, Ανατόλι, Βιτάλι, Αλέξανδρος

Η αποστολή ΚΚΣΕ Εκπαίδευση Τάγμα της Κόκκινης Πανό της Εργασίας OBVSH που πήρε το όνομά της. Κεντρική Εκλογική Επιτροπή της BSSR ();
Τάγμα Σουβόροφ, 1ου βαθμού, Ανώτατη Στρατιωτική Ακαδημία με το όνομά του. K. E. Voroshilova () Ακαδημαϊκό πτυχίο υποψήφιος στρατιωτικών επιστημών Δραστηριότητα στρατιωτική επιστήμη Αυτόγραφο Βραβεία Στρατιωτική θητεία Χρόνια υπηρεσίας - Δεσμός ΕΣΣΔ Τύπος στρατού πεζικό (-), αερομεταφερόμενες δυνάμεις Τάξη
Εντολή Μάχες Πεζοπορία στη Δυτική Λευκορωσία,
Σοβιετο-φινλανδικός πόλεμος,
Ο Μεγάλος Πατριωτικός Πόλεμος, Επιχείρηση Δούναβης. Επιστημονική δραστηριότητα Επιστημονικό πεδίο στρατιωτική επιστήμη Γνωστός ως συγγραφέας της ιδέας της χρήσης αερομεταφερόμενων δυνάμεων σε στρατηγικές επιχειρήσεις Αρχεία πολυμέσων στα Wikimedia Commons

Βασίλι Φιλίπποβιτς Μαργκέλοφ(ουκρ. Βασίλ Πιλίποβιτς Μαργκέλοφ, Λευκορωσική Βασίλ Πιλιπάβιτς Μαργκέλα, 14 Δεκεμβρίου (27), Αικατερινόσλαβ, Ρωσική Αυτοκρατορία - 4 Μαρτίου, Μόσχα, RSFSR, ΕΣΣΔ) - Σοβιετικός στρατιωτικός ηγέτης, διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων το - και -1979, Στρατηγός Στρατού (1967), Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης () , βραβευμένος με Κρατικό Βραβείο ΕΣΣΔ (), Υποψήφιος Στρατιωτικών Επιστημών (1968).

Βιογραφία

Νεανικά χρόνια

Ο V. F. Markelov (αργότερα Margelov) γεννήθηκε στις 14 (27) Δεκεμβρίου 1908 στην πόλη Yekaterinoslav (τώρα Δνείπερος, Ουκρανία), σε οικογένεια μεταναστών από τη Λευκορωσία. Πατέρας - Philip Ivanovich Markelov, μεταλλουργός (επώνυμο Mar Προς τηνΤο elov του Vasily Filippovich γράφτηκε στη συνέχεια ως Mar σολέφαγε λόγω σφάλματος στην κάρτα του κόμματος).

Το 1913, η οικογένεια Markelov επέστρεψε στην πατρίδα του Philip Ivanovich - στην πόλη Kostyukovichi, στην περιοχή Klimovichi, στην επαρχία Mogilev. Η μητέρα του V.F. Margelov, Agafya Stepanovna, ήταν από τη γειτονική περιοχή Bobruisk της επαρχίας Μινσκ. Σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, ο V. F. Margelov αποφοίτησε από ένα δημοτικό σχολείο το 1921. Ως έφηβος εργάστηκε ως φορτωτής και ξυλουργός. Την ίδια χρονιά μπήκε ως μαθητευόμενος στο εργαστήριο δέρματος και σύντομα έγινε βοηθός δασκάλου. Το 1923, έγινε εργάτης στο τοπικό Khleboproduct. Υπάρχουν πληροφορίες ότι αποφοίτησε από ένα αγροτικό σχολείο νεολαίας και εργάστηκε ως μεταφορέας παρέχοντας αλληλογραφία στη γραμμή Kostyukovichi-Khotimsk.

Από το 1924 εργάστηκε στο Αικατερινόσλαβ στο ορυχείο που φέρει το όνομά του. M.I. Kalinin ως εργάτης, στη συνέχεια οδηγός αλόγων (οδηγός αλόγων που τραβούν καρότσια).

Το 1925, στάλθηκε ξανά στο BSSR, ως δασολόγος σε μια επιχείρηση ξυλείας. Εργάστηκε στο Kostyukovichi, το 1927 έγινε πρόεδρος της επιτροπής εργασίας της επιχείρησης βιομηχανίας ξυλείας και εξελέγη στο τοπικό Συμβούλιο.

Έναρξη υπηρεσίας

Στα αερομεταφερόμενα στρατεύματα

V. F. Margelov

Μετά τον πόλεμο σε θέσεις διοίκησης. Από το 1948, αφού αποφοίτησε από το Τάγμα του Σουβόροφ, 1ου βαθμού, από την Ανώτατη Στρατιωτική Ακαδημία του K. E. Voroshilov, ήταν διοικητής της 76ης Φρουράς Chernigov Red Banner Airborne Division.

Από το 1954 έως το 1959 - Διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Τον Μάρτιο του 1959, μετά από μια έκτακτη ανάγκη στο σύνταγμα πυροβολικούΗ 76η Αερομεταφερόμενη Μεραρχία (ομαδικός βιασμός αμάχων γυναικών) υποβιβάστηκε σε 1ο Αναπληρωτή Αερομεταφερόμενο Διοικητή. Από τον Ιούλιο του 1961 έως τον Ιανουάριο του 1979 - και πάλι διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.

Στις 28 Οκτωβρίου 1967 βραβεύτηκε στρατιωτικός βαθμός"Στρατηγός ". Πρωτοστάτησε στις ενέργειες των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων κατά την είσοδο στρατευμάτων στην Τσεχοσλοβακία (Επιχείρηση Δούναβης).

Κατά τη διάρκεια της θητείας του στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις έκανε περισσότερα από εξήντα άλματα. Ο τελευταίος από αυτούς είναι σε ηλικία 65 ετών.

Πέθανε στις 4 Μαρτίου 1990. Τάφηκε στο νεκροταφείο Novodevichy στη Μόσχα.

Συμβολή στη συγκρότηση και ανάπτυξη των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων

Στην ιστορία της Πολεμικής Αεροπορίας αερομεταφερόμενα στρατεύματα, και στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσίας και άλλων χωρών της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, το όνομά του θα μείνει για πάντα. Προσωποποίησε μια ολόκληρη εποχή στην ανάπτυξη και τη συγκρότηση των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων· η εξουσία και η δημοτικότητά τους συνδέονται με το όνομά του όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά και στο εξωτερικό...
…ΣΕ. Ο F. Margelov συνειδητοποίησε ότι στις σύγχρονες επιχειρήσεις μόνο πολύ κινητές δυνάμεις προσγείωσης ικανές για ευρείς ελιγμούς μπορούν να λειτουργήσουν με επιτυχία βαθιά πίσω από τις εχθρικές γραμμές. Απέρριψε κατηγορηματικά την ιδέα να κρατηθεί η περιοχή που καταλήφθηκε από τις δυνάμεις αποβίβασης μέχρι την προσέγγιση των στρατευμάτων που προχωρούν από το μέτωπο χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της άκαμπτης άμυνας ως καταστροφική, γιατί στην περίπτωση αυτή η δύναμη προσγείωσης θα καταστρεφόταν γρήγορα.

Υπό την ηγεσία του Margelov για περισσότερα από είκοσι χρόνια, τα αερομεταφερόμενα στρατεύματα έγιναν ένα από τα πιο κινητά στη δομή μάχης των Ενόπλων Δυνάμεων, με κύρος για την υπηρεσία σε αυτά, ιδιαίτερα σεβαστό από τον λαό... Μια φωτογραφία του Vasily Filippovich στην αποστράτευση τα άλμπουμ πωλήθηκαν σε στρατιώτες στην υψηλότερη τιμή - για ένα σύνολο διακριτικών. Ο διαγωνισμός για το Ryazan Airborne School ξεπέρασε τους αριθμούς των VGIK και GITIS και οι υποψήφιοι που έχασαν τις εξετάσεις ζούσαν στα δάση κοντά στο Ryazan για δύο ή τρεις μήνες, μέχρι το χιόνι και τον παγετό, με την ελπίδα ότι κάποιος δεν θα αντέξει το φορτίο και θα ήταν δυνατό να πάρει τη θέση του . Το πνεύμα των στρατευμάτων ήταν τόσο υψηλό που ο υπόλοιπος σοβιετικός στρατός ταξινομήθηκε ως "ηλιακά" και "βίδες".

N. F. Ivanov "Ξεκινήστε την Επιχείρηση Καταιγίδα νωρίτερα..."

Θεωρία της πολεμικής χρήσης

«Για να εκπληρώσουμε τον ρόλο μας στις σύγχρονες επιχειρήσεις, είναι απαραίτητο οι σχηματισμοί και οι μονάδες μας να είναι εξαιρετικά ευέλικτοι, καλυμμένοι με τεθωρακισμένα, να έχουν επαρκή πυροπροστασία, να είναι καλά ελεγχόμενοι, να μπορούν να προσγειώνονται οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας και να προχωρούν γρήγορα σε ενεργές επιχειρήσεις μάχης μετά την προσγείωση. Αυτό, σε γενικές γραμμές, είναι το ιδανικό για το οποίο πρέπει να αγωνιστούμε».

Για την επίτευξη αυτών των στόχων, υπό την ηγεσία του Margelov, αναπτύχθηκε μια έννοια του ρόλου και της θέσης των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων στις σύγχρονες στρατηγικές επιχειρήσεις σε διάφορα θέατρα στρατιωτικών επιχειρήσεων. Ο Margelov έγραψε μια σειρά από έργα σχετικά με αυτό το θέμα και στις 4 Δεκεμβρίου 1968, υπερασπίστηκε με επιτυχία τη διδακτορική του διατριβή (απονομή ακαδημαϊκό πτυχίουποψήφιος στρατιωτικών επιστημών με απόφαση του Συμβουλίου του Στρατιωτικού Τάγματος του Λένιν του Τάγματος του Κόκκινου Πανό της Ακαδημίας Σουβόροφ. M.V. Frunze). Πρακτικά, πραγματοποιούνταν τακτικά ασκήσεις των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων και συναντήσεις διοίκησης.

Εξοπλισμός

Ο Margelov ξεκίνησε τη δημιουργία και τη σειριακή παραγωγή στις επιχειρήσεις του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος εξοπλισμού προσγείωσης, βαρέων πλατφορμών αλεξίπτωτων, συστημάτων αλεξίπτωτων και εμπορευματοκιβωτίων για προσγείωση φορτίου, φορτίου και ανθρώπινων αλεξίπτωτων, συσκευών αλεξίπτωτου. "Δεν μπορείτε να παραγγείλετε εξοπλισμό, γι' αυτό προσπαθήστε να δημιουργήσετε στο γραφείο σχεδιασμού, τη βιομηχανία, κατά τη διάρκεια των δοκιμών, αξιόπιστα αλεξίπτωτα, απρόσκοπτη λειτουργία βαρέως αερομεταφερόμενου εξοπλισμού", είπε ο Margelov όταν έθεσε καθήκοντα για τους υφισταμένους του.

Τροποποιήσεις φορητών όπλων δημιουργήθηκαν για τους αλεξιπτωτιστές για να κάνουν ευκολότερο το αλεξίπτωτο - ελαφρύτερο βάρος, αναδιπλούμενο κοντάκι.

Ειδικά για τις ανάγκες των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων στο μεταπολεμικά χρόνιααναπτύχθηκε και εκσυγχρονίστηκε νέος στρατιωτικός εξοπλισμός: αερομεταφερόμενη αυτοκινούμενη μονάδα πυροβολικού ASU-76 (1949), ελαφρύ ASU-57 (1951), αμφίβιο ASU-57 P (1954), αυτοκινούμενη μονάδα ASU-85, ιχνηλατούμενο όχημα μάχης the Airborne Forces BMD- 1 (1969). Μετά την άφιξη των πρώτων παρτίδων BMD-1 στα στρατεύματα, οι προσπάθειες προσγείωσης του BMP-1, οι οποίες ήταν ανεπιτυχείς, σταμάτησαν. Στη βάση της αναπτύχθηκε επίσης μια οικογένεια όπλων: αυτοκινούμενα πυροβόλα πυροβόλα "Nona", οχήματα ελέγχου πυρός πυροβολικού, οχήματα διοίκησης και προσωπικού R-142, ραδιοφωνικοί σταθμοί μεγάλης εμβέλειας R-141, αντιαρματικά συστήματα, όχημα αναγνώρισης. Οι αντιαεροπορικές μονάδες και υπομονάδες ήταν επίσης εξοπλισμένες με τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, τα οποία φιλοξενούσαν πληρώματα με φορητά συστήματα και πυρομαχικά.

Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1950, νέα αεροσκάφη An-8 και An-12 υιοθετήθηκαν και τέθηκαν σε υπηρεσία με τα στρατεύματα, τα οποία είχαν χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 10-12 τόνους και επαρκή εμβέλεια πτήσης, που επέτρεπε την προσγείωση μεγάλων ομάδες προσωπικόμε στάνταρ στρατιωτικό εξοπλισμό και όπλα. Αργότερα, με τις προσπάθειες του Margelov, οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις έλαβαν νέα στρατιωτικά αεροσκάφη μεταφοράς - An-22 και Il-76.

Στα τέλη της δεκαετίας του 1950, οι πλατφόρμες αλεξίπτωτων PP-127 εμφανίστηκαν σε υπηρεσία με τα στρατεύματα, σχεδιασμένες για προσγείωση πυροβολικού, οχημάτων, ραδιοφωνικών σταθμών, μηχανικού εξοπλισμού και άλλων. Δημιουργήθηκαν βοηθήματα προσγείωσης με αλεξίπτωτο-τζετ, τα οποία, λόγω της ώθησης τζετ που δημιουργήθηκε από τον κινητήρα, κατέστησαν δυνατή την προσέγγιση της ταχύτητας προσγείωσης του φορτίου στο μηδέν. Τέτοια συστήματα κατέστησαν δυνατή τη σημαντική μείωση του κόστους προσγείωσης με την εγκατάλειψη μεγάλη ποσότηταμεγάλης έκτασης θόλους.

Εξωτερικές εικόνες
	BMD-1 με το συγκρότημα προσγείωσης jet Reactavr.

Οικογένεια

Πατέρας - Philip Ivanovich Margelov (Markelov) - μεταλλουργός, έγινε κάτοχος δύο Σταυρών του Αγίου Γεωργίου στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Η μητέρα - Agafya Stepanovna, ήταν από την περιοχή Bobruisk.
Δύο αδέρφια - ο Ιβάν (μεγαλύτερος), ο Νικολάι (νεότερος) και η αδελφή Μαρία.

Ο V. F. Margelov παντρεύτηκε τρεις φορές:

Στις 21 Φεβρουαρίου 2010, η προτομή του Vasily Margelov ανεγέρθηκε στο Kherson. Η προτομή του στρατηγού βρίσκεται στο κέντρο της πόλης κοντά στο Παλάτι της Νεολαίας στην οδό Perekopskaya.
Στις 5 Ιουνίου 2010, ένα μνημείο του ιδρυτή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων (Airborne Forces) αποκαλύφθηκαν στο Κισινάου, την πρωτεύουσα της Μολδαβίας. Το μνημείο κατασκευάστηκε με χρήματα από πρώην αλεξιπτωτιστές που ζούσαν στη Μολδαβία.
Στις 11 Σεπτεμβρίου 2013, στο σχολείο Νο. 6 εγκαταστάθηκε ένα μνημείο από οπλισμένο σκυρόδεμα του ήρωα της ΕΣΣΔ. Το σχολείο πήρε το όνομά του από τον V.F. Margelov, ενώ εκεί λειτουργεί και Μουσείο Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.
Στις 4 Νοεμβρίου 2013, ένα μνημείο του Margelov αποκαλύφθηκε στο Victory Park στο Nizhny Novgorod.
Μνημείο του Βασίλι Φιλίπποβιτς, το σκίτσο του οποίου έγινε από μια διάσημη φωτογραφία από μια μεραρχιακή εφημερίδα, στην οποία διορίστηκε διοικητής τμήματος της 76ης Φρουράς. Το αερομεταφερόμενο τμήμα, που προετοιμάζεται για το πρώτο άλμα, είναι εγκατεστημένο μπροστά από το αρχηγείο της 95ης ξεχωριστής αεροπορικής ταξιαρχίας (Ουκρανία).
Στις 8 Οκτωβρίου 2014, ένα συγκρότημα μνήμης αφιερωμένο στον ιδρυτή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ, ήρωα Σοβιετική Ένωση, Στρατηγός Βασίλι Μαργκέλοφ. Το συγκρότημα βρίσκεται στην περιοχή του πάρκου κοντά στο Σπίτι του Πολιτισμού της πόλης.
Στις 7 Μαΐου 2014, ένα μνημείο του Βασίλι Μαργκέλοφ αποκαλύφθηκε στο έδαφος του Μνημείου της Μνήμης και της Δόξας στο Ναζράν (Ινγκουσετία, Ρωσία).
Στις 8 Ιουνίου 2014, στο πλαίσιο του εορτασμού της 230ης επετείου από την ίδρυση της Συμφερούπολης, εγκαινιάστηκαν το Walk of Fame και η προτομή του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης, Στρατηγού Στρατού, Διοικητή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων Βασίλι Μαργκέλοφ.
Στις 27 Δεκεμβρίου 2014, στα γενέθλια του Βασίλι Φιλίπποβιτς στο Σαράτοφ, ανεγέρθηκε μια αναμνηστική προτομή του V. F. Margelov στο Alley of Cossack Glory του Δημοτικού Εκπαιδευτικού Ιδρύματος «Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση Νο. 43».
Στις 25 Απριλίου 2015, στο Taganrog στο κέντρο της πόλης, στο ιστορικό πάρκο «At the Barrier», εγκαινιάστηκε η προτομή του Vasily Margelov.
23 Απριλίου 2015 στο Slavyansk-on-Kuban ( Περιφέρεια Κρασνοντάρ, Ρωσία) αποκαλύφθηκε η προτομή του Στρατηγού των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων V.F. Margelov.
Στις 12 Ιουνίου 2015, ένα μνημείο του στρατηγού Βασίλι Μαργκέλοφ αποκαλύφθηκε στο Γιαροσλάβλ στα κεντρικά γραφεία της περιφερειακής στρατιωτικής-πατριωτικής παιδικής και νεολαίας του Γιαροσλάβλ δημόσιος οργανισμός LANDMAN που πήρε το όνομά του από τον Λοχία Φρουράς των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων Leonid Palachev.
Στις 18 Ιουλίου 2015, αποκαλύφθηκαν στο Ντόνετσκ η προτομή του διοικητή που συμμετείχε στην απελευθέρωση της πόλης κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.
Την 1η Αυγούστου 2015, ένα μνημείο του στρατηγού Βασίλι Μαργκέλοφ αποκαλύφθηκε στο Γιαροσλάβλ την παραμονή της 85ης επετείου των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.
Στις 12 Σεπτεμβρίου 2015, ένα μνημείο του Βασίλι Μαργκέλοφ αποκαλύφθηκε στην πόλη Krasnoperekopsk (Κριμαία).
Ένα μνημείο στον V.F. Margelov ανεγέρθηκε στο Bronnitsy.
Στις 2 Αυγούστου 2016, ένα μνημείο του V. F. Margelov αποκαλύφθηκε στην πόλη Stary Oskol Περιφέρεια Belgorod, προτομές

Μαργκέλοφ Βασίλι Φιλίπποβιτς
Γεννήθηκε: 14 (27) Δεκεμβρίου 1908
Πέθανε: 4 Μαρτίου 1990 (ηλικία 81)

Βιογραφία

Βασίλι Φιλίπποβιτς Μαργκέλοφ - Σοβιετικός στρατιωτικός ηγέτης, διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων το 1954-1959 και 1961-1979, στρατηγός του στρατού (1967), Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης (1944), βραβευμένος με το Κρατικό Βραβείο της ΕΣΣΔ (1975), υποψήφιος στρατιωτικών επιστημών (1968).

Νεανικά χρόνια

Ο V. F. Markelov (αργότερα Margelov) γεννήθηκε στις 14 (27) Δεκεμβρίου 1908 στην πόλη Ekaterinoslav (νυν Δνείπερος, Ουκρανία), σε οικογένεια μεταναστών από τη Λευκορωσία. Πατέρας - Filipp Ivanovich Markelov, μεταλλουργός (το επώνυμο του Vasily Filippovich Markelov γράφτηκε αργότερα ως Margelov λόγω ενός λάθους στην κάρτα του κόμματος).

Το 1913, η οικογένεια Markelov επέστρεψε στην πατρίδα του Philip Ivanovich - στην πόλη Kostyukovichi, στην περιοχή Klimovichi, στην επαρχία Mogilev. Η μητέρα του V.F. Margelov, Agafya Stepanovna, ήταν από τη γειτονική περιοχή Bobruisk της επαρχίας Μινσκ. Σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, ο V.F. Margelov αποφοίτησε από ένα δημοτικό σχολείο το 1921. Ως έφηβος εργάστηκε ως φορτωτής και ξυλουργός. Την ίδια χρονιά μπήκε ως μαθητευόμενος στο εργαστήριο δέρματος και σύντομα έγινε βοηθός δασκάλου. Το 1923, έγινε εργάτης στο τοπικό Khleboproduct. Υπάρχουν πληροφορίες ότι αποφοίτησε από ένα αγροτικό σχολείο νεολαίας και εργάστηκε ως μεταφορέας παρέχοντας αλληλογραφία στη γραμμή Kostyukovichi - Khotimsk.

Έναρξη υπηρεσίας

Το 1928 επιστρατεύτηκε στον Κόκκινο Στρατό. Στάλθηκε για σπουδές στην Ενωμένη Στρατιωτική Σχολή της Λευκορωσίας (UBVSH) με το όνομα. Κεντρική Εκλογική Επιτροπή της BSSR στο Μινσκ, εγγεγραμμένη σε μια ομάδα ελεύθερων σκοπευτών. Από το 2ο έτος - εργοδηγός εταιρείας πολυβόλων.

Τον Απρίλιο του 1931 αποφοίτησε με άριστα από το Τάγμα του Κόκκινου Πανό της Εργασίας από την Ενωμένη Στρατιωτική Σχολή της Λευκορωσίας που ονομάστηκε έτσι. Κεντρική Εκτελεστική Επιτροπή της BSSR. Διορίστηκε διοικητής μιας διμοιρίας πολυβόλων της σχολής συντάγματος του 99ου Συντάγματος Πεζικού της 33ης Λευκορωσικής Μεραρχίας Τυφεκιοφόρων (Mogilev).

Από το 1933 - διοικητής διμοιρίας στο Τάγμα του Κόκκινου Πανό της Εργασίας της Γενικής Στρατιωτικής Σχολής. Κεντρική Εκτελεστική Επιτροπή της BSSR (από 11/6/1933 - με το όνομα M.I. Kalinin, από το 1937 - Order of the Red Banner of Labor Στρατιωτική Σχολή Πεζικού Μινσκ με το όνομα M.I. Kalinin). Τον Φεβρουάριο του 1934 διορίστηκε βοηθός διοικητής εταιρείας, τον Μάιο του 1936 - διοικητής εταιρείας πολυβόλων.

Από τις 25 Οκτωβρίου 1938, διοικούσε το 2ο τάγμα του 23ου συντάγματος τουφέκι της 8ης μεραρχίας τυφεκιοφόρων του Μινσκ που ονομάστηκε έτσι. Dzerzhinsky Λευκορωσική Ειδική Στρατιωτική Περιοχή. Διηύθυνε την αναγνώριση της 8ης Μεραρχίας Πεζικού, όντας επικεφαλής του 2ου τμήματος του αρχηγείου της μεραρχίας. Σε αυτή τη θέση συμμετείχε στην πολωνική εκστρατεία του Κόκκινου Στρατού το 1939.

Κατά τη διάρκεια των πολέμων

Κατά τη διάρκεια του Σοβιετικού-Φινλανδικού Πολέμου (1939-1940) διοικούσε το Ξεχωριστό Τάγμα Σκι Αναγνώρισης του 596ου Συντάγματος Πεζικού της 122ης Μεραρχίας (αρχικά σταθμευμένο στη Βρέστη, τον Νοέμβριο του 1939 στάλθηκε στην Καρελία). Σε μια από τις επιχειρήσεις συνέλαβε αξιωματικούς του σουηδικού Γενικού Επιτελείου.

