Statki kosmiczne Voskhod

„Woschod” to nazwa serii radzieckich wielomiejscowych statków kosmicznych przeznaczonych do lotów niska orbita okołoziemska. Długość 5 m, wymiar poprzeczny 2,43 m. Astronauci wylądowali w module zniżającym, który miał 2 spadochrony. Pierwszy z tej serii, Voskhod, to trzymiejscowy statek kosmiczny; wystrzelony na orbitę 12.10.1964; masa 5,32 t, masa modułu zniżania 2,9 t. Załoga składała się z dowódcy statku V.M. Komarowa, badacza K.P. Feoktistowa i lekarza B.B. Egorowa. Czas lotu 1 dzień 17 min 3 s. 13.10.1964 „Woschod” wylądował 312 km na północny wschód od miasta Kustanai. Projektem i wyposażeniem statek kosmiczny Voskhod różnił się od statków serii Vostok - był wyposażony w system miękkiego lądowania, miał zapasowy układ napędowy na paliwo stałe (masa 145 kg), nowe oprzyrządowanie (dodatkowy system kontroli położenia geograficznego z czujnikami jonowymi, ulepszony sprzęt telewizyjny i radiowy i inne). Cele lotu: przetestowanie statku kosmicznego, badanie osiągów i interakcji w locie grupy kosmonautów, specjalistów z różnych dziedzin nauki i technologii, prowadzenie badań fizycznych, technicznych i medyczno-biologicznych.

Woskhod-2 to dwumiejscowy statek kosmiczny (masa 5,682 ton, masa modułu zniżania bez śluzy 3,1 tony); zgodnie ze schematem układu i składem systemów pokładowych odpowiada statkowi Woskhod. Główne różnice: Woskhod-2 posiada śluzę powietrzną, system śluzy powietrznej, elementy systemów wsparcia i kontroli ludzkich spacerów kosmicznych. Komora śluzy jest przymocowana do zewnętrznej powierzchni pojazdu zniżającego (na górnej półkuli); W miejscu startu komora śluzy jest w stanie złożonym, po wyjęciu zostaje nadmuchana i zamontowana w pozycji roboczej. Ma kształt cylindryczny i posiada 2 włazy: jeden do komunikacji z modułem zniżania, drugi do wyjścia do otwarta przestrzeń. Obecność komory śluzy powietrznej w statku kosmicznym umożliwiła utrzymanie szczelności modułu zniżania, gdy astronauta wychodził i wracał na statek. Woskhod-2 z załogą składającą się z P.I. Belyaeva (dowódcy statku) i A.A. Leonova (drugiego pilota) został wystrzelony na orbitę 18 marca 1965 roku. W locie po raz pierwszy w historii Leonowa (w skafandrze kosmicznym z System autonomiczny urządzenia podtrzymujące życie) wyszły ze statku kosmicznego na otwartą przestrzeń przestrzeń; przebywał poza kabiną przez 20 minut, poza śluzą na otwartej przestrzeni – 12 minut i 9 s, maksymalna odległość od komory śluzy wynosiła 5 m. Leonow miał kontakt ze statkiem za pomocą fału. Główne etapy wyjścia były transmitowane w telewizji i fotografowane kamerą filmową. Całkowity czas lotu wyniósł 1 dzień 2 godziny 2 minuty 17 sekund, lądowanie odbyło się przy użyciu ręcznego konturu systemu orientacji, statek kosmiczny wylądował w regionie Perm. Wystrzelenie statku kosmicznego Voskhod odbyło się za pomocą jednej z modyfikacji rakiety R-7A.

18 marca 1965 roku kosmonauta ZSRR Aleksiej Arkhipowicz Leonow odbył pierwszy w historii ludzkości spacer kosmiczny.

Do zdarzenia doszło podczas lotu statku kosmicznego Voskhod-2. Dowódcą statku jest Paweł Iwanowicz Bielajew, pilotem Aleksiej Arkhipowicz Leonow.

Statek został wyposażony w nadmuchiwaną śluzę powietrzną „Wołga”. Przed startem komora została złożona i miała 70 cm średnicy i 77 cm długości. W przestrzeni kosmicznej komora była nadmuchana i miała następujące wymiary: długość 2,5 metra, średnica wewnętrzna – 1 metr, średnica zewnętrzna – 1,2 metra. Waga aparatu - 250 kg. Przed opuszczeniem orbity kamera oddalała się od statku.
Kombinezon kosmiczny Berkut został opracowany z myślą o wyprawach kosmicznych. Zapewniał pobyt w przestrzeni kosmicznej przez 30 minut. Pierwsze wyjście zajęło 23 minuty 41 sekund (na zewnątrz statku 12 minut 9 sekund).
Co ciekawe, szkolenie przed tym lotem odbyło się na pokładzie samolotu Tu-104AK, w którym zainstalowano naturalnej wielkości model statku kosmicznego Voskhod-2 z prawdziwą komorą śluzy (to właśnie on poleciał później w kosmos) . Kiedy samolot leciał po trajektorii parabolicznej, a w kabinie na kilka minut panował stan nieważkości, kosmonauci ćwiczyli wyjście przez śluzę w skafandrze kosmicznym.
Woskhod 2 wystartował 18 marca 1965 roku o godzinie 10:00 czasu moskiewskiego. Komora śluzy została napompowana już na pierwszym orbicie. Obaj astronauci byli w skafandrach kosmicznych. Zgodnie z programem Belyaev miał pomóc Leonowowi w powrocie na statek w sytuacji awaryjnej.
Spacer kosmiczny rozpoczął się na drugiej orbicie. Leonow wszedł do komory śluzy, a Bielajew zamknął za sobą właz. Następnie wywietrzono komorę i o godzinie 11:32:54 Belyaev otworzył zewnętrzny właz komory śluzy ze swojej konsoli na statku. O 11:34:51 Aleksiej Leonow opuścił śluzę i znalazł się w przestrzeni kosmicznej.

