Откритието на Васко де Гама од 1497 година. Васко де Гама - Првото патување од Европа до Индија. Па, зошто беше потребен морски пат до Индија?

Има моменти кога е тешко, речиси невозможно да се стане прв. Ако си грчки филозоф, подобро да не се родиш во исто време со Сократ и Платон; ако сте холандски уметник од 17 век, нема да ги надминете Рембрант, Вермер и Халс. Истото може да се каже и за Шпанија и Португалија на преминот од 15 до 16 век. Името на кој било пионер ќе биде во сенка на Колумбо и Магелан, Америго Веспучи и Хернандо Кортез. Секој - но не и адмирал Васко де Гама (1469-1524). Овој очаен, решителен, неуморен, суров, алчен и храбар Португалец го направи она што го сакаше, но Колумбо не успеа - отиде во вистинската насока, околу Африка и отвори директен пат до Индија. Да Гама презеде три експедиции, едната поголема од другата, за доброто на Индија, посвети половина од својот живот на нејзината колонизација (1497-1524), стана вицекрал на оваа земја на чудата и умре во неа. Без книгата на Васко де Гама е невозможно да се замисли библиотека со географски бестселери. Два настани го поставија курсот со векови светска историја- и станаа нејзини најсветли страници: откривањето на морскиот пат до Америка во 1492 година од Кристофер Колумбо и откривањето на морскиот пат до Индија пет години подоцна од Васко де Гама. Затоа 500 години тие привлекуваа толку блиски, живи , заинтересирано внимание. Во личноста на португалскиот адмирал, како во капка роса во зората - во зората на ерата на големиот географски откритија, - ја одразуваше самата ера: контрадикторна, неукротимна, страшна и грандиозна. Прочитајте ја оваа приказна - и ќе дознаете повеќе не само за античката географска егзотика, туку и подобро ќе разберете колку нашите предци биле очајни, алчни, несовесни, сурови, храбри, незапирливи: тие не само што го откриле, туку и го создале светот во кој ние сме во живо. Бркајќи го златото и зачините, морнарите и конквистадорите се вратија во Европа со ново знаење за светот околу нив. За храна се користеа зачини, се трошеше злато, но знаењето се акумулираше и се множеше. Одличен проектзапочна глобализацијата. Книгата што ви ја предочивме е приказна не само за патувањата на Васко де Гама. Ова е приказна за секојдневниот подвиг што луѓето го прават за да ја постигнат својата цел. Ветерот ги исполнува едрата, струите ги влечат каравелите, но сè на светот се движи со силата на човечките страсти. Електронската публикација ги опфаќа сите текстови на хартиената книга и главниот илустративен материјал. Но, за вистинските познавачи на ексклузивни публикации, нудиме подарок класична книга. Хартиеното издание, исклучително комплетно по композиција и убаво илустрирано, им овозможува на читателите да стекнат сеопфатно разбирање за едно од најсветлите поглавја во аналите на неверојатните, но сосема реални авантури, кои се изобилно дарежливи во историјата на географските откритија. Оваа книга, како и целата серија Големи патувања, е отпечатена на прекрасна офсет хартија и елегантно дизајнирана. Изданијата на серијата ќе ја красат секоја, дури и најсофистицираната библиотека и ќе бидат прекрасен подарок и за младите читатели и за остроумните библиофили.

Серија:Големи патувања

* * *

Дадениот воведен фрагмент од книгата Патување во Индија (V. d. Gama)обезбедени од нашиот книжен партнер - компанијата литри.

„РОТЕИРО“. ДНЕВНИК НА ПРВОТО ПАТУВАЊЕ НА ВАСКО ДА ГАМА (1497–1499)

Превод од англиски И. Летберг, Г. Голованова

Вовед

ВОО име на Господ Бог. Амин!

Во 1497 година, кралот на Португалија, Дон Мануел, првиот со ова име во Португалија, испратил четири бродови да направат откритија, а исто така да бараат зачини. Васко де Гама беше капетан-командант на овие бродови. Пауло да Гама, неговиот брат, командуваше со еден од бродовите, а Николау Куела со другиот.

Од Лисабон до островите Капе Верде

МОд Рештела тргнавме на 8 јули 1497 година. Нека Господ нашиот Бог ни дозволи да го завршиме ова патување до неговата слава. Амин!

Следната сабота се појавија Канарските острови. Ноќта го поминавме островот Ланзароте од подветрената страна. Следната ноќ, веќе во зори, стигнавме до Тера Алта, каде што ловевме риба неколку часа, а потоа, навечер, во самракот, го поминавме Рио до Оро.

Маглата стана толку густа во текот на ноќта што Пауло да Гама го изгуби од вид бродот на капетанот-командант, а кога осамна новиот ден, не го видовме ниту него, ниту другите бродови. Потоа отидовме на островите Кејп Верде, како што беше наредено, во случај да се разделиме.

Следната сабота, во зори, ја видовме Илха до Сал, а еден час подоцна откривме три брода; се покажа дека тие се товарен брод и бродови под команда на Николау Кељо и Бартоломеу Диас, кои пловеа во нашата компанија до Мојот. Товарниот брод и бродот на Николау Кељо исто така го изгубиле од вид капетанот-командант. Откако се обединивме, го продолживме патувањето, но ветрот стивна и останавме мирни до среда. Овој ден, во 10 часот, го видовме капетанот-командант околу пет лиги напред. Откако разговаравме со него вечерта, ја изразивме нашата радост со постојано пукање бомбарди и свирење рогови.

Следниот ден, четврток, пристигнавме на островот Сантијаго и задоволно го спуштивме сидрото во заливот Санта Марија, каде што земавме месо, вода и дрва и ги извршивме итно потребните поправки на нашите дворови.

Преку Јужниот Атлантик

ВОЧетврток, 3 август, се преселивме на исток. На 18 август, откако патуваа околу двесте лиги од Сантијаго, тие свртеа кон југ. Се скрши главниот двор на капетанот-командант, а ние стоевме под предното едро и со спуштено едро два дена и ноќи. На 22 истиот месец, менувајќи го курсот од југ кон запад, видовме многу птици слични на чапјите. Како што се приближуваше ноќта, тие брзо полетаа на југ и југоисток, како кон земјата. Истиот ден, на 800 лиги од земјата [односно од Сантијаго], видоа кит.

Во петокот, на 27 октомври, во пресрет на светите Симон и Јуда, беа видени многу китови, како и китови и фоки.

Во средата на 1 ноември, Денот на сите светци, видовме многу знаци кои укажуваат на близината на земјиштето, вклучувајќи ја и јагулата трева, која обично расте покрај бреговите.

Во саботата, на 4-ти истиот месец, неколку часа пред зори, мерењето на длабочината даде 110 фатоми [околу 210 метри], а во девет видовме копно. Потоа нашите бродови се приближија еден до друг, ги подигнаа свечените едра, а ние го поздравивме капетанот-командантот со истрели од бомбарди и ги украсивме бродовите со знамиња и стандарди. Во текот на денот се тактиравме за да се доближиме до брегот, но бидејќи не можевме да го препознаеме, се свртевме назад кон морето.

Заливот Света Елена

ВОВо вторникот се свртевме кон копно, чиј брег се покажа како низок, откривајќи огромен залив во него. Капетанот-командантот го испрати Пера д'Аленкер на брод за да ја измери длабочината и да извиди место погодно за поставување сидро. Дното на заливот се покажа како многу чисто, а самиот тој беше заштитен од сите ветрови, со исклучок на северозападниот. Се протегала од исток кон запад. Го именувавме по Света Елена.

Во средата го спуштивме сидрото во овој залив и останавме таму осум дена, чистејќи ги бродовите [чистејќи ги дното од израстоците што се појавија за време на патувањето], поправајќи ги едрата и складиравме дрва.

Реката Сантијаго [Сантијаго] се влеа во заливот четири лиги југоисточно од нашиот камп. Тече од внатрешноста на континентот, ширината на устата е таква што може да фрлите камен на другата страна, а длабочината во сите фази на плимата е од два до три фази.

Луѓето во оваа земја се со темна кожа. Нивната храна е месо од фоки, китови и газели, како и корења. Тие се облекуваат во кожи и носат завои на нивните репродуктивни органи. Тие се вооружени со копја направени од маслиново дрво, на кои е прикачен рог запален од оган. Тие имаат многу кучиња, а овие кучиња изгледаат како португалски кучиња и лаат на ист начин. Птиците во оваа земја се исти како во Португалија. Меѓу нив имало корморани, галеби, гулаби, чмари со гребени и многу други. Климата е здрава, умерена и дава добри жетви.

Дента откако го фрливме сидрото, што беше четврток, слетавме со капетанот-командант и заробивме еден од домородците, мал човек. Овој човек собирал мед на песочната треска, бидејќи во таа земја пчелите ги прават гнездата во грмушките во подножјето на ридовите. Тој беше пренесен до бродот на капетанот-командант, седна на масата и јадеше сè што јадевме ние. Следниот ден капетанот-командантот добро го облекол и го испратил на брегот.

Следниот ден 14 или 15 домородци дојдоа на местото каде што се наоѓаа нашите бродови. Капетанот-командант излегол на брегот и им покажал разновидна стока, со цел да открие дали таква може да се најде во нивната земја. Овие производи вклучуваа цимет, каранфилче, бисери, злато и многу повеќе, но беше очигледно дека домородците немаа поим за ништо од ова - повеќе ги привлекуваа ѕвона и лимени прстени. Ова се случи во петокот, а истото се случи и во саботата.

Во неделата се појавија 40 или 50 домородци, а по ручекот слетавме на брегот и за неколку внимателно земени сеитили добивме нешто што личеше на лакирани школки, кои ги носат во ушите како украс, а исто така и опашки од лисици закачени на рачките. со кои се навиваат. Дополнително, за еден сеитил купив еден од оние завои што ги носат околу бедрата. Се чини дека тие многу го ценат бакарот, па дури и носат мали зрна од овој метал во нивните уши.

Истиот ден, Фернанд Велосо, кој бил со капетанот-мајор, изразил силна желба да добие дозвола да ги следи домородците до нивните домови за да види како живеат и што јадат. Капетанот-командантот попуштил на неговото инсистирање и му дозволил да им се придружи на домородците. И кога се вративме на вечера во бродот на капетан-командантот, Фернанд Велосо замина со црнците.

Набргу откако нè напуштија, фатија фока и, доаѓајќи во пустелија во подножјето на планината, ја испекоа и му дадоа на Фернанд Велоз, а исто така им ги дадоа и корените што ги јадат. Откако јадеше, му дадоа да разбере дека не треба да оди понатаму со нив, туку да се врати на бродовите. Враќајќи се кај бродовите, Фернанд Велосо почна да вика; црнците останаа во грмушките.

Сè уште вечеравме. Но, кога се слушнаа крикот на Велосо, капетанот-командантот веднаш стана, а ние останатите станавме и влеговме во едрилицата. Во тоа време, црнците брзо истрчаа на брегот. Тие беа во близина на Фернанд Велосо исто толку брзо како и ние. И кога се обидовме да го кренеме во чамецот, тие ги фрлија своите асегаи и го раниа капетанот-мајор и уште тројца или четворица. Ова се случи затоа што ги сметавме овие луѓе за кукавици, целосно неспособни за насилство и затоа излегоа на брегот без оружје. Потоа се вративме кај бродовите.

Околу Кејп

ВОЧетврток, 16 ноември, во зори, откако ги грижевме бродовите и ја натоваривме дрвата, ги поставивме едрата. Во тоа време не знаевме колку далеку можеме да бидеме од Кејп Добра Надеж. Перу д'Аленкер веруваше дека е оддалечен околу триесет лиги, но не беше сигурен, бидејќи на патувањето назад [со Бартоломеу Диас] наутро го напушти Кејп Добра Надеж и го помина овој залив со убав ветер, а на начинот на кој таму остана повеќе кон морето и затоа не можеше точно да ги одреди местата каде што бевме. Така излеговме на море на југ-југозапад и кон крајот на саботата го видовме ртот.

Истиот ден повторно излеговме на море, а во текот на ноќта се свртевме назад кон копното. Во неделата наутро, на 19 ноември, повторно се свртевме кон ртот, но повторно не можевме да го заобиколиме, бидејќи дуваше ветер од југ-југозапад, а ртот лежеше југозападно од нас. Потоа повторно излеговме на море, враќајќи се на брегот во понеделникот вечерта. Конечно, во среда среде бел ден, со убав ветер, успеавме да го заокружиме ртот и продолживме покрај брегот.

Јужно и во близина на Кејп Добра Надеж имаше огромен залив, со влез широк шест лиги, кој се протегаше околу шест лиги во земјата.

Заливот Сан Брас

На на крајот на саботата, 25 ноември, на денот на Света Катерина, влеговме во заливот Сан Брас, каде што останавме 13 дена, бидејќи го уништувавме нашиот товарен брод и го дистрибуиравме неговиот товар на други бродови.

Во петокот, додека сè уште стоевме во заливот Сан Брас, се појавија деведесет луѓе, слични на оние што ги сретнавме во заливот Света Елена. Некои од нив одеа по брегот, други останаа на ридовите. Сите, или повеќето од нас, во тоа време бевме на бродот на капетанот-командант. Гледајќи ги, ги лансиравме и ги вооруживме чамците и се упативме кон брегот. Веќе на самиот терен, капетанот-командант им фрли мали тркалезни ѕвона и тие ги подигнаа. Дури се осмелија да ни пријдат и да одземат неколку ѕвона од рацете на капетанот-командант.

Ова многу не изненади, бидејќи кога беше тука Бартоломеу Диас, домородците избегаа без да земат ништо што им понуди. Покрај тоа, кога Диас се снабди со вода во близина на брегот ( крајбрежје), се обиделе да го спречат, а кога почнале да го фрлаат со камења од рид, тој со стела од самострел убил еден од нив. Ни се чинеше дека тие не побегнаа во оваа прилика, бидејќи слушнаа од луѓето од заливот Света Елена (само 60 лиги оддалечен од море) дека не правиме штета, па дури и го даваме она што ни припаѓа.

Капетанот-командантот не слета на ова место, бидејќи имаше премногу грмушки, туку продолжи кон отворениот дел од плажата, каде што им даде знак на домородците да се приближат. Тие се покоруваа. Капетанот-командантот и другите капетани излегоа на брегот, придружувани од вооружени луѓе, од кои некои носеа самострели. Потоа им даде знаци на црнците да се рашират и да му пријдат само по еден или два.

На оние што се приближуваа им подари ѕвона и црвени капи. За возврат, домородците дадоа нараквици од слонова коска, кои ги носеа на нивните зглобови, бидејќи, како што се испостави, во оваа земја беа пронајдени слонови во изобилство. Најдовме дури и неколку купишта нивни измет во близина на полето каде што дојдоа да се напијат.

Во саботата дојдоа околу двесте црнци, млади и стари. Донесоа дузина бикови и крави и 4-5 овци. Штом ги видовме, веднаш излеговме на брегот. Тие веднаш почнаа да свират на четири или пет флејти: некои од нив произведуваа високи ноти, други ниски, со што произведоа хармонија на звуци што беше прилично пријатна за црнците, од кои никој не очекуваше музичка вештина. И танцуваа во црнец дух. Тогаш капетанот-командантот нареди да се дувне трубата и сите ние што бевме во чамците почнавме да играме, а нешто слично направи и самиот капетан-командант кога повторно ни се придружи.

Кога заврши оваа празнична честитка, слетавме на истото место каде што бевме последниот пат, и за три нараквици купивме црн бик. Бул отиде на ручек во неделата. Испадна дека е многу дебел, а неговото месо имаше ист вкус како говедско месо во Португалија.

Во неделата се појавија многу луѓе. Ги донесоа своите жени и малечки момчиња. Жените останаа на врвот на крајбрежниот рид. Со себе имаа многу крави и бикови. Собрани во две групи на брегот, играа и играа како во сабота. Обичајот на овој народ им кажува на младите да останат во грмушка и со оружје. [Постарите] мажи дојдоа да разговараат со нас. Во рацете држеле кратки стапчиња со закачени опашки од лисици - со нив црнците им ги развивале лицата. Додека разговаравме со нив користејќи знаци, забележавме млади луѓе како се кријат во грмушките со оружје во рацете.

Тогаш капетанот-мајор му нареди на Мартин Афонс, кој претходно бил во Маниконго [Конго], да оди напред и да купи бик и му обезбеди нараквици за таа цел. Домородците, откако ги прифатија нараквиците, го фатија за рака и, покажувајќи на местото на полето, прашаа зошто им земаме вода и им ја туркаме стоката во грмушките. Кога капетанот-мајор го виде тоа, ни нареди да се собереме и го повика Мартин Афонса назад, сомневајќи се за предавство. Откако се собравме, се преселивме [на чамците] до местото каде што првично слетавме. Црнците не следеа. Тогаш капетанот-командантот ни нареди да слетаме, вооружени со копја, асегаи, самострели и да ставиме оклопи, бидејќи сакаше да покаже дека имаме средства да им нанесеме штета, иако немавме желба да ги користиме. Кога го виделе ова, побегнале.

Капетанот-командант, загрижен дека никој случајно нема да биде убиен, им нареди на чамците да останат заедно; но, сакајќи да покаже дека можеме, иако не сакаме, да ги раниме, нареди да се испукаат две бомбарди од крмата на долгиот чамец. Во тоа време, црнците веќе седеа на границата на грмушката, недалеку од брегот, но првиот истрел ги принуди да се повлечат толку брзо што додека трчаа ги изгубија кожните клапи со кои беа покриени и го фрлија оружјето. . Кога сите веќе исчезнаа во грмушките, двајца од нив се вратија да ги земат изгубените предмети. Потоа продолжиле да бегаат кон врвот на ридот, возејќи го добитокот пред себе.

Биковите во овие делови се големи како во Алентехо, изненадувачки дебели и целосно питоми. Тие се стерилизирани и без рогови. На најдебелите црни ставаат седла исткаени од трска, како што тоа го прават во Кастилја, а врз ова седло ставаат нешто како паланка од гранки и така се возат. Сакајќи да го продадат бикот, му вметнуваат стап во ноздрите и го водат покрај него.

Во овој залив, на оддалеченост од три стрелки од брегот, се наоѓа остров на кој има многу фоки. Некои од нив се големи, како мечки, страшни по изглед и со големи заби. Овие напаѓаат човек, а ниту едно копје не може да го рани, колку и да е фрлено. Таму има и други фоки, многу помали и многу мали. Ако големите рикаа како лавови, тогаш малите врескаа како кози. Еден ден, за забава, приближувајќи се до островот, изброивме три илјади фоки, големи и мали. Од морето пукавме кон нив. На истиот остров живеат птици со големина на патки. Само тие не можат да летаат, бидејќи на нивните крилја нема пердуви. Овие птици, што ги убивме колку сакавме, се викаат футиликајос - се распрснуваат како магариња.

Во среда порибување свежа водаво заливот Сан Брас подигнавме крст и колона. Крстот е направен од јарбол од мизен и е многу висок. Во четвртокот, штотуку требаше да испловиме, видовме 10 или 12 црнци кои ја уништија колоната и крстот пред да отпловиме.

Од заливот Сан Брас до заливот Натал

ПНатоварувајќи сè што ни требаше на бродот, се обидовме да пловиме, но ветрот ослабна и го спуштивме сидрото истиот ден, откако патувавме само две лиги.

Утрото во петокот, на 8 декември, на денот на Пречистото зачнување, повторно го продолживме патувањето. Во вторникот, во пресрет на денот на Света Луција, наидовме на силно невреме, а нашиот напредок со убав ветер под [едниот] преден едро беше значително забавен. Тој ден го изгубивме од вид Николау Куела, но на зајдисонце го видовме од најгорната задница, четири или пет лиги далеку, и се чинеше дека и тој не виде. Ги запаливме сигналните светла и тргнавме да лебдиме. Кон крајот на првиот часовник нè стигна, но не затоа што нè виде преку ден, туку затоа што ветрот згасна и тој, сака-несака, ни пријде.

Во петокот наутро видовме земја во близина на Ilheos chãos [Ниски Острови, Птичји Острови, Рамни Острови]. Започна пет лиги надвор од Ilheo da Crus [Островот на Крстот]. Растојанието од Заливот Сан Брас до Островот Крст е 60 лиги, исто како и од Кејп Добра Надеж до Заливот Сан Брас. Од Ниските острови до последната колона, поставена од Бартоломеу Диас, има пет лиги, а од оваа колона до реката Инфанта [Големата риба] има 15 лиги.

Во саботата ја поминавме последната колона и додека одевме по брегот, видовме двајца мажи како трчаат во насока спротивна на нашето движење. Областа овде е многу убава, обилно покриена со шуми. Видовме многу добиток. Колку повеќе се движевме, толку позабележително се подобруваше карактерот на теренот, толку позабележително наидувавме на големи дрвја.

Таа ноќ летнавме. Веќе бевме подалеку од местата што ги откри Бартоломеу Диас. Следниот ден, до вечерниот самрак, одевме по брегот со убав ветер, по што дуваше ветер од исток и излеговме во морето. И така, се држевме до вторник навечер, и кога ветрот повторно се смени на запад, потоа ноќе се влечевме, одлучувајќи следниот ден да го испитаме брегот за да одредиме каде сме.

Утрото тргнавме директно кон брегот и во десет часот откривме дека повторно сме на Ilheo da Crus [Островот на Крстот], шеесет лиги зад последната точка на нашата пресметка! Сè поради струите, кои се многу силни на тие места.

Токму тој ден повторно тргнавме по патеката што веќе еднаш ја поминавме и, благодарение на поволниот силен опаш ветар, успеавме во рок од три или четири дена да ја надминеме струјата што се закануваше да ни го уништи планови. Во иднина Господ со Својата милост ни дозволи да одиме напред. Веќе не бевме носени назад. По милоста Божја, нека продолжи да биде така!