Μετά το τέλος του Σοβιετο-Φινλανδικού Πολέμου, διορίστηκε στη θέση του βοηθού διοικητή του 596ου συντάγματος για μονάδες μάχης. Από τον Οκτώβριο του 1940 - διοικητής του 15ου χωριστού πειθαρχικού τάγματος της Στρατιωτικής Περιφέρειας του Λένινγκραντ (15ο απόσπασμα, περιοχή Νόβγκοροντ). Στην αρχή του Μεγάλου Πατριωτικός Πόλεμος, τον Ιούλιο του 1941, διορίστηκε διοικητής του 3ου Συντάγματος Τυφεκιοφόρων Φρουρών της 1ης Μεραρχίας Φρουρών λαϊκή πολιτοφυλακήΜέτωπο του Λένινγκραντ (η βάση του συντάγματος αποτελούνταν από μαχητές του πρώην 15ου Odisb).

21 Νοεμβρίου 1941 - διορίστηκε διοικητής του 1ου Ειδικού Συντάγματος Σκι των ναυτών του Βαλτικού Στόλου Red Banner. Σε αντίθεση με το ότι ο Μαργκέλοφ «δεν θα ριζώσει», οι Πεζοναύτες δέχτηκαν τον διοικητή, κάτι που τονίστηκε ιδιαίτερα απευθυνόμενος σε αυτόν από το ναυτικό ισοδύναμο του βαθμού του «ταγματάρχη» - «Σύντροφος Λοχαγός 3ος Βαθμός». Η ανδρεία των «αδερφών» βυθίστηκε στην καρδιά του Μαργκέλοφ. Στη συνέχεια, έγινε ο διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, ως ένδειξη ότι οι αλεξιπτωτιστές είχαν υιοθετήσει τις ένδοξες παραδόσεις του μεγαλύτερου αδελφού τους - σώμα πεζοναυτώνκαι συνέχισαν με τιμή, ο Μαργκέλοφ εξασφάλισε ότι οι αλεξιπτωτιστές έλαβαν το δικαίωμα να φορούν γιλέκα, αλλά για να τονίσουν ότι ανήκουν στον ουρανό, οι αλεξιπτωτιστές ήταν μπλε.

Από τον Ιούλιο του 1942 - διοικητής του 13ου Συντάγματος Τυφεκιοφόρων Φρουρών, αρχηγός του επιτελείου και αναπληρωτής διοικητής της 3ης Μεραρχίας Τυφεκίων Φρουρών. Αφού τραυματίστηκε ο διοικητής του τμήματος K. A. Tsalikov, η διοίκηση πέρασε στον αρχηγό του επιτελείου Vasily Margelov για τη διάρκεια της θεραπείας του. Υπό την ηγεσία του Margelov, στις 17 Ιουλίου 1943, στρατιώτες της 3ης Μεραρχίας Φρουρών έσπασαν 2 γραμμές ναζιστικής άμυνας στο μέτωπο Mius, κατέλαβαν το χωριό Stepanovka και παρείχαν ένα εφαλτήριο για την επίθεση στο Saur-Mogila.

Από το 1944 - διοικητής της 49ης μεραρχίας τυφεκίων φρουρών της 28ης Στρατιάς της 3ης Ουκρανικό μέτωπο. Ηγήθηκε των ενεργειών της μεραρχίας κατά τη διάβαση του Δνείπερου και την απελευθέρωση της Χερσώνας, για την οποία τον Μάρτιο του 1944 του απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Υπό τις διαταγές του η 49η Φρουρά τμήμα τουφεκιούσυμμετείχε στην απελευθέρωση της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Κατά τη διάρκεια του πολέμου, ο διοικητής Margelov αναφέρθηκε δέκα φορές σε διαταγές ευγνωμοσύνης Ανώτατος Γενικός Διοικητής.

Στην Παρέλαση της Νίκης στη Μόσχα, ο Υποστράτηγος Φρουράς Margelov διοικούσε ένα τάγμα στο συνδυασμένο σύνταγμα του 2ου Ουκρανικού Μετώπου.

Στα αερομεταφερόμενα στρατεύματα

Το 1950-1954 - διοικητής του 37ου Guards Airborne Svir Red Banner Corps (Άπω Ανατολή).

Από το 1954 έως το 1959 - Διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Τον Μάρτιο του 1959, μετά από έκτακτη ανάγκη στο σύνταγμα πυροβολικού της 76ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας (ομαδικός βιασμός αμάχων γυναικών), υποβιβάστηκε σε 1ο Υποδιοικητή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Από τον Ιούλιο του 1961 έως τον Ιανουάριο του 1979 - και πάλι διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.

Στις 28 Οκτωβρίου 1967 του απονεμήθηκε ο στρατιωτικός βαθμός του Στρατηγού. Πρωτοστάτησε στις ενέργειες των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων κατά την είσοδο στρατευμάτων στην Τσεχοσλοβακία (Επιχείρηση Δούναβης).

Από τον Ιανουάριο του 1979 - στην ομάδα των γενικών επιθεωρητών του Υπουργείου Άμυνας της ΕΣΣΔ. Πήγε για επαγγελματικά ταξίδια στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις και ήταν πρόεδρος της Κρατικής Επιτροπής Εξετάσεων στην Αερομεταφερόμενη Σχολή Ryazan.

Κατά τη διάρκεια της θητείας του στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις έκανε περισσότερα από εξήντα άλματα. Ο τελευταίος από αυτούς είναι σε ηλικία 65 ετών.
Έζησε και εργάστηκε στη Μόσχα.
Πέθανε στις 4 Μαρτίου 1990. Τάφηκε στο νεκροταφείο Novodevichy στη Μόσχα.

Θεωρία της πολεμικής χρήσης

ΣΕ στρατιωτική θεωρίαπιστευόταν ότι μετά από άμεση χρήση πυρηνικά χτυπήματακαι η διατήρηση υψηλού ποσοστού επίθεσης απαιτεί ευρεία χρήση αερομεταφερόμενων δυνάμεων επίθεσης. Υπό αυτές τις συνθήκες, οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις έπρεπε να συμμορφωθούν πλήρως με τους στρατιωτικο-στρατηγικούς στόχους του πολέμου και να ανταποκριθούν στους στρατιωτικοπολιτικούς στόχους του κράτους.

Σύμφωνα με τον διοικητή Margelov:

«Για να εκπληρώσουμε τον ρόλο μας στις σύγχρονες επιχειρήσεις, είναι απαραίτητο οι σχηματισμοί και οι μονάδες μας να είναι εξαιρετικά ευέλικτοι, καλυμμένοι με τεθωρακισμένα, να έχουν επαρκή πυροπροστασία, να είναι καλά ελεγχόμενοι, να μπορούν να προσγειώνονται οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας και να προχωρούν γρήγορα σε ενεργές επιχειρήσεις μάχης μετά την προσγείωση. Αυτό, σε γενικές γραμμές, είναι το ιδανικό για το οποίο πρέπει να αγωνιστούμε».

Για την επίτευξη αυτών των στόχων, υπό την ηγεσία του Margelov, αναπτύχθηκε μια έννοια του ρόλου και της θέσης των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων στις σύγχρονες στρατηγικές επιχειρήσεις σε διάφορα θέατρα στρατιωτικών επιχειρήσεων. Ο Margelov έγραψε μια σειρά έργων σχετικά με αυτό το θέμα και στις 4 Δεκεμβρίου 1968 υπερασπίστηκε με επιτυχία τη διατριβή του υποψηφίου του (του απονεμήθηκε ο τίτλος του Υποψηφίου Στρατιωτικών Επιστημών με απόφαση του Συμβουλίου Στρατιωτικό ΤάγμαΛένιν Τάγμα του κόκκινου πανόΑκαδημία Σουβόροφ. M.V. Frunze). Πρακτικά, πραγματοποιούνταν τακτικά ασκήσεις των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων και συναντήσεις διοίκησης.

Εξοπλισμός

Ήταν απαραίτητο να ξεπεραστεί το χάσμα μεταξύ της θεωρίας της μαχητικής χρήσης των αερομεταφερόμενων δυνάμεων και της υπάρχουσας οργανωτική δομήστρατεύματα, καθώς και τις δυνατότητες της στρατιωτικής αεροπορίας μεταφορών. Έχοντας αναλάβει τη θέση του Διοικητή, ο Margelov έλαβε στρατεύματα που αποτελούνταν κυρίως από πεζικό με ελαφρύ όπλο και στρατιωτική αεροπορία μεταφοράς (ως αναπόσπαστο μέρος των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων), η οποία ήταν εξοπλισμένη με Li-2, Il-14, Tu-2 και Tu- 2 αεροσκάφη 4 με σημαντικά περιορισμένες δυνατότητες προσγείωσης. Στην πραγματικότητα, οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις δεν ήταν ικανές να λύσουν μεγάλα προβλήματα στις στρατιωτικές επιχειρήσεις.

Ειδικά για τις ανάγκες των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων στα μεταπολεμικά χρόνια, αναπτύχθηκε και εκσυγχρονίστηκε νέος στρατιωτικός εξοπλισμός: αερομεταφερόμενη μονάδα αυτοκινούμενης πυροβολικού ASU-76 (1949), ελαφρύ ASU-57 (1951), αμφίβιο ASU-57P (1954). ), αυτοκινούμενη μονάδα ASU-85, ιχνηλατούμενο όχημα μάχης Αερομεταφερόμενα στρατεύματα BMD-1 (1969). Αφού οι πρώτες παρτίδες του BMD-1 τέθηκαν σε υπηρεσία με τα στρατεύματα, αναπτύχθηκε μια οικογένεια όπλων στη βάση της: αυτοκινούμενα πυροβόλα πυροβόλα πυροβόλα Nona, οχήματα ελέγχου πυρός πυροβολικού, οχήματα διοίκησης και προσωπικού R-142, R-141 long- ραδιοφωνικούς σταθμούς εμβέλειας, αντιαρματικά συστήματα και ένα όχημα αναγνώρισης. Οι αντιαεροπορικές μονάδες και υπομονάδες ήταν επίσης εξοπλισμένες με τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, τα οποία φιλοξενούσαν πληρώματα με φορητά συστήματα και πυρομαχικά.

Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1950, νέα αεροσκάφη An-8 και An-12 υιοθετήθηκαν και τέθηκαν σε υπηρεσία με τα στρατεύματα, τα οποία είχαν χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 10-12 τόνους και επαρκή εμβέλεια πτήσης, που επέτρεπε την προσγείωση μεγάλων ομάδες προσωπικού με τυπικό στρατιωτικό εξοπλισμό και όπλα. Αργότερα, με τις προσπάθειες του Margelov, οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις έλαβαν νέα στρατιωτικά αεροσκάφη μεταφοράς - An-22 και Il-76.

Στα τέλη της δεκαετίας του 1950, οι πλατφόρμες αλεξίπτωτων PP-127 εμφανίστηκαν σε υπηρεσία με τα στρατεύματα, σχεδιασμένες για προσγείωση πυροβολικού, οχημάτων, ραδιοφωνικών σταθμών, μηχανικού εξοπλισμού και άλλων. Δημιουργήθηκαν βοηθήματα προσγείωσης με αλεξίπτωτο-τζετ, τα οποία, λόγω της ώθησης τζετ που δημιουργήθηκε από τον κινητήρα, κατέστησαν δυνατή την προσέγγιση της ταχύτητας προσγείωσης του φορτίου στο μηδέν. Τέτοια συστήματα κατέστησαν δυνατή τη σημαντική μείωση του κόστους προσγείωσης εξαλείφοντας μεγάλο αριθμό θόλων μεγάλης περιοχής.

Στις 5 Ιανουαρίου 1973, στο αερομεταφερόμενο αλεξίπτωτο Slobodka (προβολή στους χάρτες Yandex) κοντά στην Τούλα, για πρώτη φορά στην παγκόσμια πρακτική στην ΕΣΣΔ, πραγματοποιήθηκε προσγείωση αλεξίπτωτου-πλατφόρμας στο συγκρότημα Κένταυρος από ένα An-12B στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος ενός ιχνηλατούμενου θωρακισμένου οχήματος μάχης BMD-1 με δύο μέλη του πληρώματος επί του σκάφους. Ο διοικητής του πληρώματος ήταν ο αντισυνταγματάρχης Leonid Gavrilovich Zuev και ο χειριστής-πυροβολητής ήταν ο ανώτερος υπολοχαγός Margelov Alexander Vasilyevich.

