Vitus Jonassen Bering- izvanredan ruski časnik, navigator i istraživač prve polovice 18. stoljeća. Istraživač obala Kamčatke, Čukotke i sjevernog dijela Tihog oceana. U dobi od 22 godine stupio je u rusku službu i vjerno služio Rusiji do kraja svojih dana. U njegovu čast nazvani su Zapovjednički otoci, Beringovo more i tjesnac između Azije i Amerike. Osnivač sadašnje prijestolnice Kamčatke, grada Petropavlovsk-Kamčatski.

Vitus Jonassen Bering

Rođen je

Roditelji

V. Bering nosio je prezime svoje majke Anne Bering, koja je pripadala poznatoj danskoj obitelji. Navigatorov otac bio je crkveni upravitelj.

Djetinjstvo i mladost

Ništa se pouzdano ne zna o Beringovom djetinjstvu. Poznato je samo da je kao mladić sudjelovao u putovanju do obala Istočne Indije (to jest, jednostavno Indije), odakle se vratio u Amsterdam 1703. godine.

U rusku službu

U to su vrijeme diljem Europe “agenti” cara Petra I. tražili i vrbovali inteligentne strance – vojno osoblje, mornare i druge stručnjake – u rusku službu. U Amsterdamu je selekciju mornara “s radnim iskustvom” proveo admiral Cornelius Ivanovich Cruys. Sudbina bi spojila Cruysa i Beringa. I mladi je danski mornar odlučio okušati sreću u stranoj zemlji.

U Petrogradu je Bering prvi put postavljen za zapovjednika malog broda. Dopremao je drvo s obala Neve na otok Kotlin, gdje je po nalogu Petra I. izgrađena pomorska citadela ruske flote Kronstadt. Očito je Bering pokazao dovoljno revnosti za službu, zbog čega je 1707. promaknut u poručnika.

Bio je istinski revan za svaki zadatak. Njegova je marljivost bila cijenjena i dodjeljivani su mu razni odgovorni zadaci, o čemu rječito govori Beringov rad. Cijeli njegov životopis, zapravo, je staza u službi nove domovine.

Dosije Vitusa Beringa

1703 – Amsterdam. Danac Bering stupa u rusku službu.

1707. – unaprijeđen u poručnika u Rusiji.

1710. – premješten u Azovsku flotilu. Promaknut u poručnika. Zapovjedio gadan"Munker".

1710. - 1712. sudjelovao je u ratu s Turskom kao dio Azovske flotile.

1712. - premješten u Baltičku flotu.

1713. - u Vyborgu se oženio Annom Christinom, kćeri jednog od lokalnih burgera.

1715. - promaknut u kapetana 4. reda. Iste godine Vitus Bering je posljednji put posjetio svoju domovinu i više se tamo nije vratio.

1716. - Kapetan 4. ranga Bering zapovijedao je brodom Pearl.

1717. - promaknut u kapetana 3. reda.

Godine 1719. zapovijedao je brodom "Selafail".

Godine 1720. promaknut je u kapetana 2. reda, zapovijedao je brodom "Malburg" i dr.

Godine 1723., nakon što je 20 godina služio u ruskoj floti, Vitus Bering je iznenada podnio ostavku. (Navodno se Bering prijavio za čin kapetana ja čin, ali ne dobivši ga, odlučio je napustiti službu.) Je li to istina ili ne, ne zna se pouzdano.

Petar I - inicijator ekspedicije na Kamčatku

Ali pouzdano se zna da je 23. prosinca 1724. Petar I. izdao dekret o organiziranju ekspedicije na Kamčatku i naložio Admiralitetu da odabere dostojnog mornaričkog časnika koji će je voditi. Admiralitet je predložio postavljanje kapetana V. I. Beringa na čelo ekspedicije "budući da je bio u Istočnoj Indiji i dobro se snašao." Petar I. složio se s predloženom kandidaturom.

Bering je ponovno primljen u pomorsku službu i dobio je čin kapetana ja rang. Sam Petar je vlastitom rukom napisao ciljeve ekspedicije na Bering:

1. Potrebno je napraviti jedan ili dva čamca s palubama na Kamčatki ili drugdje.

2. Na ovim brodovima [da idu] blizu zemlje koja ide na sjever i, kao što se i očekivalo, prije nego što saznaju kraj, čini se da je ta zemlja dio Amerike.