Leonow delikatnie odepchnął się i poczuł, że statek zadrżał od jego pchnięcia. Pierwszą rzeczą, którą zobaczył, było czarne niebo. Natychmiast usłyszano głos Belyaeva:
- „Almaz-2” rozpoczął odejście. Czy kamera filmowa jest włączona? - dowódca skierował to pytanie do swojego towarzysza.
- Zrozumiałem. Jestem Almaz-2. Zdejmuję osłonę. Wyrzucam to. Kaukaz! Kaukaz! Widzę pod sobą Kaukaz! Zaczął odchodzić (ze statku).
Przed wyrzuceniem pokrywy Leonow przez chwilę zastanawiał się, gdzie ją skierować – na orbitę satelity czy w dół, na Ziemię. Wyrzucony w stronę Ziemi. Tętno astronauty wynosiło 164 uderzenia na minutę, moment wyjścia był bardzo napięty.
Belyaev przesłany na Ziemię:
-Uwaga! Człowiek wleciał w przestrzeń kosmiczną!
Telewizyjny obraz Leonowa szybującego na tle Ziemi był transmitowany we wszystkich kanałach telewizyjnych.

12 minut... Całkowita waga „skafandra wyjściowego” wyniosła blisko 100 kg... Kosmonauta pięciokrotnie odlatywał ze statku i wracał na fale o długości 5,35 m... Przez cały ten czas skafander był utrzymywana w temperaturze „pokojowej”, a jej zewnętrzną powierzchnię nagrzewano na słońcu do +60°C, a w cieniu schładzano do –100°C…
Lot Wostoka 2 przeszedł do historii dwukrotnie. Pierwsza, oficjalna i otwarta, stwierdziła, że ​​wszystko poszło znakomicie. W drugim, ujawnianym stopniowo i nigdy nie publikowanym szczegółowo, pojawiają się co najmniej trzy sytuacje awaryjne.
Leonowa obserwowano w telewizji, a obraz wyemitowano w Moskwie. Opuszczając statek pięć metrów, machnął ręką na otwartej przestrzeni. Leonow przebywał poza śluzą przez 12 minut i 9 sekund. Okazało się jednak, że wyjazd był łatwiejszy niż powrót. Kombinezon spęczniał w przestrzeni i nie mógł zmieścić się w śluzie. Leonow był zmuszony zmniejszyć nacisk, aby „schudnąć” i uczynić go bardziej miękkim. Mimo to musiał wspiąć się z powrotem nie nogami, jak planowano, ale głową. O wszystkich perypetiach tego, co wydarzyło się podczas powrotu na statek, dowiedzieliśmy się dopiero po wylądowaniu astronautów.
Po pobycie w kosmosie skafander kosmiczny A.A. Leonowa stracił elastyczność i nie pozwolił astronautom wejść do włazu. A.A. Leonow podejmował próbę za próbą, ale bezskutecznie. Sytuację komplikował fakt, że dopływ tlenu w skafandrze kosmicznym został zaprojektowany jedynie na dwadzieścia minut, a każda awaria zwiększała stopień zagrożenia życia astronauty. Leonow ograniczył zużycie tlenu, ale z powodu podniecenia i stresu jego tętno i częstość oddechów gwałtownie wzrosły, co oznacza, że ​​potrzebował więcej tlenu. S.P. Korolev próbował go uspokoić i wzbudzić zaufanie. Na Ziemi słyszeliśmy relacje A.A. Leonowa: „Nie mogę, znowu nie mogłem”.
Według cyklogramu Aleksiej miał wpłynąć stopami do komory, a następnie po całkowitym wejściu do śluzy zamknąć za sobą właz i uszczelnić go. W rzeczywistości musiał upuścić powietrze ze skafandra niemal do krytycznego ciśnienia. Po kilku próbach astronauta zdecydował się „wpłynąć” do kabiny twarzą do przodu. Udało mu się, ale robiąc to, uderzył szkłem hełmu o ścianę. To było straszne – bo szkło mogło pęknąć. O godzinie 08:49 UTC właz wyjściowy komory śluzy został zamknięty, a o godzinie 08:52 UTC rozpoczęło się zwiększanie ciśnienia w komorze śluzy.
Komunikat TASS z 18 marca 1965 r.:
Dzisiaj, 18 marca 1965 roku, o godzinie 11:30 czasu moskiewskiego, podczas lotu statku kosmicznego Voskhod-2, człowiek po raz pierwszy wleciał w przestrzeń kosmiczną. Na drugiej orbicie lotu drugi pilot, pilot-kosmonauta, podpułkownik Aleksiej Arkhipowicz Leonow, w specjalnym skafandrze kosmicznym z autonomicznym systemem podtrzymywania życia, wszedł w przestrzeń kosmiczną, oddalił się od statku w odległości do pięciu metrów, pomyślnie przeprowadził zestaw zaplanowanych badań i obserwacji i bezpiecznie wrócił na statek. Za pomocą pokładowego systemu telewizyjnego proces wyjścia towarzysza Leonowa w przestrzeń kosmiczną, jego praca poza statkiem i powrót na statek były transmitowane na Ziemię i obserwowane przez sieć stacji naziemnych. Stan zdrowia towarzysza Aleksieja Arkhipowicza Leonowa w czasie jego przebywania na statku i po powrocie na statek był dobry. Dowódca statku, towarzysz Bielajew Paweł Iwanowicz, również czuje się dobrze.

