Нашиот брод, откако направи пресврт на патот, се приближува до фазата на слетување на патниците.

Ние сме во град со кој е поврзан толку многу што е драг на секој советски човек.

Тука во 1868 година е роден Алексеј Максимович Пешков (М. Горки), голем писател, гордост на домашната и светската литература.

Братот на Ленин Александар и сестрата Ана се родени во Горки. Таткото на Владимир Илич, Илја Николаевич Улјанов, предавал во 60-тите години во машката гимназија во Нижни Новгород.

Владимир Илич го посетил овој град во 1893, 1894 и 1900 година, а жителите на Горки свето ги чуваат куќите во кои големиот водач на пролетаријатот одржувал подземни состаноци на социјалдемократите од Нижни Новгород и каде што зборувал против популистите.

Во 1885 година, во Горки е роден Јаков Михајлович Свердлов, првиот претседател на Серускиот Централен извршен комитет. Неговата револуционерна активност започна во Горки.

Големиот руски револуционер-демократ Николај Александрович Доброљубов е роден и студирал на овдешната богословија.

Тука е родното место на големиот пронаоѓач Иван Петрович Кулибин.

Во Нижни Новгород, патриотот Козма Минин во 1611 година им се обратил на своите сограѓани со жесток апел - да не штедат ниту живот, ниту имот, да ги „дадат под хипотека своите жени и деца“ за да ја спасат татковината - а народната војска се крена на неговиот повик, протерувајќи напаѓачите од руска почва.

Во селото Болдино, провинцијата Нижни Новгород, Пушкин ги создал „Малите трагедии“ и „Белкиновите приказни“, а го довршил „Евгениј Онегин“. Шевченко живеел во Нижни, враќајќи се од егзил; Короленко овде помина единаесет години, а овие години беа најславни на неговите книжевни и општествени активности.

Развојот на градот во постреволуционерниот период се поврзува со имињата на најголемите фигури на Комунистичката партија и советската држава. Тука работеа В. М. Молотов, Л. М. Каганович, А. И. Микојан. Десет години постојан водач на комунистите од Горки беше А.А.Жданов.

Горки е најголемиот град во регионот на Волга. Според пописот од 1939 година имало 644 илјади жители, но оттогаш овој број значително се зголемил. Стапката на раст на населението на Горки веќе во првиот петгодишен период беше двојно повисока од стапката на раст на населението на Њујорк во годините на неговиот најголем развој.

Територијата на денешниот Горки е десет пати поголема од територијата на предреволуционерниот Нижни. Старите претпријатија во градот, вклучително и фабриката Сормовски, одамна се реконструирани.

Во градот се изградени повеќе од стотина нови фабрики и фабрики. Горки стана центар на еден од најголемите индустриски региони, каде што се особено развиени машинското инженерство и голем број гранки на енергија, металургија, хемиска, шумарство, храна и лесна индустрија.

До почетокот на петтиот петгодишен план, индустријата во регионот произведуваше повеќе од два пати повеќе производи отколку во 1940 година и 50 пати повеќе отколку во 1913 година. Во текот на четирите години од Петтиот петгодишен план, индустријата на градот Горки го зголеми производството за уште две третини.

Во текот на петтиот петгодишен план, во Горки ќе бидат пуштени во употреба околу половина милион квадратни метри станбена површина. Ова е речиси половина од она што беше изградено во предреволуционерниот Нижни Новгород во текот на седумте века од неговото постоење.

Многу нови куќи се градат во центарот на градот и на неговите главни автопати. Три четвртини од овие куќи имаат меѓу четири и шест ката.

Должината на трамвајските, автобуските и тролејбуските линии во Горки веќе достигна 330 километри и продолжува да се зголемува. Се планира изградба на втор мост преку Ока, кој ќе го поврзе планинскиот дел на градот со областа Автозаводски.

Зелената зона што се создава околу Горки ќе го опкружи градот со прстен од паркови шуми.


