Работ на земјата покриен со мраз блеска со ладна светлина! Замрзнатите врвови на безброј острови лебдат долу во бела тишина. Сум го прелетал архипелагот Франц Јозеф Ленд многу пати, сум шетал по оваа земја многу пати, но сè уште не можам да се навикнам на нејзината величествена убавина.

… Првиот што ја прекина тишината беше командантот на нашата екипа, Иван Иванович Черевични. Погледнувајќи од вратата, тој праша:

Нема ли такви пукнатини на куполата на островот Рудолф? Тој покажа на конвексната висорамнина на островот Рајнер, чии рабови беа процепени со пукнатини.

Не беше во 37 година. „Ќе долетаме и ќе видиме“, одговорив.

За среќа, пукнатините се формираат главно на рабовите на глечерите. Знаејќи го ова, можете да изберете релативно безбедно место за слетување.

Наскоро познатите контури на островот Рудолф се појавија во меките виолетови сенки на самракот што се приближуваше.

Четиримоторниот СССР-Н-169, кој беше лансиран пред еден ден во Москва, се движеше кон областа на „полот на релативна непристапност“.

Северно од 75-та паралела, помеѓу меридијаните 170° источно и 130° западно, се наоѓа огромна неистражена област на Арктичкиот Океан.

Контурите на оваа „бела точка“ формираат триаголник. Нејзиниот врв е во непосредна близина на географската точка на полот, а недалеку од центарот на „местото“ се наоѓа едно од извонредните места на земјината топка - „полот на релативна непристапност“.

Оддалечена од бреговите на океанот, опкружена со повеќегодишен мраз непрооден за мразокршачите, оваа област досега остана неистражена. „Полот на непристапноста“ криеше многу примамливи работи Научниците ширум светот се обидоа да погодат што се случува таму.

Некои тврдеа дека ова место е во исто време „пол на безживотноста“, мртов, леден простор. Други, напротив, тврдеа дека таму има земји со богат животински свет, тие се осврнаа на Б. Бартлет, кој, движејќи се покрај мразот до островот Врангел, набљудуваше јата птици кои летаат од север, очигледно по летото;

Имаше обиди да се пробие до „полот на релативната непристапност“. Истиот капетан Бартлет отишол овде во 1913 година во потрага по наводната земја Харис, но неговата шуна била смачкана од мраз, а екипажот, откако изгубил неколку луѓе, имал потешкотии да се извлече од неволјата.

Во 1927 година, поларниот истражувач Г. Вилкинс и пилотот Б. Ајелсон достигнале 77° 46" северна географска ширина и 175° 00" западна географска должина. Во 1938 година, летајќи од аеродромот во Алјаска, тој достигна 87 ° северна географска ширина и ја испита источната граница на „белата точка“, но не можеше да навлезе во внатрешноста на територијата.

Арктикот љубоморно ги чуваше своите тајни.

Во декември 1940 година, И. Черевични, В. Чечин и јас претставивме проект за експедиција во Арктичкиот институт во Ленинград за да го проучуваме „полот на релативната непристапност“.

Беше планирано да се извршат три слетувања во областа „бела точка“ северно од островот Врангел и да се изврши комплекс на научна работа.

Експедицијата, покрај тимот составен од пилотите И. Черевични и М. Камински, механичарите за летање Д. Шекуров, В. Борукин и А. Дурманенко, радио операторот за летови А. и астрономот М. Острекин, хидролози Ј. Либин и Н. Черниговски.

Во март 1941 година достигнавме 83° северна географска ширина и 95° источна географска должина. Оттука поставив курс за Кејп Челјускин.

Нашата птица со ѕвездести крила брза брзо, поминувајќи ги невидливите паралели на Земјата. Под нас е Лаптевското Море. Сонцето изгрева сè повисоко и повисоко: сега одиме на југ. Од десната страна, во мала магла, се гледаат ледените масиви на Севернаја Земља. Островот Комсомолец, остров Октомвриска револуција, Болшевичкиот остров, сето тоа се земји откриени во нашите славни времиња од советските поларни истражувачи.

Севернаја Землија е сè уште напуштена. Само мал зимски кварт научни работницисместена на еден од нејзините многубројни острови.

„Ртот Челјускин е најсеверниот врв на азискиот континент“, свечено изјавив. Авионот почна да слетува.

Намуртено, Иван Иванович ја испружи раката напред, до каде што ветрот ги развиор црните знамиња што укажуваа на подготвената лента за слетување.

Да... Ова е арена со стиплчез! пукна од мене.

„Очигледно нема друг“, ладнокрвно одговори Черевични.

Кон нас дојдоа ридови од густ снег. Автомобилот силно се одби над скаменетите снежни наноси, навалувајќи се на десното крило. Силен удар не откина и не исфрли напред. По мене летаа куфери, бали и тешка опрема. Настана мачна тишина. Откако излегов од под балите, погледнав низ отворот. Авионот, цел и неповреден, стоел на скии со вклучени мотори. Скокнавме од автомобилот и побрзавме да ја прегледаме шасијата.

Во ред е! - рече Черевични.

Дотрчаа збунети зимски работници, но Иван Иванович само замавна со раката:

Па, што да ти земам! Потоа се сврте кон нас: Првпат примаат авион...

Накратко останавме со зимувачите на Кејп Челјускин. Зората следниот ден не најде над океанот. Авионот се движел кон Котелни, најголемиот од групата острови на архипелагот Новосибирск. Таму ја чекавме снежната бура речиси еден ден, а потоа се упативме кон островот Врангел. Слепо полетаа. Одличните жироскопски уреди овозможија јасно да се изврши оваа сложена операција. Животот во авионот течеше непречено. Веќе пет часа сме во воздух. Механичарот Борукин ги покани сите од должност на вечера - топло кафе, котлети од месо од мечка.

Најголемиот дел од островот Жанет се појави на хоризонтот. Насекаде има досадни голи карпи, само овде-онде покриени со мраз и снег. Зелениот, синиот и синиот мраз на океанот, смачкан на камените заби на брегот, полека се движеше покрај островот, исполнувајќи го воздухот со татнеж што се слушаше дури и над бучавата на моторите.

Се приближуваме до познатиот масив Ајон - легура на тежок повеќегодишен мраз, силен како гранит. Според сè уште непознатите закони на дрифтот, тие или се издигнуваат на север или се спуштаат на југ, затворајќи или отворајќи го преминот за караваните. Успехот на навигацијата во источниот дел на Арктикот во голема мера зависи од однесувањето на овој мраз. Нашето внимание го привлече голема санта мраз, повеќе од половина замаглена од магла.

Дали има санта мраз во областа? Иван Иванович е изненаден. Од каде? Струите од Севернаја Землија не се свртуваат овде, а Хенриета не раѓа толку моќни ледени брегови.

Се приближивме до ледениот џин.

„Еве уште една мистерија за научниците“, рече Черевични.

Забележав:

Можеби ова е гостин од истата непозната земја северно од Врангел?

Тешко. „Веројатно дојде од канадските острови“, се спротивстави Черевични „Во секој случај, многумина ќе го оспорат постоењето на санта мраз овде, иако еве, пред нашите очи, свети со сите бои на виножитото.

Наскоро шетавме преку планинскиот венец на островот Врангел. Село на плунката земја во близина на морето. Јасно се издвојуваат јарболите на ветерниот парк и радиостаниците. Во близина, на мразот на лагуната, лентата на местото на слетување тапо блеска.

Одлична природна отскочна штица за нашите скокови до „полот на непристапноста“! Пилотите се согласиле откако го прегледале аеродромот.

Значи, Роџерс Беј е почетната точка на експедицијата. Овде ќе треба внимателно да го провериме материјалот, опремата за автономен живот на мразот што лебди, да ги тестираме уредите што работат под ниски температуриО. Веќе два дена пресметувам на лист хартија Ватман мрежа од „условни меридијани“ карта на регионот „пол на непристапноста“, карта која сè уште не постои никаде. Моравме да одговориме: има ли океан или земја? Какви се длабочините, колкава е магнетната напнатост на Земјиното поле, има ли живот во ледената бездна на океанот и многу повеќе тоа заинтересирана наука.

Авионот бил „лабораторија за летање“. Астрономија, хидрологија, актинометрија, магнетологија, хидробиологија, метеорологија и, конечно, проучување на методите на воздушна навигација на големи географски широчини - ова е список на теми на кои требаше да се работи за време на три летови и три планирани слетувања на мраз во областа на проучување. .

Тежината на летот на возилото веќе подолго време ја надминала нормата, а товарот сè уште пристигнувал, а се било најпотребно...

Летот беше одложен поради снежна бура една недела. Ветерот на моменти достигнуваше толку бесна сила што од поцрнетите планини летаа камења.

На 2 април, антициклонот донесе ведро ладно време, кое, според синоптичарите, требаше да се прошири низ целиот арктички слив. Во 21 часот нашиот авион полета и ги обиколи планините, кои беа невозможни да се преминат со преоптоварен авион.

