Νίζνι Νόβγκοροντ, είναι ο Γκόρκι, είναι, με ένα ελαφρύ χέρι νεότητας - NiNo ή NN. Η πόλη, η οποία κέρδισε τον τίτλο της πρωτεύουσας του Βόλγα, είναι πραγματικά διακριτική - λίγο επαρχιακή και ταυτόχρονα αναπτύσσεται ραγδαία, διατηρώντας την ιστορική της εμφάνιση, ενώ ταυτόχρονα αποκτά γρήγορα μοντέρνα αρχιτεκτονική.

Αν μιλάμε για τα αξιοθέατα του Νίζνι Νόβγκοροντ, τότε υπάρχουν αρκετοί από αυτούς: για 8 αιώνες ύπαρξης, του οποίου το μόνο πόδι δεν έχει πέσει στη γη των βουνών Dyatlovy, που απλά δεν άφησαν το στίγμα τους στην ιστορία του Νίζνι Νόβγκοροντ.

Η Νίζνι Νόβγκοροντ είναι η γενέτειρα εξαιρετικών ανθρώπων στον τομέα της λογοτεχνίας, της τέχνης και της επιστήμης. Και σχεδόν κάθε περίφημος κάτοικος της πόλης έχει ένα μνημείο εδώ. Ως έσχατη λύση - μια αναμνηστική πινακίδα. Μνημεία για τους πιο διάσημους κατοίκους του Νίζνι Νόβγκοροντ - Μινίν και Ποζάρσκι, Γκόρκι και Τσκάλοφ είναι εγκατεστημένα στην καρδιά του Νίζνι Νόβγκοροντ.

Εδώ βρίσκεται επίσης το πιο διάσημο αξιοθέατο του Νίζνι Νόβγκοροντ - το Κρεμλίνο. Πρόσφατα, οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται σε εξέλιξη για να την συμπεριλάβουν στη λίστα μνημείων παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO στη Ρωσία.

Ακριβώς πίσω από τα τείχη του Κρεμλίνου, η οδός Rozhdestvenskaya βρίσκεται από τη μία πλευρά και από την άλλη - Σκάλες Chkalovskaya. Το περπάτημα σε αυτήν τη σκάλα είναι ένας λόγος όχι μόνο για να θαυμάσετε τη δύναμη της μηχανικής, αλλά και για να δοκιμάσετε την αντοχή σας. Δεν υπάρχουν λιγότερα από 560 σκαλοπάτια στη σκάλα! Αυτή είναι η μεγαλύτερη σκάλα στη Ρωσία.

Ένα ιδιαίτερο μέρος ανάμεσα στα αξιοθέατα της πόλης καταλαμβάνουν πολλές εκκλησίες και καθεδρικοί ναοί. Ορισμένα είναι μνημειώδη και λιτά (ο Καθεδρικός Ναός της Παλιάς Έκθεσης, ο Καθεδρικός Ναός της Νέας Έκθεσης Alexander Nevsky), ενώ άλλοι είναι μικροί και περίπλοκοι (η Εκκλησία του Στρογκάνοφ και η Εκκλησία της Γεννήσεως του Ιωάννη του Βαπτιστή στην Αγορά).

Αλλά όλα είναι απίστευτα όμορφα, με μια πλούσια ιστορία αιώνων. Τα μοναστήρια του Νίζνι Νόβγκοροντ - το Ευαγγελισμό και το Pechersk - είναι ιδιαίτερα διάσημα.

Όσο για τα μουσεία του Νίζνι Νόβγκοροντ, ο αριθμός τους δεν είναι πολύ μεγάλος, αλλά όλα αυτά, χωρίς αμφιβολία, αξίζουν προσοχή. Επιπλέον, μερικά από αυτά είναι μοναδικά και υπάρχουν στη Ρωσία στο μοναδικό - για παράδειγμα, το Μουσείο Dobrolyubov.

Το πιο διάσημο, φυσικά, είναι το πρόσφατα ανακαινισμένο και επομένως εκπληκτικά όμορφο μουσείο τοπικής παράδοσης - το Rukavishnikovs Estate. Εδώ, δεν έχουν τόσο μεγάλη αξία οι εκθέσεις, αλλά το ίδιο το κτίριο, εντυπωσιακό στην ομορφιά και το συνδυασμό στυλ.

Σχεδόν όλα τα πιο ενδιαφέροντα μουσεία βρίσκονται το ένα κοντά στο άλλο: το Μουσείο Τέχνης, το Ρωσικό Μουσείο Φωτογραφίας, το A.M. Γκόρκι.

Ωστόσο, το κύριο αξιοθέατο είναι η φυσική ομορφιά και τα τοπία του Νίζνι Νόβγκοροντ, που ανοίγουν από το ανάχωμα Verkhnevolzhskaya. Η πλαγιά του Νίζνι Νόβγκοροντ Βόλγα είναι ένα μέρος που οι ειδικοί της UNESCO σκοπεύουν να συμπεριλάβουν στη λίστα των Μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς.

Η ομορφιά της φύσης Nizhny Novgorod μπορεί να εκτιμηθεί όχι μόνο στο ανάχωμα Verkhne-Volzhskaya, αλλά και σε ένα από τα πάρκα της πόλης: Avtozavodsky Park, Kulibina Park, Pushkin Park, Switzerland Park.

Για παράδειγμα, στο Pushkin Park μπορείτε να περπατήσετε κατά μήκος του μοναδικού σημείου σημύδας και στο Swiss Park μπορείτε να απολαύσετε την ομορφιά του ποταμού και να κάνετε βόλτα σε ένα από τα πολλά αξιοθέατα.

