Федор Филипович Конюхов. Роден на 12 декември 1951 г. в с. Чкалово, Запорожка област. Руски пътешественик, писател, художник, свещеник на Украинската православна църква на Московската патриаршия.
Федор Конюхов е роден на 12 декември 1951 г. в село Чкалово (по-късно Троицкое), Запорожка област.
Баща - Филип Михайлович Конюхов, потомък на архангелски поморски рибари.
Майка - Мария Ефремовна, родом от Бесарабия.
В допълнение към Федор, семейството има още двама сина и две дъщери.
От ранна възраст планирах да стана пътешественик. И той се подготви да изпълни мечтата си, по-специално се научи да плува, да се гмурка, да се къпе в студена вода и да ходи на лодка с платно и гребла. Фьодор често посещаваше Азовско море на риболовни пътувания с баща си.
Завършва професионално училище № 15 в град Бобруйск (сега Бобруйски държавен професионално-технически художествен колеж) със специалност резба на инкрустация. След това - Одеското военноморско училище (навигатор) и Ленинградското арктическо училище (корабен механик).
Учи в Петербургската духовна семинария.
Той провежда първата си експедиция на 15-годишна възраст - прекосява Азовско море на гребна лодка.
През 1977 г. той организира пътуване с яхта в северната част на Тихия океан - по маршрута на Витус Беринг и други мореплаватели. Пътувайки, Конюхов научил как сънародниците му открили земи и заливи преди няколко века и основали там селища.
През 1989 г., заедно с по-малкия си брат Павел, участва в съветско-американското колоездене Находка-Ленинград. През 1991 г. - съветско-австралийското автомобилно рали - Находка - Брест.
Той направи ски пътуване до Полюса на относителната недостъпност по време на полярната нощ и също се разходи по остров Бафин с канадски пътници.
След това той достигна Северния полюс като част от групата на Д. Шпаро.
Той също така извършва трансарктическия ски преход на СССР - Северен полюс - Канада. Следва участие в първата автономна експедиция „Арктика” до Северния полюс, ръководена от В. Чуков.
Много от експедициите си Конюхов прави сам, но участва и в групи. Основният лайтмотив на пътешествията на капитана на яхта е морето и океана.
През 1990 г., натрупал опит в полярните ски по това време, Федор тръгва на самостоятелно пътуване до Северния полюс, което достига след 72 дни, като по този начин осъществява мечтата си и изпълнява заръката на Георгий Седов.
През 1995 г. Конюхов сам прекосява ледената пустиня на Антарктида и на 59-ия ден от много трудното пътуване достига до Южния полюс, поставяйки там за първи път руския трикольор. В същото време, като част от кампанията, той изпълнява инструкциите на Министерството на атомната енергия, измервайки естественото радиационно поле на Антарктида по пътя към полюса, и искането на лекарите - оценява физическото и психологическото му състояние, и извършва други наблюдения.
През 1998 г. Федор Конюхов става ръководител на лабораторията за дистанционно обучение в екстремни условия (LDEL) в Московската съвременна хуманитарна академия.
Той извърши три околосветски плавания сам:
1. През 1990-1991 г.: морякът тръгва от Сидни, където се завръща след 224 дни.
2. През 1992 г.: той плава на голяма двумачтова яхта по маршрута Тайван - Сингапур - Индийски океан - Червено и Средиземно море - Гибралтар - Атлантически океан - Хавайски острови - Тайван, като посещава всички континенти и го изминава за 508 дни.
3. През септември-май 1999 г.: обиколи целия Световен океан (50 хиляди км) и следва маршрута пристанище Чарлстън - Кейптаун - Окланд - Пунта дел Есте - Чарлстън.
На 19 май 2012 г., като част от руския екип "7 върха", Федор Конюхов направи второто си изкачване на върха на Еверест, този път по Северния хребет (откъм Тибет).
За 2013 г. беше планирана „експедиция“ на Конюхов и Виктор Симонов от Карелия до южния край на Гренландия през Северния полюс. Този маршрут е най-дългият в Арктика (повече от 4000 км). В резултат на това пътуващите са изминали само 900 км. За повече подробности вижте Експедицията на Фьодор Конюхов и Виктор Симонов.
В периода от 22 декември 2013 г. до 31 май 2014 г. той пътува през Тихия океан с гребна лодка "Тургояк" от пристанище Конкон (Чили) до Бризбейн (Австралия). След като прекара 160 дни в пътуването, Конюхов показа най-добрия резултат за пътуване сам на гребна лодка, без да посещава пристанища или външна помощ (най-доброто от предишните подобни пътувания продължи 273 дни).
Това беше първото прекосяване на Тихия океан с гребна лодка от континент на континент.
На 12 юли 2016 г. Федор Конюхов, след едногодишно обучение с подкрепата на екипа, започна своя солов полет по света в балон с горещ въздух "MORTON", производство на Cameron Balloons (Bristol). Изстрелването се състоя на летището на австралийския град Нортхам по същия маршрут като рекордния полет на неговия предшественик Стив Фосет през 2002 г. - самолетът излетя от земята в 07:33 местно време (02:33 московско време). 23 юли 2016 г. в 11:11 ч. московско време. Федор Конюхов кацна благополучно в западна Австралия. Поставя нов световен рекорд за околосветски полет – 11 дни 4 часа и 20 минути или 268 часа и 20 минути.
