W okres letni Często widzimy samochody urlopowiczów porzucone w pobliżu wiejskich jezior i rzek. Wielu kierowców, nie zastanawiając się nad legalnością swoich działań, parkuje swoje samochody bezpośrednio przy brzegu zbiornika, a także woduje łodzie i łódki, wjeżdżając bezpośrednio do wody. Ustawa przewiduje jednak odpowiedzialność administracyjną za te działania. Zastanówmy się, który i w jakich przypadkach.

Zasady parkowania w pobliżu zbiorników wodnych

Podstawowy przepisy prawne zasady regulujące w tym zakresie:

1. Artykuł 65 Kodeksu wodnego Federacji Rosyjskiej;
2. Artykuł 8.42 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej;
3. Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 10 stycznia 2009 r. nr 17 „W sprawie zatwierdzenia Regulaminu ustalania granic stref ochrony wód oraz granic przybrzeżnych pasów ochronnych jednolitych części wód”

Zatem zgodnie z prawem zabrania się poruszania i parkowania pojazdów (z wyjątkiem pojazdów specjalnych) w granicach stref ochrony wód, z wyjątkiem ich poruszania się po drogach oraz parkowania na drogach oraz w specjalnie wyposażonych miejscach o twardej nawierzchni.

Inaczej mówiąc, zabronione jest poruszanie się samochodem wzdłuż brzegu zbiornika (w strefie ochrony wód) oraz parkowanie samochodu, chyba że jest to specjalnie wyposażony teren o twardej nawierzchni.

Wymiary strefy ochronnej wody

Jak ustalić, czy znajdujesz się w strefie ochrony wód, czy nie?

Do obszarów ochrony wód zalicza się obszary przyległe linia brzegowa morza, rzeki, strumienie, kanały, jeziora, zbiorniki wodne i na których ustanowiono specjalny reżim prowadzenia działalności gospodarczej i innej w celu zapobiegania ich zanieczyszczeniu i zatykaniu.

Zwykle w takim obszarze instalowany jest specjalny znak:

Szerokość strefy ochronnej wody zależy od zbiornika:

1. dla rzek – od 50 m (dla rzek o długości do 10 km) do 200 m (dla rzek o długości powyżej 50 km);
2. do jezior - 50 m.
3. do morza - 500 m.

Tryb ustalania granic stref ochrony wód oraz granic przybrzeżnych pasów ochronnych jednolitych części wód określa ww. uchwała Rządu Federacji Rosyjskiej. Granice stref ochrony wód oraz granice przybrzeżnych pasów ochronnych uważa się za ustalone od dnia wprowadzenia informacji o nich do państwowego katastru nieruchomości.

Władze państwowe mają obowiązek zapewnić umieszczenie specjalnych znaków informacyjnych wzdłuż całych granic stref ochrony wód, a także w miejscach skrzyżowania zbiorników wodnych z drogami, na terenach rekreacyjnych i w innych miejscach, w których występuje duże natężenie ruchu obywateli.

Które organy monitorują przestrzeganie przepisów?

Nadzór państwowy w zakresie użytkowania i ochrony jednolitych części wód sprawuje:

1. Federalna Służba Nadzoru Zasobów Naturalnych - Rosprirodnadzor, bezpośrednio rozpatruje przypadki naruszeń administracyjnych;
2. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej (policja) - sporządza odpowiednie protokoły i przesyła je do rozpatrzenia Rosprirodnadzorowi.

Wysokość mandatu za parkowanie w pobliżu zbiornika

Za parkowanie samochodu w bezpośrednim sąsiedztwie jeziora, rzeki lub morza kierowca może zostać pociągnięty do odpowiedzialności administracyjnej na podstawie art. 8.42 Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.

Kara wynosi:

• dla obywateli od 3000 do 4500 rubli;
• Dla urzędnicy od 8 000 do 12 000 rubli;
• dla osób prawnych od 200 000 do 400 000 rubli.

