Jak donosi BSNews nasz kolega ze Stambułu jest dziennikarzem morskim Cem Devrim Yaylalı, Edytor witryny turkishnavy.net 10 grudnia 2013 r. duży statek desantowy Floty Północnej Federacji Rosyjskiej „George the Victorious” (016) przepłynął przez Cieśninę Bosfor w kierunku Morza Czarnego.

2013-12-10. Stambuł. BDK „Św. Jerzy Zwycięski” (016). Zdjęcie: Kerim Bozkurt z turkishnavy.net

Jak dowiedziała się redakcja BSNews , statek ten po raz pierwszy przybył na Morze Czarne w listopadzie - w każdym razie, jak wynika ze zdjęcia noworosyjskiego spottera Aleksandra Shakuna, 27 listopada 2013 r. BDK był ładowany w bazie morskiej w Noworosyjsku.

Tym samym statek ten odbył już co najmniej jeden rejs jako prom morski do Syrii. Z oficjalnych źródeł ani rosyjskich mediów nie było informacji o wejściu tego okrętu na Morze Czarne.

Ciekawy element wystroju, przypominający flagę Ukrainy :)). BDK „Św. Jerzy Zwycięski” (016). Zdjęcie z bloga Aleksandra Shakuna, 27 listopada 2013, baza morska w Noworosyjsku

BDK „Św. Jerzy Zwycięski” (016). Zdjęcie z bloga Aleksandra Shakuna, 27 listopada 2013, baza morska w Noworosyjsku

BDK "Św. Jerzy Zwycięski" (016) - po lewej stronie. Po prawej duży statek desantowy „Jamał” rosyjskiej Floty Czarnomorskiej. Zdjęcie z bloga Aleksandra Shakuna, 27 listopada 2013, baza morska w Noworosyjsku

Ciężarówki oczekujące na załadunek na statek desantowy „Jerzy Zwycięski” (016). Zdjęcie z bloga Aleksandra Shakuna, 27 listopada 2013, baza morska w Noworosyjsku

Chronologia dużego statku desantowego „Św. Jerzy Zwycięski” (016):

  • 5 sierpnia 2013 roku opuścił Siewieromorsk, następnie przeszedł do Floty Bałtyckiej, gdzie wziął udział w ćwiczeniach desantu desantowego na niewyposażone wybrzeże,
  • 19 października 2013 roku opuścił Bałtijsk (główną bazę rosyjskiej Floty Bałtyckiej), rozpoczynając przejście na Morze Śródziemne,
  • W dniu 29 października 2013 roku, po oczekiwaniu na przejście frontu burzowego „Święty Juda” w Zatoce Sekwany w pobliżu wybrzeża Francji, zaczął on przechodzić przez kanał La Manche w kierunku południowym,
  • W dniach 2-5 listopada 2013 r. odwiedziła Lizbonę w Portugalii, aby uzupełnić zapasy i odpocząć,
  • 5 listopada 2013 roku udał się w stronę Gibraltaru i dalej na Morze Śródziemne, aby wziąć udział w zgrupowaniu Marynarki Wojennej Rosji,
  • W dniu 27 listopada 2013 roku był ładowany w Noworosyjsku,
  • do 5 grudnia 2013 r. brał udział w ćwiczeniach na zachód i północ Cypru na Morzu Śródziemnym wraz z ciężkim krążownikiem rakietowym o napędzie atomowym „Piotr Wielki” (Flota Północna) i dużym okrętem desantowym Floty Czarnomorskiej „Jamał”,
  • 10 grudnia 2013 r. Bosfor przeszedł w kierunku Morza Czarnego.

BDK „Św. Jerzy Zwycięski”(do 27 lipca 2002 r. nazywany BDK-45) - duży okręt desantowy Projektu 775/II (wg klasyfikacji NATO - Ropucha II), zbudowany w Stoczni Północnej w Gdańsku (Polska) w 1984 r., wszedł do Służba zbudowana w 1985 roku, stała się częścią Floty Północnej.

