Vitus Jonassen Bering- en enastående rysk officer, navigatör och upptäcktsresande från första hälften av 1700-talet. Utforskare av kusten Kamchatka, Chukotka och norra delen av Stilla havet. Vid 22 års ålder tog han värvning i rysk tjänst och tjänade Ryssland troget till slutet av sina dagar. Commander Islands, Beringshavet och sundet mellan Asien och Amerika är namngivna till hans ära. Grundaren av den nuvarande huvudstaden Kamchatka, staden Petropavlovsk-Kamchatsky.

Vitus Jonassen Bering

Föddes

Föräldrar

V. Bering bar efternamnet av sin mor Anna Bering, som tillhörde den berömda danska ätten. Navigatörens far var kyrkovärd.

Barndom och ungdom

Ingenting är säkert känt om Berings barndom. Det är bara känt att han som ung deltog i en resa till Ostindiens stränder (det vill säga helt enkelt Indien), varifrån han återvände till Amsterdam 1703.

Till rysk tjänst

Vid den tiden, i hela Europa, sökte tsar Peter I:s "agenter" efter och rekryterade intelligenta utlänningar - militär personal, sjömän och andra specialister - till den ryska tjänsten. I Amsterdam utfördes urvalet av sjömän "med arbetslivserfarenhet" av amiral Cornelius Ivanovich Cruys. Ödet skulle ha fört Cruys och Bering samman. Och den unge danske sjömannen bestämde sig för att pröva lyckan i ett främmande land.

I S:t Petersburg utsågs Bering först till befälhavare på ett litet fartyg. Den levererade timmer från Nevas strand till ön Kotlin, där, på order av Peter I, den ryska flottans sjöcitadell, Kronstadt, byggdes. Uppenbarligen visade Bering tillräcklig nit för tjänsten, för vilken han 1707 befordrades till löjtnant.

Han var verkligen nitisk inför alla uppdrag. Hans flit uppskattades och han tilldelades olika ansvarsfulla uppgifter, vilket Berings meritlista vältaligt talar om. Hela hans biografi är faktiskt en meritlista i det nya fosterlandets tjänst.

Vitus Berings meritlista

1703 – Amsterdam. Dane Bering går in i rysk tjänst.

1707 – befordrad till löjtnant i Ryssland.

1710 – överförs till Azovflottiljen. Befordrad till befälhavarlöjtnant. Befallde otäck"Munker".

1710 - 1712 deltog i kriget med Turkiet som en del av Azovflottiljen.

1712 - överförs till Östersjöflottan.

1713 - i Viborg gifte han sig med Anna Christina, dotter till en av de lokala borgarna.

1715 - befordrad till kapten 4:e rang. Samma år besökte Vitus Bering sitt hemland för sista gången och återvände aldrig dit.

1716 - Kapten 4:e rang Bering befäl över fartyget Pearl.

1717 - befordrad till kapten 3:e rang.

1719 befäl han fartyget "Selafail".

1720 befordrades han till kapten av 2:a rangen, befälhavde skeppet "Malburg" m.fl.

1723, efter att ha tjänat 20 år i den ryska flottan, lämnade Vitus Bering plötsligt sin avskedsansökan. (Bering påstås ha ansökt om kaptensgraden jag rang, men då han inte fick den, beslöt han att lämna tjänsten.) Huruvida detta är sant eller inte är inte känt med säkerhet.

Peter I - initiativtagare till Kamchatka-expeditionen

Men det är säkert känt att Peter I den 23 december 1724 utfärdade ett dekret om att organisera en expedition till Kamchatka och instruerade amiralitetsstyrelsen att välja en värdig sjöofficer att leda den. Amiralitetsstyrelsen föreslog att sätta kapten V.I. Bering i spetsen för expeditionen "eftersom han var i Ostindien och känner sin väg runt." Peter I höll med om den föreslagna kandidaturen.