Η ιστορία της ανθρωπότητας είναι γεμάτη από τα ονόματα εκείνων των ανθρώπων των οποίων τα πλεονεκτήματα και οι πράξεις έχουν αποτυπωθεί για πάντα στις σελίδες της. Πάντα, υπήρχαν εκείνοι που κοίταζαν τον κόσμο διαφορετικά, είχαν μυαλό, σκόπιμο, είχαν το θάρρος και το θάρρος να πραγματοποιήσουν πραγματικές πράξεις. Οι δραστηριότητες τέτοιων ανθρώπων δεν περνούν απαρατήρητες, δεν ξεχνιούνται από τις επόμενες γενιές. Ένας σημαντικός ρόλος σε αυτό παίζεται από τη διαιώνιση τους με τη μορφή μνημείων. Αυτό το είδος εκδήλωσης σεβασμού και μνήμης μπορεί να βρεθεί σε κάθε τοποθεσία, γιατί ακόμη και η μικρότερη κοινότητα γνωρίζει τα ονόματα εκείνων που συνέβαλαν σημαντικά στη διαμόρφωση και την ανάπτυξή της. Ο Νίζνι Νόβγκοροντ θυμάται επίσης υπέροχους ανθρώπους. Το μνημείο του πιλότου δοκιμών και του πραγματικού πλοιάρχου βιρτουόζο χτίστηκε στις 15 Δεκεμβρίου 1940 και εξακολουθεί να θυμίζει στους κατοίκους τις υπηρεσίες του στη χώρα.

Ποιος είναι ο Valery Chkalov;

Ανάμεσα σε όλα τα σημαντικά μέρη, ξεχωρίζει το μνημείο Chkalov στο Νίζνι Νόβγκοροντ, η ιστορία του οποίου διακρίνεται από πολλές ανατροπές και εκπλήξεις. Ο άνθρωπος που έδωσε την ανάπτυξη της σοβιετικής αεροπορίας μια ισχυρή ώθηση και χάρη σε ποιον κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικός πόλεμος Οι πιλότοι έχουν κατακτήσει νέες, απίστευτα σημαντικές δεξιότητες, οι οποίες δεν μπορούν παρά να προκαλέσουν σεβασμό και ευγνωμοσύνη από τους ανθρώπους. Ο Valery Chkalov ήταν ο διοικητής του αεροπλάνου που έκανε την πρώτη απευθείας πτήση από τη Μόσχα προς το Βανκούβερ.

Ήταν καινοτόμος, πρωτοπόρος σε ένα νέο στάδιο της αεροπορίας. Χάρη στα αποτελέσματα της δραστηριότητάς του, ο Valery Chkalov θεωρείται ο ιδρυτής της σχολής αεροβικής, η οποία βασίζεται σε μια εμπεριστατωμένη γνώση των πιλοτικών τεχνικών και του θάρρους. Αυτός ο άντρας ήταν το πρώτο δοκιμαστικό αεροσκάφος διαφορετικών τρόπων ταχύτητας, το οποίο επέτρεψε στους σχεδιαστές να βελτιώνουν συνεχώς τα μοντέλα τους. Οι ικανότητές του να αποφεύγουν γρήγορα τη φωτιά χάρη στον πόλεμο βοήθησαν σημαντικό αριθμό πιλότων να παραμείνουν ζωντανοί μπροστά σε άμεσο κίνδυνο.

Μνημείο του Valery Chkalov στο Νίζνι Νόβγκοροντ: ιστορία

Ο Valery Chkalov πέθανε στις 15 Δεκεμβρίου 1938 ενώ δοκιμάζει ένα άλλο μαχητικό μοντέλο. Αμέσως μετά το θάνατό του, η κυβέρνηση ενέκρινε ορισμένα έγγραφα, τα οποία περιελάμβαναν αποφάσεις για τη διαιώνιση της μνήμης του. Η θέση για το μνημείο δεν επιλέχθηκε τυχαία. Το κατάστρωμα παρατήρησης κοντά στον Πύργο του Αγίου Γεωργίου του Κρεμλίνου ήταν το αγαπημένο μέρος περπατήματος του Τσάλοφ.

Νωρίτερα σε αυτό το μέρος υπήρχε ένα άγαλμα "Κορίτσι με κουπί". Κατά τη διάρκεια της ζωής του, ο Valery Chkalov συμβούλεψε αυτό το μέρος στον φίλο του, γλύπτη Isaac Mendelevich, για την εγκατάσταση μνημείου του Maxim Gorky. Τότε δεν ήξερε ότι σε αυτό το μέρος τα ατέλειωτά του θα αθανατοποιηθούν για πάντα και ότι θα τονίσει ιδιαίτερα τον Νίζνι Νόβγκοροντ. Κάθε μέρα δεκάδες άνθρωποι έρχονται να δουν το μνημείο Chkalov, και όλοι βλέπουν τη φιγούρα του Ήρωα με μεγάλο σεβασμό Σοβιετική Ένωση.

Η ιδέα των συγγραφέων

Το μνημείο του Valery Chkalov στο Νίζνι Νόβγκοροντ σχεδιάστηκε από τον φίλο του Μεντελέβιτς, καθώς και από αρχιτέκτονες και Βίκτορ Αντρέεφ. Ο Valery Chkalov απεικονίζεται φορώντας γάντι στο κοστούμι πτήσης του. Η βάση είναι ένα κυλινδρικό βάθρο γρανίτη, το οποίο βρίσκεται σε τρία ψηλά σκαλοπάτια. Στην γυαλισμένη επιφάνεια της βάσης υπήρχε μια εικόνα ενός χάρτη που σηματοδότησε τη διαδρομή των δύο πιο σημαντικών πτήσεων του Valery Chkalov. Η Μόσχα ως σημείο εκκίνησης όλων των αρχών της χαρακτηρίζεται με ένα ρουμπίνι αστέρι.