    - ... Википедија

    1. ГОРКИ Максим (вистинско име и презиме Алексеј Максимович Пешков) (1868 1936), руски писател, публицист. Збирката Есеи и приказни (том 1 3, 1898 99) имаше голема резонанца, каде што беа прикажани како носители на нов, слободен морал (не без ... ... руската историја

    Горчливо- , леле, м Име (од 1932 до 1993 година) на Нижни Новгород / во чест на пролетерскиот писател М. Горки /. Верешчагин, Костомаров, 1976,103. ◘ За време на советско време, тој служел во Нижни Новгород во денешен Горки. Маршак, 1960 година, 557. Градот Горки, ... ... Објаснувачки речник на јазикот на Советот на пратеници

    Горки (до 1932 година Нижни Новгород), град, центар на регионот Горки на РСФСР. Се наоѓа на сливот на Волга и Ока. Територијата на Грузија изнесува 334 km2 (32 km2 пред Октомвриската револуција). Голем транспортен центар: шест железнички линии (три... ...

    Горчливиот чај на генералниот јен Драмски режисер на жанрот Фре... Википедија

    - (до 1932 година Нижни Новгород), град, центар на регионот Горки на РСФСР. Се наоѓа на сливот на Волга и Ока. Основана во 1221 година. Од 1350 година, главен град на кнежевството Суздал Нижни Новгород, главен трговски и културен центар, од 19 век. купена е и... Уметничка енциклопедија

    Криминална драма во жанрот на градот ... Википедија

    град- бездушен (Серг. Ценски); немерлив (Балмонт); угнетувачки (Балмонт); застрашувачки (Балмонт); татнеж (Бели, Сергеев Ценски); затнат (P.Y.); камен (Skitalets P.Ya.); смртна смиреност (Фофанов); многу лице (Брјусов); шарен (Гумилев); бујна...... Речник на епитети

    Јас Горки Максим (псевдоним; вистинско име и презиме Алексеј Максимович Пешков), руски советски писател, основач на социјалистичката литература... ... Голема советска енциклопедија

    Голема населба чии жители главно се вработени во индустријата и трговијата, како и во областа на услугата, менаџментот, науката и културата. G. обично е административен и културен центар на околниот регион. Главната... ... Голема советска енциклопедија

Книги

  • М. Горки. Избрани дела (сет од 3 книги), М. Горки. Првиот том на Избрани дела вклучува раскази од М. Горки од 1892-1904 година: „Макар Чудра“, „Дедо Архип и Ленка“, „Старица Изергил“, „Челкаш“, „Мојот сопатник“ и други. Во вториот том...
  • Градот на жолтиот ѓавол, М. Горки. Рускиот писател Максим Горки е една од најзначајните, сложените и најконтроверзните личности во светската литература. Во прозата, драмата и мемоарите, писателот размислувал во епски размери...

Градот Нижни Новгород е административен центар на регионот Нижни Новгород. Тој е најголемиот град во федералниот округ Волга, кој се наоѓа на источноевропската рамнина на местото каде што се спојуваат реките Волга и Ока. Реката Ока ја дели на два дела - горниот, кој се наоѓа на планините Дјатловје, и долниот, кој се наоѓа лево на нискиот брег. Од 1932 до 1990 година градот бил наречен Горки (во чест на познатиот писател Максим Горки).

Градот Нижни Новгород е на петтото место по население во Руската Федерација. Населението е повеќе од 1,255 илјади луѓе. Нижни Новгород носи статус на важен економски, транспортен и културен центар на земјата.

Нижни Новгород е еден од најголемите индустриски центри во Русија, главната улога ја имаат претпријатијата во индустријата за обработка на метал, машинско инженерство и информатичка технологија.

Градот има околу 600 уникатни историски, архитектонски и културни споменици. Главниот од сите е Нижни Новгородски Кремљ.

Во Нижни Новгород има околу двесте културни институции.

Во Нижни Новгород има 95 јавни општински библиотеки, како и библиотеки во образовни институции, организации и претпријатија од градот.

Во историскиот центар на градот се наоѓа камениот Кремљ, изграден на почетокот на 16 век, кој бил тврдина од тули долга 2 километри, опкружена со 13 караули во ѕидините. На територијата на Кремљ биле сместени многу цркви, но сега останала само катедралата Свети Михаил Архангел.

Улицата Болшаја Покровскаја започнува од плоштадот Минин и Пожарски. Патем, на неа се наоѓа кулата Кремљ со името Дмитровскаја - ова е „главниот“ влез во Кремљ.

Во Нижни Новгород има многу храмови, цркви, катедрали.
Важна карактеристика на Нижни Новгород е големиот број стари ниски згради.

Нижни Новгород е град со голема спортска историја и спортски традиции.

Огромен дел од спортските објекти во градот се изградени пред крајот на 1980-тите и се морално застарени.