ДОНа Божиќ, 25-ти декември, отворивме 70 лиги на брегот [надвор од последната граница што ја отвори Диас]. Тој ден, по ручекот, додека ја местивме лисицата, откривме дека јарболот пукнал неколку метри под врвот и пукнатината се отворала и затворала. Јарболот го зацврстивме со задени, надевајќи се дека ќе успееме целосно да го поправиме веднаш штом ќе стигнеме до безбедно пристаниште.

Во четвртокот се закотвивме на брегот и фативме многу риби. На зајдисонце повторно ги кренавме едрата и продолживме по патот. Во овој момент, линијата за прицврстување се скрши и го загубивме сидрото.

Сега кога бевме толку далеку од брегот, недостигот почна да се чувствува свежа вода, а храната мораше да се готви на море. Дневниот дел од водата беше намален и изнесуваше квартилоси. Затоа стана неопходно да се бара пристаниште.

Тера да Бон Генте и Рио до Кобре

ВОЧетврток, 11 јануари, отворивме мала река и се закотвивме во близина на брегот. Следниот ден дојдовме поблиску до брегот со чамци и видовме толпа црнци, мажи и жени. Тие беа високи, а меѓу нив имаше и водач („сенор“). Капетанот-мајор наредил Мартин Афонс, кој долго време бил во Маниконго, и уште едно лице да излезат на брегот. Тие беа гостопримливо пречекани. По ова, капетанот-командант му испрати на водачот камила, црвени панталони, мавританска капа и нараквица. Водачот рече дека ни е дозволено да правиме се во неговата земја, до што стигнавме од потреба; барем така го сфати Мартин Афонсо. Таа ноќ Мартин Афонсо и неговиот придружник отидоа во селото на поглаварот, а ние се вративме кај бродовите.

Попатно, водачот ја пробуваше облеката што му беше дадена, а на оние што излегоа да го пречекаат со очигледна силна радост им рече: „Погледнете што ми дадоа! Во исто време, луѓето плескале со рацете во знак на почит и тоа го правеле три-четири пати додека не влегле во селото. Откако така облечен марширал низ целото село, поглаварот се вратил во својата куќа и наредил гостите да се сместат во ограден простор, каде што им давале каша од просо, кој во таа земја го има во изобилство, и пилешко, истото. како што јадат во Португалија. Во текот на ноќта, многу мажи и жени доаѓаа да ги видат.

Утрото водачот ги посетил и ги замолил да се вратат на бродовите. Наредил двајца да ги придружуваат гостите, а на капетанот-командант му подари пилешко, притоа велејќи дополнително дека работите ќе му ги покаже на главниот водач, кој, очигледно, треба да биде крал на оваа земја. Кога нашите луѓе стигнаа до паркингот каде што чекаа чамците, го примија вниманието на речиси двесте црнци кои дојдоа да ги погледнат.

Оваа земја ни изгледаше густо населена. Во него има многу началници, а бројот на жени се чини дека е поголем од мажите, бидејќи меѓу оние што дојдоа да не видат имаше 40 жени на секои 20 мажи. Куќите се направени од слама. Оружјето на овие луѓе се состои од долги лакови, стрели и копја со железни сечила. Се чини дека бакарот овде го има во изобилство, бидејќи луѓето со него ги [украсуваат] своите нозе, раце и кадрава коса.

Згора на тоа, во оваа земја се наоѓа калај, како што може да се види на рачките на нивните ножици, чии шалови биле направени од слонова коска. Ленената облека е високо ценета од домородците - тие се обиделе да дадат значително количество бакар за кошулите што им се нудат. Имаат големи калабаши во кои ја носат морската вода во внатрешноста и ја истураат во јами, извлекувајќи сол [со испарување].

На ова место останавме пет дена, собирајќи вода, која нашите посетители ја доставуваа до чамците. Нашиот престој, сепак, не беше доволно долг за да земеме на бродот онолку вода колку што беше потребно, бидејќи ветрот го фаворизираше нашето продолжување на нашето патување. Овде бевме закотвени во близина на брегот, изложени на ветер и бранови.

Оваа земја ја нарековме Тера да Бон Генте, а реката Рио до Кобре.

Рио де Бонче Сињес

ВОПонеделник откривме ниско крајбрежје, густо покриено со висока шума. Држејќи се на нашиот претходен тек, бевме убедени дека стигнавме до широкото уточе на реката. Бидејќи требаше да дознаеме каде сме, го спуштивме сидрото. Во четвртокот влеговме во реката. „Бериу“ веќе беше таму, откако влезе претходната вечер. И ова се случи осум дена пред крајот на јануари [т.е. 24 јануари].

Земјите овде се ниски и мочурливи, покриени со високи дрвја, богати со разновидни плодови, кои мештаните ги јадат.

Луѓето овде се црни и добро градени. Тие одат голи, едвај покривајќи ги бедрата со парче памучна ткаенина, која е поголема за жените отколку за мажите. Младите жени се убави. Усните им се прободени на три места, а во нив носат парчиња искривен калај. Народот овде имаше големо задоволство од нашето пристигнување. Не однесоа во нивните алмадии што ги имаа кога одевме во нивните села да собираме вода.

Кога застанавме на ова место два-три дена, двајца од началниците на оваа земја дојдоа да нè погледнат. Тие се однесувале многу арогантно и не ценеле ниту еден од подароците што им биле понудени. На главата на едниот стоеше тук со извезена свилена граница, на другиот капа од зелен сатен. Младиот човек што ги придружуваше - како што разбравме од неговите гестови - дојде од далечни земји и веќе виде големи бродови како нашиот. Овие знаци ни ги израдуваа срцата, бидејќи се покажа дека се чинеше дека се приближуваме до посакуваната цел.

Овие водачи поседувале некои колиби изградени на бреговите на реката, покрај бродовите, во кои останувале седум дена, секојдневно испраќајќи луѓе на бродовите кои нуделе ткаенини запечатени со окер за размена. Кога им здосади да бидат тука, тргнаа на својата алмадија до горниот тек на реката.

Што се однесува до нас, поминавме 32 дена на оваа река, складирајќи вода, негувајќи ги бродовите и поправајќи го јарболот на Сан Рафаел. Многумина од нашите луѓе се разболеа: нозете и рацете им отекоа, а непцата толку им отекоа што не можеа да јадат.

Овде подигнавме колона, која ја нарековме Колона на Свети Рафаел, во чест на бродот што ја донесе овде. Оваа река ја нарековме Рио де Бонче Сигнес - река на добри знаци или знаци.

Во Мозамбик

ВОСабота го напуштивме ова место и излеговме на отворено море. Цела ноќ се движевме североисточно за целосно да се оддалечиме од земјата што беше толку пријатно да се види. Во неделата продолживме да се движиме североисточно и во зори сите откривме три острови, од кои два беа покриени со високи дрвја, третиот беше пуст. Растојанието од еден остров до друг е 4 лиги.

Следниот ден го продолживме патувањето и пешачевме 6 дена, лебдејќи само ноќе.

Во четвртокот ги видовме островите и брегот, но бидејќи веќе беше доцна навечер, останавме на море и лебдевме до утрото. Потоа се приближивме до земјата, за која ќе ви го кажам ова.

Мозамбик

УВо петокот, 2 март, Николау Кељо, обидувајќи се да влезе во заливот, избра погрешен канал и се насука. Додека бродот се вртеше на поинаков начин кон другите бродови што беа во неговиот пресрет, Кељо забележа неколку едрени чамци кои се приближуваа кон овој остров за да го поздрават капетанот-командант и неговиот брат. Што се однесува до нас, продолживме да се движиме кон планираното сидро, а овие чамци постојано не придружуваа и ни даваа сигнали да застанеме.

Кога се закотвивме на патот на островот од кој дојдоа овие чамци, се приближија седум или осум од нив, вклучувајќи ја и Амалдија - луѓето си играа анафили во нив. Не поканија да продолжиме до заливот и, ако сакаме, да не водат во заливот. Тие што се качија на нашите бродови јадеа и пиеја што им понудивме, а потоа задоволни се вратија во своите домови.

Капетанот реши да влеземе во заливот за подобро да разбереме со какви луѓе имаме работа. Николау Кељо, во својот брод, требаше прво да отиде и да ја озвучи длабочината, а потоа, ако е можно, ќе го следиме. Кога Кељо сакал да влезе во заливот, удрил во работ на островот и го скршил кормилото, но веднаш се ослободил и излегол во длабока вода. Во тоа време бев до него. Во длабока вода ги отстранивме едрата и го фрливме сидрото со два стрела од селото.

Луѓето од оваа земја се со розово лице и добро градени. Тие се Мухамедани, а јазикот им е ист како оној на Маврите.Нивната облека е направена од фин лен или памук, со многу разнобојни риги, како и богати и разработени украси. Тие носат туки со свилена граница извезена со злато. Сите тие се трговци и тргуваат со Белите Маври, чии четири бродови беа во тоа време на пристаништето, натоварени со злато, сребро, каранфилче, бибер, ѓумбир и сребрени прстени, како и многу бисери, скапоцени камења и рубини - и сè. овие стоки беа барани во оваа земја.

Ние ги разбравме така што сите овие добра, со исклучок на златото, секаде ги носат овие Маври, дека понатаму, каде што сакавме да одиме, ги има во изобилство и дека сите овие скапоцени камења, бисерите и зачините се толку многубројни што нема потреба од трговија со нив - може да се соберат во корпи. Сето тоа го научивме преку еден од морнарите, капетанот-командант, кој претходно бил заробен од Маврите и го разбирал нивниот јазик.

Згора на тоа, овие Маври ни кажаа дека понатаму на нашиот пат ќе има многу плитки, дека покрај брегот има многу градови и еден остров, од кои половина од населението биле муслимани, а половина христијани, и се тепале меѓу себе. Островот, рекоа, е многу богат.

Ни кажаа и дека презвитерот Џон владеел недалеку од тие места, дека има многу градови на брегот и дека жителите на овие градови биле големи трговци кои поседувале големи бродови. Главниот град на Престер Џон е толку далеку од морето што до него може да се стигне само со камили. Овие Маври донесоа овде двајца христијански заробеници од Индија. Оваа информација и многу повеќе што ги слушнавме нè исполнија со таква среќа што извикувавме од радост и го молевме Господ да ни даде здравје за да можеме да видиме што толку искрено посакуваме.

Овој остров и оваа земја наречена Монкумбик [Мозамбик] е управувана од поглавар кој ја носи титулата султан, еден вид вицекрал. Често ги посетуваше нашите бродови, придружуван од неколку негови луѓе. Капетан-командантот повеќе од еднаш го почести со разни вкусни јадења и му подари капи, марлоти, корали и многу повеќе. Меѓутоа, тој беше толку горд што презира сè што му дававме и бараше црвени наметки, кои ги немавме. Сепак, му дадовме се што имавме.

Еден ден, капетанот-мајор го покани на оброк каде се служеа во изобилство смокви и захаросани плодови и го замоли да ни обезбеди двајца пилоти. Веднаш вети дека ќе го исполни барањето доколку се договориме со нив за условите. Капетанот-командантот им понуди на секој од нив по 30 миткали злато и два марлоти, со услов од денот на приемот на уплатата еден од нив да остане постојано на бродот ако другиот сака да излезе на брегот. Тие беа многу задоволни од овие услови.

Во сабота, 10 март, дигнавме плови и закотвивме лига од брегот, во близина на островот, каде што во неделата се служеше миса, на која оние што сакаа се исповедаа и се причестија.

Еден од нашите пилоти живееше на овој остров и, откако го фрливме сидрото, опремивме два вооружени чамци зад него. На едниот тргна капетанот-командант, а на другиот Николау Кељо. Ги пречекаа 5-6 чамци ( барса), кои дојдоа од островот и беа исполнети со луѓе вооружени со лакови со долги стрели и брави. Тие дадоа знак чамците да се вратат во градот. Кога го видел тоа, капетанот-командант наредил заштита на пилотот кој го зел со себе и наредил да се испукаат бомбардите кон чамците. Пауло да Гама, кој останал со бродовите во случај да треба да оди на помош, штом ги слушнал истрелите на бомбардирањето, му наредил на Бериу да оди напред. Но, Маврите, кои веќе летаа, трчаа уште побрзо и стигнаа до копното пред Бериу да ги стигне. Потоа се вративме на нашиот камп.

Бродовите во оваа земја се со добра големина, украсени. Тие се изградени без клинци, а даските за обложување се прицврстени заедно со помош на врвка, исто како чамците (долгите чамци). Едрата се плетени од душеци од палми. Морнарите имаат „игли од Џенова“ по кои го познаваат курсот, како и квадранти и навигациски карти.

Палмите во оваа земја даваат плодови со големина на дињи, со јадро за јадење и арома на јаткасти плодови. Овде во изобилство растат и дињи и краставици кои ни ги донесоа на размена.

Еден ден, кога Николау Кељо влезе во пристаништето, владетелот на оваа земја дојде на бродот со голема свита. Добро беше примен. Кељо му дал црвена качулка, а како одговор владетелот му ја предал црната бројаница што ја користел за молитва, за Кељо да ги задржи како залог [на пријателство]. Потоа го покани Николау Куела да користи еден од неговите чамци за да го однесе до брегот. Ова беше дозволено.

Откако слета, владетелот ги покани гостите во својата куќа, каде што им беа послужени освежување. Потоа ги испрати, давајќи ги со себе, како подарок за Николау Куела, бокал со мелени урми, зготвен со каранфилче и ким за чување. Потоа испрати уште многу подароци за капетанот-командант. Сето ова се случуваше во време кога овој владетел не сметаше за Турци или Маври, кои доаѓаме од некоја непозната земја, бидејќи ако дојдеме од Турција, тој ќе побара да ги види лаковите на нашите бродови и нашите Книги на Законот. Но, откако дознаа дека сме христијани, решија предавнички да не фатат и да нè убијат. Пилотот што го зедовме со нас потоа ни откри се што имаат намера да направат ако можат.

Неуспехот да се започне и да се врати во Мозамбик

ВОНедела отслуживме миса под високо дрво на островот [Св. Џорџ]. Враќајќи се на бродот, веднаш испловивме, земајќи со себе голем број кози, кокошки и гулаби, кои ги заменивме за мала количина стаклени зрна.

Во вторникот видовме високи планини кои се издигнуваат од другата страна на ртот. Брегот во близина на ртот беше покриен со ретки дрвја кои наликуваа на брест. Во тоа време веќе бевме на повеќе од дваесет лиги од почетната точка, а таму бевме мирни цел вторник и среда. Во текот на следната ноќ отпловивме крај брегот со слаб источен ветер, а наутро се најдовме четири лиги зад Мозамбик, но го притискавме целиот тој ден до вечерта, кога уште еднаш се закотвивме во близина на островот [Св. Ѓорѓи], каде што се служеше миса претходната недела, а овде осум дена чекаа убав ветер.

Додека стоевме, кралот на Мозамбик ни испрати вест дека сака да се помири со нас и да се смета себеси за наш пријател. Неговиот пратеник бил бел Мавр [Арап] и шариф, односно свештеник, но сепак голем пијаница.

Додека ја вршеше оваа служба, со нас дојде Маврот со својот мал син и побара дозвола да не придружува, бидејќи тој беше од околината на Мека, а како пилот пристигна во Мозамбик на брод од таа земја.

Бидејќи времето не беше добро за нас, беше неопходно повторно да се стави во пристаништето во Мозамбик за да се резервира вода што ни требаше, бидејќи изворот на вода беше на копното. Токму оваа вода ја пиеле жителите на овој остров, бидејќи целата вода што ја има овде има непријатен (солен) вкус.

Во четвртокот влеговме во пристаништето и ги спуштивме чамците откако ќе се стемни. На полноќ, капетанот-командант и Николау Кељо, придружувани од неколкумина од нас, тргнаа да земат вода. Зедовме со нас еден мавритански пилот, чија цел, како што се испостави, беше да избега, а не воопшто да ни го покаже патот до изворот пиење вода. Поради тоа, или не сакаше или не можеше да најде вода, иако ја продолживме потрагата до утрото. Потоа се вративме кај бродовите.

Вечерта се вративме на копното, придружувани од истиот пилот. Приближувајќи се до изворот, видовме дваесетина луѓе на брегот. Со нив имаа асегаи и ни забранија да се приближиме. Како одговор на ова, капетанот-командант нареди три бомбардирања да испукаат во нивна насока за да можеме да слетаме. Штом стигнавме до брегот, овие луѓе исчезнаа во грмушките, а ние земавме вода колку што ни требаше. Кога сонцето речиси зајде, се испостави дека црнецот, кој му припаѓал на Жоао де Кимбра, избегал.

Утрото во сабота, 24 март, во пресрет на Благовештението Пресвета Богородица, еден Мавр дојде до нашите бродови и [на потсмев] рече дека ако е потребно, можеме да тргнеме во потрага, давајќи ни да разбереме дека ако излеземе на брегот, таму ќе сретнеме нешто што ќе не принуди да се вратиме назад. Капетанот-командантот не ги послуша [заканите], туку реши да оди за да покаже дека можеме да им нанесеме штета ако сакаме. Веднаш ги вооруживме чамците, поставувајќи бомба во нивните крми и се упативме кон населбата [градот]. Маврите граделе палисади со врзување на штиците за да не се гледаат оние зад нив.

Во исто време, тие одеа по брегот, вооружени со асегаи, мечеви, лакови и прамени, од кои фрлаа камења во нашиот правец. Но, нашите бомбардирања многу брзо им дадоа топлина и тие се сокриа зад палисадите. Ова се покажа повеќе на нивна штета отколку во нивна корист. Во текот на трите часа поминати на овој начин [бомбардирајќи го градот], видовме двајца убиени - едниот на брегот, а другиот зад палисадата. Уморни од оваа работа, се вративме кај бродовите за да ручаме. Маврите веднаш побегнале, носејќи ги своите работи на алмадија во село на копното.

По вечерата, повторно се качивме во чамците со надеж дека можеби ќе успееме да фатиме неколку затвореници кои би можеле да ги размениме за индиски христијански затвореници и бегалец црнец. За таа цел фативме една алмадија која му припаѓаше на Шариф и беше натоварена со неговите работи и друга во која имаше четири црнци. Овој последен беше фатен од Пауло да Гама, а оној што беше натоварен со предмети беше напуштен од екипажот штом стигнавме до земјата. Зедовме уште една алмадија, која исто така беше напуштена од тимот.

Ги однесовме црнците на бродот. Во Алмадија најдовме добри работи направени од памук, корпи исплетени од палмини гранки, стаклена тегла масло, стаклени ампули со миризлива вода, Книги на законот, кутија со ковче од памучно предиво, памучна мрежа и многу мали кошници со просо. Сето тоа, со исклучок на книгите, кои беа ставени на страна за да му се покаже на кралот, капетанот командант им го подели на морнарите кои беа со него и на другите капетани.

Во неделата ги надополнивме залихите со вода, а во понеделникот ги однесовме нашите вооружени чамци во едно село каде што жителите ни зборуваа од нивните куќи: повеќе не се осмелуваа да излезат на брегот. Откако пукавме во нив неколку пати од бомбардирање, се вративме кај бродовите.

Во вторникот го напуштивме градот и фрливме сидро во близина на островчињата Сао Хорхе, каде што останавме три дена со надеж дека Бог ќе ни испрати убав ветер.

Од Мозамбик до Момбаса

ВОЧетврток, 29 март, тргнавме од островчињата Св. имавме направено само 28 лиги.

На денешен ден, утрото, повторно бевме оцрнета од земјата на Маврите, од која претходно нè однесе моќна струја.

Во недела, на 1 април, се приближивме до некои офшор острови. Првиот од нив го нарековме Илха до Азутадо (Островот на камшикуваните), бидејќи нашиот мавритански пилот беше осуден на камшикување, кој во саботата вечерта го излажа капетанот тврдејќи дека овие острови се копното крајбрежје. Локалните бродови минуваат меѓу островите и копното, каде што длабочината беше само четири фази, но ние ги избегнавме. Има многу од овие острови и не можевме да разликуваме еден од друг; тие се ненаселени.

Во среда, на 4 април, преминавме на северозапад и до пладне ни се отвори огромна земја и два острова опкружени со плитки води. Доволно се приближивме до овие острови за пилотите да ги препознаат, тие рекоа дека три лиги зад нас има остров населен со христијани. Цел ден маневриравме со надеж дека ќе се вратиме на овој остров, но залудно - ветрот беше премногу силен за нас. Тогаш решивме дека е подобро да стигнеме до градот Момбаса, кој, како што не информираа, беше на еден ден патување.

И требаше да го истражиме горенаведениот остров, бидејќи пилотите рекоа дека на него живеат христијани.

Кога се преселивме на север веќе беше доцна навечер; дуваше силен ветер. Во самракот забележавме голем остров кој остана северно од нас. Нашиот пилот рече дека на овој остров има два града - едниот мавритански, а другиот христијански.

Таа ноќ ја поминавме на море, а утрото копното повеќе не се гледаше. Потоа почнавме да се упатуваме кон северозапад, а до вечерта повторно видовме земја. Ноќта се оддалечувавме на север, а за време на утринската стража го променивме курсот кон север-северозапад. Одржувајќи го овој курс со убав ветер, Сан Рафаел се насука околу две лиги од копното два часа пред зори. Штом Рафаел го допре дното, бродовите што следеа беа предупредени со извици, и ништо повеќе не се слушна, бидејќи тие веднаш ги фрлија сидрата и ги спуштија своите чамци во топовски истрел на погодениот брод. Кога плимата почнала да опаѓа, Рафаел се нашол на копно. Со помош на чамци, сидрата беа поставени, а попладнето, кога повторно почна плимата, бродот, на радост на сите, пливаше.

Брегот свртен кон овие гребени се издигна како висока линија на планини со многу убав изглед. Овие планини ги нарековме Серас де Сант Рафаел [Планините на Свети Рафаел]. Влакното го доби истото име.