Κατασκευή

Σε μόλις ένα μήνα εργασίας, αυτό το μέρος διακόσμησε τον Νίζνι Νόβγκοροντ. Αν και το μνημείο του Τσάλοφ ανεγέρθηκε αρκετά γρήγορα, από την επίσημη τοποθέτηση του θεμέλιου του στην Ημέρα Αεροπορίας το 1940, συχνά άλλαξε, καθώς έγιναν ορισμένες ανακρίβειες. Κατασκευάστηκε ένα χάλκινο μνημείο. Η φιγούρα ρίχτηκε στο εργοστάσιο του Λένινγκραντ "Monumentskulptura". Σύμφωνα με το ίδρυμα, προέκυψε το ερώτημα σχετικά με τη δημιουργία του απαραίτητου chiaroscuro, με αποτέλεσμα να εγκατασταθούν προβολείς για ειδικό φωτισμό στην οροφή του St.George Tower και του Ιατρικού Ινστιτούτου.

Ο γλύπτης Isaak Mendelevich απονεμήθηκε το Βραβείο Στάλιν το 1942 για το μνημείο του Valery Chkalov. Αργότερα, το 1960, το μνημείο λήφθηκε υπό κρατική προστασία. Από το 1940, έχει αλλάξει αρκετές φορές. Συχνά ήταν απαραίτητο να το αποκατασταθεί, επειδή οι καιρικές συνθήκες επιτάχυναν τη διαδικασία καταστροφής των υλικών. Ως αποτέλεσμα, τα αστέρια στον χάρτη άλλαξαν τρεις φορές. Αλλά ακόμη και με συχνή ενίσχυση και αλλαγή, το μνημείο διατήρησε την αρχική του εμφάνιση.

Σκάλες Chkalovskaya

Το Chkalovskaya Stairs είναι μια κάρτα επισκεπτών, ένα από τα πιο δημοφιλή μέρη που δοξάζουν το Νίζνι Νόβγκοροντ. Το μνημείο Chkalov χτίστηκε αρχικά κοντά σε βιομηχανικές ζώνες. Σε μια από τις συνεδριάσεις της δημοτικής επιτροπής για την κατασκευή του μνημείου, εκφράστηκε μια ιδέα για την κατασκευή μιας σκάλας που θα συνδέει το ίδιο το μνημείο και τον ποταμό παρακάτω.

Αυτό συνέβαλε στη βελτίωση της πλαγιάς και του αναχώματος. Ο πόλεμος ήταν το κύριο εμπόδιο για την ολοκλήρωση του έργου και η εφαρμογή του καθυστέρησε για έξι ολόκληρα χρόνια. Ως αποτέλεσμα, κατασκευάστηκε σε σχήμα οκτώ και έχει 560 σκαλοπάτια. Το όνομα "Σκάλα Chkalovskaya" δόθηκε στον τόπο από τους ανθρώπους και τελικά κολλήθηκε με αυτό.

Valery Pavlovich Chkalov (20 Ιανουαρίου (2 Φεβρουαρίου) 1904, Vasilevo, περιοχή Balakhninsky, επαρχία Νίζνι Νόβγκοροντ, η Ρωσική Αυτοκρατορία - 15 Δεκεμβρίου 1938, Μόσχα, RSFSR, ΕΣΣΔ) - Σοβιετικός πιλότος δοκιμής, διοικητής ταξιαρχίας (1938), ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης. Ο Τσκάλοφ είναι ένας θρυλικός άνθρωπος στη χώρα μας. Το είδωλο της προπολεμικής νεολαίας - αυτός που νίκησε τους φασιστές επιτιθέμενους.

Ένα μνημείο για το Chkalov στην πλαγιά του Βόλγα βρίσκεται σε έναν από τους πύργους του Κρεμλίνου του Νίζνι Νόβγκοροντ, που στεφανώνει τις σκάλες Chkalovskaya. Το Chkalovskaya Stairs είναι ένα από τα πιο όμορφα μέρη στο Νίζνι Νόβγκοροντ. Το σχήμα του είναι πολύ ενδιαφέρον - με τη μορφή σημείου οκτώ ή απείρου. Από εδώ υπάρχει υπέροχη θέα στο Βόλγα, στο Κρεμλίνο του Νίζνι Νόβγκοροντ, στις αποστάσεις του Βόλγα. Το μνημείο Chkalov εμφανίστηκε σχεδόν 10 χρόνια νωρίτερα από τις σκάλες Chkalov - το 1939. Στέκεται απέναντι από την πόλη, στο φόντο του ουρανού. Σήμερα το μνημείο Chkalov είναι ένα από τα σύμβολα του Νίζνι Νόβγκοροντ.

Βάλερι Τσάλοφ


μια φωτογραφία

Η μοίρα του μελλοντικού ήρωα δεν ήταν εύκολη. Η μητέρα πέθανε νωρίς όταν ο Valery ήταν 6 ετών. Στην ηλικία των επτά, ο Valery πήγε να σπουδάσει στο Vasilevskaya δημοτικό σχολείο, τότε - στο σχολείο. Το 1916, αφού αποφοίτησε από το σχολείο, ο πατέρας του τον έστειλε για να σπουδάσει στην Τεχνική Σχολή Cherepovets (τώρα το Cherepovets VP Chkalov Forestry Mechanical College). Το 1918, το σχολείο έκλεισε και ο Valery έπρεπε να επιστρέψει στο σπίτι. Άρχισε να εργάζεται ως βοηθός για τον πατέρα του, σφυρί σε σφυρήλατο, και με την αρχή της πλοήγησης πήγε να εργαστεί ως πυροσβέστης σε έναν εκσκαφέα.

Το 1919 ο Valery Chkalov εργάστηκε ως πυροσβέστης στο ατμόπλοιο "Bayan" στο Βόλγα και στη συνέχεια είδε το αεροπλάνο για πρώτη φορά. Μετά από αυτό, αφού έφυγε από το πλοίο, τον ίδιο χρόνο πήγε να υπηρετήσει στον Κόκκινο Στρατό. Εστάλη ως συναρμολογητής αεροσκαφών στο 4ο Kanavinsky Aviation Park στο Νίζνι Νόβγκοροντ.

