Przekrocz granicę w 2,3,4 godziny i to nie w przeddzień jakichkolwiek świąt czy w wielkie weekendy, ale w najmniej ruchliwym okresie w roku, czyli styczeń-luty. Tak wygląda sytuacja na granicy polsko-białoruskiej na przejściu Kuźnica-Bruzgi.

Pod wieloma względami przejście przez punkt kontrolny jest wydłużane ze względu na to, że trwa ono od lata 2018 roku.

Od 20 lutego 2019 r. podróż przez ten odcinek granicy może potrwać jeszcze dłużej. Polacy ogłosili rozpoczęcie remontu swojej części punktu kontrolnego w Kuźnicy. Zakończenie prac zaplanowano na 31 marca 2020 roku.

Remonty dla Polaków obejmą zwiększenie pasów ruchu na wjazdach i wyjazdach z przejścia granicznego Kuźnica, a także montaż nowych i modernizację starych pawilonów do rejestracji przewozów towarowych.

Po naprawach obiecano nam w świetlanej przyszłości większą przepustowość na punkcie kontrolnym Bruzgi-Kuznitsa, co w idealnym przypadku umożliwi nam szybsze przekroczenie granicy. Jednak przekraczając dziś punkt kontrolny można zauważyć, nie licząc remontów na pasie neutralnym łączącym oba kraje, że modernizacja Białorusinów dotyczy kontenerów ciężarowych, a Polacy ogłosili zamiar budowy wyłącznie pawilonów towarowych, czyli „przepustowych i szybszych”. przekraczanie granicy” w mniejszym stopniu dotknie transport samochodowy.

Za każdym razem, gdy przekraczałem granicę białorusko-polską, jadąc samochodem, autobusem lub pociągiem przez Grodno do Polski lub wracając do domu, zawsze trafiałem do Kuźni Białostockiej. Zawsze odwiedzałem kuźnię będąc przejazdem, nawet jeśli musiałem tam zostać dłużej, nigdy nie byłem dalej niż stacja lub przejście graniczne. Dla większości przechodniów Kuźnica Białostocka (ul Język polski Kuźnica Białostocka) pozostaje jedynie przejściem granicznym podczas przejazdu przez przejście Bruzgi obwodu grodzieńskiego obwodu grodzieńskiego od strony białoruskiej lub stacją przesiadki do innego pociągu. Jednak ten jest mały miejscowość ma swoje własne ciekawa historia a wiedza o tym, co w nim jest, nie będzie zbędna dla przechodzących. Tego lata musiałam trochę pozwiedzać Kuźnię, czym chętnie podzielę się z czytelnikami.


Praktycznie nie znalazłem informacji w języku rosyjskim o Kuźnicy, więc powtórzę informacje z języka polskiego, które udało mi się znaleźć w Internecie. Wiele osób przechodzących obok myśli, że Kuźnica to miasto, choć tak naprawdę Kuźnica to wieś, a może całość (wieś), jak mówią po polsku. Kuźnia stanowi ośrodek gminy wiejskiej (gmina Kuźnica) w powiecie sokulskim (powiat sokólski) w województwie podlaskim, stanowiąc 6,49% powierzchni gminy. Gmina zajmuje powierzchnię 133,41 km2, z czego 73% stanowią grunty rolne, a 19% lasy. W czerwcu 2004 roku gmina liczyła 4312 mieszkańców.

Powodem powstania osady był rozwój kopalni żelaza położonej nad brzegami dobrze znanej mieszkańcom Grodna rzeki Łososianka (Łosośna) (długość 46 km, w tym w Polsce 24 km), która wpada do i jest dopływem Niemna na terytorium Białorusi. Wytapianie żelaza z rud bagiennych rozpoczęło się około 1504 roku. Niezauważony w pobliżu pojawił się dwór książęcy. Pod patronatem królowej Bony, w 1536 roku Jerzy Zielepucha założył miasto Kuźnia, które w 1546 roku otrzymało prawo magdeburskie. W 1545 r. Zygmunt August zbudował kościół katolicki. W 1679 r. miasto posiadało cztery ulice i rynek. W mieście działała szkółka bażantów królewskich.

