Podstawą filii była szkoła lotnicza, która powstała w 1949 roku w mieście Pionersk (obwód kaliningradzki) jako szkoła techniczna lotnictwa morskiego. W 1956 roku szkołę przeniesiono do miasta Wyborg, a w 1957 roku przeniesiono ją do Siły Powietrzne. W szkole studiowano samoloty MiG-15, MiG-17, MiG-19. W 1960 roku szkołę przeniesiono do Zarządu Głównego Cywilnej Floty Powietrznej i rozpoczęto naukę na śmigłowcach Mi-2, Mi-8, Mi-4, Ka-26. Od grudnia 2009 roku została przekształcona w filię Wyższej Szkoły Lotnictwa Cywilnego. Obecnie jest to nowoczesny kompleks edukacyjny kształcący w trzech specjalnościach.

Przez lata swojej działalności filia w Wyborgu Państwowego Uniwersytetu Lotnictwa Cywilnego w Petersburgu przeszkoliła ponad 2 tysiące młodych specjalistów dla lotnictwa wojskowego i 15 000 dla lotnictwa cywilnego. Instytucja edukacyjna doskonaliła umiejętności 2500 pracowników inżynieryjno-technicznych przedsiębiorstw lotnictwa cywilnego.

Infrastruktura oddziału obejmuje: dwa budynki dydaktyczno-laboratoryjne, dydaktyczną bazę techniczną lotnictwa; warsztaty szkoleniowe i produkcyjne; trzy sale gimnastyczne; strzelnica; stadion; biblioteka; muzeum; klub amatorskiej działalności artystycznej i rekreacyjnej; akademik; jadalnia.

Informacje kontaktowe

  • 188800, Wyborg, ul. Putejska, 8
    • Z Petersburga: pociągiem elektrycznym ze stacji Finlyandsky (stacja metra „Płoszczad Lenina”); autobusem nr 850 z dworca. stacja metra „Parnas” (czas podróży 2 godziny).
  • (813-78) 2-11-89 (komisja rekrutacyjna)
  • (813-8) 2-14-90 dyrektor/faks
  • (813-78) 2-49-70 (dział edukacyjny)
  • [e-mail chroniony]; [e-mail chroniony]
  • vatuga.ru
  • www.spbguga.ru

Akceptacja dokumentów

    Lista dokumentów:
  • Oświadczenie;
  • oryginał lub kopia dokumentu tożsamości wnioskodawcy (paszportu);
  • oryginał lub kopia wydanego przez państwo dokumentu dotyczącego wykształcenia średniego ogólnokształcącego (podstawowego ogólnego);
  • zaświadczenie lekarskie w formie 086/у.

Program edukacyjny

Średnie wykształcenie zawodowe

02.25.01 „Działanie techniczne samolot i silniki"
Specjalność ta zapewnia kompleksowe i szczegółowe kształcenie techników lotniczych – mechaników z zakresu obsługi technicznej śmigłowców i silników lotniczych. Badany sprzęt lotniczy: śmigłowce Mi-8, Mi-8MTV, Mi-2.

Przydzielona kwalifikacja: technik

Ilość budżetowe miejsca: na podstawie głównego wykształcenie ogólne– 60; w oparciu o średnią sumę – 30.

Testy wstępne: według średniej ocen z następujących przedmiotów - matematyka, fizyka, informatyka, język rosyjski

Czas trwania i koszt szkolenia:

02.25.03 „Obsługa techniczna zelektryfikowanych i systemów nawigacji lotniczej”
Specjalność ta zapewnia pogłębione kształcenie techników elektroników lotniczych w zakresie obsługi przyrządów i urządzeń elektrycznych statku powietrznego. Podchorążowie uczą się podstaw elektrotechniki i elektroniki, radionawigacji, automatyki i sterowania, a także szczegółowo systemów zelektryfikowanych oraz systemów lotu i nawigacji śmigłowców Mi-8, Mi-8MTV, Mi-2.

Przydzielona kwalifikacja: technik.

Liczba miejsc budżetowych: w oparciu o wykształcenie podstawowe ogólnokształcące – 40; w oparciu o średnią sumę – 15.

Egzaminy wstępne: na podstawie średniej ocen z przedmiotów - matematyka, fizyka, informatyka, język rosyjski.

Czas trwania i koszt szkolenia:

Pełny etat: na podstawie podstawowego wykształcenia ogólnego – 3 lata 10 miesięcy. (38 960 RUB/rok); w oparciu o średnią sumę – 2 lata 10 miesięcy. (38 960 RUB/rok).

43.02.06 „Obsługa w transporcie (transport lotniczy)”
Specjalność ta zapewnia wiedzę z zakresu działalności usługowej, zarządzania i marketingu, planowania i funkcjonowania usług transportowych, prawa transportowego oraz systemów obsługi transportu lotniczego.

