• tunel aerodynamiczny
  • paralotnie skoki na linie symulator lotu wiatrakowce balony na ogrzane powietrze lotnia i paralotnia spadochrony plecak odrzutowy

    Jaką długość lotu najlepiej wybrać, aby wszystko było w porządku?

    Podczas naszych własnych lotów w „Flight Mania” przekonaliśmy się, że dwie minuty to zdecydowanie za mało. Więc po prostu spróbuj. Jeśli chcesz się przekonać, czy podoba Ci się tunel aerodynamiczny, czy nie, te dwie minuty wystarczą. Ale jeśli ci się to spodoba, będzie to wydawać się bardzo mało - po prostu poczujesz tego smak. Najlepszy wybór uważamy, że dla początkujących będą trzy dwuminutowe certyfikaty. Czyli w sumie 6 minut. W tym czasie możesz nauczyć się wykonywania prostych manewrów na strumieniu powietrza skierowanym w górę. Dla grup amatorskich 3-4 osobowych odpowiednie są certyfikaty na 15 minut. W razie potrzeby można je podzielić na sesje, więc nie martw się, ani jedna sekunda nie zostanie zmarnowana!

    Czy są jakieś różnice pomiędzy Twoim tunelem aerodynamicznym na obwodnicy Moskwy a innymi tunelami aerodynamicznymi, które znajdują się również w Moskwie lub w jej pobliżu?

    Nasz tunel aerodynamiczny, położony na 71. kilometrze obwodnicy Moskwy, jest największym w Moskwie i regionie moskiewskim. Dlatego oczywiście są różnice - latanie nim jest dużo ciekawsze. Potwierdza to Valdis Pelsh, wielki fan lotów w tunelu aerodynamicznym i nasz częsty gość. Każdy człowiek powinien przynajmniej raz w życiu doświadczyć wolności upadku.

    Jak przygotować się na niekończący się upadek w tunelu aerodynamicznym?

    Przede wszystkim nie martw się, nikt nigdzie nie spadnie. Ale w istocie wznoszenie się na strumieniu powietrza tryskającego z podłogi jest właśnie upadkiem, a nie lotem. Wszystko, co musisz ze sobą zabrać, to poczucie przygody i odrobina odwagi. Jeśli chcesz, przyjdź z bliską osobą, która sfilmuje Cię w powietrzu, gdy silny wiatr uniesie Cię z podłogi. Cały niezbędny sprzęt (kombinezon, kask i gogle) zostanie Państwu przekazany na miejscu bezpośrednio przed lotem wraz z krótka historia o środkach ostrożności. Nie trzeba dopłacać za sprzęt, wszystko jest wliczone w cenę usługi. Wystarczy zabrać ze sobą buty na zmianę – coś wygodnego, na przykład parę tenisówek lub tenisówek na płaskiej podeszwie.

    Mam 2 metry wzrostu i ważę ponad 100 kilogramów. Czy mogę wejść do tunelu aerodynamicznego?

    Nie ma żadnych ograniczeń wzrostu. Ale są też takie, które zależą od wieku i wagi. Latać mogą osoby w wieku od 4 do 80 lat o masie ciała od 25 do 120 kilogramów. Niestety siła wiatru w tunelu aerodynamicznym nie osiągnie więcej niż 120. W przypadku kobiet w ciąży, osób z chorobami narządu ruchu, układu krążenia, a także znajdujących się w stanie nietrzeźwości lub w stanie nietrzeźwym lepiej jest powstrzymać się od latania w tunelu aerodynamicznym.

    Ile osób może latać jednocześnie w jednym tunelu aerodynamicznym?

    W tunelu aerodynamicznym na sesję może przebywać tylko jedna osoba, a instruktor stale monitoruje ją w środku. Żadnych lotów grupowych, to główny wymóg bezpieczeństwa.

    Zawsze możesz latać i skakać ze spadochronem.