Odejdę trochę od historii Kuźni i powiem kilka słów o bazhantarii. Bażantarnia to miejsce, w którym spotyka się bażanty hodowane przez człowieka. Bażant to po polsku bażant. Bazhantaria może być terenem, zwykle ogrodzonym, obsadzonym drzewami i krzewami, czasem w formie parku, a także pomieszczeniem do przetrzymywania tych ptaków, zwłaszcza zimą. Widać jak park bażantowy np. w Elblągu, w którym często nie ma już ptaków, błędnie nazywany jest Bazanteria, nadając takiemu parkowi własną nazwę (Bazanteria Park), co powoduje nieporozumienia.

Wykuj na brązowych Mapach Google
W różnych epoki historyczne Kuźnia należała do Prus, do Rosja carska, do Białoruskiej SRR, do Polski. Pomimo korzystnego położenia geograficznego Kuźnicy, przy rzece nadającej się do spływów tratwami i wybudowanej w 1862 r. linii kolejowej Warszawa – Petersburg, miasto nie rozrosło się do dużego obszaru zaludnionego. Podczas bolszewicko-polskiego konfliktu zbrojnego w latach 1919-1921. Kuźnia została poważnie zniszczona i w 1921 roku utraciła prawa miejskie. W latach 1975-1998 wchodziło w skład województwa białostockiego, które w wyniku reformy administracyjno-terytorialnej zostało przekształcone w województwo podlaskie.

Kuźnia powiększyła się do naszych czasów, co być może ma związek z białorusko-polskim przejściem granicznym. Nie potrafię dokładnie powiedzieć, ile ulic ma obecnie Kuźnia, ale jest ich kilkanaście. Nazwy ulic kojarzą się z kierunkami: Grodzieńska (Grodzenska lub Grodnenskaya, częściej po rosyjsku), Sokólska (Sokulska lub Sokulskaya). Oczywiście ulice mają nazwy Wybitnych postaci Polska Mikołajka Kopiernika (Mikołaj Kopernik), Tadeusza Kościuszki (Tadeusz Kościuszki), marszalka Józefa Piłsudskiego (marszałek Józef Piłsudski), Adam Mickiewicza, majora Stanisława Bilmina (major Stanisława Bilmina). Wymienione tu nazwiska znane są daleko poza granicami Polski, niewiele jednak osób wie o Stanisławie Bilminie, rodaku z tych miejscowości, urodzonym w Chodorówce (obecnie gmina Suchowola) w powiecie sokulskim, odznaczonym najbardziej zaszczytnym odznaczeniem wojskowym im. Order Waleczności Wojskowej (Order Virtuti Militari), poniósł męczeńską śmierć przez NKWD w Katyniu. Ulice noszą też piękne i zrozumiałe polskie nazwy: Wschodnia (wschodnia), Wodna (wodna), Polna (polna), Leśąna (las), Topolowa (topola) i inne.

Polska jest krajem katolickim i zaczynając od Kuźnic zaczniesz spotykać wiele kościołów katolickich. Musiałam przeczytać, że w Polsce nie ma innych świątyń, z czym absolutnie się nie zgadzam, bo jest ich wiele Cerkwie prawosławne zwłaszcza we wschodniej części Polski. W Kuźnicy znajduje się parafia prawosławna kościoła Wniebowstąpienia Krzyża Świętego (cerkiew prawosawna Podwyższenia Krzyża Pańskiego), której niestety nie zdążyłem uchwycić na fotografii, więc będzie powód, jeśli to możliwe, żeby kiedyś znowu pospacerować po Kuźnicy. Na przestrzeni dziejów okolicy zmienił się także znajdujący się na nim kościół katolicki, do dziś przetrwał kościół Opatrzności Bożej, zbudowany w latach 1860-1864.

Całkiem przypadkowo, spacerując wczesnym rankiem po Kuźnicy, kiedy prawie wszyscy jeszcze spali, więc okolica wyglądała na opuszczoną, znalazłem się w miejscu wiecznego spokoju – cmentarzu katolickim. Znajduje się na wzgórzu, co wydawało się bardzo niezwykłe. Chciałem o tym porozmawiać w tym samym poście, ale udało mi się zrobić za dużo zdjęć i lepiej byłoby opublikować je inaczej, poświęcając im osobny post. Przeczytaj więc dalszy ciąg opowieści o Kuźnicy, gdzie możesz zobaczyć, jak w małej osadzie mieszkańcy odnoszą się do swoich przodków, jest też opowieść o tym, jak Polacy pielęgnują pamięć o historii swojego kraju.