„За мен основният рекорд е завършването на околосветско плаване от първия опит. На моя предшественик, американския пилот Стив Фосет, бяха необходими шест опита през 2002 г. Балонът прелетя света за рекордно време - 11 дни и 6 часа - от първия опит. За финал успях да прелетя над летище Нортъм и да пресека стартовата си линия, което беше уникално! Представете си, топката прелетя почти 35 000 километра и достигна началната точка. Освен това, използвайки само вятърни потоци. Това е най-високият клас за балонисти“, каза Конюхов.
Любителската радиопозивна на Федор Конюхов е R0FK.
През декември 2016 г. на летище Шевлино край Москва Конюхов започва да прави първите си стъпки в областта на планеризма - той си поставя нова задача: да натрупа опит и знания за последваща подготовка за поставяне на световен рекорд за височина на планер.
Той прави повече от 50 уникални експедиции и изкачвания, изразявайки своето виждане за света в картини и книги.
Той е първият човек в света, достигнал петте полюса на нашата планета: Северния географски, Южния географски, Полюса на относителната недостъпност в Северния ледовит океан, Еверест (Полюса на височините), нос Хорн (Полюса на яхтсмените). ). Той е и първият руснак в света, успял да завърши програмата "Седемте върха на света"- изкачване до най-високите точки на всеки континент. Сферата на неговите интереси обаче е много по-широка от постоянните пътувания и експедиции.
Художественото творчество на Фьодор Конюхов
През 1983 г. той е приет в Съюза на художниците на СССР (най-младият по това време). От 1996 г. - член на Московския съюз на художниците (САЩ), секция "Графика", от 2001 г. също член на секция "Скулптура" на Министерството на земеделието.
От 2012 г. - академик на Руската академия на изкуствата. Автор на 18 книги, член на Съюза на писателите на Русия.
Художествените образи на Конюхов са формирани по време на многобройни експедиции. По пътя към Северния и Южния полюс, докато покорява Еверест, Фьодор Конюхов прави бележки и скици с молив при температура минус 40-50 градуса. На борда на яхтата си, докато плава около света, той работи върху нови теми за бъдещи картини. Вече в Москва, обобщавайки резултатите от експедициите, художникът създава литографии, офорти и картини, които също ще станат част от изложбата.
Творческият метод на художника Фьодор Конюхов се основава на създаването на единен образ на природата и човека.
След като живее в Чукотка пет години, той създава повече от сто графични листа на тема „Живот и бит на народите на Севера“. Завършва повечето си творби в художествените къщи Челюскинская и Сенеж.
Художникът създава творби не само в Русия, но и в художествени ателиета в Швейцария, Франция, Великобритания, САЩ и Австралия.
Творческата работилница на Конюхов се намира в Москва на улица Садовническа. През 2004 г. с нея Фьодор Конюхов построява параклис в памет на загиналите моряци и пътешественици. Параклисът е осветен в името на Свети Николай Мирликийски Чудотворец и е приписан към Високо-Петровския манастир.
Прави няколко лични изложби. „Искам зрителят, който дойде на изложбата, не само да види света, който обичам, но и да усети красотата на живота на всеки от нас на нашата планета Земя“, каза Фьодор Конюхов.
През 2010 г., в деня на Света Троица, Фьодор Конюхов е ръкоположен за дякон.. Хиротезия беше извършена от митрополита на Киев и цяла Украйна Владимир (Сабодан) по време на посещение в Запорожие. И през декември същата година, в деня на Свети Николай Чудотворец, той е ръкоположен за свещеник в малката си родина в църквата "Св. Николай" в Запорожие.
Пътешественикът е награден с орден на Украинската православна църква на великомъченик Георги Победоносец 1-ва степен - за примерен и усърден труд в полза на светата Божия православна църква.
Федор Конюхов. Властелинът на вятъра
В района на Челябинск детският лагер „Училище за пътешественици на Фьодор Конюхов“ работи целогодишно.
В чест на Фьодор Филипович се провежда X Международна олимпиада по основни науки по география.
В чест на Фьодор Конюхов всяка година през юни на езерото Тургояк, Челябинска област, се провежда детската ветроходна регата „Купата на Фьодор Конюхов в клас Оптимист“.
От 2014 г. наградата "Фьодор Конюхов" се връчва в град Тоболск.
На 3 август 2016 г. Руското географско дружество обяви намерението си да открие художествена галерия на Фьодор Конюхов.
Височината на Федор Конюхов: 180 сантиметра.
Личен живот на Федор Конюхов:
Женен. Съпруга - Ирина Анатолиевна Конюхова, доктор по право, професор.
Двойката има две деца: син Оскар Федорович (роден 1975 г.) и дъщеря Татяна Федоровна (родена 1978 г.).