Przypisane kwalifikacje: specjalista usług transportowych.

Liczba miejsc budżetowych: w oparciu o średnią ogółem – 15.

Egzaminy wstępne: na podstawie średniej ocen z przedmiotów - matematyka, fizyka, informatyka, język rosyjski, język obcy.

Czas trwania i koszt szkolenia:

Kształcenie stacjonarne: w oparciu o wykształcenie średnie ogólnokształcące – 1 rok 10 miesięcy.
Czesne: 42 610 RUB/rok

Informacje ogólne

Stypendium jest zapewnione.

Jest schronisko.

Departament wojskowy - odroczenie.

Prestiż branży

Czas studiów w filii w Wyborgu Państwowego Uniwersytetu w Petersburgu nie ogranicza się tylko do studiowania dyscyplin, wykładów, seminariów i testy, w tym okresie istnieje możliwość wyrażenia siebie i swoich umiejętności w różnorodnych sytuacjach.

Nasi chłopcy biorą czynny udział w wydarzeniach sportowych organizowanych na terenie branży, miasta i regionu, w ramach ogólnego rozwoju kulturalnego uczęszczają na wystawy i biorą udział w różnych wydarzeniach na terenie miasta.

Wyższa Szkoła Techniczna Lotnictwa Cywilnego w Wyborgu jest jedną z najdłużej działających instytucji edukacyjnych w dziedzinie lotnictwa w Rosji. Jej działalność obejmuje ponad 65 lat. Szkoła mieści się w Wyborgu i jest filią Państwowego Uniwersytetu Lotnictwa Cywilnego w Petersburgu.

Wcześniej na uczelni studiowali wyłącznie przyszli technicy mechanicy. Od 1993 roku można tu zdobyć szerszą edukację z zakresu eksploatacji, obsługi i konserwacji statków powietrznych.

Podobnie jak wiele współczesnych szkół lotniczych, Wyższa Szkoła Lotnictwa Cywilnego w Wyborgu początkowo miała siedzibę w innym mieście, a mianowicie w obwodzie kaliningradzkim. Tam w 1949 roku utworzono szkołę mechaniki lotniczej, która trzy lata później została przekształcona w szkołę lotniczą. Tutaj kadeci są szkoleni do pracy z myśliwcami MiG. W 1956 r instytucja edukacyjna zmienia adres na miasto Wyborg, gdzie mieści się do dziś.

Nowy budynek szkoły był w złym stanie, dlatego kadeci i pracownicy uczelni aktywnie zajęli się jego renowacją. Osiem lat później zakończono odbudowę i wybudowano klub dla studentów. W tym samym okresie zbudowano lotnisko do szkolenia podchorążych i poszerzono zakres badanego sprzętu.

W 1957 roku szkoła znalazła się pod bezpośrednią kontrolą Sił Powietrznych ZSRR. Na liście badanych statków znajduje się śmigłowiec Mi-4 – wówczas jakościowo nowy model samolotu. Rok 1960 staje się kluczowy dla kierunku działania szkoły. Obecnie przechodzi do szkolenia techników lotnictwa cywilnego. Na liście samolotów w eksploatacji znajdują się samoloty serii Mi i śmigłowiec Ka-26. Kolejne dwie dekady to okres odnowienia szkoły: otrzymuje ona obecną nazwę, a na terenie lotniska pojawiają się hangary, stanowiska dla helikopterów i własna lotnicza baza techniczna. Buduje się nowy budynek akademicki, w którym znajdują się sale lekcyjne, laboratoria, biblioteka i sale gimnastyczne - wszystko, co jest potrzebne do wysokiej jakości szkolenia przyszłych specjalistów.

Powiększa się także flota sprzętowa szkoły, której liczba sięga 30 sztuk. Kadeci i nauczyciele uczelni aktywnie uczestniczą w życiu placówki oświatowej: budują stanowiska, symulatory i na własną rękę Trwa montaż legendarnego helikoptera ANT-4. Wysiłki uczniów i ich opiekunów znajdują odzwierciedlenie w licznych ogólnounijnych wystawach i konkursach, podczas których prace VATUGA są wielokrotnie nagradzane.

W latach 70. aktywnie rozwijał się przemysł wydobywczy ropy naftowej w ZSRR Zachodnia Syberia i dlatego kraj tego pilnie potrzebuje duże ilości specjaliści branży lotniczej. W związku z tym VATUGA zwiększa nabór kadetów i przeprowadza przekwalifikowanie personelu. Lata 90. stają się sprawdzianem dla całego kraju i taki los spotyka także lotnictwo cywilne. Szkoła jednak nie przestaje istnieć, poszerzając specyfikę studiowanych specjalności: obecnie kształcą się w niej przyszli elektronicy, księgowi i technicy serwisu pojazdów.