3. I da tražimo gdje je došao u dodir s Amerikom i da dođemo do kojeg grada europskog posjeda... I da sami obiđemo obalu i uzmemo pravu izjavu i, stavivši je na kartu, dođemo ovamo.

Bering je odlučno prionuo na posao i nakon 2 tjedna prvi časnici i mornari krenuli su iz Petrograda na istok. Zahvaljujući Beringovoj osobnoj energiji, ekspediciju nije spriječila ni iznenadna smrt Petra I. ni kasnija politička prepirka za prijestolje u najvišim ruskim krugovima.

Bering i njegovi drugovi briljantno su se nosili sa zadatkom - istražili su i kartografirali veći dio obale Kamčatke i Čukotke. I što je najvažnije, dokazali su da Azija i Amerika nisu međusobno povezane. Ne pronašavši američku obalu, ekspedicija se vratila u Okhotsk, obišavši po prvi put Kamčatku s juga, mapirajući njezine prave granice i dokazujući da Kamčatka nije povezana s Japanom, kako su neki vjerovali.

Vrativši se u St. Petersburg, Bering je dao detaljno izvješće Admiralitetu. Međutim, njegova su izvješća tretirana s oprezom i nepovjerenjem. Unatoč svim sumnjama, radovi Beringa i njegovih drugova bili su cijenjeni, dobio je čin kapetana-zapovjednika i 1000 rubalja u novcu.

Kako se ispostavilo, malo prije Beringa, izvjesni kozački pukovnik Šestakov vratio se iz Jakutska, koji je svojedobno "iznudio sredstva" od vlade za istraživanje sjevernih teritorija i obećao da će "osvojiti sve Čukče". Karte koje je donio Bering nisu se uklapale u Šestakovljeve "proizvode" jer su bile puno preciznije i pismenije.

Karte koje je sastavio Beringov tim bile su iznenađujuće točne za to vrijeme. Njihovu je kvalitetu visoko cijenio i sam James Cook koji je u isto vrijeme plovio na istim mjestima sa sličnim ciljevima. (Usput, zadatak D. Cooka bio je pronaći "sjeverni morski put" od istoka do zapada američkog kontinenta.)

Bering nije samo sastavio detaljno izvješće o rezultatima svog prvog putovanja na Kamčatku, već je također preuzeo inicijativu za organiziranje druge ekspedicije na Kamčatku, s ciljem daljnjeg istraživanja sjeveroistočnih zemalja i pronalaženja istočnog morskog puta do Amerike.

Izvještaj o Vitusu Beringu, ruskom putniku i moreplovcu danskog podrijetla, kapetanu-zapovjedniku, predstavljen je u ovom članku.

Poruka o Vitusu Beringu

Budući putnik rođen je u selu Horsens 1681. godine. Poznato je da je 1703. diplomirao na amsterdamskom kadetskom zboru. Njegova hrabra služba započela je njegovim sudjelovanjem u East India Company. Otvorila mu je put do ruske flote. Na položaju dočasnika, navigator Vitus Bering je 1707. zapovijedao škunom "Munker", koja je plovila Azovskim morem. Aktivno je sudjelovao u borbama s Turskom, za što je dobio novi čin – potporučnik. Godine 1712. prebačen je u Baltičku flotu, a navigator je počeo zapovijedati fregatom Pearl. Kao rezultat uspješne službe, dobio je sljedeći čin kapetana trećeg ranga. Godine 1713. oženio se svojom dugogodišnjom poznanicom Annom Christinom Pilse, s kojom je rođeno 8 djece (samo 3 je preživjelo). Supruga je stalno pratila muža na njegovim putovanjima, zbog čega su je zvali zapovjednikom.

Ali veliki doprinos Vitusa Beringa u tome što je otvorio tjesnac koji povezuje Sjevernu Ameriku i Aziju. Ruski car Petar I izdao je dekret o opremanju ekspedicije od 100 ljudi pod vodstvom već poznatog i autoritativnog navigatora. Tim je krenuo u siječnju 1725. Nakon 2 godine stigla je u selo Okhotsk, gdje je počela gradnja broda za plovidbu do Kamčatke. 13. srpnja 1728. ekspedicija je krenula na otvoreno more. Put Vitusa Beringa išao je prema sjeveru. Nakon mjesec dana putovanja otkriven je tjesnac koji je pokazao da su Sjeverna Amerika i Azija dva različita kontinenta. Koje je godine Vitus Bering otkrio tjesnac? Ovaj grandiozni događaj zbio se 26. kolovoza 1728. godine. Istražio je njegov zapadni dio i, odlučivši da je misija uspjela, vratio se kući u St. Petersburg s izvješćem o obavljenom poslu. Admiralitet, zadovoljan rezultatom ekspedicije, odredio je datum drugog putovanja - 28. prosinca 1732. godine. Cilj je istražiti obale Sjeverne Amerike i Arktičkog oceana, kao i Zemlju Gama (Ameriku). Iste godine dobio je još jednu titulu.