Po powrocie na statek kłopoty trwały nadal.
Drugim zagrożeniem był niezrozumiały spadek ciśnienia w cylindrach ciśnieniowych kabiny z 75 do 25 atmosfer po powrocie Leonowa. Trzeba było wylądować nie później niż na 17. orbicie, chociaż Grigorij Woronin, główny projektant tej części układu życia, zapewniał, że tlenu wystarczy na kolejny dzień. Oto jak Aleksiej Archipowicz opisuje wydarzenia:
... ciśnienie parcjalne tlenu zaczęło rosnąć (w kabinie), które osiągnęło 460 mm i nadal rosło. To jest w normie 160 mm! Ale 460 mm to gaz wybuchowy, bo Bondarenko się na tym spalił... Na początku siedzieliśmy w osłupieniu. Wszyscy rozumieli, ale prawie nic nie mogli zrobić: całkowicie usunęli wilgoć, obniżyli temperaturę (wyniosła 10-12°). A ciśnienie rośnie... Najmniejsza iskra - i wszystko zamieniłoby się w stan molekularny i my to zrozumieliśmy. Trwaliśmy w tym stanie siedem godzin, a potem zasnęliśmy… najwyraźniej ze stresu. Potem dowiedzieliśmy się, że dotknąłem wyłącznika doładowania wężem skafandra... Co się właściwie stało? Ponieważ statek był przez długi czas ustabilizowany względem Słońca, w naturalny sposób doszło do deformacji; przecież z jednej strony chłodzenie do -140°C, z drugiej nagrzewanie do +150°C... Czujniki zamknięcia klapy zadziałały, ale szczelina pozostała. W układzie regeneracyjnym zaczęło wzrastać ciśnienie, a tlenu zaczęło przybywać, nie mieliśmy czasu go zużyć... Całkowite ciśnienie osiągnęło 920 mm. Te kilka ton ciśnienia zmiażdżyło właz - i wzrost ciśnienia ustał. Potem ciśnienie zaczęło spadać na naszych oczach.
Ponadto. TDU (hamujący układ napędowy) nie zadziałał automatycznie i statek kontynuował lot. Załoga otrzymała polecenie ręcznego wylądowania statku na 18. lub 22. orbicie. Poniżej ponownie cytat Leonowa:
Lecieliśmy nad Moskwą, nachylenie 65°. Trzeba było wylądować na tej konkretnej orbicie i sami wybraliśmy miejsce lądowania - 150 km od Solikamska z kątem kursu 270°, bo była tam tajga. Żadnych firm, żadnych linii energetycznych. Mogli wylądować w Charkowie, Kazaniu czy Moskwie, ale było to niebezpieczne. Wersja, którą tam dostaliśmy z powodu braku równowagi, to kompletna bzdura. Sami wybraliśmy miejsce lądowania, ponieważ było bezpieczniejsze, a ewentualne odchylenia w pracy silnika również przesunęły miejsce lądowania w bezpieczne obszary. Tylko w Chinach zabroniono lądować - wtedy stosunki były bardzo napięte. W rezultacie przy prędkości 28 000 km/h wylądowaliśmy zaledwie 80 km od wyliczonego punktu. To dobry wynik. Nie było wówczas rezerwowych lądowisk. I tam na nas nie czekali...
W końcu nadszedł raport z helikoptera poszukiwawczego. Odkrył czerwony spadochron i dwóch kosmonautów 30 kilometrów na południowy zachód od miasta Bereznyaki. Gęsty las i głęboki śnieg uniemożliwiły helikopterom lądowanie w pobliżu astronautów. W pobliżu nie było też żadnych osiedli.
Lądowanie w odległej tajdze było ostatnią awarią w historii Woschodu-2. Astronauci spędzili noc w lesie północnego Uralu. Helikoptery mogły jedynie przelatywać nad nimi i meldować, że „jeden rąbie drewno, drugi podpala”.
Z helikopterów zrzucono kosmonautom ciepłą odzież i żywność, ale wyprowadzenie Belyaeva i Leonova z tajgi nie było możliwe. Grupa narciarzy z lekarzem, która wylądowała półtora kilometra dalej, dotarła do nich przez śnieg w ciągu czterech godzin, ale nie odważyła się ich wyprowadzić z tajgi.
Odbyła się prawdziwa rywalizacja o uratowanie astronautów. Służba składowania, napędzana Tyulinem i Korolowem, wysłała ekspedycję ratunkową do Permu pod dowództwem podpułkownika Belyaeva i kierownika naszego zakładu Lygina. Z Permu dotarli helikopterem na miejsce dwa kilometry od Woschodu 2 i wkrótce ściskali kosmonautów. Marszałek Rudenko zabronił swoim służbom ratowniczym ewakuacji kosmonautów z ziemi do unoszącego się w powietrzu helikoptera. W tajdze spędzili drugą mroźną noc, choć teraz mieli już namiot, ciepłe futrzane ubrania i mnóstwo jedzenia. Sprawa dotarła do Breżniewa. Był przekonany, że przenoszenie astronautów do helikoptera unoszącego się blisko ziemi jest niebezpieczne.
Breżniew zgodził się i zatwierdził propozycję wycięcia pobliskich drzew w celu przygotowania miejsca do lądowania.
Kiedy wylądowaliśmy, nie odnaleźli nas od razu… Siedzieliśmy dwa dni w skafandrach kosmicznych, nie mieliśmy innego ubrania. Trzeciego dnia nas stamtąd wyciągnęli. Z powodu potu w moim skafandrze było około 6 litrów wilgoci, aż do kolan. Dlatego bulgotało mi w nogach. Potem już w nocy mówię Paszy: „To wszystko, zimno mi”. Zdjęliśmy skafandry, rozebraliśmy się do naga, wyżyliśmy bieliznę i założyliśmy ją ponownie. Następnie usunięto izolację termiczną ekranowo-próżniową. Wyrzucili całą twardą część, a resztę nałożyli na siebie. To dziewięć warstw folii aluminiowanej pokrytej na wierzchu dederonem. Owinęli się na górze linkami spadochronowymi, jak dwie kiełbaski. I tak tam zostaliśmy na noc. A o godzinie 12 w południe przybył helikopter i wylądował 9 km dalej. Kolejny helikopter w koszu spuścił Yurę Lygina prosto do nas. Następnie Slava Volkov (Vladislav Volkov, przyszły kosmonauta TsKBEM) i inni przyjechali do nas na nartach. Przynieśli nam ciepłe ubrania, nalali koniaku, a my daliśmy im alkohol - i życie stało się przyjemniejsze. Rozpalono ogień i zainstalowano kocioł. Umyliśmy się. W jakieś dwie godziny zbudowali dla nas małą chatkę, w której normalnie spędziliśmy noc. Było tam nawet łóżko.
21 marca przygotowano miejsce do lądowania helikoptera. Jeszcze tego samego dnia kosmonauci przybyli do Permu na pokładzie Mi-4, skąd złożyli oficjalny raport o zakończeniu lotu.
A jednak, pomimo wszystkich problemów, które pojawiły się podczas lotu, był to pierwszy, pierwszy człowiek w kosmos. Oto jak Aleksiej Leonow opisuje swoje wrażenia:
Chcę Wam powiedzieć, że obraz kosmicznej otchłani, który ujrzałam, z jej wielkością, ogromem, jasnością barw i ostrymi kontrastami czystej ciemności z olśniewającym blaskiem gwiazd, po prostu mnie zadziwił i oczarował. Aby dopełnić obraz, wyobraź sobie - na tym tle widzę nasze statek radziecki, oświetlony jasnym światłem promieni słonecznych. Kiedy opuściłem śluzę, poczułem potężny przepływ światła i ciepła, przypominający spawanie elektryczne. Nade mną było czarne niebo i jasne, nieruchome gwiazdy. Słońce wydawało mi się gorącym, ognistym dyskiem...

