Tower Bridge jest jednym z najbardziej imponujących na świecie. Architekt Horace Jones zaprojektował potężną konstrukcję: dwie wieże o wysokości 64 metrów połączone galeriami; pod nimi znajdują się dwa regulowane skrzydła; wiszą boczne przęsła. Wieże wyglądają na starożytne, ale w rzeczywistości są to gigantyczne stalowe ramy pokryte kamieniem portlandzkim i kornwalijskim granitem. Ta gotycka sylwetka stała się jednym z symboli Londynu, jednak w 1894 roku, kiedy budowano most, nazwano ją niesmaczną, pretensjonalną, absurdalną i po prostu potworną. (Być może już teraz kolory metalowych części wydają się niektórym dziwne - niebieski, niebieski, biały i czerwony; tak most został pomalowany w 1977 roku, z okazji srebrnego jubileuszu panowania królowej Elżbiety II.)

Trochę historii

Przeprawa przez Tamizę w tym miejscu stała się w XIX wieku pilną koniecznością. Most został wykonany jako most zwodzony, aby umożliwić przepływ statków handlowych, które przybywały bezpośrednio do nabrzeży miejskich w celu rozładunku. Piesi mogli przejść w każdej chwili - przez górne empory, ludzie jednak nie chcieli wchodzić w górę i woleli poczekać, aż most zostanie zamknięty. Galerie szybko stały się siedliskiem prostytutek i kieszonkowców i ostatecznie zostały zamknięte. Teraz na górze, z przepięknym widokiem na Londyn, znajduje się wystawa opowiadająca historię mostu.

Jeden z najsłynniejszych epizodów w jego historii miał miejsce w 1968 r., kiedy porucznik RAF Alan Pollock przeleciał myśliwcem Hawker Hunter pod galeriami mostu, aby uczcić 50. rocznicę powstania RAF i zaprotestować przeciwko polityce rządu. Natychmiast po tym Pollock został aresztowany, a następnie zwolniony.

Innym znanym wydarzeniem jest skok do autobusu. W 1952 roku wachtowy nie dał sygnału ostrzegawczego przed podniesieniem mostu, a kierowca piętrowego autobusu miejskiego linii 78, Albert Ganton, nagle zauważył, że przęsło, po którym podróżował, zaczęło się podnosić. Natychmiastowa decyzja Gantona o przyspieszeniu i wskoczeniu na inny, wciąż nieruchomy samolot, uratowała życie 20 pasażerom. 12 osób odniosło lekkie obrażenia. Gunton otrzymał nagrodę pieniężną w wysokości 10 funtów.

Most zwodzony

Tower Bridge wciąż wznosi się inaczej niż na przykład mosty w Petersburgu – nie w nocy na kilka godzin, ale kiedykolwiek, na czas niezbędny do przepłynięcia statku (zwykle nie więcej niż dziesięć minut: tysiąc ton skrzydła można unieść w dziewięćdziesiąt sekund). Każdy statek o wysokości większej niż 9 metrów może ubiegać się o dystrybucję na jeden dzień przed wymaganym terminem. Rocznie wpływa około tysiąca takich wniosków, a za okablowanie płaci nie armator, ale fundacja charytatywna Bridge House Estates. Turyści uwielbiają fotografować rozdzielone przęsła; Londyńczycy czasami denerwują się z powodu opóźnień, ale są do nich przyzwyczajeni.

Ale kiedyś prezydentowi USA Billowi Clintonowi nie udało się przekroczyć mostu Tower Bridge na czas: w 1997 r. podniesione przęsła oddzieliły jego kawalkadę od konwoju brytyjskiego premiera Tony’ego Blaira. Telefony ze Scotland Yardu z żądaniem pilnego przeprawy przez most nic nie dały – zgodnie z prawem transport rzeczny ma pierwszeństwo przed transportem drogowym i prezydent musiał poczekać.

Na notatce

  • Lokalizacja: Tower Bridge Road, Londyn.
  • Najbliższa stacja metra: Tower Hill
  • Oficjalna strona internetowa: http://www.towerbridge.org.uk
  • Godziny otwarcia: przejście przez most możliwe jest o każdej porze, gdy most nie jest podniesiony. Muzeum na galerii na ostatnim piętrze mostu czynne w kwietniu-wrześniu w godzinach 10.00-18.00 (wejście do 17.30), w październiku-marcu w godzinach 9.30-17.30 (wejście do 17.00), 1 stycznia muzeum otwarte o 12.00, w grudniu nieczynne 24-26.
  • Bilety: przejście przez most jest bezpłatne. Ceny biletów do muzeum: dla dorosłych – 8 funtów, dla osób powyżej 60. roku życia i studentów – 5,6 funtów, dla dzieci w wieku 5-15 lat – 3,4 funtów, biletów rodzinnych – 12,5-20 funtów, dzieci do 5 lat, osób niepełnosprawnych i osoby towarzyszące – bezpłatnie.

