W 2003 roku Elon Musk wraz z grupą utalentowanych inżynierów założył startup mający na celu opracowywanie i produkcję samochodów z silnikiem elektrycznym. Nazwali swój pomysł Tesla Motors (obecnie Tesla Inc.) na cześć wielkiego naukowca Nikoli Tesli. To on ponad 100 lat temu wymyślił obwód silnika stosowany we współczesnych samochodach elektrycznych – do dziś pozostaje tajemnicą, jak udało mu się tego dokonać u zarania rozwoju współczesna fizyka. Nie jest to jednak jedyna tajemnica związana z wynalazkami i biografią naukowca.

Nikola Tesla urodził się 10 lipca 1856 roku w serbskiej wiosce Smiljani, będącej wówczas częścią Cesarstwa Austriackiego. Od dzieciństwa był przeznaczony na ścieżkę sługi Bożego, ponieważ jego ojciec i dziadek ze strony matki byli kapłanami. Nikola z wczesne lata wykazał duże zainteresowanie nauki ścisłe i marzył o zostaniu inżynierem, ale wstąpił do seminarium duchownego, bo bał się, że swoim wyborem zasmuci rodziców. Szansa na realizację jego marzenia pojawiła się w czasie epidemii cholery. Widząc twarz syna, wyczerpanego chorobą, ojciec nie tylko pozwolił mu pójść za głosem serca, ale także obiecał pomóc mu dostać się do najlepszej placówki edukacyjnej w Europie.

W 1875 roku Tesla wstąpił do Wyższej Szkoły Technicznej w Grazu. Tę datę uważa za początek swojego życia. Nikola była zachwycona proces edukacyjny i pracował jak opętany. Stał się jednym z najlepszych na trasie. Nauczyciele zaczęli dawać Teslę jako przykład innym uczniom, co wywołało silną wrogość wśród kolegów, która później przerodziła się w znęcanie się. W desperacji Tesla postanowił spróbować prowadzić takie samo życie jak większość studentów: chodzić do pubów i uprawiać hazard. Wszystko zaczęło się od bilarda, a skończyło na kartach. Naturalnie, z każdym dniem czasu na naukę było coraz mniej. W rezultacie w grudniu 1878 roku został wydalony ze szkoły za słabe wyniki w nauce i złe zachowanie. instytucja edukacyjna. Jednak tak ostry obrót wydarzeń nie powstrzymał Serba ani na sekundę przed spadnięciem w przepaść.

Nie wiadomo, jak by się to skończyło, gdyby w marcu 1879 roku niczym włóczęga nie został odesłany do domu zgodnie z protokołem policyjnym. Tesla wspomina ten czas w swoich pamiętnikach z goryczą i wstydem, bo nie tylko z nieznanego powodu porzucił swój ulubiony biznes, ale także wpędził rodzinę w długi. Po poważnej rozmowie najpierw z ojcem, a potem z matką, rozpustny hazardzista i pijak umarł w nim na zawsze. „Moja niechęć do hazardu stała się tak silna, że ​​kiedy zobaczyłam karty, stół bilardowy czy kości, doświadczyłam tego samego uczucia, jakie odczuwam, gdy widzę ścieki” – napisał naukowiec.

Życie w Europie i pierwsze wynalazki

Skończywszy ze starym dzikiej przyrody Tesla, ponownie opętany pragnieniem wiedzy, udał się do Pragi, aby kontynuować naukę. Rok później jeden z krewnych ze strony matki zaproponował mu pracę przy budowie centrali telefonicznej w Budapeszcie – potrzebni byli tam kompetentni i energiczni inżynierowie. Młody człowiek chętnie przyjął tę ofertę, gdyż nie podobały mu się warunki studiów na uniwersytecie w Pradze. Obsługa w firmie wydawała się Nikoli dość łatwa: dzięki niskiemu tempu pracy miał czas na spacer po Budapeszcie i przemyślenie tematów naukowych.

Tutaj Tesla dokonał swojego pierwszego pełnoprawnego wynalazku - wzmacniacza telefonicznego. Wieść o nim szybko rozeszła się po całej Europie i zapewniła początkującemu naukowcowi dobrą reputację, dlatego po ukończeniu centrali telefonicznej w 1882 roku Tesla dość łatwo dostał pracę w firmie Continental Edison w Paryżu. W stolicy Francji piastował stanowisko inżyniera ds. montażu i naprawy instalacji elektrycznych.