19 marca - 50 lat temu (1965) w dzielnicy Usolsky, niedaleko źródła rzeki. Usolki, statek kosmiczny Woschod-2 wylądował na terytorium Przedsiębiorstwa Przemysłu Drewnianego Szemejnoje z pilotami-kosmonautami Aleksiejem Arkhipowiczem Leonowem i Pawłem Iwanowiczem Bielajewem na pokładzie. W pobliżu źródła rzeki wykonano awaryjne lądowanie. Usolki, na terenie przedsiębiorstwa przemysłu drzewnego Shemeynoye. 24 marca tego samego roku sesja Rady Miejskiej Permu podjęła decyzję o przyznaniu kosmonautom P.I. Belyaevowi i A.A. Leonovowi tytułu honorowych obywateli Permu. Zmieniono nazwy ulic: Trakt Kazansky na Autostradę Kosmonavtov, Ishimbayevskaya na ul. kosmonauta P. Belyaev, Tallinskaya - w ul. kosmonauta A. Leonow. Trzy lata później, w dniach 19–21 marca 1968 r., kosmonauci Belyaev i Leonov ponownie odwiedzili Perm. W miejscu wylądowania astronautów zainstalowano stelę, która później zaginęła. 27 lipca 2004 r. W Usolye, przy wjeździe do miasta, otwarto kompleks pamiątkowy ku czci kosmonautów (rzeźbiarz Yu. Ustinov). W otwarciu uczestniczyli kosmonauta A.L. Leonow, uczestnik akcji poszukiwawczo-ratowniczych w 1965 r. R.A. Vagin, wicegubernator T.I. Margolina i inni.

Woschod-2 (ZKD nr 4) wystartował 18 marca 1965 roku dokładnie o godzinie 10 czasu moskiewskiego (07:00:00 GMT) z kosmodromu Bajkonur.

Zaraz po wejściu na orbitę, już na pierwszym orbicie, nadmuchano komorę śluzy, składającą się z 12 „płetw pneumatycznych”. Przed odlotem obaj astronauci byli w skafandrach kosmicznych. Belyaev był gotowy na wypadek nieprzewidzianych okoliczności, aby pomóc Leonowowi wrócić na statek. Spacer kosmiczny rozpoczął się na drugiej orbicie. Belyaev otworzył właz do komory śluzy za pomocą panelu sterowania. Leonow wszedł do niego w skafandrze kosmicznym. Belyaev zamknął za sobą właz i zaczął rozszczelniać komorę. W tym czasie statek znajdował się nad Egiptem (poza strefą łączności radiowej z naziemnymi punktami śledzenia na terytorium ZSRR). O 11:32:54 Belyaev otworzył zewnętrzny właz komory śluzy, Aleksiej Leonow znalazł się w kosmicznej próżni. O 11:34:51 Leonow wyleciał w pozbawioną powietrza przestrzeń. Leonow pięć razy oddalał się od statku i wracał na niego. Leonow był połączony ze statkiem fałem, którego długość wynosiła 5,35 metra. Po opuszczeniu statku Leonow przepłynął Morze Czarne, Kaukaz, Wołgę, Irtysz i Jenisej. Podczas wyjścia astronauta cierpiał na tachykardię, dwukrotnie większy niż zwykle przyspieszony oddech, hipertermię do +38°C i nadmierną potliwość. Z wielkim trudem udało nam się zakończyć fał i wrócić na statek.

Aleksiej Leonow w kosmosie.

Blok pocztowy ZSRR Woschod-2. Triumf Ziemi Sowietów, 1965.

Na zewnętrznej powierzchni statku zainstalowano dwie kamery telewizyjne, które przesyłały obraz na Ziemię, a obraz kosmonauty filmował specjalną kamerą S-97. W momencie spaceru kosmicznego Leonowa Belyaev wykrzyknął na antenie: „Uwaga! Człowiek wleciał w przestrzeń kosmiczną! Człowiek wleciał w przestrzeń kosmiczną!”