Wiele osób interesuje, czy liczne kempingi nad morzem są legalne. Ten rodzaj rekreacji jest na przykład bardzo popularny na południowym wybrzeżu Krymu.

Formalnie w formie, w jakiej od kilku lat na Krymie funkcjonuje tego typu wypoczynek, biwakowanie jest nielegalne. Praktyka pokazuje, że od 2015 roku systematycznie rośnie liczba osób pociąganych do odpowiedzialności administracyjnej za tego typu naruszenia. Pomimo mandatów ludzie zostawiają samochody w pobliżu morza, bo nie ma dla nich specjalistycznych parkingów. Pytanie pozostaje otwarte: ludzie nadal zostawiają samochody na brzegu i organy rządowe Kontynuować

Nowe przepisy dotyczące strefy ochrony wód wywołują podwójne wrażenie. Wydaje się, że naszym odpowiedzialnym osobom zależy na ochronie rosyjskich brzegów rzek i jezior przed zabudowaniami miejskimi negatywny wpływ cywilizacyjnej, a jeśli wyobrazić sobie niektóre niuanse i konsekwencje wprowadzenia tych przepisów, staje się to niewygodne. Istnieje wrażenie, że nasi prawodawcy są zajęci jedynie martwieniem się, w jaki sposób zatruć życie zwykłych ludzi. do Rosjanina. Notabene dotyczy to także zmian w przepisach ustawy o rybołówstwie. Ale najpierw porozmawiajmy o najważniejszych bolączkach nowych przepisów dotyczących strefy ochrony wód.

A więc co wynika z nowych przepisów.

Jeżeli długość strumienia lub rzeki nie przekracza dziesięciu kilometrów, To pojazd można pozostawić w odległości 50 metrów od tego akwenu. Tę samą odległość przy parkowaniu samochodu należy zachować nad brzegiem zbiornika lub jeziora.

O długości rzeki od dziesięciu do pięćdziesięciu kilometrów odległość od brzegu zbiornika do samochodu nie powinna być mniejsza niż sto metrów.

Jeśli koryto rzeki rozciąga się na pięćdziesiąt kilometrów i w nieskończoność, wtedy strefa ochrony wody ma już dwieście metrów.

Paragraf 4 nowych przepisów o strefie ochrony wód stanowi, że obecnie zabrania się zbliżania do zbiornika drogami gruntowymi, nie mówiąc już o parkowaniu na brzegu rzeki. Można to zrobić jedynie pojazdami specjalnymi, prawdopodobnie samochodami policyjnymi, ambulans, wozy strażackie, pojazdy Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych i tak dalej. Nie jest to określone w paragrafach. Wyciągając wnioski z tego, co napisano powyżej, możemy powiedzieć, że obecnie do zbiornika można dojechać autostradą tylko wtedy, gdy położony jest on obok rzeki, jeziora, stawu lub zbiornika.

Teraz o wrażeniach i rozważaniach dotyczących tych paragrafów „Kodeksu wodnego Federacji Rosyjskiej” z czerwca 2006 r., zmienionego w sierpniu 2018 r., ze zmianami i uzupełnieniami ze stycznia 2019 r.