    O wiośnie i lecie wszyscy wiedzą już wszystko: maksymalną liczbę dni lotów, dobrą pogodę.

    Jeśli na zewnątrz panuje złota jesień, to pomimo chmur i częstych deszczy nadal latamy i skaczemy na spadochronach. Uwierz mi, to bardzo piękne.

    A kiedy spadnie śnieg, wielu zapyta: „Czy zimą nie jest zimno latać?” Na pytanie odpowiadamy pytaniem: „czy zimą nie jest zimno na nartach?” Może lepiej latem iść na przejażdżkę? Loty zimowe są i będą. Przychodzić. Dopóki.

    20 minut. na Jak-52 za ​​6500 rubli.

    Przywieziemy Ci piękne pudełko z certyfikatem,
    - pokażemy akrobacje,
    - pozwolimy Ci „sterować” samolotem,
    - Możliwość nagrywania wideo podczas lotu.

    obejrzyj wideo na naszym Kanał Youtube.
    przeglądaj zdjęcia lotów w Instagrama.
    zadawać pytania w grupie W kontakcie z.
    lub na oficjalnej stronie pod adresem Facebook.

    Dlaczego nasi klienci nas kochają

    Sprzedajemy tylko niebo i robimy to dobrze. Latamy sami. Chcemy dać Wam możliwość latania i dawania lotów. Naszym celem są bezpieczne loty dla każdego!

    Mamy odpowiednią dostawę oraz własną firmę kurierską. Dostawa możliwa jest w dniu złożenia zamówienia, możliwa jest także dostawa poza godzinami pracy. Nasi kurierzy docierają na czas. Nasi kurierzy wiedzą, jak korzystać z map i samodzielnie odnajdywać drogę.

    Ogromna oferta lotów: ponad dziesięć typów samolot, ponad sto różnych lotów lub skoków. Adrenalina, sporty ekstremalne, akrobacje lub piękne loty widokowe i wycieczki lotnicze.

    Wiele różnych lotnisk w różnych kierunkach regionu moskiewskiego. Lataj tam, gdzie Ci wygodnie. Które lotnisko wybrać? I ktokolwiek! Wszędzie jest pięknie, ciekawie i bezpiecznie: współpracujemy z profesjonalistami.

    Rozsądne ceny. Nasze certyfikaty są warte prawdziwych pieniędzy. A nasze loty są prawdziwe. Sprzedajemy tyle czasu, ile potrzeba, aby dana osoba mogła „odlecieć”, długość lotu jest Twoim wyborem, my jedynie doradzamy.

    Informacje na naszej stronie internetowej są aktualne, kompletne i prawdziwe. Stale monitorujemy poprawność prezentacji materiału i aktualność cen. Szczegóły piszemy na stronie. Znamy je i chętnie opowiemy tym, którzy nie lubią czytać.

    I wszystko jest z nami sprawiedliwe. Czas lotu liczony jest od momentu startu samolotu z pasa startowego. Ostrzegamy z wyprzedzeniem, że loty mogą zostać przełożone ze względu na warunki pogodowe.

    I pudełko upominkowe który zawiera certyfikat na nasz lot, jest stylowy, piękny i wygodny. Opakowanie po cukierku nie może kosztować więcej niż cukierek: nie sprzedajemy certyfikatów w pudełkach wysadzanych diamentami, ale nasze pudełko będzie zauważalne wśród innych prezentów i zachwyci swoją właścicielkę.

    Prezenty na święta

    NA 23 lutego(dzień Armia Radziecka lub Obrońca Ojczyzny, jak wolisz) Ty wybierasz prezenty.

    Ograniczenia zdrowotne

    Każdy chce latać! A osoby, które prowadzą aktywny tryb życia, ale w przeszłości doznały kontuzji, jeszcze bardziej chcą latać. Co jakiś czas dostajemy pytania o takie loty czy skoki.

    Wszelkie ograniczenia są logiczne i mają na celu bezpieczeństwo. Jeśli masz wątpliwości, lepiej skonsultować się z lekarzem.

