Битката кај Цушима е вообичаена именка на руски. Битката кај Цушима - накратко. Битката кај Цушима, накратко за главната работа

Продолжување на темата започната во претходниот пост руски - Јапонска војна 1904 - 1905 година и нејзината последна битка Цушима морска битка 14 - 15 мај 1905 година . Овој пат ќе зборуваме за воените бродови на 2-та пацифичка ескадрила кои учествуваа во битката со јапонската флота и нивната судбина. (Датумот во загради по името на бродот значи негово лансирање по изградбата)
Покрај тоа, мислам дека ќе биде интересно за сите кои се интересираат за историјата на татковината да видат како изгледале борбите Руски бродовипред повеќе од сто години.

1. Предводник - ескадрилен борбен брод „ПРИНЦ СУВОРОВ“ (1902)
Убиен во битка

2. Оклопен крстосувач „OSLYABYA“ (1898)
Убиен во битка

3. Оклопен крстосувач „АДМИРАЛ НАХИМОВ“ ( 1885)
Убиен во битка

4. Крузер од 1-ви ранг „ДИМИТРИ ДОНСКОЈ“ (1883)
Потонати од екипажот

5. Крузер од 1 ранг „ВЛАДИМИР МОНОМАХ“ (1882)
Потонати од екипажот

6. Воен брод „НАВАРИН“ (1891)
Убиен во битка

7. Воен брод од ескадрила „ЦАР НИКОЛАЈ ПРВИ“ (1889)
Се предаде. Подоцна се приклучи на јапонската морнарица

8. Армадило крајбрежната стража„АДМИРАЛ УШАКОВ“ (1893)
Потонати од екипажот

9. Воен брод на крајбрежната стража „АДМИРАЛ СЕНЈАВИН“ (1896)

10. Воен брод на крајбрежната стража „АДМИРАЛ ГЕНЕРАЛ АПРАКСИН“ (1896)
Се предаде. Се приклучи на јапонската флота

11. Воен брод од ескадрила „СИСОЈ ВЕЛИКИ“ (1894)
Убиен во битка

12. Воен брод „БОРОДИНО“ (1901)
Убиен во битка

13. Крузер од втор ранг „АЛМАЗ“ (1903)
Беше единствениот крстосувач кој се проби до Владивосток

14. Оклопен крстосувач од втор ранг „БИСЕР“ (1903)
Заминал во Манила, каде бил интерниран, а по завршувањето на војната се вратил во руската флота.
(Истото важи и за сите руски бродови што успеаја да се оттргнат од потерата на Јапонците
флота и стигна до пристаништата на неутрални држави)

15. Оклопен крстосувач од 1 ранг „АУРОРА“ (1900)
Отиде во Манила

16. Воен брод „ОРЕЛ“ (1902)
Се предаде. Се приклучи на јапонската морнарица

17. Оклопен крстосувач од 1 ранг „ОЛЕГ“ (1903)
Отиде во Манила

18. Воен брод „ЦАР АЛЕКСАНДАР ТРЕТИ“ (1901)
Убиен во битка

19. Оклопен крстосувач од 1 ранг „СВЕТЛАНА“ (1896)
Потонати од екипажот

20. Помошен крстосувач „УРАЛ“ (1890)
Потонати од екипажот

21. Разурнувач „БЕДОВИЈ“ (1902)
Се предаде. Се приклучи на јапонската морнарица

22. Разурнувач „БРЗ“ (1902)
Разнесена од екипажот

23. Разурнувач „BUYNYY“ (1901)
Убиен во битка

24. Разурнувач „БРАВ“ (1901)

25. Разурнувач „БРИЛИЕНТ“ (1901)
Потонати од екипажот

26. Разурнувач „ГЛАСНИ“ (1903)
Потонати од екипажот

27. Разурнувач „ГРОЗНИ“ (1904)
Успеа да упадне во Владивосток

28. Разурнувач „IMPRECIABLE“ (1902)
Убиен во битка

29. Разурнувач „ТЕЛО“ (1902)
Отиде во Шангај

Така, во битката кај Цушима, од 29 воени бродови на 2-та пацифичка ескадрила, 17 бродови беа убиени во битка, борејќи се до крај (вклучувајќи ги и оние кои, не сакајќи да му се предадат на непријателот и не можејќи да ја продолжат борбата, биле разнесени од сопствената екипа или потонати од откривањето на кингстонови, за да не паднат на непријателот). 7 бродови храбро се бореа со Јапонците, откако се беше готово, на различни начини успеаја да опстанат како борбени единици, заминувајќи во неутрални пристаништа или пробивајќи се до своите во Владивосток. И само 5 бродови им се предадоа на Јапонците.
Овој пат нема да има заклучок. Направете го тоа сами ако ве интересира историјата на нашата земја, која се состои не само од победи, туку и од порази.

Сергеј Воробиев.

Тешко е да се каже што и како навистина се случило. Никој од оние што во тој момент беа со адмирал Рожественски на мостот на воен брод, освен самиот адмирал, не ја преживеа битката. И самиот адмирал Рожественски молчеше за ова прашање, никогаш никаде не ги објасни мотивите и причините за неговите постапки во битката. Ајде да се обидеме да го направиме тоа за него. Ја нуди вашата верзија на овие настани. Настаните што имаа толку силно влијание врз судбината на Русија.

Во мај 1905 година, руската ескадрила полека влезе во теснецот Цушима. И се чинеше дека е направено сè за да се осигура дека непријателските патролни бродови ја откријат. Ескадрилата била придружувана од неколку транспортни и помошни бродови. Што ја ограничува нејзината брзина на 9 јазли. И два болнички брода, според барањата од тоа време, светеле со сите светла, како Новогодишни дрвја. И првата линија на јапонски патроли откри руски бродови. И токму покрај овие „дрва“. Јапонските радио станици веднаш почнаа да емитуваат информации за руски бродови. И главните сили на јапонската флота излегоа да се сретнат со руската ескадрила. Радио станици кои исто така работеа нон-стоп. Согледувајќи ја опасноста, командантите на руските бродови му предложиле на командантот на ескадрилата адмирал Рожественски да ги избрка јапонските разузнавачи. И командантот на помошниот крстосувач „Урал“, кој имаше првокласна радио станица за своето време, предложи да се заглави работата на јапонските радио станици.

Болнички брод „Орел“.

Помошен крстосувач „Урал“. Уште четири слични бродови се одвоија од руската ескадрила и почнаа со рации во близина на брегот на Јапонија. „Урал“ остана со ескадрилата.