No cóż, po pierwsze, jak zauważają niektórzy autorzy, nieustannie naruszają nowe przepisy dotyczące strefy ochrony wód, bowiem jadąc pojazdem w Karelii nie sposób nie złamać prawa, skoro dookoła są same strumyki i strumyki. Po drugie, co z tymi, którzy muszą zrzucić swój mały statek do wody, a jest to na przykład łódź kadłubowa typu Kazanka-M, Progress, Crimea, Woroneż, a nawet mała łódka „Ob-3” lub PCV łódź, duży RIB, nie mówiąc już o łodziach. Nie wszędzie są drogi asfaltowe. W jaki sposób takie małe statki są zwykle wprowadzane do wody? Cofanie do wody i opuszczanie łodzi z przyczepy. Nie można rękami przenieść łodzi do wody, zwłaszcza jeśli samochód znajduje się dwieście metrów od brzegu rzeki. Poza tym trudno sobie wyobrazić, jak zostawić pojazd dwieście metrów od rzeki, gdzie łowimy pod rzecznym klifem, skąd nie widać i nie słychać, co dzieje się z Twoim samochodem? Zwłaszcza jeśli w pobliżu znajduje się duża wioska. A teraz nie tylko w mieście, ale w każdej wsi są tacy, którzy lubią czerpać zyski z cudzej własności. Po prostu „rozbiorą” samochód, zdejmą koła i tak dalej.

Wiem po sobie jak żmudne i trudne jest przenoszenie na wodę nawet niezbyt dużej łódki PCV z wieloma akcesoriami wędkarskimi i innymi rzeczami, jeśli samochód stoi daleko od wody. I dzieje się tak nie tylko ze względu na przestrzeganie prawa. Wszystko to zostało przetestowane na moich własnych plecach. I trudno sobie wyobrazić sytuację, w której to wszystko musiałaby robić osoba starsza, niepełnosprawna, chora na serce, astmę itp. Jak to wszystko przenieść dwieście metrów do rzeki i od rzeki po zakończeniu połowów? Ale i tutaj kary wzrosły. Dochodzą one obecnie do 4,5 tys.

Wydaje się, że nasi posłowie i ustawodawcy żyją w nierealnym świecie, w którym jest mnóstwo darmowych pieniędzy, można spać na posiedzeniach Dumy i nie uczestniczyć w nich. Ich dacze znajdują się w strefach ochrony wód, których działki kupili z naruszeniem prawa. Autostrada prowadzi prosto do ich daczy, gdzie znajdują się pomosty i łodzie. Przede wszystkim trzeba zacząć burzyć te wszystkie konstrukcje, a dopiero potem przyjąć pewne przepisy, które naruszają prawa zwykłych obywateli.

Kodeks wodny Federacji Rosyjskiej jest głównym dokumentem regulującym korzystanie ze zbiorników wodnych i ich ochronę. Naturalnie część jego artykułów dotyczy wędkarstwa amatorskiego i sportowego.

Na przykład art. 65 Kodeksu wodnego Federacji Rosyjskiej w rozdziale dotyczącym ochrony jednolitych części wód ustanawia granice stref ochrony wód, w obrębie których zabrania się poruszania się i parkowania pojazdów.

Strefa ochrony wody, wędkarstwo i samochód

Niektórzy wędkarze uważają, że ograniczenia te określają Przepisy Wędkarskie, ale w rzeczywistości reguluje to Kodeks Wodny, chociaż nakładają się one na siebie.

Tak mówi Kodeks Wodny w swoim najnowszym wydaniu, obowiązującym od 1 stycznia 2019 r., część 15, paragraf 4.

W granicach stref ochrony wód zabrania się:

ruchu i parkowania pojazdów (z wyjątkiem pojazdów specjalnych), z wyjątkiem ich poruszania się po drogach i parkowania na drogach oraz w specjalnie wyposażonych miejscach o twardej nawierzchni.

Zatem, Istnieją trzy możliwości pozostawienia samochodu:

1. poza strefą ochronną wód;
2. na utwardzonym parkingu;
3. na drodze.

Według tego samego artykułu, Granice strefy ochronnej wód wynoszą (odległość od linii brzegowej):

• 50 metrów - dla rzek i potoków o długości do 10 km;
• 100 metrów - dla rzek i potoków o długości od 10 do 50 km;
• 200 metrów - dla rzek i potoków o długości większej niż 50 km;
• 50 metrów - dla jezior i zbiorników wodnych (z wyjątkiem jeziora Bajkał);
• 500 metrów - do morza.