Wyporność: 4080 t. Wymiary: długość – 112,5 m, szerokość – 15 m, zanurzenie – 3,7 m. Prędkość maksymalna: 18 węzłów. Zasięg przelotowy: 6000 mil przy 12 węzłach. Zespół napędowy: 2 diesle, 2 śmigła, 19200 KM.
Pojemność: do 500 ton sprzętu i ładunku oraz 225 spadochroniarzy, długość ładowni zbiornika – 95 m, szerokość – 4,5 m, wysokość – 4,5 m.
Uzbrojenie: 2 stanowiska artyleryjskie 57 mm AK-725, 2 wyrzutnie A-215 MLRS, wyrzutnie 4x8 MANPADS.
Załoga: 87 osób.

W tym roku załoga dużego statku desantowego „George the Victorious” spędziła prawie rok w długim rejsie. A dzisiaj mieszkańcy Morza Północnego również obchodzą swoje święto zawodowe na stanowisku bojowym.

30.10.2014, 20:11

Jest zawód, w którym nie ma dni wolnych. I trzeba pracować zarówno na lądzie, jak i na morzu. W zupełnym spokoju i w burzy o sile ósmej. W tym roku załoga dużego statku desantowego „George the Victorious” spędziła w długiej podróży 333 dni – to prawie rok. A dzisiaj mieszkańcy Siewieromorska obchodzą także swoje święto zawodowe - Dzień Żeglarza Powierzchniowego - na stanowisku bojowym.

Morze błędów nie wybacza. Dla wojska jest to aksjomat. Szkolenie na statku jest na porządku dziennym. Dziś szkolenie prowadzi starszy zastępca dowódcy Siergiej Gołowin. Doświadczony żeglarz. Przez dziewięć lat w mundurze służył na statkach desantowych floty bałtyckiej, czarnomorskiej i północnej. Musiał jedynie podbić Ocean Spokojny, ale północ okazała się bliższa duchem.

„Ten rok był bardzo pracowity dla statku. Statek wziął udział w kilku rejsach długodystansowych, wykonując zadania zarówno na Morzu Śródziemnym, jak i w Arktyce. Przebyliśmy długą drogę, a załoga zdobyła duże doświadczenie”.

Długa podróż nie trwała ani mniej, ani więcej – dziesięć miesięcy. To rekord wśród statków desantowych. I prawdziwy sprawdzian sił dla załogi.

Marynarze poborowi służą na równi z kadetami i oficerami. Muszą jak najszybciej nauczyć się nauk wojskowych. Każda możliwa sytuacja awaryjna na morzu jest rozwiązywana na lądzie. Oczywiście obsługa nie jest łatwa, mówi operator radiotelegrafu Wasilij Ananyev. Ale jest nas wielu i nosimy kamizelki. Służba wojskowa faceta rozpoczęła się w maju tego roku. Minęło zaledwie sześć miesięcy, a marynarz ma już za sobą arktyczną kampanię bojową. Wyspa Kotelny, Wyspy Nowosyberyjskie. Ponad miesiąc na końcu świata.

Wasilij Ananyev, operator radiotelegrafu:„ Minęliśmy trzy cieśniny - Czerwoną Bramę, Vilkitsky i Matisson. Kiedyś była tam mała burza. Mniej więcej tak. Ogólnie wszystko mi się podobało.”

Siergiej Gołowin, starszy zastępca dowódcy dużego statku desantowego „George the Victorious”:„Ci, którzy zakochali się w morzu, pozostają w załodze, przedłużają służbę i tu zostają. Jest to zawsze więcej niż połowa personelu poborowego”.

Michaił Bogir – starszy strzelec baterii artylerii rakietowej. Służy jako spadochroniarz od prawie trzech lat. To jego pierwszy kontrakt. Zaczynał jako elektryk, a teraz jest ważną osobą. Zasadniczo odpowiada za uzbrojenie statku.

Michaił Bogir, starszy strzelec baterii artylerii rakietowej:„Kiedy strzelamy, upewniam się, że jednostki napędowe są włączone, aby nasze działa mogły działać”.

Michaił poszedł w ślady swojego ojca marynarza. I jest dumny, że służy na najlepszym statku desantowym Floty Północnej. Zadań, które może wykonać spadochroniarz, nie może wykonać żaden statek innej klasy.