Στις 23 Ιανουαρίου 1976, επίσης για πρώτη φορά στην παγκόσμια πρακτική, ένα BMD-1 εκτοξεύτηκε με αλεξίπτωτο από τον ίδιο τύπο αεροσκάφους και έκανε ομαλή προσγείωση σε σύστημα αλεξίπτωτου-πύραυλου στο συγκρότημα Reactavr, επίσης με δύο μέλη του πληρώματος επί του σκάφους. - Ο Ταγματάρχης Alexander Vasilyevich Margelov και ο Αντισυνταγματάρχης Leonid Shcherbakov Ivanovich. Η προσγείωση πραγματοποιήθηκε με μεγάλο κίνδυνο για τη ζωή, χωρίς προσωπικά μέσα διάσωσης. Είκοσι χρόνια αργότερα, για το κατόρθωμα της δεκαετίας του εβδομήντα, απονεμήθηκε και στους δύο ο τίτλος του Ήρωα της Ρωσίας.

Οικογένεια

Πατέρας - Philip Ivanovich Margelov (Markelov) - μεταλλουργός, έγινε κάτοχος δύο Σταυρών του Αγίου Γεωργίου στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο.

Η μητέρα - Agafya Stepanovna, ήταν από την περιοχή Bobruisk.
Δύο αδέρφια - ο Ιβάν (μεγαλύτερος), ο Νικολάι (νεότερος) και η αδελφή Μαρία.
Ο V. F. Margelov παντρεύτηκε τρεις φορές:
Η πρώτη σύζυγος, η Μαρία, άφησε τον άντρα και τον γιο της (Γεννάδιο).
Η δεύτερη σύζυγος είναι η Feodosia Efremovna Selitskaya (μητέρα του Anatoly και του Vitaly).

Η τελευταία σύζυγος είναι η Anna Aleksandrovna Kurakina, γιατρός. Γνώρισα την Άννα Αλεξάντροβνα κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου.

Πέντε γιοι:
Gennady Vasilyevich (1931-2016) - Υποστράτηγος.

Anatoly Vasilievich (1938-2008) - γιατρός τεχνικές επιστήμες, καθηγητής, συγγραφέας περισσότερων από 100 ευρεσιτεχνιών και εφευρέσεων στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα.

Vitaly Vasilyevich (γεν. 1941) - επαγγελματίας αξιωματικός πληροφοριών, υπάλληλος της KGB της ΕΣΣΔ και του SVR της Ρωσίας, αργότερα - κοινωνική και πολιτική προσωπικότητα. Γενικός Συνταγματάρχης, Βουλευτής της Κρατικής Δούμας.

Vasily Vasilyevich (1945-2010) - συνταξιούχος ταγματάρχης. Πρώτος Αναπληρωτής Διευθυντής της Διεύθυνσης Διεθνών Σχέσεων της Ρωσικής Κρατικής Ραδιοφωνικής Εταιρείας "Voice of Russia" (RGRK "Voice of Russia").

Alexander Vasilievich (1945-2016) - Αξιωματικός των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, απόστρατος συνταγματάρχης. Στις 29 Αυγούστου 1996, «για το θάρρος και τον ηρωισμό που επιδείχτηκε στις δοκιμές, τη λεπτομέρεια και τον έλεγχο του ειδικού εξοπλισμού» (προσγείωση μέσα στο BMD-1 με χρήση συστήματος αλεξίπτωτου-πύραυλου στο συγκρότημα Reaktavr, που πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στον κόσμο πρακτική το 1976) του απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα Ρωσική Ομοσπονδία. Μετά τη συνταξιοδότησή του, εργάστηκε στις δομές της Rosoboronexport.

Ο Βασίλι Βασίλιεβιτς και ο Αλεξάντερ Βασίλιεβιτς είναι δίδυμα αδέρφια. Το 2003, συνέγραψαν ένα βιβλίο για τον πατέρα τους - "Αλεξιπτωτιστής Νο. 1, Στρατηγός Margelov."

Βραβεία και τίτλοι

βραβεία ΕΣΣΔ

μετάλλιο" χρυσό αστέρι» Αρ. 3414 Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης (19/03/1944);
τέσσερα Τάγματα Λένιν (03/21/1944, 3/11/1953, 26/12/1968, 26/12/1978).
Σειρά Οκτωβριανή επανάσταση (4.05.1972);
δύο Τάγματα του κόκκινου πανό (02/3/1943, 20/06/1949).
Το Τάγμα του Σουβόροφ, 2ου βαθμού (28/04/1944) παρουσιάστηκε αρχικά στο Τάγμα του Λένιν.
δύο Τάγματα του Πατριωτικού Πολέμου, 1ου βαθμού (25/01/1943, 11/03/1985).
Τάγμα του Ερυθρού Αστέρα (11/3/1944);
δύο διαταγές «Για την υπηρεσία στην πατρίδα Ενοπλες δυνάμειςαχ ΕΣΣΔ» 2ου (14/12/1988) και 3ου βαθμού (30/04/1975);
μετάλλια.
Διαταγές (ευγνωμοσύνη) του Ανώτατου Αρχηγού στις οποίες σημειώθηκε ο V. F. Margelov.

Για τη διάσχιση του ποταμού Δνείπερου στον κάτω ρου και την κατάληψη της πόλης Χερσώνα - μια μεγάλη διασταύρωση σιδηροδρομικών και υδάτινων επικοινωνιών και ένα σημαντικό οχυρό της γερμανικής άμυνας στις εκβολές του ποταμού Δνείπερου. 13 Μαρτίου 1944. Νο. 83.

Για τον έλεγχο μιας μεγάλης περιφερειακής επίθεσης και βιομηχανικό κέντροΟυκρανία, η πόλη του Νικολάεφ είναι ένας σημαντικός σιδηροδρομικός κόμβος, ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας και ισχυρό προπύργιο της γερμανικής άμυνας στο στόμιο του Νότιου Μπουγκ. 28 Μαρτίου 1944. Νο. 96.

Για την επίθεση στο έδαφος της Ουγγαρίας στην πόλη και τη μεγάλη σιδηροδρομική διασταύρωση του Szolnok - ένα σημαντικό προπύργιο της άμυνας του εχθρού στον ποταμό Tisza. 4 Νοεμβρίου 1944. Νο 209.

Για τη διάρρηξη της βαριά οχυρωμένης άμυνας του εχθρού νοτιοδυτικά της Βουδαπέστης, οι πόλεις Szekesfehérvár και Biczke -μεγάλοι κόμβοι επικοινωνίας και σημαντικά οχυρά της άμυνας του εχθρού- καταλήφθηκαν από καταιγίδα. 24 Δεκεμβρίου 1944. Νο 218.

Για την πλήρη κατάληψη της πρωτεύουσας της Ουγγαρίας, της πόλης της Βουδαπέστης - στρατηγικά σημαντικό κέντρο της γερμανικής άμυνας στις διαδρομές προς τη Βιέννη. 13 Φεβρουαρίου 1945. Νο 277.

Για το σπάσιμο της βαριά οχυρωμένης γερμανικής άμυνας στα βουνά Värteshegyszeg, δυτικά της Βουδαπέστης, η ήττα της ομάδας γερμανικά στρατεύματαστην περιοχή Esztergom καθώς και την κατάληψη των πόλεων Esztergom, Nesmey, Felshe-Galla, Tata. 25 Μαρτίου 1945. Νο. 308.

Για την κατάληψη της πόλης και του σημαντικού οδικού κόμβου του Magyarovar και της πόλης και του σιδηροδρομικού σταθμού Kremnica - ισχυρό προπύργιο της γερμανικής άμυνας στο νότιες πλαγιέςΚορυφογραμμή Βελκαφάτρα. 3 Απριλίου 1945. Νο. 329.

Για την κατάληψη των πόλεων και σημαντικών σιδηροδρομικών κόμβων Malacky και Bruk, καθώς και των πόλεων Previdza και Banovce - ισχυρά προπύργια της γερμανικής άμυνας στη ζώνη των Καρπαθίων. 5 Απριλίου 1945. Νο. 331.

Για την περικύκλωση και την ήττα μιας ομάδας γερμανικών στρατευμάτων που προσπαθούν να υποχωρήσουν από τη Βιέννη προς τα βόρεια, και ταυτόχρονα καταλαμβάνουν τις πόλεις Korneyburg και Floridsdorf - ισχυρά οχυρά της γερμανικής άμυνας στην αριστερή όχθη του Δούναβη. 15 Απριλίου 1945. Νο 337.

Για την κατάληψη των πόλεων Jaroměřice και Znojmo στην Τσεχοσλοβακία και των πόλεων Gollabrunn και Stockerau στην Αυστρία - σημαντικοί κόμβοι επικοινωνίας και ισχυρά προπύργια της γερμανικής άμυνας. 8 Μαΐου 1945. Νο. 367.

Τιμητικοί τίτλοι

Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης (1944).
Βραβευμένος με το Κρατικό Βραβείο της ΕΣΣΔ (1975).
Επίτιμος πολίτης της πόλης Kherson.
Επίτιμος στρατιώτης στρατιωτικής μονάδας.

Μνήμη

Το 2014, το γραφείο-μουσείο του Vasily Margelov άνοιξε στο κεντρικό κτίριο του αρχηγείου των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.

Με εντολή του Υπουργού Άμυνας της ΕΣΣΔ με ημερομηνία 20 Απριλίου 1985, ο V. F. Margelov εγγράφηκε ως Επίτιμος Στρατιώτης στους καταλόγους της 76ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας Pskov.

Με Διάταγμα του Υπουργού Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας Νο. 182 της 6ης Μαΐου 2005, καθιερώθηκε το τμηματικό μετάλλιο του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας «Στρατηγός Στρατού Margelov». Την ίδια χρονιά, μια αναμνηστική πλάκα τοποθετήθηκε σε ένα σπίτι στη Μόσχα, στη λωρίδα Sivtsev Vrazhek, όπου ο Margelov έζησε τα τελευταία 20 χρόνια της ζωής του.

Κάθε χρόνο στα γενέθλια του V. F. Margelov, στις 27 Δεκεμβρίου, σε όλες τις πόλεις της Ρωσίας, οι στρατιωτικοί των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων αποτίουν φόρο τιμής στη μνήμη του Vasily Margelov.

Μνημεία

Ανεγέρθηκαν μνημεία του V. F. Margelov:
Στη Λευκορωσία: Kostyukovichi
Στη Μολδαβία: Κισινάου

Στη Ρωσία: Alatyr (προτομή), Bronnitsy (προτομή), Gorno-Altaisk, Yekaterinburg, Ivanovo, χωριό Istomino, περιοχή Balakhninsky Περιφέρεια Νίζνι Νόβγκοροντ, Krasnoperekopsk, Omsk, Petrozavodsk, Ryazan (δύο μνημεία, το ένα από αυτά βρίσκεται στην επικράτεια της Σχολής Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, το άλλο βρίσκεται σε ένα πάρκο σε άμεση γειτνίαση με το σημείο ελέγχου αυτού του σχολείου) και το Seltsy ( Το εκπαιδευτικό κέντροΣχολή Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων κοντά στο Ryazan), Rybinsk, περιοχή Yaroslavl (προτομή), St.

Ουκρανία: Donetsk, Dnepropetrovsk, Zhitomir (στη θέση της 95ης ταξιαρχίας), Krivoy Rog, Lvov (στη θέση της 80ης ταξιαρχίας), Sumy, Kherson, Μαριούπολη.

Χρονολόγιο ανακάλυψης

Στις 21 Φεβρουαρίου 2010, η προτομή του Vasily Margelov ανεγέρθηκε στο Kherson. Η προτομή του στρατηγού βρίσκεται στο κέντρο της πόλης κοντά στο Παλάτι της Νεολαίας στην οδό Perekopskaya.

Στις 5 Ιουνίου 2010, ένα μνημείο του ιδρυτή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων (Airborne Forces) αποκαλύφθηκαν στο Κισινάου, την πρωτεύουσα της Μολδαβίας. Το μνημείο κατασκευάστηκε με χρήματα από πρώην αλεξιπτωτιστές που ζούσαν στη Μολδαβία.

Στις 4 Νοεμβρίου 2013, ένα μνημείο του Margelov άνοιξε στο Victory Park στο Nizhny Novgorod.