Znalezienie wyznaczonego miejsca parkingowego w strefie ochrony wód jest fantastyczne. Pozostawienie samochodu bez nadzoru, daleko od łowiska również nie wchodzi w grę.

Dlatego ten punkt wywołał ożywione dyskusje, nasycone oburzeniem i oburzeniem, na temat różnych zasobów Internetu wędkarskiego.

Jednak pozostawianie samochodu na drodze i jej boku NIE jest zabronione przez Kodeks Wodny.

Poniższe przemyślenia służą wyłącznie celom informacyjnym.

Co to jest droga? Gdzie można i nie można parkować samochodu

Zauważ, że Kodeks wodny nie definiuje, czym jest droga. Dlatego przejdźmy do ustawy federalnej nr 196-FZ (zmienionej 27 grudnia 2018 r.) „O bezpieczeństwie drogowym”.

Nas interesuje drugi artykuł „Warunki podstawowe”, który stwierdza, że:

droga – pas terenu lub powierzchnię o sztucznej konstrukcji, wyposażony lub przystosowany i wykorzystywany do ruchu pojazdów. Droga obejmuje jedną lub więcej jezdni, a także tory tramwajowe, chodniki, pobocza i pasy oddzielające, jeśli występują.

To wyjaśnia sprawę. Okazuje się, że jeśli w strefie ochrony wód znajduje się droga, nawet gruntowa, to jazda po niej nie jest zabroniona. Możesz zostawić samochód na poboczu drogi.

Pas przybrzeżny

Ale jest jeszcze jeden punkt, na który należy zwrócić uwagę. Artykuł 6 „Publiczne jednolite części wód” (klauzula 8) stanowi, że:

Każdy obywatel ma prawo do korzystania (bez użycia pojazdów mechanicznych) z linii brzegowej publicznych zbiorników wodnych w celu przemieszczania się i przebywania w ich pobliżu, w tym do wędkowania rekreacyjnego i sportowego oraz do cumowania jednostek pływających.

Oznacza to, że zabronione jest także ustawianie samochodu na linii brzegowej. Ale Co to jest pas przybrzeżny i jak szeroki jest?

Odpowiedź na to pytanie znajduje się w tym samym artykule Kodeksu wodnego (klauzula 6):

Pas gruntu wzdłuż linii brzegowej (granicy jednolitej części wód) publicznej części wód (linii brzegowej) jest przeznaczony do użytku publicznego.

Szerokość linii brzegowej zbiorników wodnych publicznych wynosi dwadzieścia metrów, z wyjątkiem linii brzegowej kanałów, a także rzek i strumieni, których długość od źródła do ujścia nie przekracza dziesięciu kilometrów.

Szerokość linii brzegowej kanałów, a także rzek i strumieni, których długość od źródła do ujścia nie przekracza dziesięciu kilometrów, wynosi pięć metrów.

Podsumowując powyższe: teoretycznie samochód można parkować w strefie ochrony wód nie tylko w specjalnie wyposażonych miejscach, ale także na drodze lub jej poboczu poza pasem nadmorskim.

Grzywny

Naruszenie ust. 4 ust. 15 art. 65 Kodeksu wodnego (ruch i postój pojazdów w obszarze ochrony wód), o którym mowa na samym początku, skutkuje nałożeniem administracyjnej kary pieniężnej (na podstawie ust. 1 art. 8.42 kodeksu wodnego). Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej):

• dla obywateli w wysokości od trzech tysięcy do czterech tysięcy pięćset rubli;
• dla urzędników - od ośmiu tysięcy do dwunastu tysięcy rubli;
• dla osób prawnych - od dwustu tysięcy do czterystu tysięcy rubli.

Bądź ostrożny: Jeśli będziesz jechał drogą w strefie ochrony wód i zjedziesz z pobocza lub zostawisz samochód na trawie, będzie to traktowane jako naruszenie przepisów.