Bering accepteras återigen i sjötjänst och får rang av kapten jag rang. Peter skrev själv ut målen för expeditionen till Bering i sin egen hand:

1. Det är nödvändigt att göra en eller två båtar med däck i Kamchatka eller någon annanstans.

2. På dessa båtar [att gå] nära landet som går mot norr och, som väntat, innan de vet slutet, verkar det som om det landet är en del av Amerika.

3. Och för att leta efter var den kom i kontakt med Amerika och för att komma till vilken stad av de europeiska ägodelar... Och för att själva besöka stranden och ta det verkliga uttalandet och, sätta det på kartan, komma hit.

Bering ger sig beslutsamt igång och efter 2 veckor ger sig de förste officerarna och sjömännen iväg från St. Petersburg österut. Tack vare Berings personliga energi hindrades expeditionen inte av vare sig Peter I:s plötsliga död eller det efterföljande politiska tvistet om tronen i de högsta ryska kretsarna.

Bering och hans kamrater klarade uppgiften briljant - de utforskade och kartlade större delen av Kamchatkas och Chukotkas kust. Och viktigast av allt, de bevisade att Asien och Amerika inte är kopplade till varandra. Expeditionen hittade inte den amerikanska kusten och återvände till Okhotsk, kringgående Kamtjatka från söder för första gången, kartlade dess verkliga gränser och bevisade att Kamtjatka inte var kopplad till Japan, som vissa trodde.

När han återvände till St. Petersburg, lämnade Bering en detaljerad rapport till amiralitetet. Men hans rapporter behandlades med försiktighet och misstro. Trots alla tvivel uppskattades Berings och hans kamraters verk, han fick rang av kapten-befälhavare och 1000 rubel i pengar.

Som det visade sig, kort före Bering, återvände en viss kosacköverste Shestakov från Jakutsk, som vid ett tillfälle "utpressade medel" från regeringen för att undersöka de nordliga territorierna och lovade att "erövra alla tjuktjerna." Kartorna som Bering tog med passade inte in i Shestakovs "produkter" eftersom de var mycket mer exakta och läskunniga.

Kartorna som sammanställts av Berings team var förvånansvärt exakta för den tiden. Deras kvalitet uppskattades mycket av James Cook själv, som seglade på samma platser samtidigt med liknande mål. (Förresten, D. Cooks uppgift var att hitta "den norra sjövägen" från öst till väst om den amerikanska kontinenten.)

Bering sammanställde inte bara en detaljerad rapport om resultaten av sin första resa till Kamchatka, utan tog också initiativet att organisera en andra Kamchatka-expedition, med målet att ytterligare utforska de nordöstra länderna och hitta den östra sjövägen till Amerika.

Rapporten om Vitus Bering, en rysk resenär och navigatör av danskt ursprung, kapten-befälhavare, presenteras i denna artikel.

Meddelande om Vitus Bering

Den blivande resenären föddes i byn Horsens 1681. Det är känt att han 1703 tog examen från Amsterdams kadettkår. Hans tappra tjänst började med hans deltagande i Ostindiska kompaniet. Hon öppnade vägen för honom till den ryska flottan. Med befattningen som underofficer befäl navigatören Vitus Bering 1707 skonaren "Munker", som seglade i Azovsjön. Han deltog aktivt i striderna med Turkiet, för vilka han fick en ny rang - befälhavarlöjtnant. 1712 överfördes han till Östersjöflottan, och sjöfararen började befästa fregatten Pearl. Som ett resultat av framgångsrik tjänst tilldelades han nästa rang av kapten av tredje rang. 1713 gifte han sig med sin mångåriga bekanta Anna Christina Pilse, med vilken 8 barn föddes (endast 3 överlevde). Hustrun följde ständigt med sin man på hans resor, för vilka hon kallades befälhavaren.