Kiedy Rzymianie przybyli do Wielkiej Brytanii, zbudowali miasto po obu stronach Tamizy, a oba brzegi połączono mostem. Obecnie w Londynie jest ponad 30 mostów na Tamizie. Niektóre stoją od setek lat, inne są stosunkowo nowe, ale nie służą jedynie do przemieszczania się z jednego wybrzeża na drugie, ale służą jako prawdziwa dekoracja, duma i wizytówka Londynu i całej Wielkiej Brytanii. Oto pięć najsłynniejszych mostów Londynu i niewielu turystów traci okazję, aby zobaczyć je z powietrza, przepłynąć pod nimi łodzią rekreacyjną lub przejść się po nich.

5 najsłynniejszych londyńskich mostów

most Londyński

Krótki kod Google

Może nie jest to najwłaściwsza nazwa dla mostu w mieście, w którym nie jest on jedyny, ale z pewnością jest to jeden z najstarszych zabytków architektury w Wielkiej Brytanii, który przetrwał do dziś. Dzisiejszy most o długości 269 metrów został oddany do użytku w 1973 r., ale od czasów panowania rzymskiego na przestrzeni wieków był kilkakrotnie przebudowywany. Most, niegdyś jedyna przeprawa przez Tamizę, jest obecnie jedynym mostem ogrzewanym (część płyt jest podgrzewana), co zapobiega odmrożeniom w zimie.

Most Westminsterski

Most Westminsterski został otwarty w 1862 roku i rozciąga się na 252 metry nad Tamizą. Most jest pomalowany zielony kolor, pasujący kolorem do skórzanych siedzeń w Izbie Gmin, a każdy, kto wspina się na tę imponującą konstrukcję, będzie mógł w pełni cieszyć się rewelacyjnymi widokami na Izbę Parlamentu ( domy Parlamentu) oraz po północnej stronie rzeki i London Eye (the Londyńskie Oko) na południu.

Wieża most

Mający 244 metry długości Tower Bridge jest prawdopodobnie najbardziej rozpoznawalnym i kultowym mostem Londynu. Jego budowa trwała osiem lat i pracowało przy nim około 432 robotników, a budowę tego mostu zwodzonego zakończono w 1894 roku. Most wsparty jest na dwóch ogromnych podwodnych palach wykonanych z 70 000 ton betonu.

Kładka milenijna Londynu

Most słynie z tego, że chwieje się przy pierwszym przejściu po nim, a jego budowę ukończono (jak zapewne domyślacie się z nazwy) w 2000 roku. Most wiszący przeznaczony wyłącznie dla pieszych ma 325 metrów długości i może pomieścić jednocześnie 5000 osób. Z powodu naprawy chwiejnej konstrukcji most był zamknięty przez dwa lata, ale dziś znów zachwyca turystów.

Most Alberta

Łączący dwie londyńskie dzielnice Chelsea i Battersea, Albert Bridge, nazwany na cześć księcia Alberta (męża królowej Wiktorii), jest jednym z najsłynniejszych zabytków zachodniego Londynu. Podobnie jak Most Milenijny, Most Alberta również napotkał sporo problemów, gdy został zbudowany po raz pierwszy w 1873 r., po czym przeprowadzono wiele prac mających na celu jego modernizację. Most o długości 220 metrów i mieniący się wieloma światłami, nocą wygląda po prostu niesamowicie.

Tower Bridge został oficjalnie otwarty przez księcia Walii (oczywiście nie obecnego) ponad 120 lat temu. Ten wyjątkowy most wielu osobom kojarzy się z Londynem. Każdy, kto zobaczy ten most, od razu wie, że znajduje się on w Londynie (dlatego często jest to pierwsza rzecz pokazana w materiałach filmowych o Londynie). To z pewnością piękny most. Most obchodzi dziś swoje urodziny – tego dnia w 1894 roku został otwarty przez księcia Walii (przyszłego króla Edwarda VII) z wielkim hukiem.

Przy wielkim rozgłosie przedstawiamy 10 faktów i liczb, o których prawdopodobnie nie wiedziałeś na temat kultowego mostu.

Właściwie to nie nazywa się Most Londyński

Powszechnym błędnym przekonaniem jest, że most nazywa się London Bridge (i że jest o nim piosenka). Właściwie nazywa się to Tower Bridge, London Bridge znajduje się dalej w dół rzeki i jest znacznie bardziej użyteczny.

