. Нема каде да се складираат при изградба на облакодер - никој нема да дозволи организирање магацин во центарот на градот, во густо изградена средина, на општинско земјиште. Покрај тоа, сите структурни елементи се различни, секој може да се користи на едно место, така што обидот да се организира дури и привремено складиште, на пример, на еден од последните завршени катови може да доведе до голема конфузија и доцнење во изградбата.

Затоа, кога напишав дека работата на заковувачите е најважна и најтешка, не спомнав дека е и најопасна и најтешка. Работата е потешка и поопасна од нивната - работата на екипажот на кранот.

Нарачката за греди е договорена со металурзите пред неколку недели, камиони ги доставуваат до градилиштето од минута во минута, без разлика на временските услови, мора веднаш да се истоварат.

Дерик кран е шарки со шарки, кој се наоѓа на последниот изграден кат, монтери се на подот погоре. Раководителот на витката може да се наоѓа на кој било кат од веќе изградена зграда, бидејќи никој нема да го запре лифтот и да го одвлече вниманието на другите кранови за да го подигнат тешкиот механизам неколку ката погоре за удобност на монтери. Затоа, кога крева канал од повеќе тони, операторот не го гледа ниту самиот зрак, ниту машината што го донела, ниту неговите другари.

Единствената референтна точка за контрола е ударот на ѕвончето, дадено од чиракот на сигналот на надзорникот, кој заедно со целата бригада се наоѓа на десетици ката погоре. Удар го вклучува моторот на винчот, удар го исклучува. Неколку тимови заковувачи работат во близина со нивните чекани (дали некогаш сте слушнале бучава од чекан?), други оператори со кранови креваат други канали по команда на нивните ѕвона. Не можете да направите грешка и да не го слушнете ударот - каналот или ќе ја забие кранската стрела или ќе ги фрли инсталатерите што се подготвуваат да го прицврстат од инсталираниот вертикален зрак.

Надзорникот, контролирајќи го коритото преку два оператори, од кои едниот не го гледа, осигурува дека дупките за занитување на инсталираните вертикални греди се совпаѓаат со дупките на подигнатиот канал со точност од 2-3 милиметри. Само тогаш пар монтери може да го зацврстат нишачкиот, често влажен канал со огромни завртки и навртки.

Во Њујорк на 6-та авенија има споменици на овие момци, подигнати во 2001 година. Моделот беше најпознатата фотографија, таа е прва во прегледот овде. Така, прво го направија споменикот токму како на фотографијата, т.е. 11 фраери седат на греда. И тогаш оној од крајната десница беше отстранет до корен. И само затоа што има шише виски во рацете!!!Разбирам дали ова го правеа овде во времето на Горбачов, но го направија тоа во 2001 година!! Очигледно не сакаа да ја уништат легендата за храбрите момци. Сега ова се 10 сосема пристојни момци кои седат на челична греда. Добро. Но, тоа е некако срам.


Фотографија на Самуел Х. Готшо, 1932 година

Во Њујорк на 6-та авенија има споменици на овие момци, подигнати во 2001 година. Моделот беше најпознатата фотографија, таа е прва во прегледот овде. Така, прво го направија споменикот токму како на фотографијата, т.е. 11 фраери седат на греда. И тогаш оној од крајната десница беше отстранет до корен. И само затоа што има шише виски во рацете!!! Разбирам дали го правеа ова овде во времето на Горбачов, но го направија тоа во 2001 година!! Очигледно не сакаа да ја уништат легендата за храбрите момци. Сега ова се 10 сосема пристојни момци кои седат на челична греда. Добро. Но, тоа е некако срам.

Отворањето на ESB се совпадна со Големата депресија во САД, па на почетокот поголемиот дел од канцеларискиот простор беше празен. Во првата година од работењето, изградбата на палубата за набљудување ги чинела сопствениците на зградата приближно 2 милиони долари, а исто толку добиле и за издавање на просториите. Поради недостаток на станари, њујорчаните почнаа да го нарекуваат облакодерот „Празна Стејт Билдинг“. Зградата стана профитабилна дури во 1950 година. Во 1951 година, ESB беше продаден на Роџер Л. Стивенс и неговите партнери за рекордни 51 милион долари, со посредство на добро познатата фирма за недвижности во горниот Менхетен Charles F. Noyes & Company. Во тоа време, тоа беше највисоката цена за една зграда во историјата на недвижностите.