Koji je bio rang Vitusa Beringa? Petar I mu je dodijelio čin kapetana-zapovjednika.

Druga ekspedicija bila je puno teža. Oskudica hrane, nepovoljni uvjeti plovidbe i nedostatak vode doveli su do epidemije skorbuta na brodu. Vitus Bering odlučio je obnoviti svoje zalihe vode i hrane zaustavljanjem na otoku koji je kasnije dobio ime po njemu. Nakon što je ovdje proveo zimu, moreplovac je 8. prosinca 1741. umro u teškim mukama.

Doprinos Vitusa Beringa geografiji

Odgovoran je za snimanje i kartiranje pacifičke obale Kamčatke i sjeveroistočne Azije. Otkrio je zaljeve Križa, Karaginsky i Kamčatka, poluotok Ozerny, otoke St. Lawrence, St. Ilija, Evdokeevsky Islands, St. John, St. Marcian, St. Stephen i Providence Bay.

Početkom 18. stoljeća Rusija je dovršila svoj pokret „Susret Suncu“. Na karti su bile ucrtane krajnje istočne točke njegove pacifičke obale. Najvažniju ulogu u oblikovanju istočnih granica države imale su dvije ekspedicije pod vodstvom Vitusa Beringa (1681. - 1741.). Talentirani mornarički časnik dokazao se ne samo kao sposoban kapetan, već i kao izvrstan organizator i dobavljač. Postignuća dviju ekspedicija postala su pravi proboj u istraživanju Sibira i Dalekog istoka i donijela rođenom Dancu slavu velikog ruskog moreplovca.

1. Ne samo Zapovjedničko otočje, more, rt, selo, tjesnac, ledenjak i otok, nego i ogromna biogeografska regija nazvana je u čast Beringa. Beringija uključuje istočni Sibir, Kamčatku, Aljasku i brojne otoke.

2. Poznati danski brend satova također je nazvan po Vitusu Beringu.

3. Vitus Bering je rođen i odrastao u Danskoj, stekao je pomorsko obrazovanje u Nizozemskoj, ali je služio, uz iznimku nekoliko mladih godina, u ruskoj floti.

4. Poput mnogih stranaca u ruskoj službi, Bering je potjecao iz plemićke, ali razorene obitelji.

5. U osam godina, Bering je napredovao kroz sva četiri kapetanska čina koja su u to vrijeme postojala u ruskoj mornarici. Istina, da bi postao kapetan 1. ranga, morao je podnijeti ostavku.

6. Prva ekspedicija na Kamčatku bila je prva ekspedicija u povijesti Rusije, koja je imala isključivo znanstvene ciljeve: istražiti i kartirati morske obale te otkriti tjesnac između Euroazije i Amerike. Prije toga, sva geografska istraživanja su se provodila kao sekundarni dio kampanja.

7. Bering nije bio inicijator Prve ekspedicije. Petar I. naredio ju je opremiti i poslati. Beringu je ponuđeno vodstvo u Admiralitetu, car se nije protivio. Svojom je rukom napisao upute Beringu.

8. Beringov tjesnac bi bilo primjerenije nazvati tjesnacem Semjona Dežnjeva, koji ga je otkrio još u 17. stoljeću. Međutim, Dežnjevljev izvještaj zapeo je u birokratskim žrvanjovima i pronađen tek nakon Beringovih ekspedicija.

9. Morski dio Prve ekspedicije (prijelaz od Kamčatke do Beringovog prolaza, plovidba Arktičkim oceanom i natrag) trajao je 85 dana. A da bi kopnom stigli iz Sankt Peterburga u Ohotsk, Beringu i njegovom timu trebalo je 2,5 godine. Ali sastavljena je detaljna karta rute od europskog dijela Rusije do Sibira s opisom cesta i naselja.