Печатач Аникита Фофанов ја основа првата печатница во 19.12. 1613. И првиот весник беше објавен на 5 јануари 1838 година и беше наречен „Провинциски весник Нижни Новгород“.

Во август 1918 година започна со работа првата радио станица во градот, а на 27 февруари 1919 година беше лансиран првиот гласовен пренос. Тоа беше емитувано од радио лабораторијата Нижни Новгород, под раководство на Бонч-Бруевич.

Нижни Новгород се наоѓа на сливот на две реки: Ока и Волга. Овој град првично бил основан како тврдина на бреговите на реките Ока и Волга, Ока го дели градот на два дела. Овие делови од градот се поврзани со патни мостови преку реката Ока: Мизински, Канавински, Молитовски. До мостот Канавински е изграден и метро мост, тој е комбиниран и со патен мост.

И има 2 постојано оперативни моста преку реката Волга: комбинираниот железничко-патен Борски мост и железничкиот мост. По нив поминува една од насоките на Транссибирската железница: насока Нижни Новгород - Киров.

Население на Нижни Новгород за 2018 и 2019 година. Број на жители на Нижни Новгород

Податоците за бројот на жители на градот се земени од Федералната државна служба за статистика. Официјалната веб-страница на услугата Росстат е www.gks.ru.

Податоците се земени и од унифицираниот меѓусекторски информациски и статистички систем, официјалната веб-страница на EMISS www.fedstat.ru. Веб-страницата објавува податоци за бројот на жители на Нижни Новгород. Табелата ја прикажува распределбата на бројот на жители на Нижни Новгород по година, графиконот подолу го покажува демографскиот тренд во различни години.
Број на жители на Нижни Новгород Години
1.296.800 луѓе [*] 2005 година
1.272.527 луѓе 2009 година
1.271.045 луѓе 2010 година
1.254.592 луѓе [*] 2012 година
1.259.921 луѓе [*] 2013 година
1.263.873 луѓе [*] 2014 година
1.267.760 луѓе 2015 година
1.266.871 луѓе 2016 година
1.264.075 луѓе 2017 година
1.259.013 луѓе 2018 година

График на промени на населението во Нижни Новгород:

Фотографија на градот Нижни Новгород. Фотографија на Нижни Новгород


Информации за градот Нижни Новгород на Википедија:

Линк до веб-страницата на Нижни Новгород. Можете да добиете многу дополнителни информации читајќи ги на официјалната веб-страница на Нижни Новгород, официјалниот портал на Нижни Новгород и владата.
Официјална веб-страница на Нижни Новгород

Карта на градот Нижни Новгород. Мапи на Нижни Новгород Yandex

  • 1. Вознесение Печерски манастир
  • 2. Нижни Новгород Кремљ
  • 3. Храмот Рождество (Строганов).

Создаден со користење на услугата Yandex Народна карта (карта на Yandex), кога ќе се одзумира, можете да ја разберете локацијата на Нижни Новгород на картата на Русија. Мапи на Нижни Новгород Yandex. Интерактивна мапа на Yandex на градот Нижни Новгород со имиња на улици, како и куќни броеви. Картата ги има сите симболи на Нижни Новгород, таа е погодна и не е тешка за користење.

На страницата можете да се запознаете со некои описи на Нижни Новгород. Можете исто така да ја видите локацијата на градот Нижни Новгород на мапата на Yandex. Детално со описи и етикети на сите градски објекти.

Водич за градот Горки, издание од 1960 година. Издавачка куќа „Горковскаја Правда“

Под резот има текст и 57 фотографии. Оригинален стил и правопис.