Było ponad 50 projektów mostu

Kiedy zapadła decyzja o budowie mostu, ogłoszono konkurs na najlepszy projekt. Zgłoszono ponad 50 projektów – niektóre zbliżone do tego, co zbudowano, a inne były całkowicie szalone. Ocena projektów budziła kontrowersje i dopiero w 1884 roku zatwierdzono projekt przedstawiony przez architekta miejskiego Sir Horacego Jonesa (będącego także jednym z sędziów). .

Możesz oglądać most na żywo, 24 godziny na dobę

Na Tower Bridge dostępna jest kamera internetowa HD na żywo, która działa 24 godziny na dobę. .

Co jest w imieniu?

Tower Bridge nie jest tak nazwany, ponieważ jest jednym z niewielu mostów na Tamizie, który ma wieże. W rzeczywistości nazwa pochodzi od Tower of London, która znajduje się po jednej stronie mostu. Na ostateczny projekt miała również wpływ Tower of London.

Surowe liczby

Most ma długość 800 stóp (244 m) i dwie wieże o wysokości 65 m, każda zbudowane na filarach. Centralne przęsło o długości 200 stóp (61 m) między wieżami jest podzielone na dwie równe zwozy lub skrzydła, które można podnieść pod kątem 86 stopni, aby umożliwić przepływ ruchu rzecznego. Zjazdy, ważące ponad 1000 ton każdy, są wyważone, aby zminimalizować wymaganą siłę i umożliwić podniesienie w ciągu pięciu minut.

Panie Nocy

Wysoko położone chodniki na świeżym powietrzu między wieżami zyskały nieprzyjemną reputację jako miejsce spotkań prostytutek i kieszonkowców; ponieważ można było do nich dotrzeć wyłącznie schodami, rzadko korzystali z nich zwykli przechodnie i zamknięto je w 1910 r. W 1982 r. otwarto je ponownie w ramach Tower Bridge Exhibition, ekspozycji mieszczącej się w bliźniaczych wieżach mostu, w chodnikach na wysokim poziomie i Wiktoriańskie maszynownie.

Otwory mostowe

Most zwykle otwiera się przynajmniej raz dziennie, a jeśli jesteś łodzią, która wymaga otwarcia, musisz zarezerwować to z wyprzedzeniem. Bascules są podnoszone około 1000 razy w roku. Ruch rzeczny jest obecnie znacznie ograniczony, lecz nadal ma pierwszeństwo przed ruchem drogowym. Obecnie przed otwarciem mostu wymagane jest powiadomienie z 24-godzinnym wyprzedzeniem. Za statki nie pobiera się opłat. Na swojej stronie internetowej można sprawdzić, kiedy Most zostanie ponownie otwarty. To naprawdę niesamowity widok!

Przeprawa przez Tamizę

Przez most codziennie przechodzi ponad 40 000 osób i nadal jest to ruchliwy i ważny element przeprawy przez Tamizę. Most znajduje się na wewnętrznej obwodnicy Londynu, na wschodniej granicy londyńskiej strefy opłat za wjazd do centrum miasta. (Kierowcy nie ponoszą opłat za przekroczenie mostu). Aby zachować integralność konstrukcji, City of London Corporation nałożyło ograniczenie prędkości do 20 mil na godzinę (32 km/h) i dopuszczalną masę pojazdów do 18 ton za pomocą mostu. System kamer mierzy prędkość ruchu na moście, wykorzystując system rozpoznawania tablic rejestracyjnych do wysyłania stałych kar pieniężnych do kierowców przekraczających prędkość. Tak więc, jeśli kiedykolwiek będziesz przechodzić na drugą stronę, nie przekraczaj prędkości – ciesz się spokojnym tempem, bo inaczej dostaniesz mandat (nawet w wypożyczonym samochodzie!).

Inżynieria wiktoriańska

Pomimo projektu architektonicznego, który sprawia, że ​​most wygląda na stary, w rzeczywistości jest to bardzo nowoczesny element architektury, ponieważ budowę mostu rozpoczęto w 1886 roku, u szczytu epoki wiktoriańskiej. Wykonany był ze stali i składał się z dwóch wież zbudowanych na filarach. Centralne przęsło zostało podzielone na dwie równe zwozy lub skrzydła, a wieże obłożono kamieniem, aby nadać im bardziej „tradycyjny” wygląd, pasujący do pobliskiej Tower of London. Tower Bridge to w zasadzie stalowa rama pokryta kamieniem, a zasada projektowania nie różni się zbytnio od nowoczesnych budynków.