Men stora bidrag från Vitus Bering genom att han öppnade ett sund som förbinder Nordamerika och Asien. Den ryske tsaren Peter I utfärdade ett dekret om att utrusta en expedition på 100 personer under ledning av en redan berömd och auktoritativ navigatör. Laget gav sig iväg i januari 1725. Efter 2 år anlände hon till byn Okhotsk, där byggandet av ett fartyg började för att segla till Kamchatka. Den 13 juli 1728 gav sig expeditionen ut på öppet hav. Vitus Berings väg gick norrut. Efter en månads resor upptäcktes ett sund, som visade att Nordamerika och Asien är två olika kontinenter. Vilket år upptäckte Vitus Bering sundet? Denna storslagna händelse ägde rum den 26 augusti 1728. Han utforskade dess västra del, och beslutade att uppdraget hade uppnåtts, vände sig hem till St. Petersburg med en rapport om utfört arbete. Amiralitetsstyrelsen, nöjd med resultatet av expeditionen, satte datumet för den andra resan - 28 december 1732. Målet är att utforska Nordamerikas och Ishavets stränder, samt Land of Gamma (Amerika). Samma år fick han ytterligare en titel.

Vilken rang hade Vitus Bering? Peter I beviljade honom rang av kapten-befälhavare.

Den andra expeditionen var mycket svårare. Bristen på mat, ogynnsamma seglingsförhållanden och brist på vatten ledde till en epidemi av skörbjugg på fartyget. Vitus Bering bestämde sig för att fylla på sina förråd av vatten och mat genom att stanna till på ön, som senare fick sitt namn efter honom. Efter att ha tillbringat vintern här dog navigatören i svår vånda den 8 december 1741.

Vitus Berings bidrag till geografin

Han är ansvarig för att kartlägga och kartlägga Stillahavskusten i Kamchatka och nordöstra Asien. Han upptäckte korsbukten, Karaginsky och Kamchatka, Ozernyhalvön, öarna St. Lawrence, St. Elijah, Evdokeevsky Islands, St. John, St. Marcian, St. Stephen och Providence Bay.

I början av 1700-talet fullbordade Ryssland sin "möte solen"-rörelsen. De extrema östra punkterna av dess Stillahavskust var inritade på kartan. Två expeditioner ledda av Vitus Bering (1681 - 1741) spelade den viktigaste rollen i utformningen av statens östra gränser. Den begåvade sjöofficeren visade sig inte bara som en duktig kapten utan också som en utmärkt organisatör och leverantör. Prestationerna från de två expeditionerna blev ett verkligt genombrott i utforskningen av Sibirien och Fjärran Östern och gav den infödda Danmark den stora ryska navigatörens ära.

1. Inte bara Commander Islands, havet, udden, byn, sundet, glaciären och ön, utan också en enorm biogeografisk region är namngiven för att hedra Bering. Beringia omfattar östra Sibirien, Kamchatka, Alaska och många öar.

2. Det kända danska klockmärket är också uppkallat efter Vitus Bering.

3. Vitus Bering var född och uppvuxen i Danmark, fick en sjöutbildning i Holland, men tjänstgjorde, med undantag för flera ungdomsår, i den ryska flottan.

4. Liksom många utlänningar i rysk tjänst kom Bering från en adlig men ruinerad familj.

5. På åtta år steg Bering genom graderna av alla fyra kaptensgrader som fanns vid den tiden i den ryska flottan. Visserligen var han tvungen att lämna in sin avskedsansökan för att bli kapten i 1:a rangen.

6. Den första Kamtjatka-expeditionen var den första expeditionen i Rysslands historia, som uteslutande hade vetenskapliga mål: att utforska och kartlägga havets stränder och upptäcka sundet mellan Eurasien och Amerika. Innan detta genomfördes all geografisk utforskning som en sekundär del av kampanjerna.

7. Bering var inte initiativtagaren till den första expeditionen. Hon beordrades att utrustas och skickades av Peter I. Bering erbjöds ledarskap vid amiralitetet, kejsaren gjorde inget emot det. Han skrev instruktioner till Bering med sin egen hand.

8. Det vore lämpligare att kalla Beringssundet för Semyon Dezhnevs sund, som upptäckte det redan på 1600-talet. Men Dezhnevs rapport fastnade i de byråkratiska slipstenarna och hittades först efter Berings expeditioner.