Z Kuźnicy do Grodna można wyjechać pociągiem o godz. 13:18 i 22:54 czasu polskiego. Koszt biletu latem 2013 roku wynosił około 13 złotych (przy przybliżonym kursie 1 dolar amerykański - 3 złote polskie). Pociągi odjeżdżają z Grodna do Kuźnicy o 5:50 i 16:43 czasu lokalnego. Bilet będzie kosztować około 40 000 rubli białoruskich (kurs 1 dolara amerykańskiego to około 9 000 rubli białoruskich) od lata 2013. Podróż pociągiem trwa 55 minut, nie licząc czasu kontroli celnej. I nie zapomnij wziąć pod uwagę zmiany czasu na czas letni i zimowy czas. Prowadzić koleją w Polsce zawsze jest taniej niż autobusem. Jeśli jedziesz pociągiem, bardziej opłaca się kupić bilety do lub z Kuźnicy, ale jeśli kupisz bilet do Grodna z Warszawy lub z Grodna do Warszawy, będzie drożej. Bilety można kupić bezpośrednio u konduktora w pociągu, ale koszt będzie wówczas wyższy, chyba że wsiadłeś na stację, na której nie ma kasy biletowej.

W Kuźni znajdują się instytucje, których podróżnik może potrzebować. Są to oczywiście kantory wymiany walut, których w Kuźnicy jest kilka, zarówno przy samej granicy, jak i w pobliżu stacji, oraz bank z bankomatem. Bank Pekao S.A. zlokalizowany jest w pobliżu dworca kolejowego przy ul. Sokólskiej 26, gdzie możesz otrzymać gotówkę z karty. W Polsce płatność przelewem nie stanowi problemu, nawet w bardzo odległych miejscach, jednak zdarzają się sytuacje, gdy trzeba mieć przy sobie gotówkę, gdy terminal bankowy może nie działać. Niedaleko stacji znajduje się poczta, a w nagłych przypadkach policja jest w pobliżu.

Niedawno pojawiła się opowieść o mieście Szalczyninkai, położonym na terytorium Litwy, na granicy Białorusi i Litwy. Tam opowiadał o tym, jak Litwini dbają o swoje język ojczysty, naklejanie rosyjskich i polskich napisów na opakowaniach produktów. W Polsce sytuacja wygląda zupełnie inaczej. We wszystkich miastach wschodniej Polski, do których przyjeżdżają turyści, aby kupić towary, wszystko jest zorganizowane tak, aby przyciągnąć Twoją uwagę i abyś kupił u nich towar. Wszędzie i wszędzie napisy w języku rosyjskim, który w przeciwieństwie do litewskiego jest bardzo podobny do rosyjskiego. Muszę przyznać, że korzystając z Internetu można złożyć zamówienie w Kuźni i nie trzeba podróżować po okolicy w poszukiwaniu czegoś. duże miasta. W Kuźnicy działają pośrednicy, którzy współpracują ze wszystkimi głównymi sklepami internetowymi, co ułatwia wybór i znalezienie potrzebnego przedmiotu.

Kolejka wideo online

Przejście graniczne Bruzgi - Kuźnia Belostotskaya znajduje się w obwodzie grodzieńskim, powiat grodzieński, wieś Bruzgi. Na tym punkcie kontrolnym na granicy państwowej znajduje się republikański punkt odprawy celnej – PTO „Bruzgi-2” (czynny całą dobę). Specjalizacją PTO „Bruzgi-2” są czynności celne związane z wjazdem na obszar celny Unii Celnej oraz wyjazdem z tego obszaru towarów przewożonych w międzynarodowym ruchu drogowym.

Punkt kontrolny Bruzgi – Kuźnica Biełostocka znajduje się po stronie białoruskiej na przejściu granicznym Bruzgi – Kuźnica Biełostocka w pobliżu osady Bruzgi, powiat grodzieński, obwód grodzieński i jest jednym z białoruskich przejść kontrolnych, a po stronie polskiej punktem kontrolnym Kuźnica Biełostocka ma status międzynarodowy. Przeznaczony do podróży obywateli dowolnego kraju i bezpaństwowców.
Przepustowość łącza Przepustowość punktu kontrolnego Bruzgi wynosi do 5000 samochodów osobowych, 700 ciężarówek i 100 autobusów dziennie w obu kierunkach. Punkt kontrolny „Kuźnica Biełostocka” jest w stanie obsłużyć do 5 tys. Pojazd typ mieszany.
Długość przejścia granicznego na granicy Bruzgi - Kuźnica Biełostocka od szlabanu Komitetu Granicznego Republiki Białorusi przy wjeździe do przejścia granicznego Bruzgi do szlabanu przy wyjeździe z przejścia granicznego Kuźnica Biełostocka wynosi 1,2 km.