O 11:47:00 Leonow wrócił do komory śluzy, wciągając się rękami do włazu. O 11:48:40 zamknięto zewnętrzny właz komory śluzy, a trzy minuty później rozpoczął się wtrysk powietrza, którego wyjście zakończyło się w czasie przelotu statku nad Jakucją. Leonow leciał swobodnie przez 12 minut i 9 sekund. Powrót do śluzy komplikuje fakt, że skafander Leonowa był mocno napompowany. Dopiero gdy Leonow dwukrotnie obniżył ciśnienie powietrza w skafandrze (z 0,4 do 0,27 atm), mógł wejść do komory śluzy. Wejście powinno odbywać się „stopami do przodu”, ale Leonow wszedł z powodu nadmuchania skafandra kosmicznego i niesienia aparatu „głową do przodu”. Ze względu na to, że średnica komory śluzy była minimalna, astronauta musiał wykonać salto w środku śluzy, aby wrócić na pokład statku. Wbrew instrukcji Leonow przed napełnieniem śluzy powietrzem otworzył hełm i przetarł oczy z wypełniającego je potu.

Komora śluzy powietrznej była rutynowo strzelana. Jednakże w wyniku odkształceń termicznych we włazie powstała szczelina i nastąpiło rozszczelnienie. Automatyczny system zwiększył dopływ tlenu, co spowodowało zagrożenie wybuchem, podobne do przyczyny śmierci Bondarenki i załogi Apollo 1. Leonow w stanie zatrucia tlenem przypadkowo włączył wężem dopływ powietrza z butli rezerwowych, a po 7 godzinach wyciek został wyeliminowany poprzez wyciśnięcie elementów obudowy od wewnątrz pod nadmiernym ciśnieniem, stężenie tlenu zaczęło spadać zmniejszenie.

Lądowanie statku kosmicznego Voskhod-2 miało nastąpić po 17 orbitach w trybie automatycznym, ale automatyzacja się nie powiodła. Statek dokonał kolejnego obrotu wokół Ziemi. Na następnej orbicie dowódca statku Pavel Belyaev przełączył statek na sterowanie ręczne. Ze względu na fakt, że siedzenia kosmonautów na statku kosmicznym Woskhod zostały obrócone o 90 stopni względem konsoli (i względem początkowej pozycji na statku kosmicznym Wostok), ręczne sterowanie statkiem kosmicznym było niemożliwe, gdyby kosmonauci byli zamocowani w fotelu ” styl lądowania”. Dlatego Pavel Belyaev musiał odpiąć, ustawić statek, przygotować się do włączenia układu napędowego hamowania (BPS), wrócić na swoje miejsce, zapiąć pasy i włączyć BPS. Powrót na fotel i zapięcie pasów zajmowały 22 sekundy, co umożliwiło lot około 165 km na północny wschód. W rezultacie statek wylądował w punkcie niezgodnym z projektem (o współrzędnych 59°34’21,5″ szerokości geograficznej północnej i 55°29’35,1″ długości geograficznej wschodniej), który znajduje się około 75 kilometrów na północny zachód od miasta Berezniki.

Lądowanie odbyło się w zaśnieżonej tajdze 200 km od Permu, z dala od obszarów zaludnionych. Astronauci spędzili w tajdze dwa dni, dopóki nie odkryli ich ratownicy ( „Trzeciego dnia nas stamtąd wyciągnęli”.). Stało się tak, ponieważ helikopter nie mógł wylądować w pobliżu. Następnego dnia wyposażono lądowisko dla helikoptera, 9 km od miejsca lądowania astronautów. Nocleg odbył się w domu z bali zbudowanym na miejscu lądowania. Astronauci i ratownicy dotarli do helikoptera na nartach. Kosmonauci zostali przetransportowani do Bolszoje Savino helikopterem Mi-6. Droga prowadząca z lotniska do miasta została później przemianowana na „Autostradę Kosmonautów”. Wieczorem 21 marca 1965 roku kosmonauci przybyli do Bajkonuru.

Po pierwszym spacerze kosmicznym kosmonauci radzieccy przed planami USA. Dwa i pół miesiąca później amerykański astronauta Edward White odbył spacer kosmiczny.

Lot statku kosmicznego Voskhod-2 był ostatnim załogowym lotem statków klasy Voskhod. Wcześniej planowano długi, do 15 dni, załogowy lot statkiem kosmicznym Woskhod-3, ale lot ten został odwołany. Przeprowadzono długi lot statku kosmicznego Voskhod („

Za startem start Jewgienij Pawłowicz Głuszanin

Dowódca statku „Woschod-2”

Dowódca statku „Woschod-2”

18 marca 1965 roku po całym świecie rozeszła się wieść o spacerze człowieka w przestrzeni kosmicznej. Tego dnia statek kosmiczny Woskhod-2 został wystrzelony na orbitę wokół satelity Ziemi. Na drugiej orbicie lotu na rozkaz dowódcy podpułkownik Aleksiej Arkhipowicz Leonow w specjalnym skafandrze kosmicznym z automatycznym systemem podtrzymywania życia wyszedł w przestrzeń kosmiczną przez specjalną komorę śluzy i oddalił się od statku na odległość pięciu metrów, z sukcesem przeprowadzając zestaw zaplanowanych badań i obserwacji. A całą jego pracę w przestrzeni kosmicznej nadzorował dowódca statku kosmicznego, pułkownik P.I. Belyaev, absolwent Szkoły Lotniczej Yeisk. Kiedy Leonow wrócił na statek, dowódca meldował Centrum Kontroli Misji:

Zadanie wejścia w przestrzeń kosmiczną i powrotu astronauty na statek kosmiczny zostało w pełni zakończone. Parametry w kokpicie mieszczą się w normalnych granicach. Dalsza pracaŚciśle przestrzegają programu lotu.

Student EVVAUL, P.I. Belyaev, przez całe życie pracował nad tym lotem.

Urodził się 26 czerwca 1925 r. we wsi Chelishchevo, rejon Roslyatinsky, obwód Wołogdy. Od najmłodszych lat angażował się w pracę. „Był pracowitym człowiekiem” – wspominają jego rodacy. „Od ósmego roku życia brał już udział w pracach w kołchozie: albo przewoził siano, albo brał udział w innych pracach”. W 1942 roku, po odbyciu dziesięcioletniej kadencji, wstąpił do zakładu, gdzie pracował najpierw jako tokarz, a następnie jako odbierający gotowe wyroby.