W 1883 roku Nikoli Tesli powierzono prace związane z uruchomieniem nowej elektrowni na stacji kolejowej w Strasburgu, obiecując w przypadku powodzenia ogromną nagrodę na tamte czasy w wysokości 25 000 dolarów. Faktem jest, że podczas pierwszej próby otwarcia stacji w obecności wysokich urzędników wybuchł pożar na skutek zwarcia w podstacji stacyjnej i zawalenia się ściany, dlatego nową elektrownię trzeba było jak najszybciej uruchomić jak to możliwe. Tesla znakomicie poradziła sobie z tym trudnym zadaniem, jednak szef lokalnego oddziału firmy Continental Edison odmówił wypłaty obiecanej premii. Urażony początkujący wynalazca, mimo że nie miał praktycznie żadnych oszczędności, zdecydował się odejść.

Myśli o Rosji i przeprowadzce do Ameryki

Bezrobotny Nikola Tesla w obliczu trudny wybór, co zrobic nastepnie. Poważnie myślał o przeprowadzce do Rosji. Był przyciągany wysoki poziom wytrenowane i dociekliwe umysły rosyjskich inżynierów, których spotkał w Paryżu. Jeden z jego znajomych, Aleksiej Żarkiewicz, przygotował nawet list polecający do profesora Uniwersytetu Moskiewskiego Nikołaja Ljubimowa. Jednak pracownik Continental Edison Company odradził Tesli ten pomysł, oferując pracę w Ameryce dla Thomasa Edisona, który w tamtym momencie był idolem młodego wynalazcy. Zaproponowane warunki wydawały się Nikoli całkiem do przyjęcia. W rezultacie 6 lipca 1884 roku Tesla postawił stopę na amerykańskiej ziemi.

Praca w firmie Edisona

Będąc w Ameryce, Tesla nie mógł uwierzyć w swoje szczęście. Za nim, gdzieś daleko, czekało go rozczarowanie Paryżem i długa, bolesna podróż statkiem, a przed nim praca inżyniera przy naprawie silników elektrycznych i generatorów. prąd stały autorstwa jednego z najlepszych wynalazców tamtych czasów, Thomasa Edisona. Tesla z entuzjazmem rozpoczął swoje obowiązki. Dość łatwo i szybko eliminował wszelkie możliwe i niewyobrażalne problemy w istniejących wynalazkach firmy.

Widząc talent i płonące oczy młodego inżyniera, Edison zaczął się rozwijać coraz bardziej skomplikowanie i trudne zadania pracownik. Raz nawet obiecał Nikoli 50 000 dolarów, jeśli uda mu się konstruktywnie ulepszyć opatentowane przez firmę maszyny elektryczne na prąd stały – często kończyło się to niepowodzeniem. Tesla pomyślnie wykonał to zadanie i zaprezentował 24 nowe wersje urządzeń, po czym zapytał o obiecany bonus. Edison w odpowiedzi roześmiał się i stwierdził, że Serbka nie rozumie dobrze amerykańskiego humoru – premii nie będzie, jedyne, na co Nikola może liczyć, to podwyżka jej pensji o 10 dolarów tygodniowo. Po raz kolejny oszukany Tesla odrzucił tak upokarzającą ofertę i zrezygnował.

Przez ciernie do własnego laboratorium

Pracując dla firmy Edisona, Tesla zyskała sławę w pewnych kręgach. Dość szybko pojawiły się osoby, które zaproponowały założenie własnej firmy związanej z tematyką oświetlenia elektrycznego. Tesli spodobał się ten pomysł. Rozpoczął badania w nowym kierunku, co zaowocowało wynalezieniem lampy łukowej do oświetlenia ulicznego.

Oprócz lamp Nikola zaprosił swoich partnerów na studia nad prądem przemiennym, ci jednak odmówili i nie zapłacili naukowcowi pieniędzy za wykonaną pracę, a dokładniej w ramach rekompensaty zaoferowali bezwartościowe akcje firmy. Zdając sobie sprawę, że nie uda się dojść do porozumienia, pseudotowarzysze pozbyli się Tesli, oczerniając go i dyskredytując. Nikola ponownie został bez pracy i pieniędzy, ale tym razem również miał zszarganą reputację, więc nikt nie chciał go zatrudnić.