10. Ekspedicija je bila vrlo uspješna. Karta morskih obala i otoka koju su sastavili Bering i njegovi podređeni bila je vrlo precizna. Ovo je zapravo bila prva karta sjevernog Tihog oceana koju su sastavili Europljani. Ponovno je objavljen u Parizu i Londonu.

11. Tih je dana Kamčatka bila izuzetno slabo istražena. Kako bi stigli do Tihog oceana, teret ekspedicije su psi prevezli kopnom preko cijelog poluotoka na udaljenost veću od 800 kilometara. Južni vrh Kamčatke od mjesta transfera bio je udaljen oko 200 km, što je lako moglo biti pokriveno morem.

12. Druga ekspedicija bila je u potpunosti Beringova inicijativa. Razvio je njegov plan, kontrolirao zalihe i bavio se kadrovskim pitanjima - bilo je predviđeno sudjelovanje više od 500 stručnjaka.

13. Bering se odlikovao fanatičnim poštenjem. Ova osobina nije se svidjela vlastima u Sibiru, koje su očekivale da će dobro profitirati od opskrbe tako velike ekspedicije. Zbog toga je Bering morao trošiti vrijeme na opovrgavanje optužbi primljenih protiv njega i nadgledanje cjelokupnog procesa opskrbe njegovih optuženika.

14. Druga ekspedicija bila je ambicioznija. Njezin plan za istraživanje Kamčatke, Japana, obala Arktičkog oceana i sjevernoameričke pacifičke obale nazvan je Velika sjeverna ekspedicija. Samo pripremanje zaliha za to trajalo je tri godine - svaki je čavao morao biti transportiran preko cijele Rusije.

15. Grad Petropavlovsk-Kamchatsky osnovan je tijekom Druge Beringove ekspedicije. Prije ekspedicije nije bilo naselja u zaljevu Petra i Pavla.

16. Rezultati Druge ekspedicije mogu se smatrati katastrofom. Ruski mornari stigli su do Amerike, ali su zbog iscrpljenosti zaliha bili prisiljeni odmah se vratiti. Brodovi su izgubili jedan drugog. Brod čiji je kapetan bio A. Čirikov, iako je izgubio dio posade, uspio je doploviti do Kamčatke. Ali "Sveti Petar", na kojem je plovio Bering, srušio se na Aleutsko otočje. Bering i većina posade umrli su od gladi i bolesti. S ekspedicije se vratilo samo 46 ljudi.

17. Druga ekspedicija je uništena odlukom da se potraže nepostojeći otoci Company, koji se navodno sastoje od čistog srebra. Zbog toga su brodovi ekspedicije, umjesto 65. paralelom, hodali 45., što im je put do američkih obala produžilo gotovo upola.

18. Vrijeme je također igralo ulogu u neuspjehu Beringa i Čirikova - cijelo putovanje nebo je bilo prekriveno oblacima i mornari nisu mogli odrediti svoje koordinate.

19. Beringova žena bila je Šveđanka. Od desetero djece rođene u braku, šestero ih je umrlo u djetinjstvu.

20. Nakon otkrića Beringovog groba i ekshumacije posmrtnih ostataka mornara, pokazalo se da, suprotno uvriježenom mišljenju, nije umro od skorbuta - zubi su mu bili netaknuti.

Vitus Bering je rođen u Danskoj 1681. Godine 1703. diplomirao je na Amsterdamskom pomorskom kadetskom korpusu i ubrzo stupio u službu u ruskoj floti s činom potporučnika. Godine 1710. premješten je u Azovsku flotilu, gdje je sudjelovao u prutskoj kampanji (1711.). Godine 1712.-1723. služio je na Baltiku, gdje je zapovijedao raznim brodovima. Godine 1724. otpušten je iz službe na osobni zahtjev.

Dana 23. prosinca 1724. Petar I. izdao je dekret o organiziranju ekspedicije na Kamčatku i naredio da se pronađe dostojan časnik koji bi je mogao voditi. Admiralitet je predložio kandidaturu kapetana Beringa, koji je u to vrijeme imao određeno iskustvo. Car se složio s kandidaturom, a Bering je ponovno primljen u službu i dodijeljen mu je čin kapetana 1. ranga.