W 1943 roku dobrowolnie wstąpił do szeregów Armia Radziecka i prosi o skierowanie Szkoła Lotnicza. Prośba Pawła zostaje spełniona. Z zapałem i uporem opanowuje latanie w Szkole Lotnictwa Marynarki Wojennej Yeisk. Najpierw lata na samolocie szkolnym UT-2, później na myśliwcu Jak-7b. Pilot-instruktor A.I. Sokołow, który nauczył go latać samolotem bojowym, zauważył u Pawła Bielajewa takie cechy, jak wytrwałość, determinacja i niezachwiana wola osiągnięcia zamierzonych celów. Potem, wiele lat później, gdy pojawiło się pytanie – być albo nie być astronautą, te cechy wyraźnie się ujawniły i osiągnął swój cel, pomimo poważnych obrażeń odniesionych podczas skoków ze spadochronem.

Kiedy Belyaev odszedł egzaminy państwowe Po ukończeniu studiów zagrzmiały ostatnie salwy wojny. Młody oficer został przydzielony do jednostki stacjonującej na Terytorium Primorskim. Tutaj udało mu się wziąć udział w wojnie z imperialistyczną Japonią.

Pewnego dnia jego życiowa droga skrzyżowała się z losem dziewczyny o imieniu Tanya. I przez resztę życia ich ścieżki połączyły się w jedną jasną i szeroką drogę.

Rok 1959 upłynął pod znakiem kwalifikacji „pilota wojskowego drugiej kategorii” i wstąpienia do Akademii Sił Powietrznych. Studium dobiegało końca, został zaproszony na rozmowę do komitetu partyjnego. Zapytali, czy chce latać nową technologią. Paweł Iwanowicz długo się nie zastanawiał: jaki pilot odmówiłby nowego sprzętu?

„Nie śpiesz się” – przerwali mu. - Sprzęt jest nietypowy i nie do końca lotniczy. Jest czas na przemyślenie i możesz odmówić. Sprawa ma charakter czysto dobrowolny.

Ale pilot powtórzył jeszcze raz:

Zgadzać się.

Tak więc P.I. Belyaev znalazł się w korpusie kosmonautów.

Należał do grupa seniorów piloci zapisani do oddziału - zarówno według roku, jak i stopnia. „Paweł przybył do oddziału w stopniu majora ze stanowiska dowódcy szwadronu” – wspomina jego kolega z oddziału, Gieorgij Shonin. - Lakoniczny i powściągliwy Belyaev był wzorem samodyscypliny i nigdy nie tracił nad sobą kontroli... Dobrze rozumiał ludzi. Podczas lotu wykazał się dużym opanowaniem i umiejętnościami. Kiedy po całkowitym wykonaniu zadania mieli już wylądować, nagle odkryli, że zawiódł system automatycznego opadania. On i Aleksiej musieli udać się do „drugiego kręgu”, czyli wykonać jeszcze jedną rundę. I już z tej orbity Belyaev ręcznie wylądował statek w lasach Permu.

Droga do kosmosu nie była dla nikogo łatwa.

...Były skoki ze spadochronem z 30-sekundowym opóźnieniem. Belyaev i Leonov normalnie wykonali pierwszy skok. Podczas drugiego skoku, na skutek silnego dryfu, Paweł Iwanowicz podczas lądowania doznał złamania obu kości w okolicy kostki stawu dolnego. Sprawa jest ciężka, kości w tych miejscach słabo się goją. Pod koniec piątego miesiąca zasugerowali operację. Ale jest inne wyjście - duże obciążenie nogi, aby zmusić chorą kość do zagojenia, szczelnie łącząc miejsca złamania. I zaczął się trening. Podniósł dwudziestokilogramowe hantle i stanął na jednej złamanej nodze... Złamanie. Znów trening. I tak dwadzieścia dni z rzędu.

I wygrał. Dali mi siedem kwalifikacyjnych skoków ze spadochronem i umożliwili ukończenie pełnego programu szkoleniowego.

23 marca 1965 roku za udział w pierwszym na świecie wyjściu człowieka ze statku w przestrzeń kosmiczną, dokonanym podczas lotu załogowego statku kosmicznego-satelity Voskhod-2, Paweł Iwanowicz Bielajew otrzymał tytuł Guerrya związek Radziecki i pilot-kosmonauta ZSRR.

Te same nagrody otrzymał Aleksiej Archipowicz Leonow. Dla upamiętnienia bohaterskiego wyczynu P. Bielajewa i A. Leonowa w Moskwie zainstalowano popiersia Bohaterów z brązu.

W dniu wystrzelenia w przestrzeń kosmiczną Yeisk wysłał telegram adresowany do P.I. Belyaeva: „Jesteśmy zachwyceni twoim bohaterskim wyczynem, życzymy pomyślnej realizacji zadań partii i rządu, po bezpiecznym powrocie czekamy z niecierpliwością do odwiedzenia rodzimej szkoły…”

Paweł Iwanowicz naprawdę marzył o odwiedzeniu miejsc, w których zyskał skrzydła. Odkładam wszystko ze względu na nawał pracy. Czasami wysyłał listy. Krótkie, ale najcieplejsze, na przykład: „Do załogi lotniczej Yeisk szkoła lotnicza. Drodzy towarzysze! Proszę przyjąć szczere gratulacje z okazji nadchodzącego roku 1966 oraz życzenia sukcesów w szkoleniu bojowym i politycznym, a także dobrego zdrowia i prawdziwego ludzkiego szczęścia. Pilot-kosmonauta Bielajew.”

Jego marzenie nie udało się spełnić. Ciężka choroba wyrwała P.I. Belyaeva z szeregów badaczy kosmosu. Zmarł 10 stycznia 1970 r.