Tesla wynajął powierzchnię biurową przy Piątej Alei, niedaleko biura Edisona, próbując w ten sposób pokazać swojemu byłemu pracodawcy i sprawcy przemocy, że mimo wszystko żyje i ma się dobrze. Reputacja wynalazcy zaczęła się odradzać. Zainteresował się nim prezes Amerykańskiego Instytutu Inżynierów Elektryków. W maju 1888 roku na swoje zaproszenie Tesla wygłosił dla grupy naukowców wykład na temat swojego układu silników prądu przemiennego i transformatorów.

Wykład ten przyczynił się do poznania Nikoli ze słynnym przemysłowcem Georgem Westinghouserem, który kupił od Tesli ponad 40 patentów, a także zaprosił wynalazcę do pełnienia funkcji konsultanta w jego fabrykach w Pittsburghu, gdzie opracowywano projekty przemysłowe maszyn prądu przemiennego. Nikola chętnie przyjął tę propozycję, gdyż po kilku latach nieudanych prób przekonania wszystkich o obietnicy maszyn prądu przemiennego, w końcu spotkał osobę o podobnych poglądach. Przemysłowiec był gotowy nie tylko zainwestować pieniądze w swój rozwój, ale także zapewnić naukowcowi wszystko, co niezbędne do jego pracy. Współpraca trwała około roku, po czym Tesla wrócił do swojego laboratorium w Nowym Jorku, gdyż ze względu na problemy w zespole praca w Westinghouse nie sprawiała mu przyjemności i zajmowała dużo czasu, pozbawiając go możliwości myślenia o nowych wynalazki.

Wojna prądów

Istnieją dwa rodzaje prądu: przemienny i stały. Prąd przemienny ma dwie główne zalety w porównaniu z prądem stałym: zdolność do przesyłania energia elektryczna na duże odległości przy minimalnych stratach, a także prostota i niezawodność maszyn - generatorów i silników. Jednak nadal w koniec XIX wieku niewiele osób w to wierzyło, ponieważ główny autorytet ówczesnej nauki, przemysłowiec Thomas Edison, twierdził coś przeciwnego. W 1890 roku w Stanach Zjednoczonych działało ponad sto elektrowni prądu stałego. Edison zamierzał znacznie zwiększyć tę liczbę i objąć swoją siecią elektrowni cały kraj od Alaski po Florydę.

Na jego drodze stanęli jednak Westinghouse i Tesla, którzy nie polegali na prądzie stałym, ale na prądzie przemiennym. Rozpoczęła się wielka konfrontacja fizyków, którą nazwano „wojną prądów”. Według wspomnień Nikoli Tesli, aby wygrać tę trudną bitwę, Edison zaczął stosować „czarny” PR, na przykład zaczął rozpowszechniać pogłoski o niebezpieczeństwie prądu przemiennego dla życia w przeciwieństwie do prądu stałego. Pomógł nawet uchwalić ustawę o porażeniu prądem elektrycznym, która wykorzystywała prąd przemienny do odwracania społeczeństwa od prądu przemiennego. Jednak w 1893 roku Tesli i Westinghouse udało się wygrać i otrzymać ogromne zamówienie na 200 000 lamp na Wystawę Światową w Chicago.

Tesla w końcu dostała możliwość spokojnej pracy. Aktywnie zajmował się badaniami prądów o wysokiej częstotliwości i możliwością wytwarzania światła poprzez oscylacje o wysokiej częstotliwości w lampach żarowych. Według naukowca pierwsza połowa lat 90. XIX wieku stała się najbardziej produktywnym okresem, ale 13 marca 1895 roku doszło do katastrofy: w laboratorium przy Piątej Alei wybuchł pożar. Najnowsze osiągnięcia wynalazcy: oscylator mechaniczny, stanowisko do testowania nowych lamp do oświetlenia elektrycznego, prototyp urządzenia do bezprzewodowego przesyłania wiadomości na duże odległości oraz instalacja do badania natury elektryczności – doszczętnie spalone, podobnie jak budynek. Wielu oskarżyło Edisona o udział w incydencie, ale sam Tesla zaprzeczył temu twierdzeniu.