Шекуров внимателно ги набљудуваше бројните игли на инструментите, а ние внимателно го слушавме татнежот на моторите. Замрзнатиот океан, преплавен со светлина, отиде подалеку од далечниот хоризонт. Што не чека таму?

Авионот се движел според соларниот компас. На мат екранот пред пилотите се рефлектираше портокалов диск. За да ја одржите правилната насока, треба да го чувате во центарот на екранот. Користејќи го сонцето, ја пресметуваме и локацијата на авионот. На секои петнаесет минути ја мерам висината на сонцето со секстант, а потоа ја одредувам брзината на движењето и земјата на автомобилот.

Бевме на пат повеќе од четири часа. Дуваше силен ветер кој го турна авионот налево. Покрај тоа, очигледно, студот го запре механизмот на часовникот на соларниот компас. На секои осум минути морав да се качувам во астрономскиот отвор и, под вжештениот леден ветер, да ги движам тенките лостови на перископот на уредот со моите раце.

Во два часот на 3 април го поминавме местото на слетување на Г. Вилкинс во 1927 година. Овде ја мери длабочината на океанот со ехо звучник. Отаде беше ледено пространство каде што никој никогаш не бил.

Постојано го следиме хоризонтот: секој километар може да донесе нешто ново. Дури и под заштитните очила мора да кривогледате. Поминува еден час, па два, моторите ритмички брмчат. Кабината е топла. Благодарение на портокаловата боја на трупот, сончевите зраци го загреваат авионот, па можете да седите без ракавици.

Има многу ледени плочи погодни за слетување. Ова ме прави среќен. Но, дали ќе има таков мраз таму, напред?

Некако тука не се видливи земји! Разочарано вели Черевични.

„Тие не треба да постојат, океанот е премногу длабок“, категорично одговара хидрологот Черниговски.

„Чекај, да седнеме и да провериме“, астрономот Острекин зазема неутрална позиција.

Шекуров влегува во кабината со сендвичи и голем термос кафе. Спорот завршува.

Иако нашата програма не вклучува откривање на нови земји, кој знае?

Слетување за четириесет минути. Сè почесто ги земам височините на сонцето. Конечно, ги молам моите другари да се подготват. Долу се појавува еден куп ледени коцки, проследено со младо поле мраз формирано наесен, обвиткано од сите страни со тежок пакет. Снежната површина примамливо блеска. Правиме круг, а потоа секунда, обидувајќи се да ја одредиме јачината на полето со око. Бидејќи може да го издржи притисокот на околниот мраз, тоа значи дека нема да пукне под авионот. Паѓаме на отворите.
Ајде да одиме?

Ајде да одиме! одговараат неколку гласови во исто време, а јас фрлам димни бомби на мразот.

Капејќи се во сончевите зраци над мразот, каде што никогаш не бил човек, гордо се вее виолетовото знаме на нашата татковина. Не прегрнува пијана радост. Без капи, тесно опкружувајќи го јарболот, викаме, пееме, преплавени од среќа.

Хидрологот Черниговски, целиот завиткан во крзна, тропа со ногата по мразот:

Еве го, „полот на непристапноста“! Доделуваме сериски број 1 на нашата ледена плочка Нејзините координати се 81° 27" северна географска ширина и 181° 15" источна географска должина.

Саша Макаров, нашиот неуморен радио оператор, веќе ја известил Москва за слетувањето.

Животот на ледената плоча број 1 започна. Секој член на експедицијата е зафатен со свој бизнис.

Почнав да градам метеоролошка станица. Хидролозите со помош на механичар за летање поставија место за набљудување, а во тек беше монтажата на длабоките макари.

За да ја пресечам ледената плоча, морав да користам амонит. Силна експлозија ја потресе ледената тишина. Над дупката беше поставен шатор, а набрзо моторот почна да крцка, спуштајќи челичен кабел обесен со инструменти за примероци од вода и почва и мерење на температурата во океанот.

Во интервалите помеѓу астрономските набљудувања, Острекин беше зафатен со мерење на силите на копнениот магнетизам, Макаров и Черевични поставуваа антени, а Камински подготвуваше вечера.

Тоа е поларен ден над кампот. Сонцето повеќе не заоѓаше зад хоризонтот и блескаво гореше цел ден и ноќ.

До ручек кампот беше цел шаторски град. Секој шатор има свое име. Најголемиот, каде што се собравме на пријателски разговор по работен ден, се викаше „Палата на советите“, шаторот на механичарите се викаше „Куќа на технологијата“, а шаторот на магнетологот беше наречен „Куќа на науката“. .

Уште на првиот ден од животот на ледената лента, седејќи во „Палатата на Советите“ на меки кожи од ирваси и вреќи за спиење, ги слушавме вестите: хидрологот Либин извести дека на длабочина од 2647 метри ледената плочка стигнала до дното. Ова е неочекувано, но она што го имаме пред нас е дното на почвата. Така, длабочината на океанот во регионот на „полот на релативна непристапност“ се покажа дека е два пати помала од она што го утврди Вилкинс.

„Вилкинс несомнено згрешил“, рече Либин „Ќе мораме да направиме корекции на географските карти.

Да, но тоа беше речиси триста и педесет километри на југ, забележав дека е можно длабочината таму да надминала пет илјади метри.
„Дото на океанот нема толку остри транзиции“, не се согласува Либин.

Мирисаше ладно, а Черниговски се појави во шаторот, внимателно притискајќи нешто на градите.

Погледнете, океанот е богат со живот! тој речиси викна, покажувајќи сад исполнет со вода, каде што бркаа мали суштества од ракови.

„Овие протозои се добра храна за посложени организми“, рече Черниговски со уверување „Фоките треба да живеат овде.

Редовните научни часовници започнаа наутро. Во логорот постојано тропаше моторот на винчот. На длабочина од 300 метри, под вода со негативни температури, откривме слој топла вода, достигнувајќи дебелина од 750 изобати. Несомнено, тоа беше моќна атлантска струја што стигна до Арктичкиот Океан.

Вториот ден успеавме да воспоставиме директна радиотелефонска комуникација со Москва. Научните набљудувања се вршеа непрекинато, дење и ноќе, а ние се одмаравме во напади и стартови. Уморни, едвај движејќи ги нозете, луѓето се вовлекоа во шаторот и веднаш заспаа. Ветерот ја исфрли топлината од шаторите, па дури и со постојано запалени шпорети, температурата ретко се искачуваше над минус 1820 °. Беше особено тешко да се разбуди и да излезе надвор. Сепак, морав да излезам и тоа не на минута, туку на неколку часа. Облеката се стврдна од мразот и штракаше како дрво при поместување.

Додека испраќаме радиограми на копното, сè уште не сме се рашириле многу за нашата работа. Ова особено го вознемири Саша Макаров, кој случајно е и специјален дописник на голем број централни весници. Тој, сепак, најде излез од ситуацијата и преку Хабаровск пренесе детална приказна за слетувањето и првите денови од животот на ледената плочка.

На 5 април времето почна да се влошува и купишта снег ги покри нашите шатори. Но, стана потопло. Ветерот постепено се претвори во бура. Така, за да не се изгубиме во нестабилната темнина, моравме да одиме по знамињата наредени во синџири. И сите постојано слушаа: дали мразот се скрши некаде? Во ледената дупка во близина на хидролошкиот шатор, нивото на водата постојано варираше. Очигледно, во близина се формираа големи пространства со чиста вода и возбудата допираше до нас.

Сите беа заинтересирани за насоката на наносот на ледената плочка. Откриле дека, полека ротирајќи спротивно од стрелките на часовникот, се движел со општиот проток на мраз кон северозапад со просечна брзина од околу седум километри на ден.

Снежната бура конечно престана, но се појави нова загриженост: ветрот го уништи аеродромот. Започнаа итни работи за расчистување на снежните наноси. На ручекот, Камински со посебно одобрување гледаше во јадачите кои се собираа по дваесетчасовен работен ден на ладен воздух. На третиот ден од шокантната работа, тој рече:

Научното истражување за ледената плоча бр.1 е завршено, го затвораме кампот. Метеоролошката станица беше последната што беше отстранета откако ги снимив податоците за времето рок. Моторите на авионот почнаа да брмчат. Нашата ледена лента сега изгледаше напуштена и осамена. Се сложивме со неа, а при разделбата, да бидам искрен, неволно се чувствував тажно.

На 13-ти април полетуваме од Врангел до подрачјето на второто слетување на лебдечкиот мраз на „белата точка“. Исто како и на првиот лет, постојано лебдевме на запад. Подолу се протегала повеќегодишен пакет. Потоа имаше огромни празнини, а мразот имаше траги од свежо потпевнување. Потоа, ридските полиња со тежок, цврст мраз, кои по дебелина и старост го надминуваат пакетот на Северниот пол, теснецот Гренланд и, воопшто, сите високи географски широчини каде што бевме порано и тогаш. Овој пат кружевме околу четириесет минути, барајќи прифатливо место. Тешкиот, набразден и ридест мраз не беше погоден за слетување дури ни на авион за обука. Конечно се одлучивме за стар премин покриен со рамен мраз покриен со снег.