Załoga to jedna rodzina, jak lubią mawiać żeglarze. I nie trudno w to uwierzyć. Kiedy 365 dni w roku są dniami roboczymi, słowa „służba” i „przyjaźń” stają się synonimami.

Duży okręt desantowy „George the Victorious” jest ósmym z serii 13 okrętów Projektu 775/II, czyli drugiej serii okrętów Projektu 775, którego budowa prowadzona była w stoczni „Stocznia Północna im Bohaterów Westerplatte” („Stocznia Północna im Bohaterów Westerplatte”), miasto Gdańsk, Polska. Jest to wielopokładowy, płaskodenny statek desantowy strefy morza śródlądowego z dziobówką i rozwiniętą nadbudówką rufową.

Statek przeznaczony jest do desantu desantowego na niewyposażonym wybrzeżu oraz do transportu żołnierzy i ładunków drogą morską. Możliwość transportu różnego rodzaju pojazdów opancerzonych, w tym czołgów. Rozładunek sprzętu i ładunku odbywa się zarówno z rufy, jak i z dziobu.

Powstała pod nazwą „BDK-45”, numer konstrukcyjny 775/20. 5 marca 1985 roku stał się częścią Floty Północnej. Miał następujące numery ogonów: 123 (1985); 133 (1985); 135, 018 (1986); 023 (1987); 036 (1990); 010 (1999); 016 (1999).

Główne cechy: Pełna wyporność 4080 ton, wyporność standardowa 2768 ton. Długość 112,5 m, szerokość 15,01 m, zanurzenie 3,7 m. Prędkość 17,59 węzłów. Zasięg przelotowy 6000 mil przy 12 węzłach. Autonomia żeglarska wynosi 30 dni. Załoga 87 osób.

Elektrownia: 2 silniki wysokoprężne, 2 śmigła, całkowita moc 19200 KM.

Pojemność: na pokładzie można umieścić do 500 ton sprzętu i ładunku oraz 225 spadochroniarzy.

Uzbrojenie: 2 podwójne stanowiska artyleryjskie AK-725 kal. 57 mm, 2 wyrzutnie wieloodrzutowego systemu rakietowego A-215 Grad-M, 4 wyrzutnie przenośnego przeciwlotniczego zestawu rakietowego Strela-2.

Wielokrotnie uznawana była za najlepszy statek w formacji i stowarzyszeniu.

Dwukrotnie uznany za najlepszy okręt nawodny Floty Północnej na podstawie wyników z 1999 roku.

Otrzymał dyplom gubernatora obwodu murmańskiego.

We wrześniu 2007 roku brał udział we wspólnych ćwiczeniach morskich z norweskim statkiem Horten na Morzu Barentsa.

W 2009 roku brał udział w ćwiczeniach operacyjno-strategicznych Ładoga-2009 i Zapad-2009.

Od 10 lipca do 29 sierpnia 2012 roku pełnił zadania na Morzu Barentsa, Morzu Norweskim i Północnym, na Oceanie Atlantyckim, a także w różnych obszarach Morza Śródziemnego wraz ze statkami i jednostkami pływającymi Floty Bałtyckiej, Czarnej i Północnej pod jednym dowództwem, które zostało przeprowadzone przez dowódcę Flotylli Kolskiej różnych typów sił Floty Północnej, kontradmirała Władimira Kasatonowa z pokładu dużego statku desantowego „George the Victorious”.

Jak wynika z komunikatu z dnia 14 września 2013 r., baza morska, w której zgodnie z planem przygotowania wspólnego ćwiczenia strategicznego „West-2013” ​​zostaną zabrane na pokład mobilne jednostki Sił Zbrojnych Republiki Białoruś . 18 września na pokładzie znajduje się personel wojskowy i sprzęt Białoruskich Sił Zbrojnych, które mają wziąć udział w ćwiczeniach Zapad-2013. 28 września duże okręty desantowe „George the Victorious” wypłynęły i skierowały się do bazy morskiej w Leningradzie, aby przewieźć personel wojskowy Sił Zbrojnych Republiki Białorusi, który wziął udział we wspólnych ćwiczeniach strategicznych „Zapad-2013” w obwodzie kaliningradzkim. 29 października, po oczekiwaniu na przejście frontu burzowego w Zatoce Sekwany, w pobliżu wybrzeża Francji, nad kanałem La Manche. 2 listopada w nocy baza morska w Leningradzie udała się w stronę Bałtijska. 05 listopada do portu w Lizbonie (Portugalia).