Obsługiwane kierunki: Białystok, Warszawa, Berlin: Brześć – Warszawa, Witebsk – Warszawa, Homel – Warszawa, Mińsk – Warszawa, Moskwa – Warszawa. Dodatkowe kierunki: Kraków, Wrocław, Praga, Wiedeń, Bratysława: Brześć – Praga, Witebsk – Praga, Homel-Praga, Mińsk – Praga, Moskwa – Praga.

Najbliższy punkt kontrolny Jest:

  1. - 69 km drogą R-99.
Kolejki na granicy. Punkt kontrolny Bruzgi obsługuje część ruchu pasażerskiego, towarowego i autobusowego przechodzącego przez przejścia graniczne Białoruś-Polska. Przepływ tworzą autostrada Mińsk-Białystok oraz mieszkańcy obszarów przygranicznych. Na punkcie kontrolnym Bruzgi kolejka w dni szczytu może sięgać nawet 3 km, a czas oczekiwania nawet do 12 godzin. Średni czas oczekiwania w kolejce wynosi od 0,5 do 2 godzin. Aby podróżować przejście graniczne Kuźnia Bruzgi - Belostotskaya zajmuje średnio od 1 do 2 godzin. Całkowity czas potrzebny na przekroczenie granicy, łącznie z oczekiwaniem w kolejce, na przejście graniczne Bruzgi – Kuźnica Białastocka może wynosić 4 godziny w normalnym dniu i od 5 do 14 godzin w dni szczytowe. Kolejki na granicy białorusko-polskiej mają charakter sezonowy. Podróż na Białoruś, a także wyjazd z niej uzależnione są od dnia tygodnia i pory dnia. W wakacje kolejka jest maksymalna. W okresie wakacji oraz w przeddzień najważniejszych świąt, a także w zwykłe dni, z najbliższych punktów kontrolnych można skorzystać po sprawdzeniu kolejek na granicy

Większość podróżnych planujących wjechać na terytorium Polski przez Grodno interesuje się internetową kolejką Bruzgi na granicy z Polską. Zrozumienie, ile samochodów wyjeżdżających z Republiki Białoruś w kierunku Polski zgromadziło się obecnie na przejściu granicznym, pozwala zaplanować podróż i w przybliżeniu wyobrazić sobie, kiedy dotrzemy do celu.

Informacje o punkcie kontrolnym

Punkt kontrolny Bruzgi znajduje się w pobliżu Grodna, na terytorium Białorusi. Po stronie polskiej granica w tym miejscu przebiega przez przejście graniczne „Kuznica Białystok”. Jest przystosowana do obsługi niemal 300 pojazdów dziennie. Z nich:

  • Samochody osobowe – 2100.
  • Ciężarówki – 800.
  • Autobusy pasażerskie – 80.

Uwaga! Jeżeli zamierzasz przekroczyć przejście graniczne na rowerze, możesz to zrobić w inny sposób niż w przypadku innych przejść granicznych.

Rodzaje przeprowadzanej kontroli

W Bruzgi przeprowadzane są wszystkie główne rodzaje kontroli granicznej i celnej, m.in.:

  • Linia graniczna.
  • Odprawa celna.
  • Transport.
  • Kwarantanna sanitarna.
  • Weterynaryjny.

Jak się tam dostać

Pamiętać! To przejście graniczne znane jest z tego, że po obu stronach często ustawia się duża kolejka. Dlatego zaleca się wcześniejsze obejrzenie kolejki za pomocą kamery internetowej Bruzgi-Kuznica zarówno przy wjeździe, jak i wyjeździe z Polski.

Dojazd samochodem do punktu kontrolnego nie jest wcale trudny. Jadąc z Mińska na autostradę Grodno M6, tuż przed Grodnem należy skręcić w lewo i jechać do wsi. Rura. Po minięciu go kontynuuj jazdę tą samą autostradą M6, aż dotrzesz do punktu kontrolnego.

Kamera internetowa Bruzgi online

Aby dowiedzieć się, jaki jest dziś tor na skrzyżowaniu, lepiej zajrzeć do kolejki na punkcie kontrolnym Bruzgi w Internecie. Pokaże prawdziwy stan rzeczy i przybliżoną liczbę samochodów. Będziesz mógł zdecydować, czy warto tu pojechać, czy może lepiej spróbować przekroczyć granicę gdzie indziej.