Дали ќе издржи? Да нурнеме до Нептун? Пилотите ме гледаат прашално.

„Судејќи според старите полначи, дебелината е најмалку сто и педесет сантиметри, но ни е доволен и метар“, одговарам и фрлам димни бомби.

Пилотите ги врзуваат појасите и ја следат патеката за чад до слетување. Авионот жестоко ги прескокнува састругите од стврднат снег и застанува. Скокаме и ги прегледуваме скиите. Тие преживеаја. Свечено го креваме знамето на Татковината.

Ледената плоча бр. 2 е опкружена од сите страни со бели снежни ридови кои наликуваат на дини. Нашиот портокалов авион стоеше како во долина, силно осветлена од сонцето. Набрзина поставивме камп, распоредивме радио станица и инсталиравме научни инструменти, искуството од работењето на првата ледена лента имаше влијание;

Утрото, додека го разгледувам теренот, откривам траги од арктичка лисица. Ова е навистина откровение. На крајот на краиштата, секогаш ни кажуваа дека тука е „полот на безживотноста“. И одеднаш арктичка лисица! Како резултат на дрифтот, неколку дена подоцна се најдовме во близина на областа за слетување Вилкинс-Ајелсен. Ја измеривме длабочината. Испадна дека е еднакво на 1856 метри. Бевме убедени дека Американците грешат.

Топлиот слој на океанска вода откриен на првата ледена лента продолжи овде. Споредувајќи ги овие факти со резултатите од истражувањето во други сектори на Арктикот, дојдовме до заклучок дека водите на Атлантикот, како џиновска „топлинска централа“, го пробиваат целиот арктички слив.

Утрото на 16 април, по уште една смена, влегов во шаторот што стоеше под крилото на авионот и, соблекувајќи се, се качив во вреќата за спиење. Малиот портокалов шатор со двојни свилени ѕидови и пневматски под можеше да прими само две лица. Борукин веќе спиеше, а пареата од неговиот здив, бегајќи од пукнатините на торбата, се наталожи како мраз на нискиот таван. Веднаш заспав, но одеднаш почувствував остар потрес. Надвор се случи сообраќајка. Борукин ме фати за рака и предупредувачки ми шепна:

Молчи, мечка!
Каде? Што зборуваш?

Погледнете...

Погледнав и на платното, осветлено од сончевите зраци, видов силуета на огромна мечка. Тој се приближи, блокирајќи ја светлината, а потоа се оддалечи. Зад ѕидовите на шаторот се слушаа врисоци и ѕвонење на метал.

Моето оружје е во авионот. Што имаш?

„Само нож“, одговорив тивко и, држејќи го сечилото во рака, ползев кон излезот. Откако го отворив излезот во форма на ракав, внимателно погледнав надвор: црните очи на ѕверот светкаа токму пред мене. Мечката ме погледна претпазливо и љубопитно, бучно цицајќи воздух. Одвратен, решив да ја пресечам вратата на шаторот од спротивната страна и да трчам до авионот по карабина. Низ исечениот ѕид видов слика која се уште стои пред моите очи. Черевични, Шекуров и Дурманенко со запалени шпорети, тропање кофи, напредуваа во распореден фронт на мечката. Ѕверот зарже и полека се повлече кон авионот. Во тоа време, од отворот на автомобилот се појавија нозете на Камински, кој не знаеше за мечката и се спушташе со грбот кон него. Животното, привлечено од мирисот на кујната на малицата на Камински, се упати кон него. Камински веднаш се нашол во пилотската кабина на авионот, грабнал пушка и скокнал на мразот.

Не пукај, не пукај! Извика Черевични, брзо кликнувајќи ја кантата за наводнување. Мечката направи неколку скокови и полека, би рекол, дури и достоинствено, залута во габите.

Каква фантазија! Камински се налути, па котлетите ги нема.

Лесно да се убие. Размислете за нешто друго, наоколу има жестока пустина и одеднаш овој моќен живот“, весело рече Черевични.

Освен тоа, љубезно ни посети и самиот сопственик на Арктикот.

Беше неопходно да се убие веднаш, инсистираше хидрологот дека неговиот стомак ќе ни каже многу за локалната фауна и флора.

Поминал помалку од еден час пред мечката повторно да се појави во логорот, напорно душкајќи ги сите предмети што ќе се сретнат на патот. Беше мирен и по консултации решивме да не го убиеме „гостинот“. Мечката не забавуваше во текот на преостанатите денови од нашиот живот на мразот. Напорно копаше низ ѓубрето и радосно јадеше се што му беше фрлено. Тој особено го сакаше кондензирано млеко и вешто ја отвораше конзервата со своите страшни огради. Веќе бевме навикнати, но сите носеа оружје со себе. Еден ден решив да следам што прави ѕверот кога ќе не напушти. И го најдов на триста метри од авионот. Тој лежеше на висок humock и го гледаше кампот. Забележувајќи го човекот, мечката ја стави главата на неговите предни шепи и почна будно да го следи секое мое движење. Се проучувавме неколку минути. Немаше лоша волја во очите на мечката тие блескаа од внимание и љубопитност. Но, тогаш дувна ветре од кујната на кампот, мечката скокна и, учтиво шетајќи околу мене, тргна кон шаторите. Го следев. Ѕверот никогаш не ни погледнал назад.

Со текот на годините на работа на Арктикот, совршено го проучувавме карактерот на овие животни. Поларна мечканапаѓа човек ако е гладен. Во такви моменти тој е страшен и лут. Но, од љубопитност може да се доближи до некоја личност и ако во тој момент се исплаши да нападне. Но, почесто исчезнува. Кога е нападнат, никогаш не се крева на задните нозе, туку скока како тигар. Нашата мечка беше добро нахранета и веројатно никогаш не запознала личност.

Разновидниот свет на океанските длабочини, трагите на арктичката лисица и конечно, појавата на мечката неспорно докажа дека, спротивно на претпоставката, не постои „пол на безживотност“ во Централниот арктички басен. Утрото на 17 април, научните станици ги завршија мерењата едно по друго. Авионот веќе стоеше со вклучени мотори. Сите беа таму. Во тој момент, нашиот гостин, поточно „домаќин“, излезе од габите и напорно се упати кон авионот.

Види, дојдов да се збогувам! Острекин се насмеа.

Моторите завиваа, а преплашената мечка се нафрли над ледените ридови.

По обработката на итниот материјал од ледената плоча бр. 2, СССР-Н-169 повторно се издигна на небото. Овој пат требаше да слетаме на точка од 80° северна географска ширина и 190° источна географска должина, но, откако стигнавме до дадената географска ширина, наидовме на големи простори отворена вода, што беше целосно изненадување. Времето набрзо станало лошо. Ниските облаци и густиот снег не притиснаа на површината на океанот. Еден час подоцна започна силен мраз. Автомобилот стана тежок од растечкиот мраз. Антената беше скршена. Опашката вибрираше, навигациското стакло беше покриено со слој замрзнат мраз. Парчиња мраз, измиени со алкохол од сечилата на пропелерот, силно тропаат на брановидноста на трупот.

Черевични кимнува на височина. Покажува само 30 метри!

Тоа е кога не сакам да го отворам Харис Ленд! „Тој вели многу сериозно, без да се насмее.

Да, при лет на слепо, на мала височина, средба со непозната земја би се заканувала со катастрофа.

На географска ширина 83° 30" времето уште повеќе се влоши. Научниците спијат мирно. Не е ни чудо што пилотите велат: „Најхрабрите пилоти се патниците“.

Само час и половина подоцна излеговме на убаво време. Очигледно додека брзавме наоколу во снежното невреме и маглата, предниот дел на циклонот помина. Најавувам дека подолу е пресекот на географската ширина и должина што ни треба. Сонцето се пробива низ облаците, како на ум, а меѓу превртениот мраз видовме големо, рамно поле.

Слетувањето на третата ледена лента се покажа како тешко. Левиот ски доби широк пукнатина долж целиот масивен ѓон од удари на ледените ропаци. Шекуров, откако внимателно ја прегледа, нè увери:

Додека сте зафатени со вашето подводно царство, скијањето ќе биде поправено.

Ледената плоча бр. 3 беше едноставно идеална по големина и дебелина, но се покажа дека е расфрлана со саструги. Сите што беа ослободени од должност тргнаа да ја расчистат пистата. Ја измеривме длабочината на океанот: 3368 метри! Координатите се разјаснети: 79° 59" северна географска ширина, 190° 05" источна географска должина. Авионот слета на дадена точка.