Конюхов придобива 69 хектара земя в Заокски район на Тулска област, върху която планира да построи цяло село, девет параклиса, църквата "Св. Николай", детско туристическо училище и спортно-туристически лагер, както и музей на историята на пътуването, хотелски комплекс, библиотека и др. Мястото, където беше решено да се създаде село Фьодор Конюхов, разположено на три километра от река Ока. Целта на проекта е преди всичко да създаде уникално и уютно място за живеене и общуване на съмишленици, включително пътешественици, писатели и художници.
Библиография на Федор Конюхов:
Духът ми е на палубата на Караана
Всички птици, всички крилати
Гребец в океана
Път без дъно
И видях ново небе и нова земя...
Как адмирал Ушаков направи Черно море за руснаците
Антарктика
Как станах пътешественик
Платната събарят звездите от небето
Сам с океана
Океанът е моето жилище
Под алени платна
Моите пътувания
Тихи океан
Силата на вярата. 160 дни и нощи сам с Тихия океан
Моите пътувания. Следващите 10 години
Моят път към истината
Постиженията на Федор Конюхов:
♦ Първият човек в света, достигнал петте полюса на Земята: Северен географски (три пъти), Южен географски, Полюс на относителната недостъпност в Северния ледовит океан, Джомолунгма (полюс на височината), нос Хорн (полюс на яхтсмените);
♦ Първият руснак завършил програмата на Големия шлем (Северен полюс, Южен полюс, нос Хорн, Чомолунгма);
♦ Първият в ОНД, завършил програмата 7 върха, посетил върховете на всички части на света (включително Азия - Джомолунгма, Европа - Елбрус);
♦ Прекоси сам Атлантическия океан на гребна лодка УралАЗ със световен рекорд от 46 дни и 4 часа (в категория „автономен”);
♦ Първото самостоятелно околосветско плаване с яхта без спиране в руската история (1990-1991 г.). Конюхов е и единственият представител на бившия СССР, участвал в най-престижното околосветско състезание за единична яхта Vendée Globe (не стигна до финала, спря в Австралия, Сидни);
♦ Рекордьор на ветроходна обиколка на Antarctica Cup Race Track около Антарктида в клас соло яхтсмен;
♦ Прекоси сам Тихия океан с гребна лодка К9 (Конюхов 9 метра - дължина на лодката) със световен рекорд от 159 дни 14 часа 45 минути;
♦ На 23 юли 2016 г. той извърши рекордно околосветско пътуване с балон Morton с горещ въздух с височина 52 метра и тегло 10 тона: по отношение на минимално време за пътуване (268 часа 20 минути), максимално разстояние на полета (35 168 км), максимална височина на полета при околосветско пътуване (прибл. 10,6 хиляди метра). Предишният рекорд принадлежеше на американеца Стив Фосет, полетът му отне 13 дни;
♦ Първият човек в света, обиколил земното кълбо с полет от първия си опит. Удостоен със званието FAI Pilot of the Year 2016;
♦ На 9 февруари 2017 г., заедно с майстора на спорта по аеронавтика Иван Меняйло, той счупи световния рекорд за време на полет без прекъсване в напълно термичен балон - балон Binbank Premium. Полетът продължи 55 часа 15 минути и измина разстояние от над 1000 км. Предишният рекорд беше поставен през 1997 г. от японците Мичио Канда и Хиразуки Такезава.
Експедиции на Федор Конюхов:
♦ 1977 г. - изследователска експедиция с яхта по маршрута на Витус Беринг;
♦ 1978 г. - изследователска експедиция с яхта по маршрута на Витус Беринг; археологическа експедиция;
♦ 1979 г. - втори етап от изследователска експедиция на яхта по маршрута Владивосток - Сахалин - Камчатка - Командорски острови; изкачване на вулкана Ключевски;
♦ 1980 г. - международна регата “Baltic Cup” като част от екипажа на DVVIMU;
♦ 1981 г. - прекосяване на Чукотка с кучешка впряг;
♦ 1983 г. - научна и спортна ски експедиция в морето на Лаптеви. Първата полярна експедиция като част от групата на Дмитрий Шпаро;
♦ 1984 г. - международна регата за Балтийската купа в състава на екипажа на DVVIMU; рафтинг по река Лена;
♦ 1985 г. - експедиция през Усурийската тайга по стъпките на Владимир Арсеньев и Дерсу Узал;
♦ 1986 г. - ски преход в полярната нощ до Полюса на относителната недостъпност в Северния ледовит океан като част от експедиция;
♦ 1987 г. - ски пътуване до остров Бафин в рамките на съветско-канадска експедиция;
♦ 1988 г. - трансарктическа ски експедиция по маршрута СССР - Северен полюс - Канада в състава на международна група;
♦ 1989 г. - първата руска автономна експедиция „Арктика” под ръководството на Владимир Чуков до Северния полюс; Съветско-американски трансконтинентален велосипеден поход Находка - Москва - Ленинград;
♦ 1990 г. - самостоятелно ски пътуване до Северния полюс (първото в руската история) за 72 дни;