Jako główne źródło wykorzystano Kodeks Wodny Federacja Rosyjska(zmieniony 3 sierpnia 2018 r.) (wersja obowiązująca od 1 stycznia 2019 r.) - link do zaktualizowanego dokumentu.

Strefy ochrony wód to próba Dumy Państwowej zmiany niewykonalnego prawa:

Gdzie mogę zaparkować samochód?

Możesz zaparkować samochód w pobliżu zbiornika wodnego, ale musisz wziąć pod uwagę kilka wymagań:

Montaż możliwy jest tam, gdzie występuje twarda nawierzchnia drogowa przeznaczona do poruszania się i parkowania samochodów;

Montaż możliwy jest tam, gdzie na drodze jest twarda nawierzchnia służąca do parkowania samochodów;

Poza strefą ochronną wód.

Wymiary stref chronionych przed wodą

Mandat za parkowanie w pobliżu zbiornika zostanie nałożony, jeżeli właściciel samochodu nie zachował wymaganej przepisami odległości. Określenie wielkości tej odległości może być jednak mylące, ale wszystko zależy od rodzaju i wielkości zbiornika, który planujesz odwiedzić:

Rzeka lub potok o długości nie większej niż 10 kilometrów objęta jest strefą ochrony wód w odległości 50 metrów, co oznacza, że ​​można zaparkować samochód w odległości 50 metrów;

Rzeka lub strumień o długości większej niż 10 i mniejszej niż 50 km posiada strefę ochrony wód w promieniu 100 m;

Rzeka lub strumień o długości większej niż 50 km jest chroniona w promieniu 200 metrów;

Jezioro lub jakikolwiek zbiornik (z wyjątkiem Bajkału) ma strefę ochrony wody wynoszącą 50 metrów;

Do morza nie można podjechać bliżej niż 500 metrów;

Nie można jechać zbyt blisko kanałów – nie bliżej niż pierwszeństwa przejazdu.

Rodzaje kar

Wysokość mandatu za parkowanie w pobliżu zbiornika w 2015 r. różni się w zależności od tego, kto sprawca. Jeśli jest to osoba fizyczna, kwota wyniesie 3000-4500 rubli. Jeśli jesteś urzędnikiem, będziesz musiał zapłacić od 8 000 do 12 000 tysięcy. Jeśli legalne – 200-400 tysięcy rubli.

Wysokość kary może się różnić w zależności od wagi naruszenia. Są kierowcy, którzy nie tylko jadą prosto do wody, ale praktycznie zatrzymują samochód tuż nad wodą. To naruszenie zasługuje na najwyższą karę. Jeśli samochód pozostawiono stosunkowo daleko, możesz liczyć na minimalną karę.

Warto pamiętać, że w niektórych przypadkach można zatrzymać samochód tuż przy brzegu, jeśli jest taka możliwość – droga jest twarda, asfaltowa i w takim przypadku funkcjonariusze nie mogą wystawić mandatu.

Aby uniknąć problemów z przedstawicielami prawa na miejscu, lepiej wcześniej ustalić długość odwiedzanej rzeki, jeśli wycieczka jest przeznaczona dla tego typu zbiorników. Należy pamiętać, że za rozpalenie ogniska w lecie grozi kara. Możesz zmierzyć odległość w przybliżeniu i zatrzymać samochód z pewnym marginesem.

Mandat za parkowanie w pobliżu stawu nakłada się nawet w przypadku braku odpowiedniego znaku. W miejscach o dużym skupisku ludzi tak jest, ale nie zawsze. Jeśli nie ma znaku, odpowiedzialność nie jest usuwana, jednak rozmawiając z przedstawicielami prawa, należy zachować powściągliwość, a w przypadku rzeczywistego naruszenia przyznać się do winy - pomaga to złagodzić karę i zmniejszyć rozmiar grzywny, zmniejszając ją do minimum.