9. Havsdelen av den första expeditionen (övergång från Kamchatka till Beringssundet, segling över Ishavet och tillbaka) varade i 85 dagar. Och för att ta sig från St. Petersburg till Okhotsk landvägen tog det Bering och hans team 2,5 år. Men en detaljerad karta över rutten från den europeiska delen av Ryssland till Sibirien sammanställdes med en beskrivning av vägar och bosättningar.

10. Expeditionen var mycket framgångsrik. Kartan över havets kuster och öar som Bering och hans underordnade sammanställde var mycket exakt. Detta var faktiskt den första kartan över norra Stilla havet sammanställd av européer. Den återutgavs i Paris och London.

11. På den tiden var Kamchatka extremt dåligt utforskad. För att nå Stilla havet transporterades expeditionens last med hundar över hela halvön till ett avstånd av mer än 800 kilometer. Kamtjatkas södra spets från transferplatsen låg cirka 200 km bort, vilket lätt kunde ha täckts av havet.

12. Den andra expeditionen var helt Berings initiativ. Han utvecklade dess plan, kontrollerade leveranser och tog itu med personalfrågor - deltagande av mer än 500 specialister var tänkt.

13. Bering kännetecknades av fanatisk ärlighet. Denna egenskap föll inte myndigheterna i Sibirien i smaken, som förväntade sig att tjäna rejält på att leverera till en så stor expedition. Det var därför Bering var tvungen att ägna tid åt att motbevisa de fördömanden som mottagits mot honom och övervaka hela processen med leveranser för hans anklagelser.

14. Den andra expeditionen var mer ambitiös. Hennes plan att utforska Kamchatka, Japan, Ishavets stränder och den nordamerikanska Stillahavskusten kallades Great Northern Expeditionen. Bara att förbereda förnödenheter för det tog tre år - varje spik måste transporteras över hela Ryssland.

15. Staden Petropavlovsk-Kamchatsky grundades under den andra Beringsexpeditionen. Före expeditionen fanns det inga bosättningar i Peter och Paul Bay.

16. Resultaten av den andra expeditionen kan betraktas som en katastrof. Ryska sjömän nådde Amerika, men på grund av utarmning av förnödenheter tvingades de omedelbart vända tillbaka. Fartygen förlorade varandra. Fartyget, under kapten av A. Chirikov, lyckades, även om det hade förlorat en del av besättningen, nå Kamchatka. Men "Sankt Peter", som Bering seglade på, kraschade på Aleuterna. Bering och de flesta av besättningen dog av hunger och sjukdomar. Endast 46 personer återvände från expeditionen.

17. Den andra expeditionen förstördes av beslutet att leta efter de obefintliga Company Islands, som påstås bestå av rent silver. På grund av detta gick expeditionens fartyg, istället för den 65:e breddgraden, längs den 45:e, vilket förlängde deras väg till de amerikanska stränderna med nästan hälften.

18. Vädret spelade också en roll i Berings och Chirikovs misslyckande - hela resan var himlen täckt av moln och sjömännen kunde inte bestämma sina koordinater.

19. Berings hustru var svensk. Av de tio barn som föddes i äktenskapet dog sex som späda.

20. Efter upptäckten av Berings grav och uppgrävningen av sjömannens kvarlevor visade det sig att han, i motsats till vad många tror, ​​inte dog av skörbjugg - hans tänder var intakta.

Vitus Bering föddes i Danmark 1681. År 1703 tog han examen från Amsterdams sjökadettkår och kom snart i tjänst i den ryska flottan med rang av underlöjtnant. 1710 överfördes han till Azovflottiljen, där han deltog i Prut-kampanjen (1711). 1712-1723 tjänstgjorde han i Östersjön, där han befäl över olika fartyg. 1724 avskedades han från tjänst på personlig begäran.