Το 1921, ο Τσκάλοφ απέκτησε μια παραπομπή για να σπουδάσει στη Στρατιωτική-Θεωρητική Σχολή της Πολεμικής Αεροπορίας του Γιγκόριεβσκ, μετά την αποφοίτησή του το 1922 στάλθηκε για περαιτέρω σπουδές στη Σχολή Πιλοτικών Σχολών Στρατιωτικής Αεροπορίας Borisoglebsk, αποφοίτησε το 1923

Τον Ιούνιο του 1924, ο στρατιωτικός πιλότος Chkalov στάλθηκε για να υπηρετήσει στο Red Banner Fighter Squadron του Λένινγκραντ που πήρε το όνομά του από τον P.N. Nesterova (Διοικητικό αεροδρόμιο). Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του στη μοίρα, εμφανίστηκε ως τολμηρός και θαρραλέος πιλότος. Έκανε ριψοκίνδυνες πτήσεις, για τις οποίες έλαβε κυρώσεις και είχε ανασταλεί επανειλημμένα από πτήσεις. Σύμφωνα με τον μύθο, κάποτε ο Τσκάλοφ πέταξε κάτω από τη Γέφυρα Ισότητας (Τρόιτσκι) στο Λένινγκραντ, η οποία, ωστόσο, δεν επιβεβαιώνεται από έγγραφα. Για την ταινία "Valery Chkalov" αυτή η πτήση έγινε από τον πιλότο Yevgeny Borisenko. Ταυτόχρονα, είχε σοβαρά προβλήματα με την πειθαρχία, η οποία κατέληξε σε μεγάλα προβλήματα - στις 16 Νοεμβρίου 1925, καταδικάστηκε από ένα στρατιωτικό δικαστήριο σε φυλάκιση ενός έτους για μεθυσμένη μάχη, και στη συνέχεια ο όρος μειώθηκε σε 6 μήνες.

Το 1926, το 1ο Red Banner Fighter Aviation Squadron μετεγκαταστάθηκε από το αεροδρόμιο Commandant στο αεροδρόμιο Trotsk (σήμερα είναι η Gatchina), όπου ο Chkalov υπηρέτησε από το 1926 έως το 1928. Το 1927, ο Τσκάλοφ παντρεύτηκε έναν δάσκαλο του Λένινγκραντ Όλγα Ορεχόβα. Τον Μάρτιο του 1928, μεταφέρθηκε σε υπηρεσία στο 15ο Bryansk Aviation Squadron, η γυναίκα και ο γιος του Igor παρέμειναν στο Λένινγκραντ.

Στο Μπράιασκ, ο Τσάλοφ έκανε ατύχημα, κατηγορήθηκε για εναέρια αμέλεια και πολλές παραβιάσεις της πειθαρχίας. Με την απόφαση του στρατιωτικού δικαστηρίου της Στρατιωτικής Περιφέρειας της Λευκορωσίας στις 30 Οκτωβρίου 1928, ο Τσκάλοφ καταδικάστηκε σύμφωνα με το άρθρο 17, παράγραφος "α" των Κανονισμών για τα στρατιωτικά εγκλήματα και σύμφωνα με το άρθρο 193-17 του Ποινικού Κώδικα RSFSR σε φυλάκιση ενός έτους, και απολύθηκε επίσης από τον Κόκκινο Στρατό. Εκτίμησε την ποινή του για μικρό χρονικό διάστημα, κατόπιν αιτήματος του Ya.I. Ο Άλκινς και ο ΚΕ Βοροσίλοφ, λιγότερο από ένα μήνα αργότερα, η ποινή άλλαξε σε υπό όρους και ο Τσκάλοφ απελευθερώθηκε από τη φυλακή του Μπράιασκ. Ενώ βρισκόταν στο αποθεματικό, στις αρχές του 1929, ο Τσάλοφ επέστρεψε στο Λένινγκραντ και μέχρι τον Νοέμβριο του 1930 εργάστηκε στο Λένινγκραντ Οσοβιχακίμ, όπου ηγήθηκε μιας σχολής ανεμοπλάνων και ήταν πιλότος εκπαιδευτή.

Τον Νοέμβριο του 1930, ο Τσάλοφ αποκαταστάθηκε σε στρατιωτική θέση και στάλθηκε για εργασία στο Ινστιτούτο Ερευνών της Μόσχας της Πολεμικής Αεροπορίας του Ερυθρού Στρατού. Για δύο χρόνια εργασίας στο Ινστιτούτο Ερευνών, πραγματοποίησε περισσότερες από 800 δοκιμαστικές πτήσεις, έχοντας κατακτήσει την τεχνική χειριστή 30 τύπων αεροσκαφών. Στις 3 Δεκεμβρίου 1931, ο Τσάλοφ συμμετείχε στις δοκιμές ενός αεροπλάνου (αεροπλανοφόρου), το οποίο ήταν ένας βαρύς βομβαρδιστής που μετέφερε έως και πέντε μαχητικά αεροσκάφη στα φτερά και την άτρακτο.

Το 1932, το Ινστιτούτο Ερευνών Πολεμικής Αεροπορίας μεταφέρθηκε από το πεδίο Khodynskoye στη Μόσχα σε ένα αεροδρόμιο κοντά στην πόλη Shchelkovo της Περιφέρειας της Μόσχας. Η μετεγκατάσταση από ένα συνηθισμένο γεγονός μετατράπηκε σε πρώτη παρέλαση στην ΕΣΣΔ με μια πτήση πάνω από την Κόκκινη Πλατεία. 45 αεροσκάφη πέταξαν σε μια στήλη τριών αυτοκινήτων στη σειρά, και στο κεφάλι ήταν ένας βομβιστής TB-3 με αριθμό ουράς 311, το οποίο χειριζόταν το πλήρωμα του Valery Chkalov.