Karę za parkowanie w pobliżu zbiorników wodnych wprowadzono w 2011 r., po tym jak właściciele samochodów zaczęli masowo odwiedzać rzeki, plaże i inne zbiorniki wodne. Ekolodzy wszczęli alarm i zażądali od rządu wprowadzenia ograniczeń, które pomogłyby zachować integralność i przyjazność dla środowiska jednolitych części wód, a także ograniczyć przedostawanie się szkodliwe substancje w glebę. Trudno powiedzieć, czy takie działania pomogły, ale od 2011 roku wysokość kary praktycznie nie wzrosła. Jeśli chodzi o lokalizację, zasada ta dotyczy absolutnie wszystkich właścicieli zbiorników wodnych i samochodów Federacji Rosyjskiej. Nawet minimalne objętości zbiorników, jezior i innych zbiorników wodnych muszą być chronione poprzez brak dostępu pojazdów.

Nawiasem mówiąc, społeczeństwo nie zawsze ma jednoznaczny stosunek do tego typu naruszeń. Wielu posłów kwestionowało nawet takie środki, ponieważ najpierw trzeba udowodnić fakt wyrządzenia szkody przyrodzie, a dopiero potem mówić o karach.

31 marca 2010 r. Do Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej wprowadzono nowy artykuł 8.42
„Naruszenie specjalnego reżimu prowadzenia działalności gospodarczej i innej na przybrzeżnym pasie ochronnym jednolitej części wód, strefie ochrony wód jednolitej części wód lub reżimu prowadzenia działalności gospodarczej i innej działalności na terytorium strefy ochrony sanitarnej źródeł zaopatrzenia w wodę pitną i bytową
1. Korzystanie z przybrzeżnego pasa ochronnego jednolitej części wód, strefy ochrony wód jednolitej części wód z naruszeniem ograniczeń w działalności gospodarczej i innej -
pociąga za sobą nałożenie na obywateli kary administracyjnej w wysokości od trzech tysięcy do czterech tysięcy pięćset rubli; dla urzędników - od ośmiu tysięcy do dwunastu tysięcy rubli; dla osób prawnych - od dwustu tysięcy do czterystu tysięcy rubli.

Zachowajcie więc ostrożność, jeśli zdecydujecie się na umycie samochodu w stawie lub zorganizowanie grilla w pobliżu stawu z parkowaniem w strefie ochrony wodnej zbiornika (od 50 do 500 m), również w tym samym artykule.

Wyciąg z Kodeksu wodnego Federacji Rosyjskiej:
1. Szerokość strefy ochrony wód rzek lub potoków ustala się od ich źródeł dla rzek lub potoków o długości:
1) do dziesięciu kilometrów – w ilości pięćdziesięciu metrów;
2) od dziesięciu do pięćdziesięciu kilometrów – w ilości stu metrów;
3) od pięćdziesięciu kilometrów i więcej – w ilości dwustu metrów.
2. W przypadku rzeki lub strumienia o długości od źródła do ujścia mniejszej niż dziesięć kilometrów strefa ochrony wód pokrywa się z nadmorskim pasem ochronnym. Promień strefy ochrony wód dla źródeł rzeki lub potoku ustala się na pięćdziesiąt metrów.
3. Szerokość strefy ochronnej jeziora, zbiornika, z wyjątkiem jeziora położonego w obrębie bagna, lub jeziora, zbiornika o powierzchni wody mniejszej niż 0,5 km2, ustala się na pięćdziesiąt metrów. Szerokość strefy ochronnej zbiornika położonego na cieku ustala się na szerokość strefy ochronnej tego cieku.
W granicach stref ochrony wód zabrania się:
1) wykorzystanie ścieków do nawożenia gleby;
2) umieszczanie cmentarzy, pochówków bydła, miejsc zakopywania odpadów produkcyjnych i konsumpcyjnych, substancji radioaktywnych, chemicznych, wybuchowych, toksycznych, trujących i szkodliwych;
3) wdrażanie środków lotniczych służących zwalczaniu szkodników i chorób roślin;
4) ruchu i postoju pojazdów (z wyjątkiem pojazdów specjalnych), z wyjątkiem ich poruszania się po drogach oraz parkowania na drogach oraz w specjalnie wyposażonych miejscach o twardej nawierzchni.