Den 23 december 1724 utfärdade Peter I ett dekret om att organisera en expedition till Kamchatka och beordrade att hitta en värdig officer som kunde leda den. Amiralitetet föreslog kapten Berings kandidatur, som vid den tiden hade viss erfarenhet. Tsaren gick med på kandidaturen, och Bering antogs återigen i tjänst och tilldelades graden av kapten av 1:a rangen.

Uppgifterna för expeditionen var personligen skisserade av Peter I själv.Den första Kamchatka-expeditionen varade i fem år (1725-1730). Bering och hans team slutförde sina uppgifter framgångsrikt. Stora delar av Kamchatkas och Chukotkas kuster kartlades.

Efter att ha rundat Kamtjatka från söder, bevisade ryska navigatörer att Kamtjatka inte är ansluten till Japan, som vissa trodde. Men den viktigaste upptäckten var att resenärerna passerade sundet mellan Asien och Nordamerika, som senare kallades Beringssundet.

Senare avancerade expeditionen mer än 200 kilometer öster om Kamchatka, Avacha Bay och Avacha Bay upptäcktes. Beringsexpeditionen undersökte för första gången 3 500 kilometer av havets västra kust, senare kallat Beringshavet.

År 1730 återvände han till Sankt Petersburg, där han lämnade en detaljerad rapport till amiralitetet. Sjöfartstjänstemän behandlade rapporten med misstro. Ändå blev resenärernas arbete tillräckligt uppskattat. Vitus Bering fick rang av kapten-befälhavare och 1000 rubel i pengar.

Efter den första föreslog Bering att organisera en ny, andra Kamchatka-expedition med syftet att ytterligare utforska de nordöstra länderna och hitta den östra sjövägen till Amerika.

Hans plan accepterades, och han ledde den andra Kamchatka (den stora norra) expeditionen. A. Chirikov utsågs till hans ställföreträdare.

Den 8 september 1740 lämnade en expedition på två fartyg ("St. Peter" och "St. Paul") Okhotsk, men medan förberedelserna pågick kom hösten och seglingen till Amerikas stränder sköts upp till nästa år . Fartygen stannade för vintern i bukten vid Avachi-floden. Det var här som Bering grundade en bosättning, som fick sitt namn efter expeditionens fartyg. Efter att ha övervintrat i Petropavlovsk, den 4 juni 1741, på två paketbåtar, gav sig Bering och Chirikovs expedition iväg från Kamtjatkas stränder i sydost, först på jakt efter det mytomspunna landet Joao da Gama. Hennes sökning gav ingen framgång, och fartygen gick mot nordost, men på grund av dålig sikt divergerade de. Bering sökte efter Chirikovs skepp i flera dagar, men utan resultat. Kvar med ett skepp fortsatte Bering att flytta först söderut och senare mot nordost, där han närmade sig Alaskas stränder. Upptäckten överskuggades av Berings förvärrade hjärtsjukdom.

Trots kaptenens dåliga hälsa fortsatte resenärerna sin utforskning längs den amerikanska kusten. I augusti - september upptäcktes Tumanny Island (Chirikova), fem öar (Evdokeevskie) och snöberg (Aleutian Range) på Alaskahalvön. På de öppna öarna Shumagin träffade ryska resenärer första gången aleuterna. Den 4 november 1741 spolades fartyget upp på ön, där kaptenschefen dog den 8 december. Här dog 14 besättningsmän i skörbjugg. Ön fick senare namnet Bering Island.

I 10 år (från 1733 till 1743) kartlade avdelningarna från den andra Kamchatka-expeditionen Rysslands norra och östra kuster, östra Sibiriens inre territorier, utforskade rutter till Amerika och Japan och upptäckte nordvästra Amerikas kust, öarna i Kurilerna och Aleuterna.

1991 hittade en rysk-dansk expedition den store navigatörens grav på Commander Islands. Professor V. Zvyagin rekonstruerade Berings verkliga utseende från skallen.

Ett hav, ett sund, en ö, en undervattenskanjon, en flod, en sjö, en glaciär, en vik, två uddar, ett försvunnet land (Beringia), som en gång förband Asien med Nordamerika, och en gata i staden Petropavlovsk-Kamchatsky är uppkallad efter kapten-befälhavaren Bering.