Τον Ιανουάριο του 1933, ο Valery Chkalov ήταν και πάλι σε απόθεμα και μεταφέρθηκε για να εργαστεί ως δοκιμαστικός πιλότος του εργοστασίου αεροσκαφών της Μόσχας Νο. 39 που πήρε το όνομά του από τον Menzhinsky. Μαζί με τον ανώτερο φίλο του Alexander Anisimov, δοκίμασε τα τελευταία μαχητικά αεροσκάφη της δεκαετίας του 1930 I-15 (διπλάνο) και I-16 (μονοπλάνο) που σχεδιάστηκαν από τον Polikarpov. Συμμετείχε επίσης σε δοκιμές καταστροφικών δεξαμενών "VIT-1", "VIT-2", καθώς και βαριές βομβιστές "TB-1", "TB-3", ένας μεγάλος αριθμός πειραματικών και πειραματικών μηχανών του Γραφείου Σχεδιασμού Polikarpov. Ο συγγραφέας της νέας αεροβικής - μια ανοδική περιστροφή και μια αργή κίνηση. Στις 5 Μαΐου 1935, ο σχεδιαστής αεροσκαφών Nikolai Polikarpov και ο πιλότος δοκιμών Valery Chkalov απονεμήθηκαν το υψηλότερο κυβερνητικό βραβείο - το Τάγμα του Λένιν - για τη δημιουργία του καλύτερου μαχητικού αεροσκάφους.

Το φθινόπωρο του 1935, ο πιλότος Baidukov πρότεινε στον Chkalov να οργανώσει μια πτήση ρεκόρ από την ΕΣΣΔ προς τις Ηνωμένες Πολιτείες μέσω του Βόρειου Πόλου και να οδηγήσει το πλήρωμα του αεροσκάφους. Την άνοιξη του 1936, ο Τσάλοφ, ο Μπαϊντόκοφ και ο Μπελιάκοφ στράφηκαν στην κυβέρνηση με πρόταση να πραγματοποιήσουν μια τέτοια πτήση, αλλά ο Στάλιν υπέδειξε ένα διαφορετικό σχέδιο δρομολογίων: Μόσχα - Πετροπαβλόφσκ-Καμτσάτσκυ, φοβούμενοι την επανάληψη της αποτυχημένης προσπάθειας του Λεβανέφσκι (τον Αύγουστο του 1935, η πτήση των S. Levanevsky, G. Baidukov). Το Levchenko στη διαδρομή Μόσχα - Βόρειος Πόλος - Σαν Φρανσίσκο διακόπηκε λόγω δυσλειτουργίας).

Η πτήση του πληρώματος Chkalov από τη Μόσχα προς την Άπω Ανατολή ξεκίνησε στις 20 Ιουλίου 1936 και διήρκεσε 56 ώρες μέχρι να προσγειωθεί στην αμμώδη οβελίδα του Udd Island στη θάλασσα του Okhotsk. Το συνολικό μήκος της διαδρομής ρεκόρ ήταν 9375 χιλιόμετρα. Ήδη στο νησί του Οντ, η επιγραφή "Η διαδρομή του Στάλιν" τοποθετήθηκε στο αεροπλάνο, το οποίο σώθηκε στην επόμενη πτήση - μέσω του Βόρειου Πόλου προς την Αμερική. Και οι δύο πτήσεις Chkalov έφεραν επίσημα αυτό το όνομα μέχρι την αρχή του «αγώνα ενάντια στη λατρεία της προσωπικότητας του Στάλιν» και τις λογοτεχνικές διαγραφές. Για την πτήση προς την Άπω Ανατολή, ολόκληρο το πλήρωμα απονεμήθηκε τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης με το Τάγμα του Λένιν: το χρυσό μετάλλιο, που εισήχθη το 1939 μετά το θάνατο του Τσάλοφ, απονεμήθηκε μόνο το 2004 στα παιδιά του. Επιπλέον, στο Chkalov παρουσιάστηκε ένα προσωπικό αεροσκάφος U-2 (τώρα σε ένα μουσείο στο Chkalovsk). Η εξαιρετική σημασία της προπαγάνδας αυτής της πτήσης για την εποχή της αποδεικνύεται από το γεγονός ότι η I.V. Ο Στάλιν έφτασε προσωπικά στις 10 Αυγούστου 1936 στο αεροδρόμιο Shchelkovsky κοντά στη Μόσχα για να συναντήσει το αεροπλάνο που επιστρέφει. Από εκείνη τη στιγμή, ο Τσάλοφ κέρδισε πανελλαδική φήμη στην ΕΣΣΔ.

Ο Τσάλοφ συνέχισε να ζητά άδεια να πετάξει στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Μάιο του 1937, αποκτήθηκε άδεια. Το αεροσκάφος ANT-25 ξεκίνησε στις 18 Ιουνίου. Η πτήση πραγματοποιήθηκε σε πολύ πιο δύσκολες συνθήκες από την προηγούμενη (χωρίς ορατότητα, γλάσο κ.λπ.), αλλά στις 20 Ιουνίου, το αεροπλάνο έκανε μια ασφαλή προσγείωση στο Βανκούβερ της Ουάσιγκτον των ΗΠΑ. Η διάρκεια της πτήσης ήταν 8504 χιλιόμετρα. Για αυτήν την πτήση, το πλήρωμα απονεμήθηκε το Order of the Red Banner.

12 Δεκεμβρίου 1937 Ο Valery Chkalov εξελέγη αναπληρωτής του Συμβουλίου Εθνικοτήτων του Ανώτατου Σοβιετικού της ΕΣΣΔ από την περιοχή του Γκόρκυ και την Chuvash ASSR. Κατόπιν αιτήματος των κατοίκων του Vasilev, το χωριό τους μετονομάστηκε σε Chkalovsk. Ι. Ο Στάλιν πρόσφερε προσωπικά στον Τσάλοφ να αναλάβει τη θέση του Λαϊκού Επιτρόπου του NKVD, αλλά αρνήθηκε και συνέχισε να ασχολείται με τις δοκιμές πτήσης.

Ο Τσκάλοφ πέθανε στις 15 Δεκεμβρίου 1938 κατά τη διάρκεια της πρώτης δοκιμαστικής πτήσης στο νέο μαχητικό I-180 στο Κεντρικό Αεροδρόμιο.