Μνημείο του Βασίλι Φιλίπποβιτς, το σκίτσο του οποίου έγινε από μια διάσημη φωτογραφία από μια μεραρχιακή εφημερίδα, στην οποία διορίστηκε διοικητής τμήματος της 76ης Φρουράς. Το αερομεταφερόμενο τμήμα, που προετοιμάζεται για το πρώτο άλμα, είναι εγκατεστημένο μπροστά από το αρχηγείο της 95ης ξεχωριστής αεροπορικής ταξιαρχίας (Ουκρανία).

Στις 8 Οκτωβρίου 2014, ένα συγκρότημα μνήμης αφιερωμένο στον ιδρυτή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ, ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης, Στρατηγό Βασίλι Μαργκέλοφ άνοιξε στο Bendery (Υπερδνειστερία). Το συγκρότημα βρίσκεται στην περιοχή του πάρκου κοντά στο Σπίτι του Πολιτισμού της πόλης.

Στις 7 Μαΐου 2014, ένα μνημείο του Βασίλι Μαργκέλοφ αποκαλύφθηκε στο έδαφος του Μνημείου της Μνήμης και της Δόξας στο Ναζράν (Ινγκουσετία, Ρωσία).

Στις 8 Ιουνίου 2014, στο πλαίσιο του εορτασμού της 230ης επετείου από την ίδρυση της Συμφερούπολης, εγκαινιάστηκαν το Walk of Fame και η προτομή του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης, Στρατηγού Στρατού, Διοικητή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων Βασίλι Μαργκέλοφ.

Στις 27 Δεκεμβρίου 2014, στα γενέθλια του Βασίλι Φιλίπποβιτς στο Σαράτοφ, ανεγέρθηκε μια αναμνηστική προτομή του V. F. Margelov στο Alley of Cossack Glory του Δημοτικού Εκπαιδευτικού Ιδρύματος «Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση Νο. 43».

Στις 25 Απριλίου 2015, στο Taganrog στο κέντρο της πόλης, στο ιστορικό πάρκο «At the Barrier», εγκαινιάστηκε η προτομή του Vasily Margelov.

Στις 23 Απριλίου 2015, αποκαλύφθηκε η προτομή του στρατηγού των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων V.F. Margelov στο Slavyansk-on-Kuban (Εδάφιο Κρασνοντάρ, Ρωσία).

Στις 12 Ιουνίου 2015, ένα μνημείο του στρατηγού Βασίλι Μαργκέλοφ αποκαλύφθηκε στο Γιαροσλάβλ στην έδρα της περιφερειακής παιδικής και νεολαίας του Γιαροσλάβλ στρατιωτικό-πατριωτικό δημόσιο οργανισμό TROOPERS που πήρε το όνομά του από τον Λοχία Φρουράς των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων Λεονίντ Παλάτσεφ.

Στις 18 Ιουλίου 2015, αποκαλύφθηκαν στο Ντόνετσκ η προτομή του διοικητή που συμμετείχε στην απελευθέρωση της πόλης κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.
Την 1η Αυγούστου 2015, ένα μνημείο του στρατηγού Βασίλι Μαργκέλοφ αποκαλύφθηκε στο Γιαροσλάβλ την παραμονή της 85ης επετείου των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.
Στις 12 Σεπτεμβρίου 2015, ένα μνημείο του Βασίλι Μαργκέλοφ αποκαλύφθηκε στην πόλη Krasnoperekopsk (Κριμαία).
Ένα μνημείο στον V.F. Margelov ανεγέρθηκε στο Bronnitsy.

Στις 2 Αυγούστου 2016, αποκαλύφθηκαν οι προτομές του V.F. Margelov στο Petrozavodsk και στο Alatyr (Chuvashia). Επίσης αυτήν την ημέρα, άνοιξε ένα μνημείο στην πόλη Rybinsk, στην περιοχή Yaroslavl.

Στις 4 Νοεμβρίου 2016, ένα χάλκινο μνημείο ύψους άνω των δύο μέτρων ανεγέρθηκε στο κέντρο του Αικατερινούπολη.
Στις 19 Απριλίου 2017, μια προτομή του σοβιετικού στρατιωτικού ηγέτη τοποθετήθηκε στο Walk of Fame στο Vladikavkaz.
30 Ιουνίου 2017 στην πόλη Kholm, περιοχή Novgorod.

Ονομασία

Τα ονόματα του V. F. Margelov είναι:
Ανώτατη Σχολή Αερομεταφερόμενης Διοίκησης Ryazan;
Τμήμα Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της Ακαδημίας Συνδυασμένων Όπλων των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Σώμα Cadet Nizhny Novgorod (NKSHI);
MBOU "Δευτεροβάθμια εκπαίδευση αρ. 27", Συμφερούπολη;

δρόμοι στη Μόσχα, Δυτική Λίτσα ( Περιφέρεια Λένινγκραντ), Omsk, Pskov, Taganrog, Tula, Ulan-Ude και το συνοριακό χωριό Naushki (Buryatia), μια λεωφόρος και ένα πάρκο στην περιοχή Zavolzhsky του Ulyanovsk, μια πλατεία στο Ryazan, δημόσιοι κήποι στην Αγία Πετρούπολη, στο Belogorsk ( περιοχή Amur). Στη Μόσχα, το όνομα "Οδός Μαργκέλοβα" αποδόθηκε στην οδό "προβλεπόμενο πέρασμα Νο. 6367" στις 24 Σεπτεμβρίου 2013. Προς τιμήν της 105ης επετείου από τη γέννηση του Βασίλι Φιλίπποβιτς, αποκαλύφθηκαν αναμνηστική πλάκα στον νέο δρόμο.

Στη Λευκορωσία - ΛύκειοΝο. 4 στο Γκόμελ, δρόμοι στο Μινσκ και στο Βιτέμπσκ. Στο Vitebsk, η μνήμη του V.F. Margelov απαθανατίστηκε στις 25 Ιουνίου 2010. Την άνοιξη του 2010, η Εκτελεστική Επιτροπή της πόλης του Βίτεμπσκ ενέκρινε την αναφορά των βετεράνων των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας και της Ρωσικής Ομοσπονδίας για την ονομασία της οδού που συνδέει την οδό. Τσκάλοβα και λεωφ. Pobeda, οδός General Margelov. Την παραμονή της ημέρας της πόλης στο δρόμο. Ο στρατηγός Μαργκέλοφ ανατέθηκε καινούργιο σπίτι, στην οποία είναι τοποθετημένη η αναμνηστική πλάκα, το δικαίωμα να το ανοίξουν δόθηκε στους γιους του Βασίλι Φιλίπποβιτς.

Στην τέχνη

Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, ένα τραγούδι συντέθηκε στο τμήμα του V. Margelov, ένας στίχος από αυτό:
Το τραγούδι υμνεί το Falcon
Γενναίος και θαρραλέος...
Είναι κοντά, είναι μακριά
Τα συντάγματα του Μαργκέλοφ βάδιζαν.

Το 2008, με την υποστήριξη της κυβέρνησης της Μόσχας, ο σκηνοθέτης Oleg Shtrom γύρισε τη σειρά οκτώ επεισοδίων "Batya". κύριος ρόλοςστο οποίο έπαιξε ο Μιχαήλ Ζιγκάλοφ.

Το σύνολο Blue Berets ηχογράφησε ένα τραγούδι αφιερωμένο στον V.F. Margelov, εκτιμώντας τωρινή κατάστασηΑερομεταφερόμενες δυνάμεις, μετά την παραίτησή του από διοικητή, η οποία ονομάζεται "Συγχώρεσέ μας, Βασίλι Φιλίπποβιτς!"

Αλλα

Το αποστακτήριο Sumy "Gorobina" παράγει αναμνηστική βότκα "Margelovskaya". Περιεκτικότητα 48%, η συνταγή περιέχει αλκοόλ, χυμό ροδιού, μαύρο πιπέρι.

Προς τιμήν της εκατονταετηρίδας από τη γέννηση του Διοικητή, το 2008 ανακηρύχθηκε έτος του V. Margelov στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις.

Από το 1944, διοικητής της 49ης Μεραρχίας Τυφεκίων Φρουρών της 28ης Στρατιάς του 3ου Ουκρανικού Μετώπου. Οδήγησε τις ενέργειες της μεραρχίας κατά τη διάβαση του Δνείπερου και την απελευθέρωση της Χερσώνας, για την οποία του απονεμήθηκε ο τίτλος τον Μάρτιο του 1944Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης.

Υπό τη διοίκηση του, η 49η Μεραρχία Τυφεκίων Φρουρών συμμετείχε στην απελευθέρωση της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, ο Διοικητής της Μεραρχίας Μαργκέλοφ αναφέρθηκε δέκα φορές στις διαταγές του Ανώτατου Αρχηγού. Μετά τον πόλεμο σε θέσεις διοίκησης. Από το 1948, μετά την αποφοίτησή του από το Τάγμα του Σουβόροφ, 1ου βαθμού, από την Ανώτατη Στρατιωτική Ακαδημία με το όνομα Κλίμα Βοροσίλοβαδιοικητής της 76ης Φρουράς Chernigov Red Banner Airborne Division.
Το 1950-1954, διοικητής του 37th Guards Airborne Svir Red Banner Corps | Απω Ανατολή.
Από το 1954 έως το 1959 Διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Τον Μάρτιο του 1959, μετά από έκτακτη ανάγκη στο σύνταγμα πυροβολικού της 76ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας (ομαδικός βιασμός γυναικών), υποβιβάστηκε σε 1ο Υποδιοικητή. Από τον Ιούλιο του 1961 έως τον Ιανουάριο του 1979, πάλι Διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.
Στις 28 Οκτωβρίου 1967 του απονεμήθηκε στρατιωτικός βαθμός Στρατηγός. Επόπτευε τις ενέργειες των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων κατά την είσοδο στρατευμάτων στην Τσεχοσλοβακία | Επιχείρηση Δούναβης
Από τον Ιανουάριο του 1979, στην ομάδα των γενικών επιθεωρητών του Υπουργείου Άμυνας της ΕΣΣΔ. Πήγε για επαγγελματικά ταξίδια στα στρατεύματα, ήταν ο πρόεδρος της Κρατικής Επιτροπής Εξετάσεων στην Αερομεταφερόμενη Σχολή Ryazan. Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του έκανε περισσότερα από 60 άλματα. Ο τελευταίος από αυτούς είναι σε ηλικία 65 ετών.

Ο Στρατηγός Pavel Fedoseevich Pavlenko ...στην ιστορία των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων και στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσίας και άλλων χωρών της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, το όνομά του θα παραμείνει για πάντα. Προσωποποίησε μια ολόκληρη εποχή στην ανάπτυξη και τη συγκρότηση των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, η εξουσία και η δημοτικότητά τους συνδέονται με το όνομά του όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά και στο εξωτερικό... Ο Βασίλι Φιλίπποβιτς συνειδητοποίησε ότι στις σύγχρονες επιχειρήσεις μόνο πολύ κινητά, ικανά για ευρεία ελιγμός προσγείωσης. Απέρριψε κατηγορηματικά την ιδέα να κρατηθεί η περιοχή που καταλήφθηκε από τις δυνάμεις αποβίβασης μέχρι την προσέγγιση των στρατευμάτων που προχωρούν από το μέτωπο χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της άκαμπτης άμυνας ως καταστροφική, γιατί στην περίπτωση αυτή η δύναμη προσγείωσης θα καταστρεφόταν γρήγορα.

Συνταγματάρχης Νικολάι Φεντόροβιτς Ιβάνοφ: Υπό την ηγεσία του Margelov για περισσότερα από είκοσι χρόνια, τα αερομεταφερόμενα στρατεύματα έγιναν ένα από τα πιο κινητά στη δομή μάχης των Ενόπλων Δυνάμεων, με κύρος για την υπηρεσία σε αυτές, ιδιαίτερα σεβαστό από τον λαό... Φωτογραφία του Vasily Filippovich στο άλμπουμ αποστράτευσηςπήγε στους στρατιώτες στην υψηλότερη τιμή - για ένα σετ διακριτικών. Ο διαγωνισμός για την εισαγωγή στο Ryazan Airborne School ξεπέρασε τους αριθμούς των VGIK και GITIS και οι υποψήφιοι που έχασαν τις εξετάσεις έζησαν για δύο ή τρεις μήνες, πριν από το χιόνι και τον παγετό, στα δάση κοντά στο Ryazan με την ελπίδα ότι κάποιος δεν θα αντέξει το φορτίο και θα ήταν δυνατό να πάρει τη θέση του . Το πνεύμα των στρατευμάτων ήταν τόσο υψηλό που όλα τα άλλα Σοβιετικός στρατόςσυμπεριλήφθηκε στην κατηγορία των «ηλιακών» και «βιδών».