По завршувањето на експедицијата, гледајќи низ еден месец стар весник, гордо ја прочитавме во Правда статијата „Неверојатната точност на поларните истражувачи“... А потоа едноставно чувството на добро завршена должност создаде празнично расположение кај сите. На мразот ни доаѓаа толку радиограми со честитки што Макаров едвај имаше време да ги прими. Напуштајќи ја ледената плоча и областа на „полот на непристапноста“, бевме сигурни дека наскоро ќе се вратиме овде, вооружени со искуство и уште понапредна технологија.

Москва ја поздрави експедицијата свечено и со голема чест. На 17 мај, во едиторијал, Правда напиша: „...Со смиреност и бестрашност, Черевични и неговите другари ги извршија своите летови и набљудувања на ледените санти...“

Валентин Аккуратов, почесен навигатор на СССР

Каде би сакале да избегате за сигурно да се скриете од човечките очи и од насобраните проблеми? Пустен остров би можел да го ослободи стресот од секојдневните грижи. Но, дали знаевте дека на Земјата постои најоддалечената точка од најблиското парче земја? Можеби оваа опција ќе ве интересира најмногу.

Океански пол на непристапност

Идејата за пресметување на локацијата на оваа точка дојде кај географите дури на крајот на 20 век, кога тоа стана можно благодарение на новите технологии. Најоддалеченото место од копно веднаш беше наречено океански пол на непристапност. Пресметките беа извршени со помош на специјална компјутерска програма. Како резултат на тоа, богатото место на сите Робинзони беше откриено во јужниот дел Тихиот Океан. Бидејќи е официјално имепремногу незгодно, оддалечената точка доби пократок, но попрецизен прекар - точката на Немо. Тоа беше еден вид почит на авторот на авантуристички романи Жил Верн и неговиот најпознат морски анти-херој. Вреди да се одбележи дека на латински „немо“ значи „никој“. Невозможно е да се смисли посимболично име за океанскиот пол на непристапноста.

Најблиските острови кои ја опкружуваат точката од три страни се повеќе од илјада милји

Повеќе од илјада наутички милји го делат Немо од трите најблиски океански острови. Островот Дуси, кој припаѓа на океанскиот вулкански гребен Питкерн, се наоѓа северно од точката и е ненаселен. Најблискиот сосед на североисточната страна е претставникот на синџирот Велигденски Острови, островот Моту Нуи. Всушност, тоа е врв на планина, чие подножје е изгубено на 2 илјади милји надморска височина. Оваа точка е позната како најзападната точка на Чиле, а нејзината карпеста површина е ненаселена. Најблискиот јужен сосед на точката на Немо се островите на Антарктикот покриен со снег. Така, ако по некое чудо успеете да стигнете до океанскиот пол на непристапноста, нема да има ниту една жива душа во радиус од 2 илјади километри.

Официјално отворање

Експертите долго време разговараа за можноста за пресметување на најоддалечената морска точка, но не можеа да ги пресметаат нејзините точни координати до појавата на модерната технологија. Океанскиот пол на непристапноста беше официјално откриен во 1992 година од канадскиот истражувачки инженер Хрвохе Лукатала, роден во Хрватска. Научникот не собрал експедиција, туку претпочитал да остане на копно и целосно ѝ верувал на специјална компјутерска програма. Нема сомнение дека овие пресметки се што е можно попрецизни. Тој не користел иглички прикачени на рамна проекција на земјината топка. Наместо тоа, компјутерот модулирал прецизен елипсоиден распоред на планетата. Според прогнозите на научниците, точката на Немо најверојатно нема да се помести од сегашните координати. Овде во блиска иднина не се очекува движење на вулканските карпи, како и формирање на нови ненаселени карпести острови.

Ова е уникатно место

Мала промена во географски координатиМоже да се појави непристапност на океанскиот пол доколку се користат пресметки со помош на ажурирани компјутерски програми. И како резултат на ерозија на крајбрежјето, можни се промени во контурите на најблиските географски соседи на една точка. Но, дури и во овој случај, координативната грешка ќе биде незначителна. Ова место е единствено, нема други точки на површината на Земјата што би можеле да се споредат со него. Три одеднаш ненаселени островиподеднакво оддалечено од океанскиот пол на непристапност.

Најблиските соседи на точка се астронаутите

Ќе се изненадите, но најблиските луѓе до Поинт Немо се космонаутите и астронаутите кои пилотираат на Меѓународната вселенска станица. Орбиталната височина на ISS над Земјата е 416 километри. Додека најблиското населено место е оддалечено од точката 2.700 километри.

Оваа област е позната во вселенските кругови како вселенска депонија

Вселенските агенции ширум светот активно ја користат огромната пуста област како вселенска депонија. Токму тука руската орбитална станица Мир го најде своето последно засолниште. Овде европските и јапонските вселенски служби ги вршат планираните префрлања на опремата само затоа што тоа е најтивкото и најпустото место без транспортен сообраќај.

Што се случува со вселенскиот отпад?

Останува од патување во вселенатарасфрлани по дното на Тихиот Океан. Вселенските летала не ја задржуваат својата структура по повторното влегување во атмосферата. Повеќето од нив изгоруваат. Зачувани се само резервоари за гориво и елементи од ракетни мотори. Тие се направени од легури на титаниум или нерѓосувачки челик. Тие содржат сложени јаглеродни влакна кои се отпорни на високи температури. Помалите елементи на леталото согоруваат во атмосферата, оставајќи зад себе ништо друго освен светлосно шоу.

Импресивните остатоци од бродот тежок 143 тони орбитална станица„Мир“ беа измиени на плажите на Фиџи. Главниот дел од масивната структура потона во длабочините на океанот. Како бродоломи, вселенскиот отпад создава специфично живеалиште околу него. Тие се колонизирани од организми кои живеат во длабочина. Ако преостанатото гориво не истекува низ резервоарите, тоа не претставува закана за подводниот живот.

Шпекулации и гласини

Во 1997 година, океанографите снимија мистериозна бучава на растојание од околу 2 илјади километри источно од Немо. Ова доведе до голема возбуда кај јавноста, бидејќи звукот беше посилен од гласот на син кит. Оттука и гласините дека некаде во близина се населило мистериозно морско чудовиште. Сепак, американската Национална океанска и атмосферска администрација побрза да ја увери јавноста. Мистериозна бучава со ниска фреквенција се создава преку уништување на ледените брегови.

БИЛТЕН НА УДМУРТСКИОТ УНИВЕРЗИТЕТ

Физичко-географски студии

UDC 796,5:338,48 А.Ју. Королев

РУСКИОТ ПОЛ НА НЕПРИСТАПНОСТ КАКО ЕКОЛОШКИ СТАНДАРД ЗА дивиот свет

Се проучува концептот на „пол на непристапност“, дадена е нова интерпретација на овој поим и неговата дефиниција. Континенталниот пол на непристапност се смета за најоддалечена точка во цела Евроазија од инфраструктурата и нејзината локација. Со користење на ГИС технологии, се пресметуваат полот на непристапност на Русија и нејзините координати. Даден е опис на овој пол на непристапност и околните територии, како и причините за неговото формирање. Други полови на непристапност на Русија во планетарна скала и присуство на слични територии во странски земји. Се посочува важноста од зачувување на столбовите на непристапноста како еколошки стандарди дивиот свет.

Клучни зборови: пол на непристапност, област на непристапност, езеро Виви, Евенкија, Есеи.

За да разберете каде се наоѓа полот на непристапноста на Русија, треба да ја знаете неговата дефиниција. Општо е прифатено дека полот на непристапноста е точката до која е најтешко да се стигне поради неговата оддалеченост од погодните транспортни рути. Терминот опишува географска точка наместо физички феномен и е повеќе од интерес за патниците, како што е дефинирано од Википедија.

Во светот обично има неколку пола на непристапност. Северна, лоцирана во пакетот мраз на Арктичкиот Океан на најголема оддалеченост од која било земја. Јужна, која се наоѓа на Антарктикот, на најголема оддалеченост од брегот на Јужниот Океан. Океански - местото во океанот најоддалечено од копното, сместено во Јужниот Тихи Океан, на оддалеченост од 2.688 km од најблиското копно. Континентал, кој е најоддалечената точка од океаните, се наоѓа во Евроазија, на северот на Кина и е оддалечен 2645 километри од најблискиот крајбрежје. На оддалеченост од неколку десетици километри од него има населени места. Интересно е тоа што континенталните и океанските полови на непристапност имаат приближно ист радиус: Евроазискиот пол е само 43 километри поблиску до океанот отколку Пацифичкиот пол до копното.

Навистина, северниот, јужниот и океанскиот пол на непристапност се многу недостапни точки, за разлика од континенталниот, кој се наоѓа во непосредна близина на неколку населени места, всушност, тоа не е недостапно место, туку едноставно се наоѓа на максимално растојание од светскиот океан.

Покоректно ни се чини полот на непристапност да се идентификува токму по принципот на непристапност, односно локација на максимално растојание од инфраструктурата, а неговата непристапност може да се зголеми со нерамен терен и голема надморска височина. Така, континенталниот пол на непристапност ќе биде сосема друга точка, но и лоцирана на кинеска територија.