Но, адмиралот забрани сè. И отворете оган врз јапонските разузнавачи и заглавете ги нивните радио станици. Наместо тоа, тој наредил ескадрилата да се реорганизира од марширана наредба во борбена. Тоа е, од две колони во една. Но, 40 минути пред почетокот на битката, Рождественски нареди повторно да се изгради ескадрилата. Токму спротивното: од една колона до две. Но, сега овие колони од воени бродови беа позиционирани со полицата надесно. И штом Русите завршија со обновата, на хоризонтот се појави чад од бродовите на главните сили на јапонската флота. Чиј командант, адмирал Того, завршуваше маневар што му гарантираше победа. Сè што требаше да направи е да сврти десно. И поставете го формирањето на вашите бродови низ движењето на руската ескадрила. Соборување на огнот на сите негови пиштоли на водечкиот брод на непријателот.

Адмирал Того

Но, кога виде дека руските воени бродови маршираат по ред, наместо тоа, адмирал Того сврте лево. Да се доближиме до најслабите бродови на руската ескадрила. Со намера прво да ги нападне. И веднаш, руската ескадрила почна да се реформира во една колона. И отворајќи оган, таа буквално го бомбардираше јапонскиот предводник со град од гранати. Во одреден момент од битката, шест руски бродови пукаа истовремено кон јапонскиот предводник. За кратки 15 минути „Јапонецот“ беше погоден од повеќе од 30 гранати од голем калибар. Адмиралот Рождественски го направи она за што постои командантот на морнарицата, ја водеше својата ескадрила без загуби и го надигра јапонскиот адмирал. Присилувајќи го да ги изложи своите бродови на концентрираниот оган на руските воени бродови кои брзо се приближуваат.

Шема на почетокот на битката кај Цушима.

Рожественски го направи она што го сакаше, искористувајќи ја единствената шанса за победа. Тој му даде можност на непријателот да ја идентификува ескадрилата, јасно стави до знаење дека таа се движи бавно и патува низ источниот, тесен теснец. Тој не се мешал во преносот на информации од страна на разузнавачите. И работата на радио станиците на главните сили на Јапонците. И во последен момент, пред судирот, повторно ја изградил ескадрилата. Прецизно темпирање на судирот. Знаејќи дека адмирал Того нема да има време да добива дешифрирани информации за неговиот маневар.

Воениот брод Сагами води конвој од бродови

Најверојатно, адмирал Рождественски сметал и на двата оклопни крстосувачи лоцирани во Владивосток. Која три дена пред битката кај Цушима го напушти пристаништето. Според официјалната верзија, да се провери работата на радио станиците. Но, точно на време да се приближиме до теснецот Цушима заедно со главните сили на руската флота. Но, тогаш се вмеша шансата. Една година пред тоа, Јапонците поставија минско поле на талпатот. Неколку пати руските крстосувачи слободно го минуваа ова минско поле. Но, токму во пресрет на битката кај Цушима, предводникот на овој одред, оклопниот крстосувач Громобај, допре мина и не успеа. Одредот се вратил во Владивосток. Лишување на адмиралот Рождественски од можноста да ја зајакне својата ескадрила за време на битката. Фактот дека тоа беше планирано укажува на присуството на истиот помошен крстосувач „Урал“ во ескадрилата. Дизајниран за операции на напаѓачи на комуникации и целосно несоодветен за ескадронска борба. Но, ја има најдобрата радио станица во ескадрилата. Со помош што требаше да го одведе крстосувачот од Владивосток на бојното поле.

Оклопниот крстосувач „Громбобој“ на сувиот докот на Владивосток.

Адмиралот Рождественски го направи тоа, знаејќи точно каде се наоѓа јапонската ескадрила. И самите Јапонци му помогнаа во тоа. Поточно нивните радио станици. Искусните радио оператори, според јачината на радиосигналот или со „искра“, како што рекоа тогаш, можат да го одредат растојанието до друга радио станица. Тесниот теснец го означуваше точниот правец кон непријателот, а јачината на сигналот на јапонските радио станици му ја покажуваше растојанието. Јапонците очекуваа да видат една колона руски бродови. И видоа два и побрзаа да ги нападнат најслабите бродови. Но, руските колони се движеа во полицата надесно. Ова му даде можност на Рождественски да ја обнови ескадрилата и самиот да се обиде да ги нападне најслабите јапонски бродови. Покривајќи го што адмирал Того беше принуден да го продолжи маневарот. Буквално распоредување на нивните воени бродови последователно. Вака го изложи својот предводник на концентрираниот оган на најдобрите руски бродови. Во овој момент, околу 30 гранати од голем калибар го погодија јапонскиот предводник. А следниот во редот беше воен брод 18. Во принцип, ова беше доволно за да се онеспособат непријателските бродови. Но, за жал, само во принцип.

Оштетување на руски и јапонски воени бродови во битка.

Парадоксално, најголемата јапонска тајна од тоа време беа руските гранати. Поточно, нивното незначително влијание врз непријателските бродови. Во потрага по пенетрација на оклоп, руските инженери ја намалија тежината на проектилот за 20% во однос на странски проектили од сличен калибар. Што однапред ја одредило поголемата брзина на гранати од руски пиштоли. А за да бидат безбедни нивните гранати, тие беа опремени со експлозиви на база на барут. Се претпоставуваше дека, откако ќе навлезе во оклопот, граната ќе експлодира зад неа. За таа цел поставија многу сурови осигурувачи кои не експлодираа дури и да удрат во неоклопен дел од страната. Но, моќта на експлозивот во гранати понекогаш не беше доволна, дури и да ја експлодира самата граната. И како резултат на тоа, руските гранати, погодувајќи го бродот, оставија уредна тркалезна дупка. Што Јапонците брзо го поправија. И осигурувачите на руските гранати не беа на ниво. Иглата за отпуштање се покажа премногу мека и не го проби прајмерот. И ескадрилата на Рождественски генерално беше снабдена со неисправни гранати. Со висока содржина на влага, во експлозиви. Како резултат на тоа, дури и гранати кои ги погодија јапонските бродови не експлодираа масовно. Квалитетот на руските гранати беше тој што предодреди дека јапонските бродови го издржат огромниот оган на Русите. И тие самите, искористувајќи ја предноста во брзината на ескадрилата, почнаа да ја покриваат главата на руската колона. Тука постои дури и сомнеж дека ако Јапонците не знаеја за просечниот квалитет на руските гранати, тогаш Того ќе ризикуваше да го спроведе својот ризичен маневар. Не, тој не можеше да знае за одвратниот квалитет на гранати доставени до втората ескадрила. Но, сосема е можно тој правилно да го процени ризикот за неговите бродови и да го изврши својот маневар. Што подоцна ќе се нарече брилијантно, но што ниту еден поморски командант со разумен ум не би го постигнал. И како резултат на тоа, Јапонците ја добија битката кај Цушима. И покрај херојството на Русите и победата на Рождественски на маневарската фаза на битката.