Μετά την παρακολούθηση της ταινίας Takova το 1964 αθλητική ζωή, ο Margelov διέταξε την εισαγωγή του ράγκμπι στο πρόγραμμα εκπαίδευσης των αλεξιπτωτιστών. Η συμβολή του Margelov στον σχηματισμό των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων με τη σημερινή τους μορφή αντικατοπτρίστηκε στην κωμική αποκωδικοποίηση της συντομογραφίας VDV - Τα στρατεύματα του θείου Βάσια. Στη στρατιωτική θεωρία, πιστευόταν ότι μετά την άμεση χρήση πυρηνικών χτυπημάτων και τη διατήρηση υψηλού ποσοστού επίθεσης, ήταν απαραίτητη η ευρεία χρήση αεροπορικών επιθέσεων. Υπό αυτές τις συνθήκες, οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις έπρεπε να συμμορφωθούν πλήρως με τους στρατιωτικο-στρατηγικούς στόχους του πολέμου και να ανταποκριθούν στους στρατιωτικοπολιτικούς στόχους του κράτους.

Σύμφωνα με τον διοικητή Margelov: Για να εκπληρώσουμε το ρόλο μας στις σύγχρονες επιχειρήσεις, είναι απαραίτητο οι σχηματισμοί και οι μονάδες μας να είναι εξαιρετικά ευέλικτοι, καλυμμένοι με τεθωρακισμένα, να έχουν επαρκή πυροσβεστική απόδοση, να είναι καλά ελεγχόμενοι, ικανοί να προσγειώνονται οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας και να προχωρούν γρήγορα σε ενεργές πολεμικές επιχειρήσεις μετά την προσγείωση. Αυτό, σε γενικές γραμμές, είναι το ιδανικό για το οποίο πρέπει να αγωνιστούμε.

Για την επίτευξη αυτών των στόχων, υπό την ηγεσία του Margelov, αναπτύχθηκε μια έννοια του ρόλου και της θέσης των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων στις σύγχρονες στρατηγικές επιχειρήσεις σε διάφορα θέατρα στρατιωτικών επιχειρήσεων. Ο Μαργκέλοφ έγραψε μια σειρά έργων σχετικά με αυτό το θέμα και στις 4 Δεκεμβρίου 1968 υπερασπίστηκε με επιτυχία τη διατριβή του υποψηφίου του και του απονεμήθηκε ο τίτλος του Υποψηφίου Στρατιωτικών Επιστημών με απόφαση του Συμβουλίου του Στρατιωτικού Τάγματος του Λένιν του Τάγματος του Κόκκινου Πανό. Η Ακαδημία Σουβόροφ πήρε το όνομά του από τον Μιχαήλ Βασίλιεβιτς Φρούνζε. Πρακτικά, πραγματοποιούνταν τακτικά ασκήσεις των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων και συναντήσεις διοίκησης.

Ήταν απαραίτητο να γεφυρωθεί το χάσμα μεταξύ της θεωρίας της πολεμικής χρήσης των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων και της υπάρχουσας οργανωτικής δομής των στρατευμάτων, καθώς και των δυνατοτήτων της στρατιωτικής αεροπορίας μεταφορών. Έχοντας αναλάβει τη θέση του Διοικητή, ο Margelov έλαβε στρατεύματα που αποτελούνταν κυρίως από πεζικό με ελαφρύ όπλο και στρατιωτική αεροπορία μεταφοράς ως αναπόσπαστο μέρος των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, που ήταν εξοπλισμένα με αεροσκάφη LI-2, IL-14, TU-2 και TU-4 με σημαντικά περιορισμένες δυνατότητες προσγείωσης. Στην πραγματικότητα, οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις δεν ήταν ικανές να λύσουν μεγάλα προβλήματα στις στρατιωτικές επιχειρήσεις. Ο Margelov ξεκίνησε τη δημιουργία και τη σειριακή παραγωγή στις επιχειρήσεις του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος εξοπλισμού προσγείωσης, βαρέων πλατφορμών αλεξίπτωτων, συστημάτων αλεξίπτωτων και εμπορευματοκιβωτίων για προσγείωση φορτίου, φορτίου και ανθρώπινων αλεξίπτωτων, συσκευών αλεξίπτωτου. Δεν μπορείτε να παραγγείλετε εξοπλισμό, γι' αυτό προσπαθήστε να δημιουργήσετε αξιόπιστα αλεξίπτωτα στο γραφείο σχεδιασμού, τη βιομηχανία και την απρόσκοπτη λειτουργία βαρέος αερομεταφερόμενου εξοπλισμού κατά τη διάρκεια των δοκιμών», είπε ο Margelov όταν έθεσε καθήκοντα για τους υφισταμένους του.

Τροποποιήσεις φορητών όπλων δημιουργήθηκαν για τους αλεξιπτωτιστές για να κάνουν ευκολότερο το αλεξίπτωτο - ελαφρύτερο βάρος, αναδιπλούμενο κοντάκι. Ειδικά για τις ανάγκες των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων στα μεταπολεμικά χρόνια, αναπτύχθηκε και εκσυγχρονίστηκε νέος στρατιωτικός εξοπλισμός: αερομεταφερόμενη μονάδα αυτοκινούμενης πυροβολικού ASU-76 (1949), ελαφρύ ASU-57 (1951), αμφίβιο ASU-57P (1954). ), αυτοκινούμενη μονάδα ASU-85, ιχνηλατούμενο όχημα μάχης Αερομεταφερόμενα στρατεύματα BMD-1 (1969). Αφού οι πρώτες παρτίδες του BMD-1 τέθηκαν σε υπηρεσία με τα στρατεύματα, αναπτύχθηκε μια οικογένεια όπλων στη βάση της: αυτοπροωθούμενα πυροβόλα πυροβόλα όπλα NONA, οχήματα ελέγχου πυρός πυροβολικού, οχήματα διοίκησης και επιτελείου R-142, R-141 μακριά- ραδιοφωνικούς σταθμούς εμβέλειας, αντιαρματικά συστήματα και ένα όχημα αναγνώρισης. Οι αντιαεροπορικές μονάδες και υπομονάδες ήταν επίσης εξοπλισμένες με τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, τα οποία φιλοξενούσαν πληρώματα με φορητά συστήματα και πυρομαχικά.

Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '50, νέα αεροσκάφη AN-8 και AN-12 υιοθετήθηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία με τα στρατεύματα, τα οποία είχαν χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 10-12 τόνους και επαρκή εμβέλεια πτήσης, που επέτρεψε την προσγείωση μεγάλες ομάδες προσωπικού με τυπικό στρατιωτικό εξοπλισμό και όπλα. Αργότερα, με τις προσπάθειες του Margelov, οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις έλαβαν νέα στρατιωτικά αεροσκάφη μεταφοράς - AN-22 και IL-76, και εμφανίστηκαν οι πλατφόρμες αλεξίπτωτων PP-127, σχεδιασμένες για προσγείωση πυροβολικού, οχημάτων, ραδιοφωνικών σταθμών και μηχανικού εξοπλισμού. σε υπηρεσία με τα στρατεύματα. Δημιουργήθηκαν βοηθήματα προσγείωσης με αλεξίπτωτο-τζετ, τα οποία, λόγω της ώθησης τζετ που δημιουργήθηκε από τον κινητήρα, κατέστησαν δυνατή την προσέγγιση της ταχύτητας προσγείωσης του φορτίου στο μηδέν. Τέτοια συστήματα κατέστησαν δυνατή τη σημαντική μείωση του κόστους προσγείωσης εξαλείφοντας μεγάλο αριθμό θόλων μεγάλης περιοχής.

Στις 5 Ιανουαρίου 1973, στην πίστα αλεξιπτωτιστών Slobodka Airborne Forces κοντά στην Τούλα, για πρώτη φορά στην παγκόσμια πρακτική στην ΕΣΣΔ, πραγματοποιήθηκε προσγείωση με χρήση οχημάτων αλεξίπτωτου-πλατφόρμας σε ένα συγκρότημα Κένταυρος [?]από ένα στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος AN-12B και ένα θωρακισμένο όχημα μάχης BMD-1 με δύο μέλη του πληρώματος επί του σκάφους. Ο διοικητής του πληρώματος ήταν ο Αντισυνταγματάρχης Zuev Leonid Gavrilovich [?], και χειριστής-πυροβολητής, ανώτερος υπολοχαγός Margelov Alexander Vasilievich [?].

Στις 23 Ιανουαρίου 1976, επίσης για πρώτη φορά στην παγκόσμια πρακτική, ένα BMD-1 εκτοξεύτηκε με αλεξίπτωτο από τον ίδιο τύπο αεροσκάφους και έκανε μια ήπια προσγείωση χρησιμοποιώντας ένα σύστημα αλεξίπτωτου-τζετ στο συγκρότημα Reactavr [?]επίσης με δύο μέλη του πληρώματος επί του σκάφους - τον Ταγματάρχη Alexander Vasilievich Margelov και τον Αντισυνταγματάρχη Στσερμπάκοφ Λεονίντ Ιβάνοβιτς [?] . Η προσγείωση πραγματοποιήθηκε με μεγάλο κίνδυνο για τη ζωή, χωρίς προσωπικά μέσα διάσωσης. Είκοσι χρόνια αργότερα, για το κατόρθωμα της δεκαετίας του εβδομήντα, απονεμήθηκε και στους δύο ο τίτλος Ήρωας της Ρωσίας.

Με εντολή του Υπουργού Άμυνας της ΕΣΣΔ με ημερομηνία 20 Απριλίου 1985, ο Βασίλι Φιλίπποβιτς Μαργκέλοφ εγγράφηκε ως Επίτιμος Στρατιώτης στους καταλόγους της 76ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας Pskov. Με Διάταγμα του Υπουργού Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. Στρατηγός Margelov [?] . Την ίδια χρονιά, μια αναμνηστική πλάκα τοποθετήθηκε σε ένα σπίτι στη Μόσχα, στη λωρίδα Sivtsev Vrazhek, όπου ο Margelov έζησε τα τελευταία 20 χρόνια της ζωής του. Μνημεία στον Vasily Filippovich Margelov ανεγέρθηκαν στο Dnepropetrovsk, Krivoy Rog, Simferopol, Sumy, Kherson, Mariupol, Chisinau, Kostyukovichi, Ryazan και Seltsy (κέντρο εκπαίδευσης της Σχολής Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων), Omsk, Tula, Tyumen, Αγία Πετρούπολη (στην πάρκο με το όνομα Vasily Filippovich Margelov) , Ulyanovsk, Ivanovo, το χωριό Istomino, περιοχή Balakhninsky, περιοχή Nizhny Novgorod.

Όπως γνωρίζουμε, η ιστορία φτιάχνεται από τους ανθρώπους. Δεν δίνεται στον καθένα μας η ευκαιρία να συμβάλει σημαντικά στην ανάπτυξη της επιστήμης, της τεχνολογίας, του αθλητισμού, του πολιτισμού και άλλων τομέων της ζωής. Ωστόσο υπάρχει τα άτομα, μονοπάτι ζωήςπου θα πρέπει να εξεταστούν αναλυτικά και αναλυτικά. Και ένας από αυτούς τους ήρωες της εποχής μας είναι ο Βασίλι Μαργκέλοφ.

Ορόσημα στη ζωή ενός διοικητή

Προσωπική ζωή

Η πρώτη σύζυγος του Βασίλι Φιλίπποβιτς Μαργκέλοφ είναι η Μαρία. Έγινε νόμιμη σύζυγός του το 1930. Και ένα χρόνο αργότερα γεννήθηκε ο γιος τους Gennady.

Δεν ακολούθησαν όλοι οι γιοι του Βασίλι Μαργκέλοφ, από τους οποίους είναι πέντε, τα βήματα του πατέρα τους. Κανένας τους όμως δεν τον ξεφτίλισε. Συγκεκριμένα, ο γιος του Margelov, Vasily Filippovich Alexander, ήταν αξιωματικός των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων και το 1996 έγινε Ήρωας της Ρωσίας. Και το 2003, ήδη συνταξιούχος, μαζί με τον αδελφό του Vitaly, έγραψε ένα βιβλίο για τον μπαμπά του.