Градот Горки - поранешен Нижни Новгород - е голем индустриски и културен центар. Има вековна историја богата со извонредни настани.
Од своето основање (1221) до средината на 16 век, Нижни Новгород бил источната гранична тврдина на Русија на Волга.
На почетокот на 17 век (во 1611 година), во Нижни Новгород, на повик на големиот руски патриот Кузма Минин, беше создадена национална милиција која ја спаси земјата од заканата од странско ропство.
На крајот на минатиот и почетокот на тековниот век, градот беше познат по Серускиот саем, кој одигра важна улога во економијата на земјата.
Од втората половина на 19 век, Нижни Новгород се развива како голем индустриски центар. Нижни Новгородскиот пролетаријат беше еден од авангардните одреди на пролетерското револуционерно движење кај нас. Беше предводена од партиската организација Нижни Новгород, создадена со активно учество на големиот Ленин. Работниците од Нижни Новгород водеа интензивна борба против автократијата, капиталистите и земјопоседниците, се бореа на барикадите во декември 1905 година и извојуваа победа во деновите на Големата октомвриска револуција.
За време на годините на Граѓанската војна и странската воена интервенција и за време на Големата патриотска војна, градот беше еден од арсеналите на Советската армија, фалсификувајќи оружје за победа над непријателите на земјата на Советите.
Нижни Новгород - Горки е родно место на многу извонредни револуционери, фигури на руската и советската наука и култура. Тука е роден и творел големиот писател А.М.Горки, чие име градот го носи од 1932 година. М. Свердлов е роден во Нижни Новгород и ги започна своите револуционерни активности. Доброљубов, композиторот М. А. Балакирев, писателите П. И. Мелников-Печерски, В. И. Костиљев и многу други.
Во градот Горки се зачувани многу антички споменици од 16-18 век. Во текот на годините на советската моќ, градот се менувал, растел и станал помлад. Девет десетини од нејзината територија се огромни станбени области, десетици претпријатија - сето тоа се појави за време на советскиот период на местото на пустелија, поранешни приградски села и села. Ако, според пописот од 1926 година, во Нижни Новгород, Канавин и Сормово живееле 184,9 илјади луѓе, тогаш според пописот од 1959 година, населението на Горки било 942 илјади луѓе.
На 2 мај 1930 година, на местото на пустелија и мочуришта кај селото Монастирки, беше основан гигант на домашната автомобилска индустрија - автомобилска фабрика. Во денешно време околу него нашироко се шири голема станбена површина со десетици уредени улици.
Бројот на жители на областа е речиси двојно поголем од населението на предреволуционерниот Нижни. Истите промени се случија и во Сормовскиот округ, каде што селата околу централата Сормово се растворија и исчезнуваат од лицето на земјата во повеќекатните згради. Создадени се и се создаваат големи станбени површини во другите области на градот.
Горки индустријата и обезбедува на земјата широк спектар на производи. Во споредба со 1913 година, производството на големата индустрија се зголемило за 191 пати. Водечките сектори на Горки индустријата се производство на автомобили, производство на машински алати, речна бродоградба и машинско инженерство. Покрај тоа, градот има голем број на големи претпријатија од лесната и прехранбената индустрија.
Во нашата земја и далеку надвор од нејзините граници, широко се познати удобните патнички автомобили „Чајка“ и „Волга“, камиони ГАЗ-51, ГАЗ-бЗ, ГАЗ-62 и други, произведени во автомобилската фабрика Горки. На многу водни патишта во земјата, пловат бродови произведени во најстарото претпријатие во градот, фабриката Красноје Сормово. Предводниците на флотата Волга, дизел-електричните бродови Ленин и Советски Сојуз, беа произведени во Сормово, а беше лансирана и производството на брзи бродови со хидрофолија со повеќе патници. Фреза, опрема за мелници и многу други производи произведени од индустријата Горки се добро познати во нашата земја и во странство. Според седумгодишниот план, се планира значително техничко доопремување на индустријата Горки и таа ќе го совлада производството на многу нови видови производи.
Градот Горки е главен транспортен центар.
За време на периодот на навигација, десетици бродови со национален економски товар и патници секој ден заминуваат од градот по Волга и Ока. Пристаништето Горки е најголемото речно пристаниште во Советскиот Сојуз во однос на прометот на карго. Железницата Горки, која моментално се електрифицира, е една од најзначајните железници во земјата.
Урбаниот транспорт дополнително се развива. Вкупната должина на градските трамвајски линии е околу 170 километри, а должината на автобуските линии е 400 километри. Градот има седум рути на тролејбус и голема флота на такси. Обемно се работи на асфалтирање на улиците и уредување, уличното осветлување се префрла на флуоресцентни светилки, а масовно се врши гасификација на станбениот фонд.
Градот Горки е главен културен центар. Има десет високообразовни институции, голем број истражувачки институти, 21 техничко училиште и повеќе од 150 училишта.
Градот има оперски и драмски театри, театар комедија, театар за млади гледачи и куклен театар, има два големи палати на културата, кино и концертна сала, филхармонија, 45 кина и клубови, околу 400 библиотеки, 6 музеи и телевизиски центар.
Населението на градот го опслужуваат 54 болници, 54 амбуланти и клиники, во кои се вработени над 3.500 лекари.
Според седумгодишниот план се планира натамошен развој на урбаната економија. Во градот ќе бидат изградени над три и пол милиони квадратни метри станбена површина, која е речиси три пати поголема од предреволуционерниот Нижни Новгород. Ќе се градат нови автопатски и железнички мостови преку Ока и Волга, а ќе се реконструираат и градските насипи. Предвидени се големи работи за натамошно подобрување на градот.
Спроведувајќи ги одлуките на партијата и владата, работниците на градот Горки неуморно работат во корист на својата голема Татковина и го даваат својот достоен придонес во спроведувањето на големата задача на обемната изградба на комунизмот кај нас.