Beton i stal

W budowie mostu pomagało ponad 400 pracowników, a w dnie Tamizy w celu podparcia mostu wkopano ponad 70 000 ton betonu. Do budowy szkieletu wież i chodników zużyto 11 000 ton stali.

Zwiedzanie mostu: Zwiedzanie, przechodzenie i podziwianie mostu nic nie kosztuje. Na miejscu znajduje się muzeum zwane Wystawą Tower Bridge, które przedstawia historię mostu i czasami odbywają się w nim specjalne wystawy. Muzeum pobiera opłaty za wstęp. .

Tower Bridge to jeden z wyjątkowych i niesamowitych zabytków Anglii. Ta wielka przeprawa zlokalizowana jest w centralnej części Londynu, którego stolicą jest Wielka Brytania, i łączy oba brzegi Tamizy. W pobliżu znajduje się Wieża - najsłynniejszy i najstraszniejszy loch na świecie. To na cześć tego lochu most nazwano Tower Bridge, ponieważ został zbudowany jako przejście z tego lochu.

Przy projekcie budowy mostu pracował jeden z najwybitniejszych architektów Anglii, John Horace. Brał udział w konkursie wśród najsłynniejszych architektów i został zwycięzcą. Horace zaproponował budowę mostu zwodzonego nad Tamizą, aby ułatwić ruch w innych miejscach. Władze angielskie długo się nad tym zastanawiały i po 8 latach zgodziły się i zatwierdziły zaproponowany projekt. Rozpoczął się Praca przygotowawcza, który trwał dwa lata. W 1886 roku rozpoczęto budowę, która trwała osiem długich lat. Oficjalne otwarcie mostu nastąpiło w 1894 r. Jego budowa wymagała około 1 miliona funtów, dziesiątek tysięcy ton metalu, kamienia naturalnego i granitu. Przy budowie tej niezwykłej budowli pracowało 350 osób, podczas prac budowlanych zginęło 10 osób.

Most przedstawiony jest w formie pięknych wież, które doskonale oddają cały urok stylu gotyckiego. Wieże są połączone ogromną platformą i wznoszą się jak ogromne zamki. Platforma służy do przemieszczania ludzi z jednego końca na drugi. Znajdują się tu także galerie i korytarze, które zapewniają ludziom bezpieczne poruszanie się. Istnieje jasny harmonogram, w którym momencie rozdzielają się boki tego cudownego stworzenia. Wcześniej rozwiedli się, gdy tylko zauważono zbliżający się statek. Wartownik dał sygnał i rozwodzący się rozeszli. Sygnał zabrzmiał dla osób, które w pośpiechu zaczęły opuszczać jezdnię. Po wypłynięciu statku mosty zwodzone ponownie się zbiegły.

Teraz rozkład jazdy uległ zmianie, jeśli wcześniej most był otwierany 30 razy dziennie, teraz jest to 3-5 razy. Turyści chcący podziwiać to wydarzenie mogą wspiąć się na górną platformę windami zainstalowanymi w wieżach lub skorzystać z kręconych schodów prowadzących od części drogowej.

Tłumaczenie

Tower Bridge to jeden z wyjątkowych i niesamowitych zabytków Anglii. Ta wspaniała konstrukcja przeprawy zlokalizowana jest w centralnej części Londynu, stolicy Wielka Brytania oraz jednostki po obu brzegach Tamizy. W pobliżu znajduje się Wieża - najsłynniejsze i najstraszniejsze więzienie na świecie. To na cześć tego lochu most otrzymał nazwę Tower, gdyż został zbudowany jako prom z tego lochu.

Projekt budowy mostu wykonał jeden z najwybitniejszych architektów Anglii, John Horace. Brał udział w konkursie najsłynniejszych architektów i został zwycięzcą. Horace zasugerował budowę mostu zwodzonego nad Tamizą, aby odciążyć ruch w innych miejscach. Władze Anglii zastanawiały się długo i po 8 latach zgodziły się i zatwierdziły zaproponowany projekt. Rozpoczęły się prace przygotowawcze, które trwały dwa lata. W 1886 roku rozpoczęto budowę, która trwała osiem lat. Most został oficjalnie otwarty w 1894 roku. Jego budowa wymagała około 1 miliona funtów, dziesiątek tysięcy ton metalu, kamienia naturalnego i granitu. Przy wznoszeniu tej niezwykłej budowli pracowało 350 osób, podczas prac budowlanych zginęło 10 osób.