♦ 1990-1991 г. - самостоятелно околосветско плаване с яхта без спирания по маршрута Сидни - нос Хорн - Екватор - Сидни за 224 дни (първото в историята на Русия);
♦ 1991 г. - Руско-австралийско автомобилно рали по маршрута Находка - Москва;
♦ 1992 г. - изкачване на Елбрус (Европа); изкачване на Еверест (Азия);
♦ 1993-1994 г. - околосветска експедиция на двумачтов кеч по маршрута Тайван – Хонконг – Сингапур – остров Уе (Индонезия) – остров Виктория (Сейшели) – Йемен (пристанище Аден) – Джеда (Саудитска Арабия). ) – Суецки канал – Александрия (Египет) – Гибралтар – Казабланка (Мароко) – Санта Лусия (Карибски острови) – Панамски канал – Хонолулу (Хавайски острови) – Мариански острови – Тайван;
♦ 1995-1996 г. - автономно самостоятелно пътуване до Южния полюс (първото в историята на Русия; за 64 дни);
♦ 1996 - 19 януари: изкачване на масива Винсън (Антарктика); 9 март: изкачване на Аконкагуа (Южна Америка);
♦ 1997 - 18 февруари: изкачване на Килиманджаро (Африка); 17 април: изкачване на връх Костюшко (Австралия); 26 май: изкачване на връх Маккинли (Северна Америка); Европейски регати Sardinia Cup (Италия), Gotland Race (Швеция), Cowes week (Англия) като част от екипажа на макси-яхтата Grand Mistral;
♦ 1998-1999 г. - Американско соло околосветско състезание Around Alone на яхта Open 60 (трето соло околосветско състезание);
♦ 2000 г. - най-дългото в света състезание с впрегнати кучета Iditarod през Аляска по маршрута Anchorage - Nome;
♦ 2000-2001 г. - Френско единично околосветско ветроходно състезание (нон стоп) Vendee Globe на яхта (първото в историята на Русия);
♦ 2002 г. - караванна експедиция на камили „По стъпките на Великия път на коприната (първата в историята на съвременна Русия); пресичане на Атлантическия океан с гребна лодка (първата в руската история; световен рекорд - 46 дни 4 часа) по маршрута Канарски острови - Барбадос;
♦ 2003 г. - Руско-британско рекордно трансатлантическо преминаване с екипаж по маршрута Канарски острови - Барбадос (световен рекорд за многокорпусни кораби - 9 дни); Руско-британско рекордно трансатлантическо преминаване с екипаж по маршрута Ямайка - Англия (световен рекорд за многокорпусни кораби - 16 дни);
♦ 2004 г. - еднократно трансатлантическо рекордно преминаване от изток на запад на макси-яхта по маршрута Канарски острови - Барбадос (световен рекорд за преплуване на Атлантическия океан - 14 дни и 7 часа);
♦ 2004-2005 г. - самостоятелно околосветско плаване с макси-яхта по маршрут Фалмут - Хобарт - Фалмут (първото самостоятелно околосветско плаване в историята на световното ветроходство на макси-клас яхта през нос Хорн);
♦ 2005-2006 г. - проект “Около Атлантическия океан”. Като част от руския екипаж, плаващ на яхта по маршрута Англия - Канарските острови - Барбадос - Антигуа - Англия;
♦ 2006 г. - тестове на експериментална полярна ледена лодка на източното крайбрежие на Гренландия;
♦ 2007 г. - пресичане на Гренландия с кучешка шейна от източното до западното крайбрежие (рекорд 15 дни 22 часа);
♦ 2007-2008 г. - Австралийско състезание около Антарктида по маршрута Олбъни - нос Хорн - нос Добра Надежда - нос Луин - Олбани (102 дни; единичен яхтсмен, нон-стоп);
♦ 2009 г. - вторият етап от международната експедиция „По стъпките на Великия път на коприната” (Монголия – Калмикия);
♦ 2011 г. - експедиция “Деветте най-високи върха на Етиопия”;
♦ 2012 г. - 19 май: изкачване на върха на Еверест по Северния хребет (Конюхов стана първият свещеник на Руската православна църква, изкачил Еверест);
♦ 2013 г. - прекосяване на Северния ледовит океан с кучешка впряг по маршрут: Северен полюс - Канада;
♦ 2013-2014 - Прекосяване на Тихия океан с гребна лодка без спиране в пристанища за рекордните 160 дни (Чили (Кон Кон) - Австралия (Мулолуба);
♦ 2015 г. - руски рекорд за продължителност на полета на балон клас AX-9 (19 часа 10 минути);
♦ 2016 г. - световен рекорд за продължителност на полета с балон с горещ въздух (32 часа 20 минути); експедиция с кучешки впряг „Онега Поморие”; самостоятелен околосветски полет с балон Morton (най-бързият околосветски полет за всеки тип балон: 11 дни 4 часа 20 минути - абсолютен световен рекорд)
Кратка биография на Фьодор Конюхов разказва за удивително многостранна личност, чиито интереси са толкова различни един от друг, че е трудно да се разбере и осъзнае как се комбинират в един човек. Фьодор Конюхов е руски пътешественик, мореплавател, алпинист, колоездач, писател, журналист, художник и протоиерей. Той е първият пътешественик от Русия, който посети 7-те най-високи върха на континентите, а също така посети и двата полюса (Северен и Южен).