Zadatke s kojima se suočila ekspedicija osobno je zacrtao sam Petar I. Prva kamčatska ekspedicija trajala je pet godina (1725.-1730.). Bering i njegov tim uspješno su izvršili svoje zadatke. Kartografirani su veliki dijelovi obale Kamčatke i Čukotke.

Zaokruživši Kamčatku s juga, ruski moreplovci dokazali su da Kamčatka nije povezana s Japanom, kako su neki vjerovali. Ali najvažnije otkriće bilo je da su putnici prošli kroz tjesnac između Azije i Sjeverne Amerike, koji je kasnije nazvan Beringov tjesnac.

Kasnije je ekspedicija napredovala više od 200 kilometara istočno od Kamčatke, otkriveni su zaljev Avacha i zaljev Avacha. Beringova ekspedicija je prvi put istražila 3500 kilometara zapadne obale mora, kasnije nazvane Beringovo more.

Godine 1730. vratio se u Petrograd, gdje je podnio detaljan izvještaj Admiralitetu. Pomorski službenici su se prema izvješću odnosili s nepovjerenjem. Ipak, rad putnika bio je primjereno cijenjen. Vitus Bering dobio je čin kapetana-zapovjednika i 1000 rubalja u novcu.

Nakon Prve, Bering je predložio organiziranje nove, Druge kamčatske ekspedicije s ciljem daljnjeg istraživanja sjeveroistočnih zemalja i pronalaženja istočnog morskog puta do Amerike.

Njegov plan je prihvaćen i on je poveo Drugu kamčatsku (Veliku sjevernu) ekspediciju. Njegovim zamjenikom imenovan je A. Čirikov.

Dana 8. rujna 1740. ekspedicija na dva broda (“Sv. Petar” i “Sv. Pavao”) napustila je Ohotsk, ali dok su tekle pripreme, došla je jesen i plovidba prema obalama Amerike odgođena je za iduću godinu. . Brodovi su se zaustavili na zimu u zaljevu rijeke Avachi. Tu je Bering osnovao naselje koje je ime dobilo po brodovima ekspedicije. Nakon zimovanja u Petropavlovsku, 4. lipnja 1741. godine, na dva paket čamaca, ekspedicija Beringa i Čirikova krenula je s obala Kamčatke prema jugoistoku, prvo u potragu za mitskom Zemljom Joao da Game. Njena potraga nije urodila uspjehom, a brodovi su krenuli prema sjeveroistoku, ali su se zbog slabe vidljivosti razišli. Bering je nekoliko dana tražio Čirikovljev brod, ali bezuspješno. Ostavši s jednim brodom, Bering se nastavio kretati prvo prema jugu, a kasnije i prema sjeveroistoku, gdje se približio obalama Aljaske. Otkrića su bila zasjenjena pogoršanjem Beringove bolesti srca.

Unatoč kapetanovom lošem zdravlju, putnici su nastavili istraživanje duž obale Amerike. U kolovozu i rujnu otkriveni su otok Tumanny (Chirikova), pet otoka (Evdokeevskie) i snježne planine (Aleutski lanac) na poluotoku Aljaska. Na otvorenim otocima Shumagin ruski su putnici prvi put susreli Aleute. 4. studenoga 1741. brod je nasukao na otok, gdje je kapetan-zapovjednik umro 8. prosinca. Ovdje je 14 članova posade umrlo od skorbuta. Otok je kasnije nazvan Beringov otok.

Tijekom 10 godina (od 1733. do 1743.) odredi Druge kamčatske ekspedicije kartografirali su sjevernu i istočnu obalu Rusije, unutarnja područja istočnog Sibira, istraživali putove prema Americi i Japanu te otkrili obalu sjeverozapadne Amerike, otoke planine Kuril i Aleuti.

Godine 1991. rusko-danska ekspedicija pronašla je grob velikog moreplovca na otočju Commander. Profesor V. Zvyagin rekonstruirao je Beringov pravi izgled iz lubanje.

More, tjesnac, otok, podvodni kanjon, rijeka, jezero, ledenjak, zaljev, dva rta, nestala zemlja (Beringija) koja je nekad povezivala Aziju sa Sjevernom Amerikom i ulica u gradu Petropavlovsk-Kamchatsky je dobio ime po kapetanu-zapovjedniku Beringu.