На патот назад, во јануари 1499 година, Сан Рафаел бил запален во оваа плитка вода. Се споменува дека во близина се наоѓа градот Тамугата (Мтангата). Ова му дава одредена сигурност на описот. Сега постои залив наречен Мтангата. Веќе не постои град со тоа име, но Бартон ги опишува урнатините на еден голем град во близина на селото Тонгони. Во близина на брегот нема планини што одговараат на „Планините на Свети Рафаел“, но планините Усамбара, оддалечени од брегот 20-25 милји, имаат висина од 3500 стапки, а при ведро време тие можат да се видат од растојание од 62 милји. Сент Рафаеловите гребени се несомнено коралните гребени на Мтангата. А планините Усамбара со нивните долини, млазови, груби врвови, особено во овој период од годината, се јасно видливи од бродовите. Ова место во текстот е несомнено, бидејќи ова се единствените планини блиску до брегот кои се толку јасно видливи од бродовите при ведро време. Тие можат да се видат дури и од градот Занзибар.

Додека бродот лежеше на копно, се приближија две алмадии. Еден од нив беше натоварен со прекрасни портокали, подобри од португалските. Двајца од Маврите останаа на бродот и следниот ден не придружуваа до Момбаса.

Утрото во саботата, на 7-ми, во пресрет на Цветници, одевме по брегот и видовме неколку острови на растојание од 15 лиги од брегот на копното, во должина од околу шест лиги. Тие ги снабдуваат бродовите на оваа земја со јарболи. Сите тие се населени со Маври.

ВОВо саботата го спуштивме сидрото пред Момбаса, но не влеговме во пристаништето. Пред да имаме време да направиме нешто, саура, контролирана од Маврите, побрза кон нас; пред градот имаше многу бродови украсени со знамиња. Ние, не сакајќи да бидеме полоши од другите, ги украсивме и нашите бродови и, да ја кажеме вистината, во тоа ги надминавме локалните жители, бидејќи навистина ни требаа морнари, бидејќи и оние малкумина што ги имавме беа многу болни. Го фрливме сидрото со радост, со надеж дека следниот ден ќе можеме да излеземе на брегот и да служиме со оние христијани кои, како што ни рекоа, живееле овде под власта на нивните алкаиди, во нивниот дел од градот, одвоено од Маврите.

Пилотите кои патуваа со нас ни кажаа дека во градот живеат Маври и христијани, дека вторите живеат одвоено, ги слушаат нивните владетели и дека кога ќе стигнеме ќе не примат со чест и ќе не поканат во нивните домови. Но, тие го кажаа тоа за свои цели, бидејќи не беше вистина. На полноќ ни се приближи саурата со речиси стотина луѓе вооружени со сабји и штитови. Тие се приближија до бродот на капетанот-командант и се обидоа, вооружени, да се качат на него. Не им беше дозволено, а само 4–5 од најпочитуваните од нив беа дозволени да влезат на бродот. Тие останаа на бродот околу два часа и ни се чинеше дека нивната посета има само една цел - да видиме дали е можно да се фати еден од нашите бродови.

На Цветници, кралот на Момбаса му испрати на капетанот командант овца, многу портокали, лимони и шеќерна трска, како и прстен - како гаранција за безбедност и гаранција дека ако капетанот-командант влезе во пристаништето, ќе му биде обезбедено се што му треба. Подароците ги донеле двајца речиси бели луѓе кои се нарекувале христијани, што се покажало дека е вистина. Капетанот-командантот испрати низа корали како одговор на кралот и му кажа дека има намера да влезе во пристаништето следниот ден. Истиот ден, бродот на капетанот-командант го посетија уште четворица благородни Маври.

Двајца беа испратени од капетанот-командант кај кралот за да ги потврдат неговите мирољубиви намери. Штом стапнаа на земја, беа опкружени со толпа луѓе и ги придружуваа сè до портите на палатата. Пред да се појават пред кралот, тие поминаа низ четири врати, на секоја од нив стоеше стражар со извлечена сабја. Кралот гостопримливо ги поздравил пратениците и наредил да им го покажат градот. По пат застанаа во куќата на двајца христијански трговци, кои покажаа парче хартија - предмет на нивното обожавање, со ликот на Светиот Дух. Кога погледнаа сè, царот ги врати назад, давајќи им примероци од каранфилче, бибер и зрна, со кои ни дозволи да ги натовариме нашите бродови.

Во вторникот, додека го креваше сидрото за да заплови во пристаништето, бродот на капетанот-командант не можеше да падне на ветрот и да удри во бродот што следеше. Поради ова повторно го спуштивме сидрото. Маврите кои беа на нашиот брод, гледајќи дека нема да одиме, се спуштија во саурусот закотвен од крмата. Во тоа време, пилотите што ги презедовме во Мозамбик скокнаа во водата и беа собрани од луѓето во бродот. Ноќе, капетанот-мајор ги „испрашуваше“ двајцата Маври [од Мозамбик] што ги имавме на бродот, капејќи им врело масло на кожата, за да можат да признаат за каква било завера против нас.

Тие рекоа дека е дадена наредба да не фатат веднаш штом ќе влеземе во пристаништето, за да се одмаздиме за она што го направивме во Мозамбик. Кога им се повторило мачењето, еден од Маврите се фрлил во морето, иако рацете му биле врзани, а другиот истото го направил за време на утринската стража.

Ноќта се приближија две алмадии со многу луѓе. Алмадија застана на далечина, а луѓето влегоа во водата: едни од нив отидоа кај Бериу, а други кај Рафаел. Оние што допливаа до Бериу почнаа да го сечат јажето за сидро. Стражарите на почетокот решиле дека се туна, но кога ја сфатиле својата грешка, почнале да викаат за да ги известат другите бродови. Другите капачи веќе стигнаа до местењето на мизенмастот. Сфаќајќи дека се откриени, немо скокнале и испливале. Овие и многу други трикови ги користеа овие кучиња против нас, но Господ не им испрати успех, бидејќи беа неверни.

Момбаса - Голем Град, кој се наоѓа на рид измиен од морето. Многу бродови влегуваат во неговото пристаниште секој ден. На влезот во градот има колона, а долу, покрај морето, е изградена тврдина. Оние што излегоа на брегот рекоа дека виделе многу луѓе во оклоп во градот, а ни се чинеше дека тие мора да бидат христијани, бидејќи христијаните во оваа земја се борат со Маврите.

Но, христијанските трговци биле само привремени жители во овој град; тие беа во послушност и не можеа да направат чекор без дозвола на мавританскиот крал.

Фала му на Бога, по пристигнувањето во овој град сите наши пациенти закрепнаа, бидејќи воздухот овде беше добар.

Откако се разоткри предавството и заговорот што овие кучиња го правеа, останавме на тоа место уште една среда и четврток.

Од Момбаса до Малинди

Уиспловивме. Ветерот беше слаб и се закотвивме на брегот, осум лиги од Момбаса. Во зори видовме два чамци ( барса) околу три лиги до подветреност, на отворено море, и веднаш ги бркавме, со намера да ги фатиме за да добиеме пилот кој ќе не води каде одбравме да одиме. Вечерта еден го претекнавме и го фативме, а вториот избега кон брегот. Бродот што го заробивме имаше 17 членови на екипажот, не сметајќи ги златото, среброто, пченката и другите резерви во изобилство. Таму имаше и една млада жена, сопруга на еден стар благородник Мур, кој се возеше како патник. Кога стигнавме со чамецот, сите се втурнаа во водата, но ние ги подигнавме од нашите чамци.

Истиот ден, на зајдисонце, се закотвивме на местото наречено Милинде (Малинди), 30 лиги од Момбаса. Помеѓу Момбаса и Малинди се наоѓаат следните места: Бенапа, Тока и Нугуо-Кјониете.

Ни Велигден Маврите, кои ги фативме во чамец, ни кажаа дека во градот Малинди имало четири брода на христијани од Индија и дека ако сакаме да ги однесеме таму, тие ќе ни понудат христијански пилоти во замена за себе , како и сè во кое ни треба паркинг, вклучително и вода, шума итн. Капетанот-мајор многу сакаше да добие пилоти од оваа земја, и откако разговараше за ова прашање со мавританските затвореници, тој закотви половина лига од градот. Жителите на градот не се осмелија да влезат на бродот, бидејќи веќе знаеја дека го заробивме чамецот и ги заробивме луѓето од него.

Во понеделникот наутро, капетанот-мајор го превезол стариот Мавр до брегот на песок во близина на градот, од каде што бил одведен во Алмадија. Маврот му ги пренел на кралот поздравите на капетанот-командант и колку тој сака да одржува мирни односи. По ручекот, Маврот се вратил на бродот, придружуван од еден од кралските благородници и Шариф. Донесоа и три овци. Пратениците му рекле на капетанот-командантот дека кралот претпочита да одржува добри односи со него и понудил мир.

Тој е подготвен да му обезбеди на капетанот-командантот во неговата земја се, било да е тоа пилот или било што друго. Како одговор на ова, капетанот-мајор рече дека ќе влезе во пристаништето следниот ден, а на амбасадорите им даде подароци составени од баландрова, две жици корални мониста, два мијалници, капа, ѕвона и две парчиња етикета. .

Така, во вторник се приближивме до градот. Кралот му испратил на капетанот-командант шест овци, малку каранфилче, ким, ѓумбир, морско оревче и бибер, како и писмо во кое пишувало дека ако капетанот-командантот сака да разговара со него, кралот може да пристигне на неговиот брод ако капетанот... командантот сака да се сретне на вода.

Во средата, по ручекот, кога царот се приближи до нашите бродови во мугрите, капетанот-командант се качи на еден од нашите добро опремени чамци и беа кажани многу пријателски зборови од двете страни. Кралот го покани капетанот-командантот во неговата куќа да се одмори, по што кралот беше подготвен да го посети бродот. Капетанот-командантот на ова одговорил дека неговиот суверен не му дозволил да излезе на брегот, а ако го стори тоа, тогаш на суверенот ќе му дадат лош извештај за него. Кралот прашал што би рекле неговите поданици за него ако ги посети бродовите и какво објаснување би можел да им понуди? Потоа праша како се вика нашиот суверен, му го запишаа и рече дека кога ќе се вратиме, ќе испрати амбасадор или писмо со нас.

Кога и двајцата изразија сè што сакаа, капетанот-командант испрати по заробените Маври и се откажа од сите нив. Тоа многу го воодушевило кралот, кој рекол дека тој чин повеќе го цени отколку ако му дале град. Задоволниот цар шеташе околу нашите бродови, чии бомбарди го пречекаа со поздрав. Вака поминаа околу три часа. При заминувањето, кралот остави еден од синовите и Шарифот на бродот и нѐ зеде со себе двајца, на кои сакаше да им ја покаже палатата. Згора на тоа, тој рече дека бидејќи капетанот-командант не може да излезе на брегот, тогаш следниот ден повторно ќе излезе на брегот и ќе донесе со себе коњаници кои ќе покажат некои вежби.

Кралот бил облечен во дамаскина облека, украсена со зелен сатен, а на главата носел богата облека. Седна на две бронзени столчиња со перничиња, под тркалезна крошна од црвен сатен, поставена на столб. Старецот кој го придружуваше како страница имаше со себе краток меч во сребрена шамија. Имаше многу музичари со анафили и двајца со сива - рогови од слонова коска со богати резби, со големина на човек. Мораше да дуваш во дупка лоцирана на страна. Звуците кои беа произведени беа во пријатна хармонија со звуците на анафилите.

Во четвртокот, капетанот-командант и Николау Кељо отидоа со долги чамци покрај брегот, пред градот. Имаа монтирани бомби на крмата. Многу луѓе се собраа на брегот, меѓу нив имаше и двајца коњаници вешти во егзибициска борба. Кралот го однесоа во паланката по камените скали на неговата палата и го поставија спроти чамците на капетанот-командант. Тој повторно го замоли капетанот да излезе на брегот, бидејќи имал стар беспомошен татко кој би сакал да го види. Капетанот сепак се извини и одби.

Овде најдовме 4 бродови кои им припаѓаа на индиските христијани. Кога првпат дојдоа до бродот на Пауло да Гама, капетанот-командантот беше таму и им беше покажан олтарниот дел на Пресвета Богородица во подножјето на крстот, Исус Христос во нејзините раце и апостолите околу неа. Кога Индијанците ја видоа оваа слика, се поклонија, а цело време додека бевме таму, пред неа ги читаа своите молитви, ја подаруваа сликата со каранфилче, бибер и други подароци.

Овие Индијанци беа со темна кожа. Имаа малку облека, но нивните бради и коса беа долги и плетени. Ни кажаа дека не јадат говедско месо. Нивниот јазик е различен од арапскиот, но некои од нив делумно го разбираат, па моравме да разговараме со нивна помош.

На тој ден, кога капетанот-командант се приближил до градот со своите бродови, овие индиски христијани испукале многу бомбардирања од своите бродови, а кога се приближил, тие ги кренале рацете и гласно извикувале: „Христе! Христос!"

Истата вечер тие побараа дозвола од кралот да ни приреди ноќна прослава. И кога падна ноќта, тие испукаа многу бомбардирања, лансираа ракети и пукаа во силни извици.

Овие Индијанци го предупредиле капетанот-командант да не излегува на брегот и да не верува на „фанфарите“ на локалниот крал, бидејќи тоа не доаѓало од срце, а не по негова слободна волја.

Следната недела, на 22 април, саурусот на кралот донесе на бродот еден од неговите доверливи луѓе, и бидејќи поминаа два дена без никакви вести, капетанот-командант го приведе овој човек и му испрати порака на кралот дека му требаат пилотите што ги има. вети. Кралот, откако го примил писмото, испратил христијански пилот, а капетанот-командант го ослободил благородникот што го држел на бродот.

Навистина ни се допадна христијанскиот пилот што го испрати кралот. Од него дознавме за островот за кој ни кажаа во Мозамбик дека бил населен со христијани, а всушност му припаѓа на истиот крал на Мозамбик. Таа половина е населена со Маври, а другата половина со христијани. Дека таму се ископани многу бисери, а овој остров се вика Куилуи. На овој остров сакаа да ни го донесат мавританските пилоти, а ние самите сакавме да стигнеме таму, бидејќи верувавме дека се што е кажано за него е вистина.

Градот Малинди лежи покрај заливот и се протега покрај брегот. Ме потсетува на Алкохета. Нејзините куќи се високи и добро варосани, со многу прозорци. Опкружен е со палми и насекаде се одгледува пченка и зеленчук.

9 дена стоевме пред градот. Сето ова време продолжија прославите, изложбените битки и музичките изведби („фанфари“).

Преку Заливот до Арапското Море

ВО o Вторник, на 24 [на април], го напуштивме Малинди и се упативме кон градот наречен Каликут. Бевме предводени од пилот кој ни го даде кралот. Крајбрежјето се протегаше од југ кон север, а од копното нè делеше огромен залив со теснец. Ни беше кажано дека на брегот на овој залив биле изградени многу христијански и мавритански градови, од кои едниот се нарекува Камбај, на кој се познати 600 острови, во кои е Црвеното Море, а на неговиот брег е „куќата“ [Каба. ] од Мека.

Следната недела повторно се видовме Северна ѕвезда, што не е виден долго време.

Во петокот, на 18 мај [авторот наведе „17“, но петокот беше 18-ти], без да видиме земја 23 дена, видовме високи планини. Сето ова време пловевме со убав ветер и патувавме не помалку од 600 лиги. Земјата што првпат ја видовме беше оддалечена осум лиги, а нашата ждрепка стигна до дното на длабочина од 45 фатоми. Истата ноќ тргнавме по југ-југозапад за да се оддалечиме од брегот. Следниот ден повторно се приближивме до копното, но поради силен дожд и грмотевици, кои продолжија цело време додека одевме по брегот, пилотот не можеше да утврди каде сме. Во неделата се најдовме во близина на планините и кога им се приближивме доволно за пилотот да ги идентификува, тој рече дека сме во близина на Каликут, во земјата каде што сите сакавме да одиме.

ТТаа вечер закотвивме две лиги од градот Каликут, бидејќи нашиот пилот го помеша Капуа, тамошниот град, со Каликут. Уште пониско [во географската ширина] стоеше друг град наречен Пандарани. Се закотвивме околу лига и пол од брегот. Откако го спушти сидрото, од брегот ни пријдоа четири сплавови и оттаму не прашаа од која земја сме. Ние одговоривме и ни покажаа на Каликут.

Следниот ден поминаа истите чамци покрај нас, а капетанот-командант испрати еден од осудениците во Каликут, а со него отидоа и двајца Маври од Тунис, кои знаеја да зборуваат кастилски и џеновец. Првиот поздрав што го слушна звучеше вака: „Ѓавол земи те! Што те донесе овде? Го прашале што сака досега од дома. Тој одговорил дека бара христијани и зачини. Тогаш тие му рекоа: „Зошто не беа испратени овде кралот на Кастилја, кралот на Франција или венецијанската Сињорија? Тој одговорил дека кралот на Португалија не се согласува со ова и му било кажано дека постапил правилно.

По овој разговор бил повикан во неговиот дом и му дале пченичен леб и мед. Кога јадеше, се врати кај бродовите, придружуван од еден Мавр, кој пред да се качи, ги кажа овие зборови: „Добра зделка, добра зделка! Планини од рубини, планини од смарагди! Фала му на Бога што те донесе во земја со такво богатство!“ Бевме многу изненадени, бидејќи никогаш не очекувавме да го слушнеме нашиот мајчин јазик толку далеку од Португалија.

Опис на каликут

ГГрадот Каликут е населен со христијани. Сите се со темна кожа. Некои од нив носат долга брада и долга коса, а други, напротив, ја скратуваат брадата или ја бричат ​​главата, оставајќи само пунџа на врвот на главата, како знак дека се христијани. Носат и мустаќи. Им ги дупчат ушите и носат многу злато во нив. Тие одат голи до половината, покривајќи го долниот дел со многу тенко парче памучна ткаенина, а тоа го прават само најпочитуваните од сите, останатите поминуваат најдобро што можат.

Жените во оваа земја по правило се грди и ситни по градба. Тие носат многу камења и злато околу вратот, бројни нараквици на рацете и прстени со скапоцени камења на прстите. Сите овие луѓе се добродушни и имаат нежна наклонетост. На прв поглед делуваат скржаво и рамнодушно.

Гласник до кралот

ДОКога стигнавме на Каликут, кралот беше на 15 лиги. Капетанот-командантот му испрати двајца луѓе со вести, велејќи дека пратеникот на кралот на Португалија пристигнал со писма и дека ако сака кралот, писмата ќе бидат доставени до местото каде што е.

Кралот на двајцата гласници им подари многу луксузна облека. Тој пренесе дека го кани капитенот, велејќи дека е подготвен да се врати во Каликут. Тој веќе се подготвуваше да замине со својата голема свита.

ДСите наши луѓе се вратија со пилот, кому му беше наредено да не однесе во Пандарани, во близина на Капуа, каде што најпрвин застанавме. Сега всушност се најдовме пред градот Каликут. Ни беше кажано дека ова добро местоза паркирање, а кај што бевме порано беше лошо, со карпесто дно. И тоа беше вистина. Згора на тоа, овде беше вообичаено да се грижи за безбедноста на бродовите што доаѓаат од други земји. Ние самите не се чувствувавме смирени додека капетанот-командант не прими писмо од кралот со наредба да отплови таму и заминавме. Сепак, тие не се закотвија толку блиску до брегот како што сакаше кралскиот пилот.

Додека бевме на сидро, дојде вест дека кралот е веќе во градот. Во исто време, кралот го испратил „валијата“ заедно со уште една благородна личност во Пандарани за да го придружат капетанот-командант до местото каде што го чекал кралот. Овој Вали беше како кадија; тој секогаш имаше со себе двесте луѓе вооружени со мечеви и брави. Бидејќи веќе беше доцна вечер кога стигна веста, капетанот-командант ја одложи посетата на градот.

Гама оди во Каликут

На следното утро - а тоа беше понеделник, 28 мај - капетанот-командантот отиде да разговара со кралот и со себе зеде 13 луѓе, меѓу кои бев и јас. Ја облековме нашата најдобра облека, поставивме бомбарди на чамците, зедовме со нас бубалици и многу знамиња. Кога слетале на копно, капетанот-командантот го сретнал кадиот со многу луѓе, вооружени и невооружени.

Дочекот беше пријателски, како овие луѓе да се радуваа што не видоа, иако на почетокот изгледаа заканувачки, бидејќи држеа извлечени мечеви во рацете. На капетанот-командант му беше дадена паланката, како и секој благороден човек во оваа земја, па дури и на трговците кои му служеа на кралот за привилегии. Капетанот-командантот влегол во паланката, која ја носеле шест мажи во смени.

Придружувани од сите овие луѓе, тргнавме кон Каликут и најпрво влеговме во портите на друг град наречен Капуа. Таму капетанот-командантот бил сместен во куќата на еден благородник, а на други им била давана храна која се состоела од ориз со многу путер и одлична варена риба. Капетанот-командантот не сакаше да јаде, но јадевме, по што не натоварија во чамци што стоеја на река што течеше меѓу море и копно, недалеку од брегот.

И двата чамци во кои бевме сместени беа врзани заедно за да не се разделиме. Имаше многу други чамци полни со луѓе кои вртеа наоколу. Не можам да кажам ништо за оние што стоеја на брегот. Ги имаше безброј, а сите дојдоа да не погледнат. Одевме покрај оваа река околу една лига и видовме многу големи бродови извлечени на брегот, бидејќи тука немаше пристаниште.

Кога стигнавме до брегот, капетанот-мајор повторно седна во својата паланка. Патот беше преполн со безброј луѓе кои сакаа да не погледнат. Дури и жени со деца во раце излегоа од своите куќи и не следеа.

христијанска црква

ДОКога стигнавме во Каликут, нѐ одведоа во голема црква, а еве што видовме таму.