Слика посветена на херојската смрт на борбениот брод на крајбрежната одбрана „Адмирал Ушаков“

А сепак Рождественски е лично виновен за овој пораз. Како началник на Главниот поморски штаб, тој лично ги надгледуваше техничките прашања во флотата. И на неговата совест испаднаа овие неупотребливи школки. И во јапонската флота имаше 2 брода кои можеа да бидат дел од нејзината ескадрила. Но, што тој лично толку непромислено го одбил. Во Италија се изградени 2 оклопни крстосувачи за Аргентина. Бродовите веќе биле готови кога клиентот ги одбил. И Италијанците ги понудија овие бродови на Русија. Но, Рождественски, како началник на поморскиот штаб, ги одби. Мотивира дека овие бродови не одговараат на типот на руската флота. Тие се приближија до јапонската флота. Јапонците веднаш ги купија. И штом овие бродови стигнаа до Јапонија, војната започна. Во исто време, во Средоземното Море имаше ескадрила од два воени брода, три крстосувачи и повеќе од десетина уништувачи. Одење понатаму Тихиот Океан. И беше изнесена идејата да ги придружуваме овие бродови со нашите сопствени бродови. И под закана за уништување на овие бродови, спречете војна да избие додека не се зајакне нашата флота. Но, за ова, беше неопходно да се остават уништувачите без надзор на големи бродови. И Рождественски забрани да ги придружува Јапонците, наредувајќи да се придружуваат уништувачите. Како резултат на тоа, оваа ескадрила, пред почетокот на војната, не успеа да ја зајакне нашата Пацифичка флота. Но, оклопните крстосувачи купени од Јапонците го направија тоа на време.

Оклопен крстосувач „Касуга“, кој би можел да служи и во руската империјална морнарица

Адмиралот Рождественски, сосема со право, би можел да се покаже како еден од најголемите поморски командантиРусија. Кој ја водеше флотата преку три океани без загуба и направи сè за да ги победи Јапонците. Но, како администратор, тој ја загуби војната уште пред да започне. Откако ја пропуштивте можноста да ја зајакнете вашата флота, ослабнете ја непријателската флота. И неуспехот да ги обезбеди силите што му се доверени со муниција со соодветен квалитет. Вака си го посрамоти името. На крајот бил заробен од Јапонците.

Брод кој го исполнува своето име. На неа, адмиралот Рождественски беше заробен од Јапонците.

Како што знаеме, непознавањето на историјата доведува до нејзино повторување. И потценувањето на улогата на неисправните гранати во битката кај Цушима уште еднаш одигра негативна улога во нашата историја. На друго место и во друго време. Во летото 1941 година, на почетокот на Велики Патриотска војна. Во тоа време, нашиот главен тенк и противтенковска муниција беше 45-милиметарската граната. Која требаше самоуверено да навлезе во оклопот на германските тенкови до 800 метри.Но во реалноста нашите тенкови и противтенковски пушки од овој калибар беа бескорисни од 400 метри.Германците веднаш го идентификуваа ова и воспоставија безбедно растојание за нивните тенкови на 400 метри. Се покажа дека во стремежот за зголемување на производството на школки, дошло до повреда на технологијата и нивното производство. И прегреани, а со тоа и покревки, гранати беа испраќани масовно. Кои едноставно се разделија кога го погодија германскиот оклоп. Без да предизвика многу штета Германски тенкови. И им дозволија на германските тенковски екипи речиси непречено да пукаат во нашите војници. Исто како што им направија Јапонците на нашите морнари во Цушима.

Макет од проектил од 45 мм

00:05 — РЕГНУМ Уште од првите денови Руско-јапонска војнаЈапонската флота, супериорна во однос на руската ескадрила Далечен Исток, ја зграпчи стратешката иницијатива. Од февруари до мај 1904 година, Јапонците направија три обиди да го блокираат влезот во пристаништето Порт Артур од морето. Нападнаа и копно. Јапонската команда направи сè за да го фати Порт Артур што е можно побрзо и да ја уништи руската ескадрила таму. На 10 јуни (23) и 28 јули (10 август), ескадрилата Порт Артур двапати се обиде да се пробие до Владивосток, но двата обиди завршија неуспешно.

Иван Шилов © IA REGNUM

Првата ескадрила на Тихиот Океан била премногу слаба за да го спречи јапонскиот напад, па во април 1904 година било одлучено да се зајакне флотата на Далечниот Исток со испраќање на 2-та пацифичка ескадрила од Балтичкото Море. Се претпоставуваше дека оваа акција ќе помогне да се добие предност на море и да се ослободи Порт Артур. Втората ескадрила на Тихиот Океан беше формирана во Кронштат и Ревел, а вицеадмирал беше назначен за нејзин командант Зинови Рождественски, кој претходно беше началник на Главниот поморски штаб. Сепак, беше можно да се подготви ескадрилата само до септември.

Јапонските напади на Порт Артур се интензивираа од ден на ден. Тие направија неколку обиди за напад, но рускиот гарнизон херојски го одби напредувањето на непријателот. Втората ескадрила на Пацификот го напушти Либау само на 2 октомври (15) 1904 година. Таа мораше да помине 32,5 илјади километри, а не успеа навреме да стигне до театарот на воените операции. На 20 декември 1904 година (2 јануари 1905 година), 329 дена по почетокот на војната, тврдината Порт Артур им била предадена на Јапонците. Бродовите на 1-та пацифичка ескадрила кои останаа во служба беа уништени, а на Јапонците им беше дадено време да се подготват за судир со 2-та пацифичка ескадрила. Тие почнаа да ги опремуваат бродовите и да ги преквалификуваат користејќи нови техники на гаѓање.

И покрај фактот дека Порт Артур падна, на флотата и беше наредено да продолжи понатаму. Николај IIпостави задача да го заземе Јапонското Море, а Рождественски реши да се пробие до Владивосток по кратка рута низ теснецот Цушима. Во секој случај, наредбата за заземање на морето изгледа практично невозможна, бидејќи ескадрилата не само што беше значително инфериорна во однос на јапонската флота по број, туку и пристигна на бојното поле по неколку месеци тешка кампања.