Vitus Jonassen Bering (rođen 12. kolovoza 1681. - smrt 8. (19.) prosinca 1741.) - danski navigator, kapetan-zapovjednik ruske flote (1730.) Bio je vođa 1. i 2. (1725.-30. i 1732.-41.) Ekspedicija na Kamčatku. Prošao je između poluotoka Čukotke i Aljaske, stigao do Sjeverne Amerike i otkrio brojne otoke u lancu Aleuta. Po Beringu su nazvani tjesnac između Euroazije i Sjeverne Amerike, otok u skupini Zapovjedničkih otoka (također nazvan po njemu) i more u sjevernom Tihom oceanu. 1741., prosinac - na povratku tijekom zimovanja, Bering je umro na otoku (kasnije nazvanom po njemu), koji se nalazi istočno od Kamčatke.

Služba u nizozemskoj i ruskoj floti

Rođen je u primorskom gradu Horsensu u Jutlandu 1681. godine. Prije nego što se preselio u Rusiju, Bering je u mladosti dvaput nizozemskim brodovima plovio u Istočnu Indiju. 1703. - diplomirao je u Mornaričkom kadetskom zboru u Amsterdamu i primljen je u službu ruske flote kao poručnik. 1710. - kao kapetan-poručnik prebačen je u Azovsku flotu i sudjelovao u prutskoj kampanji (1711.) Godine 1712.-1723., napredujući u činu i zapovijedajući raznim brodovima, služio je na Baltiku. 1724., 26. veljače - odstupio. I nakon 5 mjeseci obratio se Petru I sa zahtjevom da ponovno uđe u njegovu službu. Zahtjev je uslišen i s činom kapetana I. ranga, odnosno s unapređenjem, Bering se vraća u flotu.

Razlozi za ekspedicije

Ali Vitus Bering nije se uspio proslaviti svojom službom u Baltičkom i Azovskom moru i vojnim zaslugama. Slava mu je došla nakon dvije velike pomorske znanstvene ekspedicije u Tihom i Arktičkom oceanu, od kojih se potonja s pravom naziva Velikom. Bering se dobrovoljno javio da sam zapovijeda prvim, u nadi da će doći do čina kontraadmirala i osigurati svoju obitelj i starost.

Petar I, koji je imao dalekosežne planove, odlučio je saznati postoji li prolaz između Euroazije i Amerike (dvor nije znao za putovanje Semjona Dežnjeva). Ako se otkrije, plan je bio započeti plovidbu Sjevernim morskim putem do istočnih obala Rusije, do Kine i Indije.

Prva ekspedicija na Kamčatku

Vitus Bering počeo je izvršavati kraljevski nalog. Dva tjedna kasnije - 25. siječnja 1725. - prvi članovi ekspedicije poslani su iz Sankt Peterburga na Kamčatku. Grupa je uključivala još dva mornarička časnika (Alexey Chirikov i Martyn Shpanberg), te posadu od oko 100 ljudi.

Put se pokazao teškim i teškim. Do tamo se moglo doći različitim putevima: kolima, saonicama s psima, riječnim čamcima. Po dolasku u Okhotsk 1727. počeli su graditi brodove za izvršavanje glavnih zadataka ekspedicije. Na tim je brodovima Bering stigao do zapadne obale Kamčatke. U Nizhnekamchatsku je obnovljen ratni brod "Sv. Gabriel", na kojem su mornari krenuli dalje. Brod je prošao kroz tjesnac između Aljaske i Čukotke, ali zbog lošeg vremena mornari nisu mogli vidjeti obale američkog kontinenta.

Svrha ekspedicije bila je djelomično ispunjena. No, vrativši se u Sankt Peterburg 1730., Vitus je, podnoseći izvješće o obavljenom poslu, izradio projekt za sljedeću ekspediciju. Uglavnom državni vrh i akademici nisu razumjeli, kao ni sam moreplovac, što je otkrio. Ali ono glavno je dokazano - Azija i Amerika nisu povezane. I Vitus Bering dobio je čin kapetana-zapovjednika.

Druga ekspedicija na Kamčatku

Po povratku putnika, njegove riječi, bilješke i karte tretirani su s određenim nepovjerenjem. Morao je obraniti svoju čast i opravdati najveće povjerenje koje mu je ukazano. Dakle, imenovana je druga ekspedicija, pod zapovjedništvom Beringa. Prema biografiji koju su napisali navigatorovi suvremenici, kaže se da je, nedugo prije prvog putovanja do obala Kamčatke, izvjesni Šestakov otkrio tjesnac, pa čak i Kurilsko otočje. Ali sva ta otkrića nisu imala dokumentarne dokaze. Ali Bering je bio obrazovan, mogao je strukturirati i analizirati dobivene rezultate i bio je dobar u izradi karata.