Most przedstawiony jest w formie pięknych wież, które doskonale przekazują wszystkie urok stylu gotyckiego. Wieże są połączone ogromną platformą i górują jak ogromne zamki. Platforma służy do przemieszczania ludzi z jednego końca na drugi. Istnieją także galerie i korytarze, które zapewniają ludziom bezpieczne poruszanie się. Istnieje jasny harmonogram, kiedy strony rozstają się z tym cudownym stworzeniem. Wcześniej rozwiedli się, gdy tylko zobaczyli statek. Wartownik dał znak i rozwiedzione strony rozeszły się. Zabrzmiał sygnał dla osób, które spieszyły się z opuszczeniem jezdni. Gdy statek wypłynął, loty wahadłowe ponownie się zbiegły.

Teraz harmonogram się zmienił, jeśli wcześniej most był hodowany 30 razy dziennie, teraz jest to 3-5 razy. Turyści chcący podziwiać to wydarzenie mogą wspiąć się na górną platformę windami zainstalowanymi w wieżach lub skorzystać ze spiralnych schodów wychodzących z jezdni.

pomóż przetłumaczyć na język angielski Tower Bridge w Londynie to most zwodzony, który znajduje się w samym sercu stolicy Wielkiej Brytanii.

Cieszy się wspaniałą lokalizacją z widokiem na Tamizę, bardzo blisko Tower of London.
Turyści często mylą go z Mostem Londyńskim, który znajduje się w górze rzeki.

Tower Bridge został oddany do użytku w r
1894 Most uważany jest za jeden z głównych symboli Londynu i
Wielka Brytania na równi ze słynnym Big Benem.

pomóż skrócić tekst (7-8 zdań) w języku angielskim, zachowując główną myśl. Z dziećmi wszystko w porządku. Młodzi ludzie w pracy mogą

teraz oczekuj możliwości, odpowiedzialności, szacunku i dobrej zabawy.

Młodość to czas zabawy. Na jednym z amerykańskich placów zabaw na Florydzie znajdują się boiska do koszykówki i siatki do siatkówki. Wewnątrz są jasne kolory, pistolety Nerf i sala gier ze stołem do ping-ponga. To nie jest szkoła, ale biuro CapitalOne, jednej z największych w Ameryce firm oferujących karty kredytowe. Firma zapewnia każdemu działowi miesięczny budżet na zabawę. To samo można znaleźć w amerykańskich czasach korporacyjnych. Dzieci przejęły kontrolę. To technologia napędza dzisiejszy biznes, a kultura dot.com jest wszędzie. Młodzi stanowią obecnie rosnącą siłę w miejscu pracy. Weźmy Microsoft, firmę zatrudniającą 40 000, głównie młodych pracowników: dress code obowiązuje pod warunkiem, że jesteś czysty. Ludzie noszą szorty i mają niebieskie włosy – czasem nawet na stanowiskach kierowniczych. Typowa scena w miejscu pracy obejmuje popołudniowy hokej, gry wideo i muzykę techno w słuchawkach. Firmy chcą przyciągnąć i zatrzymać młodszą siłę roboczą ze względu na jej umiejętności techniczne i entuzjazm do zmian. Zatem kultura młodzieżowa staje się częścią kultury biurowej. To może nie być nic złego. Wraz z budżetem firmy na zabawę pojawiają się rzeczy, które dla młodych ludzi mają większe znaczenie: możliwości, odpowiedzialność, szacunek. W przeszłości rządziła osoba w średnim wieku. W pracy liczyły się siwe włosy, lata lojalnej służby i staż pracy. Teraz sytuacja się zmienia. Starsi pracownicy nie znikną, ale będą musieli podzielić się władzą z młodymi. W dawnych czasach firmy rosły powoli; wraz z sukcesem pojawiły się konserwatywne wartości korporacyjne. Teraz największe firmy świata mogą w każdej chwili upaść. Tempo zmian rośnie. A zmiany sprzyjają młodym: szybciej się uczą i uczą na nowo i będą podejmować większe ryzyko, próbując nowych rzeczy. W wielu firmach nie ma już hierarchii opartych na stażu pracy. Ludzie mogą szybciej dostać się na szczyt. Nie muszą spędzać lat na okazywaniu szacunku swoim przełożonym. Ważniejsze jest, aby potrafili zrozumieć e-biznes i mieli odwagę zadać sobie pytanie: dlaczego? Lojalność wobec firmy jest mniej ważna niż talent. Pracownicy zostają tylko wtedy, gdy pojawiają się wyzwania i nagrody. Częsta zmiana pracy jest obecnie oznaką ambicji i inicjatywy. Wszystko to jest dobrą rzeczą. Młodzi ludzie są na najbardziej twórczym etapie życia. Teraz mają więcej możliwości wykorzystania swoich pomysłów i energii w praktyce.