1. Споменик на В.И.Ленин во Сормово

2. Конгрес на Зеленски

3. Сормово. Улица Коминтерна.

4. Плоштад на револуција

5. Улица М. Свердлов (Ја. сега е вратено историското име - Болшаја Покровскаја, сега улицата е пешачка - во натамошниот текст - моите белешки со курзив)

6. Погон за автомобили. Сотгород.

7. Нови станбени згради на автопатот Арзамас.

8. Влез во Кремљ.

9. Зградата на Регионалниот синдикален совет.

10. Споменик на хероите од револуцијата од 1905 година.

11. На детската железница што го носи името. А.М.Горки.

12. Театар за опера и балет по име. A. S. Пушкина

13. Драмски театар именуван по. А.М.Горки

14. Главниот влез во новата зграда на универзитетот што го носи името. Н.И. Лобачевски

15. Дизел-електричен брод „Ленин“. Изградена во фабриката Красноје Сормово ( изгоре за време на зимските поправки 1986-1987 година, трупот беше исечен на метал во задната вода Меморија на Париската комуна во средината на 90-тите)

16. Историско-архитектонски музеј-резерват

17. Во една од музејските сали

18. Споменик на А. М. Горки

19. Музеј за домаќинство на детството на А. М. Горки. („Куќата на Каширин“).

20. Зграда на Градскиот совет

21. фабрика за автомобили. На линијата за склопување автомобили Волга

22. Автомобил „галеб“

23. Палата на културата по име. V. I. Ленина

24. На детската речна бродска компанија

25. Во концертната сала на Конзерваториумот. М.И. Глинка.

26. Политехнички институт на име. А.А.Жданова

28. Земјоделски институт

29. Во Кремљ.

30. Споменик на В.П

31. Автомобилски погон. Кино и концертна сала.

32. Споменик на М. Свердлов

33. На еден од градските плоштади.

34. Во зимски ден.

35. Палата на пионерите именувана по. В.П.Чкалова.

36. Поглед на мостот над Ока ( Канавински мост)

37. Континуирано лиење на челик во фабриката Красноје Сормово.

38. На лежиштата на патничкиот пристаниште.

39. Во работилница на конфекција

40. На влезот во Државна банка

41. Мразокршач на Волга ( на фотографијата - мразокршач „Дон“ од проектот 16. Изграден во 1950 година, деактивиран, демонтиран во 2008 година во задната вода Меморија на париската комуна)

42. На речното пристаниште ( Проект 576 моторен брод „Свијажск“)

43. На стадионот Торпедо

44. На стадионот Динамо лизгалиште

45. ХЕ Горковскаја ( Самата хидроцентрала се наоѓа во Городец и поврзува два града - Заволжје и Городец на фотографијата е прикажана последната фаза од изградбата)

46. ​​Волжскаја насип.

47. Хотел „Централ“

48. Доаѓаат млади пионери

49. Концерт на симфонискиот оркестар на Волга Ескарп

50. Во читалната на подрачната библиотека по име. В.И.

51. Дом на комуникации ( Не знам како беше во тие години - но сега ова е веројатно единствената куќа во земјата без адреса - така пишува во документите - Нижни Новгород, Дом на комуникации)

52. Во градинка

53. Чамци со хидрофолија на Волга.

54. Ски скок.

55. Автомобилски погон. Стоковна куќа.

56. „Метеор“ - моторен брод со хидрофолија со 150 седишта. Изградена во фабриката Красноје Сормово во 1959 година.

57. Во студиото на телевизискиот центар.

Водич за градот Горки, издание од 1960 година.