Statek badawczy „Kosmonauta Pavel Belyaev” pływa po oceanach. W różnych miastach nadano nazwy ulicom na cześć Bohatera. Młodzi lotnicy, szturmując na nowe wyżyny, nadal podążają drogą, którą niegdyś wytyczył odważny i bardzo przyziemny człowiek Paweł Iwanowicz Bielajew.

autor de Nerval Gerard

SUNRISE Jakie niespodzianki przynosi nam życie! Każdego ranka, nie budząc się jeszcze ze snu, podczas gdy mój umysł stopniowo zastępuje fantastyczne wizje nocy, czuję, że dla mnie, prawdziwego paryżanina, byłoby czymś naturalnym, rozsądnym i znajomym obudzić się pod szarym niebem

Z księgi 7 i 37 cudów autor Mozheiko Igor

Anuradhapura. Wschód słońca na górze Śripada Podróż rozpoczyna się w nocy. Od drogi biegnącej wśród plantacji herbaty odchodzi wąska, wydeptana ścieżka. Wznosi się łagodnie w górę, a dalszą ścieżkę wyznacza łańcuch palm. Lampy wiszą na słupach, na drzewach, na

Z książki Rosja i Rosjanie w historii świata autor Narocznicka Natalia Aleksiejewna

Rozdział 3 Upadek Europy – powstanie „atlantyzmu” Nie znam ani jednego kraju, w którym w ogóle wolność ducha i wolność słowa byłyby tak ograniczone jak w Ameryce. Alexisa de Tocqueville’a. „Demokracja w Ameryce” W XX wieku historyczno-kulturowa koncepcja „Zachodu” stopniowo kojarzona jest z

Z książki Bogowie pieniędzy. Wall Street i śmierć amerykańskiego stulecia autor Engdahl William Frederick

Z książki Tron Lucyfera. Krótkie eseje magia i okultyzm autor Parnov Eremey

Z książki Tajemnica Syriusza przez Temple Roberta

Z księgi drugiej Wojna światowa autor Utkin Anatolij Iwanowicz

Wschód Saturna 19 grudnia generał Czuikow po raz pierwszy od dwóch miesięcy przekroczył Wołgę. Jego widok na miasto ze środka rzeki, gdy nagle się odwrócił, był wielokrotnie opisywany. To miasto było dla niego masowym grobem jego towarzyszy broni. Nie oglądał się już za siebie, nie miał już siły. Po lewej

Z książki Ścieżka Feniksa [Sekrety zapomnianej cywilizacji] przez Alforda Alana

Rozdział 8 Wschód słońca i światło księżyca Śmierć słońca Jeśli religia starożytnego Egiptu została zainspirowana eksplodującą planetą, to dlaczego Egipcjanie modlili się do Słońca? A piramidy najwyraźniej symbolizowały promienie słońca, a Sfinks, zwrócony na wschód, jest uważany za symbol słońca i

Z książki Kronika czasów „cara Borysa” autor Popcow Oleg Maksimowicz

Rozdział XIX Wschód słońca na tle zachodu słońca NOWY KALENDARZ, JESZCZE NIE NOWA ERA A potem Rosja zajęła się wyborami i referendum. Demokraci, zainspirowani zakazem nieprzejednanej opozycji, dali się zainspirować, otrząsnęli i wyprostowali postrzępione pióra. Uważali wszystko, co się wydarzyło, za zwycięstwo i

Z książki Sztuka wojny: Świat starożytny i średniowiecze [SI] autor Andrienko Władimir Aleksandrowicz

Część 4 Asyria – krwawy wschód słońca i gwałtowny upadek

Z książki Droga krzyżowa Rosji autor Leonow Nikołaj Siergiejewicz

WSCHODZENIE GWIAZDY PUTINA 9 sierpnia 1999 r., kiedy w Dagestanie toczyły się już zakrojone na szeroką skalę bitwy, zestrzelono pierwsze dwa helikoptery armia rosyjska, B. Jelcyn ogłosił dymisję S. Stiepaszyna i powołanie na stanowisko premiera W. Putina, który natychmiast przystąpił do tworzenia rządu

Z książki Babur Tygrys. Wielki zdobywca Wschodu przez Harolda Lamba

Wschód gwiazdy Canopus Listy napływające od księcia Husajna Baykary z Heratu wywołały panikę w obozie nad brzegiem rzeki Amu i gorycz w sercu Babur. Trzymał te listy przy sobie i nigdy o nich nie zapomniał.Słynny i doświadczony Husajn miał świetnie

Z książki Antysemityzm jako prawo natury autor Brushstein Michaił

autor Siergiejew F. M.

Negocjacje za kulisami: Operacja „Wschód słońca” Im bardziej beznadziejna wydawała się pozycja wojsk hitlerowskich na froncie radziecko-niemieckim, tym bardziej gorączkowe były próby przywódców nazistowskich, aby za pomocą „środków politycznych” zakończyć wojnę i tym samym

Z książki Tajne operacje wywiadu nazistowskiego 1933-1945. autor Siergiejew F. M.

CHARAKTER OPERACJI SUNRISE... W ciepły marcowy dzień 1945 roku, kiedy niebo nad Zurychem mieniło się już wszystkimi odcieniami czystego akwarelowego błękitu, a słońce radośnie spoglądało na pokryte dachówką dachy starożytnego miasta, w jednej z rezydencji na Genferstrasse – wyprodukował

Z książki Poza Stonehenge autor Hawkinsa Geralda

U szczytu lat sześćdziesiątych między Stanami Zjednoczonymi a Związkiem Radzieckim panowało napięcie Zimna wojna, który polegał na wyścigu dwóch potęg o prymat nie tylko na Ziemi, ale także w przestrzeni kosmicznej, dlatego naukowcy z obu krajów poświęcili swoją energię na badanie galaktyki. Pavel Belyaev i jego partner stali się tymi, którzy nie bali się wkroczyć w nieznane Wszechświata, stając się kosmonautami Związku Radzieckiego.