W przypadku braku funduszy rządowych pracownicy uczelni samodzielnie badają śmigłowiec Mi-8MTV i publikują instrukcję jego obsługi.

Wraz z przybyciem nowego dyrektora szkoły w 2006 roku unowocześniają się warunki życia kadetów, kompleks edukacyjno-laboratoryjny, a lista badanego sprzętu się poszerza. W przyszłym roku uczelnia stanie się filią Państwowego Uniwersytetu Lotnictwa Cywilnego w Petersburgu.

Specjalizacje VATUGA

  1. Oddział w Wyborgu Uniwersytetu Lotnictwa Cywilnego zapewnia możliwość zdobycia specjalistycznego wykształcenia średniego w następujących obszarach:
  2. Technik helikopterowy. Nauka trwa 2 lata i 10 miesięcy po 11. klasie szkoły i 3 lata 10 miesięcy po 9. lub 10. klasie.
  3. Technik (praca przy urządzeniach zelektryfikowanych i nawigacyjnych śmigłowców). Okresy szkolenia są takie same jak w pierwszym przypadku. Specjalista ds. usług lotniczych pojazdy

. Tutaj kształcenie trwa rok i 10 miesięcy po ukończeniu 11 klas szkoły.

Głównymi jednostkami badanego sprzętu są helikoptery Mi-2, Mi-8T, Mi-8MTV. Możesz uzyskać edukację w pełnym wymiarze godzin w ramach budżetu lub płatnej.

Jak wejść do VATUGA Aby wejść do szkoły, wnioskodawca musi stawić się w określonym terminie. komisja rekrutacyjna

  1. i miej przy sobie następujące standardowe dokumenty:
  2. Oryginał wniosku o przyjęcie.
  3. Paszport wnioskodawcy (można złożyć zarówno kopie, jak i oryginały).
  4. Oryginał lub kopia świadectwa szkolnego.
  5. Zdjęcia 3*4 cm w ilości 4 egzemplarzy. Zaświadczenie z instytucji medycznej pożądany kształt

potwierdzające przydatność kandydata do podjęcia studiów na wybranym kierunku.

Selekcja kandydatów odbywa się na podstawie średniego wyniku z matematyki, fizyki, informatyki i Język angielski. Jeżeli na karcie raportu brakuje jednego z przedmiotów, jego wynik jest liczony jako zero. Kandydaci, którzy nie są zapisani z budżetu, mogą spróbować zapisać się na zasadzie płatnej. W przypadku braku chętnych do szkoły można dostać się do 1 grudnia bieżącego roku. Osoby z niepełnosprawności oraz osoby niepełnosprawne, jeżeli stan zdrowia pozwala na podjęcie studiów w tej uczelni. Tutaj mogą aplikować także obcokrajowcy.

Czesne

Czesne w szkole opłacane jest co semestr. Kwota zależy nie tylko od specjalizacji, ale także od tego, czy za studia płaci osoba prawna czy fizyczna, a także od obywatelstwa kadeta. Dla mieszkańców krajów WNP i spoza WNP koszt szkolenia będzie duży w porównaniu z obywatelami Federacji Rosyjskiej. Osoby prawne również płacą więcej.

Całkowity koszt jednego kursu może wynosić od 39 000 rubli do 57 500 rubli.

Warunki studiowania w VATUGA

Dziś Wyższa Szkoła Lotnictwa Technicznego Lotnictwa Cywilnego w Wyborgu może pochwalić się ponad 15 000 absolwentów i 1500 pracowników, którzy od 1960 r. przekwalifikowali się w jej murach. Szkolenie kadetów opiera się na kombinacji program edukacyjny bloki teoretyczne i praktyczne. Aby opanować teorię, istnieje dział edukacyjny, w którym zlokalizowane są wyspecjalizowane wydziały dla każdej specjalności szkoły.

Wydział Mechaniczny zajmuje się badaniem specyfiki eksploatacji statków powietrznych i silników. Tutaj studenci odbywają ogólne szkolenie humanistyka, ekonomiczne i nauki społeczne, dogłębnie studiuj specjalności techniczne i angażuj się kultura fizyczna. Aby uczyć i kontrolować przyswajanie materiału, w szkole utworzono komisje cykliczne - odpowiedniki wydziałów.

Katedra zajmująca się badaniem sprzętu lotniczego i radioelektronicznego powstała w 1993 roku. Tutaj kadeci studiują ten sam blok dyscyplin ogólnych i przedmiotów specjalistycznych. Podchorążowie studiujący na koszt budżetu uczelni są w pełni wspierani przez uczelnię: otrzymują mundurek, wyżywienie i miejsce w akademiku, a także stypendia. Pion techniczno-ekonomiczny VATUGA kształci przyszłych techników transportu samochodowego oraz księgowych-ekonomistów. Tutaj możesz wybrać i formularz korespondencyjny szkolenia, ale zapisy nie są prowadzone co roku.