Втората ескадрила на Пацификот вклучуваше 8 ескадрила воени бродови, 3 борбени бродови за крајбрежна одбрана, 1 оклопен крстосувач, 8 крстосувачи, 1 помошен крстосувач, 9 уништувачи, 6 транспортни и 2 болнички бродови. Јапонската флота под команда на адмирал Хеихачиро Тогодалеку ја надмина силата на ескадрилата. За битката со Русите беа подготвени 4 ескадронски борбени бродови, 8 оклопни крстосувачи, 16 крстосувачи, 6 чамци и бродови за крајбрежна одбрана, 24 помошни крстосувачи, 21 разурнувач и 42 разурнувачи.

Јапонската флота беше супериорна во однос на нашата не само квантитативно: руските бродови беа на многу начини инфериорни во однос на јапонските. Јапонската артилерија имаше поголема брзина на огнот (360 куршуми во минута наспроти 134), јапонските гранати беа 10-15 пати поексплозивни од руските гранати, а оклопот на јапонските бродови беше подобар.

„Флотата, како и армијата, беше неподготвена за големиот тест. Беше страшно подоцна да се дознае дека повеќето офицери го напуштиле Кронштат со цврста свест за нивната пропаст“. , напиша учесник во Руско-јапонската војна, иден воен агент на Руската империја во Франција Алексеј Игнатиевво неговата книга „Педесет години служба“.

Јапонците чекаа средба со руската флота и поставија патролни бродови на сите три теснец (Ла Перус, Сангарски и Цушима), преку кои ќе можат да поминат до Владивосток, за навреме да дознаат за приближувањето на руските бродови. И оваа стратегија функционираше. На 14 мај (27), во 2:45 часот, на приодите кон теснецот Цушима, 2-та пацифичка ескадрила беше откриена од еден од јапонските извидувачки бродови, помошниот крстосувач Шинано-Мару. Откако се увериле дека Русите се упатуваат конкретно кон теснецот Цушима, јапонската флота почна да се распоредува за да ја уништи ескадрилата што пристигнува.

Воени бродови на 2-та пацифичка ескадрила кои учествуваа во битката со јапонската флота.

1. Предводник - ескадрилен борбен брод „ПРИНЦ СУВОРОВ“ (1902)
Убиен во битка

2. Оклопен крстосувач „OSLYABYA“ (1898)
Убиен во битка

3. Оклопен крстосувач „АДМИРАЛ НАХИМОВ“ ( 1885)
Убиен во битка

4. Крузер од 1-ви ранг „ДИМИТРИ ДОНСКОЈ“ (1883)
Потонати од екипажот

5. Крузер од 1 ранг „ВЛАДИМИР МОНОМАХ“ (1882)
Потонати од екипажот

6. Воен брод „НАВАРИН“ (1891)
Убиен во битка

7. Воен брод од ескадрила „ЦАР НИКОЛАЈ ПРВИ“ (1889)
Се предаде. Подоцна се приклучи на јапонската морнарица

8. Воен брод на крајбрежната стража „АДМИРАЛ УШАКОВ“ (1893)
Потонати од екипажот

9. Воен брод на крајбрежната стража „АДМИРАЛ СЕНЈАВИН“ (1896)

11. Воен брод од ескадрила „СИСОЈ ВЕЛИКИ“ (1894)
Убиен во битка

12. Воен брод „БОРОДИНО“ (1901)
Убиен во битка

13. Крузер од втор ранг „АЛМАЗ“ (1903)
Беше единствениот крстосувач кој се проби до Владивосток

15. Оклопен крстосувач од 1 ранг „АУРОРА“ (1900)
Отиде во Манила

16. Воен брод „ОРЕЛ“ (1902)
Се предаде. Се приклучи на јапонската морнарица

17. Оклопен крстосувач од 1 ранг „ОЛЕГ“ (1903)
Отиде во Манила

18. Воен брод „ЦАР АЛЕКСАНДАР ТРЕТИ“ (1901)
Убиен во битка

19. Оклопен крстосувач од 1 ранг „СВЕТЛАНА“ (1896)
Потонати од екипажот

20. Помошен крстосувач „УРАЛ“ (1890)
Потонати од екипажот

21. Разурнувач „БЕДОВИЈ“ (1902)
Се предаде. Се приклучи на јапонската морнарица

22. Разурнувач „БРЗ“ (1902)
Разнесена од екипажот

23. Разурнувач „BUYNYY“ (1901)
Убиен во битка

24. Разурнувач „БРАВ“ (1901)

25. Разурнувач „БРИЛИЕНТ“ (1901)
Потонати од екипажот

26. Разурнувач „ГЛАСНИ“ (1903)
Потонати од екипажот

27. Разурнувач „ГРОЗНИ“ (1904)
Успеа да упадне во Владивосток

28. Разурнувач „IMPRECIABLE“ (1902)
Убиен во битка

29. Разурнувач „ТЕЛО“ (1902)
Отиде во Шангај

Битка

На 23 мај 1905 година, ескадрилата на Рожественски го извршила последното полнење на јаглен. Залихите повторно беа земени повеќе од нормата, како резултат на тоа, борбените бродови беа преоптоварени, нурнувајќи длабоко во морето. На 25 мај, целиот вишок транспорт беше испратен во Шангај. Ескадронот беше ставен во целосна борбена готовност. Рождественски не организираше извидување за да не ја открие ескадрилата.

Сепак, Јапонците веќе погодија по кој пат ќе тргнат руските бродови. Јапонскиот адмирал Того чекал руски бродови од јануари 1905 година. Јапонската команда претпоставуваше дека Русите ќе се обидат да упаднат во Владивосток или да заземат некое пристаниште во регионот Формоза (модерен Тајван) и од таму да спроведат операции против Јапонската империја. На состанокот во Токио беше одлучено да се тргне од одбранбената, да се концентрираат силите во Корејскиот теснец и да се дејствува според ситуацијата. Во пресрет на руската флота, Јапонците извршија голем ремонт на бродовите и ги заменија сите неисправни пиштоли со нови. Претходните битки ја направија јапонската флота обединета борбена единица. Затоа, до моментот кога се појави руската ескадрила, јапонската флота беше во најдобра состојба, обединета формација со големо борбено искуство, инспирирана од претходните успеси.