Арт Деко шпицот на облакодерот првично беше дизајниран како јарбол за прицврстување и сидро за воздушни бродови. Сто и вториот кат беше прво платформа за слетување, со посебна скала сместена на неа. Посебен лифт помеѓу 86-от и 102-от кат ќе ги однесе патниците на катот откако ќе се пријават на палубата за набљудување на 86-тиот кат. Меѓутоа, по неколку обиди да се донесе воздушниот брод до облакодерот, се покажа дека тоа е тешко и опасно поради силните воздушни струи нагоре што произлегуваат од огромната висина на зградата. Во 1952 година, голема телевизиска кула беше прикачена на шпицот на облакодерот.

Низ годините на своето постоење, Емпајер Стејт Билдинг се покажа како исклучително издржлива градба. Така, на 28 јули 1945 година, бомбардер Б-25 буквално се урна во облакодер. Неколку луѓе загинаа, а десетици беа повредени со различен степен на сериозност. Моторот на бомбашот прелетал низ целата зграда, но штетата на облакодерот била ограничена на уништување на надворешните ѕидови и пожар во некои простории.

На 28 јули 1945 година, бомбардер Б-25 Мичел на УСАФ, управуван во густа магла од страна на потполковник Вилијам Смит, удри во северната фасада на зградата помеѓу 79 и 80 кат. Еден од моторите ја пробил кулата и паднал на соседната зграда, а другиот паднал во вратилото на лифтот. Пожарот кој настанал како последица на судирот бил изгаснат за 40 минути. Во инцидентот загинаа 14 лица, а операторот на лифтот Бети Лу Оливер преживеа откако падна во лифт од височина од 75 ката - ова достигнување влезе во Гинисовата книга на рекорди. И покрај инцидентот, зградата не била затворена, а работата во повеќето канцеларии не престанала следниот работен ден.

оштетување на Емпајер Стејт Билдинг по судир со авион

За време на целата работа на зградата овде биле извршени повеќе од 30 самоубиства. Првото самоубиство се случи веднаш по завршувањето на изградбата од неодамна отпуштен работник. Во 1947 година, била подигната ограда околу палубата за набљудување, бидејќи таму имало 5 обиди за самоубиство за само три недели. Во 1979 година, госпоѓицата Елвита Адамс одлучила да си го одземе животот и скокнала од 86. кат. Но, силните ветрови ја фрлија госпоѓицата Адамс на 85 кат, а таа избега само со скршен колк. Едно од последните самоубиства се случи на 13 април 2007 година, кога адвокат скокна од 69 кат.


Може да се кликне, панорама

ESB се издига 1.250 стапки (381 м) над улицата на 102-от кат, а ако се брои шипката од 62 метри, вкупната висина на облакодерот е 1.453 стапки, осум инчи (443 метри). Зградата има 85 ката на малопродажен и деловен простор (2.158.000 квадратни стапки/200.000 м2) и Палубата за набљудување, отворено и затворено, на 86 кат. преостанатите 16 ката се Арт Деко кула, која завршува во опсерваторија на 102 кат. На врвот на кулата е шпиц висок 203 метри, од кој голем дел е покриен со телевизиски антени, со светлосна прачка на самиот врв.

Емпајер стејт билдинг беше првата зграда која имаше повеќе од сто ката. Има 6.500 прозорци и 73 лифтови, а од улицата до 102. кат водат 1.860 скалила. Вкупната површина на сите катови е приближно 2.768.591 квадратни стапки (257.000 m2); Основата на ESB е приближно 2 акри (0,8 ha). Во зградата се сместени повеќе од илјада организации, а има и сопствен поштенски број - 10118. Од 2007 година, приближно 21.000 вработени работат во зградата секој ден, што го прави ESB вториот по големина канцелариски комплекс во САД, по Пентагон . Изградбата на облакодерот траеше една година и 45 дена. Првично имаше 64 лифтови лоцирани централно; на овој момент, ESB има 73 лифтови, вклучувајќи ги и сервисните. Лифтот се издигнува до 86-тиот кат, каде што се наоѓа палубата за набљудување, за помалку од една минута. Вкупната должина на цевките на облакодерот е 70 милји (113 km), должината на електричните жици е 2.500.000 стапки (760.000 m). Облакодерот се загрева со пареа со низок притисок; И покрај огромната висина, зградата бара само притисок на пареа од два или три фунти по квадратен инч (0,14 до 0,21 kg на cm2) за да ја загрее зградата. Облакодерот тежи приближно 336.000 тони.