    Pamiętaj, że latanie i skoki spadochronowe mogą wydawać się przerażające. Różni ludzie inaczej reagują na strach, dlatego instruktorzy muszą być „trochę psychologiem”, aby lot był piękny, a prezent niezapomniany.

    Ludziom nie wolno wykonywać akrobacji ani skakać ze spadochronem

    1. W okresie pooperacyjnym lub z zakazem stresu fizycznego i psychicznego.
    2. Przy chorobach układu sercowo-naczyniowego, takich jak wrodzone lub nabyte wady serca, niewydolność serca i inne.
    3. Z chorobami lub uszkodzeniem układu mięśniowo-szkieletowego (poważne urazy kręgosłupa, poważne skrzywienie kręgosłupa, przepuklina krążków międzykręgowych i inne podobne choroby).
    4. Z ciężkimi chorobami układu oddechowego.
    5. Kobiety w ciąży
    6. Z chorobami psychicznymi i neurologicznymi, w tym tendencjami samobójczymi.
    7. Z możliwymi innymi rodzajami osobistej niezgodności ze stresem spotykanym podczas tych czynności.

    To znaczy ci ludzie, którzy mogą zostać uszkodzeni przez przeciążenie mechaniczne lub emocjonalne.

    Osoby, u których zdiagnozowano cukrzycę, mogą skakać ze spadochronem, ale nie powinny doświadczać przeciążeń większych niż 3,5 G. Dlatego lepiej dla nich zrezygnować z akrobacji.

    Do paralotniarstwa

    Niedopuszczalne są osoby z chorobami lub urazami układu mięśniowo-szkieletowego. Wyjaśnijmy: na początek trzeba wykonać kilka kroków. Podczas lądowania także.

    Zakaz lotów widokowych

    kobiety w ciąży. Nie ma potrzeby.

    Nieodpowiednie osoby nie będą wpuszczane na żadne loty ani skoki

    A także w stanie upojenia alkoholowego lub narkotykowego. A także osoby, które nie stosują się do poleceń instruktorów. Nie dotyczy to jednak przeciwwskazań medycznych.


    Tunel aerodynamiczny to symulator symulujący swobodny spadek. Atrakcja zaczęła zyskiwać na popularności dopiero niedawno. Dzięki niemu każdy może doświadczyć ekscytującego uczucia nieważkości. Recenzje lotów w tunelu aerodynamicznym zamieszczane w Internecie są pełne zachwytu.

    To, co dla nas jest po prostu rozrywką, jest poważnym narzędziem naukowym służącym do badania wpływu powietrza na poruszające się obiekty. Wykorzystuje się go w wielu dziedzinach nauki: w rozwoju przemysłu i lotnictwa, w tym w szkoleniu pilotów wojskowych i astronautów, a dopiero od niedawna stał się rozrywką dla zwykłych ludzi.

    Historia wynalazku, droga od nauki do rozrywki

    Pierwszy tunel aerodynamiczny został zaprojektowany do celów naukowych i miał niewielkie rozmiary. Naukowcy wykorzystali go do badania zachowań ciała stałe w przepływie powietrza. Później do testowania spadochronów używano dużych prototypów. W Rosji pierwsza fajka pojawiła się w 1871 roku i została zaprojektowana przez nauczyciela V.A. Paszkiewicza do szkolenia studentów akademii wojskowej.

    Wynalazek upowszechnił się dopiero podczas II wojny światowej. W amerykańskiej bazie lotniczej zbudowali rurę ze śrubą o długości 6 metrów, dzięki której człowiek mógł doświadczyć wrażenia swobodny spadek. Używano go do tego samego celu – testowania spadochronów i samolotów.