Полот на непристапноста на Евроазија се наоѓа на висорамнината Чангтанг во северен Тибет, јужно од гребенот Пржевалски. Од таму до најблиските населени места - до 500 км во сите правци. Од север, тоа се населби лоцирани на југ од пустината Такламакан и во подножјето на Кун-Лун. Од југ, ова се ретки села на северниот тибетски автопат, кои го поврзуваат градот Амдо на исток со градот Али на запад. На запад и исток од евроазискиот пол на непристапноста, населените области се наоѓаат уште подалеку.

Евроазискиот пол на непристапноста е приближно еднакво оддалечен од сите главни патишта околу него. Од север е патот што минува низ југот на пустината Такламакан, од југ е северниот тибетански автопат, од исток е источниот тибетски автопат, а од запад е автопатот што води од Тибет до Кашгар.

Материјали и методи на истражување

Мерењата се извршени со картографски метод и со користење на ГИС технологии - проучување на слики од вселената. Прво, користејќи карти од различни размери, беа пронајдени најголемите ненаселени области во Русија. Потоа беа идентификувани сите населби кои ги опкружуваат овие неколку територии на наводните полови на непристапност и беа пресметани растојанијата меѓу нив и минималните растојанија од центрите на ненаселените територии до најблиските населби. По ова, детално беа проучувани сликите од вселената за присуство на населени места кои не се наведени на картите и со повеќекратно поставување прави линии, користејќи ГИС технологии, од наводната локација на полот на непристапност до најблиските населби, полот на непристапноста. самиот беше пресметан.

Секогаш кога се пресметува полот на непристапност, се бара најоддалечената точка од сите населени места. Вообичаено се земаат предвид неколку населби кои го опкружуваат таквото место од сите страни. Потоа се избира точка од која двете најблиски населби ќе бидат на исто растојание. Можеби има повеќе од две од овие најблиски населби, како во однос на полот на непристапност на Русија, но треба да има најмалку две, а точно во средината меѓу нив ќе има пол на непристапност.

Резултати и дискусија

Самиот пол на непристапност е специфична точка која се наоѓа на максимално растојание од населените места. Околу оваа точка се формира непристапно подрачје кое започнува од најблиските населени места или најблиските патишта. Во Евроазија, северната граница на непристапната област се наоѓа северно од планинскиот систем Кун-Лун, а јужната граница е покрај северниот тибетански автопат. Должината на ненаселените територии овде е 800 km од север кон југ, и повеќе од 1000 km од запад кон исток.

Покрај континенталниот пол на непристапност, има смисла да се идентификуваат и други, помали полови на непристапност, кои ќе овозможат да се идентификуваат најеколошките, незасегнати од човековата активност, може да се каже, стандардните природни територии. Исто така, препорачливо е да се проучат ваквите недостапни територии за развој на туризмот ориентиран кон природата во нив. Половите на непристапност може да се идентификуваат во одделни географски области и во одредени држави. На пример, полот на непристапноста на Русија се наоѓа во Евенкија, на Централното сибирско висорамнина, јужно од висорамнината Путорана, на сливот Сл. Областа на непристапност на Русија помеѓу езерата Виви и Тембенчи и

поточно се наоѓа на изворот на најјужната источна притока на езерото. Виви. Координатите на полот на непристапност се 66°36"09,04"N. 94°40"20,70"И, на надморска височина од 949 м.н.в.

Се формира област на непристапност (сл.) околу рускиот пол на непристапност - втор по големина во Евроазија. Областа на непристапност е оцртана со населени места. Од север се наоѓаат на р. Хета. Ова е село. Уст-Авам, Волочанка и Катирик. На запад од селото. Талнах, Норилск, село. Езерото Хантаиское, на брегот на најголемото од истоимените езера Путорана и селото. Туруханск. На југ, во долината на реката. Нижњаја Тунгуска - с. Ногинск, Тутончани, Учами, Нидим и Тура. На исток се наоѓа селото. Есеи и Чиринда. Максималната должина на ненаселените територии овде е 840 km од север кон југ, од с. Катирик до селото. Учами, а максималната должина од запад кон исток е 600 км, од с. Туруханск до с. Тура. Најмногу тесно грлоод оваа непристапна област - 445 км, од с. Езерото Хантајско до селото. Чиринда. Големината на оваа област на непристапност е половина од онаа на висорамнината Чангтанг во северен Тибет, која се формирала околу евроазискиот пол на непристапност.

Рускиот пол на непристапност се наоѓа во јужниот дел на избраната област на непристапност и е подеднакво оддалечен на 270 км од три населби кои го опкружуваат од три страни: селото. Езерото Кан-Таи од северо-запад, Чиринда од северо-исток и Тутончани од југ. Се наоѓа во средината на рамнокрак триаголник, чија основа е на север, меѓу с. Езерото Хантајское и Чиринда, неговата должина е 443 км. Еднаквите бедра на триаголникот се формираат со линии што го поврзуваат селото. Езерото Кантајское и Тутончани и Чиринда и Тутончани. Врвот на триаголникот се наоѓа во с. Тутончани.

Интересно е што релативно блиску до полот на непристапноста на Русија е нејзиниот географски центар, кој се наоѓа на езерото. Виви, исто така во непосредна близина на висорамнината Путорана од југ. Тоа е само 28 километри.

Обликот на избраната област на непристапност е издолжен од север кон југ. Ова е олеснето со остро нерамниот терен на висорамнината Путорана и другите гребени лоцирани на југ. Населби има само по котлините големи реки: Долна Тунгуска и Хета. Западно од непристапната област завршува Централното сибирско плато и областа станува порамна и попогодна за населување на луѓето. Формирањето на населби лоцирани на северозапад од истражуваното подрачје е поврзано со наоѓалишта на минерали.

Областа на ненаселени територии во оваа област на непристапност би можела да биде речиси иста како и во областа на евроазискиот пол на непристапност. Благодарение на присуството на две многу непристапни села, Есеј и Чиринда, оваа област на непристапност е речиси преполовена.

Селата Есеј и Чиринда се генерално уникатен феномен - најоддалечените населби во Русија, освен крајбрежните области. Не ги земаме предвид крајбрежните области, бидејќи тие се секогаш подостапни со помош на транспорт на вода. Од нив до најблиските населби е повеќе од 330 километри во права линија. Од Есеи на север до с. Катирик - 330 км, а од Чиринда на југ до с. Тура 360 км. Растојанието помеѓу Есеи и Чиринда е 130 км. Селото Есеј е многу интересно по својата историја. Основана е во 1628 година од руски пионери - Мангазеја Козаци - собирачи на јасак (кралска почит), кои основале тврдина на брегот на истоименото езеро. Ова е најстарата населба во Евенкија. Според резултатите од пописот од 2010 година, таму живеат 631 лице. Во 19 век ова село било верски православен центар на Евенкија. Чиринда се наоѓа и на брегот на истоименото езеро, кое е многу помало од езерото Есеј. Ова село е помладо, тука живеат 244 луѓе.

Областа за проучување е една од најеколошките во Русија и воопшто во светот. Од полот на непристапност до најблискиот голем производствен капацитет, кој се наоѓа во Норилск, има повеќе од 400 километри, по кои се наоѓа висорамнината Путорана и други гребени лоцирани на југ, што дополнително го спречува ширењето атмосферски емисииНорилск производство. Останатите населби, лоцирани најблиску до полот на непристапноста на Русија, немаат никакви штетни индустрии.

Овие територии многу ретко се посетени од луѓе, а во модерно времеглавно од водни туристи кои влегуваат во областа со воздушен транспорт. ВО Советски периодОваа територија е постојано проучувана од геолози и геодети (во моментов има неколку напуштени геолошки бази).

Причините за формирање на толку големо пространство на ненаселени територии се несомнено климатските услови. Полот на непристапноста на Русија се наоѓа малку јужно од Арктичкиот круг, во шумско-тундра и шумски зони, каде што се одржуваат негативни температури на воздухот.

7 месеци во годината. Оваа област е издигната неколку стотини метри надморска височина, на надморска височина од повеќе од 1 km, што ги прави климатските услови уште потешки. Во принцип, таму практично нема траги од човечко присуство, има многу диви животни кои веројатно никогаш не сретнале луѓе.

Ако ги класифицираме половите на непристапност по размер и значење, тогаш полот на непристапност на Русија ќе биде од планетарен размер. Во други земји или региони, можно е да се идентификуваат полови на непристапност на национално и регионално ниво, кои се многу помали по големина и имаат значење само за одредена земја или регион. Овие, на пример, ќе бидат полот на непристапноста на Казахстан (национална скала) и полот на непристапноста Регионот Перм(регионална скала). Рускиот пол на непристапност се рангира во истата категорија на планетарна скала како и евроазискиот пол на непристапност или полот на непристапност на северната хемисфера. Така, рускиот пол на непристапност, или потесно полот на Евенки, не се однесува на националните или регионалните полови на непристапност, туку на планетарните.