Главните сили на јапонската флота беа поделени во 3 ескадрили (секоја со неколку одреди). Првата ескадрила ја командуваше адмирал Того, кој го држеше знамето на воениот брод Микасо. Првиот борбен одред (оклопното јадро на флотата) имаше 4 ескадрила воени бродови од 1-ва класа, 2 оклопни крстосувачи од 1-ва класа и мински крстосувач. Првата ескадрила вклучувала и: 3 борбен одред (4 оклопни крстосувачи 2. и 3. класа), 1. разурнувач (5 разурнувачи), 2. разурнувач (4 единици), 3. разурнувач (4 брода), 14. разурнувач (4 разурнувачи). Втората ескадрила беше под знамето на вицеадмиралот Х. Камимура. Се состоеше од: 2-ри борбен одред (6 оклопни крстосувачи од 1-ва класа и совети), 4-ти борбен одред (4 оклопни крстосувачи), 4-ти и 5-ти одреди разурнувачи (по 4 бродови), 9-ти и 19-ти разурнувачи одреди. 3-та ескадрила под знамето на вицеадмирал С. Катаока. Третата ескадрила вклучуваше: 5-ти борбен одред (застарен воен брод, 3 крстосувачи од втора класа, совети), 6-ти борбен одред (4 оклопни крстосувачи од трета класа), 7-ми борбен одред (застарен борбен брод, крстосувач од трета класа, 5-ти), 4. , 10-ти, 11-ти, 15-ти, 17-ти, 18-ти и 20-ти одреди разурнувачи (по 4 единици), 16-ти одред разурнувачи (2 разурнувачи), одред на бродови посебна намена(вклучуваше помошни крстосувачи).

Јапонската флота излегува да се сретне со 2-та пацифичка ескадрила

Односот на силите беше во корист на Јапонците. За воени бродови, имаше приближна еднаквост: 12:12. Во однос на пиштоли со голем калибар од 300 mm (254-305 mm), предноста беше на страната на руската ескадрила - 41:17; за други пиштоли Јапонците имаа предност: 200 mm - 6:30, 150 mm - 52:80. Јапонците имаа голема предност во такви важни показатели како што се бројот на кругови во минута, тежина во кг метал и експлозиви. За пиштоли од 300-, 250- и 200 mm, руската ескадрила пукала 14 куршуми во минута, јапонската - 60; тежината на металот беше 3680 кг за руски пиштоли, 9500 кг за јапонски пиштоли; Тежина експлозивза Русите, за Јапонците - 1330 кг. Руските бродови исто така беа инфериорни во сегментот на пиштоли со калибар 150 и 120 мм. По бројот на истрели во минута: руски бродови - 120, јапонски - 300; метална тежина во кг за руски пиштоли - 4500, за јапонски - 12350; Русите имаа 108 експлозиви, Јапонците - 1670. Руската ескадрила исто така беше инфериорна во областа на оклопот: 40% наспроти 60% и во брзина: 12-14 јазли наспроти 12-18 јазли.

Така, руската ескадрила беше 2-3 пати инфериорна во брзината на огнот; во однос на количината на исфрлен метал во минута, јапонските бродови ги надминаа руските за 2 1/2 пати; Резервата на експлозиви во јапонските гранати била 5-6 пати поголема отколку во руските. Руски оклопни гранати со дебели ѕидови со екстремно ниско експлозивно полнење навлегле во јапонскиот оклоп и не експлодирале. Јапонските гранати предизвикаа сериозно уништување и пожари, буквално уништувајќи ги сите неметални делови на бродот (имаше вишок дрва на руските бродови).

Покрај тоа, јапонската флота имаше забележлива предност во силите за лесни крстарења. Во директна крстосувачка битка, на руските бродови им се закануваше целосен пораз. Тие беа инфериорни по бројот на бродови и пушки, а беа обврзани и со заштитата на транспортот. Јапонците имаа огромна супериорност во силите на уништувачите: 9 руски разурнувачи од 350 тони против 21 уништувач и 44 уништувачи на јапонската флота.

По појавата на руските бродови во Малаканскиот теснец, јапонската команда добила точни информации за движењето на 2-та пацифичка ескадрила. Во средината на мај, крстосувачите на одредот Владивосток отидоа на море, што му укажа на Того дека се приближува руската ескадрила. Јапонската флота се подготви да се сретне со непријателот. Првата и втората ескадрила (оклопното јадро на флотата од 4 ескадрони воени бродови од 1-ва класа и 8 оклопни крстосувачи од 1-ва класа, речиси еднакви по моќ на борбените бродови) беа лоцирани на западниот брег на Корејскиот теснец, во Мозампо; 3-та ескадрила - во близина на островот Цушима. Помошни крстосувачи од трговски бродови формираа 100 милји стражарски ланец, лоциран 120 милји јужно од главната сила. Зад чуварскиот синџир беа лесни крстосувачи и патролни бродови на главните сили. Сите сили беа поврзани со радиотелеграф и го чуваа влезот во Корејскиот залив.

Јапонскиот адмирал Того Хеихачиро

Ескадронски воен брод „Микаса“, јули 1904 година

Ескадронски борбен брод „Микаса“, поправка на крмата купола. Рација Елиот, 12-16 август 1904 година

Воен брод на ескадрила „Шикишима“, 6 јули 1906 година

Воен брод на ескадрила „Асахи“

Утрото на 25 мај, ескадрилата на Рожественски се упати кон теснецот Цушима. Бродовите пловеа во две колони со транспорти во средината. Ноќта на 27 мај, руската ескадрила го помина јапонскиот чуварски ланец. Бродовите пловеа без светла и не беа забележани од Јапонците. Но, 2-те болнички брода што ја следеа ескадрилата беа осветлени. Во 2 часот. 25 мин. Тие биле забележани од јапонски крстосувач, но останале неоткриени. Во зори, најпрво еден, а потоа и неколку непријателски крстосувачи се приближиле кон руската ескадрила, следејќи оддалеку и на моменти исчезнувајќи во утринската магла. Околу 10 часот, ескадрилата на Рождественски формираше единствена будна колона. Одзади се движеле транспортни и помошни пловни објекти, под превезот на 3 крстосувачи.

Во 11 часот 10 мин. Од зад маглата се појавија јапонски крстосувачи, а некои руски бродови отворија оган врз нив. Рождественски нареди пукањето да престане. Напладне, ескадрилата зеде североисточен курс од 23° - кон Владивосток. Тогаш рускиот адмирал се обиде да ја обнови десната колона на ескадрилата во линијата на фронтот, но, откако повторно го виде непријателот, тој ја напушти оваа идеја. Како резултат на тоа, борбените бродови завршија во две колони.

Того, откако утрото доби порака за појавата на руската флота, веднаш се пресели од Мозампо кон источната страна на Корејскиот теснец (островот Окиношима). Од разузнавачките извештаи, јапонскиот адмирал многу добро ја знаел локацијата на руската ескадрила. Кога растојанието помеѓу флотите беше намалено на 30 милји околу пладне, Того се движеше кон Русите со главните оклопни сили (12 ескадрила воени бродови и оклопни крстосувачи) плус 4 лесни крстосувачи и 12 уништувачи. Главните сили на јапонската флота требаше да го нападнат шефот на руската колона, а Того ги испрати силите за крстарење околу руската задна страна за да ги фатат транспортерите.