    Człowiek mógł doświadczyć wpływu przepływów powietrza wewnątrz rury dopiero w 1964 roku. Wojskowy spadochroniarz Jack Tiffany wszedł do tunelu aerodynamicznego z zamiarem wystartowania na spadochronie i udało mu się. Ale to doświadczenie nie doprowadziło do wykorzystania go jako pełnoprawnego symulatora dla ludzi. Obciążenie przepływami wody przez organizm ludzki było zbyt duże.

    Pierwsze powietrzne trenażery dla ludzi

    Pierwszy symulator aerodynamiczny pojawił się w 1981 roku w Kanadzie. Gene Germain zbudował go w oparciu o tunele aerodynamiczne do celów szkoleniowych wojska powietrzno-desantowe. Udało mu się ulepszyć wynalazek do tego stopnia, że ​​człowiek mógł płynnie podnosić się i opadać. Ale użycie sił prądu powietrznego nadal pozostawało prerogatywą specjalistów.

    W 2006 roku do zamknięcia Wystaw Zimowych wykorzystano tunele aerodynamiczne Igrzyska Olimpijskie. Przeszkoleni ludzie demonstrowali w zamkniętych przestrzeniach. Od tego momentu tunel aerodynamiczny stał się atrakcją. Dla wielu osób stało się to systematyczną formą rozrywki, stopniowo zdobywając coraz większe rzesze fanów sportów ekstremalnych. W Rosji, aby doświadczyć niezwykłych wrażeń z latania w tunelu aerodynamicznym w parku lotniczym, trzeba odwiedzić centra rozrywkowe w Moskwie, Sankt Petersburgu lub innych główne miasta.

    Zasada działania

    Tunel aerodynamiczny pozwala doświadczyć swobodnego spadania, które wcześniej było dostępne tylko dla tych, którzy odważyli się skoczyć ze spadochronem. Jednakże Ta metoda jest bezpieczniejszy i pozwala uzyskać niemal takie same doznania.

    Atrakcją jest zespół następujących części:

    • rura o różnych średnicach;
    • specjalnie zaprojektowane wentylatory;
    • silnik wysokoprężny;
    • siatka do trampoliny;
    • „szkło”, zwykle wykonane z przezroczystego materiału i siatki, ograniczające strefę lotu.

    Zasada działania jest prosta i polega na stopniowym wstrzykiwaniu powietrza w ograniczoną przestrzeń. Rura działa dzięki mocnym wentylatorom, które wytwarzają silny przepływ powietrza. Prędkość sztucznego wiatru może sięgać od 190 do 260 km/h.

    Projekt atrakcji

    Istnieje wiele rodzajów kompleksów aerodynamicznych, z których każdy różni się trzema głównymi parametrami:

    • Położenie śrub jest górne lub dolne.
    • Rozmiar samej rury - tzw. Strefa lotu (zależy od wysokości i średnicy ogrodzenia).
    • Prędkość wiatru w obszarze pracy jest uzależniona od mocy silnika wysokoprężnego i wentylatora.

    Teren lotów jest ogrodzony od góry siatką, a na krawędziach szybą z przezroczystego materiału, która nie pozwala na przelatywanie poza wyznaczoną średnicę i dostanie się pod łopatki wentylatora - stąd nazwa „rura”.

    Pracą urządzenia steruje operator, który może regulować przepływ powietrza. Tworzy to zapierający dech w piersiach efekt swobodnego spadania.

    Instruktorzy zawsze zapoznają uczestnika ze środkami ostrożności, konstrukcją rury i dopuszczalnymi działaniami w strefie przepływu powietrza. Nic dziwnego, że recenzje lotów w tunelu aerodynamicznym są na ogół pozytywne, ponieważ jest to bezpieczne i ekscytujące doświadczenie.

    Po obejrzeniu filmu przedstawiającego działanie atrakcji widzowie dzielą się na dwa obozy. Pierwsza grupa wątpi w bezpieczeństwo lotu i ma pewność, że tego doświadczenia może dokonać wyłącznie specjalnie przeszkolona osoba. Druga grupa, chcąc zaznać nowej rozrywki, nie wątpi w jej bezpieczeństwo. Jednak rzeczywistość jest taka, że ​​nawet dzieci mogą teraz latać w tunelu aerodynamicznym.