Црковниот објект е голем - со големина на манастир - граден од сечен камен и покриен со ќерамиди. На главниот влез има бронзен столб, висок како јарбол. На врвот седи птица, очигледно петел. Покрај тоа, таму има уште еден столб, висок како маж и многу моќен. Во центарот на црквата стои капела од исечен камен со бронзена врата доволно широка за да може да помине човек. До него водат камени чекори. Во ова светилиште стои мала сликаБогородица, како што ја замислуваат. На главниот влез, покрај ѕидовите, виселе седум ѕвона. Во црквата капетанот-командант се молеше, а ние со него.

Не влеговме во капелата, бидејќи според обичајот, таму можат да влезат само одредени слуги на црквата наречени „куафи“. Овие куафи носат некаков конец на левото рамо, поминувајќи го под десното, исто како што нашите ѓакони носат епитрахел. Тие ни истурија света вода и ни дадоа бела земја, која христијаните во оваа земја имаат навика да ни ја попрскуваат по главите, вратот и рамениците. На капетанот-командантот му се полеа со света вода и му беше дадена оваа земја, која тој, пак, ја даде некому, со што јасно му стави до знаење дека подоцна ќе се намачка со неа.

На ѕидовите на црквата биле прикажани многу други светци со круни. Тие беа исцртани многу поинаку: на некои забите им излегуваа една педа од устата, на други 4-5 раце.

Под оваа црква имало големо камено складиште за вода. Попатно видовме уште неколку од истите.

Поворка низ градот

ЗПотоа го напуштивме ова место и прошетавме низ градот. Ни покажаа друга црква, во неа ја видовме истата слика како на првата. Толпата овде стана толку густа што беше невозможно да се оди подалеку по улицата, па капетанот-командантот и ние бевме внесени во куќата.

Царот го испрати својот брат Вали, кој беше владетел на овој регион, да го придружува капетанот. Со него дојдоа луѓе кои удираа во тапани, дуваа анафили и пукаа од пиштоли. Во придружба на капитенот ни покажаа голема почит, повеќе отколку во Шпанија на кралот. Шетавме, придружувани од две илјади вооружени луѓе, низ безброј луѓе што се гужваа по куќите и по покривите.

кралска палата

ХКолку подалеку одевме во правец на кралската палата, толку повеќе луѓе стануваа. И кога стигнавме на местото, најблагородните луѓе и големите господа излегоа да го пречекаат капетанот-командантот. Тие се придружија на оние кои нè придружуваа. Ова се случи еден час пред зајдисонце. Откако стигнавме до палатата, поминавме низ портата во големиот двор и, пред да стигнеме до местото каде што седеше кралот, поминавме низ четири врати низ кои требаше да се пробиеме, задавајќи бројни удари. Кога конечно стигнавме до вратите на просторијата во која се наоѓаше кралот, од нив излезе еден мал старец, кој зазеде позиција слична на онаа на епископот - кралот го послуша неговиот совет за работите што се однесуваат на црквата. Старецот го прегрна капетанот и поминавме низ вратите. Низ нив успеавме само насилно да поминеме, неколку луѓе беа дури и ранети.

ВАрот беше во мала сала. Се потпре на грб на каучот покриен со зелен кадифе. На врвот на кадифето лежеше богат прекривка, а врз него имаше памучна ткаенина, бела и тенка, многу пофина од која било ленена облека. На ист начин изгледаа и перничињата на каучот. Во левата рака кралот држеше многу голем златен сад [плуканица] со капацитет од половина алмуда и ширина од две дланки, очигледно многу тежок. Кралот во садот ја фрлил тортата од тревата, која луѓето во оваа земја ја џвакаат поради нејзиното смирувачко дејство и која се нарекува „атамбур“. Десно од кралот стоеше златен леген, толку голем што едвај можеше да го фатиш со раце. Имаше оваа трева во неа. Таму имаше и многу сребрени бокали. Над каучот стоеше крошна, целата позлатена.

Капетанот, при влегувањето, го поздрави кралот на локален начин - му ги спои дланките и ги испружи кон небото, како што прават христијаните кога се обраќаат кон Бога, и веднаш ги отвори и брзо ги стегна тупаниците. Царот му мавна на капетанот со десната рака, но тој не се приближи, бидејќи обичаите на оваа земја не дозволуваат никој да му пријде на кралот, освен слугата што му ја носи тревата. А кога некој ќе му се обрати на кралот, тој ја покрива устата со рака и се држи на дистанца. Откако му мавна на капетанот, кралот погледна во нас останатите и нареди да седнеме на камената клупа што стоеше до него за да може да нè види.

Тој нареди да ни дадат вода за миење раце, како и овошје, од кои едното личеше на диња, со таа разлика што беше грубо однадвор, а слатко одвнатре. Друго овошје личеше на смоква и беше многу пријатно по вкус. Слугите ни даваа плодови, кралот нè гледаше како јадеме, се насмевна и разговараше со слугата што му ја донесе тревата.

Потоа, фрлајќи поглед кон капетанот, кој седеше спроти, му дозволи да им се обрати на дворјаните, велејќи дека тоа се луѓе со многу високи позиции и дека капетанот може да им каже што сака, а тие ќе му кажат (на кралот). Капетан-командантот изјавил дека тој е амбасадор на кралот на Португалија и дека има вест од него што сакал лично да му ја пренесе на кралот. Кралот рече дека тоа е добро и веднаш побара да го однесат во соба. Кога капетанот-командантот влезе во собата, царот отиде таму и му се придружи, а ние останавме да седиме каде што бевме. Сето ова се случило околу времето на зајдисонце. Старецот кој бил во ходникот го тргнал каучот штом кралот станал од него, но го оставил садот. Кралот, откако замина да разговара со капетанот, седна на друг кауч, покриен со разни ткаенини извезени со злато. Потоа го прашал капетанот што сака.

Капетанот рече дека тој е амбасадор на кралот на Португалија, суверен на многу земји и владетел на држава многу поголема од, судејќи според описите, кое било кралство овде. Дека неговите претходници 60 години испраќале бродови секоја година, обидувајќи се да најдат пат до Индија, каде што, како што дознал, владееле христијански кралеви како него. Ова е причината што не донесе во оваа земја, а не потрагата по злато и сребро. Имаме доволно од овие наши вредности, за ова не вредеше да бараме начин овде. Понатаму тој рече дека капетаните, откако отпловиле година или две, ги исцрпиле сите резерви и се вратиле во Португалија без да го најдат патот до тука.

Сега со нас владее крал по име Дон Мануел, кој нареди да се изградат три брода, на кои беше назначен за капетан-командант и, поради болка што му ја одземаа главата, нареди да не се враќа во Португалија додека не најдеме христијански крал. . Еве две писма што му беа доверени за да ги предаде во рацете на кралот кога ќе биде пронајден, што и ќе го направи во моментов. И конечно, му беше наредено вербално да пренесе дека кралот на Португалија сака да види пријател и брат кај локалниот владетел.

Како одговор на ова, кралот рекол дека е подготвен да му посака добредојде на пријател и брат во кралот, а кога морнарите ќе се подготват да се вратат, тој ќе го испрати својот амбасадор со нив во Португалија. Капетанот одговорил дека го побарал тоа како услуга, зашто нема да се осмели да се појави пред својот крал без да го претстави пред очите на луѓето од оваа земја.

Овие двајца зборуваа за ова и многу повеќе во собата. Кога речиси паднала ноќта, кралот го прашал капетанот со кого повеќе би сакал да ја помине ноќта, со христијаните или со Маврите? Капетанот одговорил дека ниту христијаните ниту Маврите, туку би сакале да ја поминат ноќта одделно. Кралот даде наредби, а капетанот отиде до местото каде што бевме, а ова беше веранда, осветлена со голем лустер. Го остави кралот во четири часот наутро.

ЗПотоа ние заедно со капетанот тргнавме во потрага по сместување за ноќта и не следеше огромна толпа. Почна да врне, толку силен што водата почна да тече по улиците. Капетанот се врати на грбот на шестмина [во паланката]. Шетањето низ градот одзело толку многу време што капетанот се изморил и му се пожалил на кралскиот управител, благородник Мавр, кој го придружувал до неговото сместување за ноќта. Маврот го однесе во својата куќа, а ние бевме поканети во дворот, каде што имаше веранда со ќерамиди. Насекаде имаше многу теписи, а имаше и два лустери, исти како во кралската палата. На секоја од нив стоеше голема железна светилка полна со масло; секоја светилка имаше четири фитили кои обезбедуваа светлина. Таквите светилки се користеа овде за осветлување.

Истиот Мур нареди да му дадат коњ на капетанот за да може да стигне до неговото сместување за ноќта, но коњот беше без седло, а капетанот не го качи. Се преселивме во местото каде што ја поминавме ноќта, а кога стигнавме, таму ги најдовме нашите луѓе, кои дојдоа од бродовите и го донесоа капетанскиот кревет и многу работи што капетанот ги подготви како подарок на царот.

Подароци за кралот

ВОВо вторникот, капетанот подготвил подароци за кралот, и тоа: 12 парчиња ламбел, 4 црвени чаперони, 6 капи, 4 жици корални монистра, ковчег со 6 мијалници, ковчег шеќер, 2 буриња масло и 2 буриња. мед. Во оваа земја не е вообичаено да му се испраќа ништо на кралот без знаење на Маврот, неговиот управител и Вали, па капетанот ги известил за неговите намери. Тие дојдоа и, гледајќи ги подароците, почнаа да им се смеат, велејќи дека не е достојно кралот да дава такви работи, дека најсиромашниот трговец од Мека или друг дел на Индија дури дава повеќе, дека ако сакаме да дадеме подарок, тогаш треба да биде злато, а царот нема да прифати такви работи.

Слушајќи го ова, капетанот се замрави и рече дека не донел злато, а освен тоа, тој не е трговец, туку амбасадор. Дека дава дел од своето, а не кралското. Дека ако кралот на Португалија повторно го испрати, со него ќе испрати многу побогати подароци. И дека ако кралот Самулим не ги прифати подароците, тогаш ќе нареди сето тоа да се врати на бродовите. Во овој момент, тие одлучија дека достоинствениците нема да даваат подароци и не го советуваа капетанот сам да го направи тоа. Кога отидоа, се појавија мавританските трговци и сите имаа многу слабо мислење за подароците што капетанот требаше да му ги даде на кралот.

Капетанот, гледајќи го овој став, реши да не испраќа подароци; тој рече дека бидејќи не смее да му испраќа подароци на кралот, тој повторно ќе оди да разговара со него, а потоа ќе се врати на бродовите. Ова беше прифатено, му беше кажано дека ако почека малку, ќе биде спроведен до палатата. Капетанот чекаше цел ден, но никој не дојде. Капетанот беше многу лут на овие мрзливи и несигурни луѓе и најпрво сакаше да оди во палатата без придружба. Сепак, на размислување, тој одлучи да почека до следниот ден. Што се однесува до нас останатите, се забавувавме пеејќи песни и танцувајќи на звукот на бубалиците и забавувајќи се.

ВОВо средата наутро Маврите се вратија, го одведоа капетанот во палатата и сите нас заедно со неа. Палатата беше преплавена со вооружени луѓе. Четири долги часа капетанот и неговите водичи биле принудени да чекаат пред вратите, кои се отвориле дури кога кралот наредил да ги примат капетанот и двајца луѓе по негов избор. Капетанот посака Фернанд Мартинс, кој можеше да служи како преведувач, и неговата секретарка да одат со него. Нему, исто како и нас, му се чинеше дека таквата поделба не ветува добро.

Кога влезе, кралот рече дека го очекува во вторник. Капетанот одговорил дека е уморен по долго патување и поради оваа причина не може да дојде. Кралот прашал зошто капетанот рекол дека потекнува од богато кралство, но тој самиот не донел ништо. Рече и дека донел писмо, но сè уште не го предал. На тоа капетанот одговорил дека не донел ништо, бидејќи целта на патувањето било откривање, но кога ќе пристигнат другите бродови, кралот ќе види што ќе донесат. Што се однесува до писмото, тој навистина го донел и е подготвен веднаш да го предаде.

Тогаш кралот го прашал што открива - камења или луѓе? Ако открил луѓе, како што вели, зошто ништо не донел? И му известија дека има златен лик на Дева Марија. Капетанот одговорил дека Богородица не е златна, но и да е златна, тој не може да се раздели со неа, бидејќи таа го одвела преку океанот и ќе го врати во татковината. Кралот повторно прашал за писмото. Капетанот побарал да повика христијанин кој зборува арапски, бидејќи Маврите може да му посакаат штета и да преведат погрешно. Кралот се согласил. И на неговиот повик се појави млад човек, со средна градба, по име Куарам.

Капетанот рече дека има две писма. Едниот е испишан на неговиот мајчин јазик, друг на мавритански. Дека може да ја прочита првата буква и знае дека во неа се напишани само правилните работи. Што се однесува до второто, тој не може да го прочита и не знае дали содржи нешто погрешно. Бидејќи христијанскиот преведувач не знаел да чита мавритански, четворицата Маври го зеле писмото и почнале да го читаат меѓу себе, по што му го превеле на кралот, кој бил задоволен од неговата содржина.

Тогаш кралот праша со каква стока се тргува во нашата земја. Капетанот именуваше жито, текстил, железо, бронза и многу повеќе. Кралот праша дали ја имаме оваа стока со нас. Капетанот одговори дека има по малку од се, како примероци, и ако му се дозволи да се врати на бродовите, сето тоа ќе биде истоварено на брегот, додека четири или пет лица ќе останат во кампот за ноќ. Кралот одговорил: „Не! Капетанот може да ги собере сите свои луѓе, мирно да стигне до бродовите, да ги растовари и на најзгодно да ја достави стоката до палатата. Оставајќи го кралот, капетанот се врати на местото каде што ја помина ноќта и отидовме со него. Веќе беше доста доцна, а таа вечер не отидовме никаде.

ВОЧетврток наутро на капетанот му испратија бос коњ, а тој одби да го јава, барајќи коњ од оваа земја, односно паланка, бидејќи не можеше да јава коњ без седло. Го одведоа во куќата на еден богат трговец по име Гуџерате, кој нареди да се подготви паланката. Кога се послужи, капетанот веднаш отиде во Пандарани, каде што беа бродовите и многу луѓе го следеа. Не можевме да бидеме во чекор со носилките и заостанавме. Додека бевме мака, нè претекна Вали, кој брзаше да му се придружи на капетанот. Го изгубивме патот и залутавме далеку од морето, но валијата испрати човек по нас кој ни го покажа патот. Кога стигнавме до Пандарани, го најдовме капетанот во куќа за одмор, од кои има многу покрај патиштата овде за да можат патниците да се засолнат од дождот.

ВООколу капетанот беа Вали и многу други. Кога стигнавме, капетанот побара од Вали сплав за да можеме да преминеме до бродовите. Но, Вали и другите одговорија дека е предоцна - и навистина, сонцето веќе заоѓа. Капетанот рекол дека ако не му дадат сплав, ќе се врати кај кралот, кој наредил да го одведат до бродовите. И ако решиле да го приведат, тогаш ова лоша мисла, затоа што е христијанин како нив.

Кога видоа колку е мрачен капетанот, рекоа дека и сега е слободен да плови и дека се спремни да му обезбедат и триесет сплавови ако треба. Нè изнесоа на брегот, а на капетанот му се чинеше дека планираат нешто зло против нас, па испрати тројца напред за кога ќе го сретнат брат му на чамците, да го предупредат да биде подготвен да го скрие капетанот. Тргнаа, но, не наоѓајќи никого, се вратија. Но, бидејќи отидовме во друга насока, ги пропуштивме.

Веќе беше доцна во ноќта, а Маврот не одведе во својата куќа. Таму се испостави дека тројцата кои тргнале во потрага се уште не се вратиле. Капетанот испрати уште тројца во потрага по нив и им нареди да купат ориз и живина, а ние почнавме да јадеме и покрај тоа што бевме уморни, бидејќи цел ден бевме на нозе.

Тројцата кои беа испратени во потрага се вратија дури утрото, а капетанот рече дека, сепак, овде добро се однесувале со нас и постапиле најдобронамерно, не дозволувајќи ни вчера да пловиме. Од друга страна, се посомневавме дека во Каликут не третираа најдобронамерно.

Кога народот на кралот се врати кај нас, капетанот побара чамци за да можеме да преминеме до бродовите. Почнаа да шепотат, па рекоа дека ќе им дадат ако наредиме бродовите да се доближат до брегот. Капетанот рече дека ако даде таква наредба, неговиот брат ќе помисли дека е заробен и ќе даде наредба да се врати во Португалија. Му беше кажано дека ако бродовите не се приближат до брегот, нема да ни дозволат да се качиме на чамците.

Капетанот рекол дека царот Заморин му наредил да се врати на бродовите и дека ако не ја изврши наредбата, ќе мора да се врати кај кралот, кој бил христијанин како него. Ако кралот не му дозволи да замине и сака да го остави во својата земја, тоа ќе го направи со големо задоволство. Тие се договориле дека ќе мора да го пуштат, но тоа не го направиле бидејќи веднаш ги заклучиле сите врати. Се појавија многу вооружени стражари и од тој момент никој од нас не можеше да оди никаде без да биде придружуван од неколку стражари.

Потоа од нас беше побарано да ги предадеме нашите едра и кормила. Капетанот изјавил дека нема да се откаже од ништо од тој вид - царот Заморин јасно му наредил да се врати на бродовите. Тие можат да ни прават што сакаат, но тој нема да даде ништо.

Ние и капитенот бевме многу вознемирени, иако се правевме дека ништо не забележуваме. Капетанот рече дека бидејќи одбиле да го пуштат, барем да ги пуштат неговите, инаку овде ќе умрат од глад. Тие му одговорија дека луѓето ќе останат тука, а ако некој умре од глад, ќе мора да трпи, не им е гајле. Во меѓувреме, тие донесоа едно од оние лица кои исчезнаа претходниот ден. Тој рече дека Николау Кељо го чекал на чамците од синоќа.

Кога капетанот го слушна ова, успеа, тајно од стражарите, да испрати човек кај Николау Куела со наредба да се врати кај бродовите и да ги однесе на безбедно место. Николау, откако ја доби наредбата, отплови, но нашите киднапери, кога видоа што се случува, се упатија кон сплавовите и се обидоа да ги гонат бродовите кратко време. Гледајќи дека не можат да ги стигнат бродовите, се вратиле кај капетанот и почнале да бараат да му напише писмо на брат му и да го замоли да ги приближи бродовите до брегот. Капетанот одговорил дека тој доброволно ќе го стори тоа, но неговиот брат сепак не слуша. Побараа во секој случај да напишат писмо, бидејќи наредбата мора да се изврши.

Капетанот воопшто не сакаше бродовите да влезат во пристаништето, бидејќи веруваше (како и сите нас) дека таму лесно ќе бидат заробени, по што ќе не убијат сите, бидејќи бевме во нивна моќ.

Цел ден го поминавме во голема трема. Ноќе бевме опкружени со уште повеќе луѓе од порано. Сега не ни дозволуваа ни да шетаме низ куќата каде што бевме, а сите бевме сместени во мала сала со плочки, опкружена со многу луѓе. Очекувавме дека следниот ден ќе бидеме разделени или дека ќе нè снајде некоја друга несреќа, бидејќи забележавме дека нашите затвореници беа многу лути на нас. Но, тоа не ги спречи да ни подготват добра вечера од она што го нашле во селото. Ноќе нè чуваа повеќе од сто луѓе, а сите беа вооружени со мечеви, борбени секири со две сечила и лакови. Додека едни спиеја, други нè гледаа и така се менуваа цела ноќ.

Следниот ден, сабота, 2 јуни, во утринските часови, овие господа, односно Валиите и другите, се вратија и овој пат „направија добри фаци“. Тие му рекоа на капетанот дека бидејќи кралот му наредил да ја растовари стоката, тој мора да го стори тоа, а во оваа земја е обичај секој брод што доаѓа веднаш да истоварува стока и екипаж на брегот, а продавачите не се враќаат на бродот додека сè не биде продадено. Капетанот се согласи и рече дека ќе му пише на својот брат и ќе го остави да се погрижи тоа да се направи. Тие ветија дека ќе го пуштат капетанот на бродот штом ќе пристигне товарот. Капетанот веднаш му напишал писмо на својот брат, во кое му наредил да го стори сето горенаведено. По приемот на товарот, капетанот бил пуштен на бродот, оставајќи две лица да се грижат за товарот.

Тогаш се радувавме и го фалевме Господа што избега од рацете на луѓето кои немаа повеќе внимание од диви животни. Знаевме дека додека капетанот беше на бродот, оние што излегоа на брегот немаа од што да се плашат. Кога капетанот влегол на бродот, наредил да не се истоварува повеќе стока.

ХПо 5 дена, капетанот му испрати вест на кралот дека, иако го испратил директно на бродовите, такви и такви луѓе го задржале на пат на еден ден. Дека тој, како што наредил, ја истоварил стоката, но Маврите дошле само за да им ја симнат цената. Дека поради овие причини тој предвидува дека кралот нема да ги цени неговите добра. Но, самиот крал и неговите бродови се во служба на кралот. Царот веднаш одговорил дека тие што го направиле тоа се лоши христијани и дека ќе ги казни. Во исто време, кралот испрати седум или осум трговци да ја проценат стоката и, ако сакаат, да ја купат. Тој, исто така, испрати човек кој требаше да дејствува како менаџер и има овластување да го убие секој Мур што ќе дојде овде.

Кралските трговци останале 8 дена, но не купиле ништо, туку само ги намалиле цените. Маврите повеќе не доаѓаа во куќата каде што се чуваше стоката, но веќе не покажуваа никаква љубезност кон нас, а кога еден од нас слета на брегот, плукна и рекоа: „Португалски! Португалски!" Всушност, од самиот почеток бараа само можност да не фатат и убијат.