Жизнен път
Конюхов е роден в Запорожка област, Украйна. Момчето е родено в село Чкалово на 12 декември 1951 година. Баща му е потомствен рибар - родом от Архангелските помори, майка му е родом от Бесарабия. От малък Фьодор Конюхов иска да стане пътешественик и подготвя тялото и духа си за много предизвикателства в бъдеще. Той прави първото си пътуване на 15-годишна възраст, когато прекосява Азовско море сам на рибарска лодка.
Конюхов отбива военна служба, завършва техническо училище в гр. Бобруйск и Одеското военноморско училище, както и Петербургската духовна семинария. На 32-годишна възраст става член на Съюза на художниците на СССР. От 1998 г. ръководи и ръководи лаборатория за дистанционно обучение за оцеляване в екстремни условия. Той е член на Съюза на писателите на Руската федерация, написал е 9 книги, в които говори за своите пътувания и житейски принципи. Има съпруга Ирина (доктор по право), три деца и шест внука.
Пътувания и експедиции
Фьодор Конюхов извършва много сухопътни и морски пътувания, планински изкачвания и полярни експедиции, както групово, така и самостоятелно. Той е обиколил света 5 пъти и е прекосил Атлантическия океан 17 пъти. През 1981 г. пътешественикът прекосява Чукотка на кучета, през 1986 г. прави експедиция през Усурийската тайга, през 1989 г. участва в съвместен съветско-американски велосипеден поход от Находка до Ленинград, през 1991 г. организира руско-австралийско автомобилно рали на SUV , а през 2002 и 2009 г. направи експедиции с кервани на камили, които преминаха по маршрута на Великия път на коприната.
Неговите най-известни и невероятни морски пътешествия включват: околосветско плаване на яхтата „Караана“ сам нон-стоп от есента на 1990 г. до лятото на 1991 г. Прекосяване на Атлантическия океан на лодката URALAZ през 2002 г. Участие в надпреварата около Антарктида през 2007-2008 г. Тихоокеанско пътешествие с гребна лодка без външна помощ и без спиране на пристанища през 2013-2014 г. за 160 дни. Федор Конюхов участва и в няколко полярни експедиции.
Преминаването на ски до морето на Лаптеви и до полюса на относителната недостъпност се случи съответно през 1983 и 1986 г. Пътешественикът прави самостоятелни ски пътувания до Северния полюс през 1990 г. и до Южния полюс през 1995-1996 г. През 2000-те той извършва няколко пътувания с кучешки впрягове. След като направи повече от сто големи и малки пътувания, Фьодор Конюхов осъзна, че животът е пътуване и нови открития и само като се премести някъде и се стреми към някаква цел, човек стига до разбирането, че животът му не е напразен. Той се опитва да предаде тази идея на цялото човечество.
Тази събота главните световни вестници излязоха с гръмки заглавия: „Руснакът счупи световния рекорд за самостоятелно обиколка на света с балон с горещ въздух“! Известният екстремен спортист, яхтсмен, алпинист, свещеник на православната църква Уус, рекордьор, писател и художник (нарисувал 3000 картини!), Фьодор Конюхов завърши своя безпрецедентен полет на 23 юли 2016 г., записвайки името си за пореден път в Гинес Книга на рекордите и в историята на човечеството. Можете да поздравите пътника за следващата му победа, като използвате тази връзка. „Руската планета“ гарантира: Федор определено ще прочете вашите коментари!
Мнозина наричат руснака най-великият жив пътешественик. Скромният баща Фьодор отрича гръмките титли, но тази титла е заслужена. Съдете сами, просто изброяването на титлите на Федор Филипович може да отнеме няколко параграфа: Заслужил майстор на спорта на СССР по спортен туризъм, член на Съюза на артистите на СССР, Съюза на писателите на Русия и Съюза на журналистите на Русия . Академик на Руската академия на изкуствата. Първият руски гражданин и един от 14-те в света, завършили „The Explorers Grand Slam“ (покорени най-високите върхове на всичките 7 континента и двата полюса). Първият в света достигнал петте полюса на Земята. Той постави рекорди в категориите „Соло плаване през Атлантическия океан с гребна лодка“, „Единично плаване през Тихия океан с гребна лодка“, „Соло плаване с ветроходна яхта около Антарктида“. Сега списъкът с постиженията на Федор е попълнен с нови редове.
История
Сега отец Федор признава: той е подхранвал идеята за рекорден полет в продължение на 23 години - от момента, в който, по време на първото си покоряване на Еверест, той за първи път е чул за летене там с балон с горещ въздух. Разбира се, идеята за нон-стоп околосветско плаване с балон с горещ въздух не е замислена само от руснак - към днешна дата екстремните балонисти (сред тях например ексцентричният милиардер Ричард Брансън) вече са направили 29 опита за извършване на такъв полет и само три от тях бяха успешни.