    Notatka! Nawet w przypadku nagłego zatrzymania silnika osoba nie spada, ale ląduje powoli, ponieważ wentylatory zapewniają amortyzowaną pracę i płynny spadek mocy przepływów powietrza.

    Początkującemu pierwszy raz w fajce może wydawać się trudny. Trzeba nauczyć się poruszać w strumieniu powietrza, przezwyciężyć panikę spowodowaną uczuciem swobodnego spadania, nauczyć się kontrolować własne ciało. Z reguły początkujący przyzwyczajają się do nowych wrażeń w ciągu 1-2 minut, po czym pojawia się uczucie euforii po locie. Podczas pierwszej wizyty obowiązkowa jest obecność instruktora.

    Środki ostrożności

    Dopiero przy ścisłym przestrzeganiu zasad bezpieczeństwa i stosowaniu się do poleceń instruktora można opuścić teren pozytywne opinie o lataniu w tunelu aerodynamicznym.

    Interesujący fakt! Konstrukcja hełmu instruktora różni się od innych, ponieważ ten środek ochrony chroni głowę przed przypadkowymi uderzeniami początkujących, którzy nie w pełni opanowują technikę latania.

    Nad bezpieczeństwem pierwszych kroków czuwają instruktorzy, którzy wraz ze zwiedzającymi wchodzą do strefy przepływu powietrza. Pomagają w ustaleniu komfortu i skonfigurowaniu sprzętu pod indywidualne parametry danej osoby.

    Obowiązkowe zasady

    Należy pamiętać, że atrakcja jest złożonym urządzeniem mechanicznym o dużej mocy. Tutaj musisz ściśle przestrzegać następujące zasady:

    • Początkujący pozostają w strefie lotu nie dłużej niż 2 minuty.
    • Ubiór powinien być wygodny i nie krępować ruchów. Pomimo tego, że przed lotem dostaje się specjalny kombinezon, który pomaga zachować równowagę na przepływie powietrza, należy pod nim założyć luźne ubranie.
    • Ubrania powinny być ciepłe – wtrysk powietrza znacznie obniża temperaturę, dzięki czemu w strefie lotu jest dość chłodno. Tkanina kombinezonu jest gęsta, ale rezerwa ciepła nie zawsze jest wystarczająca.
    • Wygodne buty – najlepiej tenisówki lub tenisówki sznurowane. Buty, zapięcia na rzepy i podobne obuwie mogą odlecieć i uderzyć każdą osobę znajdującą się w miejscu pracy, w tym osobę odwiedzającą.
    • Długie włosy zaleca się zaplecić w warkocz i zabezpieczyć ciasną gumką.
    • W strefie lotu wymagany jest kask.

    Głównym warunkiem uzyskania przyjemnych wrażeń z lotu jest całkowite rozluźnienie ciała. Dzieci mogą przebywać wyłącznie pod opieką instruktorów, w tym przypadku operator zmniejsza prędkość śmigieł do minimum.

    Atrakcja rozrywkowa i sportowa

    Tunel aerodynamiczny dopiero niedawno stał się pełnoprawną atrakcją, ale nadal służy jako symulator sportowy do szkolenia spadochroniarzy i sportowców.

    Ważne jest, aby wiedzieć! Jednoczesny udział dwóch lub więcej osób jest dozwolony tylko dla zawodników z indywidualnym doświadczeniem w lotach dłuższym niż 30 minut.

    Urządzenie łączy w sobie kilka celów funkcjonalnych i może być wykorzystywane do przygotowania:

    • Spadochroniarze i piloci - aby doskonalić swoje umiejętności.
    • Akrobaci - aby przygotować się do wykonywania skomplikowanych akrobacji.
    • Dzieci - w celach ogólnego rozwoju fizycznego i rozrywki.
    • Dorośli – w celu zwiększenia aktywności fizycznej i relaksu.