Кога капетанот сфатил дека стоката нема да се купи овде, побарал дозвола од кралот да ја однесе во Каликут. Кралот веднаш му наредил на валијата да испрати голем број луѓе за да транспортираат сè до Каликут на негова сметка, бидејќи ништо што му припаѓа на кралот на Португалија не треба да подлежи на даноци во неговата земја. Сето тоа беше направено, но доведе до тажни последици за нас, бидејќи кралот беше информиран дека сме крадци и живееме со крадење. Сепак, кралската наредба беше извршена.

ВОНедела, 24 јуни, на денот на Јован Крстител, стоката била испратена во Каликут. Капетанот нареди сите наши луѓе наизменично да го посетуваат градот. Секој брод испраќаше по едно лице на брегот, а потоа тие беа заменети со други. На овој начин секој можеше да го посети градот и да купи што сака. Овие луѓе на патот беа пречекани од христијаните, радосно поканети во нивните домови, даваа храна и сместување и слободно го споделуваа она што го имаат. Во исто време, многумина дојдоа на бродот да ни продаваат риба во замена за леб. И ние срдечно ги поздравивме.

Многумина дојдоа со своите синови, со мали деца, а капетанот нареди да ги нахранат. Сето тоа беше направено заради воспоставување мир и пријателство, за да се зборува само добро за нас и ништо лошо. Бројот на овие посетители понекогаш беше толку голем што беше неопходно да се примаат цела ноќ. Населението во оваа земја е многу густо, а храната е дефицитарна. Се случи еден наш човек да отиде да ги поправи едрата и да земе со себе неколку крекери, овие стари и млади се упатија кон него, му ги грабнаа крекерите од раце и го оставија без храна.

Така, секој од нашите бродови, по два-тројца, го посетуваше брегот, купуваше нараквици, ткаенини, нови кошули и сè што сакаше. Сепак, не ја продадовме робата по цените што ги очекувавме во Мунсумбики [Мозамбик], бидејќи многу тенка кошула, која во Португалија чини 300 риши, но овде, во најдобар случај, се вреднува на 2 фанани, што е 30 риши, бидејќи 30 reish За оваа земја тоа се многу пари.

А бидејќи купувавме кошули поевтино, така евтино си ја продававме робата за да вратиме нешто од оваа земја, макар и само како примерок. Оние што отидоа во градот, таму купуваа каранфилче, цимет и скапоцени камења. Откако го купија тоа што им треба, се вратија кај бродовите и никој не им кажа лош збор.

Кога капетанот дозна колку добро се однесуваат луѓето од оваа земја со нас, испрати уште стока заедно со менаџер, помошник и уште неколку луѓе.

ПСе приближуваше времето за враќање, а капетанот-командант му испрати подароци на кралот - килибар, корали и многу повеќе. Во исто време, тој наредува да биде известен кралот дека планира да отплови во Португалија, а ако кралот испрати луѓе со него кај португалскиот крал, тој ќе го остави тука својот менаџер, помошник, неколку луѓе и стока. Како одговор на подарокот, тој побарал во име на својот господар [кралот на Португалија] бахар со цимет, бахар од каранфилче и примероци од други зачини што ги сметал за неопходни и, доколку е потребно, управителот би платил за нив.

Поминаа четири дена пред гласникот да добие дозвола да му ја пренесе пораката на кралот. Кога влегол во собата каде што бил кралот, го погледнал „со лошо лице“ и прашал што сака. Пратеникот му кажал на царот што било наредено и му ги предал подароците. Кралот им рекол да ги однесат подароците кај менаџерот, а не сакал ниту да ги погледне. Потоа нареди да му каже на капетанот дека ако сака да отплови, мора да му плати 600 шерафини, а тој може да замине - таков е обичајот на оваа земја во однос на оние што доаѓаат во неа. Диого Дијас кој ја пренесе веста рече дека одговорот ќе му го пренесе на капитенот.

Но, кога излегол од палатата, со него отишле специјално испратени луѓе, а кога дошол во куќата во Каликут каде што се чувала стоката, некои од овие луѓе влегле внатре да видат дека ништо не е одземено. Во исто време беше објавена наредба низ градот да се задржат сите чамци кои се упатуваат кон нашите бродови.

Кога Португалците виделе дека станале затвореници, испратиле млад црнец од нивните луѓе покрај брегот да види дали некој ќе го однесе до бродовите, за да може да ги извести другите дека се заробени по наредба на кралот. Црнецот отишол во периферијата на градот, каде што живееле рибарите, од кои едниот го качил на бродот за тројца навивачи. Рибарот се осмелил да го направи тоа бидејќи не се гледале од градот во темнината. Откако го донел патникот на бродот, тој веднаш запловил. Ова се случи во понеделник, 13 август 1498 година.

Оваа вест не растажи. И не само затоа што нашиот народ беше во рацете на непријателите, туку и затоа што непријателите ни се мешаа во пловењето. Беше голема штета што христијанскиот цар, кому му се доверивме, се однесуваше со нас толку лошо. Во исто време, не мислевме дека тој е толку виновен колку што изгледаше, бидејќи сето тоа беше махинација на локални Маври, трговци од Мека или од некое друго место кои знаеја за нас и ни посакуваа зло. Тие му рекоа на кралот дека сме крадци, дека ако нашите бродови почнат да пловат овде, тогаш нема да му дојдат ниту од Мека, ниту од Камбај, ниту од Имгруш, ниту од кое било друго место.

Тие додадоа дека нема да му користиме [да тргуваме со Португалија], дека немаме што да му понудиме освен да го земеме, дека само ќе му ја уништиме земјата. Му понудија на кралот многу пари за дозвола да не фати и убие за да не се вратиме во Португалија.

Сето тоа капетанот го дознал од локалниот Мавр, кој открил се што е наменето против нас и ги предупредил капетаните и особено капетанот-командантот да не излегуваат на брегот. Дополнително, од двајца христијани дознавме дека ако капетаните излезат на брегот, ќе им ги отсечат главите - еве што направил кралот на оваа земја со посетителите кои не му дале злато.

Ова беше нашиот став. Следниот ден, ниту еден чамец не им се приближил на бродовите. Друг ден подоцна, пристигна сплав со четворица млади луѓе кои донесоа скапоцени камења на продажба, но дознавме дека тие пристигнале по наредба од Маврите да видат што ќе правиме. Меѓутоа, капетанот ги покани и со себе носеше писмо за нашите луѓе кои беа држени на брегот. Кога луѓето видоа дека никому не нанесуваме штета, трговците и другите луѓе почнаа да пристигнуваат секој ден - само од љубопитност. Сите беа поканети и нахранети.

Следната недела пристигнаа дваесет и пет луѓе. Меѓу нив имаше шест благородни лица, а капетанот одлучи дека со нивна помош можеме да ги ослободиме оние наши луѓе кои беа држени на брегот. Ги заробил и уште десетина луѓе, вкупно 18 [авторот наведува 19]. Тој им нареди на останатите да запловат на брегот со еден од нашите чамци и им даде писмо за Маврот, кралскиот управител. Во писмото тој наведува дека доколку ни бидат вратени затворениците, тогаш ќе ги ослободиме заробените. Кога се дозна дека сме заробиле луѓе, толпата се собрала во куќата во која биле чувани португалските затвореници и без да нанесат штета ги одвеле до куќата на менаџерот.

Во четвртокот, на 23-ти, дигнавме плови, велејќи дека одиме во Португалија, но се надевавме дека наскоро ќе се вратиме, а потоа ќе знаат дали навистина сме крадци. Поради спротивен ветер, закотвивме четири лиги од Каликут.

Следниот ден се вративме на брегот, но не отидовме блиску поради гребенот и го спуштивме сидрото пред очите на Каликут.

Во саботата повторно се преселивме подалеку кон морето и се поставивме така што едвај можевме да се види од копно. Во неделата, додека бевме на сидро чекајќи ветре, се приближи чамец и нè известија дека Диого Диас е во кралската палата и дека ако ги ослободиме оние што ги приведовме, ќе биде пуштен на бродот. Но, капетанот одлучи дека Диас веќе е убиен, а овие преговори беа потребни само за да не одложат додека подготвуваат оружје или додека не дојдат бродови од Мека да не заробат. Затоа им наредил да си заминат, заканувајќи се, во спротивно, со бомбарди, и да не се враќаат без Диас и неговите, или барем писмо од нив. Тој додаде дека ако брзо се свртат, ќе ги спасат главите на затворениците. Ветрето се засили и пловевме по брегот, а потоа се закотвивме.

Кралот испраќа по Диого Диас

ДОКога кралот слушна дека пловиме за Португалија и дека не може да нè задржи, почна да размислува како да се поправи за злото што ни го нанесе. Го испрати Диого Диас, кого го прими со одлична срдечност, а не како кога пристигна со подароци од Васко де Гама. Тој праша зошто капетанот ги напушта своите луѓе. Диого одговорил: „Затоа што кралот не ги дозволува да влезат на бродот и ги чува како затвореници“. Тогаш кралот прашал дали неговиот менаџер побарал нешто [навестување од 600 шерафини], јасно кажувајќи дека тој нема никаква врска со тоа, а менаџерот е виновен за се. Свртувајќи се кон менаџерот, тој праша дали се сеќава како неговиот претходник, кој собирал данок од трговците кои дошле во оваа земја, неодамна бил погубен?

Тогаш царот рече: „Врати се кај бродовите, ти и твојот народ. Кажете му на капетанот да ми ги испрати луѓето што ги приведе. Колумната што ветив дека ќе ја ставам на брегот нека им биде дадена на оние што ќе ве придружуваат - ќе ја постават. Или можете да останете овде со вашата стока“. Во исто време му диктирал писмо на капетанот, кое Диого го напишал со железна пенкало на лист од палма, како што е обичај во оваа земја. Писмото е упатено до кралот на Португалија. Општата суштина на писмото е:

„Васко де Гама, благороден човек од вашите поданици, пристигна во мојата земја, каде што беше примен од мене. Мојата земја е богата со цимет, каранфилче, бибер, ѓумбир и скапоцени камења. Во замена за овие добра, би сакал од вас злато, сребро, корали и црвени ткаенини“.

Во понеделникот, на 27, сабајле, додека сè уште се закотвивме, ни пријдоа седум чамци, со многу луѓе. Го донесоа Диого Диас и сите што беа со него. Плашејќи се да ги земат Португалците на бродот, ги сместија на нашиот брод што се влечеше. Не ја донеле робата со надеж дека Диого ќе им се врати. Но, кога се качил на бродот, капетанот не му дозволил да се врати на брегот. На луѓето во чамецот им ја дал колоната што кралот им наредил да ја постават. Ослободил и шестмина од најблагородните заробеници, а оставил уште шест, но ветил дека ќе ги ослободи доколку робата му биде вратена пред утрото.

Во вторникот еден Мавр од Тунис, кој зборуваше на нашиот јазик, побара да го остават на бродот, велејќи дека изгубил се што имал и тоа е неговата судбина. Тој рече дека неговите сонародници го обвиниле дека отишол на Каликут со христијаните по наредба на кралот на Португалија. Поради овие причини тој би сакал да плови со нас, наместо да остане во земја каде што може да биде убиен во секој момент.

Во 10 часот пристигнаа седум чамци со многу луѓе во нив. Три од нив беа натоварени до конзервите со ткаенина со пруги, кои ги оставивме во магацинот. Добивме да разбереме дека тоа е сета стока што ни припаѓа. Овие три чамци се приближиле до бродовите, додека другите четири се држеле на растојание. Ни рекоа да ги ставиме затворениците во нашиот чамец, тие ќе бидат заменети за стока. Но, го сфативме нивниот трик, а капетанот-командант им рече да излезат, велејќи дека не се грижи многу за стоката и дека ќе ги однесе овие луѓе во Португалија. Притоа, им рекол да внимаваат, бидејќи наскоро ќе се врати во Каликут, а потоа ќе знаат дали сме биле такви крадци како што рекоа Маврите за нас.

Во среда, 29 август, капетанот-командантот и другите капетани решија дека ја најдовме земјата што ја баравме, најдовме и зачини и скапоцени камења. Се покажа дека е невозможно да се воспостават добри односи со овие луѓе, што значи дека е време да се вратиме назад. Беше решено да ги земеме со себе и луѓето што ги приведовме. Кога ќе се вратиме на Каликут, тие можат да се искористат за воспоставување добри односи. Со ова испловивме и испловивме за Португалија, задоволни од нашата среќа и големото откритие што го направивме.

Во четвртокот попладне, околу една лига северно од Каликут, ни пријдоа седумдесет чамци. Тие беа преполни со луѓе во еден вид оклоп од ватиран црвена ткаенина. Нивните тела, раце и глави беа заштитени... Кога овие чамци дојдоа на домет од бомбардиран истрел, капетанот-командант нареди да пукаат во нив. Не бркаа час и половина, потоа почна грмотевици, кои не изнесоа на море. Гледајќи дека не можат да ни наштетат, се вратија назад, а ние тргнавме по својот пат.

Каликут и неговата трговија

ИОд оваа земја на Каликут, или Горна Индија, зачините се снабдуваат на Запад и Исток, во Португалија и други земји во светот. Како и сите видови скапоцени камења. Во Каликут ги најдовме следниве зачини добиени во таа земја: многу ѓумбир, бибер и цимет, иако вториот не е така Висок квалитет, кој е донесен од островот Силан [Цејлон], кој е осум дена пат од Каликут. Целиот цимет се носи главно во Каликут. Каранфилчето се носи во градот од островот Мелекуа [Малака].

Бродовите од Мека ги носат овие зачини во градот Мека [од Арабија] наречен Јудеја (Џеда). Од овој остров до Јудеја патувањето трае педесет дена со убав ветар, а бродовите на оваа земја не можат да се прикачат. Во Јудеја, зачините се истоваруваат на брегот и се плаќа должност на големиот султан. Стоката потоа се товари на помали бродови и се транспортира преку Црвеното Море до местото наречено Тууз, во близина на манастирот Света Катерина, во близина на планината Синај. Таму повторно се наплаќаат даноци на стоката. Оттаму стоката се транспортира со камили, по цена од 4 круга за секоја камила, до Каиро. Ова патување трае 10 дена. Во Каиро повторно се плаќаат даноци. На пат кон Каиро, карваните често се напаѓани од разбојници кои живеат во таа земја - бедуини и други.

Во Каиро, зачините се носат до реката Нил, која тече од Долна Индија, земјата на престер Џон, и за два дена се доставуваат до местото наречено Рушет (Розета), каде повторно се собира данок за нив. Таму повторно се префрлени на камили и за еден ден стигнуваат до градот Александрија, каде што се наоѓа морското пристаниште. Венецијанските и џеновските галии влегуваат во ова пристаниште и одземаат зачини, што на големиот султан му носи приход од 600.000 кругови во вид на даноци, од кои годишно му плаќа на кралот по име Сидаим 100.000 кругови за војната со престер Џон. Титулата Голем султан се купува за пари и не се наследува.

Патот до дома

ТСега ќе се вратам на приказната за нашето патување дома.

Движејќи се по брегот, маневриравме на утрински и навечер ветре, бидејќи ветрот беше слаб. Преку ден, кога ветрот стивнуваше, стоевме.

Во понеделник, 10-ти септември, капетанот-командантот слета еден од луѓето што ги заробивме, кој изгуби око, на брегот со писмо за Заморин, напишано на арапски од еден од Маврите што нè придружуваше. Земјата каде што го приземјивме се викаше Компија, а нејзиниот крал војуваше со кралот на Каликут.

Следниот ден, пред да издигне ветрот, чамци се приближија до бродовите. Рибарите што седеа во нив ни понудија да купиме риба и смело нѐ качија.

Островите Сент Мери

ВОСабота, 15-ти, се најдовме во близина на група островчиња на околу две лиги од брегот. Опремивме брод и поставивме колона на еден од овие острови, кој го именувавме по Света Марија. Кралот наредил да се подигнат три колони [падрани] во чест на светите Рафаел, Гаврил и Марија. Го исполнивме налогот: колоната наречена по свети Рафаел стои на реката на добрите знаци, втората во чест на свети Гаврил е во Каликут, а сега третата во чест на Света Марија.

Овде пак многу чамци со риби отпловија до нас, а капетанот ги израдува рибарите подарувајќи им кошули. Ги прашал дали би биле среќни доколку постави колона на островот. Тие рекоа дека тоа ќе ги направи многу среќни како знак дека сме христијани како нив. Така колоната била подигната со согласност на домородците.

ВОИстата ноќ испловивме кон ветрето и тргнавме. Следниот четврток, на 20-ти, стигнавме до една ридска земја, убава и здрава. Во близина на брегот овде има 6 острови. Овде се закотвивме да се обезбедиме со вода и дрва за нашиот премин преку заливот, што се надевавме дека ќе го преземеме штом дува поволен ветер. На брегот сретнавме еден млад човек кој ни покажа одличен извор на вода, кој течеше меѓу два рида на брегот на реката. Капетан-командант даде млад мажкапа и го праша дали е Мавр или христијанин. Човекот рече дека е христијанин и се радуваше кога дозна дека и ние сме христијани.

Следниот ден пристигна сплавот. На него четворица донеле тикви и краставици. Капетанот-мајор прашал дали имаат цимет, ѓумбир или други зачини од оваа земја. Рекоа дека имале многу цимет, но немале други зачини. Тогаш капетанот испратил две лица со нив да му донесат примероци. Тие беа однесени во шумата и покажаа дрвја на кои расте цимет.

Тие отсекоа две големи гранки заедно со лисјата. Кога влеговме во чамците да земеме вода, ги сретнавме овие двајца со гранки, а со нив уште дваесетина луѓе, кои на капетанот му донесоа живина, кравјо млеко и тикви. Бараа да ги испратат овие двајца со нив бидејќи недалеку одовде имаа многу сушен цимет, ќе го покажат и ќе дадат примероци.

Откако собравме вода, се вративме кај бродовите, а овие луѓе ветија дека ќе се вратат следниот ден и ќе донесат подароци од крави, свињи и живина.

Следното утро, рано наутро, забележавме два брода во близина на брегот, на околу две лиги од нас, но тие не дадоа никакви знаци. Сецкавме дрва, чекајќи плимата и осеката да ни дозволи да влеземе во реката за да можеме да се снабдиме со вода. Нашата лекција беше прекината со наредба од капетанот, кој беше изненаден кога откри дека овие бродови се поголеми по големина отколку што изгледаше на почетокот. Тој ни нареди, штом јадевме, да влеземе во чамците, да стигнеме до овие бродови и да дознаеме на кого му припаѓаат - на Маврите или на христијаните. Потоа му нареди на морнарот да се качи на јарболот и да ги гледа бродовите.

Овој човек пријавил дека има уште шест бродови на отворено море, на растојание од околу шест лиги. Кога го слушна ова, капетанот веднаш нареди овие бродови да бидат потопени. Штом го почувствуваа ветрето, нагло се урнаа во ветрот и сега беа пред нас, на растојание од неколку лиги. Решивме дека тие не откриле нас, исто како што ги откривме и ние нив. Гледајќи не како доаѓаме кон нив, тие се упатија кон брегот. Едниот, не можејќи да се снајде, го скршил воланот, а луѓето од таму скокнале во чамците кои ги влечеле зад крмата на бродот и се упатиле кон брегот за да избегаат.

Бевме најблиску до овој брод и веднаш му пријдовме, но на него не најдовме ништо освен храна, кокос, четири садови со шеќер од палма и оружје. Остатокот од товарот бил песок, кој овде се користи како баласт. Останатите седум бродови се закотвија и ние пукавме кон нив од чамците.

Следното утро сè уште бевме на сидро кога седум луѓе дојдоа со брод. Рекоа дека дошле бродови од Каликут да не земат и дека ако нè фатат, треба да нè убијат.

Следното утро, напуштајќи го ова место, фрливме сидро два куршуми од местото каде што прво стоевме, во близина на островот каде што, како што ни рекоа, можевме да земеме вода. Капетанот-командантот веднаш го испрати Николау Куела со добро вооружен чамец да бара вода. Куела пронашла на островот урнатините на голема камена црква, уништена од Маврите. Зачувана е само една капела, покриена со земја. Ни кажаа дека домородците одат таму и се молат на три црни камења што стојат на средината на капелата. Покрај црквата, откриена е и акумулација направена од истиот исечен камен како црквата. Од таму собравме вода колку што ни требаше.

Друг резервоар, многу поголем, се наоѓал на највисокиот дел од островот. На брегот, пред црквата, ги отфрливме Бериу и бродот на капетан-командантот. „Рафаел“ не беше извлечен на брегот поради тешкотии за кои ќе се дискутира подоцна.

Еден ден, кога Бериу беше извлечен на брегот, се приближија два големи чамци (фушташ) со многу луѓе. Веслаа на звукот на тапаните и гајдите, а од јарболот се вееја знамиња. Уште четири чамци останаа на морето заради безбедност. Кога галиите се приближија, ги прашавме домородците кои се тие. Ни рекоа да не ги пуштиме да влезат на бродот, бидејќи тие се разбојници и ќе одземат се што ќе им дојде при рака. Велат дека во оваа земја често се вооружуваат, се качуваат на бродови, пловат под маската на пријатели и ограбуваат во погоден момент.

Затоа, почнавме да пукаме од бродот Рафаел и капетан-командантот веднаш штом разбојниците се приближија до истрелот на нашите бомбарди. Тие почнаа да викаат „Тамбарам“, а тоа значеше дека и тие се христијани, бидејќи индиските христијани го нарекуваат Бог „Тамбарам“. Кога сфатија дека не обрнуваме внимание на ова, побрзаа на брегот. Николау Кељо ги гонеше некое време, а потоа капетанот-командантот го отповика со сигнално знаме.