Издавачка куќа „Горковскаја Правда“

Градот Горки - поранешен Нижни Новгород - е голем индустриски и културен центар. Има вековна историја богата со извонредни настани.
Од своето основање (1221) до средината на 16 век, Нижни Новгород бил источната гранична тврдина на Русија на Волга.
На почетокот на 17 век (во 1611 година), во Нижни Новгород, на повик на големиот руски патриот Кузма Минин, беше создадена национална милиција која ја спаси земјата од заканата од странско ропство.
На крајот на минатиот и почетокот на тековниот век, градот беше познат по Серускиот саем, кој одигра важна улога во економијата на земјата.
Од втората половина на 19 век, Нижни Новгород се развива како голем индустриски центар. Нижни Новгородскиот пролетаријат беше еден од авангардните одреди на пролетерското револуционерно движење кај нас. Беше предводена од партиската организација Нижни Новгород, создадена со активно учество на големиот Ленин. Работниците од Нижни Новгород водеа интензивна борба против автократијата, капиталистите и земјопоседниците, се бореа на барикадите во декември 1905 година и извојуваа победа во деновите на Големата октомвриска револуција.
За време на годините на Граѓанската војна и странската воена интервенција и за време на Големата патриотска војна, градот беше еден од арсеналите на Советската армија, фалсификувајќи оружје за победа над непријателите на земјата на Советите.
Нижни Новгород - Горки е родно место на многу извонредни револуционери, фигури на руската и советската наука и култура. Тука е роден и творел големиот писател А.М.Горки, чие име градот го носи од 1932 година. М. Свердлов е роден во Нижни Новгород и ги започна своите револуционерни активности. Доброљубов, композиторот М. А. Балакирев, писателите П. И. Мелников-Печерски, В. И. Костиљев и многу други.
Во градот Горки се зачувани многу антички споменици од 16-18 век. Во текот на годините на советската моќ, градот се менувал, растел и станал помлад. Девет десетини од нејзината територија се огромни станбени области, десетици претпријатија - сето тоа се појави за време на советскиот период на местото на пустелија, поранешни приградски села и села. Ако, според пописот од 1926 година, во Нижни Новгород, Канавин и Сормово живееле 184,9 илјади луѓе, тогаш според пописот од 1959 година, населението на Горки било 942 илјади луѓе.
На 2 мај 1930 година, на местото на пустелија и мочуришта кај селото Монастирки, беше основан гигант на домашната автомобилска индустрија - автомобилска фабрика. Во денешно време околу него нашироко се шири голема станбена површина со десетици уредени улици.
Бројот на жители на областа е речиси двојно поголем од населението на предреволуционерниот Нижни. Истите промени се случија и во Сормовскиот округ, каде што селата околу централата Сормово се растворија и исчезнуваат од лицето на земјата во повеќекатните згради. Создадени се и се создаваат големи станбени површини во другите области на градот.
Горки индустријата и обезбедува на земјата широк спектар на производи. Во споредба со 1913 година, производството на големата индустрија се зголемило за 191 пати. Водечките сектори на Горки индустријата се производство на автомобили, производство на машински алати, речна бродоградба и машинско инженерство. Покрај тоа, градот има голем број на големи претпријатија од лесната и прехранбената индустрија.
Во нашата земја и далеку надвор од нејзините граници, широко се познати удобните патнички автомобили „Чајка“ и „Волга“, камиони ГАЗ-51, ГАЗ-бЗ, ГАЗ-62 и други, произведени во автомобилската фабрика Горки. На многу водни патишта во земјата, пловат бродови произведени во најстарото претпријатие во градот, фабриката Красноје Сормово. Предводниците на флотата Волга, дизел-електричните бродови Ленин и Советски Сојуз, беа произведени во Сормово, а беше лансирана и производството на брзи бродови со хидрофолија со повеќе патници. Фреза, опрема за мелници и многу други производи произведени од индустријата Горки се добро познати во нашата земја и во странство. Според седумгодишниот план, се планира значително техничко доопремување на индустријата Горки и таа ќе го совлада производството на многу нови видови производи.
Градот Горки е главен транспортен центар.
За време на периодот на навигација, десетици бродови со национален економски товар и патници секој ден заминуваат од градот по Волга и Ока. Пристаништето Горки е најголемото речно пристаниште во Советскиот Сојуз во однос на прометот на карго. Железницата Горки, која моментално се електрифицира, е една од најзначајните железници во земјата.
Урбаниот транспорт дополнително се развива. Вкупната должина на градските трамвајски линии е околу 170 километри, а должината на автобуските линии е 400 километри. Градот има седум рути на тролејбус и голема флота на такси. Обемно се работи на асфалтирање на улиците и уредување, уличното осветлување се префрла на флуоресцентни светилки, а масовно се врши гасификација на станбениот фонд.
Градот Горки е главен културен центар. Има десет високообразовни институции, голем број истражувачки институти, 21 техничко училиште и повеќе од 150 училишта.
Градот има оперски и драмски театри, театар комедија, театар за млади гледачи и куклен театар, има два големи палати на културата, кино и концертна сала, филхармонија, 45 кина и клубови, околу 400 библиотеки, 6 музеи и телевизиски центар.
Населението на градот го опслужуваат 54 болници, 54 амбуланти и клиники, во кои се вработени над 3.500 лекари.
Според седумгодишниот план се планира натамошен развој на урбаната економија. Во градот ќе бидат изградени над три и пол милиони квадратни метри станбена површина, која е речиси три пати поголема од предреволуционерниот Нижни Новгород. Ќе се градат нови автопатски и железнички мостови преку Ока и Волга, а ќе се реконструираат и градските насипи. Предвидени се големи работи за натамошно подобрување на градот.
Спроведувајќи ги одлуките на партијата и владата, работниците на градот Горки неуморно работат во корист на својата голема Татковина и го даваат својот достоен придонес во спроведувањето на големата задача на обемната изградба на комунизмот кај нас.