    Ponadto wielu dorosłych przed skokiem ze spadochronem udaje się do symulatora aerodynamicznego. Pomimo tego, że tego doświadczenia nie można porównać z pełnoprawnym lotem po niebie, warunki są w przybliżeniu podobne.

    Dodatkowo atrakcja pełni funkcję symulatora. Przeciwdziałanie powstałemu obciążeniu zmusza mięśnie tułowia do pracy, dzięki czemu podczas lotu aktywnie spalane są kalorie. Koordynacja ruchów znacznie się poprawia, gdy odwiedzający przyzwyczaja się do kontrolowania własnego ciała. Według opinii mężczyzn latanie w tunelu aerodynamicznym jest spełnieniem dziecięcych marzeń każdego chłopca o polocie w kosmos.

    Ograniczenia i przeciwwskazania do lotów w tunelu aerodynamicznym

    Każda atrakcja ma ograniczenia, a tunel aerodynamiczny nie jest wyjątkiem. Ale dzięki zaawansowanej technologii bezpieczeństwa jest ich niewiele:

    • wiek zwiedzającego musi wynosić od 5 do 75 lat;
    • masa ciała waha się od 20 do 130 kg (w zależności od mocy silnika i zastosowanego śmigła);
    • odwiedzający nie powinien mieć problemów zdrowotnych, chorób narządu ruchu, układu oddechowego i sercowo-naczyniowego ani zaburzeń psychicznych;
    • Kobiety w ciąży nie mają wstępu na atrakcję;
    • Nie zaleca się korzystania z atrakcji osobom, które przeszły operację lub doznały kontuzji;
    • Na teren lotów nie są wpuszczane osoby w stanie nietrzeźwym oraz pod wpływem środków odurzających (narkotyków).

    Pozostali mogą doświadczyć latania w tunelu aerodynamicznym i podzielić się wrażeniami z lotu w Internecie.

    Kto może być zainteresowany atrakcją?

    Jednym z pierwszych miast, w którym wdrożono loty w tunelu aerodynamicznym, była Moskwa. To aktywna forma wypoczynku, która pozwala na przeżycie niezapomnianych wrażeń. Jest całkowicie bezpieczny i odpowiedni dla każdego człowieka. Przestrzeganie przepisów bezpieczeństwa, stały nadzór instruktora i kontrola operatora sprawiają, że korzystanie z atrakcji staje się ciekawą i przystępną formą wypoczynku. Świetnym pomysłem będzie podarowanie lotu w tunelu aerodynamicznym w prezencie.

    Opowiedziałem Pracującej Mamie, czym jest tunel aerodynamiczny, jak wygląda i jak działają loty. Taisiya i jej mąż zajmują się spadochroniarstwem, a każdemu, kto boi się skakać ze spadochronem, polecają latanie w tunelu aerodynamicznym.

    Wielu z Was widziało w telewizji zawodowych sportowców latających robiących niesamowite rzeczy w strumieniu powietrza wysoko nad ziemią. Każdy może doświadczyć podobnego doświadczenia dzięki nowoczesnemu cudowi technologii - tunelowi aerodynamicznemu, „tunelu aerodynamicznemu”. Jest to symulator swobodnego spadania, w prądach powietrza, w którym skoczkowie doskonalą swoje umiejętności i umiejętności kontroli ciała podczas swobodnego spadania. Atrakcją jest tunel aerodynamiczny, dostępny dla każdego.

    Opowiem trochę o projekcie. Tunele aerodynamiczne dzielą się na otwarte i zamknięte. Otwarty - atrakcja sezonowa. Powietrze nie jest podgrzewane. „Jakość” przepływu powietrza w takiej rurze jest daleka od ideału. Mniejszy komfort, mniejsze pole manewru, mniejsza wysokość. Są to „szkło”, na dnie którego zainstalowany jest bardzo duży i mocny wentylator, więc średnica rury nie może być bardzo duża. Powietrze wtłaczane jest do „rurki”, podtrzymującej lotkę. Taniej jest latać tubą tej konstrukcji.