Η πτήση προετοιμάστηκε βιαστικά για να είναι εγκαίρως πριν από το τέλος του έτους. Η απελευθέρωση του αεροσκάφους στο αεροδρόμιο είχε προγραμματιστεί για τις 7 Νοεμβρίου, 15 Νοεμβρίου, 25 Νοεμβρίου ... Στις 2 Δεκεμβρίου, 190 ελαττώματα αποκαλύφθηκαν στο συναρμολογημένο αεροσκάφος. Ν.Ν. Ο Polikarpov διαμαρτυρήθηκε ενάντια στον περιττό αγώνα κατά την προετοιμασία του I-180 για την πρώτη πτήση, γι 'αυτό και απομακρύνθηκε από αυτό το έργο ...

Ο Valery Chkalov θάφτηκε στη Μόσχα, ένα δοχείο με τις στάχτες του εγκαταστάθηκε στον τοίχο του Κρεμλίνου.

Μετά το θάνατο του Τσκάλοφ, συνελήφθησαν ορισμένοι ηγέτες του εργοστασίου αεροσκαφών που συμμετείχαν στην οργάνωση αυτής της πτήσης, καταδικάστηκαν σε μακρά ποινή φυλάκισης για την απελευθέρωση ενός αεροσκάφους με πολλές δυσλειτουργίες που οδήγησαν στο θάνατο του πιλότου.

Το 1943, διατέθηκαν κονδύλια για την κατασκευή μιας τεράστιας αναμνηστικής σκάλας προς τιμήν της νίκης Σοβιετικός στρατός στο Μάχη του Στάλινγκραντ... Η κατασκευή περιλάμβανε, μεταξύ άλλων, Γερμανούς αιχμαλώτους πολέμου. Το 1949 ολοκληρώθηκε η σκάλα.

Το έργο της σκάλας Chkalov των πολέμων ετών:

Σκάλες Chkalovskaya και ένα μνημείο για το Chkalov από το ανάχωμα Volzhskaya.

Το μνημείο του θρυλικού δοκιμαστικού πιλότου, Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης Valery Pavlovich Chkalov ανεγέρθηκε το 1940 πάνω από το ανάχωμα Verkhne-Volzhskaya του Νίζνι Νόβγκοροντ. Οι συγγραφείς του έργου είναι ο βραβευμένος με το κρατικό βραβείο, ο γλύπτης I. A. Mendelevich και οι αρχιτέκτονες V. S. Andreev και I. G. Taranov.

Σε τρία ψηλά σκαλοπάτια, απέναντι από μαύρο γρανίτη, υπάρχει ένα κυλινδρικό βάθρο στο οποίο στέκεται μια χάλκινη φιγούρα του Valery Chkalov. Οι συγγραφείς του μνημείου απεικόνισαν τον πιλότο κατά την προετοιμασία της πτήσης. Φαίνεται ότι το μόνο που έχει να κάνει είναι να φορέσει κράνος για να επιστρέψει στην ψηλή απόσταση. Ένα χαρακτηριστικό του γλυπτού είναι η χαρακτηριστική χειρονομία - ο πιλότος τραβά ένα μακρύ γάντι με το ένα χέρι. Τα περιγράμματα του χάρτη του Βόρειου Ημισφαιρίου σχεδιάζονται στην γυαλισμένη επιφάνεια του βάθρου. Οι διαδρομές των θρυλικών πτήσεων του V.P. Chkalov προς την Άπω Ανατολή και απέναντι από τον Βόρειο Πόλο προς την Αμερική σημειώνονται στο βάθρο με ατσάλινη διάστικτη γραμμή.

Μνημεία στο Chkalov στέκονται σε πολλές πόλεις της Ρωσίας, αλλά το πιο διάσημο είναι εκείνο στο Νίζνι Νόβγκοροντ. Ο Valery Chkalov έκανε το όνομά του διάσημο το 1936, όταν, μαζί με τους πιλότους Belyakov και Baidukov, έκανε μια απευθείας πτήση διασχίζοντας τον Βόρειο Πόλο από τη Μόσχα προς το Αμερικανικό Βανκούβερ, όπου ένας από τους δρόμους πήρε το όνομά του, έχοντας καλύψει 16 μείον 12 χιλιόμετρα σε 63 ώρες. Για αυτό το επίτευγμα, ο Τσάλοφ απονεμήθηκε τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Ο πιλότος πέθανε το 1938 ενώ δοκιμάζει ένα νέο αεροσκάφος. Ο Τσκάλοφ γεννήθηκε το 1904 στο χωριό Βασιλέφ της Περιφέρειας Νίζνι Νόβγκοροντ, επισκέφθηκε επανειλημμένα το Νίζνι Νόβγκοροντ, εξελέγη στο Ανώτατο Σοβιετικό της περιοχής του Γκόρκυ.

Το αγαπημένο μέρος του Valery Pavlovich ήταν η πλαγιά του Νίζνι Νόβγκοροντ (ανάχωμα Verkhne-Volzhskaya). Σε μια από τις επισκέψεις τους, μαζί με τον φίλο τους, ο γλύπτης Ι.Α. Μεντελέβιτς, επέλεξαν ένα μέρος για το μνημείο του A.M. Gorky. Ο Μεντελέβιτς εντόπισε ένα μέρος κοντά στον Πύργο του Αγίου Γεωργίου του Κρεμλίνου. Αλλά η μοίρα αποφάσισε ότι ένα μνημείο για τον ίδιο τον Τσάλοφ ανεγέρθηκε σε αυτό το μέρος το 1940, δύο χρόνια μετά το θάνατο του πιλότου. Η διάσημη σκάλα Chkalovskaya κατεβαίνει από το μνημείο Chkalov στο ανάχωμα του Βόλγα.