Ανταμοιβές Ηρώων

Ο στρατηγός Margelov τιμήθηκε με πάρα πολλά βραβεία κατά τη διάρκεια της ζωής του, τα οποία είναι εξαιρετικά δύσκολο να απαριθμηθούν. Ανάμεσά τους δεν είναι μόνο τα ρέγκαλια της ΕΣΣΔ, αλλά ξένες παραγγελίες και μετάλλια. Το περισσότερο υψηλότερη κατάταξημε το οποίο βραβεύτηκε είναι φυσικά Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης.

Επιπλέον, μνημεία του Βασίλι Φιλίπποβιτς ανεγέρθηκαν στη γενέτειρά του Ντνιεπροπετρόβσκ, καθώς και στο Ομσκ, την Τούλα, το Ριαζάν, την Αγία Πετρούπολη, το Ουλιάνοφσκ και άλλες πόλεις και χωριά.

Σήμερα, το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας έχει το μετάλλιο «Στρατηγός του Στρατού Margelov».

Τον Φεβρουάριο του 2010, μια προτομή του στρατηγού ανεγέρθηκε στο Kherson ως αιώνιο φόρο τιμής στη μνήμη του. Επίσης, αναμνηστική πλακέτα έχει πλέον αναρτηθεί στο σπίτι στο οποίο έζησε επί είκοσι χρόνια στην πρωτεύουσα της Ένωσης.

Η ημερομηνία θανάτου του διάσημου στρατιωτικού είναι η 4η Μαρτίου 1990. Τάφηκε στο νεκροταφείο Novodevichy, το οποίο βρίσκεται στη Μόσχα.

Η ιστορία του πώς ο Margelov πήδηξε με αλεξίπτωτο για πρώτη φορά ή η απόδειξη του στρατηγού για 6 άλματα:
Είναι γνωστό ότι... το 1948, κατά το πρώτο του άλμα, ήταν 40 ετών (για τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις αυτή είναι η ηλικία «προσυνταξιοδότησης» οι γιατροί μερικές φορές δεν συνιστούν το άλμα αν δεν υπάρχει κατάλληλο ΦΥΣΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ). Το ύψος ήταν 400 μέτρα (σήμερα αυτό είναι το ύψος για τους λάτρεις των extreme sports), πηδήσαμε από ένα καλάθι με μπαλόνι.

Είναι γνωστό ότι... πριν αρχίσει να διοικεί τους αλεξιπτωτιστές, ο στρατηγός Μαργκέλοφ έβαλε στοίχημα σε 6 άλματα με τον στρατηγό Ντενισένκο στην αίθουσα υποδοχής του Διοικητή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Στο τρίτο άλμα, νέος διοικητής τμήματος Αερομεταφερόμενος ΣτρατηγόςΟ Ντενισένκο πέθανε τραγικά. Ο Μαργκέλοφ δεν σταμάτησε - έσπασε μόνο δύο φορές τα πόδια του κατά τα πρώτα άλματα (κατά τη διάρκεια του πολέμου, τα πιο σοβαρά τραύματα από σκάγια ήταν στα πόδια του). Ίσως (η δική μου εκδοχή) από τότε, ένας νεοσύλλεκτος των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων έπρεπε να κάνει 6 άλματα πριν ορκιστεί (αυτό κάναμε).

Είναι γνωστό ότι... για όλα τα άλματα, ο Μαργκέλοφ πήρε όπλα μαζί του (συμπεριλαμβανομένου του πρώτου) - ένα Μάουζερ και χειροβομβίδες, λέγοντας: "Ήδη στον ουρανό, ένας στρατιώτης πρέπει να συμμετάσχει στη μάχη!" Παρουσία του Μαργκέλοφ, όλοι πηδούσαν με όπλα, διαφορετικά θα μπορούσαν να χτυπηθούν στο λαιμό, αλλά μετά την αποχώρηση του Μαργκέλοφ, πηδούσαν μόνο με όπλα κατά τη διάρκεια των ασκήσεων.

Η ιστορία για το πώς εμφανίστηκε το λαϊκό μετάλλιο "Margelov" ή ποιος έχει το δικαίωμα να απονείμει το "αερομεταφερόμενο μη κυβερνητικό βραβείο":
Είναι γνωστό ότι... μόνο στη Λευκορωσία υπάρχει επίσημο κρατικό μετάλλιο «Margelov», εγκεκριμένο από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Alexander Lukashenko...

Είναι γνωστό ότι ... στη Ρωσία και την ΚΑΚ το μετάλλιο Margelov (εμφανίστηκε με την ευκαιρία της 70ης επετείου των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων) απονέμεται ανεπίσημα από το «Ανώτατο Συμβούλιο της ΕΣΣΔ» υπό την ηγεσία της Sazha Umalatova (25 ρούβλια ανά μετάλλιο), και το μετάλλιό τους καθιερώθηκε επίσης στη Μόσχα σώμα δόκιμωντους. G. Zhukov (μετάλλιο Νο. 1 - A.V. Margelov).

Είναι γνωστό ότι ... η Ένωση Αερομεταφερόμενων Βετεράνων (που δημιουργήθηκε στα τέλη του 2002) εκδίδει δήλωση που απευθύνεται στον Διοικητή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων σχετικά με την εισαγωγή στα στρατεύματα (μέχρι το τέλος του 2003) ενός επίσημου αερομεταφερόμενου βραβείου με το όνομα μετά τον Στρατηγό V. F. Margelov ...

Είναι γνωστό ότι... σε διάφορα μέρη της ΚΑΚ και της Ρωσίας, όπου μνημονεύεται ο «πατέρας» Μαργκέλοφ, διεξάγονται αγώνες πυγμαχίας και πάλης, σκοποβολής, αλεξίπτωτου, χιονοδρόμιαπρος τιμήν του ονόματός του. Οι βετεράνοι των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων ανοίγουν τους εφηβικούς συλλόγους "Margelovets".

Είναι γνωστό ότι... πέντε μνημεία στον Μαργκέλοφ έχουν στηθεί στον κόσμο (Μόσχα - Νεκροταφείο Νοβοντέβιτσιε, Ριαζάν, Τούλα, Ομσκ και Ντνεπροπετρόβσκ), έχουν στηθεί προτομές σε Πσκοφ και Κόσοβο (υπάρχουν πληροφορίες ότι στον Εκουαδόρ τοπική ειδική οι δυνάμεις πολεμούν βαρόνους ναρκωτικών στην είσοδο του αρχηγείου τους κρέμασαν ένα πορτρέτο του Μαργκέλοφ. Από τότε, οι έμποροι ναρκωτικών πιστεύουν ότι ο αρχηγός τους είναι ο Στρατηγός. Ίσως κάποιος σπούδασε στο Ριαζάν και συναντήθηκε με τον Μαργκέλοφ). Επιδέξιοι γλύπτες κατέκτησαν την παραγωγή για την Ημέρα Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων: μια προτομή του Margelov και ειδώλια αλεξιπτωτιστών με αλεξίπτωτα - "για έναν ερασιτέχνη".

Η ιστορία του πώς ο Μαργκέλοφ «έβραζε» τις μαγειρικές για απανθρακωμένο χυλό ή το «Καζάνι του Στάλινγκραντ» σε στυλ Μαργκέλοφ:
Είναι γνωστό ότι... μόλις παρέλαβε ο Μαργκέλοφ τη μονάδα, πήγε στην κουζίνα για να ελέγξει το πίσω σέρβις. Πίστευε ότι το φαγητό ήταν σημαντικό για τη μαχητική ικανότητα ενός στρατιώτη.

Κάποτε... έχοντας δοκιμάσει καμένο χυλό πριν από τις μάχες κοντά στο Στάλινγκραντ, ο Μαργκέλοφ έσπρωξε τον μάγειρα σε ένα κρύο καζάνι με κουάκερ, κατηγορώντας τον ότι βοηθούσε τους Γερμανούς, οι οποίοι θα έβλεπαν στη μάχη όχι τα όπλα των στρατιωτών του Κόκκινου Στρατού, αλλά το κατεβασμένο παντελόνι τους. . Επιπλέον, μετά από αυτό το περιστατικό, διέταξε τους αξιωματικούς να φάνε με τους στρατιώτες για να δουν οι διοικητές πώς τρώνε οι στρατιώτες τους.
Είναι γνωστό ότι... το σύνταγμα Margelovsky στάθηκε σε σκληρή άμυνα, μην επιτρέποντας Γερμανικά τανκς Guderian να απελευθερώσει τον στρατάρχη Paulus από το καζάνι του Στάλινγκραντ. Για πρώτη φορά, ο Χίτλερ έριξε ένα σούπερ-τανκ με νέα πανοπλία, το "Royal Tiger-4", σε μια σημαντική ανακάλυψη. Το 1945, οι Γερμανοί στρατηγοί θυμήθηκαν το σύνταγμα Margelov τον Δεκέμβριο του 1942 κοντά στο Στάλινγκραντ και αποφάσισαν ότι ήταν καλύτερο να παραδοθούν παρά να πολεμήσουν ξανά με έναν τέτοιο διοικητή όπως ο Margelov.

Είναι γνωστό ότι... ότι ο διοικητής του σώματος, υποστράτηγος Chanchibidze, μετά την ήττα των γερμανικών στρατευμάτων της ομάδας Goth, κάλεσε τον Margelov και, στη συνάντηση, χωρίς να μιλήσει, χτύπησε τον αντισυνταγματάρχη στο ζυγωματικό. Αντιστεκόμενος, ο Μαργκέλοφ χτύπησε επίσης σιωπηλά τον στρατηγό στο πρόσωπο. Σε απάντηση άκουσα: "Maladetz - θα είσαι ο διοικητής του τμήματος", μετά από την οποία άρχισε να δέχεται την αναφορά του Margelov.

Η ιστορία του πώς ο Μαργκέλοφ πυροβόλησε μοτοσικλέτες ή τον «μεθυστικό αέρα της Ευρώπης»:
Κάποτε... στη Ρουμανία, ο Μαργκέλοφ νοσηλεύτηκε με σπασμένο πόδι μετά από απερίσκεπτη οδήγηση με αιχμαλωτισμένη γερμανική μοτοσυκλέτα (ρόλο έπαιξε και το καλό κρασί της Βεσσαραβίας). Και τότε είδε ότι οι μισοί από τους αξιωματικούς του ήταν (ή ήταν) ξαπλωμένοι με παρόμοια τραύματα. Στεκόμενος με πατερίτσες, ο Margelov βγήκε στην αυλή του νοσοκομείου και πυροβόλησε όλες τις μοτοσυκλέτες που στέκονταν στην αυλή από το Mauser του, και στη συνέχεια διέταξε όλους τους ιδιοκτήτες «τρόπαιων αλόγων με ρόδες» να κάνουν το ίδιο.

Είναι γνωστό ότι ο... Μαργκέλοφ και οι αξιωματικοί του στρατηγείου του επισκέφτηκαν τα Καρπάθια το 1944 σε μια πραγματική ευγενική χοροεσπερίδα, όπου παραλίγο να παντρευτούν τον εγγυητή του με την κόρη της πριγκίπισσας.