1. Споменик на В.И.Ленин во Сормово


2. Конгрес на Зеленски


3. Сормово. Улица Коминтерна.


4. Плоштад на револуција


5. Улица М. Свердлов (Ја.сега е вратено историското име - Болшаја Покровскаја, сега улицата е пешачка - во натамошниот текст - моите белешки со курзив)


6. Погон за автомобили. Сотгород.


7. Нови станбени згради на автопатот Арзамас.


8. Влез во Кремљ.


9. Зградата на Регионалниот синдикален совет.


10. Споменик на хероите од револуцијата од 1905 година.




11. На детската железница што го носи името. А.М.Горки.


12. Театар за опера и балет по име. A. S. Пушкина


13. Драмски театар именуван по. А.М.Горки


14. Главниот влез во новата зграда на универзитетот што го носи името. Н.И. Лобачевски


15. Дизел-електричен брод „Ленин“. Изградена во фабриката Красноје Сормово (изгоре за време на зимските поправки 1986-1987 година, трупот беше исечен на метал во задната вода Меморија на Париската комуна во средината на 90-тите)


16. Историско-архитектонски музеј-резерват


17. Во една од музејските сали


18. Споменик на А. М. Горки


19. Музеј за домаќинство на детството на А. М. Горки. („Куќата на Каширин“).


20. Зграда на Градскиот совет


21. фабрика за автомобили. На линијата за склопување автомобили Волга


22. Автомобил „галеб“


23. Палата на културата по име. V. I. Ленина


24. На детската речна бродска компанија


25. Во концертната сала на Конзерваториумот. М.И. Глинка.


26. Политехнички институт на име. А.А.Жданова


27. Институт за инженери за воден транспорт (сега Државната академија за воден транспорт на Волга)


28. Земјоделски институт


29. Во Кремљ.


30. Споменик на В.П


31. Автомобилски погон. Кино и концертна сала.


32. Споменик на М. Свердлов


33. На еден од градските плоштади.


34. Во зимски ден.


35. Палата на пионерите именувана по. В.П.Чкалова.


36. Поглед на мостот над Ока (Канавински мост)


37. Континуирано лиење на челик во фабриката Красноје Сормово.


38. На лежиштата на патничкиот пристаниште.


39. Во работилница на конфекција


40. На влезот во Државна банка


41. Мразокршач на Волга (на фотографијата - мразокршач „Дон“ од проектот 16. Изграден во 1950 година, деактивиран, демонтиран во 2008 година во задната вода Меморија на париската комуна)


42. На речното пристаниште (Проект 576 моторен брод „Свијажск“)


43. На стадионот Торпедо


44. На стадионот Динамо лизгалиште


45. ХЕ Горковскаја (Самата хидроцентрала се наоѓа во Городец и поврзува два града - Заволжје и Городец на фотографијата е прикажана последната фаза од изградбата)


46. ​​Волжскаја насип.


47. Хотел „Централ“