Vitus Jonassen Bering (född 12 augusti 1681 - död 8 (19) december 1741 - dansk sjöfarare, kapten för den ryska flottan (1730) Var ledare för 1:a och 2:a (1725-30 och 1732-41) Kamchatka expedition. Han passerade mellan Chukotkahalvön och Alaska, nådde Nordamerika och upptäckte ett antal öar i Aleuterna. Sundet mellan Eurasien och Nordamerika, en ö i gruppen Commander Islands (även uppkallad efter honom) och ett hav i norra Stilla havet döptes efter Bering. 1741, december - på väg tillbaka under övervintringen, dog Bering på en ö (senare uppkallad efter honom), belägen öster om Kamchatka.

Service i den holländska och ryska flottan

Han föddes i badorten Horsens på Jylland 1681. Innan han flyttade till Ryssland seglade Bering i sin ungdom två gånger till Ostindien på holländska fartyg. 1703 - tog examen från sjökadettkåren i Amsterdam och antogs till tjänst i den ryska flottan som löjtnant. 1710 - som kaptenlöjtnant överfördes han till Azovflottan och deltog i Prut-fälttåget (1711) 1712-1723, stigande i rang och befäl över olika fartyg, tjänstgjorde han i Östersjön. 1724, 26 februari - avsked. Och efter 5 månader vände han sig till Peter I med en begäran om att återinträda i hans tjänst. Begäran beviljades och med kaptensgraden 1:a rang, det vill säga med befordran, återvände Bering till flottan.

Anledningar till expeditioner

Men Vitus Bering kunde inte bli känd för sin tjänst i Östersjön och Azovsjön och militära förtjänster. Berömmelse kom till honom efter två stora havsvetenskapliga expeditioner i Stilla havet och Arktis, varav den senare med rätta kallas den stora. Bering erbjöd sig frivilligt att befalla den första själv, i hopp om att stiga upp till konteramiral och försörja sin familj och sin ålderdom.

Peter I, som hade långtgående planer, bestämde sig för att ta reda på om det fanns en passage mellan Eurasien och Amerika (domstolen kände inte till Semyon Dezhnevs resa). Om det upptäcktes var planen att börja segla längs den norra sjövägen till Rysslands östra stränder, till Kina och Indien.

Första Kamchatka-expeditionen

Vitus Bering började utföra den kungliga ordern. Två veckor senare - den 25 januari 1725 - sändes de första medlemmarna av expeditionen från St. Petersburg till Kamchatka. I gruppen ingick ytterligare två sjöofficerare (Alexey Chirikov och Martyn Shpanberg) och en besättning på totalt cirka 100 personer.

Vägen visade sig vara svår och svår. Det fanns olika sätt att ta sig dit: kärror, slädar med hundar, flodbåtar. Vid ankomsten till Okhotsk 1727 började de bygga fartyg för att utföra expeditionens huvuduppgifter. På dessa fartyg nådde Bering Kamtjatkas västkust. I Nizhnekamchatsk återuppbyggdes krigsfartyget "St. Gabriel", på vilket sjömännen drog vidare. Fartyget passerade genom sundet mellan Alaska och Chukotka, men på grund av dåligt väder kunde sjömännen inte se den amerikanska kontinentens stränder.

Syftet med expeditionen uppfylldes delvis. Men när han återvände till S:t Petersburg 1730, gjorde Vitus, lämnande en rapport om det utförda arbetet, ett projekt för nästa expedition. För det mesta förstod inte statens högsta tjänstemän och akademiker, som navigatören själv, vad han hade upptäckt. Men huvudsaken har bevisats - Asien och Amerika hänger inte ihop. Och Vitus Bering erhöll befälhavaregraden.