Πλάκα και ανάχωμα Verkhnevolzhskaya

Η πλαγιά είναι ένα αγαπημένο μέρος ανάπαυσης για τους κατοίκους του Νίζνι Νόβγκοροντ. Η απέραντη έκταση του Βόλγα, ανοίγοντας από την υψηλή όχθη, έχουν κατακτήσει περισσότερες από μία γενιές κατοίκων και επισκεπτών της πόλης. Από το 1830 Σύμφωνα με τις οδηγίες του Νικολάου Ι, δημιουργήθηκε εδώ το «τελετουργικό πρόσωπο» του Νίζνι Νόβγκοροντ, με θέα στο Βόλγα: ένα γραφικό δημόσιο πάρκο "Aleksandrovsky Garden" σχεδιάστηκε σε μια πλαγιά, το ανάχωμα του Άνω Βόλγα άρχισε να χτίζεται με όμορφα πέτρινα σπίτια. Στα δεξιά βρίσκεται το κτίριο της Ιατρικής Ακαδημίας Νίζνι Νόβγκοροντ (πρώην κοινωνία του Βόλγα, 1910), στα αριστερά βρίσκεται το ξενοδοχείο Volzhsky Slope (αρχιτέκτονες

Α. 3. Greenberg, Μ. Τ. Smuroe, 1935).

Το ανάχωμα Verkhne-Volzhskaya είναι ένα από τα υψηλότερα επιχώματα στη Ρωσία. Προσφέρει υπέροχη θέα στον ποταμό Βόλγα και στην περιοχή της πόλης. Η σκάλα Chkalovskaya έχει 560 σκαλοπάτια και είναι χτισμένη σε σχήμα οκτώ. Η σκάλα Chkalovskaya χτίστηκε το 1949 κατά τη διάρκεια εργασιών αποκατάστασης μετά τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Στις σκάλες χτίστηκε ένα μνημείο για το σκάφος "Ήρωας".

Διεύθυνση: Nizhny Novgorod, st. Ανάχωμα Verkhne-Volzhskaya

Τον Δεκέμβριο του 2019 (μέχρι τις 23), το μνημείο βρίσκεται υπό ανακατασκευή. (Θα χρειαστεί να τραβήξετε μια φωτογραφία αργότερα ...)

Σε αυτό το άρθρο έχω συλλέξει και προσπάθησα να δώσω συνοπτικές πληροφορίες για ένα από τα εμβληματικά αξιοθέατα του Νίζνι Νόβγκοροντ, για το μνημείο του Valery Pavlovich Chkalov, η οποία, μαζί με τη σκάλα Chkalov και το καραβάκι παρακάτω, είναι πιθανώς ένα από τα κύρια σύμβολα (επαγγελματική κάρτα) της πόλης. Καταλαβαίνω ότι έχουν γραφτεί πολλά για αυτόν, αλλά δεν υπάρχει τρόπος να τον αγνοήσουμε.

Λοιπόν, πώς μπορεί να είναι χωρίς μυστικά τρίτο στάδιο. Δείτε μόνοι σας στην παρακάτω φωτογραφία (μπορείτε να τη μεγεθύνετε αν κάνετε κλικ), η αλήθεια αφαιρείται από το πρώτο βήμα. Εάν κάποιος ξαφνικά δεν μαντέψει, θα υποδείξω στο τέλος του άρθρου :) (μετά από μια παρουσίαση από τη φωτογραφία).

Εμείς οι ίδιοι, φυσικά, όπως η πλειοψηφία των κατοίκων του Νίζνι Νόβγκοροντ, δεν θαυμάζουμε το μνημείο (το έχουμε δει πολλές φορές που δεν μπορεί να μετρηθεί), αλλά ερχόμαστε περιοδικά στον ιστότοπο για αυτό. Η θέα είναι εκπληκτική εκεί, σε κάθε καιρό :) και τη σεζόν. Λοιπόν, τα παιδιά τρέχουν γύρω από το σχήμα σε αναζήτηση. Γενικά, η κριτική μας για αυτό το αξιοθέατο είναι θετική, αξίζει μια επίσκεψη.

Αυτό είναι όλο το μυστικό των σκαλοπατιών στο μνημείο Chkalov

Εάν φαίνεται σε κάποιον που ξέχασα να αναφέρω κάτι σημαντικό για αυτό το μέρος, γράψτε στα σχόλια.

Για ποιο διάσημο Chkalov;

Τσάλοφ Βάλερι Πάβλοβιτς - διάσημος σοβιετικός πιλότος (Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης) (1904-1938). Κυρίως γνωστό για τη διοίκηση ενός πληρώματος που πέταξε το 1937 απέναντι από τον Βόρειο Πόλο από την ΕΣΣΔ προς τις ΗΠΑ. Η πρώτη πτήση, εκείνη τη στιγμή, από τη Μόσχα προς το Βανκούβερ χωρίς στάση (το 1935, μια παρόμοια πτήση από άλλο πλήρωμα διακόπηκε λόγω βλάβης). Υπήρχε επίσης ένας θρύλος που πέταξε ο Valery Pavlovich κάτω από μία από τις γέφυρες Λένινγκραντ και υπάρχει ένα επεισόδιο γι 'αυτό στην ταινία για τον περίφημο πιλότο. Γεννήθηκε το 1904 στην επαρχία Νίζνι Νόβγκοροντ. Ο τόπος ονομάστηκε τότε "το χωριό του Βασιλέβο", αργότερα μετονομάστηκε σε πόλη Τσκάλοφσκ. Ο διάσημος "Νίζνι Νόβγκοροντ" πέθανε στα τέλη του 1938 ενώ προσγειώθηκε ένα νέο αεροσκάφος για δοκιμή. Πιστεύεται ότι λόγω του γεγονότος ότι το ημιτελές αεροπλάνο «οδήγησε» από το Νέο Έτος. Ποιος ενδιαφέρεται για τις λεπτομέρειες της βιογραφίας του δοκιμαστικού πιλότου, το βέλτιστο άρθρο στη Wikipedia.