Летенето с балон не е най-безопасният спорт. Катастрофите с балони се случват редовно от 1785 г., когато балонистът Пилатр дьо Розие умира (между другото, именно в балон с горещ въздух от типа на Розие Конюхов постави своя рекорд). Най-често при бедствия страдат туристи, но загиват и професионални пътници. Особено запомняща се е експедицията на Саломон Андре през 1897 г. Тогава, докато се опитваха да стигнат до Русия или Канада през Северния полюс с балон, трима шведски пътешественици се разбиха и след това умряха, без да чакат помощ - очевидно са били отровени от месо от полярна мечка.
Идеята за обиколка на света със самолет, по-лек от въздуха, изглежда логична - в сравнение със самолетите, балонът с горещ въздух или дирижабълът консумират минимално гориво, което означава, че изисква по-малко презареждания по пътя или никакво. Германският дирижабъл Graf Zeppelin извършва успешен полет около света през 1929 г., но екипажът трябва да направи много кацания, за да го направи. Полетът без прекъсване е много по-сериозно предизвикателство. Швейцарецът Бертран Пикар и британецът Браян Джоунс успяха да направят това за първи път едва през 1999 г., от третия опит. Американският милионер Стив Фосет вече е направил четири неуспешни опита да направи самостоятелно околосветско пътешествие. И едва шестият от тях, през 2002 г., беше успешен. Така Фьодор Конюхов стана четвъртият човек на Земята, облетял я с балон без кацане, вторият, който го направи сам, и първият, извършил успешен полет от първия опит.
Подготовка за полета
Гигантският 56-метров балон Morton, пилотиран от Фьодор Конюхов, кацна на красива зелена равнина в селскостопанска пустош близо до австралийския град Бони Рок. Но полетът му изобщо не беше такъв - Федор трябваше да преодолее сериозни трудности и наистина да рискува живота си.
Разбира се, модерен балон с горещ въздух използва космически технологии, които правят пилотирането много по-лесно. Под леката, но издръжлива обвивка на топката има няколко контейнера, пълни с хелий и горещ въздух - този хибриден дизайн се нарича „Rosier ball“, той помага да се спести гориво за газови горелки. Гондолата от въглеродни влакна на балона, която може да служи и като спасителен сал в случай на аварийно кацане, съдържа пълен набор от модерно навигационно, метеорологично и комуникационно оборудване. Полетът се управлява частично автоматично - автопилотът е в състояние да поддържа зададена височина чрез управление на пропанови горелки. Центърът за управление на полета, разположен в Австралия, поддържа денонощна комуникация с пилота, с ръководителите на полети, които управляват въздушния трафик по траекторията на полета на балона, с метеоролозите и с пилота, предоставяйки му цялата необходима информация и отказвайки - актуални инструкции. Балонът Morton за Конюхов е построен от най-добрата британска компания в бизнеса Cameron Balloons. Прогнозата за времето е предоставена от най-добрите в света белгийски метеоролози, ръководени от професор Дихинав. Контролът на полета беше осигурен от най-добрия екип в света, ръководен от Оскар Конюхов, син на пътешественика.
И накрая, Fedor частично използва вече доказаните решения на Steve Fossett - той лети по същия маршрут, работи със същия метеоролог и т.н.
Но всичко това изобщо не означава, че полетът на Конюхов беше лесна разходка и Федор можеше да дреме на дивана, монтиран в гондолата, чакайки командата и автоматизацията да го отведат до рекорда. Сложността на полета може да се съди по този прост факт: в продължение на единадесет дни Федор спал само 2-4 часа на ден на кратки изблици! В крайна сметка балонът с горещ въздух не е самолет, не е дирижабъл или дори ветроход. Няма двигател или платна, не може да прави веревка и лети само накъдето духа вятърът. Ето защо полетът около света с балон с горещ въздух изглежда толкова привлекателен: да го направите означава да впрегнете силите на природата.
Полет
Федор излетя на 11 юли от летище в Западна Австралия. Началото на полета премина без инциденти, скоростта на въздушните потоци над „Зеления континент“ беше ниска, беше необходимо само да се работи старателно при пресичане на зоната на активен полет над Сидни и Мелбърн, за да не пречат на пътническите самолети. Над Тихия океан балонът Morton се издигна на височина от около 8 км и ускори до максимална скорост от 240 км/ч! Тук Федор срещна проблеми - той трябваше да лети през снежни облаци, да влезе в зона на силна турбуленция, да изхвърли празни бутилки с пропан в океана и спешно да освободи налягането в кислородните бутилки, когато напуска гондолата.
Тихият океан беше прекосен само за 92 часа, а Южна Америка за 17, докато Федор трябваше да се изкачи, за да преодолее най-високите върхове на Андите. Над Атлантическия океан топката попадна в епицентъра на циклон. Ураганен вятър издуха пламъците на три от шестте горелки и те моментално се превърнаха в ледени топки.