Следниот ден, додека капетанот-мајор и многу други беа на брегот и го чуваа Бериу, пристигнаа два мали чамци, во кои имаше десетина добро облечени луѓе. На капетанот-командант му донесоа сноп шеќерна трска како подарок. Откако излегоа на брегот, тие побараа дозвола да ги прегледаат бродовите. Капетанот решил дека се шпиони и бил лут. Потоа се појавија уште два чамци полни со луѓе, но оние што пристигнаа први, гледајќи дека капетанот не е расположен кон нив, им рекоа на пристигнатите да не одат на брегот, туку да пливаат назад. И тие самите влегоа во чамците и отпловија.

Кога бродот на капетанот-командант се чуваше, пристигна човек од околу четириесет години, кој добро го зборуваше венецијанскиот дијалект. Беше во ленена облека, носеше убава наметка на главата, а меч на појасот. Тој не излегол на брегот додека не ги прегрнал капетанот-командантот и капетаните, велејќи дека е христијанин од Запад, кој дошол овде во младоста. Сега тој е во служба на мавритански господар, под кој има 40.000 коњаници, а станал и Мавр, иако во душата е христијанин. Тој рече дека во куќата на неговиот господар стигнала вест за доаѓањето на оклопни странци во Каликут, чиј говор никој не можел да го разбере.

Тие рекоа дека тоа мора да се Франки (како што ги нарекуваат Европејците во овие краишта). Потоа побара дозвола од својот господар да не посети, велејќи дека ќе умре од тага ако не му дозволат. Господарот нареди да оди и да дознае од нас што ни треба во оваа земја - бродови, храна. Ми рече и да ти кажам дека ако сакаме да останеме тука засекогаш, ќе биде многу среќен.

Капетанот срдечно му се заблагодари за таквата понуда, направена, како што му се чинеше, од се срце. Странецот побарал да му дадат малку сирење, за да му го даде на другарот кој останал на брегот и набрзо се вратил назад. Капетанот нареди да се донесат сирење и два леба. Странецот останал на островот, зборувајќи многу и за многу работи, така што понекогаш си противречи.

Во меѓувреме, Пауло да Гама ги прашал христијаните кои пристигнале со него каков човек е тој. Му рекоа дека тоа е пират ( армадор), кој дојде да не нападне, дека неговите бродови и многу негови луѓе биле скриени на брегот. Знаејќи го ова и погодувајќи го останатото, го грабнавме и го однесовме на бродот што стоеше на брегот.

Таму го претепаа за да дознаат дали навистина е пират и со каква цел дошол кај нас. Тогаш ни рече да внимаваме - цела земја беше против нас, многу вооружени луѓе се криеја во грмушките околу нас, но не нападнаа, бидејќи чекаа да дојдат четириесетте бродови опремени да не бркаат. Тој додаде дека не знае кога ќе биде наредбата да не нападнат. Што се однесува до себе, нема што да додаде на она што веќе го кажа. По ова, тој беше „испрашуван“ уште три-четири пати, но тој не кажа ништо дефинитивно. Од неговите гестови разбравме дека бил испратен да ги прегледа бродовите, да открие какви луѓе има тука и како се вооружени.

На овој остров останавме 12 дена. Јаделе многу риба, која ја купувале од домородците, како и тиква и краставици. Ни донесоа и цели чамци натоварени со гранки од цимет, зелени, па дури и со лисја. Кога бродовите беа отфрлени и ги натоваривме со вода колку сакавме, го скршивме заробениот брод и тргнавме. Ова се случи во петокот на 5 октомври.

Пред да биде скршен бродот, неговиот капетан понудил 1.000 фанови за него. Но, капетанот-командант рече дека нема да го продаде, бидејќи бродот му припаѓа на непријателот и повеќе би сакал да го запали.

Кога веќе отидовме двесте лиги на море, Маврот, кого го зедовме со нас, изјави дека времето за преправање е завршено. Вистина е дека во куќата на господарот слушнал за изгубени патници кои не можеле да го најдат патот до дома. Затоа, многу бродови беа испратени да ги фатат. И господарот го испрати да дознае со што би можело да нè намами во неговата земја, зашто ако нè заробат разбојниците овде, тој нема да го добие својот дел од пленот. И ако слетаме на неговата земја, ќе бидеме целосно во негова моќ. Бидејќи бил храбар човек, тој можел да нè користи во војни со соседните кралства. Сепак, неговите пресметки не се остварија.

Преку Арапското Море

ИПоради честите смирувања и ветрови, патувањето низ заливот ни траеше три месеци минус три дена, а повторно непцата на сите наши луѓе беа толку отечени што беше невозможно да се јаде. Нозете и другите делови од телото исто така отечени. Туморите растеле додека заболениот не умрел, не покажувајќи никакви знаци на друга болест. Така, загинаа 30 луѓе - исто толку загинаа порано - и на секој брод останаа само 7-8 луѓе способни да го управуваат бродот, но дури и тие не беа во можност да го направат тоа правилно.

Ве уверувам дека ако патувањето се одолговлекуваше уште две недели, воопшто немаше да остане никој што би можел да управува со бродот. Дојдовме до таква состојба што целосно заборавивме на дисциплината. Кога се појави болест, се пожаливме и се молевме на светците заштитници на нашите бродови. Капетаните одржаа совет и решија ако ветрот е погоден, да се вратиме во Индија, од каде што дојдовме.

Но Господ, во својата милост, ни испрати ветер, кој за шест дена нè донесе во земјата, гледајќи што се радувавме како да е Португалија. Нам ни се врати надежта дека со Божја помош сега ќе ни се врати здравјето, како што беше веќе еднаш.

Ова се случи на 2 јануари 1499 година. Кога се приближивме до земјата, беше ноќ, па се оддалечивме. Утрото погледнавме околу брегот, обидувајќи се да разбереме каде нè одвел Господ, но не најдовме ниту една личност што може да покаже на картата каде се наоѓаме. Некој рече дека веројатно сме на некој од островите во близина на Мозамбик, на 300 лиги од брегот. Тие го кажаа ова затоа што Маврот што го зедовме во Мозамбик инсистираше дека тоа се нездрави острови, а луѓето таму страдаат од болест слична на нашата болест.

Магадошу

ЗАсе чинеше дека не сме далеку од тоа голем градсо куќи од повеќе ката, големи палати во центарот и четири кули на различни страни. Овој град, свртен кон морето, им припаѓал на Маврите и бил наречен Магадошу. Кога дојдовме доволно блиску до него, испукавме многу бомбардирања, а потоа одевме со убав ветер по брегот. Шетавме вака цел ден, но ноќе дрифтавме, бидејќи не знаевме колку време ќе ни треба да стигнеме до Милингве [Малинди].

Во сабота, на 5-ти, ветерот стивна, потоа избувна бура и грмотевици, а рафаеловите местење пукнаа. Додека се поправаа, еден војник излезе од градот Пате со осум чамци и многу луѓе, но кога стигнаа до истрелот, ги испукавме нашите бомбарди кон нив и тие избегаа. Ветерот не ни дозволи да ги стигнеме.

ВОПонеделник, 7 јануари [авторот наведе деветти, но понеделник беше седми јануари; петдневниот престој траеше од 7-ми до 11-ти], повторно се закотвивме кај Милинди, каде што кралот веднаш ни испрати долг чамец со многу луѓе, подарок овца и покана за капетанот-командант. Овој цар рече дека го чекал нашето враќање многу денови. Своите пријателски чувства и мирни намери ги покажа на секој можен начин. Капетанот-командантот го испрати својот човек на брегот со овие пратеници, наредувајќи му да собере портокали, кои навистина ни беа потребни поради нашата болест.

Следниот ден ги донел, како и други плодови. Но, тоа не помогна многу во борбата против болеста, бидејќи локалната клима ни влијаеше на таков начин што многу пациенти овде починаа. На бродот дојдоа и Маврите. По наредба на кралот, тие доставија живина и јајца.

Кога капетанот го виде вниманието што го добивавме при нашето принудно застанување, му испрати на кралот подарок и усна порака со еден од нашите луѓе кој знаеше арапски. Капетанот побарал од кралот заб од слон за да може да му го однесе на својот крал, а исто така побарал дозвола овде да подигне колона во знак на пријателство. Кралот одговорил дека ќе ги исполни барањата од љубов кон кралот на Португалија, кому би сакал да му служи. Тој всушност нареди да ни биде доставен на бродот заб од слон, а нареди и поставување на колона.

Покрај тоа, тој испрати еден млад Мур кој сакаше да оди со нас во Португалија. Кралот многу го препорачал на капетанот-командант, објаснувајќи му дека го испраќа за да може кралот на Португалија да се увери во неговите пријателски намери.

На ова место стоевме пет дена, радувајќи се и одморајќи се од тешкотиите на транзицијата, при што секој од нас ја гледаше смртта во лице.

Од Малинди до Сао Брас

МТргнавме во петокот наутро, а во саботата на 12-ти поминавме покрај Момбаса. Во неделата го спуштивме сидрото во заливот Сан Рафаел, каде запаливме брод со ова име, бидејќи не можевме да се справиме со три брода - останавме премалку. Содржината на бродот беше пренесена на преостанатите двајца. Стоевме на ова место 15 дена и купивме многу птици во замена за кошули и нараквици во блискиот град наречен Тамугате.

Во недела, на 27-ми, со убав ветар, испловивме од ова место. Следната ноќ лежевме во вода, а утрото се приближивме до големиот остров Џамгибер [Занзибар], населен со Маври и кој се наоѓа десет лиги од копното. На крајот на денот, 1-ви февруари, го спуштивме сидрото од островот Сао Хорхе, во близина на Мозамбик. Следниот ден, наутро, поставивме колона на овој остров, под која се служеше богослужбата. Почна да врне толку силен дожд што не можеше ниту да се запали оган за да се стопи плехот што го држеше крстот на колоната. Морав да го поставам без крст. Потоа се вративме кај бродовите.

На 3 март стигнавме до заливот Сан Брас, каде што уловивме многу аншоа, фоки и пингвини, кои ги посолевме за понатамошна употреба за пат. Заминавме на 12-ти, но едвај поминавме 10-12 лиги кога се појави толку силен ветер што моравме да се вратиме.

Од Сао Брас до Рио Гранде

ДОкога ветрот стивна, повторно отпловивме, а Господ ни испрати толку поволен ветер што на 20-ти можевме да го заокружиме Кејп Добра Надеж. Оние од нас кои доживеавме да го дочекаме овој ден, бевме во добра здравствена состојба, иако на моменти за малку ќе замрзнавме до смрт под студените ветрови што нè зафатија. Сепак, нашите сензации ги припишувавме не толку на студот колку на нашето навикнување на топлината на земјите што ги посетивме.

Го продолживме нашето патување во обид да се вратиме дома што е можно побрзо. 27 дена ветрот беше фер, не однесе во близина на островот Сантијаго. Според нашите карти бевме оддалечени сто лиги, но некои мислеа дека сме многу поблиску. Но, ветрот стивна и ние се оддалечивме. Се појави слаб спротивен ветер. Над крајбрежјето имаше невреме со грмотевици, не дозволувајќи ни да одредиме каде сме и се обидовме да го фатиме ветерот најдобро што можевме.

Во четвртокот, 25 април, мерењата на длабочина покажаа 35 фатоми. Следниот ден минималната длабочина беше 20 фатоми. Сепак, копното не се појавило, но пилотите рекле дека во близина се наоѓа гребенот на Рио Гранде.

Кралства на јужен Каликут

ЗОвде се наведени имињата на некои од кралствата на јужниот брег на Каликут, добрата произведена во нив, а исто така и со што се богати. Сето тоа многу детално го научив од еден човек кој го зборуваше нашиот јазик и кој пристигна во тие краишта 30 години порано од Александрија.

Каликут е местото каде што бевме. Трговските артикли споменати овде се донесени овде, а бродовите од Мека го носат својот товар во овој град. Царот по име Самолим може да собере, вклучувајќи ги и резервите, 100.000 војници, бидејќи бројот на неговите поданици е многу мал.

Овде ја наведуваме стоката што ја носат бродовите од Мека и цените во овој дел на Индија.

Бакар. Една од неговите фрази е еднаква на приближно 30 фунти, чини 50 фанови или 3 кругови.

Каменот од Бакуавреди во сребро.

Ножеви- по еден вентилатор.

Розова вода– 50 фанови по фраза.

Стипса– 50 фанови по фраза.

Камела– 7 кругови по парче.

Црвена крпа– 2 кругови по врв [околу 27 инчи, (три дланки)].

Меркур– 10 кругови по фраза.

Квурунголиш[Коронголор - модерен Кодангалор во Кочин] е христијанска земја, а нејзиниот крал е христијанин. Од Каликут до оваа земја по морски пат, со поволни ветрови, се патува 3 дена. Кралот може да подигне 40.000 војници. Таму има многу пиперка, чија цена чини 9 фанани, додека во Каликут чини 14.

Колеу[Колам, Кулан] е христијанско кралство. Од Каликут по море, со добар ветер, може да стигнете за 10 дена. Кралот има 10.000 луѓе под негова команда. Оваа земја има многу памучна ткаенина, но малку бибер.

Каел– неговиот крал е Мавр, а населението е христијанско. Од Каликут по море се потребни 10 дена. Кралот има на располагање 4.000 војници и 100 воени слонови. Таму има многу бисери.

Чомандарла[Хорамандел - помеѓу Кејп Калимер и Годавари] - населен со христијани, а кралот е христијанин. Под негова команда има 100.000 луѓе. Во оваа земја има многу шелак, парче по половина круг и се прави многу памучна ткаенина.

Сејлам[Цејлон] е многу голем остров населен со христијани, управуван од христијански крал. Од Каликут 8 дена со добар ветер. Кралот има 4.000 луѓе под негова команда и многу слонови за војна и за продажба. Од таму доаѓа целиот најдобар цимет во Индија. Има и многу сафири, поквалитетни отколку во другите земји [на пример, во Пегу], па дури и рубини, но не многу добри.

Тенакар– христијанско царство со христијански крал. Лоцирано е

Каматара[Суматра] е христијанско кралство. 30 дена од Каликут, со добар ветер. Кралот има 4.000 воини под негова команда, како и 1.000 коњаници и 300 воени слонови. Во оваа земја се ископува многу свилено предиво, со 8 кругови по фрасил. Има и многу шелак, 10 кругови за бахар или 20 фрасили.

Шарнауз [снајверојатно Сиам, чија стара престолнина, Ајодја, се викала Сорнау, или Шарнау ] – христијанско царство со христијански крал. Од Каликут е патување од 50 дена со добри ветрови. Кралот има на располагање 20.000 воини и 4.000 коњи, а исто така и 400 воени слонови. Во оваа земја има многу бензоинска смола, со 3 кругови по фрасил, а исто така и алое, со 25 кругови по фрасил.

Тенакар– христијанско царство со христијански крал. Од Каликут е на 40 дена плови, доколку ветрот е поволен. Кралот командува со 10.000 воини и поседува 500 воени слонови. Во оваа земја добиваат многу бразилско дрво, од кое прават црвена боја, извонредна како карминот, со 3 круга по бахар, додека во Каиро чини 60. Овде има и малку алое.

Бемгала[Бенгал]. Во ова кралство има многу Маври и малку христијани, но неговиот крал е христијанин. Под негова команда биле 20.000 пешаци и 10.000 коњаници. Во неговата земја има многу памучни и свилени ткаенини, како и многу сребро. Од Каликут се потребни 40 дена за да се плови таму, со добар ветер.

Мелекуа[Малака] е христијанско кралство со христијански крал. Од Каликут е патување од 40 дена со добар ветер. Кралот има 10.000 војници, вклучувајќи 1.200 коњаници. Од таму се носат сите каранфилчиња по цена од 9 крузади по бахар и морско оревче по иста цена. Има и многу порцелан, свила и калај од кои се леат монети. Но, оваа монета е тешка и ниска по вредност - 3 фразили чинат само 1 круг. Во оваа земја има многу големи папагали со пердуви црвени како оган.

Пегу[Бурма] е христијанско кралство со христијански крал. Нејзините жители се бели исто како нас. Под власта на кралот има 20.000 воини, од кои 10.000 се качени, а останатите се пеш, не сметајќи ги 400 воени слонови. Во оваа земја се ископува целиот мошус на светот. Кралот поседува остров, на четири дена пат од копното, со добар ветер. На овој остров живеат животни како елени, кои носат израстоци со мошус во близина на нивниот папок. Таму го минираат луѓето од таа земја.

Има толку многу што во еден круг ќе ви дадат четири големи израстоци или 10-12 мали, со големина на големо оревче. На копното има многу рубини и многу злато. За 10 кругови овде може да купите злато колку за 25 во Каликут. Исто така, има многу шелак и бензоин смола од два вида - бела и црна. Frazil од бела смола чини 3 круга, а црна - само 1,5. Среброто, кое овде може да се купи за 10 кругови, ќе чини 15 во Каликут.

Од Каликут има 30-дневно патување со добар ветер.

Бемгуала[Бенгал] - мавританскиот крал седи таму, а христијаните и Маврите живеат таму. Од Каликут е патување од 35 дена со добри ветрови. Содржи можеби 25.000 воини, од кои 1.000 се качени, а останатите се пеш, не сметајќи ги 400 воени слонови. Оваа земја ги има следните добра: изобилство жито и изобилство на вреден текстил. Таму можеш да купиш ткаенина за 10 кругови колку во Каликут за 40. Има и многу сребро таму.

Кунимата- Христијански крал и христијански жители. Од Каликут таму потребни се 50 дена да се плови таму со добар ветер. Нејзиниот крал може да собере пет или шест илјади луѓе, има илјада воени слонови. Оваа земја има многу сафири и бразилско дрво.

Патер- Христијански крал и христијанско население, ниту еден Мавр. Кралот може да собере четири илјади воини и има сто воени слонови. Во оваа земја наоѓаат многу караница, неговата кревка чини 9 кругови. Од Каликут 50 дена со фер ветер.

ЗАкако се тепаат на слонови во оваа земја.

Од дрво е направена куќа во која може да се сместат четири лица, оваа куќа е поставена на грбот на слон, а во неа се качуваат четири лица. Пет голи сечила се прикачени на секој заб од слон, а вкупно десет сечила прикачени на два заби. Ова го прави слонот толку непобедлив противник што ако е можно бегството, никој нема да му застане на патот. Без оглед на оние кои седат над редот, слонот носи сè како да е интелигентно суштество. Тие ќе речат: „Убиј го ова, направи ова и она“, и тој прави сè.

Како да фатите слонови во диви шуми

ДОКога сакаат да фатат див слон, земаат питом слон, копаат голема дупка на патот по кој обично одат слоновите и го покриваат со гранки. Потоа му велат на слонот: „Оди! Ако сретнете слон, наведете го во оваа дупка за да падне во неа, само внимавајте самите да не паднете во неа“. Таа заминува и прави се како што и е кажано. Откако запознала слон, таа го води на овој начин, така што тој паѓа во дупка, а дупката е толку длабока што тој не може да излезе без помош.

Како да извлечете слон од јама и да го скротите

ПОткако слонот ќе падне во јамата, потребни се пет или шест дена пред да му се донесе храна. На почетокот лицето носи многу малку храна, но постепено се дава се повеќе и повеќе храна. Ова продолжува околу еден месец. За тоа време, лицето кое ја носи храната постепено го скротува слонот додека не се осмели да слезе во неговата јама. По неколку дена, слонот му дозволува на човекот да го земе за забите. Човекот потоа се спушта кај слонот и му става тешки синџири на нозете. Во оваа состојба, слонот учи сè освен говорот.

Овие слонови се чуваат во тезги како коњи. Еден добар слон чини 2000 круз.

Не е познато дали Португалците би го отвориле морскиот пат кон Индија на крајот на 15 век доколку самиот крал не бил заинтересиран за ова откритие и тоа не повлекувало значителни политички и материјални промени во положбата на земјата во светот. . На крајот на краиштата, без разлика колку морнарите беа вешти и бестрашни, без поддршка (првенствено финансиска) во личноста на кралот, таквите големи експедиции имаа мали шанси за успех.

Па зошто беше потребен морскиот пат до Индија?

Мора да се каже дека на Португалија во тоа време и беше едноставно неопходно да стигне до далечната, но толку примамлива Индија со своите богатства, по море. На мој начин географска локацијаова европска земјабеше надвор од главните трговски патишта од 15 век, и затоа не можеше целосно да учествува во светската трговија. Португалците немале многу свои производи кои би можеле да се стават на продажба, а секакви вредни стоки од Истокот (зачини и сл.) морале да се купат многу скапо. Земјата била финансиски ослабена од Реконквиста и војните со Кастилја.

Сепак, локацијата на Португалија на географска картамирот, се разбира, ѝ обезбеди големи предности во истражувањето на западниот брег на Африка и сепак даваше надеж за отворање на поморскиот пат до „земјата на зачините“. Оваа идеја почна да ја спроведува португалскиот принц Енрике, кој во светот стана познат како Хенри Морепловецот (тој беше вујко на португалскиот крал Афонсо V). И покрај фактот дека самиот принц никогаш не отишол на море (се верува дека страдал од морска болест), тој станал идеолошки инспиратор на морските патувања до африканските брегови.

Најинтересното нешто за вас!

Постепено, Португалците се преселиле на југ и донеле сè повеќе робови и злато од брегот на Гвинеја. Од една страна, Инфанте Енрике беше иницијатор на експедиции на Исток, привлече астрономи, математичари, разви цела програма за флотата, а во исто време, сите негови постапки беа подредени на себични размислувања - да добие повеќе злато и робови , да заземе позначајна позиција меѓу благородништвото. Такво беше времето: доблест и порок се измешаа во расплет...

По смртта на Хенри Морепловецот, морските експедиции запреа некое време. Покрај тоа, и покрај бројните обиди, морнарите опремени од Енрике не стигнаа ни до екваторот. Но, набрзо ситуацијата се промени. Во доцните 80-ти на 15 век, еден португалски офицер кој стигнал во Индија по копно потврдил дека до „земјата на зачините“ може да се стигне по море. И во исто време, Бартоломеу Диас го откри Кејп на добра надеж: тој успеа да го обиколи африканскиот континент и го остави Атлантскиот Океан до Индискиот Океан.