Andra Kamchatka-expeditionen

Vid resenärens återkomst behandlades hans ord, anteckningar och kartor med en viss misstro. Han var tvungen att försvara sin ära och rättfärdiga det högsta förtroende som ställdes till honom. Så en andra expedition utsågs under ledning av Bering. Enligt biografin skriven av navigatörens samtida sägs det att en viss Shestakov strax före den första resan till Kamchatkas stränder upptäckte både sundet och till och med Kurilöarna. Men alla dessa upptäckter hade inga dokumentära bevis. Men Bering var utbildad, kunde strukturera och analysera resultaten och var bra på att göra kartor.

Den andra expeditionen hade följande uppgifter: att utforska havet från Kamtjatka till Japan och Amurs mynning, att kartlägga hela Sibiriens norra kust, att nå den amerikanska kusten och att etablera handel med de infödda, om några hittades där .

Trots det faktum att Ryssland redan regerade var Ryssland fortfarande troget Peters förbund. Det var därför amiralitetet blev intresserad av projektet. Dekretet om den andra expeditionen utfärdades 1732. Efter att ha nått Okhotsk byggde navigatören 1740 två paketbåtar - "St. Peter" och "St. Paul". "S:t Peter" togs under befäl av Vitus Bering själv, och "S:t Paulus" befalldes av Chirikov. Med dem nådde expeditionen Kamtjatkas kust, gick runt dess södra spets och gick in i Avachabukten. Här stannade de för vintern och grundade hamnstaden Petropavlovsk, uppkallad efter båda fartygen.

1741, 5 juni - resan fortsatte. Fartygen seglade tillsammans i cirka tre veckor och tappade sedan varandra ur sikte. Till slut nådde de båda den amerikanska kusten. Den första var "St. Paul".

"St Peter" kunde nå Amerikas stränder en dag senare, den 17 juli 1741 på nordlig latitud 58°14?. Det fanns inga européer där ännu. Sjömännen såg bergskedjor med snöklädda toppar. Den högsta kallades Mount St. Elias. Sedan flyttade vi längs kusten till ca. Kajak.

Härifrån började återresan, som slutade tragiskt. Besättningen var utmattad av skörbjugg, stormar och dimma. Sjömannen Shumagin var den förste att dö, och de närliggande nyupptäckta öarna döptes till hans ära. Sjömännens styrka höll på att avta. Den 60-årige kaptenkaptenen insjuknade själv.

Vitus Bering och Alexey Chirikov i Petropavlovsk-Kamchatsky 1740

Död

Till slut dök stranden upp, vilket förväxlades med Kamchatka. Där förstördes Sankt Peter. Det visade sig att detta var en obebodd ö från en grupp som senare fick namnet Commander Islands för att hedra Commander Bering. Vi fick tillbringa vintern där. 19 personer dog. Vitus Bering var en av de första som dog den 8 december 1741, och fullbordade sin 38-åriga meritlista till förmån för Ryssland med upptäckten och utforskningen av Alaskas kuster och Asiens extrema nordöstra spets, aldrig tidigare sett av européer . De överlevande demonterade fartyget följande sommar och byggde ett litet fartyg, på vilket de kunde nå Kamchatka i augusti 1742.

Expeditionen av Vitus Bering fångades i en storm nära Aleutian Islands - 1741

Arv

Kapten-befälhavarens förtjänster erkändes inte snart. Först 1778, på förslag av befälhavaren som avslutade befälhavarens arbete vid nordöstra Asiens kust, fick sundet mellan Cape Dezhnev och Alaska namnet Beringshavet och Stilla havets marginalhav beläget till söder fick namnet Berings hav. Berings skeppsloggar publicerades först 1922 i New York (expeditionens material ansågs vara hemligt).

Och nu fortsätter hårda tvister om bedömningen av Berings handlingar i båda expeditionerna. Många forskare anser att upptäckten (sekundär efter Dezhnev) av Beringssundet och Amerikas stränder som gränsar till Asien är Chirikovs förtjänst. Befälhavaren anklagas för att vara för försiktig och beräknande. Men oavsett expeditionsledarens misstag, verkliga eller inbillade, han var, är och kommer att bli en av de mest betydelsefulla personerna i hela historien om geografiska upptäckter.