Bezprzewodowa transmisja sygnału

Podczas pożaru spłonęły pierwsze trzy próbki zdalnie sterowanych samochodów, ale Tesli dość szybko udało się je odtworzyć z pamięci. Zdecydował się wybrać łódź sterowaną radiowo do demonstracji na Electric Show w Nowym Jorku. Niestety, opinia publiczna przyjęła nowy produkt chłodno. Zainteresowało się nim jedynie wojsko, gdyż można było go wykorzystać do ostrzeliwania torpedami wrogich statków, ale wysoki koszt projektu natychmiast zniechęcił ich do zainteresowania. Sława pioniera w dziedzinie przesyłania komunikacji elektrycznej na odległość niezasłużenie przypadła wynalazcy Gullelmo Marconiemu, który na tej samej wystawie zademonstrował eksplozję min za pomocą sygnału radiowego.

W 1900 roku Włoch planował opatentować w Stanach Zjednoczonych swoje odkrycie polegające na przesyłaniu sygnałów radiowych na odległość, ale urząd patentowy odmówił mu, ponieważ patent ten otrzymał wcześniej Tesla. Nie powstrzymało to Marconiego, który w 1905 roku zadbał o to, aby urząd patentowy unieważnił certyfikaty wydane Tesli i dał palmę w tym kierunku Włochowi.

Plotka głosi, że nie stało się to bez pomocy Edisona. Prawda zwyciężyła dopiero po śmierci Tesli. W 1943 roku Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych orzekł, że Nikola Tesla jako pierwszy odkrył, że komunikację elektryczną można realizować bez przewodów. Chociaż uczciwie warto zauważyć, że w różne kraje Za wynalazcę radia uważa się różnych naukowców, na przykład w Rosji - fizyka Aleksandra Popowa.

System światowy

Oprócz bezprzewodowej transmisji komunikacji i sygnałów radiowych Tesla badał bezprzewodową transmisję energii. Nazwał swój projekt „System Światowy”. Aby go wdrożyć, konieczne było zbudowanie 30 wież rezonatorowych w różnych częściach globu. Emitery zamontowane na wieżach powodowałyby drgania atmosfery o określonej częstotliwości, a pod wieżami w gruncie powinny znajdować się kanały wypełnione ropą, w których za pomocą pomp generowane byłyby drgania i przekazywane do gruntu. Uzyskano w ten sposób zamknięty system, w którym można było przesyłać energię i komunikację radiową na duże odległości. W poszukiwaniu inwestora Nikola Tesla zwrócił się do Johna Morgana, ale mówił tylko o jednej z przyszłych funkcji Systemu Światowego - przesyłaniu sygnałów radiowych za granicę.

Magnat przemysłowy zgodził się, ale szybko zaprzestał finansowania projektu, gdy przyglądając się potężnym fundamentom, odkrył, że wieża miała przede wszystkim służyć do czegoś innego niż przesyłanie sygnałów radiowych. Morgan powiedział, że został oszukany. W prasie wybuchła burzliwa afera. Po tym Tesli nie udało się znaleźć innych inwestorów. Wynalazca zainwestował w projekt wszystkie swoje oszczędności, jednak kwota ta nie wystarczyła na dokończenie tego, co zaczął. Nieukończona wieża stała do 1917 roku, po czym została wysadzona w powietrze przez władze, obawiając się wykorzystania jej do celów szpiegowskich.

Pomimo poważnego szoku psychicznego po awarii Systemu Światowego, Tesla nadal aktywnie pracował i patentował swoje wynalazki. W ostatnie lata Przez całe życie zajmował się rozwojem turbin bezłopatkowych, urządzeń do radiowej detekcji okrętów podwodnych, a także badaniem możliwości uzyskania ultrawysokich napięć. Nikola Tesla zmarł w Nowym Jorku w nocy z 7 na 8 stycznia 1943 r. Urnę z prochami umieszczono najpierw na miejscowym cmentarzu w Nowym Jorku, a później przeniesiono do Muzeum Nikoli Tesli w Belgradzie.

Nikola Tesla to człowiek, który rozświetlił świat.