Во 13 часот. 30 мин. десната колона на руските воени бродови ја зголеми брзината на 11 јазли и почна да избегнува лево за да стигне до главата на левата колона и да формира заедничка колона. На крстосувачите и транспортерите им беше наредено да се движат надесно. Во тој момент од североисток се појавија того бродови. Јапонските бродови, со брзина од 15 јазли, поминаа низ руската ескадрила и, наоѓајќи се пред и малку лево од нашите бродови, почнаа да се вртат последователно (еден по друг во еден момент) обратна насока- таканаречена „јамка Того“. Со овој маневар Того зазеде позиција пред руската ескадрила.

Моментот на пресврт беше многу ризичен за Јапонците. Рождественски доби добра шанса да ја сврти ситуацијата во своја полза. Со максимално забрзување на движењето на првиот одред, приближување на вообичаеното растојание од 15 кабли за руските ловци и концентрирање на оган на пресвртната точка на ескадрилата Того, борбените бродови на руската ескадрила можеа да го застрелаат непријателот. Според голем број воени истражувачи, таквиот маневар може да предизвика сериозно оштетување на оклопното јадро на јапонската флота и да и овозможи на 2-та пацифичка ескадрила, ако не да ја добие оваа битка, тогаш барем да ја заврши задачата да ги пробие главните сили. до Владивосток. Покрај тоа, најновите руски борбени бродови од типот Бородино би можеле да се обидат да ги „притиснат“ јапонските бродови кон колоната на постари руски борбени бродови, бавни, но со моќни пиштоли. Сепак, Рождественски или не го забележа ова, или не се осмели да преземе таков чекор, не верувајќи во способностите на неговиот ескадрил. И тој имаше многу малку време да донесе таква одлука.

Во моментот на пресврт на јапонската ескадрила во 13 часот. 49 мин. Руски бродови отворија оган од далечина од околу 8 километри (45 кабли). Во исто време, само водечките борбени бродови можеа ефективно да го погодат непријателот; за останатите, растојанието беше преголемо, а бродовите напред беа на патот. Јапонците веднаш реагираа, концентрирајќи го оганот на два предводници - „Принцот Суворов“ и „Осљаб“. Рускиот командант ја сврте ескадрилата надесно за да заземе позиција паралелна со текот на јапонската флота, но непријателот, искористувајќи ја поголемата брзина, продолжи да го покрива шефот на руската ескадрила, затворајќи го патот кон Владивосток.

По околу 10 минути, јапонските топџии се нишани и нивните моќни високоексплозивни гранати почнаа да предизвикуваат големо уништување на руските бродови, предизвикувајќи силни пожари. Освен тоа, пожарот и силниот чад им го отежнаа пукањето на Русите и ја нарушија контролата на бродовите. „Осљабја“ е тешко оштетена и околу 14 часот. 30 мин. Откако го закопа носот до шуплината, тој излезе од формацијата надесно; по околу 10 минути, борбениот брод се преврте и потона. Командантот, капетанот од 1-ви ранг Владимир Бер, бил ранет на почетокот на битката и одбил да го напушти бродот, а со него загинале повеќе од 500 луѓе. Разурнувачите и реморкерот од водата извлекле 376 луѓе. Отприлика во исто време, Суворов добил голема штета. Фрагменти од гранати ја погодија контролната соба, убивајќи и ранувајќи речиси сите што беа таму. Рожественски беше ранет. Откако ја изгуби контролата, борбениот брод се тркалаше надесно, а потоа се закачи меѓу ескадрилите, обидувајќи се да ја врати контролата. За време на следната битка, борбениот брод беше пукан врз повеќе од еднаш и нападнат со торпеда. На почетокот од 18 часот. Разурнувачот Буини отстрани дел од штабот од бродот, предводен од тешко ранетиот Рождественски. Наскоро јапонските крстосувачи и уништувачи го завршија осакатениот предводник. Целиот екипаж загина. Кога умрел борбениот брод Суворов, командата ја презел адмиралот Небогатов, кој го држел знамето на ескадронскиот воен брод Император Николај I.

I. A. Владимиров. Херојската смрт на воениот брод „Принц Суворов“ во битката кај Цушима

I. V. Славински. Последниот час од воениот брод „Принц Суворов“ во битката кај Цушима

Ескадронот беше предводен од следниот борбен брод - „Император Александар III" Но, наскоро доби сериозно оштетување и се пресели во центарот на ескадрилата, давајќи му на Бородино водечката позиција. Тие го завршија борбениот брод „Александар“ во 18:50 часот. концентриран оган од оклопните крстосувачи Нисин и Касуга. Ниту еден од екипажот (857 луѓе) не преживеа.

Руската ескадрила продолжила да се движи во релативен ред, обидувајќи се да избега од јапонските штипки. Но, јапонските бродови, без сериозни оштетувања, продолжија да го блокираат патот. Околу 15 часот. Јапонските крстосувачи отидоа до задниот дел на руската ескадрила, заробија два болнички брода, започнаа битка со крстосувачите, тропајќи ги крстосувачите и транспортерите во еден куп.

После 15:00 часот морето наеднаш се прекри со магла. Под негова заштита руските бродови се свртеле кон југоисток и се одвоиле од непријателот. Битката била прекината, а руската ескадрила повторно тргнала кон северо-источниот правец 23°, кон Владивосток. Меѓутоа, непријателските крстосувачи ја откриле руската ескадрила и битката продолжила. Еден час подоцна, кога повторно се појави магла, руската ескадрила сврте кон југ и ги избрка јапонските крстосувачи. Во 17 часот, почитувајќи ги упатствата на контраадмиралот Небогатов, Бородино повторно ја поведе колоната кон североисток, кон Владивосток. Потоа повторно се приближиле главните сили на Того, по кратка престрелка, маглата ги раздвоила главните сили. Околу 18 часот. Того повторно се фати за главните руски сили, концентрирајќи го оган врз Бородино и Орел. „Бородино“ е тешко оштетено и горело. На почетокот на 19 часот. „Бородино“ ја доби последната критична штета и беше целосно опожарена. Воениот брод се преврте и потона со целиот екипаж. Преживеал само еден морнар (Семјон Јушчин). „Александар III“ почина малку порано.

Како што зајде сонцето, јапонскиот командант ги повлече бродовите од битката. До утрото на 28 мај, сите чети требаше да се соберат северно од островот Дажелет (во северниот дел на Корејскиот теснец). Разурнувачките одреди добија задача да ја продолжат битката, да ја заокружат руската ескадрила и да ја завршат рутата со ноќни напади.