Частта от пътуването над Индийския океан беше най-трудна. Заобикаляйки фронта на гръмотевичната буря, Федор трябваше да се издигне на височина от 10 600 м и да остави тропическия реактивен поток за полярния. По-нататъшното изкачване би застрашило пилота с големи проблеми - той диша кислород под налягане и летенето на голяма надморска височина може да доведе до декомпресионна болест. В края на краищата Конюхов летеше в нехерметизирана кабина, за разлика от европейските пътници, които имаха гондола с компресор.
Температурата навън падна под -50 градуса и за капак на всичко се развали парното на купето. Федор Конюхов премина, по собственото му признание, „в режим на оцеляване“. Балон, бързащ в полярната нощ с голяма скорост, беше покрит с лед, цялата вода в кабината замръзна, горелката за нагряване на храна не стартира, но пилотът, падайки от краката си от умора, все пак трябваше редовно да напуска кабината за регулиране на налягането в кислородните бутилки и изхвърляне на баласта. В пазвата си Федор затопли една кислородна маска, докато дишаше през друга, и сателитен телефон за връзка с екипа. За щастие този етап беше успешно преодолян - Федор беше подпомогнат от огромния си опит в оцеляването в екстремни условия и молитвата.
Последното предизвикателство за пътешественика беше подходът за кацане. Топката трябваше да премине през тесен „прозорец“, за да не бъде уловена от въздушните течения, които я носеха към Тасмания. Стив Фосет в края на пътуването си не можа да кацне повече от 24 часа
Накрая, малко след пресичане на стартовия меридиан, 11 дни и 11 часа след излитането, Конюхов се приземи в балон, който беше „отслабнал“ от 10 на 3 тона. Освен леко охлузване, получено при кацане и силна умора, отец Федор е напълно добре.
Съпругата и синовете на Федор летяха с хеликоптер до мястото на срещата и успяха да прегърнат пътника почти веднага след кацането. Това са ексклузивни кадри от семейната среща:
Топката Мортън ще бъде транспортирана до Русия и ще заеме своето място в експозицията на специален музей, който ще бъде създаден в жилищния комплекс Петър I, който се строи в Москва от компанията Мортън. Отец Федор също се отправя към Русия, за да обяви скоро новите си проекти. По-рано беше съобщено, че Конюхов планира да се спусне до дъното на Марианската падина заедно с друг известен руски пътешественик Артур Чилингаров. Ще проследим пътешествията на Фьодор Конюхов и ще докладваме всичко най-интересно.
© Руска планета. 2016 г.
На 12 декември Федор Конюхов навършва 65 години. Изключителният пътешественик посети както Северния, така и Южния полюс, стана първият руснак, покорил седемте най-високи върха на света, и първият човек в света, достигнал всичките пет полюса на планетата, включително Полюса на относителната недостъпност в Арктика. Океан, Еверест и нос Хорн (полюските яхтсмени)!
Личният му рекорд включва сухопътни и морски експедиции и, разбира се, околосветски! За най-забележителните моменти от биографията на Федор Конюхов - в този преглед.
Северен полюс
От детството си Фьодор Конюхов мечтае за морето, мечтае да пътува и се възхищава на смелостта и безстрашието на пионерите-изследователи, които отиват на опасни експедиции на ветроходни яхти. Изгарящ от мечта да повтори своите пътувания, Фьодор Конюхов през 1977 г. повтори маршрута, изминат някога от Витус Беринг. По-късно на ветроход отива до Камчатка, Сахалин и Чукотка. По време на експедициите Конюхов придоби всички умения за оцеляване в ледената пустиня: той знаеше как да построи временно убежище, да се справя с изключително ниски температури и да се вози в шейна. Два пъти Конюхов дойде на Северния полюс като част от експедиционни групи, след което реши да отиде на самостоятелно пътуване, което продължи 72 дни и беше увенчано с успех. Самостоятелното завладяване на Северния полюс през 1990 г. се превърна в прецедент в човешката история.
Южен полюс
Фьодор Конюхов заминава за Антарктида 5 години по-късно. Вече опитен пътешественик, той правилно изчисли силата си и достигна заветната си цел на 59-ия ден. Той въплъти впечатленията си от завладяването на Южния полюс в художествена книга за Антактис. Освен това по време на експедицията той постоянно води дневник, наблюдавайки собственото си състояние в условия на ниска температура и високо налягане. Едно от постиженията на Конюхов в тази експедиция е покоряването на масива Винсън, най-високата точка на Антарктида (5140 м). Интересно е, че преди Фьодор Конюхов никой не е преодолявал такъв маршрут, смяташе се, че това е практически невъзможно физически. Пътуването до Антарктида обаче се оказва толкова скъпо, че Конюхов решава да се изкачи веднага след покоряването на Южния полюс. Спестяванията бяха оправдани: пътешественикът спечели не само финансово, но и понесе добре изкачването, тъй като тялото му вече беше аклиматизирано. Вярно, тази експедиция не мина без инцидент: поради лошото време хеликоптерът, който излетя да вземе Конюхов, не можа да намери пътника три дни.