Wystawa poświęcona jest światowej sławy wynalazcy, autorowi genialnych odkryć, urodzonemu w Chorwacji czarodziejowi światła i elektryczności – Nikoli Tesli. Po raz pierwszy pokazano go w Pałacu UNESCO w Paryżu we wrześniu 2006 roku, następnie odwiedził Bratysławę, Madryt, Koszyce i Helsinki.

Wystawa opowiada o ścieżka życia Nikola Tesla, który rozpoczął się w Smiljan w Chorwacji, a zakończył w USA, o swoich badaniach w dziedzinie przesyłu energii, promieniowanie elektromagnetyczne, a także o jego słynnych wynalazkach, które zmieniły świat i stanowią podstawę dzisiejszego świata najnowsze technologie.

Cytaty z autobiograficznej książki Nikoli Tesli „Moje wynalazki” pozwolą zwiedzającym poznać najważniejsze momenty w życiu i twórczości wynalazcy, jego oryginalność, wszechstronność, ekscentryczność, a także świadomość własnej misji.

Przede wszystkim wystawa ma charakter edukacyjny i prezentuje działające urządzenia wynalazków Tesli – transformator i jajo Kolumba.

Od 14 lipca do 10 września w Twierdzy Pietropawłowskiej, w sali wystawowej „Poterna i kazamata Bastionu Władcy” otwarta będzie multimedialna wystawa stworzona przy wsparciu Muzeum Techniki Nikoli Tesli i Muzeum Historii Chorwacji - „Nikola Tesla – człowiek, który oświecił świat”.

Nikola Tesla jest jednym z najwspanialsi ludzie, do którego należy duża liczba wynalazki, które na zawsze zmieniły nasz świat. Życie i biografia Tesli są równie niezwykłe jak on sam.

Nikola Tesla urodził się we wsi Smiljany 10 lipca 1856 roku w rodzinie serbskiego księdza prawosławnego (wówczas Smiljany znajdowały się na terenie Austro-Węgier, obecnie w Chorwacji).

Ciekawy epizod sięga dzieciństwa Nikoli Tesli, który prawdopodobnie zadecydował o jego pragnieniu prądu.

W wieku dziesięciu lat, siedząc na werandzie swojego domu, pogłaskał puszystego czarnego kota. Nikola zauważył, że między jego palcami a sierścią kota przeskakiwały iskry, wyraźnie widoczne wieczorem. Ojciec powiedział mu, że iskry są najprawdopodobniej „krewnymi” błyskawicy. To naprawdę poruszyło Nikolę, wyraźnie pokazując, że elektryczność (o której wtedy nie miał pojęcia) może być zarówno „oswojona” jak zwierzę domowe, jak i „dzika” jak piorun.

N. Tesla ukończył szkołę podstawową i trzyletnie gimnazjum w mieście Gospić, a w 1970 roku rozpoczął naukę w gimnazjum w Karlovacu, gdzie uczył się głównie matematyki i fizyki. Szczególne wrażenie wywarł na nim profesor Martin Sekulic, który zademonstrował własny wynalazek – żarówkę pokrytą folią aluminiową, która po podłączeniu do statycznej maszyny obracała się szybko:

„Nie da się oddać uczucia, jakie przeżyłem, patrząc na demonstrację tego niesamowitego zjawiska. Każdy występ odbijał się echem w mojej głowie…”

Nikola postanowił nie iść w ślady ojca, tylko uczyć się, aby zostać inżynierem.

W 1875 wstąpił do Wyższej Technikum w Grazu (obecnie - Gratsky Uniwersytet Techniczny). Na drugim roku Tesla zapoznał się z dynamem Gramme, które wykorzystuje prąd stały. Komutator maszyny składał się z kilku szczotek drucianych, które przekazywały prąd z generatora do silnika w jednym kierunku. Maszyna wywołała wiele iskier, ale została uznana za najnowszą technologię. Tesla wpada na pomysł porzucenia komutatora i wykorzystania prądu przemiennego i już w tym momencie stawia sobie za cel stworzenie silnika elektrycznego zasilanego prądem przemiennym.