Така, претпоставките на древните научници дека Африка е континент кој се протега до Јужниот пол конечно беа уништени. Патем, можеби Бартоломеу Диас можеше да биде заслужен за отворањето на морскиот пат кон Индија, но неговите морнари, откако влегоа во водите на Индискиот Океан, категорично одбија да пловат понатаму, па тој беше принуден да се врати во Лисабон. Диас подоцна му помогна на Васко де Гама во организирањето на неговите експедиции.

Зошто Васко де Гама?

Денес, не можеме со сигурност да знаеме зошто Васко де Гама е избран да ја води експедицијата на Исток, бидејќи не се зачувани многу информации за ова значајно патување во историјата. Сите истражувачи на хрониките од тој период се согласуваат дека за настан од ваква големина има изненадувачки малку записи за подготовката на експедицијата.

Најверојатно, изборот паднал на Васко затоа што, покрај одличното навигациско знаење и искуство, го имал и „вистинскиот“ карактер. Прочитајте повеќе за биографијата на Васко де Гама. Тој добро ја познаваше човечката природа, знаеше како да се справи со екипажот на бродот и можеше да ги скроти бунтовничките морнари (што го покажа повеќе од еднаш). Покрај тоа, шефот на експедицијата мораше да може да се однесува на суд и да комуницира со странци, и цивилизирани и варвари.

Да Гама ги спои сите овие квалитети: тој беше одличен морнар - внимателен, вешт и умешен, течно ја познаваше тогашната навигациска наука, во исто време знаеше да се однесува на суд, да биде обврзувачки и упорен во истото. време. Во исто време, тој не беше особено сентиментален и нежен - тој беше сосема способен да заробува робови, да зема плен со сила, да освојува нови земји - што беше главната цел на португалската експедиција на Исток. Хрониките забележуваат дека семејството Да Гама било познато не само по својата храброст, туку и по својата самоволност и склоност кон кавга.

Како беше подготвена експедицијата на Васко де Гама

Експедицијата во Индија требаше да се одржи веднаш по добивањето охрабрувачки информации кои ќе го потврдат постоењето на поморски пат до Индија. Но, смртта на синот на кралот Жоао II го одложи овој настан за неколку години: кралот беше толку тажен што не беше во можност да спроведе такви големи проекти. И дури по смртта на Жоао II и доаѓањето на кралот Мануел I на тронот, судот повторно почна активно да зборува за отворање на морски пат кон Исток.

Сè беше подготвено на највнимателен начин. Под водство на Бартоломеу Диас, кој ги посети водите во близина на Африка, беа обновени 4 бродови: предводникот „Сан Габриел“, „Сан Рафаел“, со кој командуваше братот на Васко де Гама Пауло, каравелот „Бериу“ и уште еден транспортен брод. Експедицијата беше опремена со најнови мапи и навигациски инструменти.

Меѓу другото, според воспоставениот обичај, биле подготвени и натоварени три камени падрански столбови на бродот за да укажат на сопственоста на новооткриените или освоените земји на Португалија. По наредба на Мануел I, овие падрани биле именувани како „Сан Рафаел“, „Сан Габотеал“ и „Санта Марија“.

Во оваа експедиција, покрај морнарите, учествувале и астроном, писар, свештеник, преведувачи кои зборувале арапски и мајчин јазик, па дури и десетина криминалци кои биле однесени специјално за извршување на најопасните задачи. Вкупно, најмалку 100 луѓе отидоа на експедицијата (според проценките на поединечни историчари - од 140 до 170).

Тригодишното патување бараше значителни резерви на храна. Главниот прехранбен производ беа крекерите, за да се исушат, по наредба на Мануел I, беа инсталирани специјални печки во пристаништето. Просторите беа натоварени со сирење, пченкарно говедско месо, сушена и солена риба, вода, вино и оцет, маслиново масло, како и ориз, леќа и други гравчиња, брашно, кромид, лук, шеќер, мед, суви сливи и бадеми. Во изобилство се земале барут, топчиња од камен и олово и оружје. За секој брод беа обезбедени три промени на едра и јажиња за неколкугодишно пловење.

Треба да се напомене дека на африканските и индиските владетели им биле земени најевтините работи: мониста направени од стакло и калај, широки панталони со пруги и светли црвени капи, мед и шеќер... без злато и сребро. Ваквите подароци повеќе биле наменети за дивјаците. И ова нема да остане незабележано подоцна.Сите бродови беа извонредно опремени со артилерија (од 12 до 20 пиштоли на секој брод), персоналот исто така беше вооружен - оружје со острици, халберди, самострели. Пред да заминат на море, во црквите се одржуваа свечени богослужби и сите учесници во долгото патување беа однапред ослободени од гревовите. За време на ова патување, Васко де Гама повеќе од еднаш ги покажал своите најдобри квалитети: суровост, често бесмислена, алчност, но тој веќе имал попустливост однапред.

Збогување на кралот со експедицијата

Свеченото збогување на Дон Мануел со Да Гама и неговите офицери се одржа во Монтемор Ново, еден од најстарите градови во Португалија, 18 милји источно од Лисабон. Сè беше опремено со вистинска кралска помпа и величественост.

Кралот одржа говор во кој изрази надеж дека неговите поданици ќе сторат сè што е можно и невозможно за да го постигнат ова побожно дело, бидејќи проширувањето на земјата и имотот на Португалија, како и зголемувањето на нејзиното богатство, е најдобра услуга за земјата. Во својот одговор, Васко де Гама му се заблагодари на кралот за високата чест што му беше дадена и се заколна дека ќе му служи на својот крал и на својата земја до последниот здив.

Прво патување во Индија (1497-1499)

На 8 јули 1497 година, четири брода на Васко де Гама свечено го напуштија Лисабон. Првите месеци од експедицијата поминаа сосема мирно. Португалците не застанаа на Канарските Острови, за да не им ја откријат целта на нивното патување на Шпанците, тие ги надополнија резервите на свежа вода и резервите на островите Кејп Верде (тогаш тоа беа поседи на Португалија).

Следното слетување било на 4 ноември 1497 година во заливот Света Елена. Сепак, овде морнарите имаа конфликт со локалното население; Португалецот не претрпе големи загуби, но Да Гама беше ранет во ногата. На крајот на ноември, бродовите стигнаа до Кејп на добрата надеж, кој овој пат се однесуваше како Кејп на бурите (неговото прво име).

Бурите беа толку силни што речиси сите морнари бараа капетанот да се врати во својата татковина. Но, пред нивните очи, морнарот ги фрлил сите квадранти и навигациски инструменти во морето како знак дека нема враќање. Иако историчарите се согласуваат дека, веројатно, не сите, туку речиси сите. Најверојатно, капетанот сè уште имал резервни инструменти.

Така, откако го заокружи јужниот врв на Африка, флотилата принудно застана во заливот Мосел. Транспортниот брод што превезувал залихи бил толку многу оштетен што било одлучено да се истовари и да се запали. Покрај тоа, некои од морнарите починале од скорбут, а немало доволно луѓе да ги опслужат ниту преостанатите три брода.

На 16 декември 1497 година, експедицијата го оставила зад себе последниот падрански столб на Бартоломеу Диас. Потоа, нивниот пат лежеше по источниот брег на Африка. Водите на Индискиот Океан, во кои влегол Васко, со векови биле поморски трговски патишта на арапските земји, а на португалскиот пионер му било тешко. Така, во Мозамбик, тој добил покана во одаите на султанот, но европските стоки не ги импресионирале локалните трговци.

Португалецот остави негативен впечаток на султанот, а флотилата беше принудена набрзина да се повлече. Навреден, Васко де Гама дал наредба да се испукаат неколку салва од топови во крајбрежните села. Малку подоцна, во пристанишниот град Момбаса, каде што експедиционите бродови влегоа на крајот на февруари, еден арапски брод беше заробен и ограбен од Португалците, а 30 членови на екипажот беа заробени.

Подостопримливо беа пречекани во Малинди. Овде, по долго пребарување, Да Гама успеал да ангажира искусен пилот кој ја знаел рутата до Индија, бидејќи разбрал дека ќе мора да го преминат претходно непознатиот Индиски Океан. Вреди да се задржиме подетално на личноста на овој пилот. Ибн Маџид Ахмад (полно име Ахмад ибн Меџид ибн Мухамед ал-Саади од Неџд, приближни годиниживот 1421-1500) - арапски морнар по потекло од Оман, пилот, географ и писател од 15 век. Потекнуваше од семејство на морепловци; неговиот дедо и татко пловеа со бродови во Индискиот Океан.

Кога постариот морнар и неговиот морнар со достоинство се качија на Сан Габриел, Васко де Гама едвај можеше да ја задржи возбудата, ѕиркајќи во неразбирливото лице на Арапот, обидувајќи се да разбере колку тој разбира за навигацијата. Ова е разбирливо, судбината на целата експедиција зависеше од овој човек.

Васко де Гама му покажал астролаб и секстант на Ахмад ибн Меџид, но овие инструменти не му оставиле соодветен впечаток. Арапот само погледнал во нив и одговорил дека арапските морепловци користат други инструменти, ги извадил и ги дал на Да Гама да ги погледне. Покрај тоа, пред Васко беше поставена детална и точна арапска карта на целиот индиски брег со паралели и меридијани.

По оваа комуникација, водачот на португалската експедиција не се сомневаше дека стекнал голема вредност во овој пилот. Самите Арапи и Турци го нарекувале Ахмад ибн Маџид „лавот на морето“, додека Португалците му го дале прекарот Малемо Кана, што значи „експерт за поморски работи и астрономија“.

На 24 април 1498 година, арапски пилот ги водел португалските бродови од Малинда и тргнал кон североисток. Тој знаеше дека овде во тоа време дуваат силни монсунски ветрови. Пилотот брилијантно ја водеше флотилата, пробивајќи го западниот дел на Индискиот Океан речиси низ самата средина. И на 20 мај 1498 година, сите три португалски бродови се закотвија во индискиот град Каликут (денес Кожикоде).

И покрај фактот што владетелот Каликут се сретна со Португалците повеќе од гостопримливо - тие беа пречекани со парада од повеќе од три илјади војници, а самиот Васко де Гама доби аудиенција кај владетелот, неговиот престој на Исток не можеше да се нарече успешен . Арапските трговци кои служеле на дворот ги сметале подароците од Португалците за недостојни, а самиот Да Гама повеќе ги потсетувал на пират отколку на амбасадор на европско кралство.

И покрај тоа што на Португалците им беше дозволено да тргуваат, нивната стока беше лошо на локалниот пазар. Дополнително, се појавија несогласувања во однос на плаќањето давачки, на што инсистираше индиската страна. Не гледајќи смисла повеќе да остане, Васко нареди да отплови од Каликут, а во исто време зеде и дваесет рибари со себе.

Враќање во Португалија

Португалците не беа ограничени на трговски операции. На враќање ограбиле неколку трговски бродови. И тие самите биле нападнати од пирати. Владетелот на Гоа се обиде да ја намами ескадрилата со лукавство за да ги користи бродовите во своите воени походи против своите соседи. Плус, во текот на трите месеци колку што траеше патувањето до брегот на Африка, жештините беа неподносливи, а екипажот беше многу болен. Во таква жална состојба, на 2 јануари 1499 година, флотилата се приближила до градот Магадишо. Да Гама не се осмели да се закотви и да замине на брегот - екипажот беше премногу мал и исцрпен - но за да се „познае“ нареди градот да биде гранатиран од оружјата на бродот.

На 7 јануари, морнарите го фрлија сидрото во пристаништето Малинди, каде неколкудневниот одмор, добрата храна и свежото овошје му овозможија на екипажот да се опорави и повторно да добие сила. Но, сепак, загубите на екипажот беа толку големи што еден од бродовите мораше да изгори. На 20 март го поминавме Кејп Добра Надеж. На 16 април, Васко де Гама испрати еден брод напред од Островите Зелено'ртски Острови, а на 10 јули, кралот на Португалија ја доби веста дека поморскиот пат до Индија е воспоставен. Самиот Васко де Гама стапнал на родната почва само на крајот на август - почетокот на септември 1499 година. Тој беше одложен на патот поради болеста и смртта на неговиот брат Пауло.

Од 4 бродови и 170 морнари се вратија само 2 брода и 55 луѓе! Меѓутоа, ако се погледне финансиската компонента, првата португалска поморска експедиција во Индија беше многу успешна - донесената стока беше продадена за сума 60 пати повисока од цената на нејзината опрема!

Второ патување во Индија (1502-1503)

Откако Васко де Гама го поплочи морскиот пат до Индија, кралот на Португалија опреми уште една експедиција во „земјата на зачините“ под водство на Педро Алварес Кабрал. Но, пловењето до Индија сега беше само половина од битката, неопходно беше да се воспостават трговски односи со локалните владетели. Сенор Кабрал не успеа да го направи токму тоа: Португалците се скараа со арапските трговци, а соработката што беше започната во Каликут го отстапи местото на непријателството. Како резултат на тоа, португалската трговска станица беше едноставно изгорена, а бродовите на Педро Кабрал, кои пловеа од индиските брегови, пукаа кон брегот на Каликут од нивните пиштоли.

Стана јасно дека најбрзиот и најдиректниот начин да се населите во Индија е да се покаже воена моќПортугалија. Посоодветен водач за таква експедиција од Васко де Гама, можеби, не можеше да се најде. И во 1502 година, кралот Мануел I става искусен и бескомпромисен морнар на чело на ескадрилата. Испловија вкупно 20 бродови, од кои 10 беа подредени на „Адмиралот на индиското море“, пет беа испратени да ги попречат арапските трговски бродови, а други пет, на чело, патем, од внукот на адмиралот, Естеван да Гама. , требаше да ги чува португалските трговски пунктови во Индија .

Во ова патување, Васко де Гама докажа дека никој друг не можел подобро да се справи со оваа задача. Попатно, тој основал тврдини и трговски места на јужниот африкански брег - во Софала и Мозамбик, и наметнал почит на арапскиот емир на градот Килва. А за да им ја покаже сериозноста на своите намери на арапските трговци, Да Гама нареди да го запали арапскиот брод, на кој имало само аџии. Ова се случи во близина на брегот на Малабар.

Во градот Кананур, експедицијата беше љубезно пречекана, а бродовите беа добро натоварени со зачини. И тогаш дојде редот на градот Каликут. Заморин (владетелот) на градот се извини за палењето на трговската станица за време на претходната посета на Да Гама и вети дека ќе ги надомести загубите, но неуморниот адмирал ги зароби сите индиски бродови стационирани во пристаништето и буквално го претвори градот во урнатини со артилериски оган.

Индиските заложници биле обесени на јарболите на португалските бродови, а отсечените делови од рацете, нозете и главите на затворениците биле испратени во Заморин. Да се ​​заплаши. Два дена по новото гранатирање на градот, Заморин го напушти Каликут. Мисијата беше остварена. Во меѓувреме, Васко де Гама отиде во градот Кочин, каде што ги натовари бродовите со зачини и билки и почна да се подготвува за враќањето.

Заморин, откако собра флотила со помош на арапски трговци, се обиде да им се спротивстави на Португалците, но артилеријата на европските бродови го реши исходот на битката - лесните арапски бродови се повлекоа под оган на бомбардерот. Октомври 1503 година, Васко де Гама се вратил во својата татковина со голем успех.

Трето патување во Индија (1503-1524)

Периодот помеѓу второто и третото патување беше можеби најмирниот во животот на Васко де Гама. Тој живеел во задоволство и просперитет, заедно со своето семејство, уживајќи во почестите и привилегиите на кралскиот двор. Кралот Мануел I ги зел предвид неговите препораки при развивањето на плановите за понатамошна колонизација на Индија. Особено, адмиралот на Индиското Море инсистираше на создавање на поморска полиција на брегот на португалските поседи во „земјата на зачините“. Неговиот предлог беше спроведен.

Исто така, по совет на Васко де Гама, во 1505 година, со декрет на кралот, била воведена функцијата вицекрал на Индија. Овој пост во различни годиниокупирана од Франциско д'Алмеида и Афонсо д'Албукерки. Нивната политика беше едноставна и јасна - португалската моќ во индиските колонии и во Индискиот океан беше наметната „со оган и меч“. Меѓутоа, со смртта на Албукерика во 1515 година, не бил пронајден достоен наследник. И кралот Јован III, и покрај напредната (особено за тие времиња) возраст на Васко де Гама - тој веќе имаше 55 години во тоа време - одлучи да го назначи на функцијата вицекрал на Индија.

Така, во април 1515 година, познатиот морепловец тргна на своето последно патување. Со него заминале и неговите два сина Естеван и Пауло. Флотилата се состоеше од 15 бродови, во кои беа сместени 3.000 луѓе. Постои легенда дека кога бродовите преминале 17° северна географска ширина во близина на градот Дабул, паднале во зоната на подводен земјотрес. Екипажите на бродовите беа во суеверен ужас, а само невозбудливиот и амбициозен адмирал остана мирен, коментирајќи природен феноменвака: „Дури и морето трепери пред нас!“

Првото нешто што го направи по неговото пристигнување во Гоа, главното упориште на Португалија во Индискиот Океан, Васко де Гама најрешително почна да го воспоставува редот: тој ја суспендираше продажбата на оружје на Арапите, ги отстрани проневерите од нивните места, наметна парични казни во корист на португалските власти и презеде други репресивни мерки за никој да не се сомнева кој е сопственик на овие земји. Но, вицекралот немаше време целосно да ги спроведе сите свои планови - тој одеднаш се разболе. И на Бадник, 24 декември 1524 година, Васко де Гама почина во градот Кочин. Во 1539 година, неговата пепел била пренесена во Лисабон.

зкзахар

Еден од првите патници и откривачи, Васко де Гама, е роден во 1460 година, а починал во 1524 година. Васко де Гама е по потекло од Португалија. Како што знаете, Португалија своевремено беше центар на патувања и рани откритија, бидејќи имаше слободен пристап до морето и високо развиена навигациска култура, научни откритијаи жестоки Португалци со жед за авантура во крвта.

Васко де Гама беше првиот што ја откри Индија. По среќна случајност, оваа мисија отиде кај него, бидејќи првично беше наменета да му се довери на таткото на познатиот откривач.

Васко де Гама тргна на својата прва експедиција во 1497 година. Три брода беа испратени да стигнат до брегот на Индија. Патувањето се одржа во близина на брегот на Африка, со постојка во Мозамбик.

Во 1468 година, откако конечно ја постигнал својата цел, Васко де Гама и неговиот тим слетале на пристаништето Каликут и по краткото останување далеку од својата татковина, повторно тргнале да ги донесат сите свои картографски скици и палета на искуство во Португалија.

Најзначајното откритие на Васко де Гама, како што стана познато, беше токму трговскиот пат од Португалија до Индија, но она што беше значајно е што оваа рута минуваше по брегот на Африка, што има многу двојно значење за понатамошната историја на поморско патување, бидејќи рутата низ Африка во исто време е небезбедна, но и полна со иновации и погодности чувствителни на време.

Како што знаете, самиот Васко де Гама наиде на сомалиски пирати на враќање. Тие и нивниот екипаж дури мораа да се борат со нив со загуби, а исто така застанаа на една од непланираните точки на мапата на нивното патување - во близина на Кејп Добра Надеж, од каде што дури испратија еден од бродовите, спасувајќи ги своите ранети другари. . За среќа, тоа тешко патување беше крунисано со успех, но опасноста од средба со сомалиски пирати сè уште виси над рамениците на трговските бродови.

Васко де Гама, по неговото пристигнување во родната Португалија, беше награден и признаен од португалската влада од 15 век. Ова не беше единственото патување на познатиот откривач - Васко де Гама постојано тргнуваше на патување по веќе воспоставена трговска рута, можеби затоа што политички размислувања, или можеби подлегнувајќи на духот на авантурата, но сепак вкупно три пати отиде на море на брод за да го овековечи своето име со челични награди во спомен.

Васко де Гама се рангира меѓу најпознатите откривачи на ерата на морнарите. Ако го споредиме со Колумбо, тогаш Васко де Гама имаше поголема среќа, бидејќи неговата идеја веднаш беше препознаена од владата, воспоставувајќи ги неговите истражувања и сите културни достигнувања што ги донесе дома како официјална мисија. Во истиот период, имаше бројни мисии да се најде копнен пат до Индија, или подобро кажано, да се постави најквалитетната и најзгодната рута по копно, сепак, достигнувањето на Васко де Гама стана најзвучното и популарното, за разлика од сите други концептуални обиди кои никогаш не биле успешни многу векови.

Преземете го овој материјал:

(1 оценет, оцена: 1,00 од 5)

Опрема на експедицијата Гама и транзиција во Јужна Африка

По откривањето на „Западна Индија“ од шпанските експедиции на Колумбо, Португалците мораа да побрзаат да ги обезбедат своите „права“ на Источна Индија. Во 1497 година, ескадрила била опремена да го истражува морскиот пат од Португалија - околу Африка - до Индија. Сомнителните португалски кралеви биле внимателни кон познатите морепловци. Затоа, шефот на новата експедиција не беше Бартоломеу Диас, но млад, недокажан дворјанец со благородно потекло Васко (Васко) де Гама, кој од непознати причини бил избран од кралот Мануела И. Тој стави на располагање три брода на Гама: два тешки брода, по 100-120 тони (т.е. 200-240 метрички тони), Сан Габриел, на кој Васко го подигна знамето на адмиралот (капетан Гонсало Алварес, искусен морнар), и Сан Рафаел, чиј капетан беше назначен на барање на Васко од неговиот постар брат Пауло де Гама, кој исто така не се покажал како ништо претходно и лесно брзиот брод „Бериу“ тежок 50 тони (капетан Николау Кељо). Освен тоа, флотилата била придружувана од транспортен брод кој превезувал залихи. Главниот морепловец беше извонреден морнар Перу Аленкер, кој претходно пловел на истата позиција со Б.Дијас. Екипажот на сите бродови достигна 140-170 луѓе, вклучувајќи 10-12 криминалци: Гама ги молеше од кралот за да ги користи за опасни задачи.