Така, на 27 мај 1905 година, руската ескадрила претрпе тежок пораз. Втората ескадрила на Тихиот Океан загуби 4 од најдобрите ескадронски борбени бродови од 5. Најновиот борбен брод „Орел“ кој остана на површина е сериозно оштетен. Сериозно се оштетени и други бродови на ескадрилата. Многу јапонски бродови добија неколку дупки, но ја задржаа својата борбена ефикасност.

Пасивноста на руската команда, која не се ни обиде да го победи непријателот, отиде во битка без никаква надеж за успех, предавајќи се на волјата на судбината, доведе до трагедија. Ескадрилата се обидела само да се пробие кон Владивосток, а не водела решавачка и жестока битка. Доколку капетаните се бореле решително, маневрирале и се обиделе да се доближат до непријателот за ефективно да пукаат, Јапонците ќе претрпеле многу посериозни загуби. Сепак, пасивноста на раководството ги парализираше скоро сите команданти; ескадрилата, како стадо бикови, глупаво и тврдоглаво, се проби кон Владивосток, без да се обиде да го уништи формирањето на јапонски бродови.

Воен брод на ескадрила „Принц Суворов“

Воен брод „Осљабја“ на ескадрила на патување на Далечниот Исток како дел од 2-та пацифичка ескадрила

Воен брод на ескадрила „Осљабија“ пред Корејскиот теснец, мај 1905 година

Бродови на 2-та ескадрила за време на едно од нивните застанувања. Од лево кон десно: ескадронски борбени бродови „Наварин“, „Императорот Александар III“ и „Бородино“

Воен брод на ескадрила „Императорот Александар III“

Завршување на погромот

Во текот на ноќта, бројни јапонски разурнувачи ја опколија руската флота од север, исток и југ. Небогатов ја престигна ескадрилата на својот предводник, застана на чело и се пресели во Владивосток. Крстосувачите и уништувачите, како и преживеаните транспортери, бидејќи не добиле задача, се упатиле кон различни страни. 4-те борбени бродови што останаа под Небогатов („Николај“, „Орел“, „Адмирал Сењавин“, „Адмирал генерал Апраксин“) беа опкружени наутро од супериорни непријателски сили и капитулираа. Екипите беа подготвени за преземање последен штанди умре со чест, но ги исполни наредбите на адмиралот.

Само крстосувачот Изумруд, кој беше опколен, единствениот крстосувач што остана во ескадрилата по битката и ноќе ги чуваше остатоците од 2-та пацифичка ескадрила од нападите на уништувачите, не ја послуша наредбата да им се предаде на Јапонците. „Смарагд“ со полна брзина го проби прстенот за опкружување и тргна кон Владивосток. Командантот на бродот, капетанот од 2-ри ранг Василиј Ферзен, кој одлично се покажа за време на оваа трагична битка и пробивањето на опкружувањето, направи голем број сериозни грешки за време на патувањето до Владивосток. Очигледно, психолошкиот стрес од битката го направил својот данок. Кога влегол во заливот Владимир, бродот седнал на карпи и бил разнесен од екипажот, плашејќи се од појавата на непријателот. Иако за време на плима беше можно да се преплови бродот.

Војниот брод Наварин не добил некоја поголема штета во дневната битка, а загубите биле мали. Но, во текот на ноќта тој се предаде себеси од светлината на рефлектори, а нападот на јапонските уништувачи доведе до смрт на бродот. Од 681 член на екипажот, само тројца успеале да побегнат. Воениот брод Сисој Велики добил голема штета во текот на дневната битка. Ноќта била нападната од разурнувачи и добила фатална штета. Утрото борбениот брод стигна до островот Цушима, каде што се судри со јапонски крстосувачи и разурнувач. Командантот на бродот М.В. Озеров, гледајќи ја безнадежноста на ситуацијата, се согласи да се предаде. Јапонците го евакуирале екипажот, а бродот потонал. Оклопниот крстосувач Адмирал Нахимов беше сериозно оштетен во текот на денот, беше торпедиран ноќе, а утрото беше урнат за да не му се предаде на непријателот. Во дневната битка сериозни оштетувања добил борбениот брод „Адмирал Ушаков“. Брзината на бродот падна и тој заостана зад главните сили. На 28 мај, бродот одби да капитулира и ги презеде јапонските оклопни крстосувачи Ивате и Јакумо во нерамноправна битка. Откако се здоби со голема штета, бродот беше уништен од екипажот. Силно оштетениот крстосувач Владимир Мономах беше соборен од екипажот во безизлезна ситуација. Од сите бродови од 1-ви ранг, крстосувачот Дмитриј Донској беше најблиску до Владивосток. Крузерот беше претекнат од Јапонците. „Донској“ ја презеде битката со супериорните јапонски сили. Крузерот загинал без да го спушти знамето.

Воен брод В.С. Ермишев „Адмирал Ушаков“

„Дмитриј Донској“

За Владивосток можеа да заминат само крстосувачот од втори рангирање Алмаз и разурнувачите Брави и Грозни. Покрај тоа, транспортот на Анадир отишол до Мадагаскар, а потоа до Балтикот. Три крузери (Жемчуг, Олег и Аурора) отидоа во Манила на Филипините и таму беа интернирани. Разурнувачот Бедови, на одборот на кој бил ранетиот Рождественски, бил претекнат од јапонските разурнувачи и се предал.

Заробени руски морнари на јапонскиот воен брод Асахи

Главните причини за катастрофата

Од самиот почеток, походот на 2-та пацифичка ескадрила беше од авантуристички карактер. Бродовите мораа да бидат испратени во Тихиот Океан уште пред војната. Значењето на кампањата конечно се изгуби по падот на Порт Артур и смртта на 1-та пацифичка ескадрила. Ескадрилата мораше да биде вратена од Мадагаскар. Сепак, поради политичките амбиции и желбата некако да се подигне престижот на Русија, флотата беше испратена во уништување.

Самата кампања од Либау до Цушима стана невиден подвиг на руските морнари во надминувањето на огромните тешкотии, но битката кај Цушима ја покажа гнилината на империјата Романов. Битката ја покажа заостанатоста на бродоградбата и вооружувањето на руската флота во споредба со напредните сили (јапонската флота беше создадена со напорите на водечките светски сили, особено Англија). руски морска моќна Далечниот Исток беше смачкана. Цушима стана одлучувачки предуслов за склучување мир со Јапонија, иако во воено-стратешка смисла исходот на војната се решаваше на копно.