Во 1964 година, на кулата беше инсталиран систем за рефлектор со цел да се осветли врвот во бои што одговараат на какви било настани, незаборавни датуми или празници (ден на Свети Патрик, Божиќ итн.). На пример, по осумдесетгодишнината и последователната смрт на Френк Синатра, зградата беше осветлена во сини тонови, поради прекарот на пејачот „Господин сини очи“. По смртта на актерката Феј Вреј кон крајот на 2004 година, светлата на кулата беа целосно исклучени 15 минути.

Трошоците за изградба на ESB беа 40.948.900 американски долари. За разлика од повеќето модерни високи згради, Empire State Building има класична фасада. Влезовите од 33-та и 34-та улица, покриени со модернистички челични настрешници, водат во двокатни високи ходници прекрстени со челични или стаклени патеки на нивото на вториот кат, околу лифтовите. Во централниот дел на зградата има 67 лифтови.

Лобито е високо три ката и користи алуминиумски компоненти на зградата на местото на антената, која не била присутна на шпицот до 1952 година. Во северниот коридор има осум осветлени панели создадени од Рој Спаркија и Рене Неморов во 1963 година, што ја прави зградата осмо светско чудо, придружувајќи се на традиционалните седум.

За време на доработката на зградата, беа направени долгорочни проекции за нејзиното функционирање за да се осигура дека користењето на зградата сега нема да ја спречи да им служи на идните генерации. Ова го објаснува редизајнот на системот за напојување.

Традиционално, покрај редовното осветлување, зградата е осветлена во боите на спортските тимови на Њујорк во деновите кога тие тимови играат во градот (портокалова, сина и бела за Њујорк Никс, црвена, бела и сина за Њу Јорк Ренџерс и др.). За време на тенискиот турнир УС Опен, жолтата (бојата на тениското топче) доминира во осветлувањето. Во јуни 2002 година, за време на прославата на јубилејот на нејзиното височество кралицата Елизабета Втора од Обединетото Кралство на Велика Британија и Северна Ирска, осветлувањето беше виолетово и златно (боите на Куќата на Виндзор).

Многу често оваа зграда е херој на играните филмови. Земете го Кинг Конг на пример.

Во 1964 година, на врвот беа поставени рефлектори за да ја осветлуваат зградата ноќе, со бои избрани да одговараат на годишните времиња и други настани како што се Денот на Свети Патрик и Божиќ. По осумнаесеттиот роденден на облакодерот и последователната смрт на Френк Синатра, на пример, зградата беше осветлена во сино, навестувајќи го прекарот на пејачот „Ол' сини очи“. По смртта на актерката Феј Вреј (Кинг Конг) на крајот на 2004 година, облакодерот стоел во целосна темнина 15 минути.

Рефлекторите го осветлија ESB во црвена, бела и сини цветовинеколку месеци по уништувањето на Светскиот трговски центар, по што се врати во својата вообичаена рутина. Традиционално, покрај редовниот распоред, облакодерот е осветлен со боите на спортските тимови на Њујорк во деновите на домашните натпревари (портокалова, сина и бела за Њујорк Никс; црвена, бела и сина за Њујорк Ренџерс). итн.). Зградата е осветлена жолтатениско топче за време на УС Опен кон крајот на август или почетокот на септември. Облакодерот дури двапати беше осветлен со светло црвено за Универзитетот Рутгерс, првиот пат за време на фудбалскиот натпревар на 9 ноември 2006 година против Универзитетот во Луисвил, кој го произведе најсветлиот варосувач во историјата на универзитетот, и вториот пат на 3 април 2007 година, кога жените кошаркарската репрезентација играше против Тенеси за време на националниот шампионат.

Во јуни 2002 година, за време на Златниот јубилеј на нејзиното височество, кралицата Елизабета Втора од Велика Британија, Њујорк го осветли ESB во црвено и златно (боите на монарсите). Кралската куќаво Виндзор (Кралската куќа на Виндзор)). Градоначалникот на Њујорк, Мајкл Блумберг, рече дека тоа е знак на благодарност до нејзиното височество што ја свиреше националната химна на САД во Бакингемската палата по 11 септември 2001 година.
Во 1995 година, облакодерот беше осветлен во сина, црвена, зелена и жолта боја за да го прослави лансирањето на оперативниот систем Windows 95 на Мајкрософт. Тоа беше пробив за домашните компјутери, а лансирањето беше дочекано со помпа.