    Zamknięty tunel aerodynamiczny to nieco inny poziom komfortu. Temperatura powietrza utrzymuje się na tym samym poziomie przez cały rok, idealnie płynny przepływ, duża średnica i wysokość, automatyczna i ręczna kontrola bezpieczeństwa, możliwość latania wysoko, wysoko! Lecąc w takiej tubie, nie zobaczysz obracających się łopatek ani nie usłyszysz dudnienia turbiny. Instaluje się je w osobnym pomieszczeniu, pompując powietrze w obiegu zamkniętym i w razie potrzeby pobierając nową „porcję” z zewnątrz. Ale koszt lotu będzie wyższy.

    Dla początkujących lot rozpoczyna się od wcześniejszej rezerwacji czasu. W dniu lotu należy przybyć do kompleksu z wyprzedzeniem, nie później niż 45 minut przed lotem. Administrator zarejestruje Cię w grupie lotniczej, instruktor wręczy specjalny kombinezon, kask, gogle, przebierzesz się i udasz się na zajęcia szkoleniowe na odprawę przed lotem.
    Czas lotu podzielony jest na sesje trwające 1,5–2 minuty, w zależności od całkowitej liczby minut. Podczas lotu doświadczony instruktor będzie z Tobą w samej komorze lotu i będzie kierował Twoimi działaniami.

    Dzieci mogą latać od początku od 4 roku życia. Są też prawdziwi profesjonaliści w lataniu, uczą się latać pod okiem osobistego trenera i biorą udział w zawodach dla dzieci (sport nazywa się bodyfly).

    Gdzie latać w Moskwie z dziećmi

    1. Tunel aerodynamiczny „Letarium”
    m. Krylatskoye
    Od 2200 RUB/2 min.

    W Krylatskoje, pięć minut spacerem od stacji metra, znajduje się kryty kompleks aerodynamiczny Letarium. Można tu latać w zamkniętym tunelu aerodynamicznym i cieszyć się wszystkimi urokami swobodnego spadania przez cały rok. Wysokość rury – 6,5 m, średnica – 2,5 m, prędkość – do 250 km/h. Do Letarium zapraszamy dzieci od 4. roku życia oraz osoby dorosłe.

    2. Kompleks sportowo-rozrywkowy i tunel aerodynamiczny „Free Flight”
    Obwód moskiewski, rejon Krasnogorski
    Od 2000 RUB/2 min.

    W zamkniętym tunelu aerodynamicznym „Lot Swobodny” mogą latać osoby dorosłe i dzieci powyżej 4. roku życia. Może być atrakcją lub stać się poważną dyscypliną sportową – trenują się tu także sportowcy. Średnica tunelu aerodynamicznego Free Flight wynosi 4,1 m, a wysokość 7. Prędkość przepływu osiąga 270 km/h. Tunel aerodynamiczny został zaprojektowany przez szwajcarską firmę Bodyflying A.G. i został zbudowany w 2009 roku wspólnym wysiłkiem inżynierów rosyjskich i szwajcarskich.

    3. Tunel aerodynamiczny Aerostream
    m. Wołżska
    Od 200 rub./1 min.

    Tunel aerodynamiczny typu otwartego „Airflow” działa o każdej porze roku. Waga uczestników nie ma znaczenia, jednak dzieci poniżej 16 roku życia mogą wchodzić do fajki wyłącznie pod opieką osoby dorosłej. Dla bezpieczeństwa uczestników tunel aerodynamiczny wyposażony jest w plastikowy kubek oraz siatkę trampoliny, która nie pozwala na wylecieć poza strefę przepływu powietrza. Prędkość przepływu może osiągnąć 250 km/h.