Најинтересен објект на територијата на рускиот пол на непристапноста е висорамнината Пу-торана. Тоа е од голем туристички интерес. Има уникатна, бизарна форма, многу водопади, огромни кањони и недопрен див свет. За многу туристи, висорамнината Путорана е еден вид пример за непристапност и изгубена состојба.

Површината на платото е повеќе од 2,5 милиони хектари, тоа е најголемото плато со базалтна стапица во Сибир, целосно недопрено економската активностлице. Платото се разликува од другите планински земји по својата уникатна топографија, која ја нема никаде на друго место во светот. Невообичаени и крајно интересни се формите на релјефни стапици, исечени од огромни кањони, кои по големина не се инфериорни во однос на Големиот Кањон во Колорадо.

Обемот и бројот на водопади се импресивни. Територијата нема аналози во однос на бројот на водопади по единица површина. Не постои друга планинска земја во светот што може да се спореди по бројот и длабочината на езерата со Путорана. Тука има повеќе од 25 илјади езера. Тие се најголеми во Сибир по Бајкалското и езерото Телецкое. Длабочината на повеќето од нив достигнува 180-420 m Земени заедно, езерата на платото го формираат вториот по големина резервоар свежа водаво Русија после Бајкалското Езеро. Покрај тоа, дното на овие езера често се наоѓа под нивото на светскиот океан.

Платото е навистина едно од најнепристапните места на Земјата. Таму можете да стигнете само преку градот Норилск, кој има само воздушни врски со надворешниот свет. Понатаму до западниот раб на платото од Норилск до летно времеТрансферот со брод е можен во зима, со теренско возило или со моторни санки. До централниот дел на платото можете да стигнете и во зима и во лето само со хеликоптер.

Индустрискиот регион Норилск е територија со фокален развој, како и многу други региони на Далечниот Север и Источен Сибир. Оваа карактеристика се рефлектира во организацијата на патувањето до висорамнината Путорана: во основа сите правци започнуваат на едно место, во Норилск и завршуваат таму. Така, во оваа планинска земја се можни главно само кружни и радијални правци.

Во лето, оптималните правци до висорамнината Путорана се пешачење. Чисто водните правци не овозможуваат целосно запознавање со платото, тие бараат пренос со хеликоптер, додека чисто пешачките правци се тешки поради постојано појавуваните кањони, долгите растојанија и генерално даваат помалку можности за истражување на платото. Во зима, патувањето по пригодни скијачки патеки ви овозможува подобро да ги видите знаменитостите на платото отколку во лето кога патувате пеш. Во зима, понекогаш можете да посетите места кои се недостапни во лето, качување по кањони и замрзнати водопади. Но, бидејќи платото има многу сурови природни услови, тежок терен, голема оддалеченост и непристапност, скијачките патувања ќе имаат највисока категорија на тежина.

Покрај горенаведениот пол, на територијата на Русија може да се издвојат уште неколку слични полови во планетарна скала, од кои најблиските населени места ќе бидат повеќе од 200 km. Сите тие се наоѓаат во азискиот дел на Русија.

1. Тајмир Пол на непристапност. Се наоѓа приближно во центарот на полуостровот Таимир. Областа на непристапност е ограничена на следново географски објекти: на југ - долините на р. Хета и Дудипта, на север - брегот на Кара Море и Лаптевско Море. На исток - брегот на заливот Катанга на Лаптевското Море, на запад - долината на реката. Пјасина.

2. Анабарски пол на непристапност. Се наоѓа на висорамнината Анабар. Неговата непристапна област е ограничена на исток - со долината на реката. Анабар и нејзините притоки, на запад - с. Есеи, на југ - покрај долината на реката. Оленек, на север - на брегот на Лаптевското Море.

3. Сунтар-Кхајат пол на непристапност. Се наоѓа во источниот дел на гребенот Сунтар-Кајата. Ограничен е со автопатот Јакутск-Магадан на север и исток и брегот на Охотското Море на југ, а на запад со долината на реката. Алах-Јун.

4. Чукотка столб на непристапност. Се наоѓа во северниот дел на гребенот Пекулнеј. Областа на непристапност е ограничена на север со брегот на Источносибирското и Чукиското Море, а на југ со заливот Анадир на Беринговото Море и долината на реката. Анадир и неговите притоки, на запад - долината на р. Maly Anyui, на исток - долината на реката. Амгуема.

Димензиите на непристапната област „Евенки“ се огромни. Тие изнесуваат околу 400 илјади км2, што ја надминува површината на една од најголемите европските земји- Германија - 357 илјади км2, каде живеат околу 82 милиони луѓе. Исто така по големина е еднаква на вкупната површина на 9 централни региони на Русија - Москва, Рјазан, Калуга, Владимир, Јарослав, Кострома, Твер и Смоленски региони, каде живеат вкупно 28,5 милиони луѓе.

Ненаселени територии со приближно иста големина, односно полови на непристапност во планетарна скала, постојат само во неколку земји во светот: Кина, Канада, САД (на Алјаска), Данска (на Гренланд), Бразил и Австралија. Во Русија, она што е важно, толку огромна област на непристапност се наоѓа во зоната шума и шума-тундра, а самиот пол на непристапност се наоѓа јужно од арктичкиот круг. Се разбира, главниот пол на непристапноста на Земјата се наоѓа на Антарктикот. Од него до најблискиот брег е 1536 км.

Во други земји, таквите ненаселени територии се наоѓаат и на места несоодветни за живот, освен во Бразил, каде всушност не само што нема модерна индустриска инфраструктура, туку и самата област на непристапност е населена со индиски племиња, понекогаш не воспоставување контакт со модерната цивилизација. Во Канада и Соединетите Држави, областите на непристапност со слични големини се наоѓаат северно од Арктичкиот круг, главно на островските делови на земјите (Канада) со потешка клима, во зоната на тундра. Во Кина, полот на непристапноста е на голема надморска височина, на безживотното плато Чангтан. Големи ненаселени простори има и во автономниот регион Ксинџијанг, во пустината Такламакан, каде што местата се целосно несоодветни за живот, не за џабе Марко Поло ја нарече оваа пустина море на смртта. Најголемата пустина во светот - Сахара - не е толку безживотна на многу места се наоѓаат човечки населби и затоа не се формираат такви огромни ненаселени територии. Гренланд, каде што се наоѓа полот на непристапноста на Северната хемисфера, е речиси целосно покриен со ледена обвивка - покривен глечер дебел до 3 километри и не е чудно што луѓето не се населуваат таму. Во Австралија, ненаселени места со слична големина се наоѓаат во безживотни пустини, чиишто делови се населени со австралиски Абориџини.

Заклучок

Сè уште не е јасно како може да се искористи оваа непристапна област, но многу е важно да постои, и тоа во близина на географскиот центар на Русија. Мора да се стремиме да се осигураме дека нејзината големина не се намалува, можеби има смисла да се создаде некаква заштитена природна област таму, освен природниот резерват Путорански, кој се наоѓа во северниот дел на овие ненаселени територии. Несомнено, оваа територија е од голем интерес како еколошки стандард на недопрената дива природа, која мора да биде заштитена и искористена за развој на туризмот базиран на природата.

РЕФЕРЕНЦИ

1. Википедија: електронска енциклопедија. URL: http://ru.wikipedia.org/

2. Королев А.Ју. Географски карактеристикиполови на непристапност на северната хемисфера на Земјата // Вестн. Удм. ун-та. Сер. Биологија. Геонауки. 2012. Број. 2. стр 149-152.

3. Королев А.Ју. Полови на непристапност // Географија на училиште. 2011. бр. 8. стр. 26-27.

4. Королев А.Ју. Карамуран премин - географска мистерија XXI век // Географија на училиште. 2012. бр 6. стр 21-24.

5. Официјална веб-страница на органите на локалната самоуправа на општинскиот округ Евенки. URL: http://www.evenkya.ru

6. Михаилов Н.И. Физиографски региони на западниот дел на планините Путорана // Проблеми на физиката. географија на СССР. М.: Издавачка куќа на Московскиот државен универзитет, 1959 година. Стр. 5-38.

7. Пармузин Ју.П. Геолошка структура и историја на висорамнината Путорана // Историја на големите езера на централниот субарктик. Новосибирск: Наука, 1981. стр. 4-8.

8. Зирјанов А.И., Королев А.Ју. Референтни туристички рути: географски аспект// Вестн. Национална академија за туризам. Санкт Петербург, 2008. бр. 4. стр. 53-57.

9. Зирјанов А.И., Королев А.Ју. Туристичко зонирање на планински територии // Изв. Московскиот државен универзитет. 2009. бр.6. Стр.19-25.