Po ukończeniu college'u Tesla przez krótki czas wykładał w Gospic, przez semestr studiował na Wydziale Filozoficznym Uniwersytetu w Pradze, ale z powodu trudności finansowych porzucił studia i najpierw pracował jako inżynier elektryk w rządowej firmie telegraficznej w Budapeszcie, następnie dostał pracę w Continental Edison Company w Paryżu. W 1884 roku przeniósł się do USA, gdzie poznał samego Thomasa Edisona i Tesla został zatrudniony w jego firmie jako inżynier naprawiający silniki elektryczne i generatory prądu stałego. Edison obiecał Tesli 50 000 dolarów, jeśli uda mu się konstruktywnie ulepszyć maszyny elektryczne prądu stałego wynalezione przez Edisona. Tesla wkrótce wprowadziła 24 odmiany maszyny Edisona, nowy przełącznik i regulator, które znacznie poprawiły wydajność. Po zatwierdzeniu wszystkich ulepszeń, w odpowiedzi na pytanie o nagrodę, Edison odmówił Tesli, zauważając, że nadal nie rozumie dobrze amerykańskiego humoru, po czym Tesla zrezygnował.

W przeciwieństwie do Edisona Tesla miał niezwykły dar - potrafił wyobrazić sobie w umyśle dowolne urządzenie lub urządzenie, przetestować je w myślach, a następnie przekształcić w rzeczywistość całkowicie gotową do użycia. Edison spędzał dużo czasu na eksperymentach i udoskonalaniu wynalazków. Po śmierci Edisona Tesla powiedział o nim:

„Gdyby musiał znaleźć igłę w stogu siana, nie zastanawiałby się, gdzie jej szukać, ale z gorączkową sumiennością pszczoły zaczynał przeglądać słomkę za słomką, aż znalazł to, czego szukał. .”

Tesla tak powiedział o swojej metodzie:

„Kiedy pojawia się pomysł, od razu zaczynam go udoskonalać w wyobraźni: zmieniam projekt, ulepszam i „włączam” urządzenie tak, aby zaczęło żyć w mojej głowie… Podobnie jestem w stanie opracować pomysł do perfekcji, bez dotykania czegokolwiek rękami.”

Edison był niechętny nowym pomysłom Tesli; od dawna polegał na sprzęcie prądu stałego i odrzucał pomysły dotyczące silników prądu przemiennego.

Po zwolnieniu Tesla został bez środków do życia, w 1886 roku utrzymywał się z pracy pomocniczej – kopania rowów za 2 dolary dziennie.

"Mój wyższa edukacja w różnych dziedzinach nauki, mechaniki i literatury wydały mi się kpiną” – pisze z goryczą w swoim pamiętniku.

W tym okresie zaprzyjaźnił się z inżynierem Brownem, któremu udało się przekonać kilku swoich znajomych do zapewnienia niewielkiego wsparcia finansowego Tesli. W kwietniu 1887 roku utworzona za te pieniądze firma Tesla Arc Light Company zaczęła wyposażać oświetlenie uliczne w nowe lampy łukowe, a także realizować wcześniej opracowane projekty. Na biuro w Nowym Jorku Tesla wynajęła dom przy Piątej Alei niedaleko budynku zajmowanego przez firmę Edisona. Pomiędzy obiema firmami wybuchła intensywna walka konkurencyjna, znana w Ameryce jako „Wojna prądów”.

W 1888 roku Tesli udało się stworzyć niezawodny i dość prosty silnik elektryczny prądu przemiennego. Został zaproszony do Amerykańskiego Instytutu Inżynierów Elektryków z wykładem, który nazwał „ Nowy system Silniki prądu przemiennego i transformatory.” Wszystko poszło świetnie, słynny amerykański projektant B.A. Berend powiedział w debacie po wykładzie:

„Od czasu Faradaya i jego eksperymentów z elektrycznością nigdy żadna prawda eksperymentalna nie została przedstawiona tak prosto i wyraźnie, jak opis Tesli na temat jego metody wytwarzania wielofazowego prądu przemiennego. Nie pozostawił nic do poprawy swoim wyznawcom…”

W tym samym roku słynny amerykański przemysłowiec George Westinghouse kupił od Tesli ponad 40 patentów, płacąc za każdy średnio 25 tysięcy dolarów.

Tesla staje się coraz bardziej sławny, piszą o nim w gazetach i magazynach, wykłada i demonstruje niesamowite eksperymenty.