Цушима стана еден вид ужасен значаен настан за Руската империја, покажувајќи ја потребата од фундаментални промени во земјата, катастрофалноста на војната за Русија во нејзината сегашна состојба. За жал, тој не беше разбран, и Руската империјазагинаа како 2-та пацифичка ескадрила - крвава и страшна.

Една од главните причини за смртта на ескадрилата беше недостатокот на иницијатива и неодлучноста на руската команда (неволја на руската армија и морнарица за време на Руско-јапонската војна). Рожественски не се осмели цврсто да го покрене прашањето за испраќање на ескадрилата назад по падот на Порт Артур. Адмиралот ја водеше ескадрилата без надеж за успех и остана пасивен, давајќи му ја иницијативата на непријателот. Немаше конкретен борбен план. Не беше организирано извидување со долг дострел, не беше искористена можноста да се поразат јапонските крстосувачи, кои долго време беа одвоени од главните сили. На почетокот на битката, тие не ја искористија шансата да зададат силен удар на главните непријателски сили. Ескадрилата не ја заврши својата борбена формација и се бореше под неповолни услови; само водечките бродови можеа да пукаат нормално. Неуспешното формирање на ескадрилата им овозможи на Јапонците да го концентрираат оганот на најдобрите воени бродови на руската ескадрила и брзо да ги онеспособат, по што беше решен исходот од битката. За време на битката, кога водечките борбени бродови беа надвор од акција, ескадрилата всушност се бореше без команда. Небогатов ја презеде командата дури навечер и наутро ги предаде бродовите на Јапонците.

Меѓу технички причиниможе да се истакне „заморот“ на бродовите по долго патување, кога долго времебеа одвоени од нормалната база за поправка. Бродовите биле преоптоварени со јаглен и друг товар, што ја намалило нивната морска способност. Руските бродови беа инфериорни во однос на јапонските бродови во вкупниот број пиштоли, оклопната површина, брзината, брзината на огнот, тежината и експлозивната моќ на ескадронскиот истрел. Имаше значително заостанување во силите на крстарење и уништувачи. Составот на бродот на ескадрилата беше различен во вооружувањето, заштитата и маневрирањето, што влијаеше на нејзината борбена ефикасност. Новите борбени бродови, како што покажа битката, имаа слаб оклоп и ниска стабилност.

Руската ескадрила, за разлика од јапонската флота, не беше единствен борбен организам. Персонал, и командантни и приватни, се одликуваа со нивната различност. Имаше само доволно команданти за персонал за пополнување на главните одговорни позиции. Недостаток командниот персоналкомпензирано преку предвремено ослободување на поморскиот кор, повикување на „старци“ од резерватот (кои немале искуство со пловење на оклопни бродови) и префрлање од трговска флота(запис). Како резултат на тоа, се формираше силен јаз меѓу младите луѓе кои го немаа потребното искуство и доволно знаење, „старците“ кои требаше да го ажурираат своето знаење и „цивилите“ кои немаа нормална воена обука. Морнари регрутирана службаимало и недостиг, па екипите се состоеле од околу една третина резерви и регрути. Имаше многу „казни“ кои командантите ги „протераа“ на долго патување, што не ја подобри дисциплината на бродовите. Не подобра ситуацијабил и со подофицери. Поголемиот дел од персоналот бил доделен на новите бродови само во летото 1904 година и не биле во можност добро да ги проучуваат бродовите. Поради фактот што итно требаше да ги завршат, поправат и подготват бродовите, ескадронот не пловел заедно во летото 1904 година и не студирал. Само во август беше завршено 10-дневно патување. За време на патувањето, поради повеќе причини, екипажот не можеше да научат како да маневрираат со бродови и добро да пукаат.

Така, 2-та пацифичка ескадрила беше слабо подготвена, всушност, не доби борбена обука. Јасно е дека руските морнари и команданти храбро влегоа во битката, храбро се бореа, но нивното херојство не можеше да ја поправи ситуацијата.

В.С. Ермишев. Воен брод „Осљабија“

А. Трон Смртта на ескадронскиот воен брод „Императорот Александар III“

Алексеј Новиков, морнар на Орел (иден советски морски писател), добро ја опиша ситуацијата. Во 1903 година, тој беше уапсен за револуционерна пропаганда и, како „неверодостоен“, беше префрлен во Втората пацифичка ескадрила. Новиков напиша: „Многу морнари беа повикани од резервите. Овие постари луѓе, очигледно ненавикнати на поморска служба, живееја со сеќавањата на својата татковина и страдаа од одвоеноста од домот, од децата, од сопругата. Војната им падна неочекувано, како страшна катастрофа, а тие, подготвувајќи се за невиден поход, ја извршија својата работа со мрачен поглед на задавени луѓе. Тимот вклучуваше многу нови регрути. Потиснати и патетични, тие гледаа на сè со замрзнат ужас во очите. Ги преплаши морето кое првпат го пронајдоа, а уште повеќе непознатата иднина. Дури и меѓу морнарите од кариера кои дипломирале на различни специјални училишта, немаше вообичаена забава. Само слободните удари, за разлика од останатите, беа горе-долу весели. Најмногу смислија крајбрежните власти за да се ослободат од нив како штетен елемент лесен начин: отпишете ги како бродови што одат во војна. Така, на ужас на високиот офицер, стигнавме до седум проценти“.

Друга добра слика што ја објаснува смртта на ескадрилата беше пренесена од Новиков (под псевдонимот „морнар А. Затерти“). Еве што виде: „Бевме крајно зачудени што овој брод воопшто не беше оштетен од нашата артилерија. Изгледаше како штотуку да е изваден од поправка. Дури и бојата на пиштолите не изгоре. Нашите морнари, откако го прегледаа Асахи, беа подготвени да се заколнат дека на 14 мај не се боревме со Јапонците, туку... што е добро, со Британците. Внатре во воениот брод, бевме изненадени од чистотата, уредноста, практичноста и целесообразноста на уредот. На нашите нови борбени бродови од типот Бородино, цела половина од бродот беше наменета за триесетина офицери; беше преполн со кабини, а за време на битката само ги зголемуваа пожарите; а во другата половина од бродот стиснавме не само до 900 морнари, туку и артилерија и лифтови. Но, нашиот непријател на бродот користеше сè главно за топови. Тогаш бевме остро погодени од отсуството меѓу офицерите и морнарите на тој раздор што го среќаваме на секој чекор; таму, напротив, меѓу нив се чувствуваше некаква кохезија, сроден дух и заеднички интереси. Само овде за прв пат навистина научивме со кого си имаме работа во битката и што се Јапонците“.