Портрет на Васко де Гама на 64-годишна возраст. Музеј на антички уметности, Лисабон

На 8 јули 1497 година, флотилата го напуштила Лисабон и веројатно отишла во Сиера Леоне. Оттаму, Гама, по совет на искусни морнари, за да ги избегне непријатните ветрови и струи на брегот на Екваторијална и Јужна Африка, се преселила на југозапад, а по екваторот се сврте кон југоисток. Нема поточни податоци за патеката на Гама во Атлантикот, а претпоставките дека тој се приближил до брегот на Бразил се засноваат на маршрутите на подоцнежните навигатори, почнувајќи од Кабрал. По речиси четири месеци пловење, на 1 ноември, Португалците забележале копно на исток, а три дена подоцна влегле во широк залив, на кој му го дале името Света Елена (Света Елена, 32 ° 40 "С), и го отворија устието на реката Сантијаго (сега Грејт Берг). Откако слетаа на брегот, видоа двајца речиси голи ниски мажи (Бушмени) со кожа „боја на суви лисја“, како чадат диви пчели од гнездата. фатете го еден. дадоа се што имаа со себе за ситници, но овие работи немаа никаква вредност во очите на Португалците.Кога на Бушманите им покажаа злато, бисери и зачини, тие не покажаа никаков интерес за нив и не беше јасно од нивните гестови дека имале такви работи.Оваа „идила“ завршила со престрелка по вина на еден морнар кој на некој начин ги навредил Бушманите.Тројца или четворица Португалци биле ранети со камења и стрели. Гама користеше самострели против „непријателите“. Не се знае колку староседелци се убиени или ранети. Откако го заокружија јужниот дел на Африка, Португалецот се закотви во „Пристаништето на овчарите“ каде Бартоломеу Диас го убил Хотентот. Овој пат морнарите се однесуваа мирно, отворија „тивко пазарење“ и добија нараквици од бик и слонова коска од овчарите во замена за црвени капи и ѕвона.

Пловење по брегот на Источна Африка

До крајот на декември 1497 година, за верскиот празник Божиќ, португалските бродови што пловеа на североисток беа лоцирани на приближно 31 ° С. w. против високата банка, која Гама ја нарече Натал („Божиќ“). На 11 јануари 1498 година, флотилата застана на устието на река. Кога морнарите слетаа на брегот, им пријде толпа луѓе кои беа остро различни од оние што ги сретнале на брегот на Африка. Еден морнар кој претходно живеел во земјата Конго и го зборувал локалниот банту јазик им се обратил на оние што му пришле и тие го разбирале (сите јазици на семејството Банту се слични). Земјата била густо населена со земјоделци кои обработувале железо и обоени метали: морнарите ги гледале со железни врвови на стрели и копја, ками, бакарни нараквици и друг накит. Тие се сретнаа со Португалецот многу пријателски, а Гама оваа земја ја нарече „земја на добри луѓе“.

Бродови на ескадрилата на Васко де Гама. Гордон Милер

Движејќи се на север, на 25 јануари бродовите влегле во вливот на 18° јужно. ш., каде што течеа неколку реки. Жителите овде одлично ги пречекаа и странците. На брегот се појавија двајца лидери облечени во свилени наметки. На морнарите им наметнале печатени ткаенини со шари, а Африканецот што ги придружувал рекол дека е вонземјанин и веќе видел бродови слични на Португалците. Неговата приказна и присуството на стоки несомнено од азиско потекло го убедиле Гама дека се приближува до Индија. Тој го нарече вливот „река на добрите знаци“ и постави падран на брегот - камен грб со натписи, кој е подигнат од 80-тите години. XV век од страна на Португалците на африканскиот брег на најважните точки. Од запад, Кваква, северната гранка на делтата Замбези, се влева во вливот. Во овој поглед, обично не е сосема точно да се каже дека Гама го открил устието на Замбези, и тие го пренесуваат на долниот тек на реката името што тој го дал на вливот. Еден месец Португалецот стоеше на устието на Кваква, поправајќи бродови. Боледувале од скорбут, а стапката на смртност била висока. На 24 февруари флотилата го напушти вливот. Останувајќи подалеку од брегот, граничи со синџир острови и застанувајќи ноќе за да не се насука, по пет дена стигнала до 15° Ј. w. пристаниште во Мозамбик. Годишно пристаништето го посетуваа арапските бродови со еден јарбол (dhows) и извезуваа главно робови, злато, слонова коска и килибар. Преку локалниот шеик (владетел), Гама ангажирал двајца пилоти во Мозамбик. Но, арапските трговци препознаа опасни конкуренти кај новодојденците, а пријателските односи набрзо отстапија место на непријателските. Водата, на пример, можеше да се земе само откако „непријателот“ беше растеран со топовски оган, а кога некои од жителите избегаа, Португалците заробија неколку чамци со нивниот имот и, по наредба на Гама, го поделија меѓу себе како плен. на војната.

Патот на Васко де Гама, 1497-1499 година.

На 1 април флотилата го напушти Мозамбик на север. Не верувајќи на арапските пилоти, Гама заплени мал едреник во близина на брегот и го мачеше старецот, неговиот сопственик, со цел да добие информации неопходни за понатамошно пловење. Една недела подоцна, флотилата се приближила до пристанишниот град Момбаса (4° југ), каде тогаш владеел моќен шеик. Самиот голем трговец со робови, веројатно насетуваше ривали во Португалецот, но на почетокот добро ги пречека странците. Следниот ден, кога бродовите влегле во пристаништето, Арапите на него, вклучувајќи ги и двајцата пилоти, скокнале во блискиот брод и побегнале. Ноќе, Гама нареди мачење на двајца затвореници заробени од Мозамбик за да дознае од нив за „заговорот во Момбаса“. Рацете им биле врзани и зовриена смеса од масло и катран била истурена врз нивните голи тела. Несреќните луѓе, се разбира, го признаа „заговорот“, но бидејќи, нормално, не можеа да наведат никакви детали, мачењето продолжи. Еден затвореник со врзани раце избегал од рацете на џелатите, се фрлил во вода и се удавил. Доаѓајќи од Момбаса, Гама зароби арапски брод на море, го ограби и зароби 19 луѓе. На 14 април, тој се закотви во пристаништето Малинди (3° југ).

Ахмед Ибн Меџид и рутата преку Арапското Море

Локалниот шеик пријателски се поздравил со Гама, бидејќи и самиот бил во непријателство со Момбаса. Тој склучи сојуз со Португалците против заедничкиот непријател и им даде сигурен стар пилот Ахмед Ибн Меџид(наследен навигатор, чиј татко и дедо биле муалими (Муалим е капетан кој знае астрономија и е запознаен со условите на пловидба долж брегот, буквално учител, ментор)), што требаше да ги донесе во Југозападна Индија. Португалецот го напушти Малинди со него на 24 април. Ибн Маџид се упати кон североисток и, искористувајќи го поволниот монсун, ги донесе бродовите во Индија, чиј брег се појави на 17 мај.

Гледајќи ја индиската земја, Ибн Меџид се оддалечи од опасниот брег и се сврте кон југ. Три дена подоцна, се појави висока наметка, веројатно планината Делхи (на 12° северна географска ширина). Тогаш пилотот му пријде на адмиралот со зборовите: „Ова е земјата кон која се стремевте“. Вечерта на 20 мај 1498 година, португалските бродови, напредувајќи околу 100 километри на југ, застанаа на патот против градот Каликут (сега Кожикоде).

Португалски на Каликут

Во утринските часови флотилата ја посетија официјални лица од Заморин, локалниот владетел. Гама испрати со нив на брегот криминалец кој знаеше малку арапски. Според приказната на гласникот, тој бил одведен кај двајца Арапи кои разговарале со него на италијански и кастилски. Првото прашање што му беше поставено беше: „Кој ѓавол те донесе овде? Пратеникот одговорил дека Португалецот дошол во Каликут „да бара христијани и зачини“. Еден од Арапите го придружуваше гласникот назад, му честиташе на Гама за неговото пристигнување и заврши со зборовите: „Фала му на Бога што те донесе во толку богата земја“. Арапот ги понудил своите услуги на Гама и навистина му бил многу корисен. Арапите, многубројни во Каликут (во нивни раце беа речиси сите меѓународната трговијасо Јужна Индија), го сврте Заморин против Португалецот; Освен тоа, во Лисабон не размислувале да му дадат на Гама вредни подароци или злато за поткуп локалните власти. Откако Гама лично му ги предал писмата на Заморин од кралот, тој и неговата свита биле приведени. Тие беа ослободени само еден ден подоцна, кога Португалците истоварија дел од нивната стока на брегот. Меѓутоа, во иднина, Заморин останал целосно неутрален и не се мешал во трговијата, но муслиманите не купувале португалски стоки, укажувајќи на нивниот низок квалитет, а кутрите Индијанци платиле многу помалку отколку што очекувале да добијат Португалците. Сепак, успеав да купам или да добијам во замена каранфилче, цимет и скапоцени камења - од се по малку.

Васко де Гама му носи подароци на владетелот на Калкута.

Обоени мониста беа донесени како подарок, капи со пердуви и многу други слични работи. Владетелот не ги прифатил подароците, а неговата придружба „се насмеа штом ги видоа овие подароци“. Паоло Новаресио, Истражувачите, Бела ѕвезда, Италија, 2002 година

Вака поминаа повеќе од два месеци. На 9 август, Гама му испрати на Заморин подароци (килибар, корали, итн.) и рече дека ќе замине и побара да испрати со него претставник со подароци до кралот - со бахар (повеќе од два центи) цимет, бахар од каранфилче и примероци од други зачини. Заморин побарал 600 шерафини (околу 1.800 златни рубљи) како царина, но во меѓувреме наредил стоката да биде задржана во магацин и им забранил на жителите да ги превезуваат Португалците кои останале на брегот до бродовите. Сепак, индиските чамци, како и досега, се приближуваа до бродовите, љубопитните жители на градот ги прегледаа, а Гама многу љубезно ги прими гостите. Еден ден, откако дозна дека има благородни лица меѓу посетителите, тој уапси неколку луѓе и го извести Заморинот дека ќе ги ослободи кога Португалците кои останаа на брегот и задржаната стока ќе бидат испратени до бродовите. Една недела подоцна, откако Гама се закани дека ќе ги погуби заложниците, Португалците беа однесени на бродовите. Гама ослободи некои од уапсените, ветувајќи дека ќе ги ослободи останатите по враќањето на целата стока. Агентите на Заморин се двоумеле и на 29 август Гама го напуштил Каликут со благородни заложници на бродот.

Враќање во Лисабон

Бродовите полека се движеа на север по должината на индискиот брег поради слабите, променливи ветрови. На 20 септември Португалецот се закотви на островот. Анџидив (14 ° 45 "N), каде што ги поправаа своите бродови. За време на поправката, пиратите се приближија до островот, но Гама ги стави во бегство со топовски истрели. Напуштајќи го Анџидив на почетокот на октомври, флотилата маневрираше или стоеше неподвижна речиси три месеци , додека конечно не дувнал поволен ветер. Во јануари 1499 година, Португалците стигнале до Малинди. Шеикот ја снабдувал флотилата со свежи залихи, на упорно барање на Гама, му испратил подарок на кралот (заб од слон) и поставил падран. областа Момбаса, Гама го запали "Сан Рафаел" ": многу намален екипаж, во кој многу луѓе беа болни, не можеше да управува со три брода. На 1 февруари, тој стигна до Мозамбик. Потоа му требаа седум недели да отплови до Кејп на Добра Надеж и уште четири до Островите на Кејп Верде. Овде „Сан Габриел бил одделен од Бериу, кој, под команда на Н. Куељо, бил првиот што пристигнал во Лисабон на 10 јули 1499 година.

Васка де Гама. Портрет

Пауло да Гама бил смртно болен. Васко, многу приврзан за него (единствената човечка особина на неговиот карактер), сакаше неговиот брат да умре во родната земја. Тој се префрли од о. Сантијаго од Сан Габриел се качи на брзата каравел што ја најмил и отиде во Азорските Острови, каде што почина Пауло. Откако го погреба, Васко пристигна во Лисабон до крајот на август. Од неговите четири брода, само два се вратија ( Не е познато каде и под кои услови транспортниот брод бил напуштен или загинал, а не е јасна судбината на неговиот екипаж) , од екипажот - помалку од половина (според една верзија - 55 луѓе) а меѓу нив и морнар Жоао да Лисабоа, кој учествувал во патувањето, веројатно како навигатор. Подоцна, тој постојано однел португалски бродови во Индија и составил опис на маршрутата, вклучувајќи ги карактеристиките на брегот на Африка - не само големите заливи и заливи, туку и устието на реките, ртовите, па дури и поединечните забележливи точки на брегот. Ова дело беше надминато во детали дури во средината на 19 век. „Африкански пилот“ на британскиот адмиралитет.

Експедицијата на Гама не беше непрофитабилна за круната, и покрај загубата на два брода: во Каликут беше можно да се купат зачини и накит во замена за владини стоки и лични работи на морнарите; пиратските операции на Гама во Арапското Море донесоа значителен приход. Но, се разбира, тоа не предизвика радост во Лисабон кај владејачките кругови. Експедицијата откри какви огромни придобивки може да донесе за нив директната поморска трговија со Индија со соодветна економска, политичка и воена организација на работата. Отворањето на поморскиот пат до Индија за Европејците беше едно од најголемите настаниво историјата на светската трговија. Од тој момент до копањето на Суецкиот канал (1869), главната трговија на Европа со земјите од Индискиот Океан и со Кина не одела преку Средоземното Море, туку преку Атлантскиот Океан - покрај Кејп на Добрата надеж. Португалија, која го држеше во свои раце „клучот за источната пловидба“, стана во 16 век. најсилната поморска сила, го зазеде монополот на трговија со Јужна и Источна Азија и го држеше 90 години - до поразот на „Непобедливата армада“ (1588).

Познатиот морепловец Васко де Гама е еден од симболите на Португалија и нејзината гордост: тој беше првиот што патуваше по море од Европа до Индија. Така ни кажуваа на часовите по историја на училиште. Всушност, тој беше суров пират, циничен интригант и редок деспот.

Половина век, Португалците испраќале експедиции долж брегот на Африка за да го обиколат и да отпловат во Индија. Во оваа далечна земја имало зачини кои вределе злато откако Турците го блокирале копнениот трговски пат од исток. Самиот дон Естеван се подготвуваше за експедицијата, но два од неговите пет сина беа предодредени да ја изведат.

Васко беше копиле (роден е пред да се венчаат неговите родители), а тоа се одрази на неговиот карактер. Момчето знаело дека нема да добие наследство и мора да си го направи својот пат во животот. А прекорите за неговото потекло само го огорчеа. Во 1480 година, тој и неговиот постар брат Пауло, исто така нелегитимен, дадоа монашки завети. Како и да е, само првиот чекор е новајлија.
Некои биографи го нарекуваат последователниот период од животот на Васко „12 мистериозни години“. Поради некоја причина, еден млад човек од не многу благородно семејство, па дури и копиле, станува познат како „добар витез и верен вазал“ на кралот. Можеби како тинејџер учествувал во една од војните со Шпанија, а подоцна се борел против муслиманите во Мароко. А сепак е тешко да се објасни случајот кога Васко го претепа судијата, а кралот Жоао II, кој обично не трпи беззаконие, му прости. Можеби тоа е навистина за заслуги?

Васко повторно се појави на хоризонтот на историјата во годината на првата експедиција на Колумбо: во 1492 година, кралот го испрати да ограбува француски бродови. Кога Да Гама се врати на суд, сите зборуваа за фактот дека Шпанците го асфалтирале западниот морски пат до Индија. Португалецот имал само „маршрута“ заобиколувајќи ја Африка, која била откриена во 1488 година од Бартоло Меу Диас. И тука се појавува друга мистерија. Жоао II немаше време да опреми нова експедиција и нов кралМануел I не го фаворизираше семејството Да Гама. Како и да е, не беше Дијас назначен за нејзин шеф, туку младиот Васко. Кралот му наредил на Диас да отплови само до Гвинеја и да стане командант на тамошната тврдина.
Шест децении подоцна, историчарот Гаспар Кореира наивно инсистираше на тоа дека Мануел I, откако случајно го видел Васко, бил фасциниран од неговиот изглед. Навистина имаше пријатен изглед, но најверојатно тоа нема да биде причината. Постои и друга верзија: математичарот, астрономот и дворскиот астролог со скратено работно време Абрахам Бен Шмуел Закуто му предвидел на кралот Мануел дека Индија ќе ја освојат двајца браќа. Се чини дека тој ги спомнал браќата со причина: Закуто наводно го предавал Васко на универзитетот во Евора.
Но, најверојатно, Мануела едноставно била поткупена од способноста на Васко да постави цел и да оди кон неа, неизмерна суровост, но во исто време и флексибилност, талент за измама и интриги. Таквата личност беше способна да ја освои Индија.

На 8 јули 1497 година, три брода го напуштија пристаништето во Лисабон. Интересно е што на патот Васко го користеше советот на Диас, и покрај тоа што тој всушност го седна. Кога ја заобиколија Африка, почнаа немири кои бараа нивно враќање. Васко ги зароби бунтовниците, ги мачеше, ги идентификуваше учесниците во заговорот и ги стави сите во окови.
Штом флотилата стигна до трговската територија на арапските трговци, патувањето се претвори во пиратски напад. Како прво, Васкс го измамил султанот Мозамбик претставувајќи се како муслиман. Тој даде пилоти, по што Да Гама почна безмилосно да ги ограбува сите бродови што минуваат.
Речиси една година по пловењето, бродовите се приближија до индискиот град Каликут. Нејзиниот владетел ги прими Европејците со почести, но набрзо со право ги посомнева за злонамерна намера и ги уапси. Васко и неговите придружници беа спасени од локални трговци - тие се надеваа дека вонземјаните ќе ги „скратат“ нивните арапски конкуренти. Владетелот на крајот дури и го купил целиот товар, плаќајќи во зачини. Но, тие не ги наполнија штандовите - и да Гама продолжи со грабежите.
Еден ден наишол на брод на кој имало адмирал од регионот Гоа, шпански Евреин. Васко го убедил - најверојатно под тортура - да помогне во нападот на неговиот град. На бродот на адмиралот, Португалецот ноќе се приближил до градот, а тој викал дека со него се и неговите пријатели. „Пријателите“ го ограбија бродот на пристаништето, колејќи ги сите што немаа време да избегаат.
На враќање Португалците беа десеткувани од глад и скорбут. На 18 септември 1499 година, само два брода и 55 луѓе се вратија во Лисабон (почина и братот на Васко, Пауло). Во исто време, трошоците на експедицијата беа повратени 60 (!) пати. Васко беше опсипан со почести: го доби правото на префиксот „дон“ на неговото име, пензија од илјада златни парчиња и неговиот роден град Синес како феуд. Но, тоа не му беше доволно: стигмата на копиле му ја изгоре гордоста, сакаше да биде гроф и ништо друго. Во меѓувреме се оженил со Катарина ди Атаиди, девојка од многу благородно семејство.

Наскоро експедицијата на Педро Кабрал замина за Индија, но тој ги загуби повеќето од своите бродови и луѓе во битки (меѓу нив беше и обесчестениот Диас) и донесе малку стока. Како резултат на тоа, третата експедиција во Индија повторно беше предводена од Васко. Нарушувањето на арапската трговија во Индискиот Океан сега беше негово главна цел, а за да го постигне, уништил се што му се наоѓало на патот. Така, откако заробил индиски брод, тој ги заклучил екипажот и патниците, вклучувајќи жени и деца, во складиштето и го запалил бродот. Кога конечно стигнале на палубата, тој ги застрелал со топови, а преживеаните завршиле во водата. Сепак, тој сепак поштеди дваесетина деца... Откако зароби повеќе од 800 затвореници во Каликут, Васко нареди да ги врзат, откако прво им ги отсече носот, ушите и рацете, а исто така им ги исчука забите за да можат несреќните не ги одврзувајте јажињата со нивна помош. Луѓето беа натоварени на бродот и пукаа од топови.
Сето ова беше премногу дури и за тоа сурово време. И ова не е омраза кон муслиманите, туку намерни акти на заплашување, иако не е исклучен личниот садизам. На пример, Да Гама зароби неколку Индијци и сакаше да ги користи како мети на самострелците. И тогаш дознав дека овие луѓе биле христијани (веројатно индиски несторијанци). Потоа нареди... да повикаат свештеник за да можат неговите соверници да се исповедаат пред смртта.
По враќањето, кралот му ја зголеми пензијата на Васко, но не му ја даде посакуваната област. Потоа се закани дека, како и Колумбо, ќе ја напушти Португалија. И веднаш ја доби титулата гроф Видигеира...

Да Гама постигна сè што сакаше: имаше титула, земји, богатство, шест сина - сите ќе отпловат и во Индија. Но, кралот Хуан III не му дозволил да живее во мир. Во Индија, португалската администрација беше заглавена во корупција, а Васко беше испратен да воспостави ред таму. Тој ја презеде работата со својата карактеристична промислена суровост, но немаше време да ја заврши задачата на кралот: на 24 декември 1524 година, тој ненадејно умре од маларија.
Телото на Васко де Гама било пренесено во Португалија и погребано во неговата област, но во 19 век криптата била ограбена. На 400-годишнината од неговата прва експедиција, пепелта беше повторно закопана во Лисабон, но се покажа дека коските не се исти. Други беа пронајдени и повторно закопани, иако нема сигурност за нивната автентичност. Само едно е сигурно: овој суров, алчен и морбидно амбициозен човек ќе остане еден од најголемите морнари во светската историја.