Wyjaśnienia od osoby „wtajemniczonej”
1. O ogniskach. Zabrania się rozpalania ognisk w miejscach do tego nie przeznaczonych. Za rozpalenie ogniska w niewłaściwym miejscu kara wynosi 1000–1500 rubli. (Artykuł 8.32 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).
2. O parkowaniu samochodu w strefie ochrony wód. Zabrania się poruszania i parkowania pojazdów (z wyjątkiem pojazdów specjalnych), z wyjątkiem ich poruszania się po drogach i parkowania na drogach oraz w specjalnie wyposażonych miejscach o twardej nawierzchni. Grzywna 3000-4500 rubli. (Naruszone: art. 8.42 Kodeksu administracyjnego, art. 65 ust. 4 Kodeksu wodnego Federacji Rosyjskiej)

TWARDA NAWIERZCHNIA DROGOWA:
„...Na twardą nawierzchnię dróg składają się nawierzchnia ulepszona (beton cementowy, asfaltobeton, tłuczeń kamienny i żwir traktowany materiałami wiążącymi) oraz powłoka typu przejściowego (wykonana z tłucznia kamiennego i żwiru (żużla) nieobrobionego materiałami wiążącymi, chodniki kamienne; wykonane z lokalnych gruntów o niskiej wytrzymałości, przetworzonych materiałami wiążącymi))..."
Wyciąg z dokumentu: Zarządzenie Rosstatu z dnia 23 września 2009 r. nr 205 „W sprawie zatwierdzenia statycznych narzędzi do organizowania federalnego monitoringu statystycznego działalności prowadzonej w dziedzinie transportu i łączności”

POJAZD SPECJALNY
„...pojazd specjalny” to pojazd przeznaczony do wykonywania funkcji specjalnych wymagających specjalnego wyposażenia (dźwigi samochodowe, wozy strażackie, pojazdy wyposażone w windy z platformami roboczymi, lawety itp.)…”
Wyciąg z dokumentu: Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 10 września 2009 r. nr 720 „W sprawie zatwierdzenia przepisów technicznych dotyczących bezpieczeństwa pojazdów kołowych”

3. Myjnia samochodowa. Zabronione (art. 8.42 lub 8.33 – w razie potrzeby)
klauzula 11a). Zabrania się zrzucania nieoczyszczonych i niezneutralizowanych produktów do zbiorników rybackich, na brzegi i na lód tych zbiorników. ścieki przedsiębiorstw przemysłowych, komunalnych, rolniczych i innych oraz wszelkiego rodzaju transportu, a także odpadów i odpadów przemysłowych, bytowych i innych.
Wyciąg z dokumentu: „Przepisy dotyczące ochrony zasobów rybnych i regulacji rybołówstwa w zbiornikach wodnych ZSRR” z dnia 15 września 1958 r. Nr 1045, z późn. zm. i dodatkowe

Możesz odskoczyć od artykułu 8.42 w sądzie lub na miejscu naruszenia, jeśli udowodnisz, że nie było specjalnych znaków informacyjnych odnoszących się do art. 65 ust. 18 Kodeksu wodnego (Granice stref ochrony wód i granice pasów ochronnych są oznaczone na ziemi specjalnymi znakami informacyjnymi zgodnie z przepisami prawa gruntowego), w tej sprawie zostanie sporządzony przeciwko Tobie protokół na podstawie art. 8.33 Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (300-500 rubli), ale to jest lepsze niż 3000-4500 rubli.