Druga ekspedicija imala je sljedeće zadatke: istražiti more od Kamčatke do Japana i ušća Amura, kartografirati cijelu sjevernu obalu Sibira, doći do američke obale i uspostaviti trgovinu s domorocima, ako ih tamo nađe. .

Unatoč činjenici da je Rusija već vladala, Rusija je i dalje bila vjerna Petrovim savezima. Zbog toga se Admiralitet zainteresirao za projekt. Dekret o drugoj ekspediciji izdan je 1732. Stigavši ​​do Ohotska, navigator je 1740. sagradio dva paketna broda - "Sv. Petar" i "Sv. Pavao". “Svetim Petrom” je preuzeo osobno Vitus Bering, a “Svetim Pavlom” je zapovijedao Čirikov. Koristeći ih, ekspedicija je stigla do obale Kamčatke, obišla njen južni vrh i ušla u zaljev Avača. Ovdje su se zaustavili na zimu i osnovali lučki grad Petropavlovsk, nazvan po oba broda.

1741., 5. lipnja - nastavljeno putovanje. Brodovi su zajedno plovili oko tri tjedna, a onda su se izgubili iz vida. Napokon su obojica stigli do američke obale. Prvi je bio "Sv. Pavao".

"Sv. Petar" je dan kasnije, 17. srpnja 1741. godine, uspio stići do obala Amerike na sjevernoj geografskoj širini 58°14?. Tamo još nije bilo Europljana. Mornari su vidjeli planinske lance sa snježnim vrhovima. Najviša se zvala Mount St. Elias. Zatim smo krenuli duž obale do oko. Kajak.

Odavde je krenuo povratak, koji je završio tragično. Posada je bila iscrpljena skorbutom, olujama i maglom. Prvi je poginuo pomorac Shumagin, a njemu u čast nazvani su obližnji novootkriveni otoci. Snaga mornara je nestajala. Razbolio se i sam 60-godišnji kapetan-zapovjednik.

Vitus Bering i Aleksej Čirikov u Petropavlovsku Kamčatskom 1740.

Smrt

Na kraju se pojavila obala koju su zamijenili za Kamčatku. Tamo se brod Sveti Petar razbio. Ispostavilo se da je riječ o nenaseljenom otoku iz skupine kasnije nazvanih Zapovjednički otoci u čast zapovjednika Beringa. Tu smo morali prezimiti. Umrlo je 19 ljudi. Vitus Bering bio je jedan od prvih koji je umro 8. prosinca 1741., dovršivši svoj 38-godišnji rekord za dobrobit Rusije otkrićem i istraživanjem obala Aljaske i krajnjeg sjeveroistočnog vrha Azije, što Europljani nikada prije nisu vidjeli . Preživjeli su sljedećeg ljeta rastavili brod i sagradili mali brod na kojem su uspjeli stići do Kamčatke u kolovozu 1742.

Ekspediciju Vitusa Beringa zahvatila je oluja u blizini Aleutskih otoka - 1741.

baština

Zasluge kapetana-zapovjednika nisu bile brzo prepoznate. Tek 1778. godine, na prijedlog zapovjednika koji je završio posao zapovjednika na obali sjeveroistočne Azije, tjesnac između rta Dezhnev i Aljaske nazvan je Beringovim morem, a rubno more Tihog oceana koje se nalazi do južno je nazvano Beringovo more. Beringovi brodski dnevnici objavljeni su tek 1922. u New Yorku (materijali ekspedicije smatrani su tajnim).

I sada se nastavljaju žestoki sporovi oko procjene Beringovih postupaka u obje ekspedicije. Mnogi znanstvenici smatraju Čirikovljevom zaslugom otkriće (sekundarno nakon Dežnjeva) Beringovog prolaza i obala Amerike uz Aziju. Zapovjednika se optužuje da je bio previše oprezan i proračunat. No, kakve god bile pogreške vođe ekspedicije, stvarne ili izmišljene, on je bio, jest i bit će jedna od najznačajnijih figura u cjelokupnoj povijesti geografskih otkrića.