Седемте върха на света
Маршрутът на седемте най-високи върха в света включва Елбрус (Европа), Еверест (Азия), масива Винсън (Антарктика), Аконгкагуа (Южна Америка) и връх Килиманджаро (Африка), връх Косцюшко (Австралия) и Маккинли (Северна Америка). Пет от изкачванията в този списък бяха независими.
Пътуване по света
Въпреки всичките му „планински“ постижения, призванието на Федор Конюхов е морето. Общо той направи повече от 40 морски експедиции и дори стана световен рекордьор, тъй като успя да прекоси Атлантическия океан на гребна лодка за 46 дни!
Максималното плаване на Конюхов продължава 508 дни. Пътешественикът, говорейки за водни пътища, подчертава, че океанът е безлюден и вярата, че при първата беда спасителите ще дойдат на помощ на кораба, е фалшива. По време на пътуването си Конюхов среща кораби само няколко пъти, а през останалото време си спомня само, че няма откъде да очаква помощ.
Конюхов се отличи и с преминаването на нос Хорн пет пъти. Смята се, че самостоятелното преминаване на този нос е еквивалентно по отношение на натоварването на изкачването на Еверест в условия, при които алпинистът е лишен от кислород. Пет пъти Конюхов извървя Рога и едва ли ще разберем колко усилия му е коствало това.
Общо Конюхов измина разстояние от 380 хиляди мили на яхтата, което съответства на разстоянието между Луната и Земята. Грижи се за околната среда - пътува със ски, шейни, яхти или лодки, както и с велосипед или яздейки кон или камила. Океаните, ледовете и планинските вериги вече са покорени от Конюхов, новото му хоби са пустините. Сигурни сме, че още много открития очакват изследователя по този път!
Експедиция на Фьодор Конюхов на камили
Фьодор Филипович Конюхов (роден на 12 декември 1951 г., село Чкалово, Запорожка област, Украинска ССР) - руски пътешественик, писател, художник, пилот на свободен балон, свещеник на Украинската православна църква (Московска патриаршия).
Прави 5 околосветски пътешествия, прекосява Атлантика 17 пъти и веднъж с гребна лодка. Първият руски гражданин, посетил всичките Седем върха, Южния и Северния полюс (т.нар. Голям шлем на изследователите).
Завършва професионално училище № 15 на град Бобруйск (сега Бобруйско държавно професионално-техническо художествено училище) със специалност резба на инкрустация, Одеско военноморско училище (навигатор), след това Ленинградско арктическо училище (корабен механик). Учи в Петербургската духовна семинария.
Той провежда първата си експедиция на 15-годишна възраст - прекосява Азовско море на гребна лодка. През 1989 г., заедно с по-малкия си брат Павел, участва в съветско-американското колоездене Находка-Ленинград. От 1998 г. - ръководител на Лабораторията за дистанционно обучение в екстремни условия (LDEL) в Модерната хуманитарна академия (Москва).
До 2016 г. той е направил повече от 50 уникални експедиции и изкачвания, изразявайки своето виждане за света в картини и книги. През 1983 г. е приет в Съюза на художниците на СССР (най-младият по това време). От 1996 г. - член на Московския съюз на художниците (САЩ), секция "Графика", от 2001 г. също член на секция "Скулптура" на Министерството на земеделието. Автор на повече от три хиляди картини, участник в руски и международни изложби. От 2012 г. - академик на Руската академия на изкуствата. Автор на 18 книги, член на Съюза на писателите на Русия.
За 2013 г. беше планирана „експедиция“ на Конюхов и Виктор Симонов от Карелия до южния край на Гренландия през Северния полюс. Този маршрут е най-дългият в Арктика (повече от 4000 км). В резултат на това пътуващите са изминали само 900 км. За повече подробности вижте Експедицията на Фьодор Конюхов и Виктор Симонов.
В периода от 22 декември 2013 г. до 31 май 2014 г. той пътува през Тихия океан с гребна лодка "Тургояк" от пристанище Конкон (Чили) до Бризбейн (Австралия). След като прекара 160 дни в пътуването, Конюхов показа най-добрия резултат за пътуване сам на гребна лодка, без да посещава пристанища или външна помощ (най-доброто от предишните подобни пътувания продължи 273 дни). Това е първото прекосяване на Тихия океан с гребна лодка от континент на континент.
На 12 юли 2016 г. Федор Конюхов, след едногодишно обучение с подкрепата на екипа, започна своя самостоятелен околосветски полет с балон MORTON, произведен от Cameron Balloons (Bristol). Изстрелването се състоя на летището на австралийския град Нортхам по същия маршрут като рекордния полет на неговия предшественик Стив Фосет през 2002 г. - самолетът излетя от земята в 07:33 местно време (02:33 московско време). 23 юли 2016 г. в 11:11 ч. московско време. Федор Конюхов кацна благополучно в Западна Австралия. Той постави нов световен рекорд за околосветски полет - 11 дни 4 часа и 20 минути или 268 часа и 20 минути. Любителската радиопозивна на Федор Конюхов е R0FK.