Dzieciństwo i młodość

Bohater Związku Radzieckiego urodził się 26 czerwca w biednej rodzinie we wsi Cheliszczewo w obwodzie Wołogdy. Jego rodzice - zwykli ludzie: Ojciec Iwan pracował jako sanitariusz w szpitalu, a matka Agrafeny zajmowała się domem. Iwan Bielajew musiał się zmienić osady z powodu pracy, więc na początku młody przyszły bohater poszedł Szkoła średnia w Minkowie, a następnie jego rodzina przeniosła się do Kamenska-Uralskiego.

Od dzieciństwa Paweł Iwanowicz stanowczo zdecydował, że na pewno zostanie pilotem, a jego marzenie się spełniło. Po ukończeniu szkoły młody człowiek poszedł do pracy w fabryce Sinarsky i zajmował się toczeniem.

W 1941 roku Związek Radziecki dołączył do Wielkiego Wojna Ojczyźniana. W tej chwili wydarzenie historyczne młody Paweł miał 16 lat, ale już w okresie dojrzewania ukształtowały się odważne cechy charakteru przyszłego kosmonauty.

Jako dziecko Paweł chciał być przydatny dla swojej ojczyzny i postanowił udać się na front. Początkowo Belyaevowi odmówiono udziału w wojnie ze względu na jego młody wiek, ale rok później zdeterminowany młody człowiek ponownie złożył wniosek, który mimo to został rozpatrzony.

W 1943 roku przyszły dowódca statku kosmicznego dobrowolnie poszedł do służby w Armii Czerwonej. Paweł Iwanowicz poszedł do szkoły lotniczej, gdzie pokazał się z wyróżnieniem, po czym już w 1944 roku pokazał się jako pilny uczeń w szkole Yeisk, gdzie uczył się, aby zostać pilotem marynarki wojennej.

Odwaga i odwaga, a także odwaga to tylko niektóre z cech, które Paweł Iwanowicz posiadał jeszcze jako student. W 1945 roku, gdy Belyaev miał 20 lat, brał udział w Wojna radziecko-japońska jako pilot myśliwski, za co otrzymał odznakę.

Kosmonautyka

Oprócz tego, że Pavel Belyaev jest znany jako starszy pilot wojskowy, dowódca lotu i członek KPZR, był także wybitnym kosmonautą. W 1956 roku bohater Związku Radzieckiego wszedł do akademia sił powietrznych, a już w 1960 roku zaciągnął się do oddziału „ siły Powietrzne numer jeden”, gdzie rozpoczęło się szkolenie dwudziestu kosmonautów. Szkolenie przyszłych spacerowiczów było wyczerpujące: wymagało nie tylko wiedzy technicznej, ale także wytrzymałości fizycznej.

W 1961 roku podczas treningu Paweł doznał poważnej kontuzji po skoku ze spadochronem - złamał nogę, więc został tymczasowo usunięty ze szkolenia.

Mimo to Paweł nadal dążył do celu i już w 1965 roku wraz z rodakiem Aleksiejem Leonowem dokonał wyczynu, który pomógł ZSRR stać się liderem w wyścigu politycznym.

Pierwszy spacer kosmiczny

Aleksiej Leonow jest pierwszą osobą, która znalazła się w przestrzeni galaktycznej. Wydarzeniem tym kierował Pavel Belyaev - od niego zależała techniczna część operacji: orientacja statku kosmicznego, monitorowanie środków bezpieczeństwa, a także organizacja wyjścia astronauty. Stało się to wiosną 1965 roku na statku kosmicznym Woschod-2: operacja ta była ważna dla Związku Radzieckiego w wyścig kosmiczny.

Statek kosmiczny „Woschod-2”

Lotowi w kosmos na statku kosmicznym Voskhod-2 towarzyszyły sytuacje awaryjne, na przykład awaria automatycznego dostarczania tlenu, co było niezwykle wybuchowe. Ponadto jego partner Aleksiej Leonow źle się poczuł z powodu zatrucia tlenem, ale na czas udało się zapobiec wyciekowi gazu.

Na domiar złego sam Woschod-2 ulega awarii: pojazd stracił orientację względem ciała niebieskiego, więc Paweł Iwanowicz musiał panować nad statek kosmiczny ręcznie, co w zasadzie było trudne ze względu na konstrukcję statku.

Oficjalnie Paweł Iwanowicz jako pierwszy na świecie zastosował nie tylko sterowanie ręczne, ale także układ hamulcowy. Z powodu utraty orientacji Woskhod-2 pomyślnie wylądował w zaśnieżonej, zamarzniętej tajdze, gdzie Leonow i Belyaev przez dwa dni czekali na pomoc ratowników.

W 2017 roku ukazał się film „Czas pierwszego”, w którym role głównych bohaterów zagrali i. Na podstawie filmu powstał prawdziwe wydarzenie które miało miejsce podczas lot w kosmos Leonow i Bielajew w 1965 r. W pisaniu scenariusza do filmu brał udział sam Alexey Arkhipovich.

Również wiosną 2017 roku ukazał się odcinek programu „Tonight”, poświęcony premierze filmu, a także wielkim astronautom.

Życie osobiste

Paweł Beljajew miał rodzinę - żonę Tatianę Filippovną i dwie córki: Irinę i Ludmiłę. Żona Pawła pracowała jako dyrektor muzeum nazwanego na cześć Central Parku, który znajduje się w Gwiezdne Miasto. W tym muzeum można zobaczyć osobiste zdjęcia astronauty, a także jego biografię.

Śmierć

Przyczyną śmierci było zapalenie otrzewnej, nieuleczalna choroba zakaźna jamy brzusznej. Wielki kosmonauta został pochowany na cmentarzu Nowodziewiczy w Moskwie.