Добиено од уредникот 26.09.13

Непристапниот пол на Русија како еколошки модел на дивата природа

Статијата е посветена на истражувањето на концептот „пол на непристапност“, неговото ново толкување и дефиниција. Забележан е континенталниот непристапен пол, најоддалечен од инфраструктурната географска точка на Евроазија и нејзината локација. Полот на непристапност на Русија и неговите координати се пресметуваат со ГИС-технологии. Ги опишуваме половите и опкружените територии и ги прикажуваме причините за неговото потекло. Исто така, се разгледуваат и други непристапни полови на Русија од планетарна големина, како и можноста за постоење слични територии во странство. Се истакнува важноста на зачувувањето на столбовите на непристапноста како еколошки обрасци на дивата природа.

Клучни зборови: столб на непристапност, област на непристапност, езеро Виви, Евенкија, Есеи.

Королев Андреј Јуриевич, кандидат за географски науки, вонреден професор

FSBEI HPE „Национална држава Перм истражувачки универзитет» 614990, Русија, Перм, ул. Букирева, 15 (зграда 8) Е-пошта: [заштитена е-пошта]

кандидат за географија, вонреден професор

Државен национален истражувачки универзитет Перм 614990, Русија, Перм, ул. Букирева, 15/8 Е-пошта: [заштитена е-пошта]

Дали некогаш сте посакале да бидете подалеку од општеството? Тогаш можеби ќе сакате да знаете за столбовите за непристапност.

Текстуални пораки, е-пошта, известувања. Сигнали во сообраќајниот метеж. татнежот на возот. Телевизорот на соседот вришти зад ѕидот. Татнеж на авион над главата. Секојдневниот животПовеќето од нас се придружени со постојана бучава. Според ОН, 54 отсто од светското население живее во градови.

Градовите и предградијата нудат многу позитивни аспекти, но постојаната врева и врева можат да го земат данокот дури и на најискусниот градски жител. Можеби се прашувате како е да се живее во осаменост далеку од прометните населени места?

Одговорот може да се најде ако дознаете повеќе за половите на непристапност на Земјата - формални географски поим, опишувајќи некои од најуникатните оддалечени места на планетата.

Што е столб на непристапност?

Еден од најголемите светски истражувачи на почетокот на 20 век беше Канаѓанецот Вилјалмур Стефансон, кој стана познат по тоа што помина една година живеејќи меѓу Инуитите и исто така беше застапник на исхраната само со месо што ја практикуваа жителите на Арктикот.

Стефансон се смета за еден од првите кои го идентификувале полот на непристапноста. Во неговите дела објавени во научното списание Географски преглед, тој го опишува Арктичкиот пол на непристапноста како „точка во арктичките региони најтешко достапно за секој истражувач, кој прво плови колку што е можно подалеку со брод, а потоа напредува напред со помош на мажи и тим од кучиња од санки“ Тој ја пресметал локацијата на точката со триаголирање на локацијата на различни бродови на бреговите на мразот на Арктикот. Тој го опиша како „помалку достапен од Северниот пол“.

Додека Стивенсон беше заинтересиран само за арктичкиот пол на непристапност, географските научници по него најдоа начини да ги пресметаат половите на непристапност низ светот користејќи приближно истиот метрички систем. Студијата на Даниел Гарсија-Кастеланос и Хумберто Ломбардо, објавена во шкотскиот географски журнал, го опиша полот на непристапноста како „местото најоддалечено од одредено крајбрежје“ или „местото на Земјата најоддалечено од кој било океан“. Овие внимателно дефинирани места ја претставуваат апсолутната внатрешност на моќните континенти на Земјата.

Извештајот на Даниел Гарсија-Кастеланос и Умберто Ломбардо започна со зборовите: „Оддалеченоста од морето историски се поврзува со изолација и непристапност“. Се разбира, некои од половите на непристапноста се помалку живи од Тајмс Сквер, но дискутабилно е дали овие места се навистина недостапни и изолирани или се некако поврзани со нашиот бучен свет.

Зошто да патувате во изолирани места?

Кога повеќето луѓе мислат на далечни места, првите работи што ми паѓаат на ум се Северниот и Јужниот Пол. Сепак, вреди да се забележи разликата помеѓу Северниот Пол и Северниот Пол на Непристапноста: првиот е географскиот „врв“ на светот, а вториот е најоддалечената точка од копното на Арктикот.

Северниот пол на непристапноста е точка во Арктичкиот океан која се наоѓа на маса мраз која постојано се менува. Британскиот истражувач Џим Мекнил планира да направи експедиција на Северниот пол на непристапноста во февруари 2019 година, што ќе биде негов трет обид. Јужниот пол и јужниот пол на непристапноста се малку попристапни бидејќи копното на Антарктикот дозволува авионите да слетуваат ограничен период во текот на летните месеци.

Патувањето до овие полови не е за секого, туку за оние кои успеале успешно да го завршат, на пример, генерален директорЕјос експедиции во Бен Лион, зборуваат за неверојатната убавина и спокојство на ова ладно и оддалечено место.

„Има многу работи што ги мотивираат луѓето“, вели Лион, наведувајќи зошто луѓето ги посетуваат оддалечените брегови на Антарктикот или се движат низ ледениот лавиринт на Северозападниот премин. Природата и фаунаостануваат најпопуларните причини. „Луѓето сакаат да видат поларни мечки на Арктикот или пингвини на Антарктикот“. Потенцијалните катастрофални ефекти од климатските промени, исто така, ги поттикнуваат луѓето да ги посетуваат овие студени региони, рече Лион.

Тој додава дека Северниот и Јужниот Пол привлекуваат луѓе од причини што му пркосат на разбирањето: „Луѓето сакаат да имаат подлабоки моменти“. Лајонс вели дека цели семејства, вклучително и баби и дедовци, одат на експедиции заедно за да искусат некои од најспектакуларните дивини на планетата Земја.

Неверојатните ледени формации често ги исполнуваат туристите со чувство на стравопочит, рече тој. „Има многу разни видовии текстурите на мразот, и сите тие се хипнотизирачки убави... Има санта мраз долги неколку километри или лебдечки ледени санти кои полека ги сецира брод“.

Според Лион, сето тоа остава траен впечаток кај луѓето. „Тие гледаат нешто сосема поинакво и сосема туѓо“, вели тој. – Оние кои го посетиле Антарктикот никогаш нема да речат: „Знаете, ме потсети на X, Y и Z“. Ова е навистина уникатно место“.

Евроазискиот пол се наоѓа во близина на кинескиот град Урумчи.

Додека Северниот и Јужниот Пол на Непристапноста се наоѓаат на замрзнатите рабови на нашиот свет и се речиси целосно отсечени од човештвото, Половите на непристапноста на другите шест континенти остануваат поврзани, но изолирани од најгусто населените региони на Земјата.

Ова можеби не е особено очигледно кога станува збор за евроазискиот пол на непристапноста, точка која се наоѓа во огромната кинеска провинција Ксинџијанг.

Кинескиот експерт за патувања Џош Самерс го посети евроазискиот пол на непристапноста и дава одреден контекст за неговата оддалеченост: „Да се ​​стигне таму бара пет часа возење со авион од Пекинг, Кина или два часа возење со авион од Алмати, Казахстан, плус многу возење со часови со автомобил низ оддалечените ујгурски села“. Точката се наоѓа во близина на градот Урумчи во Ксинџијанг, кој се појавува во Гинисовата книга на рекорди како „земјата најдалеку од морето“.

Се разбира, Урумчи и Ксинџијанг имаат многу работи што ги прават далечни, но таквите термини значат различни концептиво нашата модерен свет. Барем тоа го нагласува Мајкл Линдберг, претседател на одделот за географија на колеџот Елмхерст, кога разговара за половите на непристапноста.

„Непристапноста е релативен термин“, вели Линдберг. „Нема место на планетата до кое, со оглед на потребните ресурси, не можете да стигнете за 24 часа. И додека Линдберг признава дека западна Кина е оддалечен, рурален регион, тој додава: „Многу општества кои се сметаат за изолирани повеќе не се отсечени од остатокот од светот како порано, најмногу благодарение на мобилните телефони“.

Сепак, Линдберг вели дека животот во провинцијата Ксинџијанг значително ќе се разликува од животот во, да речеме, Шангај, кој е еден од најнаселените градови во светот (со население од 24 милиони). Додека масивните крајбрежни градови во Кина се познати по нивната модерност и космополитско чувство, „руралните области во Кина, особено оние што се далеку од крајбрежните провинции, водат многу потрадиционален начин на живот“.

Навистина, исто како што Шангај се разликува од Урумчи, кој се наоѓа во близина на евроазискиот пол на непристапноста, постои сличен контраст помеѓу Њујорк и Ален, Јужна Дакота, кој се наоѓа во близина на северноамериканскиот пол на непристапноста.

Ален живее поинаку од крајбрежните луѓе населбиАмерика. Ова е регион кој се карактеризира со домородниот американски традиционализам.

Полови на непристапност има на сите континенти.

На прв поглед, половите на непристапноста на другите континенти имаат малку заедничко: африканскиот и јужноамериканскиот пол се наоѓаат во густа, ненаселена џунгла; Австралискиот Пол се наоѓа во средината на пустината на северната територија на Австралија, додека Северноамериканскиот пол е во рурална Јужна Дакота.