Zajęcia praktyczne odbywają się w warsztatach oraz w lotniczej bazie technicznej. Podchorążowie uczą się naprawiać helikoptery, dokonywać ich przeglądów, montować i demontować sprzęt itp. Studenci poznają także specyfikę obsługi sprzętu i jego konserwacji. Uczelnia posiada symulatory do ćwiczenia niezbędnych umiejętności; znajdują się tu także laboratoria, stoiska i próbki sprzętu. Jak wspomniano wcześniej, znaczna część zgromadzonych obiektów to rezultaty wysiłków poprzednie pokolenia uczniowie i nauczyciele.

Baza szkoleniowa

Perspektywy dla absolwentów Szkoły Lotniczej w Wyborgu

Ostatnie 4 miesiące szkolenia podchorążych przeznaczone są na staże w wyspecjalizowanych przedsiębiorstwach. Po zdaniu egzaminów końcowych otrzymują dyplom ukończenia szkoły średniej specjalistycznej na wybranej specjalności. Kadeci, którzy osiągnęli wysokie wyniki w nauce, mogą wstąpić na wydział inżynieryjny lub dowodzenia Państwowego Uniwersytetu Lotnictwa Cywilnego w Petersburgu. Ponadto możesz zacząć działalności zawodowej. Firmy lotnicze co roku przesyłają do szkoły wnioski, w których wskazują liczbę wolnych miejsc w wymaganych kategoriach. Absolwenci mogą podjąć pracę jedynie na zasadzie dobrowolności.

Wiedza zdobyta w szkole wystarczy, aby po niezbędnym przeszkoleniu zostać członkiem załogi helikoptera lub zająć się naprawą i konserwacją dowolnego typu statku powietrznego.

Sport, wypoczynek i życie w Wyższej Szkole Technicznej Lotnictwa Cywilnego w Wyborgu

We wszystkich placówkach oświatowych dużą wagę przywiązuje się do zajęć sportowych. Jego znaczenie jest szczególnie istotne w szkoleniu i rozwoju podchorążych szkół lotniczych, ponieważ praca przy samolotach wymaga wytrzymałości, siły i dobrego trening fizyczny. W VATUGA, w ramach wychowania fizycznego, znajduje się kilka sal gimnastycznych, stadion i strzelnica, na której regularnie odbywają się mistrzostwa strzeleckie.

Dla niezależna praca i przygotowując prace domowe, podchorążowie mają dostęp do biblioteki szkolnej, w której znajduje się czytelnia i jest dostęp do Internetu. Dzięki temu studenci mogą studiować nie tylko papierowe, ale także elektroniczne podręczniki i podręczniki, a także specjalistyczne zasoby Internetu. W klubie odbywają się imprezy masowe, w których jednocześnie może zasiąść 400 osób. Istnieją kluby i sekcje oparte na zainteresowaniach.

Zakwaterowanie i nauka kadetów to kluczowe obszary modernizacji szkoły. Poprawiają się warunki życia w akademiku i stołówce, a budynki budynku są remontowane. Sprzęt laboratoryjny jest stale udoskonalany, rozważana jest także perspektywa poszerzenia gamy modelowej badanego sprzętu.

Uroczystość z okazji 65-lecia szkoły

Praca edukacyjna

Proces uczenia się jest nierozerwalnie związany z kształceniem przyszłych absolwentów w każdym wieku. Jego znaczenie polega na ukształtowaniu prawidłowego wyobrażenia o specjalności, opanowaniu zasad etyka zawodowa. Kadeci muszą zrozumieć, jak ważna i odpowiedzialna będzie ich praca, kochać swój zawód i starać się doskonalić i uczyć przez całe życie.

Aby powyższe punkty nie pozostały tylko słowami, nauczyciele i pracownicy szkoły w Wyborgu realizują szereg działań mających na celu praca edukacyjna ze studentami. Przede wszystkim kontaktują się z rodzicami kadetów, co daje pozytywne rezultaty w ich nauce i zachowaniu. Kształcenie uczniów obejmuje zachęty i, w niektórych przypadkach, kary.

Szczególną uwagę przywiązuje się do zaszczepiania wśród kadetów patriotyzmu i ducha zespołowego. W tym celu organizowane są spotkania z weteranami. Regularnie odbywają się olimpiady, wycieczki, konkursy i spotkania z uczniami innych placówek oświatowych. Dzięki temu z murów szkoły mogą wyjść nie tylko kompetentni pracownicy, ale także wszechstronnie rozwinięta, zdyscyplinowana osobowość w osobie każdego z nich.

Ceremonia ukończenia szkoły