Jak wynika z wiadomości z dnia 22 czerwca 2014 r., dokonano zawinięcia służbowego do portu w Ceucie (Hiszpania), gdzie w dniu 17 czerwca wraz z firmą Olenegorsk Miner. Morska grupa desantowa Floty Północnej składająca się z dużych okrętów desantowych „George the Victorious” i „Olenegorsky Gornyak” 25 czerwca 2014 r. Kanał La Manche. W lipcu 2014 wrócił z wyprawy nad Morze Śródziemne. We wrześniu przybył w ramach oddziału statków na Wyspy Nowosyberyjskie, a 9 października wrócił do Siewieromorska.

Od 2015 roku znajdował się w służbie bojowej Marynarki Wojennej, przygotowując się do remontu w 35. stoczni.

26 lipca 2015 r. na defiladzie morskiej z okazji Dnia Marynarki Wojennej w Siewieromorsku. 7 sierpnia dywizje oddzielnej brygady karabinów zmotoryzowanych Arktyki Floty Północnej i personelu na duże okręty desantowe „George the Victorious” i. Według komunikatu z 21 sierpnia, do ujścia rzeki Jenisej. 22 sierpnia i kontynuował marsz w górę rzeki w kierunku portu Dudinka. 31 sierpnia w porcie Dudinka załoga statku będzie gościć grupy wycieczkowe uczniów Taimyr, a 1 września oficerowie Floty Północnej poprowadzą lekcje odwagi w szkołach w Dudince i Norylsku. 2 września i obrał kurs wzdłuż Jeniseju, aby wyjść do Morza Karskiego. 8 września i kontynuował długą podróż przez morza Oceanu Arktycznego w kierunku Wysp Nowosyberyjskich. 9 września w ramach oddziału statków i statków Floty Północnej w niebezpiecznych obszarach Arktyki w towarzystwie lodołamacza nuklearnego państwowej korporacji Rosatom. 10 października do Siewieromorska z wyprawy arktycznej.

13 czerwca 2016 r. przepłynął przez Cieśninę Bosfor, kierując się do Morza Śródziemnego. 16 listopada wpłynął do Morza Czarnego i przeszedł przez cieśniny czarnomorskie, kierując się do Morza Śródziemnego. To dziewiąty rejs statku do Syrii w tym roku. 2 marca 2017 r. przepłynął cieśninę czarnomorską i wpłynął do Morza Śródziemnego. To już drugi wyjazd nad Morze Śródziemne w ramach planowanej rotacji. Jak wynika z komunikatu z 25 marca, wykonywał zadania w ramach formacji operacyjnej Marynarki Wojennej Rosji na Morzu Śródziemnym, przekroczył Cieśninę Gibraltarską i wpłynął do Oceanu Atlantyckiego. Według komunikatu z 29 marca „Aleksander Otrakowski” opuścił oddział Floty Północnej i wpłynął na Morze Barentsa. 12 września pod dowództwem kapitana 2. stopnia Andrieja Żarkowa do Siewieromorska po pomyślnym wykonaniu zadań dalekiego rejsu przez morza Oceanu Arktycznego i międzygatunkowego ćwiczenia taktycznego obrony ważnego obiektu przemysłowego na rzece Taimyr Półwysep.

Bierze udział w, który rozpoczął się 13 czerwca 2018 roku na Morzu Barentsa. 11 września w Siewieromorsku, gdzie odbyło się uroczyste spotkanie oddziału ekspedycyjnego, który zakończył zadania trzeciego etapu złożonej wyprawy na Nową Ziemię, który przybył na pokład statku.