Зградата исто така беше обоена во виолетова и бела боја за да го прослават дипломирањето на студентите од Универзитетот во Њујорк.
Кога Њујорк Метс ги победи Њујорк Јенкис во серијата на метрото во мај 2007 година, следната ноќ зградата беше осветлена во победничките бои, портокалова и сина.
Во октомври 2007 година, облакодерот беше обоен за три дена зелена бојаво чест на исламскиот празник Рамазан Бајрам. Ваквото осветлување, кое првпат беше употребено во чест на муслиманскиот празник, се планира да се користи секоја година.
На 25-27 април 2008 година, облакодерот беше обоен со „лаванда“ во чест на објавувањето на новиот албум на Мараја Кери „E=MC2“.

Емпајер стејт билдинг е дом на една од најпопуларните опсерватории на отворено во светот, посетена од повеќе од 110 милиони луѓе. Набљудувачката палуба на 86-тиот кат овозможува импресивен поглед од 360 степени на градот. На 102-от кат има уште една палуба за набљудување отворена за јавноста. Затворен е во 1999 година, но повторно е отворен во ноември 2005 година. Тој е целосно застаклен и многу помал од првиот; во деновите кога има наплив на посетители понекогаш е затворено.

Њујорк е главниот медиумски центар на Соединетите држави. Од нападите на 11 септември 2001 година, речиси сите трговски станици за емитување во градот (и радио и телевизија) се емитуваат од врвот на ESB, иако некои FM радио станици се наоѓаат во блиската зграда Conde Nast. Повеќето станици во Њујорк АМ се емитуваат од Њу Џерси.
Комуникациските капацитети за радиодифузните станици се на врвот на ESB. Емитувањето од зградата започна на 22 декември 1931 година, кога емитувањето започна во Империја на 22 декември 1931 година, кога Радио корпорацијата на Америка (RCA) започна да емитува експериментални телевизиски преноси преку мала антена поставена на шпиц. Тие го изнајмија 85-тиот кат и изградија лабораторија таму, а во 1934 година RCA беше споена во сивата потфат од страна на Едвин Хауард Армстронг за да го тестира својот FM систем користејќи антена на облакодер. Кога Армстронг и RCA ја напуштија зградата во 1935 година и нејзината FM опрема беше отстранета, 85-тиот кат стана место на телевизиските студија на RCA, прво како експериментален W2XBS канал 1, кој стана комерцијална станица WNBT, канал 1 (сега WNBC-TV) на 1 јули 1941 година, канал 4). Станицата на Националната радиодифузна компанија (WEAF-FM, сега WQHT) започна да се емитува преку антена во 1940 година.

NBC продолжи да го користи само горниот дел од Empire State Building до 1950 година, кога FCC го промени распоредот врз основа на барањата на гледачите да ги премести седумте главни канали на NBC за да не мора постојано да ги прилагодуваат антените. Започна изградбата на огромна телевизиска кула. Други телевизиски компании потоа се приклучија на RCA на 83-от, 82-от и 81-от кат, а некои ги носеа со себе и нивните сестрински радио станици. Масовните ТВ и FM преноси започнаа во 1951 година. Во 1965 година, беа инсталирани посебни FM антени околу областа за гледање на 102-от кат.

Кога беше изграден Светскиот трговски центар, тој предизвика големи проблеми за телевизиските станици, од кои повеќето се преселија во Светскиот трговски центар веднаш по неговото завршување. Ова овозможи да се надгради антената и да се подобри квалитетот на емитувањето на FM радио станиците што останаа во ESB, на кои набрзо им се приклучија и други FM радио станици и телевизиски станици кои се преселиле од сите други локации во центарот на градот. Уништувањето на Светскиот трговски центар наложи промени во фреквенциите на емитување и обнова на студијата за да се сместат станиците кои беа принудени да се вратат.

http://piacere-s.livejournal.com
http://rudzin.livejournal.com
http://www.zdanija.ru/forum/topic-291.html, http://piacere-s.livejournal.com/41658.html

Ви предлагам да погледнете некои поинтересни облакодери во Америка: или на пример Оригиналниот напис е на веб-страницата InfoGlaz.rfЛинк до статијата од која е направена оваа копија -