W 1892 roku, wygłaszając wykład na temat pól elektromagnetycznych wysokiej częstotliwości dla naukowców w Akademii Królewskiej w Wielkiej Brytanii, Tesla zapalił w dłoniach żarówki. Silnik elektryczny nie był z nimi połączony przewodami. Niektóre lampy nie miały nawet spirali - przez ciało wynalazcy przepływał prąd o wysokiej częstotliwości. Zachwyt naukowców nie miał granic i po wykładzie fizyk John Rayleigh uroczyście posadził Teslę na krześle Faradaya, dodając do tego słowa: "To jest krzesło wielkiego Faradaya. Po jego śmierci nikt na nim nie siedział".

W 1893 roku Nikola Tesla zaprojektował pierwszy na świecie falowy nadajnik radiowy, pokonując tym samym Marconiego o siedem lat. Wykorzystując sterowanie radiowe, Tesla stworzył „telautomaty” – mechanizmy samobieżne sterowane na odległość. W Madison Square Garden naukowiec pokazał małe zdalnie sterowane łodzie. A w 1895 r. Uruchomiono elektrownię wodną Niagara (największą na świecie), która działała przy pomocy generatorów Tesli.

W marcu 1895 roku w laboratorium przy Piątej Alei wybuchł pożar. Krążyły pogłoski, że pożar był dziełem złych życzeń, co wskazywało na Thomasa Edisona. Budynek doszczętnie spłonął, niszcząc najnowsze osiągnięcia, ale Tesla powiedział, że może przywrócić je z pamięci. Pomoc finansową w wysokości 100 000 dolarów przekazała firma Niagara Falls Company na budowę nowego laboratorium. Już jesienią wznowiono badania, pod koniec 1896 roku Tesla uzyskała transmisję sygnału radiowego na odległość 48 km.

W maju 1899 roku na zaproszenie lokalnego przedsiębiorstwa elektrycznego Tesla przeniósł się do kurortu Colorado Springs, położonego na płaskowyżu 2000 metrów nad poziomem morza i charakteryzującego się silnymi burzami. Tesla stworzył tu laboratorium, a specjalnie do badania burz opracował transformator, w którym jeden koniec uzwojenia pierwotnego był uziemiony, a drugi koniec był połączony z metalową kulką z wystającym do góry prętem. Do uzwojenia wtórnego podłączono czułe urządzenie samostrojące, które z kolei zostało podłączone do urządzenia rejestrującego. Urządzenie to umożliwiło badanie zmian potencjału Ziemi, w tym wpływu stojących fal elektromagnetycznych wywołanych wyładowaniami atmosferycznymi w atmosferze ziemskiej (efekt ten stał się później znany jako rezonans Schumanna). Obserwacje skłoniły wynalazcę do zastanowienia się nad możliwością bezprzewodowego przesyłania energii elektrycznej na duże odległości.

Kolejny eksperyment Tesli miał na celu zbadanie możliwości samodzielnego wytworzenia stojącej fali elektromagnetycznej. Oprócz różnorodnych cewek indukcyjnych i innego sprzętu zaprojektował „nadajnik wzmacniający”. Zwoje uzwojenia pierwotnego nawinięte zostały na ogromnej podstawie transformatora. Uzwojenie wtórne podłączone było do masztu o długości 60 metrów i zakończone miedzianą kulą o średnicy jednego metra. Kiedy przez cewkę pierwotną przepuszczono prąd przemienny o napięciu kilku tysięcy woltów, w cewce wtórnej pojawiło się napięcie kilku milionów woltów i częstotliwość do 150 tysięcy herców. Podczas eksperymentu zarejestrowano wyładowania przypominające błyskawice wydobywające się z metalowej kuli, niektóre osiągające długość prawie 4,5 metra, a grzmoty słyszano w odległości do 24 km. Tesla doszedł do wniosku, że urządzenie umożliwiło mu generowanie stojące fale, które rozchodziło się sferycznie od nadajnika, a następnie zbiegało się z rosnącą intensywnością w diametralnie przeciwległym punkcie globu, gdzieś w pobliżu wysp Amsterdam i Saint-Paul na Oceanie Indyjskim.