Το 2019 (το φθινόπωρο), πυροβόλησα επιπλέον ένα μικρό βίντεο ενός λεπτού:

Συγγραφείς αυτό το ορόσημο: αρχιτέκτονες V.S. Andreev, I.G. Taranov και γλύπτης Ι.Α. Mendelevich. Η ιστορία του πώς και γιατί εμφανίστηκε αυτό το μνημείο στο Νίζνι Νόβγκοροντ, το λέει αυτό Ο Τσκάλοφ ήταν φίλος με τον Μεντελέβιτς και μαζί επέλεξαν αυτόν τον ιστότοπο για το μνημείο του Γκόρκυ, αλλά δύο χρόνια αργότερα (το 1940) μετά τον τραγικό θάνατο του πιλότου, ένα μνημείο σε αυτόν χτίστηκε εδώ κατόπιν αιτήματος των κατοίκων του Γκόρκυ (όπως κλήθηκε τότε ο Νίζνι Νόβγκοροντ).

Ένας πιλότος από το Νίζνι Νόβγκοροντ μπορεί να κληθεί με κάποια έκταση. Γεννήθηκε στο χωριό Vasilevo, το οποίο αργότερα έγινε η πόλη Chkalovsk, στην περιοχή Νίζνι Νόβγκοροντ (τότε ακόμη επαρχία). Στο Νίζνι, αυτός, ήδη πετυχημένος πιλότος, ήρθε για να ξεκουραστεί. Πριν την καριέρα του, εργάστηκε ως συναρμολογητής αεροσκαφών.

Το μνημείο αποτελείται από ένα κύλινδρο-βάθρο, τρία σκαλοπάτια και άμεσα ένα χάλκινο άγαλμα ενός πιλότου. Ο Valery Pavlovich φαίνεται να ετοιμάζεται για την πτήση, φορώντας ένα γάντι. Εκτός από την υπογραφή στον κύλινδρο, υπάρχει ένας χάρτης περιγράμματος του βόρειου ημισφαιρίου, τον οποίο «διέσχισε» ο Τσάλοφ. Αρχικά, υπήρχε επίσης μια επιγραφή "γεράκι του Στάλιν", η οποία αφαιρέθηκε.

Το σχήμα είναι εξοπλισμένο με ημικυκλικό Παρατηρητήριοαπό το οποίο ξεκινά. Σχεδόν σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, κάποιος θαυμάζει την αρχική θέα της συμβολής του Oka και του Βόλγα, της απέναντι όχθης. Σε έναν σύγχρονο ιστότοπο υπάρχουν δυακοσκόπια - στατικά κιάλια προβολής. Προβολή τιμής: 10 ρούβλια ανά 100 δευτερόλεπτα. Μια μέρα τα παιδιά κατάφεραν να «κοιτάξουν μέσα από το θέαμα» :), άλλη μια φορά ο αποδέκτης λογαριασμού κατάπιε ένα νόμισμα, αλλά δεν τους άφησε να θαυμάσουν το τοπίο. Προσοχή λοιπόν, δώστε την ευκαιρία να ελέγξετε την απόδοση άλλων τουριστών :) Ακολουθούν μερικές φωτογραφίες από το ίδιο το μνημείο από πολλές πλευρές και τον ιστότοπο δίπλα του (τραβήχτηκε το 2015).

Τώρα ο χώρος που περιβάλλει το μνημείο είναι αρκετός δημοφιλής Οι κάτοικοι του Νίζνι Νόβγκοροντ έχουν μια θέση. Εδώ γίνονται ραντεβού και φιλικές συναντήσεις, σκέιτμπορντ, ποδηλάτες, ποδηλάτες και άλλοι "αθλητές" συχνά κάνουν παρέα. Σύντομο όνομα του μνημείου - HPV ή Valery Palych Chkalov.

Το λεγομενο " το μυστικό του τρίτου βήματος»Είναι απόλυτα ορατό από το πρώτο και το δεύτερο. Κατά τη γνώμη μου, το πρώτο είναι ακόμη πιο πικάντικο. «Εξετάστηκα» :) από εκείνα τα βήματα που είναι πιο κοντά στο Κρεμλίνο, όπου ξεκινά ημικυκλική κάθοδος. Στην πραγματικότητα, δύο "μυστικά" εκφράζονται. Το πρώτο είναι ότι το τράβηγμα του γαντιού από ορισμένες γωνίες μοιάζει με άσεμνο χειρονομία. Αυτή είναι μια μαλακή επιλογή. Αν κοιτάξετε την παραπάνω φωτογραφία, από συγκεκριμένα βήματα, μπορείτε να δείτε ότι ο σεβαστός Valery Pavlovich έχει κάτι να ξεχωρίζει άσχημα :)

Εκτός από το μνημείο, οι τουρίστες πιθανότατα θα ενδιαφέρονται για τις σκάλες, ένα ελάφι στο ανάχωμα Nizhne-Volga, και δεν μιλάω για το Κρεμλίνο :) Για τους λάτρεις των μουσείων, θα συνιστούσα το κτήμα Rukavishnikovs, το οποίο βρίσκεται όχι μακριά από το Chkalov. Σε γενικές γραμμές, είναι καλύτερο να διαβάσετε για τον εαυτό σας.

Ή κάντε μια ξενάγηση στο Νίζνι Νόβγκοροντ:

Αυτό το μνημείο και η ιστορία για τον Τσκάλοφ αναφέρονται στις εκδρομές του Νίζνι Νόβγκοροντ από ιδιωτικούς οδηγούς:

Πού θα θαυμάσετε υπέροχη θέα και δείτε το μνημείο

Η διεύθυνση πολύ απλό - η πλατεία Minin και Pozharsky (στο ανάχωμα), που βρίσκεται δίπλα στο Κρεμλίνο του Νίζνι Νόβγκοροντ. Ο ιστότοπος βρίσκεται στην άκρη της πλατείας, όπου ξεκινούν το ανάχωμα Verkhne-Volzhskaya και το συνέδριο Georgievsky, στην πλαγιά. Συντεταγμένες: 56.329971, 44.009408. Με τα μέσα μαζικής μεταφοράς μεταβείτε στις στάσεις "Πλατεία Minin and Pozhrskogo", "Παιδαγωγικό Πανεπιστήμιο" ή "Academy of Water Transport".