Η ιστορία του πώς το 1953 ο Μαργκέλοφ γνώρισε την αμνηστία του Βοροσίλοφ ή τον θάνατο του Στάλιν:
Είναι γνωστό ότι... Στις 7 Νοεμβρίου 1953, ο Margelov, μόνος πριν από την άφιξη των στρατιωτών του διοικητή, ειρηνεύοντας τον καυγά (ένα τρένο με αμνηστικούς φυλακισμένους βρισκόταν σε αδιέξοδο) στο σταθμό Svobodny, είπε σε έναν μεθυσμένο και θυμωμένο πλήθος πρώην κρατουμένων - «Ποιος είμαι; Ο θείος Βάσια (και έδειξε, γυρνώντας πίσω το γιακά του πανωφόρι του, το αστέρι του ήρωα της ΕΣΣΔ), και τα στρατεύματά μου είναι πίσω μου και αν δεν σταματήσει...» Οι πρώην κρατούμενοι «συνθηκολόγησαν» και έλαβαν 15 ημέρες σύλληψη «για παραβίαση δημόσια διαταγή» στο φυλάκιο αερομεταφερόμενο σύνταγμαεκ μέρους του Margelov - διοικητής του Αερομεταφερόμενου Σώματος Άπω Ανατολής (από τον συγγραφέα - αυτό που φοβούνται περισσότερο οι στρατιώτες άλλων τύπων στρατευμάτων είναι να πέσουν στα χέρια μιας αερομεταφερόμενης περιπόλου και στο "χείλος" των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων)

Είναι γνωστό ότι... όταν δεκάδες χιλιάδες κρατούμενοι απελευθερώθηκαν από τα στρατόπεδα του Στάλιν. Ο Μαργκέλοφ διέταξε όλους τους αξιωματικούς να κουβαλούν όπλα όλο το εικοσιτετράωρο για να προστατεύονται από ατιμώρητους «αμνηστευμένους» ληστές. Ο ίδιος κοιμόταν με ένα Mauser κάτω από το μαξιλάρι του και μια φορά παραλίγο να πυροβολήσει στο σκοτάδι τον 7χρονο γιο του Alexander, ο οποίος μπήκε κατά λάθος στην κρεβατοκάμαρα του πατέρα του.
Είναι γνωστό ότι... το 1953, μετά τον θάνατο του Στάλιν και τη σύλληψη του Μπέρια, στον Μαργκέλοφ προτάθηκε η θέση του στρατιωτικού διοικητή της Μόσχας ή μια θέση εργασίας στο υπουργείο Εξωτερικών. Απάντησε ότι δεν ήθελε να είναι αστυνομικός της Μόσχας, αλλά στην «αστική ζωή» να καταστρέψει τις φιλικές σχέσεις με όλους τους πρεσβευτές, αφού «δεν έχω συνηθίσει να επιλέγω λέξεις - λέω αυτό που είναι».

Είναι γνωστό ότι ο... Μαργκέλοφ συναντήθηκε με τον Κλιμ Βοροσίλοφ δύο φορές (την πρώτη φορά, ως δόκιμος, του απονεμήθηκε εξατομικευμένο ρολόι, τη δεύτερη, ανασύρθηκε τραυματίας από την πρώτη γραμμή στο μέτωπο του Λένινγκραντ). Αλλά «δεν αποδέχτηκε» τη φιλελεύθερη αμνηστία του Βοροσίλοφ στα στρατόπεδα του Στάλιν το καλοκαίρι του 1953.

Η ιστορία του πώς εμφανίστηκε το γιλέκο και έφτασε στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις ή «Μη μου δείχνετε μύγα αγαράκια...»:
Μια μέρα... τον Νοέμβριο του 1941, κοντά στο Λένινγκραντ, ο Ταγματάρχης Μαργκέλοφ ανατέθηκε να δημιουργήσει το πρώτο Ειδικό Σύνταγμα Σκι από εθελοντές ναύτες που παρουσίασαν στον διοικητή τους ένα ασπρόμαυρο γιλέκο...

Είναι γνωστό ότι... Ο γιος του Μαργκέλοφ, Αλέξανδρος, κρατά το γαλανόλευκο γιλέκο του πατέρα του, που φορούσε ο μπαμπάς μέχρι την τελευταία του μέρα...

Μια μέρα... Ο Διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων Μαργκέλοφ άρχισε να μεταρρυθμίζει τα στρατεύματά του. Μαζί με την εισαγωγή της νέας τεχνολογίας άλλαξε και μορφή. Ο υπουργός Άμυνας Στρατάρχης Γκρέτσκο και ο Διοικητής του Πολεμικού Ναυτικού ήταν αντίθετοι στη χρήση μπερέ και γιλέκου από αλεξιπτωτιστές, πιστεύοντας ότι μόνο το «ναυτικό» προσωπικό είχε αυτό το δικαίωμα.

Είναι γνωστό ότι... Πίσω από την πλάτη του, στους διαδρόμους του Υπουργείου Άμυνας, ο Μαργκέλοφ αποκαλούνταν με σεβασμό - «ο Τσάπαεφ μας» (που τον έλεγαν και Βασίλι). Το μπερέ επιτρεπόταν, αλλά κατακόκκινο (το χρώμα των αερομεταφερόμενων στρατευμάτων ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ), και ο Μαργκέλοφ «κέρδισε» το γιλέκο για το εναέριο πεζικό, σε μια διαμάχη επειδή διέταξε τους πεζοναύτες το 1941...

Είναι γνωστό ότι... η πρώτη παρέλαση των αλεξιπτωτιστών με τη νέα στολή «Margelov» (με κατακόκκινους μπερέδες) έγινε το 1967 την Ημέρα της Αεροπορίας στην περιοχή του αεροδρομίου Domodedovo. Όταν ο Μαργκέλοφ είδε τους κατακόκκινους μπερέδες για δεύτερη φορά στο Αερομεταφερόμενο Σχολείο του Ριαζάν σε μια ανασκόπηση της παρέλασης, έφυγε από την παρέλαση λέγοντας στον διευθυντή του σχολείου να μην «του ξαναδείξει να πετάξει αγαράκια».

Είναι γνωστό ότι... μόνο 2 χρόνια αργότερα οι Αερομεταφερόμενοι Φρουροί έλαβαν επίσημη άδεια από το Υπουργείο Άμυνας της ΕΣΣΔ να φορούν μπλε μπερέδες και γιλέκα, που είδαν οι Σοβιετικοί πολίτες κατά τη στρατιωτική παρέλαση του 1969 στην Κόκκινη Πλατεία (αλλά το 1968 οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις ήταν επέτρεψε μια νέα στολή με την οποία οι αλεξιπτωτιστές ήταν ήδη ντυμένοι πριν εισέλθουν στο έδαφος της Τσεχοσλοβακίας).

Είναι γνωστό ότι οι... κατακόκκινοι μπερέδες εμφανίστηκαν στη Ρωσία πριν από 10 χρόνια σε ειδικές δυνάμεις.

Είναι γνωστό ότι... η αμερικανική προπαγάνδα των 70s του Πενταγώνου και του ΝΑΤΟ σε αφίσες για την «Κόκκινη Απειλή» αντικατέστησε έναν στρατιώτη του Κόκκινου Στρατού από την ΕΣΣΔ με μια Budenovka και ένα αστέρι με έναν αλεξιπτωτιστή με γιλέκο και μπλε μπερέ.

Η ιστορία του πώς ένα σοβιετικό τανκ έπεσε στο κεφάλι του Γενικού Γραμματέα της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ ή γιατί ο Λεονίντ Μπρέζνιεφ ερωτεύτηκε τον Μαργκέλοφ:
Είναι γνωστό ότι... ο Λεονίντ Μπρέζνιεφ λάτρευε να παρακολουθεί και να παρακολουθεί στρατιωτικές ασκήσεις.

Μια φορά κι έναν καιρό... το φθινόπωρο του 1967, διεξήχθη η άσκηση Dnepr στην Ουκρανία, κατά την οποία ένα από τα τανκς που έπεσε από ένα αεροπλάνο πέταξε στον πύργο όπου βρισκόταν γενικός γραμματέαςΚεντρική Επιτροπή του ΚΚΣΕ, Υπουργός Άμυνας και Μαργκέλοφ. Όλοι όσοι είδαν αυτή την εικόνα έτρεξαν μακριά, αλλά ο Μαργκέλοφ ήταν ήρεμος. Βλέποντας την ηρεμία του Διοικητή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, ο Μπρέζνιεφ σκέφτηκε ότι αυτό ήταν το σχέδιο κατά τη διάρκεια της άσκησης, αν και στην πραγματικότητα είχε συμβεί έκτακτη ανάγκη.

Είναι γνωστό ότι... ενώ διεξήγαγε μια «αποκάλυψη» κατά τη διάρκεια μιας άσκησης στο γραφείο του Διοικητή, ο στρατηγός Παβλένκο (πρώτος αναπληρωτής του Μαργκέλοφ) είπε: «Δεν είστε αεροπορική ομάδα, αλλά ένας μαλάκας του αέρα», που έγινε « συνθηματική φράση«στα στρατεύματα.

Η ιστορία του πώς ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ρόναλντ Ρίγκαν φόβισε το Πεντάγωνο με τον Μαργκέλοφ:
Μια μέρα... Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ρ. Ρέιγκαν είπε: «Δεν θα εκπλαγώ αν τη δεύτερη μέρα του πολέμου δω τύπους με μπλε μπερέ στο κατώφλι του Λευκού Οίκου»...

Είναι γνωστό ότι... η «κόκκινη απειλή» από το Χόλιγουντ δόθηκε στους Αμερικανούς - πυρηνικά όπλαΕΣΣΔ και αλεξιπτωτιστές.

Είναι γνωστό ότι... ο Μαργκέλοφ δεν ήταν πλέον ο Διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, αλλά στον αμερικανικό κινηματογράφο εμφανίστηκε ένας νέος ήρωας, ο Ράμπο (Σιλβέστερ Σταλόνε), ο οποίος στο Βιετνάμ και στο Αφγανιστάν πολεμά με βάναυσους αλεξιπτωτιστές με μπλε μπερέδες και η ταινία « Εισβολή στις ΗΠΑ» δείχνει πώς σε μια εβδομάδα οι ΗΠΑ καταλαμβάνονται από τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις από τη Ρωσία.

Μια μέρα... Ο Στρατηγός των Ενόπλων Δυνάμεων των ΗΠΑ Χέικ εξέφρασε την επιθυμία του: «Αν μου έδιναν μια ομάδα Ρώσων αλεξιπτωτιστών, θα γονάτιζα όλο τον κόσμο».
Είναι γνωστό ότι… αμερικανική νοημοσύνηΓια πολλά χρόνια, διεξήγαγε 24ωρη επιτήρηση των κινήσεων μόνο ενός Διοικητή των στρατευμάτων - Margelov. Δεδομένου ότι τα στρατεύματά του ήταν στρατεύματα «πρώτου κλιμακίου» - αυτοί που είναι οι πρώτοι που πήγαν στη μάχη οπουδήποτε στον κόσμο (αυτό ήταν το θέμα διδακτορική διατριβή Margelov στην Ακαδημία Γενικού Επιτελείου, αλλά ο Υπουργός Άμυνας απαγόρευσε στον Διοικητή να αναπτύξει ένα τέτοιο θέμα).

Η ιστορία του πώς ο Μαργκέλοφ έζησε στην περιοχή της Μόσχας για 30 χρόνια ή γιατί οι γιοι του Μαργκέλοφ έχασαν τη ντάτσα του στρατηγού πατέρα τους:
Μια μέρα... ο Μαργκέλοφ αποφάσισε ότι έπρεπε να φέρει γη από το Ριαζάν στη ντάτσα.

Είναι γνωστό ότι... Μπαμπά τα πάντα ελεύθερος χρόνοςπέρασε στη ντάτσα, (επί δεκαετίες) εργάστηκε στον κήπο και στον λαχανόκηπο (περιοχή Vnukovo). Προσκάλεσε εκείνους τους ανθρώπους που εμπιστευόταν στη ντάκα.

Είναι γνωστό ότι... Δύο φορές στη ζωή του μάζεψε όλους τους γιους του μαζί. Αυτές οι συναντήσεις έγιναν στη ντάκα.

Είναι γνωστό ότι ... την άνοιξη του 1990, υπήρξε μια "γρήγορη ιδιωτικοποίηση" της ντάτσας του Margelov από την πίσω υπηρεσία του Υπουργείου Άμυνας (μετά τον θάνατο του θείου Vasya). Αυτή τη στιγμή, η χήρα του Μαργκέλοφ ήταν σοβαρά άρρωστη και οι γιοι της πίστευαν ότι κανείς δεν θα έπαιρνε τη ντάκα.

Η ιστορία του γιατί ο Μαργκέλοφ δεν έγινε πιλότος ή η πρώτη επίπληξη του κόμματος «για κακοπροαίρετες ατάκες»:
Μια μέρα... αφού ολοκλήρωσε το μάθημα των Red Commanders στο Μινσκ, ο Margelov πήγε να σπουδάσει στο σχολή πτήσηςστο Όρενμπουργκ (πριν επιστραφεί στο στρατό ήθελε να γίνει οδηγός τανκ).

Είναι γνωστό ότι ο... στρατιωτικός πιλότος Μαργκέλοφ έκανε μαεστρία στην πτήση του U-2.

Είναι γνωστό ότι... ενώ καθάριζε όπλα, ο Μαργκέλοφ τραγούδησε «για τους πιλότους».