Jesienią 1899 roku Tesla wrócił do Nowego Jorku. 60 km na północ od Nowego Jorku na Long Island nabył działkę o powierzchni 0,8 km², która znajdowała się w znacznej odległości od osad. Tutaj Tesla planował zbudować laboratorium i kampus naukowy. Na jego zlecenie powstał projekt radiostacji – 47-metrowej wieży o konstrukcji drewnianej, zwieńczonej miedzianą półkulą. Realizacja przebiegała z ogromnymi trudnościami, gdyż ze względu na masywną półkulę środek ciężkości budynku przesunął się do góry, pozbawiając konstrukcję stabilności. Budowę ukończono w 1902 roku, a wieżę nazwano Wardenclyffe. Produkcja niezbędnego sprzętu została opóźniona, ponieważ finansujący go przemysłowiec John Pierpont Morgan rozwiązał kontrakt, gdy dowiedział się, że zamiast praktycznych celów rozwoju oświetlenia elektrycznego Tesla planowała zbadać bezprzewodową transmisję energii elektrycznej na całym świecie. Spłacając wierzycieli, Tesla musiała sprzedać ziemię. Wieża została opuszczona i stała do 1917 roku, po czym została wysadzona w powietrze i rozebrana.

Po roku 1900 Tesla otrzymała wiele innych patentów na wynalazki z różnych dziedzin techniki (miernik elektryczny, miernik częstotliwości, szereg udoskonaleń sprzętu radiowego, turbiny parowe itp.), w 1917 roku Tesla zaproponował zasadę działania urządzenia do radiowego wykrywania okrętów podwodnych.

W ciągu swojego życia dokonał około tysiąca różnych wynalazków i odkryć. Najważniejsze z nich:

Elektrotechnika wysokiej częstotliwości (transformator wysokiej częstotliwości, elektromechaniczny generator HF (w tym typ cewki indukcyjnej).

Wielofazowy prąd elektryczny.

Łączność radiowa i antena masztowa do łączności radiowej.

Cewki Tesli. Do dziś wykorzystuje się je do wytwarzania sztucznego oświetlenia.

Używanie urządzeń elektrycznych do celów medycznych

Zjawisko obrotowe pole magnetyczne

Asynchroniczny silnik elektryczny

Opis promieni rentgenowskich i ultrafioletowych.

Lampa fluorescencyjna

Łódź sterowana radiem.

Jednostka miary gęstości nosi nazwę Tesli. strumień magnetyczny(Indukcja magnetyczna).

Jego odznaczenia: Kawaler Orderu Czarnogórskiego Księcia Danila I II stopnia (1895), Kawaler Wielkiego Krzyża Orderu Białego Lwa (Czechosłowacja), Złoty medal Elliot Cresson (1894), Medal Edisona (1916), Medal Johna Scotta (1934).

Nikola Tesla był bystrą i niezwykłą osobowością, niektórzy uważali go za ekscentryka, inni za geniusza. Miał fenomenalną pamięć i potrafił zapamiętać całe książki słowo po słowie. Spędzał nie więcej niż 4 godziny dziennie na spaniu. Nigdy nie miał własnego domu i mieszkał w hotelach, a numer mieszkania musiał być wielokrotnością 3. Idąc, zawsze liczył swoje kroki, a przy stole liczył objętość zupy w miskach, liczbę kawałków zjedzone i wypite filiżanki kawy. Przyjaciele zakładali, że ma dar przewidywania. Kolejną dziwną rzeczą jest to, że Tesla bardzo lubił gołębie. W pokojach hotelowych trzymał 3-4 kosze z gołębiami, okna były zawsze otwarte, a gołębie gromadziły się na jego wołanie, karmił je o każdej porze dnia na ulicach i placach miast. Szczególnie bliska mu była jedna gołębica, którą szczególnie się opiekował i przesiadywał całymi dniami podczas jej choroby. Tesla przyznał swojemu przyjacielowi i biografowi Johnowi O'Neillowi: „Kiedy zdechła gołębica, coś opuściło moje życie. Do tego czasu wiedziałem, że na pewno dokończę swoją pracę, bez względu na to, jakie ambitne zadania sobie postawię, ale gdy to coś opuściło moje życie, zrozumiałem, że praca mojego życia dobiegła końca…”