Сепак, овие чудни точки на географска должина и ширина имаат голем број на заеднички карактеристики. „Колку подалеку се движите од океанот, толку се поекстремни климатските услови“, вели Линдберг. „Централна Азија и Сибир... имаат некои од највисоките температури во лето и некои од најниските температури во зима“. И брзиот поглед на времето во близина на Северноамериканскиот пол во Јужна Дакота покажува прилично екстремни рекордни издигнувања и падови.

Овие места во центарот на земјата, лоцирани на стотици километри од океанот, се помалку гостопримливи од регионите поблиску до водата. Ова ги прави половите релативно ретко населени бидејќи не се особено поволни во однос на временските услови. „Една од причините зошто овие места се изолирани“, сугерира Линдберг, „е тоа што тие не се особено гостопримливи. Малку е веројатно дека некој би сакал да живее таму по своја слободна волја“.

Претпочитањето за поумерени температури значи дека луѓето се претежно крајбрежни суштества. Според НАСА, „повеќе од една третина од светската популација, околу 2,4 милијарди луѓе, живеат на 100 километри од брегот на океанот“. Поради оваа причина, континенталните столбови на непристапност може да се наречат и „полови на неугостителството“.

Неповолната клима веројатно објаснува зошто повеќето континентални полови на непристапност не се особено популарни туристички дестинации. Лајонс никогаш не бил заинтересиран да најде столбови на непристапност - за него тие изгледаат како „локации за доброто на локациите“.

Можеби ова најдобар начиннајдете уште еден пол на непристапност, кој ќе стане најненаселениот регион на планетата Земја.

Точката Немо е буквално центар на океанот.

Океанскиот пол на непристапноста е точката Немо, која е одвоена од копно или жива душа за 2.684 километри. Како резултат на тоа, ако завршите тука, најблиските луѓе до вас ќе орбитираат околу Земјата на Меѓународната вселенска станица на околу 400 километри над вас.

Друг интересен факт за Поинт Немо е тоа што е познат како „Гробари вселенски бродови" Далечната локација на Поинт Немо го прави идеална локација за вселенските агенции да фрлаат неуспешни сателити и вселенски летала. Се разбира, официјално е познат како „Ненаселена територија на Јужниот Пацифик“, но „Гробиштата на вселенски брод“ звучи многу поинтересно.

Дали Поинт Немо е на списокот на нечии патувања? Малку веројатно. Нема вистинска причина да се патува на долги растојанија, орајќи ги пространствата на океанот, само за да се видат... истите пространства на океанот.

Повторно, Лион не е многу заинтересиран за такво патување: „Склони сум да се воздржувам од величање на такви места. На Антарктичкиот Полуостров ќе добиете многу повеќе впечатоци отколку на таканаречениот пол на непристапност“.

Придобивки од непристапноста

Можеби нашиот интерес за овие полови на непристапност се должи на духот на авантурата својствен на човештвото. Половите може да се гледаат како последните парчиња неосвоена земја во светот.

„Идејата за непознати граници е минато“, вели Линдберг, уништувајќи ги соништата на идните Магеланци. „Дури и места како џунглата на Амазон, пустината Сахара или Антарктикот се истражени.

Ваквите тешки вистини јасно покажуваат зошто овие столбови може да ја разбудат нашата љубопитност. Во време кога можеме да го видиме целиот свет буквално на дланка, зарем не е возбудливо што можеме да одиме таму каде што никој досега не отишол?

Лајонс вели дека треба да се исклучиме од нашите зафатени животи. Според него, луѓето доживеале неверојатни емоции додека патувале на Јужниот пол, во џунглите на Папуа Нова Гвинеја или на бреговите на Антарктикот: „Возбудливо е. Тоа е отворач за очи. Оживува и ревитализира“. Една локација, сепак, нуди многу повеќе од останатите. „Кога луѓето се враќаат од Антарктикот, тие се менуваат. Тие веќе поинаку гледаат на работите“.

Северниот пол на непристапноста

Северниот пол на непристапноста ( 84.05 , -174.85 84°03′ с. w. /  174°51′Ш г. 84,05° С. w. 174,85° Ш г.

(Г)

) се наоѓа во пакетот мраз на Арктичкиот Океан на најголема оддалеченост од која било земја. Растојанието до Северниот географски пол е 661 km, до Кејп Бароу на Алјаска - 1453 km и на еднакво растојание од 1094 km од најблиските острови - Ellesmere и Franz Josef Land. За прв пат до него стигнал со авион Сер Хуберт Вилкинсон во 1927 година (според други информации тоа го направила и со авион советската експедиција предводена од Иван Иванович Черевични). Во 1958 година, советски мразокршач стигна до оваа точка. Во 1986 година, експедиција на советски поларни истражувачи предводена од Дмитриј Шпаро стигна до Полот на непристапноста пеш во поларни ноќни услови. Јужниот пол на непристапностаОва е точката на Антарктикот што е најоддалечена од брегот на Јужниот Океан. Не постои општ консензус за специфичните координати на ова место. Проблемот е како да се разбере зборот „брег“. Или исцртајте ја крајбрежната линија долж границата на копното и водата, или границата на океаните и ледените полици на Антарктикот. Тешкотиите во одредувањето на копнените граници, движењето на ледените полиња, постојаниот проток на нови податоци и можните топографски грешки, сето тоа го отежнува -82.1 , 54.966667 прецизна дефиниција /  84,05° С. w.координати на пол. Полот на непристапноста често се поврзува со истоимената советска станица на Антарктикот, која се наоѓа на -85.833333 , 65.783333 82°06′ Ј w. /  54°58′ E. г. 84,05° С. w., .

. Оваа точка се наоѓа на оддалеченост од 878 km од јужниот пол и 3718 m надморска височина. Врз основа на други податоци, Scott Polar Research Institute го идентификува полот кај -82.887222 , 55.075 85°50′ S w. /  65°47′ E. г. 84,05° С. w., и ако ги земеме предвид ледените полици - -83.843611 , 65.725  /  84,05° С. w.. Последната точка, пресметана од Британското Антарктичко истражување, е опишана како „најточна достапна до сега“.

Јужниот пол на непристапноста е многу пооддалечен и многу потежок достапен од географскиот јужен пол. Третата советска експедиција на Антарктикот, предводена од Евгениј Толстиков и спроведе истражување во рамките на Меѓународната геофизичка година, на 14 декември 1958 година, основаше привремена станица „Пол на непристапноста“ на координатите -82.1 , 54.966667 прецизна дефиниција /  82,1° С w. 84,05° С. w. 54,966667° Е. г.

. Во моментов, зградата се уште се наоѓа на ова место, а на неа има статуа на Ленин, гледајќи кон Москва. Местото е заштитено како историско. Внатре во зградата има книга за посетители, која може да ја потпише лицето што ќе стигне до станицата. До 2007 година, станицата беше покриена со снег и сè уште беше видлива само статуата на Ленин на покривот на зградата. Се гледа од многу километри. -83.843611 , 65.725 Рамон Лараменди, Џулијан Мануел Виу и Игнасио Официјалдеги стигнаа до Полот на непристапноста според Британското Антарктичко истражување на 14 декември 2005 година за време на шпанска транс-антарктичка експедиција. /  83°50′37″ С w. 84,05° С. w. 65°43′30″ Е. г.

83,843611° Ј w.

65,725° Е. г. -48.876667 , -123.393333 користење на змејови. /  Океанскиот пол на непристапноста 84,05° С. w.Се наоѓа на координати (

48°52′ С w.

65,725° Е. г. 46.283333 , 86.666667 123°23′ Ш г. /  48,876667° Ј w. 84,05° С. w. 123,393333° В г. ) Се нарекува и Поинт Немо. Ова е местото во океанот најдалеку од копното. Се наоѓа во јужниот дел на Тихиот Океан, на оддалеченост од 2.688 км од најблиската земја: островот Дуце на север, Моту Нуи (делови од Велигденските острови) на североисток и островот Махер (се наоѓа во близина на поголемиот остров Сипла кај Мери. Бирд Ленд, Антарктик) на југ. Островите Чатам се подалеку на запад, а јужниот дел на Чиле на исток.Континентален пол на непристапност 46.566667 , 85.966667 46°17′ северно. w. /  86°40′ источно. г. 84,05° С. w. 46,283333° С. w. 46.333333 , 86.366667 86,666667° Е. г. /  ), место на копно најоддалечено од океаните. Се наоѓа во Евроазија, во северна Кина и е оддалечен 2645 километри од најблиските крајбрежја. Се наоѓа на 320 километри северно од 84,05° С. w.голем град 46.25 , 86.833333 Урумчи во автономната област Ксинџијанг Ујгур, во пустината. Најблиска населба: Хокстолгај во координати /  46,25° С. w. 84,05° С. w. 86,833333° Е. г.

околу 7 милји источно.